第一篇：开展全市第二季度暨清明节期间道路运输安全生产大检查工作实施报告（共）
2014年开展全市第二季度暨清明节期间道路运输安全生产大检查工作实施报告
为了进一步落实上级近期关于做好安全生产工作的相关指示精神，切实强化第二季度暨清明节期间生产安全大检查内容如下：
一、针对近期雨水天气回南温度大检查厂内线路电路，确保在生产中安全使用电器设备。
二、认真清理厂地油泥，确保厂内卫生清洁。
三、强化领导班子，认真贯彻落实安全生产责任，做到谁主管谁负责的工作原则，组长、副组长认真监督各个岗位工作，随时督查。
四、成立排查领导班子
组长：
副组长：
成员：
五、领导班子认真贯彻落实文件精神，做好隐患排查整治工作。
做到有安全隐患的立刻进行整改，做好第二季度暨清明节期间安全生产工作。
年月日
第二篇：道路运输行业安全生产大检查工作情况汇报
太仆寺旗运输管理所
道路运输行业安全生产大检查工作情况汇报
为认真落实旗安委会《关于开展全旗安全大检查紧急的通知》文件精神，进一步强化安全意识、责任意识，确保我旗道路运输安全生产形势稳定，结合工作实际，自2015年5月28日起，我所在全旗范围内开展道路运输安全生产大检查活动。现将工作开展情况汇报如下：
一、加强组织领导。
为切实开展道路运输安全生产大检查活动，我所迅速成立安全生产大检查工作领导小组，研究制定具体的实施方案和措施办法；按照《安全生产监督管理责任暂行办法》有关要求，落实责任。同时，督促企业法定代表人落实安全生产主体责任，针对检查内容，落实安全生产各项措施，加强安全生产管理，召开道路运输企业负责人座谈会，要求在企业内部开展自查工作，确保安全生产大检查活动扎实有效地开展。
二、切实加强道路运输安全管理工作。
1、狠抓源头管理。一是严格把住道路旅客运输安全生产关。建立严格准入机制，对道路旅客运输企业的开业条件进行严格审查，将运输企业安全生产资质条件作为行政许可的重要内容，实行安全一票否决制。此外，在日常的运输管理上还针对道路旅客运输企业的安全生产制度进行经常性 的检查。二是严格把住站场的安全管理关。坚决贯彻执行“回场必检，合格放行”报班检验制度，严格车辆“三不出站、五不进站”手续，严禁携带“三品”上车，从源头上杜绝事故苗头。
2、检查企业落实安全生产主体责任情况。到运输公司进行安全检查，检查企业在落实各项安全生产管理工作方面的措施、实行“一岗双责”安全生产责任制情况，以及安全生产隐患排查治理情况，突出对长途客车的安全管理进行检查，督促企业进一步深化安全隐患排查治理工作，针对前阶段排查出的隐患情况进行再检查、再验收、再落实，积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。
三、抓好安全生产专项行动
我所在开展道路运输市场安全大检查活动中，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求，通过点对点的排查安全生产隐患，打击违法违规经营行为，切实维护道路运输市场秩序。
这次专项整治重点是纠正班线客运、公交、出租市场非法经营行为，督查客运企业履行安全生产主体责任和安全生产标准化建设，严格审核和规范客运包车、临时加班车业务申请，督导客运企业严格按照核批的线路与核准的车辆运营。检查机动车维修企业和驾驶员培训学校依法经营，按规定开展安全例检作业和驾驶员培训工作。根据县域实际，该 所还把客运企业、个体苏木乡短途客运、城市公交、出租行业整治作为重点。严查驾驶员，重点检查营运客车驾驶员的从业资格、安全教育情况；严查车站，重点检查其安全生产责任落实和安全制度执行情况；严查车辆，重点检查客运车辆安全技术状况、车辆维护状况、消防应急器材状况，凡安全技术状况达不到规定的，将取消其运输资格。加大长途客车的安全检查整治，严查安全生产管理过程中的薄弱环节，促进各项安全管理措施落到实处。整顿期间，共出动执法人员12人，车辆3台，检查客运企业1家、公交、出租车一家、驾校三所、维修企业2家、车辆316辆次，发现隐患7起，主要是部分客运车辆超速（宝昌客运公司）、部分车辆故意屏蔽动态监控系统和超员现象（苏木乡客运），下发整改3次。
