第一篇:2018年一级建造师《铁路工程》章节训练题
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1、架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于()。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2.5
参考答案:B
2、路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的()。
A.1/2
B.3/4
C.2/3
D.1/3
参考答案:C
3、设置线路标桩时,水平桩在曲线地段应定设在()。
A.道床内的路肩上
B.道床外的路肩上
C.内侧路肩上
D.外侧路肩上
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参考答案:C
4、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是()。
A.沉管法
B.盾构法
C.掘进机法
D.钻爆法
参考答案:B
5、临时用水、用电计划也属于材料计划,其消耗(),与工程材料消耗有较大不同。
A.仅与施工持续时间有关
B.仅与工程量及耗损有关
C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系
D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系
参考答案:C
6、在现场施工时,混凝土的配合比要根据()调整后而成为施工配合比。
A.水灰比
B.砂子和石子的含水率
C.水泥的含水率
D.每立方米混凝土的水泥用量
参考答案:B 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频
7、不需要在施工前清除坡面浮土、石块的坡面防护方式为()。
A.边坡植物防护
B.骨架植物护坡
C.喷浆、喷混凝土(含锚杆、挂网)防护
D.浆砌片石护坡、护墙防护
参考答案:A
8、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。
A.设计单位
B.施工单位
C.建设单位
D.监理单位
参考答案:D 关注“学尔森一级建造师”,第一时间获取最新资讯、内部资料信息!12 学尔森整理“2018年一级建造师《铁路工程》章节训练题”,更多关于一级建造师考试模拟试题,请访问学尔森一级建造师考试网。
1、在特种水泥中,对抗折要求较高的路面工程一般采用()。
A.大坝水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.道路硅酸盐水泥
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D.砌筑水泥
参考答案:C
2、按照()体系标准,对现场试验工作进行管理,并建立相关制度。
A.GB/T19000--ISO9000
B.GB/T19000--ISO9001
C.GB/T19000--ISO9010
D.GB/T19000--ISO9100
参考答案:A
3、正线中型轨道应使用的扣件类型是()。
A.弹条Ⅰ型
B.弹条Ⅱ型
C.弹条Ⅲ型
D.弹条Ⅰ型或Ⅱ型
参考答案:D
4、人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到()。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
参考答案:A 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频
5、人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到()。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
参考答案:A
6、铁路隧道工程中,施工单位应对下列()五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
参考答案:B
7、为保证二次衬砌的质量和整体性,在任何情况下,钻爆法开挖都应采用()的施工顺序。
A.先拱后墙
B.先墙后拱
C.同时施做拱墙
D.交替施做拱墙
参考答案:B 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频
8、桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的()等因素合理选用。
A.方向
B.角度
C.时间
D.速度
参考答案:D 关注“学尔森一级建造师”,第一时间获取最新资讯、内部资料信息!12 学尔森整理“2018年一级建造师《铁路工程》章节训练题”,更多关于一级建造师考试模拟试题,请访问学尔森一级建造师考试网。
1、浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。
A.精确定位
B.施工准备
C.起吊、滑道下水
D.清理基底
参考答案:A
2、铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须()。
A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可
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D.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可
参考答案:B
3、道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m
参考答案:B
4、营业线高速铁路施工中,超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于()。
A.Ⅰ级施工
B.Ⅱ级施工
C.Ⅲ级施工
D.Ⅳ级施工
参考答案:A
5、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于()。
A.0.5m
B.1.0m 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频
C.1.5m
D.2.0m
参考答案:B
6、CPⅠ控制网要按()标准施测。
A.Ⅰ等GPS
B.Ⅱ等GPS
C.Ⅰ等导线
D.Ⅱ等导线
参考答案:B
7、MDZ作业车组分层上砟整道作业,起道工作以后进行的作业是()。
A.拨道
B.捣固
C.补砟
D.动力稳定
参考答案:A
8、过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于(),最小压实厚度不宜小于(),具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
A.40cm,20cm
B.30cm,20cm
C.40cm,15cm 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频
D.30cm,15cm
参考答案:D 关注“学尔森一级建造师”,第一时间获取最新资讯、内部资料信息!12 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频
第二篇:2018年一级建造师《铁路工程》精选复习资料
学尔森整理“2013年一级建造师《铁路工程》精选复习资料”供大家参考使用!
一、内容提要
本科目考试有关情况、大纲情况
铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价 铁路施工测量
二、重点、难点 铁路工程施工测量
《新建铁路工程测量规范》:不同工程的测量精度要求(一等、二等等)常用工程测量仪器的精度及适用范围
三、内容讲解
1.本科目考试有关情况、大纲情况
本科目内容包括三个部分,指铁路工程技术(含铁路工程测量、工程材料、路基、桥涵、隧道、轨道六大方面)、铁路工程项目管理实务、铁路建设法律法规及相关文件等三部分。
本科目建造师考试的侧重点在于:(1)突出专业理论知识的运用;(2)侧重工程项目的管理;(3)体现考生的专业能力。重点考察解决应试者解决实际问题的能力。大纲分了解、熟悉、掌握三个层次,07版将掌握、熟悉、了解从目变为条,将更符合实际工作需要。所占分值比例依次为:10%:20%:70%。其中,掌握部分中管理与实务占60%,技术占25%,法规占15%。
学习时要紧扣大纲和考试用书,考试题目绝对不会超出此范围。一级建造师考试命题必须充分考虑广大施工管理人员脱产培训难的实际状况,结合现有较大规模点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 存量一级项目经理的顺利转化,通过建造师执业资格考试促进建设工程管理人员整体素质的提高,逐步缩小与国际工程管理先进水平的差距。原则上应保证考题难易、大小、长短、宽窄适中,题目要简明准确。
专业工程管理与实务考试时间为4个小时,题型为单选、多选和案例题,数量依次为20、10和5个,总分为160分,其中案例部分为120分。(建设工程经济100分(单选题60多选题20),建设项目管理和建设工程法规及相关知识各为130分(单选题70多选题30))需要引起同学们注意的是,07版的教材与04版的不同之处,应该是必考的内容之一:包括有关客运专线方面的知识、无碴轨道、变更设计等内容,突出铁路工程建设与管理专业特点的案例,案例出题原则是重点考察解决应试者解决实际问题的能力。
2.1C411010铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价(04年为熟悉)1C411011了解施工测量组织实施
铁路施工测量,是指在铁路工程施工阶段所进行的测量工作。目的:根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程,按设计要求以一定的精度敷设在地面上。时间:贯穿于施工的全过程。(1)人员组织
铁路施工测量的技术人员,需要获得技术培训和执业资格上岗证书,方可上岗。12 仪器设备组织
1)仪器检校完善,专人维修保养
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2)仪器选用正确,方法采用得当 不同的工程对象,有不同的精度要求。
水准仪进行水准测量时,应尽量使前后视距离大致相等;经纬仪在测角时用正、倒镜观测取均值等。做好周密计划,精心组织安排 1)做到反复放样,注重步步校核
放样后的点位应至少校验1-2次,必要时进行换手测量。
