289504_2013年一级建造师考试《公路工程》试卷真题答案解析

第一篇：289504_2013年一级建造师考试《公路工程》试卷真题答案解析

2013年一级建造师考试《公路工程》试卷真题答案

解析

一、单项选择题（共20 题，每题1 分．每题的备选项中，只有1 个最符合题意）

1.插设塑料排水板可采用的设备是（）。

A.潜孔钻机

B.动力螺旋钻机

C.喷粉桩机

D.袋装砂井打设机

【答案】D

【解析】塑料排水板用插板机或与袋装砂井打设机共用打设。参见教材P20。

2.柱板式锚杆挡土墙墙厚的土压力传递顺序，正确的是（）。

A.墙厚的土压力——锚杆——挡土板

B.墙厚的土压力——挡土板——锚杆

C.墙厚的土压力——挡土板——肋柱——锚杆

D.墙厚的土压力——肋柱——挡土板——锚杆

【答案】C

【解析】柱板式锚杆挡土墙的压力传递顺序是：墙后的侧向土压力作用于挡土板上，挡土板传给肋柱，肋柱传给锚杆。参见教材P31。

3.关于级配碎石基层施工的说法，正确的是（）。

A.碎石颗粒组成的级配曲线应为直线

B.级配碎石应在最佳含水量时进行碾压

C.应代用12t以上的三轮压路机碾压，不得采用振动压路机碾压

D.级配碎石基层碾压完成后即可开放交通

【答案】B

【解析】级配碎石的级配曲线宜为圆滑曲线。参见教材P45。

4．不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是（）。

A.乳化沥青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫沥青

【答案】C

【解析】现场冷再生中关键技术是添加胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）。参见教材P74。

5.关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法，错误的是（）。

A.摊铺前应对基层表面进行风干处理，保持基层表面干燥

B.摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间

C.每日工作结束，施工缝应该设置在胀缝或缩缝处

D.因机械故障或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝

【答案】A

【解析】摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水。惨叫教材P88。

6.由基层地面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（）。

A.扩大基础

B.端乘摩擦桩基础

C.沉井基础

D.地下连续墙基础

【答案】A

【解析】扩大基础是有地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式。参见教材P96。

7．根据《公路桥涵施工技术规范 》（JTG TF50-2011），桥梁工程施工中，大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过（）kg/m3.A.350

B.400

C.450

D.500

【答案】A

【解析】混凝土的最大用量（包括代替部分水泥的混合材料）不宜超过500kg/m3，大体积混凝土不宜超过350kg/m3。参见教材P119。

8.悬索桥主缆施工的主要工序包括：①主缆架设；②猫道架设；③索夹安装与吊索架设；④紧缆；⑤牵引系统施工。其正确的施工工序为（）。

A.①——②——③——④——⑤

B.⑤——②——①——④——③

C.②——⑤——④——①——③

D.⑤——③——①——④——②

【答案】B

【解析】主缆施工顺序：牵引系统→猫道→主缆架设→紧缆→索夹安装与吊索架设。参见教材P178。

9.隧道工程的主体结构物通常指（）。

A.洞内行车道路

B.洞身预支护与衬砌

C.洞身衬砌和洞门构造物

D.防排水构造物

【答案】C

【解析】隧道主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物。参见教材P187。

10.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。

A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好

B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分

C.架设后能立即承载

D.在V，VI级较软弱破碎围岩中使用较多

【答案】A

【解析】钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好。参见教材P199。

11.关于通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（）。

A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设

B.电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力

C.电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求

D.正负线两端应有统一的红蓝标志

【答案】A

【解析】交、直流电源的馈电电缆必须分开布设。参见教材P232。

12.可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是（）。

A.灌砂法

B.环刀法

C.重型击实试验法

D.核子密度湿度仪法

【答案】C

【解析】测定最佳含水量的试验方法有：轻型、重型击实试验；振动台法；表面振动击实仪法。参见教材P253。

13.关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（）。

A.挂篮组拼后，要进行全面检查，并做动载试验

B.挂篮上的施工遇6级以上大风应停止作业

C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板

D.已浇筑过的梁段上应安装1.2m高的桥面临时护栏

【答案】A

【解析】挂篮组拼后，要进行全面检查，并作静载试验。参见教材P281。

14.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工现场使用承租机械设备和施工机具及配件时，应由（）共同进行验收，合格后方可使用。

A.监理单位和施工单位

B.监理单位和业主单位

C.承租单位和安装单位

D.承租单位和监理单位

【答案】C

【解析】使用承租机械设备和施工机具及配件的，由承租单位和安装单位共同进行验收，验收合格后方可使用。参见教材P291。

15.混合料的配合比试验属于（）。

A.原材料的验证试验

B.标准试验

C.工艺试验

D.构（配）件进场验证试验

【答案】B

【解析】标准试验包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。参见教材P323。

16.水泥混凝土拌合站基本组成一般不包括（）。

A.物料贮存系统

B.物料称量系统

C.烘干加热系统

D.搅拌主机和电气控制系统

【答案】C

【解析】水泥混凝土搅拌站主要由物料贮存系统、物料称量系统、物料输送系统、搅拌主机和电气控制系统和其他附属设施构成。参见教材P397。

17.项目部变质材料供应计划时，主要依据是（）。

A.材料用款计划

B.材料需用量计划

C.材料采购计划

D.材料价格调整计划

【答案】B

【解析】材料供应计划是企业物资部门根据材料需要计划而编制的计划，也是进行材料供应的依据。参见教材P410。

18.关于钢筋混凝结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（）。

A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度

B.应选用早强水泥，避免使用缓凝剂

C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间

D.对支架应采用预压措施

【答案】B

【解析】合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺合料、掺加缓凝剂；在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土。参见教材P441。

