2018年一级建造师《铁路工程》模拟题及答案一[推荐]

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第一篇:2018年一级建造师《铁路工程》模拟题及答案一[推荐]

学尔森编辑整理“2018年一级建造师《铁路工程》模拟题及答案”帮组各位考生轻松备考,顺利通关!第1页:模拟试题第4页:答案

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有一个最符合题意)。

1.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须()

A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用。

B.不用检定。

C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用。

D.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可。

2.硬化混凝土的强度主要取决于()。

A.混凝土的水灰比

B.水泥品种及外加剂的种类

C.骨料弹性模量

D.徐变

3.在现场施工时,混凝土的配合比要根据()来调整后而成为施工配合比

A.水灰比

B.砂子和石子的含水率

C.水泥的含水率

D.每立方米混凝土的水泥用量

4.除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护类型是()点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

A.横、竖挡板支撑

B.钢(木)框架支撑

C.喷射混凝土护壁

D.现浇混凝土护壁

5.钻孔桩水下混凝土的灌注可采用下列()方法

A.泵送法

B.横向导管法

C.竖向导管法

D.直接灌注法

6.下面关于滑模的施工顺序正确的是()

A.模板组装→绑扎钢筋→浇注混凝土→滑模提升→模板收坡(收坡桥墩)→修补养护直到墩顶

B.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇注混凝土→养生→爬架提升固定→模板提升固定

C.组装翻模→绑扎钢筋→灌注混凝土→提升工作平台→模板翻升→施工至墩顶、模板拆除

D.模板翻升、钢筋绑扎、混凝土浇注和平台提升循环进行

7.在下列开挖方法中,适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是()

A.全断面开挖

B.横向台阶开挖

C.逐层顺坡开挖

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D.纵向台阶开挖

8.铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式桥涵顶进和()两种类型。

A.球形涵洞顶进

B.正方形涵洞顶进

C.圆形涵洞顶进

D.椭圆涵洞顶进

9.钢轨伸缩调节器预留伸缩量应按()来铺设

A.在设计锁定轨温时预留伸缩量

B.在施工锁定轨温时预留伸缩量

C.在设计锁定轨温时预留伸缩量的一半

D.在施工锁定轨温时预留伸缩量的一半

10.劳动力动态图能够形象反映施工前对劳动力资源的需求情况,一般根据劳动力计划表,采用Excel软件编绘()。

A.劳动力动态分布直方图

B.劳动力动态分布曲线图

C.劳动力动态分布统计图

D.劳动力动态分布概率图

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11.关于桥涵工程中常见的关键工序有如下四种描述,其中正确的是()。

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A.钻孔桩、打入桩、水下混凝土灌注、钢筋制安、模板安装、混凝土灌注、梁片架设和钢结构制安

B.钻孔桩、打入桩、水下混凝土灌注、钢筋制安

C.模板安装、混凝土灌注、梁片架设和钢结构制安

D.钻孔桩、打入桩、水下混凝土灌注、钢筋制安、模板安装

12.铁路路基工程中()这四项涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

A.基床以下路堤、基床、路堑边坡、B.地基基础、基床以下路堤、基床、路堑边坡

C.地基基础、基床以下路堤、路堑边坡、取土场工程工程

D.地基基础、基床以下路堤、基床、排水及绿化工程

13.营业线顶进桥涵施工中,便桥架应保证列车通过安全,架空的枕木应用短木头将枕木垫实;当连续()根枕木被挖空,必须用扣轨加固线路,方可施工。

A.2

B.3

C.4

D.5

14.铁路工程施工中在()内要完成的施工内容有铺架工程及铺架后要做的铁路工程。

A.站前工期

B.站后工期

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C.线下工期

D.线上工期

15.铁路建设项目中由()负责审批建设项目中单项工程开工(复工)报告。

A.铁路建设管理单位

B.铁道部

C.建设部

D.地方建设行政主管部门

16.有关铁路建设程序的表述,错误的是()

A.铁路建设程序包括立项决策、设计、施工和竣工验收。

B.立项过程包括:预可研、可研和可研报告的批准。

C.初测是可研报告的编制基础。

D.定测初步设计的开展基础。

17.组织制定建设项目的安全事故应急救援预案,并定期组织演练是()的责任。

A.安全监督检查单位

B.建设单位

C.施工单位

D.工程承包单位

18.基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差,由设计单位在编制概(预)算时,按本办法规定的价差调整方法计算,列入()。

A.单项概(预)算

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B.总概(预)算

C.综合概(预)算

D.按合同约定办理

19.现阶段铁路建设项目的施工招标实行()制度。

A.资格后审

B.资格预审

C.资格预审与资格后审选择进行

D.直接进入无须资格审查

20.铁路工程招标中同一企业集团公司的子公司在同一标段投标不能超过()。

A.2家

B.2家

C.4家

D.5家

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二、案例题(共120分。其中1、2、3题每题20分,4、5题每题30分)。

【案例1】

某铁路局管辖的一主要干线需进行营业线施工。施工范围包括A、B两个区段,其中A段施工内容主要为进行正线道岔的更换,B区段的施工需要一次封锁线路4小时,对信号设备联闭的影响将达到5小时。铁路局为加强对施工的领点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 导,组织了以路局基建处处长为组长,运输处副处长管辖该区段的机务段段长为副组长的领导小组。同时,由于A区段施工涉及三家施工单位,要综合利用天窗作业,为加强协调,路局决定由运输处王处长担任施工现场负责人,协调各单位的施工作业,并对施工现场的安全负责。

问题:

1.按照营业线施工等级划分,A、B两个区段分别属于哪类施工?

2.铁路局成立的施工领导小组是否符合有关要求?如不符合应怎样改正?

3.根据案例内容,分析铁路局在本次营业线施工组织安排上还有那些问题,怎样改正?

【案例2】

一新建双线铁路,设计行车时速160km,其中某段路基8.5km,设计填挖平衡,大部分建筑高度3~5km,挖方段坡度不大,由体除表层外,部分为中风化砂岩,部分弱风化,沿线两侧有少量村庄,无重要建筑物,最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基,软弱层厚最大处为2m,其余为种植土。

问题:

1.该段路基地基处理需要采取哪些措施?

