考驾照流程及注意事项(个人经验谈)

第一篇：考驾照流程及注意事项(个人经验谈)

考驾照流程及注意事项(个人经验谈)

汽车已经成为我们生活中的重要部分，因此学习驾驶汽车成为我们的基本技能之一，那么楼主就来讲讲考驾照的流程和注意事项吧。

方法/步骤

1.1首相是选择一个自己去最方便的驾校。这一点很重要，因为关系到你驾照是否能早点考下来哈。为什么这么说呢，因为如果去驾校很方便，你有闲时间就可以去驾校看看有没有车练，自己主动点儿去也能跟教练混个脸熟，摸车的机会多。本人考驾照的时候就选择离学校一墙之隔的驾校，学车很方便！

2.2选择驾校之后就开始了考驾照之旅。考驾照基本分为四个部分：机考、倒桩、内路。外路四项，可以分为机考、九项、外路。这个只是分法不同，没有本质区别。下面分别介绍一下各个科目的考试内容和流程。

3.3考试机考主要考的是交通标志、交通规则等内容，基本都是常识性的东西，所以对于年轻人来说考这个是最简单的科目。考试一般是上机考试，100道选择题，答对90道以上的算是合格的。这个考试是45分钟，如果一次没达标还有时间可以继续答题，楼主考这个用了10分钟考了100分，所以大家就知道这个的简单程度了。但是提醒大家，学这个最好认真点儿，免得以后开车上路连交通标志都不认识！

4.4机考通过之后是倒桩，其实就是倒车入库。这个在这里提醒大家，要熟记教练叫你的口诀，每个教练教的虽然不一样，但是效果是一样的，按照方法联系就ok了。这个是个熟练工种。建议个子矮的同学可以带个做垫什么的，要不可能视角和教练的不一样。另外一点需要注意的是，最好带个

手套，因为没有助力的方向盘练习倒桩是很累的，楼主的惨痛经历是练习一个多小时手上磨了好几个水泡！疼啊！

5.5倒桩过了之后就是内路考试，其中包括九项内容，所以也叫九项。有单边桥、坡起、直角弯、百米加减档、s路、起伏路、障碍、侧方位停车等内容，这些都是以后真正上路常用的技巧，所以建议同学们还是要多练习下。这项有一个优势就是在驾校内练习，没有很多车辆干扰，所以建议大家多多练习，提高自己的实际驾驶能力。

6.6

最后一项是外路，也叫路面。考试场地一般是离驾校很近、车流量不多的路段，而且基本都是一个方形考试场，只有右转弯。外路考试考得主要是开车上路的常识。主要有（1）上车之前要检查车体状况

（2）上车时要先看下后面有没有车

（3）上车后要先系安全带

（4）发送车辆启动时要通过观后镜看一下后面有没有车，确认安全才能开车走，开车走之前必须开启左转向！

（5）车辆启动后要根据车速加减档

（6）过人行道时要带刹车，速度慢也要清点一下

（7）拐弯是要减速，换挡。这里要注意，左拐拐大弯，右拐拐小弯的原则。

（8）侧方位停车，这时候需要注意先观察后面有没有车，没有车在开启右转向，慢慢向路边靠，离马路边缘20-30厘米时停车即可。END

注意事项

   开车就是熟练工种，所以没事多联系多实践就一定会有提高 在实践上路时要遵守交通规则，系安全带，不疲劳驾驶酒后驾驶 以上是我个人的经验，有不足之处大家见谅哈

第二篇：考驾照经验谈

考驾照经验谈

这个故事貌似是每个考驾照的人，教练都会拿这个故事吓你的。

陈晓东到了国外，想考个驾照，经过努力他顺利通过了笔试，有了“临时本”，只剩下参加路考了。不过朋友说这路考非常严，考官想尽各种办法难为学员，有时甚至给学员下“套”让他加点小心。陈晓东听了没太当回事，心想我认真开不就完了，看你能下什么套。

这天陈晓东开着自己的车来到考场等着考试。不一会考官来了，对方是个中年人，脸上的线条硬得像石头，一丝笑容也没有，那架子，那派头摆得简直仿佛讨债公司的。说起话来也十分简练，“左传，右转，前进，停！”多一个字也不说。陈晓东知道对付这种人就得无条件服从，千万不能顶着干，所以对指令都一丝不苟地执行着。开了一段，考官突然说：“对不起，我突然想上趟厕所，前面路口左转就是，麻烦你开快一点。” 陈晓东自然不敢怠慢，同时心里也好笑，“ 敢情你也不是啥时候都„端‟着的。”

等到了，考官却一动不动，根本没下车的意思。陈晓东奇怪了就问：“已经到了，您不去厕所了？” 对方一笑，说：“对不起，这是给你一道题，很遗憾你没能通过这次路考。” “为什么？” 陈晓东想闹个究竟，考官说：“主要有两点，一是标志上清楚这条路限速40公里，你超过了。二是那个路口是不能右拐，这两条你都违反了。” 陈晓东急了，“那不是你说急着上厕所，让我这样开的。” 考官却说：“ 你必须听法律的，不是车里某个人的。”

