校车冬季安全行驶会议上的主持讲话

第一篇：校车冬季安全行驶会议上的主持讲话

在校车安全警示教育会议

暨校车冬季安全行驶会议上的主持讲话

章丘市道通实验学校副校长 刘殿贵

各位领导、同志们：

大家好！现在开会。

11月12日，市校车办要求召开“校车安全警示会”，上周五又要求召开“校车冬季安全行驶会议”，这样，结合我们的实际，学校决定合并召开这两次会议，所以本次会议非常重要，为此，我们特别邀请了双山二所的杨警官莅临会场，一会儿杨警官给我们做指导，大家欢迎。参加本次会议的还有孙校长、王主任，横沟村校车的车主、司机、照管员，东西沟头村的车主、司机、照管员，我代表学校和学生感谢大家的辛勤劳动和辛苦付出。今天的会议共有五项内容：一是共同观看全国和章丘发布的警示片，二是孙校长讲话，三是王主任传达《市校车办冬季行车安全告知书》并请大家签字，四是我对校车安全做具体安排，五是杨警官给大家做指导培训。

下面，进行第一项，请王主任播放视频……

同志们，这些视频中的车祸真是触目惊心，有些路口我们都很熟悉，甚至每天都要经过，希望大家多回想一下，时刻给自己提个醒。下面，请孙校长讲话，大家欢迎……

同志们，孙校长的讲话语重心长，发自肺腑，校车安全一头牵着学生的安全，一头牵着大家家庭的幸福，更体现着政府的形象，一旦出事就是震惊全国的大事件。请大家认真落实孙校长的要求，确保安全。

下面，请王主任传达《冬季行车安全告知书》…… 请大家签上自己的名字，交给我两份，车主留一份。同志们，请看看手中的材料，分别是《学校校车管理档案目录（A类）》、《章丘市校车管理工作月报表》、《校车档案目录（B类）》、《学生上学乘车接收单》，由于时间的原因，我不在会上一一解读，请大家会后按照要求开始准备，下周我与大家一一建档。

下面，我着重谈一下发现的一些苗头性的问题：

1、司机是否在出车前检查车况了？是否清理好卫生了？

2、照管员在学生上车后是否点名了？是否监督孩子系好安全带了？是否做到不系安全带不发车了？

3、照管员是否及时制止学生的不文明行为了？是否时刻关注孩子们的状态了？

4、司机是否在校车起步前打开指示灯了？是否严格按照规范操作了？对行驶情况是否提前做好预判了？

5、停车后是否使用驻车手刹了？“停”字指示牌是否 按要求打开了？

6、学生上下车照管员是否在车门口认真导护了？学生下车完毕后是否巡视一遍了？

7、学生放学后，照管员是否检查有没有家长未来接孩子的？

8、在工作中是否是耐心多一点？语言是否文明？虽然大家不是教师，但我们都一样都是为孩子服务的，应该为孩子做榜样。

同志们，应该如何做，我不再赘述，以上我所提问题的肯定回答就是需要大家认真做的。在这里，我重提“三心”，与大家共勉，即：爱心、善心和责任心。

一是一定要有“爱心”：大家要像大家要像关心爱护自己的孩子一样关心爱护所有乘坐校车的孩子，保证孩子的安全。“爱心”是大家的通行证。

二是一定要有“善心”：说的严肃一点就是要有“良心”：不能因为利益就超载，或者因为私事就脱岗，要时刻把孩子的安全放在第一位。“安全”才是大家永远的 “红利”。

三是一定要有“责任心”：校车安全需要大家共同来维护，每一个环节都必须严格按照制度执行、操作，这要求大家必须以高度的责任心认真做好每一件工作。“责任心”是大家的“财神”。

下面，请大家用热烈的掌声欢迎杨警官做指示…… 同志们，杨警官的讲话非常实在，一句“干好工作都是为了自己”说到大家心里去了，他从“路况”、“车况”、“人况”三方面给我们进行了培训，尤其是“人况”方面，人是操作者，是整个环节中最最重要的因素。让我们再次用热烈的掌声感谢杨警官，谢谢！

