弘毅钢构公司简介(新)

第一篇：弘毅钢构公司简介(新)

湖北弘毅钢结构工程有限公司

企业简介

湖北弘毅钢结构工程有限公司是湖北弘毅建筑装饰工程有限公司旗下的全资子公司之一，公司坐落于武汉市黄陂区武湖汉施路39号弘毅建材城内，拥有现代化加工厂房5万平方米，加工设备一流。公司现有职工500余人，其中主要技术骨干60人，中高级职称人员23人，企业管理人员，项目经理，特种作业人员配备齐全，业务和加工对象涉及各类建筑钢结构、装饰钢结构、钢结构厂房、网架结构，无梁拱顶，各类金属屋面系统、幕墙和门窗加工钢件等。

公司具备钢结构设计甲级和钢结构专业承包施工一级资质、通过ISO9001—2000国际质量体系认证，是中国建筑金属结构协会理事单位。公司拥有世界先进的钢结构受力分析和钢结构详图设计等软件，保证图纸设计、零部件加工制作准确无误，并能与数控设备连接；拥有完备的质量控制体系，使钢结构从设计﹑制造、安装均处于受控状态，构件质量全程监控，确保钢结构产品质量一直处于领先地位；建立了完整的轻钢制造流程，重钢制造流程和项目施工流程，从而满足各类客户和工程的需要。

近年来，公司工程项目涉及高层建筑、工业厂房、物流仓储、商贸展厅、钢厂电厂、石油化工、铁路、桥梁等诸多领域，覆盖北京﹑上海﹑甘肃﹑山西﹑河北﹑陕西﹑江苏﹑浙江以及国外等广阔地域。2008年公司参加了四川地震灾区过渡安置房和二七长江大桥钢围堰两个重大项目的建设。由我公司设计和施工的“金叶SOLO国际大厦钢结构工程”、“龙王庙商贸广场B地块钢结构工程”、“光谷世界城钢结构工程”、“新荣村客运站钢结构工程”分别荣获2005、2006、2007、2008年度中国建筑“钢结构金奖”；楚天传媒大厦钢结构工程荣获“鲁班奖”；光谷世界城钢结构工程中的钢结构球体象一颗璀璨的明珠，展现在江城人民眼前。2009年公司又先后承接了武汉凯迪生物发电厂钢结构工程、许昌文博活动中心钢结构工程、四季美农贸大棚钢结构工程、东立光伏、长江隧道通风井、中国家俱CBD、武汉市轻轨二期车站钢结构工程、太原火车站、湖北省图书馆钢结构工程等项目的承建，其工期、质量、服务得到社会各界和业主的广泛好评。

公司自成立以来，秉承“以品质创造价值、以诚信奠定根基、以勤奋换来成就、以创新谋求发展”的经营理念，坚持“以社会发展为己任，百年企业以人为本”的宗旨，以一流的设计、精良的制造技术、专业化的团队管理、严格的质量体系为保证，以做大做强为目标，用真诚和热情来满足每一个客户的需求。

第二篇：钢构生产流程

（1）放样：包括核对图纸的安装尺寸和孔距，以1:1大样放出节点，核对各部分的尺寸，制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。（2）号料：包括检查核对材料，在料上划出切割、铣、刨、制孔等加工位置，打冲孔，标出零件编号等。号料应注意以下问题： 1）根据配料表和样板进行套裁，尽可能节约材料。2）应有利于切割和保证零件质量。3）当工艺有规定时，应按规定取料。（3）切割下料：包括氧割（气割）、等离子切割等高温热源的方法和使用机切、冲模落料和锯切等机械的方法。（4）平直矫正：包括型钢矫正机的机械矫正和火焰矫正等。（5）边缘及端部加工：方法有铲边、刨边、铣边、碳弧气刨、半自动和自动气割机、坡口机加工等。（6）滚圆：可选用对称三轴滚圆机、不对称三轴滚圆机和四轴滚圆机等机械进行加工。（7）煨弯：根据不同规格材料可选用型钢滚圆机、弯管机、折弯压力机等机械进行加工。当采用热加工成型时，一定要控制好温度，满足规定要求。（8）制孔：包括铆钉孔、普通连接螺栓孔、高强螺栓孔、地脚螺栓孔等。制孔通常采用钻孔的方法，有时在较薄的不重要的节点板、垫板、加强板等制孔时也可采用冲孔。钻孔通常在钻床上进行，不便用钻床时，可用电钻、风钻和磁座钻加工。（9）钢结构组装：方法包括地样法、仿形复制装配法、立装法、胎模装配法等。（10）焊接：是钢结构加工制作中的关键步骤，要选择合理的焊接工艺和方法，严格按要求操作。（11）摩擦面的处理：可采用喷砂、喷丸、酸洗、打磨等方法，严格按设计要求和有关规定进行施工。（12）涂装：严格按设计要求和有关规定进行施工。

备注：1.冲孔：冲孔：是指在钢板、革、布、木板等材料上打出各种图形以适应不同的需求，有十字孔，菱形孔，鱼鳞孔，八字孔，六方孔，冲孔板，长孔，四方孔，圆孔，冲孔板网，三角孔等等。数控冲孔、激光冲孔、化学蚀刻。

2.拆图是先根据蓝图拆出布置图,后再根据布置拆出装配图,最后再拆出板件图,以及拆图主要计算板件的尺寸与螺母孔位置对吗。刚刚学习拆图不知道对不对,希望可以给我指正。还有问一下螺母孔的大小由什么决定的。

