驾驶班制度

第一篇：驾驶班制度

安庆金元房地产开发有限公司

内部签报

金元行字[2011]09号签发： 分管副总处理意见：

总经理批示：

关于成立驾驶班管理制度的报告

总经办：

现将驾驶班管理制度拟定如下，妥否？请审核批示！

行政部

2011年7月21日

驾驶班管理制度

为规范公司车辆及驾驶班管理，特制定以下制度，试运行：

一、金元公司成立驾驶班，班长由谢芳华担任，驾驶班成员：由谢芳华、陶芳清、徐

峰三人组成。

二、驾驶班日常要定期组织驾驶员学习安全交通法规知识，保持车辆整洁。

三、车辆由专职驾驶员驾驶，非专职驾驶员不准驾驶本公司车辆。

四、驾驶班班长负责办理加油卡（中石化）,并在办理报销时负责提供加油清单和发票。

五、遵守交通规则，做到不超速，不违章；超速、违章罚款者，由驾驶员个人承担（特

殊情况报公司批准后决定）。

六、车辆由行政部统一安排，驾驶员在市区出车时，按照派车申请单出车；长途出差，驾驶员应做到检查车辆安全情况及预先设定最佳线路图。

七、本制度经公司总经办签发后执行。

第二篇：驾驶班工作总结

2009驾驶班工作总结

商场目前运营车辆为4部，其中桑塔纳轿车一部，用于领导班车接送与商务用车，直通车3辆，用于小区终端客户拓展。广场4名驾驶员在上半年实现安全驾驶

4.5万公里，点对点开发小区个，接送小区拓展顾客人次，上半年服务性投诉为零，违章曝光率为零。6月份离职1人，调入1人。队伍基本稳定。将上半年驾驶班管理总结汇报如下；

一、要求驾驶班严格执行集团车辆使用管理规定，强化执行，服从调度，严

禁工作推诿和私自用车。

二、强化绩效管理，在集团安全考核的基础上，广场建立了以经济指标、服

务标准、个人管理三者结合的绩效考核目标，通过驾驶员自评、上级考评、主要用车部门服务信息反馈等形式，了解驾驶员工作状况的一手信息，并适时提出改进要求。

三、办公室通过将公司工作指令、公司例会记录传阅的形式、实时将公司的经营状况，工作要求和指令传递给驾驶班，并按要求执行。

四、09年的管理思路是赢在服务，赢在终端。终端小区拓展的质量好坏，将

直接影响到公司经营。09年受金融危机和宁栗路高架施工影响，卖场人气锐减。对此，行政办公室和营销拓展人员多次组织驾驶员讨论、培训，就如何调整直通车线路，改善直通车运营质量，合理调配车辆营运资源，提高服务标准进行讨论。直通车驾驶员，是小区顾客认识、了解广场形象的第一个人，他们的言行直接代表了公司的形象。为此，我们对直通车驾驶员提出了准点、热情、耐心，主动的服务要求。并借助车辆年检的时机，对三辆直通车进行了外观改造，在一些固定运行的线路，如西善桥，9424、南师附中等，广场的班车、司机已成为顾客与商场的桥梁。

