高速公路监理工作推进会汇报材料

第一篇：高速公路监理工作推进会汇报材料

xx高速第x驻地办

x月份生产工作总结推进会

汇报材料

XX 高 速 第 X 驻 地 办

XX年X月

xx高速第x驻地办前期工作汇报材料 各位领导、同仁大家上午好：

XX高速第X监理驻地办自X月初进场以来，在各级领导的大力支持下，认真落实指挥部、总监办相关文件的要求，不等不靠，积极主动地开展各项工作，通过强化内部管理，驻地办全体监理人员团结协作，锐意进取，各项工作得以行之有效的开展。现将有关工作情况汇报如下：

一、驻地建设情况：

第X驻地办驻地建设形式为新建彩钢活动板房，选址施工现场中段。目前驻地建设建设基本完成：院内场地硬化、绿化完毕，生活用水已解决，水源引用山泉水，生活用电采用新购发电机发电，同时购置了满足消防安全数量的灭火器材，设置了消防水池，厨房、卫生间已投入使用，现已满足日常生活条件，全体监理人员已经入住；驻地办试验室试验仪器与设备已安装并标定完毕，投入使用；办公设施已采购齐全并安装完毕，具备基本办公条件。（办公网络暂时未接通。）

二、内业资料完成情况：

测量控制点复测以及与相邻标段（X标、X）联测工作已经完成，原地面复测工作已完成，施工组织设计已经完成，单位、分部、分项工程划分批复完毕，监理实施细则批复完毕，首件工程认可制已编制完成，按照《XX高速管理办法》与《平安工地建设》要求，驻地办安全监理计划（细则）已编制完成，安全体系文件编制审批完成，一岗双责及各项安全管理规章制度编制完成，各项安全生产管理台帐已

建立。

三：组织机构及进场人员与交通工具：

驻地办设立了工程部、合同部、安保部、试验室、综合办公室五个职能部门。

组织机构图如下：

目前进场共20人，其中正副驻地各1人，计量工程师、测量工程师、资料工程师、安全工程师、隧道工程师各一人、试验检测工程师、桥梁工程师各2人，监理员5人，试验员4人。

进场交通工具汽车4辆，其中越野车3辆，皮卡车1辆。

四、项目部现场施工安全、质量与进度情况：

（一）质量与安全情况：

目前土建X标主体工程已经陆续开工，针对其开工部位，我驻地办各部门于x月x日上午组织了一次对土建x标的安全质量联合检查活动，暴露出的质量和问题有如下：

1、质量问题（共6项）:

XX隧道进口：左洞钢拱架进洞6榀，其中，4榀未安装锚管，剩余2榀虽装有锚管但锚管未注浆。

XX2#大桥：已拌和的护壁砼，骨料粒径偏小，目测与砂浆无异；护壁用砼砂石料随意堆放，场地未硬化，无料仓隔离墙。

xxx大桥：护壁砼所用材料混堆混放，无隔离设施，场地未硬化；现场杂乱，袋装水泥随意分散放置在场地内。

xx隧道出口：拌和站料仓隔离墙高度不足2.5m，不满足标准化施工要求。

2、安全问题（共15项）：

xx隧道进口：进口小桩号方向路基挖方边坡处，正在作业的4名架子工均未佩戴安全帽；左洞洞口电线电缆散乱堆放在地上；右洞洞口开关箱雨天直接躺放在地，氧气、乙炔瓶躺放在地，且不满足安全距离；施工现场无任何安全文明施工标识牌。

xx2#大桥：护壁锁口宽度不足60cm，高出地面不足30cm，且部分孔口2m范围内有弃土；一孔一围防护不到位，部分桩孔只围护一到两面，且围护无横杆，另有部分桩孔未围护；个别卷扬机采用石块进行配重；孔内无安全爬梯；孔口无井盖；部分开关箱内放置杂物；在开挖山坡下的挖孔桩，安全防护不到位，安全意识差。

xx大桥：部分挖孔桩护壁锁口高度、宽度不足；孔口内无安全爬梯；部分孔口无井盖；部分孔口井盖钢筋间距过大，起不到切实的安全防护作用。

xx隧道出口：乙炔瓶未设防回火装置；氧气、乙炔瓶随意躺放，且不满足安全距离；拌和站散装水泥罐顶无防雷设施；现场发电机无防雨设施；营地两侧边坡未防护，截水沟未硬化。

针对此次检查，驻地办下发了11#、12#、13#监理指令，并累计给予项目部七万元罚款。

（二）施工现场形象进度情况：

截至8月8日，土建x标xx隧道左右洞分别进洞15m，xx隧道左洞进洞10米，右洞进洞1.2米，累计进洞41.2m；xx大桥挖孔桩开孔30个，xx1#桥挖孔桩开孔4个，xx2#桥挖孔桩开孔8个，挖孔桩累计开孔42个；xx隧道、xx隧道营地已经投入使用，主拌和站、炸药库及钢筋加工场均未按标准化施工建设完毕，不满足指挥部总监办施工进度要求。