2.简述该段路基工程的施工技术方案。

3.简述该段挖方安全施工的控制重点。

4.简述该段路基施工质量的控制重点。学尔森编辑整理“2018年一级建造师《铁路工程》模拟题及答案”帮组各位考生轻松备考,顺利通关!第1页:模拟试题第4页:答案

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一、单项选择题

1.C;2.A;3.B;4.D;5.C;6.B;7.D;8.C;9.C;10.A;11.A;12.B;13.B;14.D;15.A;16.A;17.B;18.A;19.B;20.A

二、.案例题

【案例1】

1.A段属于营业线I级施工;B段属于营业线Ⅱ级施工。

2.不符合要求。因为按照营业线施工要求,营业线I级施工由铁路局主管运输副局长、有关主管副局长担任施工领导小组正、副组长,成员由行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理、安全监察等有关部门和单位负责人组成。

3.施工现场负责人的安排不符合要求。因为按照规定,多个单位综合利用天窗在同一区间作业时,由运输部门指定施工主体单位,明确施工负责人。施工负责人负责施工现场的作业组织,协调各单位过作业,并对施工现场的施工安全负责。各单位必须服从施工负责人指挥,按时完成施工和维修任务,确保达到规定的列车放行条件。

【案例2】

1.该段路基地基处理措施有:

两段各长500m的软弱地基,采取换填A、B填料处理,其余地基在挖沟排水后采用推土机推除松软表土,然后采用压路机反复碾压处理。

2.该段路基工程的施工技术方案是:

路堑表层采用推土机破土,然后分层开挖,采取潜孔钻钻爆和预裂爆破方法,点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 路基填筑采取分层平起法填筑。以挖掘机为主进行装土、自卸车运土、推土机推平、压路机碾压,路堤填筑前软弱地基采取换填处理,其他地段采取推表后碾压处理,路基基床采用A、B组填料分层填筑,压路机碾压,基床质量控制密实度、空隙率、地基系数三项指标检测控制。

3.该段路基安全施工控制重点有:

挖方路堑钻爆施工;

高边坡防护施工;

土方运输和装卸车作业;

高路堤两侧边缘处碾压。

4.该段路基施工质量控制重点有:

软弱地基的换填质量控制;

路堑边坡稳定性、平顺性控制;

钻爆时岩块粒径控制;

过渡段填筑质量控制。

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第二篇:2018年一级建造师《铁路工程》练习试题及答案

学尔森整理“2018年一级建造师《铁路工程》练习试题及答案”,希望对各位考友有所帮助。

1C410000铁路工程技术

1C411000铁路工程测量

1C411010铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价

复习要点

1.了解施工测量的组织实施

2.了解施工测量成果评价

一单项选择题

1.在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为()。

A.铁路施工测量

B.铁路施工初测

C.铁路施工定测

D.施工竣工测量

2.铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的(),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.标高和长度

D.相对位置

3.铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到()进行点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 检定,取得合格证书后方可使用。

A.企业计量部门

B.国家计量部门

C.企业技术部门

D.实验室

4.对工程项目的关键测量科目必须实行()。

A.同级换手测量

B.彻底换手测量

C.更换全部测量仪器

D.更换全部测量人员

5.鉴于不同的工程对象有不同的精度要求,所以,仪器、标准应选用得当,精度标准不能低于(),但也不宜过严。

A.企业要求

B.项目要求

C.规范要求

D.施工要求

6.测量结果人工记录时,以下符合要求的是()。

A.测量成果采用签字笔填写

B.现场记测量草稿,回来后抄写

C.可以用橡皮涂擦错误记录

D.发现错误记录时应将其划掉,并在旁边重写

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7.施工测量实行()。

A.一级检查一级验收制

B.一级检查二级验收制

C.二级检查一级验收制

D.二级检查二级验收制

8.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须()。

A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用

B.不用检定

C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用

D.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可

9.验收工作一般由()实施,检查工作应由()实施。

A.施工测量人员、建设单位

B.施工单位、建设单位

C.建设单位、监理单位

D.监理单位、施工单位

10.某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的()负责实施。

A.施工测量队(或班)检查人员

B.技术负责人

C.质量管理机构

D.施工管理负责人

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二多项选择题

1.施工测量组织实施包括()。

A.人员组织

B.仪器设备组织

C.资金组织

D.进度组织

E.技术组织

2.彻底换手测量需要更换()。

A.观测人员

B.计算人员

C.全部测量人员

D.全部仪器

E.全部计算资料

3.铁路施工测量应根据单位工程、分部工程和分项工程直至具体施工工序,对测量工作周密规划、分清主次、精心安排,具体包括()。

A.反复放样,注重步步校核

B.记录清楚完整,计算复核检算

C.严格执行规范,超限返工

D.仪器专人保管,落实责任

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E.仪器检校完善,注意控制精度

4.施工测量仪器设备组织包括()。

A.仪器检校完善,专人维护保养

B.同级换手测量,更换计算人员

C.仪器选用正确,标准选用得当

D.记录清楚,签署完善

E.执行规范,超限返工

5.属于施工测量严重缺陷的有()。

A.上交资料不完整

B.控制点点位选择不当

C.观测条件掌握不严

D.起算数据采用错误E.计算程序采用错误

6.属于施工测量重缺陷的有()。

A.施工放样时条件不具备

B.各项误差有51%大于限差的1/2

C.伪造测量结果

D.各种注记错漏

E.成果装订及编号错漏

7.属于施工测量轻缺陷的有()。

A.上交资料不完整

B.伪造成果

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C.观测条件掌握不严

D.各种资料的整饰缺点E.各种注记错漏,成果装订及编号错漏

8.新建铁路工程测量应符合现行的规范有()。

A.新建铁路工程测量规范

B.全球定位系统(GPS)铁路测量规范

C.既有铁路测量技术规则

D.工程测量规范

E.施工技术规则

9.关于施工测量成果的评价正确的有()。

A.采用百分制

B.缺陷扣分法计算测量成果综合得分

C.加权平均法计算测量成果综合得分

D.由施工单位评定产品质量,验收单位核定

E.由验收单位评定

参考答案

【1C411010参考答案】

一、单向选择题

1.A;2.A;3.B;4.B;5.C;6.D;7.C;8.C;9.D:10.C

二、多项选择题

1.A、B;2.C、D、E;3.A、B、C;4.A、C;

5.D、E;6.A、B;7.D、E;8.A、B、D;9.A、B、C、D 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

第三篇:一级建造师模拟题

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一级建造师模拟题

一、单项选择题

1、路面强度高、刚度大、稳定性好是()路面的特点。A.刚性B.柔性C.高级D.次高级 【正确答案】:C 【答案解析】:参见教材P2。

2、台背路基填土加筋的主要目的是为了()。A.提高路基承载力

B.减小路基与构造物之间的不均匀沉降 C.提高路基稳定性 D.减小路基沉降 【正确答案】:B 【答案解析】:参见教材P25。

3、在河流渗水性很小,流速≤3.0m/s,石块可以就地取材的地方,应采用()围堰。

A.土B.土袋C.铅丝笼D.堆石土 【正确答案】:D 【答案解析】:参见教材P63表1K412023。

4、箱涵顶进挖土应在()时间进行。

A.列车运行时B.列车减速运行时C.列车低速运行时D.列车运行间隙 【正确答案】:D 【答案解析】:列车通过应严禁继续挖土,人员应车里开挖面。参见教材P81。

5、刚度大,开挖深度大,可适用于所有地层的围护结构是()。A.钢板桩B.灌注桩C.地下连续墙D.组合式SMW桩 【正确答案】:C 【答案解析】:参见教材P99。

6、下列关于装配预应力水池施工的错误说法是()。(2007年考题)A.提高接缝用混凝土或砂浆的水灰比 B.壁板接缝的内模宜一次安装到顶

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C.接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm D.接缝用混凝土或砂浆宜采用微膨胀和快速水泥 【正确答案】:A 【答案解析】:参见教材P159。

