成渝高速公路项目部迎接新毕业大学生

第一篇：成渝高速公路项目部迎接新毕业大学生

成渝高速公路项目部迎接新毕业大学生

7月25日下午，成渝高速公路项目部召开了2011年新分大学生欢迎会。项目部全体员工参加了会议。

在欢迎会上，项目部首先向刚刚踏离校门投身到铁建事业的新员工表示热烈的欢迎。项目经理姚四海向新分学生分别介绍了成渝高速公路工程概况及项目党政工团的组织情况，与会部室领导分别就日常管理、工程质量、安全及进度和投资等方面做了介绍。新分配的学生分别就学习和工作期望做了简要的阐述，表示会在新的环境中努力学习，掌握施工要点，迅速成为合格的工程技术人员和管理人员。最后项目领导要求新分配学生要在新的环境中秉承中铁十六局自强不息、特别能吃苦、特别能战斗的工作作风，尽快把所学知识和施工紧密联系起来成为学习型、发展型员工。

为切实关心和帮助新分学生尽快适应新环境，融入进新集体，项目部领导格外重视新生的生活、工作和学习条件。要求综合管理部和工会、团支部人员要从生活小事入手，做好思想沟通工作。要求各技术主管要向新生传授工程建设和管理的知识，确保新生在成渝高速公路学到知识、增长经验，为项目部和公司可持续性发展战略培养出一批合格的专业技术人才。

成渝高速公路项目部

2011年7月26日

第二篇：成渝高速公路项目部抓雨季安全保生产

成渝高速公路项目部抓雨季安全保生产

进入10月份以来，重庆地区持续近两个月的雨天给成渝高速公路生产施工带来了不利影响，中铁十六局四公司成渝高速公路项目部克服低温多雨、现场管理难度大等不利因素，结合“大干80天抢抓四季度”主题活动为载体，齐心协力战雨季，立足实际抓管理，夺取雨季生产主动权。

该项目部紧紧围绕安全生产这一中心工作，积极开展“抓管理，夯基础，上水平”活动，进一步优化工作措施，现场管理，突出“细、严、勤”，保证安全生产高效运行。工作中，坚持一个“细”字，以精细管理为手段，从安全、质量、现场三标管理、设备保养等方面对各队进行认真考核，形成了职工心里有目标，人人心里有责任的良好氛围；执行一个“严”字，严格按照标准，狠抓规范管理，落实岗位责任，对“三基”工作存在的问题认真整改，确保各项工作落到实处；履行一个“勤”字，对井控器材及设备做到“勤听、勤看、勤检查、勤保养”，随时掌握设备运行状况，使现场管理水平得到了有效提高。

目前，该项目部全体干部职工树立一盘棋的思想，上下积极配合，为全年生产任务的完成贡献自己的一份力量。

第三篇：成渝高速公路项目部2011年党员领导干部民主生活会顺利召开

成渝高速公路项目部2011年党员领导干部民主生活会顺利召开 2011年9月3日上午9时，成渝高速公路项目部召开了2011年党员领导干部民主生活会，公司党委副书记谭小网亲临现场指导，项目部全体领导班子成员参加会议，会议由项目党工委书记江世明主持。

会上，党工委书记江世明传达了《关于召开2011年党员领导干部民主生活会的通知》，项目经理首先汇报了项目生产经营情况，谭书记根据项目经理的生产经营汇报，也对未来成渝高速公路的施工提出了自己的观点。项目领导班子也明确表示，对谭书记的建议和意见尽快合理规划施工。

随后，根据会议前期的《党史知识读本》学习，广泛征求群众意见，领导班子谈心，项目全体领导班子成员相继围绕个人工作思路，工作姿态，坚持民主集中制，增进团结，领导干部廉洁从政等方面进行就能行了自我剖析，实事求是、开诚布公地开展了批评和自我批评，针对自己的不足和缺点制定了今后的改进措施，并针对现阶段公司和项目的实际，提出了自己的建议和意见，整个会议在一种团结、诚恳、和谐的氛围中进行。

在细心听取了大家的汇报后，谭书记也对成渝高速公路项目部给予了高度的评价。他说：“这是个年轻的、让领导放心的项目部，领导干部都很年轻，能很好的驾驭整个项目，实属不易。是个有发展前途，朝气蓬勃的班子。对于这次民主生活会大家都做了充分的准备，会议召开的程序也是规范的，大家在批评与自我批评的时候都很真诚，诚恳。”

