交通局重点工作上半年总结[合集五篇]

第一篇：交通局重点工作上半年总结

交通局重点工作上半年总结

交通局重点工作上半年总结

一、交通建设快速发展

1、省道202线灾后重建加快推进。旺苍至南江界乐坝段51公里，计划投资亿元，已完成投资6700万元，完成计划投资63。

2、农村公路建设又上新的台阶

通乡油路建设。今年通乡油路计划建设公里，计划总投资9698万元，1—6月累计完成投资5440万元，累计完成工程量56。其中：三大路完成工程量60；嘉柳路完成工程量70；青福路完成工程量86；盐中路完成工程量40；南高路完成工程量49。

通村公路建设。计划建设360公里，计划投资9975万元，完成投资7200

万元，完成计划投资72。

县乡镇客运站建设。县中心客运站正在招投标过程中；枣林、正源、万山3个乡镇客运站，目前正进行房屋主体施工，计划投资90万元，完成投资58万元，占计划投资60。

水运建设。东河镇小溪子码头已全面完工，完成投资10万元；国华场镇人行桥已完成桥墩、桥台的施工，正进行现浇梁板施工，完成工程量84；正源东河桥计划投资286万元，已完成桥墩、桥台、预制板施工，完成工程量90。

公路安保工程。计划实施省道202线安保工程5公里，目前正在规划落实中。

上半年实际完成投资亿元，完成市下达计划投资亿元的70。

二、养护管理继续深化

一是积极积极探索养护体制改革方案。按照国家、省、市关于养护体制改革有关政策，积极探索合符我县公路实际的管理养护和运行机制，完善配套

改革方案，积极参与养护工作调研，为县委、政府当好参谋，积极着手准备改革前期工作。二是加强省、县道公路的日常养护与地震灾害的整治。加强省、县道247公里的日常养护工作，整治维修堡坎4022立方，清除坍方万立方，疏通水沟130公里，疏通涵洞112道。三是强化路政执法管理。认真开展路政管理法律法规宣传，加强路面监管，及时清除路障，开展安全隐患排查和整治，切实加强公路建控区管理，认真开展治理车辆超限运输、污染公路行为，检测车辆36000辆，实施卸载或转运超限车辆3600余辆、货物4500余吨，劝返超限车辆1000余辆；查处损毁公路路基及其公路附属设施案件23起，清除路面乱堆乱放900余立方，危险路段设置警示标志42处，有效遏制公路“三乱”现象，切实维护了路产路权。

三、交通运输保障能力显著提高

建立应急保障方案。加强宏观调控和运力调配，圆满完成了春运、“五一”

旅客运输任务，无重特大事故发生。

运输生产稳步增长。完成客运量534万人次、客运周转量9496万人公里、货运量641万吨、货运周转量14687万吨公里，分别比去年同期增长8％、22％、16％、25％；水路运输完成客运量万人次、客运周转量万人公里、货运量万吨、货运周转量万吨公里，分别比去年同期增长17％、16％、12％、14％。

专项整治效果明显。严厉打击“黑车”非法运营，与公安交警、城管部门联合执法，集中整治县城主要路口停放的异地经营和非法营运车辆，加强对全县主要县乡道客运线路进行专项整治，检查车辆2518车次，纠正、处罚违章车辆885车次，查处“黑面的”、“黑摩的”、“黑三轮”115辆；以省道202线为重点，在全县范围内通公路的乡镇对从事机动车维修的业户和摊点进行了清理检查，规范了维修市场。通过专项整治，公路桥梁得到有效的保护，运输秩序整体好转。

四、安全生产取得明显效果

一是加强对安全生产的领导，及时调整和充实了局安全生产领导小组，并与局属各单位签订了《安全生产目标责任书》。二是建立和完善了各项安全管理制度，明确了安全生产的责任主体和监管职责。三是落实安全生产责任制，各单位按规定配备完善了专兼职安全员，责任到人。四是深入开展安全生产法律法规宣传和知识竞赛活动，发出安全生产方面的宣传资料1000余份。五是认真开展安全生产大检查6次，做到了防患于未然，将事故消除在萌芽之中。六是认真开展了重点行业和领域安全生产专项整治活动，取得了明显效果。那一世范文网:http://