7、氧化沟经过二级处理后,BOD5去除率可达()以上。A.30%B.40%C.25%D.90% 【正确答案】:D 【答案解析】:参见教材P152倒数第8行文字。

8、热力管道对接管口时,应检查管道(),在距接口中心200mm处测量,允许偏差1mm。

A.偏差B.焊接口C.平直度D.质量 【正确答案】:C 【答案解析】:应检查管道平直度,在距接口中心200m处测量,允许偏差1mm。参见教材P180。

9、生活垃圾填埋工程中,泥质防渗层施工技术的核心是()施工技术。A.选择最佳配合比 B.拌合均匀

C.控制含水量及压实度 D.掺加膨润土的拌合土层 【正确答案】:D 【答案解析】:泥质防渗层施工技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术。参见教材P202。

10、“代建制”建设工程招标时应当具备的条件不包括()。A.建设工程已经列入建设计划 B.建设用地和工程报建手续完备

C.具有工程勘察设计、施工所需要的基本资料 D.建设资金全部到位 【正确答案】:D 【答案解析】:参见教材P168。

11、采用压路机碾压土路基时,应遵循()及轮迹重叠等原则。

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A.先重后轻、先静后振、先低后高、先慢后快 B.先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快 C.先轻后重、先振后静、先高后低、先慢后快 D.先重后轻、先振后静、先低后高、先快后慢 【正确答案】:B 【答案解析】:土质路基压实原则:先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快。参见教材P16。

12、燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°,否则应设置()。A.弯管B.直管C.盲板D.接头 【正确答案】:A 【答案解析】:燃气管道对接安装引起的误差不大大于3°,否则应设置弯管,次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。参见教材P192。

13、草坪建植区()㎡以上必须有充足的水源和完整的灌溉设备。A.1200B.1500C.1800D.2000 【正确答案】:A 【答案解析】:草坪建植区1200㎡以上必须有充足的水源和完整的灌溉设备。参见教材P210。

14、沥青混合料结构组成中,悬浮—密实结构的特点是()。A.黏聚力较高,内摩擦角小,高温稳定性较差 B.黏聚力较高,内摩擦角大,高温稳定性较差 C.黏聚力较低,内摩擦角小,高温稳定性较好 D.黏聚力较低,内摩擦角小,高温稳定性较好 【正确答案】:A 【答案解析】:沥青混合料结构组成中,悬浮—密实结构黏聚力较高,内摩擦角小,高温稳定性较差。参见教材P8-9。

15、管道施工中,对松软地基及坑洞应由()提出处理意见。A.现场技术负责人 B.监理工程师 C.设计人

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D.建设单位负责人 【正确答案】:C 【答案解析】:参见教材P180。

16、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于()℃后,方可开放交通。A.10B.30C.40D.50 【正确答案】:D 【答案解析】:参见教材P393。

17、热力管道功能性试验所用压力表的量程应为试验压力的()倍,表盘直径不应小于()mm。

A.1.5~2;200B.1.5~2;100C.2~3;200D.2~3;150 【正确答案】:B 【答案解析】:参见教材P184。

18、采用机械挖槽时,沟槽分层的深度应按()确定。A.机械数量 B.挖斗容量 C.降水类型 D.机械性能 【正确答案】:D 【答案解析】:参见教材P168。

19、在靠近补偿器的两端,至少应各设有一个()。A.导向支架B.滚动支架C.滑动支架D.悬吊支架 【正确答案】:A 【答案解析】:参见教材P181。

20、任何单位都必须经公安交通管理部门和()的批准,才能按规定占用和挖掘城市道路。A.上级主管部门 B.当地建设管理部门 C.市政工程行政主管部门

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D.市政道路养护部门 【正确答案】:C 【答案解析】:参见教材P392。

二、多项选择题

1、()可用作高级路面的基层。A.水泥稳定细粒土 B.石灰稳定细粒土 C.二灰稳定细粒土 D.二灰稳定粒料 E.级配碎石 【正确答案】:DE 【答案解析】:细粒土不宜做高级路面的基层。

2、安装钢-混凝土组合梁的钢梁时,每安装完成一节应进行测量,不符合要求应及时调整。下列选项中属于应测项目的是()。A.标高 B.扭矩 C.位置 D.预拱度 E.弯矩 【正确答案】:ACD 【答案解析】:教材70页钢梁制作、安装应符合1K412034节的有关规定。

3、判定土压仓内土砂的塑性流动性状态的方法有()。A.根据盾构机械负荷 B.根据土砂的坍落度 C.根据土压

D.根据土砂输送效率 E.根据排土量 【正确答案】:ABD 【答案解析】:参见教材P121。

4、沉井施工中下沉施工控制要点有()。

A.下沉应平稳、均衡、缓慢,发生偏斜应 “随挖随纠、动中纠偏” B.开挖顺序和方式没有严格要求 C.应按施工方案规定的顺序和方式开挖

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D.做好沉井下沉监控测量

E.沉井下沉影响范围内的地面四周不得堆放任何东西,车辆来往要减少震动 【正确答案】:ACDE 【答案解析】:参见教材P164。

5、经批准临时占用道路的,()。A.补交占路费 B.不得损坏道路

C.占用期满应恢复道路原状 D.造成道路破损加倍赔偿 E.损坏道路应修复 【正确答案】:BCE 【答案解析】:经批准临时占用城市道路的,不得损坏城市道路;占用期满后,应当及时清理占用现场,恢复城市道路原状;损坏城市道路的,应当修复或者给予补偿。参见教材P392。

6、我国目前常用的塑流化改良材料种类有()。A.高吸水性树脂类 B.水溶性高分子类 C.矿物类 D.界面活性剂类 E.膨润土类 【正确答案】:CD 【答案解析】:参见教材P120。一般使用的改良材料有矿物质、界面活性剂系、高吸水性树脂系和水溶性高分子系四类。(我国目前常采用前两类)

7、再生水回用分为五类:农、林、渔业用水,()。A.饮用水B.城市杂用水C.环境用水D.补充水源水E.工业用水 【正确答案】:BCDE 【答案解析】:污水再生水回用分为以下五类:1.农、林、渔业用水,2.城市杂用水,3.工业用水,4.环境用水,5.补充水源水。参见教材P153、154。

8、承压水存在于地下两个隔水层之间,具有高水头补给特点,一般须注意其向独家白金书

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上的排泄,即()。

A.补给潜水B.补给滞水C.补给地表水D.补给毛细水E.以上升泉的形式出露 【正确答案】:ACE 【答案解析】:承压水存在于地下两个隔水层之间,具有高水头补给特点,一般须注意其向上的排泄,即对潜水和地表水的补给或以上升泉的形式出露。参见教材P19。

9、基坑的支撑结构类型可分为()。

A.外拉锚B.型钢支撑C.内支撑D.钢筋混凝土支撑E.钢管支撑 【正确答案】:AC 【答案解析】:基坑支撑的结构可分为内支撑和外拉锚两类。参见教材P100。

10、《城市绿化工程施工及验收规范》的有关规定是()。A.种植穴、槽定点放线应符合设计图纸要求 B.定点标志应标明树种名称、规格 C.种植穴定点时应标明中心点位置 D.种植槽的边线可以不用标明

E.行道树定点遇到有障碍物影响株距时,应与设计单位取得联系,调整。【正确答案】:ABCE 【答案解析】:参见教材P397。

三、阅读理解

1、某北方城市为解决水源问题,实施引黄入市工程,新建一座大型给水厂,主要单位工程有沉淀池、滤池等。项目经理部为加强施工管理,在门口设立了公示牌。公示牌的内容包括工程概况牌、文明施工牌、安全生产牌。在工程概况牌上标明了工程规模、性质、用途。施工中按照施工组织的设计采用了硬质围挡,设置了生活区、办公区、临时设施区和生产区。项目经理部及时封闭施工现场。为降低工程成本,对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:根据现场实际情况,科学合理地布置施工现场平面。严格执行技术安全方案,减少质量事故,降低质量成本。<1>、除此以外,现场公示牌还应设立哪些标牌和图? 【正确答案】:现场公示牌包括:消防保卫牌;施工总平面图;管理人员名单及监督电话牌。参见教材P283。

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<2>、工程概况牌的内容全面吗?如不全面,请补充(至少写出4项)。【正确答案】:不全面,还应包括发包单位、设计单位、承包单位、监理单位的名称和施工起止日期等。参见教材P283。<3>、施工现场实施封闭管理的原因是什么?

