中铁十一局道岔公司奠基仪式活动方案

第一篇：中铁十一局道岔公司奠基仪式活动方案

中铁十一局道岔公司奠基仪式活动方案

策划主题：奠基庆典

策划单位:正点特色喜庆全国连锁株洲

策划目的: 承办一场别开生面，庄重喜庆的奠基庆典仪式，藉此拓展、巩固中铁十一局的公共关系，通过有条不紊的活动程序，时尚气派的场面，进一步提升中铁十一局的公共形象和荣誉度。

活动时间：2006年12月16日

一、我们的实力

1.我们坚信事实是一切策划活动的基础依据。

因此在每一次活动之前，我们都会通过网络媒体及实地调查等收集资料，然后进行周密的现场调研工作。我们力求用准确详实的调查为您提供最佳的宣传效果。

2.专业的策划队伍及独特的营销手段。

我们有专业策划队伍，我们不拘泥于固有的形式，在充分的市场调研基础上我们有能力根据场所的实际情况提供最为贴切的策划方案，运用最少的资金达到最全面、最精彩的效果。

3.我们的宗旨：以最少的投入，拥有最精彩的气氛场面。

我们凭借全国肆百多家连锁店资源共享的成果，本着以特色专业、务实、高效的经营理念，以独特的市场洞察力，成功的策划并承办了“南车集团株洲电机有限公司新基地竣工投产仪式”、“株洲市第五届房产交易会开、闭幕式”、“株洲市国税局办公大楼奠基仪式” 和“惠天然山水国际开盘庆典”等等。

二、具体实施

1、沿建设路株洲桥梁厂门口放置一个双龙拱门，配“热烈庆祝中铁轨道系统有限公司成立”的字幅，拱门两旁各放置一个飘空气球，配祝贺条幅。条幅内容“科学管理、精耕细作、为高速客运专线作贡献”、“立足铁路、放眼世界，在跨越式发展中显神威。”

2、从厂门口起至奠基会场，沿马路两边插上印有“中铁十一局道岔公司欢迎您”的竖式彩旗。

3、会场布置：

(1)会场入口处放置一个红色三跨的联体拱门，配“以人为本、创造精品、成就未来”的字幅。(如遇下雨天，此拱门移至主席台前，可为贵宾作遮风挡雨之用)

(2)会场四周插上(1。2m×0.96m)印有“中铁十一局道岔公司欢迎您”的竖式彩旗。(以引导嘉宾进入会场起到引导作用)

(3)用架管和竹跳板搭建长19m、宽10m、高0.6m的主席台，竹跳板上铺上一层木板，再铺上大红地毯，并安装搭建长19m、高5.4m的喷绘背景板。配有“中铁轨道系统有限公司成立大会暨厂区工程开工典礼”红底黄字的会标。

(4)主席台上前摆放200盆0.4m～0.5m高的盆花或绿植，主席台上左右两侧摆放20盆1.8m～2.0m高的绿植，主席台上后方摆放30盆1.0m～1.2m高的绿植，主席台下摆放100盆1.0m～1.2m高的绿植，主席台下两侧各分层次摆放1圈绿植和盆花。

(5)主席台两侧各摆放10个飘空气球，配字幅：

A、热烈庆祝中铁轨道系统有限公司成立！

B、精心设计，精心施工，打造国内一流道岔生产线！

C、保安全，保质量，保工期，圆满完成建厂施工任务！

D、诚信，创新永恒；精品，人品同在。

E、不畏艰险，勇攀高峰，领先行业，创誉中外。

F、以人为本，诚信守法，和谐自然，建造精品。

H、同心同德，团结协作，奋勇争先创奇迹。

I、创新图变，务实求真，争当行业排头兵。

J、热烈欢迎各级领导检查指导工作！

K、祝各位来宾身体健康，工作顺利！

(6)在主席台前10米处，挖一个半径为1.5m的奠基坑，在坑内铺盖细沙，坑外堆放一圈细沙，以供嘉宾奠基之用。在坑内中心位置放置一块奠基石。(注：在一般情况下，用以奠基的奠基石应为一块完整无损、外观精美的长方形石料。在奠基石上，通常文字应当竖写。在其右上款，应刻有建筑物的正式名称。在其正中央，应刻有“奠基”两个大字。在其左下款，则应刻有奠基单位的全称以及举行奠基仪式的具体年月日。奠基石上的字体，大都讲究以楷体字刻写。在奠基石的下方或一侧，还应安放一只密闭完好的铁盒，内装该建筑物的各项资料以及奠基人的姓名。届时，它将同奠基石一道被奠基人等培土掩埋于地下，以志纪念。)

