安全防控、应急管理与事故调查处理

第一篇：安全防控、应急管理与事故调查处理

安全防控、应急管理与事故调查处理

一：单选题部分(共40分)第1题.安全生产责任制是对道路运输企业的各级领导、各个部门、各类员工所规定的，在他们各自职责范围内对安全生产应负责任的制度。是企业中最基本的一项企业制度，是所有劳动保护、安全生产规章制度的()核心 重点 前提 基础

第2题.危险源是指一个系统中具有潜在能量和物质释放危险的、可造成人员伤害、在一定的（）作用下可转化为事故的部位、区域、场所、空间、岗位、设备及其他位置。()物质因素 人员因素 环境因素 触发因素

第3题.物的不安全因素。包括物的（）和物的故障（或失效）。()不适宜状态 不稳定状态 不安全状态 不协调状态 第4题.故意不如实报告事故发生的时间、地点、初步原因、性质、伤亡人数和涉险人数、直接经济损失等有关内容的，属于()谎报 迟报 瞒报 漏报

第5题.危险物品泄漏事故处置过程中，切断火源对危险品泄漏处理特别重要，如果泄漏物是易燃物，则必须立即消除泄漏污染区域内的()各种杂物 各类人员 各种火源 所有车辆

第6题.任何突发事件处置工作的开展都必须以对（）为前提，快速反应的原则不是单纯强调速度快，而是要保证处置工作的高效率。()应急物资的充分准备 现场形势的准确评估 应急人员的及时调动 现场人员的及时报警

第7题.（）是道路运输企业发现隐患、消除隐患、防止事故、改善劳动条件和环境的重要措施，是企业预防安全生产事故的一项重要手段。()事故分析 安全检查 应急演练 安全教育

第8题.根源危险源的存在是事故发生的（），没有根源危险源就谈不上能量或危险物质的意外释放，就无所谓事故。()结果 途径 前提 外因

第9题.环境因素主要指系统运行的环境，包括温度、湿度、照明、粉尘、通风换气、噪声和振动等物理环境，以及（）的软环境。()民生和经济 社会和公众 企业和人员 企业和社会

第10题.重大安全隐患整改方案要做到整改措施、责任、资金、时限和（）“五到位”。()管理 设备 人员 预案

第11题.突发事件具有如下共同特征：（）。()突发性、紧迫性、严重性、社会性 突发性、紧迫性、一致性、社会性 突发性、分散性、严重性、社会性 突发性、紧迫性、严重性、可控性

第12题.选择（或模拟）生产建设某个工艺流程或场所，现场设置情景事件要素，并按照应急预案组织实施预警、应急响应、指挥与协调、现场处置与救援等应急行动和应对措施的演练活动是（）。()桌面演练 现场演练 专项演练 模拟演练

第13题.事故现场的范围通常是指机动车（）时的地域至停车的地域，以及受害人行进、终止的位置。()采取制动措施 发生事故

接触对方人员或车辆 停车

第14题.间接原因可分为技术、教育、身体、精神及（）等五类。()现场 环境 管理 设备

第15题.职工没有受到教育不放过。对照分析总结的事故教训，没有本着（）的原则，该吸取教训受到教育的人没有吸取教训、受到教育不放过。()举一反三 安全第一 预防为主 一岗双责

第16题.在危险货物储运过程中，一旦发生泄漏，首先要疏散无关人员，隔离（）区。如果是易燃易爆危险品的大量泄漏，这时一定要打“119”报警，请求消防专业人员救援，同时要保护、控制好现场。()人员聚集 环境保护 泄漏污染 水源保护

第17题.人的不安全行为主要有（）种情形()9 8 7 6 第18题.对通行条件不安全因素排查的重点内容包括道路通行条件和（），车辆与道路条件的适应性，道路交通状况及规律，乘客的不安全因素，货物的不安全因素等。()恶劣天气影响点 事故多发点 人员稠密点 危险道路点

第19题.在隐患排查方法上，企业应根据安全生产的需要和特点，采用综合检查、专业检查、季节性检查、（）、日常检查等方式。()节假日检查 设备检查 人员检查 卫生检查

第20题.隐患排查是一项长期的（）安全措施，只有平时注重防范，才能够杜绝重大事故发生。()关联性 突击性 临时性 常规性

二：多选题部分(共20分)第1题.事故责任追究的“四不放过”原则包括()防范措施没有落实不放过 事故责任者没有严肃处理不放过 职工没有受到教育不放过 事故原因没有查清不放过

第2题.道路运输经营现场事故隐患排查应遵守的基本原则()重大事故隐患未彻底整改，不应该重新从事运输经营活动 发现的事故隐患一时难以整改，请示上级同意后方可继续经营

运输经营过程中出现事故隐患，必须立即暂停运输经营，进行事故隐患整改 交班时，必须将事故隐患向下班交代清楚

第3题.突发事件是指突然发生，造成或者可能造成严重社会危害，需要采取应急处置措施予以应对的()自然灾害 社会安全事件 公共卫生事件 事故灾难

第4题.安全隐患是指生产经营单位违反安全生产（）的规定，或者其他因素在生产经营活动中存在的可能导致不安全事件或事故发生物的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。()法律、法规 规则、规律 规章、标准

