第一篇:海航分析
问题一:
服务质量的维度原理包括五个维度,分别是可靠性,响应性,安全性,移情性,有形性。利用此原理对海航“追求至诚、至善、至精、至美的服务”营销理念的内涵分析如下: 可靠性分析 承诺完成情况
在航空业激烈的竞争中,海航的工作核心即是“安全,按时”。在无数的飞行旅途中,始终践行了对顾客的承诺,真正让顾客感受到了省心和放心。体现了营销理念中“至诚”的理念。 荣誉保证
连续5年获得“旅客话民航”活动第一名 全国用户满意杰出管理者 全国用户满意服务明星 全国用户满意服务明星班组 消费者满意度排名中名列第一 响应性分析 服务及时性
在及时性方面,海航打造的“无缝服务”理念切实做到了这一点。其空地服务定位于实现空地服务一体化、一条龙,空中服务从地面开始,地面服务从值机柜台开始,打造海航空地无缝隙服务品牌。无缝这个名字起得也特别好,将抽象具体化,让人联想到整体没有间隙。所谓无缝,也就强调了服务的连贯性,及时性。体现了“至精”的理念。 解决问题能力
自2011年初,海航即着手研发国内空铁联运服务产品,经过数月的市场调研、项目规划、系统构建,海航近日推出全新的 “空铁联运、无缝服务”旅行解决方案,即选乘海航北京进出港的国内国际航班旅客,可同时预订北京始发至全国各地的火车票。旅客只需按照海航提供的指定订购流程,即可轻松完成预订,实现足不出户,一票到达目的地的一站式服务。这不仅是解决问题的能力,也体现了创新能力。 安全性分析 员工服务水平
“一路春风、微笑服务;一路清洁、高雅服务;一路关怀、全程服务”是海航的另一句口号,显然是针对员工服务方面的。充分体现了高素质的员工服务水平。体现了“至美”的理念。 公司管理水平 海航有一个观点,正常率和服务工作不单纯是通过成立一个航班正常率小组就可以解决的,而是要通过系统和管理流程的完善来解决存在的问题。海航的管理文化是渗透在企业的方方面面的,不断完善管理流程是它发展前进的动力。 移情性分析 满足顾客需求的能力
在满足客户需求方面,海航做出了许多努力。客户选择航空服务,目的便是快捷,海航的飞行正常率和安全率在全民航航空中都位列前茅。为顺应2012年民航旅客运输市场持续快速增长的趋势,向广大国内外旅客提供优质、舒适的五星航空服务,海南航空计划于3月25日夏秋航班换季起,通过运力引进、航班加频、服务升级等多种方式,为旅客出行提供更多便利。据了解,2012年夏秋季末海航飞机总数计划达到118架,相比2011年同期增长8%。波音787梦想飞机也有望在本季交付海航,届时将为旅客带来革命性的全新乘机体验。同时,海航将在北京、太原、西安、大连等地的航班结构进行调整,提高运力使用效率,实现利用率的提升。 特别服务
2004年5月,海航推出电子客票,订票、变更日期、退票等都能在网上完成。2004年7月,针对散客、学生、教师等选择出行条件比较宽松的群体在全国推出“旅行管家”不定期机票。2004年8月9日,北京,中国工商银行、海南航空与万事达卡国际组织在北京人民大会堂召开新闻发布会,宣布联手发布国内首张符合国际标准的mastercard品牌航空联名信用卡:牡丹海航信用卡。可见海航的管理团队是十分强大的。体现了“至善”的理念。 有形性分析 服务设施
在安全制度建设方面与国际接轨,海航是中国第一批通过caac121部运行合格审定的4家航空公司之一,是中国第一家全面通过iso9000质量体系认证的航空公司。海航重视安全的程度可见一斑。 先进技术
通过引进国外技术和学习先进经验,海航集团2004年以来安全生产技术取得了巨大突破。在飞行中运用了qar运行监控技术,该技术使飞机飞行的全过程都在可监控状态。近年来,海航集团通过实行飞行预先准备网络化、引进通讯调度系统、电传系统以及推行航线资料包保障,在20条长航线上推行实时签派放行等措施,实现信息共享,提高了运行控制通讯通信能力,极大地保障了飞行安全。这里也体现了“至精”的理念。 总结
通过对这五个维度的分析,可以看出海航所致力于打造的“追求至诚、至善、2 至精、至美的服务”营销理念在它的经营管理中方方面面都有所体现。每一个环节看似简单,放大到整个企业的员工管理中确实十分不易。海航的战略目标可以说是航空业服务的全面发展,它领先于其他公司的优势便是安全与快捷。但是,海航若是想始终领先,走向国际化,在品牌化的战略中还应再加强。创造差异化战略。即特色的服务是一个关键点,毕竟安全与快捷是其他的公司容易赶超的。
问题二:
实现顾客满意策略的关键点需要达到两个方面的平衡,一个是顾客感知,一个是顾客期望。使顾客感知尽可能等于甚至大于顾客期望,就能达到顾客满意。 了解顾客期望
通过充分的市场调研可以了解顾客对于航空服务的需求,通过对竞争对手的分析可以了解顾客的不满和需求,做到差异化服务、完善化服务。顾客对于航空服务,除了安全和快捷以外,还有空地服务中的其他体验需求。比如从订票开始的跟踪服务,咨询答疑工作,登机后的餐饮服务,安全提示,甚至是飞机降落后的“售后服务”,不同的顾客都有不同的需求。由于航空业的特殊性,没有针对目标顾客群体,他们面对的是各种年龄段各种职业的顾客,所以周到的应对服务都应该做好充足准备,并且在管理中也要不断发现问题,修正服务上的缺陷。 化无形为有形
