第一篇:焦修高速公路机电工程项目执行报告
济源至东明高速公路焦作至修武(市界)段机电工程执行报告
济源至东明高速公路焦作至修武(市界)段
机电工程项目实施执行情况报告
一、工程概况
1、工程项目简介
焦作至修武段高速公路工程项目(以下简称本项目)西起焦作市西南武陟县宁郭镇桥湾村与三阳乡马村之间与济焦高速公路连接,东至焦作与新乡交界处与获新高速公路相连,主路线全长29.48公里,中原路连接线7公里。该高速公路在济源与国家重点高速公路二广高速公路济源至洛阳段相交;北连晋城至焦作高速公路,与山西省高速公路网相衔接;东接获嘉至新乡高速公路,在新乡与国道主干线京珠高速公路安阳至新乡段相连,远期将与山东高速公路网相衔接。焦作至修武高速公路的实施将实现豫北济源、焦作、新乡三个经济发达地区的高速公路相连通,构成豫北区域干线公路网主骨架,形成豫西北较为完整的高效运输网络,对减轻郑洛高速公路交通压力,缩短西北地区车辆东出距离有显著的作用。项目的建设对推动我省与山西省的经济发展起着重要意义,对推动我省“东引西进”经济发展战略的实施,促进沿线社会经济发展及完善河南省高速公路网布局也具有十分重要的意义。焦作至修武高速公路项目是2005年省重点工程建设项目。本项目路线全长29.48公里:高速公路29.48公里,连接线7公里;大桥1座、中小桥3座、涵洞和通道53道;互通式立交3处;路基土石方426万立方米、路面基层约100.49万平方米、路面面层约88.48万平方米;本项目配臵有完善的供电、照明、通讯、监控、收费等机电交通工程系统。另外全线还设有防撞护栏、交通标志、标线、公路隔离栅等设施;房建工程共4处,其中:收费站 3 处,停车区1 处。
2、机电工程建设单位
建设单位:河南省济焦新高速公路有限责任公司
设计单位:中国公路工程咨询监理总公司
监理单位:信阳市三元工程监理咨询有限公司
施工单位:河南盈科交通工程有限公司
3、工程范围
全线设臵中原路收费站、陈村收费站、二十里铺收费站,焦作停车区。
1、施工范围:
通信系统工程:
(1)OLT光纤接入局端设备的采购、安装、调试、开通。
(2)通信站通信设备的采购、安装、调试、开通。
(3)光电缆敷设、接续、测试、开通。
(4)内部电话系统设备的采购、安装、调试、开通。
(5)通信电源及配套系统设备采购、安装、调试、开通。
监控系统工程:
(1)监控所监控设备的采购、安装、调试、开通。
(2)外场设备的安装、调试、开通。
(3)监控系统配套工程。
(4)全程监控系统的设备采购、安装、调试、开通。
收费系统工程:
(1)收费监控所和收费站监控室设备的采购、安装、调试、开通。
(2)收费亭及收费亭内设备的采购、安装、调试、开通。
(3)收费车道收费设备的采购、安装、调试、开通。
(4)收费广场、收费监控系统设备的采购、安装、调试、开通。
(5)收费系统配套设备的采购、安装、调试、开通。
(6)CCTV系统设备的采购、安装、调试、开通。
二、项目执行情况
1、工程招标
项目公司于2007年年初开始进行招标工作,经过资格预审和国内公开性招标,经招标评审委员会评审,并报交通主管部门备案,最终确定施工中标单位为:河南盈科交通工程有限公司。施工单位进场后同业主、设计单位共同进行了联合设计,并报省厅联网办审批后实施。
2、合同管理
项目公司通过公开招标的形式确定信阳市三元工程监理咨询有限公司与河南省交通科研院监理公司组成的联合体为本项目的监理单位,且由河南省交通科研院监理公司负责对本项目沿线机电项目进行监理工作。在合同文件中,就监理工程师有义务就工程的进度、质量、计量支付等对业主负责,业主工程部专门由机电工程师进行管理和监督,监理代表处要求所有的监理工程师做到“严格监理、一丝不苟、秉公办事、热情服务。”业主在承包商签订的合同文件中要求承包商必须配合业主的工程师和监理工程师的工作,承包商要
按施工图、施工规范、施工及监理程序进行施工,承包商项目部的主要人员、机具、设备、检测仪器等必须按时到位,项目经理、总工程师等主要人员离开工地时要按有关制度请假。经项目公司、监理工程师、承包商及当地政府部门的共同努力使机电项目顺利开工,在工期范围内圆满的施工完成。
3、计量及变更工程管理
依据本项目的程序,承包商每完成一项单项工程,首先由驻地监理工程师进行质量检验,检验合格并签字后才能进行计量申报,经监理代表处审查无误,开具计量支付证书,经项目公司机电工程师审核后,有工程部审批,经项目公司领导同意后进行计量款的支付。
为保证建设资金的合理使用,公司对变更工程严格进行审核,按有关的变更程序文件进行办理。项目公司结合有关的文件和要求,在各项目开工前就下发文件明确变更程序,并按文件要求认真遵照执行,使本项目变更工程严格控制在合理的范围之内。
4、工程质量管理。
项目公司坚持“百年大计,质量第一”的宗旨,我们提出了“保质量、保工期、不保队伍”的口号,为打造优良工程,不断强化科学管理,以强有力的质量管理措施,确保工程质量稳步提升。
(1)、建立质量保证体系,健全质量责任制
项目公司建立了完善的质量保证体系,成立了以总经理为组长的质量管理小组;监理代表处和施工单位都建立了施工质量保证体系,制定和落实岗位质量规范、质量责任及考核办法,全面推行质量管理,使质量管理工作制度化、程序化、标准化。坚持做到质量体系与生产体系相互独立运作,层层抓落实。
(2)、定期召开质量座谈会
对施工中出现的质量问题,由项目公司工程处、监督监察处、驻地办和施工单位的工程技术人员,进行深入细致的剖析,集体“会诊”,并多次邀请省内外知名专家参加的质量专题会,并制定解决问题的方案,全面提高工程质量。
(3)、加强对监理的管理工作
项目公司对监理单位的人员资质和资格提出强制性要求,对监理人员的工作经常进行检查、评比。特别是采取现场提问的方法检查现场旁站监理工作能力及质量,严把基层监理素质及工作质量,并发挥他们的主管能动性。对发现质量问题并督促施工单位及时整改的监理人员进行奖励,对不能尽职尽责的监理提出批评,问题严重的驱除出场。
(4)、坚持质量进度奖的检查评比工作
定期进行质量进度奖的检查评比工作,并以“开展了劳动竞赛”的方式提高工程质量及工程进度,项目公司使用奖励基金,做到优质优价,优监优酬,表扬先进,激励先进,树立优质样板工程。奖励基金对质量问题实行一票否决。
5、项目管理
由于机电施工单位进场较晚,工期已经极度紧张,为实现按期通车的目标,项目公司合理计划,倒排工期,确保通车,根据剩余的工
程量,充分考虑到与其他节点目标的相互配合,合理安排施工进度计划。为确保工程进展按照预定计划进行,根据工程进展程序和所需工期,通过倒排工期的方法,对机电工程明确最终竣工时间,并将其作为不可逾越的最后期限,严格执行。在此基础上,把按计划要实现的各项目标逐步细化每一个单项工程,实现对工程进度的全过程不间断的监控。
在做好以上工作的同时,项目公司还开展了以提高工作效率,积极服务工程一线为目标的加强机关作风建设。要求各部门要分工明确,责任到人,做到一切以工程为中心,一切为工程建设服务,高效率快节奏的解决工程中存在的问题,对工地出现的问题不回避,不拖延,工作要积极主动。在保证质量的前提下加快施工进度。用良好的奖励机制,使施工单位加大投入,勇抓进度,赶超先进,有力的保障了通车目标的实现。
6、工程质量评价
焦作至修武高速公路机电项目工程2007年9月通车开始试运行。通过两年的试运行,各项设施运行正常,没有出现大的质量和安全问题,按评定标准评定为合格。
河南省济焦新高速公路有限责任公司
二○○九年九月
第二篇:公路工程项目执行报告
附件4:
公路工程项目执行报告
一、概况
1、建设依据
2、建设规模及主要技术指标
3、工程进度
4、项目投资及来源
5、主要工程数量
6、主要参建单位,包括设计、施工、监理、监督、检测等单位一览表
二、建设管理情况
(一)前期工作
1、设计单位招标情况
2、施工单位招标情况
3、监理单位招标情况
(二)征地拆迁情况
(三)项目管理情况
1、项目管理机构设置及职能
2、质量控制措施及效果
3、进度管理情况
4、工程造价控制情况(工程决算)
5、其他情况
三、交工验收及相关问题
1、各合同断段交工验收情况及主要存在问题
2、缺陷责任期出现的质量问题及处理结果
3、出现重大安全事故情况
4、试运营期间的养管情况
四、科研和新技术应用情况
五、对各参建单位的总体评价
1、对设计单位的总体评价
2、对施工单位的总体评价
3、对监理单位的总体评价
六、对工程质量的总体评价
七、项目管理体会
公路工程设计工作报告
一、概况
1、人物来源及依据
2、沿线自然地理概况
3、主要技术指标的运用情况
二、设计要点
1、路线设计
2、路基路面及防护工程设计
3、桥梁、涵洞通道设计
4、隧道设计
5、立体交叉工程设计
6、环保、观等工程设计
7、交通工程及沿线设施设计
8、房建等其他工程设计
三、施工期间设计服务情况
四、设计变更情况
