第一篇：上海地下工程建设中的经验和教训
上海地下工程建设中的经验和教训
-白云 汤竞
摘要:近年来, 随着上海 经济 的 发展 以及 2010 年上海世界博览会的迫切需求, 上海市掀起了基础设施建设(特别是地下工程建设)的新高潮。本文着重介绍了上海近几年来地下工程建设的现状和所取得的成就, 这其中包括轨道 交通 工程、越江隧道工程、地下道路工程、地下市政工程以及地下空间规划利用等多方面的进展情况。同时结合笔者多年来的地下工程建设经验, 对上海地下工程建设过程中存在的规划、建设以及管理等方面的 问题 和所得到的教训进行了 总结。在此基础上笔者对上海地下工程今后的发展趋势进行了展望, 认为今后地下工程将向深层次化、信息化、以及节能化等方向发展, 并对今后地下工程的建设提出一些建议, 希望加强今后地下空间的立法管理以及地下工程建设过程中的风险管理。中国诺宇综合网http://
关键词: 上海;地下工程;地下空间;隧道;基坑
引 言
城市地下空间资源作为城市的 自然 资源在经济建设、环境建设及城市可持续发展方面具有重要意义。上海作为我国最大的经济中心, 肩负着重要的 历史 使命, 但是, 上海城市用地的严重不足, 在很大程度上制约着上海的进一步发展, 因而要有效地开发、利用地下空间, 以缓解上海城市发展中的多种矛盾, 使地上、地下协调发展, 把上海建设成为立体化的城市,就具有特别重要的意义。目前 , 上海地下空间已开发面积约 440 万平方米, 是全市总面积的 7‰。由于上海经济飞速发展以及 2010 年上海世界博览会的迫切需求, 使得上海地下空间的开发规模和速度不断增大, 上海地下工程建设随之进入了一个新的高潮。1 上海地下工程建设的现状和成就
上海地下工程建设近几年在轨道交通、公路越江隧道、地下立交和道路以及地下市政工程设施等方面都有较多的建设项目, 并在地下工程建设技术方面有了较大的突破。由于文章篇幅有限, 这里将着重介绍一下上海市地下工程建设中的几个重大项目。
1.1 轨道交通
根据上海市地下空间规划, 到 2010 年上海市轨道交通数目将达到 13 条, 里程数约 510 公里。目前已经建成投入运营的线路为 1 号线～5 号线, 正在建设的线路为 6 号线～11 号线, 待建线路为 12 号线～13号线。
上海市轨道交通采用了多种施工技术。
(1)车站和风井施工主要以明挖基坑为主, 根据车站周边建(构)筑物和管线情况, 选用顺做法或逆做法, 明挖法或盖挖法, 最小限度 影响 基坑周边的环境。日前, 在建的轨道交通 7 号线将在越江区间采用气压沉箱工法来施工中间风井, 这将是全自动无人化气压沉箱工法在国内的首次 应用 , 这可能为今后避免在承压水地层降水提供了一种新的有效施工 方法。而且目前轨道交通 4 号线修复工程的基坑开挖深度将达到创纪录的 41m, 为软土地区开挖深度最大的基坑, 工程将面临许多诸如超深地连墙施工、超深承压水降水、超深基坑开挖、周边建筑物保护等一系列难题, 这将为上海市深层次地下空间开发提供一定的技术储备。
(2)轨道交通区间施工主要采用Ф6.34 m 土压平衡盾构(图 1), 并在轨道交通杨浦(M8)线首次采用了双圆盾构法(DOT)施工(见图 2), 在施工参数控制方面取得了较大成功。由于双圆盾构法具有节省地下空间、避免修建旁通道的优势, 在建的轨道交通10 号线也有两段区间将采用双圆盾构法施工。估计,双圆盾构法在今后的上海轨道交通建设中将
被更广泛的接受和采用。
(3)上海市轨道交通联络通道与泵站的施工采用以下三种方法: 冻结法加固+类矿山法水平暗挖、地面三轴搅拌桩加固+类矿山法水平暗挖、顶管法施工。其中以冻结法加固+类矿山法水平暗挖最为普遍。
(4)经过 5 条轨道交通工程的实践, 上海的隧道工程师们已经掌握了盾构穿越桩基群、穿越防汛墙,新老隧道间穿越, 隧道走向由平行转向垂直叠交以及车站枢纽工程施工等一系列完整的施工工艺, 不仅保证了隧道的按时完工, 也确保了隧道施工时周边建筑物的安全。
1.2 轨道交通沿线地下空间开发
轨道交通的建设, 将带动沿线商业以及地下空间的开发, 本文将简单介绍上海 3 处比较典型的地下空间开发实例: 人民广场地区、世博园区以及上海南站地区的地下空间开发。(1)人民广场地区: 人民广场是上海市的中心,也是最大的客流集散地, 轨道交通在此形成 1 号线、2 号线和 8 号线的换乘枢纽, 三线通过站厅和换乘通道实现付费区直接换乘, 并在南京路西藏路口设置了大型下沉式集散广场, 以方便客流的集散以及与地面公交的衔接。广场地下开发至四层, 分别是地下商业街、体育 馆、游泳池、音乐 厅、地下车库, 均与地铁车站连通。
