参观长春市公安交通指挥中心个人总结

第一篇：参观长春市公安交通指挥中心个人总结

吉林大学交通学院暑期“青春三下乡”社会实践与志愿服务

系列活动

之

交通协管志愿者团队参观长春市公安交通指挥中心

个人总结

2012年7月18日上午八点，交通协管志愿者团队共14人在吉大南岭校区西门集合完毕，并坐240路市内公交车向长春市公安交通指挥中心出发，到了那里后，经过接待处的联系，指挥调度处的张科长下楼接待我们，并带领我们进入五楼的监控大厅参观。

我们见到大厅里赫然显示着一个超大的LED显示屏，主要显示长春市内各要道交汇口的动态交通状况，可谓是在一个监控大厅里就能随时掌握整个长春市的交通状况，张科长帮我们解答了有关电子警察的违章抓拍情况，也在资料库中调出一组三张抓拍车辆闯红灯的照片，让我们清楚的明白了车辆闯红灯抓拍原理，同时通过大屏幕显示器两边缘的显示信息中可以清楚地了解到昨天一整天的交通事故状况，122接警数，出警状况，违章状况等信息，了解到目前长春市交通的智能调节多采用直接高效的人工智能——交通警察直接指挥的方法解决，且为了提高指挥中心的工作效率，在一个一亿的改造工程中与清华大学交通研究院合作，并形成一套包括软硬件改造的全面的信号控制方案，这也使得交通工程专业的同学兴奋不已。在控制过程中，控制中心通过对整体交通状况的了解和现有的控制方案，再加上多年来的调度经验，对在交通道路现场指挥的交警与协警进行具体控

制方案的通知。当然工具就是对讲机。另外所有的警员都有一部专用智能手机，用来查询交通行为人的各种信息，包括姓名，身份证号，家庭住址，驾照情况，扣分情况，违章记录等，甚至连相关亲人的具体信息也能查询到，这样就会减少市民出行忘记带身份证，驾驶证等造成的麻烦。当被问及目前长春市交通指挥中心在室内能够得到的交通参数时，张科长坦言，现在由于设备和技术的限制，长春市公安交通指挥中心还没有像北京那样的能直接得出路段流量，车辆的时间占有率等数字信息的系统，所以在路口的室外LED显示屏上，只能显示关联道路的路况动态图及一些安全标语，这也是改造工程中将会解决的问题。最后谈到申请专业实习机会时，张科长说到，指挥调度大厅主要是实际的操作应用，如果交通工程和交通规划与管理专业的学生要实习的话，可以到交通信号控制，交通道路渠化等学术性的设计科尝试，张科长还感言，有些搞设计的人员设计出来的方案确实很好，但在中国要真正实施起来，还是相当有难度的，因为交通系统的主要参与者“人”太难把握，差异性太大，所以在进行道路渠化、信号控制等方案设计时，一定要综合考虑到区域内驾驶员、行人的交通心理生理特性及行为习惯。

经过两个小时的参观与学习，队员们都表示收获颇丰。在跟张科长表示感谢过后，团队集体合影留念，记录了这段充满意义的访问。

作为领队，我在这次访问的前期联系、提前参观具体流程、探索公交路线、队员联系与组织等全过程中经历了很多，收获更多。这次“青春三下乡”之参观长春市公安交通指挥中心，将成为我今后学习的动力之一，我要为中国乃至世界的智能交通指挥、控制、规划及设计事业贡献自己的汗水与智慧！

领队：魏雪延

2012年7月21日

第二篇：长春市公安交通指挥中心监控大厅改造工程投标总结

长春市公安交通指挥中心监控大厅改造工程投标总结

一、投标过程

时间：2004年12月7日上午9:00

地点：长春市政务中心2楼

投标单位：共10家

评委：共6名，其中业主代表2名，现场从电脑专家库中抽取计算机软件应用专家2名和计算机系统集成专家2名。

我方参与人员：刘万杰、黄福泉（南京中科华福科技有限公司董事总经理，博导）、赵文君

评标方式：开标会、评标、答疑（先陈述5分钟时间）、评标、综合打分 评标采用投标人和评委不见面的方式，答疑采用投标人在单独的答疑室（约2平米、摆了位置是固定的3张椅子、一张桌子，一套会议系统话筒，屋顶墙角装有半球监控摄像机）

