机械制造工艺学参观实习报告

第一篇：机械制造工艺学参观实习报告

参观实习

课程名称：

机械制造工艺学

学

院：

机械工程学院 专

业：

农业机械化

姓

名：

胡灼

学

号：

1108030479

年

级：

2011级

任课教师：

宋扬扬

2014年6 月16 日

1.力源液压

中航力源液压股份有限公司（简称“中航力源”）隶属中国航空工业集团公司中航重机股份有限公司。公司成立于1965年，经过40多年的发展，已经成为军民融合型液压泵与马达科研生产的专业化大型骨干企业，是典型的“寓军于民”企业，是国内液压基础件研发生产基地和贵州省重点支持的出口单位，是国家级高新技术企业。

四十多年来，公司坚持专业化定位不动摇，成为国内高压柱塞泵/马达产量最大、实力最强的研制生产企业，产品广泛应用于航空、航天、工程机械、农业机械等领域。在“十一五”期间，按照“专业化、大国防、小核心、大作为”的发展思路，以市场需求为导向，充分发挥军民品技术同根、工艺同源的优势。在军品上逐步实现了从航空航天逐步向兵器、舰船等大国防配套领域的拓展，在民品上实现了从单一产品向出售液压系统解决方案和出售成套系统服务的转变，在技术上实现了军工和民用技术的相互转化，使企业取得了快速发展。

该厂的主要产品有斜轴式轴向柱塞定量泵马达、柱塞变量泵、液压变量泵、液压定量马达、液压变量双泵等。其中柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件：柱塞、柱塞套构成柱塞偶件，出油阀和出油阀座构成出油阀偶件。

柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm。柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。

柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm。

出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。

出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。柱塞机械加工工艺过程及所需装备如下：

对于柱塞而言，主要失效形式为断裂、疲劳脱落和磨损。使用过程中要求表面硬度高，有足够耐磨性，而芯部保持良好的综合力学性能。因此，将已选的金属材料放入一定的介质中加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构来控制其性能。

工艺流程为：下料——锻造——预备热处理——机械加工——渗碳——淬火——回火——机械加工

柱塞泵泵头体在工作中要承受巨大的摩擦力，因此需要淬火以提高其耐磨性。对于工件的淬火，现在用的比较多的就是高频感应加热设备，在淬火过程中，工件受多方面因素的影响，会产生淬火缺陷，其中断裂失效是常见的缺陷之一。

造成柱塞泵泵头体断裂失效的原因有以下几点：

锻造比不当，感应淬火高温加热及成分偏析综合作用，造成晶粒不均，出现混晶见象，粗大晶粒脆性大，易使裂纹萌生和扩展。

热处理质量低，未达到技术要求指标，零件强度、韧性、塑性低；并且在缺陷区出现感应淬火裂纹；从而导致裂纹在性能最弱的薄弱处优先萌生并延伸扩展。

为防止泵头体裂纹和断裂缺陷，提出改进工艺和方法如下：

提高切削加工质量，降低应力集中现象，有利于减少疲劳裂纹萌生和返伸

严格热处理工艺，防止过热。改进淬火工艺，如采用等温感应淬火，以防止渗碳淬火中由于热应力和组织应力均较大，造成淬火裂纹，而淬火裂纹因高温氧化呈黑色；在主裂纹区域有锈蚀扩展形貌。合格的热处理有助于提高零件的强度、韧性，防止淬火裂纹出现和发展。

加大锻造比，提高锻件质量，消除冶金中存留的成分偏析。增加均匀化退火加正火处理，以消除组织偏析和混晶现象。

锻造出现严重偏析，应增加均匀化退火加正火处理，以消除组织偏析和混晶现象。

柱塞泵装备线；

液压柱塞泵（马达）装配检测生产线主要有各种尺寸测量，各种零部件压装，轴承组件压装。自动点胶，各种调整垫选配，回程板组件装配及拧紧，中心轴装配及调整，装缸体护套，自动翻转机芯及装入壳体，壳体吊装上线，壳体自动加热，壳体风冷冷却，轴承盖检测机选垫，装机芯固定组件，后盖部装，后盖装入壳体，后盖拧螺钉，空载力矩检测，总成泄漏检测等专机及辅助物流设备组成。装配工作台对零部件进行预装，拧紧，压装，视觉检测，条码识别，同时具备运用机械，电气房楼房错技术多增加力、位置灯在线检测功能，防止错装、漏装、装不到位或者质量缺陷。

2.贵州华工工具分公司

贵州华工工具注塑有限公司是一家主要从事金属切削复杂刀具、专用量具制造，汽车零部件制造, 汽车塑料件和模具制造的大型国有企业，历史悠久、行业知名度较高。

公司主要是由原贵阳工具厂、一汽贵州汽车配件厂和贵州华昌实业总公司等企业共同投资组建。于2007年9月登记注册，注册资本为4.26亿元。公司下设3个分公司(齿轮分公司、工具厂分公司和华昌分公司)和6个子公司。

公司位于贵州省贵阳市花溪区。地理位置优越，交通十分方便。厂区占地面积180亩，厂房建筑面积7万多平方米。公司设备先进，技术力量雄厚。目前拥有职工1600人，工程技术人员近200人。公司生产的“矛牌”刀具系列产品、“GPC”牌螺旋伞齿轮及各种汽车配件、“华昌”牌汽车注塑件等产品都是行业知名品牌，在市场上享有良好的声誉。

(1)工具厂分公司（具有五十多年金属切削复杂刀具、专用量具的制造经验和历史，生产及检测仪器配套完备，技术力量雄厚，具有较强的金属切削复杂刀具、专用量具开发、设计及制造能力。生产的矛牌品牌刀具产品主要有：拉削刀具、齿轮刀具、螺纹刀具、铣削刀具、硬质合金刀具、孔加工刀具和专用量具等，所生产的拉刀、滚刀获贵州省名牌产品称号。

花键拉刀加工工艺

拉刀的结构

切削方式

：采用分层拉削方式,拉刀拉削齿的循序为：花键齿－圆孔齿。

经加工车间：加工连续、精细，也有严格的加工要求。

(2)齿轮分公司 是国家汽车零部件骨干企业。主要从事汽车后桥螺旋伞齿轮、工程机械螺旋伞齿轮的生产制造。主要产品有：汽车后桥螺旋伞齿轮、圆柱齿轮、差减速器总成、后半轴、凸轮轴等。

主导产品螺旋伞齿轮，生产工艺技术先进、加工设备精良，形成了专业化、大批量、优质、高效、低成本的优势。GPC品牌螺旋伞齿轮产品在国内用户中具有良好的信誉和极高的知名度，国内市场供不应求。产品与国内多家著名工程机械主机厂、汽车制造厂、建筑机械厂以及军工企业配套。在国际市场上，“GPC”商标的齿轮产品在东南亚成为首选品牌。企业已于1997年通过ISO9000质量体系认证。产品多次荣获省、部优质产品、名牌产品称号。圆柱齿轮齿形加工方法和加工方案

一个齿轮的加工过程是由若干工序组成的。为了获得符合精度要求的齿轮，整个加工过程都是围绕

着齿形加工工序服务的。齿形加工方法很多，按加工中有无切削，可分为无切削加工和有切削加工两大

类。无切削加工包括热轧齿轮、冷轧齿轮、精锻、粉末冶金等新工艺。无切削加工具有生产率高，材料消耗少、成本低等一系列的优点，目前已推广使用。但因其加工精度较低，工艺不够稳定，特别是生产批量小时难以采用，这些缺点限制了它的使用。齿形的有切削加工，具有良好的加工精度，目前仍是齿形的主要加工方法。按其加工原理可分为成形法和展成法两种。

