办公室管理及车辆管理制度

第一篇：办公室管理及车辆管理制度

公司车辆管理制度

一、车辆管理

1、公司车辆的证照及稽核等事务统由办公室负责管理，并指派专人调派，并负责维修、检验、清洁等。

2、公司人员因公用须于事前向办公室主任申请调派，办公室主任依重要性顺序派车。不按规定办理事前申请，不得派车。

3、每车应设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室主任每月必需抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应及时提出批评，对不听劝阴屡犯者应给以处分。

4、车辆设置“车辆使用记录表”，由司机于每次加油及修护时记录，以便了解车辆受控状况。每月初连同《车辆行驶记录表》一并转办公室稽核。

二、车辆使用

1、使用人必须具有驾照。

2、公司车辆不得私自借予非本公司人员使用。

3、使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

4、驾驶人必须严守交通规则。

5、驾驶人不得擅将公司车辆开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。

6、车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。

7、为私人目的借用车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用”，并经领导核准后转办公室稽核。

8、使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗净。

9、私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，在扣除理赔额后全部由私人负担。

三、车辆保养

1、车辆维修、清洗、打蜡等，应先填“车辆使用申请单”，注明行驶里程，核准后方得送修。

2、车辆应由公司指定修理厂维修及保养，否则维修费及保养费一律不给予报销。可自行修复者，可报销购买材料零件费用。

3、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2000元时，应与办公室联系请求批示。

4、如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车管专人负担。

四、违规与事故处理

1、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。（1）无照驾驶。

（2）未经允许将车借予他人使用。

2、违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

3、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与公司领导联络协助处理。如属于小事故，可自行处理后向管理部报告。

4、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。

5、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与公司各负担一半。

五、费用报销

1、公务车油料或维修费以凭证实报实销。

2、私车公用凭实证报销。

3、公车私用：100km以内，缴交公司1.6元/km；

每次行驶超过100km，1.4元/km。

车辆管理制度

一、公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车，由部门负责人先向办公室申请，说明用车事由、地点、时间，办公室根据需要统筹安排派车。

二、车辆使用按先上级、后下级；先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。

三、外单位借车，需经总经理批准后方可安排。

四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。面包车由投资发展部使用，由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车，在用车期间内承担责任，保持车况完好。

五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。

六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批准。

七、车辆用油由办公室统一购买，油票由办公室发放登记，桑塔纳轿车每100公里按12升耗油量计算，面包车每100公里按9升耗油量计算，节奖超罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油。

八、办公室建立车辆的用油台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。

九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。

十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。

十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。

十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。

十三、违规与事故处理

1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：

（1）无照驾驶；

（2）未经许可将车借予他人使用；（3）违反交通规则引起的交通肇事；

（4）违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。

2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。

第二篇：办公室车辆管理制度

车辆管理制度

为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度

一、车辆日常管理

1.公司公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理，并定期指派专人负责维修、检验、清洁等。

2.本公司人员因公用车须于事前向办公室主任申请调派，主任依重要性顺序派车。对于同一方向、同一时间段的派车要去尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。

3、对于不按规定办理申请的，不得派车。

二、车辆使用管理

1.使用人必须具有驾照。

2.公务车不得借予非本公司人员使用。

3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

4.驾驶人须严守交通规则。

5.使用者应将车辆停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由使用者赔偿损失。

6.在不影响公务情况下，酌情满足员工因私用车要求。私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用”，并需经办公室主任核准。使用者应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负担。

三、车辆保养管理

1.驾驶人员要爱护车辆，精心保养，使车辆保持良好状况。如需维修，由驾驶人员提出维修申请，要货比三家，选择质量好价格低的汽修厂进行修理或在公司指定的维修点修和更换汽车零配件，并做到提前电话汇报，且将换下的废弃零配件保存，由公司统一回收，统一处理。在支付维修费用的同时，应要求维修点必须开具17%的增值税发票，并提供相对应的零配件明细单。特殊原因也必须事后补报，以备公司备案核查。

2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2000元时，应与车管专人联系请求批示。3.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车管专人负担。

四、违规与事故处理

1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担。(1)无照驾驶。

(2)未经许可将车借予他人使用。

2.违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与办公室联络协助处理。如属小事故，可自行处理后再向办公室主任报告。

五、车辆用油管理

办公室建立车辆的用油台账，不定期核算，抽查，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，驾驶员或办公室人员做好油卡记录，油卡由办公室管理登记。公司车辆一律凭卡指定加油站加油。1.办公室主任负责对公司车辆的用油进行监督，控制，财务部辅助配合监控管理。

