市委办公室加强两节期间驾驶员和车辆管理[范文]

第一篇：市委办公室加强两节期间驾驶员和车辆管理[范文]

市委办公室加强两节期间驾驶员和车辆管理

2010年12月31日，市委办公室黄主任主持召开市委办公室全体驾驶员会议。会议总结了2010年车队工作，肯定了一年来车队取得的成绩，部署了近期车辆管理和安全行车等工作。

临近两节，为进一步加强节假日期间驾驶员和车辆管理，会议强调：

一、公务车辆必须用于公务活动。一律不准用公车办理私事，不准用公车接送子女上学，不准用公车迎亲扫墓、度假休闲等，特殊情况需要使用公车的，须经车辆管理人员同意后方可用车，并承担燃油、过路过桥费等费用。

二、安全警钟长鸣。驾驶员必须遵守安全行车规定，执行办公室车辆管理制度，做到安全驾驶，文明驾驶，杜绝酒后驾驶。双休日、节假日等非工作时间，应将车辆停放在办公室车库内，否则一切后果自负。

三、严格公务用车审批。双休日、节假日期间出市区必须履行审批手续方可出车。无故私自驾车外出，一经查实，予以停车待岗处理。

四、严禁私驾公车行为。驾驶员不得将所驾公务车辆交由他人驾驶。否则，一经查实，属在编在岗的，予以停车待岗；属借用的，退回原单位；属聘用的，予以解聘。（行政科）

第二篇：县委办公室驾驶员及车辆管理制度

一、驾驶员管理制度

1、县委办公室驾驶员由行政管理科统一管理，统一调配。

2、驾驶员要严格遵守交通规则，强化安全意识。随领导出发时，在行车期间不准接打手机，确保行车安全。

3、驾驶员必须服从领导，遵守纪律，严格履行请销假制度。因事、因病等原因一天内不能到岗者，要告知分管行政副主任或行政管理科。

4、驾

驶员要遵守办公室各项管理制度，工作日早8点前必须到岗，并做到24小时手机畅通，保证随叫随到。中午不准饮酒，有出车任务的，任何时间均不准饮酒。驾驶员不准擅自出车，不准转借车辆，不准用公车参与婚丧嫁娶。凡未经分管行政副主任批准擅自出车、擅自转借车辆所发生的意外事故，一切费用由驾驶员本人负责。

5、办公室驾驶员平时要注意言谈举止，树立良好形象，提高服务水平。如果被所服务领导或有关人员反映车辆维修不及时、服务态度差、酗酒滋事、不服从组织安排者，半年内提出一次的给予说服教育，两次的给予严厉批评，三次以上的调整工作岗位。

二、车辆管理制度

1、县委办公室车辆由分管行政的副主任和行政管理科统一管理、统一调度使用。行政管理科定期进行车况检查，存在问题的车辆必须及时维修。

2、实行车辆经费包干制度，每车每月2550元经费，包括各种油料费、小型修理费用（单件价格在500元以下的）、出车补助、过桥过路费、停车费。

3、每月底行政科车辆管理人员要及时进行车辆行驶里程统计。

4、要加强车辆的维修和保养，按规定在行驶5000—6000公里内必须进行机油及相关滤芯的更换，更换单件价格500元以上的配件或车辆需要大修时，必须经主任批准后再行维修。

第三篇：党政办公室驾驶员、公务车辆管理规定

中共东昌府区委办公室

驾驶员和公务车辆管理规定

为进一步加强机关公务用车及驾驶员管理，确保区委机关用车安全、规范、节约、高效，特制定本规定。

一、驾驶员管理制度

1、机关驾驶员要认真遵守《中华人民共和国交通法》及有关交通安全管理规定，不开带病车、不开赌气车、不开高速车，做到文明、安全驾驶。要不断加强技能学习，努力提高驾驶技术，严禁违章行车、酒后驾车、私自驾车，确保行车安全。