第一次考试就真让人给“设计”了，陈晓东知道了厉害，心里暗自发狠：下次考试，就是你心脏病犯了，该怎么开我还怎么开。等到第二次考试，考官换成个年轻女子，金发碧眼，身材高挑，标准的美女。不过人家不像一些冷美人，一点也没架子，见面先说话：“先生，祝您今天成功过关。” 陈晓东一见对方如此客气，自己自然不能冷冰冰的，赶紧热情地替考官开门，美女回以嫣然一笑。

第一次考试没过，身边又坐个西洋美人，陈晓东不由自主地紧张。人一紧张就出错，发动车子时油门踩得过大，车一下就窜出去了，惹得美女一声惊叫。陈晓东想“这下坏了，成绩肯定受影响。”不料美女倒安慰自己“没关系，放松些。考试谁都会紧张，这点失误咱们先不做数。” 这让陈晓东十分感激，考官这么善解人意，看来今天问题不大。

可能为了进一步缓解紧张的气氛，美女又主动和搭话说来这多久了，到这还习惯吗，游览过什么什么吗。一来二去，陈晓东也彻底放松了，不由自主俩人你一言，我一语，天南海北，海阔天空一通神聊，说得陈晓东心里越来越热乎，甚至打算找人家要电话号了。考试结束，陈晓东志得意满地问结果，没成想还是没通过，“又为什么？”美女还是微笑着回答：“您开车一直热衷于聊天，这是极为危险的，所以您不能拿到驾照。” “啊？” 又中计了，还是美人计，这下陈晓东傻了。

再一再二不能在三，陈晓东说什么也要拿到驾照。第三次的考官是个胖老头，样子和蔼可亲，一上来就安慰陈晓东：“我这里的通过率是99%，小伙子你一定行。”有了前两次的教训，陈晓东学乖了，没接话茬，只是点点头。一上车，老人看见驾驶台上有个熊猫玩偶，就说：“这个真漂亮，我去过中国，那里的熊猫真可爱呀。” 陈晓东又只是“啊”了一声，还没搭腔，惹得老头只好尴尬的说：“开始考试吧。” 路考倒是挺顺利，一路上老头还一个劲地夸陈晓东技术好，而陈晓东依然不领情，每次都用“是”或“不是”应付。

最后老头向陈晓东祝贺，考试通过。陈晓东高兴之余，又觉得自己对人家有点过分。陈晓东想弥补一下，分手前拿起那个熊猫玩偶说：“谢谢您，这个送给你做个纪念吧。” 老头一听好像不相信，又问一遍：“你真要送这个给我。” 陈晓东点头称“是。”老头把脸一板“对不起，考试你不能通过，而且三年内不能再考。” 陈晓东急了“我又犯哪条了？” “对不起，向考官送东西以行贿论。” “啊？”

这个故事貌似是每个考驾照的人，教练都会拿这个故事吓你的。

陈晓东到了国外，想考个驾照，经过努力他顺利通过了笔试，有了“临时本”，只剩下参加路考了。不过朋友说这路考非常严，考官想尽各种办法难为学员，有时甚至给学员下“套”让他加点小心。陈晓东听了没太当回事，心想我认真开不就完了，看你能下什么套。

这天陈晓东开着自己的车来到考场等着考试。不一会考官来了，对方是个中年人，脸上的线条硬得像石头，一丝笑容也没有，那架子，那派头摆得简直仿佛讨债公司的。说起话来也十分简练，“左传，右转，前进，停！”多一个字也不说。陈晓东知道对付这种人就得无条件服从，千万不能顶着干，所以对指令都一丝不苟地执行着。开了一段，考官突然说：“对不起，我突然想上趟厕所，前面路口左转就是，麻烦你开快一点。” 陈晓东自然不敢怠慢，同时心里也好笑，“ 敢情你也不是啥时候都„端‟着的。”

等到了，考官却一动不动，根本没下车的意思。陈晓东奇怪了就问：“已经到了，您不去厕所了？” 对方一笑，说：“对不起，这是给你一道题，很遗憾你没能通过这次路考。” “为什么？” 陈晓东想闹个究竟，考官说：“主要有两点，一是标志上清楚这条路限速40公里，你超过了。二是那个路口是不能右拐，这两条你都违反了。” 陈晓东急了，“那不是你说急着上厕所，让我这样开的。” 考官却说：“ 你必须听法律的，不是车里某个人的。”

第一次考试就真让人给“设计”了，陈晓东知道了厉害，心里暗自发狠：下次考试，就是你心脏病犯了，该怎么开我还怎么开。等到第二次考试，考官换成个年轻女子，金发碧眼，身材高挑，标准的美女。不过人家不像一些冷美人，一点也没架子，见面先说话：“先生，祝您今天成功过关。” 陈晓东一见对方如此客气，自己自然不能冷冰冰的，赶紧热情地替考官开门，美女回以嫣然一笑。

第一次考试没过，身边又坐个西洋美人，陈晓东不由自主地紧张。人一紧张就出错，发动车子时油门踩得过大，车一下就窜出去了，惹得美女一声惊叫。陈晓东想“这下坏了，成绩肯定受影响。”不料美女倒安慰自己“没关系，放松些。考试谁都会紧张，这点失误咱们先不做数。” 这让陈晓东十分感激，考官这么善解人意，看来今天问题不大。

