交通局扶贫总结

第一篇：交通局扶贫总结

建设出行通道 缩短城乡差距 构建农村脱贫致富的交通网络

梁平县交通局 2012年5月17日

各位领导、同志们：

2010年以来，县交通局的扶贫开发工作在县委、县政府的正确领导下，认真贯彻落实《重庆市农村扶贫条例》相关精神，围绕社会主义新农村建设，以加快建设农村公路、完善农村运输网络、推进城乡交通一体化为目标，大力实施“村村通”民生工程，建立健全农村公路“建管养”工作机制，进一步改善农村交通条件，促进了农村经济社会的快速发展，推动了扶贫开发工作。根据会议安排，现就我局农村扶贫工作作一个简要汇报，不妥之处敬请各位领导批评指正。

一、提高认识，加强领导，建立健全工作机制 大力实施扶贫工作，是贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的必然要求，是把党和政府的各项支农惠农政策真正落到实处、改变农村贫困面貌、推进社会主义新农村建设、全面建设小康社会的重要举措。“农村要发展，交通当先行”。事实证明，交通条件的好坏，直接关系到农村脱贫步伐的快慢。一直以来，我局按照县委政府的工作部署，始终坚持把农村交通基础设施建设作为扶贫攻坚的突破口，摆上重要的 议事日程，融入到交通“服务于经济社会发展、服务于社会主义新农村建设、服务于人民群众安全便捷出行”的整体工作来抓。一是坚持“一个中心”，即坚持扶贫开发的中心位臵不动摇，形成了“主要领导亲自抓、分管领导具体抓、职能科室配合抓的攻坚合力。二是做好“两个衔接”，即认真做好交通工作与扶贫开发的有效衔接，做好实施交通规划与整村推进的有效衔接。例如：新盛镇白果村，从2005年开始，通过群众自筹资金，历时3年打通了对外通道，我们通过争取项目，纳入同村规划，建成了 水泥路，使以前一头猪抬出来要200元的抬运费，变成了再家门口就可以卖，同时推动了竹产业的发展，增加了农业收入，促进了脱贫致富。三是实施“民生工程”，通过农村公路建设大力发展农村运输，真正确保了我局扶贫开发工作，在思想认识上统一，方案措施上完善，组织机制上健全。

二、创新思维，落实措施，认真开展“三进三同”、“结农亲”活动

按照县委、县政府对扶贫工作的总体部署，我局采取思想智力帮扶、项目资金支持、贫困特殊救助、选派干部任职等多种方式，为贫困村找项目、建阵地、捐物资，加大扶贫工作力度。一是坚持“扶贫先扶智”，实行对口帮扶制度，班子成员联系到村组，机关干部联系到户。积极深入一线走访调研，了解社情民意，掌握村级发展现状、农民增收渠道、产业结构调整方向等村情实际，帮助村两委理清一条明晰的发展思路，明确一个主攻的发展方向，拟定一则科学的发展规划，制定各项保障措施，使村级工作有发展蓝图、有工作目标、有制度措施。二是加大项目资金扶持力度，结合村村通工程的实施，大力帮助贫困村修建村级致富路。

1、坚持把活动主题与农民需求相结合。每个活动都力求有一个鲜明的主题。我们在铁门村突出“与市公路局联动，完善农村公路路网”、在福禄镇紫龙村我们突出“助推农户万元增收，大力发展辣椒产业”。2010年我局帮助铁门乡硬化了场镇公路，铁门乡有史以来赶起了场。市公路局向铁门村戴帽下达农村公路硬化指标11公里，补助275万元，该村实现了组组通等级水泥路目标。通过帮助紫龙村发展辣椒产业，2011实现纯收入370元。局属各单位也相应对接一个村从技术、产业、项目上给予抉择，推动了扶贫开发。

2、通过多种形式丰富活动内容。2010年12月28日，我们邀请县级领导的108位以及交通局班子结对的120位“农亲”，在县城影剧院观看“交通风采”元旦文娱晚会，增进了与“农亲”的情谊。铁门村油菜产业发展送技术、送肥料，助推农户增收，以产业发展推动扶贫开发。

3、把“三进三同”、“结农亲”活动与节日慰问、“农户万元增收”有机结合。两年来，系统各单位投入资金50余万元，帮助联系村改善交通条件和办公条件，发展增收致 富产业，并结合春节、端午、中秋，慰问“农亲”780余人次。全体职工坚持走进农户，不走过场，与“农亲”人人见面，掌握真实情况。特别是县政协副主席、交通局局长陈命安与“农亲”共同锄地、栽秧、话家常，给群众留下了深刻印象，也给职工作出了表率。

三、强化管理，搞好服务，建好农村公路大力改善民生 “建好农村路、服务新农村”，是交通部门贯彻落实《重庆市农村扶贫条例》的一项具体措施。我们按照科学规划设计、完善路网布局、推动经济发展的原则，积极抢抓村村通民生工程政策机遇，按照“政府引导、政策配套、群众参与，全面推行农村公路建设思路，掀起了村村通农村公路建设热潮。为确保农村公路建设顺利推进，县委、县政府将农村公路建设纳入乡镇、部门的年度考核内容，完成情况作为业绩考核、奖惩的依据之一。交通部门也抽派专人到各项目施工现场检查、监督。各乡镇（街道）也成立了相应的办事机构，全面加强农村公路建设管理，确保了建设质量和扶贫效率。

（一）农村公路建设。2010年以来，我县改建村级农村公路453公里，其中市级补助村通畅工程建设任务397公里，县级补助村通畅工程建设任务60公里，交通投资1.0825亿元,惠及33个乡镇（街道），目前我县行政村畅率达88.9%。

（二）农村客运工作。2011年8月以来，县交通局和各镇乡（街道）按照县委、县政府的要求，开展了重点领域的 安全隐患排查，清理排查隐患线路51条，按照客流量密集程度，提出了分三批整改的方案。第一批整改农村客运线路27条，278公里，投入资金688万元。目前已基本整改完毕，并恢复了客运班线。截至目前，全县共开行农村客运线路105条，客运线路总里程1635公里；县城至各镇、乡客运线路32条，线路里程1205公里；镇到镇16条，镇到村57条，通车里程430公里。投放客运车辆344辆，已开通客运车辆的镇乡31个，2个街道，镇乡（街道）通车率100％；通客运行政村253个，占总数的80％；未通客运行政村62个，占20％。

（三）渡改桥及人行便桥建设。

1、渡改桥方面：由于该项目市级建设计划极少，为解决民生，我局通过多次与市级部门沟通协调，2010年争取到市级补助120万元，建成云龙东平村公路大桥，解决了龙溪沟4000人的出行难问题，推动了经济发展。2011年争取市级补助50万元，开工建设了大观镇龙溪沟公路桥，促进了大观地域经济发展，改善沿河两岸群众生产、生活条件，促进城乡统筹发展具有重大的作用。

