中国铁建集团企业文化

第一篇：中国铁建集团企业文化

中国铁建集团企业文化

释义：

1、由蓝色的地球背景、红色的中国铁道建筑总公司英文缩写以及黑色的公司中文缩写三部分组成。

2、蓝色的经纬线交织成的地球背景，表明了总公司的战略定位为全球知名企业，总公司的目标市场是全球市场。其含义也有总公司立足国内，不断开拓和占领国际市场，积极参与国际竞争与合作，致力于把总公司建设成为具有全球竞争力的国际工程承包商。

3、标志的视觉中心是红色的中国铁道建筑总公司英文缩写。这里将“CRCC”艺术设计为一列高速列车形状，其含义一是体现了总公司的主营业务领域和主要的市场焦点是铁路建设市场；二是体现总公司不断开拓、锐意进取、不畏艰险、勇往直前的企业精神；三是体现了总公司紧跟世界潮流，在把总公司建设成为国际知名承包商的道路上孜孜追求、勤奋探索、不断前进的形象；四是高昂的车头寓意着总公司光明的发展前景，给人一种分发向上、勇于登攀、争取成为业界火车头的形象，充分展现了中国铁建人意气风发、志存高远的精神风貌。

4、标志主色调为由蓝、红、黑三色。

蓝色，为国际流行色，开阔、深邃、理智、包容，象征着企业经营领域和发展空间的远大，以及中国铁建人的博大胸怀；红色，热烈辉煌、激情奔放，象征着总公司兵改工前走过的辉煌历程，也寓指中国铁建人必将满怀激情奔向新的征程，再创辉煌。同时，也象征着企业的发展势头红红火火，蓬勃向上；黑色，厚重、坚定，喻指公司后激勃发和可持续发展的思想。

蓝色和红色的组合，对比强烈，色彩跳跃，有极强的视觉冲击力，易于识别和记忆。

紧紧抓住我国二十一世纪头二十年全面建设小康社会的战略机遇,抢抓机遇保增长，调整优化上水平，加强管理降风险，深化改革转机制，把中国铁建建设成为产业多元化、经营集约化、管理科学化，资金雄厚、人才荟萃、设备精良、技术先进、效益最佳的“中国建筑业领军者，全球最具竞争力的大型建设集团”。

中国建筑业的领军者，全球最具竞争力的大型建设集团

释义：中国铁建的目标是建成产业运作与资本运营一体化，施工与勘察设计服务一体化，国内与国际经营一体化，多种业务板块有机结合，跨地区、跨行业、跨国经营的中国建筑业领军者和全球最具竞争力的大型建设集团...项目文化

企业价值观

诚信、创新永恒 精品、人品同在释义：中国铁建的核心价值理念是诚信和创新，以诚信为根本动力推进企业发展，以创新为最大智慧赢得天下用户；中国铁建的最高价值取向是造就对人类和自然充满关怀的建筑艺术品和高素质的员工队伍，精品人品二位一

体，缺一不可，使建筑产品人格化。

企业精神

不畏艰险 勇攀高峰 领先行业 创誉中外

释义：中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵，曾经创造了名垂史册的辉煌业绩，形成了“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻，风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”的铁道兵精神。在新的历史时期，这支队伍发扬铁道兵特别能战斗的精神，与时俱进，勇攀高峰，再创新业，努力做大做强企业，拓展两个市场，实现领先行业，世界一流，在国际竞争中永立不败之地。

企业管理方针

以人为本、诚信守法、和谐自然、建造精品

释义：以人为本、诚信守法、和谐自然、建造精品是中国铁建的企业管理方针，是中国铁建苦练内功增强凝聚力的指导思想，更是中国铁建现代企业管理思想、管理原则、管理艺术、管理目标的集中体现。“以人为本”是中国铁建管理思想的立足点；“诚信守法”是中国铁建积极倡导和坚持的工作理念；“和谐自然”是现代建筑企业必须坚持的理念；“建造精品”

