路虎有限责任公司单位

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第一篇:路虎有限责任公司单位

路虎有限公司单位

2000年度安全生产先进班组代表发言

尊敬的各位领导、亲爱的兄弟姐妹们:

大家好!我是×××,非常荣幸我能作为安全生产先进班组代表在此发言。首先,请允许我代表所有受先进表彰的兄弟,向一直以来关心我们、帮助我们的领导、兄弟姐妹们致以诚挚的谢意。

回顾一年来的工作,我们在工作岗位上恪尽职守,为公司的矿井建设贡献着我们自己一份微薄的力量。我们班的10位兄弟始终从每一件小事做起,从点滴做起,在工作中严格要求自己,服从指挥,互相协作,团结友爱,不断丰富自己的业务技能,提高整体业务水平,每一位兄弟方向明确,人人努力,勇于争先,形成了良好的安全生产氛围。作为采掘一线班组的一员,我和我的兄弟伙们只是在自己的工作岗位上,做了一些应该做的事情。

一、加强学习,提高安全思想水平,提高自身素质,形成团队力量。

为了适应煤矿工作的新常态。我们首先服从带班矿长和班队长的工作安排,坚持一贯地参加每天班前会学习,在会上认真听带班矿长和队长讲的工作安排、注意事项、隐患排查情况,牢记领导交代的安全工作环节。对人真诚、能想别人所想,急别人之所急、人际关系和谐融洽,爱岗敬业,互帮互助,大家都具有强烈的责任感和使命感,从不闹无原则的纠纷,兄弟伙之间都以严格按照煤矿工作的安全要求,该敲帮问顶的地方就敲帮问顶、该关帮的地方就关帮、该打支柱的地方就打支柱、该给支柱加压的地方就加压、该敲仐岩的地方就敲仐岩,绝不偷工减料、投机取巧,认认真真开展安全自保互保活动,所以在工作中全班10位兄弟从没有发生一次危险事故,即完成了工作任务,也为自己挣到了工资收入。

二、爱岗敬业,互帮互助,团结友爱,形成团队合力,努力做好自己的本职工作。

我们10位兄弟严格遵守矿里的各项规章制度,做到不迟到、不早退、有事主动向主管领导请假。在工作中,尊敬领导、团结同事,能正确处理好与领导同事之间的关系。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、长讲的工作安排、注意事项、隐患排查情况,牢能想别人所想,急别人之所急、人际关系和谐融洽,爱岗敬业,互帮互助,大家都具有强烈的责任感和使命感,从不闹无原则的纠纷,兄弟伙之间都以合格采掘员工的要求来规范自己的言行,每位兄弟毫不松懈地培养自己的业务素质和操作技能。

在工作中,只勤勤恳恳,任劳任怨,认真的完成自己的本职工作。开动脑筋结合实际工作中的具体情况,经过实践,我们基本掌握了柔掩采煤法的每一个工艺环节的要点难点和知道埋头苦干已经不适应新常态的时代要求了,还要懂得向领导学习,向兄弟伙学习,向新的事物学习。2000年实施了以前从来没有干过的新采煤工艺——柔掩采煤法。矿领导先组织我们学习柔掩采煤法的各个工艺环节,各工艺环节的要点、难点、安全注意事项,每次我们班都认真学习,遇到疑问,立即请教,互相探讨,力求把每一个工艺环节的安全要求,技术关键真正掌握。整个班组形成了求真务实、乐观上进的积极精神,班组内每位兄弟始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨,认真的完成自己的本职工作。开动脑筋结合实际工作中的具体情况,经过实践,我们基本掌握了柔掩采煤法的每一个工艺环节的要点难点和隐患排除方法。没有想到,经过我们和我们矿领导及其他兄弟伙的努力,以前我们只听说过,从没有见过的柔掩采煤法,终于成功实施。并在工作中给我们的兄弟伙带来了安全的工作环境,比过去我矿的长壁采煤法安全多了,也为我们带来了收入。

三、存在的问题和不足

回顾一年来的工作虽然说取得了一定的成绩,但也总结出一定的不足,恳请大家批评指正。比如说,有些工作兄弟之间协调的不是十分到位,这些问题都有待于在今后的工作中不断加强学习,及时改进。我们相信,极精神,班组内每位兄弟始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨,认真的完成自己的本职工作。开动脑筋结合实际工作中的具体情况,经过实践,我们基本掌握了柔掩采煤法的每一个工艺环节的要点难点和隐你们对工作的无私付出,无时无刻不在激励着我们、鼓舞着我们、鞭策着我们。正是你们的优秀督促着我们追求优秀,督促着我们用优秀的标准来要求自己。患排除方法。没有想到,经在矿领导刻苦钻研操作技能,使自己的业务水平和班组的团队协作在工作中不断提高和完善,认真履行岗位职责、踏实工作、爱岗敬业,始终保持着旺盛的精神风貌和饱满的工作热情,和其他兄弟的关心帮助下,我们在今后工作中一定会做得更好、更出色。努力提高安全思想觉悟和操作技能水平,为实现我矿的经济脱困,贡献自己应该贡献的一份力量。

如果说我们取得了一些成绩,那么,我们更想说,那是因为我矿有肯定职工付出的优秀的领导,是他们,总能够在我们做了那么一点点工作,取得那么一点点成绩的时候,慷慨地送上他们的表扬和鼓励。我们想说,工作在卷子坪煤矿,我们是幸运的,是幸福的。

如果说我们取得了一些成绩,那么,我们还想说,那是因为我们生活在矿这个优秀的团队里,生活在卷子坪煤矿优秀的兄弟中。我们的领导们、兄弟姐妹们,你们的敬业爱业,你们对煤炭事业的执着、你们对工作的无私付出,无时无刻不在激励着我们、鼓舞着我们、鞭策着我们。正是你们的优秀督促着我们追求优秀,督促着我们用优秀的标准来要求自己。我们想说,做为卷子坪煤矿这个优秀团队里的班组,我们是幸运的,是幸福的。

虽然今天我们班组被评为2000年度安全生产先进班组,但我们不会沉醉在今天的荣誉与掌声中,成绩属于过去,挑战就在眼前。2001年的任务将更加艰巨,面临的困难和挑战会更大,工作更加繁琐。在此,我代表我们班10位兄弟郑重承诺:我们将把过去的成绩,作职工付出的优秀的领导,是他们,总能够在我们做了那么一点点工作,取得那么一点点成绩的时候,慷慨地送上他们的表扬和鼓励。我们想说,工作在卷子坪煤矿,我们是幸运的,是幸福的。

如果说我们取得了一些成绩,那么,我们还想说,那为新的工作起点,依然发扬吃苦耐劳、不屈不挠的工作精神,以更高的标准严格要求自己,虚心学习他人的长处,刻苦钻研操作技能,使自己的业务水平和班组的团队协作在工作中不断提高和完善,认真履行岗位职责、踏实工作、爱岗敬业,始终保持着旺盛的精神风貌和饱满的工作热情,全心全意地投入到工作中,完成工作任务,杜绝轻伤以上事故,以此来回报领导和兄弟姐妹们的鼓励和期盼。

最后,衷心的祝愿我们早日走出困境,发展壮大,成为红坭片区同行业中的一面旗帜;祝愿领导们和兄弟姐妹们在新的工作中身体健康、工作顺利!

我的发言完毕,谢谢大家!