1、重大设计变更理由
2、设计中存在问题的变更
3、设计变更一览表(与原设计工程量和造价比较)
五、设计体会
公路工程质量监督报告
一、质量监督情况
二、建设程序的监督情况
三、实验室的认证情况
四、监理人员的检查情况
五、施工过程中质量监督情况
1、检查项目及结果
2、存在问题的处理结果
3、对各合同段工程质量的意见
六、交工验收前的工程质量检测意见
七、竣工验收前的工程质量鉴定意见
八、对设计、施工、监理单位的评价
九、建设单位管理情况的评价
十、监督工作体会
公路工程监理工作报告
一、监理工作概况
合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况
二、工程质量管理
质量管理措施:施工过程中质量检查情况汇总;质量问题和事故处理情况总结;工程质量评定情况
三、计量支付、工程进度和合同管理情况
四、设计变更情况
五、交工验收中存在的问题及处理情况
六、对设计单位、施工单位和建设单位评价
七、监理工作体会
公路工程施工总结报告
一、工程概况
合同段工程起止时间。主要工程内容
二、机构组成主要人员、设备投入情况、管理机构设置
三、质量管理情况
质量管理措施:施工过程中质量检查情况及工程质量问题的处
理情况;对完工质量的评价
四、施工进度控制
五、施工安全与文明施工情况
六、环境保护与节约用地措施
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况
八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价
九、施工体会
第三篇:高速公路机电
高速公路机电
高速公路机电分为四大系统。
:配电照明、通信、收费、监控。总的来说配电照明系统是为通信收费和监控服务的。它可以独立开来。至于通信收费监控则是紧密联系在一起的。可以说,通信时基础,监控是重点,收费则是锦上添花。1.配电照明系统
应该最先施工,因为高速公路的机电的其他方面都要用到电源。
在安装配电系统的时候要注意电缆的铺设。电缆应铺设平整没有交叉,注意防水。还有的就是配电照明系统最需要注意的两部分:ups不间断供电系统和避雷系统。Ups不间断照明系统主要有两个方面的内容,在有电源接入的时候保持电压的稳定起一个稳压的作用,在电源中断的时候ups立即将储能装置里面电能通过逆转换的方式传递给负载设备,防止硬件受到破坏。2.通信系统
通信系统把监控和收费的业务要求(视屏、语音、数据、图像)进行传递。实现高速各个管理部门之间的信息的畅通。保证高速公路信息的安全、快捷、可靠。
通信系统的管理层次一般分为:通信站、通信分中心、通信总中心。各个中心具有不同的职能。一般通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换系统、光电缆线路工程和通信电源系统几大系统构成。其中光线数字传输系统主要指现在的sdh(同步数字传输)和千兆以太网技术,现阶段我们主要用的是sdh传输技术,它具有三大优点:标准的光接口,同步复用,强大的网管能力。它的实时性比较好,具有统一的光接口,可以连接不同厂家的不同设备的不同设备,比较利于不同平台之间的交互能力,而且sdh的传输能力比较强大。而千兆以太网虽然可以同时传输图像、视屏、语音等综合业务。但是千兆以太网一般传输用的是tcp/ip协议,对实时性的要求不高,而高速公路通信系统对实时性的要求是很高的。如果加入实时性传输协议rtp的话也可以满足。
数字程控交换系统,实际上通信站的数字程控交换系统就相当于一个小型的电信局。数字程控交换系统可以提供传统的语音业务。比如说隧道内的紧急电话系统。
光电缆工程:高速公路通信系统施工过程中要有大量的光电缆铺设,铺设电缆要有许多注意事项。比如说光线不能弯折,注意光线的防水,还有光线的熔接技术等等。
此外在高速公路通路通信的通信站内也必须有ups不间断电源系统。以保证通信系统以及各种通信设备时刻正常工作。
在干道上传输在采用sdh同步数字传输技术,在光线的两端连接的数字光端机,它能将活动图像压缩成数据流直接通过光纤传输。长距离光纤传输还需要在干路上添加中继器用以解决信号的衰落问题。3.监控系统
监控系统是机电工程建设中最为繁琐的一个环节。监控系统的目的是为了保证交通的安全,交通的畅通,以及路面设施的完好。按管理层次来说一般分为:监控前端设备,收费站监控室,路段分中心,省监控中心。监控系统可以分为信息采集子系统和交通信息管理子系统。
信息采集子系统就是指一系列的外接设备,外接设备一般分为路段设备、隧道设备。路段设备有车辆检测器、气象检测器、信息发布屏、遥控摄像机。车辆检测器包括像微波测量检测器、视频车辆检测器,主要用来检测车到的车的流量车速以及车到占用率。气象检测器包括各种传感器(温度、适度、风力、风向、雨量、能见度),通过信息发布屏及时为运营管理者和使用者提供准确的天气信息,以保证交通的安全和通畅。遥控摄像机负责采集路
面的各种信息。
隧道内设备则包括环境检测器、交通控制子系统、火灾检测报警子系统、通风照明子系统、应急电话系统。这都是源于隧道的特殊状况。
交通信息管理子系统包括监控中心计算机网络系统、闭路电视监视系统、不间断电源系统。交通信息管理子系统的核心是监控中心计算机网络:交通监控计算机,负责外场信息收集的通信计算机,负责图像处理并控制的大屏显示的计算机。其中交通监控计算机可以根据此时路面的畅通状况,选择关闭匝道来调整车的流量。
目前高速公路监控系统还是存在着这样那样的一些问题,这些问题主要体现传输能力和交互能力方面。目前闭路电视子系统所采集的图像视屏大多只能以模拟的形式传输,虽然有些新建的路段采用数字传输方式,但是传输距离受限,且应用范围受限,一般只能在本中心查看,不能满足跨路段,跨站的远程监控。
所以当前迫切的需要建立一个统一的网管平台的高速公路监控系统。具有开放性,实时性,强大网管能力的系统。开放性就是提供设备的标准光接口,可以接入不同厂家的不同设备,可以实现不同平台之间的对接,实现资源的共享和利用。实时性:目前传输运用最多的就是tcp/ip协议,该协议对实时性的要求不高,统一网管平台可以通过配置实时性传输协议rtp,流控制协议sctp来解决问题。强大的网管能力可以便于管理者得管理。需要用到的技术有双码流技术,在闭路电视子系统中传输的是模拟信号,在交通信息管理子系统中传输的是数字信号。实现模拟喜好和数字信号的准换要用到的设备是A/D转换器。还有的就是多媒体分发技术,监控中心一般采用的都是视频矩阵直接对前端摄像机进行控制,而对于其他监控中心的访问,这种机制将会严重阻碍多媒体信息的有效转发,是否具有高效的多媒体分发技术将成为决定监控系统优劣的一项重要指标。视屏压缩技术,好的图像压缩技术,将为监控系统在图像的传输和存储方面带来巨大的好处。4.收费系统
高速公路收费系统按照管理层次来分为:所收费站、收费站分中心、收费站总中心。高速公路收费系统一般由收费车道计算机控制系统、视频监控系统、对讲系统以及报警系统组成。目前来说大多高速公路用的还是半自动收费,就是停下车来刷卡收费。将来etc不停车收费系统将是形势所趋。
收费车道计算机控制系统由IC 卡读写设施、金额显示设施、自动栏杆机、计重设施、票据打印机等组成。视频监控系统(亭内、车道、收费广场摄像机)。
通俗来说收费系统就是由车道设备和收费厅内设备构成的。
收费车道设备一般有车道控制机、费额显示器、ic卡读卡器、自动栏杆机、车辆检测器、通信信号灯、雨棚灯、雾灯等。收费车道设备的安装时整个收费系统最重要的环节。其中车道控制机是整个收费车道设备中间最重要的一环,虽然它受收费车道计算机系统的控制,但是它又控制着所有的外设像:自动栏杆机、车道通行灯、天天棚信号灯等,用于高速公路收费的管理和控制,并收集收费数据和附属设备的工作状态上传到收费站和控制中心。
施工中间注意事项:
1.铺设光纤时候杜绝扭绞,缠绕、死弯和环扣现象。在施工前必须先检查光纤是否有外伤,还要进行衰减测试,用来确定多长距离需要接入中继器。每铺设一段就要检测一下通讯设备是否畅通。还要注意光纤的熔接,光纤和光端机得耦合等技术。
2.施工的第一步必定是接地避雷系统的建立,这样才能保证整个工程良好安全的进行。接地电阻<=4Ω
3.雨棚信号灯用来提示车道状态。雾灯主要是防止高速车上撞上收费站安全岛。
4.施工的流程联合设计阶段、基础管道的改造、光电缆的敷设、设备的安装及调试、联合的测试和调试。
5.注意隧道监控系统的特殊情况。
6.在车道设备中还可以加入车牌识别系统,可以将此系统和报警系统结合在一起。7.摄像机的电源多为24v的
8.收费系统的主要功用就是完成经过该站车辆的正常收费,记录车道设备每次的工作状态,抓拍经过该车道车辆的概况和车牌号,记录厅内收费员和司机的对话,车道控制机定期将数据传输给站内收费服务器。
9.Ip over dwdm技术的可实现度!!!