(2)上海南站:上海铁路南站是上海西南方向进出市区的门户, 是一个多功能的大型综合交通枢纽,汇集有 R1、M3 和 L1 三条轨道交通线、长途汽车站、近郊汽车站和公交枢纽站、出租车停车场等交通枢纽设施。上海南站广场地下空间除满足各种交通换乘功能, 还结合地下空间进行商业开发以提高整个广场的综合效益。由于乘客在地下换乘、购物、停车及通行, 吸引了大量人流至地下活动, 使得地面人车混杂的问题得以解决, 从而改善了地面环境。同时兼具解决了火车客流、城市交通客流、商业、环境及城市防灾减灾等功能。(3)世博园区: 2010 年上海将举办举世瞩目的世博会。为更好地体现“城市让生活更美好”的主题,该地区进行了统一规划, 做到功能呼应。区域外围有良好的道路交通条件, 经周边道路可以快捷的进入城市高架快速路系统, 联系机场、铁路车站、港口码头、公路等对外交通设施。据 分析 , 公共交通承担的客流量均超过 70%, 其中轨道交通则达到 50%。将有四条地铁联系世博会园区内、外交通, 在以轨道交通为核心, 公共交通为主体的世博会交通 网络 中, 地下交通枢纽将成为整个交通网络的锚固点, 园区内大型展览馆将轨道交通作为其地下部分的延伸, 成为展馆的一部分, 乘客去乘座交通工具的过程, 和游客从出站口进入大型展馆的过程也是参观展览的过程
1.3 公路越江隧道[3￣7]
根据上海城市总体规划, 到 2020 年黄浦江上越江设施的总体规模将达到 99 个车道。其中外环线以内的越江设施中, 隧道车道数将占到 70%左右。上海是 中国 拥有盾构法越江隧道最多的城市, 也是中国最大沉管法隧道所在的城市。上海已经建成的越江隧道共有 6 条, 分别是打浦路隧道、延安东路隧道北线和南线隧道、外环隧道、大连路隧道、复兴东路隧道、翔殷路隧道;已经启动的越江隧道有 3 条: 上中路隧道、崇明越江通道南港隧道、西藏南路越江隧道;规划待建的越江隧道共有 5 条: 军工路隧道、长江西路隧道、新建路隧道、人民路隧道、龙耀路隧道。
(1)盾构法隧道(见表 1, 表 2)
(2)外环沉管隧道[8]
这条大型沉管隧道—上海外环越江隧道是上海市外环线节点工程, 1999 年 12 月 28 日开工, 工程总投资近17.48 亿元人民币。上海外环越江隧道是上海外环线两个过江段之一, 是亚洲目前最大的沉管隧道, 全长 2880 米, 隧道设 8 条机动车道, 共有 3 个孔, 中孔
2车道, 车道宽 7.5 m, 两边孔各宽 11 m,设 3 车道, 设计车速为 80 km/h。外环隧道的建设是上海首次采用沉管法施工的越江隧道, 沉管段长736 m, 最大埋深 33 m, 共设 7 节管段。
(3)磁悬浮隧道工程
磁悬浮越江隧道工程东起浦东耀华支路上钢三厂附近、穿越黄浦江、到浦西新日铁路支线、龙吴路箱涵以东, 总长为 3.344 km, 其中隧道段为 2.58 km。线路设计为单洞双向, 列车运行速度为 200 km/h、列车运行试验速度为 300 km/h, 隧道一般仅 48s 就能够通过, 最快只要 31 s。高速磁浮列车系统是一个安全系数相当高的系统, 列车有 1000 个蓄电池, 当只有一半电池工作的时候列车还能维持 10 mm 的浮距。另外, 每一节列车的耐火时间能够维持 30 min。磁悬浮越江隧道具有以下一些特点:
(a)磁浮铁路隧道是世界首创;
(b)磁浮隧道工程对绝对沉降和相对沉降都有特别高的要求;
(c)高速运营的磁浮列车给隧道带来的振动和通风设计与一般公路隧道的设计是不一样的;
(d)防灾救灾条件特别。
转贴于中国诺宇综合网
第二篇：20条经验和教训
从《乔布斯传》里得到的20条经验和教训
来自：大学生励志网-92885小时前 |
阅读原文
1.不空等
乔布斯年轻时，他要是想要某样工具来造点什么东西的时候，他会直接去找源头要。他回忆起在12岁的时候，他想要造一个计频器，于是直接在电话簿里找到了HP的创始人Bill Hewlett，找他要了那些零件。2.打造自己的现实
乔布斯很早就懂得，要是不喜欢生活中或世界里的某样东西，就改变它们，要么通过行动，要么通过纯粹的意志力量。
Hoffman后来叹道，“现实扭曲力场有鞭策的作用，但接着现实会反击。”——Joanna Hoffman是苹果早期Macintosh团队成员之一。
“我不想当父亲，所以我就不是。”乔布斯后来说。声音里透着一丝懊悔。3.控制能控制的一切
在某种程度上，乔布斯是个嬉皮士，但和上个世纪60、70年代谈情说爱的自由精神不同，他是个注重细节的控制狂。他要控制他的环境，把产品看成是他自身的一种延伸。4.承认自己的错误
乔布斯有时很严厉甚至不近人情，这点在他和他第一个女儿之间表现得最为典型。随着年纪越来越大，他开始面对死亡，也越来越愿意承认自己的错误。
“我做了许多我并不自豪的事情，比如在23岁时让我的女朋友怀上了孩子，处理方式也十分不妥。” 5.了解自己
尽管并不总是清楚旁人是如何看待自己的外貌举止，乔布斯对自己过人的头脑却有着清醒的认识。
他困惑地发现：他比父母还要聪明。
6.给不可思议留一扇门
乔布斯是个探索者，一生都在追求精神上的启迪以及身体的净化。他并不特别信仰宗教，但也不否存在人类认识之外的事物。
“我想，不同的宗教就像是不同的门，通往的是同一个房子。我有时想，房子是存在的，有时又不这么想。这真是个伟大的谜。” 7.别退缩
乔布斯的暴躁情绪和时不时的过激反应都是出了名的。在产品研发上，他的评价非黑即白，不是极佳就是狗屁。
“他为人既开明又残酷，”她回忆说，“真是奇怪的组合。”——Chrisann Brennan，乔布斯的前女友
8.被出色的人包围
