丹东铁成集团防洪工作安排

第一篇：丹东铁成集团防洪工作安排

丹东铁成集团2007年防洪工作安排

为认真贯彻局投资管理中心汛期防洪工作要求，做好汛期防洪准备及抢险工作，确保集团生产经营安全稳定。经集团安全委员会成员研究，对2007年防洪工作安排如下：

一、成立防洪抢险领导小组

成员

组员：集团公司各部部长 领导小组下设防洪抢险组由集团主管安全副总经理负组长：集团公司总经理（防洪抢险总指挥）副组长：集团公司主管安全副总经理等其他领导班子责；后勤保障组由工会主席负责；信息报导组由党委副书记负责。防洪抢险办公室设在经营部。

联系电话 路电：

市电：

后勤保障办公室设在综合部：

联系电话

信息报导组设在党委办公室：

联系电话

二、防洪重点部位 中联大酒店、铁元物流南丹东站、铁联木器厂。

三、安全措施

1、防洪领导小组对中联大酒店、铁元物流南丹东站、铁联木器厂防洪工作全面负责，对全公司各有关单位下达抢险命令，及时安排各防洪抢险队伍到达抢险地点待命。

2、各防洪重点部位所在公司要成立相应防洪抢险领导小组，负责对自身防洪工作的落实、检查、考核、汇报，对要害部位严格管理、重点巡查、排除隐患。

3、各公司防洪领导小组要落实好工作项目，责任到人，做好值班值宿工作，发现重大问题和隐患及时向集团防洪领导小组汇报；同时各公司要成立防洪抢险队、后勤保障及信息报导小组，分工明确，密切配合，确保险情发生后及时处理。

4、各公司要准备好防洪料具，中联酒店要准备足够的面粉，水位上涨发生险情后用面粉进行加固，同时关闭拦水坝；铁元物流南丹东站要准备好足够的草袋、便织袋、铁锹等，发生险情及时用草袋进行加固；铁联木器厂要准备铁锹、草袋，积水严重时及时进行加固疏通。

四、成立防洪抢险队

为了保证汛期险情发生后，及时进行处理，集团成立了五支防洪抢险队。

第一队队长集团主管安全副总经理，副队长集团经营部部长，组员铁成集团机关全体人员（50人）。

第二队队长中联管理公司总经理，副队长中联管理公司

主管安全副总经理，组员中联管理公司工作人员（80人）。第三队队长铁元物流公司总经理，副队长铁元物流公司主管安全副总经理，组员铁元物流公司机关工作人员及职工（60人）。

第四队队长铁联公司总经理，副队长铁联公司主管安全副总理，组员铁联公司机关工作人员及职工（50人）。

第五队队长本溪经贸公司总经理，副队队长本溪经贸公司主管安全副总经理，组员本溪经贸机关工作人员及职工（50人）。

抢险队工作任务：在铁成集团总经理（防洪抢险总指挥）领导下，服从命令，听从指挥，保证人员数量及时准确到达指定的地点待命，随时准备进入抢险工作。

五、包保方案

1、铁成集团总经理、经营部部长负责中联酒店管理公司；

2、铁成集团主管安全副总经理、综合部部长负责东铁油气公司；

3、铁成铁成集团总经济师、人事部部长负责铁元物流公司；

4、铁成集团主管经营收费副总经理、财务部部长负责铁联公司；

5、铁成集团党委副书记、组宣助理负责本溪经贸公司；

6、铁成集团工会主席、企划部部长负责五疗。

六、包保检查重点

1、检查防洪隐患整改及排查情况。

2、重点部位的巡视检查情况，汛期“三检制”的落实情况。

3、检查防洪抢险队伍的组织落实及防洪料具的准备情况等。

丹东铁成集团有限责任公司

4、检查水害应急预案及值班值宿情况等。

第二篇：防洪工作安排

陕西同大宁西二线NXJL1标 2014年防洪工作安排

为认真落实洛阳工程指挥部2014年4月22日“防洪检查紧急通知”、《郑州铁路局关于公布2014年汛期防洪地点的通知》、《武汉铁路监督管理局防洪专项检查方案》要求，搞好2014汛期防洪工作，确保我站在建工程责任防洪区段安全，结合我站实际情况，现将我站2014年防洪工作安排如下：