2、人行便桥：按照梁委办[2010]88号文件精神，我局组织工程技术人员会同乡（镇）政府，本着轻重缓急的原则，编制了人行便桥改造计划，计划于2011—2012年新（改）建人行便桥20座，其中2011年8座，计划投资92.4024万元，目前已完成6座，2012年计划新增完成12座，目前已 将建设计划报县政府，待县政府批复后实施。20座人行便桥建成后，在完善地方基础设施、改善群众生产、生活条件、保障人民群众生命财产安全等方面将产生不可估量的经济效益和社会效益。

四、积极组织，大力宣传，努力营造建设氛围 为确保农村公路建设顺利进行，每年初我局协助县农村公路建设领导小组组织召开农村公路建设大会，认真安排部署全县农村公路建设工作。每年9月底组织召开农村公路建设推进会，积极督促指导农村公路建设工作。各乡镇（街道）高度重视，充分发挥党委政府的主导作用，始终依靠群众、发动群众、造福群众，坚持“民主管理”，做到“一事一议”。

同时，通过宣传《重庆市农村公路建设管理办法》，出动宣传广播车四十台次，悬挂宣传条幅40条，编印宣传手册600本、宣传单20000余份，让农民群众明白农村公路建设的相关要求和补助政策标准，提高了群众对农村公路建设的认识，增强了村民参与农村公路建设管理的主动性，掀起广大农民群众修路爱路护路的热潮，做到建好一条路造福一方人。

五、存在的主要问题

（一）扶贫项目建设补助资金偏少，农民集资困难，制约了农村公路建设发展速度。

（二）农村客运发展因安全保障设施和配套不齐，开行 农村客运的安全风险大，地方财力难以承担消除安全隐患和资金需求，发展客运的速度难以满足群众的出行要求。

六、工作建议

由于各项市级扶贫项目补助资金较少，同时建设规模又较大，建议地方财政适度配套补助资金。

各级政府注重培训和招录相应专业技术人员，打破公务员“万精油”的身份，加强扶贫工作专业服务。

各位领导、同志们，扶贫开发工作意义重大、任务艰巨，过去我们虽然做了一些工作，但与县委政府的要求，与兄弟单位相比差距还很大，今后，我局将以此次大会为契机，认真学习落实大会精神，在县委、县政府的正确领导下，认真履行部门职责，发挥行业扶贫用，进一步创新理念，扎实工作，为建设小康梁平、和谐梁平做出应有的贡献。

二0一二年五月十五日

第二篇：交通局扶贫工作总结

交通局扶贫工作总结

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根据市直机关工委、局“连心惠民”领导小组要求，现将前一阶段局系统开展湘潭市精准脱贫行动五大活动之一的“干群一家亲，党群心连心”帮扶活动开展情况汇报如下:

一、加强组织领导，分解责任落实到人。根据市直机关工委关于组织开展湘潭市精准脱贫行动“干群一家亲、党群心连心”帮扶活动的通知要求，局党委书记、局长陈荣，局党委副书记胡湘南，局党委委员、副局长谢志宇多次带队赴湘潭县分水乡进行走访，详细了解贫困户的实际情况，认真听取乡镇、村支两委、驻村干部及贫困群众的意见和建议。明确由局党委副书记胡湘南为此项工作的牵头领导，局直属机关党委为牵头单位，局属相关单位、局机关各科室为责任单位，20xx年12月为时限要求。印发了《关于组织开展精准脱贫行动“干群一家亲、党群心连心”帮扶活动的通知》(潭交党【20xx】2号)文件，组织局属相关单位、局机关的党员干部采取直接结对帮扶的形式，对湘潭县分水乡240户困难家庭开展帮扶，其中198户由198名副科级以上党员干部一对一帮扶，42户由86名其他党员干部实行“二对一”“三对一”帮扶，明确了帮扶责任人“一找二定三帮四送”的职责。局属各事业单位认真落实文件要求，均成立了相应的领导机构，进一步细化了帮扶活动方案。4月12日，由局党委副书记主持召开了局系统帮扶活动推进会，进一步统一思想、提高认识，强调要严肃群众工作纪律。

二、逐一上门入户，寻找分析致贫原因。4月份，局党委领导带头参与，示范带动。局机关全体党员干部对双凤冲村的39户逐一入户上门面对面交谈，每户送上慰问金200-500元不等，详细了解帮扶对象的实际困难，寻找和分析致贫原因。市公路管理局党员干部来到湘潭县分水乡大垅村、分水坳村56户困难群众家中“访民情”、“听民声”。市道路运输管理局将党员干部分为三个帮扶组，分别帮扶湘潭县分水乡大垅村、槐北村、双凤冲村69户贫困户。市海事局党委书记葛佳带队，至湘潭县分水乡虎形村，进村入户开展精准帮扶摸底调查工作帮扶困难群众37户，每户送上慰问金300元。市路政处第一时间组织党员干部上门走访，向帮扶对象送上慰问金近7000元。市应急抢险中心支部书记郭湘穗带领本单位党员分别对分水乡双凤冲村的左文加和左宗军2户贫困家庭进行了走访，并将在单位组织募捐收集到的生活物资以及帮扶资金送至困难户手中，同时鼓励他们要乐观面对生活，保重身体。市培训中心党支部针对部分帮扶对象不符合政府有关政策性措施，无法被纳入国家“低保”、“五保”、“临时救助”等现状，积极联系有关部门，尽快落实各类政策性帮扶措施。为了便于相互交流联系，记录民情，局直属机关党委统一印制了《精准脱贫帮扶联系卡》和《帮扶记录本》发放至每个帮扶责任人，由帮扶责任人在每户帮扶对象家张贴联系卡，主动记录了自己的姓名、联系电话、单位及职务。()

三、切实改进作风，严守工作纪律。至目前，局系统参加帮扶活动的党员干部均做到了严格遵守群众工作纪律，没有县乡层层陪同，收受土特产品，干扰基层工作的现象。局系统形成了“带着感情帮扶”的良好氛围，4月22日湘潭在线发表了局机关调研员万特华《我和农民有缘》的民情手记，得到了帮扶对象和系统党员干部的纷纷点赞。

四、下阶段工作安排

1、组织一次帮扶调研，加大与湘潭县分水乡的衔接，充分发挥驻村工作队队员协调沟通作用，对帮扶对象实施动态管理，帮助确定脱贫方案、制定发展规划、明确具体帮扶措施，有针对性地给予扶持。

2、建立一月一调度、一季一小结、半年一总结、一年一考核和信息报送和领导联村的机制(领导对所联系的6个贫困村帮扶工作进行统筹协调)，促进帮扶活动有效开展。

3、积极办理19号人大建议《关于落实精准扶贫要求给予湘潭县分水乡特困户陈凡礼同志家庭困难救助的建议》。

20XX在市委、市政府、市政法委的领导下，由于综治委的正确指导和监督，我局社会管理综合治理工作得到全提升，特别是党风廉政建设及反腐败的教育和整改工作中取得了明显成效。现就交通运输局20XX综合治理工作总结如下：

