工地汇报材料

第一篇：工地汇报材料

※※※※※※集团有限公司 ※※※※※※※※※※※工程项目部

工地汇报材料

各位领导：

大家好！今天，各位领导亲临工地检查指导工作，我代表本项目部表示热烈的欢迎，对我部工作的关心和支持表示衷心的感谢。

在项目业主、监理单位及各级领导的关怀和指导下，经我公司及我部全体人员的共同努力下，********工程现已顺利开工，并完成了一定的工作。本工程自开工以来未发生一起安全质量事故，保持了“零事故”的预期目标，现场安全管理高起点、高标准，严格规范化管理。在工程施工中，项目部对各项工作、各道工序、各个施工队伍、班组、均严格落实各项质量保证措施。

现将********工程工作情况向领导做以下汇报，不妥之处敬请批评指正。

一、工程概况

本项目起于红岩子（K0+000），途径小溪沟，止点臭水塘(K3+980)，公路全长3.98公里，其中K0+877处复建1-25米石拱桥(小溪沟中桥)，K3+800处复建1-18米石拱桥(三元桥小桥)，合同总价874.3657万元。本合同段主要工程内容及工程量有：路基挖方14.476万方，路基填方1.8009万方，路缘石580.8m3，浆砌片石边沟1502.5万方，石拱桥2座/102.3延米，挡土墙3432m3，路面27104.2m2。

二、开工累计完成工作内容

K0+000～K1+150段路基挖方完成1.8万方，小溪沟桥0#台基坑开挖完成，三元桥0#台基坑开挖完成；片、块石备料500m3；拱圈料石加工完成500块。完成产值约48万元。

三、下月工作计划

K0+000～K1+600段路基挖方完成3.1万方；完成小溪沟桥0#桥台基础、墙身（片石砼102方，浆砌片石400方），完成1#桥台基础开挖及基础片石砼浇筑（片石砼118方）；完成三元桥0#桥台片砼基础、墙身（片石砼60方，浆砌片石276方），片、块石备料1000m3，拱圈料石加工完成1000块。计划完成产值95万元。

四、工程质量保证措施

严格按照设计及规范要求，落实冬季施工措施以保证小溪沟桥和三元桥桥台基础及墙身的施工质量，将充分运用质保体系的正常运转，加强现场质量控制，搞好施工人员的培训，把好原材料关，控制好施工工序。

五、安全、文明施工情况

在本月的施工中，安全、文明施工情况基本良好，但是同时是存在下列问题，原树立的安全和文明施工标示牌部分已损坏或弄脏，没有及时更换或清洗，部分地段安全和文明施工标示标牌不规范，部分地段还没有规划和树立起来，接下来我部立即将针对以上问题进行整改及加强。对路基上边坡危石、溜滑松散体在施工过程中加强监测及防控，严格落实安全用电和油料存储工作。

六、存在的其他问题

小溪沟桥1#桥台上方联通国防合并的通信电缆电杆没有迁移，直接导致该桥台基础无法开挖。

※※※※※※集团有限公司

*************工程项目部 2014年11月28日

第二篇：工地汇报材料

610省道东台段（一期）建设工程

S610-LQ2标汇报材料

一、工程概况

本项目是610 省道的重要组成路段，连接东台和姜堰，兼顾沿线开发及旅游功能的干线公路。全线按一级公路标准建设，设计车速100km/h，双向4车道，路基宽26m，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。

S610-LQ2标起点位于新唐河西侧290m（垂直距离）处，与S610-LQ1标终点顺接，起点桩号K28+200.000，向西南跨越新唐河、唐坝河、丰收河后，折向南分别跨越汪北河、汪河、志青河，于罗一村东南侧折向西，沿罗村南河北岸向西跨越姜堰河，与省道229 交叉后继续向西至东台与姜堰两市交界处，终点桩号K41+110.038，本标段路线长度12.910km。桥梁14座，桥梁总长887.8m；涵洞30道，通道2道；平面交叉11 处，其中主要平交4 处；路基填方143.2万方，其中：普通土130.4万方：石灰108967吨，水泥409吨；湿喷桩375612.5延米，土工格栅9236.2m2。

610省道东台段（一期）建设工程S610-LQ2标由江苏润扬交通工程集团有限公司承建，工程总造价324131211元，合同工期：从2013年3月1日至2014年5月31日，共15个月。

项目经理部地址位于东台市溱东镇老镇政府内，办公、生活用房占地面积超过了盐城市标准化建设工地要求的3000m2。项目经理部工作人员32人，设工程科、计划科、档案室、财材科、测量室、试验室、办公室、安全科等职能科室。下设6个路基作业队，2个桥梁作业队，1个板梁预制场，软基作业队、小构队、防护队。