五、下一步监理工作安排：

1、继续加强内部管理，统一驻地办监理思想，提高监理人员安全质量意识，讲求工作实效，健全内部考核奖惩制度。

2、加大对项目部的监督检查力度，建立每周进行安全质量联合检查活动制度，确保总监办相关要求全面有效落实。

第二篇：高速公路监理部汇报材料

汶马高速JL6监理部汇报材料

（2016年7月4日）

各位领导：

汶马高速JL6监理部是由山东东泰工程咨询有限公司承监，总监理工程师袁波，负责C15-C17合同段的监理任务。本工程自2015年开工建设以来，在汶马公司及各级领导的关心和支持下，JL6监理部所辖各施工单位圆满完成了2015年的产值目标，并在汶马公司组织的各项考评中取得了优异的成绩。成绩只是代表过去，2016年的工作任务比较重，时间已近过半，我们时刻保持着毫不松懈的心态，戒骄戒躁，积极开展工作，尽最大努力完成业主交给的任务。

现将JL6监理部工作开展情况汇报如下：

一、项目概况

JL6合同段监理服务期为60个月，施工阶段监理服务期48个月，交工验收与缺陷责任期阶段监理服务期24个月。

本标段起止桩号K141+552-K160+100,全长18.548公里。主要工程数量如下: C15合同段线路起讫里程为K141+552-K147+400，全长5848m，位于理县古尔沟境内。

1、路基土方开挖1.6万方，石方开挖2.7万方。

2、桥涵及隧道：桥梁工程有狮子坪悬索便桥1-353米、狮子坝大桥400米；隧道工程有狮子坪1#隧道，本标段施工单洞6266米；狮子坪2#隧道，本标段施工单洞4632米。

C16合同段线路起讫里程为K147+400-K152+600，线路全长

5200m，位于理县米亚罗境内。

1、路基总长452米，挖方447方，填方9159方。

2、桥梁及隧道：桥梁1座，墩柱40根；隧道有狮子坪2号隧道，本标段施工单洞9295米。

C17合同段线路起止里程为K152+600-K160+100,路线全长7500m，位于理县米亚罗境内。

1、路基总长1296米，挖方61.6万方，填方54.5万方。

2、桥涵及隧道：涵洞8处；桥梁：6座，墩柱：314根。隧道有大石包隧道，本标段施工单洞925米；米亚罗1号隧道，本标段施工单洞4342米；米亚罗2号隧道，本标段施工单洞2316米；红叶隧道，本标段施工单洞156米。

二、项目推进情况

（一）投资任务

截止6月30日，全线自年初累计完成18249.04万元，占计划51594万元的35.4%；自开工累计完成45591.31万元，占合同金额178081万元的25.6%。各单位具体投资任务完成情况如下：

C15合同段：

（1）自年初累计完成1523万元，占年计划的14%；开工累计完成5418万元，占合同金额68812万元的7%。

C16合同段：

（1）自年初累计完成投资3626.04万元，占计划9231.7万元的39%；开工累计完成投资11959.31万元，占总造价的25%。

C17合同段：

(1)自年初累计完成13100万元，占计划30049万元的44%；开工累计完成28214万元，占合同金额 61482万元的46%。

（二）形象进度 C15合同段：

（1）路基工程：挖方开工累计完成2.4万方；占总量的57%；防护工程累计完成 1.07万方，占总量的74%；锚杆框架梁锚杆开工累计完成4895米，占总量的75%；框架梁开工累计完成143方，边坡喷砼开工累计完成746.9方。

（2）桥梁工程（索道桥）：全长353米，已全部完成。（3）隧道工程：九架棚支洞累计完成90m，全部完成。狮子坪1#隧道上导开挖累计完成26.8m，占总量的0.83%。

C16合同段：

（1）路基工程：桩基累计完成32根，占总量的55%；支挡及防护累计完成1.18万方，占总量的35%。

(2)桥涵工程：桩基累计完成32根，占总量的55%；墩柱累计完成24根，占总量的63%;盖梁累计完成7个，占总量的37%。

(3)隧道工程:狮子坪2#隧道出口左洞开挖开累完成989米，占总量4662米的21.2%；二衬开累完成858米，占总量4662米的18.4%。出口右洞开挖开累完成822米，占总量4633米的17.7%；二衬开累完成761米，占总量4633米的16.4%。

排烟横洞开挖支护完成累计完成849米，占总量的57%。C17合同段：

(1)路基工程：挖方开累完成46.6万方，占总数量57.6 万方的81%；填方开工累计完成 68.6万方，占总数量 113.6万方

的60.39%；防护排水工程开工累计完成8.06万方，占总数量12.17万方的66.23%。

(2)桥涵工程：桩基开累完成363根，占总量417根的87%；立柱开累完成200根，占总量314根的63.69%；系梁、承台开累完成108个，占总量154个的70.13%；盖梁开累完成85片，占总量172片的49.42%；预制梁板开累完成42片，占总量857片的4.90%。