随后谭书记不仅传达了公司党委指示，还描述了公司的近况，更对成渝高速公路项目部领导班子提了四点要求：一是坚持班子团结是根，全体班子成员紧紧围绕书记周围，工程要搞好，思想工作更要做好；二是举步维艰，坚决完成施工任务，要注意和公司主管汇报，在没有风险的情况下要多干活；三是精打细算。学会项目管理，从节约做起，从领导班子做起，结合实际对现场操作人员多引导，多灌输，从变更索赔着手，抢抓效益；四是讲质量保安全，从领导班子就要引起高度重视。

这次民主生活会的召开是十分成功的，大家都围绕自身实际查找工作的不足及解决问题思路、对策和方法。同时，谭书记指出了明确的方向，使大家在今后的工作中思路更加清晰。项目领导班子一致表态，在今后的工作中进一步统一思想，增进团结、合作务实、争取再上一个台阶，为成渝高速公路又好又快建设贡献自己的力量。

中铁十六局四公司成渝高速公路项目部万海峰

2011年9月3日

第四篇：高速公路项目部工作总结

2011年个人工作总结

2011年7月至今 我在建泰高速公路A4项目部见习已经接近5个月了。期间各种问题、各种感触，有得有失。本着对自己负责，对项目负责，在此对个人做一个小小的总结，并谈一谈自己的一些看法：

我对项目部的第一印象很好，环境优雅、气候宜人，特别是这儿的同事都很和气，有一种家的感觉。时常听起同事讲到工地建设之初，大家如何挥汗如雨、如何团结奋进时都羡慕连连。

我的专业是隧道工程技术，可以说和现在所做的工作是99%对口的，但是理论毕竟是理论，一些枯涩难懂的东西也只有在书本上才能被我们称为难题，但是在施工现场却一目了然了，所以在学校学的那些东西是远远不够胜任这份工作的。我基于草根法则，从零做起，在领导和同事的悉心教导下，近半年以来也有所小成··

隧道的施工工序很多，也很杂。在这段时间里我不光在见闻上得到了历练，在施工细节上也填补了我大量的空白，例如：围岩强弱的判别、施工缺陷的产生于分析、施工技术的掌握与革新、遇到难点时灵活地分析与解决···虽然我看到、学到的还只是冰山一角，但这足以让我兴奋了。

在围岩强弱判别上，我得到了师傅和监理工程师的细心指导，对破碎岩层、涌水、断层、杂质夹层、褶皱等得到了更深一步的认识，并且尝试着去分析围岩各种状态产生的成因，从而对前面未知围岩进行大概预测；在施工缺陷的产生原因分析上，辩证唯物主义思想对我分析这些原因起到很重大的促进作用，我真正系统认识这套理论还是大学时在一位学长演讲后才正视的；在技术革新上我是不遗余力的，旗山隧道引进水压爆破这项新技术时我一直表现的很积极，从对炮泥原材料的选取和对炮泥机的改良上都下了不少功夫，虽然后来因为种种原因停止了炮泥、水袋的制作，但我始终相信，水压爆破法在明年的大干中会给项目带来不少的效益···

在此期间，我也发现了很多自己的不足：

学习劲头不够。今年各种原因导致了我的闲暇时间特别多，我将其加以合理利用的却只有一点点。科技是第一生产力，我却浪费了很多学习的机会。

对问题的认知不够成熟。到了工作岗位上难免遇上很多问题，虽然我平时少于发表意见（意见都在我腹中），很多时候听到前辈们在分析问题时还是深深的鄙视了自己。对问题的分析不全面，对各个因素的认识不深入。

在这几个月里，我学到了知识、发现了不足、也更加地了解了自己。希望在来年的工作中扬长避短，对项目做出更大的贡献。

2011年11月底

第五篇：高速公路项目部年终工作总结

高速公路项目部年终工作总结

一、工程概况马鞍山至芜湖高速公路起点k0+073.935接马鞍山市东环路，终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路，路线全长53.370公里。马鞍山至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路，设计车速120公里/小时，荷载等级：汽车－超20级，挂车－120。路基设计宽度28.00米，路面宽度23.5米。路面结构层上面层采用4cm厚ak-13a抗滑表层，中面层采用6cm厚ac-20i密级配沥青混凝土，下面层采用6cm厚ac-25i密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用sbs改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期xx年2月12日，合同总价7371.84万元，合同工期18个月，于xx年4月9日签发开工令。