一、高度重视强化学习教育

今年来，我局社会管理综合治领导小组始终坚持“三个代表”、“科学发展观”、党的群众路线为指导思想。学习了“十八届四中全会”依法治国和省委加强作风建设二十条意见精神。一是班子成员带头贯彻落实。局各班子成员先学一步，学深一层，以身作则，以上率下;机关党员干部把《意见》具体要求转化为自身行动，以更加严格的标准要求自己，努力打造一支忠诚、干净、担当的干部队伍。二是及时传达学习。通过局机关、两所支部会议、局工作例会和座谈会等形式，进行学习宣讲，在全局上下掀起学习贯彻加强作风建设营造良好从政环境的热潮。

二、制定措施强化管理

1、落实责任主体。我局根据实际工作情况，逐项分解落实相关责任，成立了班子成员挂点、专人负责制度，实行重点工作目标管理责任制，对重点工作实行专人负责管理，并进行层层任务分解，实行严格的通报制度(每周一汇报上周分管工作进度)。凡重要事项遵循组织程序、议事决策规则，均由局班子成员讨论决定。

2、结合本局的实际制定了“整改实施方案”和“创平安单位实施方案”，并且理顺了相互监督、监管交通基础建设的工作程序，层层签定了廉政建设风险责任状。

三、扎实整改成效显著

1、局机关及所属两所严格按照井交字31号《XX市交通运输局社会管理综合治理整改计划》进行。规定每月的班子会不少于一次专题研究党风廉政建设。还在每季召开1次干部职工大会，第一季度组织了全局党员干部职工共同观看党风廉政和反腐败斗争纪录片，同时学习了习近平关于党风廉政建设和反腐败斗争论述摘编，进行了身边案警示身边人的党风廉政教育。大会上党委书记作了重要讲话：一是交通运输局是反腐败高风险单位，必须引起高度重视，自觉学习和遵守党纪国法。二是贪欲违背了党性，脱离为人民服务的宗旨，三是享乐主义严重，不要以贪是小节而为之，丢掉了正确的人生价值观，要严于自律，改造好自己的人生价值观。四是法律意识淡薄，要加强自己的法律法规学习，提高廉洁自律的自觉性;五是不能去攀比，要保持好一个共产党员的本质，要严格执行党纪国法，不能违规而为之，不能做损公利己、损公肥私事来满足自己的享乐;六是全局科级以上领导干部务必在4月4日前完成一篇身边案警示身边人的心得体会。同时警示自己在新的一年中必须保持清醒的头脑扎实践行自身廉洁，做好自己的本职工作;七是4月4日召开了一次班子民主生活会，主题是“加强党风廉政建设和反腐败斗争”，班子成认真剖析了自身廉政建设的思想认识和洁身自好的境界;第二季度以上党课践行“三严三实”为主题，市政府分管领导现身说词阐明了人生价值观和领导干部遵纪守法的根本准则;第三季召开了全局以“干部党员进农户、精准扶贫大会战”为主题的动员大会。局主要领导强调，一是干部党员要高度重视，要有全局观念，提高思想认识。二是要深入农户调查研究，结对子精准扶贫。三是要洁身自律，不要给农户增添负担。四是要加强与农户的联系，遇有问题要及时商量解决。五是要保持与村委会的沟通，听取他们的意见。六是要帮助村发展经济型产业，使贫困户有长久持续性的发展脱贫的后劲;第四季度全局干部职工共同学习了省十届十一次和井市三届九次文件精神。局主要领导作了重要讲话：一是要围绕龙波舟书记的报告绿色交通(绿色公路、绿色运输、绿色养护、绿色治安、绿色文明)。二是要加强思想品德教育，以绿色的从政廉洁保证五绿的顺利实施。三是要以“三严三实”为根本，全面完成局里旳工作目标任务。

2、落实中央八项规定和国务院“约法三章”精神情况。中央八项规定颁布以来，我局先后召开了1次班子专题民主生活会和2次全局党员干部大会进行学习贯彻。在党的群众路线专题民主生活会上，领导班子成员结合中央八项规定和国务院“约法三章”精神各自做了批评与自我批评，同时在全局党员干部大会上要求全局党员干部要以身作则，带头执行规定。与此同时，局进一步强化了《党政机关厉行节约反对浪费条例》的贯彻落实及公务接待规定，今年以来“三公”经费得到进一步压缩、办公用房清理工作全面完成。

3、严格公务接待管理。为有效遏制公款吃喝行为，局机关制定接待管理制度。明确要求公务接待由局食堂招待，不得在外就餐，如遇招商引资、项目洽谈等确需在外招待的，需由局主要领导审批。严格公车管理，私事不用公车。()

4、“三重一大”制度执行情况局年初制定了“三重一大”相关制度，并坚持重大决策问题集体讨论，民主决策。单位重要工作制度、管理办法规章制度的制定、修改、变更及废止;单位领导班子成员分工、内设机构调整的研究决定;单位党风廉政建设责任制落实情况;其他需要领导班子集体研究决定的重大事项等都必须经集体讨论、民主决策。

5、进一步完善了工程领域的各项规章制度和操作程序如：工程勘探制度、工程测设制度、工程预算制度、工程招投标制度、工程决算制度、工程审计制度、工程预支程序制度等相互监督监管程序。各分管工程领导必须严格七项制度，要按制度办事。任何人不能超越制度的约束。

6、加强工程施工技术人员的廉政建设教育，杜绝给好处就过关的贪欲行为，确保工程百年大计，质量过关。

7、认真做好行政调解工作。一年来由于加强了思想教育、业务培训、执法等依法依规工作，全年未发生行政执法类型的行政调解事件，未发生集体上访事件，未发生邪教、聚众赌博、贩毒吸毒事件，未发生重大交通亊故，未发生内保不安稳事件，未发生施工事故。

8、认真做好综治基础性工作。在平时认真收集资料，做到了资料齐全，台帐整洁，及时上报报表、工作信息等有关材料。

9、扎实践行法制宣传教育工作。在法制宣传月活动工作中，我局高度重视制定了法制宣传月活动实施方案，制作了宣传横幅标语、出了宣传栏、通知了各运输企业和挂点村写法制宣传标语，对实施工作进行了书面总结并已上报。

总之，通过强化管理和制度建设等系列教育、践行工作，全体领导干部职工摆正了人生观，转変了服务意识，并融入了实际工作中，使我局各项工作都取得了显著成效，顺利地完成了全年的工作任务。

根据区《关于印发的通知》(惠阳委办发50号)的相关要求，从20xx年开始，我局对平潭镇鹤湖村贫困村进行扶贫开发“双到”工作。驻村工作组认真按照区委有关扶贫工作要求，在深入调研的基础上，从实际出发，加大“双到”工作扶贫力度，积极开展扶贫开发工作，取得了显著的成效。现将工作情况汇报如下：