不管他承不承认，乔布斯不是什么都会的。没错，他可以对每个产品每个广告活动施加巨大的影响，但他也知道，世界有些人的技能是他无法企及的。乔布斯早期和Steve Wozniak的搭档就充分说明了这一点。和Wozniak搭档而获得了早期的成功，给乔布斯未来和别人的通力协作提供了模板。两个月后他准备要测试了。“我在键盘上敲了几个字母，我被惊呆了！它们在屏幕上显示了出来。”那是1975年6月29日，是个人电脑的里程碑。“这是历史上的第一次，”Wozniak后来说，“人人都在自己电脑的键盘上敲下一个字母，看着它在眼前的屏幕上显示出来。” 9.打造一个A级团队
通常情况下，公司和经理会满足于水平一般的员工。而乔布斯重视人才，并认定在一家全是A级员工的公司里，任何矛盾摩擦都可以被出色的成果所抵消。他可能是正确的。“生活里的大多数东西，最好的和平庸的之间约有30%的差距。最好的航班、最好的膳食，都可能比平庸的要好上30%。在我眼里，和水平一般的工程师相比，Wozniak要好上50倍。他光用脑子想就能开会。Mac团队就是打造A级团队的一个尝试。人们说他们无法和睦相处，说他们会相互憎恨，但我发现A级员工喜欢和A级员工共事，他们压根就不想和C级的人共事。”
“这么些年来，我懂得了，要是你有非常优秀的员工，你根本不需要像照看婴儿般看着他们，”乔布斯后来解释，“期待他们有优秀的成果，你就能让他们做出优秀的成果出来。” 10.做自己
乔布斯经常忙于做自己，以致于忽略了别人是如何看待他的，特别是在他那早期当嬉皮士的日子里。
“开会时我们没法不看他那脏兮兮的脚。有时候，为了释放压力，他还会在马桶里把双脚浸湿，这一举动可没减轻他同事的压力。”——Mike Markkula，苹果首任主席
11.富有说服力 拓展阅读《如何成为一名说服大师》
早期的乔布斯要是在旁边的话，气味的确是会有点难闻，就是这样的乔布斯把自己训练得能长时间不眨眼地盯着别人看，还发现了用这招可以说服别人做不可能的事情。
“如果它能够救人的命，你能想办法把启动时间减少10秒吗？”他问。Kenyon说有这个可能。乔布斯走到白板前，说，“假如有500万人在使用Mac，而每天需要额外的10秒来启动，加起来每年就有近3亿个小时，这就相当于每年至少救了100条命。” 12.告诉别人怎么做 乔布斯称不上是真正的程序员或者技术工程师，更无法和微软的比尔盖茨相提并论了，但是，他对技术和设计有着一种直觉的理解，这最终改变了世人对电脑的期待，更改变了消费电子行业。
“老实说，我们原来并不知道„友好‟对电脑意味着什么，是乔布斯告诉了我们。”——Terry Oyama，早期Macintosh设计团队的成员。13.相信你的直觉
我在自己的职业生涯里，凭直觉不只一次抓住了机会。而乔布斯对自己的品味有着深刻而恒久的信仰，深信要是自己喜欢些什么，公众也同样会喜欢。而他几乎总是对的。“贝尔在发明电话前有做过任何市场调研吗？” 14.敢于冒险
在他整个职业生涯里，乔布斯抓住了多次机会，首先是成立了苹果，然后出走，直到1997年再回来。在一个大多数公司都在想方设法进行多样化经营的年代，乔布斯领导下的苹果却反其道而行之，削减业务，精简产品，专注在相对较少的领域上面。如果他认定某样东西将来会获得成功，他会改变苹果整艘船（或至少某些方面）的航向，朝一个方向进发。乔布斯的管理哲学之一就是，要不时地抛抛骰子，把公司赌在某个新的想法或科技上面。“我有这个疯狂的想法：我们可以通过iPod的广告影响来卖出更多的Mac。此外，iPod还可以把苹果定位成创新的、年轻的公司。所以我把7500万的广告费用拨给iPod，哪怕这个产品按比例还分不到1%。这意味着我们完全统治了音乐播放器市场。我们比别人多投入了一百倍。” 15.用优秀延续优秀
无论是产品还是电影，乔布斯总是力图要创造优秀的后续产品/续集。在职业生涯的早期他做得并不成功（比如Lisa电脑），但他在皮克斯和苹果都证明了自己能够做到。“在商业上有个经典的东西，就是„第二款产品症状‟。”乔布斯后来说。“背后的原因在于你并不了解你第一款产品成功的原因是什么。”
16.做艰难的决定 优秀的管理者和领导都愿意努力工作，也经常做不受欢迎的决定。乔布斯当然不怎么在乎别人喜不喜欢他，因此，做艰难的决定的时候，会更加轻松。
他做的最明显的一个决定是要彻底把Newton终止掉——它是世界上第一款个人数字助理，拥有还不错的手写识别系统。
17.演讲演示(presentation)意义重大
乔布斯痛恨PPT演示，但或许相信讲究的产品展示至关重要。
“包装可以是个剧场，它可以创造一个故事。”——Jony Ive，苹果设计师 18.想办法平衡你的火爆脾气
不知乔布斯是否真的成熟过，但他的确懂得了在他和其它苹果人之间存在缓冲有一定的用处。
在一家CEO容易暴躁大怒的公司里面，Cook用冷静的头脑、舒缓的口音、安静的凝视，掌握着局面。19.为今天而活
就算乔布斯癌症缠身，苦苦挣扎，他也很少慢下脚步。这个疾病反而帮他集中了精力，用来追求他最宏大的一些梦想。
“„记住你即将死去‟是我一生中遇到的最重要的箴言，它帮我做出了生命中的重要决定。” “记住你即将死去”是我知道的最好的办法，能帮你躲开„认为自己有什么可失去‟这个陷阱。你赤裸裸的身无一物，还有什么理由不去追随你的心。” 20.分享智慧
乔布斯不是个乐善好施的人。他对产品和成功充满激情，但直到病入膏肓后，他才开始伸出手来，和科技界的人分享智慧。