(7)会场范围内地面可铺上一层细沙，以供路面干燥、清洁。

(8)主席台上放置一个黄色的，跨度为18米的联体拱门。(此拱门起遮阳挡雨之用，气势宏伟)

(9)主席台上摆放桌椅，供奠基嘉宾就坐。

(10)从会场入口处至主席台和奠基坑外四周铺上红地毯，地毯两侧摆放花篮。

(11)主席台左侧摆放一门太空庆典战车（前卫科幻的造型，电子控制，安全方便。如天安门的迎宾礼炮，声如春雷，震耳发聩，有声有色、造型奇特，人气指数特高）。

(12)(13)在会场入口处摆放布置签到桌，供来宾签到，并配戴胸花。两旁站立18位身披“中铁十一局道岔公司欢迎您”授带的礼仪小姐，带引嘉宾进场就坐。

(14)在主席台前左侧站立21 人军乐队，右侧站立24人的威风锣鼓，以迎接各方嘉宾的到来。

(15)主席台前安排龙狮队进行表演，以增加奠基现场的吉庆祥和气氛。

(16)在主席台正前方40米处安排小气球放飞区。（在奠基典礼时将小气球放飞，将美好的祝福和心愿一起放飞。）

三、奠基庆典仪式流程：

12月16日上午：奠基仪式

8:00分前将花篮、地毯、音响、麦克风等摆放布置完毕。

8:20分前将太空庆典战车、礼炮、彩炮等布置完毕。

8:25分前礼仪小姐到场换装做庆典前准备，乐队等所有工作人员到场做准备。

8:30分前将音响调试完毕，暂放轻音乐待备。

8:40前将贵宾签到处摆放整理完毕。

8:45分前军乐队、威风锣鼓、龙狮队轮番表演，礼炮鸣放。

9:05分前礼仪小姐为到场贵宾佩戴胸花，并发放纪念品。

9:40分前主持人到场做好准备工作。

9:58分主持人宣布奠基庆典仪式开始，并宣读到场嘉宾和各祝贺单位（鸣放17响迎宾礼炮，全体起立奏国歌）。

10:05主持人（刘飞香副总经理）致主持词（介绍来宾、宣读贺电）。

集团公司领导（赵总）宣读公司成立批复；

株洲市领导致贺词；

上级领导讲话（省、部、总公司领导、集团公司王董事长）；

中铁轨道有限公司总经理讲话；

工商局长颁发营业执照；

上级领导为中铁轨道系统有限公司揭牌。

10:25主持人宣读奠基领导名单、礼仪小姐带引领导至奠基坑旁培土。

10:28由董事长或总经理宣布奠基开始，首先由奠基人双手握系有红绸的新锹为奠基石培土，随后再由其他嘉宾依次为之培土，直至将其埋没为止。军乐队同时演奏，威风锣鼓、龙狮队同时表演、101响礼炮、20门彩炮齐鸣。彩花、彩带，漫天飞舞，将气氛推向极点。

10:48主持人宣布仪式圆满结束，同时欢送嘉宾离开会场。

四、活动项目报价：

⒈音响设备：（2对音箱、调音台、无线麦克风带支架4个）

专业演出音响，2000元/场（租用）

⒉红地毯：6元/㎡×500㎡=3000元

⒊太空庆典战车：1500元/场（租用、专人到场服务）

⒋仿军用彩炮：168元/门×20门=3360元（租用、专人到场服务）

⒌胸花：鲜花4元/朵×200朵=800元

⒍军乐队：120元/人×21人=2520元

7.拱门（跨度15m）1200元/3天/个×1个=1200元(不含电费)

8.飘空气球400元/个/3天×12个=4800元

9.绶带: 28元/条×18条=504元

10.主席台:40元/㎡×190㎡=7600元（租用）

11.背景板:35元/㎡×102.6㎡=3591元(含喷绘背景)

12.签到台布置:200元/张×16张=3200元

13.绿植租摆：8元/盆×2000盆=16000元

14、金布台围：6元/米×50米=300元

15、联体拱门：3800元/个×2个=7600元(租用)

