关于EMS的简介

第一篇：关于EMS的简介

陈华聪

3关于EMS的网络调研

类型：

EMS特快专递业务自1980年开办以来，业务量逐年增长，业务种类不断丰富，服务质量不断提高。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。

规模：

中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。

业务：

主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，中国速递行业的最大运营商。公司全国员工近万人，EMS业务包括国内所有市县，延伸亚洲地区。

EMS特快专递业务1980年开办，业务量逐年增长，业务种类不断丰富。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出省内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。

优势:

EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以南京为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。

EMS具有高效发达的邮件处理中心。全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也已于2008年在南京建成并投入使用。

EMS还具备领先的信息处理能力。建立了以国内300多个城市为核心的信息处平台，与万国邮政联盟（UPU）查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站、短信（5185）、客服电话（11185）三位一体的实时信息查询系统。

现有问题：

（1）、速递不快;（2）、客户对邮政速递服务的满意度放低；

（3）、资费价格不灵活，缺乏市场竞争优势；（4）、EMS网站查询有待进一步改善。

客户满意度：

EMS一贯秉承 “全心、全速、全球”的核心服务理念，为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务，最大程度地满足客户和社会的多层次需求。2005年先后荣获“中国消费者十大满意品牌”、“全国名优产品售后服务十佳”和“中国货运业快递信息系统和服务规范金奖”等奖项。

发展现状：

邮政ems在继续加大投进、增强通讯能力的同时，要在现行资费水平上进一步降低国际邮政ems资费标准，尤其是出口到港、澳、日本、韩国、美国和欧洲主要国家资费，以增加业务量，创造更大效益，促进业务发展。4进步服务质量邮政ems从事的是一项竞争性极强的业务，加快运递速度，满足客户的时限要求是增强其市场竞争力，保证其立于不败之地的根本。因此，必须把“迅速”作为确保邮政ems通讯质量的第一要素，在生产组织和网路运行上要保持 速递专业的相对独立性和自主性。

目前ems在对速递各环节的治理方面，缺乏精心的组织安排和周密的衔接，仍停留在粗放式治理的阶段，致使一些环节和部分之间互相脱节，影响了快 件传递的速度。发展前景：

邮政速递经过将近20年的发展，已经形成了一定的品牌优势，邮政的观念很大程度上已经深入人心，这对于消费者来说已经形成了一定的消费习惯，因此邮政EMS可能正是许多消费者首先想到的消费渠道。

邮政遍及全国各地，网点多，在全国形成了一个庞大而有序的网络，这是许多速递公司都不能实现的“真空”优势。.邮政EMS的服务较好，体现了普遍服务的宗旨，其观念深入人心，得到许多消费者的认可，具有很强的社会知名度。

我国加入WTO，国内国外形势更加看好，政策相对宽裕，为邮政EMS的发展注入了新的活力和动力。

社会力量、外资力量较为雄厚。

高科技的发展，开拓了邮政EMS的视野，开发新产品、新业务的可能性增多。

但我国加入WTO后，实力强大的国际速递公司将改变以往的合资或者代理的方式，获得直接进入我国市场的权利。中国速递业的壁垒将被完全打破，这无疑是一个巨大的威胁。

国际私人速递公司的实力超过邮政EMS，他们拥有自己的飞机、机场、车队、处理中心和大型业务跟踪查询系统，当日递、次日递水平较高，查询迅速，答复准确，质量较高。

国内速递业务的主要竞争对手，如民航快递、中铁快运等在硬件上也远远胜于邮政。民航拥有未定的航班，可以实现优先发运、紧密衔接，在远距离城市速递业务上极具竞争力；铁路拥有四通八达的火车，对近距离物品类速递业务具有较强的竞争实力。

第二篇：EMS简介

公司简介

中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流）是经国务院批准，中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2010年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。

中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻，用心每一步”的服务理念，为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务，致力于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业。