可能为了进一步缓解紧张的气氛，美女又主动和搭话说来这多久了，到这还习惯吗，游览过什么什么吗。一来二去，陈晓东也彻底放松了，不由自主俩人你一言，我一语，天南海北，海阔天空一通神聊，说得陈晓东心里越来越热乎，甚至打算找人家要电话号了。考试结束，陈晓东志得意满地问结果，没成想还是没通过，“又为什么？”美女还是微笑着回答：“您开车一直热衷于聊天，这是极为危险的，所以您不能拿到驾照。” “啊？” 又中计了，还是美人计，这下陈晓东傻了。

再一再二不能在三，陈晓东说什么也要拿到驾照。第三次的考官是个胖老头，样子和蔼可亲，一上来就安慰陈晓东：“我这里的通过率是99%，小伙子你一定行。”有了前两次的教训，陈晓东学乖了，没接话茬，只是点点头。一上车，老人看见驾驶台上有个熊猫玩偶，就说：“这个真漂亮，我去过中国，那里的熊猫真可爱呀。” 陈晓东又只是“啊”了一声，还没搭腔，惹得老头只好尴尬的说：“开始考试吧。” 路考倒是挺顺利，一路上老头还一个劲地夸陈晓东技术好，而陈晓东依然不领情，每次都用“是”或“不是”应付。

最后老头向陈晓东祝贺，考试通过。陈晓东高兴之余，又觉得自己对人家有点过分。陈晓东想弥补一下，分手前拿起那个熊猫玩偶说：“谢谢您，这个送给你做个纪念吧。” 老头一听好像不相信，又问一遍：“你真要送这个给我。” 陈晓东点头称“是。”老头把脸一板“对不起，考试你不能通过，而且三年内不能再考。” 陈晓东急了“我又犯哪条了？” “对不起，向考官送东西以行贿论。” “啊？” 驾驶培训：http:///category.php?id=38

第三篇：2013考驾照注意事项

驾照考试新规定公布公安部最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》2013年1月1日起正式实施。随着期限的日益临近，不少学员开始抓狂：准考证要过期了;2013年考试更难了;考场要停考2个月。“这是人们对驾考新规的理解出现了偏差，小车考试的难度并没增加，只是考试的针对性、适用性更强。”市交巡警总队车管所公布了新的驾考细则。并提醒学员，考场只是分批改

[1]造，不会影响考试，也不会停止考试。

科目一

二次理论考试增加事故案例[1]

2012年12月，依然是考核学员的基本驾驶常识、法律法规、简单机械原理等，其中包括安全文明驾驶的内容。

新规实施后，科目一考试将拆分为两个部分：第一部分主要考道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，在学员接受场内驾驶技能培训之前进行;第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等，作为科目三的一个考试项目，放在路考后进行。

市车管所称，学员考科目一时，基本没有实际驾驶操作经验，此时适宜考一些最基本的法律规定、通行规则、交通信号等知识，待学员考完科目三路考后，对驾驶操作有了直观认识，此时再考试安全文明驾驶常识，并增加了违法行为综合判断和案例分析、安全行车常识、常见交通标志标线和交巡警手势辨识、驾驶职业道德和文明驾驶常识、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识、紧急情况下避险常识、交通事故救护及常见危化品处置常识等内容，可使学员结合驾驶培训考试经历加深对安全文明驾驶等知识的理解和应用。2012年12月，我市警方正在建设地方题库。

小车取消移库，倒桩和9选3改为同时考5项[2]

“新的驾考取消了桩考里两个桩位之间的移库，以及通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。”按照新规，小型汽车场地考试(科目二)由原来的训练10项考4项变成“训练、考试均为5项。”也意味着，小车考生只需要训练倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯等五项，因为考试也只考这五项。

与以往不同桩考和9选3要分为两次考试有所不同，从2013年起，倒车入库、斜坡起步等5项合并为一次预约考试。“考生只一次就可以考完整个科目二，学5项考5项，考试难度也有所下降。”

那么如果是在2013年元旦前考完倒桩的学员是不是还要参加5考5的考试呢?对此，车管部门表示，这种情况的考生，2013年1月1日之后只需要考核其他4项即可。“但即使是已经通过科目一的考试，2013年1月1日之后仍旧要参加科目三中的文明驾驶考试。”

安全文明驾驶常识移至路考后进行 [3]

[新科目一考试内容] 主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本知识，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行。

交管部门介绍，原科目一主要考道路交通安全法律法规和规章、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶、紧急情况临危处置、交通事故急救和危险物品等。新规定实施后，原科目一考试拆分为两部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本知识，作为新的科目一考试内容，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行。第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下安全驾驶知识、紧急情况下临危处置方法等，作为科目三的一个考试项目，放在实际道路驾驶考试后进行，安全文明驾驶常识考试不另外收费。