16、红绸花：10元/朵×16朵=160元（租用）

17、礼仪小姐：120元/位×18位=2160元

18、摄影制碟（DVD）600元

19、专业摄相：500元

20、桌 花：200元

21、威风锣鼓：100元/位×24位=2400元

22、彩旗（含印字、旗杆、安装）：

A、（1.2m×0.96 m）8元/面×200面=1600元

B、（0.96 m×0.64 m）6元/面×300面 =1800元

23、龙狮队（两龙两狮）：100元/位×33位=3300元

24、放飞小汽球：1.5元/个×2000个=3000元

第二篇：中铁十一局简介

公 司 简 介

中铁十一局集团有限公司是世界500强企业——中国铁建股份有限公司的骨干企业，前身为中国人民解放军铁道兵第一师，诞生于1948年，1984年兵改工后改编为铁道部第十一工程局，1999年12月更名为中铁第十一工程局。2001年8月改制为中铁十一局集团有限公司。2008年3月随中国铁建整体上市。

经过60余年的拼搏进取，集团公司已发展成为集施工、设计、科研、装备制造、资本运营、房地产开发于一体，并具有对外经营权的特大型企业集团。集团公司机关设行政、党群职能部门15个。集团下辖11个全资子公司以及北京、东北、北方、内蒙、西北、新疆、川渝藏、云贵、华东、中南、东南、华南12个区域指挥部和襄阳综合基地。集团公司现有正式员工16629人，拥有高级职称人员697人，中级职称人员1724人，初级职称人员4570人，教授级高级工程师39人，注册一级建造师374人，高级技师63人，技师260人，高级技术工人4414人。

集团公司具有铁路工程施工总承包特级资质；房屋建筑工程、公路工程、市政公用工程、水利水电工程、通信工程、机电安装工程

总承包一级资质；桥梁工程、隧道工程、公路路面工程、机场场道工程、城市轨道工程、地基与基础、水工隧道、铁路铺轨架梁、土石方、铁路电务、电气化、送变电、钢结构、建筑装修装饰专业承包一级资质；地质环境治理、地质灾害防治、锅炉安装、管道安装、砼预制、岩土工程勘察、建筑工程设计、A级起重机安装、改造、维修、B级起重机制造、房地产开发等各类资质 91项，劳务分包资质36项，试验资质4类31项。拥有国家专利授权57项，其中发明专利9项，省级技术中心1个，集团公司及所属4家工程公司被评为省级高新技术企业。拥有各类设备净值30.5亿元，机械设备3045台（套），其中主要施工机械1563台（套），复合式土压平衡盾构机19台（套），机车车辆41台（辆），技术装备率11.56万元/人，动力装备率29KW/人。企业年施工能力500亿元以上，在建工程项目300余个，分布在全国30个省、市（区）和海外。

集团公司始终与祖国共命运，与时代同前进，建造了众多精品工程，创造了优良的业绩。在革命战争年代、抗美援朝、援越抗美时期，经受了炮火硝烟的洗礼，出色地完成了战时抢修任务。在和平建设时期，先后承建了黎湛、成昆、京

九、南昆、浙赣、青藏、宜万等40多条铁路；武广、石太、秦沈、温福、甬台温、合武、沪杭、汉宜、京石、京沪、石武等铁路客运专线；京津、沪宁、广肇、湖北城

际、莞惠等城际铁路；京珠、京沪、京福、沈大、青银、银武、沪蓉西、厦蓉、青兰、三峡翻坝等80余条高速公路；北京、上海、重庆、广州、沈阳、武汉、西安、郑州、成都、杭州、合肥、南昌、昆明、贵阳、苏州、无锡、大连、南京、长沙、福州、宁波、东莞等20余个城市的轨道交通项目；重庆江北机场、武汉天河机场、云南大理机场、福建三明机场、西藏林芝机场等机场项目；渭沱水电站、浙江分水江水利枢纽、湖北黄龙滩水电站、重庆藤子沟水电站、贵州构皮滩水电站、金沙江流域溪洛渡、大渡河流域锦屏、引江济汉等水利水电工程；武汉阳逻电厂、青山电厂、襄阳火电厂、内蒙古丰镇火电厂、山西阳高热电厂、山西左权热电厂等电力工程。近年来，又成功走向海外，参与国际竞争，承建了利比亚沿海铁路、沙特麦加朝觐轻轨、蒙古国那林苏海特至中国策克铁路、韩国大邱地铁PSC轨道梁项目等海外工程。

集团公司产业结构合理，专业特色突出，技术创新能力较强。在铁路铺架、复杂桥梁、长大隧道、地铁轻轨、四电工程施工及装备制造领域具有较强的专业优势，具备了较为完整的铁路施工产业链条。铁路铺架、“四电”集成、城市轨道施工、设备制造安装是企业的优势和品牌。在青藏铁路建设中，承担了523km的正线铺架任务，铺就了世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路，结束了西藏地区