成本控制的基本方法

成本控制的基本方法有以下几项:

1、定额制定。定额是企业在一定生产技术水平和组织条件下，人力、物力、财力等各种资源的消耗达到的数量界限，主要有材料定额和工时定额。成本控制主要是制定消耗定额，只有制定出消耗定额，才能在成本控制中起作用。工时定额的制定主要依据各地区收入水平、企业工资战略、人力资源状况等因素。在现代企业管理中，人力成本越来越大，工时定额显得特别重要。在工作实践中，根据企业生产经营特点和成本控制需要，还会出现动力定额、费用定额等。定额管理是成本控制基础工作的核心，建立定额领料制度，控制材料成本、燃料动力成本，建立人工包干制度，控制工时成本，以及控制制造费用，都要依赖定额制度，没有很好的定额，就无法控制生产成本；同时，定额也是成本预测、决策、核算、分析、分配的主要依据，是成本控制工作的重中之重。

2、标准化工作。标准化工作是现代企业管理的基本要求，它是企业正常运行的基本保证，它促使企业的生产经营活动和各项管理工作达到合理化、规范化、高效化，是成本控制成功的基本前提。在成本控制过程中，下面三项标准化工作极为重要。

第一，计量标准化。计量是指用科学方法和手段，对生产经营活动中的量和质的数值进行测定，为生产经营，尤其是成本控制提供准确数据。如果没有统一计量标准，基础数据不准确，那就无法获取准确成本信息，更无从谈控制。

第二，价格标准化。成本控制过程中要制定两个标准价格，一是内部价格，即内部结算价格，它是企业内部各核算单位之间，各核算单位与企业之间模拟市场进行“商品”交换的价值尺度；二是外部价格，即在企业购销活动中与外部企业产生供应与销售的结算价格。标准价格是成本控制运行的基本保证。

第三，质量标准化。质量是产品的灵魂，没有质量，再低的成本也是徒劳的。成本控制是质量控制下的成本控制，没有质量标准，成本控制就会失去方向，也谈不上成本控制。

第四，数据标准化。制定成本数据的采集过程，明晰成本数据报送人和入账人的责任，做到成本数据按时报送，及时入账，数据便于传输，实现信息共享；规范成本核算方式，明确成本的计算方法；对成本的书面文件实现国家公文格式，统一表头，形成统一的成本计算图表格式，做到成本核算结果准确无误。

(材料定额概念

材料消耗定额简称，它是指在节约和合理使用材料的条件下，生产单位生产合格产品所需要消耗一定品种规格的材料，半成品，配件和水，电，燃料等的数量标准，包括材料的使用量和必要的工艺性损耗及废料数量。制定材料消耗定额，主要就是为了利用定额这个经济杠杆，对物资消耗进行控制和监督，达到降低物耗和工程成本的目的。

作用：材料消耗定额是编制材料需要量计划、运输和供应计划、计算仓库面积，签发限额领料单和经济核算的根据。制定合理的材料消耗定额是组织材料的正常供应，保证生产顺利进行，以及合理利用资源、减少积压、浪费的必要前提。

2材料定额的组成

定额材料，既包括构成产品实体净用的材料数

量，又包括施工场内运输及操作过程不可避免的损耗量。即 总消耗量=净用量+损耗量

另 损耗率=损耗量/总消耗量×100% 则 总消耗量=净用量/（1－损耗率）

为了简化计算 预算定额中采用如下公式： 损耗率=损耗量/净用量×100% 总消耗量=净用量×（1+损耗率）

所以，制定材料定额，关键是确定净用量和损耗率。

3材料定额制定方法

根据材料使用次数的不同，建筑安装材料分为非周转性材料和周转性材料。非周转性材料也称为直接性材料。它是指施工中一次性消耗并直接构成工程实体的材料，如砖、瓦、灰、砂、石、钢筋、水泥、工程用木材等。周转性材料是指在施工过程中能多次使用，反复周转但并不构成工程实体的工具性材料。如：模板、活动支架、脚手架、支撑、挡土板等

摘 要：在行业利润下滑的情况下，钢结构企业的项目成本控制问题备受关注，如何利用有限的成本创造更多的利润，产生更高的产品价值，这是每一个钢结构行业从业人员应思考的问题。本文从钢结构生产过程中的原材料采购及材料应用等方面出发，提出了控制成本、降低消耗的有效途径。希望为钢结构企业在降本增效的管理中提供有益的参考。

关键词：钢结构；生产过程；成本控制

中图分类号：TU391 文献标识码：A前言

钢结构行业是一个比较新型的行业,在其发展初期,粗放式的管理同样可以让企业获取很高的利润，但随着钢结构建筑在多方面领域的广泛应用,国内钢结构发展迅猛,在钢结构行业快速发展的同时,由于原材料涨价较快，加上辅材的提价,使得不少企业出现利润滑坡甚至亏损。如何更有效地控制成本、降低消耗、提高效益,成为所有从事钢结构生产企业的共同课题。在市场经济的今天，钢结构生产利润相对透明，而在钢结构生产过程中，从价值角度看，原材料成本造价占整个工程项目造价的65%以上甚至更多。若是项目的产品价值大部分被余、废料所代替，即便是工程单价造价再高也很有可能没有利润甚至是负利润，只有在生产过程中将原材料利用率最大化，把损耗降到最低点，才能使工程利润最大化。