第二篇:路虎台词

镜 头 一

旁 白:(大屏幕视频先播放半分钟)2015年3月15日晚,央视315晚会播出,路虎中国执行总裁看到了有关进口路虎

揽胜极光变速箱问题的曝光,随即给公司公关经理打电话,要求紧急处理该问题。刘 总:“喂,刘晴,我是刘坤” 经 理:“喂,刘总你好”

刘 总:“你现在立即看一下央视的315晚会” 经 理:“刘总,我现在正在看”

刘 总:“那你看到关于我们的极光车变速箱问题的报道了吗” 经 理:“刘总,我其实正想向您汇报呢”

刘 总:“为什么会突然出现这个致命的问题?我在此之前一点消息都没有收到”

经 理:“刘总,其实在此之前,售后部门已经向我反馈过极光变速箱的问题了,由于当时售后部门制定了相应的售后服

务方案,因此就没有向您汇报”

刘 总:“我不管你们之前是如何处理的,我现在要求你们尽快想办法来平息这件事情,把对公司的影响降低到最小” 经 理:“好的,刘总,我将会紧急召集公关部成员制定解决方案”

镜 头 二

经 理:“张助理” 助 理:“怎么了?刘经理”

经 理:“你现在立即通知公关部全体成员,20分钟后赶到公司会议室开会,情况紧急” 助 理:“好的,刘经理,我马上下通知,20分钟后会议室见” 旁 白:20分钟后,公关部成员到齐,公关部会议开始)

经 理:“大家都到齐了,我们现在开会,之所以这么晚把大家叫来,是因为出了一个紧急情况,就在今天晚上央视315 晚会曝光了我们路虎品牌下的揽胜极光变速箱的问题,对我们的影响很不好,刘总刚才给我打电话,要求我们紧

急处理该问题,我想先问问大家的意见。”

员工甲:“我觉得我们应主动出击,积极应对,稳定住公众的情绪” 助 理:“那我们需不需要召回问题车辆”

员工乙:“我觉得现在还不能召回,因为还不确定问题的具体情况” 员工丙:“我认为我们应当先给公众一个态度,有必要发表一个声明” 员工丁:“那我来起草这个声明”

经 理:“大家的想法我已经了解了,就按照大家说的办,下面我给大家大体分配下任务,张助理,你继续关注新闻媒体

包括网络舆论对于我们公司的报道,员工乙你立即联系一下英国总公司,要求他们派两名技术专家过来,进行问

题检测。员工丙,你负责联系一下新闻媒体,员工甲准备一下相关材料,我明天要向总裁汇报。” 员工丁:“刘经理,声明我已经起草好了,你看一下可以吗?” 经 理:“可以,立马把这份声明放到咱们公司的网站及微博上” 员工丁:“好的,我马上发”

(大屏幕上显示声明内容)

经 理:“面对这种危机,我们公关部必须冷静处理,希望我们一起努力,帮助公司度过这个难关,大家回去好好准备吧”

镜 头 三

旁 白:16日一早在执行总裁的要求下,公关经理召集营销总监、售后总监及产品研发部工程师一起开会讨论。经 理:“刘总,人员到齐了,我们可以开会了”

刘 总:“好的,想必刘刘晴已经把开会的原因告诉大家了,昨晚,经过央视这一曝光,肯定会对我们公司造成极其恶劣的影响,我们现在需要做的工作有很多,我想知道大家是怎么想的?技术部先说一下这个变速箱的问题吧” 工程师:“好的,刘总,经过我们技术部门的连夜初步检测,我们发现进口版路虎揽胜极光9速变速器的确存在一定的技

术缺陷,软件不匹配” 刘 总:“这个缺陷可以改善吗?”

工程师:“我们会对9速变速器进行软件升级,升级后不会再存在此类问题” 刘 总:“这个升级需要多长时间?”

工程师:“我们会尽量在一周之内测试并解决这个问题”

刘 总:“我希望越快越好。田总监,目前整个大中华地区发现存在问题的车辆有多少?”

营销部:“根据各地授权经销商和直属专营4S店的数据回应,目前整个大中华区已经统计出的变速箱存在问题的车辆有 30000多辆”

刘 总:“全部都是进口版的吗?” 营销部:“是的,刘总” 刘 总:“这款车型的销量如何”

营销部:“根据统计,这款车型的销量还是不错的,但是315晚会之后可能会对我们的销售量造成一定的影响” 刘 总:“我听说在此之前,我们便已经接到过顾客对于变速箱问题的投诉,李总监,这一点你如何解释”

售后部:“刘总,在此之前,我们的确收到过关于变速器问题的投诉,但是由于各地售后站上报信息不准确,我们未得到

真实的数据,没有想到会涉及这么多车辆”。刘 总:“那现在有数据了吗”

售后部:“经过刚刚的统计,目前全国各地售后站接到的关于进口极光变速器问题的投诉有900多条” 刘 总:“那现在处理了多少” 售后部:“已经处理了一半以上” 刘 总:“如何处理的”

售后部:“我们为这些客户免费更换了变速器” 刘 总:“那更换新变速器后,还有没有再次投诉的”

售后部:“这个数据还正在统计中,我会尽快给您一个准确答复” 刘 总:“我等你的消息,公关部都做了哪些工作?”

经 理:“刘总,昨天晚上我召集部门成员紧急开了一个会,为了稳定公众的情绪,我们以公司的名义发表了一份声明,这是声明的内容,您看一下”

刘 总:“可以,至少先向公众表明我们的态度,对了有没有联系英国总公司” 经 理:“昨晚便已经联系了,并要求派两名技术专家过来” 刘 总:“技术人员最快什么时候可以到” 经 理:“不出意外,今天晚上就会到”

刘 总:“双工,等总部的技术专家到了,你们立即与他们一起对变速箱进行全面检测,出具一份报告给我” 工程师:“好的”

售后部:“那我们需不需要召回有问题的车辆?” 刘 总:“等检测结果出来之后再召回吧” 旁 白:2天后检测结果出来了,同时捷豹路虎中国也宣布了召回计划。捷豹路虎中国宣布,自即日起主动召回在中国大

陆地区涉及的部分2014和2015年款进口路虎揽胜极光车辆(2014年款,生产日期为2013年7月15日-2014年 6月3日,车辆识别码范围为LV824476-LV955850;2015年款,生产日期为2014年6月3日-2014年12月24 日,车辆识别码范围为LV000001– LV996109,),共计36,451台。同时,为了表示对中国消费者的歉意,捷豹

路虎中国特别宣布:对所涉及车辆的九速变速器的保修期延长至7年或者24万公里(自车辆购买之日起,以先到

者为准)。另外,在召回车辆免费软件升级完成后1年内,为涉及的车主赠送极光基础保养服务包2次。旁 白:宣布召回计划当天,公关经理、营销总监、售后总监等一起向总裁汇报事情进展

经 理:“刘总,目前来看,我们所做的工作取得了一定成效,民众对于我们的抱怨程度有所降低,指责也少了许多,我们是不是再需要召开一个新闻发布会”

刘 总:“照目前情况看来,公众的指责还是较多的,我们可以召开一个发布会,再次向公众表明我们的态度” 经 理:“那发布会定在哪天?”

刘 总:“就定在25号吧,主题就定为关于进口揽胜极光变速箱问题的发布会吧,你来当主持人,我来发言” 经 理:“那还需要安排人给您写发言稿吗?”

刘 总:“不用,这一次我自己来写,这样具体安排就交给你们公关部了,同时我也希望其他部门能够积配合公关部,到

时候你们几个部门负责人也去参加发布会,回答记者提问,总之让我们一起努力,帮助公司度过这个难关,好

了,大家快点回去准备吧”

旁 白:“会议结束后,公关经理召集公关部成员开会,给大家分配了召开新闻发布会要做的各项工作

镜 头 四

旁 白:3月25日 新闻发布会会前场地布置,设置记者签到处,安排主席台,记者座位安排并发放有关材料,布置完毕

引导记者入场,记者签到,核对记者身份,领导入场。”

经 理:“各位朋友请安静一下,我们的发布会现在开始。尊敬的各位记者朋友们,大家上午好,欢迎大家参加此次由路

虎中国公司举办的新闻发布会,本次新闻发布会的主要内容有两个方面,一是向大家介绍我们对于进口路虎揽胜

极光变速箱问题的处理情况,二是回答各位记者朋友们的提问。出席本次新闻发布会的有路虎中国执行总裁刘

坤先生、路虎中国营销总监营销部女士、路虎中国售后总监售后部女士、路虎中国产品研发工程师工程师先生,同时出席本次新闻发布会的还有来自各大新闻媒体的记者朋友,再次欢迎各位的到来。首先请路虎中国执行总裁

刘坤先生发言”