二、工程进展情况

2014年春节后雨雪多、气温低，S610-LQ2标2014年2月15日春节后复工。为确保S610-LQ2标2014年工程能进一步正常有序推进，S610-LQ2标项目部针对2014年工程的具体情况采取了如下质量措施：

（一）、全体S610-LQ2标参建人员进行质量意识再教育，学习规范、标准和设计图纸，提高质量意识；要求参建人员有足够的专业知识，要求参建人员有很强的工作责任心，要求管理人员要有较强的管理能力和一定的管理经验；对操作手、技工人员，进行了技术工作再交底，提高操作水平，做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量；进一步加强项目管理，将项目管理人员工作绩效与工资和奖金进一步挂钩。

（二）、具体分项工程措施：

1、路基工程：

（1）原材料的质量，石灰严格要求采用二级灰，不达要求的石灰不予进场；综合土底基层水泥采用42.5水泥；

（2）根据土质土性情况的不同重新做取土区土质击实标准，以实际数据指导施工，规范施工操作行为；

（3）进一步严格要求取土坑闷灰改性，二次上灰严格要求打格上灰保证施工的均匀性；路基翻晒、翻拌必须到该上土层底；严格掌握路基压实要领，压实前测定灰剂量、含水量符合要求后再碾压，碾压后先行自检，合格后方可报验，确保一次报验合格率100%；

（4）路基外观做到了表面平整、边线顺直、边坡顺适；填方路基处修筑了边坡临时排水沟及急流槽，达到排水通畅的要求；

2、桥梁工程：

（1）严格控制进场的钢筋、钢绞线、水泥、砂石等原材料质量；及时做好试配试验工作，施工过程中严格按配合比准确计量各种材料；

（2）砼构件施工时，尽量缩短运输时间，在浇筑过程中控制好砼的坍落度及和易性，砼振捣要密实，确保外观光洁、无蜂窝麻面，砼浇筑后及时进行养护，确保砼内在及外观质量；

（3）钢筋加工安装时严格控制钢筋间距、焊接质量和保护层厚度；提高现场制作工艺，浇筑砼前严格检查验收钢筋保护层和垫块厚度等，浇筑砼、振捣砼时避免碰撞主筋，采取事前控制好钢筋保护层合格率。

（4）严格控制模板质量、模板的平整度和刚度，模板支撑必须具有足够的刚度和稳定性，模板拼缝严密，拆模时避免碰撞砼，拆模后砼立即做好养生；

3、防护工程：

（1）砂石、片块石、水泥等原材料和混凝土预制件，均必须符合设计图纸和相关技术规范的要求；混凝土、砂浆标号需符合设计规定；

（2）浆砌片石的石质应坚硬、密实、坚固；砌筑前石料不得粘有泥土等有害物质，如有需要进行清洗；用作镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整；浆砌时座浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞；厚度须满足设计要求；

（3）路基防护、边沟、桥头锥护坡的砂浆和构件混凝土需符合设计要求，砌缝砂浆应均匀饱满、密实；边沟线性应平顺、整齐；路基防护坡面应平顺、整齐，坡度需符合设计要求。

春节后工程完成情况：软基湿喷桩16000m。钻孔灌注桩19根，立柱18根，墩台帽9个，预制梁182根，板梁安装5孔，板梁铰缝砼9孔。路基土方因天气原因完成1300 m3。防护预制完成235 m3，完成箱涵洞口浆砌锥坡防护8道。

工程累计完成情况：软基湿喷桩37.2万延米全部完成；河塘清淤19.5万方全部完成；河塘回填49.5万方全部完成；路基填筑完成56.9万方，占总量的64%；防护和边沟完成预制4700方，占总量的68%；管涵、箱涵和通道30道全部完成；桥梁灌注桩完成329根，占总量的97%；承台完成4个，占总量的67%；系梁完成10个，占总量的83%；立柱完成130根，占总量的83%；盖梁、台帽完成90个，占总量的74%；预制梁预制1017片，占总量的89%；梁板安装20孔。

S610-LQ2标工程具体完成情况详见附表。

三、工程质量管理情况

1、建立健全了质量保证体系，各项责任落实到人。及时做好各项技术准备工作，为确保工程质量创造了条件。建立质量责任制，明确责任人岗位制，将个人收入与承担质量责任目标挂钩，从而保证质量目标的实现。

2、为控制好各分项工程的施工质量，项目部、作业队的管理和工程技术人员及现场作业人员严格按照技术交底会的要求及施工作业指导书规范好施工行为，并进一步明确了工序质量标准，指导施工和确保工作质量。针对前期冬季施工特点，已按所报冬季施工方案进行施工。