二、监理驻点情况驻地办定岗监理人员12名，四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作，各专业分工明确，责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全，各种规章制度齐全，工程图表上墙有序，这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。

三、工程进度概况本计划完成全部路面底基层及基层的工程量，计划工作量3184.44万元截止目前完成2391.6万元，占计划的75％，占合同价36％。具体情况见下表。工程名称 单位 计划 截止11月底累计完成 完成占计划百分比 水泥稳定碎石底基层厚200mm m2 644232 644232 100% 水泥稳定碎石下基层厚180mm m2 532295 235754 44.29% 水泥稳定碎石上基层厚180mm m2 532295 229555 43.13% 水泥稳定碎石下基层厚150mm m2 64286 46082 71.68% 水泥稳定碎石上基层厚150mm m2 64286 45372 70.58% 水泥稳定碎石基层厚200mm m2 3742 2122 56.71%

四、工程质量监理工作工程质量控制是施工阶段监理的工作重点，在施工监理过程中，我监理人员能认真落实项目办、总监办的各项规定，同时严格搞好施工前指导，施工中控制以及施工后检查的一系列监理工作。由于路面工程的施工要求一次成型，事前监理就显得尤为重要。在施工前，监理组都组织承包人进行技术交底着重强调施工过程中的重点合关键工序，严格要求承包人按照开工报告的要求逐条落实，然后进行试验段铺筑，收集数据认真总结以便指导后续的规模施工。在施工过程中，监理组通过加强巡视、旁站、测量、试验等手段对路面工程进行全过程、全方位的监理。

（一）、巡视。监理组长及各专业工程师对正在施工的工程项目每天进行巡视，掌握工程动态，做好记录。对承包人不符合规范要求的施工工艺、方法、程序以及不符合安全、文明施工的现象进行口头或书面指令进行纠正，限期整改落实。

（二）、旁站。在施工过程中通过旁站监理做好以下工作：

1、检查施工现场材料、设备、人员是否齐备；

2、各种集料级配、施工配合比是否与施工配合比通知单一致；

3、施工方法、操作工艺是否与相应的规模和试验段总结一致；

4、是否按照图纸要求的宽度、线型、厚度、压实度等进行施工；

5、每道工序完工后进行签认；

6、监督承包人质量检查、试验取样，各种测定及现场的记录是否规范真实。

7、监理组在旁站过程中对施工现场的施工缺陷及时要求承包人现场整改，发现不正确的工艺和原材料都书面通知承包人立即改正，否则不得进入下一道工序施工；

8、搜集影响工程质量、进度、费用的原始资料，并做好记录；

9、要求承包人在施工过程中严格遵循安全生产、文明施工的原则。

（三）测量。自今年3月份进场以来，首先组织了路基路面单位的交接，全过程参与了承包人对导线点、水准点加密、复测工作。基层施工前，测量工作将重点放在了对路基高程的加密控制测量，对高程偏离超出设计高允许范围的段落，必须经处理后复测合格方同意进行施工放样；施工过程中，审查验收承包人的中线放样，并复核承包人的施工高程控制桩。同时要求承包人在摊铺机后进行跟踪检测，发现错误及时予以调整；通过试验段的施工确定松铺系数，并督促承包人对已施工段落及时进行报验，通过努力，基层中线偏位及横坡均符合规范要求，高程合格率达到80％以上。

（四）试验。驻地办试验室认真贯彻相关的监理方针政策，严把进场材料关，在原材料进场前，要求承包人必须提交生产商出具的质量合格证书和承包人检验合格资料，原材料进场后，承包人取样和检验必须严格执行试验操作规程，必须有试验监理在场监督，同时试验监理严格按招标文件规定的频率独立完成抽检工作，对材料质量有怀疑的，加大抽检频率，不合格的材料坚决清除出场。截止目前试验室共完成：