五、树立成本意识，要求每个驾驶员对车辆运营状况如运营公里数，每月油

耗辆，维修费用做到心中有数，手中有帐。并在办公室建立了车辆运营记录和维修档案。

存在问题：

1、驾驶员对公司整体经营的关注不够，服务标准有待进一步提高；

2、部分车辆老化，其硬件不能满足运营需要

3、直通车和顾客的有效沟通和互动不多，改进方向：

1、加强与驾驶班的管理与沟通及营销部门的互动，针对下半年小区拓展计划，就如何提高服务标准进行专题讨论，拿出提升服务质量的标准；

2、拓展驾驶班工作职能

第三篇：驾驶班工作总结

年终工作总结

2012年已经过去了，现在我就今年我们驾驶班的情况向领导和同事们作个简要的汇报，希望同事们针对我们驾驶班存在的问题提出批评，以便我们下一步更好的进行整改和提高。

自从我接手驾驶班的管理以来，大家都很支持我的工作，在这里我先感谢各位，驾驶班的工作在**的领导下，*/*的带领和各位同事的默默配合和支持中有序的开展，工作取得了一定的成绩，得到了领导的肯定。今年驾驶班各项工作压力较去年有所增大，所属车辆增加**辆，部分车辆运行了多年，行驶里程数较高，车辆的老化程度也不断提升，在这样的背景下，面对日益增加的用车频率和行驶里程，我们驾驶班全体人员围绕确保做到全年安全无责任事故的前提下，开展了促保障、节经费、强管理等一系列的工作。第一、在全体驾驶人员中统一思想、端正态度，树立了起良好的集体意识，在平时工作中积极树立好服务保障意识，充分利用出车之余协助做好后勤服务工作；在其他同志需要帮忙的时候，我们能够积极主动的靠上去承担部分工作任务。全体人员都能认真服从组织分配，坚持原则，严格管好所分配车辆，积极配合后勤工作，做到随叫随到，为***工作的顺利进行和**业务的发展发挥了积极的作用。我们部分驾职人员在过去的一年中，转变思想态度，克服原先利益至上的思想，树立先有大家才有小家的理念，为了完成理想与态度的转变，他们能够牺牲原先既有的利益，还付出了比原先更多的辛勤劳动。我认为他们奉献出来的智慧与力量，是我们驾驶班以及***能够在今年工作中更上一个台阶的基础，我感谢兄弟们对我工作的支持。第二、在车辆管理中，我们从实际出发，改变原有的粗放式管理运行方法，在油价大幅上涨，车辆不断增加的前提下，我们继续从思想态度的转变和技术辅导两个方面入手，逐渐灌输正确的节油驾驶习惯，制度上明确各项车辆维修保养时限，培养大家的车辆维修保养常识，摒弃不当的维护保养需求。全年全班驾驶人员总计行驶**万公里，相当于全班每天行驶**多公里。消耗油料约**万元，平均耗油率为每公里**元。车辆清洗、装潢、维修保养、轮胎更换等费用约为**万元，保险费用**万。今年新增*辆领导用车购置税缴纳了**万，新车装潢约**万元。从以上的数据与去年使用支出数据对比来看，我认为全体驾驶人员深入的做到了全面保障和经费节约。第三、在驾驶员队伍中加强学习交流氛围，提高全体驾驶人员的含金量。保证驾驶员队伍更上一个层次，今年我们针对工作中产生和发现的问题，积极做好经验交流，开展了两次安全形势分析会，组织了多次的驾驶技能和车辆维护保养心得交流。将普遍遇到的问题拿出来讨论交流，让全体人员都能从中得到经验的积累。并且希望做到将安全行驶的理念贯彻到每一次服务保障工作中去，大家重视安全行驶的意识明显提高。交通违章次数下降到全年总计不到**次，较去年明显下降。第四、分摊工作、主动承担，做多方面的锻炼。全班人员或多或少的兼职各项后勤管理和服务保障工作，随着**各项管理工作逐渐步入正规化，大家在努力做好本职工作的同时，身上所兼职的工作内容和强度也是不断的在增加，他们时刻不忘关心维护***工作的大局，做到不撂挑子、不耍情绪改变工作方法争取不让兼职的工作拖

后腿。像**同志兼职着**的管理、**的制作保管与发放还和我一起负担着**各种零星的维修，**兼职着**的管理、**及**的采购工作，一年来他们俩在兼职工作中所付出的是最多的，也是工作责任心最强的两个同志，还有***工作责任心与办事能力都是大家有目共睹的，在其所负责的工作中从来没有发生过任何问题，兢兢业业、毫无怨言低调处事，值得大家学习。虽然**和**都是去年刚刚加入到我们这个集体里的，他们两个的工作能力和对待工作的态度，在这不长的时间里大家都能够看到的。还有***同志在12年也是有很大的进步，做到了安全行驶，工作差错明显减少，正在锻炼中逐渐的成长。在过去的一年里大家从来都没有因为兼职工作繁忙而影响我们驾驶班工作的开展，他们无私奉献、维护集体荣誉、勇于担当重担的精神值得我们全体驾驶员学习。对于后勤管理服务方面的完善和提高，付出贡献了他们的力量。

