征文:保护铁路[推荐阅读]

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第一篇:征文:保护铁路

保护铁路

铁路,是人民经济的大动脉。如果把一个国家比喻成一个人,那么,铁路必定是其不可少的血管。它流动着必不可少的血液。铁路在一个国家的建设中起重要作用,它像是一个个纽扣,将一个国家紧紧扣在一起。而各个城市中的友好往来,也需要它来运输。总而言之,它是使国家富强起来的重要条件之一。

想到铁路,人们想到的必定是火车。在飞机、轮船、火车这三者相比较之下,飞机和轮船往往会受比火车更大的客观原因的阻碍。所以,火车是当今最普遍的人们出行方式。换言之,如果现在还没有火车的出现,我们的生活将会受到很大的阻碍。因为我们的衣、食、吃、穿、行都离不开火车。所以铁路和我们的生活是息息相关的。

我们生活中有许多用品都需要靠铁路源源不断的运向我国的四面八方。如果没有铁路,我们的生活将无法想像。若你把它想成一个生物链,变深知它的重要性。没有铁路,就没有火车,使得煤炭无法运出,就使炼铁厂工人下岗,然而就会没铁,没铁就造不出武器,我们的安危也就直接受到影响。这可见,铁路的安全,是非常重要的!但有人会问:不是还有飞机吗?而马航MH370就会很好的告诉你答案。

所以,保护铁路是我们的责任,但也更是我们的义务!

可是现在社会上总有一些不良风气。有人为一些蝇头小利,而不顾及别人的安全,.就去故意毁坏铁路,拧铁路上的螺丝钉,为的是卖铁赚点钱。导致铁路不安全,火车出轨,而造成严重的交通事故,是许多家庭家破人亡。还有人故意向铁路上投掷物品,也大大影响了火车的安全。还有人为寻求刺激,在铁路上坐卧、抢越铁路。这些不良的行为,都是反例,我们要杜绝此列事情的发生,并在看到时即使阻止。

爱护铁路,也是给了一个个归家的游子一条回家路!每年春运时期,都是人们的大迁徙。大多数人都选择坐火车回家,所以,我们爱护铁路,也给了游子一条回家路。要让回家的人有路可走!

在这里,我呼吁大家唤起良知,从自己做起,保护铁路!

七六杨杨

辅导老师:陈国志

第二篇:爱护铁路 征文

爱路护路人人人有责

望城区桥驿镇明德中心小学五(1)班

李俊

指导老师

张娇

汽笛一声鸣,火车在铁路上飞奔,一条钢铁巨龙出现在中华大地上。是它为我们提供了方便,为我们提供了许多便利。它早已成为我们生活中不可缺少的一部分—铁路。

在祖国的西部有一座雪域圣城拉萨,在没有修筑青藏铁路之前,它是我国唯一一座没有通火车的城市,使许多物资运不进拉萨,给群众的生活带来了很多不便之处。2006年7月1日,一条举世瞩目的钢铁巨龙盘旋在青藏高原上。他突破了生命的禁区,穿越戈壁昆仑,飞架裂谷天蜇,为促进高原地区的经济发展起到了很大的作用。

同学们,你们知道吗如果没有铁路,我们的祖国就不会有繁荣富强的今天,不仅这样,还会陷入前所未有的困境,首先煤炭运不出去,工人们就生产不了钢铁,我们就不会生产出飞机和一些军用武器。这样解放军叔叔就就没办法保卫我们的祖国。不仅这样,我们很多行业都不能正常运转。

所以从先在开始,我们一定要挑起爱路护路的责任,从小培养爱路护路的责任心。首先我们要做到不损害公路设施,不在公路上打地洞,不把下水道井口打开,从而造成交通事故,使路面坑坑洼洼。护路的方法有,如果见到公路上有垃圾应在车辆较少时清理垃圾。如果井盖掀开了主动合上,如果旁边有人有意要破坏公路设施,一定要上前阻止。

翻开地图,看到纵横交错的铁路,使我想到了这样一句话“交通是经济之母,铁路是经济之父”。他是我们国民经济的大动脉,同学们听了我的描述,你们一定有许多感想。让我们一起呵护这条苦不堪言的铁路吧!