19.下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是（）。

A.E级

B.AA级

C.D级

D.B级

【答案】A

【解析】全国公路建设从业单位信用等级从高到低统一为五个级别：AA、A、B、C、D。参见教材P472。

20.根据交通运输部颁发的《公路工程基本建设管理办法》，公路工程基本建设程序是首先编制（）。

A.年度基本建设计划

B.项目环境影响报告

C.项目建议书

D.设计任务书

【答案】C

【解析】公路的基本建设程序如下：1.项目建议书；2.项目可行性研究，项目环境影响报告书；3.编制初步设计文件和概算；4.编制施工图和施工图预算；5.列入年度基本建设计划；6.项目实施前的各项准备工作；7.项目实施；8.竣工验收；9.项目后评价。参见教材P449。

二、多项选择题（共10 题，每题2 分，侮题的备选项中有2 个或以上符合题

意，至少有一个错项。错选，本题不得分．少选，所选每个项目得0.5 分）

21.关于滑坡地段路基施工技术要点的说法，正确的有（）。

A.迅速排除地面汇水及地下水

B.减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动

C.在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工

D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法

E.具有膨胀土性质的滑坡处治宜采用滑坡减重法

【答案】ABC

【解析】牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。参见教材P26。

22.根据《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）合同文件范本，关于计量支付管理的说法，错误的有（）。

A.承包人应对已完成的分项工程向业主申请质量认证

B.承包人应在协议约定的时间内向监理工程师申请计量

C.监理工程师应对实际完成的工程量进行计量，并签发计量证书给承包人

D.承包人可凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请

E.应向监理工程师复核申报资料，确定支付款项，并批准向承包人付款

【答案】ADE

【解析】选项A，对已完成的分项工程向监理工程师申请质量认证；选项D，承包人凭质量认证和计量证书向监理工程师提出付款申请；选项E，监理工程师复核申报资料，确定支付款项，向业主提供付款证明文件。参见教材P349。

23.关于沥青碎石路面的说法，正确的是（）。

A.冬季不易产生冻缩裂缝

B.沥青用量多，且需要添加矿粉

C.孔隙率较大，路面容易渗水和老化

D.热拌沥青碎石可用于高速公路面层

E.高温稳定性好，路面不易产生波浪

【答案】ACE

【解析】选项B错误，沥青碎石路面，沥青用量少，且不用矿粉；选项D错误，热拌沥青碎石适宜用于三、四级公路。参见教材P61。

24．隧道洞门的类型包括（）。

A.端墙式

B.翼墙式

C.连拱式

D.棚式

E.遮光式

【答案】ABE

【解析】洞门类型有：端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、遮光式洞门等。参见教材P187。

25.冷拔低碳钢丝进场验收时，除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外，还应逐盘进行（）试验。

A.抗拉强度

B.抗压强度

C.抗扭强度

D.伸长率

E.弯曲

【答案】ADE

【解析】冷拔低碳钢丝：应逐盘进行抗拉强度、伸长率和弯曲试验。参见教材P117。

26.针对岩层破碎的浅埋段隧道开挖，可选用的开挖方法有（）。

A.单侧壁导坑法

B.双侧壁导坑法

C.多台阶法

D.全断面法

E.留核心土开挖法

【答案】ABE

【解析】根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，严禁采用全断面法开挖。参见教材P204。

27.在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据主要有（）。

A.事故发生所在地行政区域

B.事故危害程度

C.事故影响范围

D.发生事故的工程合同金额

E.单位控制事态的能力

【答案】BCE

【解析】针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不同的等级。参见教材P293。

28.根据工程技术档案管理的要求，工程完工验收后，施工单位应建设单位保管的资料有（）。

A.竣工图表

B.隐蔽工程验收记录

C.永久性水准点的位置

D.施工经验总结

E.施工日记

【答案】ABC

【解析】DE属于施工单位自己保存的。参见教材P326。

29.桥面铺装病害形成的原因有（）。

A.梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差

B.桥头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏

C.铺装防水层破损

D.桥台后填筑采用砂石料作为填料

E.桥面排水系统堵塞

【答案】ABC

【解析】参见教材P442。

30.公路工程交工验收应具备的条件包括（）。

A.竣工文件已按交通部规定的内容编制完成 B.通车试运营已满2年

C.工程决算已按交通部规定的办法编制完成，竣工结算已经审核主管部门或授权单位认定

D.合同约定的各项内容已完成

E.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

【答案】ADE

【解析】BC选项是竣工验收应具备的条件。参见教材P466。

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第二篇：2009年一级建造师考试《公路工程》真题及答案

2009年一级建造师考试《公路工程》真题及答案

一、单选题（1×20=20 分）

1． 某一级公路，面层为沥青混凝土 AC‐16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间铺设（）。

A．粘层

B．透层

C．反滤层

D． 垫层

2．某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。

A．薄层钻爆开挖

B．带松土器的重型推土机破碎开挖

C．分层钻爆开挖

D．静态破碎开挖

3．某路基换填施工，换填深度为 2m，地下水位为地面以下 1.8‐2.0m，含水层以下为非 透水层，为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置（）