发展历程

1.1980年7月15日，开办国际邮政特快专递业务，开创了我国快递业。2.1984年4月，开办国内特快专递业务。

3.1985年10月，中国速递服务公司成立，成为我国第一家专业快递企业。4.1987年5月，开启与国际非邮政快递公司合作，诞生“中速快件”业务。5.1994年1月18日，在全国首家实现邮件网上跟踪查询，从此迈入信息化时代。

6.1995年11月26日，中国邮政航空公司成立，是国内第一家全货运航空公司。

7.1997年，开办邮政代收货款业务。

8.1999年，发起设立万国邮联EMS（全球特快专递）合作机构，并担任理事至今。

9.2000年，开办直递业务，进入物流领域。

10.2001年8月1日，开办国内快递包裹业务，提供陆运快递服务。

11.2002年，与国际EMS市场最大的五个国家（地区）邮政发起创立卡哈拉合作组织，统一国际EMS服务标准。

12.2003年1月18日，成立中邮物流有限责任公司，成为国内最早从事合同物流的企业之一，兼营快货和国际货代业务。

13.2003年，开通物流集散网，开办中邮快货业务和冷链物流业务。14.2004年，物流开始提供VMI仓储增值服务。

15.2004年8月19日，邮政航空公司开办全夜航，成为国内唯一一家夜航公司，推出一、二线城市次晨达、次日递业务。16.2005年起，“飞人”刘翔成为EMS形象大使。

17.2005年7月25日，与卡哈拉合作组织成员共同推出中国、美国、澳大利亚、日本、韩国、香港间国际时限承诺服务。

18.2006年5月26日，规模排名亚洲最大、世界第三的南京邮政速递物流航空集散中心正式落户南京。

19.2006年8月3日和12月19日，邮政航空公司开通北京—韩国首尔、上海-日本大阪国际航线，实现韩国、日本主要城市次日递。20.2007年，合同物流服务延伸至港澳等亚太地区。

21.2007年1月10日和8月28日，正式开办国内电子商务速递业务和经济快递业务。

22.2008年，进入供应链金融服务领域，开始提供Milrun巡回取货服务。23.2008年12月19日，全国速递、物流完成整合，成立中国邮政速递物流公司。

24.2009年，开始提供保税仓储服务。

25.2009年2月26日，推出100个重点城市间的国内时限承诺服务。7月8日，国际承诺服务进军欧洲，推广至英国、西班牙。

26.2010年6月10日，中国邮政速递物流公司完成股份制改造，成立“中国邮政速递物流股份有限公司”。

27.2010年12月31日，中国邮政速递物流收入突破200亿元大关。

品牌荣誉

2005年5月20日，被誉为中国货运行业“奥斯卡”奖的中国货运业大奖第四届颁奖典礼在上海国际会议中心隆重举行，在最佳快递公司的角逐中，中国邮政EMS进入规范服务最佳、现场操作最佳、服务效率最佳和信息系统最佳全部四个奖项的前三名，获得信息系统最佳和现场操作最佳的两项金奖、规范服务最佳的银奖、服务效率最佳的铜奖。

2005年7月2日，中国邮政EMS在《人民日报》、人民网、《中国质量与品牌》杂志等多家媒体和中国物流与采购联合会等百余家权威行业协会协办的首届“中国消费者(用户)最喜爱(满意)品牌”活动中，被消费者评选为2005“中国消费者（用户）十大最满意品牌”之一。同年，在由中国商业联合会、中国工业经济联合会主办的第二届全国名优产品售后服务先进单位评选活动中，中国邮政EMS作为快递物流行业唯一入选单位获“全国售后服务行业十佳单位”荣誉称号。

2006年11月28日，美国《读者文摘》杂志在上海举办“读者文摘信誉品牌（2006）”颁奖典礼暨新闻发布会。中国邮政及中国邮政EMS双双获得“《读者文摘》信誉品牌（2006）”金奖，并成为中国快递行业唯一获此殊荣的服务提供商。中国邮政及中国邮政EMS在奖项评定标准的六项指标——品质、价值、创新、可靠程度、形象可信度和了解消费者需求上，都明显高于其他同业者，成为中国国内消费者心中最信赖的品牌之一。