成形法的特点是所用刀具的切削刃形状与被切齿轮轮槽的形状相同。用成形原理加工齿形的方法有：用齿轮铣刀在铣床上铣齿、用成形砂轮磨齿、用齿轮拉刀拉齿等方法。这些方法由于存在分度误差及刀具的安装误差，所以加工精度较低，一般只能加工出9~10级精度的齿轮。此外，加工过程中需作多次不连续分齿，生产率也很低。因此，主要用于单件小批量生产和修配工作中加工精度不高的齿轮。

展成法是应用齿轮啮合的原理来进行加工的，用这种方法加工出来的齿形轮廓是刀具切削刃运动轨迹的包络线。齿数不同的齿轮，只要模数和齿形角相同，都可以用同一把刀具来加工。用展成原理加工齿形的方法有：滚齿、插齿、剃齿、珩齿和磨齿等方法。其中剃齿、珩齿和磨齿属于齿形的精加工方法。展成法的加工精度和生产率都较高，刀具通用性好，所以在生产中应用十分广泛。

加工特点：加工要求分时、分顺序加工。

实习总结

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。此次参观实习,我们的主要实践活动是参观机械化工类企业，先后去了力源液压好、贵州化工。了解工厂的工业生产业务，观察各类零机床的工作过程，工作原理以及生产，加工各类零部件的流程；清楚了各零件、刀具制造的全过程，各类过程设备的生产制造情况；掌握了流程性生产线的基本结构。实习前，认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习。实习期间，认真听取各工厂师傅和老师的讲解，了解各车间的安全则和规章，学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程，并与所学理论知识进行对比，学到了许多课本上没有的知识，获益匪浅。

在现场技工师傅，工程师的指导和讲解中，我们对各类车床，铣床，钻床，冲床，磨床有了更进一步的了解。对应于各种不同型号，不同用途，不同尺寸的零部件，有各种不同类型的加工机床进行处理。基于金工实习期间我们所了解学习的各类机床的基础知识和基础操作，我们进一步了解了大型零部件的加工工艺和粗制流程，精加工流程，装备流程，修改处理流程等加工流程。技工师傅们给我们展示了熟练操作各种机器生产零部件的过程和技巧，其基本原理和操作规范同小型简单机床是大同小异的。整个参观过程中，同学们就一些机床的工作原理，精度问题等方面的疑问请教了指导师傅，如磨床，钻床等机床具体的功能及其在生产过程中所处的位置和需要对零部件做处理的方面。老师在给我们解答疑问的同时，也给大家讲解了许多关于公司经营，生产管理等方面的基本常识，让我们真正正确地认识一个大型机械公司的生产流水线，各类部门的职能，各工种的职责，各类技术要求，同时也拓展了我们对大型机器公司购置，生产，包装，销售的流程，公司经营，管理等方面的常识。我们对各类机器的功能，型号及操作规范等都做了详细的记录。最后，我们就对各自的参观疑问和看法做了初步的交流和讨论，取人之长补己之短，对整个机器厂和参观过程做了初步的简短总结，并结合各自在金工实习期间所掌握和了解的机床知识，交流了各自对某些机器的改进或存在的缺陷等方面的观点看法。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。经过这次实习，让我明白做事要认真细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到真正目的。明确校外实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。“校外实习、工学结合” 是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业实现从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯，同时感到其生活乏味和升学的压力，这使得我们向往社会、向往工作，渴望独立的开拓一片天地，发挥了自己的才智。

第二篇：机械制造工艺学参观实习报告.

参观实习

课程名称:机械制造工艺学

学 院:机械工程学院 专 业:农业机械化 姓 名:胡灼 学 号:1108030479 年 级:2011级 任课教师:宋扬扬 2014年 6 月 16 日

1.力源液压

中航力源液压股份有限公司(简称“中航力源” 隶属中国航空工 业集团公司中航重机股份有限公司。公司成立于 1965年,经过 40多年的发展, 已经成为军民融合型液压泵与马达科研生产的专业化大 型骨干企业,是典型的“寓军于民”企业,是国内液压基础件研发生产 基地和贵州省重点支持的出口单位,是国家级高新技术企业。四十多年来, 公司坚持专业化定位不动摇, 成为国内高压柱塞泵 /马达产量最大、实力最强的研制生产企业,产品广泛应用于航空、航天、工程机械、农业机械等领域。在“十一五”期间,按照“专业化、大国防、小核心、大作为”的发展思路,以市场需求为导向,充分发 挥军民品技术同根、工艺同源的优势。在军品上逐步实现了从航空航 天逐步向兵器、舰船等大国防配套领域的拓展, 在民品上实现了从单 一产品向出售液压系统解决方案和出售成套系统服务的转变, 在技术 上实现了军工和民用技术的相互转化,使企业取得了快速发展。该厂的主要产品有斜轴式轴向柱塞定量泵马达、柱塞变量泵、液 压变量泵、液压定量马达、液压变量双泵等。其中柱塞泵 的泵油机构 包括两套精密偶件:柱塞、柱塞套构成柱塞偶件,出油阀和出油阀座 构成出油阀偶件。

柱塞和柱塞套是一对精密偶件, 经配对研磨后不能互换, 要求有 高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为 0.002~0.003mm。

柱塞头部圆柱面上切有斜槽, 并通过径向孔、轴向孔与顶部相通, 其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内 低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。

柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。

出油阀和出油阀座也是一对精密偶件, 配对研磨后不能互换, 其 配合间隙为 0.01mm。

出油阀是一个单向阀, 在弹簧压力作用下, 阀上部圆锥面与阀座 严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防 止高压油管内的油倒流入喷油泵内。

出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。出油阀的 锥面下有一个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时, 使高压油管内的油压迅速下降, 避免喷孔处产生滴油现象。当环带落 入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。柱塞机械加工工艺过程及所需装备如下:

对于柱塞而言,主要失效形式为断裂、疲劳脱落和磨损。使用过 程中 要 求表 面 硬度 高, 有足够 耐磨性, 而芯部保持良好的综合力学性能。因 此 , 将 已 选 的 金 属 材 料 放 入 一 定 的 介 质 中 加 热、保 温、冷 却 , 通 过 改 变 材 料 表 面 或 内 部 的 金 相 组 织结构来控制其性能。

工 艺 流 程 为 :下 料 ——锻 造 ——预 备 热 处 理 — — 机 械 加 工 ——渗 碳 ——淬 火 ——回火——机械加工

柱塞泵泵头体在工作中要承受巨大的摩擦力, 因此需要淬火以提 高其耐磨性。对于工件的淬火, 现在用的比较多的就是高频感应加热 设备,在淬火过程中,工件受多方面因素的影响,会产生淬火缺陷, 其中断裂失效是常见的缺陷之一。

造成柱塞泵泵头体断裂失效的原因有以下几点: 锻造比不当, 感应淬火高温加热及成分偏析综合作用, 造成晶粒

不均,出现混晶见象,粗大晶粒脆性大,易使裂纹萌生和扩展。热处理质量低, 未达到技术要求指标, 零件强度、韧性、塑性低;并且在缺陷区出现感应淬火裂纹;从而导致裂纹在性能最弱的薄弱处 优先萌生并延伸扩展。

