2013年蚌埠闸项目部安全年终总结

第一篇：2013年蚌埠闸项目部安全年终总结

2013年蚌埠闸(分洪道)加固工程施工Ⅱ标项目部

安全年终总结

2013年在总公司、一公司领导的大力支持及广大员工的共同努力下，我项目部始终把安全工作放在首位，认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，狠抓落实安全生产管理工作，为项目部各项工作的开展和指标的完成打下了坚实基础，回顾这一年来安全管理主要做了以下几个方面的工作：

一、层层签订安全责任状，认真落实安全责任制。

为了切实加强对安全生产工作的组织领导，强化安全生产管理，施工开始后不久；一公司与项目经理签订了安全生产责任状并与其中5个劳务分包队伍签订了安全生产协议书，签订率100%。形成了项目部领导总负责，各施工队老板重点负责的安全生产责任模式。

二、建立健全安全管理体系，认真落实安全管理制度。

没有规矩不成方圆，完善的制度是保证安全的基础，也是由于今年以来水利部、水利厅、总公司、一公司对我项目进行了多次安全检查，督促了今年我项目花费了大量的精力重新修订了项目部的各项安全管理制度、重新对项目部的各分包队伍进行考核及考核办法等，对施工现场进行了各种安全防护，树了不少安全警示标牌、增加了安全宣传等，为项目部的安全管理及形象等工作打下了良好的基础。并且按照上级要求的标准建立健全了各类应急救援设备、档案、资料，做好各种应急救援设备、特种设备的运转和保养记录，做到安全工作心中有数，确保项目部的生产安全进行。

三、强化安全培训教育活动，不断提高全员安全意识。

为全面贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。

1、项目部从员工一入场开始，组织开展新员工入场“三级”安全教育，从场级的教育“宣传国家的相关法律法规、公司的安全管理规章制度”，到施工现场 的“施工现场生产情况、危险源辨识”，最后到班组的“操作技能和安全操作规程的培训”，一步步确保进场的我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业健康安全环境教育。确保新员工入场 “三级”安全教育率达100%并保证了培训的效率。

2、在六月份“安全生产月”活动中，根据上级文件精神的要求，积极开展组织安全生产宣传教育活动。组织全体员工通过板报、录像、安全条幅悬挂等形式积极学习安全、消防知识。“安全生产月”活动的开展，提高了广大员工安全生产的积极性。

3、应急救援演练、应急救援知识培训：组织项目部部分职工参与的应急疏散及消防灭火演习，通过施工人员的参与和观摩，为广大员工进行了一堂生动形象的实践课，不仅是进行了一些基础应急救援常识的演练，还重点对事故发生后各部门人员积极配合，联合救援进行了实践和讨论，并收到了很好的效果。

4、在组织“安全生产月”活动时各施工现场悬挂了安全警示标志、安全条幅等，醒目位置张贴了安全宣传标语，以提高与警示人们的防范能力，减少或避免事故的发生。

5、今年每月都组织了多项安全专项培训工作：项目组织进行施工安全教育20多次通过一系列的培训、教育和实际操作训练，大大提高了全体人员的法律认识，增强了全体施工人员搞好安全生产的自觉性，提高队伍的整体素质，从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题，有效地加强管理的执行力。

四、加强“源头”管理工作，坚决制止“三违”现象。

1、安全检查是消除事故隐患的主要手段，2013年共组织各类抽查60余次，日常检查每周4次，对查出的隐患基本按时进行了整改。

2、继续严格执行各项安全制度，杜绝了违章指挥、违章作业。

3、加大劳务包单位管理，强化施工安全措施，确保施工安全。一是进行安全生产许可证资格审查，不具备安全资格的分包施工队伍不得入场施工。二是要求各劳务施工队进场施工前，必须先签订《安全生产承诺书》，经过相应安全资质验证，劳务队伍施工人员接受安全三级教育及告知后，方可允许施工。

4、居安思危，开展“警示性”安全教育，做到安全工作警钟长鸣。2013年项目部共发生各类事故0起，同时将国家、省内、公司内发生的事故在项目部进行通报，为广大员工敲响安全警钟，让全体员工在真实的事例中加深认识，使全员从教训中得到教育，不断提高员工的安全防范能力和事故应变能力。