2007年，在万国邮联EMS合作机构第九次全体会议上，中国邮政EMS质量的持续提高得到了万国邮联及各国和地区邮政的认可，中国邮政EMS综合处理平台荣获2006万国邮联EMS质量认证金奖。这是中国邮政EMS继2006年获得银奖后又一次获得大奖。2008年11月13日，中国货运业大奖第六届颁奖典礼在成都隆重举行，中国邮政EMS获“国内最佳快递业务”、“国际最佳快递业务”两项金奖。

2010年4月27日，2010年全国劳动模范和先进工作者表彰大会在人民大会堂隆重举行。河北省石家庄市邮政速递物流公司特快营销员仇淑芳、浙江省邮政速递物流公司台州分公司市场部负责人盛小红、新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市邮政速递物流公司艾克帕尔•伊敏荣获“全国劳动模范”称号，受到了党和国家领导人的接见。2010年7月22日，中邮物流有限责任公司被中国冷链物流联盟、中国食品工业协会和食品物流专业委员会授予“全国食品冷链物流定点联系企业”。

2010年9月，中国邮政速递物流股份有限公司开发使用的“中国邮政速递物流（香港）配送管理信息系统”荣获中国物流与采购联合会颁发的“科技进步三等奖”。

2011年6月11日，在工业和信息化部中小企业发展促进中心举办的2011“中国品牌力指数（2011 C-BPI）”颁奖典礼上，中国邮政“EMS”品牌得到行业和社会的认可，获得2011“快递服务”行业第一品牌称号。

2011年8月30日，中国邮政速递物流股份有限公司荣获中国物流与采购联合会颁发的“2011年中国物流信息化十佳应用企业”。同时，其“邮政物流综合信息平台项目”荣获“2011年中国物流与采购信息化优秀案例”。

2011年12月15日，国家发改委在南京召开第三届全国制造业与物流业联动发展大会，中国邮政速递物流公司被评为“全国制造业与物流业联动发展示范企业”。

次晨达

“次晨达”业务是中国邮政速递物流充分发挥“全夜航”航空自有运输能力的网络优势，对资源整合，推出的高品质业务。次晨达业务包含“区域次晨达”和“跨区域次晨达”。区域次晨达 业务开办及通达范围 长江三角洲：

开办范围：上海、南京、苏州、无锡、常州、南通、镇江、盐城、泰州、淮安、扬州、徐州、宿迁、连云港、杭州、金华、宁波、绍兴、嘉兴、湖州、台州、温州、衢州、丽水、舟山共25个城市。环渤海区域：

开办范围：北京、天津（含塘沽，下同）、石家庄、保定、唐山、沧州、秦皇岛、张家口、承德、廊坊、邯郸、邢台、衡水、太原、大同共15个城市。珠江三角洲：

开办范围：广州、深圳、东莞、珠海、中山、江门、佛山、惠州、清远、肇庆、韶关、阳江共12个城市。东北区域：

开办范围：沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、锦州、营口、阜新、辽阳、朝阳、铁岭、盘锦、葫芦岛、长春、吉林、四平、辽源、松原、通化、白山、延吉、白城、哈尔滨、牡丹江、齐齐哈尔、佳木斯、大庆、绥化共计29个城市。西南区域：

开办范围：成都、德阳、绵阳、资阳、遂宁、内江、自贡、宜宾、乐山、眉山、南充、泸州、重庆、昆明、曲靖、贵阳共16个城市。收寄范围

珠江三角洲为30公斤以下的文件和物品类邮件，其他为5公斤以下的文件和物品类邮件。

各城市通达范围及投递范围请咨询全国统一客服电话11183。业务资费标准

长江三角洲、环渤海区域、东北区域、西南区域的“次晨达”业务资费：起重500克20元，每续重500克6元；每件另加收5元特殊服务费。

珠江三角洲的“区域次晨达”业务资费：起重500克16元，每续重500克2元。跨区域次晨达 业务开办及通达范围 开办城市有：北京、上海、天津、南京、苏州、无锡、杭州、广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海、沈阳、大连、福州、厦门、青岛、武汉、江门、海口、成都、阳江、茂名和湛江25个城市。