为防止泵头体裂纹和断裂缺陷,提出改进工艺和方法如下:提高切削加工质量,降低应力集中现象,有利于减少疲劳裂纹 萌生和返伸

严格热处理工艺,防止过热。改进淬火工艺,如采用等温感应 淬火, 以防止渗碳淬火中由于热应力和组织应力均较大, 造成淬火裂 纹,而淬火裂纹因高温氧化呈黑色;在主裂纹区域有锈蚀扩展形貌。合格的热处理有助于提高零件的强度、韧性, 防止淬火裂纹出现和发 展。

加大锻造比,提高锻件质量,消除冶金中存留的成分偏析。增 加均匀化退火加正火处理,以消除组织偏析和混晶现象。

锻造出现严重偏析, 应增加均匀化退火加正火处理, 以消除组织 偏析和混晶现象。

柱塞泵装备线;液压柱塞泵(马达装配检测生产线主要有各种尺寸测量,各种 零部件压装,轴承组件压装。自动点胶,各种调整垫选配,回程板组 件装配及拧紧,中心轴装配及调整,装缸体护套,自动翻转机芯及装 入壳体,壳体吊装上线,壳体自动加热,壳体风冷冷却,轴承盖检测 机选垫,装机芯固定组件,后盖部装,后盖装入壳体,后盖拧螺钉，空载力矩检测, 总成泄漏检测等专机及辅助物流设备组成。装配工作 台对零部件进行预装,拧紧,压装,视觉检测,条码识别,同时具备 运用机械,电气房楼房错技术多增加力、位置灯在线检测功能,防止 错装、漏装、装不到位或者质量缺陷。

2.贵州华工工具分公司

贵州华工工具注塑有限公司是一家主要从事金属切削复杂刀具、专用量具制造,汽车零部件制造 , 汽车塑料件和模具制造的大型国有 企业,历史悠久、行业知名度较高。

公司主要是由原贵阳工具厂、一汽贵州汽车配件厂和贵州华昌 实业总公司等企业共同投资组建。于 2007年 9月登记注册,注册资本 为 4.26亿元。公司下设 3个分公司(齿轮分公司、工具厂分公司和华昌 分公司 和 6个子公司。

公司位于贵州省贵阳市花溪区。地理位置优越, 交通十分方便。厂区占地面积 180亩,厂房建筑面积 7万多平方米。公司设备先进, 技术力量雄厚。目前拥有职工 1600人,工程技术人员近200人。公司 生产的“矛牌”刀具系列产品、“ GPC ”牌螺旋伞齿轮及各种汽车配件、“华昌”牌汽车注塑件等产品都是行业知名品牌,在市场上享有良好的 声誉。

(1工具厂分公司(具有五十多年金属切削复杂刀具、专用 量具的制造经验和历史,生产及检测仪器配套完备,技术力量雄厚, 具有较强的金属切削复杂刀具、专用量具开发、设计及制造能力。生 产的矛牌品牌刀具产品主要有:拉削刀具、齿轮刀具、螺纹刀具、铣 削刀具、硬质合金刀具、孔加工刀具和专用量具等,所生产的拉刀、滚刀获贵州省名牌产品称号。

花键拉刀加工工艺 拉刀的结构

切削方式

:采用分层拉削方式 , 拉刀拉削齿的循序为:花键齿-圆孔齿。连续、精细,也有严格的加工要求。

经加工车间:加工

(2齿轮分公司 是国家汽车零部件骨干企业。主要从事汽车后 桥螺旋伞齿轮、工程机械螺旋伞齿轮的生产制造。主要产品有:汽车 后桥螺旋伞齿轮、圆柱齿轮、差减速器总成、后半轴、凸轮轴等。主导产品螺旋伞齿轮,生产工艺技术先进、加工设备精良,形 成了专业化、大批量、优质、高效、低成本的优势。GPC 品牌螺旋

伞齿轮产品在国内用户中具有良好的信誉和极高的知名度, 国内市场 供不应求。产品与国内多家著名工程机械主机厂、汽车制造厂、建筑 机械厂以及军工企业配套。在国际市场上, “ GPC ”商标的齿轮产品在 东南亚成为首选品牌。企业已于 1997年通过 ISO9000质量体系认证。产品多次荣获省、部优质产品、名牌产品称号。

圆 柱 齿 轮 齿 形 加 工 方 法 和 加 工 方 案

一个齿轮的加工过程是由若干工序组成的。为了获得符合精 度要求的齿轮,整个加工过程都是围绕

着齿形加工工序服务的。齿形加工方法很多, 按加工中有无切削, 可分为无切削加工和有切削加工两大

类。无切削加工包括热轧齿轮、冷轧齿轮、精锻、粉末冶金等新 工艺。无切削加工具有生产率高,材料消耗少、成本低等一系列 的优点,目前已推广使用。但因其加工精度较低,工艺不够稳定, 特别是生产批量小时难以采用,这些缺点限制了它的使用。齿形 的有切削加工,具有良好的加工精度,目前仍是齿形的主要加工 方法。按其加工原理可分为成形法和展成法两种。

成形法的特点是所用刀具的切削刃形状与被切齿轮轮槽的 形状相同。用成形原理加工 齿 形 的 方 法 有 :用 齿 轮 铣 刀 在 铣 床 上 铣 齿、用 成 形 砂 轮 磨 齿、用 齿 轮 拉 刀 拉 齿 等 方 法。这 些 方 法 由 于 存在分度误差及刀具的安装误差, 所以加工精度较低, 一般只能加工出 9~10级精度的齿轮。此外, 加工过 程 中 需 作 多 次 不

连 续 分 齿 , 生 产 率 也 很 低。因 此 , 主 要 用 于 单 件 小 批 量 生 产 和 修 配 工 作 中 加 工 精 度 不 高的齿轮。

展成法是应用齿轮啮合的原理来进行加工的,用这种方法加 工出来的齿形轮廓是刀具切削刃运动轨迹的包络线。齿数不同的 齿轮,只要模数和齿形角相同,都可以用同一把刀具来加工。用 展成原理加工齿形的方法有:滚齿、插齿、剃齿、珩齿和磨齿等方 法。其中剃齿、珩齿和磨齿属于齿形的精加工方法。展成法的加工 精度和生产率都较高,刀具通用性好,所以在生产中应用十分广 泛。

加工特点:加工要求分时、分顺序加工。实习总 结

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上 学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所 学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。此次参观 实习, 我 们 的 主 要 实 践 活 动 是 参 观 机 械 化 工 类 企 业 , 先 后 去 了 力 源 液 压 好、贵 州 化 工。了 解 工 厂 的 工 业 生 产 业 务 , 观 察 各类零机床 的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程;清楚了 各零件、刀具制造的全过程,各类过程设备的生产制造情况;掌握 了流程性生产线的基本结构。实习前,认真听从了指导老师的安排 与同学们分组进行参观学习。实习期间,认真听取各工厂师傅和

