浅析公交车驾驶员的十类安全隐患

第一篇：浅析公交车驾驶员的十类安全隐患

浅析公交车驾驶员的十类安全隐患1.公交车驾驶员应避免开快车

随着人们生活水平的不断提高，城市人群出行的需求量也就越来越大。因长期受线路规范约束，乘客频繁上下车的工作环境以及车辆状况给公交车师傅思想上带来较大影响，自然而然产生的侥幸心理，容易放松安全警惕性，加上城市公交车线路又受路段时段和区域限制，虽然根据不同路段确定了30－50km限时控速标准，但依然存在个别驾驶员无视限速规定，无拘无束、自由散慢的意识，开飞车、快速行驶现象时有发生，尤其是部分城市多行业主或私营公交客车业主怀着争夺乘客，企图谋取企业利益而多拉快跑，却丝毫不顾安全事故隐患，常言道：“十次肇事九次快”，这样往往难以避免事故的发生。因此，应坚决遏制开快车行驶意识。

2.公交车驾驶员饮酒后严禁驾车

驾驶出车时不得带酒开车是一项法律性规定，而有的驾驶员无法控制自己的行为，为了解除疲劳、释放心中不快或是三朋好友聚会好酒贪杯，不加约束开怀畅饮过度饮酒者屡见不鲜，然而容易导致精神状态萎靡不振。驾驶员这种目无企业规章制度、安全意识淡薄、安全行车警惕性不高、忘乎所以过高估计自己、自认为饮酒后仍然可以开车的思想，既违反了交通安全管理法规，又潜伏着非常大的交通安全隐患，驾驶员应时刻严格控制自己的不良嗜好，不然会后悔莫及。

3.公交车驾驶员情绪不佳不要驾车

公交车驾驶员应具备较强的安全行车思想和心理素质。因长期与机动车辆打交道，时刻把乘客人身安全放在第一位，要科学调整好工作思想情绪，保持良好驾车心态。心烦恼怒的工作情绪是导致事故发生的重要因素，一定冷静调整把握自己情绪。公交车驾驶员因思想麻痹心理，把行车规定、车辆检修等视为老生常谈习以为常的东西，自以为技术高超，碰到不顺心或违背自己意愿的事容易冲动，把车辆当成发泄自己怨气的工具，这也是导致事故的重要原因之一。驾驶员情绪过于高兴或沮丧都会严重影响安全操作，当人高兴时中枢神经处于兴奋状态，遇事忘乎所以，操作行为和判断能力不够准确，当人沮丧时中枢神经处于紧张压抑状态，驾驶操作行为呆板而反映迟钝，急躁、消极、逆反的心理情绪，都会对安全行车构成极大威胁。

4.公交车驾驶员严禁占道运行

公交车驾驶员在行车中“杜绝互相抢道、互相追逐，开英雄车，斗气车等，城市公交车行驶线路具有明显标志，必然要各行其道，凡是借道抢行占道违章行车，都是不可取的，既违反道路交通管理法律法规，又损害公交企业的良好形象。驾驶员应保持稳定的开车情绪，当然，这需要一个好的心理素质和强烈的社会责任感。

5.公交车准载乘客数量不得突破

公交车准载乘客应依照相关规定和标准进行，不得随心所欲无限度地装载，城市公交企业大多属国有独资或中外合资企业，党和政府十分重视城市公交，2007年5月国务院出台优先发展城市公交的若干规定，相应制约社会车辆进入城市公交营运区域，基本无行业竞争矛盾存在，由此，载乘客量要适可而止，避免过甚载客酿成不良后果。

6.公交车驾驶员严禁开赌气车

公交车驾驶员要自觉遵守营运纪律，讲究职业道德，态度和蔼，心胸开阔，做到情绪稳定，忍得一时气，免得百日忧。要与人为善，同他人和谐相处，切忌争胜好强，避免与任何人发生冲突，不能“见缝插车，得过且过”故意抢道占道行驶，山城或丘陵地区市郊公路或边远区乡公交线路，客观上受地理环境的影响，一旦没有良好的制控能力，将会导致不可估量的损失。

7.公交车驾驶员要文明行车

公交车驾驶员在运行中，要坚持文明行车，礼貌让人，与同方向运行公交车要依次进出站，切忌与客货车辆和非机动车辆抢道行驶，特别是经过斑马线或转弯路段等特殊时刻，要坚持宁停三分不抢一秒的原则，体现文明公交人的崇高品质。一是对行人违反交通规则，没按红绿灯标示经过街道，公交车驾驶员途经路段时应主动避让行人；二是摩托车、自行车、三轮车或其他车辆在街道上穿插抢道时，公交车驾驶员应立即礼貌紧急停让；三是公交车驾驶员在行驶过程中注意力一定要集中，必须按所经过路段限速相关规定匀速行驶；四是公交车驾驶员切忌与其他机动车辆相互追逐、相互抢道。