没有铁路的历史。集团公司自主研发了涵盖起重机械制造安装、铁路客专运架、无砟轨道施工、城市轻轨施工、通用门式和桥式起重、隧道施工等6大类、30余个品种的工程机械，自主开发了500米高速长轨铺设技术、长轨埋入式、双块式无砟轨道施工技术，以及300公里以上时速冲高试验等12项新技术，填补了我国铁路史上的空白。先后掌握了公路施工中双肢空心薄壁高墩的液压爬模快速施工技术及质量控制、连续刚构曲线箱梁悬灌施工技术、线型控制技术、混凝土徐变控制、高填石路堤施工关键技术及质量控制研究、深水高墩桥梁成套施工技术、轻轨槽形梁拱桥组合施工技术、复合式土压平衡盾构机过全断面浅埋富水砂层施工技术、高速动车检修基地成套设备安装等处于国际国内领先水平的施工技术。

集团公司始终高举“产业报国”的旗帜，积极履行社会责任。在开展企地共建、对口扶贫、抗击自然灾害等方面，担当道义，冲锋在前。在2008年5.12汶川大地震抢险救援和灾后重建中，集团公司视灾情为命令，坚决执行湖北省委省政府的指示，在全省率先为灾区运送安装2019平方米活动板房，派出通信抢修队，并优质高效地完成了9所中小学校灾后重建任务，获得了湖北省、四川省领导的高度赞誉，湖北省省委专门致电向集团公司表示感谢。

集团公司先后荣获中国建筑工程鲁班奖6项；国家优质工程奖7

项；省部级优质工程奖80项；中国土木工程詹天佑奖6项；国家级科技进步奖1项；省部级科技进步奖70项；“新中国成立60周年百项经典暨精品工程”5项。还先后荣获“全国五一劳动奖状”、“全国文明单位”、“全国精神文明建设先进单位”、“全国优秀施工企业”、“中国优秀诚信企业”、“湖北省优秀企业”、“全国模范职工之家”、“全国质量安全管理先进单位”等荣誉称号。

集团公司奉行“诚信、创新永恒，精品、人品同在”的价值观，以“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”为企业精神，以“贡献社会，报效祖国，发展企业，富裕员工”为基本理念，以“杨连第登高精神”为企业的灵魂和旗帜，以“以人为本、守法诚信、关爱环境、建造精品”为管理方针，以“行业领先，国内知名”为企业发展目标。

中铁十一局集团有限公司愿与国内外同仁真诚合作，互利共赢，共同开创灿烂辉煌的美好明天！

第三篇：中铁十一局施工现场治安管理方案

中铁十一局集团石济铁路客运专线项目经理部

施工现场治安管理方案

一、概况

新建石家庄至济南铁路客运专线SJZ-1标段中铁十一局管段起讫里程为改D2K19+909～DK51+213.6，全长31.3046km，沿途经过藁城市及晋州市，途径乡镇、村庄较多，治安状况较为复杂，为了加强施工现场的保卫工作，确保建设工程的顺利进行，根据现场保卫工作基本标准的要求，结合本工地的实际情况，为预防各类盗窃、破坏案件的发生，特制定本工程施工现场治安管理方案。

二、组织机构

1、项目部治安管理领导小组

项目部成立施工现场治安管理领导小组，由项目书记任组长，副经理担任副组长，成员由各业务部门负责人组成，项目综合部负责施工现场治安的日常管理工作。

施工现场治安管理领导小组

组 长：郑平良

副组长：陈海学 陈建法 阎晋锁

成 员：左坐喜 尹传稳 裴军生 张亚平张卫 黄广良 尹清明 高利

各分部按照相关要求，结合施工现场实际情况，成立相应的施工现场治安管理领导小组；负责各自管段内的施工现场治安管理工作。

三、主要职责

1、组长职责(1)组长对施工现场内各项事务负主要责任。(2)负责施工现场全面的指挥和协调各项工作。

(3)负责与施工队伍及相关单位的联络沟通，保障施工现场的井然有序。

(4)制定施工现场安保、消防、卫生等相关制度。

2、副组长职责

(1)协助组长做好施工现场各项保卫工作。

(2)做好意见、建议的上传、下达，塑造一个愉快、严谨的工作氛围。

(3)及时完成组长交待的各项工作，保证施工现场工作的顺利进行。(4)组织人员做好施工现场原材料、设备等物品的盘点，成立巡逻小组不定时复盘。

3、工地安全门卫岗位职责

(1)集中思想坚守岗位，严格遵守国家的法律、法令，自觉遵守有关治安条例。

(2)上岗时不准擅自离开岗位，不准开小差，干私活。

(3)严格把好门卫关，对进出物资和车辆必须凭证件及有关人员签字证明方可放行，并且做好登记

(4)非本工地施工人员和车辆未经同意，一律不准入内。(5)本工地施工人员应主动出示出入证检查。

(6)晚上值班轮流值勤，要做到勤巡逻、勤了望、勤观察、勤检查，发现不正常情况及时向治安组汇报，采取可行措施，及时处理解决。(7)讲究文明礼貌，待人接物和处事，应讲究方法，以理服人，敢于同坏现象作斗争。(8)认真做好门卫内外的卫生保洁工作。

