第一篇:中国民航大学“飞行技术”专业2013年在浙江地区招生工作安排
中国民航大学“飞行技术”专业
2013年在浙江地区招生工作安排
中国民航大学“飞行技术”专业2013年在浙江地区招生工作即将开展,我校在浙江省初步招飞计划5名定向生,招飞工作由我校统一组织,具体招飞工作事宜安排如下:
一、招生计划
招生学校:中国民航大学(地址:天津市)
招生专业:“飞行技术”专业,学制四年,本科,为委托培养单位定向培养。
二、培养目标
本专业运用国内外先进的飞行理论与技术标准,培养适应社会主义现代化建设需要和21世纪民用航空事业需求的政治思想素质过硬、知识结构合理、理论基础扎实、飞行技术精湛、飞行作风优良、具备民用航空飞行技术应用及管理能力、拥有国际竞争实力的高级技术应用型人才。
三、培养规格
本专业是为委托培养单位定向培养飞行员,基本学制四年。实行学年学分制,最短修读年限四年,最长修读年限六年(含休学)。
学生在规定的修读年限内完成飞行技术专业教学计划规定的全部课程(含飞行驾驶技术训练),考试合格,达到毕业条件者,由学校颁发“飞行技术”专业大学本科毕业证书;符合学位条例所规定的条件者,授予工学学士学位。
本专业主干课程有:飞行领航学、飞行气象学、飞行原理、飞机基础知识、飞行员陆空通话、仪表飞行与航图、飞行性能计划与载重平衡、私用驾驶员执照飞行训练、商用驾驶员执照飞行训练、多发仪表等级飞行训练等。
四、培养进程
全部培养进程分为三个阶段进行:第一阶段学生在校本部学习大学公共课程和飞行基础理论课程;第二阶段学生在国内外飞行训练机构进行飞行驾驶训练;第三阶段学生回校本部参加并通过中国民航局飞行人员相关证照的培训及考试,同时完成毕业设计(论文)及答辩。
五、招生范围
浙江省各地区的考生。
六、报考条件
1、普通高中应/往届毕业男生,文理兼收,参加2013年普通高等学校招生全国统一考试,外语语种限英语;
2、具有浙江省正式户口,年龄在十六至二十周岁(截止当年八月三十一日);
3、本人历史清楚、政治思想好、作风正派、性格开朗、体格健壮、五官端正、动作协调、爱好文体活动、处事果断灵活;
4、身高165—185厘米,每眼裸眼视力不低于0.5(环形C字表),体重符合民航招收空勤学生体重指数标准;
5、政治、身体条件符合民航招收空勤学生的有关规定。
七、招收办法
凡报考中国民航大学“飞行技术”专业的考生都应参加预选初检,预选初检合格后参加体检鉴定,对预选初检、体检鉴定的考生再进行民用航空背景调查。预选初检、体检鉴定、民用航空背景调查工作由中国民航大学飞行技术学院招飞办公室负责组织,联系电话:022-24092508(Telfax),学校网址:。
1、预选初检
浙江省各地区的学生预选初检时间: 2012年11月19日(星期一)上午8:30—11:30报到登记并参加初检。
预选初检地点:杭州玉皇山庄大酒店,地址:杭州市玉皇山路74号。
预选初检手续:持《中国民航大学“飞行技术”专业招生报名表》(由各区县考试中心下发至有关中学或通过网上下载打印)、学生证、身份证(或户口簿)、一寸近期同底版免冠照片2张;
预选初检项目:身高、体重、视力、五官、体型等。
2、体检鉴定
预选初检合格后需进行体检鉴定,体检鉴定具体安排另行通知。
3、身体自荐标准(具有下列情况之一者不适合报考“飞行技术”专业):(1)身高不足165厘米;(2)体重不足55公斤;(3)骨与关节疾病或畸形;(4)明显的“O“或“X”型腿;
(5)久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣,慢性寻麻疹等;(6)慢性肠胃道疾病;
(7)肝炎或肝脾肿大,HBsAg阳性;(8)肾炎或血尿,蛋白尿;(9)精神病家族史,癜痫病史;(10)颜面五官明显不对称;(11)晕车、晕船;(12)口吃;
(13)耳朵流过脓,听力差,经常耳鸣;
(14)视力低于0.5(环形C字表)、做过角膜手术、斜视、色盲、色弱;(15)肺结核;