跨区域“次晨达”收寄时间：周一至周五（周六、日及法定节假日不办理）。业务资费标准

起重500g，50元；续重每500g及其零数：环渤海区域与珠三角地区间互寄的15元，其他10元。

各开办城市根据当地市场情况及截邮时间有可能适当上调收费标准。各城市通达范围及投递范围请咨询全国统一客服电话11183。

合同物流

合同物流是基于我公司覆盖全国的航空、陆运网络，丰富的仓储配送服务经验，先进的信息技术平台，完善的品质保障体系和持续改进措施，为您提供基于供应链的综合物流解决方案。无论您是设计营销渠道、规划促销展览，还是进行产品设计、供应商选择，都可以专注于核心业务，不用再为物流过程担忧。借助于强大的资源管控能力和丰富的行业服务经验，我们能够以最合理的成本，满足您不断变化的供应链需求，为您的供应链设计提供最大的自由度，帮助您创造价值。

在高科技、快速消费品、汽车、医药、服装、零售等行业，我们帮助客户规划整体物流解决方案，提高客户原材料入厂物流、销售物流、售后服务物流、销售支持性物流的运作效率，服务的专业性已经获得了客户的广泛认同。领导型物流服务商（LLP）

基于丰富的网络资源和专业的物流服务经验，为客户提供物流整体规划以及具体环节的优化咨询、物流整体外包服务，包括采购流程优化、物流网络设计、库存优化管理、供应链可视化和数据管控等。

我们能做的：

提供专业的物流解决方案 优化流程以降低运作成本 优化库存以减少库存持有成本 数据的实时传送 入厂物流

原材料巡回取货----基于客户生产计划、供应商生产周期、物流网络等方面的综合分析，制订专业的巡回取货路线和计划，为生产流程、工艺过程中的原材料采购物流环节提供专业的巡回取货服务，保证原材料的JIT供应。

供应商库存管理----以专业的仓储信息系统为支撑，提供多个供应商的原材料仓储、库存、物权、订单、资金等综合管理服务，实现原材料库存最优化和入厂物流的无缝对接。

原材料入厂上线----基于客户工厂流水线生产计划、工位排序、物流需求单、看板等因素，通过分析、预测、监控、替换等方式实现原材料仓库与生产线的无缝对接，在2-4小时内，为客户提供准确、高效、快速的原材料入厂上线服务。销售物流

成品仓储及分拨----以全国总仓和区域分拨中心为基本模式，为客户提供常温、恒温仓储管理和验货、分拣、理货、包装、库存控制、库龄管理、贴签、组装、扫码等库内增值服务。

运输配送----航空、公路、铁路等组成的主干运输网络与覆盖全国各地市、县的配送网络无缝衔接，构建以区域中心城市为核心的24、48和72小时服务圈，提供包括入户配送、门店直配、多点配送、电子商务配送在内的高效的运输配送服务和代收货款等增值服务。网点投交----根据客户的物流需求和销售特点，为客户在县级以上城市的邮政营业网点专设提货点，同时提供自提和客户定制化配送服务。售后服务物流

售后零部件仓储配送服务----为客户提供售后零部件的仓储管理，维修旧件的多点提货服务，正向包装和发运服务，为客户和消费者构建售后服务物流支撑平台。

呼叫中心服务----设立呼叫中心，按照客户售后服务体系的要求，接收产品最终用户的售后维修或废弃物回收相关问题的问询，并启动维修品和废弃品的提货。销售支持物流

促销品/宣传品物流----根据客户的销售渠道和宣传促销计划，提供宣传材料、促销品、赠品、礼品等营销活动支持物品的仓储、运输、配送及其相关增值服务

样机巡展物流----根据客户的巡展计划，提供样机、宣传品的仓储、检测、运输、安装等服务。废弃物回收物流----依托邮政覆盖全国的物流网络和成熟的呼叫中心体系，提供废弃品的逆向回收物流服务，为客户履行社会责任和实施环保战略提供物流支撑。供应链金融