【正确答案】:施工现场的作业条件差,不安全因素多,在作业过程中既容易伤害作业人员,也容易伤害现场以外的人员。因此,施工现场必须实施封闭式管理,将施工现场与外界隔离,同时保护环境、美化市容。参见教材P283。

2、某桥梁工程在施工前,项目经理部为了保证安全,防止安全隐患的出现,在基坑开挖时采取了防坍塌措施,具体的措施如下:(1)根据土质和深度来确定围护方法。

(2)机械开挖不支持基坑时,每次挖方修坡深度不得超过1m。(3)人工开挖不支撑基坑时,每次挖方修坡深度不得超过1m。

(4)任何情况下,在基坑顶边弃土时,弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得大于1.2m,堆土高度不得超过1.5m。

在施工过程中,一场大雨使开挖的基坑坍塌,幸好无人员伤亡。<1>、判断具体的防坍塌措施是否妥当?如不妥,请改正。

【正确答案】:对措施逐项进行妥当与否的判断。(1)妥当。(4)不妥。正确做法:任何情况下,在基坑顶边弃土时,弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得小于1~2m,堆土高度不得超过1.5m。<2>、处理安全隐患应遵循的原则是什么? 【正确答案】:处理安全隐患应遵循的原则

(1)项目经理部应区别“通病”“顽病”、首次出现、不可抗力等类型,修订和完善安全整改措施。

(2)项目经理部应对检查出的隐患立即发出安全隐患整改通知单。受检单位对安全隐患原因进行分析,制订纠正和预防措施。纠正和预防措施应经检查单位负责人批准后实施。

(3)安全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业行为向责任人当场指出,限期纠正。

(4)安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果应进行跟踪检查,保存验独家白金书

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证记录。<3>、简述安全事故处理的程序?

【正确答案】:安全事故处理的程序:报告安全事故、事故处理、事故调查、调查报告。

<4>、针对基坑开挖时的坍塌事故应提出怎样的应急措施? 【正确答案】:针对基坑开挖时的坍塌事故提出的应急措施:(1)及早发出坍塌和掩埋事故的预兆,及时抢险,避免事故的发生。(2)及早发现坍塌和掩埋事故的凶兆,以人身安全为第一要务,及早撤离现场。(3)要熟悉各种抢险支护和抢险堵漏方法。

3、某市政工程,业主与监理、施工单位分别签订了工程监理合同和工程施工合同。施工单位编制的进度计划符合合同工期要求,并得到了监理工程师批准。进度计划如下图(单位:d)所示。

施工过程中,发生了如下事件:

事件一:由于施工方法不当,打桩1工程施工质量较差,补桩用去20万元,且打桩1作业时间由原来的35d延长到45d。事件二:挖土2作业过程中,施工单位发现一个勘察报告未提及的大型暗滨,增加处理费用2万元,且作业时间由原来的20d增加到25d。

事件三:基础2施工完毕后,施工单位为了抢时间,自检之后,马上进行回填土2施工。回填土2施工到一半时,监理工程师要求挖开重新检查基础2质量。<1>、计算网络计划总工期,并写出网络计划中的关键工作。

【正确答案】:网络计划总工期:170d。

本网络计划的关键工作:准备工作、打桩

1、挖土

1、基础

1、基础

2、回填土2(①→②→③→④→⑥→⑦→⑧→⑨)。<2>、事件

一、事件二发生后,施工单位可索赔的费用和工期各为多少?说明理由。

【正确答案】:事件一:工期不可索赔;费用不可索赔。原因:施工方法不当独家白金书

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导致,是施工单位责任。事件二:费用可索赔2万;工期不可赔偿。

原因:事件发生是由于勘察报告不正确,属建设单位责任。挖土2不在关键线路上,作业时间延长时间没有超过总时差,没有影响总工期。

<3>、事件三中,监理工程师要求施工单位挖开回填土进行基础检查的理由是什么?

【正确答案】:事件三中,监理工程师要求施工单位挖开回填土进行基础检查的理由:隐蔽工程隐蔽前,施工单位应通知监理单位检查验收,未经监理工程师签字(同意或确认),施工单位不得进行下一道工序施工,监理工程师有权要求施工单位挖开回填土检查。

4、某城市市区主要路段的地下两层结构工程,地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m×20 m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用三道Φ609mm钢管支撑,竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境:西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座5层民房;周边游三条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于120m。

项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一负责人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求:

(1)基坑监测项目主要为围护结构和支撑轴力。

(2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。

<1>、现场围挡不合要求,请改正。

【正确答案】:现场围挡的高度不应低于2.5m。应采用砌体、金属板材等硬质材料。<2>、项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么?

【正确答案】:项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责不妥当。理由:应由项目经理对施工安全全面负责。

<3>、安全员要求持证上岗的特殊工种不全,请补充。

【正确答案】:安全员要求持证上岗的特殊工种不全,还需补充:电焊工、爆破工、机械工、起重工、机械司机。

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<4>、根据基坑周边环境,补充监测项目。

【正确答案】:根据基坑周边环境,补充的监测项目:周围建筑物、地下管线变形;地下水位;桩、墙内力;锚杆拉力;立柱变形;土体分层竖向位移;支护结构界面上侧向压力。<5>、指出支撑做法的不妥之处;若按该支撑做法施工可能造成什么后果?

【正确答案】:支撑做法的不妥之处:第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑,若按该支撑做法施工可能造成墙体水平变形和墙体竖向变位的后果。

5、某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢管混凝土梁结构,跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:

(1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业;

(2)为保证钢管混凝土浇筑的质量,钢管内的混凝土采用泵送顶升压注施工,由两拱脚至拱顶对称均衡地连续压注一次完成。

(3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。

<1>、结合本工程说明施工方案与施工组织设计的关系,施工包括哪些主要内容?

【正确答案】:施工方案是施工组织设计的核心内容,主要包括:施工方法(工艺)的确定、施机具(设备)的选择、施工顺序(流程)的确定等。<2>、项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定?