3、项目部认真按设计和规范要求进行质量检查和验收。要求施工中所有作业队必须要按照项目部的要求控制好施工质量，服从统一管理，对于质量控制不好的将给予处罚，严重的将清除队伍出场。

4、湿喷桩施工管理：严格控制施工过程中水泥的质量(水泥采用符合国家质量标准的P.O42.5普通硅酸盐水泥)和用量，并及时做好相关的检测与统计工作。严格按照试桩确定的技术参数对施工过程进行控制，特别注意每根桩的单位长度喷浆量与成桩时间，以及钻进和复搅的速度。施工原始记录准确、及时、规范。

5、结构物施工管理：现场钢筋下垫上盖，钢筋加工场地硬化；对砂石等材料堆放场地进行了硬化处理，不同规格砂石料进行了分隔堆放并设置了标志标牌；施工场地内的钢筋头、模板扣件等杂物均做到了及时清理与收集，保证施工现场的清洁、整齐。技术人员对钻孔桩泥浆性能和钻孔、现场钢筋加工、模板等均进行跟踪检查，砼浇筑前试验室对拌和站原材料及时进行了取样检测，砼浇筑时安排专人对拌和站砼配比进行跟踪检查，确保砼质量。钻孔桩成孔质量、钢筋加工、砼强度等各项指标的检查结果均能满足设计、规范和质检标准要求。板梁、箱涵、通道和桥梁下部构造模板均作统一要求，确保外观质量。目前已施工的钻孔灌注桩、预制梁、立柱、系梁、台帽、小构等质量情况优良率达到100%。

6、路基施工管理：要求所有路基施工项目的报验工作统一由项目部负责向监理报验。施工中通过试验确定最大干密度，并加强试验室对现场施工的试验检测工作。现场严格控制灰剂量和含水量，加强路基压实度一次报验合格率。目前我标段的路基填筑质量均比较稳定，符合设计和规范要求。

7、试验情况：我标段所用于工程的原材料包括水泥、砂、碎石、钢筋、钢绞线、石灰等试验合格率均为100%，所有经试验不合格的材料一律不允许进场。路基压实度、灰剂量经检测合格后方进入下一层施工。

8、测量情况：施工中加强测量报验和控制，灌注桩桩位、结构物位置和尺寸、路基的宽度等均满足设计要求。

四、安全生产和文明施工情况

我标段安全组织管理体系完善，各项安全生产管理制度落实有效，安全生产台帐齐全及时。安全责任人明确到位，安全警钟常鸣，对工人进行定期安全教育。各分项工程施工均进行安全技术交底工作，施工人员上岗前均进行岗前教育。组织工人认真学习有关安全规范、操作规程。各项安全标志、设施齐全，安全劳保用品完备，确保工程无一起安全事故的发生。针对前期冬季施工已采取冬季施工安全措施，对旧桥拆除等危险性较大的分项工程均编制了专项方案。

我标段自开工以来，文明施工和安全生产情况良好，平时生产中严抓安全，细查隐患，及时整改。我部主要加强了施工现场安全警示牌、围栏、百米桩的设置。与各作业队签订了安全生产协议，注重安全检查和安全会议，下发、转发了相关安全要求和通知。根据工程进展及时召开了安全工作会议和安全技术交底会议，通过会议和现场检查等方式进一步排查和消除安全隐患；在施工中加强对施工人员安全意识教育和安全宣传工作，要求所有参建人员进入施工现场和施工作业中，必须按规定穿戴安全帽、手套等安全防护及劳保用品，对每个人员均进行了安全交底，形成良好的安全生产氛围。全工地安全生产情况良好，安全态势处于良好的受控状态。

便道是标段的施工命脉，为保证施工正常进展，我部对便道面层进行了加强，铺设了砖渣和钢渣。施工过程中对便道、便桥及时进行维修养护。便道及时洒水减少扬尘。取土区和泥浆塘均设置了明显的标志和彩带围栏警示标志。

我标段重视环境工作，强化环保管理，美化施工现场，环境卫生文明整洁。施工不产生污染，施工废水、工地垃圾及时运往指定地点，施工废料集中堆放及时处理。

五、工程计划情况

S610-LQ2标计划2014年6月主体工程基本完成，我部已按每座桥和每个路队制定详细的2014年施工计划，计划已于2014年2月15日上报总监办和指挥部，具体计划安排情况详见附件。