(9)树立高度的责任心，立足本职岗位，具有良好职业道德和敬业精神。

（10）如有违反现场保卫制度者，按工地治安条例处罚。

四、治安联防方案

1、分部的拌和站、梁场均设门卫值班室，由保安 4 人昼夜轮流值班，对外来人员和进出车辆及所有物资进行登记，夜间设专人巡逻护场，重点是钢筋加工场、仓库、木工加工棚、油库、办公室、宿舍及成品、半成品保护。

2、加强对劳务工的管理，摸清人员的底数，掌握每个人的思想动态，及时进行教育。

3、每周对职工进行一次治安教育，每月召开一次治保会，定期进行治安检查，并将会议检查整改记录存入资料内备查。

4、对易燃、易爆、有毒化学危险品设专库专管，非经分部领导人批准，任何人都不得动用。

5、施工现场必须按照“谁主管，谁负责”的原则，层层签订保卫工作责任制，建立保卫领导小组，与施工队伍、班组签订保卫工作责任书。

6、施工现场要建立门卫和巡逻护场制度，护场守卫人员要佩带值勤标志。

7、财务室、工具房、库房、施工人员宿舍等易发案部位要指定专人管理，制定防范措施，防止发生盗窃案件。工地内禁止赌博、酗酒、传播淫秽物品、聚众斗殴等违法乱纪行为。

8、锅炉房、变电室、泵房、大型机械设备及工程的关键部位和 关键工序，是现场的要害部位，要指定保护措施，确保安全。

9、做好成品保护工作，制定具体措施；严防被盗、破坏和治安灾害事故的发生。

10、施工现场发生各类案件和灾害事故，要立即报告并保护好现场，配合公安机关侦破。

五、重大节假日安全保卫方案

治安管理领导小组负责重大节假日安全保卫工作。

1、领导小组职责：

（1）贯彻执行上级单位指示精神，落实宣传教育计划。（2）检查督促责任制落实，预防事故的发生。（3）亲临一线，带头值班，严抓死守，确保安全。（4）组织检查评比，不断总结提高，推进工作。

（5）加强施工现场治安保卫工作，加强现场巡逻，加大管理力度。

2、应急准备及安全措施：

（1）项目部节前对项目部人员、各分部对分部及所属施工人员进行一次节前安全教育，提高节日安全意识，做到人人皆知。（2）节前进行一次易燃、易爆、危险品及消防安全检查，做到检查有记录、有整改、有复查验收。

（3）建立项目主管人员24小时值班制度。

（4）成立由治安队员组成的巡逻队，负责施工现场以及生活区的24小时不间断巡逻，及时处理、上报各种隐患、事故，保证工地安全。

（5）分部值班员和巡逻队队长为紧急事务联络员，负责紧急事务的联络信息反馈工作。

六、治安管理制度

1、治安保卫制度

（1）贯彻落实上级公安机关制定的治安规章制度，项目经理部、分部、施工队齐抓共管，共同做好施工现场的治安保卫工作。发生事故或者案件，要保护好现场，并及时向公安部门报告，积极协助公安部门侦破案件。

（2）项目部及分部要建立健全完善的治安保卫组织，定期开会分析组织检查、寻找漏洞、制定措施。

(3)施工现场、办公室、宿舍、仓库等必须门窗完整、安全，钥匙要随身携带，做到人离关窗、上锁，贵重物品要随身携带。(4)施工现场的物资要分类堆放，留出通道不要紧靠围墙。（5）制定切实可行的治安保卫制度，作到有章可循，重点部位重点人口形成文字档案，作到有据可查。