与邮政储蓄银行等商业银行合作，实施存货质押、仓单质押等多种资金融通方式的监管，共同为客户提供资金流、物流、信息流三流合一的高效物流服务。专业物流服务

冷链物流----依托邮政丰富的冷链资源和有效的组织规划能力，运用专业的低温仓储配送技术，为国内外知名连锁餐饮企业及食品企业提供单温、多温条件下的冷链运输配送服务。

会展物流----为国内外大型会议会展等参展商，特别是国际大型珠宝展，提供展前、展后的仓储、包装、国内运输、进出口报关和清关、国际运输和展览中的装卸、搬运等服务。

工程物流----为国家或地方的大型工程项目提供全套的物流解决方案，服务内容涵盖生产工厂接货到工地现场交货卸车，其中包含整个物流项目的管理和策划、运输、清关、码头管理和装卸操作等。

行业解决方案 高科技行业解决方案

高科技行业产品生命周期短、市场价格变化快、按订单生产、产品安全性要求高、售后服务水平高。我们为高科技行业定制的解决方案，完全可以满足高科技行业的需求。我们的价值：

配送时限短且准时，缩短产品的上市时间

满足客户多种渠道销售模式（直销、经销商、门店直配），品可覆盖不同消费群体

优化客户网络布局，快速占领更大的市场份额 优化客户的库存水平，降低库存成本

提高反向物流服务水平，让消费者体验客户承诺的服务标准

我们提供的服务：

核心服务：

供应链网络规划 仓储和配送 正向运输 反向物流 延伸服务：

定制包装设计 拣货与包装 贴标与组配 订单管理 库存管理 库存可视化 在途追踪 条形码扫描 电子返单 支持服务：

KPI报告 电子结算 电子报表 IT平台 标准流程 呼叫中心 汽车行业解决方案

汽车行业的生产基于JIT管理模式，按照客户订单进行总装以降低库存，同时通过供应商管理来降低原材料库存成本。售后服务也是汽车行业的重点关注的。我们的汽车行业供应链解决方案，为客户提供从入厂物流到售后零部件物流的整体规划。我们的价值：

通过供应商库存管理，提高原材料管理的效率 通过巡回取货和运输路线的设计优化运输成本 通过售后零备件仓储和配送网络规划，提高运行效率

我们的服务：

核心服务：

入厂物流供应链咨询 供应商管理库存 售后件仓储及运输 厂内仓储与配送上线 旧件回收 延伸服务：

厂内容器管理 库存管理 原材料补货 分拣与包装 订单管理 标签打印与粘贴 条码扫描 支持服务：

KPI报告 电子结算 电子报表 IT平台 标准流程 快消品行业解决方案

快速消费品服务的客户主要包括日化品、食品、烟草、酒类及饮料等类型。我们理解每一类客户的独特需求，并制定有针对性地物流方案。

我们能够支持客户快速响应市场变化。我们既擅长于为客户提供区域仓储和经销商配送、超市配送服务，也在直销渠道客户的服务上有丰富的经验，完全可以满足直销客户订单数量大、批量小、时限要求高、配送深度要求高的特点。

我们理解日化品、食品、酒类及饮料在温控仓储和运输和批次管理上的要求，并为客户提供高效率的操作方案。我们的价值：

不管是城市还是乡镇，都能及时配送，以避免因缺货导致销售机会的流失 网络资源的整合满足客户销售旺季的需求，使得物流运作平稳、降低客户的成本和风险

专业的冷链运输方案设计来保证客户产品在流通环节的质量

我们的服务：

核心服务：

RDC网络规划 恒温仓储 冷藏运输 小批量运输 多点配送 容器回收 门店直配 延伸服务：

电子标签与语音识别拣货 在途温控 组配包装 包装填充物 大批量拆零拣选 库存设定 补货 条码扫描 库存可视化 GPS监控 库存可视化 支持服务：

KPI报告 电子结算 电子报表 IT平台 标准流程 医药行业解决方案

药品需要符合GSP条件的仓储设施，以及满足温控运输和冷链运输需求的车辆。全程需要遵守药品安全性、监管性和可追溯性的要求。随着中国基本药物制度的推行，医药行业更加重视物流服务商的配送能力。中国邮政速递物流公司借助于符合GSP规范的药品仓库、药品温控运输和冷链运输配送能力、以及全程可视化的跟踪查询体系，为医药行业提供从医药原材料入厂物流、药品仓储运输至药品医院配送全过程的物流服务。我们的价值：