(16)较重的砂眼或倒睫。
4、民用航空背景调查
民用航空背景调查工作在体检鉴定之后进行,中国民航大学飞行技术学院将派工作人员到考生所在中学及有关单位进行政治思想品德考查。
八、高考报名及填报志愿
考生须参加2013年普通高等学校招生全国统一考试。高考报名、填报志愿、普通
体检与其他考生同步进行。
九、录取方式
飞行技术专业的录取将严格按照中国民航局及委培航空公司划定的最低录取控制分数线在军事、公安等院校录取之前进行录取。根据德智体全面考核、择优录取的原则,既要看考生的高考总分,还要注重其英语单科成绩。已被飞行技术专业录取的考生,不再参加所报其他志愿的录取。
十、新生入校复查
新生按录取通知书规定的日期报到入学。新生入学后,学校根据有关规定进行复查,凡不符合条件或有舞弊行为的,取消入学资格。
中国民航大学“飞行技术”专业招生报名表 报名号:
第二篇:中国民航大学“飞行技术”专业招生简章
中国民航大学“飞行技术”专业招生简章
一、学校概况
中国民航大学直属中国民用航空局,毗邻天津滨海国际机场。学校占地110余万平方米,在校生总数23000余人。学校坚持立足民航、服务社会、面向世界,已发展成为目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空宇航科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府,是为中国民航输送专业人才和提供科技支撑的重要基地。建校六十一年来,中国民航大学为民航和社会培养各类人才8万余人,孕育出的一代代学子占中国民航职工总数七分之一,占高级工程技术和管理人才三分之一。
中国民航大学对飞行人才的培养与中国民航的成长同步,其教育历史可追朔到上世纪50年代。自2003年恢复设立飞行技术专业后,基于60余年办学历史的积淀,中国民航大学飞行技术专业先后被授予“教育部特色专业建设点”、“天津市品牌专业”,加入了教育部“卓越工程师教育培养计划”,2012年又被教育部列为“本科教学质量与教学改革工程专业综合改革示范点”。截止到2013年9月,与包括中国国际航空公司、中国东方航空公司等在内的合作航空公司达22家,累计为中国民航培养了各类飞行学员3800余人。
二、专业介绍
(一)培养目标
本专业运用国内外先进的飞行理论与技术标准,培养适应社会主义现代化建设需要和21世纪民用航空事业需求的政治思想素质过硬、知识结构合理、理论基础扎实、飞行技术精湛、飞行作风优良、具备民用航空飞行技术应用及管理能力、拥有国际竞争实力的高级技术应用型人才。
(二)培养规格
本专业是为委托培养单位订单式培养飞行员,基本学制四年。实行学年学分制,最短修读年限四年,最长修读年限六年(含休学)。
学生在规定的修读年限内完成飞行技术专业教学计划规定的全部课程(含飞行驾驶技术训练),考试合格,达到毕业条件者,由学校颁发“飞行技术”专业大学本科毕业证书;符合学位条例所规定的条件者,授予工学学士学位。
本专业主干课程有:飞行领航学、飞行气象学、飞行原理、飞机基础知识、飞行员陆空通话、仪表飞行与航图、飞行性能计划与载重平衡、私用驾驶员执照课程、仪表等级课程、多发商用驾驶员执照课程等。
(三)培养进程
全部培养进程分为四个阶段进行:第一阶段为基础理论课程学习阶段,学生在校本部学习大学公共课程和飞行基础理论课程;第二阶段为飞行训练送培阶段,符合送培要求的学生在校本部接受国内外飞行训练机构的选拔考核,并办理相关送培手续;
第三阶段为飞行驾驶训练阶段,学生在国内外飞行训练机构进行飞行驾驶训练;第四阶段为毕业设计(论文)阶段,学生回校本
部完成毕业设计(论文)及答辩。
(四)学生管理
学生在学期间必须遵守学校、委托培养单位、飞行训练机构的各项规定和要求。