A．渗井

B．急流槽

C．蒸发池

C．填石渗沟

4．下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是（）。

A．泥结碎石基层

B．级配碎石基层

C．石灰稳定砂砾基层

D．二灰碎石基层

5．某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大，该工程最适合采用的换 填方法是（）。

A．抛石挤淤法

B．爆破排淤法

C．开挖换填法

D．水冲成孔法

6．公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为（）。

A．桥梁高度

B．桥梁建筑高度

C．桥梁容许建筑高度

D．桥梁净空高度

7．桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）。

A．顶推法或现浇法

B．预制拼装法或现浇法

C．预制拼装法或顶推法

D．顶推法或转体施工法

8．山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（）。

A．初期支护变形基本稳定前

B．二次衬砌施工作业后

C．初期支护变形和二次衬砌施工期间

D．初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前

9．交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和（）。

A．指示标志

B．限速标志

C．禁令标志

D．分合流标志

10．高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券，一次性纸质二维 条形码券和（）三种。

A．信用卡

B．接触式磁卡

C．非接触式 IC 卡

D．接触式 IC 卡

11．下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中，错误的是（）。

A．技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否对作业工人进行安全交底

B．开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护

C．在开挖的沟槽坑边沿 1m 以内不许堆土或堆放物料

D．高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽

12．填石路段划分为平整，碾压，填石和检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工 工艺顺序是（）。

A．摊铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认

B．摊铺平整→检测签认→分层填筑→振动碾压

C．分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认

D．检测签认→分层填筑→摊铺平整→振动碾压

13．下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是（）。

A．核子密度湿度仪法

B．贝克曼法

C．自动弯沉仪法

D．落锤弯沉仪法

14．某桥梁桥跨布置为 9*30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工 不宜选用（）架设法

A．简易型钢导梁

B．联合架桥机

C．双导梁架桥机

D．跨墩龙门架

15．采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面开挖法，台阶开挖法和分部开 挖法。全断面开挖法的主要特点是（）。

A．具有较大的断面进尺比

B．工作面较多，相互干扰大

C．对围岩的扰动次数多

D．主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖

16．某桥梁下部结构采用 C45 混凝土，计划工期 60 天，总劳动量为 12000 工日。在每 天按一个班制计算的前提下，下列劳动力组织方式，能满足工期要求的是（）。

A．组织 3 个施工队，每个施工队 55 人

B．组织 4 个施工队，每个施工队 55 人

C．组织 4 个施工队，每个施工队 40 人

D．组织 5 个施工队，每个施工队 30 人

17．为防止水泥稳定土基层出现裂缝，正确的处理方法是（）。

A．应采用塑性指数较高的土

B．应尽量加大水泥用量

C．应根据土的性质采用最佳含水量

D．应尽可能采用快凝水泥

18．单价合同工程量清单所列工程数量是指（）。

A．实际发生的数量

B．监理工程师确认的数量

C．设计的预计数量

D．结算时的确认数量

19．为控制悬臂浇注钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，应在（）建立相对坐标系

A．0 号桥台顶面

B．0 号块箱梁顶面

C．1 号块箱梁顶面

D．合龙段箱梁顶面

20．按照《公路法》相关规定，下列行为中，属于危及公路安全的是（）。

A．在某渡口下游 180m 处挖砂

B．在某公路隧道洞口外 160m 处取土

C．在某中型桥梁下游 210m 处挖砂

D．在某大型公路桥梁上有 210 处挖砂

二、多项选择题（2×10=20 分，2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选不得分，少选，每个得 0.5 分）

21．下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有（）。

A．温度作用

B．汽车撞击作用

C．地震作用

D．混凝土收缩及徐变作用

E．船舶或漂流物的撞击作用

22．SMA 路面施工各环节中需控制（）。

A．沥青加热

B．矿粉加热

C．集料加热

D．开放交通

E．混合料摊铺

23．下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂缝的有（）。

A．塑料格栅

B．油毛毡

C．玻璃纤维格栅

D．土工织物

E．聚丙乙烯拉筋带

24．沥青面层的细集料可采用（）。

A．河砂

B．机制砂

C．海砂

D．粉煤灰

E．石屑

25．某二级公路 K20+550-K20+600 段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有（）。

A．整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝

B．在滑坡体以外修筑环形截水沟

C．在滑坡体上部堆放沙袋

D．修筑抗滑桩进行支挡

E．截断并排出滑坡体下部的地下水

26．复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括（）。

A．周边位移

B．拱顶下沉

C．钢支撑内力和外力

D．地质和支护状况观察

E．围岩弹性波测试

27．收费系统的主要检测项目包括设备及材料的质量和规格检查、（）。

A．设备性能和功能测试

B．可变限速标志测试

C．子系统测试

D．紧急电话系统测试

E．系统测试

28．下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中，正确的说法有（）。

A．要根据地质情况决定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织

B．爆破器材采用翻斗车运输，严禁作业人员携带进洞

C．机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机

D．钻孔台车在洞内的行走速度不得超过 25m/min

E．在洞内熬制沥青时，必须保持通风防毒

29．钻孔灌注桩施工中，制备泥浆的主要作用有（）。

A．冷却钻头

B．润滑钻具

C．浮悬钻渣

D．防止坍孔

E．减少孔内静水压力

30．根据《公路工程国内招投标文件范本》的相关规定，投标人的投标文件包括（）。

A．投标担保

B．授权书

C．联合体协议书

D．施工组织设计

E．选择方案及其报价

第三篇：2009年一级建造师考试《公路工程》真题

2009年一级建造师《专业工程管理与实务(公路工程)》考试真题

三、案例分析题（共5 题，（一）、（二）、（三）题各20 分，（四）、（五）题各30

分）

背景资料

某高速公路全长120kin，设计'行车速度100km／h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度为1％。隧道进口段为浅埋段，设40m 长的明洞。洞身围岩为I1～Ⅳ级，岩层含少量地下水。

洞身掘进采用光面爆破在爆破方案重有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。转自学易网

隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前．项目部招聘了6 名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：①明洞路堑土石方开挖；②边、仰坡开挖及加固；③修筑坡顶排水系统；④修筑明洞；⑤回填。问题