一、总则

1、防洪工作以“主动防洪、全员防洪、全年防洪、科学防洪”为指导思想，坚持“安全第一、预防为主、综合整治、全力抢险、当年复旧”的方针，监理站实行总监负责制，现场监理人员实行防洪岗位责任制。防洪工作实行“集中领导，统一指挥，逐级负责”的工作制度。各监理组要分工负责，密切配合，同心协力，遵循局部利益服从全局利益的原则，共同完成防洪工作。

2、防洪工作总体目标：认真落实安全风险管理，以确保列车安全、确保旅客生命财产安全、确保运输秩序为核心，杜绝铁路列车责任水害事故，杜绝因水害造成的旅客伤亡事故，努力减轻灾害损失和减少水害断道时间，确保汛期运输安全和秩序基本稳定。

3、防洪警戒期（简称汛期，下同）原则上为5月1日～9月30日，具体时间以当年郑州铁路局防洪命令为准。

二、防洪组织及职责

1、监理站成立防洪工作领导小组 组 长：总 监；

副组长：副总监、监理组长、安全专监； 组 员：全体监理工程师。

防洪工作领导小组主要职责是制定我站“2014年防洪工作安排”、“防洪监理工作实施方案”、“防洪抢险预案”，并组织实施防洪工作的监督检查以及跟踪防洪检查问题的整改落实。

2、领导小组下设防洪工作办公室 办公室人员由总监办相关人员组成。

防洪工作办公室负责监理站汛期防洪工作事宜，组织收集、汇总和上报责任区段内防洪措施落实情况和相关防洪安全信息，汛期进行防洪值班；及时传达防洪命令和有关文件。

值班电话：0377-69828519（昼夜、传真）、电子邮箱：TDNXJLZ@163.COM

三、汛期防洪重点地点

（一）Ⅱ级防洪处所

1、商南～富水K251+450～680左侧路堑，预计灾害为堑坡溜坍。观测制度：加强检查和降雨看守。抢险办法：清理塌方刷方。

2、重阳站2道K282+140～230右侧路堑，预计灾害为堑坡溜坍。观测制度：加强检查和降雨看守。抢险办法：清理塌方刷方。

（二）Ⅲ级防洪处所

1、商南～富水K249+450～550左侧路堑，预计灾害为堑坡溜坍。观测制度：加强检查和降雨重点巡查。抢险办法：清理塌方。

2、富水～西坪K260+550～900双侧路堑，预计灾害为堑坡溜坍。观测制度：加强检查和降雨重点巡查。抢险办法：清理塌方。

3、西坪～八庙K266+570～267+300双侧路堑及路堤，预计灾害为边坡溜坍。观测制度：加强检查和降雨重点巡查。抢险办法：清理塌方、打桩堆码编织袋或抛片石。

4、西坪～八庙K269+280～700双侧路堑及路堤，预计灾害为边坡溜坍。观测制度：加强检查和降雨重点巡查。抢险办法：清理塌方、打桩堆码编织袋或抛片石。

5、白河湾～西峡K308+100～600双侧路堑，预计灾害为堑坡溜坍。观测制度：加强检查和降雨重点巡查。抢险办法：清理塌方。

6、西峡～屈原岗K310+500～700右侧路堑，预计灾害为堑坡溜坍。观测制度：加强检查和降雨重点巡查。抢险办法：清理塌方。

7、屈原岗～丹水K320+700～800双侧路堑，预计灾害为堑坡溜坍。观测制度：加强检查和降雨重点巡查。抢险办法：清理塌方。（以上不包括我站近期防洪安全隐患排查问题）

四、防洪监督检查内容

1、检查项目开工前相关手续是否报批，协议是否按规定签订，防洪安全工作责任是否建立和落实。

2、检查入汛前施工单位制定防洪安全措施、编制防洪应急预案、建立防洪组织、防洪抢险物资落实、抢险队伍是否开展防洪演练和技术业务培训等情况。

3、检查各项工程对既有线路基稳定、桥涵排水的影响以及工棚、料场、弃渣场对排水系统有无影响，对查出的问题是否制定针对性的加固、疏通与度汛风险措施，并能及时排除影响防洪安全的隐患。