学校设臵飞行学员队,对学生实行准军事化管理,一日生活制度化;学校专设空勤食堂,学生在校期间享受一定的空勤伙食补助;学校设有勤工助学岗位,用以资助家庭经济困难学生。学生还可根据自己的实际情况申请国家助学贷款;学生在学期间经过评选可获得国家级、市级、校级、院级等各类优秀学生奖(助)学金以及荣誉称号。此外,国内外民航企事业单位还在我校设立了20余项奖(助)学金,用以奖励品学兼优的学生。
学生在学期间须按国家规定的相关政策参加社会保险,相应的医疗保险和人身意外伤害保险按国家规定的社会保险条款执行。在国内接受飞行训练的学生,飞行训练期间的航空器机组座位险由国内飞行训练机构负责;被派往国外接受飞行驾驶训练的学生,在国外训练期间的医疗保险、人身意外伤害保险和航空器机组座位险由国外飞行训练机构负责。
(五)就业政策
学生在入校前需与委托培养单位签署委托培养协议,在毕业后必须回签约单位从事相应的民用航空飞机驾驶工作。
(六)淘汰机制
鉴于飞行技术专业的特殊要求,本专业的培养过程中会出现一定的淘汰,学生可能因政治条件、身体条件、学习成绩、英语水平以及飞行技术等原因导致终止飞行技术专业学习。被终止飞
行技术专业学习的同学,符合学校转专业标准者,将按照相关规定转到其他专业,毕业后自主择业;不符合学校转专业标准者,将被终止学业,予以退学。
(七)收费标准
本专业学生每人每年学费人民币5000元,飞行驾驶训练期间的相关费用按委托培养单位的规定执行,住宿费、服装费、被装费、教材费等其它费用标准按学校的规定执行。
三、招生录取
(一)招生对象
本专业招收男性高中毕业生,英语语种,理工类(部分省市文理兼收),年龄在十六至二十周岁(截止当年八月三十一日),未婚,要求具有较好的英语听说基础,各科成绩均在良好以上。本专业只在全国部分省、市招生,详细情况见当年招生计划。
(二)报名基本条件
政治思想素质:符合全国普通高等学校统一招生报考条件,热爱祖国,热爱人民,拥护党的路线、方针、政策,遵守国家宪法和法律,热爱民航事业,热爱飞行工作;具有高度的责任心、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神;具有良好的道德修养、品行端正、遵纪守法,无不良行为记录,符合民用航空背景调查要求。
身体自荐标准:五官端正,身心健康,生理功能正常,无传染病史和精神病家族史,无久治不愈的皮肤病;身高165厘米(含)——185厘米(含),体质指数BMI 18.5(含)——24(含),无“O”、“X”型腿;双眼没有经过任何手术,任何一眼裸
眼远视力不低于0.3(C字表),无色盲、色弱、斜视,无较重的沙眼或倒睫;无龋齿、明显四环素牙及两颗以上的断、缺牙;会普通话,口齿清楚,听力正常;具有敏捷的反应能力和身体协调能力,符合招飞体检鉴定医学标准。
(三)录取方式
考生首先应经过报名推荐后通过预选初检(时间、地点另行通知),然后进行体检鉴定以及民用航空背景调查。体检鉴定按照中国民航局颁布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》执行,民用航空背景调查按照中国民航局颁布的《民用航空背景调查规定》执行。以上过程均合格者方能在全国普通高等院校招生统一考试填报志愿时报考本专业,并且要求按提前录取批次第一志愿填报。
录取时由教育部和民航局召开全国民航招飞录取集体办公会确定录取标准,根据考生高考文化成绩(不包括政策性加分),按照分数优先的原则从高分到低分顺序录取。具体录取标准按当年确定的标准执行。
新生入学后,学校在一个月内按《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》进行入校复查,复查合格者可注册取得学籍。不合格者将按学校有关规定处理。凡徇私舞弊者一律取消入学资格。
(四)联系方式
咨询电话:022-24092508(Tel/Fax),24092126
学校网址:
学校地址:天津市津北公路2898号邮编:300300
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欢迎有志于中国民航飞行事业的广大学生踊跃报名!