1．按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于哪种隧道？按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道？ 2．说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼？说明理由。3．指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。4．该隧道宜采用何种排水方式？说明理由。5．指出明洞施工工序申应放在首位的工序，并说明理由。

（二）背景资料

某高速公路N 合同段路基工程施工，工期18 个月，其中K23+200～K32+200 路段以填方为主，合同段附近地表土主要是高液限黏土（液限值在38～49 之间），在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂型土等。出于控制造价的考虑，业主要求就地取材。为此，施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段，以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。场地清理完毕后，对路基横断面进行测量放样，动土触探，并绘制出横断面图，提交监理工程师复测，确认后填筑路基

施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工，经过2 个月的填筑，发现按试验路段数据控制施工，施工满足工期要求（每层的填筑周期超过5d，在雨期，填筑周期达到15d以上），无法满足工期要求。业主在了解了情况后，书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料。经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后，选择了粉土与砂土两种路堤填料，施工单位随即组织施工。在路堤施工中，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑。每层压实厚度22e 您左右。碾压时，采用纵向分行进行，直线段由中间同两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。

由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距，而在合同中没有该变更的价格，整个工程 完工后，施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。问题 1．背景资料中所列土壤类型，哪些不得用于'填筑路堤？哪些须经处理后才能用于填筑路堤 2．指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法。

3．根据公路工程变更后合同价款的确定方法。结合背景资料。填料变更的变更价款应如何确定？

（三）背景资料

某南方高速公路A 特大桥桥跨布置及结构型式为（3×30+60+3×110+60+3×30）m，连续箱梁刚构桥。该桥地处山区，主桥采用桩基础，钢筋混凝土桥墩，墩高30～40m，主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后，经实地考查和核对设计文件，编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网，并设置安全通道、扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载，不得超载偏载，挂篮设计采用三角斜拉带式，经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批，监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求，内容存在不足，退回施工单位要求修改，并提出修改意见。

该桥所用的张，碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商

为了进行挠度观测，在箱梁的顶底板布置了测点，测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大，梁段混凝土强度满足要求后，作业班组进行预应力张拉。施工监测人员发现梁底高程误差超出允许范围，经分析排除了以下原因：混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化：混凝土弹性模量随时间的变化：结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响；施工临时荷载对挠度的影响 问题

1．改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处。除背景中提到的安全防护措施外，桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施？说明理由。

2．砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定？若不符合规定，请给出正确的做法。工地试验笙的砂、碎石取样试验方式有何不妥？ 3．分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。

4．施工挠度观测时，还应选择盔哪些工序作业前后作标高测量？

（四）背景资料转自学易网 www.xiexiebang.com

某大型施工单位承接了53km 四车道高速公路路面及交通工程施工，路面单幅宽10.5m，自下而上路面结构层为：底基层为18cm 厚4％水泥稳定碎石：基层为36cm厚6％水泥稳定碎石（分两层摊铺）；面层为7cm 厚AC-20、6cm 厚AC-16，5cm 厚SBS改性SMA 沥青混合料。

全线有4 个互通式立交连接地方道路，其中设有4 个匝道收费站、一个监控、收费及通信分中心，该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统。施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施工

施工单位将路段中间K25+000 右侧的弃土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套4000 型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量Gj=4000kg，每份料的加料时间t1=15 秒，每份料的拌料时间t2=220 秒，每份成品料卸料时间t3=13 秒，时间利用系数KB=0.85。施工单位同时配置了两台11m 宽的超大型摊铺机，4 台YZC 双钢轮振动压路机及两台16T 的xp 胶轮压路机。

路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求

初压采用双钢轮振动压路机静压1～2 遍，初压开始温度不低于140℃； ① ②复压采用双钢轮振动压路机振压4 遍，复压开始温度不低于130℃； ③终压采用胶轮压路机静压1～2 遍，终压结束温度不低于120℃； ④相邻碾压重叠宽度应大于30cm；

⑤为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水。

改性SMA 路面试验路段施工中，发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是：运输距离较远。SMA 混合料中骨料与沥青产生离析；拌和时间太短，导致拌和不够充分；拌合料（特别是纤维掺加剂）及路表含有一定的水份等，经采取措施处理后，路面施工正常进行。

路面工程全部完工并验收后，施工单位进行了交通工程收费系统的施工，两周后收费站出口车道的自动栏辑、通行信号灯等单机（体）设备安装及配线施工完毕。

收费系统全部施工完毕交付使用后，某收费站发生如下事件：转自学易网

事件一：收费亭内收费员由于要核对某车辆信息，需与收费站监控值班员直接通话。事件二：某日深夜，有歹徒袭击收费亭，收费员遭遇人身威胁。问题

1．计算沥青混凝土拌和设备的生产率（Qj）。（列出计算过程）2．逐条判断施工单位对压实工序书面要求的正确性，并改正错误之处。3．补充3 条产生油斑的可能原因。转自学易网

4．对摊铺及碾压中出现的油斑分别提出处理措施。转自学易网

5．在通电试验前，收费站出口车道设备应重点检查哪些配线的正确性？转自学易网 6．事件一中，收费员和监控值班员的直接通话应使用哪个收费子系统？事件二中，收费员应使用哪个收费子系统向收费站内的值班员报告情况？

（五）背景资料

某施工单位承接了某高速公路A 合同段的施工任务，其中包括8km 的路基、路面工程和一座跨径80m 的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主，土质含水量为20％，路基施工中有大量土方需转运200～300m。