对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量。一般测量科目实行同级换手测量。(全部测量人员、仪器及计算资料;观测和计算人员)。2)记录清楚完整,计算复核验算 未经复核和验算的资料严禁使用。铅笔填写。
3)严格执行规范,超限返工 新建和改建执行的规范名称。4)及时整理测量资料,做好技术总结 1C411012了解施工测量成果评价
评价的参考依据:国家标准《工程测量规范》、铁道部行业标准《新建铁路工程测量规范》和《既有铁路测量技术规则》。(1)施工测量的检查、验收
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施工单位对质量实行过程检查和最终检查,过程检查由测量队(班)检查人员承担,最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。验收工作一般由监理单位组织实施。了解施工测量质量特性及相应权的划分。12 质量评价
采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分。了解施工测量的缺陷分类表。1C411020铁路工程施工测量
1C411021了解线路施工测量的主要内容
线路施工桩点主要指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界限的边桩。(1)线路复测
线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的中轴线。线路复测的工作内容和方法与定测基本相同,它包括中线测量、基平测量、中平测量、横断面测量。线路复测的任务是检验原有桩点的准确性,而不是重新测设。(2)路基边坡的放样 路基施工的零点,h=0。
测设边桩的工作,称为路基边坡的放样。
路基放样的主要内容是测设路基的施工零点和测设路基的边桩。(3)线路竣工测量
包括中线测量、高程测量和横断面测量。
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包括桥梁控制测量、墩台定位及轴线测量、桥梁细部放样、变形观测和竣工测量等。
(1)建立或复测平面和高程控制网(2)墩台定位及轴线测设
在桥梁施工中,最主要的工作是测设出墩、台的中心位置和它的纵横轴线。(3)桥梁的细部放样
包括:基础施工放样、墩台身的施工放样、顶帽及支承垫石的施工放样及架梁时的测设工作。(4)变形监测
包括:墩、台的沉降观测和墩、台的水平位移观测,必要时进行墩、台的倾斜和扭转观测。12 1C411023了解隧道施工测量的主要内容
贯通误差:横向误差和高程误差。高程误差对坡度有影响,横向误差对隧道质量有影响。主要测设工作:(1)洞外控制测量
每一开挖口附近都应设立平面和高程控制点。(2)洞内、洞外的联系测量(进洞测量)(3)洞内控制测量(平面和高程)(4)隧道洞内的施工测量
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主要内容:隧道净空断面测量、中线基桩和永久性高程点的测设。1C411024了解营业线线路测量的主要内容
改建和增建第二线,在单线绕行或双线绕行地段同新建,只有在与营业线并行地段其方法不同于新线。其主要区别是前者不订中线,而是根据拨正量和线间距,以营业线或外移桩为基础进行营业线的拨正和第二线的测设。(1)施工复测(2)中线测设 1)直线地段
2)曲线地段(支距法和偏角法)3)陡坡地段
(3)高程放样和边坡测设(同新线)(4)竣工测量(同新线)12 1C412012熟悉水泥质量检验评定方法
熟悉水泥进场检验的规定、试验项目和合格水泥、不合格水泥及废品的规定。1C412033熟悉水泥的使用范围
熟悉常用水泥的使用范围,熟悉表1C412013 21C412020建筑钢材种类及钢筋原材质量检验评定方法
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1C412022熟悉钢筋原材质量检验评定方法 理解钢筋质量检验评定方法及代表批量。31C412030骨料种类和质量检验方法 1C412031了解骨料种类
分类标准:5mm;砂按细度模数分类的依据。1C412032了解骨料质量检验方法 型式检验与常规检验的内容。
41C412040混凝土配合比确定程序及无损检测方法 1C412041熟悉混凝土配合比确定程序
混凝土理论配合比的概念,其试配的依据是设计的混凝土强度等级、耐久性能、选定的原材料质量检验以及混凝土施工工艺对和易性、凝结时间等混凝土拌合物的技术性能要求。
混凝土施工配合比,根据施工现场的砂石的含水率,将理论配合比换算成施工配合比。
1C412042熟悉混凝土无损检测的方法 混凝土进行无损检测的条件(多选题,P14)各种无损检测的优缺点及应用范围 51C412050混凝土质量评定方法
1C412021熟悉影响混凝土质量的主要因素
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一、内容提要 1C413000路基工程 路堑、路堤施工方法及要求 铁路地基处理方法及施工要求 铁路路基支挡结构及施工要求 铁路路基坡面防护的方式及施工要求
二、重点、难点
路堑、路堤施工方法及要求 铁路地基处理方法
铁路路基支挡结构适用范围
三、内容讲解
11C413010掌握路堑、路堤施工方法及要求 1C413011掌握路堑结构及开挖方法
一、路堑的基本结构 自下至上分为四部分。
二、开挖方法
路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节,并结合土石方调配选用相应的开挖方法。
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填筑包心路基时的要求:宜将渗水性能弱的填料填筑在堤心部分,施工含水量应控制在最优含水量的-3%-+2%范围以内;低温施工应选择级配良好的渗水土作填料。
路基填筑压实按照三阶段,四区段、八流程的施工工艺组织施工。1C413016掌握过渡段填筑要求(重点内容,07年增)点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 对其中明确的数据要掌握。
1C413017掌握基床填筑要求(重点内容,07年增)1C413018熟悉特殊路基填筑段要求(07年修改)软土路基施工要求
桥涵缺口处的地基处理宜与相邻路堤同步进行。软土路基上填筑路堤要求
填筑速率的要求:小于临界高度(在天然的软土地基上采用快速施工修筑一般断面的路堤,所能填筑的最大高度)的路堤按一般填筑速率施工;等于和大于临界高度的路堤,应按设计规定的填土速率和停放时间施工。
边桩水平位移量每天不得大于10mm,路堤中心地面沉降量每天不得大于20mm。
21C41320铁路地基处理方法及施工要求 1C413021掌握地基处理常用方法
掌握各种地基处理方法的应用场合,能根据现场情况选择合适的处理方法。常用处理方法,16种:换填;抛石挤淤;填筑排水砂垫层;铺设土工合成材料加筋垫层;套管法施工砂井;袋装砂井;塑料排水板;挤密砂桩;碎石桩;粉体喷射搅拌桩;浆体喷射搅拌桩;高压悬喷桩;强夯;重锤夯击;真空预压;堆载预压。注意井位允许偏差;井径和深度及垂直度偏差的要求。12 1C413022掌握地基处理施工要求 注意强制性规定的内容。
31C413030铁路路基支挡结构及施工要求
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掌握各种支挡结构的应用场合,能根据现场情况选择合适的支挡结构。常见类型,10种:重力式挡土墙;短卸荷板式挡土墙;悬臂式和扶壁式挡土墙;锚杆挡土墙;锚定板挡土墙;加筋土挡土墙;土钉墙;抗滑桩;桩板式挡土墙;预应力锚索。
应用场合:一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑,可采用重力式挡土墙;地基强度较大,墙高大于6m,小于等于12m的,可采用短卸荷板式挡土墙,等等。
1C413032掌握路基支挡结构施工要求
掌握特殊的要求措施。如对明挖基坑的要求,5个要求。41C413040铁路路基坡面防护的方式及施工要求(04为了解)1C413041掌握坡面防护形式
掌握各种坡面防护的应用场合,能根据现场情况选择合适的坡面防护。常见形式,共7种:边坡植物防护;骨架植物护坡;喷浆、喷混凝土(含锚杆、挂网)防护;浆砌片石护坡、护墙防护;采用填缝、灌浆、嵌补、支顶等措施防护、加固边坡;干砌片石护坡;边坡渗沟。1C413042掌握路基坡面防护施工要求
掌握特殊的要求措施。如在设有挡土墙或地下排水设施地段,应先做好挡土墙、排水设施,再做防护。[在线习题] 1:路堤填筑的施工分为三阶段,分别指()。
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一、内容提要 1C414000桥涵工程 铁路桥梁基础施工方法 铁路桥梁墩台、高墩施工方法
二、重点、难点 桥梁基础施工方法
三、内容讲解
11C414010铁路桥梁基础施工方法 1C414011掌握桥梁基础的特点 包括桩基础、扩大基础和沉井基础。1C414012掌握扩大基础施工方法
基坑开挖可分为无护壁基坑、护壁基坑和基坑围堰三种方法。
无护壁基坑的开挖可采用垂直开挖和放坡开挖。掌握两种开挖方式的适用条件。有护壁基坑开挖的适用条件(P35,多选题)。护壁基坑通常分为横、竖档板支撑、钢(木)框架支撑、喷射混凝土护壁和混凝土围圈护壁支撑。掌握各种支撑的适用点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 条件。
喷射混凝土护壁适用于稳定性好、渗水量小的基坑;混凝土围圈护壁除流砂及呈流塑状态的粘性土外,适用于各类土的开挖防护。围堰开挖通常分为土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰。
土围堰适用于水深在2m以内、流速小于0.3m/s、冲刷作用很小且河床为渗水性较小的土;土袋围堰适用于水深不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小的土;钢板桩围堰适用于深水基坑,河床为砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等地层。
基坑基底的处理方法。基础模筑方法。
1C414013掌握桩基础施工方法
铁路桥梁中采用的桩基础可分为沉桩基础、钻孔桩基础、挖孔桩基础和管桩基础。沉桩基础:软土层,当落锤高度已达到规定最大值,每击贯入度小于或等于2mm时,应立即停锤;位于硬塑及半干硬的黏性土、碎石土等,桩尖已经沉入设计土层,贯入度符合要求时,可以停锤;桩尖位于一般土层时,以桩尖设计高程控制为主,贯入度为辅。12 钻孔桩成孔的方法分为冲击成孔、旋转成孔和旋挖成孔。冲击钻机主要适用于卵(漂)石土、岩层中钻孔。