一、鹤湖村基本情况

惠阳区平潭镇鹤湖村是一个偏远农村，位于平潭南部，东、南两面均与平潭新圩村相连，西依西枝江，北于平潭圩镇相连。20xx年实地调研：全村370户，1550人，其中贫困户占25户;耕地面积960亩，其中水田300亩，旱地660亩，鱼塘150亩;有村级小学两所，医疗卫生站一个;村集体年收入为万元，村民年均收入4772元。造成贫困的主要原因：一是受地形气候影响，不能充分利用耕地资源，制约农业和畜牧业发展。二是农村经济建设项目少，创收少，对村集体经济发展帮助不大。三是部分村民文化素质偏低，观念陈旧，不愿出外打工，家中所种农作物经济效益低。四是部分村民家庭成员多病、缺乏劳动力、小孩读书负担过重。

二、帮扶工作开展情况

开展“扶贫开发双到”工作以来，挂钩帮扶干部在区委、区政府的领导下，在区扶贫办的指导下，在鹤湖村委及广大村民的共同努力下，“双到”帮扶工作取得了明显成效。

(一)领导重视，狠抓落实，全面推进“双到”扶贫工作

1、规划到户、责任到人，组织机构健全。局领导班子非常重视“双到”工作，多次召开班子会研究扶贫“双到”工作。明确领导责任人、分管领导和具体的挂扶贫困村、贫困户的责任人，并在帮扶村公布。在扶贫驻村工作开展之初，区交通运输局已经根据区扶贫办的相关要求下发文件到各相关局，成立了扶贫工作领导小组，将领导责任人、分管领导和具体的挂扶贫困村、贫困户的责任人全部落实

2、调查核实贫困户，建立帮扶台帐。扶贫开发“双到”工作组驻村后，走家入户，调查村情、听取民意，摸清家底，确定了帮扶的贫困户有25户，为25户贫困户建立帮扶记录卡及相关帮扶台帐，认真做好《帮扶记录卡》填写工作，落实帮扶工作登记制度，做到事事有登记，时时有登记。

3、研究制定帮扶措施，明确目标任务。在深入开展调研的基础上，结合当地实际，工作组制定了《惠阳区交通运输局扶贫开发“规划到户责任到人”工作的实施方案》。各挂钩帮扶小组针对25户贫困户的家庭实际情况，对每一户贫困农户分别制定稳定增收脱贫、培训转移等帮扶措施和实施计划，并根据当地资源条件，结合帮扶对象劳动力情况及发展意愿，采取“一户一策一干部”形式，各小组成员分别与贫困户实行“一对一”结对帮扶。

4、抓好村班子建设，完善村民自治制度。为做好鹤湖村帮扶工作，工作组与村委班子和村民小组多次座谈，与村“两委”共同研究工作，帮助村委会制定和完善有关村委建设、村民自治、帮扶工作等各项制度，提高了村民自治能力。

(二)多措并举，措施得力，对贫困户的帮扶工作取得明显成效

到目前为止，已投入万元，对贫困村贫困户的帮扶工作成效显著。

1.贫困户实现稳定增收脱贫的目标任务。根据贫困户实际，制定了“一对一”帮扶、劳力输出就业扶贫、自主经营种养业扶贫、救助式扶贫等措施，多途径帮助贫困农户稳定增收和脱贫。20xx年至XX年中秋节、春节期间，积极组织开展“送温暖、献爱心”扶贫捐赠慰问活动，深入贫困户家中看望慰问贫困家庭成员，了解家庭生活情况，与村民嘘寒问暖，鼓励他们树立信心，早日脱贫。

2.帮助符合条件的贫困户家庭纳入最低生活保障。挂钩帮扶干部经过与鹤湖村委协调，对没有劳动能力又没有纳入低保的贫困户，摸清情况后报当地民政部门，将其纳入低保，实行救助式扶贫，并争取社会各界热心人士的支持和救助。目前，符合条件的5户无劳动能力的贫困户已纳入低保，有效保障其日常生活。

3.鼓励、引导和帮助贫困户全部参加农村合作医疗。协助25户贫困户，67人购买了农村合作医疗保险，实现了25户贫困户全部参加农村合作医疗保险的目标，贫困户家庭参加农村合作医疗达100%。

4.认真做好教育扶贫工作。目前，鹤湖村贫困户适龄子女普及义务教育入学率达100%，没有发生因贫困被动辍学的情况，考上高中和高等院校的贫困户家庭子女都能够顺利完成学业。

5.对贫困户劳动力实现培训转移就业。工作组把“双到”工作与“双转移”工作有机结合起来，对有劳动能力的贫困户，引导他们参加技能培训，熟练掌握技能后，转移输出劳动力，稳定就业，增加工资收入，或通过产业化带动，发展生产，增加农业收入，逐步脱贫。目前，全村25户贫困户中，已有18人转移就业。

(三)加大投入，完善设施，促进贫困村稳定增收

1.完善制度，加大投入，促进村集体经济稳定增收。加大对鹤湖村的经费投入，活动阵地实现“五有”，确保扶贫资金到位。通过完善各项制度，规范了工作流程，减少工作上因意见分歧引起的矛盾，促进村委会班子成员之间的团结。

2、贫困村安全卫生饮用水工程建设工作。村民家中都已用上自来水，实现了100%的农户用上了安全卫生饮用水的目标。

3、协助当地做好村路建设工作。驻村工作组协助当地做好村路建设工作。20xx年实现通行政村公路硬底化公里。

4.完善当地大自然村“五通”工程建设，即实现通电、通邮、通讯、通电视广播。鹤湖村已完成了“五通”工程建设，实现通电、通邮、通讯、通电视广播。

5.鹤湖村教育、医疗、公共卫生设施不断完善完善。村容村貌焕然一新，教育、医疗、公共卫生设施比较完善，建有卫生站、小学，农家书屋等设施。

第三篇：交通局情况总结

某区交通运输局

关于二O一O年工作总结暨二O一一年

工作要点的情况报告

区委、区政府、市交通运输局：

2010年，是全区实施融城战略的开局之年，也是攻坚‚十一五‛规划的收官之年。我局以十七大及十七届五中全会精神为指针，全面落实科学发展观，在区委、区政府的正确领导下，在市交通运输局的业务指导下，按照‚项目攻坚年‛、‚环境投资年‛、‚招商引资年‛工作要求，紧紧围绕建设‚田园都市新典范、成渝经济快速区‛的中心工作，和区委领导决定的‚奋战500天，打通融城大通道，实现市区大互动‛的三个阶段的工作目标，抢抓省、市打造交通枢纽历史机遇，站在服务社会主义新农村建设的战略高度，解放思想，转变作风，创新思路，以交通基础设施建设为重点，以安全工作为主线，以党建和文明创建为抓手，全面促进交通各项事业持续发展，为助推全区经济社会又好又快发展作出了积极贡献。现将我局2010年工作总结及2011年工作要点的情况汇报如下：