五、防洪工作方法步骤

1、防洪工作准备阶段：4月1日至20日为防洪安全检查准备阶段。主要是学习传达洛工指“关于做好建设工程防洪工作通知”和相关防洪规 3

章制度，制定我站“2014年防洪工作安排”、“2014年汛期防洪预案”和“汛期防洪安全检查实施方案”。

2、防洪工作实施阶段：4月21日至9月30日为防洪安全检（排）查阶段。主要是组织监理站和监理组专监人员对责任监理区段已开工项目采取地毯式检（排）查，通过现场拍照和文字记录，确定需要整改的施工及防洪安全隐患问题，并采取召开现场纠偏会、填发监理工程师通知单等手段，督促施工项目部对问题及时整改。同时将所检（排）查问题登入我站“问题库”，由现场监理人员确认问题是否整改和向监理组或监理站反馈问题的整改情况，由监理站防洪工作领导小组组织对防洪问题整改情况进行复查和最终确认。

3、防洪工作总结阶段：10月1日至20日为防洪安全检（排）查总结阶段。主要是对全年防洪工作进行全面系统总结，为来年防洪工作积累宝贵经验。

六、防洪工作监理措施

1、全体监理人员要树立“防大汛、抗大灾”的忧患意识和责任意识，把防洪抗灾工作作为监理人员重要责任，并通过采取有效监控措施督促施工项目部及时解决存在的问题和隐患，确保我站在监工程顺利度过今年汛期。

2、各监理组要做好对施工项目部各项防洪准备工作的检查： 1）加强汛前防洪检查。检查要从设备和管理两个方面入手，着眼于发现和解决设备及管理方面存在的问题和隐患，务必从严从细，不留死角。各监理组对防洪检查要做出具体安排，认真排查整治施工防洪安全隐患，确保防洪措施的全面落实。防洪安全隐患一经发现，要以监理工程师通知单形式通知施工单位进行整治。必须落实责任单位和责任人，限期整改，4

并复查落实。

2）加大对防洪薄弱处所的整治力度。各监理组要根据汛前防洪检查情况，督促施工单位及时对防洪隐患处所进行预防性整治，提高施工地段抗洪能力，做到整治一处，达标一段。要加强对高堤、深堑、滨河、水库路基及其支挡结构物的检查，发现隐患要及时采取有效措施进行整治；要制定和完善巡视检查制度，加强对山体滑坡和崩塌病害的检查，科学分析病害成因和发展变化趋势，适时进行工程整治；要全面检查和疏通各类排水设备，对路基、边坡、桥涵排水不良处所及破损失效的侧沟、天沟、吊沟等排水设施，要集中整治，做到边坡外的洪水不能侵入，坡面的汇水能顺利排出。

3）检查防洪设施、人员、物资，防洪应急演练。本着分散与集中相结合的原则，依据汛期施工单位工程的分布情况，施工单位要储备防洪抢险专用料具及大型土石方工程机械。并对所属大型土石方工程机械进行全面检修和保养，确保整备良好。同时，要加强大型机械操作手的培训，提高实战能力。要加强对各分站防洪指挥人员及关键岗位从业人员的技术培训，举办有针对性的抢险演练，切实提高非正常情况下的应急反应能力，为防洪抢险奠定基础。

4）审核修订和完善防洪抢险应急预案。专业监理工程师审核、督促施工单位要建立和完善应急响应机制，一旦发生水害，要做到反应迅速、出动及时，确保抢险劳力、机具、材料和后勤保障及时到位，现场组织有条不紊，抢修进程快速有序。在抢修过程中要安排足够的人员、机具分班作业，保证人员、机具的接续性。

3、加强汛期安全措施落实情况的巡视和督查整改 ：

1）切实加强雨季施工安全工作，营业线（临近营业线）施工要认真执行《郑州铁路局防洪标准化管理办法》。各监理组严格执行《郑州铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》第126条规定，发现施工防洪安全隐患要及时采取相应措施，做到防患于未然。各监理组专业监理工程师要严格审查其施工防洪安全措施，强化施工过程监控，对没有制定防洪安全措施或防洪安全措施落实不到位的施工，一经发现必须坚决制止；若检查发现施工有诱发水害的迹象、可能危及营业线设备稳定、使用和行车安全，必须立即通知施工单位采取紧急保安措施，并及时向主管负责人汇报。发现影响营业线设备稳定、使用和行车安全的水害或险情时，施工单位必须立即向附近车站报告，并及时组织抢修，将水害损失降到最低程度。