“我也会继续指导像Mark Zuckerberg那样的人，我剩下的时间里就会这样做。我可以帮助下一代记住伟大公司的传承并学会继续这个传统。硅谷一直对我支持有加，我应该尽我所能来回报它。”
第三篇：都是经验和教训
都是经验和教训，开车的人一定看看！
1、刚拿到本时，什么都想开开，连拖拉机也没放过；现在是能不开就
不开别人车，觉得自己的车还是最好开的。
2、刚学会开车时，觉得五档没有什么用（开不快），几个月后，觉得一档没什么用，感觉用二档起步好，现在觉得一档到五档都很管用。
3、开车一年时，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让，路就是我家的；三年后，几乎天天跑长途，看多了各种事故，知道了什么巧事都有可能发生，车速也放慢了不少；现在知道了市区里公交
和出租就是爷，高速上卡车也是爷，哪里都得让着他们。
4、开熟了以后，觉得黄灯亮了就是用来抢的；后来觉得黄灯是用来停的；现在过绿灯都要带脚刹，让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
5、刚开到车，就觉得自行车，摩托车和行人真让人心烦；现在经常骑
骑车，走走路，发现汽车才是最不讲道理的东西。
6、从前觉得有事就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人；现在知道，能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，后面的车也
不是你能停他也能停的住的。
7、从前给人迸道时，还要向前挤一把；现在只要有个迸进来了，就让
一把，心里琢磨着此人是不是急着去医院。
8、从前觉得在车流中窜行，能抢到不少时间；现在发现只要选的路好，并不比那些开F1的人慢到哪里去。
9、从前觉得在人流中穿行，是车技的象征；现在知道，人的价值，是
无法用钱衡量的。
10、从前高速公路开车时觉得140比100公里快很多；现在知道到达时只比开160的慢那么半个小时，而且不用到了地头到处找厕所。
11、从前觉得偶尔违章没有多大关系；现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同，运气的好坏没有多少因素。
12、从前发生事故总想暴打对方一顿；现在被人追了尾都想私了算了，吃点亏总比天天跑大队和保险公司来的实惠。
13、从前被无聊的人士骂一句，一定要拼个你死我活；现在最多也只是
伸出一根手指告诉他天堂的方向。
14、从前觉得别人乱开车就想教育对方一下；现在反而觉得教育自己不
能像他一样才是最管用的。
15、从前觉得车停哪里都一样；现在停车要看看边上是什么车，后面是什么车，能不能与他们保持安全的距离，保安室和摄像机能不能看到
车„，反正想的挺多的。
16、从前后面向外头向内，现在后备箱顶着墙，能有多后就多后，小偷
就没有光顾过后备箱。
17、从前停车顶着前车停；现在停好车都要向后多倒个半米，哪怕后面
再停个车顶上来，自己也能出的去。
18、从前停车总是要把后视镜给收起来；现在能不收就不收，因为它可
以帮别人远离你的车，就算坏了也比做漆来的实惠。
19、从前修车听师傅的；现在师傅叫我：师傅，您看这东西换不换？
20、从前保养，觉得常换的机油好坏都一样；现在知道，换好机油省油
省时间还省钱，而且配件都要原厂的或品牌的。
21、从前觉得10升油耗只比九升多二块钱（五年前）；现在知道了，一万公里可以省四五百元，一年可以省个养路费。
22、从前觉得保险保的越全越好；现在只买三责和车损，加上小心驾驶，但三责买的很高，最少二十万起。
23、从前觉得装了倒车雷达，倒车的时候可以不用操心，现在知道倒车雷达也有盲区，并且车后面随时可以出现障碍物，还是相信自己的眼睛
最保险。
24、从前去加油总是很有钱的说：“给我加满”！现在知道了加满一箱
油在市区拉着几乎等于拉着一个人，学会只加半箱油。
25、从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯，晚上开车总喜欢开着远光，不管对方是否晃眼，现在知道了，如果对方什么也看不见，处在危险边缘的也
包括自己。所以每次会车首先变成近光。
26、以前路边停车急着下车时开门就下，现在再着急也要看看后视镜，看后面有没有跟上来的自行车和摩托车，车门碰了人家就不轻.。
第四篇：无锡招商经验和教训
一、无锡招商引资取得的成果及其经验和教训
（一）无锡招商引资取得的成绩