五、行业精神文明建设不断提高

一是加强领导，完善创建机制；二是以人为本，增强交通队伍素质，努力改进作风，树立良好形象；三是积极开展健康多样的职工业余文化活动，宏扬交通行业文化；四是规范机关环境管理，积极开展交通环境综合治理暨清洁城乡

行动，收到了良好的效果；五是重视综合治理、计生、信访、消防安全等项工作，确保了机关无违反计划生育，无重大上访事件，无安全事故，并能充分发挥各群团组织在文明单位建设中的桥梁纽带作用；六是深入开展扶弱济困的爱心活动，向帮扶村和有特殊困难的职工群众捐钱捐物献爱心，今年共向困难职工和帮扶村捐款5000余元。

六、学习实践科学发展观活动取得阶段性成果

按照县委深入学习实践科学发展观活动领导小组的安排，我局深入学习实践科学发展观活动按规定动作分三个阶段进行。从年3月中旬到5月上旬，重点抓好学习调研、解放思想大讨论2个环节，我们完成了学习调研阶段工作任务：成立了交通局党总支学习实践科学发展观领导小组，强化了领导机构。制定了交通局党委学习实践科学发展观工作实施方案，召开了交通系统学习实践科学发展观活动动员大会，聘请县委

组织部副部长向荣贵同志作了深入学习实践科学发展观宣讲报告，从公路建设方面制定完成了“落实科学发展观，加快交通灾后重建步伐”调研课题。从年5月中旬至6月下旬，我们对在交通工作中贯彻落实科学发展观进行了分析检查，召开“以科学发展观为统领，加快交通灾后重建步伐”民主生活会，并对梳理出的影响和制约交通事业科学发展的突出问题以及群众反映的局班子存在的7个方面、领导个人存在的2个方面的问题进行认真分析,并进行了整改落实，确保了深入学习实践科学发展观活动取得显著成效。

七、党风廉政建设进一步加强

年度，局党委高度重视党风廉政建设和反腐败工作，坚持党政齐抓共管，部门各负其责的工作机制，领导带头，以身作则，严格自律，认真部署落实党风廉政建设责任制。一是根据交通行业的实际，认真分析形势，加强对反腐倡廉工作的领导，增强反腐倡廉工作的针

对性、主动性；二是积极探索，通过深化改革，从源头上解决腐败问题，对腐败易发多发领域和环节，组织力量，开展专题调研，提出治本的对策和建议；三是推动制度建设和措施落实，逐步实现预防腐败工作的规范化、法制化；四是集思广益，群策群力，形成部门之间通力合作，齐抓共管，干部群众共同参与的良好局面。通过半年来的党风廉政教育和各项措施落实，交通系统多管齐下，形成了党员干部带头，人人严格自律，自觉抵制不正之风的浓厚氛围。

上半年来，交通战备、交通工会、普法依法治理、爱卫工作、目标管理、档案管理、督查督办、提案办理、后勤管理、公文处理与保密等各项工作，通过相关股室工作人员的不懈努力，做了大量复杂而细致的工作，为全县交通中心工作的完成提供了重要保障。

第二篇：区交通局全力推进重点工作

交通局全力推进重点工作

年初以来，交通局为了全面贯彻落实区委八届六次全会精神，紧紧围绕区委、区政府中心工作，结合交通工作的实际，坚持落实科学发展观，以“五区”建设为统领，以推进落实签状大事实事为突破口，全面推进交通城乡一体化建设，为建设新大同做出贡献。按照这一思路，突出重点，攻坚克难，出色的完成了各项工作任务。

一、加强领导，明确职责

区交通局在区政府临时交办安民路改造工程和客运枢纽建设任务后，立即召开局长办公会议，相应成立了领导组织，明确了每个项目由一名局长或副局长负总责，并抽调业务骨干协助完成工作，每名参与的人员都被列为该项目的重点考核对象。今年，完成了区投资项目大肇路和安民路改造工程29.25公里，总投资5030万元。安民路改造工程和客运枢纽建设任务是区交通局临时承办的区重点项目，安民路经过60天紧张建设，提前竣工通车，客运枢纽也已完成前期准备工作，明春即可开工。