为确保计划目标的实现，我们将采取如下保证措施：

（1）在下一步的施工中进一步加强组织领导和协调，加强施工作业队管理，多方筹措资金，项目部做到帮助、督促、指导作业队抓好生产进度。

（2）围绕目标积极做好各项技术保障工作，进一步完善质保体系，以技术指导施工，控制施工。

（3）合理安排和细化工程计划，以每天的、每周的、每旬的、每月的、每季度的工作来保证总计划目标的实现。

（4）搞好地方关系，协调好地方矛盾，为施工创造良好的环境。

（5）根据工程情况，及时合理地加大施工人员、机械、设备的投入，确保施工计划得以完成。加强机械设备的检修和保养，保证机械良好的性能和完好率，保障施工顺利进行。

（6）保证材料供应满足生产需要，多渠道、多形式进行原材料的采购和供应，杜绝出现停机待料现象。

（7）采用平行作业与流水作业相结合的方法尽可能地加快施工进度；施工中找准关键线路和节点，找准突破口，抓住晴好天气，适时加班加点，保证各道工序的紧密衔接。

（8）工程质量检查工作进一步细化、具体到每一个工序中，做到提前预控、过程跟踪检测、各工序完成后及时自检，保证工程质量自始至终处于控制中，以优良的质量确保进度。

（9）进一步加强职工的安全教育，加强安全检查，坚持按操作规程施工，进一步加强现场安全管理，以安全生产保进度。

在以后的工作中，我们会继续以精细化管理的态度，强化工程管理、精心施工，进一步提高质量，抓好安全生产，创造文明工地，高标准、高速度、高质量地完成S610-LQ2标的建设任务。

江苏润扬交通工程集团有限公司

S610-LQ2标项目经理部

2014年3月26日

第三篇：工地例会汇报材料

中铁三局集团太佳高速公路吕梁段第二十一标项目部汇报材料 尊敬各位领导、同志们：

大家好！首先感谢各位领导在百忙之中抽出宝贵时间亲临我太佳二十一标段召开第二次监理工作例会。下面就我标段本月施工情况分八部分汇报如下：

一、工程概况

太原至佳县高速公路21标管段起点里程K186+760，终点里程K189+350，全长 2.59km。主要工程内容有隧道2座，其中长隧道1座，长1437m，短隧道1座长226m；拱涵4座，合计447延米；路基断面方90万方，路基附属1.3万圬工方。其中雷家碛3号隧道长度长，左右线净距小，围岩软弱，技术含量高，施工难度大，安全管理难度大，施工周期长是管段内重点控制工程。

二、人员组织机构和职责范围

1、施工组织机构

我单位根据合同要求成立了中铁三局集团太佳项目部，项目部设于临县雷家碛乡雷家碛村（雷家碛乡政府左侧），项目经理部代表本公司向业主负责全面履行合同协议，并统一指挥和管理本标段工程的施工。经理部由项目经理、总工程师、副经理、项目书记组成项目生产指挥系统，下设工程技术部、安全质量环保部、机械物资部、计划财务部、工程试验室和综合办公室6个职能部门，组成以项目经理为首的管理体系，全权负责该项目的施工管理。

2、施工队伍安排及任务划分

根据我标段的具体情况，项目经理部下设4个生产单位承担施工任务：

隧道工程一队：负责雷家碛2号隧道，雷家碛3号隧道左线出口、右线进口施工任务，驻地设在K186+350左侧100m处。

隧道工程二队：负责雷家碛3号隧道左线进口、右线出口施工任务，驻地设在K188+850左侧100m处。

综合工程队：负责本标段内路基土石方、拱涵及其附属工程，驻地设在K186+250左侧150m处

混凝土搅拌站：负责管段内成品混凝土的拌合任务。

3、人员配置及职责范围

贾枝喜：项目经理主持项目部全面工作

李艳朝：项目党工委书记负责党政及地方协调、后勤工作 苗永青：项目总工，负责工程施工及施工技术工作

吕俊国：项目副经理，负责工程施工

侯利军：工程部部长

乔汉红：试验室主任

张秀杰：安质部部长

苏恩生：机物部部长

王莉 :财务部部长

郭振斌：综合办公室主任

三、人员、机械设备进场情况

1、项目部人员进场共计38人，其中管理人员10人、工程技术人员10人、机械技术人员1人、试验检测人员6人，其他人员11人；进场劳力情况:隧道一工区230人、隧道二工区100人、路基综合工区172人、混凝土搅拌站19人。