服务本身是无形的,但是要让顾客感受到服务,就要化无形为有形。海航强调的微笑与清洁都是可以让顾客视觉感受到的,会影响到顾客体验服务的心情。顾客在看到微笑的同时,会感觉到身心的愉悦。在看到清洁的设施道路后,由物质满意层也可以上升到精神满意层,感到高层次的服务水平,符合人们的一些消费心理。顾客在接受服务时,有时也不清楚自己的需求是什么,只要在服务过程中让顾客感受到愉悦,就可以说是让顾客满意了。 服务过程的完整性
海航强调了“全程服务”,体现了服务的完整性。有些企业只重视顾客在机场以及飞机上的时候的服务态度,而没有关注到顾客订票过程和下了飞机后的体验感受,这非常容易造成顾客在体验过程中的失落感,是细节决定成败的真实体现。顾客在体验服务过程中,真实瞬间的传递十分重要。也许顾客在飞机降落后都感受到了满意的服务,但是在下机时却没有感受到愉悦的服务,甚至和之前体验到的有很大差别,这种瞬间就会让顾客对服务的印象大打折扣。“一路关怀,全程服务”是从顾客订票开始到走出机场的全程旅途中,都会感受到贴心关怀的服务。这种服务感知往往都会超过顾客的期望,从而达到高度的顾客满意度。
问题三:
“以人为本营造空地无缝隙服务”的理念中有两个关键词,分别是“以人为本”和“无缝隙”。这两个词便是理念的核心。海南航空的地面服务营销符合公司总体的战略目标,适应时代发展的需要,通过建立不同的地面服务营销策略组合,构建起企业独特的核心竞争力。 人本管理策略
航空地面服务中人员是关键因素。员工是联系服务业和顾客的纽带。服务质量的好坏直接取决于员工在服务过程中的表现。实行人本管理,有利于员工的满意度和忠诚度使服务得以顺利传递。航空公司应以人为中心,从空中管理到地面服务管理,进一步调动人的积极性和创造性,增强员工归属感,建立有效的企业文化氛围。提高服务质量带来服务效益的增长,让服务营销理念内化为员工共同的价值观和行为规范达到最优组合。同时,人本的含义还有顾客层面的。即让顾客有归属感,满足顾客的需要,以顾客为核心。 服务创新化策略
地面服务营销面对着瞬息万变的市场,消费者追求多样化和个性化。必须迅速的辨别、恰当的反应顾客需求和各种商业挑战。创新是服务营销的根本,不断创新服务营销才能快速的应对市场环境变化,满足市场需求,塑造企业的竞争优势。通过以下几个方面进行,第一,创造服务需求。通过与顾客建立,保持和维护双方良好关系,提供地面服务及时信息反馈机制,发掘地面服务于销售的重要价值机会。用创新的眼光去审视和分析顾客的生活方式、消费观念等。第二,开发新的地面服务产品。海航的整个经营活动以顾客的价值为目的来满足顾客的需求,服务设计的各个方面符合顾客的感受和体验,最大限度的使顾客满意,培育了高度的顾客的忠诚度。第三,追踪顾客的不满。地面服务过程中会遇到顾客投诉问题。发现并关注这些反馈信息,会让公司从中发现不足和缺陷,改善其服务产品质量和开发服务新产品提供重要来源。 服务差异化策略
通过对客户进行细分,针对不同类型的客户量身打造差异化服务。在产品和技术日趋同质化的时代,唯有在品牌和服务上下功夫。差异化体现在多方面,如服务品牌差异化、服务模式差异化、服务技术差异化、服务概念差异化、服务传播差异化等诸多方面。 服务多元化策略
服务平台多元化、立体化,为客户创造最大的便利,航空地面服务建立立体服务接待、平面服务载体、语音服务载体、移动服务载体、网络服务载体等多元化服务平台,使客户拥有了更多可接受服务的机会,“被动”的接受客户提出服务要求的同时,也在主动的利用更多的沟通渠道进行客户访问,提出计划性、制 度性、流程化的销售服务,通过诸如网络、微博、电话、传真、电子邮件、信函、访问等多渠道提供服务。 服务沟通策略
沟通是一个全方位的创造价值的过程。在实施地面服务营销时,应努力塑造自己的特点,给顾客留下深刻的印象的个性,做好沟通服务,通过语言和行为上的沟通,取得企业价值观的有效传递与沟通,获得顾客对企业文化的认可。针对目标市场对特殊需求的偏好,服务营销往往还需要公共关系促销,富有创意的公关促销活动,在极大的促进销售的同时,使企业形象获得良好、适当的诠释,扩大企业的知名度。
问题四:
特色的企业文化是企业发展的不可缺少的部分,是企业长久发展的必要。下面是摘录的海南航空的企业文化:
海航集团“3.7.9发展目标”
2000年起——3年之内,造就中国品牌企业。
7年之内,造就亚洲品牌企业。9年之内,造就国际品牌企业
海航同仁共勉
团体以和睦为兴盛;精进以持恒为准则; 健康以慎食为良药;诤议以宽恕为旨要; 长幼以慈爱为进德;学问以勤习为入门; 待人以至诚为基石;处众以谦恭为有理; 凡事以预立而不劳;接物以谨慎为根本。
海航员工训条
积厚德,存正心;乐敬业,诚为本。入角色,融团队;坚誓愿,志高远。赢道义,勿自矜;吃些亏,忌怨恨。讲学习,敬师长;不夸能,勤精进。除懒惰,止奢欲;培定力,绝私弊。离恶友,甘淡泊;忍人辱,达道理。
海航企业文化格言