合规的GSP仓储服务能力和服务经验

能够满足药品安全性及基本药物制度的配送网络

专业的温控运输和冷链运输方案，保证药品流通过程的质量 符合医药行业需要的信息系统，集成仓储管理和运输配送管理的功能，实现物流全程可视化

我们的服务：

核心服务：

药品的整车运输及零担运输（收货要求高），温控运输，蓄冷包装服务，药品GSP仓储服务，医疗机构配送（批量小、品种多、退货多），基本药物配送，药店配送 延伸服务：

库存管理，订单履行，GPS监控，库存可视化 支持服务：

KPI报告 电子结算 电子报表 IT平台 标准流程

如需了解业务详情，请拨打全国统一客服电话11183咨询。

第三篇：东莞EMS简介

广东省邮政速递物流有限公司东莞市分公司是广东省邮政速递物流有限公司下辖21个地市级分公司三大分公司之一。广东省邮政速递物流有限公司属于中国邮政速递物流股份有限公司的全资子公司。

中国邮政速递物流拥有通达全球200多个国家和地区、国内2800多个县、市的服务网络，自有波音737货机26架，省际间一级航空邮路1022条和亚洲第一大、世界第三大的集散中心—南京集散中心等运输集散资源，建立电话（11183）、短信（5185）、网站和服务窗口四位一体的邮件跟踪查询体系。

东莞EMS在全市32个镇（区）设有250多个特快专递营业网点，近10000平米的仓储中心，用邮机动车800多台，专职客户经理100多人，揽投服务人员1800多人。东莞EMS一贯秉承“珍惜每一刻，用心每一步”的核心服务理念，依托中国邮政速递物流强大的资源平台、网络实力和专业的服务能力，为客户提供快捷、可靠的“门到门、门到桌”的专业配送服务，并积累了丰富的客户服务经验，已成为东莞众多知名企业的常年快递服务供应商，合作行业涵盖制造、金融、医药和电商等多个领域。

第四篇：平邮、快递、EMS的简介

什么是平邮、快递、EMS？

平邮简介

平邮，最普通的邮寄方法，一般是指“普通平信”（对于挂号信而言），按照邮寄物品的重量计算价钱，没有其他的附加费用。平邮也指中国邮政普通包裹，邮寄费用加上包装费用一般不超过10元，邮局会送包裹单到您那里，然后您填写领件信息，携带身份证或者户口本去邮局去取件，一般全国范围7-14天送到。

缺点：不安全，有丢失的危险，速度也不是很快。优点：短途邮寄比较实用。

快递、EMS

快递，是指承运方将托运方指定的物品，在特定时间内，简介 以最快的运输方式，运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。

常见的快递服务有邮政特快专递（EMS）和其他民营的快递。

EMS就是Express Mail Service，文全称是邮政特快专递服务，它是中国邮政提供的一种快递服务，主要是采取空运方式，所以具有速度较快、相对安全、资费较高的特点，比较适合普通快递无法到达的地区，以及价值较高的物品，如手机等。一般来说，根据地区远近，EMS可在1-4天到达。目前，国内已有近2000个大、中、小城市办理EMS业务，我国邮政的EMS业务已与世界上200多个国家和地区建立了业务关系。

拍拍网里所说的“快递”，是指目前国内市场上除了邮政之外的其他快递公司，他们也是运用自己的网络进行快递服务。市面上的公司主要有：宅急送、大田、顺丰、申通、圆通等等，全国有1000家快递公司在开展业务。