正循环旋钻机适用于黏土、粉土、细、中、粗砂等各类土层;反循环钻钻机适用于黏性土、砂性土、砂卵石和风化岩石,但卵石粒径不得超过钻杆内径的2/3,且含量不大于20%。
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水下灌注混凝土时,导管埋入混凝土中的深度任何时候不得小于1m,一般控制在2-4m。
挖孔桩基础适用于无地下水或有少量地下水的土层和风化软质岩层。
管桩基础适用于各种土质的基底,尤其在深水、岩层不平、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下,不宜修建其他类型基础时,均可采用。熟悉管桩下沉的倾斜度和位移的允许偏差。1C414014掌握桩承台施工方法
水中桩承台可根据设计要求和水文条件采用钢板桩围堰、钢套箱围堰(双壁钢围堰)、钢吊箱围堰的施工方法。
钢板桩围堰其抗水流及冲刷能力差,适用于在流速较小、水位较低承台较浅、河床地质透水性弱的地层。
双臂钢围堰适用于流速较大、水位较深、承台较浅的地层。吊箱围堰适用于高桩承台。1C414015掌握沉井基础施工方法
沉井按照施工方法分为就地浇筑下沉沉井和浮式沉井。注意施工顺序的先后次序。
沉井下沉到设计标高后需要检查的项目:底面、顶面中心与设计位置在平面纵横向的位移、最大倾角和平面扭角。21C414020掌握一般墩台、高墩施工方法 1C414021掌握墩台施工方法
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墩台施工顺序:注意先后逻辑关系。墩台底面放线-基底处理-绑扎钢筋-安装模板--浇注混凝土-养护、拆模。
墩台施工要点:强制性条文规定。浇注混凝土应经常检查模板、钢筋及预埋件、预留空位置和保护层厚度。12 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频
第三篇:2009年一级建造师考试《铁路工程》真题及答案
2009年一级建造师考试《铁路工程》真题及答案
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力(含伸长率)、松弛性能和()试验。
A.冷弯
B.反复弯曲
C.抗压强度
D.抗剪强度
2.在混凝土无损检测方法中,用于桩基检测的常规方法为()。
A.回弹法
B.拔出法
C.小应变法
D.地质雷达法
3.路堤过渡段填筑时,对于大型压实机械压不到的部位,应用小型振动压实设备进行碾压,其填料的松铺厚度不宜大于()cm。
A.10
B.15
C.20
D.30
4.在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段宜采用()挡土墙。
A.重力式
B.短卸荷板式
C.扶壁式
D.锚杆
5.土质边坡挂网锚喷防护施工时,锚杆孔施工完成后()安设锚杆。
A.直接注浆
B.先清水冲洗再注浆
C.先高压风吹洗再注浆
D.先石灰水冲洗再注浆
6.已知水深为1.5m,流速为0.25m/s,河床本_资_料_来_源_于_贵_州_学_习_网 gzu521.com为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用()围堰较为经济。
A.土
B.土袋
C.竹、铅丝笼
D.钢板桩
7.铁路高墩采用滑模施工时,当底层混凝土强度至少达到()MPa时,可继续提升。
A.0.2
B.O.5
C.1.0
D.2.5
8.后张法预应力混凝土T形梁施工时,预应力筋的张拉应以()控制为主。
A.伸长量
B.摩阻力
C.应力
D.梁跨中上挠值
9.采用移动模架方法造梁,若移动模架的主梁在待制箱梁下方,借助已成箱梁和桥墩移位的为()移动模架。
A.上行式
B.下行式
C.穿行式
D.复合式
10.铁路连续梁顶推法施工时,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及()的影响。
A.强度和收缩
B.弹性模量和徐变
C.收缩和徐变
D.强度和弹性模量
11.铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的(),才能开始顶进工作。
A.70%
B.80%
c.90%
D.100%
12.铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是()。
A.光面爆破
B.锚喷支护
C.监控量测
D.二次衬砌
13.采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和()盾构。
A.固定机械支护式
B.机械式
C.泥水加压式
D.土压式
14.保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。
A.零应力
B.中间
C.设计锁定
D.施工锁定
15.板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用()振捣。
A.底振式
B.侧振式
C.插入式
D.平板式
16.施工单位在施工中发现施工图纸与现场实际情况不符时,应()。
A.经监理同意修改设计
B.经监理同意继续施工
C.书面通知监理、设计和建设单位
D.书面通知监理和设计单位
17.按照铁路建设合同管理的规定,铁路建设实行合同()制度。
A.签证
B.备案
C.签证
D.公证
18.铁路建设工程质量、安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始,直至建设项目()后结束。
A.完工
B.竣工
C.初步验收
D.正式验收
19.施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工,按照施工计划审批权限,对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报()审批。
A.铁道部
B.项目部所在地的铁路局
C.两个铁路局
D.项目部所在地的车务段
20.按照铁路建设工程质量事故处理规定,直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属()。
A.重大事故
B.严重事故
C.大事故
D.一般事故
二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
21.铁路工程线路复测包括()测量。
A.中线
B.中平
C.横断面
D.边桩
E.基平
22.混凝土的和易性主要包括()。
A.流动性
B.黏聚性
C.保水性
D.泌水性
E.坍落唐
23.铁路路基基床表层填料应选用()。
A.石灰稳定土
B.级配砂砾石
C.级配碎石
D.水泥稳定土
E.沥青混凝土
24.下列地基中,属于复合地基的有()。
A.排水砂垫层地基
B.袋装砂井地基
C.粉体喷射搅拌桩地基
D.浆体喷射搅拌桩地基
E.高压旋喷桩地基
25-铁路隧道施工监测方案中,必测项目包括()。
A.*口段地表下沉量测
B.*内外观察
C.隧道底部隆起
D.水平相对净空变化值
E.拱顶下沉
26.铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括()。
A.承受围岩压力
B.保证施工期安全
C.控制围岩过大变形
D.防排水
E.释放围岩应力
27.铁路有碴轨道铺设中,计算最佳铺轨温度时,钢轨接头阻力和道本_文_来_源_于_贵-州.学,习;网www.xiexiebang.com床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑()。
A.当地历史最高气温
B.当地历史最低气温
C.施工时测定的钢轨温度
D.钢轨型号
E.钢轨长度
28.铁路无缝线路锁定施工时,在()时需进行应力放散。
A.相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃
B.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃
E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃
29.按照《铁路建设项目变更设计管理办法》规定,下列变更属I类变更的有()。
A.重点工点的设计原则变更
B.一次增加投资200万元
c。涉及运输安全的变更
D.主要技术标准变更
E.重大方案变更
30.铁路大中型建设项目招标应具备的条件有()。
A.项目可研报告经国家批准
B.有批准的设计文件
c.建设资金已落实
D.建设项目管理机构已建立
E.征地拆迁工作已结束
三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)
(一)背景资料:A、B两家施工企业均具有施工总承包资质。两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标,并签订了联合体协议。A企业为联合体牵头单位。中标后,A、B两家企业分别与发包方签订了施工承包合同,并在承包合同中约定A、B两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任。
工程开工后,由于工期紧张,A企业将部分工程(含主体工程)交给仅具有劳务承包资质C企业组织施工。B企业将全部工程交给具有施工承包资质的D企业组
织施工;B企业只收取管理费,并同意D企业组建的工程项目部以B企业名义对外接洽,包括对外签订各类购货合同。
工程结算时,一供货商因D企业拖欠货款将B企业诉至法院。B企业认为自己不应成为被诉主体。
问题:
1.指出发包方和A、B两家企业签订承包合同的违规之处。
2.指出A、B两家企业分别将工程交给C、D企业组织施工的违规之处。分别说明理由。
3.D企业的供货商是否可以起诉8企业?供货商是否可以将D、B企业列为共同被告?为什么?
(二)背景资料:沿海地区某单线铁路中的某一段,设计揭示为海相沉积的中~厚层软土。该段中有一座铁路中桥,设计为4跨16米简支T梁,钻孔桩基础,桩直径1.2米,桩长55米(摩擦桩),台后路基填土高度3.0米。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理,处理深度为12米。
该桥按正常工期编制施工组织计划,采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工,并如期完成。
桥梁建成通车半年后,发现该桥出现桥台移位,梁缝压死。事后,在对施工期间的内业资料检查中,发现无软土路基的沉降观测记录,其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中,发现桥梁施工质量合格,但软土地基处理深度仅为8米。
问题:
1.该桥出现桥台移位,梁缝压死的原因是什么?