一、2010年交通工作的主要成绩

（一）齐心协力，全面超额完成目标任务 2010年，全年完成：通乡公路41.2公里，占目标任务的121%；完成断头路60.1公里，占目标任务的121%；民生工程中的联网路完成通村公路132公里，占目标任务的120%；小码头建设完成2个，占目标任务的200%；完成固定资产投资9.4亿元，占目标任务的154%；完成港湾式车站6个，占目标任务的100%；完成招商引资8400万元，占目标任务的182%；完成向上争取项目无偿资金1.1789亿元，占目标任务的228%；完成遂资高速公路某区段投资2.37亿元，占目标任务的158%；完成内遂高速公路某区段建设投资2.92亿元，占目标任务的117%；献血任务完成42人；新农村综合体示范带和‚2+4‛工程道路建设进度快、质量好，受到了区政府的通报表彰；经初步评审在全市交通运输系统考核中我局获一等奖（已连续五年获此殊荣）。

（二）全力抢抓打造次级交通枢纽和区实施融城战略机遇，文明创新打造交通亮点工作

一是编制完成了我区公路、水路交通‚十二五‛发展规划。规划中提出了以某区为中心的交通‚半小时经济圈和一小时经济环‛的发展定位，为‚十二五‛某区交通的发展制订了蓝图。

二是完成了遂资高速公路连接线立项工作。该项目预计2011年开工，为我区打通外出通道，主动融入省、市大交通网络奠定了坚实基础，将为全区改善投资环境发挥积极的作用。

三是完成了城市出租车投放工作。经过前期调研、论证，向上级部门请示汇报，最终通过招投标成功引进开元运业某区出租汽车公司入驻某区，在某区城市投放出租车30辆，突破了某区城区无出租车的历史，不仅圆了多年群众渴盼有出租车-2余天努力，于2010年11月9日将联系辖区388户、2900余口网箱全部取缔，共出动人员265人次，车辆82台次，投入资金约10万元。同时大力开展取缔网箱后扶工作，主动联系乡镇大力开展村道公路建设，并积极向省、市交通主管部门争取乡、村道路建设项目，对库区乡镇予以倾斜，共争取涉及取缔网箱的11个乡镇村道公路建设项目13个31.2公里，目前正在实施的项目2个5.3公里。我局被区委、区政府评为‚网箱取缔工作先进集体‛。有两名执法人员被评为先进个人。

九是筹措资金，加大投入，加强安全隐患的排查和整治。截止目前为止已投入经费260万元，整治安全隐患87处，完善警示标志标牌263块，拆除公路沿线广告牌8块，广告牌拆除工作受到区委、区政府领导的充分肯定。

二、我们所开展的主要工作

（一）以交通建设为重点，全力抓好工程质量和进度 一是强化责任落实。实行领导挂片、挂项目督导，技术人员分线指导，财务人员逐个项目审查的工作机制，明确分工，落实责任到人头，各相关股室、局属各单位协调配合，上下联动，形成工作合力，确保全面完成目标任务。二是确保工程进度。对民生工程等相关项目进行了倒排工期，明确了挂项目的责任人，保质保量按进度抓好民生工程建设。三是加强现场安全质量监管。派工程技术人员蹲点现场，与工程监理一道，加强质量安全监管。

在‚1〃31‛地震灾后重建工作中，我局成立了‚1〃31‛抗震救灾专门领导小组，组织救灾专用货运车辆30台和客运-4四是积极实施安全生产隐患整治，及时建立档案，对全区桥梁、道路等交通安全隐患共计264处，预计投入整治资金1132.6万元，进行分类、分时段、分轻重缓急整治，加强督查，做到了资金、责任两明确。五是组织开展实施了道路交通安全集中执法整治行动。实行交叉联合执法，开展了客运企业安全、驾驶人、危险路段、客运交通秩序、水上交通安全、事故责任督查追究大检查大整治活动，确保了实效。六是扎实抓好了汛期交通安全。及时下发通知，完善应急处置方案，督促检查汛期防汛物资的落实到位。七是认真做好关于切实做好2010年春节、中秋、国庆等重大节假日期间运输保障和安全生产工作。顺利完成2010年普通高考师生运输工作。

2、稳步推进依法行政，加强法制建设进程

一是全面推进依法行政第二个五年规划（2010－2014年）相关工作。及时组织全体参公人员及公务员参加某市依法行政知识考试。二是迎接了2010年全国交通运输行政执法监督检查工作。完善各类管理资料，对案卷文书按程序进行了查漏补缺。三是按照区法制办要求，及时完成了行政执法证件审验工作，积极建立法制业务工作平台，规范证件管理。四是进一步深化创建法治政府推进依法行政工作，全面完成各项规定任务，切实抓好了我局创建法治交通重点工作。五是积极参加某市‚五五‛普法成果展，在全系统营造了我局‚五五‛普法迎接省检、国检和争创全国先进的浓厚氛围，在迎接市‘五五’-6营运车辆从业资培训相关规定，今年全区共新培训客货运从业人员1000余人。七是结合城乡环境整治和某区至某市客运线路公司化改造工作，投入近5万元对318线客运招呼站全面进行了全面翻新。八是驾培、维修市场继续保持了平稳发展态势，目前全区有二类驾校2所，三类驾校1所，对拦江强技汽修作出了取缔处理。九是城市出租车发展工作已正式投放30辆。全区旅客运输线路发展到55条，营业性载客汽车220台，营业性货运车辆2926 台，客运周转量3.6亿人/公里，货运周转量2.06亿吨/公里。

4、完善监管手段，推动海事工作持续发展

一是加强宣传教育，水上安全工作成效明显。2010年全区未发生一起水上交通事故，三项安全指标严格控制为零，水上安全形势持续稳定。二是进一步落实‚救生衣行动‛。督促全区所有客渡船100%配足救生浮具，海事执法人员到渡口码头配合乡镇管船员、签单员深入现场督导，督促有船乡镇落实发航签单制度，落实指导乘客正确穿戴救生衣。三是抓好了船员审验培训工作。全年共举办船员审验培训班2期，参训人员12人次，换发船员适任证书4个，年审并发放营运证28个、运输许可证36个，新办理水工许可1起。四是全面使用新版5.0船舶检验系统，全年共检验船舶36艘563总吨336净吨，337.21千瓦1340客位，换发船舶检验证书19套、国籍证书19套。五是督促保险已经到期客船尽快参保，全年共办理客船强制保险36艘1340客位，船员保险36人。六是进一步整-8公路用地范围内设置商业广告牌进行了拆除，全面完成了上级下达的目标任务。

6、加大巡查力度，加强隐患整治，确保路桥畅通

一是坚持开展日常养护工作。保持了县道管养好路率达69%。始终保持了县乡道路晴雨通车率100%，全年未出现堵车、断道等影响交通的事件。二是抓好重点道路整治工作。相继圆满完成了遂乐路11K+000—54K+000计40公里坑凼填补的整治任务。突击整治了县道39K+000——41K+000段坑洼路段。全年，共清理路肩（杂草）30万平方米，清通边沟水系清通水系边沟30万余米。三是继续加强做好‚安保工程‛中道路警示标志标牌安装任务，在遂乐路、老玉路、东麻路毗卢寺段等完成安装标牌153块，示警桩200根。完成了大光路太兴桥、玉分路会龙桥、嗅护路桃花店桥等病危桥改造。四是做好安全巡查和建档管理工作。完成全区县道公路及桥（涵）的安全普查4次，并按要求建卡立卷。五是完成了全区公路地名普查工作，相关资料已全面完成并移交民政局。