第四篇:高速公路机电科述职报告
我叫XX,20XX年10月担任机电科科长。到现在20XX年12月在这一年以来,机电科在上级公司领导和上任领导的帮助和指导下,七名同志通力合作,注重协调,在汗水和智慧的投入中,各方面的工作取得了很大的成就、进步。从无到有,从“幼稚”到渐渐“成熟”。在机电科和我成长的同时,感谢公司领导、各位帮助关心支持机电科、为机电科做出贡献领导和同事们。
本人工作小结如下:
一、思想方面
工作以来,在公司领导的精心培育和教导下,思想方面取得了很大的收获,以前的自己属于“懒散”族。没有压力,人生观、价值观完全是个模糊的概念,并持有怀疑的态度。在这我似乎找到了答案:干自己认为值得的事情,就是一种精神充实,就是自我价值观与人生观的实现。人生短短几十年,多干些自己喜欢做的事,何尝不是一种对自己人生负责的表现呢?
二、业务技能
高速公路机电系统涉及面广,技术含量高、更新速度快等特点。要求我们不断加强自身业务能力的学习。为了切实提高自身和部门人员业务能力。
1、查阅技术资料,对高速公路机电设备工作原理掌握。
2、厂家技术工程师请求技术指导和支持,组织参加培训。
3、工作经验的积累、探讨、总结。
4、和兄弟单位稽查机电方面进行互动学习、交流。
5、充分利用互连网上技术资料的。
三、督促稽查工作的开展。
1、实施责任落实到人。
2、建立举报电话,举报箱。拓宽稽查信息渠道。
3、建立以“制度、监督、教育“为基石。
四、督促供电系统的工作的开展。
五、规章制度的梳理工作。
按照XX文件指示,组织部门人员认真的梳理了各项规章制度,通过此项工作,使部门人员对自己的职责的认识进一步加强。
六、联网收费设备设施的优化、维修工作。
1、为进一步加强信息技术在高速公路联网收费中的应用,提高收费工作效率,降低运营成本,今年X月份,按照厅统一要求,高速公路进行IC卡改造工程。组织部门员工合理分工,成功的完成了IC卡改造过度工作。
2配合XXX对磅秤进行年检工作。
3督促、参加机电系统的维护工作。确保机电系统稳定运行。
4组织部门人员开展机电系统月、年维护工作。
七、按照公司部署,改善办公环境。
1、联系XX公司完成了OA办公楼网线规划、安装等工作。
2、联系XX公司完成了有线电视设计、合同、安装等工作。
八、存在的问题
一年以来,尽管公司机电科的各项工作取得了较为显著的提高,但还存在一些问题:
1、和公司各个收费站的沟通还待加强,对存在的问题的处理速度还有待提高。
2、机电设备部分设备是进口设备,技术资料缺乏,影响机电设备维护的效率。提高自身业务水平着实重要。
3、部门各个环节的规程还需要健全、细化。一个健全的机制是“稳中求进“的必要条件。努力打造一个“高效”、“协作“的团体。
4、信息化办公管理方面需要进一步加强。
5、将继续寻求、探索一些好的方法、方式,的努力提高稽查水平。
6、安全供电方面的有关知识严重缺乏。
第五篇:某高速公路工程项目管理办法
某高速公路工程项目办
管理办法
某高速公路工程简介
一、项目地理位置
连霍国道主干线(GZ45)某高速公路某段公路工程(简称某高速公路某段),起点位于陕西和甘肃两省交界处的牛背村,终点位于甘肃省天水市麦积区甘泉镇,途经东岔、利桥、党川、街子、甘泉等五个乡镇。项目地跨黄河与长江两大流域,地形错落起伏,地质、水文条件复杂。项目区内气候温暖、植被茂密、河水清澈、自然风光优美;沿线的历史、自然、人文旅游资源十分丰富。
二、项目建设的作用和意义
某高速公路某段是国家东西大通道连云港至霍尔果斯公路的重要组成部分,是甘、陕、青、新等西部省区与东部地区经济交流与合作的重要桥梁和纽带,同时也是甘肃省干线公路网“四纵四横四重”主骨架中的重要组成部分。它在国家公路网中起着承东启西的重要作用;某高速公路是国家西部大开发十大重点工程之一,也是交通部十二个典型示范工程之一。本项目的建成将打通连霍国道主干线在宝鸡至天水之间的“瓶颈”,打通甘肃省通往东南部经济发达地区东出口的道路。因此,本项目的实施无论对国家公路网的建设,还是对促进甘肃省等西部省份区域经济发展,加快全面建设小康社会宏伟目标的步伐均具有十分重要的战略意义。
三、项目建设规模和技术标准
本项目经国家发改委发改交运【2005】159号文件批准立项、交通部交公路发【2005】246号文件批准初步设计,路线设计长度
91.114km,概算总投资66.963亿元,按全立交、全封闭、双幅四车道高速公路标准建设,设计行车速度80km/h,整体式路基宽度24.5m,分离式路基宽度12.25m。
四、主要工程量
全线主要工程数量有路基土方3684699m3、路基石方4171473 m3;隧道共22处75342.2m/44座,其中特长隧道3处39478m/6座(大坪里特长隧道右线单线全长12290 m,为亚洲第二长公路隧道),长隧道6处25890m/12座,中隧道4处5250m/8座,短隧道9处4724.2m/18座;共设桥梁38649.79m/111座,其中特大桥4处10609.08m/7座,大桥45处26722.54m/83座,中桥10处1225.05m/17座,小桥2处93.12m/4座,通道32座;天桥4座;互通式立交桥5处,分离式立交桥3座, 主线涵洞2730.91m/67道;路基防护247260m3、景观设计边坡绿化697677m2,工程永久占地面积5063亩。此外全线还设有港湾式停车带35处,爬坡车道6处,避险车道3处,停车区1处,服务区1处,设置收费站6处,隧道管理站2处,变电所(站)25处,养护工区2处,监控通信中心1处,为项目建成运营提供良好的服务和安全保障。
五、工程特点
一是造价高,桥隧比例大。本项目平均每公里造价7349万元,桥隧占路线总长度的65.95%。二是地形地质复杂,施工难度大。本项目所经地区地势险峻,地形狭窄,沟壑纵横,沿线不良地质较发育,主要有滑坡(滑塌)、崩塌、泥石流、采空区、湿陷性黄土等不
良地质,地震烈度(最大地震烈度为8度)。三是生态环保要求高。本项目经过仙人崖、净土寺、街子古镇、桃花沟森林公园、百花林场、党川林场等人文历史景观地带和自然生态景观地带,沿线还有多种珍稀动物。因此,施工过程中对生态环境最小程度的破坏,最大限度的保护和恢复是本项目的重要特点。
六、项目建设工期
项目于2005年9月开工,计划2009年10月完工并交付使用,建设工期4年,缺陷责任期二年,保修期五年。
七、项目管理机构
本项目建设单位为甘肃省交通厅高等级公路建设开发有限公司;质量监督单位为甘肃省交通基建工程质量监督站;设计单位为甘肃省交通规划勘察设计院与中交第二公路勘察设计研究院;设计咨询单位为交通部规划研究院;廉政监督单位为甘肃省监察厅、甘肃省交通厅驻某高速工程建设项目纪检监察组。
九、建设目标
总体目标:把某高速公路建设成生态路、水平路、形象路、旅游路、科技路、廉政路。
质量目标:确保飞天奖,争创鲁班奖,建设项目工程质量等级优良,单位工程质量评定得分90分以上。
安全目标:力争做到施工安全、经济安全、政治安全,杜绝重大伤亡事件发生。力争实现施工过程零死亡的安全目标。
廉政目标:打造阳光工程,确保质量优良、干部优秀。
项目办内部管理制度篇
某项目办组织体系
2005年4月经甘肃省交通厅以甘交人[2005]22号文批准,成立甘肃省交通厅某高速某项目办(简称某项目办)。作为项目业主甘肃省高等级公路建设开发有限公司的派驻机构,代表业主承担某高速公路建设的现场管理工作。项目办下设综合科、工程科、监管科、征迁科。为了加强项目的廉政建设,甘肃省监察厅、交通厅联合派驻纪检监察组对项目建设进行全过程的监督。鉴于某高速公路建设项目地形、地质复杂,桥梁隧道等构造物多的特点,项目办下设东岔、百花、麦积三个现场办,分片负责施工、监理单位的现场管理。同时项目办组建中心试验室指导、规范和督察施工和监理单位工地试验室的工作,并代表项目办进行标准试验,验证试验和抽检试验,以加强工程建设全过程的质量监控工作。
某项目办管理制度