五、强化施工现场管理，确保消除事故隐患。

为了确保施工安全高效的进行，着重做以下方面的工作：

1、加强学习脚手架施工、施工临时用电等直接作业环节安全监督管理的相关规定，严格执行公司《安全管理制度》。

2、与施工单位签订安全生产协议、加强施工队伍施工前和施工后过程中的安全教育后方予以上岗，杜绝施工过程中出现安全真空现象的发生。

3、通过劳务合同中的《安全生产承诺书》强化了对劳务队伍的管理，落实劳务队伍安全生产责任制与考核，加强直接作业环节的安全监控，提升现场施工管理水平。

4、在施工前事先制定施工方案和安全防护方案，双方同意后在安全措施落实、安全交底后再开始施工；

5、及时总结施工过程中存在的问题和经验，在保质保量的前提下，抓紧工程进度。

六、健全安全环境管理体系，积极推行安全质量标准化。

为确保管理体系的有效运行，2012年下半年项目各部门通过内部培训、宣传等方式对质量、环境及安全方针进行了宣传贯彻，确保了全体员工对质量、环境及安全方针的理解和标准化贯彻落实并2次比较顺利地完成了总公司对我项目的内审。

七、认真贯彻执行《职业病防治法》，改善施工人员工作环境。

为提高施工人员对职业病和危险源的认识，项目组织施工人员认真学习《职业病防治法》，对施工现场危险源进行了辨识，并悬挂警示牌。及时为各个岗位的施工人员配备了适合的劳动防护用品，确保了员工的身心健康。

八、开展多种形式的安全检查，及时发现各种事故隐患。

为加大安全检查力度，促进各项安全工作真正落实到实处，发挥安全职能“监管”的作用，在日常工作中我项目特别注重各项检查制度的落实情况：查设备，看有无漏油跑气、部件失灵、损坏现象；查电气运行，看各种接地、保护接零、防静电装置是否良好；查消防器材、是否合格、有效；查设备，看齐全、有效情况；查训练，看操作是否熟练、迅速。从而保证了我们的安全基础工作扎实有效。查高处作业是否交底及持证并系好安全带等安全防护措施；查脚手架施工方案、审批情况、交底验收等是否完成，之后方可施工。

九、安全绩效

在2013年项目安全工作计划中，我们制定了了本年度的安全考核指标。

1、因公死亡人数为0；因公重伤率为0；因公负伤率为1%。

2、交通己方责任事故为0；一般交通事故为0。

3、重大污染事故为0；

4、职业病发生率为0；

5、创建完成安徽省水利厅建设规范化工地。

6、创建完成集团公司安全质量文明标准化工地。

7、顺利完成了2013年水利部安全生产大检查任务。

以上指标均顺利地完成。

十、存在的问题

1、个别施工人员对安全工作存在松懈麻痹思想，存在事故与我无缘的麻痹心态，工作中违犯操作规程，存在侥幸心理。在今后的工作中需加大安全教育力度，使其从思想上重视起安全工作。

2、13年项目部安装的钢管拱，本公司兄弟施工单位人员水准参差不齐，工具装备良莠不齐给工程进度及安全管理带来了监管力度难、现场管理难等问题，在项目领导的督促及公司领导的参与下，能够较好进行有效地监管；真正做到“谁负责生产，谁负责安全”，预防各类安全事故的发生。

3、由于没有专业的架子工施工队伍，在劳务队伍中部分持证人员参与的脚手架搭设不规范，对后期的安全管理及验收与使用产生了不好效果；通过一公司安全科及总公司安监局的督查及整改要求；顺利地完成并达到了脚手架规范化施工及安全防护的要求.。

4、由于在蚌埠闸工程分两块施工场面，作为一个安全员的我，一方面现场督查，另一方面完成资料收集等工作；由于此项目高空作业、特种作业、吊装等较大危险性工程的施工作业面较多；现场监督长；另则两个地方同时施工时难以同时兼顾督查；给工作及安全带来管理真空；同时对资料搜集等方面产生了滞后的直接影响。给一公司安全科带来了不好的印象、不少麻烦。