老师的讲解，了解各车间的安全则和规章，学习师傅给我们讲解的 各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过 程，并与所学理论知识进行对比，学到了许多课本上没有的知识，获益匪浅。在现场技工师傅，工程师的指导和讲解中，我们对各类车床，铣床，钻床，冲 床，磨床有了更进一步的了解。对应于各种不同型号，不同用途，不 同 尺 寸 的 零 部 件，有各种不同类型的加工机床进行处理。基 于金工实习期间我们所了解学习的各类机床的基础知识和基础操 作，我们进一步了解了大型零部件的加工工艺和粗制流程，精 加 工 流 程，装备流程，修改处理流程等加工流程。技工师傅们给我 们展示了熟练操作各种机器生产零部件的过程和技巧，其基本原 理和操作规范同小型简单机床是大同

小异的。整个参观过程中，同学们就一些机床的工作原理，精度问题等方面的疑问请教了指 导师傅，如磨床，钻床等机床具体的功能及其在生产过程中所处的 位置和需要对零部件做处理的方面。老师在给我们解答疑问的同 时，也给大家讲解了许多关于公司经营，生产管理等方面的基本 常识，让我们真正正确地认识一个大型机械公司的生产流水线，各 类部门的职能，各工种的职责，各类技术要求，同时也拓展了我们 对大型机器公司购置，生产，包装，销售的流程，公司经营，管 理等方面的常识。我们对各类机器的功能，型号及操作规范等都 做了详细的记录。最后，我们就对各自的参观疑问和看法做了初步 的交流和讨论，取人之长补己之短，对整个机器厂和参观过程做了

初步的简短总结，并结合各自在金工实习期间所掌握和了解的机床 知识，交流了各自对某些机器的改进或存在的缺陷等方面的观点看 法。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工 艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所 用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操 作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机 械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有 初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和 操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新 意识和创新能力。经过这次实习，让我明白做事要认真细致，不得 有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决 不放弃的毅力！培 养 和 锻 炼 了 劳 动 观 点、质量和经济观念，强化 遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提 高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉 我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就 难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突 破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但 是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢

于尝试的勇气。实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作 技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多 的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反 思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到真正目的。明确校外实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，一 步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题 的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以让我培养成为具有 较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主 义现代化建设需要的高素质的复合型人才。“校外实习、工学结合” 是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结 合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合 作培养学生，学生通过工学交替完成学业实现从一名学生到一名工 人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯，同时感到其 生活乏味和升学的压力，这使得我们向往社会、向往工作，渴望独 立的开拓一片天地，发挥了自己的才智。

第三篇：机械制造参观实习报告

参观实习报告

6月26号，星期二，早上8点一刻从机械学院乘车出发，最后到达无锡南方机电厂，首先是一位姐姐带领我们参观了热处理车间。我们在车间看到热处理的机器，和其过程。热处理：对固态金属或合金采用适当方式加热、保温和冷却，以获得所需要的组织结构与性能的加工方法。热处理有多种，每到一处，姐姐就帮我们详细讲解。

1． 正火：将钢材或钢件加热到临界点AC3或ACM以上的适当温度保持一定时间后在空气中冷却，得到珠光体类组织的热处理工艺。2． 退火：将亚共析钢工件加热至AC3以上20—40度，保温一段时间后，随炉缓慢冷却（或埋在砂中或石灰中冷却）至500度以下在空气中冷却的热处理工艺。3． 时效：合金经固溶热处理或冷塑性形变后，在室温放置或稍高于室温保持时，其性能随时间而变化的现象。4． 回火：将经过淬火的工件加热到临界点AC1以下的适当温度保持一定时间，随后用符合要求的方法冷却，以获得所需要的组织和性能的热处理工艺。5． 钢的碳氮共渗：碳氮共渗是向钢的表层同时渗入碳和氮的过程。习惯上碳氮共渗又称为氰化，目前以中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗（即气体软氮化）应用较为广泛。中温气体碳氮共渗的主要目的是提高钢的硬度，耐磨性和疲劳强度。低温气体碳氮共渗以渗氮为主，其主要目的是提高钢的耐磨性和抗咬合性。6． 调质处理：一般习惯将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理。调质处理广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。调质处理后得到回火

索氏体组织，它的机械性能均比相同硬度的正火索氏体组织为优。它的硬度取决于高温回火温度并与钢的回火稳定性和工件截面尺寸有关，一般在HB200—350之间。

参观完了热处理后，我们去了齿轮和轴的加工车间，在这里收获也很多，以前在书本上看到的各种机床，以前很难想象这些机床到底是怎么工作的，现在到了厂里，看到了实体，看到了立式车床是如何车削内孔，看到了镗床如何镗孔，还有拉齿机，磨齿机，插齿机等。

6月27号，星期三，早上8点一刻从机械学院出发，最后到达无锡探矿机械厂，我们首先去参观探矿机械箱体类零件制造的车间，一台制造箱体的机床很是庞大，里面一次性装夹加工某类箱体的所有刀具，可通过控制数控程序，一次性将此类箱体加工完成。对于我们这些目前还只在书本上学习的同学来说，很是的不可思议，现在真正的看到了，我们的思维就变得更加立体了。

接着我们去了电焊车间，看着师傅们在各自的岗位上，焊接各种零件，很是的佩服，回想起之前的金工实习，那时我们那焊的真的是不堪入目。

最后，我们去了装配车间，里面的师傅们正在装配探矿的机械，将大大小小的零件组装起来，最终形成一台探矿的机械。我看着一台还没组装完全的机械，就纳闷着，这个机械到底是如何启动，来实现向下探矿的，我便问了旁边的师傅，师傅人很好，很耐心的为我讲解，原来，这都是靠液压驱动的，可通过液压控制尾座前后移动，通过液压和前面的一个小电动机控制钻杆的上下移动实现向地上钻孔。

6月28号，星期四，早上8点一刻从机械学院出发，最后到达无锡新苏机械厂，我们首先进了一个加工各种车类活塞的车间，加工一个活塞，需要分一线，二线，三线加工，通过参观，了解了各表面，是经过何种机床，何种刀具，经过怎样的运动而形成的。

最后，我们去了该厂的热处理车间，看到了许多活塞的铸件，看到了铸造这类活塞的模具。

6月29号，星期五，早上8点一刻从机械学院出发，最后到达无锡曙光模具厂，我们最先进了小的零件展览馆，里面有各类大大小小的零件，大多数是汽车上的零件，而我只认得出两样，一样是后备箱上盖子的最前的边沿块，还有一样就是汽车尾气排气筒。

在这个厂里，给我留下最深印象的是冲模机床，以前都不知道有这类机床，现在看到了，就特想去多了解了解，我仔细观察了这类机床，知道了它是如何将一块薄铝板冲压成型的：一块薄铝板放在中间一平面上（下面镂空有模具），下面突起的模具向上运动，同时上面凹进去的模具压块向下运动，两者啮合，铝板就成型了。

经过这一次的参观实习，觉得自己对于机械专业有了更立体的理解，将理论转化为实践，虽然不是自己动手，只是看着师傅们操作，也是受益匪浅。

第四篇：粮油工艺学参观实习报告

粮油工艺学参观实习报告

一实习目的：

1通过参观莱阳传江油脂调味有限公司，了解小磨香油的制作工艺、操作要点及设备特点及其原理、性能与工艺流程、操作方法；通过参观烟台银斯达龙口粉丝有限公司了解龙口粉丝加工工艺、操作要点，了解设备的原理、性能及操作方法。