一、项目办工作人员领取办公用品和生活用品(低值易耗品除处),必须依照厅工程处的有关规定登记建账,填个人领用登记卡。登记卡分为固定资产和消耗品两种形式。工作人员领用办公和生活用品需各科室科长签字后方可领用。领用价值在200元以上的办公用品需呈送主管领导签字批准。
二、项目办各科室借用支票、现金或备用金,需先填写“现金、支票领用单”,并注明用途,由科室领导签字,送项目办常务副主任批准后,财务科方可签发。
三、项目办采购办公、生活用品及其他物资,综合科应根据需用列出计划,项目办常务副主任阅批后按采购程序进行购置。
四、各科室工作人员拨打业务长途电话,要填写长话单。禁止公用电话办理私事和与工作无关的信息查询。
五、电脑、复印机、传真机等办公设备各科室应妥善保管。
六、各科室应按照各自的工作职责做好各种资料的整理、保存和归档处理。
七、项目办的工作人员,要爱护办公室及寝室内的一切财产(包括墙壁),按时做息,不大声喧哗,不酗酒。注意环境卫生,保持室内清洁,创造一个清静、舒适、文明的工作和生活环境。
八、职工食堂以卫生、经济、可口、安全为工作目标,经常调剂饭菜花样,增加供给品种。炊事员要做到食品、炊具、就餐环境、个人卫生的清洁,按时开饭。并要经常检查炊具、电源有无漏电等现象。
九、车辆的使用实行派车单制度,驾驶员接到派车单方可出车执行任务,禁止驾驶员私自出车。驾驶员要注意保持车内的清洁,定期对车辆进行必要的保养,及时更换易损件,保持车况良好。严禁非驾驶员驾驶车辆。
十、项目办工作人员要自觉遵守考勤制度,按时上下班,不迟到、不早退。工作人员的考勤由所在的科室负责,月底前将考勤表送到综合科汇总。
党支部书记工作职责
一、认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级的指示和决议,完成党的各项任务。
二、主持党支部的工作,经常与支部委员和同级行政领导保持联系,协调党政关系,充分调动各方面的积极性,保证项目办生产任务的完成。
三、及时召集支部委员会,检查支部工作以及支部会议决议的执行情况,了解执行中的问题和反映,按时向支部大会和上级党委报告情况。
四、抓好支部的学习,按时召开支委会议、民主生活,带头执行民主集中制,开展批评与自我后批评,加强团结,提高“一班人”政治素质和技术业务能力,充分发挥集体领导的作用。
五、负责党员的政治学习和职工的思想政治工作,始终坚持共产党员先进性,积极发挥党员干部的模范带头作用。
主任工作职责
一、在项目管理中贯彻执行党和国家的路线、方针、政策,贯彻执行公路工程建设的法律法规、标准规范,落实上级主管部门的有关指示、指令和决议。
二、全面负责项目的前期工作,组织项目的立项、设计招标及相关环评、土地、水保、林地等手续的报批工作。
三、负责项目施工前的招投标管理及相关开工手续报批工作。
四、组织有关科室按照项目管理计划,督查落实项目办工作目标和工作任务的实施和完成情况。监督和稽查项目工程建设资金使用情况,协调上级部门解决工程资金问题。
五、组织有关科室按计划对工程质量、安全生产、工程进度、文明施工等工作进行定期不定期督查。
六、参与生产调度会等重要会议的筹备和召开,协调上下关系,参与重要的对外协商及协调工作,负责交竣工验收工作和运营期后评价管理工作。
七、完成上级交办的其他工作。
常务副主任工作职责
一、在项目管理中贯彻执行党和国家的路线、方针、政策,贯彻执行公路工程建设的法律法规、标准规范,组织制订项目办内部管理制度,落实上级主管部门的指示、指令和决议。
二、全面负责项目建设管理工作的策划和组织实施,负责处理日常行政工作。检查落实和指导项目办副主任、总工程师、总监理工程师以及各部门的工作目标和工作任务的实施和完成情况。分管综合科。
三、负责工程项目资金支付的审核工作,监督和稽查各项工程建设费用的使用情况。负责项目办财务管理。
四、负责合同签订,督促落实合同条约的履行。有计划有目的督察各参建单位对工程质量、工程进度、安全生产、文明施工等方面的工作情况,及时准确的掌握和了解工程建设的现场情况。
五、主持生产调度会、工作例会等重要会议的筹备和召开。参与对外协商谈判、各种矛盾纠纷协调解决、工程变更的审核、技术方案论证、工程及安全事故的分析与处理等工作。组织项目的质量管理和各阶段工程质量评定验收工作。
六、完成上级交办的其他工作。
副主任工作职责
一、在项目管理中贯彻执行党和国家的路线、方针、政策、贯彻执行公路工程建设的法律法规、标准规范,落实上级主管部门的指示、指令和决议。
二、负责项目建设中的征地拆迁、对外协商谈判、各种纠纷协调解决和合同管理工作。负责项目办的后勤管理工作和对外接待工作。分管征迁科。
三、负责协调建设单位、施工单位、监理单位与地方政府、资源环境、水土、林业、水利保持以及土地等有关部门的工作关系。
四、负责电力、电讯、管线拆迁及永久性、临时性电力设施的统一规划和及时办理相关手续及建设期路产、路权归属的划分。
五、负责环境保护、防火安全、生产安全的管理工作。
六、参与工程项目管理的其他工作。
七、协助常务副主任、配合总工程师、总监理工程师做好其他工作。
八、完成上级交办的其他工作。
总工程师工作职责
一、在项目管理中贯彻执行党和国家的路线、方针、政策,贯彻执行公路工程建设的法律法规、标准规范,组织制定项目办内部管理制度,落实上级主管部门的指示、指令和决议。
二、负责项目建设的质量和进度的总体规划,计量支付的审查,技术管理、工程变更的审核、技术方案论证、组织实施技术攻关。审查新技术、新工艺、新材料在项目建设中的稳妥应用。分管工程科、设计代表工作组,指导中心实验室的技术管理工作。
三、负责工程建设过程中的评比、奖罚以及工程质量和工程事故的鉴定工作。监督和指导施工单位严格按照设计文件和标准规范进行施工,检查验收施工单位和监理单位的质量保证体系和试验检测系统。
四、有计划有目的督察各参建单位对工程质量、工程进度、安全生产、文明施工等方面的工作情况,及时将掌握和了解的情况向项目办主任和其他领导进行汇报和反映,配合有关领导和部门解决施工现场存在的有关问题。参与项目的质量和各阶段工作质量评定及验收工作。
五、受理有关工程质量的举报。负责技术资料的收集、整理和建档工作。负责工程建设的统计报表审核、汇总、上报工作以及项目执行报告的编写和竣工文件的编制工作。
六、协助常务副主任、配合副主任、总监理工程师做好其他工作。
七、完成上级交办的其他工作。
总监理工程师工作职责
一、在项目管理中贯彻执行党和国家的路线、方针、政策,贯彻执行公路工程建设的法律法规、标准规范,组织制订项目办内部管理制度,落实上级主管部门的指示、指令和决议。负责本项目监理规章的制订和监理规划的编制。
二、负责项目建设过程中的质量、进度、计量、安全、环保的监督和管理工作。分管监管科。科学有效地管理和指导中心实验室和检测中心的工作。负责建设中各种原始记录资料、图纸表格规范、统一、完善。
三、主持审查施工组织设计,组织对分部工程、分项工程的验收和质量评定工作。参与工程变更的审核、技术方案论证、工程及安全事故的分析与处理等工作。
四、有计划有目的督察各参建单位对工程质量、工程进度、安全生产、文明施工等方面的工作情况,及时将掌握和了解的情况向项目办主任和其他领导进行汇报和反映,配合有关领导和部门解决施工现场存在的有关问题。负责完成项目竣工文件的监理工作总结报告。
五、协调和解决项目建设过程中监理单位之间、监理单位与施工单位之间以及监理单位与建设单位、设计单位存在的异议和问题。
六、按照《公路工程监理规范》中的有关条款履行总监理工程师的职责,协助常务副主任、配合副主任、总工程师做好其他工作。
七、在授权范围内代行项目建设质量监督职责。
副总工程师工作职责
一、认真贯彻执行党和国家的路线、方针、政策以及上级主管机关的指示和决议,完成项目办安排的工作。
二、项目办副总工程师是项目办主任、总工程师在技术管理工作和推行技术进步方面的助手,在项目办主任及总工程师的领导下,对项目的技术工作负责。
三、监督和指导施工单位严格按照设计图和施工标准、规范进行施工,组织推广应用新技术、新工艺、新材料,负责检查施工单位建立的现场质量自检系统。