为社会做点事,为他人做点事,为自己做点事。至诚,至善,至精,至美。
大众认同,大众参与,大众成就,大众分享
海航企业理念-----海航文化
人生是人心的体验过程,而海航正是给员工创造一个舞台,让他们把人生过得好一些,生活质量高一些,让他们感悟到人生的真理。这是我们企业文化的根本。在这个文化核心的作用下,产生许多文化的链条∶ 第一个链条,是“四大”——大众认同,大众参与,大众成就,大众分享。第二个链条,是“三为”——为社会做点事,为他人做点事,为自己做点事,在回首往事的时候,不留下遗憾。第三个链条,是行为规范上的“四至”——至诚,至善,至精,至美。人生一世,不外乎两件事——做人与做事。人生真正圆满要做到两大圆满——做人要做圆满,做事也要圆满,这是人生的最高境界。
企业文化的基本功能有导向功能、约束功能、凝聚功能、激励功能、辐射功能和品牌功能。结合海南航空实际情况分析如下: 导向功能
企业文化能对企业整体和企业成员的价值及行为取向起引导作用。具体表现在两个方面:一是对企业成员个体的思想和行为起导向作用;二是对企业整体的价值取向和经营管理起导向作用。这是因为一个企业的企业文化一旦形成,它就建立起了自身系统的价值和规范标准,如果企业成员在价值和行为的取向与企业文化的系统标准产生悖逆现象,企业文化会进行纠正并将其引导到企业的价值观和规范标准上来。海航的员工训条等用一句俗语讲便是“先做人,再做事”,将正确的价值取向渗透到员工的认识中,整个企业也就会发展的越来越好。 约束功能
企业文化对企业员工的思想、心理和行为具有约束和规范作用。企业文化的约束不是制度式的硬约束,而是一种软约束,这种约束产生于企业的企业文化氛围、群体行为准则和道德规范。群体意识、社会舆论、共同的习俗和风尚等精神文化内容,会造成强大的使个体行为从众化的群体心理压力和动力,使企业成员产生心理共鸣,继而达到行为的自我控制。海航将自身发展的目标以及对员工的要求都公示出来,意义就是对员工产生无形的约束力,但是结果是使员工能够自觉觉自愿的接受企业文化以及公司传递的价值观和管理理念。 凝聚功能
企业文化的凝聚功能是指当一种价值观被企业员工共同认可后,它就会成为一种黏合力,从各个方面把其成员聚合起来,从而产生一种巨大的向心力和凝聚力。企业中的人际关系受到多方面的调控,其中既有强制性的“硬调控”,如制度、命令等;也有说服教育式的“软调控”,如舆论、道德等。企业文化属于软调控,它能使全体员工在企业的使命、战略目标、战略举措、运营流程、合作沟通等基本方面达成共识,这就从根本上保证了企业人际关系的和谐性、稳定性和健康性,6 从而增强了企业的凝聚力。 激励功能
企业文化具有使企业成员从内心产生一种高昂情绪和奋发进取精神的效应。企业文化把尊重人作为中心内容,以人的管理为中心。企业文化给员工多重需要的满足,并能用它的“软约束”来调节各种不合理的需要。所以,积极向上的理念及行为准则将会形成强烈的使命感、持久的驱动力,成为员工自我激励的一把标尺。一旦员工真正接受了企业的核心理念,他们就会被这种理念所驱使,自觉自愿地发挥潜能,为公司更加努力、高效地工作。 辐射功能
企业文化一旦形成较为固定的模式,它不仅会在企业内部发挥作用,对本企业员工产生影响,而且也会通过各种渠道(宣传、交往等)对社会产生影响。企业文化的传播将帮助树立企业的良好公众形象,提升企业的社会知名度和美誉度。优秀的企业文化也将对社会文化的发展产生重要的影响。 品牌功能
企业在公众心目中的品牌形象,是一个由以产品服务为主的“硬件”和以企业文化为主的“软件”所组成的复合体。优秀的企业文化,对于提升企业的品牌形象将发挥巨大的作用。独具特色的优秀企业文化能产生巨大的品牌效应品牌价值是时间的积累,也是企业文化的积累。海航不断丰富、发展、充实和完善企业文化,进一步面向世界、兼收并蓄,形成具有鲜明海航特色的更加开放、更加丰富、更加完善的国际企业文化,以文化力量推动企业腾飞。集团最终的目标是打造世界级的品牌,品牌功能是海航的特色企业文化希望达到的最高目标,希望用实业报国,用实业来为创建中华民族做贡献。
问题五:
正常率和服务工作不单纯是通过成立一个航班正常率小组就可以解决的,而是要通过系统和管理流程的完善来解决存在的问题。我们从营销理念和制度设计来进行分析: 营销理念 内部关系营销
企业内部营销的第一步,是系统。充分地认识企业内部关系的结构特点。系统和管理流程的完善体现了一种民主的管理态度,使员工都可以参与到企业的管理流程中。避免了武断专制的下达命令的形式,同时也可以让员工有对企业的归属感。正常率和服务工作是关系到整个企业的事情,仅仅靠一个小组或是几个人,是不能真正从根本上解决问题的。完善系统流程,需要协调好企业内部所有员工之间,部门之间以及企业与股东之间 的相互关系。每一个环节都可能影响到最终的结果。而一个航班正常率小组所讨论做出的决定,在层层下达命令的过程中,由于没有处理好沟通问题,很容易出现每一层人员打折扣的现象,那么最终的结果也一定不会理想。
知识营销