规程、安全生产管理制度

第5题.应急演练中，接警人员接到报警后，按照应急预案规定的（），迅速向可能受到突发事件波及区域的相关部门和人员发出预警通知，同时报告上级主管部门或当地政府有，关部门、应急机构，以便采取相应的应急行动。()时间和方式 人员和工具 思路和条件 方法和途径

第6题.应急演练的目的是()检验预案的实用性、可用性、可靠性

检验员工是否明确自己的职责和应急行动程序，以及反映应急队伍的协同反应水平和实战能力

提高人们避免事故、防止事故、抵抗事故的能力，提高对事故的警惕性 取得实战经验以修改应急预案的缺陷与不足，提高预案可操作性

第7题.事故善后处置工作有()清理事故现场 安抚家属 物资征用补偿 社会救助

第8题.事故直接原因主要有：（）的不安全状态和人的不安全行为。()环境 物质 机械 天气

第9题.发生事故后，现场人员的现场处置包括()停止生产经营活动，采取措施防止事故扩大 及时报案 保护事故现场 立即抢救伤员

第10题.应急演练指针对情景事件，按照应急预案而组织实施的（）、（）、指挥与协调、（）、评估总结等活动。()预警

现场处置与救援 应急准备 应急响应

三：判断题部分(共40分)第1题.发生火灾后，要及时接通火灾报警装置或广播，疏散人员、车辆，转移、隔离重大危险源。()正确 错误 第2题.突发事件的应对保障主要包括物资储备保障、经费保障、通信保障。()正确 错误

第3题.事故预防预控包括两部分内容，即事故“防”和“控”，前者则是通过采用技术和管理的手段，使事故发生后不造成严重后果或使损失尽可能地减小，而后者是指通过采用技术和管理的手段使事故不发生。()正确 错误

第4题.高速行驶的汽车，发生道路交通事故，会造成人员伤害、财产损失或者环境破坏，造成这些不良后果的根本原因，主要是高速行驶的汽车具有较大的功能，遇到阻隔能量意外释放，具有较大的破坏力，是导致伤害的根本，是状态危险源。()正确 错误

第5题.应急处置与救援结束后，立即实施有效洗消、现场清理和基本设施恢复等工作。()正确 错误

第6题.应急演练计划应以道路运输企业安全生产应急预案为基本依据，针对可能发生的突发事件，着重提高初期应急处置和协同救援的能力。()正确 错误 第7题.危险是相对的，安全是绝对的。在道路运输生产经营上客观存在各种不安全因素，既有人的不安全行为，也有物的不安全状态，还有管理上的缺陷，只有设法防止事故发生，控制事故发展，才能最大限度地实现安全生产。()正确 错误

第8题.建立事故档案和事故报告制度，是提高安全事故管理水平的重要方法。()正确 错误

第9题.状态危险源出现的越频繁，发生事故的可能性越小。()正确 错误

第10题.应急演练的讲评必须在应急演练结束后立即进行。应急演练组织者、控制人员和评估人员应参加讲评会。()正确 错误

第11题.道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。()正确 错误

第12题.事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于2小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。()正确 错误

第13题.事故原因通常分为直接原因和间接原因。构成事故的要素有：伤害；事故；“加害”物体；直接原因；间接原因。()正确 错误

第14题.道路运输企业突发事件一般有道路运输事故、自然灾害事件、危险物品泄漏事故、客运站旅客滞留、火灾等。()正确 错误

第15题.由于事故发生的时间、环境和地点不同，因而其现场有不同的环境与特点，所需控制的手段及应急资源也不相同，但是事故现场应采取相同的控制方法。()正确 错误

第16题.应急演练总指挥下达演练开始指令后，参演人员针对情景事件，根据应急预案的规定，紧张有序地实施必要的应急行动和应急措施，直至完成全部演练工作。()正确 错误

第17题.事故现场人员报告的内容包括：事故发生的时间、地点、企业名称、运行线路、事故车辆型号、车牌号、姓名、乘客人数、伤亡情况，事故大概经过、已经采取的措施等内容。()正确 错误

第18题.应急演练结束后，评估组汇总评估人员的评估总结，撰写评估总结报告，重点对应急演练组织实施中的成绩和应急演练效果进行评估总结，也可对应急演练准备、策划等工作进行简要总结分析。()正确 错误

第19题.发生道路交通事故时，要注意保护现场，有利于查清事故原因和认定相关方的责任。()正确 错误

第20题.在道路运输企业中，由于行业特点的原因，有一少部分的危险因素来自于根源危险源，绝大部分来自于状态危险源。()正确 错误

第二篇：安全防事故

安全防事故工作是部队建设中的一项经常性、综合性的基础工作，预防车辆事故乃是部队安全管理工作的重中之重。纵观近几年全国公安消防部队发生的车辆交通事故，次次都触目惊心，不但夺去了许多年轻官兵的生命，而且给部队、社会和家庭造成了不可估量的损失，牵涉了各级领导抓消防工作和部队建设的精力。作为基层单位领导干部，要深知肩上责任重大，要切实管好车辆、减少事故，进一步提高消防部队整体战斗力，全力做好防火、灭火和应急救援工作，切实担负起“三大政治责任”，为完成新时期党和人民赋予公安消防部队的新使命做出新的更大的贡献。本人结合实际，就基层消防部队预防车辆事故谈几点粗浅而简单想法。