（6）项目部设立治安保卫值班制度，重大节假日、重大活动期间主要领导要亲自值班。

（7）分部、施工队、班组之间层层签订《治安包保责任书》，各自管好自家的门，管好自家的人。

(8)施工现场所有出入口应设警卫室，昼夜有值在人员和记录，施工重要环节应成立护场队，巡逻检查以确保安全。

(9)落实好政府关于施工的管理规定，把好审查关、办证关、辞退关，将治安保卫事故隐患消灭在萌芽状态。

2、工地门卫制度

（1）门卫人员必须坚守岗位，忠于职守，坚持原则，严格值勤，热情服务。（2）门卫值班人员必须着装整洁，精神饱满，严格执行交接班制度，对出入车辆物品严格检查登记。

（3）工地材料出门，必须持有分部经理或物资部长签字的出门条方可放行；

（4）进入现场必须持有“出入证”，小商贩严禁入内，因业务往来人员必须出示有效证件办理进门手续放可放行。

（5）门卫人员对持包出入现场者有权开包检验，不服从者交安全部门处理。

（6）对偷带工地材料，交工地安全部门处理，特殊情况，可先予扣留。

（7）严格执行警卫人员“十不准”和奖惩制度。

3、员工宿舍安全管理制度

为保证员工的生命及财产安全，防止各类安全及火灾事故的发生，创造良好的居住环境，特现定如下(1)员工宿舍治安制度

①严禁在宿舍内打架斗殴，酗酒等违法活动，违者按项目部制定的治安处罚规定处罚。

②非本宿舍人员不得在本宿舍内住宿。③禁止男女混住，违者按规定处罚。

④禁止在宿舍内赌博，嫖娼，违者按规定处罚，情节恶劣者移送公安机关处理。

⑤本宿舍人员要认真保管好自己的物品，禁止偷拿别人的物品，违者按规定处罚，情节严惩者，移送公安机关处理。

⑥不准在宿舍内藏放枪支、弹药、匕首、三棱刀、弹簧刀或者其 他管制刀具等非法武器。

⑦不准在宿舍存放各种爆炸、剧毒、易燃、放射性等危险物品。(2)员工宿舍防火制度

①宿舍内的任何临时用电，必须有本工地的固定值班电工负责安装，任何人都不得私接乱拉电线及私装灯头或插座，如特殊情况需临时装用，须经物资设备部批准后，由物资设备部部派电工安装。严禁使用明火或电炉子取暖。

②严禁使用不合格电热毯等电器。

③严禁宿舍内乱扔烟头，严禁躺在床上抽烟。④禁止挪用消防器材、乱动消防设施。⑤禁止存放工具、杂物、易燃易爆危险品。(3)劳务工宿舍区安全管理措施

为保证劳务工生活区的居住安全，保证工地的正常施工生产秩序，特制定如下管理规定：

①劳务工宿舍区内照明用电一律使用220V照明用电，严禁使用大功率电器设备。

②宿舍区按实际需要配备灭火器材，保证出现火情能及时进行扑救。

③指定、强化检查处罚措施，定期组织人员对生活区进行检查，堵塞漏洞、消灭隐患。

④定期对住宿人员进行教育，增强劳务工安全观念，普及防火、灭火知识。

⑤ 分部必须派专人进行生活区管理工作。

第四篇：中铁十一局集团隧道施工测量方案

中铁十一局集团隧道施工测量方案

中铁十一局集团第三工程有限公司 黄石市李家坊隧道工程项目经理部 李家坊隧道施工测量方案 二〇〇九年四月二十一日 李家坊隧道施工测量方案（一）、工程概况

李家坊隧道二期工程是在原有李家坊隧道一期工程西侧新建的一条隧道，为单向双车道隧道，设计行车速度60km/h。与一期工程线位基本平行，两洞测设间距30—35m。

隧道起讫桩号YK0+875~YK2+140，全长1265m；平面线型：直线，R=1500右偏圆曲线，直线；纵坡为1.35%(1245m)和-1.5%(20m)的人字坡。隧道竖曲线变坡点里程为YK1+820。采用进出口双向掘进。右线平曲线要素表

坐标

桩点名称 里程桩号

X(N)直圆点（ZY）曲中点（ZQ）圆直点（YZ）

Y(E)YK0+976.14 3339559.053 502914.002 YK1+217.81 3339318.777 502890.653 YK1+459.48 3339085.357 502829.062（二）、施工工序流程