1、标准试验：底基层3％水泥剂量4次，基层5％水泥剂量3次，砼配合比2次；

2、原材料检测：水泥26次，集料54次；

3、施工中检验：混合料筛分183次，混合料含水量242次，水泥剂量698次，压实度708点，无侧限抗压强度1494组；

4、横向排水沟c20砼：40组试件。对于在施工过程中出现的问题及采取的处理措施：

1、在水泥剂量不稳定的情况下，要求承包人加强水泥剂量滴定，至少半小时一次；

2、要求承包人根据气温高低而调整含水量；

3、压实度跟踪检测没25米一个点，不合格点及时复压；

4、无侧限抗压强度不合格的段落及时取样进行验证。

五、计量支付及合同管理情况

（一）、计量支付及合同管理工作是监理工作的重要组成部分，为搞好计量工作，驻地办及时建立了计量支付台帐及变更台帐，确保数据准确无误，并把好现场关，不合格工程坚决不予计量。本我驻地办顺利的完成了5期计量工作，累计支付金额14433672元（含预付款）；在处理各种变更时秉承慎重、细致、严密的原则，抱着对业主、承包人负责的态度，及时处理各类变更，本累计发生变更2个，累计增加金额6255元。(二)、施工合同是工程建设的基础，对合同履约情况的监督是监理工作的重要环节。进场初期，监理组对施工单位的合同履约情况进行了一系列的审查：

1、审查承包人主要管理、技术人员是否按照招标文件及投标时的承诺进场；

2、审查承包人的施工机械设备是否符合合同要求；

3、审查承包人的驻地、施工用地的面积和硬化排水条件是否达标；对于审查过程中存在的问题，提出审查意见，上报总监办及项目办。

六、文档资料管理工作情况文件、资料是工程施工质量、施工进度和投资控制等的具体体现，为了便于查阅文件及工程竣工资料的整理，我组按招标文件要求进行标准化管理。在监理过程中，不但做好现场监理工作，同时对每道工序的监理抽检情况及时填写或记录在相应表格、台帐或监理日志上，及时将内业资料整理归档。做到实体工程和内业资料相一致。

七、安全生产与文明施工驻地办在抓施工质量、进度的同时，安全文明生产也常抓不懈，加强对现场文明施工及安全生产的检查力度，每月定期进行安全检查，月底向项目办及质监站汇报检查结果及整改情况，及时消除安全隐患。对于承包人要求施工便道畅通，材料堆放规范，标志标牌标语齐全，努力创造一个安全、文明的施工环境。

八、廉政建设廉政工作牵涉到方方面面，牵涉到每个监理人员，事无大小。因此在日常工作中，始终坚持铁腕抓廉政，及时注意廉政方面的反映，同时采取“积极宣传，控制为主，监督为辅,防患于未然”的方针。**项目部与所有监理人员均签订了廉政工作责任书，有效地防止了任何腐败现象滋长，至今未有任何反映廉政方面的问题发生。

九、路基剩余工程情况本路基主体工程基本结束，驻地办督促路基承包人与路面承包人进行了妥善的交接，为路面工程的顺利开展提供了强有力的支持，剩余3b当涂互通立交部分工程及部分路基防护工程将在年内全部完工，目前正在全力以赴地进行路基竣工资料整理。

十、工程评价及xx年工作安排对已完工的每个分项工程，监理组都及时对其进行测量、取芯及外观质量验收，汇总施工过程中的检测资料对其进行评定，到目前为止，所完工段落均为优良工程。xx年，驻地办将继续加大监理力度，善始善终的完成全部的剩余工程量。xx年工作计划 工程名称 单位 计划完成 数量 金额(万元)透 层 m2 734060 22.0218 粘 层 m2 1173719 19.9532 封 层 m2 743701 81.0634 细粒式改性沥青混凝土厚40mm m2 895982.5 706.0342 中粒式改性沥青混凝土厚60mm m2 891183.3 1110.4144 粗粒式沥青混凝土厚60mm m2 499400 559.3280 水泥混凝土面板厚260mm m2 30753.46 329.8309 培土路肩 m3 13662.50 20.2404 中央分隔带回填土 m3 27268.38 32.3130 混凝土预制块加固土路肩（厚50mm）m2 39568 137.3801 混凝土预制块路缘石 m3 1820.23 84.3422 φ80mm软式透水管 m 21909.8 44.3454 纵向雨水管 m 3026.7 31.7017 25级混凝土集水井 座 52 4.2194 中央分隔带渗沟150mm×150mm×600mm m 21909.8 42.5707 防渗土工布防水层 m2 81368.23 52.8080 级配碎石路肩排水盲沟 m 32184.5 45.1549 合 计 3521.7766 回首过去，展望未来，**路项目部全体监理人员将继续努力，更进一步抓好工程质量，严把材料关，对每道工序认真检验，对每项工程严格验收，加大资料检查力度，完善工程技术资料，为工程竣工验收打下坚实的基础。我们有信心，也有能力抓好工程质量，控制好工程进度，搞好投资控制。为创**精品工程尽心尽力，为公路建设事业添砖加瓦。