8.公交车驾驶员运行中严禁与乘客闲聊

公交车驾驶员长期在一条公交线路或一个方向开车，驾驶员在所难免一手把握着方向盘，一边拿着手机或与亲朋好友聊天闲谈，这种行为一是很容易分散驾驶员精力，二是公交车上下乘客密度量大，进出站停车点较多，连续开关门又频繁，长时间与驾驶员闲聊是酿成事故的天敌，这种不安全的危险行为千万要坚决遏制。

9.公交车驾驶员严禁开带病车

公交车驾驶员多数是两人对班开车，有的驾驶员责任心不强，安全意识淡薄，发现带问题车辆没引起足够重视，放松警惕性，仍然坚持开故障车上路，在辐射区乡的郊外道路，路面狭窄基础又差，有的泥泞路段坑洼不平，这就是非常大的安全隐患。因此，驾驶员要克服彼此依赖思想，树立全局安全意识，严格遵守交通规则和操作规程，切实做到“勤检查、勤维护、勤保养”，坚持不懈地遵循天天出车前、收车后、行车中的例查制度，应认真做好车辆的安全检查，发现问题及时处理，不得拖沓。

10.公交车驾驶员严禁疲劳开车

公交车驾驶员想在复杂的环境中处变不惊，保持清醒的头脑，保持敏捷而有效的操作动作，就应该牢固树立安全意识，高度集中精力做好安全驾驶工作。准点上下班，早出晚归，忍辱负重是公交驾驶员的职责所在，驾驶员一般工作情况上班大约5点左右出车，下班晚23点左右收车，因此要合理安排休息时间，保证充足睡眠，防止超负荷开车，一定要保持旺盛的精力和良好身体状况，这样才能适应工作量高度集中的公交车驾驶员岗位。

公交二公司19路司机：张涛2009年5月25日

第二篇：浅析公交车驾驶员

浅析公交车驾驶员的十类安全隐患1.公交车驾驶员应避免开快车

随着人们生活水平的不断提高，城市人群出行的需求量也就越来越大。因长期受线路规范约束，乘客频繁上下车的工作环境以及车辆状况给公交车师傅思想上带来较大影响，自然而然产生的侥幸心理，容易放松安全警惕性，加上城市公交车线路又受路段时段和区域限制，虽然根据不同路段确定了30－50km限时控速标准，但依然存在个别驾驶员无视限速规定，无拘无束、自由散慢的意识，开飞车、快速行驶现象时有发生，尤其是部分城市多行业主或私营公交客车业主怀着争夺乘客，企图谋取企业利益而多拉快跑，却丝毫不顾安全事故隐患，常言道：“十次肇事九次快”，这样往往难以避免事故的发生。因此，应坚决遏制开快车行驶意识。

2.公交车驾驶员饮酒后严禁驾车

驾驶出车时不得带酒开车是一项法律性规定，而有的驾驶员无法控制自己的行为，为了解除疲劳、释放心中不快或是三朋好友聚会好酒贪杯，不加约束开怀畅饮过度饮酒者屡见不鲜，然而容易导致精神状态萎靡不振。驾驶员这种目无企业规章制度、安全意识淡薄、安全行车警惕性不高、忘乎所以过高估计自己、自认为饮酒后仍然可以开车的思想，既违反了交通安全管理法规，又潜伏着非常大的交通安全隐患，驾驶员应时刻严格控制自己的不良嗜好，不然会后悔莫及。

3.公交车驾驶员情绪不佳不要驾车

公交车驾驶员应具备较强的安全行车思想和心理素质。因长期与机动车辆打交道，时刻把乘客人身安全放在第一位，要科学调整好工作思想情绪，保持良好驾车心态。心烦恼怒的工作情绪是导致事故发生的重要因素，一定冷静调整把握自己情绪。公交车驾驶员因思想麻痹心理，把行车规定、车辆检修等视为老生常谈习以为常的东西，自以为技术高超，碰到不顺心或违背自己意愿公交车驾驶员要自觉遵守营运纪律，讲究职业道德，态度和蔼，心胸开阔，做到情绪稳定，忍得一时气，免得百日忧。要与人为善，同他人和谐相处，切忌争胜好强，避免与任何人发生冲突，不能“见缝插车，得过且过”故意抢道占道行驶，山城或丘陵地区市郊公路或边远区乡公交线路，公交驾驶员的职责所在，驾驶员一般工作情况上班大约5点左右出车，下班晚23点左右收车，因此要合理安排休息时间，保证充足睡眠，防止超负荷开车，一定要保持旺盛的精力和良好身体状况，这样才能适应工作量高度集中的公交车驾驶员岗位。