2.施工单位在质量管理方面存在哪些问题?
3.为防止桥台移位的进一步加剧,保证列车的通行,先期可以采用什么措施进行临时处理?
(三)背景资料:某集团公司项目部承担某段铁路工程施工,其中一部分为邻近干线营业线增二线,另一部分为双绕新线。主体工程包括:石方路堑拓宽、小桥项进、涵*接长、新建高桥与隧道、深路堑、高填方及一般路基工程;附属工程包括:道口接长及路基防护等。施工期间既有线正常运营,附近有电力及通信信号设施。
施工前,项目部制定了既有线安全控制方案:对路堑石方采取合理布臵炮眼、控制装药量及一次爆破石方数量的措施,以避免飞石、有效控制爆破体抛掷方向及范围;并认为该方案有效、可行,能确保营业线安全。
利用“天窗”时间,施工队按照项目部制定的安全控制方案进行了爆破作业。在爆破过程中发生因飞石坠落到既有线上,导致电力、通信设施破坏,造成列车行车中断事故。
安全标准工地目标与危险源分析表
问题:
1.参照上表,填充空白项(无需复制表格,在答题卡上用文字叙述)。
2.针对该工程项目,集团公司项目部应制定哪些危险预防措施(列举6-8项,对每项措施不必展开叙述)?
3.指出安全事故发生的原因。为避免事故再次发生,还应采取哪些措施?
(四)背景资料:某施工单位中标一铁路既有线提速改造工程。工程内容包括:路基、桥梁、隧道、机械铺轨(25米轨)、架梁(不包括梁的预制)及车站改造等。全线有双线桥梁3座,均为32米简支T梁,桩基础(旱桥):双线隧道1座/3820米,均为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩,*内有一断层破碎带,无其它不良地质:路基土石方共68万立方米;既有线 [ 此文转贴于 贵 州 学习网 http://www.xiexiebang.com ] 拆除的钢轨可用于新铺线路中。本工程总工期为22个月,其中线下工程工期为20个月。
该施工单位成立了项目部,在施工组织方面,将线下工程划分为3个工区,并安排了施工队,制定了施工技术方案。
问题:
1.在铺架基地平面布臵中,铺轨施工应布臵哪些场区?
2.简述本工程合理的铺架顺序,并说明理由。
3.铺架基地宜设臵在什么位臵?并说明理由。
4.根据背景资料,合理安排隧道工程的工作面数量,并说明理由。
5.简述隧道破碎带的施工方案。
(五)背景资料:某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,该段起止里程为DK40+000~DK55+380,施工工期为三年,交通不便,主要工程有:特大桥一座,起止里程DK40+000~DK43+100,覆盖层为中、粗砂层,主跨跨越一河流,水深4-6米,主跨为3×96米钢桁梁,水中墩基础为直径1.5米钻孔桩,高桩承台。隧道两座(均无辅助坑道),1#隧道起止里程为DK43+900~DK49+020,全隧道为Ⅲ级围岩:2#隧道起止里程为DK49+120~DK53+700,隧道进、出口段为堆积体,其余为II1、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外,其余为路基工程。
问题:
1.根据背景资料,按专业分工原则,项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量?
2.完成该工程任务,项目部需要修建哪几项大型临时设施(不少于5项)?
3.项目部在施工过程中需采取哪几项环保措施(不少于5项)?
4.简述该特大桥主跨工程宜采取的施工方案。
5.根据背景资料,在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理?
6.根据背景资料,项目部在落实责任成本方面宜采用哪些措施? 答案及解析
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)
(一)1.(共4分)
发包方与两个承包企业未按招标文件对联合体的要求签订一个联合体施工总承包合同,而是与A、B两家企业分别签订两个合同。
2.(共12分)
(1)A企业的行为属违法分包行为(3分)。理由是:A企业将部分工程(含主体工程)交由不具备相应资质条件的C企业组织施工(3分)。
(2)B企业的行为属转包行为(3分)。理由是:B企业承本 资 料 来 源 于 贵 州 学习网 http://www.xiexiebang.com 包工程后,不履行合同约定的责任和义务,未对工程实施组织管理,而是将全部工程交由D企业施工,只收取管理费(3分)。
3.(共4分)
供货商可以起诉B企业,也可以将D、B企业列为共同被告(2分)。因为B企业应是承包合同主体,D企业是以B企业名义从事工程施工活动(2分)。
(二)1.(共6分)
①桥台及台后的地基未按设计要求施工,导致地基承载力达不到设计要求(3分);
②台后路基填筑过程中未进行沉降观测,不能正确指导路基的填筑速率(3分)。
由于上述两种原因,而导致台后软土出现较大的侧压力,挤动桥台。
2.(共8分)
①不按图施工(2分);②工序管理失控(2分);③偷工减料(2分);④质检资料弄虚作假(2分)。
3.(共6分)
先期为保证通车,可以临时采取在两个桥台的胸墙间,设臵穿过1-3号墩顶的通长纵向钢支撑,从而控制两个桥台间的相对位臵,阻止桥台的进一步移位。(其它可行的加固方案根据情况酌情给分)
(三)1.(共8分)
无行车险性及以上事故:平交道口、拨接合拢口、营业线旁(2分);无火灾和爆炸事故:油库、炸药库、隧道掌子面、石质路堑(2分);无重大机械和设备事故:吊车大吨位起重作业、压路机高填方作业、高墩翻模作业(2分);无重大交通事故:运碴线路上、路基运土线路中、狭窄施工便道上(2分)。(每回答一点给1分,小计不过2分,累计不过8分)
2.(共6分)
隧道内预防坍塌事故的预防措施(1分);高空作业预防坠亡事故的预防措施(1分);防火灾和爆炸事故的预防措施(1分);高填方机械作业安全预防措施(1分);作业交通车辆运输安全预防措施(1分);营业线旁施工作业安全预防措施(1分)等等。
3.(共6分)
发生事故的原因:安全控制方案不全面,未考虑安全防护措施(1分)。还应采取的措施:
(1)对实施爆破的山体进行防护,在起爆山体的炮眼周边用编织袋装土进行覆盖(2分);
(2)搭设单层或多层防护排架,隔离施工区和既有线运营区(2分);
(3)采用绑扎废旧轮胎等措施对既有线电力及通信信号设施进行防护(1分)。(四)
1.(共5分)
①钢轨堆放区;②轨枕堆放区;③配轨区;④轨排组装区;⑤轨排存放区。
2.(共8分)
①铺架顺序:从起点向终点方向(或A工区→B工区→C工区)(3分)
②理由:(1)充分利用旧轨,先铺A工区,将A工区拆下的旧轨铺设到B工区,在铺设C工区时,利用B工区的旧轨(3分);(2)C工区为控制性工程,1#隧道长达3820m,3#桥为30孔特大桥,工程量大,施工时间长,而A、B段桥梁工程量少,土石方工程量不大,线下工程能较快完成,能尽快为铺架创造条件(2分)。
3.(共5分)
铺架基地宜设臵在车站处(或标段起点)(2分)。
理由:铺架基地一般设臵在靠近既有火车站布臵,充分利本文 来源 于贵 州学习网 WWW.GZU521.COM 用既有铁路的运输条件(3分)。
4.(共8分)
隧道工作面的安排:进出口各安排一个工作面(2分)
原因:线下工程工期20个月,即隧道工期20个月,施工准备按3个月考虑,本双线隧道长达3820m,若按一个工作面安排施工,则平均每月成*达224m,对于双线隧道此指标很难达到。若安排2个工作面,则平均每月成*112m,本隧道为I~Ⅲ级围岩,故可以达到。(6分)
5.(共4分)
断层破碎带施工方案:超前大管棚、超前小导管注浆、超前锚杆、短台阶开挖、钢架支撑、衬砌紧跟(4分,答对4条即可得4分,每条1分。)
(五)1.(共5分)
应安排四个作业队参与施工,其中一个桥梁队,三个隧道队(5分)。(若回答一个桥梁队,四个隧道队得3分)。
2.(共5分)
施工便道;大型临时通信工程;临时集中发电站、变电站和临时电力干线;临时给水干线管路;钢梁拼装场;钢结构加工场;栈桥、码头;弃碴场。
3.(共5分)
钻孔桩泥浆循环使用,钻碴收集,集中堆弃;隧道施工排出的水要经过沉淀后排出;隧道弃碴场周围要设挡护,防止雨水冲刷造成水土流失;做好隧道施工防尘、降尘和汽车驶过村庄、驻地的防尘;做好施工人员驻地的生活环境保护工作。
4.(共5分)
水中墩设钻孔平台进行钻孔桩施工,设钢吊箱进行承台施工;钢梁采用岸上拼装、浮运拖拉的方案架设(其他可行方案酌情给分)。
5.(共5分)
严格按照安全要求穿越堆积体段;加强围岩开挖支护,控制坍塌;加强隧道的通风管理;加强设备的维修保养和运输线路的养护;加强*内供电、用电管理。
6.(共5分)
认真分析责任成本组成,分解到可控的子项,分级控制;进一步调查施工现场情况,优化施工方案;积极采用新技术手段,提高工作效率;充分利用隧道岩碴加工粗骨料,办理合法手续开采河砂,降低成本;对大宗材料进行招标采购。
第四篇:2018年一级建造师《铁路工程》知识解析
学尔森整理“2018年一级建造师《铁路工程》知识解析”供大家参考使用!查看汇总:2018年一级建造师《铁路工程》知识解析汇总
第一部分“工程技术”侧重于铁路工程路基、桥涵、隧道、轨道的施工技术;第二部分“管理实务”侧重于铁路工程的施工组织设计、进度管理、合同管理、质量管理、安全管理、现场管理等的实践;第三部分“法规”侧重于铁路工程的法律、法规。