一、发生车辆事故的一些原因

近年来，基层消防部队在车辆防事故预防工作上投入了大量的人力、物力、财力，做了大量的工作，下了很大功夫，穷尽了一切手段，想尽了一切办法，因执勤任务繁重，消防车辆出动频繁，客观上增加了预防事故的难度。但分析每年因车辆交通事故造成人员伤亡和不可挽回损失的原因，在主观上也存在不可忽视的原因。

（一）思想认识不足，预防工作时紧时松。当前，随着社会经济的快速发展，消防部队车辆的日益更新、执勤灭火任务的日益繁重以及交通形势的千变万化，对部队车辆管理和驾驶员技术，特别是预防事故工作提出了更新更高的要求，但一些基层单位领导并未引起足够重视，心存饶幸心理，不能正确摆正预防车辆事故的利害关系，等出了车辆事故才来静下心来抓安全工作，上级强调时就抓一阵，不强调时就不抓，检查时抓得紧，检查后又放松，使车辆安全工作既没有长期规划，也无行之有效的措施，始终处于被动，不能做到防微杜渐、未雨绸缪。

（二）管理教育不严，制度形同一纸空文。一些小、散、远的基层单位时有管理不严，制度不落实，工作随意性大，导致车辆事故的发生。一是安全教育不到位。一些基层单位，轻教育、轻管理、忙应付上级检查的现象严重，安全教育流于形式，对于车辆安全知识，仅凭借经验相传。二是制度落实不到位。每年部局、总队和支队都按不同时期下发、制定了许多有关车辆安全防事故的安全制度和规定，总有一些单位和个人对规章制度执行不力，如酒后驾车和开英雄车、特权车等原因酿成的车辆事故却不乏其数。有些单位尽管制定相应制度，但也只是挂在墙上，放在档案柜里，抓预防事故无成效可谈。三是奖惩制度不到位。个别基层单位领导对于一些官兵酒后驾驶、无证驾驶和开英雄车等现象睁一只眼闭一只眼，出现了问题就紧抓一段，未采取奖惩制度严惩相关责任人，时间长了思想又松懈下来，不能始终绷紧安全这根弦，从根本上达不到教育和警示部队的目的，甚至助长了驾驶员的麻痹思想。

（三）驾驶技术不精，遇有险情不知所措。每年各总队或支队都有培训新驾驶员，但许多驾驶员培训回到原单位只知道开车，对车辆工作原理一巧不通，不懂消防车的使用和维修，不能及时排除故障，甚至有时对车辆的故障浑然不知。在行车过程中缺少驾驶经验，技术不过硬，临机处置能力差，遇到险情心理就恐惧、紧张、惊慌失措，极易发生车辆事故。同时每年都有部分技术过硬的驾驶员因服役期满而离开了部队，出现了青黄不接的现象。

（四）车辆保养不好，开故障车时有发生。“铁打的营盘，流水的兵”，一些驾驶员作风存在问题，一些驾驶员责任心不强，抱着“反正车不是自己的，懒得操心”的消极思想，重开轻检查保养，往往只关心车好不好开，带“病”出车，出车前和归队后不仔细检查和保养车辆，不及时机械故障排除的现象时有发生，为日后安全行车发生埋下事故隐患。

（五）安全意识不强，盲目开车屡禁不止。尽管基层消防部队每年都要花大量的时间用于部队安全防事故教育，但收效并不大，主要原因是由于开展安全防事故教育存在走过场，导致部分官兵在教育中正正规规，回到现实生活中依然是我行我素。一是开英雄车。个别官兵在日常驾车行驶中，总认为自己的车是特种车，挂部队牌照，其它车辆应主动让道，一旦鸣号不让，就强行超车，或者所驾驶的车被其它车辆超过就心里不服气。一旦别人不让，就猛踩油门不断加速，穷追不舍，直到超越他车为快，结果一遇险情采取措施不当，发生交通事故。二是违章开车。一些驾驶员自认是武警消防部队，受特权思想支配，在行驶中常常不遵守交通规则，无视交通安全法规，平时开车违章，闯红灯，没什么大不了的事，久而久之导致出警时不遵守交通法规，违章抢道，强行超车，闯红灯，逆行，甚至随意拉警报的坏习惯。三是开霸王车。一些驾驶员自以为穿军装、开军车，不受地方交通法规约束，在崎岖不平的山路占道驾驶，酒后驾驶或公然闯红灯、违章调头、逆行，或不遵守交通法规超速行驶等，从而发生事故。四是开赌气车。一些驾驶员因遇家庭出现意外事故、个人受到单位领导粗暴批评或与别人发生摩擦及误会等原因造成情绪不佳，边开车边思考所发生的事情，越想越不对劲，情绪易波动、注意力易分散，行车不小心走神，或赌气开快车，发泄心中的郁闷，一遇对方超车等现象，不结果遇有险情，不及采取制动措施，车辆事故随之而来。五是疲劳开车。一些驾驶员因训练太累、工作太忙、身体不好、天气太热或环境变化等因素，得不到正常休息导致体力透支而过度疲劳，以致行车中出现打盹，车辆行驶跑偏、对车辆、行人观察躲避不及等现象，从而发生交通事故。六是麻痹开车。一些驾驶员因外出圆满完成执勤任务或办事顺利时，在路况良好、行人、车辆等障碍少时忘乎所以，于是左顾右盼或打开车内音乐或抽烟等，思想逐渐麻痹，不集中精力开车，一旦等道路上出现险情时反应迟钝，处理时手忙脚乱，造成车辆事故。七是无证开车。一些基层单位车辆管理不严，制度落实不到位，个别官兵学开车一时受到限制，开车愿望难以实现。一些战士趁干部不在或驾驶员不在场，或跟驾驶员搞好关系甚至利用老乡关系，平时偷开车。同时有些干部让有驾驶证的战士坐旁边学开车，由于驾驶员不遵守有关规定且碍于情面，让其开车。久而久之车越开越快越想开，最终导致因无证遇有险情而不知所措、手忙脚乱，发生事故。