刘 总:“尊敬的各位记者朋友们,首先我代表路虎中国公司欢迎各位的到来,今天,我想与大家分享一下在进口路虎揽

胜极光九速变速器事件过程中我们的反思以及对未来发展的思考。作为捷豹路虎在员工甲管理层成员以及捷豹路

虎车主之一,我非常能够理解并感受每一位客户因此事件产生的困扰。同时,作为捷豹路虎大中员工甲区的总裁,我对此事倍感歉意,并深知自己肩头责任重大。

捷豹路虎入华五年来,“客户至上”的理念一直是我们工作上的指南针。因此,我们不仅迅速作出了主动

召回的决定,同时为表示对中国消费者的歉意,我们决定为所有涉及车辆的九速变速器保修期延长并赠送免费保

养服务包。我向大家保证,这一系列解决方案将会很快实施,并确保把给客户带来的不便降到最低。在这个过程

中,我们亦将密切关注客户向我们提出的反馈意见或建议,不断追踪并切实落实解决方案。

我亲自见证了捷豹路虎过去五年在中国的飞速发展,并认识了很多新客户,且有幸和他们中的很多人成为了

朋友。虽然我们进入中国市场的时间不长,但我们在中国市场生根发芽的决心很大。我们必须确保产品和客户服

务的质量,否则所有的工作都会黯然失色。

客户利益至上,是捷豹路虎所有工作的重心,也是我们取得现有成绩以及未来发展的根本基石。我们更想把

近期的经历当作一个契机,并藉此机会加强中国消费者的信任与纽带。在发展的过程中,有时我们会犯错,但我们始终会把每一位客户的利益放在首位,并用积极的态度去快速高效的解决问题。我深信,有你们的关注和支持,我们在未来能够做得更好。” 经 理:“下面我们进入答记者问环节,请各新闻媒体的记者朋友提问,有请这位记者朋友提问”

助 理:“您好,我是来自央视财经频道的记者,我想请问,针对央视曝光极光九速变速箱的问题,您是如何看待的” 刘 总:“就央视曝光九速变速箱的问题,我想做一个坦诚的回应。CCTV的节目播出之后,从我个人角度,以及从公司的角度,都一致的认为是非常困难的,对于我们来说是比较难以驾驭的情形,而我想说的是,我们公司对于这个

事件反应速度是非常迅速,而且也是非常及时,可以说我们公司对于这些电视报道的反应速度,设定了我们在汽

车行业新的标杆,我们其实在报道之前,我们已经采取了很多的行动,来解决在客户满意度等方面的问题。这件

事情对我们来说也是一个教训,我们从中吸取的教训是,我们必须把质量和客户满意度放在重中之重,而且我们的确已经做了。”

员工甲:“您好,我是来自新员工甲网的记者,据我们了解,路虎揽胜极光有国产和进口两种车型,既然二者使用同样的变速器,国产路虎揽胜极光会不会出现同样的问题”

工程师:“在这里我也可以向大家保证,并且在之前我们也已经发表了声明,于今年3月份开始销售的2015款的国产路

虎揽胜极光,目前在售的车型所装配的9速变速器,已经是最新的状态,不存在故障批次的问题。在这里也希望

消费者能够放心。”

员工丙:“您好,我是来自腾讯网的记者,我们知道在19号的时候贵公司已经启动了产品召回计划,我想请问,目前产

品召回的进展是怎么样的? ”

售后部:“我们始终加速整个召回的过程,我们现在召回的车辆已经达到问题车辆总数的22%大约8000多辆,并且这个

数量是持续增加的,相信很快我们就会召回所有问题车辆,可以说我们迅速应对了消费者所提出的问题。并且我们在每一个展厅和经销店提供了备用车,让那些感到不便的消费者和客户能够随时提用。同时,我们也在保修政

策和措施方面,做了一些承诺,包括提供一些免费服务和免费里程等其他的措施。”

员工丁:“您好,我是来自新浪汽车频道的记者,我们知道在今年1月份时候,贵公司公布了捷豹路虎品牌2014年全球

累计销量,其中路虎品牌2014年全年全球销量为38.1108万辆,同比增长9.4%。但此次变速器问题的曝光会不

会影响路虎品牌今年的总销量呢”

营销部:“这个问题我来回答您,众所周知,我们路虎品牌旗下有多种车型,同时揽胜极光也有国产和进口两种,我们其

他的车型并不存在像进口揽胜极光一样的问题,因此,我们的其他车型的销量不会受到影响,毕竟我们的品牌还

是受到大多数消费者的青睐,我们的总销量可能会受到一定影响,但我相信影响不大。”

经 理:“好了,由于时间的关系,记者提问环节到此结束,对于路虎揽胜极光变速箱问题的处理进展,我们公司会随

时向各位公布,同时也希望各位记者朋友能够真实的报道,让公众看到我们的态度,再次感谢媒体及社会各界对

路虎品牌的关注。有关事件的进展,我们将积极配合相关部门,并与大家保持沟通。本次发布会到此结束,再次 感谢各位的到来”

旁 白:发布会结束几天后,各部门经理再次向总裁汇报情况

工程师:“刘总,现在我们已经解决了近70%的受影响的车辆的问题,而且我们的软件升级效果是不错的,变速箱软件升

级后并未再出现相同问题。”

售后部:“是的,我们售后部一直也在密切的跟踪升级之后的效果,目前我们听到的反馈也是不错的”

营销部:“同时,我们的国产揽胜极光的销量从之前受影响减少,现在开始回升,相信很快就会恢复正常的一个销量” 经 理:“目前公众对于这件事情的看法已经趋于冷静,客户的指责较之前也大幅度减少,相信过不了多久这件事情就会

淡化了”

刘 总:“很好,希望我们能够吸取这次教训,杜绝今后在出现类似情况了,这段时间大家都辛苦了,利用周末好好休息

一下吧”

旁 白:路虎中国公司通过一系列的措施,以快速反应、积极应对、坦诚不公的方式,把该事件对公司的负面影响降到了

最低,成功的处理了这次公关危机,是值得其他同行们思考的。

结 束

第三篇:路虎

路虎汽车产品组合

路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名:自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中,路虎公司不仅拥有先进的核心技术,而且充满了对四驱车的热情:他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品,但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。

品牌标志

罗孚(Rover)是北欧的一个民族,由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族,所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船,张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。兰德-罗孚是全球著名的越野汽车,标志就是英文:LAND-ROVER。

品牌价值观

●纯正:纯正是指将现实的、历史的因素理性地综合起来,在了解Land Rover 的过去和传统的同时,努力寻求新的东西,走在时间的前面。它告诉我们要甘于奉献,充满热忱和激情,走自己的路,永不回头。

●胆识: 自信有能力提高对生活的期望值并克服恐惧心理。每个人要勤奋工作,善于思考,诚实守信;探险时要注意把握分寸,做事情要有明确目的;在逆境中更要发扬团队精神;认准目标,勇往直前,虽泰山压顶而其色不改,有一种大无畏的英雄气概。

●探险: 探险告诉人们要敞开心扉,拥抱世界。它是一种心态,一种对待生活的态度,它对每个人都给予关爱。它告诉人们要敢于标新立异,不懈追求。在茫茫原野中探险的目的十分明确,是为了努力去寻找保护环境的最佳途径。人和野兽同样喜欢探险,只不过野兽的探险是为了猎取食物。

●超凡: 成为大自然的先驱者;富于同情心而勇敢执着;既有寻常人的情愫又有超凡的人格魅力;成为某方面的专家,但同时又平易近人;卓然而立而又决不自命不凡。它与领导才能和超凡魅力息息相关,闪耀着灵感的光芒,在任何情况下都能应付裕如。它从不傲慢自大,孤芳自赏,或者恶意攻击他人。

路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名:自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中,路虎公司不仅拥有先进的核心技术,而且充满了对四驱车的热情:他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品,但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。

路虎背景资料

全球奢华顶级品牌路虎(Land Rover)自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车(Finest All-terrain Vehicles)。经过六十余年的发展历程,路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者,其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能(Breath of Capability)卓尔不群、享誉业界,销售屡屡刷新历史纪录。

作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的奢华SUV品牌,路虎积极倡导尊贵、奢华的现代生活方式。全球首款全功能豪华SUV,路虎揽胜于2010年迎来40周年纪念。同时,路虎始终积极投入于环保、野生动物保护、二氧化碳减排补偿计划(CO2 Offsetting Program)等可持续发展领域,并与全球多家环保和人道主义组织保持有长期而形式多样的相关合作。而史上体积最小、重量最轻、燃油经济性最好的路虎车型——时尚新锐揽胜Evoque,也将于明年夏季开始销售,充分表明路虎在产品技术、环保节能等方面的未来发展走向和坚定决心。