一、材料采购成本控制

对于钢结构加工企业来说材料占很大的比例，材料的损耗和材料的采购价格将直接影响项目的成本。必须加强对材料的管理,通过材料采购招标、谈判透明化,来降低材料采购的价格，通过加强材料的管理，来降低材料的损耗，尽可能的控制材料的购买价，购买价是比较有“弹性”的，它与市场行情以及人为因素都有很大的关系，控制得与否直接影响收益与否。因此材料的采购管理必须阳光化，要有专门的材料采购监督机构，要制定相应的材料采购相关程序和规章制度。

二、材料计划要准确

施工用材料计划是由项目部技术部门根据施工图纸计算出来的，它既是对项目施工材料成本的预测，同时也是项目材料成本管理的目标，是材料供应部门实行限（定）额发料的依据。技术部门在计算材料需用总量的时候，既要考虑施工工艺的先进性和实用性，也要以料损最少为原则，准确提供材料的材质及尺寸要求，最大限度地减少下料产生工费的支出和边角余料的产生。负责备料的技术人员要具备专业知识和高度的责任感，不能出现错备、漏备、少备现象，真正起到指导采购的作用，保证材料成本的可控和施工生产的顺利进行。

三、实行生产材料成本精细化管理

加强材料的利用率，降低材料消耗是节能降耗的重要环节，将可以直接降低项目的成本。

（一）主材的管理利用

对所有材料进行排版,包括零件料,以便对钢材和余料进行有效的控制。由于钢材的规格多种多样，而下料的零件也是多种多样的，为了做到合理使用原材料，将各类产品中使用相同牌号、相同厚度的零件集中在一起进行下料，这样可以统筹安排，大小搭配，充分利用原材料，提高材料的利用率。在钢板上号料时，为了提高材料的利用率，必须考虑在钢板上如何排列才合理，即为合理用料，排样对节约材料起重要作用。下料时，必须采用各种途径，最大限度的提高原材料的利用率以节约材料，充分利用使用后剩余较大面积的下脚料钢板作为其他工件下料，所以在钢板工件下料时，优先考虑是否可以利用原来的下脚料，这样可以节约大批成料(有材质要求的工件使用下脚料时，应先验证下脚料材质符合要求)。具体如:对于异型板,在工艺许可的情况下,尽量分段接料，对于典型牛腿等采用集中排版，统一组装成H型钢，排零件板时优先用余料，尽量不动用整板，加强对排版的审核，避免出现排错、重排等现象。

（二）对辅材的管理要细化

在实施过程中,生产厂提备料预算时要严格控制二类辅材、油漆的损耗，要结合实际库存情况和工程实际需求进行材料预算的编制,避免造成预算多提，库存材料积压。同时定期派专人对辅助材料的使用情况进行检查，并与类似工程的消耗量进行比较，将辅材消耗与班组工资分配挂钩，积极动员职工从节约一根焊条、一斤焊药、一瓶氧气等做起，杜绝跑冒滴漏现象发生，切实把辅材消耗降到最低，对仓库辅材入库、领用及库存定时盘点,杜绝浪费及异常丢失情况发生。

（三）材料的领发控制

在日常工作中要做好材料的收、发、存管理工作,对材料的入库及材料的发放做好详细完整的记录,对材料的调拨及材料的串用更要确保记录完整；严格按照限（定）额发料，并对物资成本实行动态管理，开展分季（月）度核算，以便及时发现问题，采取措施，控制成本；严控主要物资的使用数量，坚持无工号、无去向、无计划不发料；对超定额用料应有书面分析，并报经技术部门和项目主管领导审核批准后，方可发料；若是工段私自拿料要坚决制止，情节严重的要执行处罚。要使整个用料过程是个可控的过程,具有追溯性,避免造成材料的浪费。

（四）余料的规范管理

加强对余料的管理,定时根据理论余料来

第三篇：钢构细则

宝利嘉现代纺织园

钢 结 构 工 程 监 理 细 则

工程监理有限公司

二○○九年十月

一、钢架的制作。

1、钢材材质必须符合设计要求，必须具有出厂合格证，机械性能试验和化学分析，必须符合现行国家标准《钢结构工程施工及验收规范》GBJ205的规定。

2、钢架的制作安装，验收及土建施工放线使用的钢尺必须标准统一，丈量的拉力一致，大跨度时，应按气候、温度情况考虑温度修正。

3、钢架结构应在专门的胎具上制作，以保证杆件和节点的精度和互换性。

4、钢架结构制作与拼装中的对接焊缝应符合现行国家标准《钢结构工程施工及验收规范》GBJ205规定的二级质量检验标准的要求，其它焊缝按三级质量检验标准的要求。

5、焊接的表面应光滑平整，不应有局部凸起或折皱，允许偏差不应超过规范要求，焊条的型号、性能、接头中使用的钢筋、钢板、型钢均应符合设计要求。检查焊条出厂证明及焊条烘培记录。

6、焊工必须经考试合格方可上岗施焊。检查焊工相应施焊条件的合格证及考核日期。

7、钢结构承受拉力或压力焊接连接要求与母材等强度的焊缝必须经探伤检验。检查探伤报告。

8、钢筋拉杆焊接接头的机械性能试验结果必须符合焊接规程规定。检查焊接试件报告。

9、焊缝表面焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧

坑和针状气孔等缺陷，焊接区还不得有飞溅物。

10、钢杆件宜用机床下料，制作长度的允许偏差应符合规范要求，杆件长度应予加焊接收缩量。

11、钢材切割面或剪革面应无裂纹、夹、分层和大于1MM的缺棱。

12、连接摩托面的表面应平整，不得有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮垢，并不得有不需要的涂料等。