第三篇：公交车驾驶员承诺书

公交车驾驶员公开承诺书

“共享幸福生活”是我们交通人一致追求的目标，“共创文明城市”是我们交通人义不容辞的责任。当前，我县已全面推进全国文明县城和江苏省文明城市创建，本人将积极投身到文明城市创建活动中来，并严格做到以下几点：

1、路别标志清晰、车内张贴乘坐规则、线路走向图、线路票价表、投诉监督电话、禁烟标志等。

2、车辆正常保洁，确保车容车貌、车内环境卫生。准点发车、无游弋带客、乱停乱放行为。

3、司乘人员仪表整洁、用语文明，按照规定佩带、放置服务证件、报清站名、态度友善，耐心解答乘客的问询。

4、严守交通安全法规。在营运过程中，坚决做到“六不”，即：不超载、不超速、不争道抢行、不闯红灯、不酒后驾驶、不疲劳驾驶，自觉做到文明礼让。

5、系好安全带、不打手机、不吸烟、不吃食物。

承诺人签名：

手机号码：

车号：

所在单位：

第四篇：公交车驾驶员承诺书

篇一：公交车驾驶员承诺书

公交车驾驶员公开承诺书

“共享幸福生活”是我们交通人一致追求的目标，“共创文明城市”是我们交通人义不容辞的责任。当前，我县已全面推进全国文明县城和江苏省文明城市创建，本人将积极投身到文明城市创建活动中来，并严格做到以下几点：

1、路别标志清晰、车内张贴乘坐规则、线路走向图、线路票价表、投诉监督电话、禁烟标志等。

2、车辆正常保洁，确保车容车貌、车内环境卫生。准点发车、无游弋带客、乱停乱放行为。

3、司乘人员仪表整洁、用语文明，按照规定佩带、放置服务证件、报清站名、态度友善，耐心解答乘客的问询。

4、严守交通安全法规。在营运过程中，坚决做到“六不”，即：不超载、不超速、不争道抢行、不闯红灯、不酒后驾驶、不疲劳驾驶，自觉做到文明礼让。

5、系好安全带、不打手机、不吸烟、不吃食物。

承诺人签名： 手机号码： 车号： 所在单位：

篇二：公交驾驶员安全运营承诺书

公交驾驶员安全运营承诺书

为认真落实公司《道路客运安全大整治专项行动方案》，做好公交安全运输工作，保障人民群众生命健康安全，突出“以客为尊，用心服务”的总要求，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，特作如下承诺：

1、严格遵守国家安全生产、交通安全有关法律、法规

和公司安全生产规章制度，自觉抵制“违禁品”上车。

2、落实安全承诺，以身作则、率先垂范、模范带头、规范操作、做好岗位公交驾驶安全工作；落实直线责任，履行好岗位安全职责，向公司、向乘客负责；落实属地管理，坚持“每个员工对自己岗位涉及的区域安全环境负责”的原则，做到本人驾驶的车辆安全运行无事故。

3、自觉接受公安交通管理部门、运管部门以及公司安

全监督管理部门的监督、管理，积极参加安全教育培训，增强安全意识，提高风险控制和事故防范能力。

4、驾驶中严格公司着装规定，严禁吸烟、闲谈、吃零

食、双手离开方向盘、接打电话，杜绝赤背、穿拖鞋、高跟鞋驾驶，不开“英雄车”、“赌气车”，切忌急躁情绪，不甩站、越站停车上下客。

5、认真履行互相监督责任，在行车中做到互相帮助、互相监督，杜绝违章驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶现象，对交通安全负连带责任。