2、驾驶员工作时，必须着装整洁、举止大方、礼貌待人，严守保密制度，不传是非，维护区委机关的良好形象。

3、机关驾驶员要坚守岗位，服从车辆调度和管理。上班时间，做到随叫随到，准时出车。根据工作需要，需驾驶员出车的，须由车管科调度，分管主任和秘书长批准后方可出车，未经批准擅自出车并造成影响的，后果自负。

4、出车任务完成后，车辆要及时送回单位并按秩序停放，不准在机关院内乱停乱放；夜间，车辆不得在外停放，如有失盗现象，后果自负。

5、驾驶员要爱惜车辆，注重车辆保养，定期检查车辆主要机件，定期更换机油及易损件。车辆维修保养要履行维修保养审批制度，由车管科查看检验，报经分管副主任和秘书长审批同意后，凭维修单进行维修保养，未经批准擅自进行维修保养的，一切费用自付。

6、驾驶员在单位不准乱窜岗位，不准进行打牌、打麻将等娱乐活动，维护机关良好形象。

二、机关公务用车使用管理制度

1、车辆使用坚持“为工作服务、为急需服务”的原则，加强车辆调度，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。

2、机关现有车辆少，各科室公务繁忙，区委领导用车实行轮流值班制度，原则上每周轮换管理一次，周一至周日为交接工作用车日。

3、工作日时间，在市区出车须有分管主任安排，出市区或非值班日和节假日出车须经秘书长批准。

4、领导和各科室工作人员用车应按派车单填写时间、地点，并向分管车辆主任申请，统一调派，使用车辆过程中不得随意变更原定计划或公车私用，如有此情况驾驶员有权拒绝，严禁个人直接调动驾驶员出车。

三、油料管理制度

1、车辆油料消耗管理，实行定额管理。机关每辆公务用车每月200升，县级领导同志用车每月400升。若确实因公务繁忙导致油料不足，需经分管主任或秘书长特批。

2、车辆需严格按加油卡规定的油料型号、车辆号码进行加油，不得使用加油卡加其他型号油料，或对本车以外车辆进行加油。

3、严禁向加油站工作人员兑换现金及找零。

4、车辆长途出车，油卡有油的不允许拿现金加油，否则不予报销。

5、实行百公里耗油核算，并报领导审阅。

四、车辆维修制度

1、维修保养制度化。在现有基础上继续对维修、保养等开支进行压缩。严格控制维修项目，力争做到能保养的不维修、能维修的不换件，确需换件的实行旧件回收，以便再次利用，节约不必要的开支。严格控制车辆保养的间隔时间和里程数。杜绝由于保养、维修不及时造成其他机件损坏和一些不必要的损失。

2、车辆保养和维修须在定点厂进行。修车前先由车管科查看检验，填写车辆维修审批单，写明维修及材料更换项目和修理经费预算，报分管主任、秘书长审批后方可到规定

地点修理并予以统一结算审报。1000元以下的修理保养须经分管主任审批，1000以上的大额修理与保养须经秘书长审批。

3、未经审批许可发生的一切维修费用或擅自增加维修项目的费用，均由本人自行承担。

4、车辆发生交通事故，无论责任大小和损失大小，须经交警部门裁决处理，保险部门定损，手续齐全后方可索赔、报销。

5、结算修理费用必须是专用发票，附有结算清单并有维修人员签字，车管科初核，经分管主任审核，报秘书长审签，方可报销。

第四篇：车辆及驾驶员管理实施细则

车辆及司机管理实施细则

第一章 总 则

第一条 为加强和规范项目部办公车辆及司机管理，确保车辆保管及运输安全、有序，优质、高效地完成生产经营任务和各项经济活动，合理利用资源，节约成本，特制定本实施细则。