军人核心价值观是军队在其军事生活实践中形成的，适应阶级、政党要求的根本价值观念。军人核心价值观反映了军人对自身存在意义、价值追求的理解和把握,是军队的内在精神和生命之魂,也是一支军队的精神旗帜。如何确立、奉行中国军人的核心价值观是新时期建设现代化军队的一个重课题。

一、世界绝大多数军队都有其核心价值观。美军更重视核心价值观的建设，甚至军兵种和院校都拥有自己的核心价值观。例如，美国空军核心价值观是：“正直、进取、忠诚、坚毅、无畏和奉献精神”；美国海军的核心价值观是：“荣誉、勇气、奉献”。著名的西点军校是“责任、荣誉、国家”。这些核心价值观都是他们教育训练的内容，以促进官兵品格的形成和战斗精神培养。日本、印度、俄罗斯等国家军队也都有自己的核心价值观。如法国军队强调的是“纪律、忠诚、献身”，印度军队倡导的是“克制、自尊、守纪、集体精神”，等等。

我们应从我国国情、军情和我军的性质宗旨出发，确立我军的核心价值观。当代中国军人的核心价值观可以概括为：使命、忠诚、纪律、牺牲。当代军人核心价值观必须为“打得赢”提供强大精神动力；必须为“不变质”提供坚实的思想政治基础；必须为和谐军营建设提供行之有效的基本准则；必须为官兵的全面发展提供正确的价值导向。

军人核心价值观是军队“软实力”的重要组成部分，决定着我军凝聚力、战斗力的形成。在“高度现代化的全球化时代”,“软实力”成为愈益凸显的影响战斗力的重要因素,世界各国特别是大国军队尤为重视军队的“软实力”建设,尤为重视军人核心价值观建设,重视军人核心价值观教育及其养成,以便在当今多元文化价值观的激荡碰撞中更好地凝聚军心,增强战斗力。

军人核心价值观的确立及其重要意义军人核心价值观的确立及其重要意义军人核心价值观的确立及其重要意义军人核心价值观的确立及其重要意义

世界绝大多数军队都有其核心价值观。美军更重视核心价值观的建设，甚至军兵种和院校都拥有自己的核心价值观。例如，美国空军核心价值观是：“正直、进取、忠诚、坚毅、无畏和奉献精神”；美国海军的核心价值观是：“荣誉、勇气、奉献”。著名的西点军校是“责任、荣誉、国家”。这些核心价值观都是他们教育训练的内容，以促进官兵品格的形成和战斗精神培养。日本、印度、俄罗斯等国家军队也都有自己的核心价值观。如法国军队强调的是“纪律、忠诚、献身”，印度军队倡导的是“克制、自尊、守纪、集体精神”，等等。

我们应从我国国情、军情和我军的性质宗旨出发，确立我军的核心价值观。当代中国军人的核心价值观可以概括为：使命、忠诚、纪律、牺牲。当代军人核心价值观必须为“打得赢”提供强大精神动力；必须为“不变质”提供坚实的思想政治基础；必须为和谐军营建设提供行之有效的基本准则；必须为官兵的全面发展提供正确的价值导向。

军人核心价值观是军队“软实力”的重要组成部分，决定着我军凝聚力、战斗力的形成。在“高度现代化的全球化时代”,“软实力”成为愈益凸显的影响战斗力的重要因素,世界各国特别是大国军队尤为重视军队的“软实力”建设,尤为重视军人核心价值观建设,重视军人核心价值观教育及其养成,以便在当今多元文化价值观的激荡碰撞中更好地凝聚军心,增强战斗力。

军队履行使命需要强大的战斗精神作支撑，而战斗精神源自广大官兵心灵中坚守的核心价值观。看一下中国的文化史，军事文化是特殊一脉，这种文化已经对军队和军人的价值取向作了深度定位，比如“养兵千日，用兵一时”的价值判断，“古来征战几人回”的千年追问，都映射出军队是一个承载最大牺牲的集团，这是不可更改的价值选择和道德底线。