二、抢前抓早，科学谋划

项目建设事关大同发展全局，既是党委工作的重中之重，也是政府工作的重中之重。他们坚持以全面、协调、可持续的科学发展为指导，引领项目的立项、工程设计、报批 1

等工作。农村公路养护和大肇路改造工程利用冬季项目不能开工建设并且原材料价格低的市场规律进行原材料冬季储备，既节省了建设资金，也为春季养护和建设工程的顺利开工做好了准备。

三、精心组织，倒排工期

修路百年大计，质量第一。我局精心组织，在全市范围内对工程进行招投标，优选有信誉、有责任心的施工队伍和监理单位，从源头上消除质量隐患。在安民路摊铺沥青混凝土之前，用4个鼓风机对路面进行除尘，保证了沥青混凝土与路基之间的粘合质量，这是在高速公路建设上都没有采用的新方法。另外由于今春雨水比较大，大肇公路工程第三标段(邹洪波大桥)施工受到影响，针对实际情况，我们采取倒排工期的方法，解决水位高无法施工的困难，对4个桩基础进行了筑岛围堰，加高加宽了施工便道，新增加了涵管，加大排水能力，确保施工正常进行。

四、严格监管，标本兼治

为确保公路安全畅通，加强了公路养护工作，并开展了“治超”专项行动，对我区各交通路口和区内主干道实行24小时无缝隙监管，有效遏制了车辆超限现象，超限率控制在5%以内。同时也开展了各种培训活动，提高执法队伍业务素质，做到依法查处，文明执法。为深入贯彻市、区“三城联创”工作部署精神，强力改善城区交通秩序，提升城市文明

形象，积极配合城管、交警等部门开展了道路安全综合治理行动，加强城内道路管理，先后12次开展交通秩序专项整治活动，累计出动执法人员240余人次，出动执法车辆90多台次，检查车辆1840余台次，交通秩序得到明显改观，为构建和谐的交通环境做出了努力。

通过领导接访、“六调联动”、做好职工思想工作、重大事项风险评估等手段，充分化解各种矛盾，局内职工人际和谐，总体稳定。及时对市长公开电话受理中心交办的上访事件进行妥善处理并予以答复。通过在办公楼内外放置消防用品用具、安装监控系统、红外线报警系统及为车辆安装GPS卫星定位系统等手段，“四防合一”体系建设非常完善，提升了“平安大同”建设水平。同时，通过开展一系列创建活动，今年4月份被省交通厅破格命名为“精神文明单位标兵”荣誉称号。

第三篇：事业单位工作年总结(交通局)

事业单位工作人员考核登记表

（2012）2012年，我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下，发挥了自己最大的能力，认真的完成了上级下达的各项任务，并协助其它同志搞好工作。政治思想方面，我经过学习，政治素养进一步提高，一年来我比较注重政治理论学习，思想端正，组织纪律进一步增强，做为交通成员我能摆好自己的位置，不论在什么时候，任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则，不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨，做好自己的本质工作。

在工作中，我个人的理论水平还不够系统，自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然2012年工作是在不断的进步中前行，但是还有诸多需要改进的地方：

（一）自己的性格上粗枝大叶，表现在工作中粗心大意不够细致的地方。

（二）处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。

（三）在工作中主建还不够过于依赖他人。

在2012年的工作中我做到了刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。在2013年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习，尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比，同时能在这支队伍里与同事们共同的成长，进步是我的兴趣我会珍惜。

第四篇：XX年交通局创先争优总结汇报材料

XX年交通局创先争优总结汇报材料

XX县交通局向省委督查组创先争优汇报的材料

今年5月份以来，根据县委的统一部署和要求，我局根据自身的具体情况，全面深入地开展了创先争优活动。全体党员干部以高度的政治责任感和饱满的政治热情，积极参加活动。

一、活动开展情况

行动迅速，筹备认真。

县委创先争优活动动员大会后，我局立即召开会议，传达学习了县委动员大会精神，决定在全局迅速开展活动。一是成立了领导机构和工作班子。由局长任组长，有关班子成员任副组长，相关工作人员为成员。领导小组下设办公室，主要负责创先争优活动的组织实施工作。二是科学制定《XX县交通局深入创先争优活动实施方案》和《XX县交通局关于建立局党组成员创先争优活动联系点的通知》等文件。