(3)隧道工程: 全线隧道开挖开累完成4227米，占总量7583米的55.74%；二衬开累完成3059米，占总量7583米的40.34%；仰拱开累完成3761米，占总量7583米的49.6%。

大石包隧道左洞开挖开累完成439米，占总量439米的100%；二衬开累完成439米，占总量439米的100%；仰拱开累完成439米，占总量439米的100%。已贯通

大石包隧道右洞开挖开累完成486米，占总量486米的100%；二衬开累完成415米，占总量486米的85.39%；仰拱开累完成446米，占总量486米的89.92%。

米亚罗1#隧道进口左洞开挖开累完成359米，占总量1092米的32.88%；二衬开累完成144米，占总量1092米的13.19%；仰拱开累完成350米，占总量1092米的32%。

米亚罗1#隧道进口右洞开挖开累完成533米，占总量1079米的49.4%；二衬开累完成288米，占总量1079米的26.69%；仰拱开累完成476米，占总量1079米的44%。

米亚罗1#隧道出口左洞开挖开累完成718米，占总量109米的65.75%；二衬开累完成567米，占总量1092米的52%；仰拱开累完成550米，占总量1092米的50%。

米亚罗1#隧道出口右洞开挖开累完成595米，占总量1079米的55.14%；二衬开累完成420米，占总量1079米的38.9%；仰拱开累完成538米，占总量1079米的49.8%。

米亚罗2#隧道进口左洞开挖开累完成500米，占总量1158米的43.18%；二衬开累完成382米，占总量1158米的33%；仰拱开累完成446米，占总量1158米的38.5%。

米亚罗2#隧道进口右洞开挖开累完成574米，占总量1158米的49.57%；二衬开累完成404米，占总量1158米的34.9%；仰拱开累完成516米，占总量1158米的44.6%。

（三）征地拆迁

C15标段，施工临时征地拆迁共计约72.297亩，用地手续已上报至阿坝州国土资源局，目前临时林地手续批复已经完成。

C16标段目前，已经完成丈量永久征地49.6 亩；临时用地54.6亩；房屋 3 户；杆管线1.96公里

C17标段：设计红线用地481亩，已征地323.66亩。设计临时用地29.97亩，已征地15.7亩。设计房屋拆迁31户，已拆迁26户。设计杆线迁移9.84公里，已改迁4.82公里。设计企业设施拆除3处，已完成拆迁2处。

项目推进目前最大制约点为米亚罗互通区国防光缆线迁改和海姆水电站拆迁问题，直接影响隧道弃渣及桥梁梁板架设问题。

三、项目管理相关工作

（一）工程质量管理

（1）建立了完善的质量检验体系。施工前进行全面的技术交底，上道工序未报验或报验不合格坚决不同意进行下道工序施工；加强对工程的巡视检查，及时发现质量隐患，杜绝质量事故的发生。对重点部位、隐蔽工程保证全过程旁站监理。截止目前，已下发监理指令8份，全部整改回复完成。

（2）狠抓试验工作,强化对施工单位工地试验室的管理，坚持以试验数据说话。针对大宗材料的采购，监理部下发了《关于大宗材料采购相关手续的通知》，对各单位主要材料供应厂家进行了认真审核，对所进原材料监理试验室根据频率进行了100%抽检，特别是型钢、管棚钢管及钢筋的机械连接套筒进行了跟踪外委试验，对不合格材料坚决清理出场。

（3）高度重视测量工作，监理部会同各单位对全线导线点、水准点进行了复测，并对导线加密点、水准加密点进行了联测，对复测报告进行了审批；横断面测量，监理部进行了100%旁站。参加了涵洞、桥梁、隧道边仰坡等结构物的放样工作，核查实际位置与设计是否相符，对存在问题进行了及时汇总和反馈。

（二）工程安全管理

根据各级部门的要求及四川省此项工作管理的重点，首先建立起了安全资料方面的框架，规范安全资料管理；日常安全管理方面，多次召开了各单位安全总监和安全员参加的安全专题会议，明确安全控制难点和重点，确定了安全内业资料整理要求，并对各级安全演练、培训次数进行了规定，落实了安全管理人员

证件备案制度。建立了317国道保畅通及保洁检查台帐，对存在问题路口及时通知相关单位进行整改，今年无一起因工程施工原因造成的317交通事故的发生。

（三）工程进度管理

按照总工期目标，制定节点工期，同施工方一起研究编制出符合工程实际情况的施工计划，并对每个分项工程节点完成时间，在每个时间点进行检查完成情况，进行节点控制。针对各合同段计划完成情况，监理部及时召开工程进度协调会，研究讨论存在的问题，科学分析施工资源配备，及时调整施工计划，保证计划的实现。在每月召开的工地例会上，将进度计划完成分析和保障措施作为重要分析问题。