2、进场机械设备总计109 台套，其中控制性工程雷家碛3号隧道有45台套。

四、工程进展情况

项目部管段各工点已全面开工，全面掀起了施工生产高潮，实体工程截止5月29日累计完成产值3900余万元，各分项工程形象进度

如下：

1、隧道工程

雷家碛3号隧道右线进口完成洞身开挖支护150m，仰拱90m，衬砌70m；右线出口完成洞身开挖支护57m，仰拱支护9.6m，衬砌台车已拼装完毕。

雷家碛3号隧道左线线进口完成洞身开挖支护116m，仰拱53.2m，衬砌台车已拼装完毕；左线出口完成洞身开挖支护53m，仰拱18.9m。

雷家碛2号隧道左线完成洞身开挖支护66m，仰拱10m，衬砌台车拼装完毕；右线完成洞身开挖42m，仰拱15m。

2、路基工程

路基工程完成土方开挖278000m3，填方208000 m3，强夯78000m2，涵背回填灰土12000m3，墙背回填砂砾1300 m3，砂砾垫层6500 m3，浆砌片石护脚完成350 m3。

3、涵洞工程

涵洞工程完成2座，计183.56m；剩余两道其中1座k186+881完成基础及墙身，拱圈完成65m；K187+248涵洞基础完成，墙身完成80%。

五、施工质量控制情况

我项目部为确保工程质量，达到“优良工程”目标，采取了一系列切实可行的措施，避免了质量缺陷的发生，工程质量稳步提升。具体措施如下：

1、机物部与试验室密切配合，确保进场原材料进场关和检测关，杜绝不合格材料进场。本月对各种原材料试验检测110 次，自检频率100%，合格率100%;路基、台背回填压实度检测1687 次，自检频率100%，合格率100%；混凝土强度试验检测32 次，自检频率100%,合格率100%；工艺控制试验（如坍落度）检测81 次，自检频率100%；各种混凝土、砂浆配合比设计各12 次。

2、强化工序验收管理制度，严格执行三检制（自检、抽检、它检），验收合格后报监理工程师检查，检查合格后方可进行下道工序。

3、开展质量教育与培训，加大质量宣传力度。本月开展质量培训5次，使作业人员明确了质量验收标准、工艺操作标准，保证了施工质量。

4、采用先进的技术检测手段控制质量，其中采用了地质雷达检测隧道初期支护，确保初期支护验收的准确性；采用激光断面仪检测初期支护净空保证二次衬砌厚度满足设计要求。

5、针对易发生质量通病的作业项目采取特殊措施如浆砌片石用砂浆采用搅拌站集中拌合的措施，保证了砂浆质量。

6、不断改进施工工艺，避免质量通病的发生。如钢拱架安装偏差较大，通过不断调整钢架连接板角度的措施，有效的将钢架安装的偏差控制在规范要求范围内。

7、加强施工过程质量控制，各工点专人值守督察、指导，质检工程师不定期现场巡查。

六、安全文明施工

本月项目部继续严抓安全生产管理，落实各项既定措施，确保了“安全生产零伤亡”的目标。具体如下:

1、认真落实安全生产责任制，根据项目特点划点、划片专人管理，不留死角。

2、严格控制隧道各工作面施工步距，将仰拱与掌子面距离控制在50m以内，衬砌与掌子面距离控制在70m以内；同时加强隧道量测管理，确保隧道初支变形控制在4cm以内。

3、定期开展安全教育培训，加大宣传力度，使现场作业人员明确安全隐患及防范措施。

4、针对存在重大安全风险的部位编制独立的专项施工方案，并付诸实施。本月编制了雷家碛3号隧道出口边坡防护及排水专项方案。

5、针对存在安全隐患的部位安排专人现场值守警戒，同时加大巡查力度。在隧道开挖掌子面安排专人值守警戒，防止坍塌土体伤人；在雷家碛3号隧道出口安排专人指挥过往车辆，避免了交通事故的发生。

6、采取经济激励机制，根据安全生产情况重奖重罚。

七、下月工作计划

1、目前隧道各工作面均已进入IV级围岩，6月份计划各工作面开挖进尺不少于90m。

2、增加隧道衬砌作业劳力50人，确保衬砌完成450m。

3、动态设置生产要素，增加雷家碛3号隧道进口端洞门砌筑和洞内电缆槽和路面调平层工序，均衡施工。

4、增加涵洞拱架模具4套，保证在6月10前完成全部涵洞工程。

5、路基工程完成挖方180000m3，填方210000 m3。

八、存在的问题

1、光缆未线拆迁，影响路基填筑和3号隧道出口改路实施。

2、高压电迟迟不能落实，影响施工进度，同时加大承包人施工成本。

3、k188+960~ k189+200里程废弃窑洞共计有56个，至今不能解决，影响路基下一步施工。

中铁三局集团太佳高速第21标项目部2009年5月29日

第四篇：“平安工地”汇报材料

“平安工地”汇报材料

——青岛路桥建设集团烟海高速第九合同段项目经理部

尊敬的各位领导：

大家好！我们项目部自2010年6月进场以来，根据建设“平安工地”的有关要求，紧紧围绕“安全生产、文明施工”这一主题，在抓计划运行、质量管理的同时，深入贯彻落实《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》不断加强安全生产和文明施工管理，做到了安全生产无事故，文明施工上台阶，同时促进了生产的运行和工程质量的提高，取得了较好的效果。现将具体安全生产、文明施工等方面向各位领导作简要汇报。