同志们，俗话说“众人拾柴火焰高”，校车安全需要公安、学校、车主、司机、照管员和社会共同来维护。试想一下：如果校车出了问题，你将如何生活？天越来越冷了，请大家用“爱心、善心和责任心”照顾好家庭，照顾好学生，照顾好自己的人生旅程。

谢谢大家，拜托大家！

二〇一五年十一月二十四日

第二篇：校车驾驶员冬季行驶注意事项

校车驾驶员冬季行驶注意事项

1.驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行车意识；出车时；集中精力，控制车速，规范驾驶，在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件；冰雪天气下严禁坡道起步练习。2.出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备：转向，制动，灯光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效。雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路，车辆及行人动态。

3.平稳驾驶。冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速，中低速行驶。

4.缓加油。在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。

5.巧减速。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。

6.巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡。

7.慢转向。在转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转，造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除。8.多预见。由于冰雪路面滑的特点，使车辆不能按你的意志去操纵，会给驾驶造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，争取时间，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。9.行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形，应选择平坦处或道路中间行驶；若有车辙，应循车辙行驶；当车辙已结冰且较浅时，应骑车辙行驶。

10.加大车距。由于冰雪路面的阻力较小，要避免跟车过近，尽量减少超车。雪路制动距离比干路制动距离长3倍，比湿路长2倍多；冰路制动距离比干路制动距离长4倍，比湿路长2.7倍。因此，冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过20km。跟车距离应保持50m以上。

11.降低车速。遇风，雨，雪，雾天能见度在30m以内，机动车最高时速不准超过20km/h，能见度在15m之内车速不得超过5km/h，能见度在5m之内应选择适当地点，靠路边停车，并开亮前小灯和后尾灯，以引起来往车辆，行人的注意，待大雾减退或能见度或能见度有相当改善后再驾车行驶。

第三篇：关于加强冬季安全行驶的通知

关于加强冬季安全行驶的通知

各部室：

为进一步加强冬季车辆行驶安全，贯彻落实集团公司冬季大检查中提出的“安全第一，预防为主”的方针，进入冬季，根据当地雨雪天较多、道路易结冰、山区弯道大等特点，办公室专门召开了“驾驶员冬季安全行车”会议，组织全体驾驶员认真学习了《冬季交通安全注意事项》，现将该注意事项下发至各部门，请司乘人员及私家车驾驶员严格遵守。

一.严格遵守交通法律、法规。熟悉掌握冬季行车的注意事项和一些紧急情况的处理方法，严禁驾驶员酒后驾车、开超速车、闯红灯、人员超载等交通违法现象发生。炳灵电站、河口电站至公司路途较远，行车条件差，弯道急、道路有冰雪，请驾驶员按照公司要求，随车携带防滑链，在有需要的路段拴绑，办公室与安全生产经营部安排专人检查，对已警告而未按要求执行的驾驶员进行经济处罚，超载100元/次，未按要求拴绑防滑链200元/次。

二.加强车辆安全检查。在面对冬季恶劣的天气时，要求有出车任务的驾驶员一定要休息好，保证充足的精力，并检查好车况，尤其是对车辆的制动、转向、暖风除霜等重点部位进行检查，坚持经常性地对车辆的发动机、油路、轮胎、灯光喇叭、变速箱及消防器材等设备进行安全检查，将不安全因素消灭在萌芽状态。

三.加强监督制度，落实车辆安全责任。要求切实加强监督职责，分析内部的安全形势，查找车辆安全工作的苗头和倾向性问题，及时制定针对性措施加以解决。

四.加强信息沟通。积极掌握路况信息，相互提醒，使大家都能够合理选择最佳线路行驶。

办公室

二〇一一年十二月九日

第四篇：校车安全会议

事故出于麻痹，安全源于警惕

为进一步加强校车安全管理，坚决预防校车重特大交通事故发生，做到关爱生命，安全出行。9月22日，岱岳城区校车安全管理专项治理工作现场会在岱岳区粥店街道粥店中学举行。区教育局安监办侯士杰主任、区交警大队刘勇队长，粥店办事处教委办胡朝军主任，粥店中学校长丁桂宝，所有校车驾驶员、随车照管人员、车辆所有单位分工负责人、服务学校分工校长约计40人参加。会议由胡朝军主任主持。