二、世界绝大多数军队都有其核心价值观。美军更重视核心价值观的建设，甚至军兵种和院校都拥有自己的核心价值观。例如，美国空军核心价值观是：“正直、进取、忠诚、坚毅、无畏和奉献精神”；美国海军的核心价值观是：“荣誉、勇气、奉献”。著名的西点军校是“责任、荣誉、国家”。这些核心价值观都是他们教育训练的内容，以促进官兵品格的形成和战斗精神培养。日本、印度、俄罗斯等国家军队也都有自己的核心价值观。如法国军队强调的是“纪律、忠诚、献身”，印度军队倡导的是“克制、自尊、守纪、集体精神”，等等。

我们应从我国国情、军情和我军的性质宗旨出发，确立我军的核心价值观。当代中国军人的核心价值观可以概括为：使命、忠诚、纪律、牺牲。当代军人核心价值观必须为“打得赢”提供强大精神动力；必须为“不变质”提供坚实的思想政治基础；必须为和谐军营建设提供行之有效的基本准则；必须为官兵的全面发展提供正确的价值导向。

军人核心价值观是军队“软实力”的重要组成部分，决定着我军凝聚力、战斗力的形成。在“高度现代化的全球化时代”,“软实力”成为愈益凸显的影响战斗力的重要因素,世界各国特别是大国军队尤为重视军队的“软实力”建设,尤为重视军人核心价值观建设,重视军人核心价值观教育及其养成,以便在当今多元文化价值观的激荡碰撞中更好地凝聚军心,增强战斗力。

当代中国军人的核心价值观的体系中，使命是核心，忠诚是前提，纪律是条件，牺牲是要求。

使命。我军是一支党绝对领导下的执行政治任务的武装集团。而我军长期以来坚持的就是以党的旗帜为旗帜，以党的目标为目标，并用实践证明了它的真理性。这就决定着使命意识必须是核心价值的重要内容。全军优秀士官的典型代表，海军哈尔滨舰燃气轮机班长朱桂全充分体现了军人的神圣使命。朱桂全从军19年，大胆进行技术改进，勇于改革创新，由一个“执掌装备”的普通士兵成长为成绩突出的“革新能手”，先后获得13项技术革新成果，挖掘了现有装备潜能，促进了部队战斗力建设。从新兵到五级士官，一干就是19年，他用青春和热血履行了军人的使命；谱写了一曲当代军人的奉献之歌。

忠诚。任何国家都强调军队的忠诚，甚至把忠诚与否作为鉴别一支军队及其成员的最基本、最重要的职业素质和道德标准。基于我军的成长历史、国家的政治制度、人民根本利益的实现途径诸因素，我们长期以来所奉行的是“忠于党，忠于人民，忠于国家，忠于社会主义。”海军大连舰艇学院教授方永刚，用生命奉行着当代军人的核心价值观，他是一名忠诚的战士！“今天我给你们上课，感觉很幸福……”方永刚的最后一句话，淹没在一片掌声中。学生们的记忆里，将永远定格这么一幕：教学楼前110级台阶的陡坡，他们的方教授竭尽全力，一步一步向上攀登……迈步之前，方永刚整了整军装。远山如黛，他的目光，久久地停留在前方6个鲜红的大字上——使命——忠诚——献身。人民网网友盛赞“永刚精神”，“他是一个忠诚无畏的战士！”

纪律。纪律是军队的生命，是战斗力生成的重要保证，历数古今中外的军队发展史，无不把建立和执行铁的纪律作为建军的重要原则。制定什么样的纪律，并不仅仅表现为集团的行为规范，还反映着集团的政治理念，因为向谁执行纪律，纪律维护的是哪个集团的利益，纪律要达成什么样的政治目的，在不同军队有着不同的要求。我军历来遵守三大纪律八项注意，是一支纪律严明的威武之师。战斗英雄邱少云忍受大火烧身的极大痛苦，也决不暴露部队的目标，确保了部队战斗任务的完成，堪称遵守纪律的楷模。

牺牲。相对于各个社会阶层和集团，军人的牺牲是无条件的和最为彻底的。比如，每一个社会阶层的人在面对死亡时，是否奋不顾身，更多的是道义上的倡导，而非法规和纪律的强制，军人却不同，只要是国家和人民利益的需要，只要军令下达，明知面对的是死亡，仍然要勇于扑向死亡。军人的牺牲范围广泛，要求明确，不能回避，只能承担。某部队护士李淑君,在20多年的护理生涯中,她历经战火硝烟、“98抗洪”和抗击非典的战斗,经受住了生与死、得与失的严峻考验,以革命军人的牺牲精神和献身护理事业的高尚情怀,战胜了许多难以想象的困难,在护理岗位上做出了令人敬佩的成绩,曾多次荣立过战功和被评为优秀护士,她以自己的实际行动传播着南丁格尔精神。1988年,南疆战事吃紧。李淑君立即向院党委递交了请战书,坚决要求上前线。她给父母写了一封遗书:如果我牺牲了,请为女儿自豪。到达前沿战地救护所,看到流血牺牲的战友、受伤致残的伤员,她感到了一名军人的含义,懂得了一名战地护士的价值。这次四川汶川大地震，我军广大指战员，不怕艰难险阻，不怕流血牺牲，英勇抢险救灾，谱写了奉行当代军人核心价值观的凯歌。