投标报价情况如下：

结果是青岛海信网络科技股份公司因为资质不合格被废标，其它都合格。

1最后宣布南京多伦精密系统有限公司和北京易华路信息技术有限公司联合中标，不宣布排名和得分。

二、总结和注意事项

1、陈述要先根据时间准备好陈述稿；

2、答疑过程中表情要自然，注意有监控头监视，评委可以看到我们的动作和表情；

3、每个问题回答完后要说“回答完毕”；

三、本次暴露的问题

1、工程业绩方面没有形成根据地区和根据投标内容（业务）进行分类整理和正确合理使用；

2、在前期准备阶段各部门的配合存在问题，保证金办理申请提前交了很久，到临走前的上午才去办，而办完却没有及时给出差人，险些造成重大的过失。

总结人：赵文君

2004-12-9

第三篇：长春市公安交通指挥中心监控大厅改造工程投标陈述

长春市公安交通指挥中心监控大厅改造工程投标陈述

深圳市亚奥数码技术有限公司

2004年12月7日

一、公司简介

深圳市亚奥数码技术有限公司成立于1992年，是由北京北辰集团控股的深圳市高新技术企业和软件企业,公司注册资金4238万,主要从事通讯设备、监控设备、网络计算机的开发制造，是大型呼叫中心、指挥调度中心和大规模监控网络的完整解决方案供应商；是AVAYA公司和MOTOROLA公司及清华大学在数据、语音、流媒体以及无线数字集群产品等方面的战略合作伙伴。公司在北京、南京、南宁设有分公司，在全国设有三十多个办事处；现有员工近四百余人；曾参与国家110、119及智能交管系统标准制订，自主研发的110、119、122指挥系统在全国开通达数百套,公司具有本次招标文件所要求的各种资质并先后获得了各种奖励证书，二、设计方案概述

本次投标方案完全根据招标文件的要求进行设计，其中部分子系统和设备的功能和性能超出招标文件的要求。

建设内容包括以下几部分:

1、大屏幕显示系统采用东芝的6*4 60”DLP拼接屏以及控制器，LED采用金港特Φ3.7mm双基色显示屏，电视墙采用TCL29”纯平彩电；

2、122接处警系统的通讯平台选用美国Avaya公司的G3Si数字程控交换机，应用软件是由我公司自主开发的YA-61公安、消防、交通接处警系统，实现122报警的接入和处警调度。

3、电视监控系统的完善配置5台16路数字硬盘录象机并安装我公司自主开发的天网图像数据监控系统，实现80路监控点的数字录象和监控图像的网上浏览。

4、系统集成部分采用ArcInfo系列产品为平台，实现以地理信息系统为基础，在统一的地图平台上将GPS、电子警察、电视监控、交通诱导、交通信号控制等系统在B/S和C/S两个层次上的高度集成。同时，在该部分还采用经公安部检测和许可销售的天行网安物理隔离网闸来实现内外网数据交换的安全，采用天融信的防火墙和入侵检测系统保证计算机网络系统的安全。

5、监控大厅的建设与搬迁主要完成中控系统、综合布线、机房防雷接地、UPS电源、音响及办公设备购置等。

三、系统特点

整个系统在满足招标文件要求的同时，还具有如下特点：

1、设备选型

主要设备如大屏幕系统和数字程控交换机选用国外进口的、在公安交通指挥中心有广泛和成熟应用的产品。其中大屏幕采用东芝P601DL-J进口投影单元，控制器采用东芝及日电MSDS多屏拼接控制系统，全部满足招标文件的要求；部分主要指标超过招标文件的要求：硬件方面：屏前照度达600Cd/平米，超过招标书350Cd/平米的要求；对比度达1300:1，超过招标文件的要求；均匀度达95%，超过招标文件90%的要求等等；软件方面：特别在系统安全上，采用四重保险，保证在任何情况下有显示：a、控制器及投影单元正常显示；b、控制器故障时，由24路二分配器及矩阵直通显示VGA或视频；c、采用备用笔记本电脑，备有软拼接软件实行显示；d、必要时借助笔记本电脑控制LED屏视频截屏显示。

数字程控交换机选用美国Avaya G3Si，系统最大支持400中继，2400分机，本次配置支持48路数字分机，最大支持20个坐席，超出招标文件28数字用户和最大16坐席的要求。其它设备选型参考投标文件。