（四）工程造价管理

（1）严格费用管控，对工程计量严格审查，特别是隐蔽工程，要求覆盖前必须由监理验收并签认隐蔽工程验收单，并留音像资料备查。对材料预付款申请，必须满足相应条件，储存良好，有正规发票。

（2）采取谨慎态度对待变更项目。本工程变更主要在隧道工程，对围岩确认采取每15米确认围岩级别的方式，每周编制台账表，管控隧道围岩变更情况，一旦确认变更，尽快完善变更手续，跟踪变更项目的实施。

(3)根据合同文件要求，对施工单位资金进了严格监管，每笔资金出账，必须报资金审批台账，由主要负责人签认后，方可报业主公司转账。建立了资金使用审批台账，方便管控每笔资金流向。

（五）标准化施工

1、临建建设管理的标准化。高度重视临时设施的标准化建设。监理部根据四川省标准化管理指南相关要求，编制了本工程标准化管理文件初稿和各分项工程的作业指导书，并结合我们以前工地好的经验及做法，多次组织了临建工程标准化培训。在临建设施的建设过程中，监理部进行了多次检查，并制定了临建设施验收程序。截止目前，已对全部建设完成的临时设施进行验收工作。

2、管理制度建设的规范化。在制度建设上，总监办下发并执行了《关于二衬台车和T梁模板准入制度的通知》，严控工程机械设备准入。每个隧道洞口的二衬台车订制前，总监办都会同项目部根据洞身长度进行台车选定的讨论会议，台车进场后，组织人员进行详细验收和确认，截至目前，共进场10台二次衬砌台车，经验收均符合要求；同时要求分项工程机械设备必须报验，未审批或设备不满足要求不允许开工。

3、现场施工工艺的规范化。根据四川省标准化管理方面的要求及汶马公司要求编制的《分项工程作业指导书》，进行施工过程监理控制。制定并执行了工序交验单制度，每道工序完成后，由项目部自检合格的基础上，报监理验收，验收合格后首先在工序报验单上签字，方可进入下道工序。

四、2015年下半年综合督查结果的整改情况

针对汶马高速公路2015年下半年综合督查各项目存在问题内容，总监办高度重视，已全部整改。

五、总体进度安排及2016年计划

（一）总体进度安排

C15关键线路为进场便道 狮子坪1#隧道，根据合同工期及项目进度计划安排，进场便道计划2016年5月31日完成路面施工，具备通车条件；狮子坪1#隧道计划2019年5月10日完成开挖及初期支护；狮子坪2#隧道计划2018年8月31日完成开挖及初期支护

C16标段：

1、路基工程：2019年1月～2019年6月；

2、桥梁工程：桩基计划2015年8月～2017年5月31日，下部结构计划2015年9月～2017年6月31日，上部结构计划2017年4月～2017年12月31日；

3、隧道工程：主洞开挖支护计划2015年5月～2019年1月20日，二衬计划2015年9月～2019年1月31日，电缆槽计划2016年5月～2019年2月，路面计划2019年2月～2019年5月；排烟横洞开挖支护计划2015年8月～2016年12月31日。

C17标合同规定工程总工期48个月，2015年5月15日开工，2019年5月15日竣工，我部力争在招标文件规定的总工期和阶段工期内提前完成全部工程施工任务。具体时间安排如下：

施工准备： 2015.01.01～2015.05.15 路基及附属： 2015.05.15～2016.12.31 桥梁： 2015.06.01～2017.8.30 涵洞： 2015.07.01～2016.12.31

隧道： 2015.06.01～2017.12.31 防护及排水： 2015.05.15～2017.06.30 现场整理、交工交验： 2017.12.31～2018.12.31

（二）2016年计划

C15标段：由于目前目主线线路进行调整，具体调整方案暂未最终确定，因此总体、计划将发生变化。待方案确定后将重新确定总体及形象进度及产值计划。

C16标段：2016年计划完成9231.7万元，其中：

1、路基工程:桩基完成88根，防护及支挡工程完成8200m3。

2、桥梁工程：桩基完成29根、墩柱完成24根、盖梁完成8个。

3、隧道工程：①主洞开挖支护完成1800米、二衬完成2040米。②排烟横洞：开挖支护完成1055米。

C17标段：2016年计划完成工程产值30005万元。

路基工程：挖方18.3万方，填方70.7万方，防护排水工程4.05万方，涵洞8道。

桥梁工程：桩基179根，墩柱244根，盖梁156片，梁板预制532片。

隧道工程：洞身开挖及初支4317米，二衬及仰拱4317米。本年总体安排：路基土石方完工，防护排水完工82%，长河坝大桥、互通跨线桥、LK0+396中桥、LK0+957中桥完工，夹壁特大桥下构完工，梁板预制532片，占该桥设计梁板量70%。大石包、红叶隧道全