2）强化防洪工作领导小组的作用。进入汛期后，各监理组要24小时有人值守；办公设备和信息接收、传输网络设备保持完好；汽车提前做好整备，随时出动。认真执行水害信息立即报告制度。全体监理人员保持通信畅通，确保能够在15分钟内执行冒雨出巡检查和参加水害抢险。

3）在防洪期间认真执行各项安全措施、坚持巡守检查、雨中雨后检查；遇有险情及时报告。减少灾害损失成绩显著，防洪抢险工作有突出事迹人员，监理站将上报公司给予表彰奖励；对拒不执行防洪抢险指令者、玩忽职守或在防洪抢险中临阵退缩、危害防洪抢险行为者视其情节和危害后果按照监理站经济考核制度进行考核。

陕西同大宁西二线NXJL1标监理

2014年4月23日

第三篇：成铁考试

成铁局考试重点

第一章 路情教育

一、铁路在我国经济社会发展中的重要作用

1、它是国民经济大动脉（1）运量大 目前我国铁路营业里程已突破9.12万公里(2)辐射广 东西跨度5400公里，南北纵贯5200公里（3）运距长

2、它是国家重要基础设施

3、它是大众化交通工具（1）铁路经济适用性好（2）它能够满足旅客的多层次需求 第二章 局情教育

一、管辖线路

全局管辖宝成、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂、内

六、渝怀、遂渝、遂成、宜万12条国家铁路干线和11条国铁支线，以及达成、达万、乐巴、成灌4条合资铁路。全局正线延展里程7811.8公里，营业里程6154.4公里。

全局时速200公里运营高铁共有3条，分别是遂成铁路、达成铁路三汇镇至遂宁段、成灌铁路。在建高铁共有9条，分别是贵广铁路、遂渝二线、渝利铁路、成绵乐客专、成渝客专、沪昆客专长沙至昆明段、成灌铁路彭州支线、贵阳枢纽白云至龙里北联络线、成兰铁路。

我局主要从事铁路旅客、货物运输工作，兼营物流、旅游、商贸、房地产等多种经营业务，负责承担管内铁路建设任务。全局共开行图定旅客列车197.5对，日均发送能力28.1万人。

发展目标：实施十年三步走、十年大跨越战略、全面实现西南铁路现代化。至2017年，新开工铁路建设项目24个，营业里程由2015年的8800公里增加到11800公里。至2017年，全局日均装车达到10000辆、卸车18500辆以上、货车发送量2.3亿吨、客运发送量3.2亿人、换算周转量3590亿吨公里、停时15.7小时、中时5.8小时、周时2.30天。全局资产总额达到10016亿元，居全路第一位。

至2017年，累计培训职工63.7万人次。全局职工总量保持在123600人左右。第三章 职业道德

一、铁路职业道德基本规范：（1）尊客爱货、热情周到（2）遵章守纪、保证安全（3）团结协作、顾全大局（4）注重质量、讲究信誉（5）艰苦奋斗、勇于奉献（6）廉洁自律、秉公办事（7）爱路护路、尽职尽责

二、铁路职业道德修养：（1）树立职业理想：①树立正确的人生观 ②充分认识自己在岗位所从事的工作的意义，认识得越深刻，职业道德修养的自觉性就越高 ③正确认识自己优点、缺点、长处、短处，找准个人职业理想、职业道德的切入点（2）端正职业态度（3）精通职业技能（4）明确职业责任（5）遵守职业纪律（6）保持职业荣誉 第四章 法纪教育

一、《劳动合同法》规定了三项措施：

一是放宽了订立劳动合同法的时间要求，规定已建立劳动关系，未同时订立书面劳动合同的，如果在自用工之日起一个月内订立了书面劳动合同，其行为即不违法。

二是规定用人单位未在自用之日起一个月之内订立书面劳动合同，但在自用工之日起一年内订立了书面劳动合同的，应当在此期间向劳动者每月支付二倍的工资。

三是规定用人单位自用工之日满一年仍然未与劳动者订立书面劳动合同的，除在不足一年的违法期间向劳动者每月支付二倍的工资外，还应当视为用人单位与劳动者已固定期限劳动合同。