核心价值观对部队的影响和反馈，是一个长期过程。以“使命、忠诚、纪律、牺牲”为价值取向的政治思想和精神理念一直存在着，并处于不间断地灌注和传承之中，形成了我军所特有的精神气质。当前，要努力将核心价值观灌输到部队文化中去，使之成为军事文化乃至我军优良传统的基本构成。实践证明，一种政治和道德理念只有化为文化的构成要素时，才能产生无形但却有力的影响。要充分发挥军营特有的文化环境、文化氛围的熏陶，价值观念导引的作用；要将由系统推行的核心价值观转化为官兵的精神诉求。在构建核心价值观的过程中，努力把外部施加的影响变成每个官兵的自觉行动，让每个官兵感知核心价值观对于个人的价值的实现具有什么样的作用；要把核心价值观作为军人日常学习的基本内容。全军需上下共同努力,扎扎实实,锲而不舍,宣传、学习、践行社会主义核心价值体系和军人核心价值观,并将之贯彻到军事、政治、后勤、装备等各项建设中,贯彻到日常战备训练、执勤、施工和生活的具体环节中,贯彻到思想政治建设、战斗精神培育、作风纪律养成和保障能力提高等各个方面,使之真正渗入官兵的内心世界,成为我军的“精”、“气”、“神”,把现代化、正规化革命军队建设提升到新的水平。

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第三篇：安全防事故

“四个加强”做好部队日常管理工作

为切实加强部队管理，做好部队安全防事故工作，提高部队日常管理工作的预见性、针对性和实效性，认真统筹安排，周密部署，多措并举做好部队日常管理工作。

一是加强组织领导，严格落实部队管理工作问责制。大队高度重视部队日常管理工作，严格要求按照条令条例和一日生活制度来管理部队，同时大中队干部召开安全工作分析部署会议，全面分析了冬季安全防事故工作形势，要求全体官兵牢固树立安全观念，严格落实安全工作问责制，将责任具体落实到每个层次、形成群防群治、齐抓共管的良好局面。

二是加强安全教育，提高事故防范能力。从提高全体官兵的思想认识入手，积极开展安全防事故教育。重点开展好思想教育、条令、安全规定、警示教育，使官兵掌握预防事故的常识，树立安全意识，履行安全职责，遵守安全规定，落实安全制度，提高事故防范能力。

三是加强冬季执勤战备工作，坚决预防灭火救援事故。在严格落实各项执勤战备制度的同时，要求认真加强车辆、器材和水源的维护保养，强化“六熟悉”和重点单位灭火救援实战演练工作。并加强各种灾害事故技战术、个人安全防护措施、安全常识和注意事项学习。认真履行职责，提高对灾害现场危险的预见性，坚决防止灭火救援事故发生。

四是加强车辆安全管理，坚决预防车辆事故。冬季天气严寒，雪雾天气较多，要求各驾驶员一律谨慎驾车，遵守交通规则，强化车辆维护保养和驾驶员安全行车教育，从严控制节假日和跨辖区用车，严格派车、用车审批手续，防止了失控漏管和乱用、乱派、乱跑“三乱”现象。

第四篇：部队管理系安全防事故实施细则

部队管理系安全防事故实施细则

为确保院首长关于安全预防工作的一系列批示精神落到实处，切实杜绝各级各类事故的发生，现针对我系实际情况，明确如下安全预防工作实施细则：

一、提高思想认识，摆正工作位置

安全预防工作是一项“全时空”、“全天候”、“全方位”的工作，是制约甚至决定其他工作的基础性、保障性工作，必须给予高度重视。

要坚持安全预防教育经常化，做到“逢会必讲安全”、“凡事想到安全”，引导全系人员纠正“四种模糊认识”。即：

纠正安全预防工作“无关紧要”了”，的轻视思想；

纠正心存侥幸，认为单位这么大我出事的麻痹思想；，“出点事没什么大不人这么多，哪就轮到

纠正事故隐患多、工作，难度木，出点事“不可避免”的无能为力思想； 纠正不当官、不主事，安伞预防工作与已无关的不负责任思想。在此基础上，教育大家增强“五种思想意识”即：

增强安全预防工作的，“政治意识”，把防事故提高到讲政治的高度来认识；

增强安全预防工作的“首位意识”，把防事故放到各项工作中必须首先考虑、首先，抓好的位置来对待；

增强如履薄冰的“忧患意识”，时刻想到和警惕可能会发生问题：

增强防，事故与每个人息息相关的“己任意识”，以主人翁的姿态自觉落实预防措施； 增强事故完全能够避免的“可作为意识”，积极主动、千方百计地消除各种隐患

二、明确预防内容(一)、防火灾事故

1．防电器火灾：完善措施制度

①不准超负荷用电，新增电器设备(含家庭)必须先报请院供电部门核检线路负荷。②学员宿舍、单身干部宿舍、办公室，不准使用电炉子、电饭锅、电水瓶、电热水器、电褥子、电熨斗等电器。