6、强化休息制度，执行驾驶工作前12小时内不饮酒，8碍交通安全的娱乐活动，保持精力充沛。

7“三检四勤”（出车前、行车中、收车后

保养、勤紧固、勤润滑），不驾驶存在安

检验合格的车辆上路。

8中速行驶，集中精力、注意观察，侥幸心理。注意天气和道路变化情况，善

不在不能保证安全或视线不良的情况下强

夜间行车进一步降低车速，注意观察道

超前预防可能突发的异常情况，做到守

服务规范，安全驾驶。

9安全设施设备并按规程操作、使用

防冻、防滑设施，确保性能良好。

10质服务，行驶中合理操作，杜绝乘

发生。

责任车辆：贵hu0779 承诺人：

运营线路：2路

2015年4月28日

小时内不从事有、认真做好车辆检查，勤检查、勤全隐患和未经安全、驾驶车辆中保持绝不麻痹大意或持待行人与车辆，决行超越、盲目交会。路状况，提高警惕，法、文明、礼让，、妥善维护、保管安全防护、防火、、关爱乘客、优客受伤等意外事件车辆自编号：014 篇三：驾驶员承诺书

驾驶员安全承诺书

作为市直机关驾驶员，我们将带头遵守各项法律法规和规章制度，切实增强责任意识，认真履行岗位职责，争当文明守法公民，确保圆满完成各项工作任务。现公开承诺如下：

1.遵守工作制度，服从统一调度。坚持遵章守时，不迟到、不早退、不缺勤，忠于职守，勤奋务实，不怕吃苦。有事履行请假手续，不私自出车，不外借车辆，不相互推诿，确保工作用车需要。

2.恪守职业道德，做到文明行车。严格遵守交通安全法律法规，不急躁冒失，不酒后驾车，不闯红灯，不超速行驶，不占道行车，不乱拉警报，不违规鸣笛，不疲劳驾驶。

3.自觉爱护车辆，保证行车安全。始终把行车安全作为根本要求，加强车辆保养和检查，勤检查、勤维护、勤保养，发现故障及时报告、及时排除、及时维修，绝不心存侥幸，绝不带故障行驶，确保车况良好、行车安全。

4.保持车容整洁，提升乘车环境。坚持服务与卫生同步改善、品位与形象同步提高，车辆外表不划不碰，车内不乱扔乱挂，不随地吐痰，不乱扔烟头，不乱丢垃圾，经常清理车内车外卫生，提供干净整洁的乘车环境。

5.加强自身修养，增强服务意识。注重养成良好的工作、生活习惯，做到衣着端庄整洁、举止大方得体、讲话文明礼貌、待人谦虚随和、服务规范细致、驾驶小心谨慎，不在车内吸烟、聊天或大声喧

哗。

6.坚持廉洁自律，树立良好形象。严格执行财务管理和车辆管理制度，实行定点维修、定点加油以及费用报销制度，重要支出及时请示报告。坚决杜绝公车私用，每天用车结束后统一停放在机关院内或单位指定位置，不在小区停放过夜，不占用居民车位。坚持严于律己，绝不参与赌博，绝不借领导名义和工作之便谋取私利，树立和维护机关良好形象。

2011年3月2日 篇四：驾驶员承诺书

驾驶员安全承诺书

作为 驾驶员，我将带头遵守各项法律法规和规章制度，切实增强责任意识，认真履行岗位职责，争当文明守法公民，确保圆满完成各项工作任务。现公开承诺如下：

1.遵守工作制度，服从统一调度。坚持遵章守时，不迟到、不早退、不缺勤，忠于职守，勤奋务实，不怕吃苦。2.恪守职业道德，做到文明行车。严格遵守交通安全法律法规，不急躁冒失，不酒后驾车，不闯红灯，不超速行驶，不占道行车，不违规鸣笛，不疲劳驾驶。

3.加强安全学习，提高安全意识。严格遵守危险品运输管理的有关规定，接受危险品安全教育，学习化学品基本常识，严格按规定时间、速度、路线行驶，确保不发生泄露及交通事故。

4.自觉爱护车辆，保证行车安全。始终把行车安全作为根本要求，加强车辆保养和检查，勤检查、勤维护、勤保养，发现故障及时报告、及时排除、及时维修，绝不心存侥幸，绝不带故障行驶，确保车况良好，确保行车安全。