四、强化对施工质量的管理,负责组织有关单位工程技术人员进行图纸会审、技术交流,严格审核设计文件和施工组织设计,负责组织设计变更的审核工作,负责组织进行工程设计回访工作。
五、全面负责督察全线工程建设质量管理和工程质量评定验收工作,督促施工单位严格执行施工规范,行使抓质量“三权”。即:质量监督权、质量否决权、质量仲裁权,确保工程质量创一流。负责接受和处理有关工程质量的举报。
六、对工程建设中遇到的技术、施工难题,组织科技攻关和技术方案的审查;对科研课题进行指导论证;组织对由建设单位招标进行采购的工程材料的落实。
七、配合、协助主任、副主任做好其他工作。
派驻纪检监察组工作职责
一、派驻纪检监察组履行宣传教育,协调服务,监督检查职责,独立开展工作,对省监察厅省交通厅负责。
二、按照上级关于加强党风廉政建设和从源头治理腐败的有关规定,协助督促项目办对工程建设人员加强党纪政纪法律、法规、职业道德和廉政建设教育,完善廉政建设教育责任制,为某高速公路建设服务。
三、研究、分析高速公路工程建设中的党风廉政建设形势,制定对策,部署纪检监察工作任务,检查工作落实情况。
四、加强对工程建设项目招投标、征地拆迁、人员设备进场、劳务用工、设计变更、材料招标、工程质量、交竣工验收等重点环节的监督和执法监察。
五、加强对工程建设资金筹集、使用、管理的监督检查,促进建设资金安全、规范运作。
六、加强对项目建设管理、监理、施工、设计等单位及工程沿线相关单位的工程廉政工作的指导,搞好组织协调建立健全工程廉政建设网络体系。
七、对《工程廉政合同》履行情况进行监督检查和考核。
八、认真处理群众来信来访。督促、协调有关部门查处工程建设中出现的违法违纪和失职渎职问题。
九、对派驻期间有关党风廉政建设方面的文件,资料及时整理归档。
十、完成上级交办的其他任务。
综合科工作职责
一、在项目办管理中贯彻执行党和国家的路线、方针、政策,贯彻执行公路工程建设的法律法规、标准规范,组织制订项目办内部管理制度,落实上级主管部门的指示、指令和决议。
二、经常与相关部门加强信息沟通和联系,确保政令畅通和项目办日常工作顺利进行。
三、负责项目办文秘工作,认真做好公文及电函等办理工作,起草核办项目办的各类文件。负责完善办公、生活等项目办各项管理制度。
四、负责项目办后勤保障工作。协调筹备生产调度会及其他各种会议;搞好内部和外宾接待、人员考勤、车辆调配管理和职工食堂管理工作。
五、负责项目宣传报道工作,定期编印某高速公路建设信息。
六、负责各种办公劳保用品、耗材的采购、建账发放管理。对办公、生活用品进行记账管理。
七、协助管理项目办的日常办公费用,作出费用开支计划,厉行节约,杜绝浪费。在厅工程处财务科的指导下,做好各种财务工作。
八、负责公用财产、办公用具(品)及水电、电话等设施管理。
九、督促检查各科室公文、档案的管理处理和保密工作。
十、负责防火、防盗及安全保卫工作。
综合科科长岗位职责
一、认真贯彻执行党的路线、方针、政策,及时落实项目办领导安排的工作。
二、在项目办常务副主任的领导下,建立完善的办公、生活管理规章制度,确保项目办日常工作的顺利进行。
三、督促秘书工作人员,认真做好公文、电函的办理和宣传工作,审核各类文件和材料。完善项目办的办公、生活等各项管理制度。
四、负责项目办后勤保障工作。协调筹备生产调度会及其它各种会议,搞好内部和外宾接待、人员考勤,督促车辆管理员和食堂管理员搞好项目办内部后勤管理工作。
五、负责各种办公用品、劳保用品、耗材的采购、建账和发放的管理工作。督促财务人员做好办公用具等公共财产的管理。
六、协助项目办常务副主任管理日常办公费用,审核项目办报销的各种费用票据,督促财务人员管理好财务工作。
七、督促各科室按时上报下发各种公文,督促通讯员管理好档案,做好项目办内部保密工作。
八、督促项目办后勤人员和现场办主任做好防火、防盗及安全保卫工作。
九、完成领导交办的其它工作。
秘书岗位职责
一、坚持学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,牢固树立服务意识,坚持一切为高速公路建设服务,一切为基层服务,不断提高工作效率,努务提高服务水平。
二、坚持学习有关法律法规及专业知识,深刻理解党的路线、方针、政策,坚持学习先进思想、提高管理水平,不断更新管理理念,努力提高理论水平。
三、协助办公室主任处理日常事务故障,做好接待、来信、来访等工作;负责有关文稿及工程简报的起草、修订、编写、校核、印发和稿件准备等工作。
四、对来文、来函做好签收、登记、传阅及呈送审批,根据领导意见进行处理,做好文件的存档保密工作。
五、根据领导安排,草拟、印发会议通知,检查会场落实、布置情况,准备会议文件,进行会场服务,做好会议记录。
六、负责职工的人事手续办理及其它工作。
七、负责文书档案的收集、整理、装订、立卷等工作。
八、负责对项目办食堂、宿舍、办公环境等进行统一管理。
九、完成领导交办的其它工作。
出纳岗位职责
一、认真学习有关财务知识,不断提高业务水平。
二、严格执行财务制度,对各种报销单据做到严格审查。
三、按银行规定加强现金管理,不得任意挪用现金。
四、严格签发转帐支票手续。
五、及时登记现金日记帐和银行日记帐。
六、做好财务印章及空白收据和支票的保管工作。
七、及时完成领导交办的其他工作。
通讯员岗位职责
一、负责项目办领导办公室来客接待服务工作。
二、及进打扫领导办公室卫生,协助文秘人员办理有关事项。
三、负责项目办报纸、杂志、信件的收发工作。
四、协助搞好机关后勤服务、安全保卫等相关工作。
五、完成领导交办的其它事项。
驾驶员岗位职责
一、加强理论和业务学习,牢固树立服务意识,不断提高工作效率,努力提高服务水平。
二、遵守项目办车辆管理办法,严格执行派车制度,不得擅自出车。
三、严格执行车辆操作规程,降低油耗、减少浪费。
四、牢固树立安全第一的思想,提高安全意识,防患于未然;严禁超速行驶,做到文明行车。认真遵守交通法规,严禁酒后开车、带情绪开车,遵纪守法,服从指挥,不违章驾驶,不疲劳驾驶,尽量减少夜间驾驶。
五、爱护车辆,定期检查、维修、保养,确保车辆始终处于良好的运行状态,严禁带故障行车。
六、维修车辆要通知办公室,持维修通知单,到项目办指定的地点维修。
七、车辆用油,必须到项目办指定的加油站加油(特殊情况除外)。
八、坚守工作岗位,服从调配,随时听从安排,不得无故耽误出车。
九、严守秘密,不乱传播消息。
十、完成领导交办的其他工作。
炊事员岗位职责
一、认真学习烹调技术,积极听取职工意见,不断提高饭菜质量。
二、热情服务、文明服务;团结互助、取长补短。
三、负责调节饭菜品种,把握伙食标准。
四、负责保管好灶具,保养好食堂机具。
五、严格做好个人、灶具、餐具、餐厅及环境卫生。
六、勤俭节约、减少浪费,努力降低伙食成本。
七、积极协助伙食管理人员,做好伙食收支工作。
八、服从领导,完成领导交办的其它工作。
工程科工作职责
一、在项目办领导下,贯彻执行国家公路建设的有关法律、法规、办法和规定,贯彻实施项目办有关指示和决定。
二、按照国家有关标准、规范、规定和办法及项目“技术规范”、“合同文件”,对项目建设全过程进行技术管理,组织落实“某高速公路项目管理办法”
三、负责检查承包人的人员资质、人员到位、设备到位情况及其它施工前准备工作,审查批复人员变更情况报告,对施工全过程的工程质量、工程进度进行检查督促。对合同执行、工程费用使用情况、劳务用工及文明施工和安全生产进行检查指导。
四、根据某项目管理程序,制定计量支付办法和程序,并负责实施。
五、负责项目建设过程中的变更设计、议价申请的审核及批复,对重大设计变更、设计优化和合理化建议进行审查、论证。经批准后负责实施。根据工程总体建设工期,审查承包人进度计划,对不能满足总体计划的及时进行调整并督促实施。
六、负责组织相关部门开展项目建设评比活动,奖优罚劣,协调各施工单位及监理单位的工作关系,对施工过程中存在的工程技术难题,组织或协调有关单位进行攻关和研究,对工程项目的重要技术方案组织审查或论证。
七、负责工程建设过程中相关资料的收集和整理,以及交、竣工资料的整理完善。负责工程进度报表、统计报表资料的汇总和上报工作。