邮政特快专递（EMS）和其他民营的快递的服务性质是一样的，都是为你派送物品，区别在于，一个是国有公司，一个是民营企业，各有优势。

主要的快递公司的情况如下：

国内企业：

1、中国邮政的EMS

优点：网络强大，全国2000多个网点，遍布村县。缺点：反应速度较慢，跟踪查询有困难。

价格：20元/500克起，信函、裹价格不一样。

2、顺丰快递

优点：发往珠江三角洲地区的速度和EMS差不多，价格要比EMS低一些。

缺点：发往其他地区的服务质量就一般。

3、申通快递

优点：发往长江三角洲地区的快件和EMS差不多，价格也低一些。

缺点：和顺丰一样，有区域限制，发往其他地区的快件服务质量就一般。

4、宅急送

国内最大的民营快递公司，网络500多个点，但大部分是合作网络，自己的点估计有100个左右。

优点：速度和EMS差不多，有些区域还要快。也能做货运。

缺点：不邮寄信函快递。

外资企业：

现在全球快递巨头TNT和DHL也在开在国内快递服务。优点：作为全球的快递巨头，虽然在中国开展业务，但速度依然是最大卖点，在他们的服务网点内，速度比EMS要快很多，查询也很到位。

缺点：网络少一些，大约100多个城市能到，不邮寄信函，价格贵一些，DHL的要贵很多，发广州和发香港差不多了。但TNT的和EMS价格差不多，有的城市甚至还要便宜。

第五篇：EMS 浅析

浅析EMS 经营目标

调和总成本最小、顾客服务最好、使企业管理总体绩效最大化。最低的总成本费用实现整个 顾客服务的最优化.为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务，最大程度地满足客户和社会的多层次需求 资源能力

EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。EMS具有高效发达的邮件处理中心 EMS还具备领先的信息处理能力。与万国邮政联盟（UPU）查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。

营销策略制定

1.中国邮政EMS应充分发挥其核心竞争力——网络建设及政府政策保护等优势，积极开展信函件、及500克以下精细物流的速递业务，并以此来带动其他大件速递业务的开展。

2.在中小城市集中力量开展营销活动，抢占这部分未被其他快递公司染指的空白；在大城市和业务密集地区则花大力气“苦练内功”，以价格与服务来和竞争对手争夺市场份额，并可将在这些地方改革获得的成功经验推广到其他中小城市。两者互相辐射，使得整个速递业务进入良性循环。3.从业务上看，营销策略是先集中力量进行函件及精细物流上；从地区上看，则是先集中力量在中小城市进行促销。在这些业务、地区站稳脚跟后，再逐步向大宗物流与大城市进行拓展——以小拉大，以中小城市包围大城市。

相对竞争优势

（1）中国邮政EMS的实物运递网络十分发达。形成了航空、铁路、公路、水路等立体运输体系和独立的快递邮政运输网络。

（2）中国邮政的信誉与品牌是邮政快递拥有的一笔最大的财富。

(3）邮政EMS不仅能够为客户提供出口快件业务报关，也能够在进口快件的报送和清关方面给客户以帮助，满足“一站式”服务需求。

（4）百年邮政经营经验和20多年的快递经营经验，使EMS在从收寄到投递各个环节紧紧相扣、严密作业，保证了快件的安全传递，这也是一些国内私营快递公司所无法比拟的。潜在竞争因素

（1）营销观念陈旧是制约邮政快递发展的一个重要原因。

（2）技术相对落后造成邮政快递快件处理速度缓慢，信息反馈还主要靠在每个环节半人工录入，在邮件量高峰期很容易出错。

(3)邮政EMS在网络控制能力方面仍存在隐患。

(4)组织结构不合理，缺乏真正的公司运行体制

市场定位： 1.特色 ：速度更快、服务更好、客户更放心,这是邮政EMS速递工作追求的目标。他们坚持“诚信为本,信誉至上,用户第一”的理念,依托网络优势,主动挖掘市场潜力,突出邮政速递专业特色。２.价格：EMS价格大概在25-30元之间。

３.使用群体：淘宝店铺用得比较多，学校里发快递的也不少，再就是大的公司商铺商场，有急用的文件要发的时候一般都选择EMS。４.竞争优势：速度快，实现了‘次日达’，‘次晨达’的目标。