海航用引进先进技术的方式使自身的安全率大大提高。在飞行中运用qar运行监控技术,该技术使飞机飞行的全过程都在可监控状态。近年来,海航集团通过实行飞行预先准备网络化、引进通讯调度系统、电传系统以及推行航线资料包保障,在20条长航线上推行实时签派放行等措施,实现信息共享,提高了运行控制通讯通信能力,极大地保障了飞行安全。这种先进技术的知识传递给消费者,就是一种信誉保证。会给与消费者比较高的期望值,在服务的过程中,如果能让消费者切身感受到正常安全贴心的服务,那么建立高度的顾客忠诚是非常容易的。
制度设计
工作法制化、规范化、系统化
这既是一种管理制度,也是企业文化的体现。首先,可以完善服务流程,提高工作效率。部门之间分工明确,员工执行力度不打折扣,就会使工作的效率大大提高,在工作的命令传递过程中不会出现停顿。其次,可以使企业的凝聚力加强。 用手册固化解决办法
最直观的影响便是能够提高工作效率。员工在工作中遇到的问题,都可以通过手册中根据以前的经验总结的方法来处理,减少了期间的部门之间员工之间的摩擦。同时也可以使服务工作更加精致。固化的解决办法,一定程度上避免了服务质量因人而异的缺陷。服务是种无形的产品,每个员工的态度都会影响到服务的质量。用手册固化流程办法就像是快餐行业精准的食材配比,让每一道菜做出来都是一个味道。当然,这种制度需要在工作中不断完善,其中,固化的模式也要灵活使用,不断改进。
第二篇:海航公司分析
海南航空公司分析
某某基金
姓名
海南航空股份有限公司
一、基本信息
·海南航空股份有限公司,是一家总部设在海南省海口市的中国第一家A股和B股同时上市的航空公司,是海航集团旗下航空公司之一,中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司。海南航空是继中国国际航空公司、中国南方航空公司及中国东方航空公司后中国第四大的航空公司。
·海南航空追求“诚信、业绩、创新”的企业管理理念,凭借“内修中华传统文化精粹,外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。海南航空秉承“东方待客之道”,倡导“以客为尊”的服务理念。从满足客户深层次需求出发,创造全新飞行体验,改变旅客期望,立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。以民航强国战略为主导,加速国际化布局,倾力打造规模和运营能力居世界前列的航空公司。
·公司目标:建立中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌
·股票发行情况:
证券名称:海航B 股票代码:900945 证券类别:上海证券交易所B股 招股日期:1997年6月16日 上市日期:1997年6月26日 发行股本:7,100 万股 每股面值:人民币1元 发行价格:0.47美元 /每股
主承销商:君安证券有限责任公司 证券名称:海南航空 股票代码:600221 证券类别:上海证券交易所A股 发行股本:140721万股 发行价格:4.60元/每股 发行日期:1999-10-11 上市日期:1999-11-25 主承销商:国泰君安证券股份有限公司
·最新中国500强排名:2013年榜单 第168名二、二、PEST分析
·国家层面:当今世界和中国,政治稳定,和平安定;
海南国际旅游岛建设快速发展;
民航发展政策越来越好
·行业层面:国内航空运输市场的进入管制正逐步放松;
国内航空运输市场加速开放;
空域资源政策走向全面开放;
航空运输价格管制进一步放松;
机场收费改革正稳步推进
·企业层面:拥有政府的的扶持和背景;
加强与各地方政府合作,有坚实的公关基础;
实施多元化策略,有金融,地产等多个业务 ·经济环境:
有利:
1、宏观经济政策
2、经济发展水平与经济结构
3、航空运输需求持续增长
4、中国航空运输市场结构
5、人民币仍存在升值空间
不利:
1、证券市场不景气
2、利率或将保持高位
3、航油价格或将持续上涨
4、国际航空市场竞争日益激烈
5、高铁建设持续推进
·社会文化环境:时间价值观念逐渐深入人心;
追求健康休闲旅游的理念逐步形成;
节约和环保逐渐成为人们的共识,廉价航空市场前景光明;
消费心理
·技术环境:互联网技术的发展带来航空运输业“简化商务”的兴起;
政府对航空业研究的支持;
移动技术改革;
飞行技术的扩散和转移受到严格限制
三、同业竞争者的竞争程度 垄断竞争,异常激烈
1、新进入者的威胁:政府背景;庞大资金支持
2、供应商议价能力:行业垄断;全球经济复苏;航空石油垄断
3、替代品的威胁:差异化程度小;价格低
4、购买者的议价能力:代理商的集中;买方市场
四、SWOT分析
优势:
1、盈利能力强
2、有形资产优势
3、无形资产优势
4、组织体系优势
5、竞争能力优势
劣势:
1、资产负债率高
2、资产流动比率较低
3、股东要求提高回报
机会:
1、宏观经济背景
2、政府政策偏向
3、货币
威胁:
1、业内竞争
2、行业外竞争
3、风险
4、融资困难
5、国际油价