【正确答案】:不符合《城市道路管理条例》的规定:因特殊情况需要临时占用城市道路,须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。<3>、项目部拟采取的措施(2)中,还有需要注意哪些方面的内容。

【正确答案】:①大跨径拱肋钢管混凝土应根据设计加载程序,宜分环、分段并隔仓由拱脚向拱顶对称均衡压注。压注过程中拱肋变位不得超过设计要求。

②钢管混凝土应具有低泡、大流动性、收缩补偿、延缓初凝和早强的性能。

③钢管混凝土压注前应清洗管内污物,润湿管壁,先泵入适量水泥浆再压注混凝土,直至钢管顶端排气孔排出合格的混凝土停止。压注混凝土完成后应关闭倒流独家白金书

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截止阀。④钢管混凝土的质量检测办法应以超声波检测为主,人工敲击检测为辅。⑤钢管混凝土的泵送顺序应按设计要求进行,宜先钢管后腹箱。

<4>、从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看,项目部拟采取的措施(3)是否全面?若不全面,还应做哪些补充?

【正确答案】:不全面,还应对分包方提出安全要求、并认真监督、检查,承包方负责项目安全控制,分包方服从承包方的管理,分包方对本施工现场的安全工作负责。

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第四篇:2009年一级建造师考试《铁路工程》真题及答案

2009年一级建造师考试《铁路工程》真题及答案

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力(含伸长率)、松弛性能和()试验。

A.冷弯

B.反复弯曲

C.抗压强度

D.抗剪强度

2.在混凝土无损检测方法中,用于桩基检测的常规方法为()。

A.回弹法

B.拔出法

C.小应变法

D.地质雷达法

3.路堤过渡段填筑时,对于大型压实机械压不到的部位,应用小型振动压实设备进行碾压,其填料的松铺厚度不宜大于()cm。

A.10

B.15

C.20

D.30

4.在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段宜采用()挡土墙。

A.重力式

B.短卸荷板式

C.扶壁式

D.锚杆

5.土质边坡挂网锚喷防护施工时,锚杆孔施工完成后()安设锚杆。

A.直接注浆

B.先清水冲洗再注浆

C.先高压风吹洗再注浆

D.先石灰水冲洗再注浆

6.已知水深为1.5m,流速为0.25m/s,河床本_资_料_来_源_于_贵_州_学_习_网 gzu521.com为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用()围堰较为经济。

A.土

B.土袋

C.竹、铅丝笼

D.钢板桩

7.铁路高墩采用滑模施工时,当底层混凝土强度至少达到()MPa时,可继续提升。

A.0.2

B.O.5

C.1.0

D.2.5

8.后张法预应力混凝土T形梁施工时,预应力筋的张拉应以()控制为主。

A.伸长量

B.摩阻力

C.应力

D.梁跨中上挠值

9.采用移动模架方法造梁,若移动模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和桥墩移位的为()移动模架。

A.上行式

B.下行式

C.穿行式

D.复合式

10.铁路连续梁顶推法施工时,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及()的影响。

A.强度和收缩

B.弹性模量和徐变

C.收缩和徐变

D.强度和弹性模量

11.铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的(),才能开始顶进工作。

A.70%

B.80%

c.90%

D.100%

12.铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是()。

A.光面爆破

B.锚喷支护

C.监控量测

D.二次衬砌

13.采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和()盾构。

A.固定机械支护式

B.机械式

C.泥水加压式

D.土压式

14.保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。

A.零应力

B.中间

C.设计锁定

D.施工锁定

15.板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用()振捣。

A.底振式

B.侧振式

C.插入式

D.平板式

16.施工单位在施工中发现施工图纸与现场实际情况不符时,应()。

A.经监理同意修改设计

B.经监理同意继续施工

C.书面通知监理、设计和建设单位

D.书面通知监理和设计单位

17.按照铁路建设合同管理的规定,铁路建设实行合同()制度。

A.签证

B.备案

C.签证

D.公证

18.铁路建设工程质量、安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始,直至建设项目()后结束。

A.完工

B.竣工

C.初步验收

D.正式验收

19.施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工,按照施工计划审批权限,对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报()审批。

A.铁道部

B.项目部所在地的铁路局

C.两个铁路局

D.项目部所在地的车务段

20.按照铁路建设工程质量事故处理规定,直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属()。

A.重大事故

B.严重事故

C.大事故

D.一般事故

二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)

21.铁路工程线路复测包括()测量。

A.中线

B.中平

C.横断面

D.边桩

E.基平

22.混凝土的和易性主要包括()。

A.流动性

B.黏聚性

C.保水性

D.泌水性

E.坍落唐

23.铁路路基基床表层填料应选用()。

A.石灰稳定土

B.级配砂砾石

C.级配碎石

D.水泥稳定土

E.沥青混凝土

24.下列地基中,属于复合地基的有()。

A.排水砂垫层地基

B.袋装砂井地基

C.粉体喷射搅拌桩地基

D.浆体喷射搅拌桩地基

E.高压旋喷桩地基

25-铁路隧道施工监测方案中,必测项目包括()。

A.*口段地表下沉量测

B.*内外观察

C.隧道底部隆起

D.水平相对净空变化值

E.拱顶下沉

26.铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括()。

A.承受围岩压力

B.保证施工期安全

C.控制围岩过大变形

D.防排水

E.释放围岩应力

27.铁路有碴轨道铺设中,计算最佳铺轨温度时,钢轨接头阻力和道本_文_来_源_于_贵-州.学,习;网www.xiexiebang.com床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑()。

A.当地历史最高气温

B.当地历史最低气温

C.施工时测定的钢轨温度

D.钢轨型号

E.钢轨长度

28.铁路无缝线路锁定施工时,在()时需进行应力放散。

A.相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃

B.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃

29.按照《铁路建设项目变更设计管理办法》规定,下列变更属I类变更的有()。

A.重点工点的设计原则变更

B.一次增加投资200万元

c。涉及运输安全的变更

D.主要技术标准变更

E.重大方案变更

30.铁路大中型建设项目招标应具备的条件有()。

A.项目可研报告经国家批准

B.有批准的设计文件

c.建设资金已落实

D.建设项目管理机构已建立

E.征地拆迁工作已结束

三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)

(一)背景资料:A、B两家施工企业均具有施工总承包资质。两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标,并签订了联合体协议。A企业为联合体牵头单位。中标后,A、B两家企业分别与发包方签订了施工承包合同,并在承包合同中约定A、B两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任。

工程开工后,由于工期紧张,A企业将部分工程(含主体工程)交给仅具有劳务承包资质C企业组织施工。B企业将全部工程交给具有施工承包资质的D企业组

织施工;B企业只收取管理费,并同意D企业组建的工程项目部以B企业名义对外接洽,包括对外签订各类购货合同。

工程结算时,一供货商因D企业拖欠货款将B企业诉至法院。B企业认为自己不应成为被诉主体。

问题:

1.指出发包方和A、B两家企业签订承包合同的违规之处。

2.指出A、B两家企业分别将工程交给C、D企业组织施工的违规之处。分别说明理由。

3.D企业的供货商是否可以起诉8企业?供货商是否可以将D、B企业列为共同被告?为什么?

(二)背景资料:沿海地区某单线铁路中的某一段,设计揭示为海相沉积的中~厚层软土。该段中有一座铁路中桥,设计为4跨16米简支T梁,钻孔桩基础,桩直径1.2米,桩长55米(摩擦桩),台后路基填土高度3.0米。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理,处理深度为12米。

该桥按正常工期编制施工组织计划,采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工,并如期完成。

桥梁建成通车半年后,发现该桥出现桥台移位,梁缝压死。事后,在对施工期间的内业资料检查中,发现无软土路基的沉降观测记录,其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中,发现桥梁施工质量合格,但软土地基处理深度仅为8米。

问题:

1.该桥出现桥台移位,梁缝压死的原因是什么?