交管部门解释，新规这样做是考虑到学员考试科目一时没有实际驾驶操作经验，此时适宜考试最基本的法律规定、通行规则、交通信号等知识，待学员考完科目三实际道路驾驶技能考试，对驾驶操作有了直观认识，此时考试安全文明驾驶常识，可使学员结合驾驶培训考试经历进一步加深对安全文明驾驶等知识理解和应用。两部分考试满分均为100分，90分为合格。

桩考

考场标线代替杆，中途停车不合格[1]

2012年，桩考和侧方位停车，均在固定的场地上，立有杆和地面标线结合作为参照物。

新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。考试中用规划标线替换标杆，学员考试时，要求车轮不压碰车道边线、库位边线。

市车管所称，将来学员开车上路时，路上没有杆，靠对车辆熟悉程度来把握，所以取了杆感觉更真实。改造后，考试场地将以标线代替路沿石，标线下埋设地感电圈，这要求考生对车身有全面把握，并学会看后视镜。所以新规取消了“杆”和“桩”。在科目二的5项考试中，都要求不得压边线，不得中途停止，保持连续运行的状态。学员在考试中一旦停下，就会判考试没通过。其实，小车考试难度并没增加，只不过针对性、适用性更强。

科目二

小汽车考试简化1项转移2项取消3项[3]

据了解，原规定小型汽车科目二训练项目10项，包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。考试其中4项，必考项目为桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项，其他项目随机选考1项。为提高小型汽车考试针对性和实用性，新规定优化了小型汽车科目二考试项目：

一是简化小型汽车桩考考试线路，改为倒车入库，取消两个桩位间移库要求。二是百米加减挡、起伏路行驶等两项目调整至实际道路驾驶考试。百米加减挡主要考核学员对挡位熟练操作，起伏路主要考核对车速的控制和油离配合，放在实际道路正常驾驶过程考核更合理。三是取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。调整后考试项目由原“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。科目二场地考试将用施划标线替换现有标杆，防止考生以标杆为基准点背口诀应试，使考试更贴近实际场景。

科目三

路考增三项目，里程最低3公里[1]

2012年，科目三考试(即路考)包括上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

新规实施后，路考除了增加第二次理论考试外，还从13个项目增加到16项。增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，并调整了考试里程。其中小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。

市车管所称，新增的三个项目，是为了考试学员的观察能力，加减挡位操作是科目二中“百米加减挡”的提升。至于小型汽车的考试距离由行车电脑控制，考试里程不得少于3公里。小型汽车夜考仍然采取抽考形式，电脑将抽取20%~40%的考生进行夜间考试，最高可抽到50%。不进行夜考的，也要模拟夜间灯光使用考试。

大车增考高速路，小车路考里程不少于3公里[2]

新规实施后，大型客货车考试难度将变大，由原来的“训练10项考试6项”修改为“训练、考试均为16项。”包括：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头。除了难度增加，大型客货车还新增了模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨雾天、湿滑路、紧急情况处理的考试内容。

在科目三中(俗称路考)，严格规定了考试时驾驶车辆的里程。而新规规定，大型客货车考试里程不少于20公里，其中，白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。对于小型汽车考试的里程也有规定，是不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试。“除了被抽取夜间考的考试之外，不进行夜间考试的，考试时也要进行模拟灯光使用考试。”车管人士表示，很多考生都不清楚车辆灯光的使用，也带来很大的安全隐患。

模拟高速路驾驶要完成变更车道、驶出高速路的操作，模拟连续急弯行驶要在急弯山区路完成减速、驶入弯道等操作„„昨日，交通运输部和公安部发布《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，明确了自2013年开始执行机动车驾照考试标准考试细则。

按照规定，2013年开始机动车驾照考试要模拟隧道驾驶，考试者要操纵车辆在模拟隧道完成减速、开启(关闭)灯光、鸣喇叭等操作，模拟湿滑道路驾驶，操纵车辆在模拟湿滑路完成减速、低速挡匀速行驶等操作，停靠站台时，考试者则要完成倒车侧靠站台、前进侧靠站台，准确停靠到位等操作。针对2013年即将执行的新驾照考试标准，交通运输部和公安部发布消息表示，如果交通民警减少驾驶人考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容驾驶人考试作弊将会从严追究责任。

新规定里取消了限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。

公安部修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于2013年1月1日起实施，新规在驾驶证申领、考试方面有所变化。随着年终临近，越来越多的读者开始关心2013年考驾照要考哪些项目?有什么新的流程?难度是增加了还是降低了?与此同时，即将实行的新规也带火了各地驾校，一方面报名考驾照的人数激增，一方面在班学员抓紧时间考核，都希望能抢搭旧规的“末班车”。

[3]规定路考具体里程 增加理论考试

[新科目三考试内容] 第一部分道路驾驶技能考试项目增至16项，增加加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。

2012年，科目三考试有上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶13个道路驾驶技能项目。新规定为，科目三考试分两个项目，在道路驾驶技能考试合格后，还要参加安全文明驾驶常识理论考试。

交管部门介绍，第一部分道路驾驶技能考试项目对大中型客货车还规定省级交管部门应根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容;对小型汽车抽取不少于20%夜间考试;不进行夜间考试，进行模拟夜间灯光使用考试。

第二部分安全文明驾驶常识考试主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下安全驾驶知识、紧急情况下临危处置方法等，包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶知识、爆胎等紧急情况临危处置方法及交通事故后处置知识等，满分为100分，90分及以上合格。

科目三规定大型客车、中型客车准驾车型考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里;牵引车、城市公交车、大型货车准驾车型考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里;小型汽车、低速载货汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。

有效期

驾驶准考证明有效期延长至3年

从2013年1月1日起，驾驶技能准考证明有效期为3年。对老学员而言，其准考证明有效期限是否也能延长?