（三）建立长效机制，深入推进城乡环境整治工作 一是继续以车站周边为重点对营运车辆乱停乱放、占道经营、货物扬撒等违规违章行为进行了集中整治，查处车辆乱停乱放14台次、货物扬撒13台次、集中规范停车点21处。二是加强了道路环境综合治理。共出动执法车辆212车次，执法人员487人次，清理公路占道行为162起，规范洗车、维修场点22处，清排乱停乱放机动车1000余台次，治理非交通标志24处，拆除16块，拆除违章搭建1处；查处车辆污染公路48台次；清除公路路障399处；平整、清扫路面13km。三是投入经费对318线客运招呼站全面进行了全面翻新。四是深入开展环境治理进机关活动。成立了文明劝导队伍，倡导文明用语，厉行节约，净化美化办公环境。

（四）齐抓共管，巩固党建和文明创建成果

1、加强党风廉政建设，增强党组织凝聚力和战斗力 一是深化全局系统‚勤廉双优‛争创活动，进一步改进全局党员干部作风。二是加强对交通基础设施建设工程的监督检查，认真治理公路‚三乱‛问题，加强对灾后重建资金的管理和监督，规范交通基础设施建设中的招投标、工程变更、工程管理、资金拨付、交（竣）公验收等热点问题，健全工程建设中的公开、公平、公正、透明机制。三是积极开展‚廉洁、和谐、攻坚‛的主题教育，推行一查三评活动，民主评议‚回头看‛，探索党风廉政建设长效机制，大力推行‚创先争优‛活动，努力提升交通行业形象。四是积极开展廉政风险防控试点工作。年初，我局被区纪委列为15个区直部门廉政风险防控试点单位之一，根据区纪委《关于开展廉政风险防控试点工作的实施意见》（遂安纪发“2010”8号）文件要求，我局采取化险监督考核‚四位一体‛的廉政风险防控管理机制，严格按照区纪委的廉政风险防控试点工作的区划步骤，积极开展四个阶段的防控试点工。五是认真贯彻‚三重一大‛工作机制，不

112动‛的第二、三阶段的工作目标，深入贯彻落实科学发展观，解放思想，转变观念，创新发展理念，破解发展难题，卓有成效地抓好交通各个方面的工作。努力为某区经济社会发展和建设社会主义新农村作出积极贡献。

一、切实加快交通基础设施建设，进一步完善全区路网 一是完成县乡道断头路建设19公里；二是完成遂资高速投资3.5亿元，完成内遂高速投资2.6亿元，完成某区至遂资高速公路连接线建设；三是完成上级下达的客运站和小码头建设任务。四是力争完成争取无偿补助资金2000万元。

加强县道、乡道公路养护管理，不断改善养护质量，提高综合好路率；依法实施路政管理，保障公路安全畅通。

二、落实责任，狠抓水陆交通安全工作

加强水陆交通安全的宣传、监督、检查，狠抓安全制度、措施的落实，集各方力量，扎实开展行业安全隐患排查整改，逗硬落实安全生产管理责任，严防安全事故发生。

三、多措并举，全面促进行业蓬勃发展

一是进一步完善视频监控系统，力争早日完成两处客运码头视频的报批工作；二是以某区城市建设、遂内遂支两条高速公路建设及某区工业园区、电子工业园区、化工园区为为依托，大力发展货运和物流业；三是根据客运线路公司化改造成熟情况，力争完成会龙至某市、聚贤至某市客运线路公司化改造；四是根据磨溪地震灾后新农村建设样板工程建设完工情况和客源充足条件，适时开行灾区村村通客运车辆。

四、以创先争优活动为载体，加强执法队伍廉政建设 深入开展创先争优活动，全面落实整改措施，创新体制机制，使各方面的工作有新突破、取得新进展；使党员、干部职工在思想观念、能力素质、工作方法、工作作风、工作纪律等方面有新的转变，促进交通工作可持续发展。

加强执法业务培训，不断提高执法队伍整体素质；着力抓好廉政建设，要加强廉洁从政教育，落实廉政制度和措施，确保党员、干部职工遵章守纪、廉洁自律。认真抓好精神文明建设、社会治安综合治理、禁毒防艾和消防安全工作。

特此报告

二〇一〇年十一月二十日

第四篇：交通局工作报告总结材料

交通局工作报告总结材料

近年来区交通运输局在区委、区政府和市交通运输局的正确领导下，认真贯彻省市相关交通工作会议精神，紧紧围绕区政府工作报告和既定工作目标，坚持以交通基础设施建设为重点，不断完善和优化道路运输行业管理，努力实现了x区交通各项工作全面协调发展。

一、x-x年主要工作完成情况

x-x年我局完成固定资产投资近x亿元，完成三项争取资金x亿元，完成招商引资x

亿元;完成农村公路建设x亿元;完成水上交通标准化建设x万元;完成农村客运班线收购资金x万元，开通城市公交线路共x条，完成交通运输站场建设x余万元，完成发放出租车和农村客运企业燃油补贴资金约x万元，查处各位违法案件x起，罚款x万元;完成建议提案办理x余件;完成南湖棚户区、老洲渡口和顺安旧城改造的征迁工作;完成市重点交通项目铜南宣高速、朱永路、省道Sx、Sx、站前路、坝白路等x条路的征迁协调工作。

x-x年，在做好以上工作的同时，统筹抓好各项中心工作，一是安全生产工作保持良好态势，未发生一起安全生产事故，二是进一步深化廉政风险防控工作;三是扎实开展文明创建活;四是开展创先争优，营造争先进位氛围;五是抓好社会治安综合治理，及时化解矛盾纠纷;六是认真做好党建工作。

(一)农村公路基础设施建设基本完善

x年-x年底，我区农村公路建设取得历史性突破，农村公路基础设施建设基本完善，全区各村通乡公路、村村通、组组组和危桥改造均得到全方位建设，为全区人民的交通出行提供极大的便利，全区农村公路建设完成投资共x亿元。

一是完成县乡道升级改造x公里，完成投资x亿元;二是实施农村公路危桥改造x座，完成投资x亿元;

三是完成农村公路养护大中修x公里，完成投资x亿元;四是实施“村村通”和村级道路网化工程x公里，完成投资x亿元;五是实施县道安保工程x公里，完成投资x亿元;实施农村公路路肩硬化工程x公里，完成投资x亿元;六是实施农村道路畅通工程x公里，完成投资x亿元。