根据县委安排，我们于2007年7月赴无锡市崇安区挂职锻炼,我被任命为通江街道办事处副主任。挂职期间，我直接参与了通江街道办事处安排的相关工作，深入无锡市部分开发区、部门和企业进行了实地考察，对他们的招商引资工作情况进行了调研，仔细研读了无锡经济社会发展的相关资料，努力做到感性认识与理性思考相结合，以求获得更大的收获，能更好地指导自己的工作实际。在无锡挂职的二个月工作中，给我感受最深的就是无锡的招商引资工作特点鲜明，成绩显著，以招商引资为手段，实现GDP的快速增长。2006年，全市到位注册外资达到27.5亿美元，同比增长37.1％。“三谷一基地”(硅谷、液晶谷、药谷和动漫基地)项目到位外资取得重大突破：全市“三谷一基地”项目完成到位注册外资10.62亿美元，占全市比重由19.8％增长到38.6％。增资项目取得新的突破：全市新批增资扩股企业462个，比上年同期增加78个。协议注册外资28亿美元，同比增长85％。新批世界500强项目数超过全年计划：全市新批16个世界500强外资项目，比上年全年多5个，其中日本富士、法国法液空、美国康明斯、美国国际纸业是第一次在无锡投资的500强企业。其中由韩国海力士半导体公司(占2/3股份)和欧洲意法半导体(1/3股份)共同投资兴办的海力士-意法半导体超大规模集成电路制造项目，从2003年4月寻找项目源，历经招商、洽谈、报批、建设和融资五个阶段最后终于落户无锡新区，成为无锡发展史上惟一获得国务院常务会议上核准的工业项目，也是江苏省最大的外商独资项目。该项目的成功落户，体现了无锡科学的招商理念和全新的招商方式，值得我们很好的学习和借鉴。无锡的招商引资工作成果有目共睹，其做法和经验可圈可点。我们与无锡相比客观条件虽然不尽相同，不可能通盘移植，但理念上的启迪及适合我们的做法和经验，无疑会使我们的招商引资工作少走一些弯路。
（二）无锡招商引资工作的经验和教训
无锡能够形成外向型经济格局，与其优良的发展环境、灵活的招商方式和经济发展的载体建设是分不开的。学习研究无锡招商引资的做法和经验，对于经济基础较薄弱的我县来说，有着积极的启迪和借鉴意义。
经验一：合理的产业功能定位是招商引资的关键。素有“小上海”之称的无锡，有它独特的发展之路。无锡在发展初期就注重了园区建设的整体布局和合理规划。根据区内地理环境、资源环境、人文环境以及产业优势明确了园区功能和产业定位，以防止由于产业同构和产品雷同所带来的市内重复建设和自相竞争，形成了各具特色、错位发展、有机互动的整体发展格局。在产业发展上突出特色，突出先导产业大项目带动其它相关产业，形成配套协调发展的产业群和产业带。例如无锡新区凭借其雄厚的产业基础和资源优势，先后被授予国家火炬软件产业基地、江苏软件外包产业园等７个与软件、IC相关的国家级或省级品牌，培养了大批软件骨干企业、知名品牌和一定规模的人才队伍。如今，软件设计及外包、数码动漫、IC设计已成为新区三大特色产业。在招商引资区域上，无锡避开与苏、昆的省内竞争，侧重于以日韩资本为招商主攻方向。现今进入无锡园区的外国资本30%以上为日韩资本，其中全国1/6的日资在无锡。根据经济发展的要求，腾笼换鸟，在淘汰传统企业的同时，加快了调整优化产业结构。例如，在今年6月开园的无锡创新创意产业园，现已聚集了清华紫光、好莱坞数码、天龙动画等二十多家企业，而这个园区的前身则是以化工、制造业为主。
经验二：抓好经济园区环境建设，增加招商引资的吸引力。经济园区是以利用外资为主线、以发展对外贸易为主旨的对外经济承载体。而要把外资引进来，并做大做亮，必须有一个适宜外资运作、硬件完备、软件优良并能取得满意效果的“大车间”。走进无锡经济园区，无处不可以感受到环境建设的耳目一新。园区有着共同的理念：那就是环境是园区发展的基础，需要不断提高层次，不断扩充内容。硬环境不仅要实现“九通一平”，还要打造“数字环境”、“生态环境”；软环境不仅要完善政策环境、服务环境，还要打造园区文化环境，形成对外全方位展示、优质保障体系、零障碍服务的优良的整体环境。无锡园区为适应新的竞争形势,大手笔规划环境建设目标，倾力培育生态和人居环境、产业发展环境、人文和社会环境、法制环境、城市综合发展环境等立体环境优势；重点强调环境的效率性，突出抓服务的配套性和延展性，即走“财政上缴，权利下放”的路子，融洽了与工商、税务、海关、技监等区外部门的关系，增强了服务的配套性。服务的延展性主要体现在为外商排忧解难，以情感人，以诚引资上；无锡在建立海关直通点、公共保税仓库等优化物流通关环境的同时，不断优化服务环境，建立了由市、区28个职能部门入驻的“一站式”服务中心和由国税、地税、银行组成的联合办税中心，建成了无行政收费的“零费区”，连续多年被英国《企业预测》杂志评为亚太区投资环境最佳工业园区。
无锡经验说明，环境就是生产力，环境出资本，出效益，环境建设无止境。要随着经济的发展和竞争的变化不断创新环境优势，始终保持较高的环境竞争力。
经验三：无锡人把招商引资作为一个创新工程来抓。无锡人认为招商引资是大学里没有的一门学科，是一门动态的、综合性的科学，是各种学科综合运用的极致，必须不断创新招商引资方式和方法。无锡的招商引资之所以取得突出成果，与他们不断采用和创新招商引资方式是分不开的。在招商引资举措和方式上，无锡也积累了颇多经验。诸如：一是明确引资思路。构建产业招商思路，在完善环境条件和服务质量的前提下，围绕主导产业进行规划和政策设臵，坚持宁缺毋滥原则，重点引导产业相关性资本进入，形成产业对外资的快速和发散式吸引，创出明显的产业聚集效应；构建文化招商思路，将园区文化作为园区灵魂，给予精心设计和着力培育，确立鲜明的园区形象展示和高品位的理念传达，以期形成强烈的视觉冲击和行为识别，以此吸引外商视线继而取得文化打动的效果。二是优化招商举措。主要表现为多方面的开拓与创新。在管道选择上，除了保有传统招商管道外，无锡还注重另辟蹊径，重点拓通国外对口行业组织管道和国际顾问咨询委员会等社团招商管道，充分利用他们与企业资本接触密切且直接的特点，按