二、劳动合同约定的试用期

三、劳动合同的解除

四、劳动合同的终止

五、违反治安管理的行为是指：扰乱公共秩序，妨害公共安全，侵犯人生财产、财产权利，妨害社会管理，具有社会危害性，但尚不够刑事处罚的行为对这类行为，应当依照《治安管理处罚法》的规定，由公安机关给予治安管理处罚。

六、治安管理处罚的种类：警告、罚款、行政拘留、吊销公安机关发放的许可证、驱逐出境和限制离境。

七、《治安管理处罚法》规定的强制措施及其适用：

1、收缴

2、责令不得进入体育场馆

3、取缔

4、劳动教养

八、违反治安管理的行为界定：

1、扰乱公共秩序的行为

2、妨害公共安全的行为

3、侵犯人身权利、财产权利的行为

4、妨害社会管理的行为 第五章、铁路行车安全

一、行车安全是现代化发展的基础：

1、行车安全是现代化发展的基础

2、行车安全是铁路运输的责任和义务

3、行车安全是铁路改革与发展的重要保证

二、《中华人民共和国铁路法》（简称《铁路法》）

《铁路法》是我国管路铁路的第一部法典，规定了铁路运输方面的法律问题。

三、国务院颁布的与铁路运输有关的安全法规：

《铁路运输安全保护条例》 《铁别重大事故调查程序暂行规定》

四、铁路部门制定的有关规程、规则：

1、《铁路技术管理规程》（简称《技规》）是我国铁路技术管理的基本法规。

2、《铁路行车组织规则》（简称《行规》）是各铁路局根据《技规》的要求，结合本局管内的具体情况制定的，它是对《技规》的补充，也是铁路局行车安全管理准则。

3、《车站行车工作细则》（简称《站细》）是车站根据《技规》、《行规》等有关规定，结合本站具体情况编制的，是对《技规》、《行规》的补充，也是车站行车安全管理的细则。

4、《铁路行车事故处理规则》（简称《事规》）是铁道部为了及时处理行车事故，尽快恢复正常的运输秩序而制定的，它是正确处理各类行车事故的依据。

五、铁路行车安全影响因素：人 机器 环境以及管理

六、铁路安全防范措施：

1、强化安全基础建设，全面提高安全基础保障能力。

2、强化心里疏导，消除人为失误或差错。

七、铁路安全风险管理：指有关单位通过对安全风险的识别、鉴定和分析，采取合理的经济技术手段对风险加以处理，以最小的风险成本获得最大的安全保障的一种科学管理活动。

八、我们可以用4种方式来处理风险：

1、风险回避

2、风险控制

3、风险自留

4、风险转移

九、构建“三位一体”的风险评估体系（班组月度安全生产风险测评体系、工作任务风险评估体系、职工个人月度安全等级评定体系）

十、铁路交通事故的定义：铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其它障碍物的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故，或铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等造成人员伤亡、设备损坏、经济损失，影响铁路正常行车的，均为铁路交通事故。

十一、事故的分类：按事故性质、损失和对行车造成的影响，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。按事故内容分为列车事故、调车事故、人身安全事故、路外安全事故、货运事故、客运事故等。

十二、事故等级分为：

1、特别重大事故

2、重大事故

3、较大事故

4、一般事故：A类、B类、C类、D类

十三、机车车辆：包括铁路机车、客车、货车、动车、动车组及各类自轮运转特种设备等。列车：系指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。

客运列车：系指旅客列车（含动车组）按客车办理的回送空客车车底及其他列车。货运列车：系指客运列车外的其他列车。

行人：系指在铁路线路上行走、停留的自然人（包括有关铁路作业人员）。

冲突：系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施（如车库、站台、车挡等）发送冲撞，致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等破损。

脱轨：系指机车车辆的车辆落下轨面（包括脱轨后又自行复轨），或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）。