2通过这次参观实习，更好的让我们巩固我们在课堂上所学的知识，这正做到专业知识与企业生产连接。从课堂到车间的一个过渡。二参加人员： 指导教师：王建化

实习人员：12级食品质量与安全专业全体同学 三实习安排：

2014年10月11日：参观烟台银斯达龙口粉丝有限公司 2014年10月18日：参观莱阳传江油脂调味有限公司 四实习内容：

1烟台银斯达龙口粉丝有限公司 ①企业背景：

烟台银斯达龙口粉丝有限公司是一家拥有注册资本260.65万美元，固定资产3000多万元人民币，员工1000余人，各类技术人员、业务人员120余人的大型中外合资企业，国内粉丝行业的领头人。公司始建于1986年，于2001年又增资1800多万元人民币新建占地150多亩，以先进的科学技术，一流的设备、设施，以质量卓越的管理，营造品种齐全的银斯达粉丝生产基地。年产各种粉丝15000吨，成为粉丝行业的佼佼者。

公司主要产品有“帝珠”牌纯绿豆粉丝、红薯粉丝/红薯汤粉、杂豆粉丝、火锅粉丝、豆类蛋白粉、粉丝机械等六大系列、八十多种包装规格及十余种专利图案（有四龙、双龙双凤、四凤等）。产品已畅销日本、韩国、澳大利亚、欧美、印尼、摩洛哥等七十六个国家和地区，形成了国际化的固定销售网络，并且凭其优良的品质，得到了各国客户的一致好评。

公司于2003年新建每小时处理20吨纯净水的反渗透水处理设备，现我公司全部用纯净水生产粉丝，因纯净水无细菌无硬度，用纯净水生产出的粉丝纯正、卫生、健康，而且白度和亮度要比传统生产的粉丝更白更亮。

②工艺流程：浸泡→磨浆→调糊→压丝→漂洗→晾晒→成品。③操作要点：

1浸泡：将绿豆洗净，分2次浸泡。第1次按每100公斤原料加水120公斤，夏季用60℃温水，冬季用100℃开水浸泡，浸泡4小时，使绿豆吸足水分。然后进行第2次浸泡，夏季6小时，冬季16小时左右，要泡透。

2磨浆：将浸泡好的绿豆磨成浆，磨浆时每100公斤绿豆加水400～500公斤，将豆浆用80目筛子过滤，除去豆渣，沉淀12～16小时，倒除粉面水和微黄的清液。为使粉丝洁白透明，最好经过第2次沉淀。最后把淀粉铲出，放入袋内，经12小时沥干水分，取出洁白的湿淀粉块。

3调糊：每100公斤淀粉加55℃温水100公斤，调均匀后再用180公斤沸水急冲稀糊粉，并快速用竹竿搅拌至浆糊起泡，使其成为透明均匀的糊粉，即黄粉。按每100公斤黄粉配400～500克明矾，水溶解后掺入淀粉内搅调均匀即为粉团。要求浆糊不夹生、不结块、无粉粒、不沾手又能拉丝，用手在面上划沟，裂缝两边合不上。4压丝：也叫漏丝。先在锅上放好漏粉瓢，使锅内水温保持97～98℃。瓢底离锅水的距离视粉丝粗细和粉团质量而定，粉丝粗则距离小，粉丝细则距离大。漏粉瓢孔眼直径一般为1毫米。将粉团陆续放入瓢内，通过瓢眼压成细长的粉条，落入锅内沸水中，凝固成粉丝浮于锅水上面时，随即把粉丝捞出。要求锅水微沸，水太沸则易煮断粉丝，水不沸则粉丝易沉入锅底粘成团。

5漂洗：粉丝出锅后放入冷水中降温，同时把清漂的粉丝排在竹竿上，放入冷水池内泡1小时左右。

6晾晒：待冷水中的粉丝较为疏松开散、不结块时捞出晾晒。晾晒时用冷水洒湿粉丝，并轻轻搓洗，使之不粘拢。最后晒至干透，取下扎捆成把，即成。④图片展示

压丝 漂洗

晾晒

成品

2参观莱阳传江油脂调味有限公司 ①企业简介

莱阳市传江油脂调味有限公司主营芝麻酱,花生酱,小磨香油,位于素有“中国梨乡”之称、“全国绿色食品城”——山东莱阳。距青岛、烟台两个对外开放港口城市各100公里，地理位置和物流优势得天独厚。

莱阳市传江油脂调味有限公司占地20000平方米，总投资额达500多万元，已获得国家商检卫生注册、有进出口经营权，通过QS认证和HACCP认证，ISO9000认证.公司拥有自己的检测中心，对出口的产品进行微生物以及农残检测 成为日本顶级食品企业合作伙伴，并多次代表地方政府参加各类国内、国际食品展会，得到了社会的广泛赞许，品质保证，放心采购。公司 秉持“用良心，做良品”之生产理念，致力于芝麻油、花生酱、芝麻酱及芝麻相关产品的研发与生产；在传统小磨工艺的基础上，采用韩国先进的生产设备，率先引进“56层净滤”工艺，按国家质量管理标准实现了整套现代化生产流程

②工艺流程：原料验收→过筛→色选→淘洗、沥干→炒籽→筛选→磨酱→兑浆搅油→振荡分油→过滤→沉淀芝麻油→灌装→成品检验→入库→装箱储运 ③操作要点

⑴筛选：清除芝麻中的杂质，如泥土、砂石、铁屑等杂质及杂草籽和不成熟芝麻粒等。筛选愈干净愈好。

⑵淘洗沥干：用水清除芝麻中与芝麻大小差不多的泥、微小的杂质和灰尘。将芝麻漂洗浸泡1-2小时，让芝麻均匀地吃透水分。浸泡后的芝麻含水量为25%-30%。将芝麻沥干，再入锅炒籽。若芝麻尚湿就入锅炒籽，容易掉皮。浸泡有利于细胞破裂。芝麻经漂洗浸泡，水分渗透到完整细胞的内部，使凝胶体膨胀起来再经加热炒籽，就可使细胞破裂，油体原生质流出。

⑶炒籽：采用直接火炒籽。开始用大火，此时芝麻含水量大，不会焦糊，炒至20分钟左右（芝麻外表鼓起来）改用文火炒，用人力或机械搅拦，使芝麻熟得均匀。炒熟后，往锅内泼炒籽量3%左右的冷水，再炒1分钟，芝麻出烟后出锅。泼水的作用是使温度突然下降，让芝麻组织酥散，有利于磨酱，同时也使烟随水蒸气上扬。炒好的芝麻用手捻即出油，呈咖啡色，牙咬芝麻有酥脆均匀、生熟一致的感觉。这里值得一提的是专为食用的芝麻酱要用文火炒籽，而专提取小磨香油的芝麻要火大一些，炒得焦一点。炒籽的作用主要是使蛋白质变性，利于油脂取出。芝麻炒到接近200℃时，蛋白质基本完全变性，中性油脂含量最高，超过200℃烧焦后，部分中性油脂溢出，油脂含量降低。此外，在对浆搅油时，焦皮可能吸收部分中性油。