照国际惯例实行委托招商，增强了招商的专业化程度和成功概率；在招商技术手段上，注重个性化招商，针对日、韩、台、欧美不同资本的不同禀赋和产业、文化特点，分门别类地研究和制定引资策略，因资而异，投其所好，结合资本区域定位，有重点、有效率地进行招商。面向资本流动频繁且信息量大的大城市、面向日韩台资密集地区、面向主要竞争对手，建立起了覆盖面大、通畅性好、科学而集约的国内外招商网络；在招商方式上，积极尝试现代手段的运用，注重发挥网络招商速度快，效率高，成本低的优势，实行在线招商与离线招商相结合，在利用网络发布信息，宣传园区，提高网上知名度的同时，寻求与国外建立网上联系通道，蓄养网上招商资源，取得了较好的效果。
经验四：不断创新是经济发展的活力所在。引资使地方经济强大起来，而创新才能使经济活起来。无锡经济在加大招商引资力度的同时，注重创新经济发展方式，坚持率先发展、科学发展、和谐发展，在好中求快，在优中求进，着力建设国家创新型城市和国家生态城市。注重了经济发展的转型：一是推动由GDP向GNP转型，冲破发展模式的“围城”，充分地开拓和利用外部的资源和市场，更快地“走出去”发展无锡；二是推动由工业经济向服务经济转型，在促进制造业优化升级的同时，大力承接国际服务业特别是国际服务外包为突破口，加快发展现代服务业，三是推动由“无锡制造”向“无锡创造”转型。加大全社会特别是企业对科技研发的投入，坚持走开放型、应用型、自主创新、科技创业之路。四是推动由重视经济增长向重视社会全面进步转型，避免“有增长无发展”的陷阱，坚决把发展的理念从以物为本转向以人为本，把注意力从单纯追求经济增长转向恢复自然生态环境、推动社会建设、实现人的全面发展，促进经济社会全面协调可持续发展。
经验五：失地农民的妥善安臵是招商引资稳定发展的保障。经济园区占用土地，涉及到农民的生存出路和切身利益，如何安臵失地农民，关系到园区的健康发展和社会的安宁稳定。无锡在对待失地农民的问题上也探索出了有益的经验。主要做法：一是将失地农民问题摆上重要日程，根据国家有关政策，制定有利于维护农民利益的补偿政策和安臵政策。对用地各种补偿既不挪用占用，也不分光吃净，合理安排配臵资金的使用；二是按照城市小区建设标准整体规划农民新的居住区，采取统一建设和自拆自建相结合方式，使农民住房既能满足需求特点，又与周边环境协调一致，促进农民生活消费习惯尽快向城市化转变；三是妥善解决缺少劳动能力农民的生活出路，采取土地换保障的方法，或养起来，或进入社保体系，给予其基本的生活保障；四是给农民留有土地余地和资金余地，鼓励农民通过兴办民营企业、自建标准厂房出租等途径增加创收，改善生存条件；五是设立多种服务岗位，优先安排失地农民区内就业，同时，积极沟通外商投资企业，鼓励他们多吸纳劳动力，帮助解决失地农民的就业问题；六是根据农民劳动力文化水平和技术能力低的状况，组织好有针对性的培训，提高其整体素质和劳动技能，帮助他们走出市门，走出省门，开拓更宽的就业门路。
无锡在招商引资工作中的教训：无锡招商引资工作取得了很大的成绩，但也有一些不足值得我们借鉴：一是对企业带来的污染重视不足，给当地的生态和居
民的生活带来了严重影响；二是当时的城市规划缺乏科学性和前瞻性，导致重复建设多；三是投资驱动型的增长方式已经遇到了严峻的挑战，土地粗放经营带来的矛盾日益突出。我们今后在工作中要吸取他们的这些教训，避免造成严重的失误。
二、我县的现状及拥有的优势和不足
（一）现状
经济发展的核心是资金，谁有资金，谁有投入，谁就发展。这是一个人所共识的基本常识。一个地方要发展，就要有资金的投入，可是对我们望城大多数地方来说这一点非常困难。一般说来资金投入的渠道有五个方面，一是金融部门的投资，二是财政投资，三是企业自身的投资，四是民间资本投资，五是招商引资。我们从实际情况来分析一下我们望城的资金情况。
1、金融部门的投资。金融部门主要是以信贷的形式向企业投资，工、农、建、商四大银行的大额贷款权限基本上收到省级分行，县级银行无权向外大额贷款，必须在实物、实价抵押下，方可贷几万元，可这些小额贷款，根本无法解决我县发展所需要的资金投入量。
2、财政投入。我县2006年全年的财政收入刚刚达到10亿元，可见财政投入也有限。
3、企业自身投资。从望城的实际情况看，大部分的企业只是维持简单的再生产，不可能拿出几亿元、几十亿元，甚至上百亿元来投资。
4、依靠民间资本投资。望城民营经济本来也不很发达，有钱的小老板不少，可是一下子能拿出几千万元、几亿元投资的人不多。民间闲散资金也不少，可是我们没有好的金融运作中介公司，无法将散在民间的资本集中投资。所以，民资目前也指望不上。这四条路对我们来说都行不通，这样就只剩下一条路第五条路了，就是利用外资，包括国内和国外的资金，这是赖以发展的唯一正确的选择，再也没有别的路可走了。经济快速发展地区的经验表明，谁抓住了资金，就抓住了发展，对望城来说抓住了招商引资，就抓住了发展的核心，就抓住了发展的生命线。只有招商引资，才是快速发展县域经济的有效措施；只有招商引资，才是实现经济发展目标的最有效途径最有效的手段；只有招商引资，才是经济实现跨越式发展，全面奔小康的明智选择。
（二）优势