十一、2014年安全工作规划

为确保2014年无事故、灾害，充分认识安全生产工作的重要性和紧迫性，我项目部将继续巩固成果，在新的一年工作中重点做以下工作：

1、全面落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任状，认真落实安全管理制度。

2、突出重点：安全吊装、安装；高处作业等继续深化安全生事故隐患的专项整治，进一步推行安全质量标准化现场管理工作，定期组织安全大检查，加强现场检查力度，将事故隐患消灭在萌芽之中。

3、加强事故应急救援管理工作。针对可能发生的高处坠落、坍塌、火灾、爆炸、特种设备等各类突发险情，按照应急救援预案职责和要求，编制岗位应急响应预案。为了不断提高员工的事故处理能力和应急技能，最少组织一次事故应急救援预案演练活动。

4、继续加强对分包队伍施工人员的安全管理（三级安全教育、经常性教育、季节性教育、安全交底等），保证分包队伍施工人员和项目员工的人身、财产安全。

6、推进安全生产标准化进程，通过实施安全生产标准化体系，从而可以看出，我们向着正确的道路上一步步迈进。确保环境、质量和安全管理方针的贯彻和目标的完成，实现安全生产标准化的有效运行，为安全生产提供保障。

综上所述，在过去的一年里我项目部在安全方面做了大量的工作，保证了项目部各项工作的顺利开展，取得一定的成效，未来还要靠我们继续努力。安全工作任重而道远，只有起点没有终点，在以后的工作中我们要进一步强化施工人员安全意识，加强对员工的安全教育培训，提高全员的安全意识和安全防范能力，努力开创安全生产工作新局面，为创建和谐安全的施工环境而努力奋斗！

蚌埠闸分洪道加固工程施工施工Ⅱ标项目 部2013年12月20日

周群

第二篇：项目部安全总结

安 全 工 作 总 结

新阳项目部承担的新阳高速公路第二合同段，在公司主管部门及项目领导的高度重视下，主要作了以下工作：

一、狠抓安全教育基础工作，提高施工人员安全意识。新阳高速任务重，战线长，协作队伍多，针对此情况，项目部制定了安全教育计划，对所有参加施工的协作队伍人员进行安全培训，并按照人员名单逐一进行了考试，对考试不合格、年老体弱的人员坚决予以辞退。上级有关文件精神及通报及时传达到职民工，并采取记名式教育方式，让安全工作深入人心，取得了良好的效果。

二、严格作业纪律，加强现场管理，杜绝易发事故。为落实“建零事故工程，创建安全标准工地”的目标，项目部根据实际制定了一系列现场施工作业措施，并成立一项目部经理为组长的安全检查小组，不定期的对施工现场进行检查，夜间施工实行领导包保制，对包保内容进行细化，明确包保职责、内容、卡控关键环节，使安全包保真正落实到岗、到位。同时强化现场作业控制，严格整顿劳动纪律，作业纪律，技术纪律，使现场施工人员不违章指挥，不违章作业，基本做到了岗位全受控，作业全达标。在加强外业安全管理的同时，项目部也注重内业的收集与整理，在集团公司安质部及新阳公司的安全大检查中，项目部的安全内业资料受到了上级领导的好评。

三、加大现场安全宣传，促进文明工地建设。为贯彻落实铁

道部办建设发[2005]52号（关于印发《铁路建设工程施工企业信誉评价暂行办法》的通知）和集团公司《关于进一步加强铁路工程信誉评价工作的通知》等文件精神，项目部专门组织学习了文件，虽然新阳项目部不是铁路工程，但项目部坚决按照文件要求来落实，不惜加大投入来完成此项工作，并成立了以项目总支书记为组长的督导组，召开了专题会，对现场宣传、文明工地建设等工作进行了部署，明确分工，细化责任，切实将此项工作当作大事来做。现在的新阳项目部现场施工作业有序，营造了良好的文明施工氛围，展示了企业形象。

项目部虽然做了不少工作，但也存在很多不足，今后项目部将进一步加大现场管理，认真贯彻执行上级的文件精神和管理职责，严格按照施工规范和安全操作规程作业，确保安全生产有序可控，施工生产顺利进行，将项目部的管理水平及企业形象再上一个台阶。

新阳高速公路B 2项目部

第三篇：2013安全总结(项目部)