⑷磨酱：将炒酥吹净的芝麻用石磨或金刚砂轮磨浆机磨成芝麻酱。芝麻酱磨得愈细愈好。把芝麻酱点在拇指指甲上，用嘴把它轻轻吹开，以指甲上不留明显的小颗粒为合格。磨酱时添料要匀，严禁空磨，随炒随磨，熟芝麻的温度应保持在65-75℃，温度过低易回潮，磨不细。石磨转速以每分钟30转为宜，石磨的磨纹很细，磨几批芝麻后就需要凿磨1次。磨酱的作用：炒籽后，内部油脂聚集，处于容易提取的状态（油脂粘度也降低了），经磨细后形成浆状。由于芝麻含油量较高，出油较多，此浆状物是固体粒子和油组成的悬浮液，比较稳定，固体物和油很难通过静置而自行分离。因此，必须借助于水，使固体粒子吸收水分，增加密度而自行分离。磨酱要求愈细愈好，这有两个目的：一是使油料细胞充分破裂，以便尽量取出油脂；二是在对浆搅油时使水分均匀地渗入芝麻酱内部，油脂被完全取代。

⑸兑浆搅油：用人力或离心泵将芝麻酱泵入搅油锅中，芝麻酱温度不能低于40℃，分4次加入相当于芝麻酱重80%-100%的沸水。第一次加总用水量的60%，搅拌40-50分钟，转速30转/分。搅拌开始时芝麻酱很快变稠，难以翻动，除机械搅拌外，需用人力帮助搅拌，否则容易结块，吃水不匀。搅拌时温度不低于70℃。到后来，稠度逐渐变小，油、水、渣三者混合均匀，40分钟后有微小颗粒出现，外面包有极微量的油。第二次加总用水量的20%，搅拌40-50分钟，仍需人力助拌，温度约为60℃，此时颗粒逐渐变大，外部的油增多，部分油开始浮出。第三次约加总水量的15%,仍需人力助拌约15分钟，这时油大部分浮到表面，底部浆成蜂窝状，流动困难，温度保持在50℃左右。最后一次加水，俗称“定浆”，需凭经验调节到适宜的程度，降低搅拌速度到10转/分，不需人力助拌，搅拌1小时左右，又有油脂浮到表面，此时开始“撇油”。撇去大部分油脂后，最后还应保持7-9毫米厚的油层。兑浆搅油的作用：兑浆搅油是整个工艺中的关键工序是完成以水代油的过程。加水量与出油率有很大关系，适宜的加水量才能得到较高的出油率。这是因为芝麻酱中的非油物质在吸水量不多不少的情况下，一方面能将油尽可能代替出来，另一方面生成的渣浆的粘度和表面张力可达最优条件，振荡分油时容易将包裹在其中的分散油脂分离出来，撇油也易进行。如加水量过少，麻酱吸收的水量不足，不能将油脂较多地顶替出来，且生成的渣浆粘度大，振荡分油时内部的分散油滴不易上浮到表面，出油率低。如加水量过多，除芝麻酱吸收水外，多余的水就与部分油脂、渣浆混合在一起，产生乳化作用而不易分离，同时，生成的渣浆稀薄，粘度低，表面张力小，撇油时油与渣浆容易混合，难以将分离的油脂撇尽，因此也影响出油率。

⑹振荡分油、撇油，经过上述处理的麻渣仍含部分油脂。振荡分油，俗称“墩油”，就是利用振荡法将油尽量分离提取出来。工具是两个空心金属球体，葫芦一个挂在锅中间，浸入油浆，约及葫芦的1/2。锅体转速10转/分，葫芦不转，仅作上下击动，迫使包在麻渣内的油珠挤出升至油层表面，此时称为深墩。约50分钟后进行第二次撇油，再深墩50分钟后进行第三次撇油。深墩后将葫芦适当向上提起，浅墩约1小时，撇完第四次油，即将芝麻渣放出。撇油多少根据气温不同而有差别。夏季宜多撇少留，冬季宜少撇多留，借以保温。当油撇完之后，麻渣温度在40℃左右。

⑺沉淀、过滤：撇出的毛油计量后送入油罐储存，静置沉淀10天以上。成品油过滤、检验合格后即可分装。油渣从罐底孔放出，经离心分离，油液在下一锅兑浆时加入，收集油渣待用。

(8)沉淀芝麻油：将过滤出的油在沉淀罐中进行沉淀，沉淀7天后进行罐装。

(9)罐装：包装瓶进入包装间前按照要求进行清洗消毒；按照客户要求包装规格罐装称量，罐装时严格控制净含量；瓶口使用塑封，密封完全。

(10)成品检验：检验员在内包装车间随机抽取样品，按照本产品相关标准进行检验，做好原始记录并出具检验报告。

(11))外包装：经检验合格的产品送入外包装车间进行外包装，对外包装袋及纸箱进行生产日期、品名的标注及净含量的检测。

(12)入库：出厂检验合格的产品进入常温库存放。产品进入库房并开具入库单。

(13)装箱储运：库房定期消毒，库房温度控制和相对湿度；产品运输用专有食品车。④图片展示

原料黑白芝麻

炒籽

磨酱

封口

封箱 五实习体会

通过本次的实习和参观，让我对粮油工艺学这门学科有了更进一步的了解。使我开拓了眼界，了解了一些粮油加工中的工艺，对粮油加工中的一些机器也有了一个初步的认识。让我从理论的知识升华到与实践相结合的层次。这次实习对我的印象深刻，影响非同凡响，使我获益匪浅。

实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。也是每一个大学生所必须的经历，使我们在实践中了解社会，让我们学到很

多在课堂上学不到的知识,打开视野，增长见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。通过这次短暂的的实习，让我对食品厂里的一些注意事项，设施操作等有了一定程度的了解，加强了我对课本知识的巩固，完成了一个从理论到实践升华的过程，对我来说，真的是一笔很大的财富！这次实习达到了预定的目的，既巩固了专业知识，又学会了社会知识，对我们今后的学习和就业很有帮助。通过这次实习，我对食品岗位有了一个深层次的认识。找到了自己专业知识的漏洞，对好多基础性的知识不是很肯定，更是需要重新回顾、学习。这次实习教会我态度决定一切。干任何工作，态度第一，没有正确的态度就没有成功的可能。向他人虚心求教，遵守纪律和规章制度，与人文明交往等这些做人处世的基本原则都应在实际生活中认真地落实，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这次实习也让我深刻了解到，在工作中人与人沟通也需要一定的技巧。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，正所谓“三人行，必有我师”。我们做的虽然都是一些不起眼的小事，也许在干一些简单而不需要任何能力的工作时，总会觉得那是对自己能力的一种浪费，但是就是在这样的小事中才真正决定着自己的成败。在此十分感谢在实习过程中老师及同学们给我的帮助，在我迷惑的时候给予我分析和解答，让我在实习中得到更进一步的提高。

第五篇：机械制造工艺学课程实习报告

二手超声波www.xiexiebang.comwy

机械制造工艺学课程实习报告范文

一．概述

实习性质

机械制造工艺学的研究对象是机械产品的制造工艺，包括零件的加工和装配两方面内容，零件加工和装配工艺实施生产中最活跃的因素，所以在由工件、刀具、机床、夹具构成的工艺系统中，它所包含的范围最广。因此学生只有在具备了相当的实践知识的前提下，才能对制造工艺的各个环节产生充分而深入的理解。

实习目的在大学的学习生活中，实习是不可缺少的一部分。在实习期间可以把在学校学到的专业知识应用到实际当中。在理论与实践相结合的时候，能够更快更好的体会到理论的精髓所在，体会到理论与实践的区别，从而巩固自己所学的知识，增强发现问题、分析问题、解决问题的能力，做到理论与实际的融会贯通。通过生产实习使我更深入地接触专业知识。