面贯通，1号隧道完工85%,2号隧道完工86%。

六、下阶段工作措施

1、要求各单位的自检体系有效运转，加强管理工作，各单位要健全对施工班组的管理制度，确保有效执行；自检体系要能有效运作，落实企业自检第一道关，做好相关资料存档工作，如各单位的月检资料、日常检查资料、三级技术交底资料。

2、高度重视施工质量，重视工程细节管理，开展标准化和精细化施工活动，标准化施工常态化，力求每道工序都能出精品工程，抓好首件认可和样板推广制度；开展砼质量通病专项整治，对砼构件外观重点控制，在模板脱模剂、砼配比方面等下功夫，使立柱、桥梁防装护栏、二衬等砼外观质量符合要求，能推荐样板工程和精品工程。

关注构件钢筋保护层合格率控制，重点对立柱、二衬、T梁钢筋保护层控制，落实保证措施，从垫块形式、材质、布置间距、钢筋固定上下功夫。开展隧道质量通病专项整治，对隧道排水系统、仰拱、锚杆施工等隧道细节方面加强控制。特别是隧道四级围岩仰拱和填充施工、排水材料的材质和安装重点监控。

3、高度重视安全文明施工，各隧道工程的日常安全控制、317国道安全文明管理仍是控制的重点，将继续努力做好这方面的工作。

4、认真抓好廉政建设，执行各项规章制度，确保廉政目标，坚持开展经常性的廉政建设教育活动，从思想根源上杜绝廉政腐败，更要广纳意见，积极听取外部声音，加大对廉政腐败的惩戒。

5、重视培训教育，搞好各种培训学习，开展监理人员的继

续再教育，充实监理人员的知识储备，针对隧道、地质监控等安全影响系数大的工程项目按照工程进展进行专题培训。

6、重视计划的严肃性，2016年工程施工任务大，各单位产值计划压力大，总监办将根据各标段计划情况，要求各单位根据本地气象气候等条件，合理安排施工，见缝插针开拓工作面，增加必要的资源投入，实现计划动态控制，确保2016年计划产值实现。

在各上级部门的的领导下，在参建各单位的积极配合下，我们将始终坚持“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的方针，将以“最合理的投资、最好的质量、最快的速度、最大的收益”为目的，完成本工程监理任务。以山东东泰“和谐、严谨、敬业”的工作作风，树立企业在四川市场的良好信誉和品牌，展现山东东泰“诚信、创新、卓越”的企业精神，把汶马高速公路建设成为精品工程、样板工程，为四川省的经济发展做出贡献。

谢谢各位领导！

汶马高速JL6监理部

二〇一六年七月四日

第三篇：推进会汇报材料

汇报材料

各位领导、同志们好：

一、工程概况：

我们监理范围为朔州环线西南段高速公路南环段，路线起点HK0+000位于朔城区西影寺村西北，终点HK27+140.234在朔城区张蔡庄乡黄儿庄东北与朔州环线西纵设置张蔡庄枢纽互通连接，路线全长27.681Km,其中含长链540.816m.主要工程：大桥2座、中桥1座，小桥2座，分离立交5座，互通立交3座，天桥7座，盖板涵34道，箱通36道，拱涵1道，圆管涵1道，路基填方499万立方米挖方33万立方米，路基防排水196万方。

本段采用四车道 高速公路标准建设，设计速度采用100Km/h，路基宽度为26m，汽车 荷载为一级公路。

第三总监办所监理的朔环高速路基第六、七分项目部，主线路基工程去年已完成并交工，仅剩一部分桥梁上部工程和防排水砌筑工程，以及几个互通区匝道部分路基填筑工程。现将目前工程进展情况汇报如下：

二、工程进度情况：

1、六分部：（1）路基工程、涵洞工程、桥梁工程主线全部完成（2）剩余工程：线外改渠、改路工程。

2、七分部：（1）路基工程、桥梁工程、涵洞工程主线全部完

成（2）现施工为变更后朔南互通增加工程量：桩基已全部完成；承台合同数量2个，完成1个，完成率50%；肋板合同数量6片，完成3片，完成率50%；预制梁板合同数量20片，完成13片，完成率65%。

三、加强质量管理，严把监理程序

全面贯彻落实“公正、诚信、严谨、准确”的质量方针，围绕坚持以质量取胜，以建设群众满意工程为目标，全面加强工程质量管理，采取综合检查、巡视检查和专项检查的方针，加大对关键部位，关键工序，隐蔽工程，原材料，安全文明施工，规范化管理，等检查力度，该旁站的全过程旁站；坚持用数据说话，对不合格，未经批准的材料绝对不允许进入工地，上道工序未经监理检验或检验不合格决不进行下道工序施工，逐层把关，把任务落实到位。工程质量基本处于受控状态，绝大部分工队能够积极配合项目部管理人员和监理的工作，对监理人员指令能够配合落实。但是也有不尽人意的地方，两分部均有个别工队质量意识淡薄，项目部和监理工程师发现问题，及时发出整改指令限期进行了整改。