2.车辆使用者应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效地运营。

3.车辆油卡管理

1）公司所有车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

2）公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不许变更，如遇到特殊情况，如油卡坏了，不能正常加油时，车辆管理人员应及时处理。

3）禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油或用指定油卡为其它车辆（含外来车辆）加油，一经核实，将给予当车驾驶员一定的经济处罚，如遇到特殊情况，应报经车辆管理人员同意。

4）驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，余地按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上报财务审核。

六、车辆行驶里程管理

.1.每车设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

2.办公室每月抽查一次，发现记载不实、不全或未记载者应呈报总经理，并提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其借用权利。

南京格色尔化工实业有限公司

二O一O年十二月

第三篇：行政办公室车辆管理制度

车辆管理制度

第一章 总则

第一条 为加强公司机动车辆管理，提高用车效率，降低成本。减少管理脱节现象，特制定本规定。第二章 车辆调度

第二条 公司所有车辆由行政办进行管理，车辆调度员统一进行调配。各部门用车须事先向车辆调度员申请派车，车辆调度员依用车重要性顺序派车，超出职权的派车，由车辆调度员向行政办申请调派。第三条 驾驶员须自觉遵守工作纪律和公司各项规章制度，通讯工具必须保持24小时畅通，在上班时间要坚守岗位，不得擅离职守，无出车任务时，在办公室待命，因事需离开，需向车辆调度员说明去向，以便及时联系。

第四条 每辆车配有“加油登记表”、“车辆使用记录表”每次加油或出车后都要如实记载行驶里程、时间、地点、用途、加油升数、金额等。

第五条 车辆原则上不得私自在外现金加油或维修，因长途出车需在外加油或发生临时维修时，需事先向车辆调员汇报并征得同意后，由驾驶员酌情进行加油或维修，经用车人签字证明后及时报车辆调度员审核登记，办理相关报销手续。

第六条 为私人目的借用公车应先填“车辆使用申请表”，注明“私用”，并经总经理批准。第三章 车辆使用

第七条 除特殊情况并经公司领导同意外，所有车辆应按要求入库或按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，否则发生损毁或意外事故，均由驾驶员个人承担。

第八条 驾驶员在驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，不允许故障车出车，否则驾驶员要对由此引发的后果负责。

第九条 车辆使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好整洁。第十条 驾驶员应加强思想政治、交通安全法律法规、专业技术学习，服从管理和调度，提高服务意识和服务水平。行车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，严格遵守交通规则，文明礼让，保持良好的精神状态，严禁超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。第四章 车辆保养

第十一条 车辆要在公司指定各厂牌保养、维修，否则修护费一律不准报销。

第十二条 车辆由驾驶员每周不定期对车辆检查及保养，确保行车安全。车辆需要维修和保养时，由驾驶员向行政办提出车辆维修、保养建议，填写相关申请表格，行政办根据实际情况，对车辆进行定点维修、保养的审批。

第十三条 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件，及时与车辆调度员进行联系，车辆调度员可视实际情况同意进行修理，后补报相关手续。

第十四条 如由于驾驶员使用不当或疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需修护费，依情节轻重，由公司与驾驶员负担。第五章 违规与事故处理

第十五条 在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人承担，并予以记过或免职处分。（1）、无照驾驶；

（2）、未经许可将车借予他人使用。

第十六条 驾驶员因公出车发生交通事故，根据交警责任认定情况，按以下规定承担责任：

1、驾驶员无责任时，损失由对方责任人承担或由公司承担；

2、驾驶员负主要责任时，承担理赔部份以外的50%。

3、驾驶员负次要责任时，承担理赔部份以外的20%。

4、不可抗拒原因造成的车辆事故酌情研究处理。第十七条 违反交通规则，其罚款由驾驶员承担，第十八条 车辆如在公务途中遇不可抗力发生车祸，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即时与公司领导联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向行政办报告。第六章 费用报销

第十九条 驾驶员参与公司接待只报销往返车费，不给予补贴。驾驶员随同公司领导省内出差给予50元/日补贴,随同公司领导州内出差时给予30元/日补助，单独出差给予80元/日补贴。

第二十条 单独出差地点在州内的不能当日返回的，住宿费按每人100元/日补助；单独出差地点在省内的，住宿费按每人150元/日补助；单独出差地点在省外的，住宿费按每人200元/日补助。第二十条 驾驶员出差或外出办事期间所产生的费用由行政办统一填写相应报销清单每月进行一次统一报销。