第二篇：中国铁建集团企业文化

中国铁建集团企业文化

释义：

1、由蓝色的地球背景、红色的中国铁道建筑总公司英文缩写以及黑色的公司中文缩写三部分组成。

2、蓝色的经纬线交织成的地球背景，表明了总公司的战略定位为全球知名企业，总公司的目标市场是全球市场。其含义也有总公司立足国内，不断开拓和占领国际市场，积极参与国际竞争与合作，致力于把总公司建设成为具有全球竞争力的国际工程承包商。

3、标志的视觉中心是红色的中国铁道建筑总公司英文缩写。这里将“CRCC”艺术设计为一列高速列车形状，其含义一是体现了总公司的主营业务领域和主要的市场焦点是铁路建设市场；二是体现总公司不断开拓、锐意进取、不畏艰险、勇往直前的企业精神；三是体现了总公司紧跟世界潮流，在把总公司建设成为国际知名承包商的道路上孜孜追求、勤奋探索、不断前进的形象；四是高昂的车头寓意着总公司光明的发展前景，给人一种分发向上、勇于登攀、争取成为业界火车头的形象，充分展现了中国铁建人意气风发、志存高远的精神风貌。

4、标志主色调为由蓝、红、黑三色。

蓝色，为国际流行色，开阔、深邃、理智、包容，象征着企业经营领域和发展空间的远大，以及中国铁建人的博大胸怀；红色，热烈辉煌、激情奔放，象征着总公司兵改工前走过的辉煌历程，也寓指中国铁建人必将满怀激情奔向新的征程，再创辉煌。同时，也象征着企业的发展势头红红火火，蓬勃向上；黑色，厚重、坚定，喻指公司后激勃发和可持续发展的思想。

蓝色和红色的组合，对比强烈，色彩跳跃，有极强的视觉冲击力，易于识别和记忆。

紧紧抓住我国二十一世纪头二十年全面建设小康社会的战略机遇,抢抓机遇

保增长，调整优化上水平，加强管理降风险，深化改革转机制，把中国铁建建设成为产业多元化、经营集约化、管理科学化，资金雄厚、人才荟萃、设备精良、技术

先进、效益最佳的“中国建筑业领军者，全球最具竞争力的大型建设集团”。

中国建筑业的领军者，全球最具竞争力的大型建设集团

释义：中国铁建的目标是建成产业运作与资本运营一体化，施工与勘察设计服务一体化，国内与国际经营一体化，多种业务板块有机结合，跨地区、跨行业、跨国经营的中国建

筑业领军者和全球最具竞争力的大型建设集团...项目文化 企业价值观

诚信、创新永恒精品、人品同在释义：中国铁建的核心价值理念是诚信和创新，以诚信为

根本动力推进企业发展，以创新为最大智慧赢得天下用

户；中国铁建的最高价值取向是造就对人类和自然充满关

怀的建筑艺术品和高素质的员工队伍，精品人品二位一

体，缺一不可，使建筑产品人格化。

企业精神

不畏艰险 勇攀高峰领先行业 创誉中外

释义：中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵，曾经创

造了名垂史册的辉煌业绩，形成了“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻，风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”的铁道兵精神。在新的历史时期，这支队伍发扬铁道兵特

别能战斗的精神，与时俱进，勇攀高峰，再创新业，努力

做大做强企业，拓展两个市场，实现领先行业，世界一流，在国际竞争中永立不败之地。

企业管理方针

以人为本、诚信守法、和谐自然、建造精品

释义：以人为本、诚信守法、和谐自然、建造精品是中国铁建的企业管理方针，是中国铁建苦练内功增强凝聚力的指导思想，更是中国铁建现代企业管理思想、管理原则、管理艺术、管理目标的集中体现。“以人为本”是中国铁建管理思想的立足点；“诚信守法”是中国铁建积极倡导和坚持的工作理念；“和谐自然”是现代建筑企业必须坚持的理念；“建造精品”

第三篇：中国铁建重工集团有限公司简介

中国铁建重工集团有限公司简介

一、公司概况

中国铁建重工集团有限公司成立于2007年，隶属于央企中国铁建股份有限公司（2015年财富世界500强企业排名第79位），是集高端地下装备和轨道设备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业，铁建重工目前年生产经营规模超过50亿元，集团总部位于长沙经济技术开发区，在湖南长沙、株洲、四川隆昌、甘肃兰州和新疆乌鲁木齐等地建立了多个制造基地。

铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标，坚持“科技创新时空，服务引领未来”的理念，走创新型、服务型和哑铃型道路，积极发挥建筑施工行业优势，充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验，通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式，加强“产、学、研、用”的结合，掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术，打造了掘进机、特种装备、轨道设备三大产业板块。

通过品牌创新，集团近年来先后被评为“国家重大技术装备首台（套）示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国机械工业百强企业”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”和“中国工程机械最具成长力企业”。荣获“全国企业文化建设先进单位”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号。

二、组织架构

三、公司主要领导

刘飞香 董事长、党委书记

刘飞香，男，汉族，湖南湘阴人，1963年生，1983年7月毕业于西南交通大学，工程机械专业，现任中国铁建重工集团有限公司董事长、党委书记，教授级高级工程师。周海祥 总经理、党委副书记、董事

周海祥，男，汉族，湖南湘潭人，1963年生，1999年12月毕业于中央党校，经济管理专业，现任中国铁建重工集团有限公司总经理、党委副书记、董事，高级工程师。王全生 巡视员、副总经理、党委委员、董事

王全生，男，汉族，甘肃天水人，1957年生，1982年1月毕业于兰州铁道学院，铁道车辆专业，现任中国铁建重工集团有限公司巡视员、副总经理、党委委员、董事，教授级高级工程师。

龚道君 党委副书记、纪委书记、工会主席、监事会主席

龚道君，男，汉族，湖南津市人，1963年生，1983年8月毕业于西南交通大学，铁道桥梁专业，现任中国铁建重工集团有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席、监事会主席，教授级高级工程师。

刘海华 副总经理、党委委员

刘海华，男，汉族，湖南邵阳人，1962年生，1984年7月毕业于西南交通大学，铁道桥梁专业，现任中国铁建重工集团有限公司副总经理、党委委员，教授级高级工程师。

贺勇军 副总经理、党委委员

贺勇军，男，汉族，湖北赤壁市人，1967年生，1989年7月毕业于大连交通大学，金属材料与热处理专业，现任中国铁建重工集团有限公司副总经理、党委委员，教授级高级工程师。

程永亮 副总经理、总工程师、党委委员、董事

程永亮，男，汉族，河南太康人，1978年生，2000年7月毕业于西南交通大学，机械工程与自动化专业，现任中国铁建重工集团有限公司副总经理、总工程师、党委委员、职工董事，高级工程师。

李健 副总经理、总会计师、总法律顾问、党委委员、董事

李健，女，汉族，湖南株洲人，1969年生，1991年7月毕业于湖南工业大学，工商企业管理专业，现任中国铁建重工集团有限公司副总经理、总会计师、总法律顾问、党委委员、董事，高级会计师。

赵晖 副总经理、党委委员

赵晖，男，汉族，湖南永州人，1973年生，1995年7月毕业于兰州铁道学院，给水排水专业，现任中国铁建重工集团有限公司副总经理、党委委员，高级工程师。

郑大桥 总机械师、首席技术专家

郑大桥，男，汉族，湖北公安人，1961年生，1983年7月毕业于西南交通大学，工程机械专业，现任中国铁建重工集团有限公司总机械师、首席技术专家，研究员级高级工程师。

何其平总机械师、首席技术专家

何其平，男，汉族，浙江义乌人，1964年生，1983年7月毕业于西南交通大学，工程机械专业、工程硕士，现任中国铁建重工集团有限公司总机械师、首席技术专家，高级工程师。

申智方 总规划师

申智方，男，汉族，浙江金华人，1963年生，1984年7月毕业于兰州铁道学院，机械制造工艺设备及自动化专业，现任中国铁建重工集团有限公司总规划师、首席管理专家、兼集团战略投资部部长，教授级高级工程师。

刘丹 总信息师

刘丹，女，汉族，1970年10月出生，湖南汨罗人，2000年1月参加工作。1992年7月于湘潭大学机械设计与制造专业本科毕业，1995年7月于湖南大学机械制造及其自动化专业硕士研究生毕业，1999年7月于清华大学计算机集成制造系统专业毕业，博士研究生学历，博士学位，首席研究员(国外：意大利国家研究员)。现任中国铁建重工集团总信息师，首席研究员。