层层发动，广泛动员

6月3日上午，县交通局创先争优活动动员会在局三楼会议室召开。会议认真学习贯彻县委动员会议精神，对在全县交通系统党的基层组织和党员中广泛深入开展创先争优活动进行动员部署。

动员会由局党组副书记、副局长黄月亮主持。会上，局 党组成员刘热华宣读了《XX县交通局深入开展创先争优活动实施方案》、《关于成立XX县交通局创先争优领导小组的通知》、《关于建立XX县交通局党组成员联系点的通知》，并就交通局创先争优活动作了具体安排。

突出特色，解决问题。

一是突出一个“明”字，解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面公开承诺，公开、透明承诺，结合自己的职责任务和岗位实际，注重回应群众的关切和期盼。用公布栏的形式进行公示，接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”，他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白，公开承诺不仅仅是一种形式，更是一种责任。

二是突出一个“紧”字，解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通局部门业务量大，任务非常繁重，为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾，局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章，在自己的职责和岗位上当模范、作表率，争做优秀共产党员，并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合，二者兼顾，取得实效。

三是突出一个“宣”字，解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息、等形式进行宣传，使创先争优活动人人皆知，为创先争优活动营造了浓厚的氛围。目前。我局已先后悬挂横幅5条，出宣传栏1期，党员公开承诺栏1期，编辑《简报》2期，书写临时性标语20余张，报送信息5篇，并精心设计了“三抓三到位”的活动载体。

四是突出一个“改”字，解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际，认真查找在思想、作风方面存在的问题，彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式，接受群众监督。

二、主要做法和体会

我们的主要做法和体会是搞好创先争优活动，要念好“加减乘除”四字经。

一是加入“以民为本”理念。党组织创先进，党员争优秀，是为了实现经济发展上水平，人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素，多一些群众冷暖关注，少一些形象工程、政绩工程，多一些群众意愿，把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动效果好不好，满意不满意，群众心中有杆秤。活动中，基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上，深入到基层、深入到一线群众中去，多开展一些如基层调研、结对帮扶等有实践意义的活动。6月12日，局长胡建全率领局党组成员到香梅学校与12名贫困学生结对，送去帮扶资金2900元。

二是减掉“蜻蜓点水”作风。创先争优能否深入推进，扎实有效，制度约束是一大保障。我局建立了一系列制度，加强对活动各个环节的指导和监督，防止“蜻蜓点水”式的漂浮作风、点到为止的错误做法，用制度建设来保证创先争优活动的务实开展。围绕学习实践科学发展观活动整改落实后续工作、围绕当前经济社会发展中事关全局问题，围绕群众关心、关注的热点难点事情。6月20日，我县遭受了巨大洪灾，马雷、湘塘、S213等多条公路交通中断。县交通局启动了紧急预案，由党政领导带队分三个组第一时间奔赴马田片、东部山区片、柏林片抢修公路，出动挖机4台，装载机3台，疏通塌方公路。我局的共产党员在危难时刻，发挥党员的先锋模范作用。在危险地段设警示标志,安排专人24小时值班，禁止车辆通行，确保人民群众生命财产的安全。

三是乘上“百花齐放”效应。创先争优，顾名思义，要创出先进，争出优秀。活动开展，要把典型培养作为创先争优的着力点之一，培树一些“群众信服、党员敬佩、组织信赖”的先进个人，打造一批干得实、叫得响、推得开的基层党建创新成果，全方位、多角度、持续性的进行宣传推介，以一个优秀带动一批优秀，用一个创新做法推动整体创新，使基层党组织和广大党员学有榜样，干有方向，赶有目标。我局拟在“七·一”前夕表彰一批优秀共产党员和先进党支部，让全县交通系统的党员学有榜样，赶有目标。