区交警大队对校车安全情况进行车辆检查

会议首先由服务学校代表，粥店中学校长丁桂宝发言，丁校长对近几年学校的校车安全管理工作进行了汇报；校车驾驶员金师傅代表所有驾驶员做出安全驾驶的承诺。

区交警大队刘勇队长通报校车驾驶员安全驾驶情况，通报了本次车辆安全检查情况，并进行校车安全驾驶培训。

区教育局侯主任在讲话中提出了三点意见：一是要明确校园安全管理的形势及存在的问题；二是要严格按照校车运行的有关法律法规使用校车，司机师傅们要抽空认真学习校车安全管理的一些法律法规，知可为知不可为；三是要明确下一步如何做好安全工作。

胡主任作总结发言：校车安全管理工作涉及千家万户，责任重大。我们要以对广大师生和人民群众极端负责的精神，切实担负起责任，认真抓好校车安全管理，为学生创造一个安全健康的成长环境，努力办好让人民满意的教育，为建设和谐新岱岳作出新的更大的贡献。

第五篇：冬季校车安全管理

冬季校车安全管理

进入冬季，雨雪冰冻大雾等影响校车安全运行的不利因素增多，校车运行风险进一步加大。为进一步提高冬季校车的安全运行，防止一切安全事故的发生，要在落雪前利用各种形式加强对校车服务提供者、每名校车驾驶员、每名校车照管员及乘车的学生进行冬季行车、乘车安全知识宣传和培训，同时提高校车管理者的责任意识，建立起自上而下、无缝对接的校车安全管理责任体系。凡在工作中因责任心不强、责任不落实、监督不到位引发责任事故的，要严肃追究有关领导和责任人员的责任。

一、加强隐患排查，全面落实冬季校车安全管理措施 1.冬季落雪前，召开一次冬季校车安全工作会议，进行专题部署。组织人员对本校接送学生车辆进行一次全面排查。要对重点部位、重点环节、重点制度措施落实开展专项检查。排查要逐车、逐人，不留死角，对排查出来的安全隐患要立即整改，坚决防止校车带病上路。

2.要做好冬季校车运行的各项准备。在落雪前，召开一次由校车服务提供者、使用校车的学校负责人、校车驾驶员及照管员等相关人员参加的培训会议，进一步明确各层次人员的校车安全职责和冬季交通安全要求。要认真细致做好冬季校车运行各项准备，为车辆更换防冻机油、更换雪地轮胎、加装防滑链等。要在每天出车前，车主、司机要对转向、刹车、离合器、轮胎等进行常规检查，确保校车时刻处于良好技术状态。教育校车驾驶员遵章驾驶，严禁超员、超速，在复杂路面提前瞭望、减速慢行，严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。教育随车照管人员严格落实清点人数签名交接制度，随时提醒校车驾驶员安全行车。

3.做好各项应急准备工作。要针对可能出现校车安全运行的相关情况制定应对极端天气交通安全措施，要在冬季校车运营期间，如遇持续严寒、暴雪、冰冻、大雾等极端天气状况，提前通过微信群、电话等方式对车主、司机提出要求和警示。要与校车服务提供者、公安、交通部门等专业力量共同组成应急救援组织，一旦发生校车安全事故，要第一时间赶赴现场组织救援，最大限度减少损失。

二、加强安全教育培训，切实增强交通安全意识

要将冬季校车安全作为校园安全教育的重要内容，广泛开展校车安全主题宣传教育活动。要利用专题知识讲座、板报、主题班队会等形式对学生全面开展乘车安全教育，使每一位乘坐校车的学生都受到教育。要联合公安交管部门对校车驾驶员和随车照管员开展一次冬季冰雪路面行车安全培训，学习宣传冬季安全行车常识，通过家校微信群提醒学生家长提高安全意识和监护人责任意识，配合学校做好学生校外交通安全管理。组织开展校车交通应急疏散演练，提高学生在遇到交通故障及事故情况下的逃生和应对突发事件的自救能力。

公主岭市范家屯铁南小学 2017年11月10日