市车管所考试中心副主任杨治银说，2012年12月31日后，仍未过期的驾驶技能准考证明，考试系统将对其有效期自动延长1年。不过，杨治银提醒说，如果学员的准考资格在2012年12月31日前已到期，就不能延期。换句话说，凡是在2011年1月1日前获得驾驶技能准考证明的学员，到2013年1月1日准考证明就将过期，将无法自动延长期限。

对于近日出台的驾照考试新规定，相信许多网友还处在云里雾里的状态，今天小编就为大家详细解读2013驾照考试新规定，如果你有学车考驾照的打算，一定要仔细看哦。

对众多考生关注的驾驶准考证明有效期由2年延长至3年的问题，车管部门表示，凡是准考证有效期在2013年1月1日零时后仍有效的，均可延长，也就是说，2011年1月1日后报名的考生，学期都可以延长为三年。

公安部发布新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(简称123号令)将于2013年起实施。2013年1月1日起，驾驶员考试中的科目一(理论考试)将拆分为两部分，其中文明驾驶考试列入科目三中;而科目二(指小型汽车桩考和9选3考试)从之前的分开考试合并为一次预约，一次考完。

此外，广州2013年1月8日将推出车管业务便民措施中的网上车管所，届时一些车管业务可以足不出户即可办理。

1、考试有效期延长范围?[2]

答：2011年1月1日后报名的考生。[4]

2、现有考试项目有何变化?

答：从分别考倒桩和9选3，改为一次性考完倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项。

3、新增了什么考试内容?

增加文明驾驶考试，采用计算机上答题方式，100分满分，90分合格，无题库，可多次补考。考试及补考均免费。

4、有何重要注意事项?

新规规定，驾考中科目二和科目三的预约考试次数不得超过5次，5次考试不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，必须重考。学员不能按照预约时间参加考试的，应提前一天申请取消预约。如不取消预约就弃考的，直接判定该次考试不合格。

约考次数限制

新规定为：一是每个科目考试一次，考试不合格可补考一次。不参加补考或补考仍不合格，本次考试终止，应重新预约考试。驾驶技能准考证明3年有效期内，科目

二、科目三道路驾驶技能考试预约次数不得超过5次，即科目二和科目三道路驾驶技能考试共有10次考试机会。第5次预约考试仍不合格，已考试合格其他科目成绩作废。二是科目一和科目三安全文明驾驶常识考试没有预约次数限制。科目三安全文明驾驶常识考试不合格，已通过道路驾驶技能考试成绩有效。三是科目

二、科目三考试不合格，重新预约考试间隔时间由20日缩短为10日。[3]

追责更严格

交管部门介绍，新规在驾驶人考试责任追究方面更为严格。一是完善考试监管机制，建立驾驶人考试业务数据分析核查机制，完善考试能力、考试质量公告制度等社会监督机制。二是明确考试纪律。对为不符合机动车驾驶许可条件、未经考试、考试不合格者核发驾驶证，减少机动车驾驶人考试项目、降低评判标准或参与、协助、纵容作弊，收取培训机构、教练员、考生财物给予相应处分;构成犯罪，依法追究刑事责任。三是实行考试责任倒查。对3年以下驾龄驾驶人发生交通死亡事故负主要以上责任，要倒查车管所考试发证情况责任。对车辆管理所存在严重违规办理驾驶证业务，上级部门可暂停其业务或指派人员接管业务。[3]

准考证延长期限

驾驶证申请人在道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目考试合格后，车管所核发《机动车驾驶技能准考证明》，此前规定准考证明有效期为2年。但有群众反映因工作忙，学习驾驶时间少，参加考试周期长，2年有效期不能完成全部科目考试。为回应群众需求，新规定驾驶准考证明

[3]有效期由2年延长至3年。

细则待定

从调整情况看，大中型客货车的考试项目明显增加了一定难度，但小型汽车驾驶人的考试项目取消了现实生活中应用性不强的考试项目。其中，取消了桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等项目，不用训练也不用考，这给新学员减轻了一定负担。

对于新规中要求场地考试用标线替换标杆这一变化，有市民担心这会不会给新学员增加难度。对此，受访的驾校教练说法不一。有的估计难度略有提升，因为由倒桩移库改为倒车入库，没了标杆作参照物，要学会看后视镜、掌握车的长宽才行。有的则认为谈不上增加多大难度，因为对从没摸过车的新学员来说，用标杆还是用标线都是第一次接触，只要习惯了就适应了。

业内人士告诉记者，按照新规，有的项目要取消，有的项目要增加，有的项目要调整，那么，针对这些变化情况驾校势必要相应改造一些老设备，上马一批新设备，还要调整驾驶员学习训练考核参考大纲，具体2013年怎么做，社会上多有议论，但都是预估和猜测，眼下暂时都还没有一个明确的说法或规定，一切都要等本市相关部门出台细则后才能明朗化。