第三篇：道路运输行业安全生产大检查工作情况汇报
道路运输行业安全生产大检查工作情况汇
报
为认真落实交通运输厅《关于做好当前交通运输安全生产工作的通知》和运管局《关于开展道路运输安全生产大检查的通知》精神，进一步强化安全意识、责任意识，确保我市道路运输安全生产形势稳定，结合工作实际，自2012年2月28日起，我处在全市范围内开展道路运输安全生产大检查活动。现将工作开展情况汇报如下：
一、主要工作情况
（一）加强组织领导。
为切实开展道路运输安全生产大检查活动，我处迅速成立安全生产大检查工作领导小组，研究制定具体的实施方案和措施办法；按照《安全生产监督管理责任暂行办法》有关要求，落实责任。同时，督促企业法定代表人落实安全生产主体责任，针对检查内容，落实安全生产各项措施，加强安全生产管理；并及时下文到各县所，对大检查活动进行全面的工作布置，强调安全大检查工作重点，落实安全检查具体措施，确保安全生产大检查活动扎实有效地开展。
（二）切实加强道路运输安全管理工作。
1、狠抓源头管理。一是严格把住道路旅客运输安全生产关。建立严格准入机制，对道路旅客运输企业的开业条件 1
进行严格审查，将运输企业安全生产资质条件作为行政许可的重要内容，实行安全一票否决制。此外，在日常的运输管理上还针对道路旅客运输企业的安全生产制度进行经常性的检查。二是严格把住危险货物运输企业安全管理工作关。我市各级道路运输主管部门严格按《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律法规，加强对化学危险品运输企业、车辆及从业人员的监督管理。三是严格把住站场的安全管理关。坚决贯彻执行“回场必检，合格放行”报班检验制度，严格车辆“三不出站、五不进站”手续，严禁携带“三品”上车，从源头上杜绝事故苗头。
2、检查企业落实安全生产主体责任情况。到各运输公司进行安全检查，检查企业在落实各项安全生产管理工作方面的措施、实行“一岗双责”安全生产责任制情况，以及安全生产隐患排查治理情况，突出对长途卧铺客车、旅游包车、危化品运输车辆的安全管理进行检查，督促企业进一步深化安全隐患排查治理工作，针对前阶段排查出的隐患情况进行再检查、再验收、再落实，积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。
3、加强对司乘人员的管理教育。企业招聘司乘人员，严格按规章操作，落实上岗前培训，录用危货、客运驾驶人员必须具备三年以上连续驾龄且无重大责任事故记录。与公安交警部门、运输企业建立营运驾驶员档案管理信息共享机
制，对严重违章、违纪的驾驶员建档，防止营运驾驶员在这个企业因违章、违纪被解聘，又被另一个企业聘用现象发生。
4、进一步加强车辆安全管理。严格车辆技术性能的维护和检测，切实执行车辆安全例行检测制度，督促企业认真落实车辆动态监控管理制度，对违章车辆严格按照公司规定进行处理，确保车辆动态监控措施落实到位。
（三）抓好安全生产专项行动
我处认真抓好春运前安全生产检查、安全隐患治理活动、开展抗低温凝冻天气工作、打击非法营运活动等专项活动，取得了较好的成效。
1、开展节前安全生产检查。结合2011全市道路运输管理目标责任考核，我处抽调各科室骨干力量分2个小组，深入全市12个县（区）开展全市道路运输春运安全检查，重点检查车辆技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等。
2、认真开展安全隐患治理活动。按照上级部门的工作要求，结合实际情况，认真开展道路运输行业安全隐患自查自纠活动，认真排查安全隐患问题，针对查出的安全生产隐患实行整改，一时难以治理的要列计划，落实资金和责任，限期整改。据统计，通过企业自检自查共发现隐患135起，立即整改隐患128起，限期整改隐患7起。
3、认真开展抗低温凝冻天气工作。针对春运期间我市