第三篇:铁路安全征文

我的安全家园

安全是什么?安全就是保护生命不受伤害。安全是一种态度,不仅是负责于自己,也是安心于家人。安全是一种文明,它体现了时代的进步,也呈现了社会的发展。有了安全,才有欢笑温暖;有了安全,才有美丽人生,而铁路只有靠安全生产,才能铸就辉煌。

作为一名铁路员工,我深知安全生产的重要性,安全生产不仅是对自己人身安全的负责,也是对自己家人的负责,同时也是对铁路的负责。只有员工自身安全得到了保障,他们才会全身心地投入工作当中,才能使我们铁路得到更高的业绩,使铁路得到更快的发展。

“高高兴兴上班,平平安安回家”,“隐患险于明火,防患胜于救灾,责任重于泰山”这些耳熟能详的安全警句每个人都能顺口说上几句,但是在我们的日常工作中,又有几个人能真正把他们铭记于心呢。

如何加强安全生产工作,我认为首先要加强对员工的思想教育,提高员工的安全意识。思想是行动的方向标,正确的思想,能使人朝着正确的方向一路前行。由于铁路工作大多数都是熟练工种,老员工在工作中容易盲目自信,认为自己已经轻车熟路,闭着眼睛也可以完成工作,进而工作走形式、消极厌战、麻痹松懈的情绪油然而生。这些老员工往往危机意识淡薄,当他们遇到突发事件的时候,通常会手忙脚乱,致使事故发生。所以在日常工作时,我们应该加大安全思想教育,在事故案例反思的时候,我们不能仅仅读文件走形式,而是要让员工从中吸取教训。

其次安全考核制度要健全。俗话说没有规矩不成方圆,拥有一个完善到位的安全规章制度是安全生产的重要保障。铁路安全生产作为一个系统工程,每一个员工、每一个环节、每一个区域、每一项操作都应该有严格的安全制度来规范它,这样才能保证整个铁路系统的安全运作。

再则应该加强监督力度。制度到位了,但是如果没有良好的监督执行,那么制度就形同虚设。所以制度不能只被当成摆设,讲在嘴上,挂在墙上,要真真切切地落实在行动上。铁路各领导干部平时应该多在基层岗位巡视,发现有违反安全作业规定的都应该及时查处,并进行思想教育。

对于我们铁路来讲安全生产不是业绩任务,任务没完成可以加快动作追回来,安全事故一旦发生就是人命关天的头等大事。它不仅会给我们带来巨大的经济损失,而且会给铁路员工带来很大的精神伤害。生命只有一次,事故时可以避免的,关键是我们居安思危,防范于未然。

让我们一起从自身开始,从每个细节开始,用规范的作业来表明自己的安全态度,共建和谐安全的铁路大家庭。

第四篇:铁路安全征文

立足安全做贡献

时间又进入了六月份了,一般来说四五六月份由于天气比较燥热人心也比较烦躁,所以四五六月份也是历来铁路发生事故比较频繁的月份,国家也把每年的六月份定位国家安全生产月,今年国家生产月的主题是:“强化安全基础 推动安全发展”,为了响应国家号召,保障公司生产,让安全意识更加深入员工心中,给旅客出行带来更加舒适、便捷、快速的服务。地铁三号线运营公司也大力弘扬安全意识,加大力度弘扬安全文化和普查安全隐患。例如在公司范围内挂安全警示语、张贴安全防范科普教育、领导不定期到一线进行安全检查和安全讲座;另外公司也给员工增加了很多精彩的业余活动如:建立摄影、书法等协会;举办篮球赛等让员工们通过这些来缓解压力和烦躁。这也取得了非常良好的效果,安全意识在这潜移默化更深入了员工心中,保证了安全生产。作为生产第一线的乘务室也通过一系列的措施来保证正线安全畅通;例如:

1、些比较常见的故障切车门、重启VATC行常态化现场化模拟演练,保证每个司机都能准确快捷都处理这些故障;

2、加强了突发事件应急预案的学习和考试,并不间断不定时的进行抽问和桌面演练,保证司机在发生紧急情况时能第一时间快速圆满的处理;

3、加强标准化作业的执行力度,通过视频抽查分析、领导上线检查、正线模拟夹物等

来给司机施压,让兄弟们能更严谨标准的执行每一项标准化作业,减少因疏忽造成的事故;

4、组织了全员篮球赛,基本上保证了每个人都能上场参与,以每个队每小组为单位进行PK,缓解了司机们的压力,锻炼了身心,加强了乘务室的凝聚力。5,、领导经常性的跟司机们谈心、慰问,让大家感觉到自己是被重视和关爱的,让大家更有动力去工作。通过公司和乘务室这些措施,减少了事故的发生,保证了运营安全、顺利。

虽然公司通过这么多活动和措施来保证安全生产,但安全生产其实是掌握在我们每个员工的手中,我们只有把安全意识真正铭记在心,做好自己本职工作,把握每个细节,才能保证安全运营。荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出:一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象,从此以后,所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走,名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首民谣是这样说的:丢失一个钉子,坏了一只蹄铁;坏了一只蹄铁,折了一匹战马;折了一匹战马,伤了一位骑士;伤了一位骑士,输了一场战斗;输了一场战斗,亡了一个帝国。也许很多人会觉得这很不可思议,也许会说它只是气象学当中的一个学说而已,但是在我看到这个学说的时候,我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失,本是初始条件十分微小的变化,但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差别,而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生,如不及时加以制止,它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词,但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正,日积月累,由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢?上海10号线追尾事故大家应该都还记忆犹新,这起责任事故的发生,直接源于这种小疏忽:一方面,地铁行车调度员在未准确定位故障区间内全部列车位置的情况下,违规发布电话闭塞命令;一方面,接车站值班员在未严格确认区间线路是否空闲的情况下,违规同意发车站的电话闭塞要求。“未准确定位”“未严格确认”,这种小疏忽在一些人的工作中也常常存在,这才是此次事故教训中最让人忧虑的。有的人正在工作时头

脑却想着别的事,或者被一个电话或说话声打断,一不留神就把该做的事忘了。在平常时候,因为没有其他不利条件,这种小疏忽也就被忽略了。但在关键时刻,任何一个人的小疏忽都可能造成严重的后果。这样,从某种意义上来说,安全与否,决定着铁路的生存与发展。如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生,但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜,我们常将它挂在嘴边,用在日常的安全工作当中。

我是一名刚刚入职不到一年的地铁司机,从入职那天起,我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得在我还是一名学员的时候,身边的领导和师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意每一个细节,做好每一项标准化作业,才能安全平稳的把车开好”,还给我举了好多由于没有注重细节和没有执行标准化作业而酿成大错的案例来教育我们,给我印象最深的是2007年上海地铁车门与屏蔽门之间夹人动车造成乘客被夹死事件;这起事故根本原因就是由于司机标准化流于形式,没有认真确认列车与站台之间的间隙,没有认真执行标准化而酿成的严重事故。记得刚刚跟师傅的时候,有一次屏蔽门故障车门与屏蔽门不联动,车门打开了而屏蔽门却没打开,那时候由于刚刚开始安全意识比较薄弱还没有深刻认识到标准化的重要性,标准化比较随意,没有发觉屏蔽门没有开启,幸亏师傅的标准化作业严谨安全意识强,及时发现并手动开启了屏蔽门,避免了一次严重客服事件的发生。这些血淋淋的案例使我更加深刻的体会到“防患于未然,细节决定成败”这个词的意义。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞,因为怕被雨淋湿,我们也习惯了在事故发生后才想起安全,因为害怕受到人身伤害和设备损失,事故发生了,才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候,虽然伞下的感觉不是很自然,但最起码我们不用淋雨;落实各项标准化作业,虽然程序动作有点多,但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。大雨不会因为现在是晴空万里而不降临,事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想,不难发现:安全就是一把伞,一把捍卫我们生命和生产的大伞。有的人说干地路工作离不开“安全”这碗饭,是的,无论干什么事情都应该铭记安全在心。如今,我既然选择了电客车司机这个岗位,就要时时树立安全危机意识,工作中绷紧安全这根神经。因为只有安全着,我们才是健康的;只有工作着,我们才是快乐的,安全使我不断受益,伴我茁壮成长。雄关漫道真如铁,而今迈