2012年，全班对《车辆驾驶人员管理规定》里的具体内容进行了深入贯彻，此规定既约束了我们的行为，也给了我们工作的方向，今年我们对照规定的条条款款逐一比对，发现今年我们全班仍然存在以下问题，包括：

1、同志间团结意识虽然有所提高，但对于个别事件的认识和态度仍有很大的偏差。

2、部分同志车辆管理制度落实不到位，节油降耗意识明显欠缺，其中包括应该登记的不登记，应该及时落实的不落实，所管车辆整洁程度以及性能逐年下降。

3、部分人员工作责任心欠缺，毫无学习沟通意识。

4、考勤制度落实不到位,部分同志迟到早退现象较为明显。

今年工作已经开始，全班人员**年在领导的带领下，经过工作磨合、经验交流、互帮互助，取得的成绩我们在今年继续保持和发扬。今年我们全体驾驶人员希望继续在领导的带领下，通过大家共同的努力争取做到，1.端正态度，做好各项服务保障工作，提高人员的沟通和服务意识，将积极服务的意识融入到工作中去，比如做到按规定出车按要求服务，积极将工作内容细化，行车途中汲取各项意见建议，树立**以及***良好的形象。2.加强车辆管理；以车辆管理规定为依据，进一步加强制度的落实，对于违反规定的行为应进行当面提出并且坚决制止，树立人人遵守规章制度的良好氛围，做到每月有车辆检查，每季度有节油技能等方面的评比，并作为个人年底评比的重要参考。3.认真做好全班人员的思想引导及教育工作，构建一个和谐良好的问题沟通环境，让大家共同参与班里的每项工作，并且树立积极参与的氛围，争取在通过构建一个良好的氛围上，探索出让驾驶班能够更上一个台阶的方法。4.以安全形势分析会的性质，建立一个能够铲除事故苗头和驾驶技能沟通交流的平台，并且进行共同的探讨和研究，可以让每个人从中学到一些实用的东西。

以上是我代表驾驶班进行的工作总结，既表现成绩也讲了部分问题，当然还有很多的问题我们自身很难发现，希望大家在下步的工作中和我们多进行交流，我们定会用虚心和真诚的态度去接受意见！谢谢大家！

第四篇：驾驶班半年工作总结

半年总结

2011年已经过去了半年，现在我就上半年我们驾驶班的情况向领导和同事们作个简要的汇报，希望同事们针对我们驾驶班存在的问题提出批评，以便我们下一步更好的进行整改和提高。

自从年初我接手驾驶班的管理以来，大家都很支持我的工作，在这里我先感谢各位，驾驶班的工作在主任的领导下，厉处的的带领和各位同事的默默配合和支持中有序的开展，工作取得了一定的成绩，得到了领导的肯定。上半年接手驾驶班后我感觉自己压力很大，所接手的车辆都运行了多年，行驶里程数较高，车辆的老化程度明显加剧，在这样的背景下，面对日益增加的用车频率和行驶里程，我们全体驾驶和管理人员围绕既要节约经费，又要满足各项保障任务，还要做到安全无责任事故的三个宗旨，开展了一系列的工作。第一、在全体驾驶人员中统一思想端正态度，树立了起良好的集体意识，在工作中积极做好服务保障工作，在其他同志需要帮忙的时候，我们能够主动的靠上去做服务帮助工作。为了办公室这个大集体做好我们小集体的工作，大家都在贡献着自己的智慧与力量，全体人员发现问题提出问题解决问题，都做到了当面提出及时解决，基本的杜绝了当面不说背后乱说的现象，为整个办公室进一步提高贡献力量。在上半年思想态度的转变和提高是我们全体驾驶人员一个新的起点。第二、在车辆管理中，我们务求实际，改变原有的管理运行方式，在油价大幅上涨，新车数量有所增加的前提下，我们从转变思想态度和技术辅导两个方面入手，改变原有的不良驾驶习惯，摒弃不当的维护保养需求。上半年