出现低温凝冻天气情况，组成工作组深入各县运输企业进行检查、指导，层层落实做好应对低温凝冻天气工作措施，督促客运站适当调整营运班次，并提醒驾驶员落实防冻防范措施，不得超速、超载，确保道路运输安全。
4、加大执法力度，做好市场监管。针对非法营运冲击出租车及客运市场，严重干扰正常道路运输经营秩序问题，联合相关部门开展打击非法营运，严厉查处违法违章行为，进一步加大对道路运输安全的管控，保证运输行业健康发展。今年以来，共查扣非法营运车辆187辆。
二、存在的问题
（一）安全生产管理措施落实不到位。尽管从上到下对安全生产工作越来越重视，但部分运输企业对开展安全生产工作重视不够，各项安全生产管理措施没有真正落到实处。
（二）安全生产教育培训力度弱。一些企业没有认真开展安全生产教育活动，特别是对驾驶员开展的安全生产教育流于形式，从业人员的安全生产意识普遍不高。
（三）对车辆的动态监控落实不到位。企业没有严格执行车辆动态监控管理制度，监控管理人员责任心不强，对监控到的违章车辆没有及时进行提醒纠正，事后也没有严格按照公司的规定进行处理，甚至有个别企业的监控平台出现无人值班现象。
（四）对营运驾驶员的聘用管理忪懈。有些企业没有建
立驾驶员聘用与退出制度，聘用驾驶员时，仅注重驾驶技能的考核，而忽视了安全意识及职业道德的培训，给道路运输带来安全隐患，并且驾驶员出现违章行为后，也没有严格按规定进行处理。
（五）安全生产隐患排查和治理不到位。少数企业对安全生产隐患排查和治理的思想认识不足，开展客运隐患排查和治理工作不彻底，道路运输安全隐患没有得到有效的消除，造成安全生产事故再次发生。
（六）客运站场没有做到“三不进站、五不出站”。个别客运站的安全管理人员责任心不强、站场秩序混乱、“三品”检查不认真，车辆安全例行检验不严格等情况依然存在。
（七）企业安全生产资金投入不足。相当部份企业没有安装营运车辆安全管理系统，安全管理手段落后，安全管理人员配备不足，单位长期没有开展任何安全活动。
（八）客运安全告知制度落实不到位。有些企业没有针对安全告知制度组织开展学习培训，也没有制定统一的安全告知内容进行张贴宣传，一些长途班线车辆也没有播放有关安全告知的视频，乘客普遍不了解告知的具体内容，达不到安全告知的教育目的。
三、下一步工作措施
（一）进一步提高对安全管理工作重要性的认识，加强安全监管责任，督促企业落实安全生产发主体责任，狠抓各
项工作和措施的落实，确保道路运输安全生产形势的稳定。
（二）加强对道路运输行业从业人员的教育培训工作，不断提高他们的安全意识、责任意识，切实维护道路运输安全秩序。
（三）认真落实车辆动态监控管理制度，对违章车辆严格按照相关规定进行处理，确保车辆动态监控措施落实到位。
（四）进一步加大客运隐患整治力度，针对安全生产大检查中发现的安全生产隐患问题，采取强有效措施及时消除，对仍未采取任何措施的企业，责令停班停业进行整顿。
（五）认真做好安全告知制度的工作落实，对部分有条件的客运车辆，要求企业安装影视音频系统循环播送告知制度，充分发挥广大乘客及社会各界的监督作用，切实加强道路客运安全生产管理。
（六）督促客运企业切实履行“三不进站、五不出站”管理规定，严格车辆安全例检工作，对例检不合格车辆坚决不予以发车应班，并做“三品”查堵工作，同时要求司乘人员履行对中途上车旅客携带危险品上车的检查职责，杜绝危险品携带上车。
二〇一二年四月一日
第四篇：道路运输行业安全生产大检查工作情况汇报
1、狠抓源头管理。严格把住道路旅客运输安全生产关，对道路旅客运输企业的开业条件进行严格审查，将运输企业安全生产资质条件作为行政许可的重要内容，实行安全一票否决制。此外，在日常的运输管理上还针对道路旅客运输企业的安全生产制度进行经常性的检查。二是严格把住危险货物运输企业安全管理工作关。我市各级道路运输主管部门严格按《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律法规，加强对化学危险品运输企业、车辆及从业人员的监督管理。三是严格把住站场的安全管理关。坚决贯彻执行“回场必检，合格放行”报班检验制度，严格车辆“三不出站、五不进站”手续，严禁携带“三品”上车，从源头上杜绝事故苗头。