四、加强安全和环保管理工作

（1）坚持“安全第一、预防为主、以人为本、综合治理”安全生产方针，高度重视安全责任事故一票否决制，杜绝重特大事故的发生，切实贯彻安全责任倒查追究制度，要求施工单位加强对新员工的安全教育和安全交底并提出安全生产管理要求，要求每个人

都明白安全责任。要求驻地监理工程师安全、质量齐抓共管对各分部存在的问题予以指出和纠正，（2）要坚持“以人为本，融入自然”的环保理念,抓好环境保护和生态恢复工作，融工程建筑与自然为一体。（3）在全休人员的共同努力下，没有出现任何安全问题，也没有影响当地的环保问题。

朔环高速路基第三总监办

2012年9月10日

第四篇：推进会汇报材料

凝心聚力抓创新 校园党旗别样红

——XXX县第X小学党建推进会汇报材料 尊敬的各位领导：

首先，欢迎各位领导对我校党建工作进行检查指导，这既是对我校的关心和支持，又是对我们工作的一种鞭策，进而推动我校党建工作稳步发展。下面，就我校党建工作向各位领导作简要汇报。

XXX县第二小学始建于1953年，现有44个教学班，2202名学生，其中少数民族学生1349人，占61.3%，教职工124名，党员教师73名，占59%，在职党员54名，是一所民汉结合小学。近年来，学校党支部突出四个重点，发挥四个作用，在创党建品牌教育的同时创造了学校教育的特色化，达到了“品牌与特色教学共创”的效果。

一、突出自身建设，发挥党支部的政治核心作用 一是加强班子思想作风建设。以政治学习为切入点，切实解决领导班子成员对“十八大精神”的认识和实践问题，最终树立“六讲”工作作风（即讲政治，坚持方向；讲团结，顾全大局；讲奉献，率先垂范；讲清廉，决策透明；讲科学，民主决策；讲纪律，集体领导）。二是以党建带团建。加大“推优入党”、“推优荐才”工作力度，近年来，先后推举4名优秀青年教师入党。三是坚持党支部学习制度、组织生活制度和民主评议党员制度、领导班子蹲点听课制度等，切实加强和改进党员的教育管理工作，学校党支部的民主生活会、民主评议党员活动、“三会一课”、党费收缴等均做到了正规化，每一位中层以上领导均蹲点两个教学

班，每一位校级领导蹲点一个备课组，每学期每位校级领导听课20节以上，每位中层干部30节以上，充分发挥了党支部在学校管理中的作用。

二、突出特色办学，发挥党支部的服务中心作用

学校党支部牵头组织教师进行教学研讨，以满足学生接受优质教育为目的，提出“特色办学、优良服务、质量立校、追求卓越”的办学目标。围绕学校打造“党旗护航，科技起飞”的党建品牌，召开“传承科技 启迪未来”创建科技特色教育学校动员大会，树立“学科学，爱科学”的意识。一是端正教育思想，确保学生优质教育落实到位，以“教育改变学生、管理落实教育、方法体现艺术、服务温暖人心”为优质教育主张。二是不断改革，使优质教育始终充满活力，以“安全教育联席制、生活教育活动化、学科教育特色化”为改革路子，使学校的教育充满活力。三是规范行为，加强养成教育。在全校范围内开展“弘扬中华文化、诵读国学经典”践行《弟子规》系列活动，两年来，我校坚持经典诵读教育，红领巾广播站开设《弟子规》每日一句，举办《弟子规》诵读比赛、经典小故事、漫画手抄报、感恩手语操比赛等。《弟子规》活动的践行，也受到了社会的关注。4月15日我县第六社区卫生服务站的孙华锋医生为我校捐赠两千余册《弟子规》读本，孩子们人手一册，更好地接受和学习中华几千年文化的精髓，继承和发扬国学文化。

三、突出队伍建设，发挥党员教师先锋模范作用 校党支部把关爱教师的成长作为支部重要的工作内容，以争创“党员先锋岗”为载体，设置10个先锋岗。通过岗位牌，亮明

身份服务，增强党员教师创先争优的意识，把党员的先锋模范作用体现在实际行动中，确保了党员先进性教育经常性和长效性。一是营造人文环境，吸引优秀教师。支部以“校长书记人格修养、办公室人际环境氛围营造、教师工作条件改善”等方面为抓手，营造学校良好的工作环境以此来吸引教师，近年来有20余名年轻教师，加入了二小这个大家庭。二是注重培养，激发教师成就感。支部每年牵头组织师德培训，协调学校财政每年拨出专项经费用于教师培训、教学、课题的研究。实施“青蓝工程”，加大对青年教师的培养力度，使其成为教学骨干、能手，全面提高我校教学质量。三是在全校范围内开展“一帮一，同进步”帮扶活动，党支部成立“爱心车队”，德育处成立“爱心小超市”，先后为社区帮扶对象捐款一万余元，在“爱心一元钱”活动中捐款两千余元，爱心小超市，专门为贫困教师和贫困学生准备了生活和学习必需品，我校每年资助近百名贫困学生，使他们真正感受到组织的关怀无处不在。四是精心策划党日活动，为发挥党组织的号召力，凝聚力，使党日活动更具实效性，学校将策划的每月党日活动提前上传在校内QQ党建群，与党员教师沟通、交流，集思广益，使党日活动开展的更加丰富多彩。