6、国家节能与环保政策
五、财务分析
海南航空股份有限公司 2013 年半报告
(一)公司主要会计数据和财务指标
1、主要会计数据
单位:千元 币种:人民币
本报告期比上年同
主要会计数据 本报告期(1-6 月)上年同期
期增减(%)营业收入 14,423,227.00 13,891,394.00 3.83 归属于上市公司股东的净利润 645,159.00 499,032.00 29.28 归属于上市公司股东的扣除非经
常性损益的净利润 511,128.00 249,894.00 104.54 经营活动产生的现金流量净额 3,015,531.00 1,911,292.00 57.77 本报告期末比上年
本报告期末 上末
度末增减(%)归属于上市公司股东的净资产 23,828,486.00 23,797,573.00 0.13 总资产 98,361,711.00 92,719,144.00 6.09
2、主要财务指标
本报告期比上年同
主要财务指标 本报告期(1-6 月)上年同期
期增减(%)基本每股收益(元/股)0.094 0.12-21.67 稀释每股收益(元/股)0.094 0.12-21.67 扣除非经常性损益后的基本每股
收益(元/股)0.075 0.06 25.00 加权平均净资产收益率(%)2.71 3.44 减少 0.73 个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均
净资产收益率(%)2.15 1.72 增加 0.43 个百分点
公司截至 2012 年 6 月 30 日加权平均股本为 4,125,490,895 股,截至 2013 年 6 月 30 日 加权平均股本为 6,801,718,166 股。
(二)非经常性损益项目和金额
单位:千元 币种:人民币
非经常性损益项目 金额 非流动资产处置损益 19,065 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策
75,414 规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外
采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 57,857 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 28,486 少数股东权益影响额-2,114 所得税影响额-44,677 合计 134,031
(三)、主营业务分析
1、财务报表相关科目变动分析表
单位:千元 币种:人民币
科目 本期数 上年同期数 变动比例(%)营业收入 14,423,227.00 13,891,394.00 3.83 营业成本 11,235,767.00 10,519,072.00 6.81 销售费用 995,885.00 767,126.00 29.82 管理费用 298,521.00 284,176.00 5.05 财务费用 986,843.00 1,599,048.00-38.29 海南航空股份有限公司 2013 年半报告
经营活动产生的现金流量净额 3,015,531.00 1,911,292.00 57.77 投资活动产生的现金流量净额-4,467,661.00 1,934,974.00-330.89 筹资活动产生的现金流量净额 2,708,056.00-1,357,624.00 299.47
2、收入
(1)驱动业务收入变化的因素分析
报告期内,公司完成营业收入 14,423,227 千元,同比增长 3.83%。其中公司完成运输收入 13,390,315 千元,同比增长 5.36%,主要系机队规模扩大及旅客运输量增加所致。(2)主要销售客户的情况
主要销售商 金额(千元)占营业收入比例(%)销售客户 1 2,293,409 15.90 销售客户 2 88,893 0.62 销售客户 3 63,853 0.44 销售客户 4 57,617 0.40 销售客户 5 55,352 0.38 合计 2,559,124 17.74
3、成本
(1)成本分析表
单位:千元 币种:人民币 分产品情况
成本构成项 本期占总成 上年同期金 上年同期占总 本期金额较上年 分产品 本期金额
目 本比例(%)额 成本比例(%)同期变动比例(%)
航空运输业务 客运 10,419,082 92.73 9,661,116 91.84 7.85 航空运输业务 货运及逾重 355,030 3.16 429,873 4.09-17.41 航空运输业务 其他
合计 10,774,112 95.89 10,090,989 95.93 6.77(2)主要供应商情况
主要供应商 金额(千元)占营业成本比例(%)航油供应商 1 3,079,225 27.41 起降供应商 2 924,512 8.23 航油供应商 3 588,185 5.23 航油供应商 4 323,137 2.88 航油供应商 5 304,712 2.71 合计 5,219,771 46.46 报告期内,公司前五名供应商的采购额为 5,219,771 千元,占公司营业成本的比例为 46.46%。