第二条 本实施细则所指的车辆是指项目部所有小型车辆及其司机人员。第三条 项目经理部党工委书记为本实施细则的主管领导，项目部综合部是办公车辆管理的主责部门。

第二章 车辆日常管理

第四条项目部综合办公室负责项目部车辆的统一管理和车辆的日常调度管理，交通安全管理和奖惩考核，承租车辆台账登记、燃油、日常维修保养、驾驶员管理。

第五条 车辆调度

一、项目部公务用车调度统一实行派车登记制度。派车登记表由综合办负责登记，同时负责审核派车单的准确性和真实性。

二、项目部各部门办理紧急事务如重要公务接待、参加重要活动、携带特殊设备、巨额现金或运送重要文件等可填写派车单由综合办安排车辆送达，原则上不予等候，需要等候的需在派车时向综合办说明；办理一般公务项目部不予安排公务车辆接送，可到综合办登记申领公交一卡通，并在使用完毕后及时交回综合办。

三、因公异地出差使用车辆，应提前一天通知办公室，并填写公务用车登记表，由办公室根据实际情况统筹安排车辆出行。派出车辆要进行严格管理，单程超过 300 公里以外的，应选择乘坐高铁或其他交通工具前往，如情况特殊，用车人要说明情况，经办公室主任批准后方可使用。

第六条 汽车保养

一、汽车保养的主要内容为一级保养、二级保养和三级保养三类。一级保养一般在汽车行驶到1500~2000km时进行。它以紧固、润滑为主。其中要内容为：检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母，按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油，清洗各滤清器。一级保养作业的项目有：

1、在驾驶员做好例行保养的基础上，进行一级保养。一级保养作业前，应将汽车冲洗干净，发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。

2、清洗发动机机油、汽油（或柴油）、空气滤请器，清除或排除各滤清器中的沉积物，排除贮器筒内的油污。

3、检查并向发动机油盘、变速器、后桥、转向机添加润滑油、使其润滑油面至标准部位。

4、润滑水泵、分电器、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前后钢板弹簧销及车门等各润滑部位（按各车使用说明书规定的润滑点进行润滑），并配齐各润滑点的油嘴。

5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母，各锁紧装置应按规定的规格数量配备齐全，紧固可靠。

6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。

7、检查和调整踏板的自由形成、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节；检查调整拉杆的连接情况，前轮的侧滑量和汽车的制动性能。

8、检查并紧固前后板弹簧U型螺栓、变速器、传动轴、主减速器及半轴各连接螺栓。

9、检查发动机罩、散热器拉杆和百叶窗操纵机构、驾驶室或客车门窗座椅。

10、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。

11、检查电器系统，如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常；检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏，气孔是否通畅等。电解液应高出极板10~15mm，蓄电池加注孔螺塞应齐全。

12、检查备胎升降器及备胎的固定情况，润滑备胎升降器各部位。

13、消除检查中发现的故障和缺陷。

经一级保养后，汽车应达到车容整洁、连接可靠，各滤清器应清洁畅通，各部应不漏油、水、气、电，各润滑部位应得到充分润滑。

二级保养： 二级保养一般在汽车行驶5000~7000km是进行。二级保养以检查、调整为中心，对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整，其目的是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好的运行性能。二级保养的作业较多，在一级保养内容全部正常情况下，进行二级保养。

进行二级保养前，驾驶员应将本车运行中的不良技术情况提供给执行保养的保养工人，以提高保养质量。驾驶员也应了解二级保养的主要内容，以

便对保养的质量有所掌握。二级保养的主要内容有：

1、执行一级保养的全部内容。

2、测量发动机的气缸压力，调整气门间隙。

3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。

4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。

5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。

6、检查调整制动器，进行轮胎换位。

7、检查调整离合器工作情况，检查其它总成，是需要进行调整。三级保养：

三级保养周期一般为36000~40000km，是经几次二级保养后，为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。

三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。其主要作业内容为：拆检发动机，检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况，清除积炭、结胶及冷却系水垢，研磨气门及调整间隙；对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体，进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。必要是对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。