2013安全总结

建七建

西咸新区沣西新城天福和园项目部

陕

2013安全总结

2013年我们天福和园项目部，在集团公司及三公司的关心和领导下我们项目部的安全管理得到了健康有序的良好发展。天福和园项目部始终坚持“以人为本”的科学发展观，加强自身的安全建设，努力营造以安全第一“遵章守法、关爱生命”的安全生产氛围。这一年来项目部在B-4#、B-5#、B-7#楼主体施工过程中，坚持实行安全责任制，将安全生产责任落实到个栋号施工员身上。坚持定期检查，每天巡查所管辖的各栋楼及施工作业范围。发现安全隐患问题立即整改。存在疑难问题与劳务管理人员共同开展专题研讨会议并制定解决方案，进行实施。使我们项目部的安全事故年率为零。为明年的安全管理工作打好了坚实的基础。

一、加强职工安全教育，提高安全生产意识。

2013年我们项目部经常组织管理人员及职工开展安全学习，学习安全业务知识、掌握安全管理基础、提高综合业务能力。对各个工种加强安全教育及培训，学习安全生产技术规范、制度、操作规程。提高了广大作业人员的业务及理论水平，增强了广大职工及管理人员的安全和自觉守法的意识。

二、开展各项检查，落实整改方案。

坚持安全生产定期检查制度。每周由项目经理带领，安全员、质量员、材料员、技术组、施工组人员进行安全检查、及时排查安全隐患。现场落实责任整改人，立刻整改。坚决落实“三个同时”、消除

“三个违反”行为、杜绝“三不安全”现象。做到责任到人、管理到人。并根据季节，开展防风、防雷、防暑降温、防雨侵袭、防边坡坍塌、防冻等专项工作。并对易造成危险的特殊环境有针对性的进行安全专项防范方案及措施，避免了因正常施工造成的意外伤害。

三、创建文明建设，改善劳动环境，开展治污减霾、绿色施工工作。在公司领导的关心下，我们项目部大力开展创建文明工地的活动，积极完善了项目部的生活设施，如茶水亭、娱乐室、探亲房、浴室及职工夜校等设施，丰富了职工生活、改善了工作环境、活跃了生活区的气氛，也带动了安全文明工地工作的开展。治污减霾和绿色施工工作中我们项目部设立了垃圾台及对生活和建筑垃圾进行分类处理，回收利用；在厨房中设置了隔油池；在现场设置蓄水池进行对雨水利用；对裸露的土地进行了植草或密目网覆盖合，增设洒水车洗车台并派专人每天进行洒水作业等措施降低扬尘。开展对作业人员学习治污减霾和绿色施工的活动，加强作业人员的环保意识。有效的改善了工地的作业环境和实现了治污减霾、绿色施工的工作要求。

进过这一年全体项目部人员的共同努力，使得我们项目部的工程进度和安全管理有了新的精神风貌。2013安全工作虽然有一定成效，但也存在着不少问题，主要体现在安全管理工作中，如工作不够细致；发现问题处理不够及时；个别管理人员不能做到“管生产必须管安全”的管理原则。明年我项目部要在原有的基础上，保持旺盛的战斗力克服艰难困苦。通过内部整顿进一步完善各项规章制度，加强机构建设，狠抓安全管理。使安全管理工作更健康更完善更有序的开展。

陕西建工第七建设集团有限公司三公司西咸新区沣西新城天福和园项目部

2013年12月30日

第四篇：蚌埠闸实习报告

实习报 告通信一班 XXX 123456789

2011年5月16日我们计信院08级通信工程专业进行了为期三天的与专业相关的实习。这次实习由李黎、李旭杰等老师带队，我们主要参观了淮河水文局，蚌埠闸，江都水利局相关的通信设施等。这次我们第一次去外地实习，我们十分期待，这是对一个新地方的好奇与向往，更是对未来的关注和惆怅，因为这次实习的目的地和我们未来的就业也是息息相关。