机制工艺实习在高等工科院校的专业教学中占有重要的地位，是大学生阶段获得有关机械制造及加工工艺规程的实践与应用技能的主要途径。其基本任务就是将学生在课程中学习的理论知识，与生产实践经验相结合，以便进一步理解并掌握有关机制工艺学的基本知识。在机械制造工艺学课程结束以后，学院安排我们在包钢机总厂等地进行实习，这些车间的实习内容主要围绕机械制造工艺展开。通过较为系统的实践接触．对于培养学生理论联系实际，将课本知识与生产实践统一起来，今后更好服务于生产劳动具有重要意义。学生在实习过程结合我国机械产品在质量、品种、效率等方面的现状以及今后制造业发展的现实需要，面向企业的产品和生产现场，以制造工艺为主线，了解产品质量、加工效率与经济性三者之间的协调关系，系统理解工艺系统的刀具、机床、夹具，工件等各要素在生产现场的具体功能和应用，在工程实例分析中总结理论知识，得到升华。

二、实习内容和要求：

学生在实习过程中，要善于独立思考，有意识的培养自己分析问题和解决问题的能力。对生产现场要仔细观察，虚心向工人师傅和工程技术人员请教，做到勤看、勤问、勤思考。征得师傅允许后，积极主动翻阅现场所能看到的图纸及其他技术文件。及时完成现阶段性的实习报告内容，能深入学实习，特提出以下要求：

1.了解所在厂的生产规模和和生产组织形式。

2.分析所看到的零件的加工工艺过程，能画出工序草图。

3.认真分析零件的定位、本文由论文联盟http://www.xiexiebang.com收集整理夹紧原理和所用的夹具，能画出夹具原理简图并分析定位工件的自由度。

4.认真分析轴类、箱体类等典型零件的技术要求，典型表面的工艺过程和方法。了解工件的材料、毛坯的结构形式及时效处理、热处理工艺安排，分析各加工工序的定位、夹紧和所使用的夹具，了解典型工艺过程，并掌握工件的检验方法和所使用量具的测量原理。

5.掌握车、铣、刨、镗等典型机床的主要性能、规格、结构特点，精度和表面粗糙度。画出机床结构简图，标出运动形式。

6.了解机器的装配过程，熟悉装配的工作方法；掌握典型零件的装配工艺。了解装配时所用的设备、工具等。

7.分析零件的结构工艺性，结合其它技术要求，能制订简单的加工工艺路线。认真分析现场工艺并能提出合理的改进意见。

8.及时整理和完成实习报告要求的内容，字迹工整、语言精练、图表清晰。

三、实习公司的简介

内蒙古北方重工业集团有限公司始建于1954年，是国家“一五”期间156个重点项目之一，国家唯一的大中口径火炮动员中心和火炮毛坯供应基地，是国家常规兵器重点保军企业。公司占地面积320平方公里，截至2011年底，公司人员总量1.4万人，资产总额142亿元，拥有各类设备9300余台(套)。公司具有特种钢冶炼、铸造、锻造、热处理、机械加工、电液制造、总装调试和靶场试验等能力，技术力量雄厚、科研手段完备、综合加工能力强，拥有国家级企业技术中心、科研试验基地以及国防科技工业1511二级计量站、兵器工业华北金属材料检测与失效分析中心、国家94号实验室，被评为“国家高新技术企业”；通过了国家一级保密资格认证和总装备部装备承制单位资格认证；取得了ISO9001国际质量体系认证、ISO14001国际环境体系认证和OHSAS18000国际职业健康安全管理体系认证。

多年来，在中国兵器工业集团公司的正确领导下，公司始终秉承“铸强国利剑，造富民坚犁”的企业宗旨，坚持服务于国家国防安全、服务于国家经济发展两大使命，坚持走“管理精细化、运作资本化、经营专业化、发展规模化”之路，认真执行“目标责任、运营执行、考核评价”三大体系，持续推进结构调整和软实力建设，形成了军用武器装备、特种钢及延伸产品、矿用车及工程机械三大核心业务，煤炭机械、专用汽车、石油机具三大支撑产品，为国家国防建设和国民经济建设做出了重要贡献。

“十二五”期间，公司将以科学发展观为指导，牢牢把装备制造业快速发展的有利时机，充分依托360工程、TEREX矿用车品牌优势和上市公司资本运作平台，做强做大军民结合产业，实现“十二五”末200亿以上的经营规模，建设有抱负、负责任、受尊重的新北重，打造兵器一流武器装备和国家特种材料、重型装备重要产业基地。

四、具体的实习过程

为期一个周的实习时间缩短到了一天，时间是很紧凑，实习的内容也就相对的简单，主要实习还是参观了两个制造车间。进车间之前，带队老师还是强调了好多问题，主要还是安全问题，进入车间的瞬间，浮现在两眼前的是大大小的机床、已加工的零件、未加工的毛坯。然后老师就叫我们自己去参观，自己去记录与自己课程设计相关的数据，有什么问题还可以直接和工人师傅虚心的请教，经过一上午的参观了解，同学手里拿着的本子上也有多多少少的记录，收获不少，虚心的请教工人，了解机器的类型、加工零件的步骤、操作时要注意的问题.....看出学生对知识的渴求。下面是我在实习中的部分收获：

1.与数控机床有关的知识

①合理选择刀具

粗车时要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。2.精车时要选精度高、耐用度好的刀具以保证加工精度的要求。3.为减少换刀时间和方便对刀应尽量采用机夹刀和机夹刀片。

 合理选择夹具

1.尽量选用通用夹具装夹工件避免采用专用夹具2.零件定位基准重合以减少定位误差。

3.确定加工路线

加工路线是指数控机床加工过程中刀具相对零件的运动轨迹和方向。

1.应能保证加工精度和表面粗糙要求

2.应尽量缩短加工路线减少刀具空行程时间。

4.加工路线与加工余量的联系

目前，在数控车床还未达到普及使用的条件下一般应把毛坯上过多的余量特别是含

有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时则需注意程序的灵活安排。

5.夹具安装要点

目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的液压卡盘夹紧要点如下首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽卸下拉管并从主轴后端抽出再用搬手卸下卡盘固定螺钉即可卸下卡盘。

2.零件工艺设计

1、毛坯选择

按零件特点，可选棒料。根据标准，比较接近并能满足加工余量要求，可选Ф28mm，245mm。

2、零件各表面终加工方法及加工路线

①主要表面可能采用的终加工方法：按IT7级精度，Ra1.6µm，应为精车或磨削。

②选择确定：按零件材料、批量大小、现场条件等因素，并对照各加工方法特点及适应范围确定采用磨削。

③其它表面终加工方法：结合主要表面加工及表面形状特点，各回转面采用半精车，键槽采用铣削。

④各表面加工路线确定：Φ25外圆：粗车—半精车—磨削；其余回转面：粗车—半精车；键槽：铣削。

3、零件加工路线设计

①加工阶段可划分为粗、半精、精加工三个阶段；工序不宜过于集中（细长轴，刚度差，易变形）亦不宜太分散（中批生产，位置精度亦应保证）。

②以机加工艺路线作主体。以主要表面加工路线为主线，穿插次要表面加工。

③穿插热处理。考虑轴细长等因素，将调质处理安排于粗加工之后进行。

④安排辅助工序。热处理前安排中间检验。检验前，铣削后去毛刺。

⑤调整工艺路线。对照技术要求，在把握整体的基础上作相应调整。

4.零件的定位、夹紧原理和夹具的分析

①定位原理：

零件的定位一般采用六点定位原理，即工件在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度。因此，要完全确定工件的位置，就必须消除这六个自由度，通常用六个支承点（即定位元件）来限制工件的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的一个自由度。