第四篇：中国铁建十一局集团公司简介

集团公司简介

中铁十一局集团有限公司是世界500强企业——中国铁建股份有限公司的成员企业，前身为中国人民解放军铁道兵第一师，诞生于1948年，1984年兵改工后改编为铁道部第十一工程局，1999年12月更名为中铁第十一工程局。2001年8月建立现代企业制度，改制为中铁十一局集团有限公司。2008年3月，随中国铁建整体上市。

经过60余年的拼搏进取，集团公司已发展成为集施工、设计、科研于一体，并具有对外经营权的特大型建筑企业集团。目前，集团下辖11个全资子公司（一、二、三、四、五等5个综合工程公司和电务、建筑安装、设备制造安装、桥梁、城市轨道、房地产开发等6个专业公司）、襄樊综合基地、华东、东南、中南、西南、西北、华南、北方、东北等8个区域经营部和北京办事处。集团公司具有铁路工程施工总承包特级资质；房屋建筑工程、公路工程、市政公用工程、水利水电工程总承包一级资质；桥梁工程、隧道工程、公路路面工程、机场场道工程专业承包一级资质；城市轨道交通工程、地质环境治理和地质灾害防治等各类资质 89项，劳务分包资质36项，试验资质4类31项。拥有国家专利授权33项，省级技术中心1个，湖北省高新技术企业4家。企业年施工能力400亿元左右，在建工程项目180个，分布在全国27个省、市（区）和海外。

集团公司机关设行政、党群职能部门15个，有高级职称人员701人，中级职称人员1603人，初级职称人员3847人，注册一级建造师

366人，高级技师34人，技师289人，高级技术工人4478人。拥有固定资产原值34.18亿元，机械设备2463台（套），其中主要施工机械1462台（套），国外进口复合式土压平衡盾构机20台，机车车辆202台（辆），技术装备率9.6万元/人，动力装备率23.5kw/人。集团公司始终与祖国共命运，与时代同前进，建造了众多精品工程，创造了优良的业绩。在革命战争年代、抗美援朝、援越抗美时期，经受了焰火硝烟的洗礼，出色地完成了战时抢修任务。在和平建设时期，先后在黎湛、成昆、京

九、南昆、浙赣、青藏等40多条铁路；武广、石太、秦沈、温福、甬台温、合武、汉宜、京石、京沪、石武等铁路客运专线；京津、沪宁、沪杭、广肇、广惠、湖北城际等城际铁路；京珠、京沪、京福、沈大、青银、银武、沪蓉西、厦蓉、青兰、三峡翻坝等80余条高速公路；北京、上海、重庆、广州、沈阳、武汉、西安、郑州、成都、杭州、合肥、南昌、昆明、贵阳、苏州、无锡、大连等17个城市的轨道交通项目，以及重庆江北机场、武汉天河机场、云南大理机场、福建三明机场、西藏林芝机场、二汽试车场、渭沱电站、浙江分水江水利枢纽、湖北黄龙滩水电站、重庆藤子沟水电站、贵州构皮滩水电站、金沙江流域溪洛渡、大渡河流域锦屏等水电工程等800多项重点工程建设中屡创佳绩。近年来，又成功走向海外，参与国际竞争，承建了利比亚沿海铁路、蒙古国那林苏海特至中国策克铁路等海外工程。