海南航空股份有限公司 2013 年半报告
4、费用
报告期内,公司销售费用发生额 995,885 千元,较上年同期增长 29.82%,主要系业务代理费、折旧费、人员工资等增长所致;公司管理费用发生额 298,521 千元,同比增长 5.05%,主要系税费以及其他各类管理费用增长所致;公司财务费用发生额 986,843 千元,同比下降38.29%,主要系汇兑收益增加所致。
5、现金流
报告期内,公司经营活动产生的现金流量净额为 3,015,531 千元,同比增长 57.77%,主要系本年经营性活动现金收入增长较大,而经营性现金流出下降所致;公司投资活动产生的现金流量净额-4,467,661 千元,同比减少 330.89%,主要系公司对外投资增加所致;公司本筹资活动的现金流量净额 2,708,056 千元,同比上升 299.47 %,主要系公司上半发行 5 亿美元债券所致。
(四)、行业、产品或经营情况分析
1、主营业务分行业、分产品情况
单位:千元 币种:人民币
主营业务分产品情况
毛利率 营业收入比上 营业成本比上 毛利率比上
分产品 营业收入 营业成本
(%)年增减(%)年增减(%)年增减(%)
减少 1.47 个 客运收入 12,863,849 10,419,082 19.00 5.36 7.85
百分点
货运及逾重 减少 1.47 个 438,336 355,030 19.00-8.44-17.41 行李收入 百分点
其他 88,130 100 36.67 减少 1.33 个 合计 13,390,315 10,774,112 19.54 5.00 6.77
百分点
2、主营业务分地区情况
单位:千元 币种:人民币 地区 营业收入 营业收入比上年增减(%)中国大陆 11,784,840 5.50 其他国际和地区 1,605,475 1.54 合计 13,390,315 5.00
(五)、资产、负债情况分析
单位:千元 币种:人民币
本期期末数占 上 期 期 末 数 本期期末金 额较 项目名称 本期期末数 总 资 产 的 比 例 上期期末数 占 总 资 产 的 上期期末变 动比
(%)比例(%)例(%)预付款项 205,454 0.21 326,543 0.35-37.08 应收利息 286,601 0.29 230,288 0.25 24.45 存货 86,631 0.09 70,514 0.08 22.86 海南航空股份有限公司 2013 年半报告
其他非流动资产 2,711,859 2.76 2,281,877 2.46 18.84 短期借款 20,081,879 20.42 15,792,336 17.03 27.16 应付票据 2,950,917 3.00 5,464,473 5.89-46.00 应付职工薪酬 143,392 0.15 198,248 0.21-27.67 应付利息 214,350 0.22 346,211 0.37-38.09 其他应付款 605,074 0.82 877,345 0.95-31.03 股本 12,182,182 12.39 6,091,091 6.57 100.00 资本公积 5,643,525 5.74 11,739,753 12.66-51.93 预付款项:下降主要系预付航油款项等减少所致。
应收利息:上升主要系定期存款利息未到期收回所致。存货:上升主要系机供品增加所致。
其他非流动资产:上升主要系飞机发动机维修储备金、租赁保证金所致。短期借款:上升主要系短期借款增加所致。应付票据:下降主要系承兑到期票据所致。
应付职工薪酬:下降主要系发放上期末计提的年终奖所致。应付利息:下降主要系偿还到期利息所致。
其他应付款:下降主要系偿还上期末资金拆借款所致。股本:上升主要系资本公积转增股本所致。
资本公积:下降主要系资本公积转增股本所致。
(六)、核心竞争力分析
1、管理优势。公司拥有一支高素质的优秀管理团队,依靠中国传统的管理理念,吸收西方先进管理技术,并结合现代 IT 网络技术平台,不断引入并完善公司管理体制,丰富管理手段,力求实现收益最大化。
2、安全运营。公司连续安全运营 20 年,保持了良好的安全记录,连续多次获得中国民航安全生产“金鹰杯”、“金鹏奖”,创造了零事故征候万时率的安全业绩。2013 年,海南航空安全品质再获肯定,连续两年荣登德国飞行安全组织 JACDEC 评出的“全球最安全航空公司”TOP10。
3、服务品牌。公司秉承“东方待客之道”,倡导“以客为尊”的服务理念,从满足客户深层次需求出发,创造全新飞行体验。公司在业界和旅客中创造了良好的口碑,是国内唯一一家连续十年荣获“旅客话民航”用户满意优质奖的航空公司。2013 年海南航空第三次蝉联 SKYTRAX 五星航空公司并荣获 SKYTRAX“中国地区最佳航空公司”等多个奖项。