施工前，项目部组织编写了施工组织设计，并将路面分成三个工作量相等的施工段，基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的三个段落按每段25 天，面层的三个段落按每段15天等节拍组织线性流水施工，并绘制了总体进度计划（见下图）。合同约定工期为300 天，并规定每提前工期1 天，奖励0.5 万元；每拖延工期1 天，罚款0.8 万元。

在施工准备阶段，项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施，但由于种种原因，施工时间需调整为70 天。在桥梁基础施工中，由于监理工作失误，使该桥施工暂停10 天，导致人员和租赁的施工机具窝工10 天，项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。

问题

1．该项目土方转运宜选用何种土方机械？说明理由。2．按组织流水施工的要求，完善路面部分的施工网络图。

3．计算完善后的网络计划工期，和按此计划项目部可能得到的提前完工奖或因误期的罚款额。4．将桥梁基础施工时间定为70 天是否可行？说明理由。

5．指出桥梁基础施工中机具窝工时可索赔的机械费用组成。项目部是否可以直接向监理公司提出索赔？说明理由。

第四篇：2018年一级建造师《公路工程》考试真题

2018年一级建造师《公路工程》精选试题

一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)

1.水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生()

A.断板

B.反射裂缝

C.错台

D.唧泥

2.验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的()

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

3.判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是()

A.分界相对含水量

B.分界稠度

C.路基临界高度

D.路基土干密度

4.用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是()历年真题解析免费获取尽在：http://www.xiexiebang.com/jianzaoshi1/

A.种草

B.浆砌片石骨架植草

C.浆砌片石全封闭护坡

D.干砌石石护坡

5.路面施工中需要使用矿粉的是()

A.沥青表面处治路面

B.沥青碎石路面

C.沥青混凝土路面

D.沥青贯入式路面

6.关于隧道爆破作业安全技术要求的说法，错误的是()

A.爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行

B.爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点

C.爆破时，所有人员应撤离现场，并满足安全距离

D.应使用木质炮棍装药

7.关于交通标志施工安装的说法，错误的是()

A.在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时，只能调整标志设置的方案

B.在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成 C.标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行

D.门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业

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8.为确保路面工程施工安全，需详细划分施工区域，施工区域按施工推进方向应先设置()

A.缓冲区

B.警告区

C.作业区

D.上游过渡区

9.根据交通运输部《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》，现阶段对施工单位守法评价的主体是()

A.建设单位

B.监理单位

C.各级交通主管部门

D.质量监督机构

10.公路工程竣工验收的主要目的是综合评价()

A.工程建设成果

B.施工合同履行情况

C.投资落实情况

D.技术标准执行情况

11.山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是()

A.全断面开挖法

B.单侧壁导坑法

C.多台阶开挖法

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D.双侧壁导坑法

12.钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用()

A.新奥法

B.传统的矿山法

C.盾构法

D.盖挖法

13.()主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。

A.超前锚杆

B.超前小导管

C.管棚

D.预注浆加固

14.()的主要作用是吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。

A.隔离栅

B.防眩设施

C.防撞筒

D.护栏

15.下列选项中属于收费制式的是()

A.人工收费

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B.不停车收费

C.半自动收费

D.封闭式收费

16.下列公路工程进度计划的主要形式中，时间为纵轴的是()

A.横道图

B.“S”曲线

C.垂直图

D.斜率图

17.投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为AA信用等级情况下，一般()

A.一次只投一个标段

B.一次只投两个标段

C.一次只投三个标段

D.一次可投多个标段

18.水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括()

A.混凝土配合比不合理

B.切缝深度过浅

C.水灰比大

D.未设置拉杆

19.根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分，正确的是()历年真题解析免费获取尽在：http://www.xiexiebang.com/jianzaoshi1/

A.特级企业、一级企业、二级企业

B.特级企业、一级企业、二级企业、三级企业

C.一级企业、二级企业

D.一级企业、二级企业、三级企业

20.公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。

A.质量监督站

B.建设单位

C.施工单位 D.监理单位

二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意。至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)

21.下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中，属于必测的有()

A.周边位移

B.围岩体内位移

C.拱顶下沉

D.钢支撑内力及外力

E.围岩压力及两层支护间压力

22.下列坡面防护型式中，属于圬工防护的有()

A.锚杆钢丝网喷浆

B.浆砌片石骨架植草护坡

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C.干砌片石护坡

D.浆砌片石护坡

E.种草护坡

23.乳化石油沥青可用于()

A.沥青表面处治路面

B.热拌沥青混合拌料路面

C.透层

D.粘层

E.封层

24.根据《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》，公路工程施工中的安全生产费用应当用于()

A.施工安全防护用具及设施的采购和更新

B.购买意外伤害保险

C.先进安全生产人员的奖励

D.安全施工措施的落实

E.安全生产条件的改善

25.下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中，属于施工组织管理文件类别的有()

A.总体工程开工申请单

B.分包意向申请

C.工程变更令

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D.用款计划单

E.工程交工验收证书

26.稀浆封层需要加快破乳时，可采用一定数量的()作填料。

A.石屑或砂

B.填料

C.乳化沥青

D.水泥

E.消石灰

27.下面适用于各级公路的基层和底基层的是()

A.水泥稳定碎石

B.石灰稳定土

C.水泥稳定土

D.石灰粉煤灰土

E.石灰粉煤灰碎石

28.对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的是()

A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔

B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除

C.卸落支架和拱架在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落

D.卸落支架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大

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E.应在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备

29.在直线制项目组织形式中，其特点有()