《铁路工程专业管理与实务》中的管理实践要以《建设工程项目管理》中的有关控制理论和方法为基础来深入学习;成本管理与控制要以《建设工程经济》中的有关财会、估价、理论与知识为基础来深入学习;合同管理要以《建设工程项目管理》科目所对应的合同部分的内容为基础来深入学习;对铁路法规知识的学习要以《建设工程法规与相关知识》中有关法律知识为基础来深入学习。内容增加铁路客运专线方面的工程技术知识。另外考虑到铁路工程与其他工程专业的主要不同在于轨道方面,因此增加轨道工程方面的工程技术知识。铁路工程第一章的基础知识点主要包括常规的工程测量、工程材料两部分内容。施工技术部分,路基、桥涵、隧道、轨道工程知识是本章复习的重点和要点。铁路工程第二章重点介绍了铁路工程施工项目管理知识。本章的重点内容在于考生对于铁路工程建造师的管理能力的理解和把握。施工组织设计、质量、安全、工期、成本以及合同、劳务、设备材料、文明施工等都是管理的内容。书中提供了大量的案例分析题目,考生应将基础知识部分的路基、桥梁、隧道、轨道工程与施工项目的现场管理结合起来复习,做到融会贯通。
具体到一个项目,一名合格的铁路工程建造师必须要掌握一定的项目管理知识。点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 复习时,案例分析题应综合考虑,比如,轨道工程施工,发生了安全事故,如何进行分析?就需要掌握轨道工程的基础知识(属于第一章内容)、安全事故的应急预案(第二章内容)、安全生产法律法规(第三章内容)等几个方面的综合内容。第三章介绍了铁路的法律法规部分的内容。一名合格的铁路工程建造师,掌握必要的法律、法规政策也是很重要的。考生在复习时重点把握好“掌握”部分的内容。熟悉和了解的内容也要多看几遍书。
1.铁路工程施工测量的目的是什么?铁路线路、桥涵、隧道施工测量的任务或主要内容分别是什么? 在铁路工程施工阶段所进行的测量工作,称为铁路施工测量。
铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程,按设计要求以一定的精度敷设在地面上,并在施工过程中进行一系列的测量工作,以衔接和控制各工序的施工,达到设计要求。线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程,线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。线路施工测量的主要内容包括:线路复测、路基边坡的放样和线路竣工测量。桥梁施工测量的内容主要有:桥梁控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行控制测量。铁路隧道施工测量的任务是保证隧道开挖时,能按规定的精度正确贯通,并使各建筑部位的位置和尺寸符合设计规定,不侵入建筑限界,以确保运营安全。2.我国常用的水泥品种有哪些?常用的建筑钢材主要有哪几种?结构混凝土的检测方法有哪些?混凝土强度评定方法有哪些? 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 我国常用的水泥品种有:①硅酸盐水泥、②普通硅酸盐水泥、③矿渣硅酸盐水泥、④火山灰质硅酸盐水泥、⑤粉煤灰硅酸盐水泥。我国常用建筑钢材主要有:
①热轧圆盘条:常用的热轧圆盘条主要有Q215、Q235两种牌号。
②热轧光圆钢筋:常用的热轧光圆钢筋级别为Ⅰ级,强度等级代号为Q235。③热轧带肋钢筋:常用的热轧带肋钢筋级别为Ⅱ级,牌号主要有HRB335、HRB400、HRB500三种。
④余热处理钢筋:常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为KL400;余热处理钢筋严禁用于铁路桥梁。
⑤钢绞线:用于预应力混凝土,按极限强度主要有1570MPa和1860MPa两种。⑥预应力钢丝:分为光面钢丝、刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等。
学尔森整理“2018年一级建造师《铁路工程》知识解析”供大家参考使用!结构混凝土的检测方法有:
①超声法,特点是检测过程无损于材料、结构的使用性能;直接在结构物上检测试验并推定其实际强度和缺陷性质;重复和复核检验方便,检验结果重复性好。②回弹法,特点是简单方便,但离散性较大。
③超声回弹综合法,特点是可以减少各种因素对结果的影响,可弥补两种方法各自不足,测试精度较高。
④混凝土骨料钻芯法,特点是检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏。
⑤拔出法,特点是检测结果直观准确,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏,结果点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 离散性较大。
⑥瞬态激振(敲击)时域频域分析法(小应变法),适用于基桩检测,特点是操作简便,检测快速,结果较为精确。
⑦地质雷达法,主要用于大面积混凝土质量检测,如隧道衬砌混凝土的检测。其特点是检测快速,可检测厚度,结果准确。混凝土强度等级评定方法有: ①统计方法评定 a标准差已知
当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用标准差已知的统计方法评定。b标准差未知
当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于10组的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。
②非统计方法评定:当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足10组时,应采用非统计方法进行评定。
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1.路堑的基本结构包括哪些部分?路堑的开挖方法有哪些?路基支挡结构主要有哪些? 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 路堑的基本结构包括:路堑基床底层、路堑基床表层、路堑排水系统(路堑侧沟、路堑堑顶天沟、吊沟等)、路堑边坡。路堑的开挖方法: ①全断面开挖
适用于平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑,一般情况下中心开挖高度小于5m,用挖装机械配合自卸运输车进行施工。②横向台阶开挖
适用于横坡不大于1∶10的情况下的一般土石路堑施工。
较深路堑宜分层开挖,一般情况下每层高度不大于5m。用挖装机械配合自卸车进行施工。③逐层顺坡开挖
适用于土质路堑,用铲运、推土机械施工。采用铲运、推土机械方法施工时,一般情况下装土区和卸土区之间的距离不大于1公里。④纵向台阶开挖
适用于土、石质傍山路堑。施工时应根据土石方调配要求,采用适当的钻爆、运输机具施工;有条件时可利用土石自重排出土石。既有线旁或边坡较高时,应分级开挖,且应有可靠的安全防护措施;路堑较长时,可适当开设马口。边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑,宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施。
路基支挡结构形式有:重力式挡土墙、短卸荷板式挡土墙、悬臂式和扶壁式挡土墙、锚杆挡土墙、锚定板挡土墙、加筋土挡土墙、土钉墙、抗滑桩、桩板式挡土点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 墙、预应力锚索等。
2.地基处理的常用方法有哪些?路堤填筑按什么流程组织?铁路路堤的构造包括哪些部分?路堤过渡段的含义是什么?基床的结构和填料要求有哪些? 地基处理的常用方法有:换填、抛石挤淤、填筑排水砂垫层、铺设土工合成材料加筋垫层、套管法(沉管法)施工砂桩、袋装砂井、塑料排水板、挤密砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)、强夯、重锤夯实、真空预压、堆载预压。路堤填筑流程组织:
填筑路堤应按三阶段、四区段、八流程的工艺组织施工。碾压时,各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m,横向同层接头处重叠压实不小于1m,上下两层填筑接头应错开不小于3m.学尔森整理“2018年一级建造师《铁路工程》知识解析”供大家参考使用!三阶段、四区段、八流程为:
①三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;②四区段即填土区段、整平区段、压实区段和检测区段;③八流程即施工测量、地基处理、分层填土、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。
铁路路堤的构造自下至上一般为:地基、基床以下路堤、基床底层、基床表层。我国的普通铁路和客运专线铁路路堤构造基本相同,唯各个构造层所选用的材料、厚度及其检测验收标准不同。
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基床的概念:路基上部承受轨道、列车动力作用,并受水文、气候影响变化而具有一定厚度的土工结构;基床分表层和底层;基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设4%的人字排水坡。
基床填料的要求:基床底层应选用A、B组填料或改良土,块石类作为基床底层填料时,应级配良好,其粒径不大于10cm;基床表层填料应采用级配碎石、级配砂砾石和沥青混凝土。
5.桥梁桩基础、扩大基础、沉井基础分别有什么特点?桥梁一般墩台施工方案如何确定?墩台一般按什么顺序组织施工? 桩基础的特点:桩基础是桥梁工程常见的基础形式,是在土质不良地区修建桥梁时,以下部坚实土层或岩层作为持力层的深基础方案。按施工方法的不同,桩基础可分为预制桩和灌筑桩两大类。桩的质量检验有:开挖检查、抽芯法、声波检测法、动测法和静载压桩试验等。
