第一篇：城市轨道运营管理经营师 模拟试题
城市轨道运营管理经营师
模 拟 试 题
一、判断题（判断下列各题,正确的打“√”，错误打“X”，填在括号内。
每小题1分，共20分）
1．敌对进路不得同时建立。
2．线路非直线系数指标从施工角度评价轨道交通线网的实施难易程度。
3．联锁设备分为人工、半自动与自动三种。
4．通道换乘方式预留工程少，甚至可以不预留。
5．在隧道的设计中，一般情况下应使隧道位于平坡上。（）
6．一般情况下，在线路设计中高架线的占地面积要大于地面线。（）
7．自动闭塞车站的发车信号机不受接车站值班员的间接控制。（）
8．具有相同覆盖面的线网，也具有相同的规模。（）
9、进路的始端一般设警冲标。（）
10、轨道信号机一般设在线路右端。（）
11、车站服务设备调整的唯一原则是利益驱动原则（）
12、城轨为了安全运行所有站都设信号机。（）
13、道岔临时改变的位置为定位。（）
14、转辙机一般设置在轨道任何位置。（）
15、轨道电路是检测列车占用轨道的专用设备。（）
16、应答器就是信标。（）
17、无源应答器向列车传递固定位置信息。（）
18、ATC 自动调度模式由控制中心自动办理进路。（）
19、列车ATO操纵模式司机任务是按压按钮。（）
20、单轨交通中跨坐式比悬挂式车辆的速度快。（）
二、单选题（在每小题备选答案中选出一项正确答案序号填入括号内，每小题1分，共30分）
1、城轨交通通信主干网是一种基于()的传输系统（）
A、双线线B、光纤C、同轴电缆D、电线
2、下列采用同步复用和数字交叉连接传输（）
18、交通行业的票制各不相同，比较经常采用的有：单一票价制和（）
A、距离票价制B、运量计费制C、累进票价制D、设备票价制
19、自动售检票系统是（）
A、FASB、BASC、PDPD、AFC20、各国城市交通轨道中轨距标准大多采用（）为作为标准轨距（）
A、1600mmB、1524mmC、1435mmD、1067mm21、我国的城市交通规划工作开始于（）
A19世纪70年代B20世纪80年代
C20世纪70年代D20世纪90年代
22、我国第一条地铁线路建成通车是在（）
A1967年8月1日 B1968年10月1日
C1970年10月1日D1971年8月1日
23、城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制的（）
AATP系统BATS系统CLED系统DATC系统
24、应答器是信号系统的基础设备，也称作（）
A 有源应答器 B 无源应答器 C 信标 D 有源信标
25、城市轨道交通网络化运营是实现城市轨道交通不出站换乘不同路线的（）
A 一票通 B 自动售检 C 人工售检 D 一体化
26、防灾报警系统简称（）
AFATB ATSCUPSDFAS27、客流预测可以分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测，这是按照（）分类的。（）
A预测时间B预测内容C 预测方法D 预测用途28、1863年1月10日，世界上第一条城市轨道交通是在（）
A 美国纽约B英国伦敦 C 法国巴黎 D 德国柏林
29、城市轨道交通在市中心区域运行时的旅行速度，一般为（）
A60-70km/hB50-60km/hC30-40km/hD40-50km/h30、城市轨道交通大都采用（）节以上的编组（）
A、8节B、6节C、4节D、3节
C、地下铁路D、出租汽车
12．运营调度的基本职责包括：（）
A、客流调查B、线路管理
C、现场调度D、制定相应的规章制度
13、制动控制系统按功能转移方式分为（）
A、电制动B、机械制动C、常用制动D、紧急制动E、缓解制动
14、城市轨道交通车辆电气部分的组成由
A、制动系统B、辅助供电系统C、列车控制系统
D、通信系统E、制动系统
15．线路标志中的信号标志有
A、警冲标B、站界标C、司机鸣笛标
D、减速地点标E、停车位置标
四、名词解释（每小题4分，共20分）
1．钢轨
2.制动装置
3.临时停车线
4.棋盘式线网
5.车辆结构速度
五、问答题（每小题5分，共25分）
1.简述现代城市轨道交通的种类。
（）（）
第5页
2.简述列车自动操作系统的功能。
3.城市轨道交通线网规划的目标是什么？
4.轨道交通车站按运量大小可分为哪几种？
5.如何协调轨道交通与地面交通的衔接？
六、计算题（每小题5分，共10分）
1.某大城市市区远景人口规模为500万，公共交通出行比例为50%。远景轨道交通
方式占公共交通的比例为60%，远景轨道交通线网负荷强度为：3.5万人次/
（km日），人口出行强度为：2.3次/人次。试计算该城市远景轨道交通线网规模。
2.某城市中心区面积为80km2, 全市远景面积为600 km2，线网规划密度市中心
区为1.5km/km2,城市中心外围区为：0.25km/km2,试计算该城市远景轨道交通 线网规模。
七、论述题（15分）
随着城市人口的增多和汽车的增加，城市交通问题日益突出。在许多大城市 出现了交通阻塞，交通事故频繁，大气遭到污染等问题。交通问题已经给城市社 会经济发展带来了严重影响。论述：交通拥挤带来的不利影响？城市交通拥挤的 原因及改善城市交通拥挤的方法。
第二篇：城市轨道运营管理专业
城市轨道交通运营管理
目录:
0.1专业概述0.2培养目标0.3培养要求0.4专业课程 0.5修业年限0.6就业前景
01.专业概述
城市轨道交通运营管理内容:运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析
02.培养目标
本专业具有城市轨道交通运营管理专业知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作，行车调度指挥和客运服务工作等。
02.培养要求
本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。本专业将充分发挥校企合作的优势，资源
互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。
03.专业课程
城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。
04.修业年限
四年制本科 还有三年制专科 五年连读
05.就业前景
本专业着眼于学生综合能力的提高，具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。
吉林交通职业技术学院 轨道交通分院运营管理专业
1231234 张云龙 2013年04月19日
第三篇：城市轨道运营管理专业自荐信
尊敬的领导：
您好!我是XX学院城市轨道运营管理专业的一名学生，2013年7月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。
作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成“一专多能”的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。
在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人的沟通方式，有很强的适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。
我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习，掌握更多的实践经验，为贵公司的发展贡献我的青春和力量。
祝贵公司事业蒸蒸日上，希望给我一次机会，我会还你一个惊喜?
此致
敬礼!
自荐人：xiexiebang
第四篇：城市轨道运营管理专业求职信
尊敬的领导：
您好!非常感谢您们在百忙之中审阅我的求职资料。这对一个即将步入社会的学子来说是莫大的鼓舞。
我是XX学院城市轨道运营管理专业的一名学生，2013年7月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。
作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成“一专多能”的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。
在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人的沟通方式，有很强的适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。
我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习，掌握更多的实践经验，为贵公司的发展贡献我的青春和力量。“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，我真诚地希望加盟贵公司，我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作，与同事精诚合作，为贵单位的发展尽自己的绵薄之力。敬请勘酌，恳请接纳，回函是盼，我恭候您的佳音?
此致
敬礼!
求职者：xiexiebang
小编为大家分享更多精彩的求职信模板：
第五篇：城市轨道运营管理专业自荐书
尊敬的领导：
您好!我是XX联合学院城市轨道运营管理专业的一名学生，2013年7月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。
作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成“一专多能”的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。
在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人的沟通方式，有很强的适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。
我忠心希望有机会成为贵公司的一员，向各位前辈虚心学习，掌握
点击咨询 