一、工程简介

烟海高速公路第九合同段工程，起点为K72+100，终点为K80+500，全长8.400公里。全线采用双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度为26.0m，路基挖方37.8万方,路基填方115.4万方；路面底基层（水泥稳定风化砂厚20cm）284.7km2；全线结构物共45座，其中设互通立交1座，包含跨线桥4座，共长886m，上部结构采用现浇预应力砼连续箱梁，下部结构采用肋板桥台、柱式墩，基础采用灌注桩基础，R匝道旧桥加宽1座。上部结构采用现浇预应力砼连续板，下部结构采用柱式墩台，基础采用灌注桩基础。中桥1座，小桥3座，分离立交1座，天桥5座（含青威高速老桥2座），通道12座，盖板涵18座。

二、安保体系运行及安全生产责任制

1）健全了安全保证体系并上墙，成立了安全工作领导小组，配备了安全员。安全工作领导小组一月至少召开一次会议，研究分析安全生产中存在的问题，布置安全工作的重点，做到安全关口前移，力求把事故隐患消灭在萌芽状态。

2）制定了目标和实施计划，并针对目标制定了实施措施，并贯彻实施；结合项目生产实际，建立了6项安全生产管理制度（安全生产会议制度、安全目标分解制度、特种人员管理制度、安全隐患整改制度、工程施工安全管理制度、安全计划），并在工作中不断总结、完善。

3）和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书，并同时要求各施工队和个人签订安全生产目标责任书，以此约束职工的行为，让职工思想中始终绷紧安全这根弦，做到警钟长鸣。

三、持证上岗情况

加强新职工上岗前的三级教育管理，增强了新职工的安全意识。我们针对10年10月份项目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际，要求对特殊工种加强检查力度，没有操作证的尽快参加相应的培训和学习，取得操作证。保证了持证上岗率达到100%的目标。同时项目经理及主要管理人员，安全员也做到了持证上岗。

四、安全教育和职工保险落实情况

积极开展安全教育和安全竞赛活动，每旬召开一次安全领导小组的安全会议，月底进行一次全员的安全会议。并针对特殊工种进行专项培训和新入场职工的三级教育。现在劳动竞赛又拉开

了序幕，项目部将安全竞赛贯穿于劳动竞赛的全过程，在开展劳动竞赛的同时开展安全竞赛，使安全竞赛和劳动竞赛同开展、同奖惩。项目部将坚持质量、安全、进度相统一的原则，力争取得圆满效果。同时项目部为考察职工学习安全知识的程度，适时进行安全知识竞赛。项目部职工购买了团体意外伤害保险。

五、安全专项施工方案

（1）本合同段需跨青威高速半幅封闭施工，首先在烟台日报上发表通告：“烟台至海阳高速公路与威青高速公路枢纽立交工程将于2011年8月5日至11月30日开始进行上部工程施工。为确保交通和施工安全，届时威青高速公路K102+700至K104+200路段将实行交通控制，过往车辆要严格按照施工区域内各类标志的提示行驶。

（2）在威青高速封闭中，东、西两侧各设置太阳能暴闪灯2个、太阳能向左改道闪光指示标志2块；距离施工地点2000米、1000米、700米、500米、300米、100米各设置前方施工反光警示标志2块；80、60、40、20米限速标志各2块；锥形警示帽2500个；东、西各设置强制减速带2条。在封路的东、西两边白天分别有人挥动红旗、夜间手持红灯来回晃动提示过往车辆减速慢行。

（3）白天有人不间断在路上巡查，将被车辆撞到、撞坏的锥形帽扶起或更换。夜晚项目部派专人在施工现场值班，随时处置突发事件。

六、设备管理和日常检查

1）健全了设备登记台帐，对每台设备落实了直接责任人和监管人，将每台设备的操作手作为直接责任人，各施工负责人作为监管人，加大设备监管力度和设备检查力度，提高了设备管理水平。

2）制定了设备的安全操作规程，不断加大设备监管力度，不定期地对各施工队进行设备检查，保证了作业人员遵守安全施工标准、规章制度和操作规程，从根本上保证了设备的出勤率和利用率。