4、基地及航线资源。公司建立了北京、海口、广州、深圳、大连、兰州、乌鲁木齐、西安、太原 9 个运营基地及多个航空运营站,这些基地使得公司能够构筑更加灵活、合理的航线结构,规避高铁对短途航线带来的冲击,提高运营利润率。
5、国际旅游岛建设。公司在海南航空市场中占有明显竞争优势。海南国际旅游岛政策后续细则的颁布与实施将对海南岛旅游经济起到一定促进作用,提高对民航运输的需求。
第三篇:海航企业文化
海航企业文化培训心得
------浅谈推动海航和谐发展的主动力
海航股份市场部 赵晓迪
现代科学的发展,为我们带来了工业文明,使我们获得了长足的外在发展,可令人遗憾的是,很多时候,我们忽视了决定外在的内在根本性因素。中国的和平崛起,靠的不仅是科学技术,更为重要的是中国传统文化的引导与促进。海航诞生在中华民族走向伟大复兴、和平发展的时代。立足于航空旅游、现代物流和现代金融服务三大支柱产业,从当初的地方企业走向今日的中国五百强,海航致力于成为现代服务业综合运营商,正朝着世界五百强、世界一百强迈步前进,为创建中华民族的世界级企业和世界级品牌而努力奋斗。
是什么推动着海航快速健康发展呢?是时代?是制度?是科技?我想其中的影响因素必然很多,但起决定作用的,必然是一种文化、一种性格、一种信仰。
海航创立之初,从第一代的创业者身上,便形成了“内修中国传统文化之精粹,外融西方先进的科学技术”的企业经营管理思想,从一开始,海航便走着自己独特的道路,因为在中国,海航是一个开拓者,理念与企业性质的不同,注定了海航要敢于突出重围、寻求突破,敢于打破常规、改革创新,走出属于自己的道路,只有这样才能立足于中国民航业,也只有这样,才能为中国民航业注入新鲜的血液,打造世界级企业。
一个企业要发展必须立足于社会,海航心系党、国家、和人民,积极地寻求创新,创建中国特色企业,海航抓住了改革开放带来的时机,也为这个时代增加了活力。海航以感恩的心回馈社会,把“为社会做点事、为他人做点事”作为企业宗旨,为天下人谋福祉,追求“大众认同、大众参与、大众成就、大众分享”。海航不只是发展自己,还关注民生、依法纳税、倾力支持社会公益事业,从“光明行”到“山里孩子看世界”等公益活动,都见证着海航在企业公民形象及在企业社会责任方面所作出的不懈努力。
海航在发展中形成了“诚信为基、创新为本、至诚奉献、强力执行、勇担道义”独具特色的企业文化体系,这是海航成长的核心竞争力。海航的企业文化博大精深、凝聚人心,是推动海航和谐发展的主动力。
诚信是一个企业的立身之本,海航秉持着对内部员工、对外部社会的诚信,遵守法律法规、恪守职业道德、珍惜公司商誉、维护社会公德,不断为创造一个诚信的企业而奋斗。创新是一个企业发展的灵魂,《易经》的核心讲“三易”,即 “简易”、“变易”、“不易”。而这三者也正好是企业管理理论发展的基本方向,又是中国管理哲学的核心。因此,值得重视和研究。简单管理是管理发展的方向。管理的制度化、规范化、标准化、信息化、普及化,是“简易”的路径。只有了解企业组织的基因密码结构、基因代谢规律、基因进化规律,才有可能实现“简单化”。而《易经》为此提供了丰富的数学模型和理论模型,可供借鉴。变化就是变易,“变易”是易经研究的主要内容,《易经》的六十四卦、三百八十四爻、“彖传”、“象传”、“文言”等,核心思想讲述的事物发展、变化的基本规律,《易经》以“全息”、“系统”、“变易”的哲学观和独特的符号系统,为我们提供了“变易”的类数学模型;为我们研究企业、团队等组织系统的生命周期,组织DNA代谢、遗传变易和生存竞争,如何更好地把握变革管理,提供了科学的路径。不易,任何事物都有一定的生命周期,其产生、发展、变化都是有规律可寻的,构成其有机生命的基因密码DNA基本规律是相对不变的,因此,海航有恒久不变的企业根本文化,保证了其生生不息的生命力。海航在“变”中求生存,“变”中求发展,勇于做改革的先锋,勇于承担创新发展的使命。一个企业的发展必须立足于社会,将企业的利益与人民的利益紧紧的连在一起,海航追求“为社会做点事,为他人做点事,人生不留遗憾”,在面对危机的时候,海航人能够舍弃个人利益,为他人着想,这就是海航精神。追求业绩始终是企业发展的宗旨,海航不断发展壮大,就是要追求业绩,谋求大利,为社会创造效益。一个企业,对于责任的追求,应该是积极、主动的,海航在不断的发展中,形成了独特的责任文化。对消费者负责,倡导“至诚、至善、至精、至美”的服务理念。对投资者负责,从股东长远利益出发,回报股东和广大投资者。对同仁负责,关注同仁的人生和职业发展,以“海航同仁共勉十条”为行为规范,倾力塑造同仁健康性格,铸就海航性格。对社会负责,海航信仰爱,传递爱,奉献爱,为社会的和谐发展不懈努力。对环境负责,海航始终关注自然,秉持《易经》 “天人合一”的思想,将企业发展的使命同自然环境相结合,给人以便利,是人与自然和谐相处。
海航企业文化的精髓所在,便是“内修中华传统文化之精粹,外融西方先进的科学技术”,秉持“天人合一”的思想,以此保证了海航生生不息的生命力。
第四篇:海航求职信
求职信
海航公司的经理:
您好!