正线：系指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

十四、事故报告内容：

1、发生的年、月、日、时、分。

2、发生地点（区间、公里、米），站内的具体位置及电气化的接触杆号。

3、列车车次、列车种类、机车型号、部位、牵引辆数、吨位、换长、关系人员姓名及其所属单位。

4、事故概括及原因的初步判断。

5、旅客列车人员伤亡情况，机车、车辆、线路、接触网、通讯、信号设备损坏情况。

6、货物品名、装载情况、易燃易爆等危险货物情况，是否需要消防部门的出动。

7、机车车辆脱轨辆数、线路损坏程度等情况。

8、天气、地形、地貌、及线路状况。

9、事故发生后采取的措施及事故控制情况。

10、是否需要救护和何种救援手段。

11、双线区间是否影响另一线；可否使用救援轨道起重机利用另一线进行救援作业。

十五、常见铁路行车应急处置

1、列车分离应急处置

2、列车运行中车辆抱闸、燃轴、制动梁脱落、闸瓦脱落等车辆异状的应急处置

3、列车运行中发生货物、装载加固异状应急处置

4、发生挤岔应急处理

5、发生脱轨应急处理

6、发生火灾应急处理

十六、事故救援是指铁路行车事故发生后，为了减少事故损失，尽快开通线路恢复行车，而采取的隔离事故区域、抢救生命财产、防止事故扩大和蔓延、清理事故现场、抢修损坏设备等一切有组织的行为。

第六章 铁路劳动安全

十七、人的安全素质包括人的安全意识、职业安全素质、安全心理。

十八、规范管理的主要内容有：规章制度、作业标准化、安全管理考核机制、班组安全管理干部作风、激励约束机制，安全监督等七个方面。

十九、劳动安全管理的原则：（1）贯彻“管生产必须管安全”原则。（2）以人为中心的管理原则。（3）“四不放过”原则：①事故原因未查清不放过；②责任人员未处理不放过；③整改措施未落实不放过；④有关人员未受到教育不放过。（4）抓小防大原则。

二十、劳动保护任务：简单的讲，就是保护从业人员在生产经营过程中的安全与健康，具体的讲就是指采取各种组织措施和技术措施，不断改善劳动条件，保障劳动者在劳动过程中安全、健康，预防人身伤亡和职业病。劳动保护的主要内容包括：劳动保护管理，安全技术工程，工业卫生技术工程，从业人员工作制度，女工劳动保护。

二十一、劳动安全基本知识。P125 二

十二、铁路职工安全作业纪律。P126 二

十三、常见颜色的安全意义：红色--危险、禁止；黄色--注意、警觉；绿色--安全、允许。二

十四、个人防护用品：工作服、安全帽、安全带、绝缘皮鞋、绝缘手套、护目镜等。二

十五、“三控”是自控、互控、他控。“两互”是互包、互保。二十六、三不伤害：我不伤害自己，我不伤害别人，我不被别人伤害。

二十七、反“三违”：反对违章作业，反对违章指挥，反对违反劳动纪律。

二十八、“五同时”：在计划、布置、检查、总结、评比生产的时候，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。二

十九、劳动安全守则。P128 三

十、从业人员必须与高压带电体保持2m以上的安全距离。三

十一、防尘防毒防暑基本知识。P32 三

十二、人身伤害事故等级划分。P132 三

十三、车务安全作业纪律。P133 三

十四、应用文。P142

第四篇：集团工作报告工作安排

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，继续深入实施聚焦客户的信息化创新战略，推动企业向基于网络和平台的综合信息服务提供商转变，成为智能管道的主导者、综合平台的提供者、内容和应用的参与者。“十二五”期间，中国电信要实现收入市场份额稳中有升，利润增长高于收入增长，EVA改善超过利润增长，人工成本与经营收入同比增长，资产结构明显优化。

王晓初强调，2011年要着力推进六大工作：一是坚持融合基础上的差异化发展策略，细分目标市场，加大针对性营销，做大移动、宽带、行业应用等重点业务规模，加快海外、农村、北方等市场拓展。二是适应新兴业务发展规律，理顺发展模式，加大业务创新、运营创新和体制机制创新力度。包括理顺ICT、合作类、自营类等新业务发展模式，加快物联网、云计算应用和移动支付、位置业务发展，增强移动互联网业务和全网性产品集约运营能力，推进号百公司和产品基地的体制创新，推进人力资源和财务管理机制创新。三是在平台、应用、终端等环节扩大对外合作，构建更加开放、更具价值创造活力的产业链。四是进一步夯实客户服务、渠道、网络、运维、IT支撑等基础工作，完善全业务运营体系。五是以价值为导向，深化精确管理，优化资源配置，不断提高发展的质量和效益，在走出收入、利润增长“V”型谷底的基础上，努力实现向上突破。六是巩固和扩大学习实践活动成果，深入推进“创先争优”活动，营造企业科学发展、和谐发展的良好氛围。