二、车队的车辆保养工作由主车司机提出申请，综合办公室主任同意后，由司机在汽修厂保养，并旁站监督检查，其费用由综合办公室统一报销。

第七条 汽车维修

一、综合办负责车辆的日常维修保养管理，综合办要全面掌握每辆车的车况、行驶状况，并建立车辆信息和运行维修台账，到例行保养期限，负责安排专人对车辆进行保养。

二、主车司机根据车辆异常情况，到专业汽车维修店咨询，得出异常原因后，向项目部综合办公室主任申请维修并填写《车辆维修保养申请单》，得到批准后可进行维修。

三、车辆在修理过程中，主车司机必须全过程旁站监督，监督维修店按约定的修理项目进行维修。车辆解体后，如司机发现或维修店建议司机认为确有必要扩大原定修理项目才能保证车辆的修理质量时，应及时向综合办公室主任汇报，综合办公室主任逐级上报批复后方可维修。从车辆修理开始到修竣，旁站司机按上班画记考勤。

三、汽车维修完毕后，旁站司机应对照修理配件清单，对车辆维修项目进行逐项检查，确认故障解决后，将车辆开回项目部并向综合办公室主任汇报。

第八条 车辆的经济管理

一、燃料费即指燃料用油的费用。

1、严格实行一车一卡制，由项目物资部统一进行车辆油卡加油登记并记录详细里程。

2、综合办公室每月下旬检查燃油消耗情况，并制定下月用油计划上报物资部。

3、如遇特殊情况须现金加油的必须上报综合办主任，得到允许后可现金加油。

二、通行费即指过路、过桥、停车费、洗车费等。

一般情况下，每出车一次，报销一次，实报实销。主车司机在收车后将票据按财务报销要求进行粘贴，交到项目部综合办公室做费用登记，最后按发票报销流程进行报销。

第三章 司机日常管理

第九条 司机岗位守则

一、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全治理的规章，遵守司机岗位守则，同时遵守本部其他相关规章制度，安全驾车。

二、司机驾驶车辆必须遵守交通规则，文明驾驶。严禁危险驾车（如在高速公路、国道等超速行驶，高速尾随前车行驶，争道，赛车等）确保行车安全。

三、行车途中发生交通事故，第一时间报告综合办公室主任。

四、司机对个人驾照及主责车辆系列证件的有效性应经常检查，出车时保证证件齐全有效。

五、夜间司机要注重休息，严禁疲劳驾驶，严禁在岗期间饮酒，严禁在任何时间以任何形式赌博。

六、司机严禁在未征得综合办主任同意的情况下听从他人安排私自出车。

七、司机在出车时发现主责车辆有故障，应立即报告综合办公室主任并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，禁止私自将车辆送至修理厂，违者费用不予报销。

八、返回驻地后，司机要检查燃油的存油量，发现燃油不足时，应立即加油，不得出车时临时加油。确保每天下班时车辆燃油量在半箱以上。

九、司机应定期清洗车辆，保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

十、司机在工作期间应在项目部随时待命，如有事请假需保证手机24小时畅通，确保紧急情况下的用车保障；因司机不在岗及手机无法拨通导致项目工作无法正常开展并造成损失或产生较大负面影响，发生一次警告通报，三次则待岗整顿并上报建管公司，由建管公司进行处理。

第十条处罚规定

项目部车辆专职司机有下列情形之一的，每发生一件（次），对司机罚款1000元：

1、发生道路交通一般及以上责任事故的；

2、发生《公安部令第123号》附件2所列一次记12分严重交通违法行为、“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的”严重交通违法行为，其它一般道路交通违法3次以上的；

3、发生经济损失30000元及以上责任机械事故的；

4、发生所驾驶车辆丢失被盗或所驾驶特种车牌照丢失被盗事故的；

5、因服务不良，引起上级领导、业主及本单位公务人员重大投诉的。第十一条 安全行驶里程奖励

项目部驾驶员安全行驶里程按月统计，当月未发生第十条所规定事故的行驶里程算有效数据并进行统计，具体奖励办法依照“电建管办[2017]16号《中铁电气化局集团有限公司建设管理分公司驾驶员薪酬管理考核办法》”办法规定执行。