第三篇:八一农垦大学飞行技术专业招生简章
黑龙江八一农垦大学飞行技术专业
(飞行学员)招生简章
黑龙江八一农垦大学是一所具有鲜明农垦现代化大农业教育和科研特色,以农为主、多学科协调发展的农业大学。现占地面积100万平方米,建筑面积45.65万平方米,教学、科研仪器设备资产总值12120.01万元,硬件设施居省内高校前列。学校建有12个学院,具有博士、硕士、学士三级学位授予权,设有44个本科专业,涉及农学、工学、管理学、理学、法学、文学、经济学等7大学科门类,现有教职工1251人,其中教授138人、副教授190人,具有博士学位教师146人、具有硕士学位教师530人,是国内第一家专致于通用航空飞行学员培养的高校。
一、招生条件
1、招生对象:符合普通高校招生条件的理工类男性高中毕业生,外语语种仅限英语,参加2012年普通高等学校招生全国统一考试。
2、政治条件:拥护党的纲领、路线、方针、政策,热爱祖国,品德优秀,志愿献身民航飞行事业,符合《民用航空背景调查规定》相关要求。
3、年龄及身体条件:年龄不超过20周岁(1992年8月31日以后出生),身体符合《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》(MH/T7013-2006)要求。
4、心理品质条件:心理健康,能够满足飞行职业需求。
5、文化条件:高考成绩(不含任何政策加分)不低于民航局确定的招飞录取控制分数线。
6、为了支持中国空军招飞工作的顺利进行,我校不接收已被空军招飞中心检录合格者报名。
二、招生计划及范围:
1、招生计划:30人
2、招生范围:黑龙江省
3、学制:四年,修业年限为3~6年
4、学历:本科
三、学习和培训
1、培养目标:
本专业培养具有过硬的政治思想素质、合理的知识结构、扎实的理论基础、优良的飞行作风、良好的英语水平,具备空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等方面知识,掌握国内外先进的飞行理论与精湛的飞行驾驶技术,适用于通用航空事业的高级飞行技术人才。
2、培养方案:
采用黑龙江八一农垦大学和北大荒通用航空公司“2.5+1.5”的联合培养模式:在黑龙江八一农垦大学完成2.5年的理论和实践教学后,到北大荒通用航空公司进行1.5年的航空专业理论和飞行驾驶训练,最后完成毕业设计(论文)及答辩。
3、授予学位:工学学士
四、飞行技术专业招生录取流程:
(报名-面试与初检-上站体检-背景调查-高考-录取)
1、报名(11月21日---12月9日)
有报名意向的考生依据《飞行学员身体条件自荐标准》先行自查,符合基本条件者可进行预报名,预报名的方式有以下两种:
网上报名:学生将填好的《黑龙江八一农垦大学“飞行技术”专业招生预报名表》填写完整发送到byndzsb@163.com。
现场报名:学生可到黑龙江八一农垦大学招生办进行现场报名(主楼816)。
2、面试与初检(12月10日---12月11日)
面试时须携带身份证、学生证、大一寸证件照(2张),面试地点在黑龙江八一农垦大学主楼816办公室;初检由黑龙江八一农垦大学组织。
注:《飞行学员身体条件自荐标准》和《黑龙江八一农垦大学“飞行技术”专业招生预报名表》可到黑龙江八一农垦大学招生网站下载,网址为:http:///un/buchu/zhaosheng/
3、上站体检(暂定12月17日---12月18日)
面试和初检合格者,进行上站体检(由民航东北管理局体检队组织,地点在沈阳)。
4、背景调查
对面试和体检合格的学生进行背景调查。
5、高考
体检合格者,在高考填报志愿时,在提前录取批次填报我校飞行技术专业。
6、录取
飞行技术专业的录取根据德智体全面考核、择优录取的原则,将严格按照中国民航局划定的最低录取控制分数线在军事、公安等院校录取之前进行录取。已被飞行技术专业录取的考生,不再参加所报其他志愿的录取。
五、停飞
由于“飞行技术”专业的特殊性,学生可能因政治条件、身体条件、学习成绩、英语水平以及飞行技术等原因导致终止飞行技术专业学习。被终止飞行技术专业学习的同学符合学校转专业标准的按照相关规定转到其他专业,不符合学校转专业标准的同学将被终止学业。
六、毕业及就业
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1、掌握飞机性能和操作原理、航空发动机、飞机维修的基本理论和基本知识;
2、掌握现代飞行驾驶的基本技术;
3、具有通用航空航线飞行和空中领航的初步能力;
4、熟悉航空管制和飞行安全的有关法律法规;
5、掌握农林通用航空作业的基本技能;
6、了解飞行技术的发展动态;