集团公司产业结构合理，专业特色突出，技术创新能力较强。在铁路铺架、桥梁施工、隧道施工、城轨施工、电务工程施工及装备制造领域具有较强的专业优势，具备了较为完整的铁路施工产业链条。铁路铺架、“四电”集成、城市轨道施工、设备制造安装是企业的优势和品牌。在青藏铁路建设中，承担了523km的正线铺架任务，铺就了世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路，结束了西藏地区没有铁路的历史，2007年7月，中共中央政治局委员、时任湖北省委书记俞正声率领湖北省党政代表团专程赴西藏视察看望慰问我集团青藏铁路建设者，对集团公司参建青藏铁路工程给予了很高的评价。在铁路客运专线建设中，集团公司自主研发了涵盖起重机械制造安装、铁路客专运架、无砟轨道施工、城市轻轨施工、通用门式和桥式起重、隧道施工等6大类、30余个品种的工程机械，已经得到广泛应用。同时自主开发了500米高速长轨铺设技术、长轨埋入式、双块式无砟轨道施工技术，以及300公里以上时速冲高试验等12项新技术，填补了我国铁路史上的空白。先后攻克了公路施工中双肢空心薄壁高墩的液压爬模快速施工技术及质量控制、连续刚构曲线箱梁悬灌施工技术、线型控制技术、混凝土徐变控制、高填石路堤施工关键技术及质量控制研究、深水高墩桥梁成套施工技术及在轻轨槽形梁拱桥组合施工技术、复合式土压平衡盾构机过全断面浅埋富水砂层施工技术处于国际国内领先水平的施工技术。

集团公司始终高举“产业报国”的旗帜，积极履行社会责任。在开展企地共建、对口扶贫、抗击自然灾害等方面，担当道义，冲锋

在前。在2008年5.12汶川大地震抢险救援和灾后重建中，集团公司视灾情为命令，坚决执行湖北省委省政府的指示，在全省率先为灾区运送安装2019平方米活动板房，派出通信抢修队，并优质高效地完成了9所中小学校灾后重建任务，获得了湖北省、四川省领导的高度赞誉，湖北省委书记罗清泉专门指示感谢电，向集团公司表示感谢。集团公司先后荣获中国建筑工程鲁班奖9项；国家优质工程奖17项；中国土木工程詹天佑大奖7项；国家科技进步奖12项；“新中国成立60周年百项经典暨精品工程”5项。省部级优质工程奖264项；还先后荣获 “全国五一劳动奖状”、“全国文明单位”、“全国精神文明建设先进单位”、“全国优秀施工企业”、“中国优秀诚信企业”、“湖北省优秀企业”、“全国模范职工之家”等荣誉称号。

集团公司奉行“诚信、创新永恒，精品、人品同在”的价值观，以“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”为企业精神，以“贡献社会，报效祖国，发展企业，富裕员工”为基本理念，以“杨连第登高精神”为企业的灵魂和旗帜，以“以人为本、守法诚信、关爱环境、建造精品”为管理方针，以“行业领先，国内知名”为企业发展目标。

第五篇：中国铁建审计报告

审计工作暂行办法

1、目的

为健全我公司审计工作制度，强化审计工作，适应建立和实行现代企业制度，根据《审计法》、审计署《内部审计工作规定》国资委《中央企业内部审计管理斩行办法》和集团公司有关规定，结合我公司实际情况，制定本办法。

2、适用范围

本办法适用于公司机关及公司所属各单位。

3、职责

3.1 审计机构依据国家法律、法规和上级的规章制度对本单位及所属单位的经济活动、财务收支及资产、负债、损益的真实、合法和经济效益进行审计监督，以促使其遵守国家财经法纪，依法治企，维护单位合法权益，强化和改善经营管理，提高经济效益。3.2 审计机构对本单位及所属单位的下列事项进行审计监督： 3.2.1 国家财经法规和上级制定的管理制度、规定的执行，内部控制制度的建立、健全； 3.2.2 财务收支计划，会计核算、财务决算，公司的各类资金的筹集、管理和使用，各类经济合同，公司的经营活动、经济效益，公司财产的安全、完整和保值增值； 3.2.3 单位第一管理者任期经济责任，公司内部承包兑现； 3.2.4 建设工程概(预)算的执行，自筹资金来源、资产评估； 3.2.5 内部单位破产、兼并和分立财产清理； 3.2.6 企业住房公积金、社会保险基金以及其他基金的审计事项； 3.2.7 对领导和群众关心的热点问题以及公司经营管理中的倾向性问题开展审计； 3.2.8 本单位负责人和上级审计机构交办的审计事项。3.3 审计机构有权要求本单位职能部门及所属单位提交以下文件资料，有关职能部门和所属单位不得拒绝。3.3.1 财务和生产经营计划、预算、决算、统计、会计凭证、账簿和经营分析等资料；