不过，在许多驾校工作人员和准备报考学车者看来，有一点是可以肯定的，新修订的规定出台后，今后考驾照必然会更加严格了，再想投机取巧、蒙混过关恐怕不那么容易了。[3]

考试流程

理论考试——桩考——电子路考试——大路考——拿驾照。

2013年元旦起考试流程

理论考试一——桩考——电子路考试——大路考——理论考试二——拿驾照。[5]

电子路考内容

桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路。其中桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车必考，其他项目中选考1项。[5]

2013年元旦起电子路考内容

桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

科目三大路考的考试内容有13个项目：考试上车准备（包括系安全带、观察、打左转灯）、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。明年元旦后，大路考从13个项目增加到16项，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项。[5]

2013年驾考新规电子路考注意事项

考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：

1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；

2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的；

3、不按考试员指令驾驶的；

4、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；

5、起步时车辆后溜距离大于30cm的；

6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的；

7、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；

8、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；

9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；

10、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；

11、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；

12、行驶中空挡滑行的；

13、视线离开行驶方向超过2s的；

14、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；

15、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；

16、不按规定速度行驶的；

17、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；

18、长时间骑轧车道分界线行驶的；

19、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；

20、行驶中不能保持安全距离和安全车速的；

21、连续变更两条或两条以上车道的；

22、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；

23、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；

24、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；

25、行驶中身体任何部位伸出窗外的；

26、制动、加速踏板使用错误的；

27、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；

28、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；

[6]

29、考生未按照预约考试时间参加考试的。

2013年新版交警手势信号分解图

新的交通警察手势信号，由原来的11种减少到八种：即停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。将很少用、重复的两种停车信号、两种直行信号分别合并成一种停车信号、一种直行信号，取消“左大转弯信号”，保留了使用频率高、交通参与者熟悉并了解的手势信号。施行新修订的交通警察手势信号还对使用指挥棒指挥提出了明确的要求。规定交通警察在夜间及雨、雪、雾等光线较暗或者照明条件较差等天气条件下执勤时，可以用右手持指挥棒按照手势信号指挥交通，明确了指挥棒指挥交通的法律效能。[

第四篇：考驾照流程

、科目一，交规理论考试要出来。给你最新题目作作，全国差不多，可以反复练习——

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3、科目三，大路考要胆大心细。信号灯路口、铁道路口、定位停车、骑越障碍、限宽门、坡路起步、折线路、单边桥、双边桥考试项目。没问题的只要多练，掌握要领，心理稳定没事。

考驾照一般程序是： 1 报名 2 交规学习3 科目一考试是全计算机操作 4 科目二考试：（倒桩）科目一之后第10工作日才能考试。现在是全电子桩，可以连考两次。中间不能熄火，不能停车两次，不能擦杆出线。5科目三考试：（路面）满10个工作日报名考试，教官在副驾驶位，起步停车左右转流速掉头，主要看你的熟练程度。6科目四考试：（长途）满十个工作日报名考试，真正的路面驾驶，不要害怕，走个形势而已。六项完成后就可以拿证 答案补充

1.选一家信誉较高的驾校

2.报名后驾校会安排人员送你去体检。（体检通过交费，在家看交规书等通知考交通法规。）

3.交规及格后就可认师傅上车。（也有先上车的，但教练一定要选排行榜上前几名的。）

4.上车先听教练讲解驾驶汽车各主要部件的使用方法，操作要领和动力传递过程。（这对以后学驾驶时对各主要部件的使用，操作和理解起到很大作用。）

5.学习起步，变档，转弯，停车和基本“小路”行驶方法。（让学员基本掌握各主要部件的作用，和使用方法。）

6.学习倒车，先直线倒再学全过程。（重点在控制车速，特别在打方向盘时的车速控制。要多练第三周可以报考。）

7.倒车及格后再学习“小路”在原来的基础上精加工。（重点在单边桥，坡道起步。第二周可以考“小路”。）

8.“大路”在指定道路上练。（重点在掉头时看清周边情况，转弯角度的大小，车速和方向的控制能力。第二周可以考“大路”。）

9.“大路”及格后再过十个工作日你就可以拿到驾照。（记住刚拿到驾照不要一个人马上去驾车独行，请个老伺机陪驾一段时间。）10.祝你轻轻松松一路过关。

具体描述: 越来越多人想学车，下面对于考驾照流程做出非常简单易懂的概括：报名拍照体检-交规学习考试-倒车训练-桩考-道路训练-路考-领取驾驶证

回复1：考驾照流程

1.报名入校办妥有关手续-带好身份证进行拍照及驾驶适应性体检(半天内可完成)2.交通法规学习和考试-半天交通法规学习(也可自学)-交通法规考试(在电脑上考选择题和是非题),共100分,90分以上且其中必对题须全对才算及格.-通过后等待制作驾驶技能证,确定培训教练(一般10人组成一期学员小组由一个教练带).3.进培训场地进行训练-同教练及同组其他学员协调学习时间,根据各人情况自由安排，可以平时去也可以周末去学，一般每星期去学1-3次.-在指定培训场地循序学习驾驶,一般一个人学而其他人坐在车上(效率似乎较低,但我国人多您也只好将就)，通常9个人同车由一个教练带为一期学员，每天2-4人轮流练。培训时间一般为7：30-16：30.4.桩考 5.小路考 6.大路考 7.领取驾驶证-路考合格后约一星期可在驾校领取驾驶执照和“驾驶证申请表副表”.-领取驾驶证后1周内将“副表”交回区管辖交巡警支(大)队。