2.施工单位在质量管理方面存在哪些问题?

3.为防止桥台移位的进一步加剧,保证列车的通行,先期可以采用什么措施进行临时处理?

(三)背景资料:某集团公司项目部承担某段铁路工程施工,其中一部分为邻近干线营业线增二线,另一部分为双绕新线。主体工程包括:石方路堑拓宽、小桥项进、涵*接长、新建高桥与隧道、深路堑、高填方及一般路基工程;附属工程包括:道口接长及路基防护等。施工期间既有线正常运营,附近有电力及通信信号设施。

施工前,项目部制定了既有线安全控制方案:对路堑石方采取合理布臵炮眼、控制装药量及一次爆破石方数量的措施,以避免飞石、有效控制爆破体抛掷方向及范围;并认为该方案有效、可行,能确保营业线安全。

利用“天窗”时间,施工队按照项目部制定的安全控制方案进行了爆破作业。在爆破过程中发生因飞石坠落到既有线上,导致电力、通信设施破坏,造成列车行车中断事故。

安全标准工地目标与危险源分析表

问题:

1.参照上表,填充空白项(无需复制表格,在答题卡上用文字叙述)。

2.针对该工程项目,集团公司项目部应制定哪些危险预防措施(列举6-8项,对每项措施不必展开叙述)?

3.指出安全事故发生的原因。为避免事故再次发生,还应采取哪些措施?

(四)背景资料:某施工单位中标一铁路既有线提速改造工程。工程内容包括:路基、桥梁、隧道、机械铺轨(25米轨)、架梁(不包括梁的预制)及车站改造等。全线有双线桥梁3座,均为32米简支T梁,桩基础(旱桥):双线隧道1座/3820米,均为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩,*内有一断层破碎带,无其它不良地质:路基土石方共68万立方米;既有线 [ 此文转贴于 贵 州 学习网 http://www.xiexiebang.com ] 拆除的钢轨可用于新铺线路中。本工程总工期为22个月,其中线下工程工期为20个月。

该施工单位成立了项目部,在施工组织方面,将线下工程划分为3个工区,并安排了施工队,制定了施工技术方案。

问题:

1.在铺架基地平面布臵中,铺轨施工应布臵哪些场区?

2.简述本工程合理的铺架顺序,并说明理由。

3.铺架基地宜设臵在什么位臵?并说明理由。

4.根据背景资料,合理安排隧道工程的工作面数量,并说明理由。

5.简述隧道破碎带的施工方案。

(五)背景资料:某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,该段起止里程为DK40+000~DK55+380,施工工期为三年,交通不便,主要工程有:特大桥一座,起止里程DK40+000~DK43+100,覆盖层为中、粗砂层,主跨跨越一河流,水深4-6米,主跨为3×96米钢桁梁,水中墩基础为直径1.5米钻孔桩,高桩承台。隧道两座(均无辅助坑道),1#隧道起止里程为DK43+900~DK49+020,全隧道为Ⅲ级围岩:2#隧道起止里程为DK49+120~DK53+700,隧道进、出口段为堆积体,其余为II1、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外,其余为路基工程。

问题:

1.根据背景资料,按专业分工原则,项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量?

2.完成该工程任务,项目部需要修建哪几项大型临时设施(不少于5项)?

3.项目部在施工过程中需采取哪几项环保措施(不少于5项)?

4.简述该特大桥主跨工程宜采取的施工方案。

5.根据背景资料,在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理?

6.根据背景资料,项目部在落实责任成本方面宜采用哪些措施? 答案及解析

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)

三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)

(一)1.(共4分)

发包方与两个承包企业未按招标文件对联合体的要求签订一个联合体施工总承包合同,而是与A、B两家企业分别签订两个合同。

2.(共12分)

(1)A企业的行为属违法分包行为(3分)。理由是:A企业将部分工程(含主体工程)交由不具备相应资质条件的C企业组织施工(3分)。

(2)B企业的行为属转包行为(3分)。理由是:B企业承本 资 料 来 源 于 贵 州 学习网 http://www.xiexiebang.com 包工程后,不履行合同约定的责任和义务,未对工程实施组织管理,而是将全部工程交由D企业施工,只收取管理费(3分)。

3.(共4分)

供货商可以起诉B企业,也可以将D、B企业列为共同被告(2分)。因为B企业应是承包合同主体,D企业是以B企业名义从事工程施工活动(2分)。

(二)1.(共6分)

①桥台及台后的地基未按设计要求施工,导致地基承载力达不到设计要求(3分);

②台后路基填筑过程中未进行沉降观测,不能正确指导路基的填筑速率(3分)。

由于上述两种原因,而导致台后软土出现较大的侧压力,挤动桥台。

2.(共8分)

①不按图施工(2分);②工序管理失控(2分);③偷工减料(2分);④质检资料弄虚作假(2分)。

3.(共6分)

先期为保证通车,可以临时采取在两个桥台的胸墙间,设臵穿过1-3号墩顶的通长纵向钢支撑,从而控制两个桥台间的相对位臵,阻止桥台的进一步移位。(其它可行的加固方案根据情况酌情给分)

(三)1.(共8分)

无行车险性及以上事故:平交道口、拨接合拢口、营业线旁(2分);无火灾和爆炸事故:油库、炸药库、隧道掌子面、石质路堑(2分);无重大机械和设备事故:吊车大吨位起重作业、压路机高填方作业、高墩翻模作业(2分);无重大交通事故:运碴线路上、路基运土线路中、狭窄施工便道上(2分)。(每回答一点给1分,小计不过2分,累计不过8分)

2.(共6分)

隧道内预防坍塌事故的预防措施(1分);高空作业预防坠亡事故的预防措施(1分);防火灾和爆炸事故的预防措施(1分);高填方机械作业安全预防措施(1分);作业交通车辆运输安全预防措施(1分);营业线旁施工作业安全预防措施(1分)等等。

3.(共6分)

发生事故的原因:安全控制方案不全面,未考虑安全防护措施(1分)。还应采取的措施:

(1)对实施爆破的山体进行防护,在起爆山体的炮眼周边用编织袋装土进行覆盖(2分);

(2)搭设单层或多层防护排架,隔离施工区和既有线运营区(2分);

(3)采用绑扎废旧轮胎等措施对既有线电力及通信信号设施进行防护(1分)。(四)

1.(共5分)

①钢轨堆放区;②轨枕堆放区;③配轨区;④轨排组装区;⑤轨排存放区。

2.(共8分)

①铺架顺序:从起点向终点方向(或A工区→B工区→C工区)(3分)

②理由:(1)充分利用旧轨,先铺A工区,将A工区拆下的旧轨铺设到B工区,在铺设C工区时,利用B工区的旧轨(3分);(2)C工区为控制性工程,1#隧道长达3820m,3#桥为30孔特大桥,工程量大,施工时间长,而A、B段桥梁工程量少,土石方工程量不大,线下工程能较快完成,能尽快为铺架创造条件(2分)。

3.(共5分)