2003年,路虎公司在中国设立办事处。2009年,路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜(Range Rover)、路虎揽胜运动版(Range Rover Sport)、路虎第四代发现(Discovery 4)和路虎神行者2代(Freelander 2)带入中国,为广大中国消费者提供丰富、全面的产品选择。2010年3月,路虎卫士(Defender)在中国市场正式上市。至此,路虎已将旗下全系产品引入中国,充分显示了路虎对中国市场的重视及信心。同时,路虎已在中国成立销售公司,并将继续不断完善授权经销商销售网点,致力于为中国市场和中国消费者提供顶级产品和便捷、快速、专业的奢华品牌体验及客户服务。

路虎极光

诞生半个多世纪以来,路虎几乎成为了大型豪华四驱SUV的代名词。以至于第一代神行者问世的时候,很多人认为路虎的做法是不务正业。如今,比神行者更迷你、更环保的揽胜Evoque(极光)驾临,跑车风格的外衣下面,它还是一辆真正的路虎么?路虎极光(10张)比其它许多量产汽车大胆的是,Evoque几乎全盘继承了LRX概念车前卫的设计理念。最大的变化在于车头的身份标识由Land Rover变成了Range Rover,这就意味着归入高贵的揽胜家族以后,Evoque注定不会成为一只亲民的“小老虎”。极速下溜的车顶和上扬的腰线营造出跑车般的犀利感,让我们隐约看到了“战神”GT-R的影子。三门造型则进一步突出了Evoque的运动内涵——尽管未来的销售主力很有可能是随后发布的五门版本。

路虎发现4 发现4是路虎发现系列推出的第四代discovery新车型,除了维持原本强大的off road性能以外,全面提升的质量与时尚设计,让发现4在同级对手之中,拥有难以取代的地位。而就在发现4 v8推出之后,land rover随之还引进搭载v6引擎的版本。如果看惯了发现3,再一接触这辆全新的路虎发现4,你会觉得新的路虎发现4更像揽胜,无论是前散热栅、头灯组,还是前翼的散热孔,几乎就是一辆小尺寸range rover。然而仔细观察,其车身仍保有前代车型的遗传特色: 方正的外形、阶梯式车顶、大型天窗、低窗线等等都沿袭了自1989年第一代路虎发现的风格。虽然有着大量旗舰车型揽胜的造型征,然而看侧廓,仍然是一款地地道道的discovery,核心特征是阶梯式顶。阶梯式车顶的实用性在于可以使第三排座椅的乘客有充裕的头部空间,即使1.8米的人也不会压抑。

路虎神行者2

神行者系列只是路虎品牌的入门级车型,但是一眼望去,车身外形大气粗犷,路虎血统展现无疑。从正面来看,神行者2比神行者1更加有气势,直观感觉也更低沉,好像一只凶猛的老虎在看到猎物时的蓄势待发。老虎的眼神(双氙气大灯)依旧犀利,而老虎张开的大嘴以及其中的牙齿(水箱散热隔栅)则比1代更加锋利。而前大灯下面的大灯清洗器以及前保险杠上顺序分布的四个测距传感器表明了这是一部不折不扣的豪华越野车。从尾部来看,神行者2与神行者1最直观的差别就是更加轿车化的将备胎“请”回车内的后备箱底部“安顿”。这是一个仁者见仁,智者见智的改动,有人会认为备胎在外面放置更能表现出越野车的野性,有人则喜欢外观的简单干脆。毕竟备胎是为了用而不是为了看,放在车厢内能够保证不受风雨侵蚀及外部物体撞击,可使用寿命会更长。此外,神行者2代的一体式组合尾灯简洁明快,后保险杠上的两个细长反光片则能在夜间对后车起到重要的警示作用。另外,这款车还配备了全景天窗。

路虎全新卫士

路虎新卫士将使用T5钢制底盘,与揽胜Sport以及发现4一样,从海外信息来看,路虎新卫士将会降低排放以及增加一些安全配置,此前卫士因为缺少安全气囊在美国禁售,新卫士将在环保性以及安全性两方面做出改变。

路虎的全新一代卫士将有多种造型风格,包括软顶、硬顶以及类似皮卡的造型。从假想图来看,相比几十年都没什么改变的上一代车型,新卫士外观更为时尚,除了圆大灯依然让我们觉得很卫士以外,其他方面与揽胜以及发现系列有些相同,而且其车身长度将略有增加。

在动力方面,在全球市场新卫士可能会选择在发现4车型使用的2.7L V6柴油发动机作为主打,其最大输出功率195hp。而对于美国市场,可能会引入一款5.0L V8动力。关于新卫士的消息,我们会继续关注。路虎揽胜

40th Anniversary

2010年6月17日,对于路虎揽胜系列车型而言是一个特别的日子。从1970年至今,它已经走过了40年的岁月,而借此40年之际,路虎推出了旗下揽胜系列车型的40周年纪念版本,它为揽胜40周年盛典画上了点睛的一笔。

在揽胜40周年纪念版上,路虎为其采用了璀璨而独特的Barolo巴罗洛黑色车漆,它正如御用极品意大利红酒Barolo一样,在特定光照下黑色车漆会隐现神秘的深紫红色。而这种独具匠心的考虑也体现了这款车型的特殊身份。除了颜色外,在车辆外观上揽胜40周年纪念版还使用了全新的20英寸钻石至尊光泽饰面铝合金轮毂,闪闪发光的效果突出了车辆的高档。而车尾的“Autobilography Black”徽章与“40 Anniversary”标志则体现了尊贵和独一无二的气息。揽胜 40th Anniversary在内饰方面揽胜40周年纪念版采用了黑玉色/甘椒红色,黑玉色/象牙白色两种内饰颜色选择,并且在车辆的车门踏板出、座椅上和车没扳手上都印有“Autobiography Black”图标,而它同时还出现在这款车型的钥匙链上。

第四篇:路虎培训心得体会

捷豹路虎新经销商开业培训

培训时间:2011年10月24日---2011年11月1日

培训地点:北京市朝阳区酒仙桥路10号恒通商务园 b4座,1层(北京班)培训课程安排:

培训老师:秦洪杰、胡明

培训内容:

2011-10-

24、2011-10-25上午

一、捷豹的品牌历史

1、捷豹品牌创始人是威廉·里昂斯和威廉·沃姆斯利。威廉·里昂斯被大家敬称为 1927年生产出第一台汽车——奥斯汀燕子汽车。这是一款时尚双座车,借用奥斯汀7轿型车的地盘,售价175英镑,一下子获得了500个订单 1928年,由于生意非常成功,公司迁往考文垂,威廉·里昂斯把眼光投向汽车研发,开始委托标准汽车公司开发底盘 1931年ssⅰ﹠ssⅱ四轮轿车在伦敦车站上亮相。这款车车身低矮,发动机罩修长,只售310英镑。ss1推出旅行车版本,ss1旅行车组成车队参加了1933年举行的alpine trial,取得不错的成绩。1934年,威廉·沃姆斯利撤出该公司,将眼光投降挎斗车领域。里昂斯成立了自己的工程部门,该部门由比尔·海恩斯负责;首席工程师威廉·哈尼斯。1935年,捷豹名字出现,但仅仅为ss车型的名字------ss捷豹

在ss1基础上搭载2.7升发动机,推出了ss90跑车。1936年-ss100跑车闪亮登场。1937年rac汽车拉力赛上获得第一、第二、第三名的成绩。1939年-第二次世界大战的爆发让汽车生产暂时停止。1945年,捷豹汽车重新恢复汽车生产,公司更名为“捷豹汽车公司”。xk的诞生–首款运动型跑车xk120诞生,当时全世界速度最快的量产跑车。markⅶ级高级轿车,受到美国人的极大欢迎。1951年xk120推出新款xk120c即c-type捷豹。参加勒芒比赛,并获得冠军。1953年勒芒再次夺冠。1954年,xk马力提升为190马力,xk140诞生,在美国很受欢迎。c-type升级为d-type,这是一款纯粹的赛车。