四、突出红色教育和民族团结教育，发挥学生业余党校德育作用

一是建好用活学生业余党校这一阵地，成立了红色教研组，配备了50名专兼职教师，针对确定的红色教育主题，力争通过少先队活动，课堂中渗透、常规管理中深化、课程学习中强化、日常生活中内化、校园文化中熏陶等途径来完成。以各种主题教育渲染教育气氛，努力做到听革命故事、看红色影片、唱红

色歌曲、读红色书籍、编红色教案等，倡导师生“读红书，感党恩，跟党走”，做到“红色精神遍校园，革命春风暖人心”。我校将红色读本列入“全校共读一本书”“小手拉大手”亲子阅读活动的重点推荐书目，通过演讲比赛、“书香家庭”评比等红色教育主题活动，使爱国、爱党的思想渐渐在师生心中扎根。二是夯实民族团结，筑牢思想防线。在校党支部的组织下，全校师生认真学习和贯彻执行党的民族宗教政策，狠抓爱国主义、民族团结教育，充分利用节假日和主题教育，开展了“十个一”民族团结育人工程。每天早晨一首爱国歌曲，主题班队会，师生结对子、民族团结书信大赛、民族团结手抄报、板报比赛、“民族团结模范个人”、“民族团结小标兵”、“民族团结示范班级”的评选、“我与祖国同进步”演讲比赛等活动，在校园醒目处建立以民族团结为主题的和谐苑，内容以“三个离不开”、“四个认同”、马克思主义“五观”、“六个好”和魅力新疆为主。寓民族团结教育于“大手拉小手”活动之中，将民族团结政策和民族团结教育作为重点与家长沟通交流，对广大家长进行爱国主义、民族团结教育，让家长在充分了解国家民族政策，法律法规的基础上明白：“未成年人为什么不能信仰宗教？”、“为什么不能参加宗教活动”。通过家校的合力作用，使学校的民族团结教育在校内外得到加强，进一步将我校的民族团结教育落到了实处。

各位领导，各位老师，二小是在各级领导的关怀和社会各界的大力支持下成长起来的，国旗飘扬的地方，教师在成长；国旗飘扬的地方，少先队员在成长；国旗飘扬的地方，全体二小人对党的一腔情怀在茁壮成长！二小的发展需要您继续关爱和支持，敬请各位领导留下宝贵意见，以期扶正我校各项工作的不足，在逐步完善中求更好、更快地发展。

第五篇：工地监理例会汇报材料(高速公路监理)

一、工程量完成情况

5月完成工程量见下表：单位：万元（截止日期：5月22日）

各标段本月累计完成工程量：

WG-1标段：挖方119.61万方、路基填筑96.39万方；涵洞通道其中基础18道、墙身14道、盖板9.4道；桥梁桩基68根、系梁（承台）12个、墩柱（台身）8个、盖梁（台帽）1个、预制梁板4片（30mT梁）。

WG-2标段：挖方139.15万方、路基填筑94.65万方；防护工程1449方；涵洞通道其中基础7道、墙身5.1道、盖板4.7道；桥梁桩基79根、预制梁板16片（30mT梁）。

WG-3标段：挖方51.95万方、路基填筑65.07万方；圆管涵基础浇筑1.2道、管节安装1.2道；涵洞通道其中基础12道、墙身10道、盖板7.2道；桥梁桩基34根、系梁（承台）3个、墩柱（台身）6个、盖梁（台帽）2个。

WG-4标段：挖方66.35万方、路基填筑56.18万方；排水工程520米；

涵洞通道基础21.82道、墙身14.82道，盖板8.43道；桥梁桩基115根、预制梁板8片（40mT梁）。

桥梁桩基、涵洞施工情况统计表

二、进度分析

与驻地办下达5月份施工计划相比滞后，小构预制场已按要求投入规模化生产当中；预制梁场（除WG-3标段由于预制梁板较少，借用其他标段梁场生产）已基本投入生产，但与计划相比比较滞后，预制场标准化建设有待完善，本月一共预制梁板28片，其中WG-1标4片（30mT梁）、WG-2标16片（30mT梁）、WG-4标8片（40mT梁）；桩基施工目前开孔440根，浇筑296根，桩基施工已进入正常化；涵洞施工相对项目办节点工期目标严重滞后，主要是没有形成专业化涵洞施工队伍，便道拉通困难，施工机械人员设备投入不足；路基本月四合同段均只完成施工计划50%左右，主要是进入梅雨季节，再加上雨水相对往年偏多等影响。