第五篇：铁东社区2011年工作安排

铁东社区2011年工作安排

2011年铁东社区将紧紧围绕镇党委、政府的中心工作，以创特色、争品牌为目标，为社区居民提供优质服务为抓手，不断推动社区党建、计生、民政、综治安全生产、劳保等各项工作的开展，努力营造服务完善、环境舒心、治安放心、生活顺心的开放式的新型社区。2011年制定具体工作计划如下：

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习和贯彻党的十七届五中全会和县委有关会议精神，紧紧联系社区实际，以党建工作为龙头，以构建和谐社区为工作主题，以经济发展为工作核心、促进和谐社区的全面发展。

二、工作目标

坚持全面加强和改善工作人员素质，创一流的班子；坚持创新服务意识，转变服务方式，促进经济发展；坚持服务社区,服务居民，促进社区建设健康有序发展。

三、工作任务和措施

（一）以党建为核心，强化建设和谐社区的保障

1、发挥党组织作用，健全党组织建设

社区党组织将进一步完善组织体系建设，强化组织功能。加强社区党员教育、管理与服务，促进社区党建工作整体水

1平的全面提升。定期召开党员大会、支委的民主生活会，密切党员和党组织的交流；认真做好离退休干部党员组织生活工作，定期组织社区党员、干部学习党的方针政策，帮助党员同志认识党、了解党，深化理论学习。

2、发挥党员先进性，践行科学发展观

在社区工作实际中践行科学发展观。多为群众办实事、办好事，用实际行动树立党组织的形象。以党员先锋模范为表率，组建以党员为主体的社会治安义务巡逻队、文明劝导队等志愿者队伍。带动辖区居民积极参与社区建设，增强居民群众对社区的归属感和认同感，为社区服务贡献力量。

（二）以服务为重点，体现和谐社区的人文关怀

1、社区卫生工作

社区的爱国卫生工作，美化社区环境，为辖区居民及企业提供优质的居住与工作环境。社区针对城市卫生管理中的薄弱环节，开展专项整治。通过形式多样的宣传活动，满足群众对健康知识的需求。同时进一步加强社区的建设和管理，正确处理好小区物业和业主的关系，学习先进社区的做法和经验，在管理无物业小区上探索出新办法、新途径，推动社区建设上一个新台阶。

2、加强安全防火为重点的综合治理工作

力争社会综治工作有新突破，打造平安先行社区。一是做好矛盾纠纷调处工作，力争调解率达到100%，调解成功率

达到100%；二是做好平安先行社区创建工作，并将平安先行社区创建触点向小区、楼栋、单位延伸。三是稳妥推进消防进社区工作，加强社区安全防火的管理；四是做好法制进社区、进楼栋、进家庭的普法、学法、用法工作。

3、人口与计生工作

继续抓好计划生育。进一步加强领导，不断强化工作措施，做到任务到人、目标到岗、责任到位。引导广大居民群众树立科学文明进步的婚育新观念，营造浓厚的计划生育法治氛围。切实加强流动人口管理服务体系，加强流动人口登记和跟踪管理，加强与辖区内物业公司的沟通联系，努力提升物业公司的配合度，争取做到“一个不漏登，一个不漏管”，并着力提高流动人口的管理服务水平。

4、社区文化建设

继续加快社区文化基础设施建设，积极开展丰富多彩的社区文体活动，夯实基础，拓宽领域，努力提升社区服务水平；积极开发和利用辖区内各类服务设施资源，开展以人为本，服务居民，共驻共建，资源共享；充分挖掘社区单位优势资源，凝聚社会力量，以创建社区党建示范点和绿色社区、科普示范社区为优势，为创建环境优美，安全有序，生活方便，服务周全，和谐的社区提倡有力得保证。

5、扶贫帮困，社会保障

开展社会保障工作，加强社区就业体系建设。及时掌握

本社区下岗失业人员和离退休人员档案以便更好地为他们服务。积极做好法规和政策的宣传，发布用工信息，提供失业人员免费技能培训，抓好下岗失业人员、“4050”人员再就业上岗。认真做好社区内退休人员的社会化管理服务和动态管理服务工作。

相信在2011年，铁东社区工作在党委政府的正确领导下取得更大的发展。