3.3.2 上级和本单位制定、转发的财经法规、管理制度办法； 3.3.3 社会审计和财务、税收、物价组织出具的审计查证、验证报告； 3.3.4 其他与审计有关的资料。3.4 审计机构和审计人员在实施审计中有下列权限： 3.4.1 检查被审计单位原始单据、凭证、账册、报表以及各类财产，查阅有关文件、档案、计划统计资料、会议记

录等资料，检测财务会计软件。被审计单位不得转移、隐匿、篡改原始单据等有关资料，不得转移、隐匿所持有的违反国家规定取得的财产； 3.4.2 有权就审计事项中的有关问题向有关单位和个人进行调查，并取得证明材料，有关单位和个人应当如实介绍情况，提供有关证明材料，不得推诿、拒绝； 3.4.3 对被审计单位正在进行的违反财经法规，严重损害公司资财造成损失浪费的行为，有权予以制止，制止无效时，经公司主管领导批准，通知财务部门或有关部门暂停拨付与违反公司规定的财务收支行为直接有关的款项，已经拨付的暂停使用。3.5 审计机构负责人参加公司有关改革措施的研究和有关经营方面的会议。3.6 对被审计单位违反财经法规的行为，分别视情况做出以下处理： 3.6.1 通报批评； 3.6.2 纠正违纪行为；

3.6.3 追还被侵占、挪用的资金； 3.6.4 没收非法所得； 3.6.5 根据有关规定对单位或直接责任人进行经济处罚，情节严重的移交纪委、监察部门查处；

3.6.6 审计人员对在审计中发现遵纪守法、经济效益好的单位和个人，可予通报表扬或提出奖励建议。3.7 审计人员依法履行审计职责，受法律保护，任何单位和个人不得拒绝、阻碍审计人员依法执行审计任务，不得打击报复审计人员。审计人员不得滥用职权，徇私舞弊，玩忽职守。

4、工作程序 4.1 根据确定的审计事项组成审计组。审计组提出审计方案。提请单位负责人批准，提前10天向被审计单位下达审计通知书，被审计单位应当积极配合审计组的工作，并提供必要的工作条件。4.2 审计人员在实施审计过程中，对审计事项要查清事实，做好审计记录，并取得有关证明材料，对其进行研究、筛选后形成审计底稿，审计底稿经审计组长或主审审核签章后，交被审计单位有关职能部门和有关人员签认。4.3 审计组依据审计资料写出审计报告，经审计组长审核签章后，送交被审计单位征求意见。被审计单位在收到审计报告10日内，将书面意见送交审计组或审计机构，逾期不送视为同意。

4.4 审计组将审计报告连同被审计单位的书面意见和审计组核实意见一并报送派出审计组的审计机构审定，经主管领导批示后，下发正式审计报告。4.5 审计单位(项目)结束后，审计组应按审计档案管理

规定建立案卷、归档。4.6 经济责任审计 4.6.1 建立单位负责人经济责任审计评议制度的目的：对任期目标的实现以及经济责任履行情况做出客观评价，防止短期化行为，为人事部门全面考核、使用、奖惩干部提供依据； 4.6.2 审计评议对象：经理、项目经理任期期满或项目竣工，任期中途调离，根据干部管理部门的委托或公司领导的指派，对其进行经济责任审计评议； 4.6.3 审计评议的主要内容： 4.6.3.l 任期主要经济指标完成情况及其真实性； 4.6.3.2 内控制度是否健全有效，财务收支、会计核算是否合规合法，成本费用是否真实准确，有无少计成本或挂帐不报、潜亏等问题； 4.6.3.3 财产的保值、增值情况； 4.6.3.4 债权、债务是否按照规定及时清理，有无坏帐损失和其他财产损失； 4.6.3.5 各项应上交款是否按规定上交，有无截留； 4.6.3.6 执行财经纪律情况。有无领导指示或暗示财会人员违反财经纪律问题，有无玩忽职守、官僚主义造成损失浪费问题； 4.6.3.7 有无以权谋私、侵吞国家资财，贪污贿赂等违篇二：中国铁建

一、背景分析.................................................................1

二、关注审计报告的措辞.............................................2

三、资产负债表分析.....................................................3

四、利润表分析...........................................................11

五、现金流量表分析...................................................15

六、财务比率分析.......................................................20

七、杜邦分析.............................................................22

八、综合评价...............................................................24 中国铁建——展望2011