铺架基地宜设臵在车站处(或标段起点)(2分)。

理由:铺架基地一般设臵在靠近既有火车站布臵,充分利本文 来源 于贵 州学习网 WWW.GZU521.COM 用既有铁路的运输条件(3分)。

4.(共8分)

隧道工作面的安排:进出口各安排一个工作面(2分)

原因:线下工程工期20个月,即隧道工期20个月,施工准备按3个月考虑,本双线隧道长达3820m,若按一个工作面安排施工,则平均每月成*达224m,对于双线隧道此指标很难达到。若安排2个工作面,则平均每月成*112m,本隧道为I~Ⅲ级围岩,故可以达到。(6分)

5.(共4分)

断层破碎带施工方案:超前大管棚、超前小导管注浆、超前锚杆、短台阶开挖、钢架支撑、衬砌紧跟(4分,答对4条即可得4分,每条1分。)

(五)1.(共5分)

应安排四个作业队参与施工,其中一个桥梁队,三个隧道队(5分)。(若回答一个桥梁队,四个隧道队得3分)。

2.(共5分)

施工便道;大型临时通信工程;临时集中发电站、变电站和临时电力干线;临时给水干线管路;钢梁拼装场;钢结构加工场;栈桥、码头;弃碴场。

3.(共5分)

钻孔桩泥浆循环使用,钻碴收集,集中堆弃;隧道施工排出的水要经过沉淀后排出;隧道弃碴场周围要设挡护,防止雨水冲刷造成水土流失;做好隧道施工防尘、降尘和汽车驶过村庄、驻地的防尘;做好施工人员驻地的生活环境保护工作。

4.(共5分)

水中墩设钻孔平台进行钻孔桩施工,设钢吊箱进行承台施工;钢梁采用岸上拼装、浮运拖拉的方案架设(其他可行方案酌情给分)。

5.(共5分)

严格按照安全要求穿越堆积体段;加强围岩开挖支护,控制坍塌;加强隧道的通风管理;加强设备的维修保养和运输线路的养护;加强*内供电、用电管理。

6.(共5分)

认真分析责任成本组成,分解到可控的子项,分级控制;进一步调查施工现场情况,优化施工方案;积极采用新技术手段,提高工作效率;充分利用隧道岩碴加工粗骨料,办理合法手续开采河砂,降低成本;对大宗材料进行招标采购。

第五篇:2018年一级建造师《铁路工程》知识解析

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第一部分“工程技术”侧重于铁路工程路基、桥涵、隧道、轨道的施工技术;第二部分“管理实务”侧重于铁路工程的施工组织设计、进度管理、合同管理、质量管理、安全管理、现场管理等的实践;第三部分“法规”侧重于铁路工程的法律、法规。

《铁路工程专业管理与实务》中的管理实践要以《建设工程项目管理》中的有关控制理论和方法为基础来深入学习;成本管理与控制要以《建设工程经济》中的有关财会、估价、理论与知识为基础来深入学习;合同管理要以《建设工程项目管理》科目所对应的合同部分的内容为基础来深入学习;对铁路法规知识的学习要以《建设工程法规与相关知识》中有关法律知识为基础来深入学习。内容增加铁路客运专线方面的工程技术知识。另外考虑到铁路工程与其他工程专业的主要不同在于轨道方面,因此增加轨道工程方面的工程技术知识。铁路工程第一章的基础知识点主要包括常规的工程测量、工程材料两部分内容。施工技术部分,路基、桥涵、隧道、轨道工程知识是本章复习的重点和要点。铁路工程第二章重点介绍了铁路工程施工项目管理知识。本章的重点内容在于考生对于铁路工程建造师的管理能力的理解和把握。施工组织设计、质量、安全、工期、成本以及合同、劳务、设备材料、文明施工等都是管理的内容。书中提供了大量的案例分析题目,考生应将基础知识部分的路基、桥梁、隧道、轨道工程与施工项目的现场管理结合起来复习,做到融会贯通。

具体到一个项目,一名合格的铁路工程建造师必须要掌握一定的项目管理知识。点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 复习时,案例分析题应综合考虑,比如,轨道工程施工,发生了安全事故,如何进行分析?就需要掌握轨道工程的基础知识(属于第一章内容)、安全事故的应急预案(第二章内容)、安全生产法律法规(第三章内容)等几个方面的综合内容。第三章介绍了铁路的法律法规部分的内容。一名合格的铁路工程建造师,掌握必要的法律、法规政策也是很重要的。考生在复习时重点把握好“掌握”部分的内容。熟悉和了解的内容也要多看几遍书。

1.铁路工程施工测量的目的是什么?铁路线路、桥涵、隧道施工测量的任务或主要内容分别是什么? 在铁路工程施工阶段所进行的测量工作,称为铁路施工测量。

铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程,按设计要求以一定的精度敷设在地面上,并在施工过程中进行一系列的测量工作,以衔接和控制各工序的施工,达到设计要求。线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程,线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。线路施工测量的主要内容包括:线路复测、路基边坡的放样和线路竣工测量。桥梁施工测量的内容主要有:桥梁控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行控制测量。铁路隧道施工测量的任务是保证隧道开挖时,能按规定的精度正确贯通,并使各建筑部位的位置和尺寸符合设计规定,不侵入建筑限界,以确保运营安全。2.我国常用的水泥品种有哪些?常用的建筑钢材主要有哪几种?结构混凝土的检测方法有哪些?混凝土强度评定方法有哪些? 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 我国常用的水泥品种有:①硅酸盐水泥、②普通硅酸盐水泥、③矿渣硅酸盐水泥、④火山灰质硅酸盐水泥、⑤粉煤灰硅酸盐水泥。我国常用建筑钢材主要有:

①热轧圆盘条:常用的热轧圆盘条主要有Q215、Q235两种牌号。

②热轧光圆钢筋:常用的热轧光圆钢筋级别为Ⅰ级,强度等级代号为Q235。③热轧带肋钢筋:常用的热轧带肋钢筋级别为Ⅱ级,牌号主要有HRB335、HRB400、HRB500三种。

④余热处理钢筋:常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为KL400;余热处理钢筋严禁用于铁路桥梁。

⑤钢绞线:用于预应力混凝土,按极限强度主要有1570MPa和1860MPa两种。⑥预应力钢丝:分为光面钢丝、刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等。

学尔森整理“2018年一级建造师《铁路工程》知识解析”供大家参考使用!结构混凝土的检测方法有:

①超声法,特点是检测过程无损于材料、结构的使用性能;直接在结构物上检测试验并推定其实际强度和缺陷性质;重复和复核检验方便,检验结果重复性好。②回弹法,特点是简单方便,但离散性较大。

③超声回弹综合法,特点是可以减少各种因素对结果的影响,可弥补两种方法各自不足,测试精度较高。

④混凝土骨料钻芯法,特点是检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏。

⑤拔出法,特点是检测结果直观准确,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏,结果点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 离散性较大。

⑥瞬态激振(敲击)时域频域分析法(小应变法),适用于基桩检测,特点是操作简便,检测快速,结果较为精确。

⑦地质雷达法,主要用于大面积混凝土质量检测,如隧道衬砌混凝土的检测。其特点是检测快速,可检测厚度,结果准确。混凝土强度等级评定方法有: ①统计方法评定 a标准差已知