扩大基础的特点:扩大基础是将上部荷载通过基础分散至基础底面,使之满足地基承载力和变形的要求。扩大基础包括配筋或不配筋的条形基础和单独基础。无筋扩大基础常用的有:混凝土基础、片石混凝土基础等。不配筋基础的材料都具有较好的抗压性,但抗拉、抗剪强度不高,设计时必须保证发生在基础内的拉应力和剪应力不超过相应的材料强度设计值。钢筋混凝土扩大基础的抗弯和抗剪性能良好,可在竖向荷载较大、地基承载力不高以及承受水平力和力矩荷载下使用。沉井基础的特点:当上部荷载较大、基础需要埋置较深时,沉井基础是桥梁墩(台)点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 常用的基础类型之一。沉井基础刚度大,能承受较大的上部荷载。沉井基础有较大的承载面积。沉井可以穿过不同深度覆盖层,将基底放置在承载力较大的土层或岩面上。用沉井法修筑的基础通常叫做沉井基础,其外观同桩基一样,只不过入土深一些而已。所以,沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中又起着挡土和防水的临时围堰作用,无需另设坑壁支撑或板桩围堰,既节省了材料,又简化了施工。采用沉井基础的优点是:它本身刚度大,有较大的横向抗力,抗震性能可靠;所需机具设备简单,施工简便,当一座桥有大量基础时,可全面开工,缩短工期,有利于在大、中桥中使用。按照沉井的形状分类,沉井可分为圆形沉井、矩形沉井、圆端形沉井。按照沉井的建筑材料分类,沉井可分为无筋混凝土沉井、钢筋混凝土沉井、钢沉井、竹筋混凝土沉井。按照沉井的施工方法分类,沉井可分为一般沉井、浮式沉井。最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、隔墙、井孔、凹槽、射水管和探测管、封底混凝土、顶盖等部分组成。一般桥梁墩台施工方案确定的原则:桥梁墩台施工前,应结合工地施工条件、墩台结构形式,确定水平运输和垂直运输的施工方案。在选用机具时,应尽量减少混凝土在运输过程中的倒装次数,减少离析、漏浆,保证入模混凝土的质量。墩台施工程序如下:墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模。
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铁路大中型建设项目竣工验收交接程序主要包括初验、正式验收、组成固定资产。初验是指由初验委员会组织参建各方与接管使用单位共同对建设项目检查,确认点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 建设项目具备投产使用的条件。
正式验收是指验收委员会组织建设项目有关各方对建设项目进行综合评价,确认符合验收条件的由接管单位正式运营或投产。(1)初验工作程序 施工单位自检合格
向建设单位提交竣工申请表
组织设计、施工、监理、接管单位检查,具备初验条件 提请质量监督机构准备工程质量监督报告 同时向初验负责单位提交初验申请表 初验负责单位确认复合初验条件
组建初验委员会及专业检查小组90个工作日内组织完成初验 初验合格建设项目和竣工文件移交接管使用单位,进入临管运营 同时初验委员会出具初验报告
建设单位自初验移交之日起6个月内完成竣工决算并经过审计,正式向建设项目主管部门报送正式验收申请表(2)正式验收工作程序
负责正式验收单位接到正式验收申请表确认复合正式验收条件 组建正式验收委员会
经验收合格颁发竣工验收证书,10日内交付正式运营生产,6个月内办理固定资产移交手续
建设单位应当至建设项目竣工验收合格之日起15日内将建设工程竣工验收报告点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 和经公安、消防、环保、土地、档案等部门出具的认可文件报建设行政主管部门备案。
(3)组成固定资产 正式验收后6个月内。(4)分段竣工验收程序(了解)12 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习的平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频
第五篇:2009年一级建造师《管理与实务(铁路工程)》真题及答案
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.已知水深为1.5米,流速为0.25米/秒,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用()围堰较为经济。A.混凝土 B.土
C.竹、铅丝笼 D.钢板桩
2.线路复测前,施工单位应检查线路测量的有关图表资料,会同()进行现场桩橛交接。A.建设单位 B.设计单位 C.监理单位 D.地方政府
3.预应力钢绞线原材料进场检验中,要求每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,重量上限为()。A.30t B.40t C.50t D.60t 4.强度大于C30的混凝土中,要求粗骨料中含泥量不大于1%,含泥量按()的重量计量。A.水泥 B.混凝土 C.砂子 D.石子
5.施工测量成果验收工作一般由()组织实施。A.建设单位 B.设计单位 C.监理单位 D.施工单位
6.影响混凝土黏聚性的主要因素是()。A.混凝土单方用水量 B.混凝土含砂率 C.水泥品种
D.粗、细骨料的级配
7.铁路路堤填筑的“三阶段”是指()。A.准备阶段、施工阶段、竣工阶段 B.勘察阶段、施工阶段、验收阶段 C.准备阶段、施工阶段、整修阶段 D.勘察阶段、施工阶段、整修阶段
8.悬臂式和扶壁式挡土墙,主要适用于()的路堤地段。A.石料缺乏、地基承载力较高 B.石料丰富、地基承载力较低 C.石料缺乏、地基承载力较低 D.石料丰富、地基承载力较高
9.当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时,增黏剂应在()时掺入。A.拌和混凝土 B.第二次拌和 C.喷射混凝土 D.掺入其它外加剂
10.铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时,不宜采用()A.大块模板 B.翻模 C.组合模板 D.滑模
11.箱涵顶进施工中,完成浇筑后背梁工作底板工序后,紧接着应进行()工序。A.预制箱涵 B.安装顶进设备 C.顶进 D.挖运土
12.石拱涵()施工时,必须由两侧向中间同时对称施工。A.基础 B.墙身 C.防水层 D.拱圈
13.在隧道复合式衬砌中,初期支护是()结构的一部分。A.临时性承载 B.永久性承载 C.临时性过渡 D.临时性加固 14.采用气压焊进行工地钢轨焊接的方法是:利用氧一乙炔火焰将钢轨端头加热到()℃左右,在预施压力挤压下将两根钢轨焊接到一起。A.780 B.980 C.1200 D.1500 15.按照铁路建设程序规定,工程招标投标在()后由建设单位组织进行。A.初步设计文件被批准 B.可行性研究报告被批准 C.施工图设计已完成
D.施工组织设计文件被批准
16.按照《铁路运输安全保护条例》规定,城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从铁路路堤坡脚起向外最小不少于()米,A.8 B.10 C.12 D.15 17.根据铁路建设勘察设计管理的规定,初步设计概算静态投资一般最多不得大于批复可行性研究报告静态投资的()% A.110 B.112 C.115 D.118 18.根据《铁路建设管理办法》,由()组织编制工程竣工文件和竣工决算,组织编写工程总结。
A.施工单位 B.监理单位 C.建设管理单位 D.设计单位 19.施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节,施工过渡具体实施方案应由()编制。A.建设单位
B.设备管理单位C.设计单位 D.施工单位
20.按照铁路建设工程招标规定,施工单项合同估算价至少达到()万元人民币以上的,必须进行招标。A.50 B.100 C.150 D.200
二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分:少选,所选的每个选项得0.5分)21.在铁路桥梁施工中,悬臂浇筑法一般适用于()等。A.斜拉桥 B.悬索桥 C.刚构桥 D.连续梁 E.拱桥
22.按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定,属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有()。A.地基系数K30 B.压实系数K C.动态变形模量Evd D.孔隙率n E.相对密度Dr 23.一般地区的路堤和路堑都可采用的挡土墙类型包括()。A.重力式挡土墙 B.土钉墙
C.桩板式挡土墙 D.锚杆挡土墙 E.加筋挡土墙
24.在铁路桥高墩施工中,通常采用的垂直提升设备有()。A.缆索吊机 B.塔吊 C.井架 D.龙门吊 E.汽车吊
25.大体积混凝土施工,配制混凝土的水泥应优先选用()。A.快硬硅酸盐水泥 B.硅酸盐水泥
C.火山灰硅酸盐水泥 D.粉煤灰水泥 E.复合硅酸盐水泥
26.铁路隧道主要的开挖方式有()。A.全断面开挖 B.台阶开挖 C.钻爆施工 D.明挖施工
E.预留核心土环形开挖
27.隧道施工通风类型分为()。A.强制机械通风 B.压入式通风 C.吸出式通风 D.混合式通风 E.自然通风
28.道岔铺设通常采用的方法有()。A.原位组装铺设 B.高位组装预铺 C.低位组装预铺 D.侧位预铺铺入 E.机械分段铺设