5月16日上午淮委参观

我们在15号中午出发，下午到达蚌埠市，大家虽然略有疲惫，但是来到了一个新地方，总是有点兴奋莫名，对第二天的参观更是充满了期待。第二天，我们来到了位于蚌埠市东海大道3055号的淮委水文局。首先引入眼帘的是“一定要把淮河修好”（毛主席题）这几个鲜红的大字，水利事业系民生，淮河地理位置特殊，淮河水利枢纽有着重要的便民利民的切实意义，这几个大字已经深深触动了大家的心。在有关人员的带领下，我们进入了安静肃穆的淮委水利办公大楼。初步看，里面的工作人员并不多，吸引人眼球的是各种现代化设备和工具，这无疑是一种趋势。进入了通信设施基站后，我们开始了正式的实习。

给我们讲解的是经验丰富的水利人，他们的技术以及知识很是丰富全面，深深地吸引了我们所有人的注意力。基站内部主要是微波设备，业务服务器，交换机，实时监视监测系统以及一些实时通信设备，主要是为淮委与淮河及其他水利基地，气象等部门通信服务，检测到的实时信息，通过卫星摄像灯设备实时采集，经过转换，处理，编码传输给内部计算机，计算机采集这些信息后，自动存储生成相关数据库，当工作人员需要最某个数据进行分析时（如降雨量），只要直接提取即可，计算机会根据用户所感兴趣的内容自动生成表格，结果一目了然，工作人员所要做的就是分析和得出结论进而做出提醒和预防。基于水利信息的重要性，这些设备都要求是实时，高效，精确度高的，在每年的每个汛期即将到来的时候，工作人员都会提前做好相关的数据分析，预期可能有的洪水到来，进而控制大坝的关于启。大家从监控录像上面看到了实时水流状况，壮观的水利风景区可谓动中有静，自然与人的和谐孕育其中，让人欣慰感动。随后我们又去了楼顶的雷达天线接收和检测系统，各种天线随之映入眼帘，大家一边听着讲解一边兴致安然地拍起了照，天线着实外形很独特。我所能认识的就是一两种面天线而已，这些天线无疑是整个通信系统中不可缺少的一部分，加上覆盖面大的雷达监测系统就能达到信息传输与采集的要求了。这里附一张照片。随之我们又进入了内部的机房(错综复杂的线路连接系统，与之前的基站类似，都是系统的重要部分，我们所了解到的也只有皮毛而已，不得不感慨所学之简陋)，前台计算机监控系统（软件监控部分，通过软件对采集到的信息进行处理后生成的数据库系统，有丰富图像的描述，精确的数字叙述……），最后我们参观了气象监测工作室。这是大家最感兴趣的部分，可能气象跟大家关系很紧密，自然逮住机会问个不停了。整个工作室只有一个资深师傅，他负责对气象云图的观测和分析。大家几乎问了所有的问题，终于初步搞清楚怎么去做天气预报了，很值得。师傅也格外热心，有问必答。一上午的行程就这样圆满结束了，感觉时间不够用，巴不得把淮委内部那些通信相关的都搞清楚，可是不现实，留给以后工作中自己摸索了。

5月16日下午蚌埠闸瞻仰

16日下午主要是去蚌埠闸参观学习，蚌埠闸既是一个水利枢纽，又是一个秀丽壮观的风景区，大家无不大饱眼福，下面是导游给的介绍：蚌埠闸（BengbuSluice）：淮河中游大型水利枢纽工程。位于安徽省蚌埠市西郊许庄淮河干流上。为发展灌溉、航运，结合公路交通、水力发电、城市供水等综合利用，于1962年建成；由拦河节制闸、水力发电站厂房、船闸及附设的公路桥等组成。闸上利用河槽、湖泊等蓄水调节淮河水量。设计灌溉面积60万公顷。节制闸、溢洪道的设计泄洪流量各为1.014万与0.286万立方米/秒，校核泄洪流量各为1.14万与0.36万立方米/秒。船闸可通过2×1000吨运输船队。水电站装机容量为6×800千瓦。的确是一项浩大的工程，介绍的人脸上透露的是自豪，能参与如此国计民生的工程无疑是一种荣幸，这种自豪也感染了我们，相信自己以后能在通信行业中有所成就。