第四章 附 则

第十二条 本办自发布之日起开始实施。

第十三条 本实施细则由项目部综合办公室负责解释。

第五篇：驾驶员管理车辆管理制度

目

录

1、安全教育制度

2、安全检查制度

3、驾驶员管理制度

4、安全奖惩制度

5、分公司安全会议制度

6、车辆维修保养制度

7、调度工作制度

8、车场（库）管理制度

9、节假日“三交一封”制度

10、车辆回场检查制度

安 全 培训教 育 制 度

1、每周三早上组织驾驶员进行安全教育培训，要求驾驶员必须按时参加签到；并做好记录，作为安全考核的重要内容。

2、因工作需要早出车不能到会的，下班回队后要及时补课。

3、在外值班的员工由带班班长负责进行日常的安全教育工作并做好学习记录。

4、分公司领导每月到在外值班点进行1-2次的安全教育，如有重要文件及会议精神须及时传达的，分公司主管领导到值班点进行传达，并强调值班现场、运输重点安全注意事项。

5、新上岗的员工必须经过岗前培训和三级教育，要求员工在接受岗前培训和三级教育的同时认真地做好学习记录，并进行考核。

6、分公司HSE领导小组要作好安全教育学习计划并认真实施。

安 全 检 查 制 度

为了提高设备的技术状况，确保设备消防设施的配备齐全有效，消除一切事故隐患及事故应急的需要，特制定安全检查制度。

1、每月分公司组织设备安全检查最少进行2次，对查出的隐患必须现场整改，现场不能整改的限期整改，对影响安全行车的隐患必须停车整改，并做好检查记录及整改结果。

2、每月不定期的对设备进行抽查，发现隐患及时整改，不过夜，保安全。

3、督促驾驶员做好“三检”工作，即：出车前、行车中、收车后的安全检查工作，并对检查出的问题及时整改，做好记录，向主管领导及时汇报。

4、认真的做好设备回场检查制。

5、加强设备进、出场的检查制度。

6、干部每月跟车上路检查不得少于2次。

7、对在外值班点的设备检查每月不得少于1次。

驾 驶 员 管 理 制 度

1、遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，认真执行自治区、油田公司、各油田作业区有关交通管理规定和办法，团结互助，服从值班干部安排的各项工作。

2、根据不同的路况、气候、货物、车况等情况，正确驾驶车辆并执行车辆安全操作规程。

3、做好车辆出车前、行驶中、回场后的检查和维修保养工作，保证车况良好。

4、保证车辆安全，附件及消防器材、报警装置等齐全有效、安全灵活；消防器材、安全装置失效、失灵及时汇报整改。查处一次罚款100元。

5、油田作业区0驾车时必须穿工作服，系好安全带；不得吸烟、闲谈、接打手机或其它不利安全的行为。

6、不按规定行驶，每超速10公里以上罚款100元，每超速20公里以上罚款200元，每超速30公里以上属严重超速行为，罚款500 —1000元；情节严重者停车学习，否则予以除名。（厂区、油区40公里/小时，五厂—白碱滩70公里/小时，白碱滩—克市80公里/小时）

