第一篇:实习日志之篇一
实习日志之篇一
——初来乍到
说初来乍到,一点也没有妄言啊,在来广州之前,我是没有来过长江以南的任何一个城市的。我记得我的出发时间是正月初八上午,就是阳历的2月30日,到广州火车晚点了将近两个小时,23个多钟头的硬座把我折腾的已经不成人形了,幸好有两个打头阵的哥们儿已经找到地方落脚了,这样我也就避免了露宿街头的命运。
接下来的时间就是找房子住,说到这,我不得不感谢一下打头阵的李正华,有了他的经验我避免了上当受骗。我直接找了他之前的那个房产中介,没有费太大的力气就搞到了比‘花’他们更便宜实惠的房子,这里我要解释一下‘实惠’二字,因为这个房子有很多的高低床和一个还算不错的阳台,使我们十二个兄弟姐妹有了住的地方。
房子倒是解决了,接下来两三天中我们不断出击,到各个大超市、小市场找尽可能便宜的日常用品来填补我们的生活之需,奔波了几天,我都感觉在家里温养的几斤肥肉灰飞烟灭的时候,终于看到了希望,这样,我也开始考虑实习的问题了。
在来之前,黑马的冼伟红女士联系过我们,我们也把确定到达的时间告诉给她,她给了我们足够的时间来安顿,在把广州这里的家安排的差不多时,我就开始了寻找黑马之旅。我先给上一年到这的师兄打电话,知道了黑马的具体位置,接下来就是找到家里到公司最方便的交通路线。
找的过程不算太艰难,但是有一点小小的麻烦,因为我们是打算坐地铁上班的,谁知道,黑马被夹在了一号线和五号线中间,而且离最近的地铁站都有一定的距离,我们就小纠结了一下下。在试验了地铁与公交之后,我们终于确定了方案,就是早上坐地铁,不怕堵车,要走路,但是会按时到,不怕迟到;下午就坐公交,不用走太远,但是可能会堵车,回家晚点儿不要紧,嘿嘿,这样的安排貌似不错,实习正式开始了……
第二篇:实习日志之篇二
实习日志之篇二
——意外的出行
『今天好荣幸啊,跟着黑马大叔参加了广州4A广告协会的开年会,见到了协会中广州好多的广告界巨头和“稀有动物”(引自台湾广告教父孙大伟),之后还有幸与他(她)们共进晚餐,他们大多对兰大的印象很深,因为或多或少的接受过我们兰大的实习生(大致原因应该有黑马大叔的“胁迫”),哈哈哈。。』这是我昨天晚上在微博上发的一条状态,今天日志的副标题是“意外的出行”,这是真的,一点都不含假的。
这两天刚刚上班,一切都是新的开始,记得2月6日,就是上一篇日志的终结时间,我是“初来乍到”,说实话,刚开始是满心的战战兢兢,不知道该干些什么、该问些什么、该看些什么,所以就是各种迷茫,好在公司的同事都很热情,各种帮忙纷沓而至,我就有点受宠若惊了。但是,更加让我倍感荣幸的是那天下午我还有幸参加了一个提案还有小组研讨会,第一天的“猛料”让我对接下来的实习充满了期待,但是,当时我怎么也想不到三天后竟会有这样的眷顾。
2月9日,星期四,天气阴,今天下午最后一位同学联系了广州4A广告公司智在广告,我终于松了一口气。正月初十左右,同学们纷纷报到广州开始找实习单位,我也正式成为了一根“线”,一根连接黑马大叔和同学们的线,伴随着一些同学面试的通过,一些还没有定下实习单位的同学心里着急,我何尝不是;昨天,剩下了最后三个公司,但是大叔之前给我们介绍的几家公司都已经满员了,我更有点坐不下去了,虽然我知道肯定会有,但是时间是宝贵的,更何况对于我们呢?好在黑马大叔的大力帮助,最后的三位同学都接到公司录用的通知,我也松了口气。我当时心里还在想,要感谢一些广州的这些广告界大佬们接纳了我们这些广告界的小牛犊子们,哪知下午竟让就有了当面感谢的机会!