29.属于长钢轨焊接基本工艺流程的有()。A.进场验收 B.轨端处理 C.正火 D.淬火 E.焊缝冷却
30.无缝线路的长钢轨铺设方法有()。A.分段换轨法 B.侧位预铺设法 C.长轨排铺设法 D.单枕综合铺设法 E.推轨铺设法
三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)(一)背景资料
一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有Ⅲ、Ⅳ级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工,采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时,施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处,并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件:
事件1.当进口端作业到508米时,由于下雨,致使洞口边坡弃碴堆坍塌,通风设备损坏。事件2.当出口端施工到1074米时,掌子面爆破作业后,通风30分钟,随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊,能看清周围环境,随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。
事件3.在两个施工队作业面相距7米时,出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题
1.分析造成通风设备损坏的原因。
2.针对事件2,施工单位的正确做法是什么?3.针对事件 3,在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?
(二)背景资料
A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程,因施工资源不足,将其中的一隧道工程(全长3480米)的全部工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工,并签订了工程施工合同。施工中,建设单位在一次质量大检查中发现,该隧道已完成的工程中存在严重质量问题。经A企业同意,建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修复。A企业随即终止了与B企业的合同关系,B企业要求A企业支付其已完工程费用。问题
1.A企业与B企业之间的合同关系属什么关系?说明理由。2.按照《铁路建设管理办法》,A企业的行为可能受到什么处罚? 3.该隧道工程因质量问题造成的修复费用,由谁承担? 4.A企业是否应支付B企业已完工程费用?说明理由。
(三)背景资料
施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控制列为关键工序。在施工过程中,主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现:质量计划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质量问题,未通过样板工程验收。现场验证情况:拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机,2个100吨水泥罐,石子、砂子各设一仓:水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量,水采用电子流量计量。内业资料显示:石子粒径10~25毫米,砂子细度模数2.3~2.5,清洁度均符合要求;C40混凝土配合比为:水泥:砂子:石子:外加剂:水=480:698:1050:6.8:198,试块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为60~90秒;养护记录显示现场养护时间为7天。问题
1.指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。2.针对内业资料,分析主桥墩身表面质量问题的原因。
3.为保证混凝土的拌和质量,指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。
(四)背景资料
某既有铁路需增建二线,主要工程内容包括:路基、桥梁、隧道、轨道工程。工程有一新建单线隧道,长3620米,从进、出口两个作业面施工。招标文件要求该隧道施工中采用电瓶车牵引矿车有轨运输方案。有一座桥梁跨越通航河道,该桥有部分桥墩位于河道的深水中。水上临时运输通道采用栈桥方案。线路中,有一段既有线路需改建(如图所示),该段既有线除线形取直外,有一座既有单线桥梁需要拆除改建,改建后的桥梁为双线桥梁。
施工单位中标后及时进场,设置了现场组织机构,其中关键岗位设置有:项目经理、副经理、总工程师、安全负责人、部门负责人、质量工程师、线路工程师、轨道工程师、隧道工程师、桥梁工程师及工程队长。施工单位制定了实施性工作规划,内容包括:测量工作规划、质量工作规划。同时,施工单位根据工程内容设置了临时工程:①临时铁路便线、便桥:②钢筋加工棚;③隧道钢结构加工场;④栈桥;⑤储水池:⑥临时板房:⑦施工场地排水设施:⑧临时给水干线管路等。问题
1.列举本工程新建隧道有轨运输方案中除电瓶车和矿车以外的与有轨运输相关的主要设备名称。
2.补充施工单位缺少的关键岗位和缺少的实施性工作规划内容。3.指出施工单位设置的临时工程中哪些不属于大型临时工程。
4.为保证施工期间不中断既有线的运营,参照图示,简述改建路段的施工步骤。(五)背景资料
某施工单位承建一双线铁路A标段工程,本标段自起点向终点的工作内容依次有:隧道1座,长5340米;路基长200米(主要为填方):特大桥0.5座(该桥以桥梁中心线作为标段分界线,全桥孔跨布置为46×32米,本标段只承担该桥0#台~23#墩上、下部结构的施工任务,孔跨布置为23×32米)。如下图所示。
本标段总工期为22个月。隧道进口斜切山坡入洞,洞口段右侧严重偏压;仰坡平缓、多年生植被茂密,洞顶上方20米处有一滑坡体,已处于稳定状态;隧道进口段设10米明洞;距隧道出口端1960米处设计有长200米的双车道横洞,其中心线与正洞线路夹角30°;隧道围岩除进口属V级外,其余为Ⅲ、Ⅳ级。施工时正洞的Ⅲ、Ⅳ、V级围岩的成洞进度指标分别按100米/月、90米/月、40米/月计算,横洞及正洞的施工准备时间均为2个月,横洞施工2个月即进入正洞掌子面掘进。桥梁下部结构主要为钻孔桩基础,重力式墩,上部结构均为移动模架现浇32米跨预应力混凝土双线整孔箱梁;0#~6#墩位于岸上,地质条件良好,墩高4~8米;7#~23#墩位于河中,水深5~10米;水上临时运输采用栈桥方案。制定的桥梁施工组织方案为:栈桥自开工之日起即进行施工,时间为3个月;开工后2个月进行桥梁基础施工;安排桥梁1队和桥梁2队负责基础和墩台的施工,每个队负责12个墩台施工任务;基础和墩台共配置8套施工设备,每个队4套,即每个队一次可同时施工4个墩的基础和墩台身,每套设备一次施工循环时间为5个月,上一循环施工完毕后随即进入下一循环的施工;安排桥梁3队负责箱梁的施工,配置一套移动模架:自开工之日起,移动模架采购及进场需8个月;第一孔箱梁自移动模架进场后开始拼装到制梁完毕需要2个月,其余各孔箱梁施工的进度指标为0.5个月/孔;桥头(0#台)岸上具有设置施工场地的条件。问题1.根据背景资料,简述隧道进口段进洞施工要点。2.根据总工期和施工进度指标要求,隧道施工应安排哪几个工作面比较合理?说明理由(附必要的计算或文字说明)。
3.根据背景资料的施工时间安排,按下表的格式绘制桥梁工程施工进度横道图。(注意:绘制在答题卡上)
4.施工桥梁基础墩台身的两个施工队均需要几个施工循环才能完成施工任务? 5.简述桥梁下部工程施工顺序。
.在开工前,若将箱梁工期提前2个月,在不改变其开工时间、每孔箱梁持续时间及不增加移动模架的前提下,如何调整箱梁施工方案?不会提前培训技术人员,压缩第一孔持续时间。
2009全国一级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务试卷参考答案(铁路)(满分160分)
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.B2.B3.A4.D5.C6.B7.C8.C9.B10.D11.A12.D13.B14.C15.A16.B17.A18.C19.D20.B
二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)21.ACD22.ACD23.AC24.ABC25.CDE26.CD27.AE28.ADE29.BCE30.ACDE
三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)(一)背景资料(P234)
问题1.分析造成通风设备损坏的原因。原因:
1、风机放置位置不对,风机不能安置在弃碴堆的平台上。设置通风机时,其安装基础要能充分承受机体重量和运行时产生的震动,或者水平架设到台架上。
2、弃碴堆置在洞口的边坡处不对。弃碴不能堆置在洞口的边坡处,应修建永久性弃碴场挡护工程。弃渣场应选择在雨水回流量不大,冲刷不严重的地方;选择在肚大口小,有利于建拦渣工程的地方。
3、洞门位置没有按照有关要求修建洞门排水沟、截水沟。洞门位置应按有关要求修建洞门排水沟、截水沟,防止雨水冲刷,产生滑坡塌方。2.针对事件2,施工单位的正确做法是什么?