7、严禁酒后驾车。上班喝酒、头天喝酒第二天不清醒耽误工作的，罚款500 — 1000元，对造成的后果负全部责任并予以除名。

8、严禁将车辆交给他人驾驶，离开作业区的车辆必须经过公司调度同意方可离开，否则处以200元罚款并停车学习；造成后果的，责任由个人承担。

9、非工作原因严禁搭载作业区人员，任何情况下不得将机动车交给作业区人员驾驶。

10、严禁车辆乱停乱放，查处一次罚款100元，挂靠车辆扣一天路单。

11、严格执行每周三安全学习及车辆回场“三交”制度，一次不签到或不交包者罚款50元，挂靠车辆扣一天路单。

12、凡有交通违法行为的人员，请于当月到采集机关处罚中心接受处理，否则停发当月工资。

13、服务态度较差，不文明行车，被甲方投诉者一次罚款500元，情节严重者停车学习并写出书面检查或除名。

14、由于违章造成的事故，均按百口泉建安公司交通安全管理和车辆使用管理规定第四章第十六条、十七条、十八条、十九条处理和赔偿。

安全生产考核奖惩制度

1、职工无故不参与分公司组织安全教育的，一次性罚款20元，一月内无故不参与3次的停车学习并处罚100元。

2、主管安全副经理不能严格点名考勤制度，月考核处罚100元。

3、驾驶员不能按时参加安全学习的，归队后要补课一次，并做好补课学习纪录，否则按无故缺席扣款20元，两周没有补课学习者停车学习并处罚100元。

4、出车前驾驶员必须签定《质量保证书》随车携带并熟悉保证书的内容，没有签定《质量保证书》的驾驶员严禁上路或执行任务，违者扣50元，属于调度责任的一次扣调度50元。

5、车辆回场后必须严格执行“三交”签字制度，“三交”率必须达到100%，不交者查出一次扣30元，少一项的扣10元。

6、门卫值班时，对管辖区域的安全全权负责，加强对厂房、停车场的巡视检查工作。若发生车场被盗等现象，损失由当班人员全部承担。在岗期间不得睡觉、脱岗、发现一次扣100元，违反三次调离门卫岗位。所有车辆必须有路单、修车单才能放行，否则扣50元。

7、驾驶员出车时必须带齐所需证件，否则查处一次扣50元，发生其他一切事情责任自负。

8、严禁车辆乱停乱放，违者发现一次扣50元，夜不归队扣

100元，发生事故损失自负。

9、分公司发现或查出一次违章行为者处罚100元，并在职工大会上通报批评，一年内一人若发生两起违章行为者停车学习反思一个月，学习反思期间协助主管安全副经理在职工大会上读安全法及有关的安全管理规定，一年内一人若发生三起违章行为者下车，调离岗位。

10、发生一般交通事故全部责任者停车反思一个月，发生重大交通事故负同等责任者下车反思三个月，负次要责任者下车反思二个月，下车反思期间协助主管安全副经理在职工大会上读安全法及有关的安全管理规定。

11、严禁酒后上岗，酒后驾车及酒后驾车肇事者按公司有关管理规定执行。

12、随车吊驾驶员严格执行“十不吊”的原则，保持液压系统、控制系统的性能完好可靠，持证上岗，违章一次扣50元。

13、客车必须保持外部整洁，车内卫生干净无烟头，严格执

行行车记录的科学管理，严禁超速行驶，查出一次处罚款100元。

14、驾驶员在执行任务时，不按规定地点停车或不按行驶路线行车的，发生事故的费用由驾驶员自己全部承担。

15、在外值班车辆收车后，严禁私自将车驶离驻地（指停车场），需修车等必须经带班班长同意，否则查出一次处罚200元，发生事故等一切费用全部自负。

16、驾驶员在行车途中严禁接听或拨打手机，严禁私拉搭便车人，发现一次处罚100元。

17、严禁在加油站、井区50米以内接打手机，一经发现处罚100元。

18、机动车消防安全设施必须齐全、有效、性能可靠。无防火罩的车辆严禁进入百联站、处理站等要害岗位，丢失或损坏的应及的时更新，否则扣罚100元，灭火器、安全警示牌丢失、损坏未及时更新的扣罚50元。