下午,正在看台湾孙大伟的广告也疯狂,大叔过来叫我早点和他一起走,我赶忙收拾了一下跟了过去,路上大叔说带我去参加广州4A广告协会的开年会,瞬间的惊喜冲击了我,呵呵,当时我只感到了心跳声,其他的都忘掉了。见到了经常在报纸上、想象中和书本上写的那些广告大佬们,感觉到他们与其他行业老板的不一样,藐视权威、充满叛逆、睿智善辩和“没大没小”,他们不会盲目自信,而是很有理性的去分析会不会达到那样的高度;对于事情的看法他们畅谈己见、雄辩四方,用智慧去折服他人;至于“没大没小”,我是说他们竟让看得起我这个小牛犊,跟我开玩笑,邀请我到他们的公司体验他们的公司文化,并交换联系方式。
机会难得,但天下没有不散之筵席,挥手拜别时仍不想挪动回家的脚步,这就是我常想的“不知东方之既白”吧。
第三篇:实习日志一
期待已久的土木工程测量实习终于开始了,我们很早就在E103集合了。王老师先和我们讲解了土木工程测量实习的内容和任务。
接下来同学们兴致勃勃的去办公室领取测量工具。男生倒是很绅士,直接让我们女生回去了,他们去拿的仪器。
到了下午,老师带领我们一边实地勘察,一边讨论整个测量流程,采用先整体后局部的原则,先踏勘选点,描绘简单草图。控制点共有十个,我今天的任务是将选点的草图画出来,以北方向为正方向。从来没想过要经自己手工测绘一翻,但想想还是很兴奋,成功以后一定很有成就感。
一开始还摸不清头绪,所以,今天主要是实地勘察,分工和选控制点,回来又整理一下数据,今天的工作就完成了。
今天的工作虽然很少,但是我们的进程还是很慢,因为大家刚开始都很迷茫,不知道怎样提高效率。
我认为这次的实习对我们将来的工作有很大的帮助,这个学期我们学习了土木工程测量学教程,但是我们只是学习了理论知识,这次实习让我们在理论上得到了实践。土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。通过这次测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了水准仪器的操作,并达到了一定的熟练程度。吃苦耐劳,独立自主,自己发现问题通过自己的努力去解决它,提高对繁琐数据的运算能力。让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器,所以我们之间都在相互学习,不懂的就问,又彼此帮助加深测量知识。这些东西都是在平时课堂上所学不到的,我们收获了很多。
第四篇:实习日志一
实习日志
民生银行北京方庄支行
7月23日星期二
今天是实习的第四天了,晨会上各组汇报完前一天的业绩后,行长简要介绍了北京管理部会议的主要内容,晨会过后,一天的忙碌的工作就开始了。今天的工作主要还是协助大堂经理做好大堂客户的分流与指导工作,经过三天的实习与学习,多多少少对银行大堂的工作有了一定的了解,对业务申请书的填写也掌握了一些,也能够独立为客户解答一些基本问题。
现在的人基本上都形成了一个共识:企业和领导都喜欢聪敏的下属,懂得灵活变通。这个说法自然有其道理,但是并不是在所有地方都适用,比如说银行。在银行工作,并不需要你有多高的智商,相反它最重视的是那种脚踏实地的员工,勤勤恳恳仔仔细细地做事情。
通过四天的工作,我了解到银行的工作需要的不是飘飘然,需要的正是脚踏实地,需要的正是那份细心与责任。工作没有琐碎的工作,大堂的工作似乎看起来琐碎,不积跬步,无以至千里,不积小流,无以成江海。正是这种琐碎,最能锻炼一个人的能力,最能强化一个人的责任感,同时正是从这些琐碎做起,才能使人逐渐成长。
第五篇:实习日志一
2012/9/10-2012/9/11
这一周是我们的专业实习周,在这一周我们要通过认识实习,对外贸实务的具体操作有初步的了解,加深对外贸行业的感性认识,培养专业兴趣,为进一步深化专业理论、专业知识的学习打下基础。在实习周的第一天,我们听了我们专业两位资深的老师有关国贸专业整体情况和这次实习的整体安排的一个讲座,对我们有很大的帮助。接下来老师为我们布置了一些问题,要我们查阅相关资料进行了解,通过自己的查阅,我了解到许多国贸专业的东西。
1.了解进出口业务流程
第一项.进出口业务流程25步
一.客户询盘 :一般来说,客户在下正式的之前,都会有相关的给业务部,做一些细节上的了解。
二.报价:对于出口产品的报价主要包括:产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品数量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。
三.订单/签约订货:贸易双方就报价达成意向后,买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商洽谈,双方协商认可后,需要签订《购货合同》。