一、主要测量工作及仪器配置 ①、平面控制测量 ②、高程控制测量

③、放样洞内开挖断面、钢支撑定位 ④、放样衬砌断面 ⑤、贯通测量

复测及控制测量使用测量仪器表 序仪器名称 规格型号

单

数

备 注 号 1 2 双频GPS 全站仪

位

RTKGPS1230 台 徕卡TCR402 徕DSZ2+FS1 苏光DS3

台 套 卡

套

量 3 1

5+1ppm 2″2+2ppm 0.01mm 1㎜ 3 4 5 水准仪 水准仪 限界检测仪

台 1 1 BJSD-2 1mm

二、测量人员配备及分工

项目部工程部设测量班，隧道工区设测量组，综合素质能达到独立胜任隧道工程的控制测量和隧道放样的水平。测量班和工区测量组实行班（组）长负责，测量班负责对隧道工区施工测量工作进行指导，测量组长为隧道施工及时提供定位和服务。

我公司实行三级复合制度，平面测量和导线点的布控由公司精测队完成，并按开挖进度情况进行复检，项目部测量班长负责测量组测量过程的监督和测量成果的复核，随时做到监控测量，测量组在测量时加强自检自核。

（三）、主要测量工作及内容： ①、平面控制测设

隧道平面控制测量的任务主要是保证隧道的精度和正确的贯通，并定出施工中线。1）、洞口投点测设

施工时通过洞外精测点，引进洞内采用双导线布置形成闭合导线，采用全站仪、精密水准仪等测量仪器，精确控制隧道中线。

洞口导线点位埋设使用Φ22钢筋（钢筋顶上刻十字线）埋于洞口附近坚固稳定的地面上，并用混凝土固定桩位，点与点之间通视良好。点位布置完毕后，利用设计院交接的导线网点GPS点（已知）作基准点，使用全站仪引测附合导线上各点的坐标值（并经平差），使用精密水准仪从高等级的2个BM点测定导线上各点的高程（并经平差）。水平角的观测正倒镜六个测回中误差≤±2.5″，每条附合导线长度必须往返观测各三次读数，在允许值内取均值，导线全长闭合差≤±1/30000。2）、洞内导线测量

隧道洞内导线控制测量在洞外控制测量的基础上，结合洞内施工特点布设导线，以洞口投点为起始点，沿中线布设，形成导线环。导线边长根据测量设计的要求并考虑实际通视条件，选择长边布设。导线点布设在施工干扰小、稳固可靠的地方。

由洞外向洞内的测角、测距工作，在夜晚或阴天进行，洞内的测角测距，在测回间采用仪器和觇标多次置中的方法，并采用双照准法（两次照准、两次读数）观测。照准的目标应有足够的明亮度。并保证仪器和反射镜面无水雾。

洞内导线平差，采用条件平差或间接平差，也可采用近似平差。洞内导线的坐标和方位角，必须依据洞外控制点的坐标和方位角进行传算。②、高程控制

高程控制点的布设是利用平面控制点的埋石，如特殊需要时进行加密，其布置形式也为附和水准线路。精密水准点的复测按四等水准控制。观测精度符合偶然误差±2mm，全中误差±4mm，往返闭合差≤±8

（L为往返测段路线段长，以km计）。两次观测误差超限时重测。当重测结果与原测成果比较不超过限值时，取三次成果的平均值。

洞内高程必须由洞外高程控制点传算。每隔100～150米设立一对高程控制点。洞内高程采用水准仪进行往返观测。并定期进行复测。③、放样洞内开挖断面、钢支撑定位

隧道开挖采用全站仪进行中线放样及水准仪进行高程测量。开挖面至预计贯通面100米时，开挖断面可适当加宽（加宽值不超过隧道横向贯通误差限差的一半。初期支护完成后，采用断面检测仪对开挖断面进行检查，发现欠挖后及时报与施工班组处理。仰拱断面由设计高程线每隔0.5m（自中线向左右）向下量出开挖深度。④、放样衬砌断面

隧道立模衬砌前，必须对衬砌段进行中线放样和高程测定。并标注特殊部位的高程位置。隧道衬砌施工完成后，必须对衬砌段进行中线放样和高程复合，并测出衬砌后的净空断面。⑤、贯通误差的测定及调整

为确保施工进度和改善施工环境，项目部采用进出口两方相向掘进，考虑出口施工条件比较好，预计贯通点为YK1+400，取YK1+400的理论坐标为贯通点，由两端导线分别测量该点坐标，测量该点横向贯通误差、纵向贯通误差、水平角求算方位角贯通误差和高程贯通误差。

隧道贯通误差

式中：

m外—控制网误差对横向贯通误差影响值； m1—由进口计算的影响值； m2—由出口计算的影响值；

mβ—由控制点放设中线时理论高度中误差；

隧道贯通后，中线和高程的实际贯通误差，应在未衬砌地段调整，调线地段的开挖和衬砌，均应以调整后的中线和高程进行放样。因本隧道贯通面处于直线段，因此中线采用折线法调整并符合《测规》表4.9.3的规定。通过导线测得的贯通误差按下述要求调整：