2、检查企业落实安全生产主体责任情况。到各运输企业进行安全检查，检查企业在落实各项安全生产管理工作方面的措施、实行“一岗双责”安全生产责任制情况，以及安全生产隐患排查治理情况，督促企业进一步深化安全隐患排查治理工作，积极发现消除各类安全隐患。
3、加强对司乘人员的管理教育。企业招聘司乘人员，严格按规章操作，落实上岗前培训，录用危货、客运驾驶人员必须具备三年以上连续驾龄且无重大责任事故记录。与公安交警部门、运输企业建立营运驾驶员档案管理信息共享机制，对严重违章、违纪的驾驶员建档，防止营运驾驶员在这 个企业因违章、违纪被解聘，又被另一个企业聘用现象发生。
4、进一步加强车辆安全管理。严格车辆技术性能的维护和检测，切实执行车辆安全例行检测制度，督促企业认真落实车辆动态监控管理制度，对违章车辆严格按照公司规定进行处理，确保车辆动态监控措施落实到位。
（三）抓好安全生产专项行动
我处认真抓好春运前安全生产检查、安全隐患治理活动、开展抗低温凝冻天气工作、打击非法营运活动等专项活动，取得了较好的成效。
1、开展节前安全生产检查。结合2011全市道路运输管理目标责任考核，我处抽调各科室骨干力量分2个小组，深入全市12个县（区）开展全市道路运输春运安全检查，重点检查车辆技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等。
2、认真开展安全隐患治理活动。按照上级部门的工作要求，结合实际情况，认真开展道路运输行业安全隐患自查自纠活动，认真排查安全隐患问题，针对查出的安全生产隐患实行整改，一时难以治理的要列计划，落实资金和责任，限期整改。据统计，通过企业自检自查共发现隐患135起，立即整改隐患128起，限期整改隐患7起。
3、认真开展抗低温凝冻天气工作。针对春运期间我市出现低温凝冻天气情况，组成工作组深入各县运输企业进行 检查、指导，层层落实做好应对低温凝冻天气工作措施，督促客运站适当调整营运班次，并提醒驾驶员落实防冻防范措施，不得超速、超载，确保道路运输安全。
4、加大执法力度，做好市场监管。针对非法营运冲击出租车及客运市场，严重干扰正常道路运输经营秩序问题，联合相关部门开展打击非法营运，严厉查处违法违章行为，进一步加大对道路运输安全的管控，保证运输行业健康发展。今年以来，共查扣非法营运车辆187辆。
二、存在的问题
（一）安全生产管理措施落实不到位。尽管从上到下对安全生产工作越来越重视，但部分运输企业对开展安全生产工作重视不够，各项安全生产管理措施没有真正落到实处。
（二）安全生产教育培训力度弱。一些企业没有认真开展安全生产教育活动，特别是对驾驶员开展的安全生产教育流于形式，从业人员的安全生产意识普遍不高。
（三）对车辆的动态监控落实不到位。企业没有严格执行车辆动态监控管理制度，监控管理人员责任心不强，对监控到的违章车辆没有及时进行提醒纠正，事后也没有严格按照公司的规定进行处理，甚至有个别企业的监控平台出现无人值班现象。
（四）对营运驾驶员的聘用管理忪懈。有些企业没有建立驾驶员聘用与退出制度，聘用驾驶员时，仅注重驾驶技能 的考核，而忽视了安全意识及职业道德的培训，给道路运输带来安全隐患，并且驾驶员出现违章行为后，也没有严格按规定进行处理。
（五）安全生产隐患排查和治理不到位。少数企业对安全生产隐患排查和治理的思想认识不足，开展客运隐患排查和治理工作不彻底，道路运输安全隐患没有得到有效的消除，造成安全生产事故再次发生。
（六）客运站场没有做到“三不进站、五不出站”。个别客运站的安全管理人员责任心不强、站场秩序混乱、“三品”检查不认真，车辆安全例行检验不严格等情况依然存在。
（七）企业安全生产资金投入不足。相当部份企业没有安装营运车辆安全管理系统，安全管理手段落后，安全管理人员配备不足，单位长期没有开展任何安全活动。