四.下生产订单:得到客户的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。
五.业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。
六.落实付款方式(信用证):比较常用的国际付款方式有三种,即汇付付款方式、托收付款方式和信用证付款方式。
七.下达生产通知/备货:备货,是出口公司根据合同或信用证规定,向厂家或仓储部门下达订单,要求其按订单对货物进行清点、核对、加工整理等。业务部在确定交货期后,满足上述情况可下达生产通知,通知工厂按时生产
八.包装/刷口麦:根据货物的不同,来选择包装形式(如:纸箱、木箱、编织袋等)。
九.验货
1.在交货期前一周,要通知公司验货员验货。
2.如果客户要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。
3.如果客户指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
十.制备基本文件:按照PO以及工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务 跟单员 制作,交给 单证 员)。
十一.商检/报验:办好申请报验和领证工作.十二.租船订仓和配载
十三.投保:货物订妥舱位后,属卖方保险的,即可办理货物运输险的投保手续。十四.安排拖柜:
1.货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。
2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。
十五.集中港区:洽妥船舶或舱位后,货方应在规定的时间内将符合装船条件的出口货物发送到港区内的指定的仓库或货场,以便顺利装船作业。
十六.报检 换单
十七.报关:货物集中港区后,发货单位必须向海关办理申报出口手续。
十八.交接:发货单位现场工作人员要严格按照港口规章,及时与港方仓库、货场办妥交换手续,做好现场记录,划清船、港、货三方面的责任。
十九.装船:海关放行后,发货单位凭海关加盖放行章的装货单与港务部门和理货人员联系,查看现场货物并做好装船准备,二十.发装运通知:对合同规定需在装船时发出装船通知的,应及时发出,特别是由买方自办保险的。
二十一.支付运费:船公司为正确核收运费,在出口货物集中港区仓库或库场后申请商检机构对其衡量。
二十二.收单:即获得运输文件
1.最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。
2.督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。
3.及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。
二十三.制单结汇
交单指出口人(信用证的受益人)在信用证到期前和交单期限内向指定银行提交符合信用证条款规定的单据
二十四.业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括 电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。
二十五.文件存档:所有文件包括PO、L/C和议付文件必须留存一整套以备查询。
2.国际贸易买卖合同的磋商过程,询盘、发盘、还盘和接受环节的英文函电写作技巧。第二项、国际贸易买卖合同的磋商过程
第一节 交易磋商
进出口贸易的业务环节很多,其基本业务程序都可以分为以下三个阶段:准备阶段、交易磋商和订立合同阶段、履行合同阶段。
一、准备阶段
(一)对国际市场的调查研究
(二)对客户的调查和选定
(三)制订商品经营、磋商方案或价格方案
(四)做好对外贸易谈判准备
二、交易磋商的形式和内容
(一)交易磋商的含义指买卖双方就买卖商品的有关条件进行协商以期达成交易的过程。它是贸易合同成立的基础,是国际货物买卖过程中不可缺少的环节。
(二)贸易合同磋商的形式
口头:面对面、电话书面形式:信件、电报、电子数据交换行为形式:通过行为进行磋商
(三)磋商的几个阶段
导入阶段 概述阶段 明示阶段 交锋阶段 妥协阶段 协议阶段
(四)交易磋商的内容
交易磋商的程序可概括为四个环节:询盘、发盘、还盘和接受。其中发盘和接受是 必不可少的两个基本环节。
一、询盘(Inquiry)的概念
询盘也称询价、要约邀请,指准备购买或准备出售的人向潜在供货人或买主探询该商品的成交条件或交易可能性的行为,询盘所报的条件不具有约束力。
二、发盘OFFER 发盘
含义:发盘也称发价、要约,指交易的一方向另一方提出一定的交易条件,并愿意按照这些条件达成交易的意思表示。
三、还盘(Counter Offer)