（1）、方位角贯通误差分配在未衬砌地段的导线角上；（2）、计算贯通点坐标闭合差；

（3）、坐标闭合差在调线地段导线上，按边长比例分配，闭合差很小时按坐标平差处理；（4）、采用调整后的导线坐标作为未衬砌地段中线放样的依据。高程贯通误差在规定的贯通误差限差之内时，按下列方法调整：（1）、由两端测得的贯通点高程，取平均值作为调整后的高程；

（2）、按高程贯通误差的一半，分别在两端未衬砌地段的高程点上按路线长度的比例调整；（3）、以调整后的高程，作为未衬砌地段高程放样的依据。

（四）、竣工测量

隧道竣工后，在中线复测的基础上埋设永久中线点。在直线上每200米设一个，曲线上按曲线五大桩埋设。永久中线点设立后在隧道边墙上绘出符合《工程测量规范》GB50026-93、《城市测量规范》CJJ8-99。

（五）、测量资料管理

测量放样的依据是施工图纸及相关规范，要求使用的图纸及规范必须盖“受控”章，确保其有效。对工程所用测量资料加以分类存档，并按要求进行管理。所有原始测量数据必须在现场用铅笔记录在规定的测量手簿内，记录数据字迹应端正、整齐、清楚，不得更改、擦改、转抄。每次施测前应在室内做好测量资料计算，同时将施工过程、测量方法及要求对测量人员交底。

测量资料必须由一人计算，另一人复核签认后才能用于现场测量放样。所有现场测量原始记录，必须将观测者、记录者、复核者记录清楚且须是各岗位操作人员自己签名。中线施工放样记录必须用经纬仪簿记录，各项内容应填写清楚。水平高程施工放样记录必须用水准仪簿记录，记录中各项内容应填写清楚、完整。

（六）、注意事项 严格按规程办事，遇到超限时要认真检查，不合规范要求及时返工。测量组人员团结配合，保持测量人员的相对稳定。

制定仪器维修和保养制度及周检计划，加强仪器的维修和保养工作，保持其良好状态，按时送检。

专人负责对桩点的保护，注意防止桩点沉降、偏移并定期复核，有偏差时及时调整。观测和计算结果必须做到记录真实，注记明确，计算清楚，格式统一，装订成册和长期保管。一切原始观测记录和记事项目必须在现场记录清楚，不得涂改，不得凭记忆补记，手簿必须填明页次，注明观测人、记录人、计算人、复核人、观测日期、起始时间、气象条件、使用的仪器和觇标的类型，并详细记录观测时的特殊情况。因超限划去的观测记录应注明原因。未经复核和检算的资料严禁使用。

（七）、测量质量的保证措施

执行现行有关测量技术规范，保证各项测量成果的精度和可靠性。

定期组织测量人员与相邻施工单位共同进行洞内外控制点联测，保证控制点的准确性。认真审核用于测量的图纸资料，复测后方可使用，抄录数据资料，必须仔细核对，且须经第二人核对。

各种测量的原始记录，必须在现场同步完成，严禁事后补记补绘，原始资料不允许涂改，不合格时，应当补测或重测。

测量的外业作业必须采取多测回观测，并形成合格检核条件；内业工作，坚持两组独立平行计算和相互校核。

重要的定位和放样，必须采用不同的测量方法或测量环境下进行。

利用已知点（包括控制点、方向点、高程点）必须坚持先检测后用的原则，即已知点检测无误或合格时才能利用。

注：本施工测量方案由中铁十一局集团第三工程有限公司黄石市李家坊隧道工程项目经理部工程技术部负责解释。

中铁十一局集团第三工程有限公司黄石市李家坊隧道工程项目经理部工程技术部 二〇〇九年四月二十一日

第五篇：中铁二十一局五公司辞职报告

中铁二十一局五公司辞职报告

辞职报告

中铁二十一局五公司劳人部：

本人杨斌，于2010年7月正式加入五公司，现工作满两年整。因离家太远，且父母年事已高，身体状况欠佳，长期在外工作，甚是担忧，现向公司提出辞职意愿，回家另谋生计，以便照顾父母。同时感谢在过去两年中公司的精心栽培和各位领导及同事的热心帮助，再次感谢！望公司领导批准为盼！！2013年 月 日

荐荐荐荐正保辞式管职离的辞员报

职辞告职

报呈书

告信怎报怎

么范么

写

文

写

告

荐员工辞职报告书