A.项目经理权利集中

B.无法实行管理工作专业化

C.办事效率高，解决问题快

D.各级领导不直接指挥下级

E.把职能原则和对象原则结合起来

30.公路建设项目投标人以联合体形式投标时，必须遵守的规定包括（A.联合体协议随投标文件一起提交

B.联合体各成员出具授权书，授权主办人办理投标事宜

C.联合体成员在投标、签约和履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任

D.联合体主办人所承担的工程量不低于总工程量的30%

E.联合体主办人必须是联合体成员中资质等级最高的

三、案例分析题(共5题，(一)、(二)、(三)题各20分，(四)、(五)题各30分)

【案例一】

背景

某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务，起点桩号K16+000，终点桩号K37+300，路面面层为26cm厚C30水泥混凝土，采用滑模机械摊铺施历年真题解析免费获取尽在：http://www.xiexiebang.com/jianzaoshi1/

工，施工单位根据施工现场的具体条件，通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下。

图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。

由于路面较宽，面层在纵向分两次铺筑，施工单位按要求设置纵向施工缝，施工缝采用平缝加拉杆型。施工中，监理工程师发现个别拉杆松脱，个别拉杆漏插。根据面层施工特点，施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、滑模摊铺机、挖掘机、拉毛养护机械。

【问题】

1.列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。(单位以m计，保留一位小数)

2.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称，补充水泥混凝土拌和站的基本组成系统。3.结合该路面施工方法，指出应在何时采用何种手段插入拉杆。

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4.针对监理工程师发现的问题，施工单位应如何处理?5.补充至少两种面层施工机械。

【案例】背景

某高速公路膨胀土路堑段，长480m，挖深8～9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12°～15°，结构面内摩擦角为5°，黏聚力为12kPa。边坡加固防护方案如下图所示。

施工单位采用如下图所示的工艺流程组织施工，于4月完成该路段边坡施工。

当年6月，在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍，施工单位认为是原设计不合理所致，因此提出了下图所示柔性支护结构方案，并按相关程序报批变历年真题解析免费获取尽在：http://www.xiexiebang.com/jianzaoshi1/

更设计。

【问题】

1.指出图中A、B分别代表的施工过程。

2.说明对该路段路堑护坡变更设计应采取的正确程序。

3.结合图中说明土工格栅与土之间的三种相互作用。

4.结合地质情况说明图中碎石层的作用。

5.结合示意图，说明“种植土+种草”有哪几种作用。

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【案例三】

背景

某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左线长3316m，右线长3200m，隧道最大埋深460m，净空宽度9.64m，净空面积为58.16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。

该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如下图所示。

针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩→⑾→⑿→⒀→⒁顺序组织施工。

2009年6月6日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移一时间曲线”出现反弯点。但未及时告知作用班组潜在危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人，经补报并核实，截止2009年7月6日，确认累计死亡人达10人。

事故发生后，施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标，认真总结事故教训，开展了安历年真题解析免费获取尽在：http://www.xiexiebang.com/jianzaoshi1/

全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。

1.给出③→⑩、⑿→⒁正确的施工顺序，说明理由。

2.施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。

3.本隧道可采用哪几种超前地质预报方法?

4.监控量测数据处理中，发现的“周边位移一时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?

5.根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》，背景中发生的塌方事故属于什么等级?说明理由。

6.背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容? 【案例四】

背景

某高速公路特大桥主桥垒长820m(2×50m+9×80m)，为变截面预应力连续箱梁桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m底板宽6.5m，箱梁采用长线法台座预制，缆索吊装，悬臂拼装。

为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。

为保证工程质量，项目部加强进场材料管理，对钢筋、钢绞线、水泥等重要材严格检测其质量证明书、包装、标志和规格，在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测，某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将试验记录按要求保存。

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缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m，采用钢制万能杆件联接组拼，塔架示意图如下图所示。

主索锚基坑地层及断面示意图如右图所示，基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨，基坑出现大面积垮塌，并导致2人受伤，主桥墩柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁0块混凝土，然后吊拼1块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。

【问题】

1.图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。

2.结合背景资料，说明图中B的大小的要求，图中对微风化砂岩开挖坡度设为1：0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?

3.结合图和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施?

4.补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。

5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。

6.结合背景资料描述的施工内容，根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案? 历年真题解析免费获取尽在：http://www.xiexiebang.com/jianzaoshi1/

【案例五】

背景

某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为φ1.2m钻孔灌注桩，上部结构采用悬臂法施工(示意图如下)。

施工过程中发生如下事件：

事件1：为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。

事件2：施工中，根据灌注混凝土的实际情况，项目部及时采取了相应措施：

(1)考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。为避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在10～15cm。(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为1.5m。

(3)当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。

事件3：项目经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作：

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(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底;

(2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后，及时复测，将复测结果报勘察设计单位批准。

事件4：施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。

事件5：台背填筑时，采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度20cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。

【问题】

1.事件1中，工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正。

2.事件2中，请指出采取的三条措施是否正确?如不正确，请指出并改正。(逐条回答)

3.事件3中，项目经理部工作有不妥之处，请改正。

4.事件4中，根据示意图，说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工?