常见的定位方法有：平面定位，圆孔定位，外圆柱面定位，组合面定位。

5.夹紧原理和夹具的分析

②夹具原理：

将工件从上端套入，左侧为定位，顶部为固定夹紧装置。该夹具限制了工件的5个自由度，分别为沿X，Y的旋转与移动，限制了沿Z轴的移动，但并没有限制沿Z轴的旋转运动。③3爪卡盘夹紧原理：

3爪卡盘又称自定心卡盘，原理是这样的，在一个圆锥形齿轮的背面加工有平面螺纹。当使用钥匙转动卡盘时，带动圆锥齿轮转动，平面螺纹和活动卡爪相啮合，这样就使三个卡爪同时向中心移动。

④常用的夹具：

按通用性可分为：通用夹具（三爪自定心卡盘，万能分度头等），专用夹具，可调夹具，组合夹具和自动线夹具等五大类。

按使用的机床分类，可把夹具分为：车床夹具，铣床夹具，钻床夹具，镗床夹具，磨床夹具，齿轮机床夹具，数控机床夹具。

按夹具动力源可分为：手动夹具和机动夹具两大类。

6典型零件的技术要求分析（以轴类零件为例）

轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。

轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。轴用轴承支承，与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项：

1）尺寸精度 ：

起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高（IT5~IT7）。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低（IT6~IT9）。

2）几何形状精度 ：

轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏差。

3)相互位置精度 ：

轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件（齿轮等）的传动精度，并产生噪声。普通精度的轴，其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm，高精度轴（如主轴）通常为0.001~0.005mm。

4)表面粗糙度 ：

一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm，与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。

5）毛坯及处理：

一般轴类零件常选用45#钢；对于中等精度而转速较高的轴可用40CR；对于高速、重载荷等条件下的轴可选用20Cr、20CrMnTi等低碳合金钢进行渗碳淬火，或用38CrMoA1A氮化钢进行氮化处理。轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件，只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件（铸钢或球墨铸铁）。

7.典型机床

一、车床的型号 机床均用汉拼音字母和数字，按一定规律组合进行编号，以表示机床的类型和主要规格。车床型号C61100的含义如下： C——车床类；6——普通车床组；1——普通车床型； 100——最大加工直径为1000mm。

二、普通车床

普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。

范围：主要用来加工回转表面以及回转体的端面，换可以切断、切槽、车螺纹、钻孔、铰孔、和扩孔

主运动：主轴带动工件的旋转运动。

进给运动：刀架带动刀具的移动。

精度：粗车公差等级IT13~IT11，表面粗糙度Ra30~12.5μm。

半精车 公差等级IT10~IT8，表面粗糙度Ra6.3~3.2μm.精车公差等级IT7~IT8,表面粗糙度Ra1.6~0.8μm.2.、立式升降台铣床

车削运动和车床的用途 为了使车刀能够从毛坯上切下多余的金属，车削加工时，车床的主轴带动工件作旋转运动，称主运动；车 床的刀架带动车刀作纵向、横向或斜向的直线移动，称进给运动。通过车刀和工件的相对运动，使毛坏被切削成一定的几何外形、尺寸和表面质量的零件，以达到图纸上所规定的要求。在机械加工车间中，车床约占机床总数的一半左右。车床的加工范围很广，主要加工各种回转表面，其中包括端面、外圆、内圆、锥面、螺纹、回转沟槽、回转成形面和滚花等。普通车床加工尺寸精度一般为IT10～IT8,表面粗糙度值Ra=6.3～1.6μm

立式升降台铣床是一种使用范围很广的机床，它适应于用各种棒壮铣刀、角度铣刀及端面铣刀来铣切平面、斜面、沟槽、齿轮等。本机床适用于各种机械加工工业。本机床上装置分度头时，可以铣切直齿齿轮和铰刀等零件，分度由手动来完成。如果在装上分度头的同时，把分度头的传动轴与工作台的纵向丝杠用挂轮架联系起来，能铣切螺旋面。本铣床还可以装上圆工作台，用以铣切凸轮及弧形槽。立铣床上可加工平面、斜面、沟槽、台阶、齿轮。凸轮以及封闭轮廓表面等.铣床具有下列性能：

1、机床结构本身具有足够的刚性，能承受重负荷的切削工作。

2、机床有足够的功率和很广的变速范围，能充分发挥刀具的效能，并能使用硬质合金刀具进行高速切削。

3、主轴的转速和进给量的选择由变速盘来完成，其变速机构装有冲动装置，使变速时齿轮能顺利啮合。

4、主轴制动采用电磁离合器，其制动效果迅速，平衡，可靠。

5、主轴及各传动轴均安装在滚动轴承上，提高了传动效果，主轴上的轴承可调整，以保证主轴精度。

6、机床有良好的安全装置，手动进给和机动进给间有互锁

主运动：主轴带动刀具的旋转运动

进给运动：工作台带着工件的移动。

铣削精度等级：公差等级IT7~IT13，表面粗糙度值Ra为12.5~1.6μm.3.牛头刨床

主运动：刨刀或工件的直线往复运动。

进给运动：工件或刀具沿垂直于主运动方向所做的间歇运动。

精度等级：精度等级为IT9~IT8.表面粗糙度值Ra可达6.3~1.6μm.加工范围：平面、平行面、垂直面、台阶、沟槽、斜面、曲面和成型面。主要用于粗加工和半精加工。

牛头刨床适用于加工长度不超过1000mm的中小型工件的平面、沟槽或成型面。

5.镗床

镗床主要是用镗刀在工件上镗孔的机床，通常，镗刀旋转为主运动，镗刀或工件的移动为进给运动。它的加工精度和表面质量要高于钻床。镗床是大型箱体零件加工的主要设备。加工特点：加工过程中工件不动，让刀具移动，将刀具中心对正孔中心，并使刀具转动(主运动)。卧式镗床是镗床中应用最广泛的一种。它主要是孔加工，镗孔精度可达IT7，表面粗糙度Ra值为1.6-0.8um.卧式镗床的主参数为主轴直径。

五． 总结

经过短暂的三天实习使我获益不浅。第一，使我深刻地体会到，无论我们在学校所学到的书面知识多么深厚，理论掌握的多么牢固，最重要的还是要联系操作联系生产实际，需要有一定的实践动手能力，操作能力，同时还需要有发现问题、分析和解决实际问题的能力，这样才能适应生产发展的需要；第二，使我积累了一定的生产工作经验，认清了就业方向及

就业特点；第三，通过这次生产实习，使自己认识到我自身的不足，争取在未来通过努力学习，是自己各方面的能力得到提高，进一步完善自己提高自身素质；第四，通过这次生产实习，使我眼界得到了拓宽，学会了很多课本外的知识。希望9月份的生产实习能让我们更好地锻炼自己，在实践中提高自己的能力。几天的实习期很快就过去了。在此，我要感谢所有为我们的实习提供帮助和指导的卢老师与工厂师傅们，感谢你们这么多天的照顾和帮助。相信这次珍贵的实习经历会一直伴随着我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我会通过这次实习，更加懂得知识和实践的积累，不断充实自己。