1、应有专人找顶找帮。对开挖面要经常检查,特别是爆破后的工作面及附近尤应加强检查,如可能产生险情时,应及时采取措施进行处理。
2、工作人员到达工作面时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并详细检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动石块或裂缝,应及时予以清除或支护。
3、爆破后,必须经过通风排烟,15分钟以后检查人员方可进入工作面检查。检查有无瞎炮或可疑现象,有无残余炸药或雷管,顶板及两帮有无松动石块,支护有无松动和变形。如发现瞎炮时,必须由原装炮人员按规定进行处理,当检查人员经过检查确认危险因素已排除后,才可撤除警戒,允许施工人员进入工作面工作。
3.针对事件3,在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?
1、两工作面接近贯通时,两端施工应加强联系,统一指挥。当两端工作面间的开挖距余留8倍循环进尺,或接近15m时,应停止一端工作,将人员和机具撤走,并在安全距离以外设立警戒标志,防止人员误入危险区。
2、洞内爆破作业必须统一指挥,并由经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任,进行爆破时,所有人员应撤到不受有害气体、震动和飞石损伤的地点,在两个开挖面相离200m内时,爆破时必须提前一个小时通报,以便另一头作业人员撤离险区。
(二)背景资料
问题1.A企业与B企业之间的合同关系属什么关系?说明理由。违法分包合同关系。理由:
1、隧道属于主体工程,主体工程不能分包。
2、《铁路建设管理办法》规定P276工程施工承包企业不得转包和违法分包工程,确需分包的,应在投标文件中载明,并在签订合同中约定。2.按照《铁路建设管理办法》,A企业的行为可能受到什么处罚? P339处转让、分包项目金额千分之五以上千分之十以下的罚款;有违法所得的,并处没收违法所得;可以责令停业整顿;情况严重的,暂停投标资格、降低铁路专业资质等级、撤销资质、构成犯罪的依法追究刑事责任。
3.该隧道工程因质量问题造成的修复费用,由谁承担? 费用首先有A企业和B企业承担连带赔偿责任,A企业可以向B企业索赔。4.A企业是否应支付B企业已完工程费用?说明理由。
应该支付用于修补质量缺陷以及由此所导致的A企业的损失以后剩余费用。理由:B企业在合同的签订过程中,无过错,只是修建工程质量不合格。
(三)背景资料
问题1.指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。
1、项目总工程师不能主持编写项目工程质量计划。
2、未体现“以业主质量要求为重点”,质量控制重点未包含被业主列为“样板工程培育点”的主桥墩。
3、所编制的质量计划内容不完整,无更改和完善记录。
4、质量计划实施阶段,质量管理人员按照分工进行控制,按规定保存质量控制记录。当发生质量缺陷或事故时,应查找原因,采取措施,加以消除。2.针对内业资料,分析主桥墩身表面质量问题的原因。
拌和记录显示拌和时间为60~90秒不对,拌和时间应为120~180秒;养护时间应加长;石子粒径10~25mm不对,应为5~10mm和10~25mm两种规格同时具备,再按级配进行掺合;C40混凝土中外加剂含量不对,高效外加剂质量应为水泥的0.5%,也就是应为24。注:本题考查高性能混凝土的工地试验配合比要求。
3.为保证混凝土的拌和质量,指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。砼运输车,外加剂计量系统包括外加剂计量箱、管路、称重传感器、加剂泵,粉料供给系统。
(四)背景资料 问题
1.列举本工程新建隧道有轨运输方案中除电瓶车和矿车以外的与有轨运输相关的主要设备名称。
答:电瓶车充电装置、装渣机、小型轨道、浮放调车盘、平移调车器(或道岔调车)。2.补充施工单位缺少的关键岗位和缺少的实施性工作规划内容。
缺少的关键岗位:测量工程师、试验工程师、地质工程师、机械工程师、爆破工程师,缺少的实施性工作规划:缺少的实施性工作规划内容:试验工作规划、安全工作规划 3.指出施工单位设置的临时工程中哪些不属于大型临时工程。
②钢筋加工棚;⑤储水池:⑥临时板房:⑦施工场地排水设施:等。
4.为保证施工期间不中断既有线的运营,参照图示,简述改建路段的施工步骤。⑴由于既有线的桥梁需要改建,为保证正常运营,需要修建临时铁路便线和便桥。
⑵先铺设与行车干扰无关施工便线和便桥,利用行车天窗,拨接龙口,将既有正线引入施工便线,利用便线运行,再拆除既有桥梁,改建桥梁。
⑶施工完毕后,将龙口接回设计线,拆除施工便线和便桥。
(五)背景资料
问题1.根据背景资料,简述隧道进口段进洞施工要点。
答:
1、洞口的边仰坡要采取支护加固,支护采取锚喷方法,同时采用挖沟的方法截水、排水。
2、进洞施工要加强超前支护,不采用钻爆法开挖,而采用人工或机械方法开挖或弱爆破开挖,不能影响处于稳定状态的滑坡,必要时应采取稳定滑坡的措施,如抗滑桩。
3、洞口顶面注浆加固,并做沉降监控测量。
2.根据总工期和施工进度指标要求,隧道施工应安排哪几个工作面比较合理?说明理由(附必要的计算或文字说明)。
答:用三个工作面即可。进口和横洞工期21.25个月,出口工期21.8个月 理由:
1、隧道正洞开挖需要180/40+5000/100+160/90=56.3;如两个工作面需要工期为56.3/2+2准备时间=30.15个月,不能满足工期需要。
2、横洞开挖需要2月,正洞、横洞共需要56.3+2=58.3个月。如三个工作面58.3/3+2=21.5个月,满足总工期22个月要求。
3、出口1800/100+160/90+2=21.8个月1960米。进口和横洞工期(32+180/40+2)/2+2=21.25个月,进口开挖180+(19.25-180/40)*100=1655米,横洞开挖正洞180+3200-1655=1725米。
3.根据背景资料的施工时间安排,按下表的格式绘制桥梁工程施工进度横道图。(注意:绘制在答题卡上)
4.施工桥梁基础墩台身的两个施工队均需要几个施工循环才能完成施工任务? 每个队要进行3次循环。每个队12墩,4套设备,12/4=3个循环 5.简述桥梁下部工程施工顺序。
桥梁下部结构主要为钻孔桩基础,重力式墩。施工顺序为:0-6墩为修建墩的便道,造孔灌注混凝土,搭设脚手架、模版,浇筑承台、墩身;搭设7-23墩的施工栈桥、钻孔平台,造孔导管,浇筑桩身,搭设钢吊箱围堰,抽水后模筑承台、墩身。按常规施工顺序,应当是0#-11#、12#-23#分别由桥梁1队和桥梁2队各分3个施工段施工,从两头向中间相向施工。但到8#-11#下部施工完成将在第17月末,移动模架要么等4个月再施工8#-11#箱梁,要么花1-2个月拆卸后转到23#-20#继续施工,最终完成需要21.5-22.5个月。
6.在开工前,若将箱梁工期提前2个月,在不改变其开工时间、每孔***2023架梁2+0.5*6=5;8进模架+5=13架梁2+0.5*2=3;8进模架+3=11箱梁持续时间及不增加移动模架的前提下,如何调整箱梁施工方案?0#~6#墩位于岸上,地质条件良好,前四跨可以采用支架法现浇的施工方案施工,和移动模架同时开工,平行施工,每跨0.5个月,4跨共可节省2个月。