  学员学车流程 驾照业务办理流程

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考驾照流程

学员学车流程

1.体检

学员到具有驾驶员资格体检的医院自行体检。体检合格者可以报考驾驶员资格考试。

2.报名

选择驾校报名考试。报名材料包括身份证，居住证及体检报告。驾校代表学员到车管所注册。

3.缴费

与驾校签订合同后，缴费。缴费时，注意合同条款中收费的项目。

4.交规学习

学习科目一的理论知识，并参加上机模拟考试。模拟考试多次到达合格标准者，才有把握通过科目一考试。

5.科目一

参加科目一考试。科目一考试采取计算机考试，学员应注意计算机操作机把握考试时间。

6.科目二

科目二包括倒桩考试和场地(九选三)考试。倒桩考试通过后，方可参加场地考试。这一部分是考试的难点，学员应多加练习，做到熟能生巧。

7.科目三

科目三俗称路考，在自检模拟 场地或者公路进行考试。

8.领驾驶证

所有考试合格者，在科目三结束后2周之内，可以领取驾驶证。驾照业务办理流程

1.受理岗审核机动车驾驶证申请人提交的《机动车驾驶证申请表》、《机动车驾驶人身体条件证明》(以下简称《身体条件证明》)和身份证明。不符合规定的，出具退办凭证。符合规定条件的，查询去全国公安交通管理信息系统，确认申请人不具有已申领机动车驾驶证、被吊销机动车驾驶证未满两年、驾驶许可依法被撤销未满三年、造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的情形，并在计算机管理系统中记录查询结果后，受理申请，收存相关资料。查询结果证实存在上述情况的，出具退办凭证。因计算机网络问题暂时无法完成查询的，可以先受理，并在核发机动车驾驶证前完成查询。期间，查询结果证实存在不准申请机动车驾驶证情形的，出具退办凭证。

2.受理岗预约科目一考试，核发预约考试凭证。属于驾校培训的还应查验驾校出具的培训记录。

3.考试岗按期进行科目一考试;考试前应当核实申请人，考试后应当在考试成绩表上记载考试成绩;考试合格的，应当由考试员和申请人共同在考试成绩表上签名;考试不合格的，告知申请人不合格原因，并可以当场补考一次。

4.档案管理岗复核受理岗收存的资料和科目一考试资料，核对计算机管理系统的信息，确定《机动车驾驶技能准考证明》(以下简称《准考证明》)编号，并制作《准考证明》。

5.受理岗核发《准考证明》;预约科目二或者科目三考试，经驾校培训的还应查验驾校出具的培训记录，并在预约科目三考试时收存驾校出具的培训记录。

6.科目三考试合格后2个工作日(道路交通安全法实施条例规定)内发放驾驶证。

第五篇：我在加州考驾照经验谈

我在加州考驾照经验谈

一句话归纳：想获得开车资格很容易，哪怕你从来没有摸过车，都只要通过一个视力检查(没有颜色检查)和简单的笔试，就可以开车;但中国人通过路考获得正式驾照，有点难。昨天侥幸通过了加州路考，马上可以得到美国的正式驾照。说是侥幸，因为很少有国内来的人能一次通过路考。大概我在国内开车不算多，因而习惯比较容易克服的缘故吧。比起中国，美国因为是车轮上的国家，交通法规的设计更加科学、缜密、严格，在国内养成的很多下意识的习惯，在美国很可能就冲撞了交通法规。

美国的交通法规各州略有不同，取得驾照程序也不尽相同。以加州为例，中国人取得驾照大致需要这样几个步骤。

第一，通过《加州驾驶者笔试》。

有中文和英文。为防专业术语不清，一般选择中文。中文卷有四十八道题，三十六道文字题，十二道交通标志题，每题三个答案选择一个。第一次考试答错六题或以下，第二次答错三题或以下为通过。

加州交通法规很多，但要想通过考试，只要看一遍加州中文电话黄页(邮局或华人超市免费提供)里面的试题，大概不到二百题。初看时候，翻译很拗口，个别不好理解，但看到几十题，进入了它的思维，就很容易懂了。美国交通法规一切都是为了最大限度确保生命安全来设计的。

交通法规跟国内有些不一样，比方说：车辆可以穿越双黄线，开到私家车道;两对双黄线则象一堵墙;安全岛，可以双向驶入;倒车要从右肩看后窗玻璃;变道必须看后视镜、侧视镜，必须回头看盲点，严禁减速;前方有校车红灯闪烁，必须无条件停车，直至红灯熄灭;听到紧急车辆鸣笛，所有车辆必须迅速驶向右边，停车避让等等。