四是除去“千篇一律”模式。基层党组织的职责和党员 情况各不相同，如果千篇一律、千人一面开展活动，不仅陷入了教条主义框架内，而且对本地经济发展、人民生活水平的提高起不到应有的推动作用。我们既不折不扣落实中央“规定动作”，又量体裁衣，做好本地的“自选动作”。在创先争优活动中，我局结合党建工作，在全县首创三种党员管理模式，对退休党员、流动党员、无岗党员进行分类管理，即：对退休党员实行“联系式”管理、对流动党员实行“挂靠式”管理、对下岗党员实行“结对式”管理。激发党员发挥先锋模范作用，确保创先争优活动取得实效。

第五篇：慈溪市交通局作风建设年总结

慈溪市交通局“作风建设年”活动总结

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567 发布时间：2008-02-15

今年3月初全市党风廉政建设工作会议暨“作风建设年”活动动员大会后，我局按照洪嘉祥书记的讲话精神和市委关于开展“作风建设年”活动的实施意见，围绕“改造工作作风，促进工作落实”这一主题，在全系统范围内广泛深入开展了“作风建设年”活动。对照“作风建设年”活动三个阶段的工作部署和要求，我局稳步有序、扎实有效地抓好各个环节，现将活动开展情况总结如下：

一、加强组织领导。市里动员会后，局党委对开展“作风建设年”活动进行了专题研究，成立了以陈志浩局长为组长的“作风建设年”活动领导小组，设立了领导小组办公室，指导和督促系统“作风建设年”活动，并制订了实施方案，明确了活动的目标要求和方法步骤。随着活动的推进，及时制订了每一阶段工作计划，分组到基层进行工作督查。所属各单位也把开展“作风建设年”活动摆上重要议事日程，成立了以主要领导为组长的领导小组，并根据各自实际研究制订了工作方案。交通系统形成了上下联动、齐抓共管的工作格局。

二、层层宣传发动。在3月13日的交通工作会议上，局党委专门对“作风建设年”活动作了全面动员。4月20日，又组织召开了“作风建设年”活动工作会议，就作风建设如何破解难题、促工作落实作了进一步部署落实。各单位结合各自实际，及时召开党委（支委）会和各个层面的会议，传达局“作风建设年”动员会和工作会议精神，部署本单位“作风建设年”工作，把广大党员干部的思想和行动统一到局党委的决策部署上来。还通过悬挂横幅、开设宣传栏、学习园地、编发简报等多种形式，广泛宣传开展“作风建设年”活动的目的、意义和措施等，为“作风建设年”活动的开展营造了良好氛围。及时做好信息报道工作，被市“作风建设年活动”简报录用4篇、市机关党工委录用8篇，在新闻媒体也作了相应报道。

三、开展学习讨论。局党委把作风建设纳入了中心组学习计划，专题学习了中纪委七次全会精神、洪嘉祥书记重要讲话、十七大精神、《党章》等，开展了“向马家富同志学习”活动。并围绕市委“九个学”进行了热烈讨论，结合交通实际提出了城乡客运（公交）一体化学绍兴、昆山，客运服务学宁波南站“3561”站务班，出租车学“夏彗星”车队等学习标杆的目标。5月18日在市委党校组织了由系统170多名干部参加的专题报告会。9月7日，组织局机关干部和下属单位重要岗位干部近100人赴省廉政教育基地——杭州南郊监狱，集中开展了一次警示教育，把活动引向深入。局领导和机关干部带头撰写学习体会，起到了表率作用。各单位也以上党课、学习会、座谈会等多种形式广泛开展学习教育，公路段还组织到慈城“廉政清风园”接受教育，汽运公司、客运中心进行了作风建设知识测试，大通公司组织到马家富生前工作地参观学习，收费所开展了主题团日活动。各单位还积极发动广大党员、干部撰写学习体会，系统上下形成了集中学习、广泛讨论的热潮。通过讨论，提炼形成了“市交通局党员干部作风建设基本标准”。

四、广泛征求意见。采取发放意见征询表、召开座谈会、上门走访、设立意见箱、公布征求意见电话等形式广泛征求各镇（街道）、开发区、市级有关部门、管理服务对象和行风监督员对交通系统作风方面的意见和建议。据统计，交通系统共组织召开各类座谈会24次，发放意见征询表500多份，设置意见箱22只。局对征求到的意见和建议进行认真梳理，经过研究和讨论，分两大方面、九项内容制订了“作风建设年”活动整改方案，明确责任领导和部门，积极落实各项整改措施。