2、软件的特点

应用软件采用的多层C/S和B/S的模块化设计，通过跨平台设计实现与软件平台的无关性，通过中间件实现和硬件平台的无关性，即更换数字程控交换机不会影响应用软件的使用。系统设置应用服务器，当服务器端程序更新时，自动通知所有客户端升级；地图数据集中存储，所有地图应用可同步升级。

四、售后服务

硬件三年免费维护，软件终身免费升级。

我公司在长春设有办事处，我们的故障响应时间为在1小时内作出反应，2小时内到达用户现场，远超出招标文件的要求。

其它关于售后服务和培训的内容参见投标文件第6章。

第四篇：参观交警指挥中心

参观交警指挥中心

今天我和老师一起去了交警指挥中心，这次的参观使我受益匪浅。

我们怀着激动的心情上路了。一路上我心中充满了无数问号：交警指挥中心真的能监控整个东莞的马路吗？有那么神奇吗？……想着想着，我们很快就到了。我们跟着交警叔叔来到了一个大厅，参观了交警们的高科技设备。他告诉我们他们的千里眼——交通电视监控系统。这个系统可以直接切换，能够看到1千万公里内的交通情况，还有电子警察系统，可以随时看到冲红灯和抢道等违章行为。它们是交警的得力助手。接着，我们又跟着梁阿姨下了一楼，看交警们工作。梁阿姨告诉我们第一行是监控交通堵塞的，然后通过控制红绿灯消除堵塞。最后一行桌子则是负责接听电话的。梁阿姨让我们轻步转一圈，我们发现工作人员全都聚精会神地凝视着电脑，有时点击一下鼠标；有时望一下荧光屏；有时又接听一下电话，最让我吃惊的是交警叔叔在一分钟之内竟接到了十个！

在回来的路上，我想了很多很多，为了自己的生命安全，大家要严格遵守交通规则。生命是宝贵而脆弱的，就像一朵花儿，千万不能让这些花儿在交通事故中凋零！

第五篇：市领导在公安交通指挥中心奠基仪式讲话稿

市领导在公安交通指挥中心奠基仪式讲话稿

大家好，各位领导，各位来宾，朋友们，同志们，上午好！

春去秋来，大地花香，公安建设展新颜。今天，在这个春光明媚、生机盎然的开春时节，我市公安交警大队指挥中心揭牌成立。在此，首先请允许我代表市委、市政府，向出席奠基仪式的各位朋友和同志，表示热烈的欢迎和衷心的谢意！衷心感谢一直关心和支持我们公安交通建设的省公安厅交通警察总队、市公安局及市公安局交通警察支队领导。

公安局交警指挥中心的建成，标志着我市公安交通管理基础设施建设又迈出了坚实的一步。在我国公安建设的历史上，这是又一件大事，也是我市公安交通民警多年来翘首以盼的重大形象工程。因此，我代表市委、市政府，向您表示热烈祝贺！长久以来，我市交通警察部门承担着维护道路交通秩序，防止交通事故的重任，为城市的经济发展和人们的安全出行创造了良好的交通环境。然而，作为全市交警部门指挥中心的市公安局交警支队，其办公场所却是90年代初修建的简易楼舍，办公条件却十分简陋，已远远不能满足现代化交通管理工作的需要，因此，建设一座现代化的交警指挥中心大楼，已是众望所归。

交警指挥中心的成立，既是各级领导关心、支持、帮助的结果，也是全市交警积极进取、不懈奋斗的结果。这一年，是公安部党委提出的“抓基层，打基础，苦练基本功”三年行动计划的第二年，希望市公安局交警大队要抓住机遇，加强队伍建设，以指挥中心大楼建设为起点和重点，加强基础建设，夯实基层工作，努力提高全市交警的机动性和管理道路交通安全秩序的能力。

千禧大计，品质第一。建一座交警指挥中心大楼，既要快，又要高，选责任心强，忠于职守，清正廉洁，克己奉公，遵纪守法，负责业务的同志，领导亲自把关，并做好监督管理工作。借此机会，希望政府及相关部门一如继往，对交警指挥中心大楼的建设给予关心和支持，确保工程建设的各项保障措施顺利实施。

最后，祝愿交通管理指挥中心大楼按照预定的计划早日完工。

感谢各位！