二、钢结构的安装

1、当采用小拼单元或杆件直接在高空拼装时，其顺序应能保证拼装的精度，减少积累误差。悬挑法施工时，应先拼成可承受自重的结构体系，然后逐步扩展。

钢架在拼装过程中应随时检查基准轴线位置，标高及垂直偏差，并应及时纠正。

2、将钢架分成条状单元或块状单元在高空连成整体时，钢架单元应具有足够的刚度，并保证自身的几何不变性，否则应采取临时加固措施。

3、钢架整体提升时，应保证做到同步，相邻两提升点和最高与最低两个点的提升差值应通过验算确定。相邻两点的允许升差值，应根据不同的提升方法，满足其不同的规定要求。

三、钢架的验收

1、钢架结构的制作，拼装和安装的每个工序均应进行检查验收，凡未经检查验收，不得进行下一工序的施工，安装完成后必须进

行交工检查验收。每道工序的检查验收均应作出记录，并应汇总存档。

杆件、钢架原材料等均应有出厂合格证及验收记录。

2、交工验收时，应检查钢架的纵向横向边长偏差，支点的中心偏移和高度偏差，偏差允许值应符合规范要求。

3、施工完毕后，应测量钢架的挠度值（包括钢架自重的挠度及屋面工程完成后的挠度），所测的挠度平均值，不应大于设计值的15％，实测的挠度曲线应存档。钢架的挠度观测点的设置应符合规范要求。

4、钢架工程验收应具备的文件有：钢架施工图，竣工图，设计变更文件，施工组织设计，所用钢材及其它材料的质量证明书和试验报告，钢架的零部件产品合格证书和检验报告，钢架拼装各工序的验收记录，焊工考试合格证明，焊缝质量检验资料，总拼就位后的几何尺寸误差和挠度记录。

四、钢架质量的检验与评定

（一）一般规定（1）合格：

1）保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定；

2）基本项目抽检的处（件）应符合相应质量检验评定标准合格栏的规定。

3）允许偏差项目抽检的点数中，有70％及其以上的实测值应在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内。（2）优良：

1）保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定；

2）基本项目每项抽检的处（件）应符合相应质量检验评定标准合格栏的规定；其中50％及其以上的处（件）符合优良规定，该项即为优良；优良项数应占检验项数的50％及其以上。

3）允许偏差项目抽检的点数中，有90％及其以上的实测值应在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内。

对于钢架的节点和杆件的制作及安装由同一个单位负责完成的钢架结构工程的整体质量等级评定，应符合下列规定：

1、合格：所含分项工程的质量全部合格；

2、优良：所含分项工程的质量全部合格，其中50％及其以上为优良。

钢架结构部件由专业产品制作厂提供时，则该部分不参加分部工程的质量检验评定。但钢架结构工程的承包单位应按本标准规定负责进货验收，检查其强度检验报告、产品合格证，并按本标准有关条文中指定的项目进行复检，质量必须符合产品合格标准。

（二）、杆件

1、保证项目

用于制作杆件的钢材品种、规格、质量必须符合设计规定及相应标准。

焊接用的焊条、焊剂、焊丝和施工用的保护气体，必须符合设计要求和钢结构焊接的专门规定。

检查方法：观察检查和检查出厂合格证、试验报告。

钢管杆件与封板、锥头的连接必须按设计要求进行焊接；当要求按等强度连接时，焊缝质量标准必须符合现行国家标准《钢结构施工及验收》GBJ205二级质量标准。

检验数量：每种杆件抽测5％，且不少于5件。检验方法：超声无损检验

钢管杆件与封板或锥头的焊缝应进行抗拉强度检验，其承载能力检验系数应满足规范规定的要求。

检查数量：取受力最不利的杆件，以同规格件300根为一批，每批取3根为一组随机抽查，不足300根仍按一批计。

检验方法：生产厂用拉力试验机检验。现场应检查试验报告及出厂合格证。

杆件允许偏差及检验方法应符合规范规定。检查数量：每种杆件抽测5％，且不少于5件。

（三）结构安装 保证项目

钢架结构各部位节点、杆件、连结件的规格、品种及焊接材料必须符合设计要求。

检查数量：每种杆件抽查5％，不少于5件。

检验方法：对照出厂合格证与设计图纸或设计变更通知。观察检查和用钢尺、游标卡尺、卡钳等量测检查。

焊接节点钢架总拼完成后，所有焊缝必须进行外观检查，并作出记录。对大中跨度钢管钢架的拉杆与球的对接焊缝，必须作无损探伤

检验。焊缝质量标准必须符合杆件的规定。

检查数量：无损探伤检验抽样不少于焊口总数的20％，取样部位由设计单位与施工单位协商确定。

检查方法：超声波无损检验，每一焊口必须全长检测。基本项目

各杆件与节点连接时中心线应汇交于一点，螺栓球、焊接球应汇交于球心，焊接钢板节点应与设计图符合，其偏差值不得超过1MM。

检查数量：检查纵横中轴线上的上下弦各节点。检验方法：用经纬仪、钢尺、套模或检查胎模记录。

钢架结构总拼完后及屋面施工完后应分别测量其挠度值；所测的挠度值，不得超过相应设计值的15％。

挠度观测点：小跨度钢架设在下弦中央一点；大中跨度下弦中央一点及各向下弦跨度四分点处各设二点。

检查方法：用钢尺、水准仪检测。允许偏差项目

钢架结构安装允许偏差及检验方法应符合规范规定。

检查数量：1－4项抽小单元数的10％，且不少于5件；5－9项为全部拼装单元；10－14项对钢架结构工程全部检查；第15项，每种杆件抽查5％，不少于5件。抽查部位根据外观检查由设计单位与施工单位共同商定。

