第一篇:安全告诫制度
第十七条安全告诫制度
(一)公司实行对营运客车驾驶人安全告诫制度。
(二)安全告诫由车属单位安全管理人员负责具体实施,要做到简明扼要,以正面提醒为主,并根据营运客车驾驶人的特点,突出重点,增强效果。
(三)每天或每班对出车的营运客车驾驶人分别进行至少一次安全告诫,并针对不同营运客车驾驶人和当日的天气、路况、行车方向、旅客的流量等实际情况,制定具体的告诫方案,对营运客车驾驶人当面进行询问、告知。
(四)安全告诫工作流程:
1.安全管理人员应在出车前到达发车现场进行安全告诫。
2.观察营运客车驾驶人的身体、精神状况和情绪表现,确定是否适宜驾驶车辆。
3.询问了解营运客车驾驶人的休息与睡眠、近期工作与生活、是否饮酒和服用药物等情况,确定是否符合安全行车的基本要求。
4.检查营运客车驾驶人所携带的驾驶证、从业资格证、行车证、车辆道路运输证和《驾驶证明》、《替班通知单》是否齐全有效,车辆当日安全例检是否合格等。
5.督促营运客车驾驶人做好对车辆的日常维护和检查。
6.通报天气变化情况,车辆运行线路上的道路情况。
7.叮嘱营运客车驾驶人牢记安全第一、谨慎驾驶,不超员、不超速,按规定途中休息,确保行车安全。
8.告诫过程中发现营运客车驾驶人存在问题的,应及时上报,采取相应的处置措施。
9.告诫及特殊情况处置完毕,填写告诫记录并由营运客车驾驶人签字确认后,存档备查。
10.特殊情况下,不能到现场对营运客车驾驶人实施安全告诫的,可通过电话、手机短信、监控信息及其他有效途径进行安全告诫。
(五)告诫记录应有以下内容:营运客车驾驶人的姓名、车辆牌号、运行线路;告诫的时间、地点;重点查看的结果和告诫效果以及必要的处置情况。
第二篇:驾驶员安全驾驶告诫制度
驾驶员安全驾驶告诫制度
第一条为认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,切实加强驾驶员安全驾驶管理,落实安全运输驾驶责任,结合运管部门安全监督管理实际,特制定本制度。
第二条本公司的驾驶人员应遵守本制度的规定。
第三条驾驶员告诫的范围:
1、禁止无证开车或将车交给无驾驶证的人驾驶;
2、禁止驾驶与准驾车型不相符的车辆;
3、禁止酒后开车;
4、禁止人工自流供油;
5、禁止未经公司进行资格审查,无公司内部准驾证开车肇事的;
6、禁止发生交通事故被吊销执照,又在其他地区以不正当行为骗取、购买驾驶证驾驶货车的。
7、禁止不按规定临时停车的;
8、禁止载运危禁物品;
9、禁止将车交给实习驾驶员单独驾驶;
10、禁止使用失效驾驶证、行驶证;
11、禁止私自带学徒开车;
12、禁止发生重特大事故苗头;
13、禁止不按车辆保养计划进行车辆保养作业的;
14、禁止发生营运纠纷故意堵车、造成交通堵塞的;
15、禁止严重超载、超速的。
16、禁止驾驶车辆时不带驾驶证、行驶证、准驾证的;
17、禁止驾驶转向灯、制动灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的车辆的;
18、禁止驾车时吸烟、打电话、饮食或有其他妨碍安全行车行为的;
第四条安全告诫书存入公司内部员工劣迹档案,并向交通行业和公布告诫情况。
本制度于发布之日起正式有效。
第三篇:告诫谈话制度
城关区康乐医院 医疗质量告诫谈话制度
医疗质量和安全是医院工作的基础与生命,建立医院医疗质量安全告诫谈话制度,有效防范和规范处理医疗质量安全事件,提升医院医务工作者的责任意识,保障患者的医疗安全。
一、医疗质量安全告诫谈话的目的
1、通过医疗质量安全告诫谈话,增强医疗风险防范意识,有效防范和规范处理医疗质量安全事件,最终实现保障在院患者的健康和安全。
2、通过医疗质量安全告诫谈话,督促全体员工参与病人安全管理,不断提升医院的医疗质量和管理水平。
3、通过医疗质量安全告诫谈话,进行趋势分析和个案分析,发布警示信息,提出整改建议,通过持续质量改进,实现医院的安全目标。
二、医疗质量安全告诫谈话的原则
建立医疗质量安全告诫谈话制度,要坚持一事一告诫的原则。告诫谈话以个别进行为主,对普遍问题也可采取会议告诫谈话或集体告诫谈话。