19、车辆不能交他人驾驶，违者扣罚200元。

20、全年无发生任何事故及违章行为的驾驶员，按照公司规定每人奖励500元。

分公司安全会议制度

1、分公司每年第一次会议是HSE领导小组召开上安全生产工作总结与当年安全生产工作部署。

2、公司对分公司下达全年HSE指标责任书后，分公司HSE领导小组召开会议，根据公司的指标制定出分公司的HSE计划指标并组织职工学习、实施。

3、每周三组织职工安全教育学习，职工安全教育覆盖面达到100%，并要收到实效。

4、每月月初召开HSE领导小组会议，对上月安全生产工作进行小结，安排本月安全生产重点工作。

5、如公司有重要会议精神、重要文件或重点安全活动的开展，分公司必须召开HSE领导小组会议进行学习传达，制定实施措施。

6、不定期会议，如对违章行为、交通事故、火灾事故等处理，临时召开会议，有一起就处理一起，并制定相应的防范措施。

7、做好职工事故现场分析会议，举一反三，总结经验，吸取教训，引以为戒，杜绝同类事故再次发生。

车辆维修保养制度

1、为贯彻公司设备强制保养之规定，提高车辆的完好率，制定车辆强制一保、二保的规定。

2、本规定规定车辆的强制一保、二保，以及进场保养的顺序、保养完毕后的要求等管理内容。

3、车辆保养通知单由统计、技术员按公司规定及时、准确的下达到调度，由于通知单下达不及时、不准确造成的后果由统计员、技术员负责。

4、调度接到保养通知单后，根据生产状况，尽快将保养通知单交付司机，调整好生产，并停车进行保养，司机接到保养通知单应主动进厂保养，否则造成的损失按单车收入扣相应产值，直至车辆保养完毕并检验合格后方能安排出车。私自出车路单充公，一切后果自负。

5、车辆修理完出厂时，由分公司检验员出厂检验，必须有出厂合格证，并交给调度，无合格证及未按要求保养的车辆调度不能安排出车，否则造成的后果由调度负责。

6、由于调度原因致使车辆保养对号入座率未达标其所造成的后果由调度负责。

7、出厂合格证由调度统一保管，不得遗失。

8、由于车辆对号入座率不达标造成公司罚款，罚款金额由 相应责任人分摊。

9、司机接到保养通知单无故不进场，延误一天罚款200元。10司机在车辆保养完毕后，保养合格证不能及时交付调度，延误一天罚款100元。

11、调度未见保养合格证而派车，一次罚款100元。

12、分公司鼓励司机自行完成一级保养，一级保养自保者保养完经技术员、调度检验合格后，分公司给予核减该单车的一级保养费的成本。

13、分公司技术员负责车辆的进场的检验、开施工单，及出厂检验、开合格证工作。

14、管生产的副经理负责制度的落实、执行和考核工作。

15、调度、技术副经理如不执行本规定，发现一次罚款50元。

16、车进场人未进场，造成的损失自负，并罚款50元。

17、车辆出车前必须检验，驾驶员必须在施工单和材料单上签字，如发现没有签字扣除双倍修理费并处罚款50元。

调度工作制度

1、职责：

1.1负责分公司生产车辆的组织协调工作。

1.2及时同甲方调度室联系，做好车辆的协调工作。1.3及时同公司调度室联系，完成其下达的任务。1.4积极联系货源并组织实施，多方搜集各种信息并及时向上反馈。

1.5深入现场检查车辆正点报到率，并协调好生产中出现的各种问题。

1.6根据分公司的生产特点及车型特点合理、公正的安排好车辆。

1.7掌握分公司车辆状况及人员状况，抓好分公司的车辆出勤率、里程利用率、保养对号入座率。

1.8认真按公司、分公司的要求填写好各种资料。做到真实、详细、准确。

1.9为确保分公司市场，调度应针对车辆的正点报到率、服务态度等方面存在的问题做出详细记录，使分公司领导能够及时了解服务方面的第一手资料，以便及时解决问题。1.10路单管理按照公司及分公司的要求做好路单的发放管理工作，并做好路单的汇总工作。1.11遵守本岗位职业道德规范。