一、背景分析

（一）研究对象

在中国企业海外扩张步伐不断加快的当下，作为中国建筑建材行业龙头的中国铁建股份有限公司，是怎样做出反应以及海外风险的规避呢？比如2010年的沙特轻轨事件，对中国铁建已经产生了多大程度的影响？并在2011年之后的岁月里，中国铁建的命运又将何去何从呢？

因此，本报告通过对中国铁建2009—2010连续两个会计的财务报表的了解，进一步分析公司的财务状况、经营成果和抗风险能力，并就此简单的预测中国铁建未来的发展情况和投资价值。

（二）公司执行概要 中国铁建股份有限公司（中文简称中国铁建，英文简称 crcc），由中国铁道建筑总公司独家发起设立，于2007 年11月5 日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。2008年3月 10日、13日分别在上海和香港上市（a股代码601186、h股代码1186），公司注册资本80亿元。

中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，集团拥有包括中土集团公司、铁四院、铁五院、十一局、十四局、二十三局等大大小小32个子公司。自2004年起工程承包业务收入连续三年位居全国首位，是中国最大的工程承包商，同时也是中国最大的海外工程承包商。2008年连续入选《财富》 “世界500强企业”，排名第356位，同连续入选“中国企业500强”，排名第17位。

公司业务涵盖工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易及资本运营，已经从以施工承包为主发展成为具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营和投融资的完善的行业产业链，具备了为业主提供一站式综合服务的能力。并在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领导地位。

2010年，公司进一步扩大生产规模，尤其是海外项目的承包业务，在此过程中出现了行业丑闻——沙特麦加轻轨事件。2010年10月25日发布公告，由于承包的沙特麦加萨法至穆戈达莎轻轨项目(下称沙特麦加轻轨项目)，出现实际工程数量比预计工程量大幅增加等原因，预计将发生人民币41.53亿元的巨额亏损。

据公告介绍，沙特麦加轻轨项目采用epc+o&m总承包模式(即设计、采购、施工加运营、维护总承包模式)，由中国铁建负责设计、采购、施工、系统(包括车辆)安装调试以及从 2010 1 年11月13日起的三年运营和维护。项目原定于2010年11月13日开通运营。

中国铁建表示，项目进入大规模施工阶段后，由于实际工程数量比签约时预计工程数量大幅度增加，再加上业主对该项目的2010年运能需求较合同规定大幅提升、业主负责的地下管网和征地拆迁严重滞后、业主为增加新的功能大量指令性变更使部分已完工工程重新调整等因素影响，导致项目工作量和成本投入大幅增加，计划工期出现阶段性延误。上述变化导致合同预计总成本大幅增加。沙特麦加轻轨项目合同总金额为66.50亿沙特里亚尔，按9月30日汇率折算，合同预计总收入120.70亿元，合同预计总成本160.69亿元，合同损失为39.99亿元。加上财务费用1.54亿元，总亏损额预计为41.53亿元。10月25日，中国铁建a、h股皆停牌。上周五收市，中国铁建a股收于8.01元，h股收于11.16港元。本报告期内，公司综合毛利率为8.83%，同比下降0.48个百分点；剔除沙特项目后总体毛利率为9.65%，同比前进0.34个百分点。其中，营收占比最大的工程承包营业毛利率从8.5%下降到8.12%，沙特项目吃亏是工程承包营业毛利率下降的首要原因。勘测设计咨询营业和财富制造营业毛利率均有改善，从2009年的24.68%、13.6%分袂上升至2010年的26.43%、15.74%。时代费用增添较快，治理效率依然有潜可挖。2010年，公司三项费用总额212亿元，同比增添43.34%。其中，治理费用同比增添42.88%，首要原因是公司新技术研发费用增添较快。