我们站在闸坝上向下俯瞰，淮河水浩浩荡荡而去，有逝者如斯夫之叹，人类的控制能力是有着无限潜力的，这样的水势现在按照人类的想法在走了，虽然会偶尔汹涌，却也不复当年的气势与杀伤力，一切在我们人类的控制之中了，控制是人类的胜利还是自然的悲哀？历史会见证的。这样的工程无疑是付出了巨大的代价的，结合了古往今来无数人的力量与智慧，源远流长，机房中那些巨大的闸控设施就是最好的证明，大家都抢着拍照留念，这些对我们河海学子有着深深地启发与激励。当坐上客车离开时，心中可谓百感交集，以后也许还有机会来此地瞻仰，但可能心境已不同，想法也有差异。

5月17日专家报告

17日上午我们听了淮委两位。报告就淮委水文局的结构系统及新技术应用做了重点介绍，该水文局（信息中心）目前拥有淮河流域实时水情信息传输系统、气象卫星云图接收处理系统、测雨雷达远程终端系统、淮河流域计算机广域网和淮委计算机局域网系统、淮河正阳关以上流域水文自动测报系统及淮河流域洪水预报调度系统、淮河防洪调度决策支持系统等先进的仪器设备和软件支撑平台。新技术主要涉及无线宽带接入系统，应急通信系统。比较犀利的是应急通信系统中的车载卫星天线，先进而安全度高，应用前景广阔。讲座结束之后，大家就自己感兴趣的问题提出了疑问，两位专家均给了详细的解答，无论问题涉及哪些方面，其中也有问道自身计划，考研就业之类的，我们从中获益匪浅，这样的机会不多，分享是一种美德，大家都希望自己的人生少走些弯路。

5月18日江都游览

18日的行程大多是在车上度过的，但大家对即将要去的地方还是充满了期待，毕竟也是一个闻名的风景区。到达时，引入眼帘的就是滔滔的水流，门卫也是很认真负责，这样重要的地方管理应该是很严格的。客车驶进风景区，沿途的绿化让人惊诧不已，满眼绿色，安静而和谐。这样的坏境怎么也不用会想到是一个水利风景区吧。不禁感叹设计者的思想。将水利事业与人文景观结合，产生的效益无疑是巨大的。行走其中，看到的不仅仅是条条绿色通道，更有浩荡而去的水流，可谓静中有动，耐人寻味。

听着导游如下的介绍：国家水利风景区—江苏省江都水利枢纽旅游区地处历史文化名城扬州东郊，是国家南水北调东线工程的源头，其中江都抽水站规模和效益为远东之最，世界闻名。旅游区占地160公顷，集科普教育、观光游览、休闲健身于一体，以宏伟的水利工程、丰富的自然植被、秀美的江河水景著称。空中俯视，四面环水，站闸相连，气势磅礴，犹如水中巨龙；步入其中，佳木郁葱，鸟语花香，亭榭楼台，又似世外桃源。更有源头纪念碑、园中园、明珠阁、江石溪碑亭等景点缀其间，俨然一幅人与自然和谐的美丽画卷…….这些优美的词汇恰如其分的形容了它的魅力，不过更让人敬佩的是它蕴含的技术与智慧的结晶。走进闸控中心巨大重量可比的控阀让人惊叹！导游说,抽水站的规模和 效益是远东之最，在第一抽水站的门前有一块标有“源头”二字的石刻，记载了这项工程的伟大功绩，细读前人的贡献，内心盈满感动，我们这一代人的路很长，也很宽。

结束语

实习是一次用自己的眼和耳去感受环境的机会。时间虽然只有短短三日，但通过这次实习，我受益匪浅，我对自己的专业在实际工作中的应用有了更为详尽而深刻的了解，认识到了许多在学校学不到的东西，不在局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足，该往哪个方向而努力，这些都是以前所不了解的。

第五篇：项目部安全工作总结

XXXX项目部安全工作总结

自工程开工建设以来，项目部始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把重教育、查隐患、抓治理作为日常安全生产工作的关键环节，通过采取一系列行之有效的安全措施，工程建设无安全生产责任事故发生，确保了在建工程健康、快速、有序的推进。