5.保持车辆平稳运行，努力降低燃油消耗。严格按照《车队油料考核暂行规定》的文件要求进行执行，做到缓慢提速匀速行驶，严禁超油或偷油等违规行为，违者重罚。

7.加强自身修养，增强服务意识。做到衣着整洁、举止得体、讲话文明礼貌、待人谦虚随和，面对客户树立良好形象，做到服务规范细致。

8.坚持廉洁自律，严格执行各项制度。严格执行财务管理和车辆管理制度，实行定点维修、定点加油以及费用报销制度，重要支出及时请示报告。

驾驶员：

年 月 日 篇五：驾驶员承诺书

xx单位驾驶员承诺书

按照《高新区车辆管理规定》《高新区城管综合执法大队车辆管理规定》我们将带头遵守各项法律法规和规章制度，切实增强责任意识，认真履行岗位职责。现公开承诺如下：

1.遵守工作制度，服从统一调度。不私自出车，不相互推诿，确保工作用车需要。

2.恪守职业道德，做到文明行车。严格遵守交通安全法律法规，不急躁冒失，不酒后驾车，不闯红灯，不超速行驶，不占道行车，不乱拉警报，不违规鸣笛，不疲劳驾驶。

3.自觉爱护车辆，保证行车安全。始终把行车安全作为根本要求，加强车辆保养和检查，勤检查、勤维护、勤保养，发现故障及时报告、及时排除、及时维修，绝不心存侥幸，绝不带故障行驶，确保车况良好、行车安全。

4.保持车容整洁，提升乘车环境。坚持服务与卫生同步改善、品位与形象同步提高，车辆外表不划不碰，经常清理车内车外卫生，提供干净整洁的乘车环境。

5.非执行公务导致车辆损坏，物件丢失，违章罚款，由我负责。

第五篇：2016公交车驾驶员自我鉴定

2016公交车驾驶员自我鉴定

公交车驾驶员自我鉴定

本篇范文由第一公文网整理来自公交车驾驶员车班长的自我鉴定，整理个人在遵纪守法，车队管理等方面的总结汇报，以及个人的工作自我评价，下面是公交车驾驶员自我鉴定范文

公交车驾驶员自我鉴定

我自从考取了驾驶证到目前已经有了5年实地的驾车经验，从取得驾驶证的那一刻起，我就立志做一位优秀的驾驶员

这五年来，我注重学习专业知识，不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功，经常利用业余时间，学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识，拓宽知识层面，提高自身素质，为安全行车奠定坚实思想基矗遵守交通规则，确保安全驾驶。为保证行车安全，平时注意车辆保养，每天上下班都坚持先检查车况，看车辆是否有毛病，发现问题，及时维修，每次都是在确认车辆良好情况下才出车，较好防止了行驶路上出问题，影响领导正常办事等事件的发生。同时，行驶途中始终坚持宁停三分，不抢一秒，严格遵守交通规则，服从交-警指挥，较好防止了交通事故出现。勤俭节约，营造舒适环境。着眼为单位节约一分钱，注意学习掌握车辆维修技术，做到小毛病不进厂，大毛病少进厂，能个人处理的问题尽量自己维修。围绕降低消耗，讲究技术节约，很少使用踩刹车，同时注意保持车内卫生，经常打扫清洗，为领导创造舒适环境。工作中不怕苦累，经常起早贪黑，加班加点，但从无怨言，能保证单位及领导用车及时、安全、方便。

5年来过去了，我几乎日行300公里，一直保持着安全行车无事故，不得得到了领导的赏识，得到了同事的赞扬，也得到了乘客的信赖。我会将我的优良作风继续保持下去!

X同志作为X司机班班长，在一年的工作中，始终以牢记一句话:“千重要，万重要，安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的:

一、遵纪守法，安全驾驶

在日常工作中，X认为，要想开好安全车，首先要牢固地树立安全第一的思想，一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，服从交通管理人员的指挥，真正做到“马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众”。他重视交通安全学习，他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故，一定要“三不放过”(原因不明不放过，整改措施不落实不放过，处罚不到位不放过)，只有这样，才能教育驾驶员，才能分析事故原因，找出根源，牢记教训，杜绝事故!

二、认真保养车辆，不开“带病车” 俗话说:“磨刀不误砍柴工。”近几年来，他十分注重保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。认真做好车子的换季保养工作，准确、及时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。由于工区负责地区线路，共1100公里，每月的巡视的工作量大，如果没有好的车辆作为保障，那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数，整理车辆档案，对每个车辆都建立了保养档案，并包车到人，不得乱开、乱架。

三、严格管理，杜绝事故

他作为工区的车班班长，负责工区安全行车的管理工作。在工作中，首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育，加强本部门司机的敬业精神和责任感，组织本部门司机进行安全学习。其次，狠抓“一个加强，三个坚持”，即加强“日三检”工作的力度，坚持安全日活动，坚持专业技术培训，坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查，/fanwen/1600/不讲情面;细:检查仔细，一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下，工区在交通安全工作中，2016年全年未发生任何考核事故。

回顾XXXX年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。

由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。

以上这篇关公交车驾驶员自我鉴定为您介绍到这里，希望它对您有帮助。如果您喜欢这篇文章，请分享给您的好友。关于更多自我鉴定尽在 自我鉴定