八、会同有关部门及科室完成相关的工程技术工作。
九、完成领导交办的其他工作。
工程科科长岗位职责
一、负责解决施工中存在的技术疑难和质量问题,及时提出施工技术处理措施,编制技术管理文件。
二、负责图纸审核、技术交底以及施工技术指导工作。
三、审查施工方案,负责合同管理,制订项目总进度计划及年、季、月进度计划。
四、负责组织工程施工过程中的保险赔偿,工程变更、索赔的申报。
五、组织或协同有关部门和单位进行技术攻关、技术创新的研究并提出合理化建议。
六、负责对施工过程中的中期支付、结算等事宜。
七、负责工程技术资料的签证、收集与整理,督促建立工程技术档案和统计、计量台账以及上报工程进度报表。
八、完成领导交办的其他工作。
工程科工作人员岗位职责
一、认真贯彻学习领会相关合同文件、技术规范、操作规程及各种施工技术管理规章制度,不断提高自身业务素质。
二、熟悉领会投标文件,核对设计图纸及工程量,完成分管业务的原始资料的填报和签认。
三、建立工程技术档案和统计、计量台账以及上报工程进度报表;合理安排工作、制定计划,满足项目整体计划目标要求。
四、收集及管理与工程结算有关的文件和资料,每月按时完成计量支付以及各种工程报表。
五、参与图纸审核、技术交底、设计变更、保险索赔等工作,研究解决施工中遇到的技术问题。
六、爱岗敬业,加强工作责任心,深入一线,熟悉现场,善于发现和处理问题。
七、认真完成领导安排的各项任务,确保工作质量。
监管科工作职责
一、负责管理全线驻地监理,检查考核各驻地监理部人员到位,人员资质及设备到位情况,审批驻地监理部人员变更。
二、根据某项目的特点及相关规范、规定,统一制定项目的“监理程序”、“监理办法”和监理表格并监督实施。
三、负责审查全线合同段进度计划的制定、落实情况,并监督执行。
四、审查各驻地监理上报的工程月报、工程量批复、工程变更、工程延期、索赔、议价申请等,并提出初步审查意见。参与全线重大变更设计的方案审查和审批工作。
五、负责对报表、报告和支付证书的统一汇审上报。
六、对全线监理工作进行组织检查,参加各驻地监理部组织召开的监理工作例会,检查督促决议的实施,抓好监理过程中的工作总结、考核及交流工作。
七、及时汇总监理月报,经常性现场巡查工程质量,动态掌握工程项目在质量、进度、费用等方面的控制和进展情况,并配合其他科室开展工作。
八、按规定时限及时处理监理及其他单位、部门之间的往来文件,认真完成并落实上级主管部门交办的各项工作。
九、参与交(竣)工验收工作,并按有关规定建立健全所属监
理项目管理档案。
监管科科长工作职责
一、根据有关监理工作的法律法规和行业标准,以及建设单位与监理单位签订的监理合同文件等,制定和完善本项目的监理规章制度、监理办法和监理程序,并监督实施。
二、审查各驻地监理办的监理计划和监理实施细则,审查和处理监理单位的上报的文件、报告等;审核各驻地监理办人员资质,人员及设备到位情况,审批驻地监理办人员变更。
三、对项目质量、进度、费用、安全、环保等方面的监理工作进行动态监管,负责监理工作的检查和考核工作,组织监理人员的培训工作。
四、参与项目质量管理目标、制度和措施的制定并监督实施,组织有关人员进行质量问题和质量事故的处理工作。
五、负责项目建设资料和档案管理工作,负责制定项目建设管理用表及资料填报办法,负责项目竣工文件编制办法的制定工作。
六、参加各驻地监理办组织召开的工地会议,督促检查会议决议的实施,参与或组织监理单位进行工程技术方案、设计变更论证。
七、对中心试验室进行业务指导,对工程质量的试验检测工作进行动态监控。
八、配合其他科室组织项目的交工、竣工验收,指导督促项目的竣工文件编制工作。
九、完成领导交办的其他工作。
监管科工作人员岗位职责
一、根据有关监理工作的法律法规和行业标准,以及建设单位与监理单位签订的监理合同文件等,制定和完善本项目的监理规章制度、监理办法和监理程序,并监督实施。
二、每季度末上报下一季度质量管理目标及质量控制措施。
三、每月将各监理部监理月报、监理人员、中心试验室试验检测等工程内容进行整理,并做出监理月报上报厅工程处和省质监站。
四、不定期对监理和施工单位工程质量、工程资料、试验资料等进行全方面检查及抽查,并对检查出的问题要求限期整改。
五、随同上级部门及质监站对监理单位及施工单位进行全方面检查,并将检查后的问题整理下发,并将整改报告整理后进行上报回复。
六、对部分文件、文稿进行编写、拟稿、校对稿件等工作。
七、对各处来文根据领导批阅意见进行文件处理,做好文件的收集、整理、存档等工作。
八、完成领导交办的其他工作。
征迁科工作职责
一、在项目办领导下,认真学习党的各项方针、政策,严格遵守国家有关法规,扎实有效地及时做好项目建设用地征用工作。
二、负责项目建设用地范围内拆迁房屋的结构分类、面积丈量,合同的签订。督促落实拆迁工作的实施,配合做好拆迁用户的妥善安置工作,在确保国家利益的前提下应维护人民群众的利益。
三、对项目建设所涉及的沿线供电、通讯(信)线路、光缆、水利设施、农田灌溉系统,及时会同各相关单位进行实地勘察,确定拆迁方案,查阅有关资料、审核工程预算书,签订合同并及时完成拆迁工作。
四、负责协调当地政府、各有关部门和单位以及群众与施工单位之间的关系,公平、公正地维护各方利益,及时处理和解决建设过程中出现的矛盾和纠纷,确保项目建设顺利进行。
五、负责征地拆迁合同征迁原始资料等各类资料的整理归档工作。切实做到资料真实、准确、无误,征迁工作有法可依。
六、做好与项目办各部门之间的协调沟通工作。确保政令畅通。
七、依照路政管理的有关法规做号好路产路权的保护工作,督促路政人员依法维护路产路权的完好。
八、配合做好编写监控移民安置计划的实施、移民安置的开支和支出审计总结报告工作。
九、配合完成项目办领导交办的其他工作。
征迁科科长岗位职责
一、在项目办的领导下,认真贯彻执行党的路线,方针、政策和国家法律、法规,做到依法办事。
二、负责工程建设前期的土地征迁工作以及施工过程中对外协调和管理工作。
三、参与审核工程施工预算,负责征地拆迁费用的管理和支付工作。
四、负责和参与地方政府关于公路建设用地和地上附着物赔偿政策的制定和执行工作。
五、负责进行有关征地拆迁,补偿工作内容的计划和工作安排,协议签定。
六、依据地方政府,做好施工中的地物拆迁,施工临时用地征用,民事干扰的协调和管理工作。搞好周边关系以及与公路建设相关的单位搞好协调工作,并办理相关手续。
七、负责公路建设过程中的路政管理工作。
八、负责水土保持和生态保护,监督检查和管理工作。
九、负责公路建设过程中的施工安全,配合相关单位搞好森林防火,防盗及治安管理等工作。
十、完成领导交办的其它工作。
征迁科工作人员岗位职责
一、在项目办的领导下,认真贯彻执行和学习党的路线,方针,政策和国家法律、法规,做到依法办事。
二、在科长的带领下,认真搞好公路建设用地的丈量,地上附着物的调查和数字的汇总工作。
三、编写征迁工作的有关文件,并上报下达。撰写拆迁方面的有关协议。
四、按照科长征迁工作的计划安排搞好征迁中的各项实际工作。
五、和地方政府搞好关系,特别是和公路建设相关的土地,林业、电力、电信、水利、铁路、文物等部门搞好协调配合关系,加强征迁管理工作,随时解决影响工程施工的不利因素。为工程建设能顺利实施打好基础,为施工单位服好务。
六、负责公路建设有关征迁资料的收集、汇总、分类、归档等工作,并编制实际征用土地图表。
七、搞好安全工作和环保工作,随时解决工作中的隐患问题。
八、搞好路政管理,维护路产路权。杜绝违章建筑的出现,保征路产不受侵犯。
九、完成领导交办的其它工作。
现场办工作职责
一、在项目办领导下,贯彻执行国家关于公路建设的有关法律、法规和规定,贯彻实施项目办有关指示和决定。
二、负责本辖区施工全过程的工程质量、工程进度的监督,对合同执行、工程费用使用情况及文明环保施工和安全生产进行检查。
三、负责协调施工单位与监理的工作关系,对施工过程中存在的工程技术难题,组织或协同有关部门和单位进行工程技术难题的攻关研究,对工程项目的重要施工方案进行审查和论证。