三、医疗质量安全告诫谈话的程序
1、介绍参加告诫谈话的工作人员;
2、向谈话对象说明谈话原因,指出相关其存在的主要问题及其
严重性和危害性;
3、听取谈话对象对有关问题的解释说明、已经采取的整改措施及其效果;
4、对进一步加强医疗质量安全管理提出具体要求,明确整改期限。整改期限一般不超过1个月;
5、现场填写《医疗质量安全告诫谈话登记表》并签字。
四、医疗质量安全告诫谈话的具体要求
1、医疗质量安全告诫谈话时限:提前3个工作日将告诫谈话时间、地点及拟告诫谈话的主要内容通知谈话对象,并要求谈话对象准备书面说明材料。
2、参加告诫谈话人员应不得少于2人,其中1人为医院主要负责人或分管负责人;
3、参与告诫谈话的工作人员应当认真填写《医疗质量安全告诫谈话登记表》(附件2),做好谈话记录,并由谈话对象签字。谈话资料应存档保管。
4、告诫谈话结束后,谈话对象应当立即组织落实整改意见,并在整改期限届满后5个工作日内向负责谈话的领导部门提交书面整改报告,领导部门应当对整改措施的落实情况及其效果进行监督检查。
第四篇:驾驶员安全告诫制度
驾驶员安全告诫制度
第一条 为认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,切实加强驾驶员安全驾驶管理,落实安全运输驾驶责任,结合运管部门安全监督管理实际,特制定本制度。
第二条 本物流部的驾驶人员应遵守本制度的规定 第三条 驾驶员告诫的范围:
1、禁止无证开车或将车交给无驾驶证的人驾驶;
2、禁止驾驶与准驾车型不相符的车辆;
3、禁止酒后开车;
4、禁止人工自流供油;
6、禁止未经物流部进行资格审查,无物流部内部准驾证开车肇事的;
7、禁止发生交通事故被吊销执照,又在其他地区以不正当行为骗取、购买驾驶证驾驶货车的。
8、禁止载运危禁物品;
9、禁止将车交给实习驾驶员单独驾驶;
10、禁止使用失效驾驶证、行驶证;
11、禁止私自带学徒开车;
12、禁止发生重特大事故苗头;
13、禁止不按车辆保养计划进行车辆保养作业的;
14、禁止发生营运纠纷故意堵车、造成交通堵塞的;
15、禁止严重超载、超速的。
16、禁止驾驶车辆时不带驾驶证、行驶证、准驾证的;
17、禁止驾驶转向灯、制动灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的车辆的;
18、禁止不按规定临时停车的;
19、禁止驾车时吸烟、打电话、饮食或有其他妨碍安全行车行为的;
第四条 安全告诫书存入公司内部员工劣迹档案,并向交通行业和公布告诫情况。
第五条 本制度于发布之日起正式实施。
第五篇:驾驶员安全告诫
发车前 5 分钟安全教育记录
单位: 施教 责任人 教育 批次 教育 目的 施教 年 月 日 时至 时 时间 施教 地点 以日为单位,通过每日营运客车发车前 5 分钟讲安全和现场自检,推进驾驶员零 违章和零隐患。
一、请遵守安全法律、法规、标准及其他要求,杜绝“三超一疲劳”的违法行为,做 到不超速行驶、不超员、不疲劳驾驶、不人为制造 GPS 故障;
二、当遇道口、弯道、行人、车辆、牲畜、动物时,一定要减速、慢行、安全通过;
三、途中停车,旅客进餐、方便后,要注意清点人数,千万别把旅客丢掉;
四、疲劳、酒后、有情绪都千万别开车。安全胜于悔恨,累了就要及时换驾(双驾),或者停车休息(单驾)。酒后、疲劳、有情绪那一样都不能开车,此时开车很危险;
五、途中抛锚要及时报告,1 小时故障尚未排除,必须当旅客面联系救援工作。凡因 车辆抛锚滞留超过 2 小时的,自治区运管局定为企业重大服务质量事件;
六、不强迫旅客乘车,不甩客,不敲诈旅客,杜绝有责投诉;
七、遇到特殊情况,要服从运管机构调派;
八、不播放黄色、反动、非法宗教等内容的录音、录像,不携带违禁物品;
九、今日天气预报: 请:
安 全 教 育 内 容 摘 要
十、今日接到
通知,请:
祝您:一路平安、工作顺利!签 到 记 录 序 车号 驾驶员签名 号 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
驾驶员签名
附驾
附驾
车号