五、抓好作风整改。局领导班子围绕打造“五力”即有创造力、有影响力、有感召力、有亲和力、有免疫力班子建设，带头抓好作风整改。针对群众和社会各界反映较为强烈的公路工程建设、运输行业管理等方面的问题，领导深入“一线”解难题。局领导深入重点工程建设第一线督查指导，协调解决工程施工过程中出现的各种问题。加强调研，着力推进城乡客运（公交）一体化的实施。针对运输市场非法营运情况突出、客运场站秩序较为混乱等问题，集中开展非法营运车辆专项整治百日行动和客运站场秩序整治，今年以来共查处非法营运车辆198辆，对城区各大客运站场也进行了全面改造。针对出租车行业存在的个别驾驶员运营不规范等现象，进一步加强出租车从业人员教育；采用设立固定点和每日流动巡查相结合方式进行监管；深化每月一次出租车营运情况随机抽查测评制；在城区增设临时上下客点，规范出租车停靠。针对工程车超限超载现象有所抬头现象，开展了“双超”暨货运市场整治“回头看”，查处违章工程车和货运车辆213辆次。针对部分地区车主缴养路费难的问题，在乡镇建行新增设了2个缴纳点，方便车主缴费。针对运输行业管理中碰到的一些困难和疑惑，专门邀请省运管局局长作运输管理专题讲座。

六、促进工作落实。交通系统以“改造工作作风，促进工作落实”为落脚点，坚持以虚促实、虚实结合，根据各自工作特点，深化工作措施，优化便民服务，推进了工作落实，提升了行业形象。局机关扎实推进“投资建设专项服务”活动，专门成立组织机构、制订工作计划，局领导深入到各地、各部门和重点工程一线破解工程建设中的困难和矛盾，加强与各方的协调沟通，扎实推进重点工程进程。加强对各镇实施的农村联网公路的业务指导，认真履行服务承诺，做到在规定的工作日内及时会审、批复等。同时在所属13家基层站所（办事窗口）开展了民主评议基层站所暨创建“群众满意基层站所（办事窗口）”活动，采取各种形式征询意见，对基层站所组织了2次暗访。专门制订了交通系统“群众满意基层站所（办事窗口）”创建考评标准，评选并推荐上报了3家市“群众满意基层站所（办事窗口）”。组织召开了较大规模的行风评议会，根据评议结果形成了评议意见。运管所以“规范化所”创建为载体，通过增设缴费点方便群众缴费、新增3条客运班线方便群众出行、实施行政审批阳光工程、加强行业管理等措施，推进作风改进。航管所着力解决龙山渔港码头问题，规范梅湖水库无证船舶营运现象，并组织对余慈内河沿线进行调查摸底。公路段发现问题边整边改，对掌二线、方淞线、白彭线等破损严重的路段及时进行整修，消除安全隐患，确保公路畅通。收费所牢固树立“岗岗是窗口，人人是形象”的服务理念，以所创建宁波市级文明单位、站点保持省级青年文明号、三星级公路收费站为目标，扎实推进窗口服务品牌建设。公路运输总公司重新落实了经营考核责任制，修订完善了劳动工资管理办法，进行安全工作蹲点调研，作风建设成效显现。其他各单位也都结合实际抓工作水平提升、服务质量提高。

七、修订完善制度。为建立作风建设的长效机制，我局进一步加大了制度建设的力度。对2003年编印的制度汇编进行了修改、补充、完善，较大篇幅地增加了作风建设方面的内容，从制度上保证作风建设的有效性、规范性和长期性。

通过深入地开展“作风建设年”活动，进一步提高了交通系统广大党员、干部、职工的思想认识，提高了管理水平和服务质量，交通系统形成了风清气正、团结协作、创新进取、稳定和谐的良好局面，使交通各项工作迈上了新台阶。作风建设是一项长期而艰巨的任务，在今后的学习和工作中，我们将继续发扬“作风建设年”活动中好的做法，切实抓好作风建设长效机制的落实，为始终保持良好作风提供保证。