四、按照项目管理办法,配合项目办有关部门对本辖区的设计变更、设计优化和合理化建议进行审查、论证、并上报项目办。根据工程总体建设工期,负责检查、督促监理落实施工单位进度计划。
五、负责工程建设中的相关资料的收集和整理,按时完成所管合同段施工单位的施工进度月报表、中期支付证书(月报)、月工程报告、工程价款结算单和监理单位的监理月报,监理抽检原始记录汇总及结果的统计、签认和上报工作。
六、负责施工过程中出现的地物拆迁、施工临时用地、料场供应、民事干扰间的协调和管理工作。
七、疏通与土地、税务、水利、林业、铁路、电力、电讯、水土保持等单位关系,办理好有关手续,确保工程建设顺利进行。
八、负责公路建设、公路产权等资料的收集、汇总、归档等管
理工作。
九、完成项目办领导交办的其他工作。
现场办主任工作职责
一、在项目办领导下,按照国家有关标准、规范、规定和办法对所管标段进行技术、质量、征地拆迁等的协调管理。
二、组织现场办人员进行施工过程中间的检查及施工全过程的工程质量、工程进度的督查,对合同执行、工程费用使用情况及文明施工和安全生产进行检查的落实情况。
三、协调施工与监理单位的工作关系,参与工程中存在的技术难题的攻关研究,组织或协同有关部门和单位进行工程技术难题的攻关研究,对工程项目的重要施工方案进行审查和论证。
四、组织现场办人员参与所管合同段的设计变更、设计优化和合理化建议的审查、论证。根据项目办制定工程总体建设工期,负责检查、督促施工单位对进度计划落实的情况。
五、组织现场办技术人员对相关资料进行收集和整理,按时完成所管合同段施工单位的施工进度月报表、中期支付证书(月报)、月工程报告、工程价款结算单和监理单位的监理月报,监理抽检原始记录汇总及结果的统计、签认和上报工作。
六、配合项目办有关科室作好建设中的征地拆迁及协调工作。
七、配合项目办有关科室作好建设中的环境保护和水土保持工作。
八、完成领导交办的其他工作。
现场办工作人员岗位职责
一、在项目办和现场办的领导下,按照国家有关标准、规范、规定和办法对所管标段进行安全、质量、技术等的协调管理。
二、对施工全过程的工程质量、工程进度进行监督,对合同执行、工程费用使用情况及文明施工和安全生产进行具体检查。
三、参与工程中存在的技术难题的攻关研究,参与重要施工方案的审查和论证。
四、参与所管合同段的设计变更、设计优化和合理化建议的审查、论证。
五、对所管合同段的施工进度月报表、中期支付证书、工程价款结算单和监理单位的监理月报进行统计和上报。
六、负责工程建设中相关资料的收集和整理。
七、负责现场办后勤保障工作及公用财产等设施管理。
八、完成领导交办的其他工作。
职工考勤制度
一、职工婚、丧、病、事、探亲等假都要履行请假手续,即本人写请假条,经项目办领导或部门批准,将假条交所在科室考勤人员后,方可离岗,否则按旷工对待。
二、项目办所有工作人员的考勤以科室为单位,每月30日前将考勤表报综合科(26至次月25日为考勤时间)。
三、考勤员在考勤中要认真负责,坚持每天做考勤,凡请婚、丧、病、事等假,均应以不同的考勤符号在考勤表上如实填写,并附假条备查。每月报送的考勤表须有科室领导和考勤员签字方可有效。
四、考勤中严禁弄虚作假,一经发现查实,除批评教育外,将按照工程处有关规定进行处理。
五、各科室负责人请假须由项目办主要领导批准。科室职工请假,凡请假一天以内的,由科室领导批准;请假三天以内(含三天)先由科室负责人同意后,经项目办分管领导批准;三天以上由项目办主要领导批准。
六、凡请假离开工作岗位前,要经科室领导同意将所承担的工作移交他人代办。假满回单位后应办理销假手续。
七、职工应自觉维护考勤制度。严禁越权批假。
某项目办值班制度
一、值班人员必须恪尽职守,认真负责,坚守岗位,确保项目办一切财产的安全。严禁值班期间脱岗。
二、凡来项目办办理公务的人员,必须登记。不办理登记手续的外来人员,不允许进入项目办。
三、对外来电话,要及时转达。外来业务电话,一时难以转告有关领导或科室,可做好电话记录,杜绝对工作、业务电话不转达、不记录现象。
四、夜间值班要做好巡查工作,有异常情况或突发事件,要及时汇报有关领导并采取应急处理措施。
五、严禁夜间留宿外来人员。
六、值班室要做好当班记录,以备查。
某项目办接待管理办法
一、接待范围和接待工作原则
(一)某项目办综合科统一负责上级领导视察、检查、考察等活动的接待服务工作。
(二)接待工作应本着热情、周到、务实、礼仪从简的原则,实行统筹协调、分工协作、对口负责互相配合的办法。
二、接待标准及要求
(一)住宿
副厅级以上领导可安排套房,标准为每人200元/天;副处级以上领导安排标准间,标准为每人80元/天;随行人员及司机安排标准间或普间,标准为每人50元/天,宿费在按本人标准结算外,差额部分由综合科负责结算。其他接待范围内的来宾,住宿由综合科安排,宿费由来宾自理。特殊情况除外。
(二)用餐
1、接待各级领导及来宾原则上一律实行自助餐或分餐制(宴会除外)。接待标准为:每人每天40元,其中早餐10元/人,午餐15元/人,晚餐15元/人。接待客人和陪同人员用自助餐一律实行餐券制,由综合科根据人数统一发放招待餐券,按餐券结算。
2、由副厅级以上领导带队的来宾,按每人100元/天的标准安排就餐,由副处级以上(含副处级)领导带队的来宾,按每人80元
/天的标准安排就餐,宴请费用由项目办综合科统一结算。
3、各标准包括酒水、主食,特殊情况需请示领导后确定。工作人员和随行人员中的司机一律执行每人每天50元标准就餐。
4、要根据不同客人的需要和特点,提供适合客人口味的餐食。做到突出地方特色,用地方酒水和饮料,特殊情况需领导审批,由综合科工作人员安排。
(三)其他
政务接待原则上不安排洗浴、游泳、旅游观光等项活动,如确有要求,由综合科帮助联系经营单位和旅行社,费用自理;原则上不赠送礼品,如确有需求,须经主管领导审批,由综合科负责安排。
三、接待单位:
(一)根据实际情况标准和能力某项目办指定阳光饭店、天水南苑山庄、金龙大酒店、天水谊通宾馆、陇林饭店、兰天大酒店、天辰酒店、天河酒店、怡欣阁酒店、宝鸡文化商务酒店、宝鸡万利酒店、宝鸡美伦大酒店为主要接待单位,首选地方风味饭店就餐。
(二)综合科负责协调各宾馆的服务工作。为保证服务质量,提高接待水平,综合科要对各宾馆的接待条件进行定期的综合测评,如不符合接待标准将予以调整。
(三)各承担接待任务的宾馆要严格按项目办综合科通知标准要求安排住宿、用餐和宴会活动,未经允许不得随意调整住房,增加用餐人数及标准以外的烟、酒水和菜点。
(四)为加强经费的计划开支,各科室接待不准在宾馆、饭店
签单。
某项目办新闻宣传报道工作管理办法
一、某高速公路新闻宣传报道工作要坚持正面宣传为主的方针,贯彻以科学的理论武装人、以正确的舆论引导人、以高尚的精神塑造人、以优秀作品鼓舞人的宗旨,使新闻宣传报道工作更好地适应和服务于某高速公路建设的需要。
二、某高速公路的新闻宣传报道工作在某项目办的领导下进行,由某项目办综合办公室根据业务范围统一管理和组织实施,具体负责全线宣传报道工作的组织、协调、管理工作;承担与新闻媒体的联络与协调工作,指导、帮助各科室、各单位做好新闻宣传报道工作;负责全线大型会议、活动的摄影、录像和宣传报道等工作。
三、某项目办每年初要对所属各项目单位、各科室下达和落实当年在《中国交通报》、《甘肃经济日报.交通周刊》、《甘肃日报》、《甘肃交通信息》以及《高路信息》、《某高速公路简报》等媒体的上稿计划,同时鼓励在其他新闻媒体上进行宣传报道,并把上稿情况作为对单位和个人年终考核的一项重要内容。
四、某项目办对宣传报道工作实行奖励机制。根据投稿质量和数量,年终进行统一评比,分别评出宣传报道稿件一、二、三等奖若干名、优秀通讯员若干名和宣传报道工作先进单位给予物质奖励和精神奖励。
五、做好某项目办内部创办《某高速公路简报》的编辑。
六、凡对某建设项目进行宣传的稿件一经采用,均按规定进行奖励。奖励标准按国家级新闻媒体(人民日报、中央电视台)每篇(幅)200元,省部级(中国交通报、甘肃日报)100元,地厅级甘肃经济日报交通周刊、甘肃交通信息50元,天水日报、天水电视台30元,项目办简报