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第五篇：2009年一级建造师《公路工程管理与实务》考试真题及答案解析

2009年9月6日一级建造师公路工程专业考试试题

一、单选题（1×20=20 分）

1、某一级公路，面层为沥青混凝土 AC‐16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间铺设（）。

A．粘层

B．透层

C．反滤层

D． 垫层

2、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。A．薄层钻爆开挖

B．带松土器的重型推土机破碎开挖 C．分层钻爆开挖 D．静态破碎开挖

3、某路基换填施工，换填深度为 2m，地下水位为地面以下 1.8‐2.0m，含水层以下为非 透水层，为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置（）

A．渗井

B．急流槽

C．蒸发池

C．填石渗沟

4、下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是（）。A．泥结碎石基层 B．级配碎石基层 C．石灰稳定砂砾基层 D．二灰碎石基层

5、某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大，该工程最适合采用的换 填方法是（）。

A．抛石挤淤法

B．爆破排淤法

C．开挖换填法

D．水冲成孔法

6、公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为（）。A．桥梁高度 B．桥梁建筑高度 C．桥梁容许建筑高度 D．桥梁净空高度

7、桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）。

A．顶推法或现浇法

B．预制拼装法或现浇法

C．预制拼装法或顶推法

D．顶推法或转体施工法

8、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（）。A．初期支护变形基本稳定前 B．二次衬砌施工作业后

C．初期支护变形和二次衬砌施工期间

D．初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前

9、交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和（）。A．指示标志 B．限速标志 C．禁令标志 D．分合流标志

10、高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券，一次性纸质二维 条形码券和（）三种。

A．信用卡

B．接触式磁卡

C．非接触式 IC 卡

D．接触式 IC 卡

底

11、下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中，错误的是（）。A．技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否对作业工人进行安全交B．开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护 C．在开挖的沟槽坑边沿 1m 以内不许堆土或堆放物料 D．高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽

12、填石路段划分为平整，碾压，填石和检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工 工艺顺序是（）。

A．摊铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认

B．摊铺平整→检测签认→分层填筑→振动碾压

C．分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认

D．检测签认→分层填筑→摊铺平整→振动碾压

13、下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是（）。A．核子密度湿度仪法 B．贝克曼法 C．自动弯沉仪法 D．落锤弯沉仪法

14、某桥梁桥跨布置为 9*30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工 不宜选用（）架设法

A．简易型钢导梁 B．联合架桥机 C．双导梁架桥机 D．跨墩龙门架

15、采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面开挖法，台阶开挖法和分部开 挖法。全断面开挖法的主要特点是（）。

A．具有较大的断面进尺比

B．工作面较多，相互干扰大

C．对围岩的扰动次数多

D．主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖

16、某桥梁下部结构采用 C45 混凝土，计划工期 60 天，总劳动量为 12000 工日。在每 天按一个班制计算的前提下，下列劳动力组织方式，能满足工期要求的是（）。

A．组织 3 个施工队，每个施工队 55 人

B．组织 4 个施工队，每个施工队 55 人

C．组织 4 个施工队，每个施工队 40 人

D．组织 5 个施工队，每个施工队 30 人

17、为防止水泥稳定土基层出现裂缝，正确的处理方法是（）。A．应采用塑性指数较高的土 B．应尽量加大水泥用量

C．应根据土的性质采用最佳含水量 D．应尽可能采用快凝水泥

18、单价合同工程量清单所列工程数量是指（）。A．实际发生的数量

B．监理工程师确认的数量 C．设计的预计数量 D．结算时的确认数量

19、为控制悬臂浇注钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，应在（）建立相对坐标系

A．0 号桥台顶面

B．0 号块箱梁顶面

C．1 号块箱梁顶面

D．合龙段箱梁顶面

20、按照《公路法》相关规定，下列行为中，属于危及公路安全的是（）。A．在某渡口下游 180m 处挖砂

B．在某公路隧道洞口外 160m 处取土 C．在某中型桥梁下游 210m 处挖砂 D．在某大型公路桥梁上有 210 处挖砂

二、多项选择题（2×10=20 分，2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选不得分，少选，每个得 0.5 分）

21、下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有（）。A．温度作用 B．汽车撞击作用 C．地震作用

D．混凝土收缩及徐变作用 E．船舶或漂流物的撞击作用

22、SMA 路面施工各环节中需控制（）。A．沥青加热 B．矿粉加热 C．集料加热 D．开放交通 E．混合料摊铺

23、下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂缝的有（）。A．塑料格栅 B．油毛毡

C．玻璃纤维格栅 D．土工织物

E．聚丙乙烯拉筋带

24、沥青面层的细集料可采用（）。A．河砂 B．机制砂 C．海砂 D．粉煤灰 E．石屑

25、某二级公路 K20+550-K20+600 段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有（）。

A．整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝

B．在滑坡体以外修筑环形截水沟

C．在滑坡体上部堆放沙袋

D．修筑抗滑桩进行支挡

E．截断并排出滑坡体下部的地下水

26、复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括（）。A．周边位移 B．拱顶下沉

C．钢支撑内力和外力 D．地质和支护状况观察 E．围岩弹性波测试

27、收费系统的主要检测项目包括设备及材料的质量和规格检查、（）。A．设备性能和功能测试 B．可变限速标志测试 C．子系统测试

D．紧急电话系统测试 E．系统测试

28、下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中，正确的说法有（）。A．要根据地质情况决定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织 B．爆破器材采用翻斗车运输，严禁作业人员携带进洞

C．机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机 D．钻孔台车在洞内的行走速度不得超过 25m/min E．在洞内熬制沥青时，必须保持通风防毒

29、钻孔灌注桩施工中，制备泥浆的主要作用有（）。A．冷却钻头 B．润滑钻具 C．浮悬钻渣 D．防止坍孔

E．减少孔内静水压力

30、根据《公路工程国内招投标文件范本》的相关规定，投标人的投标文件包括（）。

A．投标担保

B．授权书

C．联合体协议书

D．施工组织设计

E．选择方案及其报价

三、实物题(一)