③对用电线路、开关、配电盘要经常检查，发现老化、损坏等问题，要及时报请维修。严禁私自乱拉、乱接线路，严禁使用非额定保险丝。

④各类电器不用时，必须及时关闭开关，切断线路。2．防燃气火灾

①严格按程序操作燃气灶具，必须及时关闭开关。②导气管要远离热源。

③食堂燃气灶具，必须由经过培训的专人操作使用火时要带好防护面具。④家庭燃气灶具要严禁孩童使用、玩弄。⑤对燃气灶具要经常检查维修，及时消除漏气 隐患。

3、防其他火灾爆炸等

①严禁在宿舍、办公室、教室、食堂、车库及其他非专用库房存放易燃、易爆物品，对废旧易燃易爆物品要及时清理消毁，但不得私自点燃、，引爆或随意丢弃。

②严禁在存放、生产易燃易爆物品的场地吸烟。

③严禁在宿舍、楼道、环境卫生区、教室等场地乱扔烟头；吸剩的烟头必须熄灭后扔进烟灰缸、垃圾箱、道或大便坑内。

④严禁燃烧垃圾、杂草。

⑤打火机必须远离火源、热源存放，严防爆炸。

对消防设施、器材必须爱护，严禁随意摆弄、移动、损坏。各级防火责任人，要学会使用灭火器材。(二)、防车辆及出行事故

1．防车辆事故①严格控制车辆外出，减少出车次数②严格派车程序，严禁私自出车。降低事故机率。

③天气或道路条件恶劣及车辆有故障、驾驶员疲劳或情绪不好时，无极特殊情况不派车。④驾驶员要认真维护，保养车辆，发现故障及时维修或送修。⑤驾驶员必须严格遵守交通规则，严禁违章驾驶。

⑥带车、用车人员要履行安全用车责任，决不能要求驾驶员违章行驶；遇有驾驶员违章行驶时，必须给予纠正和制止。

2．防出行事故 ：

①人员外出，每次都要认真交待安全注意事项们严格遵守交通规则，及时躲避各种车辆。提醒他

②外出骑摩托车、自行车严禁超速等违章行驶；要保证车辆状况良好，并采取戴头盔等保护措施；骑自行车严禁带人。

(三)、防被盗事故

1．贵重物品要专人保管；保管人员必须认真履行保管责任。

2．每天下班前或力、公室、宿舍(含家庭)无人时，必须及时锁门、关窗。

3．节假日贵重物品必须集中重点保管，值班人员要及时巡查；各房间要贴好封条。4．存放贵重物品的房间要安装防盗门窗。

5．要保管好房门钥匙，防止遗失，并不准随意移交他人。库房更换保管人员时，要及时换锁。

(四)、防触电及机械事故

1．使用电器、机器设备必须严格遵守操作规程。2．不易操作的设备必须由经过培训的专人使用。

3．严禁私自乱拉电线、私自安装、移动电器、机器设备。

4．要及时检查有无漏电及设备故障，发现问题及时报请维修；非专业人员，不得私自拆修任何设 备。

(五)、防食物中毒事故

1．食堂及家庭严禁购买腐烂变质食品。

2．食堂工作人员必须讲究个人卫生和食品加工制作卫生；必须保持食堂环境卫生。3．吃剩下的食品要冷藏保存；不宜保存或保存后发现变质的要及时倒掉。4．人员外出要防止购食不洁食物(六)、防疾病传染事故

1．全体人员特别是食堂工作人员，要定期进行身体检查，必要时要随时检查，发现传染性疾病，必须及时隔离、治疗。

2．人员外出要讲究卫生习惯，严防将传染性疾病带回院内。

3．传染性疾病流行季节，要严格控制人员外出，特别是要严禁进入传染病流行区域。(七)、防黄、赌、毒事故

1．严禁进入色情服务场所，严禁接受色情服务。2．严禁视、听任何黄色资料，严禁播打色情电话。3．不得参予任何形式的赌博活动。

4．高度警惕毒贩及吸毒人员的欺骗何毒品。(八)、防酗酒、打架事故

1。学员不得喝酒；任何人不得酗酒。引诱，不得沾染任

2．接人待物要讲文明、讲礼貌，谦虚礼让，尊重他人避免发生冲撞。

3．在院内与他人发生矛盾时，要报请组织领导协调解决：在院外与他人发生矛盾时，要报请“ 110” 协调解决，严禁私自动武“摆子”。

4．在任何场合都要遵纪守法，服从管理人员、执法人员、纠察人员的管理和纠察，不得以任何理由与地方单位管理人员、执法人员及院内外纠察人员发生冲突。、(九)、防政治事故

1．各级领导要及时掌握所属人员的思想动态，对由于亲人病故、遭伤害、自身被欺负、失恋、进步受挫、工作学习压力大、评功评奖及晋升、考学愿望难以实现、面临留级、退学等各种原因产生愤怒怨恨、悲观失望等过激情绪的人员，要对症下药，加强思想工作和管理工作，严防报复、破坏、自贱等行为的发生。