1955年,捷豹makrⅰ诞生。1956年,里昂斯被英国女王陛下册封为爵士。1957年,xk150上市。1958年,xk150双座敞篷版在美国问世。1959年,捷豹makrⅱ诞生。1961年,e-type3.8在日内瓦车展亮相。1964年,e-type改款,装备4.3l v12发动机。1966年,捷豹与bmc联合组建新公司-------bmh 1968年,bmh与leyland联合组建新公司,即英国利兰汽车公司。xj6上市,这款车型20年的发展,为当今汽车造型提供了参考。1971年,捷豹ⅲe-type首次安装v12发动机。1972年,v12发动机安装至高级轿车———xj12.同年,71岁的里昂斯退休了。1973年,xj6第三代诞生,同时推出xj6-c车型。1974年,e-type在生产了7万余辆后停产。1975年,xj-s发布,它采用了v12发动机,其外形颇有争议。1979年,xj6第三代诞生,它由宾夕法尼亚设计,是“有史以来最优雅迷人的捷豹汽车”。1980年,约翰?伊根执掌捷豹公司。1981年,开发了v12的高效率汽缸头。1985年,里昂斯逝世,享年85岁。1986年,捷豹推出新xj40。1987年,xj6大改型,更名为xjr-8。1988年,twr团队在us imsa 系列赛推出捷豹,并获得世界冠军。惠特利工程中心成立。1989年,xj6系列更新,配备新的4升发动机。这时捷豹的产能达到每周最多生产1000辆汽车。第十万辆xj6下线。1990年,福特汽车公司收购捷豹。1991年,对实行改款的xj-s 以及xj200实现量产。1992年,谢尼克成为捷豹汽车公司的主席兼行政总裁。1993年暑期,全新造价达850万英镑的“doors off”流水线建成。1994年9月,捷豹推出新xj系列,造型源自xj6 series ⅲ。1996年3月,新xk8在日内瓦车展上亮相,传承了e-type的精神,采用aj v8发动机。媒体惊呼“王者归来”。1997年v8xj上市。1999年,s-type上市。这款车是c-xf的前身,为xf的量产奠定基础。2001年,x-type上市。

2002年,巴黎车展发布了全新xj,设计登峰造极、外观夺人心魄、性能无与伦比。2003年,捷豹引入两款新的柴油发动机,x-type旅行版上市。2004年,第二款柴油发动机2.7升机械增压版配备s-type车系。2005年,捷豹发布全新xj双涡轮增压柴油发动机。2006年,推出新款xkr车型。2007年,捷豹概念车c-xf和量产车xf、xjl新一代皇家加长版在上海车展亮相。2008年3月,福特汽车公司将捷豹和路虎的经营权卖给塔塔汽车公司。同年,捷豹xf正式上市,xf是集跑车的款式和性能与豪华轿车的精致、特色、空间于一体的,现代感十足。2009年,捷豹再次调整品牌理念,将xf和xk两款车型进一步朝着“动感、奢华”的方向迈进,推出全新车型xfr xkr。r系列首度进入中国。

到现在捷豹在中国的授权经销商网络已经发展到34家,其中29家提供全方位4s 服务。

2、捷豹的所有新车都享有长达三年十万公里的保修,捷豹的紧急道路救援是全年全时的,服务中心提供24小时服务,全年无休。76年来捷豹一直秉承着设计、开发和制造出动感激情而又优雅迷人的造车理念。2011-10-25——2011-10-26

一、捷豹产品知识

1、捷豹的品牌承诺是:设计、开发和制造出优雅迷人而又动感激情的汽车。

2、捷豹的品牌内涵是:引导潮流的新奢华。

3、捷豹的品牌核心是:热情款待、专业团队、关注焦点、互信伙伴和贴心沟通。

4、捷豹产品获得成功的要素是设计、科技、奢华和性能。

5、捷豹的先进技术:轻型铝制车身结构,铆接航空材料粘合技术、双氙气自适应前大灯、大灯远光辅助照明系统、自适应巡航系统(acc)、行人接触感应系统、前停车辅助装置、前部独立悬挂后部空气悬挂、dsc车身稳定控制系统、胎压监测系统、盲点监测系统、捷豹智能钥匙,免钥匙进入/启动系统、自适应动态稳定控制系统,带循迹式车身动态稳定控制(车身监测跳动每秒100次)、后停车辅助装置带倒车影像、8英寸双屏显触摸屏。豪华车载导航系统、b&w1200w高级环绕音响系统、捷豹触控感应系统、四驱恒温控制系统、zf 6hp 28 六速手自一体变速器,带捷豹循迹式换挡变速控制、捷豹驾驶控制系统(正常、动态、冬季模式)、电子旋转换挡控制系统、可加热方向盘,带换挡拨片及交互式控制、电子驻车辅助控制系统。

二、捷豹的产品展示————六方位绕车介绍以xf为例篇二:科研心得 科研心得

有什么样的思想,就有什么样的行为;有什么样的行为,就有什么样的习惯;有什么样的习惯,就有什么样的性格;有什么样的性格,就有什么样的命运。在命运的岔路口我们选择了科研,那就意味着我们选择了符合科研要求的性格、习惯、行为、思想。经历了一年的科研生涯,我对科研也有了一定的认识和心得。在此,我从三个方面来和大家分享一下个人的观点。

一、在学习上

1、业精于勤荒于嬉

2、行成于思而毁于随 黑格尔说:“熟知并非真知。”意思是,熟知只是看到了眼前事物的轮廓,而对其内涵却未加深思。要知道,运气也通常照顾深思熟虑者。无论读文献还是做实验,我们都要勤动脑,多思考。

只学习不思考是不行的,有的人一天很忙,实验也很认真,但是就是不喜欢想问题,所以就不会有大的成果。有些人你感觉他实验做的少,但是sci有,专利也有,科研结果很好。差别的关键在于是否善于思考。思考可以使你在一件事情上想的很透彻,了解了事情的来龙去脉,就可以掌握事情的发展方向;思考可以使你有所创造,当你想通了前人的做法,思考让你不满足于模仿,站在前人研究成果的基础上,加入个人的想法,得到的就是创新的做法;思考可以给你产生

科研的动力,科研越是研究的深入,越是思考的仔细,就越让人产生兴趣,兴趣又为继续研究提供了动力;思考可以使你在科研中事半功倍,一般情况下,我们都是想好了就做,做的时候就不习惯去思考,以至于好多事都做完之后才发现没有意义,而边做边想,可以让我们更坚定想法或者有所改进,这样就节约了大量的时间。我们不但要常思考,还要持续思考,对实验中的问题或科研思路或方法的问题,你一直在想,想不出来就查资料或问别人或与导师或师兄师姐讨论,我想问题一定会解决的,你也可以产生出很巧妙的思路或方法。持续思考使你比别人高明的法宝。科研修养由善于思考而成,由人云亦云、因循随俗而败。

3、善于付诸实践,有了想法就行动。

居里夫人说:“弱者等待时机,强者创造时机。” 在这个世界上取得成功的人,都努力去寻找他们想要的机会,如果找不到时,他们就自己创造机会。只有不断找寻机会的人才会及时把握机会。自己不动,叫天何用。胜利是不会向我走来的,我必须自己走向胜利。

实践出真知,实践是通往知识的唯一道路。没有付出就没有收获,没有苦就没有乐。事实证明,我们每天付出的大量科研时间和辛苦没有白费,我们获得了知识,我们取得了成绩。有所尝试,就等于有所作为。付出的时候,不要期待任何回报,否则一颗心老是牵挂着结果,反而很难有收获。做实验的时候,不要一直想着一定要有什么结果,一定要成功,分心往往会出现问题,相反只要踏踏实实的做,结果一会不错的。万事开头难,迈出第一步是最艰难的。上帝赐牛奶,桶要

自己买。老师给我们提供了科研方向,给我们了很概括的思路以及建议,具体实施要我们自己来。只有个人勤奋努力,才能有所突破。要通过查阅文献,交流讨论,设计出自己的合理实验方案,不过只有一个很完美的计划,没有强有力的执行力,万事都得不到成功的保障。只有坚定不移的去执行,马上开始实验,尽管实验中一定有很多始料未及的困难,只要我们不畏首畏尾,迎难而上,在前进的道路上,困难会一一迎刃而解。我相信,灵感是在做实验时候产生的。??实验,这是科研中一切钝感的最好的医生。在实验中的灵感可能稍纵即逝,那我们要养成好习惯,有了灵感就马上记下来,之后再甄别它是否合适,酌情使用。