加强组织领导，建立安全生产保证体系

项目部安全生产管理工作始终贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针不动摇，切实提高管理人员及工人对安全工作的认识，始终将安全工作放在各项工作的首位。项目经理部在成立时就建立以项目经理为组长的安全生产领导小组，及时编制《安全工作计划》、《安全应急预案》、《安全专项施工方案》、《安全考核奖惩制度》等安全管理制度。按照集团公司签订的目标责任书的要求，层层签订了安全生产责任制，责任落实到个人。紧紧围绕以“安全生产、预防为主、以人为本”为中心，强化现场管理，明确和落实安全责任制；建立安全生产长效机制，确保安全文明施工。工程建设期间的安全生产处于安全、有效、合理的受控制的范围内。

项目部安全生产管理目标实现情况： 责任工亡率为0； 年负伤率：≤3%； 重大火灾事故发生率为0； 群死、群伤、群中毒事故为0；

交通事故死亡率为零；车辆年审通过率100%； 特岗人员持证上岗率100%； 污染物综合排放合格率100%； 尘、毒、害综合治理合格率100%； 一、二级重大危险源得到控制，整改合格率100%； 文明施工现场合格率98%以上。现场管理措施

自工程开工建设以来，项目经理部主要从以下几个方面对现场施工安全进行管理：

1、依法规范安全生产管理，及时完善各项安全管理制度 本工程自开工建设以来，项目经理部把安全生产工作列入重要议事日程，正确处理生产进度、经济效益与安全生产的关系。项目经理部根据工程建设进度和季节变化及时健全安全保证体系和安全管理组织机构及安全管理制度，形成规范、完整、科学、有效的安全管理规章制度体系。依据国家《安全生产法》认真落实安全生产责任制，坚持“抓生产从安全入手，抓安全从生产出发”的安全工作管理理念，按“一岗双责”要求全面落实各工作环节、岗位的安全责任，确保安全工作责任落实到个人，做到事事有人抓，处处有人管。

2、重视安全教育培训，营造浓厚的安全文化氛围 加强安全教育培训工作，提高全员安全意识，是搞好安全管理工作的基本要求和关键环节。项目经理部每个月召开班组长及专职安全员安全工作会议不少于2次，将各项工作措施直接传达至班组。每次通过班组长及专职安全员例会传达上级有关安全文件精神，通报安检站安环信息，部署下阶段工作，强化了班组长及专职安全员的履职能力和责任意识。自工程开工建设以来，项目部狠抓安全教育毫不放松，及时对进场员工开展进场教育、“三级”安全教育以及安全技术交底，并充分利用宣传标语和宣传栏对安全生产、文明施工等进行宣传，共计悬挂安全宣传横幅、标语共50多幅。通过各种形式的安全教育，增强了作业人员的安全意识，提高自我保护能力。

3、特殊工种持证上岗。

所有特殊工种人员（包括塔吊司机、吊车指挥员、电焊工、电工等）必须持有经相关部门考核合格后的有效证件，持证上岗。同时，项目部做好对进场作业人员的档案管理，防止有前科在逃人员进入工地工作。

4、危险源的管理

工程开工之前项目部组织相关人员对本工程的危险源、环境因素进行识别、分析和评价工作，建立项目危险源和环境因素清单，并根据工程进展的实际情况确定重大危险源和重大环境因素，制定相应的控制措施。施工过程中对辨识的危险源和环境因素进行重点监控，发现安全隐患立即组织人员整改。从而确保了危险源和环境因素均处于受控状态。

5、立足生产动态查隐患，狠抓整改效果不放松。围绕安全措施、作业环境、防控手段等方面存在的隐患，以及责任落实、遵章守纪、现场管理等方面存在的薄弱环节，重点开展了各类安全、环境隐患的排查和整改工作。通过员工自查、安全员督查、安检站排查、监理单位专项检查等形式共查各类隐患。主要有一下几种形式： ①、安全员及班组长日常巡检 ②、周安全巡检 ③、月安全检查 ④、专项安全检查

⑤、节假日前、季节性安全检查 ⑥、综合检查

⑦、配合上级公司、建设单位、监理单位检查

针对查找出的安全隐患，按照坚持“小隐患不过夜、大隐患不过周”的原则设定整改时间节点，特别是针对作业现场潜在的不安全隐患和危险因素，安检站将实行现场隐患整改督办制度，根据作业生产现场的不安全隐患在班组安全会议上列出现场隐患整改督办项目，责成相关班组长落实整改。