全班驾驶人员总计行驶149830公里，相当于全班每天行驶800多公里。消耗油料约136000元，平均耗油率为每公里0.91元。车辆清洗、装潢、维修保养、轮胎更换等费用为52523元，平均每辆车为每公里消耗0.43元。受环境因素制约交通违章次数达到了58次，较前期没有下降。从以上的数据看我认为全体驾驶人员基本做到了全面的保障和经费的节约。第三、在驾驶员队伍中加强学习交流氛围，提高全体驾驶人员的含金量。保证驾驶员队伍更上一个层次，上半年我们针对工作中产生和发现的问题，积极做好经验交流，开展了两次安全形势分析会，组织了多次的驾驶技能和车辆维护保养心得交流会。将个人遇到的问题拿出来讨论交流，让全体人员都能从中得到经验的积累。并且希望做到将安全行驶的理念贯彻到每一次服务保障工作中去，大家重视安全行驶的意识明显提高。第四、分摊工作、主动承担，做多方面的锻炼，全班人员或多或少的兼职各项后勤管理和服务保障工作，对待安排的后勤工作大家做到了全方面管理、积极的协调服务、速效的解决问题。对于后勤管理服务方面的完善和提高，做出了他们应有的力量。

上半年，全班对《车辆驾驶人员管理规定》里的具体内容进行了落实，新规定的出台对于驾驶员队伍的管理起到了重要的作用，随之也带来了部分问题的暴露，包括：1.对待同志态度不够端正缺乏沟通意识，往往造成矛盾激化。2.车辆管理制度落实不到位，有不经请示私自用车现象。3.工作责任心，安全节耗意识有待提高。4.考勤制度落实不到位,部分同志迟到早退现象较为明显。

下半年工作已经开始，全班人员上半年在领导的带领下，经过工作磨合、经验交流、互帮互助，取得了的成绩我们在下半年继续保持和发扬。下半年在领导的带领下，我们全体驾驶人员通过共同的努力争取做到，1.端正态度，做好各项服务保障工作，提高人员的沟通和服务意识，将积极服务的意识融入到工作中去，比如做到出车前主动联系服务对象，积极了解工作内容性质和重点，行车途中汲取各项意见建议等。2.加强车辆管理；以车辆管理规定为依据，进一步加强制度的落实，对于违反规定的行为应进行当面提出并且坚决制止，树立人人遵守规章制度的良好氛围。为下半年安全行车无事故，并做好各项行车保障工作创造一个必要条件。3.认真做好全班人员的思想引导及教育工作，构建一个和谐良好的问题沟通环境，让大家共同参与班里某一个成员发现的问题或困难，并且积极的去解决帮忙的氛围。4.深入开展安全节耗工作，利用安全形势分析会性质做好事故苗头的铲除，并且进行共同的探讨和研究，总结出一套切实可行的安全节耗方案。为分行的车辆资产保值和经费节约做必要的工作。

以上是我代表驾驶班进行的工作总结，既表现成绩也讲了部分问题，当然还有很多的问题我们自身很难发现，希望大家在下步的工作中和我们多进行交流，我们定会用虚心和真诚的态度去接受意见，请相信沟通的力量！

第五篇：部队驾驶班年终总结

部队驾驶班年终总结

1、在思想上，当真学习邓小平意见、领会党的十七大会议精神，哄骗电视、pc、报纸、杂志等电视台存眷海内国际形势，学习党的基本知识以及涉及政治思想文件、册本，深刻领会***的讲话精神，并把它作为思想的纲领，步履的指南;积极参加工作室组织的各类政研学习及教育活动;积极学习党的方针政策以及精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白本身所肩负的责任，在工作中能起到模范带头效用，同时当真学习相干业务知识，不断提高本身的意见水平以及综合素质

2、做为一名驾驶员，平时注重车

辆的维修以及调养，能做到不开故障车、带病车，常查抄、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修用度平时对于车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全做到随叫随走，毫不迟误不论什么工作让领导以及同志们有一个兴奋的心情安心乘车，遭到了领导以及同志们的好评以及接待3、2010年虽然工作繁重，但做叉车实心轮胎为工作室一员基本完成了领导及工作室安排的各项工作在做好本职工作的前提下，协助工作室做好其他同样平常事务，例如经常去局机关以及财务局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件其他科室的pc有需要别人解答的题目也能积极帮助处理完成需要别人解答的题目，实在不能处理完成的也积极向领导汇报，申明不能处理完成的原因息争决需要别人解答的题目的办法