（八）客运安全告知制度落实不到位。有些企业没有针对安全告知制度组织开展学习培训，也没有制定统一的安全告知内容进行张贴宣传，一些长途班线车辆也没有播放有关安全告知的视频，乘客普遍不了解告知的具体内容，达不到安全告知的教育目的。
三、下一步工作措施
（一）进一步提高对安全管理工作重要性的认识，加强安全监管责任，督促企业落实安全生产发主体责任，狠抓各项工作和措施的落实，确保道路运输安全生产形势的稳定。
（二）加强对道路运输行业从业人员的教育培训工作，不断提高他们的安全意识、责任意识，切实维护道路运输安全秩序。
（三）认真落实车辆动态监控管理制度，对违章车辆严格按照相关规定进行处理，确保车辆动态监控措施落实到位。
（四）进一步加大客运隐患整治力度，针对安全生产大检查中发现的安全生产隐患问题，采取强有效措施及时消除，对仍未采取任何措施的企业，责令停班停业进行整顿。
（五）认真做好安全告知制度的工作落实，对部分有条件的客运车辆，要求企业安装影视音频系统循环播送告知制度，充分发挥广大乘客及社会各界的监督作用，切实加强道路客运安全生产管理。
（六）督促客运企业切实履行“三不进站、五不出站”管理规定，严格车辆安全例检工作，对例检不合格车辆坚决不予以发车应班，并做“三品”查堵工作，同时要求司乘人员履行对中途上车旅客携带危险品上车的检查职责，杜绝危险品携带上车。
二〇一二年四月一日
第五篇：xxxxxxx关于开展第二季度安全生产大检查情况汇报
xxxxxx国土资源局
关于开展全旗第二季度安全生产大检查的情况汇报 xxxxxx：
为继续深入开展“安全生产年”的各项工作，有效和遏制安全事故的发生，确保xx安全生产状况进一步稳定好转。根据旗委、政府的统一部署和安排，按照《xxxxxx安全生产委员会办公室关于认真开展全旗第二季度安全生产大检查工作的通知》要求，我局迅速行动，周密部署，认真开展了此次安全生产大检查，现将工作情况汇报如下：
一、指导思想
坚持以科学发展观为指导，全面贯彻落实国家、自治区有关矿产资源管理的法律、法规和决策部署，坚持以人为本、安全发展和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“近期与长远、治标与治本、预防与查处相结合”的原则，以“安全生产年”活动为主线，扎实开展安全生产宣传教育和矿产资源基础管理工作。
二、主要工作情况
1、继续严厉打击无证勘查开采等违法违规行为。重点
查处无证或持过期失效许可证进行勘查开采、持勘查许可证采矿、开采矿种与采矿许可证不符、停产整顿期间擅自采矿、已关闭矿山“死灰复燃”等违法违规行为，维护正常的矿产资源开发秩序。对无证勘查、无证开采，立即责令违法者停止违法行为，没收开采出的矿产品和违法所得，并依法予以取缔。对持失效的许可证进行勘查或开采、开采矿种与采矿
许可证不符的行为，立即责令其停止违法行为，并按照无证开采的有关规定予以处理。这次大检查中，共清理非法采矿及运输车辆5台，遣散非法采矿人员20余人。
2、清理超层越界开采违法违规行为。对所有矿山企业开采活动进行全面清查，严肃查处超越批准范围采矿等违法违规行为，进一步规范采矿权人的开采活动。对超层越界勘查开采行为，责令违法企业立即停止勘查开采活动，密封越界的井巷工程，没收越界开采的矿产品和违法所得，依法予以处罚。
3、对以采代探及关闭停产整顿矿山擅自恢复生产等违法违规行为进行整治。依法查处持勘查许可证非法采矿、以采代探、圈而不探、不按地质勘查设计施工的行为。对被责令停产整顿期间擅自恢复采矿的，依法严厉打击、从重处罚。
4、按照工作职责和工作重点，对辖区内各类矿山加强日常监管和动态巡查，认真履行国土资源管理部门打击危害安全生产的违法违规行为的工作职责。
通过此次安全大检查，巩固了整顿规范成果，严厉打击矿产资源勘查开发领域的各种违法违规活动，建立健全安全生产长效机制，进一步推动了我旗矿产资源勘查开采秩序持续稳定好转。
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