7、掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。
就业方向:根据学校与北大荒通用航空公司签订的有关协议,获得相关飞行资质证书的毕业生可到该公司就业。
七、收费标准
年学费不超过6000元,以省物价局审批文件为准。
八、报名咨询
咨询地址:黑龙江省大庆市高新区黑龙江八一农垦大学主楼816办公室 咨询电话:0459-6819043/6819044
网址:http:///un/buchu/zhaosheng/
邮编:163319
附件:
1、飞行学员身体条件自荐标准
2、航空背景调查要求
附件1:
飞行学员身体条件自荐标准
飞行是一门复杂的科学性很强的工作,对人体有着特殊的要求,只有具备良好的身体素质,才能保证圆满地完成学业并长期胜任飞行工作。招收飞行学员在学习成绩优良的基础上,身体条件总的要求是:发育良好,体格健壮,爱好文体活动,性格开朗,智力中等以上,处事果断灵活。我们热烈欢迎广大的航空事业爱好者前来报名。
为了按时完成飞行学员的招收工作,避免给国家和个人造成损失,现将不适合空中生活的明显症状列举如下,以使大家对飞行学员的身体条件有所了解,便于考生斟酌自己的身体情况是否适合报名。
具有下列情况之一者,不适合学习飞行:
1、未达身长范围:168厘米—186厘米。
2、未达到标准体重(身高厘米数-110)加减10%。
3、骨与关节疾病或畸形。
4、明显的“o”型或“X”型腿。
5、久治不愈的皮肤病,如:头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻诊等。
6、慢性肠胃道疾病(胃炎,溃疡病)。
7、肝炎成肝脾肿大;HBsAg阳性。
8、肾炎或血尿,蛋白尿。
9、精神病家族史、癫痫病史
10、颜面五官明显不对称。
11、较重的晕车、晕船史。
12、口吃。
13、耳道流过脓,听力差Z;经常耳鸣。
14、单眼裸视力低于(C字表)0.5,矫正后视力达不到1.0;斜眼;色盲。
15、肺结核。
16、较重的砂眼或倒睫。
附件2:
航空背景调查要求
一、调查范围
航空背景调查的范围是学生本人;学生的父母或其他直接抚养者;学生的祖父母、外祖父母、兄弟姐妹;与学生关系密切,对其影响较深的亲戚朋友。
二、调查重点
调查的重点是学生本人和学生的父母或其他直接抚养者的现实表现。学生本人的现实表现,主要指政治态度、思想品德、组织纪律、生活作风、学习态度、法制观念等。
学生的父母或其他直接抚养者的现实表现,主要指政治态度、思想品质以及有无重大政治历史问题。
学生祖父母、外祖父母、兄弟姐妹以及其他与本人关系密切的亲友的审查,主要是有无违法犯罪的重大历史问题。
三、有下列情况的不予招收
学生的父母亲或其他直接抚养者有严重问题,正在受审查或未查清结论的;近年来因犯有严重错误,被开除党籍、公职、劳动教养的;父母在国外生活及其它特殊情况的。
第四篇:中国民航大学强势专业介绍
中国民航大学强势专业介绍
1. 中欧航空工程师学院
专业:方向飞机结构与材料通信导航 管制技术 航空发送机
每一届仅仅招收100人,末位淘汰制,毕业可获得法国国家工程师认证文凭,相当于硕士 去向:各大航空公司总部,一般是直接进入维修工程总部等,第一届毕业生中去南方航空公司的起步薪水就达到8000元,外加五险一金,其中住房公积金就高达1500元,朝九晚五。其他的可以考虑去法国留学,国内博士深造,或者 学校推荐留校任教等等。欧盟外企也认可该学院。
2.航空工程学院
飞行器制造飞行器动力 工业工程
本科就业基本去机务维修了,部分出国考研,就业率在七八成左右,大概有一成的学生,无法按时毕业,延期毕业,薪水本科 实习4000,正式在6000左右浮动,和公司大小,规模,待遇 有关
2. 空管学院
交通运输方向:管制,毕业去空管局的多,直接是公务员,签派去航空公司的很多,就业率近些年一直不错。
展望未来,相信就业率任然有保障
3.航空自动化
机械电子,自动化,电气工程及其自动化
在校应聘的还是以机务维修多一些,考研的也很多。和航空工程类似
以上就是该校就业率比较高的专业了
第五篇:2021年中国民航大学开学时间安排
中国民航大学(英文名称为Civil Aviation University ofChina,英文简称为CAUC)是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府。下面是小编整理的2021年中国民航大学开学时间安排_中国民航大学最新开学时间,仅供参考,希望能够帮助到大家。
2021年中国民航大学开学时间安排
新生开学时间: 9月5日
非新生开学时间: 9月6日
中国民航大学学校简介