看过黄页上交通法规后，就可以在其上班时间随时可以去DMV(车辆管理局。不需预约，但上午排队少，下午排队长)，带好护照，填表。有一条比较“刺眼”：你是否愿意捐赠器官?然后拍照、交费(今年是27美元)、检查视力(仅仅视力表，没有色谱检查)，一个流程下来，到考试间考笔试，考官在多套中文试卷中任意抽一套，你站在墙壁边格子里面站着考，时间不限，我是十分钟考完的。然后现场到柜台前交给考官，考官不认识中文，凭着试卷号与答案来对照，当场判分。

笔试一点不难。个别题目黄页上没有，也能蒙对。有些人很重视，看了很多遍，还在网上查题目，简直很夸张，完全没有必要，中国人通过率几乎百分百。交通标志选择题简直是送分，一般人都能全对，如果不能全对，那你就是天才。文字选择题，要想错六个以上，那也几乎不可想象。但要当心，考官可能改错试卷。我们一个同伴没有及格，就是因为考官对错了四个答案。进去一说，考官当场纠正。虚惊一场。

第二，通过笔试，你就可以驾车上路了，包括高速公路!

如果你从来没有学过车，或者没带中国驾照，就取得“许可”(PERMIT)，但必须有驾照的人坐在副驾驶位子上指导，后排乘坐者也必须有驾照;如果带了中国驾照，就发加州临时驾照(TEMPORARY LICENCE)，可以独立开车，也可以指导PERMIT开车，但有效时间只有三个月。

第三，取得PERMIT和TEMPORARY LICENCE，都是一张纸，如果想取得正式驾照，还要预约路考。富乐顿市预约路考的等候比较长，一般需要一个月。第一次路考如果不通过，再预约下一次，又要一个月左右。

路考需要带好预约的单子，PERMIT或者TEMPORARY LICENCE，车辆登记单，车辆保险四样东西。我第一次路考时候发现从车行租的车辆保险文件与车辆不符，所以没有考成。只得重新预约，不想再等一个月，预约窗口问我其它城市最近还有空档，是否可以。我才知道，他们是联网的，可以在加州任意一个城市进行路考。我预约到旁边的一个城市桑塔阿那市去路考。只需要等十来天。

第四，路考。自己带车，租车或者借朋友的车(但美国人不大愿意借车给你，因为车辆跟保险捆绑在一起。出了车祸，会终生影响车主的保险费率)，当天，带好文件，在DMV登记好之后，把车辆开到专用通道，等待考官考试。

先是考官在车外，要你检查车辆。车窗摇下来。考官让你打火，问你左方向灯，右方向灯，脚刹车，手刹车，应急灯，除雾装置，喇叭，雨刮器，大灯，远光灯等等，你做一遍或者示意给他看。还要做手语。把左手伸到车窗外，手伸直为左转，手向上为右转，手向下为停车。这是为防止转向灯失灵而设计的。

然后考官上车，让你看考核打分表格并签名。并且告诉你按照他的指令开车，他不会提供错误或违法的指令。考官都用英语。

路上指令有：向前，左转弯(下一个信号灯或下一个转角左转弯)，右转弯，左转弯进第几个车道，向左变道，向右变道，路边停车，倒车等等。

路考一般二十多分钟。中国人只有十分之一通过也很正常，老驾驶员更难通过。主要是很多下意识的习惯难以克服。比方，进入交叉路口，必须扫视四个路口八个方向(每条路来回两个方向)的车辆和行人，天哪，我们哪里能看到那么多!变道不能减速，因为车流都很快，你必须在变道后按照车辆所在的车流速度行驶，我们在国内习惯变道就下意识踩刹车，一踩刹车，就扣分了，如果对后面车流造成威胁，那就玩完了，下次再考。有很多路口没有红绿灯，但有STOP标志，要停三秒，并且要学会扫视八个方向的车流。如果四个路口都有STOP，要按照先到先走的原则，走错了顺序就扣分，对正常车流造成威胁也就玩完了。扣分标准很细致，有三大类：

检查车辆，重要环节不能错三个以上。

关键错误一个不能有：被考官叫停，撞了物体，不遵守信号或标志，不注意行人或车辆安全，危险动作，速度不当，设备使用错误，侵犯车道，共有八个。

小分：不能错十五分以上。共有停车场行驶，交叉路口，商业区和居住区，变道，转弯，倒车等六类，每类又有很多细致区分，比方检查交通状况，速度，避让，不必要的停车，完全停稳，轮胎直，方向盘控制等等。大概二百多个扣分点，都是小圆圈。考官在圆圈上划一个斜线，就扣一分。比方说在交叉路口检查交通情况，就有八分，天哪，我扣了六分。还好，我总共只扣了十四分。

开回DMV后考官会指出你的毛病。然后给你写评语，算分。如果你三项都符合标准，恭喜你通过了。如果一项不符合，欢迎再来，你有三次路考机会。

如果三次不通过，还想得到正式驾照，那就从头来过，包括笔试和交费。为考驾照，查了无数资料都说不清楚。我把自己的经历记下来，罗嗦了一点，但愿对后来人有借鉴。

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