3）加强施工起重机械的管理，使用前，由技术质量监督局等有关单位进行了检验，确保万无一失。并在起重作业时派有专人指挥。

4）建立了安全检查台帐，项目部定期和不定期进行安全检查。安全员及分管领导时常对现场进行巡查，查出问题及时督促他们进行整改，并保证整改到位。

七、生产安全事故应急预案

制定、完善安全生产应急预案10个（分别为：突发事件应急预案、基坑开挖安全应急预案、防火应急预案、预防雷击应急预案、食物中毒应急预案、防盗应急预案、防触电应急预案、爆破施工应急预案、地震应急预案、消防事故应急预案）。同时项目部严格遵守事故发生上报制度和落实事故四不放过制度，一旦发生事故，将及时上报。

八、安全经费使用

制定了安全经费使用计划，将清单总额的百分之一作为安全

费用。随着施工进一步展开，将进一步增加安全设施；在施工现场入口、施工起重机械等危险部位，都设置了明显的警示标志。所有平面交叉路口、施工工作点设置安全警示牌，并购买了其它的安全器材。

安全工作不是应付检查做做、挂在墙上看看、开会时讲讲，而是把他当作施工中必做的事情。我们决心以创建“平安工地”为契机，结合我项目部自身的工作特点，坚持“一岗双责”和“管生产必须管安全”的原则，保证该工程在保质量、保安全的前提下顺利完工。

谢谢大家！

青岛路桥建设集团有限公司 烟海高速第九合同项目经理

二0一一年十月十日

第五篇：文明工地汇报材料

山东枣建集团新疆分公司安全汇报

针对本地区实际情况，新疆分公司严格集团文明工地的创建标准规划实施，全面推进现代化安全生产管理、安全文化建设、职工安全健康培训教育，使全体干部职工牢固树立安全发展理念，不断提高安全健康意识和素质，杜绝违章作业和违反劳动纪律、抵制违章指挥的主动性和积极性，切实预防各类安全生产事故发生，分公司制定了文明工地的目标，认真落实为实现目标而努力。

一、本工程计划实现目标

1、项目经理、安全员及特种作业人员持证上岗率100%；

2、“三宝”、“四口 ”、“五临边”防护正确使用率100%；

3、重大隐患及时整改率100%，复查合格率100%；

4、杜绝重伤和死亡事故，一般轻伤控制在年千分之一点五以内；

5、杜绝重大火灾和设备事故；

6、提高业主满意度；

7、提高文明工地管理水平；

二、新疆分公司对各项目部文明工地施工的要求

1、科学组织施工，提倡工程质量优良和施工安全，建造舒适的生产、生活和办公环境，保持施工场地整洁、卫生，创造工地良好的文明气氛，组织严格、合理管理的施工活动。

2、文明工地对于施工企业树立的良好企业形象，提高企业效益，保证施工安全，保证工程质量，培养一支高素质的队伍等具有不可估量的作用。

3、文明工地对建筑行业中的“脏、乱、差”、违章施工、野蛮作业状况是强有力的一击，是对简单粗放型管理、乱堆放、丢失损坏、浪费严重、危险作业、打架斗殴、嫖娼等不文明行为和愚昧落后管理敲响警钟。

4、文明工地是企业展示实力的一个重要窗口，也是自我提高和进步的进行曲。

四、文明施工管理体系

建立健全文明施工管理体系，认真落实创建文明工地的责任，加强行业内技术及管理交流，发扬枣建集团公司在文明工地建设方面的经验，把创建文明工地活动水平推向更高。

为确保文明施工的全面落实，分公司建立以分公司经理为组长，分公司书记、各项目部项目经理副组长，分公司各科室、项目部管理人员为成员，创建了新疆分公司文明工地领导小组。

三、文明工地管理措施

1、现场围挡：沿施工现场连续设置围挡，其他两侧采用彩钢板围挡，围挡立面采用与周围环境相协调。大门采用φ48圆钢管和1.5厚钢板焊接而成，门头设计美观，大门处设有门卫室，门卫室悬挂门卫岗位责任牌，门卫能严格履行职责。

2、施工区入口处设五牌二图，内容齐全设置醒目、整洁、美观。

3、生活区与办公区分离明显。施工区主要道路均用混凝土硬化，排水系统顺畅合理无积水。施工现场每天设专人洒水清扫，尽可能设置花草绿化，美化现场创建一个良好的办公、施工环境。施工区各类材料分类堆放整齐，且标识牌设置醒目清晰，施工现场平面布置合理，对易燃易爆有毒物品采取专项保管措施，专人管理。