2．各级领导要公道正派，关心部原，切实帮助部属排忧解难，严防因自身工作失误、激发部属不良情绪。

3，要严格落实保密制度，妥善保管密级文件资料，加强对人员外出和通信、通电、上网的保密教育，严防失、泄密事件的发生。

4．要高度警惕“法轮功”等非法组织的欺骗性宣传，严禁收听收看境外敌对势力播放的反党、反华节目和网站内容，始终保持坚定的政治立场。

(十)、防教学事故

1．教员要铭记自己的授课时间和地点，按规定提前进入讲堂教室；系、室要及时提醒教员按时授课，特别是临时调课时，要当面通知本人，严防误课。

2。学员队要熟悉本队课程安排和临时课程调整，及时把学员带入指定教室、讲堂，不得有误。

3．室外操作性课程及动用车辆外出参观，教员和队干部必须共同严密组织，严防发生磕、碰、摔伤及车辆事故等问题。

三、加强检查督促，狠抓责任落实

预防各类事故既是各级领导的责任，也是全体人员的责任。为督促大家落实好自己的责任，明确’如下规定： 1．实行‘全方位”、“网络性”责任制。

①系、室队主官 洽代理主官)对本单位安全预防工作负“主要领导责任”。②分管领导对本单位安全预防工作负“直接领导责任”。

③各类人员按职责分工对分管范围内的安全预防工作负“岗位责任”。④各类安全员对所属范围的安全预防工作负理”责任。⑤事故当事人对所发生事故负“直接责任”。

2．严格检查、及时整改，切实保障各项措施落到实处。

①实行“三级”检查制度。即：安全员和岗位责任人对所属范围的安全工作，要随时进行检

查；室、队对所属范围的安全工作，要每周进行一次综合检查；系分管领导和办公室人员，对全系安全工作除随时抽查外，要每月进行一次全面检查。必要时，各级责任人员及时共同检查。

②检查必须严肃认真。检查的目的是为了发现问题，以便改进。因此，检查决不能走马观花，流于形式，必须细致到位，切实把存在的问题找出来，找准确。

③及时弥补薄弱环节。对查出的问题，要立即予以纠正解决；本级不能解决的要及时上报，不得拖延。

2．严格奖惩，把安全防事故工作和个人切身利益挂起勾来。

①对尽职尽责，严格落实安全预防工作的各项措施制度，及时发观问题，纠正问题，杜绝了各类事故发生的单位和个人，给予通报表扬，有条件时给予一定物质奖励；对在杜绝事故发生中有突出表现的人员，给予专项嘉奖或申请立功，并视所避免损失情况和系经济能力，给予物质奖励。

②职、级、衔晋升、入党(转正)、评选各类先进及评功评奖等，要把安全防事故工作情况，作为一项重点考核内容，对尽职尽责，未发生问题的优先考虑；对工作失职，发生问题的，不予考虑或缓期考虑。

③对发生事故的当事人、岗位责任人、直接领导和主要领导，要依据事故性质和条令条例及党内有关规定给予严肃批评或纪律处分，并视事故造成的经济损失和影响，给予一定罚款。

本细则自下发之日起实行。实行过程中发现不足之处及时修订完善。

第五篇：安全防事故工作方案

西安中队《二〇一〇年安全防事故工作方案》 为做好2011年中队安全防事故工作，确保部队内部安全和稳定，更好地加强队伍管理工作，进一步巩固部队作风纪律教育整顿成果，防止各类违纪事故和案件的发生，形成一个良好的工作、学习、生活和战斗环境，以确保中队的全面建设取得圆满成功，根据支队的安全防事故方案的指示精神，针对中队的实际情况，特制定此方案。

一、安全防事故工作的任务的目标

为贯彻预防为主，综合治理的方针，在部队内部形成全体官兵人人、时时、处处、事事讲安全，自觉遵纪守法的局面，防止因官僚主义、思想麻痹、工作失职、违反条令条例、规章制度、操作规程等造成人员伤亡事故、案件的发生。达到最大限度减少一般事故和严重违纪，遏制严重事故，杜绝重特大事故和刑事犯罪、违法案件、行政诉讼败诉案件、重特大火灾扑救指挥失误事故。

二、安全防事故工作主要内容

1、预防刑事犯罪和违法、违纪案件；

2、预防行政诉讼和经济纠纷败诉案件；

3、预防车辆师事故；

4、预防训练和火灾救援伤亡事故；

5、预防枪弹事故；

6、预防淹亡事故；

7、预防失火事故；

8、预防触电和雷击事故；

9、预防食物中毒事故；

10、预防中暑事故；

11、预防冻伤事故；

12、预防重大火灾扑救指挥失误事故；

三、中队安全防事故工作领导小组 组 长：陈 晨 副组长：石 磊 孟祥祺 成 员：刘春凯 张彬 吴金华

四、安全防事故工作制度

（一）预测分析制度。中队每月要预测分析一次安全防事故工作形势，对存在的事故隐患、苗头，要有针对性的研究并提出解决办法。每次预测分析要形成书面材料存档。

（二）检查整改制度。中队每月有对人员管理情况、人员思想情况、车辆、易燃易爆物品、用火用电、执勤灭火、训练、消防器材装备及物资管理情况进行一次安全检查，每月检查时间、人员、内容要有详细记录，发现的隐患要限定时间，落实专人负责整改。

（三）总结讲评制度。中队每季度要对中队安全防事故工作进行一次总结讲评，推广经验，吸取教训，突出打法、任务和要求。年终，对无违纪事故、表现突出的个人进行表彰

奖励，对发生重大违纪事故的个人依据条令进行处罚，奖励与惩戒的具体措施按《内务条令》、《纪律条令》、《消防部队预防行政责任事故工作若干规定》和有关规定执行。

（四）中队要根据条令条例和有关规定的要求，结合本单位实际制定出相应的安全防事故工作制度或措施。

西安中队