当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用标准差已知的统计方法评定。b标准差未知

当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于10组的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。

②非统计方法评定:当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足10组时,应采用非统计方法进行评定。

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1.路堑的基本结构包括哪些部分?路堑的开挖方法有哪些?路基支挡结构主要有哪些? 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 路堑的基本结构包括:路堑基床底层、路堑基床表层、路堑排水系统(路堑侧沟、路堑堑顶天沟、吊沟等)、路堑边坡。路堑的开挖方法: ①全断面开挖

适用于平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑,一般情况下中心开挖高度小于5m,用挖装机械配合自卸运输车进行施工。②横向台阶开挖

适用于横坡不大于1∶10的情况下的一般土石路堑施工。

较深路堑宜分层开挖,一般情况下每层高度不大于5m。用挖装机械配合自卸车进行施工。③逐层顺坡开挖

适用于土质路堑,用铲运、推土机械施工。采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下装土区和卸土区之间的距离不大于1公里。④纵向台阶开挖

适用于土、石质傍山路堑。施工时应根据土石方调配要求,采用适当的钻爆、运输机具施工;有条件时可利用土石自重排出土石。既有线旁或边坡较高时,应分级开挖,且应有可靠的安全防护措施;路堑较长时,可适当开设马口。边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑,宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施。

路基支挡结构形式有:重力式挡土墙、短卸荷板式挡土墙、悬臂式和扶壁式挡土墙、锚杆挡土墙、锚定板挡土墙、加筋土挡土墙、土钉墙、抗滑桩、桩板式挡土点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 墙、预应力锚索等。

2.地基处理的常用方法有哪些?路堤填筑按什么流程组织?铁路路堤的构造包括哪些部分?路堤过渡段的含义是什么?基床的结构和填料要求有哪些? 地基处理的常用方法有:换填、抛石挤淤、填筑排水砂垫层、铺设土工合成材料加筋垫层、套管法(沉管法)施工砂桩、袋装砂井、塑料排水板、挤密砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)、强夯、重锤夯实、真空预压、堆载预压。路堤填筑流程组织:

填筑路堤应按三阶段、四区段、八流程的工艺组织施工。碾压时,各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m,横向同层接头处重叠压实不小于1m,上下两层填筑接头应错开不小于3m.学尔森整理“2018年一级建造师《铁路工程》知识解析”供大家参考使用!三阶段、四区段、八流程为:

①三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;②四区段即填土区段、整平区段、压实区段和检测区段;③八流程即施工测量、地基处理、分层填土、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。

铁路路堤的构造自下至上一般为:地基、基床以下路堤、基床底层、基床表层。我国的普通铁路和客运专线铁路路堤构造基本相同,唯各个构造层所选用的材料、厚度及其检测验收标准不同。

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基床的概念:路基上部承受轨道、列车动力作用,并受水文、气候影响变化而具有一定厚度的土工结构;基床分表层和底层;基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设4%的人字排水坡。

基床填料的要求:基床底层应选用A、B组填料或改良土,块石类作为基床底层填料时,应级配良好,其粒径不大于10cm;基床表层填料应采用级配碎石、级配砂砾石和沥青混凝土。

5.桥梁桩基础、扩大基础、沉井基础分别有什么特点?桥梁一般墩台施工方案如何确定?墩台一般按什么顺序组织施工? 桩基础的特点:桩基础是桥梁工程常见的基础形式,是在土质不良地区修建桥梁时,以下部坚实土层或岩层作为持力层的深基础方案。按施工方法的不同,桩基础可分为预制桩和灌筑桩两大类。桩的质量检验有:开挖检查、抽芯法、声波检测法、动测法和静载压桩试验等。

扩大基础的特点:扩大基础是将上部荷载通过基础分散至基础底面,使之满足地基承载力和变形的要求。扩大基础包括配筋或不配筋的条形基础和单独基础。无筋扩大基础常用的有:混凝土基础、片石混凝土基础等。不配筋基础的材料都具有较好的抗压性,但抗拉、抗剪强度不高,设计时必须保证发生在基础内的拉应力和剪应力不超过相应的材料强度设计值。钢筋混凝土扩大基础的抗弯和抗剪性能良好,可在竖向荷载较大、地基承载力不高以及承受水平力和力矩荷载下使用。沉井基础的特点:当上部荷载较大、基础需要埋置较深时,沉井基础是桥梁墩(台)点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 常用的基础类型之一。沉井基础刚度大,能承受较大的上部荷载。沉井基础有较大的承载面积。沉井可以穿过不同深度覆盖层,将基底放置在承载力较大的土层或岩面上。用沉井法修筑的基础通常叫做沉井基础,其外观同桩基一样,只不过入土深一些而已。所以,沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中又起着挡土和防水的临时围堰作用,无需另设坑壁支撑或板桩围堰,既节省了材料,又简化了施工。采用沉井基础的优点是:它本身刚度大,有较大的横向抗力,抗震性能可靠;所需机具设备简单,施工简便,当一座桥有大量基础时,可全面开工,缩短工期,有利于在大、中桥中使用。按照沉井的形状分类,沉井可分为圆形沉井、矩形沉井、圆端形沉井。按照沉井的建筑材料分类,沉井可分为无筋混凝土沉井、钢筋混凝土沉井、钢沉井、竹筋混凝土沉井。按照沉井的施工方法分类,沉井可分为一般沉井、浮式沉井。最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、隔墙、井孔、凹槽、射水管和探测管、封底混凝土、顶盖等部分组成。一般桥梁墩台施工方案确定的原则:桥梁墩台施工前,应结合工地施工条件、墩台结构形式,确定水平运输和垂直运输的施工方案。在选用机具时,应尽量减少混凝土在运输过程中的倒装次数,减少离析、漏浆,保证入模混凝土的质量。墩台施工程序如下:墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模。

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铁路大中型建设项目竣工验收交接程序主要包括初验、正式验收、组成固定资产。初验是指由初验委员会组织参建各方与接管使用单位共同对建设项目检查,确认点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 建设项目具备投产使用的条件。

正式验收是指验收委员会组织建设项目有关各方对建设项目进行综合评价,确认符合验收条件的由接管单位正式运营或投产。(1)初验工作程序 施工单位自检合格

向建设单位提交竣工申请表

组织设计、施工、监理、接管单位检查,具备初验条件 提请质量监督机构准备工程质量监督报告 同时向初验负责单位提交初验申请表 初验负责单位确认复合初验条件

组建初验委员会及专业检查小组90个工作日内组织完成初验 初验合格建设项目和竣工文件移交接管使用单位,进入临管运营 同时初验委员会出具初验报告

建设单位自初验移交之日起6个月内完成竣工决算并经过审计,正式向建设项目主管部门报送正式验收申请表(2)正式验收工作程序

负责正式验收单位接到正式验收申请表确认复合正式验收条件 组建正式验收委员会

经验收合格颁发竣工验收证书,10日内交付正式运营生产,6个月内办理固定资产移交手续

建设单位应当至建设项目竣工验收合格之日起15日内将建设工程竣工验收报告点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 和经公安、消防、环保、土地、档案等部门出具的认可文件报建设行政主管部门备案。

(3)组成固定资产 正式验收后6个月内。(4)分段竣工验收程序(了解)12 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

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