4、各区域划分标志醒目，危险区域警示明显。

5、机械设备有操作规程和操作责任人姓名，悬挂于醒目位置处。

6、全部管理人均挂牌上岗。

7、各类垃圾分类堆放，及时清理。

8、管理制度健全，责任落实到位，安全警示牌醒目，有针对性的制订防火、防爆预防措施。

9、各卫生区域由专人负责清理保持。

四、安全达标

1、分公司安全生产保证体系：

全面落实安全监管新体制，建立健全以项目经理为现场安全第一责任人的安全文明施工生产责任保证体系。做到人员到位，责任到位，持证上岗，制定各级安全生产责任制。建立日常巡回检查制度，月度综合评比制度等，及时发现和排除隐患，确保安全无事故。

2、施工安全管理：

⑴安全管理工作到位，认真执行安全交底程序，加强对安全技术措施的落实，安全员的日巡查和项目部的定期安全检查，排除安全隐患。

⑵加强职工安全培训和安全教育，对特种作业要求操作人员必须持证上岗，杜绝无证上岗。

⑶“三宝”、“四口”以及机械设备安全是重点检查的内容，认真编制临时用电施工组织设计，及时检查并做好检查记录。

⑷脚手架先编制专项施工方案及计算书，并严格执行，以排除不安全隐患。

3、安全教育：

坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，认真做好人员进场“三级教育”公司对项目部有安全教育，项目部对劳务队班组有安全教育，班组对个人有安全教育，并以书面形式向各班组及施工人员作安全技术交底，履行签字手续。工地设有安全标志、安全标语、安全讲评台等安全宣传形式，在各种宣传教育和管理人员的督查下，规范现场管理，杜绝职工违章操作、冒险蛮干等现象，确保施工中无安全事故发生。

4、临时用电：

工地临时用电采用TN-S系统配电，总配电室符合规范要求，做到三级配电二级保护，电器设备符合要求，安装位置正确，用电管理责任到人，责任人持证上岗，照明符合要求。

5、脚手架工程：

按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》编制施工方案，进行了详细的设计计算。经各级审批后，严格按施工方案及技术交底，设置垫木、支撑、剪刀撑、扫地杆、层间防护等，确保封闭严密牢固，杜绝高空坠物打击事故的发生。剪刀撑、间踢脚板钢管刷红白油漆。

6、施工机具：现场施工机具安装验收合格，防护装置齐全有效，并建立责任制，挂操作规程牌，实行专人专机，定期检修保养。严格按照专项治理的要求，加强对塔机及提升机的管理，所有保险限位器灵敏、可靠。驾驶员、塔吊司机等持证上岗率100％，定期进行检查维修，严格执行机械操作规程和“十不吊”制度。

五、施工现场文明管理

施工现场按平面布置图规划实施，分办公区、生活区和施工区。

1、办公区：

设有彩钢房办公室，内设会议室、办公室，悬挂门牌，室内有制冷取暖、电脑等设备齐全，墙上管理制度齐全，通风、照明、卫生符合规定，给施工人员创造良好的工作环境，并保持整个生活环境干净、整洁、优美。

2、生活区：

设有食堂、浴室、职工宿舍、医务室、开水房、洗衣室等,制定宿舍管理制度，并做到单人单铺，宿舍内整齐、清洁。

食堂卫生达标，管理制度和炊事员健康证上墙，做到生、熟食分案作业，饭菜美味、卫生、防鼠、灭蝇设施齐全。

3、施工现场： 现场搭有钢筋棚、木工棚，场内道路畅通、排水顺畅、标牌有序，全部有专人清扫，整洁卫生，井然有序。

六、营造良好的文明氛围

制定文明职工公约，定期不定期进行文明教育，施工现场人员穿着得体，语言文明，行为规范。建立治安保卫制度，“四防”到位，做到分工明确，施工负责人定期检查落实情况，设专人负责现场保安工人工作，并与当地派出所保持联系，争取他们对现场保卫工作的支持。从开工至今，未发生一起重大治安、扰民事件；在工地营造健康有益的宣传氛围，宣传栏每周更换一次内容；举办了“查身边隐患、保职工安全、促企业展”、“安康杯”竞赛活动、职工文明竞赛活动、安全知识比赛活动。

七、组织农民工业余学校

为了提高工人整体素质，加强工人作业水平，增强安全防范意识，各项目部特成立了农民工业余学校。

经过积极坚持不懈的日常管理，狠抓落实新疆公司在工程文明工地创建方面已取得了一定的成效，截止目前，安全文明施工状态平稳受控，欢迎集团领导多提宝贵意见，以便我们不断总结，持续改进安全生产和文明施工工作。

山东枣建集团新疆分公司

2016年5月6日