油漆、防腐、防火涂装工程

钢架结构的油漆防锈、防腐、防火涂装工程应在部件制作或安装

质量检验评定符合本标准的规定后进行。防锈、防腐、防火涂装应分别逐项验评。

保证项目

油漆、稀释剂、固化剂及附腐、防水涂料的品种、规格质量、涂层厚度必须符合设计要求和相应技术标准或专门规定。

检验方法：检查出厂合格证或复验报告。

基层处理必须符合设计要求和专业技术规范。经酸洗和喷丸（砂）工艺处理的钢材表面必须露出金属色泽；对采用机械除锈的钢材表面，允许存留金属密贴的轧制表皮，涂层基层无焊渣、焊疤、灰尘、油污和水等杂质。

检验方法：观察检查及用铲刀检查。

钢架安装后必须将所有接缝用油腻子填嵌严密，并将多余螺孔封口。

检验方法：观察检查。

严禁误涂、漏涂，不得脱皮和反锈。检验方法：观察检查。基本项目

涂层外观应符合下列规定：

合格：涂刷均匀、无明显皱皮、流坠。

优良：涂刷均匀、色泽一致；无皱皮、流坠，分色线清楚整齐。检查数量：按杆件、节点数各抽查5％，每件检查3处。检查：观察检查。

构件补刷涂层应符合下列规定： 合格：补刷涂层完整。

优良：损坏的涂层按涂装工艺分层补刷，涂层应完整，附着良好。检查数量：按杆件、节点数各抽查5％，每件检查3处。检查方法：观察检查。允许偏差项目

油漆、防腐、防火涂层厚度的允许偏差和检查方法应符合规范规定。

检查数量：按杆件、节点数各抽查5％，每件测3处，每处的数值应是三个相距约5CM－10CM的测点涂层度的平均值。

五、工程质量的控制措施

（一）一条原则

工程质量是整个工作的重点，与进度计划和工程计量相互制约，工程师监督各承包单位按合同，技术规范、设计图纸要求施工，是工作的原则。

（二）两个重点

1、重要的分部分项工程：重要的分部分项工程是：铪独立基础，主体结构的钢筋砼梁、柱、钢架彩板屋面。重要的分项工程是：钢筋、砼、屋面防水。设备安装，成套配电柜（盘）及动力开关柜安装，避雷针（网）及接地装置安装，及设备试运转等分项工程。

2、关键部位：钢架及彩板的制作，安装梁格节点、箍筋加密区，钢筋焊接，大体积砼的浇筑，高标号（C40以上）砼的试配。

（三）三个阶段

施工准备阶段：审查施工单位及钢架彩板生产单位的配备人力、材料、机械设备是否合理，审查拟定施工方案、技术、质量保证措施，原材料检验的审批的配合比是否合乎要求。

施工阶段：检查施工单位工艺是否按规范和经审批的方案进行，并对施工过程的原材料、半成品和成品进行抽查，特别该工程所定钢架结构及彩板的驻厂监理。

成品验收阶段：通过检测和验评分项或分部已完工程是否达到规范要求和质量标准和误差允许范围。

（四）四个手段

检查：施工过程中对重点的项目和部位实施必要的跟踪检查，对工程所定的主要结构构件（如钢架、彩板）实施驻厂监理，检查施工过程中材料及混合料与批准的是否符合；检查施工单位是否按批准的方案、技术规范及设计图纸施工。

1、测量：监理工程师对完成的工程的几何尺寸进行实测实量验收，不符合要求的要进行整修，无法进行的要求返工。

2、试验：对各种材料，混合料配比、砼、砂等监理人员可随机抽样试验，施工单位要提供条件。

3、指令性文件：承包单位和监理工程师的工作往来，必须以文字为准，监理工程师通过文字书面指令和文字对施工单位进行质量控制。用以指出施工中发生或可能发生的质量问题，提请承包单位加以重视或修改。

六、钢结构工程质量控制要点

由于钢结构工程，从备料、加工制作、组装成型到安装就位其间的加工序繁多，加工精主较严，因此，检查项目也多。要求承包单位，必须逐道工序，逐个部位仔细检验，以确保制作安装质量。在施工单位自检合格基础上，然后监理工程师进行复验，检查时要掌握关键环节。

1、必须熟悉设计图纸和设计变更文件，明确设计对钢材品种、规格、性能以及对焊接等加工的要求，特别要注意图纸中的总说明和图纸标注的加工符号。还要熟练的掌握规范要求和引用标准的规定。

2、监理工程师应要求设计单位作详细的制造和安装工程技术交底，随后由监理工程师发出“钢结构工程的质量通知书”给承包单位。通知书中除了说明工程性质外，还应明确重点部位和重要的施工流水段以及关键的工序要求和工艺试验等内容，对本工程制作安装的“首件”要做全过程的检查，发现问题要及时通知承包单位并即时改正。