公司于2011年1月21日与控股股东中铁建总公司签定《关于沙特麦加轻轨项目相关事项放置的和谈》，自2010年10月31日后，由中铁建总公司行使及履行公司在沙特麦加轻轨项目总承包合同项下及因总承包合同发生的所有权力义务。中铁建总公司将向公司支出人民币20.77亿元，公司不再承担/享有沙特麦加轻轨项目后期吃亏/盈利，后期吃亏/盈利全数由中铁建总公司承担/享有（索赔收进放置除外）。公司不再承担该项目后期实施的风险，最大损失踪已锁定，且存在进一步削减该项目损失踪甚至扭亏的可能性，此放置有利于保障公司股东尤其是中小股东的益处。

目前，国内外基建市场竞争激烈，面对竞争，尽管公司有许多优势，但公司在经营中也面临许多风险。

（1）施工平安与质量风险；（2）价钱波动风险；（3）海外经营风险；（4）投资风险。

二、关注审计报告的措辞

从审计报告的措辞来看，该审计报告是一个无保留意见的审计报告。也就是说，注册会计师认为，公司的财务报表，符合以下条件。

（1）会计报表的编制符合《企业会计准则》及国家其他有关财务会计法规的规定。2（2）会计报表在所有重大方面公允地反映了被审计单位的财务状况、经营成果和资金变动情况。

（3）会计处理方法的选用符合一贯性原则。

（5）不存在应调整而被审计单位未予调整（或拒绝接受调整建议）的重要事项。此无保留意见的审计报告，意味着注册会计师认为财务报表的反应是公允的，能满足非特定多数的利害关系人的共同需要，并对发表的意见负责。同时也表明被审计单位的内部控制制度较为完善，可以使审计报告的使用者对被审计耽误的财务状况、经营成功和现金流量具有较高的信任度。

三、资产负债表分析

根据中国铁建2010年资产负债表，编制资产负债表的趋势分析图，如表1-1所示。

表1-1 资产负债表趋势分析表 2010年12月31日 单位：千元

货币资金 交易性金融资

产 应收票据 应收账款 预付款项 其他应收款 应收客户合同工程款项 应收利息 应收股利 存货

60,384,704 200，607,569 127,588,606 42,724,119 7,831,029 5,668,153 187,058 691,594 29,525,733 17,463,347 111-第2章

中国铁建?云公馆项目bim试点的应用内容.............................................................4 2.1 bim在中国铁建?云公馆项目上的应用意义..................................................................4 2.2 bim应用内容....................................................................................................................6 2.3bim应用目标..................................................................................................................16 第1章 绪论 1.1 bim源起

1.2 bim定义及其内涵特点

目前，关于bim的定义从不同角度出发有很多种阐述，但国际上较为公认且具有权威性的是美国国家bim标准（united states national building information modeling standard，nbims-us）中关于bim的定义：

1）bim是一个设施物理和功能特性的数字化表达； 2）bim是一个共享的知识资源，通过分享有关这个设施的信息，为该设施从建设到拆除的全生命周期中的所有决策提供可靠依据； 3）在项目的不同阶段，不同利益相关方通过在bim中插入、提取、更新和修改信息，以支持和反映其各自职责的协同作业。nbims-us对bim的构想是：一种用标准化机器可读取的信息模 型，用以改进规划、设计、建设、运营和维护的流程，不论新建设施或既有建筑设施，其所产生或整合的适当信息，都会以全生命周期都可使用的格式纳入到此信息模型中。这一建筑信息模型具有如下特点： 1）由参数化构件构成，这些构件具有可计算的几何图形和物理信息属性，使之可被计算机软件识别，且参数化规则也让这些构件可被智慧化操作； 2）参数化构件包含描述本身行为的几何的、物理的数据，以便于分析和工作流程所需，如规范比较、能源分析等； 3）一致且无赘余的数据，例如构件信息的改变，将适时的、自动的反应到与其相关联的各种构件和视图中，简言之，一处变，相关各处自动跟着改变； 4）协调的信息能被模型的各种视图以协调一致的方式展示。正是bim参数化、一致性、协调性的特点，决定了其能把建筑物本身信息和建筑业业务流程更好地集成起来，从而提高建筑业劳动生产效率。在中国bim普遍认同的定义：以建筑工程项目的各项相关信息数据作为基础，进行建筑模型的建立，在建筑工程整个生命周期中，对建筑工程项目进行管理。bim具有可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性五大特点。