(二)道路运输城乡一体化建设逐步推进

一是交通运输站场全面布点。交通运输站场建设完成投资共x余万元。完成钟顺路、坝白路、董店片区治超站点建设，完成投资x万元;完成城北客运换成中心建设，完成投资x万元;完成x个客运站场建设，完成投资x万元;完成农村客运班线x个候车亭和x个招呼站建设，完成投资x万元;完成X路和省直控点监控中心建设，完成投资x余万元。二是城乡公交一体化提速。农村客运班线收购完成投资共x万元。完成X三条线农村客运班线车辆收购工作，完成投资x万元，开通了x路、x路、x路、x路城市公交线路。完成x县至钟鸣、永丰农村客运班线车辆收购工作，完成投资x万元，开通x路、x路、x路、x路城市公交线路。

(三)水上交通建设迈向标准化

x年—x年我局大力推进水上交通安全设施建设，助推水上交通迈向标准化，全力改善我区顺安河和各渡口沿线群众出行，特别是老洲新渡口的建成并将x路城市公交延伸到该渡口，给老洲乡的居民和往返市中心的工作人员带来实惠。近年来我区共投入x万元用于水上交通标准化建设。其中完成新老洲渡口项目建设，完成投资x万元;完成渡口标准化建设x道，完成投资x万元;完成渡船改造x艘，完成投资x万元;完成候船室建设x个，完成投资x万元。

(一)物流业发展不断壮大

x-x年我区大力发展港口物流经济，我区物流业总体规模快速增长，发展的环境和条件不断改善，为区域经济发展奠定了坚实基础。物流基础设施规模迅速扩大，建成一级公路x公里，二级公路x公里;全社会货物运输车辆测量标准增加，x年第三季度实现物流业增加值x万元;规模以上物流企业发展壮大，目前已有

x家规模以上物流企业，占全体总份额的x/x，预计年底物流业年纳税x亿元。

(二)治超治限工作取得实效

x-x年，根据省、市源头治超工作的统一部署，我区认真组织开展了雷霆行动、打击非法改装、脱落扬撒货运车辆、联合治超等治超专项行动，共查处各类违法案件x起，罚款x万元，吊销车辆营运证x件。x年x月x日我区正式上线矿产品运输监控系统，全区的治超治限工作取得实效，货运车辆交通事故率明显下降，区域内环境日益改善，全区的超限超载治理工作得到省主管部门和市领导的高度肯定。

二、x年主要工作完成情况

x年我局固定资产投资目标任务x亿元，截止x月底完成投资x亿元，全年预计完成投资x亿元,超任务x亿元;招商引资任务x亿元;对上争取资金目标任务x万元，截止x月底，实际争取到补助资金x万元;完成农村公路畅通工程x公里，完成总投资x亿元;完成建议提案x件，办结率、面复率及代表委员委员们的满意率均达x%;全年公路建设、道路运输、水上交通安全生产工作持续保持良好态势，未发生一起安全生产事故。

(一)农村公路畅通工程

x年x区农村道路畅通工程建设计划x公里，总投资x亿元。其中，乡级道路畅通工程x公里，总投资x万元，计划年内完成老洲西大堤和胥坝群排路改建工程，坝东路改建工程为跨项目;撤并建制村路面硬化工程x公里，总投资x万元，目前已全部完工;老村道加宽改造工程x公里，总投资x万元，目前已全部完工。

(二)农村公路危桥改造工程

x年危桥改造工程为金塔村部桥、董店街道桥、东湖桥，总投资x万元，目前已全部完工。

(三)农村公路养护管理

x年全区农村公路养护里程x公里，其中一般县道x公里，重要乡道x公里，一般乡道x公里，村道x公里。根据《x区农村公路管理养护检查考核暂行办法》中“月巡查、季考核、季通报”的规定，对各养护责任单位的管养情况进行了全面考核。经考核，各管养单位总体管养情况较往年有所提高，对农村公路管养的重视程度明显加强，管养具体模式日趋合理。

(四)道路运输站场建设

x年x区道路运输站场为天店路、罗半路治超卡点建设和省指控点的监控中心建设，总投资x万元，目前已全部完工并投入使用。

(五)治超治限工作

x年，x区全面加强推进道路运输治超治限工作，根据省、市、区要求，先后开展为期一个月的矿山品运输监控系统专项整治行动;配合市公路局开展东部城区联合治超、百日治超专项行动;开展x年联合治超x、x、x、x号专项行动,目前共查处各类违法案件x起，罚款x万元。全力推进科技治超，x月x日我区正式上线矿产品运输监控系统，对全区x家货运源头企业安装视频监控系统，对X四个卡站的车辆进行全方位的监控，目前效果显著下步将在东部城区推行矿产品运输监控系统，全力整治和改善区域内环境。

三、x年—x年工作谋划情况

(一)农村公路建设规划

x年—x年，我区农村公路建设规划实施乡级道路畅通工程、撤并建制村路面硬化工程、老村道拓宽改造工程、农村公路危桥改造工程以及农村公路安全生命防护工程五大工程，概算总投资x亿元。

一是规划实施乡级道路畅通工程x公里，概算投资约x万元;二是规划实施“村村通”道路拓宽改造里程x公里，概算投资x万元;三是规划实施撤并建制村路面硬化工程x公里，概算投资x万元;四是规划实施危桥改造x座，概算投资x万元;五是规划实施县乡公路安全生命防护里程x公里，概算投资

x万元，主要用于农村公路护栏、交通标志、交通标线、减速带等交通安全配套设施建设，进一步改善我区农村公路交通安全状况，保障农村公路安全畅通。

(二)交通运输站场建设规划

x年，规划建成东部城区车辆维修中心x个、x个五级客运站场(朱村客运站、金榔客运站和相思树景区客运站)，全面提升城乡交通运输环境，概算投资x万元。

(三)水上交通标准化建设规划

x年，随着区域内朱永路顺安河大桥的建成通车，我区顺安河沿线居民的出行得到极大的改善。同时我们将积极引导沿岸群众通过大桥出行，逐步实现渡改桥工程，消除渡运安全隐患，并逐步对我区内四道无人洲渡口进行标准化建设(胥坝x道、老洲x道、西联x道)，保障人民群众在无人洲安全作业。

四、x年工作谋划情况

(一)农村公路建设计划安排

一是实施农村道路畅通工程x公里，计划总投资x万元，其中撤并建制村路面硬化工程x公里、老村道拓宽改造工程x公里;二是实施农村公路危桥改造工程x座，计划投资x万元，分别是红旗河桥、河排x桥和瑶山桥;

三是实施农村公路养护工程，计划总投资x万元，其中农村公路安全生命防护工程x公里、交叉路口“安全五小工程”x余处、养护大中修工程x公里;四是实施县乡道提升工程x公里，计划投资x万元。