20元的标准发放。
某项目办办公用品管理办法
一、计划内办公用品的采购与管理
(一)办公用品的采购实行预算管理、计划采购制度。每年年初由综合办公室在了解各科室需求计划的基础上,结合库存,提出采购计划,报处主管领导核定后集中进行采购。
(二)集中采购时要坚持质优价廉、货比三家的原则,在保证质量的同时,充分考虑物品的价格,严禁质次价高和数量不足。集中采购时人员应不少于三人。
(三)计划内大宗物品的采购,由综合办公室统一组织招(议)标采购。
(四)采购的办公用品入库时应详细登记物品的数量、单价、金额及时间,交接双方签名后一次清点入库。
(五)日常办公用品的领用由各科室指定专人负责领取。领用办公用品时综合办根据各科室负责人签字后的《办公用品领用单》进行发放。但内领用的办公用品总数量不得超过项目办核定的计划数量。
(六)办公用品结合全年的采购计划实行盘点制,真正做到出入库帐目相符。
二、计划外办公用品的采购与管理
各科室因工作需要采购特殊办公用品时,先由科室提出申请,经项目办主管领导批准后自行采购报销,综合科也可协助采购。
职工宿舍管理办法
一、要团结互助、互谅互让、互教互勉、取长补短,不得打架、斗殴、争吵。
二、自觉搞好室内外及公共卫生,不准随地吐痰、乱丢垃圾,保证室内外整洁、美观,做到卫生清洁经常化。
三、室内设施布置要统一,放置要规范。
四、严禁在宿舍内进行赌博及其它违法乱纪活动,不得随意留宿外人。
五、要爱护公物,室内财产由综合科及宾馆双方进行登记,由住宿人员负责保管使用,一旦损坏,照价赔偿。
六、注意防火、防盗,严禁卧床吸烟,防止烟头及其它明(暗)火掉落地毡;严禁使用电炉。
七、严格遵守作息时间,以免影响他人休息;严禁在宿舍内及楼道(梯)大声喧哗、吵闹、酗酒。
八、节约用水、用电,严禁私自改移水、电及其它设施,造成损失,责任自负。
九、室内水、电、暖一旦出现故障,立即通知宾馆工作人员处理,个人私自处理造成损失的,责任自负。
职工食堂管理办法
一、炊事人员要端正工作态度,服务热情,一视同仁。
二、保证饭菜质量,成本核算,合理作价。
三、炊事人员要遵守劳动纪律,有事请假,按时上班,到点关门。
四、厨具摆放有序,生熟有明显标志,定期消毒,并做好记录。
五、非伙管、食堂工作人员不得随便进入操作间。
六、进货渠道正当,不购变质食物,不制作变质食物。
七、食堂进货须向食堂管理人员请示方可入库。
八、厨工上班必须穿工作服,戴工作帽,干净整洁。
九、每月公布伙食收支情况。
十、不定期召开生活会,收集意见,积极改进。
车辆管理办法
一、各科室使用车辆,必须通知综合科,由使用人填写派车单,综合科负责统一调度。
二、驾驶人员对车辆要定期保养、及时维修,保证车辆安全运行,严禁带“病”作业,疲劳驾驶及夜间长途驾驶。
三、严禁公车私用。外出办公用车应高效节约。
四、汽车应在指定加油站加油,并实行一车一油本的请领制度,油本的发放和回收由综合科负责。
五、车辆维修由驾驶员申请,综合科出具通知单,到项目办指定的地点维修(特殊情况除外)。
工程建设管理制度篇
一、施工技术与质量管理
第一章 总则
第一条 各参建单位必须按照《建设工程质量管理条例》、国务院办公厅《关于加强基础设施工程质量管理的通知》、交通部《公路工程质量管理办法》及甘肃省交通厅颁发的公路建设管理办法等有关规定强化质量管理,确保本项目工程质量达到优良,并争创精品工程。
第二条 本项目工程的施工必须严格按照批准的施工图设计文件、施工招标文件、设计变更文件、现行有关技术标准、规范进行,所有工程质量必须符合合同文件中列明的质量标准。
第三条 本项目工程质量管理实行业主委托、监理单位现场控制、设计和施工单位是工程质量保证的主体、质监部门对工程建设进行全过程监督的管理体制,建立“企业自检、社会监理、政府监督”三级质量保证体系,以确保工程质量目标的实现。施工单位是工程施工质量的直接责任人。
第四条 本项目工程在设计使用年限内实行质量终身责任制。各参建单位须建立全面质量保证体系,逐级签订质量责任书、廉政
合同,实行双合同制度,并建立质量责任卡片制度,将质量责任层层落实到个人,严格树立全员抓质量的理念。
第五条 本项目工程质量管理实行监督检查制度。参加本项目建设的各单位应无条件接受上级主管部门对工程质量的检查,并报告工程质量情况,提供有关资料,配合一切检查工作。
第六条 建立质量举报和事故报告制度。
项目办设置工程质量和工程事故举报电话和举报受理人,并对外公布。举报单位或个人也可直接向业主及业主的上级主管部门或监督部门举报或投诉。任何单位或个人都有权力对工程施工过程中的转包、违规分包、随意变更设计、偷工减料、粗制滥造及发生的质量事故等不良行为进行举报、控告和投诉。
公路工程重大质量和人员伤亡事故是指由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人员伤亡或重大经济损失的事故。工程施工过程中发生重大质量事故和人员伤亡事故后,施工单位应在1小时内电话上报驻地监理办和项目办,12小时内补报书面材料。发生重大质量和人员伤亡事故后,项目办应在2小时内上报上级主管部门,并在12小时内报出《公路工程重大事故快报》,任何单位都不得隐瞒事故不报。
对于隐蔽工程、变更设计工程、重大质量及安全事故必须拍摄照片(必要时摄像),并将现场处理意见形成会议纪要。
第七条 本项目工程所需各类材料实行报批、报备制度。所有材料的质量鉴定(如钢绞线、锚具、伸缩缝、支座、路面碎石、钢
筋、水泥、沥青砂石料、土工格栅、土工格室、新材料等)和标准试验(如混凝土、砂浆配合比,土壤标准击实等)必须由质监部门认定的项目中心试验室出具试验报告,并由监理工程师审查批准,报备项目办后才能使用。对未经质监部门和项目办认可的试验室出具的材料质量鉴定或标准试验结果,一律不准在工程施工中使用。
所有材料的检验执行本办法监理工作管理的相关要求,外购材料还必须出具出厂合格证和权威部门的质检证明。
第八条 施工单位使用不合格材料或经检查进场材料不合格的,除监理工程师责令返工或清除出场外,还将给予通报批评或按合同规定处罚,因此而造成质量问题的,还要追究施工单位及相关人员的责任。
第九条 工程建设施工过程中出现的质量问题,应由施工单位负完全责任,并由施工单位承担全部返工或维修费用,由于监管不严造成的质量问题监理单位应承担相应责任。
第十条 当施工单位和监理单位在质量问题上意见发生分歧时,应由项目办调查并予以协调处理;重大质量问题由质检部门裁决协调。
第二章 质量控制及施工技术要求
第一条 质量控制目标
1.确保飞天奖,争创鲁班奖,建设项目工程质量等级优良,单位工程质量评定得分90分以上。
2.消灭主要的质量通病,如高填方路基的竣工后沉陷,挖方高边坡失稳,沥青混凝土路面早期损坏,水泥混凝土路面断板开裂,桥头跳车,斜坡弯桥的梁板平移,隧道衬砌渗漏水等。
3.杜绝重大质量事故的发生,处理好质量问题及一般质量事故,不留质量隐患。第二条 质量控制要求 1.路基工程:
(1)在施工过程中,严格控制路基的松铺厚度、填料粒径、最佳含水量、有效压实宽度、压实度及平整度等。监理工程师应要求承包人采取划方格、钉木桩等有效措施控制每层的松铺厚度,并要求路基填筑时每侧超宽达到50 cm。路床交验时各项指标检测合格率达100%,路基外观线形顺适,坡面平顺稳固,不得亏坡。
(2)拱形护坡、网格护坡及实体护坡,不得直接在路基坡面上砌筑后再填土,必须从刷坡后的坡面上下挖,将砌体嵌入路基坡面。不同护坡型式之间应衔接顺适,表面平整。
(3)挖方边坡的成型要求:次坚石以上的岩石边坡必须采用光面爆破,辅以人工刷坡,要求坡面平整顺适;软岩以下的边坡必须在接近坡面时进行人工刷坡,严禁采用松动爆破。挖方边坡成型后坡比必须满足设计要求,同时明确规定一旦发生欠坡现象,承包人必须采用浆砌片石补填。
(4)填石路基施工要求:填石路堤采用不易风化的开山石填筑,所用石料抗压强度应满足设计要求,不同强度的石料,应分别采用