还价,指受盘人不同意或不完全同意发盘人在发 盘中提出的条件,为了进一步协商,对发盘提出修改意见。还盘是对发盘的拒绝,还盘一经做出,发盘即失去效力,发盘人不再受其约束。
四、接受ACCEPTANCE(承诺)
含义:在法律上称作承诺。指受盘人接到对方的发盘或还盘后,并在有效期内,以声明或行为表示同意发盘提出的各项条件。接受和发盘一样,既属于商业行为,也属于法律行为。
第三节 国际贸易合同
一、合同的形式与内容
(一)合同的类型
1口头合同2书面合同3以行为表示的合同的形式与内容
(二)书面合同的意义合同成立生效的依据 2 履行合同的依据 3 处理争议的依据
(三)书面合同的形式简式合同---销售确认书Purchase /Sales Confirmation,协议书Agreement,备忘录Memorandum,全式合同、买卖合同 Sales/Purchase Contract
(四)合同内容合同首部:序言、合同名称、编号、缔 合同首部:序言、合同名称、编号、约日期、缔约地点、当事人名称等。约日期、缔约地点、当事人名称等。合同主体部分:合同各项交易条件 合同主体部分:合同尾部:合同的份数、文字及效力、合同尾部:合同的份数、文字及效力、签字、附件等。签字、附件等。
二、合同的成立与生效
(一)合同成立的时间一般合同成立时间:合同在一项有效的要约被有效地接受时成立。可规定在经双方签字盖章时成立生效。法律或行政法规规定须经批准的合同,在获得批准时成立生效
(二)合同成立的有效条件双方当事人意思一致当事人意思表示必须真实当事人必须具有行为能力合同内容必须合法合同应有对价或约因
3.了解国际贸易术语与国际贸易惯例,其中着重熟悉FOB、CFR、CIF术语的细节与运用技巧
第三项、贸易术语
FOB、CFR和CIF三种术语的换算
1.FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费
2.CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)
3.CFR价换算为其他价FOB价=CFR价-国外运费
4.CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)
5.CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)-国外运费
6.CFR价=C IF价×(1-投保加成×保险费率)
4.了解国际贸易买卖合同条款的商订与履行
第四项、贸易买卖合同同条款的商定与履行
合同的履行:买卖双方经过交易磋商、达成协议后要签订书面合同,作为约束双方权利和义务的依据。
5.了解进出口公司与外国有关公司及银行间来往函电、证件等知识的实际处理。第五项 进出口公司与外国有关公司及银行间来往函电、证件等知识的实际处理 关于进出口公司及银行间的来往函电,主要注意的应该是了解每个专业术语的真正内涵及其注意事项,要了解的彻底详细,不能囫囵吞枣。
6.了解国际贸易买卖合同履行过程中货、证、船、款等内容
7.了解国际贸易货物运输的主要程序,其中着重熟悉海洋运输方式的具体操作及海运提单的作用。
第七项海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,海洋运输的运量大,运费低,航道四通八达,是其优势所在。
8.了解国际货物运输保险条款,以及如何在国际贸易货物运输过程中减少风险。第八项国际货物运输保险是以对外贸易货物运输过程中的各种货物作为保险标的的保险。外贸货物的运送有海运、陆运、空运以及通过邮政送递等多种途径。
9.了解国际贸易买卖中货款的收付,其中着重熟悉信用证的结算程序与运用技巧。第九项信用证结算过程比较复杂,一般是开证申请人(买方)先向其开户银行提出开证申请,由银行开出信用证交给受益人所在地(卖方地)银行,卖方地银行收到信用证后,通知卖方按信用证条款发货并准备好相应单据,卖方将全部单据连同信用证一并交给卖方地指定银行,该银行根据信用证条款逐项审核单据无误后,将货款扣除议付利息后交给卖方。卖方地指定银行再将全部单据寄交给开证银行,开证银行经审核无误后偿付货款,并通知买方付款赎单,买方拿已付款的银行单据到货运公司提取货物。
10.了解主要进出口单据的缮制与运用技巧。
第十项进出口单据的缮制与运用技巧
一、海运保险单据的缮制基本要求
保险单是保险人与被保险人之间订立的保险合同的凭证。
二、海运保险单据的内容及缮制
1.保险合同的当事人有保险人、被保险人、保险经纪人、保险代理人、勘验人、赔付代理人等。
2.保险货物项目、唛头、包装及数量等货物规定应与提单保持一致。
通过对老师提出的问题的进行查找资料,我比较详细的了解到与我们国贸有关的一些知识,这对我今后的学习以及从事外贸方面的工作有极大的帮助。今后我也一定会在生活中注意与国贸有关的一些东西的,而且,也会努力把学到的知识与实践相结合。