3、钢结构的制作安装过程中监理工程师要着重检查如下几部分

（1）下料时根据工艺要求，预留制作安装时焊接收缩余量、切割等加工余量以及立柱在荷载下的压缩变形值。焊件坡口按图纸或规范要求标准加工。

（2）构件在拼装时，防止扭曲、构件起拱不准确。

（3）焊接时要坚持对厚度大于50MM碳素结构钢和大于36MM 的低合金结构钢的焊前预热、焊后进行后热，特别要强调在焊接时环境温度低于0℃时，要进行预热、后热。

（4）对焊缝的质量验收除了对焊缝的外形尺寸，表面质量检查外，还要检查焊缝的内部缺陷，按图纸的要求确定焊缝质量等级和缺陷的分级进行无损探伤。

（5）柱子在安装之前，详细检查底脚螺栓与轴线相对位置偏移量。

（6）钢柱的单节柱垂直度，同一层各节柱柱顶标高偏差，上、下柱连接处的错口值。

（7）楼层轴线的楼层标高的误差值。

4、钢构件在制作和安装时，监理工程师在巡视时，发现问题及时通知承包单位。

5、钢构件在成品交货时，必须有产品质量认可和合格证，才能发往安装现场，在安装部门作成品验收后监理工程师着重检查构件上的安装连接零件齐备情况和钢构件与砼相连接栓钉、预留穿筋孔洞。

第四篇：钢构工程合同书（本站推荐）

总承包单位：

分包单位：

按照《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》的原则，结合本工程具体情况，甲、乙双方协商签定本施工合同并一致确认以下条款内容：

第1条 工程概况

1.1 工程名称：

1.2 工程地点：

1.3 工程面积：钢结构部分平方米

1.4 工程内容：钢结构及维护和保温工程

1.5 承包范围：所有钢结构主体、维护工程、保温工程等内容

1.6 设计单位：

1.7 监理单位：

开工日期：

竣工日期：

总日历日期： 日历天

质量等级：合格

合同价款： 万元

乙方以包工包料的方式对本工程钢结构进行制作安装，不得转包。

本工程价款的计算按工程总造价一次确定，如设计图纸变更则相应调整变更部分造价。

安全措施、技术措施由乙方提供技术方案，经有关专家评审，甲方批准认可。

第2条 合同文件及解释顺序

本工程合同由以下文件组成：

1、工程承包合同；

2、工程补充合同；

3、工程设计变更；

4、工程联系单；

5、工程签证

第3条 合同文件使用的标准适用法律

适用法律情况：国家及上海市有关建设工程的法规均适用于本合同文件，国家（包括部、委）与上海市对同一问题均有规定时，以上海市的规定为准；上海市无规定的，以国家的规定为准。

适用标准、规范：本工程应执行的规范如下：

《钢结构工程施工及验收规范》及其它政府的规定

第4条 图纸

甲方在满足工程总进度计划前提下，按质按量提供建安配套施工图纸。

图纸提供套数：甲方应提供全套施工图5套，其中二套施工图作为竣工图资料在竣工后返还甲方。

第5条 甲方驻工地代表

甲方委派 同志为驻工地代表

上述甲方代表行使甲方的全部权力和职责；乙方必须接受其指令。凡甲方代表及其委派人员在本工程施工中，在其职责范围内所发出的书面指令和签证，均应视为甲方意见的有效表达。

第6条 乙方驻工地代表

乙方委派 同志为驻工地代表

乙方委派 负责现场施工

上述乙方行使乙方的全部权力和职责，凡乙方代表及其委派人员在工程施工中，在其职责范围内所发出的书面资料均应视为乙方意见的有效表达。

第7条 甲方工作

甲方应在开工前清理好现场，做到三通一平（水电路通、施工场地平整完毕）以保证乙方顺利开工。

甲方应在开工前将水电头子接到施工现场双方商定的位置。

甲方负责协调乙方与业主及监理的关系。

甲方负责进行脚手架的配合工作。

甲方负责提供乙方人员的生活、生产用地。

甲方负责按合同支付工程款。

第8条 乙方工作

乙方应在分阶段施工前5天向甲方提供分阶段施工进度计划，以后每月1日和15日向甲方提供下部的施工进度计划。每月末向甲方提供当月完成实物量的施工月报，竣工前15天向甲方提供竣工通知书。对甲方的供应材料、设备的要料计划，另见双方签定的补充合同

乙方应做好对工地内的材料、设备、设施等的防火、防盗工作，并明确地下管线的保护工作。

乙方在工程交付甲方之前，对房屋、各种构筑物，各类设施均应做好成品保护工作，如有损坏，应予修复后方可交付甲方。

乙方应文明施工，按施工组织设计安排现场的机械、材料、设施，使施工现场达到文明施工的要求。对施工垃圾的处理应符合市容管理的要求，工程交工前应清理好建筑物和施工现场。

第9条 进度计划

乙方应在图纸出齐7天后，向甲方提供施工组织设计，如甲方分阶段提供施工图纸，乙方应在下阶段工程施工前5天后提供施工方案。

甲方代表应在乙方提供施工组织设计后2天，以书面形式批准上述文件或提出修改意见，逾期视为确认。

第10条 工期提前和延误

本工程甲方标书要求总工期为 天。

本工程乙方如按75天完成，甲方给予 万元人民币的奖励。

如乙方不能在75天内完工，则给予 万元人民币的处罚（付款方法及细则另见合同补充）

第五篇：钢构市场调研报告

钢结构市场调研报告

一、钢结构的概述

(1)钢结构定义及分类建筑、桥梁、塔桅

（2）钢结构行业发展历程

（3）当前产业政策

二、各类建筑钢结构的发展和技术特点

(1)高层重型钢结构

高层钢结构建筑是一个国家经济实力和科技水平的反映，又往往当作一个城市标志性建筑。80年代至今已建成和在建高层钢结构达80多幢，总面积约6007平方米，钢材用量60多万吨。包括正在规划和建设的已有100幢高层钢结构。