4、善于总结

成功的人是跟别人学习经验,失败的人只跟自己学习经验。吸取他人教训,自己才会走运。总结是对一定时期内的工作加以总结,分析和研究,肯定成绩,找出问题,得出经验教训,摸索事物的发展规律,用于指导下一阶段的工作。通过它,可以全面地,系统地了解以往的工作情况,可以正确认识以往工作中的优缺点;可以明确下一步工作的方向,少走弯路,少犯错误,提高实验效率。

不论是学习,还是实验都要善于总结和及时总结。不总结只学习就是一个机械的人,学习的效果不会很好。我们做实验、做学习记笔记,经常进行总结,我们才可以找出自己的问题,我们也才能改进自己。当然我说的改进自己就是改进你的知识或实验方法或手段。有的同学学习善于总结,将问题的难点和重点能及时记下来,所以考试的时候就很轻松,不费劲就是高分。实验也是这样,我们做实验了,就要详细记录,经常总结,在总结中就会督促你看资料,督促你思考问题,督促你做一件事情善始善终,追求完美。这样你就会比别人早发文章,早毕业,同样也可以找到一个比别人好的工作。

二、在思想上

树立正确的人生观、世界观、培养科研精神。科研的道路是艰辛的、寂寞的、有压力的、困难重重的,只有付得起辛苦、耐得住寂寞、顶的住压力、战得胜困难的人,最终才能获得成功。

“古之成大事者,不惟有超世之才,亦必有坚韧不拔之志。” 伟大人物最明显的标志,就是他坚强的意志。搞科研应该以此铭志,愈挫愈勇,愈挫愈坚,在挫折中锻炼意志、锤炼品格。苦难是成功的阶梯 在人生的道路上,成功的秘诀在于持之以恒,锲而不舍,失败的教训在于疲疲沓沓,抓而不紧。百折不挠是通向成功的唯一道路。穷尽毕生精力,埋头自己选择,世界的丰富多彩不如自身追求更加引人入胜,人生的美妙享受不如自己目标更为令人兴奋。认准自己的目标,不懈地去努力,坚定地去追求,任何人都会拥有一个充实和丰富的人生。

做事如做人,搞科研也是一样。我们要戒骄戒躁,骄傲是只“拦路虎”,常挡在成功的道路中间。就算在科研中取得了不错的成绩我们也不能骄傲自满,更不要以为自己聪明,因为这是一个人最大的弱点;我们要谦虚,所谓,三人行,必有我师;我们要自信,一个人最大的破产是绝望,最大的资产是希望,无论实验进行的有多么艰难,篇三:选调生(公务员)培训心得体会

2011年甘孜州选调生岗前培训心得体会 一位哲人说,人生就是选择。作为选调生队伍里的一名新兵,我深深地体会到:选择选调,就是选择了奋斗,选择了磨炼,选择了充实。过去十天,我怀着激动的心情和无限的憧憬,参加了由州委组织部举办的甘孜州2011年选调生岗前培训,期间,我始终以饱满的热情、严谨的态度全身心地投入到学习中去,圆满地完成了培训任务,收获了不少体会。

一、找准了定位,提高了认识。

人的价值在于奉献,作为选调生,我们的价值就在于“服务群众”。或许出自名校,或许有过辉煌,过去,我们又被称为“优大生”,一个富有优越感的称呼。我想,“选调生”也好,“优大生”也好,不是荣誉和资本,而是责任和担当,我们不仅肩负着组织的信任,还承载着藏区群众的期盼。再者,“学历≠能力”、“文凭≠水平”,工作经验的缺乏、语言交流的障碍、文化习俗的差异,必将成为我们今后的“拦路虎”,所以,无论是大学生还是研究生,在群众面前,我们都是“小学生”。只有加强学习,不耻下问,才能打败“拦路虎”,深深地扎根于人民群众之中;只有把“为人民服务”的信念转化为对群众的深情厚谊,与群众多交流、多沟通、多对话,才能听到群众呼声,反映群众意愿,集中群众智慧;

只有忘我奉献,想群众之所想,忧群众之所忧,急群众之所急,扎扎实实为群众办好事、办实事,才能赢得群众的理解、认可与支持。

二、丰富了知识,增长了才干。

十天的培训既是紧张的、充实的,又是受益匪浅的。通过学习,我在知识积累、能力提高等方面取得了不少收获,主要体现在以下几点:

(一)明确了党的大政方针,极大地提高了政治理论素养。

培训期间,我认真学习和领会胡锦涛总书记在庆祝中国共产党成立90周年大会上的讲话精神,对中国共产党艰苦卓绝的奋斗历程的了解更加深入,对坚定不移地走中国特色社会主义发展道路的信仰更加坚定,对我党面临的“四大危险”的认识更加清晰。通过对第五次西藏工作座谈会精神、民族宗教政策与理论等课程的学习,对相关知识有了全新的了解。我相信,对今后的工作来说,这些都是大有裨益的。

(二)熟悉了甘孜州情和社会经济发展形势,增强了深入群众、联系群众、服务群众的信心和能力。

本次培训安排了大量的学习内容,从甘孜的地理特征、人文历史,到甘孜的物质资源、发展优势;从我州的选调生工作概况,到选调生如何开展基层工作;从党的理论路线方针政策,到工作中的细节把握;从农牧区群众工作技巧,到

民族地区干部礼仪,都讲得深入细致。在学习过程中大家仔细聆听,格外认真,基本掌握了一些工作方法和技巧,在学习之余大家认真整理笔记,相互交流学习心得,巩固了学习成果,夯实了知识基础,为以后工作的开展做了良好的铺垫。

(三)明确了学习的重要性和迫切性,树立了终身学习的理念。

在学习的过程中,我越来越深切地感受到,自己与岗位还存在着差距和不相适应的地方,不断地学习,既是当务之急,又是长远之计。一是要提高学习能力。作为基层干部,要向书本学习,在阅读中提高智慧能力;要向实践学习,在工作中提高适应社会的能力;要向前辈学习,在沟通中提高协调能力;要向群众学习,在联系中提高调查研究的能力;要向领导学习,在观察中提高分析问题的能力。二是要加强反应能力。与其他市州相比,我州存在特殊性,这就要求我们要善于抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,切实提高应急处突能力,在错综复杂的形势面前,临危不惧,临阵不乱,妥善应对各种局面。三是要加强执行力。要增强时间观念和效率意识,用统筹的方法思考问题、分析问题、解决问题,既要确保质量,又要注重实效。四是要加强实践。将理论学习与工作实践有机结合起来,用理论指导实践,用实践丰富理论,敢于尝试,勇于创新,创造性地开展工作,提高工作本领。

三、增进了了解,建立了友谊。

参加培训的80个学员来自五湖四海,这次培训给我们提供了难得的沟通和交流的机会。在培训期间,班级多次组织实践活动,使学员之间增进了解,互相关心,互相帮助,互相学习,建立了深厚的友谊。对大家来说,这无疑是一笔宝贵的财富。

选调,是我今生无悔的选择。站在新的起点上,我将把所学、所知运用到实践中去,做到知行统一,学以致用。同时,孜孜不倦抓学习,勤勤恳恳抓工作,不断完善自我,提高素质,争取做一名“素质高、能力强、作风好”的选调生。

二〇一一年八月八日篇四:拓展训练心得体会

“挑战自我 强化团队意识”——拓展训练心得体会 2013年5月,天津工业大学组织mba学员到蓟州龙盛庄园进行了的拓展训练。多年的职场生活已经全然让我忘却了学生时代对生活的各种激情与憧憬,如今的我除了日复一日地努力工作,仿佛少了许多激情。突如其来的拓展训练无疑给我忙碌的生活带来了别样的新奇与刺激,随之而来的忐忑与恐惧也无可避免的夹杂其中——我是否还饱有学生时代的朝气蓬勃?答案在拓展活动结束的那一刻被揭晓。这次拓展训练给予了我太多太多体会。它不单单是一种简单的训练,而是一种精神,同时也是一种思维、一种考验、一种胸怀。到达培训基地后,通过团队破冰项目,营造团队氛围,建立互相信任的基础。同学们被分成2组进行队伍建设,各组成员分工合作,充分发挥自己的专长圆满完成了既定任务,充分展示了团队协作的高效性。首先,拓展训练让我更加明白团结在生活和工作中的重要性。组织队员在规定的20分钟时间内制作完成队旗,队伍口号、创作自己的队歌,队舞。时间紧任务重,我们小组积极投入“战斗”。队长更是自告奋勇,选择迅速。几经商议我们确定了队名,虽然人多嘴杂,但经过确认大家一致通过。队旗的制作由于时间紧迫已经顾不得来太多的创意。而队歌、队舞就让大家犯难,思虑许久,经过大家数次建议改进完善,演练,我们的动作已是整齐化一。正在此时,集合哨音正好响起,等我们冲到集合地点,另一个队已经“严阵以待”,似乎他们已经成竹在胸。真正的亮相开始,我们已经感到了我们超乎一般的实力了。其他队伍,口号嘹亮,队歌和队舞动作整齐。而我们队伍亮相时,因为我们队舞的新颖即刻赢得了对手及教官的一致肯定,我们在欢呼中舞动着我们的队旗。