1.12由于调度工作失误造成分公司损失处罚按照《分公司职工管理规定》执行。

1.13调度年终考核，按一年中当班时的产值收入多少、结帐率测定系数进行考核。

2、处罚：

2.1由于责任心不强或对用户单位在工作联系中，用语不当的造成市场丢失，经分公司调查落实，情况属实的罚款200元，情节严重的给予下岗处理。

2.2在分公司有车辆可用的情况下，无故不接工作，一经发现并且情况属实，按分公司当天可出车辆产值的20%罚款，情节严重的给予下岗处理。如分公司车辆紧张无法接工作必须经分公司主管生产的副经理同意后防可，违者罚款100元。2.3在工作安排中，如按个人恩怨派车，调查核实后给予调度罚款100元，公平、公正、一视同仁，正确处理好工作任务好干、难干，合理调整。

2.4在汇总路单中，发现少签路单，路单丢失，根据路单收入罚款100-1000元。

2.5月度、季度资料必须完整，如因资料不全影响分公司考核，出现一次罚款100元。

车场（库）管理制度

1、车辆归队后应按不同车型的指定车位停放。

2、各类车型应保持停车位的环境卫生。

3、车场中心及其他位置禁止摆放车辆。

4、门卫及调度办公室门前严禁停车，以免发生防碍车辆的正常进出。

5、夏季车库内禁止停车，以免发生意外难以救急，另外允许客车库停车，必须做好安全检查，留出安全通道。

6、车场、车库内配置的消防设施严禁动用。

7、冬季车库按生产所需的车辆安排停放，停放车辆必须保持卫生清洁，严禁油污落地。

8、不按规定停放发生车辆挂撞的负全部责任。

9、门卫加强车场的检查，做好车场内的“七防”工作。

10、爱护车场内的公共财物，保持良好的工作环境。

“三交一封”制度

1、节前加强门卫及驾驶员的安全教育工作，认真的做好“三交”制度落实。

2、车辆归队后门卫必须清点车数，核对证件并做好记录。

3、门卫值班人员必须了解当天的车辆动态，对异常现象及时向值班干部汇报。

4、值班干部做好节日期间各项工作的检查监督工作。

5、节前对停驾车辆必须封存并同门卫值班人员做好车辆附件的登记记录，双方签字保存，若出现丢失被盗现象追查责任。

车辆回场检查制度

1、车辆归队后，驾驶员必须按照分公司设备回场检查表认真的对设备进行逐项检查。

2、主管设备的副经理及技术员负责设备的回场检查监督与落实工作。

3、对查出的问题必须现场整改，对现场不能整改的问题应限期整改，到期复查，对一时不能整改的问题，制定好防范措施，客车每周不少于一次检查。

4、对影响安全行车的隐患必须停车整改，消除一切不安全因素。

5、对到期没有整改的驾驶员给予200元的处罚并停车整改。

6、驾驶员要认真的填写设备回场检查表项目，主管设备的副经理、技术员做好资料的保存工作。

车辆设备管理制度

1、做到定员定岗一机一人，从而延长设备的保养时间，更加便于对设备的检查、考核。

2对每台设备每月进行设备检查。对检查设备分数达不到85分者按倒数排名进行当月讲评，年终兑现奖金。

3、根据每台设备的工作性质及路况，严格执行设备日常保养和定期保养制度，季节变化时要执行换机保养，并对每台设备建立保养台帐和车辆运行记录，确保设备良好运行。

4、正常一保司机自行完成，爱护设备、文明行车。全年维修费用超出单车利润20﹪者年终不得奖，人为损坏配件及轮胎者个人全部赔偿。

5、在施工生产中使用的机械设备，应保持技术性能良好、运转正常，安全装置灵敏、可靠；失修、失保或“带病”的机械设备不得投入生产。对违章作业、失修、失保造成机况严重劣化、费用超支者，按公司有关规定进行经济处罚。

6严格控制油料。对每台设备每月发放油料出勤单，要求每月按时返回并和油料发放登记本上的编号、车号、签名相对，再根据月初里程和月末里程对照油料指标、公里数或工作辆核准油料。连续三个月超出者停车学习，写出书面材料，年终不得奖。情节严重者予以除名。