望城是长沙市的后花园，区位优越，交通便利，自然资源丰富，生态环境良好，文化底蕴深厚，这些都是独有的自身优势。特别是长沙发展重心西移，为我县经济发展的规模扩张和结构优化升级提供了新的条件和机遇，我们可以更好地借助省会的信息流、资金流、产业流，借梯上楼、借势发展。我县建立了科学的招商专案决策机制，在经济开发区投资兴办企业能享受一系列的优惠政策、优质服务和保护支持。
（三）不足
我县的招商引资工作态势很好，但与沿海发达地区相比，差距仍然不小。一是招商引资技术层次较低，技术创新能力不足；二是企业规模小，相对缺乏市场竞争力；三是还未形成强大的产业集群，产业集聚效应不明显；四是引进来的企业还未形成相关的产业链，未能带动当地民营经济的兴起；五是我县招商的软硬环境还需进一步提升。
第五篇：热水器的经验和教训
热水器的经验和教训(转）
一个温暖的家庭是需要一个好的热水器的，在一天辛苦的奔波之后，尤其是在北京这块春暖花开之时就黄砂满天飞的土地上，一个好的热水器就更加凸显他的作用了，呵呵。
这几天一直过着“你是风儿俺是沙”的辛苦日子，那叫一个惨，据说这几天北京地面降落的浮尘需要用7000多节火车才能运到北京，我们整个在一个大沙坑里过活！
俺的热水器是和浴霸、烟机、灶具一起在家世界分钟寺店买的，赶上“买500返200，每500用100”的促销，用买热水器的钱买的烟机和灶具，浴霸是直接打折，所以还算可以了。我不止一次说：装修后期已经筋疲力尽，没时间和精力再纠缠价格了，商家多少让点儿，我也就是图个心理平衡罢了。所以再次强烈建议，收房还有一段时间的TX们，早点进入到装修的战备状态中，一来可以多比较多看，二来就可以寻找到自己满意的价位了。闲话少说，说说咱地热水器吧。
先说品牌，之前我询问过很多过来人，主要集中在几个品牌，哦，对了，先声明一点，俺家是用燃气热水器。父母家的电热水器，一个人洗完以后就要等很长时间，而且如果洗澡的时间长，烧久了烫，烧短了凉，不舒服不爽，而我和LG用的燃气热水器，热水来的快，洗多久都行，所以俺想都没想，就铁了心要燃气热水器了。品牌嘛，过来人大多推荐万家乐、松下、林内，如果对我的抗日情结忽略不计，俺家现在用的松下是非常好用的，但是为支持国货，我去看了万家乐。但是万家乐真的让我很失望！当然或许是我赶上了一个状态低迷的万家乐XS，总之整个过程不太顺利。最后选无可选，选了林内的11升热水器。
总结起来，万家乐和林内的不同主要有：
1、我看中的万家乐10升热水器的进出水口和一般的热水器水口位置正好相反，但是我家的热水器水路早就改完，不可能牵一发而动全身。
2、林内包装箱里标配的排气管86cm，不锈钢材质，超出的仍可配不锈钢的排气管，30元每米。而万家乐的标配是60cm，超出的只能配铝箔材质的排气管，12元每米，没有不锈钢材质的匹配。
3、林内标配水管2根，万家乐一根
4、林内二次上门不收费，万家乐二次上门收费15元一次。综合以上因素，我选择了林内。
大家在热水器的时候购买专业品牌的就可以了。专业作电热水器的品牌分国际和国内。国际品牌：A。O。SMITH，阿里斯顿太贵，赛德隆，比力奇价格比较合理，60升899元。国内品牌：金友，康泉，丹普都是专业老厂家。价格在700-1000之间。其中，丹普60升，竖式899元，卧式989元。帅康的价格差不多，60升双加热管999元，50升双加热管899元，同样升数的单加热管的便宜100元。不建议买HAIER，售后服务不太好。
燃气热水器万和、美的和万家乐都不错。三大品牌在国美销量前三名，质量都没问题，就看哪个便宜。还是万和的最便宜，8L，588元，国美，大中都有。没必要选超薄的和有温度显示的，功能越多越贵，也越易出问题。再有就是“混血儿”林内、松下、林内等，也是业内人士推荐品牌啊，呵呵
我在论坛里游荡的时候，总是看到TX们询问装什么牌子的热水器之类的问题。其实也是，市场上各种各样的热水器，很容易让咱眼花缭乱。其实关键就是看“你需要什么”。特四处网罗大贴，总结如下：
一、目前热水器主要分为燃气热水器、电热水器和太阳能热水器。
1、其中电热水器分为储水型与即热型。储水型热水器是人们所常见的，是传统型的热水器，体积较大，性能很稳定。这种热水器一般都是放在卫生间，它的优点是在装修时期水管布线量小，省钱，在卫生间使用热源近，热量损失小。缺点是体积大，储水量是有限度，家庭成员多的话，不能持续使用，而且温度逐渐变低，对于洗浴时间长或有大浴缸的人不太适合。
另一种是即热型热水器，它可以随时提供热水，很方便，从用量与使用时间不受限制。但是它的缺点过于明显，它的使用功率过高，用在洗浴时功率达到7000瓦左右，在夏季的用电高峰时使用,会有影响；还有一个是需要从配电箱单独引一根不低于4平方的线路，综合成本来看比较高的，不建议使用。电热水器其实没什么高科技，主要是内胆。内胆分两种：钛金内胆，它是一种钢板含钛金属；搪瓷内胆，内胆表面的瓷釉为非金属材料。
2、燃气热水器分为直排型与强排型，直排热水器容易出现危险，现在已不允许使用。重点推广的是强排型热水器，这种热水器体积较小，使用起来便捷，得到大多数用户的认可。它的优点是即开即用，热量持续，使用过程不受时间限制，从便捷方面来讲是很不错的。缺点是在装修阶段管道布线费用较多，热源与终端距离较远的话会有一个热量损失。