从学校的公告栏中,看到贵公司要招聘空中乘务方面的人员,非常高兴,真心希望能成为贵公司的一员,为贵公司的发展尽自己的一点微薄之力。我叫朱正,今年20岁,是海口经济学院2013级毕业生。我学习的专业是“国际贸易”,为了拓展自身的知识面,弥补专业的局限性,我自学了临近专业和相关学科的一些课程,主要有《民航英语》﹑《民航运输》﹑《管理学原理》﹑《民航概论》﹑等课程,并广泛涉猎了民航等多方面的知识,以使自己能够更好的适应工作的需要,为从事不同方面的工作打下一个良好的基础。
我的业余爱好比较广泛,尤其喜欢体育运动及阅读。我比较喜欢打羽毛球。我对中国上下5000多年的历史有着浓厚的兴趣,还有世界宗教史。对于那些神秘的文化,我十分感兴趣。
在即将步入社会的时候,我毛遂自荐,企盼着以满腔的真诚和热情加入贵公司,愿为贵公司的发展做出贡献,为贵公司的美好明天锦上添花。如有机会与您面谈,我将不胜感激。
敬祝
工作顺利!
敬上
第五篇:浅谈海航企业文化
浅谈海航企业文化
李燕萍
一个人要赢得别人的尊重,首先要尊重别人。同样,成功企业的魅力就在于它能最大程度地尊重人、理解人、关心人,并用人性化的经营,调动企业每位员工的积极性、主动性,为企业的发展提供持续不断的活力。如同做人要有自己的性格特点和办事风格、行为准则那样,企业文化无时无刻不在体现着本企业全体员工的价值观念与行事方法,它是企业员工的生活方式与工作态度,是企业发展的动力和源泉。海航一直把构建以人为本的企业文化体系作为提高企业竞争力、建立现代企业制度以及凝聚企业员工团队精神的重要组成部分。海航的企业文化渗透到了海航的各项制度之中,使人本管理和严格规范化管理水乳交融。在实践探索的基础上,海航逐渐形成了“内修中国传统文化之精粹,外兼西方现代管理之技术”的企业经营管理思想,树立了“大众认同、大众参与、大众成就、大众分享”的海航精神,以及“为社会做点事,为他人做点事”的海航理念。
在企业经营中能否认识到“员工第一”,这不但是一个“位置”的问题,更是一个涉及企业发展的核心问题。“员工”究竟在领导心目中的地位是怎样的?如何才能真正实现“以人为本”?一般说来,人的追求并不仅仅以薪金报酬为唯一目标,更重要的是随着企业文化的发展而实现自我价
值。企业提高薪酬在员工看来只是应得的回报,如果能在心灵上给员工以关怀和慰籍,则更能产生感召力。在加强企业管理、发展企业文化的同时,不把企业文化停留在口号上和文娱活动中,而是真正发挥企业文化作为企业发展核心思想的“以人为本”的价值观念上。就是要做到“员工第一”,真正实现员工在企业中的地位和价值,只有把企业的发展真正融入到员工的人生目标和个人发展中去,把企业的发展观念与员工的价值观念进行整合和统一,充分反映企业发展的核心作用,这才是“企业文化”作为推动企业发展的“管理思想”上的真正意义所在。
“人”是企业中核心的要素,企业文化就是企业中每位员工的文化。无论是对企业发展还是员工个人,企业文化都是一个涉及到企业生存与发展的问题。做企业文化工作,就是要真正地做到领导与员工、员工与员工之间的互动:既要让员工熟悉企业的发展现状、理解企业的困难、熟知领导安排自己的良苦用心;又应使领导熟悉员工的工作状态和内心需求,理解员工的心理,只有这样才能真正实现“人”在企业中的地位和价值。而企业的领导者真正能做到从内心去理解员工,做到企业人与人之间的平等、真诚、合作、发展,将是企业文化成熟发展的生动体现,更是一个企业保持良性发展,持续进步的源泉和灵魂。一个企业能够让人有一种归属感,这比任何物质上的激励更能把握住人才,如果所有的员工都对企业有归属感,那么主人翁意识和企业家精神将在每个人的工作生活中体现的淋漓尽致,那么企业的发展必然不可限量!