四、笃守单位考勤制度，做到不来晚不早退，出全勤、干满点遇到加班也

积极配合领导以及其他科室加班早上不接领导上班时，提前到局里给局长工作室打扫卫生

5、积极配合工作室的工作，不迟误领导交办的各项使命，在做好自已经本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识以及法律法例政策，做一名合格的社保职员

存在的需要别人解答的题目

一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些需要别人解答的题目以及不足，首要体现在：

第一，作为一名司机，服务效率要等待进一步提高;

第二，有些工作还不敷细致，要等待于加强;

此后努力方向

在新的一年里，在领导的不错领导下，我刻意当真提高专业技术水平做到：

1、继续坚持安全桥式起重机，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驱车，不让车辆带病首途，做到

勤查抄，勤补缀

3、工作中要学会开动头脑，主动思虑，充分阐扬本身的主观能动性.四、有需要别人解答的题目积叉车工招聘极与领导进行交流，出现工作上以及思想上的需要别人解答的题目及时汇报，也但愿领导能够及时对于我工作的不足进行攻讦指正，使我的工作能够更加完美

新的一年意味着新的起点新的机缘新的挑战，2010年，随着社会形态保障工作的发展，可以预料此后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广为此，我将更加勤劳的工作，吃苦的学习，努力提大作化素质以及各类工作技术，为社会形态以及事业贡献本身的青春以及菲薄单薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩一年来***班在党支部的领导下，坚持以“十七大”会议精神以及“三个代表”重要思想为指导，以思想设置设备摆设为中心，业务技术培养为重点，工作使命完成为

目标，团结协作、通力互助、讲成绩、谈效率、促发展一年时间以来，在***等业务中都取得了肯定似的成绩，同时为全般汽车连工作顺遂开展打下了艰实的根蒂根基

1、以思想设置设备摆设为中心，进一步提高了思想醒悟

年头，我作为一个新兵，调整了本身的思想，调整好状态，确保了思想工作，风纪良好其次在班团体设置设备摆设中拿出方案，经由过程班务会，个人谈心得，认清了形势，明确方向，做一个“守规律、爱本职、爱团体、甘奉献”的新期间好战士，并参加了争优比先等活动。

2、以业务技术培养为重点，努力提高个人业务技术

作为一个***的***，具有优良的业务技术是更好开展工作武汉叉车司机工资的前提，为此我根据部队工作的实际，一方面注重个人学习，另外一方面立足岗位练兵，注重传帮带，经由过程业务

一帮一，一带一的作法，使同志们谙练地掌握业务工作，在这方面出格是两名二年兵同志***，做得比力好，在本身吃苦训练同时，能够及时的把本身的心得以及经验传授给我，不单提高了班业务训练成绩，而且促进了年级的内聚力，同时我也努力，在平时工作中扎敦实实、勤勤劳塌实恳，从业务训练上更是吃苦努力，业务水平得到明显提高，可以 说全年工作真正把技术推上了一个新阶梯

3、以完成使命为目标，促进工作周整张纸展

我们班在肩负同样平常地图办理工作以外，别的还肩负着机械安全保卫全障工作，根据以往叉车，巷道车曾经发生过事故的环境，我在接过工作往后，丝毫没有马虎，安稳树立“紧抓安全不放松、紧抓使命不放松、紧抓保障不放松”的原则，坚持逐日小检，每周大检，平时加强对于机械操作规程，及相干知识的学习，对于机械操作进行大胆的尝试以及改进，在调图工作中更是不惮苦、不惮累，加班加点，精确迅速的完成使命，严格要求本身，哪儿需要，哪儿最苦，哪儿最累就到哪儿干，各人更是从业务上比凹凸，工作上比上下，有用的增强了年级的活气以及内聚力，营造了一个良好的工作氛围

我从以上三方面做了一些努力，取得了一些成绩，同时了袒露出很多不足，好比一日生活制度落到实处不敷林德电瓶叉车细致，平时同志间体贴照顾不敷，业余学习抓得不紧等我肯定是导致正视，戒骄戒躁，在往后工作中吃苦.