一般的燃气热水器都要放在厨房，而且必须离室外近的地方，所以源与终端就有一个距离，形成一定的热量损失。不过现阶段还有一种平衡式热水器，可以放在卫生间，同样的问题是需要将燃气管道通向卫生间，可以一准两得，但是需要改动燃气管，而且有安全方面的隐患，所以不建议将这种燃气热水器放在卫生间。
3、太阳能热水器的供水形式分为承压式与落差式.承压式的优点,它的原理是热水出的同时冷水随时往水箱中补充冷水，随时上水，出水压力同自来水的压力相同.水压较大.它的缺点是1.较费电，因为要经常启用电加热。由于在冬天太阳能的水温一般情况达到四、五十度，洗浴的温度也要在四十五度左右，承压的原理是用冷水顶热水然后出水（就像电热水器一样的用法，如果把电热水器的温度烧到45度左右的话，基本上是洗不了几分钟就没水了）。因为冷水和热水在水箱中要进行混合和热交换，使水箱中的水温很快下降－低于洗浴的温度，导致热水利用率降低。为了能够满足用水，只有经常启用电加热来继续加温。因此较费电。2.承压式采用热管加热，管中不走水，利用传输介质导热，采热片在水箱桶中的触头温度非常高，在北京碱性很大很容易结垢，很快会降低热效能，甚至烧毁。落差式的优点：热水出的同时冷水不会进入水箱中，直到热水用完后冷水才会自动进入到水箱中，水满后自动停止。不会造成混合和热交换，不用经常启用电加热。在冬天只靠阳光就可以每天洗热水澡。另外真空管国标设计寿命是15年，热管国标设计寿命是为10年。落差式的缺点：出水靠落差，如果楼顶与出水点的距离小于7米的话，出水压力不大。对上水时间有限制。落差式的热水器在解决水压问题时可以单独加一个管道增压泵,一准两得,是很方便的,所以个人认为落差式的热水器为家庭用户的首选.什么样的热水器是最适合于自己家的，在热水器的选择上,节能是一个考察的重要指标,但是我认为最重要的是使用方便,因从热水器本身的角来讲,几种热水器都是利敝共存体,运行费用上来讲也是大体相当,太阳能热水节能,但是前期的费用投入也不能排除在外,还有一个是它的使用过程中,同时需要电的辅助.二、至于如何选择、安排热水器：
1、单卫:厨房的热源与卫生间的面盆水管距离在10米以内时可以考虑燃气热水器,放在厨房,如果超过这个长度再考虑在卫生间加电热水器.厨房单加小厨宝.2、双卫:户型结构是两个卫生间距离近,而与厨房距离较远,可以两个卫生间共用一个电热水器,厨房单加小厨宝.户型是一个卫生间与厨房近而另一个卫生间较远的话,可以在厨房加一个燃气热水器,像这种情况,离厨房近的卫生间是客卫的较多,主卫放置浴缸,提前放的冷水与后来的热水有一个好的中和,热量损失可以不计;也可以在主卫再放置一个电热水器,搭配使用.3、复式三卫的结构(顶层):适合于太阳能热水器与燃气热水器搭配使用,因为单线距离较长,使用不便。
4、热水器，使用的费用上，燃气的便宜，但厨房和卫生间离着远的，就要用电的，燃气的一时半会过不去，或者厨房安个厨宝。如果您有浴缸，选燃气的要好些。
5、安装上，电的没有安装费，燃气的有安装的配件费，第一次安肯定贵，因为要走管线，走的管线，阀门，接头都要钱。
6、使用上，家里人要多或喜欢洗的时间长，就安燃气的方便，电的热水没了还得等加热。
再说我家的热水器，呵呵。在铺铝扣板天花之前，我先让林内给我送货及铺设热水器排烟管道。没想到请了半天假，在工地苦等工人，工人来了以后说，以为我是要改煤气管道，所以根本没带热水器，那铺设排烟管道一事也就根本无从谈起，这是我第一次被安装工人严重荒点，以后“当然”此等事件屡屡发生，说“当然”也是提醒各位TX对装修后期安装部分要做好充分的思想准备，安装总是不能一帆风顺地。。。当然不是特指林内，呵呵。若干天后，工人上门铺设管道，顺便为在哪里钻孔一事劳烦了一下物业。一切还顺利，明天安装，情况容后再秉！要和大家分享的经验教训是：
1、提前设计，先定一下热水器，水路改造时就应该做好设计，避免进出水口位置与所购热水器进出水口位置不符。因为什么规格对热水器都有，冷水口，热水口，燃气口的排列顺序都是不一样的，冷热水的间距也不一样．最好先定下来．
2、铺天花板以前铺好排烟管道，便于吊铝扣板。
3、排烟管道绝不能和烟机管道共用，容易起火且殃及邻居。
4、热水器的排气孔要预先打好的，如果等贴好瓷片后再打孔，就改毁砖了。所以，在装修前一定要选好抽油烟 机，炉具和热水器等，以确定打孔的大小。
5、入水口处的管件与热水器不可直接相连，必须用大于300mm的软管过渡连接。
6、很多TX为了美观也好，节约空间也好，会考虑把热水器包在橱柜的吊柜里，当然燃气热水器外壳不是很热，起码摸上去不烫手，只有排气管会很热，但离木质结构的柜板比较远，所以不会引起火灾的。但如果是非平衡式热水器还要考虑燃烧需要的空气，所以要在柜板上开孔通气，当然平衡式的就不用了。要做百业门，或者去掉顶低板，用铝合金拉条。
7、插座的安排：
热水器：距地面1200mm左右，在热水器的下方偏左或偏右，不影响冷热水和煤气管为准。小厨宝：距地面500mm左右,在水槽柜相邻的柜子里。避免上下水漏水后，溅到插座上。
TX们，希望你们选到自己喜欢的热水器，然后沐浴在幸福里，过着棒棒糖一般甜蜜的小日子，希望大家辛苦装修后可以在自己的安乐窝里乐得屁颠屁颠的，呵呵
点击咨询 