第二十一条 公司设有“出差登记表”，对出差时间、地点、补助金额等进行登记，在月底进行统一结算。第七章 附则

第二十二条 本制度由下发之日起开始执行。

第四篇：办公室车辆管理制度

办公室车辆管理制度

第一章 总则

第一条 为规范办公室车辆管理，合理调配和使用车辆，最大限度节约成本，同时确保车辆安全运行。

第二条 办公室是公务车辆的主管单位，主要负责车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。车辆管理员负责车辆日常管理、调配、数据统计，及运行费用审核，驾驶员考核。

第三条 本制度适用于办公室公务用车。

第二章 车辆使用

第四条 办公室直管车辆由办公室安排，驾驶员凭《派车单》出车。

第五条 驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

第六条 驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。

第七条 公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。第八条 公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。

第九条 驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。

第十条 驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。第十一条 任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。

第十二条 因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。

第十三条 驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

第十四条 车辆发生任何违章情况，均由驾驶员自己承担。第十五条 办公室对本制度实施情况进行监督检查。

第五篇：办公室车辆管理制度1

车辆管理制度（试用）

为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度

一、车辆日常管理

1.公司公务车的证照及车辆检验、稽核等事务统一由综合办负责管理，并定期指派专人负责维修、检验、清洁等。

2.本公司人员因公用车须于事前通过OA审批流程向综合办公室主任申请调派，根据申请顺序及事务重要程度安排车辆。车管员负责填写车辆行驶记录表，用车人和驾驶员在收车后签字予以确认。对于同一方向、同一时间段的派车应尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。

3、对于不按照申请程序申请的，不予派车。

二、车辆使用管理

1.使用人必须持有经审验合格且与所驾驶车型相匹配的驾照。

2.公务车不得借予非本公司人员使用。

3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

4.驾驶人须严守交通规则。

5.使用者应将车辆停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由使用者赔偿损失。

6.在不影响公务情况下，酌情满足员工因私用车要求。私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用”，并需经综合办公室主任核准。使用者应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由申请人负担。

三、车辆保养管理

1.驾驶人员要爱护车辆，精心保养，使车辆保持良好工作状态。如需维修，由驾驶人员提出维修申请，要货比三家，选择质量好价格低的汽修厂进行修理或在公司指定的维修点修理，并做到提前电话请示，且将换下的废弃零配件保存，由公司统一回收，统一处理。报销维修费用时必须提供相对应的零配件明细单。特殊原因也必须事后补报，以备公司备案核查。

2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但须经请示综合办主管人员同意后方可实施。

四、违规与事故处理

1.下列情形下，违反交通规则或发生事故，出现的一切后果全部由驾驶员和使用人负担。

（1）无照驾驶或驾驶超出本人驾照准驾车型的（2）酒后驾驶车辆的（3）未按申请时目的地必经路线行驶的。

（4）下班后将公车开回家的。

（5）将公车用于私用的。

（6）未经许可将公车借予他人使用的。

（7）其他严重违反交通法规及公司规定的情形。

2.除本规定第四条第一款描述的情形之外，因公外出违反交通规则所造成的罚款由公司承担；存在罚分情况时，首先根据车辆行驶记录，由违章时车辆驾驶员负担，超出三个驾驶员时，由所有违章人员自行协商解决。

3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近公安机关报案，同事向综合办公室报告情况请求协助处理。如属小事故，可与综合办公室联系反馈意见后可自行处理,收车回到公司后应及时向综合办公室主任报告并做好相应记录。

五、车辆用油管理

综合办公室建立车辆的用(油)台账，不定期核算，抽查，严格按行车里程与百公里耗油指标核发油料，驾驶员或办公室人员做好加油记录，《车辆用油统计表》由综合办统一管理登记。

1.综合办公室主任负责对公司车辆的用油进行监督，控制，财务部辅助配合监控管理。

2.车辆使用者应加强车辆用油管理，正确操作车辆降低耗油量，使车辆始终处于经济油耗状态下运行。

3.车辆用油管理

1）公司所有车辆统一使用加油卡加油，实行一车一卡（《车辆用油统计表》）制度。单车单报，车辆之间不得混报，报销单及加油小票上必须注明加油车辆牌号、加油人、加油时间，并且加油时必须一次性加满油箱，不得分次加油。

2）禁止车辆间互换《车辆用油统计表》。

3）驾驶员在加油时，应保留好每次加油的小票，以备财务核查。

六、车辆行驶里程管理

1.每车设置《车辆行驶记录表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

2.办公室每月抽查一次，发现记载不实、不全或未记载者呈报总经理，并提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其使用权利。