三、工程质量情况

2.主要质量问题及整改情况 共性问题

各标段都不同程度存在报检不及时或不报检现象；路基局部填土层过厚，大部分路基填筑没有按照《江西省高速公路施工质量控制要点》（赣交质监字[2011]1号）的要求三次线控、打方格布土，挂线施工，部分已碾压完成的路基表面轮迹明显。临时排水设施不完善，填挖交界、半填半挖处台阶设置不规范，预制梁板钢筋保护层没有按要求设置。钢筋存放没有按要求进行下垫上盖不到位现象时有存在。混凝土施工各标段不同程度存在局部有漏振、漏浆、跑模等。

个性问题WG-1：

1）预制梁场场地有积水现象，梁场整洁度较差；

2）雨天施工导致预制梁梁板外观质量较差，气泡较多，局部有水纹； 3）喷淋养生设备调试不到位，只能采用人工洒水养生；梁板未采用土工布覆盖养生；

4）钢筋保护层垫块采用菱形垫块，导致部分钢筋保护层无法保证； 5）钢筋加工安装不规范，未使用数控设备，钢绞线露天放置。WG-2：

1）钢筋网片随意堆放。

2）预制梁场T梁养生不到位。3）墩柱钢筋笼箍筋布置不均匀。WG-3：

1）K125+464钢筋砼盖板涵等，钢筋骨架采用点焊焊接，未按图纸要求双面焊达到5d；

2）钢筋加工厂存放钢筋没有用方木垫起，部分钢筋直接放在地上造成污染，现场没有防雨布；

3）K124+165-K124+205段路基填筑过厚，现场实测松铺60cm。WG-4：

1）挖孔桩护壁施工滞后，存在质量和安全隐患；

2）钢筋在堆放时没有按要求做到下垫上盖，且钢筋有泥浆污染。3）预制梁场钢筋加工没有按标准化工地建设要求配置数控加工设备。

四、现场施工安全情况

1.墩柱施工未搭设脚手架、未设立安全爬梯，没有严格按照审批的高墩施工技术方案施工，存在严重安全隐患。

2.工人高空作业不戴安全帽、不系安全带现象时有发生，施工安全意识淡薄。

3.小构基坑、钻孔桩泥浆池安全围护不彻底。4.挖孔桩内未配备照明、通风设备。

5.临时用电不规范，部分施工场地达不到“一机一闸一漏一箱”用电标准要求。

针对上述问题，驻地办立即下发安全隐患整改通知书，并根据相关制度进行处罚，实行以罚促改，情节严重的下发停工指令进行全面整改。

五、监理工作情况

1.参加由项目办组织两次监理工作会议，驻地办自行组织召开一次工地例会。

2.本月驻地办签发红头文件6份，监理指令7份，安全隐患整改通知书2份。对不规范的施工行为进行制止，对不合格的工程坚决要求返工处理，对存在安全隐患的现场进行整改。

3.签发六月施工进度月计划，要求各施工单位在保证质量的前提下加快施工进度，努力达成节点工期目标。

4.驻地办针对省质监站检查过程中发现问题，积极进行整改落实。5.在抢抓涵洞施工进度的同时，驻地办始终把涵洞施工质量放在首位，5月7日-10日对所辖标段涵洞施工质量进行一次全面检查并予以通报，要求尽快整改回复。

6.为了尽早实现计量网络标准化，驻地办对各个标段清单网络输入数量进行校对，使计量数据准确无误。

7.传达项目办《昌宁项目办廉政形式分析会》会议精神，要求各部门重视党风廉政建设工作，廉洁自律。

8.为保证工程顺利实施，驻地办成立平安工地建设及标准化管理整治落实领导小组。

六、下月监理工作重点及工作要求

1.加强钢筋加工场地建设管理，严格按照“上盖下垫”要求存放钢筋，严

禁有油污、泥土及锈蚀现象发生。

2.加大桥涵台背回填工程质量，基于本监理合同段涵洞数量较多，涵台背回填工程质量好坏直接关系路基质量稳定，要求各项目部一定要认真对待，保证填筑材料和压实检测频率符合要求。

3.路基施工严格遵照雨季施工要求进行，每填一层按设计设置路基横坡，做好临时排水设施，保证路基填筑质量。

4.加强预制梁场标准化建设管理，完善混凝土养生喷淋养护设施、安全文明施工标识标牌等。

5.加快桥梁桩基和涵洞施工步伐，力争在本月底完成所有涵洞施工任务和70%桩基施工任务。

6.加大施工现场隐患排查力度，将安全隐患消除在萌芽状态，确保安全生产。

7.要求各项目部做好雨季施工高边坡及汛情防患监测工作，及时清理沟渠，保证安全渡汛。