步从头越。如今,正是地铁跨越式发展的全新时期,全国各地都在大建地铁,这是我们地铁令人心动、睡狮猛醒的时期,这是我们地铁大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士,请亮出你年轻的旗,倚天抽剑、逐鹿中原,在工作中奉献你的激情;假如你是一名真的水手,请亮出你年轻的旗,劈波斩浪、一往无前,在工作中绽放你的青春。让我们将青春的激情尽情挥洒,立足岗位做贡献,铭记安全在心头,为地铁三号线安全运营尽好自己的一份力量,为深圳市民的旅行保驾护航。

第五篇:热爱铁路宣传铁路保护铁路

第6期

***护路办2011年4月20日

热爱铁路宣传铁路保护铁路

——路地联手深入杏花镇子夏小学开展爱路护路宣传

4月20日,春光明媚,杏花镇安上村子夏中心小学四处洋溢着喜庆的气氛。由太原铁路局护路办、吕梁市护路办、汾阳市护路办联合组成二十余人的“珍爱生命,爱护铁路,从我做起”宣传团为子夏小学百余名师生上了一堂生动的铁路安全常识教育课。

会上,吕梁市护路办主任***从太中银铁路开通揿开我市无高速铁路的历史讲起,详细介绍了我市境内太中银铁路的基本情况;结合沿线群众知路、爱路、护路意识淡簿的实际,认真讲解了爱路护路和铁路安全自护常识,他提出两个“发挥”,要求沿线各中小学校要充分发挥爱路护路宣传教育阵地作用,广大中小学生要充分发挥“小手拉大手,一手拉全家,一家带百家”的宣

传教育引深扩展作用,全面提升太中银铁路沿线群众的爱路护路意识。太原铁路局纪检书记郝亚勇作了重要讲话,他指出太中银铁路是吕梁山的经济命脉,是吕梁市的致富路。要从讲政治的高度,全民树立爱路护路人人有责的意识;要立足长远,从娃娃抓起,建立长效爱路护路宣传教育工作机制。他提出“热爱铁路、宣传铁路、保护铁路”十六字勉励广大师生珍爱生命,安全第一。

太原铁路公安处汾阳车站派出所干警还在会上以生动鲜活的涉路案(事)件为广大师生进行了认真宣讲,特别是以发生在太中银铁路建设时期本村村民孙某盗窃铁路器材被判有期徒刑六年的身边事教育大家爱路护路,从我做起。我市教体局工会主席吕有树要求子夏中心小学要以此为契机,学校与各班、班主任与每位学生要层层签订爱路护路责任书,严格落实安全责任。要认真总结这次宣传活动,把爱路护路宣传每周一次进课堂形成制度,利用班(队)会、书法、绘画、作文等形式广泛开展各种宣教活动,全面提高广大师生爱路护路安全责任意识。会议最后,头戴“爱路护路”小黄帽的小学生领取了捐赠的爱路护路宣传手册、文具盒、铅笔、跳绳等文体用品。这次路地联合宣传是我市新建太中银铁路开展平安铁路创建和全面提升沿线群众爱路护路意识的又一盛宴。

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