最近北京、上海在建和新建高层钢结构就超过l0幢。如：上海环球金融中心(101层，高492米，用钢量65万吨)；中关村金融中心(建筑面积11万平方米。，高度为150m，用钢量15万吨)；北京电视心(建筑面积183万㎡，高度为41层，22705m，用钢量38万吨)；国贸中心三期(建筑面积54万㎡、高度为330m)；LG大厦(建筑面积25万㎡，高度为110m，用钢量1O万吨)；银泰中心(建筑面积35万㎡，高度为249m，用钢量20万吨)、央视新址主楼等(建筑面积50万m。，高度为234m，用钢量128万吨)；广州西塔(高度为432m，用钢量48万吨)等。估计全国每年有200万一300万㎡。高层钢结构建筑施工，用钢量约45万吨。

(2)大跨度、空间钢结构(包括膜结构)

近年来，以网架和网壳为代表的空间结构继续大量发展。不仅用于民用建筑，而且用于工业厂房(开发区工业厂房、烟草行业厂房等)、机库、候机楼、体育馆、展览中心、大剧院、博物馆等。无论在使用范围、结构型式、安装施工工法等均具有中国建筑结构的特色。如杭州、成都、西安、长春、上海、北京、南京、广州、深圳、南宁、哈尔滨、大连、长沙、重庆、武汉、济南、郑州等一批飞机航站楼、机库、会展中心、体育场馆、大剧院、音乐厅。采用圆钢管、矩型钢管制作空间桁架、拱架及斜拉网架结构，加上波浪形屋面成为各地新颖和富有现代特色的标志性建筑物。

2008奥运会在北京举行以国家体育场、国家游泳中帆国家体育馆为代表一大批体育场馆的新建和改造，2010上海世博会场的建设和2010年亚运会(广州)，深圳世界大学生运动会等大型项目建设，钢结构用量将会较大增加。

最近在悬索和膜的张拉结构研究开发和工程应用取得新的进展。预应力空间结构开始得到应用。杭州雷峰塔、海南千年塔和广州新电视塔(高度610米、用钢量40万吨)。昆明世博园艺术广场膜结构等一大批各种新型钢结构建筑和构筑物在祖国大地涌现。

据中国钢结构协会空间结构分会统计：网架和网壳近三年生产已处于趋平稳状态，每年1500座，约250万平方米，用钢约7万吨。空问桁架2001年建造20座60万平方米。悬索结构1991年至今建造7座15218平方米。膜结构2001年建造40座117万平方米。悬索和膜结构目前处于发展阶段，用量还不大，专家预计每年将以20%的速度增加。

网架和网壳的设计规程正在修订，合二为一。膜结构设计规程己经出版。国内已有多家膜结构工程公司，承担很多体育场馆、机场、公园和街道景观的设计和施工。目前高中档膜材仍需进口(如PTFE、ETFE)。空间结构的学术交流、网站、期刊等出现一片兴旺景象。

(3)轻钢结构

我国轻钢结构建筑发展较快，主要用于轻型的工业厂房、棉花和粮食仓库、码头和保税区仓库、农产品、建材、家具等各类交易市场、体育场馆、展览厅及活动房屋、加层建筑等。

轻钢结构是相对于重钢结构而言，其类型有门式刚架、拱型波纹钢屋盖结构等。用钢量一般30kg/㎡左右(不含钢筋用量)，在我国发展很快、应用广泛。全国每年新建轻钢房屋800万平方米、用钢约20万吨。

门式刚架房屋：跨度一般不超过40米，个别达到70多米，单跨或多跨均用，单层为主，也可用于二或三层建筑。厂房单体面积已超过10万㎡。

拱型波纹钢屋盖结构：跨度一般为8米，自重仅为20kg/㎡左右，每年增长约100万㎡，用钢4万吨。

门式刚架和拱型波纹钢屋盖都有相应的设计施工规程、专用软件和通用图集。

(4)钢一混凝土组合结构

众所周知，钢一混凝土组合结构是充分发挥钢材和混凝土两种材料各自优点的合理组合。不但具有优异的静、动力工作性能，而且能大量节约钢材、降低工程造价和加快施工进度，是可以广泛推广的结构。对环境污染也较少，是符合我国建筑结构发展方向的一种比较新颖的结构。

自20世纪80年代开始，在我国的发展十分迅速，已广泛应用于冶金、造船、电力、交通等部门的建筑中。并以迅猛的势头进入了桥梁工程和高层与超高层建筑中。

20世纪90年代我国已建成了世界跨度最大的采用组合结构的公路拱桥，如广州丫鬓沙大桥，桥长360m，重庆万州长江大桥，跨度420m，前者为钢管混凝土拱桥，后者为劲性钢管混凝土骨架拱桥。全国已建成的组合结构拱桥已超过300座之多。在高层建筑方面，建成了全部采用组合结构的超高层建筑-深圳赛

格广场大厦，高291.6m，属世界最高的钢-混凝土组合结构。全国已建成的采用组合结构的高层建筑也已超过40幢之多。钢-混凝土组合结构已有几本专门设计施工规程可参照。