(二)全面推进重点交通项目协调工作

x年我区重点交通项目协调工作主要

(三)道路运输行业和站场建设计划

一是协助做好东部城区二级客运站及公交换乘中心建设工作。二是积极落实机动车维修经营“先照后证”的后置审批改革要求，严格市场准入，强化事中事后监管。大力培训维修从业人员，努力提高二类维修业户的维修质量，强化二类维修作业规范化、程序化、制度化建设。三是认真组织开展源头治超工作，建立健全源头联合治超长效工作机制。逐步推进x年治超卡站及无人值守电子卡点建设。四是拟计划收购顺安至钟仓、朱村和x市x区至朱村农村客运班线，适时开通城市公交。

(四)水上交通和港口岸线整治工作

一是全力做好x区水上交通安全监管工作;二是做好x区港口岸线整治工作,完成西联乡x个船舶维修点(老洲西联船舶维修点和老肖船舶维修点)和顺安河x个码头(顺通码头、宁铜码头、皖铜湖码头、x温泉物资有限公司、x富强建材有限责任公司)的扫尾工作，做好

x年x个船厂(x兴盛船舶、x金港船舶、x江中船舶、x老洲船舶、x环岛船舶、x中远船舶公司)的整治工作;三是逐步完善渡口基础设施建设，优化整合渡口渡线设置。配合、协调老洲乡完成大汽渡建造各项工作。四是大力发展x区“港口经济”和“高铁经济”，建成汇成港口、友邦码头，争创省级现代物流业集聚区。五是启动顺安河三级航道升级工程。

(五)统筹抓好各项中心工作

一是进一步落实党风廉政建设责任制;二是继续开展和完善党务、政务公开工作;三是继续加强安全生产的监管工作;四是做好提案办理工作;五是做好综治、信访维稳工作;六是继续深化文明创建工作。

第五篇：交通局民主生活会总结

交通局民主生活会总结

一、精心民主生活会

会前的准备工作是否充分，直接影响民主生活会的质量。为了开好这次会议，会前班子成员做了充分的准备工作：一是认真了先进性教育读本、学xxx省、市领导关于开展保持共产党员先进性教育活动的重要讲话等，学习了我市在保持共产党员先进性教育活动中涌现出的先进人物王东明同志的。通过学习，班子成员进一步统一了思想，为高质量开好民主生活会奠定了良好的思想基础。二是广泛征求意见。通过召开基层群众代表、服务对象、中层干部座谈会，设立征求意见箱、开通热线电话、发放征求意见表等多种形式，广泛征求意见和建议，将收集的意见、建议进行梳理、归纳，并及时反馈给班子成员个人。三是撰写出高质量的党性分析材料。班子成员结合自身的实际，深刻自我剖析，写出了党性分析材料。四是开展谈心活动。班子成员之间、班子成员与中层干部与基层职工间相互谈心，沟通思想，相互理解，为搞好谈心活动，班子成员每人准备了谈心记录本，认真进行谈心记录，对谈心中反映出的问题，制定整改措施进行整改，为这次民主生活会顺利召开提供有力保证。

会上，局长黄春芳首先对民主生活会进行了要求，提高对会议的认识。班子成员逐个进行批评和自我批评，认真查摆在政治思想、工作作风等方面存在的问题，深刻剖析了存在的问题的原因，提出了整改措施。最后市领导武建章作了重要讲话，对此次民主生活会给予高度评价，认为会议准备扎实认真，收到了良好的效果，要求在下步工作中抓好四个环节，把学习、边析边改、“两促进、两不误”贯彻始终，确保教育扎实进行。

二、存在的具体问题

大家一致认为，公路局新一届领导班子组建半年多来，在市委、市的正确领导下，紧紧围绕我市中心工作，不断提高道路通行质量，提升道路品味，积极打造阳光公路、正气公路、和谐公路、效能公路，为加快全市和社会事业发展发挥了积极作用，公路局领导班子是一个团结的班子，是一个务实的班子，是一个干事创业的班子。但对照市委、市政府的要求，还存在有一定的问题，集中反映在以下三个方面：

1、政治理论学习不够。思想重视不够，忙工作、忙事务、忙应酬的时间多，疲于应付各种各样会议，静下心来学理论的时间较少，未处理好工作与学习之间的矛盾。

2、平时深入基层调查研究较少，对职工关心不够。与下属的接触就工作谈工作的多，但聊天、交流、谈心的时间相对较少，不能全面了解职工思想，对职工关心的热点、难点问题了解不够。

3、不到位，有时有重建轻管现象，道班硬件设备建设需进一步加强，管理不到位。

三、存在问题的原因：

1、未充分认识到理论学习对促进工作的重要性。认为理论学习是属于务虚方面的东西，工作扎实才是最重要的，进而在处理工学矛盾时产生了“工作第一、学习第二”、“以工代学”之类的错误想法，没有认识到理论学习对一名党员的重要性。

2、平时与职工交流谈心少，忙于各项工作，面对面倾听职工心声的机会较少。

3、对中心工作的偏重，造成机关管理的松懈。对公路建设和公路养护抓得较紧，对机关的管理有所放松，部分决策未落到实处。

四、整改措施

1、加强学习，着力打牢理论根基，不断提高管理水平。一是修订完善学习制度。制定严格的学习计划，提出明确的要求，确保学习的时间和质量，把加强学习作为一个长期的任务抓紧抓好。二是强化政治理论学习。坚持在读原著、端正学风上下功夫，坚持在领会理论的立场、观点、方法上下功夫。通过学习，不断提高自身的理论素养，牢固树立正确的世界观、人生观和价值观。三是广泛吸取多方面的知识。认真学习社会主义市场经济理论，学习党的路线、方针、政策，学习法律、法规、、金融知识，学习公路建、养、征、管等方面的知识，努力提高工作能力和领导水平。

2、建立班子成员联系道班制度。为每位班子成员确定一至二个道班作为自己的工作点，经常深入道班，深入到道班工人中间，开展谈心活动，解决道班工人在工作中、生活中的实际困难，充分体现对养护工作的重视，对道班工人的关心。

3、开展创建和谐机关活动。通过活动使上下级、职工间、科室间更加和谐，全局上下形成在团结一致中促发展，在稳定中谋事业的创业氛围，凝聚广大干部职工投身于公路建设中。

4、建立领导班子成员周工作台账制度。班子成员对分管工作每周有计划、有进度、有措施。各项工作进度一周一汇报，大家评议，先进、督促后进，对工作中的好方法、好经验进行推广，对存在的问题，班子会议研究解决，促进各项工作的开展，形成有布置、有落实、有检查的工作运行机制。

5、推行目标责任保证金制度。班子成员、科室负责人，按照年初签订的目标责任书，分解任务，并缴500—5000元的目标责任保证金。年终对各项目标责任进行考核，奖罚兑现。

6、坚持边查边改，认真搞好整改。修订完善各项规章制度，以制度保证整改措施的落实。班子成员结合自己分管的工作，对自查出来的问题，要坚持边查边改的原则，认真落实整改措施。当前能解决的问题要迅速解决；对近期不能解决的问题，按照领导班子成员分工，实行责任制，争取尽快解决。邀请职工代表对班子整改情况进行评议，虚心听取意见和建议，力争在短期内整改出成效，真正达到此次活动的预期效果。

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