“空中断桥”战胜自己是取得成功的第一步 跨越一米点五的宽度,对于身体健康的成年人来说简直是易如反掌,但如果将这样的宽度放在十二米的高台上,且是悬空的,那就是另外一回事了。原以为胆大的人跨过去不应有问题,当我们面对“断桥”的挑战的时候,才知道这一步对谁都挺难。当你抖抖霍霍站在“断桥”上,四周空空荡荡无依无靠的时候,脑子里很可能是一团乱麻,“勇气”、“毅 力”、“能力”、“心理承受力”等纷纷跳将出来,成为跨越“断桥”的拦路虎,不少平时在工作中雷厉风行,做事干练的人此时都犹豫了。当你站在断桥上面临那一跳时,最大的障碍往往是自己,所以战胜自己就是取得成功的第一步!

其次,拓展训练让我体会到了信任和团结的魅力。

“信任背摔”,这是拓展训练中最具典型意义的项目之一。当人站在 1.4米的跳台上直挺挺地向后倒下的时候,在台下方的同事会用手托起成一个“人床”把台上摔下的人接住。不少队友出于本能的恐惧,在后倒时心理上出现犹豫,弓起身子,屁股先下去,这样在下面接的同伴承受的局部重力过大,容易导致伤害。当我们每个队员站在高台上时心情都非常忐忑不安,因为我们是在拿自己做赌注,如果摔倒或者有其他的什么意外,就表现出团队的协作能力不好,也就是我们的团队如何相互帮助,如何相互信任。如何通过这个项目,我们每个人都陷入了深深的思考,那就是:什么样的团队才可以取胜?协作、高效、诚信??这些平时说了无数遍的道理在每个人的脑海里都留下了不可磨灭的深刻印象。

在通过电网的过程中,训练项目又一次考验了我们的智慧和团队的领导力和执行力。在两棵树之间挂着一张网,网上有大小不一的20个格子。要求每个人逐一从其中一个格子过去,身体的任何部分(包括头发、衣襟)都不能碰到网,否则“触电”。只要有一人“触电”,全队失败,先前通过的人,都必须重新来过。这是一项非常严厉而艰难的游戏,也是我认为最有教育意义的项目。队员中无论是经理,还是普通职员,也无论是高大强壮的“威猛硬汉”,还是温文尔雅的“弱小女子”,坚定的、雀跃的、执著的、奉献的、无私的??只为了一个目的:让我们的团队在规定时间内顺利地通过电网!让我们的团队获胜,赢得荣誉!一开始大家跃跃欲试,但事实发现,单靠个人根本无法通过。于是,在队长的安排下,大家想办法,根据网格的大小和队员的体形,合理进行安排,先尝试过去几个同伴,虽然通过的过程很艰难,而且刚开始屡屡“触电”,只好重新来过。大家冷静下来,进行了严密的分工,有人指挥,有人帮助、有人监护,“抱、抬、托、举”,各种手段都用上了,最终大家全部顺利钻过了“电网”。一个团队要有凝聚力,团队成员之间必须有感情,拥有一颗感恩的心,用心去爱团队里的每一个人,对每一分微笑都充满感激,让集体荣誉把自己感动。在不同的项目中,团队的每个人心里想的都是团队的荣誉。

再次,拓展训练让我又一次激发了自己的潜能。

当晚,教官为大家安排了一次篝火晚会,要求各队出一个节目,所有队员都要上。短短的半个小时准备时间,看似匆忙而慌张。但晚会上,所有小队亮相的节目,让教官大为感叹。我队队长李妍积极发挥其领导才能,团结队友们一致奋勇向前,发掘队友潜能,利用每个队员的比较优势给每个队员分配角色,反串水浒传中的人物,为大家带来了捧腹的小品表演。有学员更是用其独特的幽默感征服了在场的所有人,我队代表队员利用反串角色,用其丰富的肢体动作惟妙惟肖地展现模特的风姿,给大家奉送了一道时尚选美大餐,赢得满堂彩。各拓展小组都在最短的时间内准备了精彩的节目,从歌唱到舞蹈、从朗诵到小品表演,同学们献上了一顿“文化大餐”。三个小时的晚会很快结束,大家不舍的相拥离开。接下来,第二天是野外真人cs生存训练,来到了大自然的怀抱,大家那种兴奋更不用说,在紧张的学习和工作之余,能有机会和这么多的同学一起投入大自然的怀抱,真的是一种人生享受!但是我们是带着任务来的,而且要在规定的时间内完成具体的任务,这不仅是体力的挑战,更是脑力的挑战,这个时候更是需要大家团结一致,齐心协力共同迎接挑战。在我们的行进过程中,大家每个人都是积极踊跃的,特别是我们的男同胞们更是辛苦,不仅要带头前进,而且要帮助有困难的女同学,大家你拉我,我拉你,真正是忘记了性别,忘记了年龄,忘记了身份,所有人都是全身心地投入,忘我的为了整个集体的荣誉而努力。在我们需要智力闯关时,当时的感觉就是所有的人都是智多星了,每个人都在出谋划策,都有自己的见解,那种积极踊跃参与的情景应该是我一生中第一次见到,每个人都有一个共同的目标:我们要取得胜利!我是没有办法用语言表达内心的更深感受的,只是很表面地谈了一点心得体会。活动完成后,我真的感到了团队合作精神的伟大,同时更增加了队友之间互相信任的程度。因为这些活动都必须依靠团队的齐心协力才能完成。团队精神的重要性以这种简单明了的方式清晰地呈现于每个人的面前。

它在我们每位队员的心底重重地刻下了一笔团队精神的印迹。这次拓展活动中每个运动项目的完成,大家达成了一个共识:我们每个人的潜能都是巨大的!

总之,这次拓展训练让我感慨良多,虽然所言不能包含我全部体会,但至少我深刻地明白了团结、信任、坚持、统筹,不仅是我们生活和工作中必须发扬和应用的精神,也是一个团队发展壮大的重要因素。我想这也正是此次拓展训练的题中之义吧。整个活动过程中,mba教育中心的领导及老师全程陪同并加入到学员拓展活动中,带动了整个活动的气氛,学员们很感激中心领导的重视并深受感动。

为期两天的拓展训练活动结束了,至于我们的生活工作会会不会因这次拓展训练而改变,这恐怕还要到以后才知道。但是相信这次活动已经深深的触动了每一个参与者的心,这几天我也常常对这个问题加以思索,感想很多。篇五:拓展训练心得体会

拓展训练心得体会 踏着晨曦,踩着晨露,宝塔区人民医院第二批拓展训练人员迎着6月25日清晨的曙光向着目的地崂山公园出发了。而我有幸作为第二批的成员参加了这一次拓展训练。

早晨七点四十五分左右我们准时到达了目的地。一下车,迎面扑来的是劳山森林公园这个天然氧吧为大自然释放出来的新鲜而又微带点湿润的空气,让大家的心情为之一振。经过忙碌的搬东西,列队行,分发迷彩服,吃早餐,我们的拓展训练很快就在教练员的哨音中拉开了序幕。