(5)钢结构住宅

发挥钢结构住宅的自身优势，可提高住宅的综合经济效益：①用钢结构建造的住宅质量是钢筋混凝土住宅的1/2左右，可满足住宅大开间的需要，使用面积比钢筋混凝土住宅提高4%左右；②抗震性能好，其延性比钢筋混凝土好，从国内外震后调查结果看，钢结构住宅建筑是倒塌数量最少的；③钢结构构件、墙板及有关部品在工厂制作，减少现场工作量，缩短施工工期，钢结构住宅工地实质上是工厂产品的组装和集成的场所，再补充少量无法在工厂进行的工序项目，符合产业化的要求；④钢结构工厂制作质量可靠，尺寸精确，安装方便，易与相关部品配合；⑤钢材可以回收，建造和拆除时对环境污染较少，符合推进住宅产业化发展节能省地型住宅的国家政策。

研究开发、设计制造、施工安装钢结构住宅建筑体系还是近几年才发展起来。建设部组织46项钢结构住宅建筑体系及关键技术研究课题，开展试点工程。并组织编制《钢结构住宅设s计规程》和《低层轻钢装配式住宅技术要点》等。这些条件都极大地促进了我国钢结构住宅建筑产业的快速健康发展。在北京、天津、山东、安徽、上海、广东、浙江等地建了低层、多层、高层钢结构住宅试点示范工程，目前已建成500多万平米体现了钢结构住宅发展的良好势头。钢结构行业调查

三、近期钢结构项目投资建设情况

四、我国钢结构行业发展的趋势和存在的问题

在今后一段时间内，在下列几个领域内钢结构量会增加：

1火力电厂的建设还会加快，主J一房和锅炉钢架用钢量会增加(包括核电厂厂房用钢、风力发电用钢等)。

2交通工程中的桥梁会有所增加，铁路桥梁均采用钢结构，近几年来公路桥梁采用钢结构已成为发展趋势，京沪高速、跨海、跨江大桥采用钢桥，高速公路中的护栏、收费站、交通标志的钢结构用量也不少。飞机场候机楼、火车站候车大厅和站台的新建和扩建项目不断增加。

3市政建设中采用钢结构的量会增加，地铁和轻轨工程、城市立交桥、高架桥、环保工程、城市公共设施及临时房屋等均越来越多的采用钢结构。尤其在北京、上海、天津、重庆和各大省会城市，经济发达的中型城市，钢材消耗量会明显增加。如北京每年用于高架桥用钢约2万多吨。北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、深圳世青会的配套设施将采用大量钢结构建筑。

4钢结构住宅将增加。国家提倡建设节能省地住宅，有关钢结构住宅的设计规范及配套技术、材料基本具备。目前我国仅有几百万㎡的钢结构住宅，发达国家却达到40%-50%。

如我国每年竣工6亿平方米的城镇住宅建设有5%采用钢结构，按多层、高层建筑平均、50kg/㎡。钢书计，用钢量将达到每年150万吨。上述数字未将农村建筑用钢结构统计在内。

5由于中国钢材价格比国际价格低，劳动力成本低，钢结构制作质量优良，在国际工程市场有较强强竞争力，这几年国外企业在中国采购钢结构有所增加，许多钢构厂承接了不少海外订单。

我国钢结构行业发展存在的主要问题有：

1对钢结构产业是符合节能环保型、可持续性发展的行业认识还待于提高。最近几年日本、加拿大

英国政府和研究机构发表了很多文章，专门论述发展钢结构房屋的优点和措施，可供借鉴。

2设计理念不能适应市场需要。如目前超高层和有特殊要求的建筑大都由国外建筑师的方案中标，他们在规划、环境、建筑、功能上确有其独特之处。但连接点过于复杂，消耗过多的钢材并给制作和安生带来了更多的难题，也增加了工程成本。

3增加建筑钢结构用钢材的品种，进一步提高，品性能。开发高性能建筑专用钢材系列产品，包括质焊接结构钢、高强度优质厚板、热成型管材、优质可焊铸钢等。

扩大冷弯型钢和热轧H型钢的品种和规格，包括大截面冷弯管材(方矩管)、大截面H型钢和T型剖分钢、蜂窝梁等新产品。

4部分地区钢结构企业盲目上马，一哄而起，导致产能过剩并浪费了大量资源。

5市场运行不规范，投标企业竞相压价加上钢材涨价，造成部分加工和安装企业亏损。

6钢结构科研开发资金不足，标准及规范修订周期太长；标准及应用规范、规程缺项、滞后；钢材标准与工程设计、施工规范规程衔接不上。

7钢结构加工厂和施工安装企业装备、计算机管理、劳动生产率还需进一步提高。

8钢结构专业技术人员、技术工人缺乏，尤其在中小企业更短缺，产品质量不够稳定，技术和企业管理与生产的需要不适应。

9.行业协会作用和功能远未到位。特别在规范和引导市场秩序、服务于企业、开拓钢结构市场、标准规范的修订和专业人才的培养等方面，有大量工作要做

（1）未来中国钢结构市场规模预测

1、海洋工程钢结构

2、钢结构住宅

3、钢结构桥梁

（2）钢结构重点企业情况

1、长江精工钢结构（集团）股份有限公司

2、浙江东南网架股份有限公司

3、浙江杭萧钢构股份有限公司

4、光正钢结构股份有限公司

5、海南地区：