隧道20分

1.修建在岩层中的，称为岩石隧道；岩石隧道修建在山体中的较多，故又称山岭遂道； 左侧>1000米，长隧道

右侧<1000、>500，中隧道 2.炮眼：中部钻眼的： 掏槽眼和辅助眼

沿着设计轮廓线布置的：周边眼、底板眼。先起爆：掏槽眼；

原因：光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼。3.安全方面：

必须实行隧道工程安全目标管理，项目经理为安全生产第一责任人。（题目为安全员）进入隧道施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底。经过专业培训。（题目为内部培训、考核）持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。（题目中无证）4.排水方面：

洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水。

在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具排出。

5先施工的工序：坡顶排水。在隧洞进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整，附属设施修建等。

（二）路基20分

1.填料不合格的沼泽土、有机土。需处理的 膨胀土 盐啧土

2.原题为清表后进行测量，随后进行路基填筑。错误，应该先施工放样与断面测量，然后要对路基原地面处理合格后方能进行路基填筑。

原题改用沙土、粉土交错填筑，每层22cm。错误，由于沙土、粉土没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺入黏性大的土，同时采用不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。碾压方法不对，应该直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧进行碾压。3.变更单价确定 ：

合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格计算变更合同价款；

合同中有类似于变更工程的价格，可以参照此价格确定变更价格，变更合同价款； 合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经工程师确认后执行。

4.程序不对：

提出工程变更→分析提出的工程变更对项目目标的影响→分析有关的合同条款和会议、通信记录→初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求→确认工程变更。

工程变更发生后，承包人在工程变更确定后14天内，提出变更工程价款的报告，经工程师确认后调整合同价款。承包人在确定变更后14天内不向工程师提出变更工程价款报告时，视为该项设计变更不涉及合同价款的变更。工程师收到变更工程价款报告之日起7天内，予以确认。工程师无正当理由不确认时，自变更报告送达之日起14天后变更工程价款报告自行生效。

（三）桥梁20分

1.施工组织设计审批程序

：施工组织设计的初稿完成后，要组织参加编制的人员及单位进行评论，经逐项逐条地研究修改，最终形成正式文件，送主管部门审批。（另需经过单位技术负责人总工的审签好像教材中未讲到）

2.墩顶安全措施：桥梁主塔（墩）塔身高于30m时（题中为30多米），应在其顶端装设防撞信号灯，主塔还应采取防雷措施，设置可靠的防雷电装置。遇雷雨时，作业人员应立即撤离危险区域，任何人员不得接触防雷装置。3.挠度影响因素有： 混凝土

的重力密度的变化、与截面尺寸的变化； 混凝土

弹性摸量随时间的变化； 混凝土 的收缩徐变规律与环境的影响；

日照及温度变化也会引起挠度的变化； 张拉有效预应力的大小；

结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响； 施工临时荷栽对挠度的影响。

4.标高测量：测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。

（四）路面30分

1.有错误的：**A的初压1～2遍、复压2～4遍，终压不能采用胶轮压路机，宜钢轮压路机1遍，采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。2.沥青生产率 Qj=（nGjKb）/1000 n=60/（t1+t2+t3）

注意要换算成小时，即t/h。算下来好象是255（记不清了）。3.油斑的形成原因主要有：

运输距离较远，**A混合料中骨料与沥青产生离析（题中有）； **A混合料温度过高，改性沥青发生老化；

纤维掺加剂拌合不均匀；拌合时间太短，**A混合料拌合不够充分（题中有）； 用油量过高；

压路机碾压遍数过多，使路面超压；

拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分。4.摊铺

摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补，碾压中出现的油斑，应及时在油斑区域洒机制砂。当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作。5.通电前的检查：

设备安装完毕后，应重点检查电源线、地线等配线正确无误，方可通电。6.呼叫使用的系统： 第一种

内部对讲系统（内部有线对讲系统）这两种名称教材中都有 第二种

安全报警系统（紧急报警系统）这两种名称教材中都有

（五）网络、合同30分

1.200-300运土，宜用拖式铲运机。按照教材，还有小型铲运机、中型铲运机。2.个人认为题目有问题，不知道是按照流水段组织施工还是按照路面线性流水。如按照流水段组织施工：路面施工需要25+25+25+15=90天

如按照路面线性流水（题目未明确养护时间，可以认为25天完成基层应当包括养护、检测等程序）：面层快于基层，属于FTF，路面施工需要25+25+25=75天 甚至还有考虑养护7天的问题，呵呵，搞不清楚了。3.问题出来了：

如路面按照流水段组织施工需90天，则关键线路在路基、路面，总工期280天，奖励 7 20*0.5=10 如路面按照路面线性流水需75天，则关键线路在桥梁，总工期为270天，奖励30*0.5=15万元。等等。。

4.题目问题又出来了，呵呵

这个10天如果理解为施工队调整时间（由60天到70天），并且上面是按照流水段组织施工总工期为280天的话，则不影响总工期，因为不在关键线路，有时差，不影响总工期。这个10天如果理解为监理影响造成延误的时间，无论上面如何计算总工期，都不影响总工期，因为可以索赔，不会造成影响。

5.索赔：不能直接向监理公司索赔，由于非承包商原因造成，或由于业主雇佣其他承包商的影响造成的，要向业主索赔，并按规定向监理递交索赔文件。

单选题

1-5 B（P30）、D（P8）、D（-）、A（P24）、B（P12）6-10 C（P55）、B（P59）、D（P84）、D（P94）、C（P99）11-15 A（P161）、C（P177）、D（P188）、D（P220）、A（P241）15-20 B（P298）、C（P328）、C（P284）、B（P336）、B（P372）

多选题

21、BCE（P71）

22、ACDE（P36）

23、ACD（P39）

24、ABCE（P46）

25、ABDE（P14）

26、ABD（P87）

27、ACE（P153）

28、CD（P165）

29、ABCD（P211）30、ABD（P354）