首先,教练员把我们一共88个人分成了四个小队,然后让各个小组分别组织自己小队的组织架构,起队名,选队歌,并且喊出自己小队的口号。很快我们队就选出来队长,副队长,宣传员等七个组织成员,并且拥有了一个霸气而充满力量的的队名“野狼队”,而我有幸成为了野狼队的旗手。随着四个小队组织架构的完成,我们四个小队都产生了自己的队名,分别是“野狼队”、“猛虎队”、“路虎队”和“先锋队”。在教练员的带领下,我们四个队的棋手高举自己队的旗帜把队伍带到了第一个训练项目“狭路相逢”的场地。在短暂的穿防护衣培训之后,我们野狼队就留在了“狭路相逢”这个训练科目的场地。所谓“狭路相逢”,就是在两根距离十米左右直立的粗钢柱上面8米的地方绑两根钢丝,钢丝中间有窄木板相连做成吊桥供训练人员行走。要求两个人各从一根钢柱上爬到8米的吊桥上,面对面走到中间交错而过走到对面,然 后再从钢柱上爬下来。我是第一个上场的,爬到吊桥上八米高的空中,山风吹过来,吊桥一阵阵晃动,每迈动一步都会伴有一阵剧烈的摇晃,再加上对面的队友也在行走,导致吊桥晃动的更厉害,心里一紧张腿也开始发软打晃,在某一个刹那我甚至产生了放弃的念头。但是,想到下面有“吉祥三宝(我们对防护人员的昵称)”的保护,我又是第一个上场的男同志,怎么能轻易地放弃呢,在心中暗暗鼓劲加油下,在下面野狼队队友阵阵呼喊加油声中,我慢慢挪动脚步向对面走去。终于到了中间和我的搭档“狭路相逢”了,我们小心翼翼的转动身体错身而过,互相加油鼓劲向着对面的终点走去。时间过去仿佛很长,又好像很短,在手抓住对面钢柱的扶手上时,我的心里在如释重负之后涌起一股自豪感,我战胜了自己!哪怕这次拓展就只有这一个项目,我也不虚此行。

接下来的时间里,队友们一对对的通过了“狭路相逢”,有的胆小的女队员死活不肯上去,在我们的鼓励下终于爬上了吊桥,但是又不敢迈步,底下的队友一次次的鼓劲呐喊,教练员不厌其烦的劝说,对面搭档挥舞着手臂招呼,终于,她小心翼翼的迈出了第一步。事后和这名队友聊天,她告诉我,她非常感谢我们的队友,教练,虽然在吊桥上迈出的是一小步,但是对于她来说却是意义重大的一步。

一天的时间就在队员们一个个战胜自己的过程中悄悄过去了。晚上教练组及院领导为大家准备了盛大的篝火晚会,大家在一起又吃又笑又跳,完全的敞开自己的心扉,仿佛又回到了儿时的快乐时光。

第二天上午的项目是高空走独木桥,有了第一天的“狭路”经历,我们很快就克服了心中的恐惧,很快完成了这个项目。之后又经历了虚拟电网、信任背摔等考验。在团队的一次次协作中,在毫不怀疑的相互信任下,在无间的紧密配合中,我们依次完成了这些项目。最后一项是毕业墙,一面5米高的垂直平滑墙,能使用的唯一道具就是一根短绳,除了身体不适的,年龄较大的队员外,剩余的六十几个人在半小时之内所有的人都要翻过此面墙。经过教练的指点,我们选好康院长作为大家的总指挥,在总指挥的的协调下,大家做好明确分工,相互配合,尤其是下面搭人梯的男同志,用自己的肩膀把几十个队友一个个送上去。就在最后一个人翻过去的那一刻,整个训练场地欢声雷动,响彻整个崂山公园的上空久久不能散去。

毕业墙完成后,教练员做点评,对于我们的表现做出充分的肯定,说到搭人梯的队友的肩膀回去会发青发紫时,我看见有的人眼睛里隐隐泛着泪光,这是大家无私的付出换来的感动的泪光。最后教练员做出总结并留下了一段对我来说意义深远的话,他说,人不管是遇到挫折还是荣誉都要做出正确的选择,而这个正确的选择就是面对、接受、处理、放下。只要你按照这个准则去选择,没有什么事是过不去的!我深以为然!两天的拓展训练就这样结束了,很短暂也很累,虽然我们带走的仅仅是疲惫的身躯和有些男同志在毕业墙项目中被队友踩的青紫的肩膀,然而疲惫的身躯可以慢慢恢复精力,肩头的青紫终将渐渐消散,但是,留在我们心中的那份弥足珍贵的记忆却会在岁月的发酵中变得越来越清晰,越来越醇厚,成为我们一生中宝贵的财富。

第五篇:1 单位情况介绍 陕西汽车集团有限责任公司

单位情况介绍

陕西汽车集团有限责任公司(简称陕汽),总部位于陕西省西安市,前身是陕西汽车制造厂。于1968年奠基兴建,1970年建成并成功试制出第一辆“延安牌”SX250型重型越野车。建厂至今,共生产各类汽车50余万辆,为我国国民经济与社会发展做出了重大贡献。四十多年来,陕汽已发展成为占地面积590万平方米,拥有资产总额238亿元,从业人员3万余人的国内大型汽车企业集团之一。公司产品范围覆盖重型越野车、重型卡车、大中型客车(底盘)、中轻型卡车、微型车、重型车桥、微型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等领域,是首批汽车出口基地企业。目前已拥有陕西重型汽车有限公司、陕西欧舒特汽车股份有限公司、宝鸡华山工程车辆有限责任公司、陕西通家汽车股份有限公司、陕西汉德车桥有限公司、西安康明斯发动机有限公司等38个参(控)股子公司。2实习目的.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解XX汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。3实习内容

紧固件装配工艺

率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母,选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。

对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。

车轮电动拧紧机,极大地提高车轮装配的效率和质量。2.车架制作工艺

车架组焊胎具,率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。3.管路装配工艺

先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。

先进的胶管铆接技术,竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。底盘管路密封。4.底盘检测工艺

引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位,进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡 连接扳

连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序,直接影响后序工作的进行,如出差错,将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查,如车架平行度,倾斜度,长宽,同轴度,中心线和基准线等。主要安装连接板,牛腿,气囊支架,板簧支架以及螺栓的紧固。(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产,质量一般。)具体流程是: 安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检(如无误签字)一.安装前检查。

车架由行车吊到支撑凳上,开始检查工序。检查的内容:车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内,目测无翘曲、弯扭现象,翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜,纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差,符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸,发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm,直线距离不大于2mm。二.备料。

前段车架:拖车购,减震器销支架,连接板等。后段车架:连接板,减震器销支架垫板等。三.安装。

在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶(2-4滴)。按图纸进行装配。四.紧固。

螺栓螺母先用风扳预紧,然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。M12螺栓预紧力矩120N.M,M14的螺栓预紧力矩为180N.M,M16的螺栓预紧力矩为270N.M,所用弹垫开口不得大于2mm.五.复检,并签字确认。4实习总结

重复而又繁重的工作难免会让人产生枯燥的心理,我在工作当中找到一种方法来克服自己的这种心理——自我暗示。在自己心里形成一种意识:我是在为自己做事情,把工作当成是自己生活的一部分,我所造的汽车会在马路上驰骋,用户会享受到喜悦,这是我的骄傲。这样一来,一方面抵消了部分厌烦心理,同时还能提高自己的品质意识,因为这是我的工作我的责任,我当然要做到最好,要为顾客提供高于期待的产品。看来品质意识不单对顾客是如此地重要,而且对我们自己也是一样重要。在每天作业完后,下班之前后都会有个短会,班长或者副班长进行当天的工作总结。其中出现的问题会被强调,一个是板金,原因之一是操作手法的问题,一来新员工很多,熟练程度还有待提高,二来工作繁重单调难免降低了注意力,导致品质意识同时下降。所以不断强调品质管理是非常有必要的。随着2011年夏季的到来,我的大学三年时间即将结束,同时将近半年的实习也临近尾声了。时间过得很快,相比起别人四年甚至更久的大学生活,我的三年显得匆忙了点。顶岗实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。这半年来的实习,让我真真正正感受到了理论与实践之间的距离,体会到了理论联系实践的真谛。通过实习,培养了我观察问题和解决实际问题的能力;培养了团结合作精神,提高了组织观念。在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。“"顶岗实习、工学结合”是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。6体会

实习已经结束,在这宝贵的4个月里,既认识了许多新朋友,学习了很多新知识,我觉得更重要的是在个人的感知和意识上有了改变,在还剩下的一年大学时光里,给了我一个新的学习方向。感谢这次实习,让我获益匪浅,相信通过不断地提高自己,一年后我讲能够胜任自己的工作。

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