中国民航大学前身是1951年9月25日成立的军委民航局第二民用航空学校。1956年更名为中国人民解放军第十四航校,1958年更名为中国民用航空高级航空学校,1963年重组为中国民用航空机械专科学校,1977年更名为中国民用航空专科学校,1981年更名为中国民用航空学院,2006年5月30日,更名为中国民航大学。
学校总占地面积169.4万平方米,总建筑面积87.4万平方米,现建有天津东丽校区,朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院,正在建设天津宁河校区。
建校以来,学校坚持以立德树人为教育之本,秉承“立足民航,服务社会,面向世界”的服务面向,弘扬“严实向上”的校风和“笃学、精博、严谨、创新”的学风,不断强化“崇尚严实、致能致用”的办学特色,以“严、实、能、用”为教育理念,致力于培养高素质、国际化、复合型的高级工程技术与管理人才,努力建设成为高水平现代化教学研究型大学。
学校设有飞行分校、科技创新研究院、研究生院以及19个教学单位,拥有工、管、理、经、文、法、艺7个学科门类,拥有安全科学与工程一级学科博士授权点,11个一级学科硕士授权点,6个专业学位硕士授权点,34个本科专业,6个专科专业,学科专业覆盖民航主要业务领域,具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格,现有1个学科进入ESI全球前1%,安全科学与工程入选天津市一流建设学科,航空宇航和交通运输入选天津市特色学科(群)建设名单。
学校现有教职工2100余人,其中专任教师1500余人,拥有长江学者特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、国家“万人计划”科技创新领军人才、国家百千万人才工程等国家级人才7人次,享受国务院特殊津贴专家29人,民航科技创新人才推进计划、天津市“131”创新型人才培养工程等省部级人才145人次,省部级教学团队10个,省部级创新团队11个,36名教师入选2018-2022年教育部高等学校教学指导委员会。
学校现有在校学生2.8万余人,其中本科生20500余人、专科生5100余人、硕士研究生2500余人、博士研究生16人、外国留学生134人。
学校现为国际民航组织升级版航空培训计划(ICAO TRAINAIR PLUSProgramme)正式会员。学校与法国航空航天大学校集团(GEA)共同创办中欧航空工程师学院,系统引进法国工程师教育模式,已连续两次获得法国工程师学衔委员会(CTI)最长期限(6年)的认证,一直担任中外合作办学机构主席单位之一,并于2016年6月被中法两国政府评为“中法大学合作优秀项目”。学校与美国安博瑞德航空航天大学、英国曼彻斯特城市大学、法国阿尔比矿业大学等院校联合开展学分互认和双学位项目。
学校获高等教育国家级教学成果奖二等奖2项。拥有4个国家级一流本科专业建设点、3个国家级特色专业、3个国家级专业综合改革试点专业、4个教育部卓越工程师教育培养计划专业、7个天津市一流本科专业建设点、5个天津市卓越工程师教育培养计划专业、9个天津市品牌专业、8个天津市特色优势专业建设项目、8个天津市应用型专业建设项目。交通运输专业为首个通过教育部工程教育专业认证的航空类交通运输专业,电子信息工程专业为教育部CDIO工程教育模式改革试点专业,中欧航空工程师航空工程研究生层次学科领域加入教育部、天津市卓越计划。
学校有1门课程获批教育部精品视频公开课,4门课程获批国家一流本科课程,19门课程获批天津市一流本科课程,7门课程获批天津市课程思政示范课程,4部教材获批天津市课程思政优秀教材。
疫情期间开学注意事项
1错高峰这说的开学高峰时间要错开,就像把正常开学的正月十七,一直要散开到整个正月一样。这样的话,就是为了避免拥挤,让整个开学的压力降低,并且前期开学的学生,也有试运行的成分在里面。
2错层次错层次,就是从幼儿园、小学、初中、高中以及大学,这五个层次的学生进行分批次的开学。具体来讲,就是将最需要开学的学生,比如说是高三学生以及初三学生先开学,然后是高二高一以及初二初一,然后是小学,最后是幼儿园和大学生。
之所以把幼儿园和大学生排在最后,道理也很简单,因为幼儿园的身体素质是最弱的,并且防护意识也是最差的。大学生来自于全国各地、五湖四海,有些还是重灾区这个需要全国战疫的全面胜利。
3错区域最后一点就是错区域。目前,全国各个地区的疫情,并不是很一样。湖北省首当其冲,是最重的,然后河南、浙江、广东也比较严峻,其他地区有梯次的降低。在这种情况下,就算是开学,也应该是西藏和西北地区,这些感染患者较少的地区先开学,然后是轻灾区、重灾区逐渐普及。