“平安工地”汇报材料

第一篇：“平安工地”汇报材料

DLCH-SG-QL2标平安工地汇报材料

丹金溧漕河航道整治工程（金坛段）

DLCH-SG-QL2标平安工地

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江苏省镇江市路桥工程总公司

丹金溧漕河航道整治工程（金坛段）DJLC-SG-QL2标项目部

2011年6月20日

DLCH-SG-QL2标平安工地汇报材料

丹金溧漕河航道整治工程桥梁二标

平安工地建设活动汇报材料

项目部在丹金溧漕河航道整治工程指挥部及总监办的正确领导和精心指导下，本标段认真贯彻落实了2011年全国交通运输工作会议精神，全面实施规范化、标准化的安全生产管理，进一步落实了省交通运输厅《江苏省公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案》的要求，认真组织了各施工班组积极开展“平安工地”建设活动，现将有关情况汇报如下：

一、及时成立“平安工地”领导小组。

工程一开工，我项目部及时成立了丹金溧漕河航道整治工程桥梁二标“平安工地”建设活动领导小组，具体负责和指导本标段的“平安工地”建设活动开展和领导。由项目经理李红卫任组长，褚少华、周峰、江涛任副组长，项目部各科室、施工队负责人为成员。下设办公室，办公室设在项目部安全科，具体负责创建平安工地的日常工作。

二、以方案为指导，深入开展“平安工地”建设活动。

1、制定并下发了《丹金溧漕河桥梁二标“平安工地”建设安全施工实施方案》，规定了活动时间和范围，并建立健全安全生产管理制度，落实安全生产责任；严格依法执行专项施工方案审查制度；严格执行劳动用工登记制度和安全培训教育制度；加强施工安全隐患排查治理；施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标；严格执行施工安全专项费用保障制度；完善特种设备管理体系等七个

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方面的安全生产管理制度，进一步落实坛指办对本合同段提出了具体的要求，对全线“平安工地”建设活动的开展起到指导性作用。

2、结合丹金溧漕河航道整治工程建设指挥部坛航指办【2011】12号的通知精神，制定并下发了《安全生产奖罚考核细则》对施工人员进行考核评比。

3、组织全体参建人员认真学习相关文件，及时传达项目部制定的《创建平安工地实施方案》，利用黑板报、画廊、横幅标语、招贴画、扑克牌等宣传手段，真正做到人人都能熟知“平安工地”建设活动的内容和要求，营造出浓厚的活动氛围。

三、深入扎实开展“平安工地”各项工作。

1、建立健全各项安全管理制度

本标段建立了各项安全管理规章制度及各项操作规程，安全管理制度包括安全生产教育培训制度、安全检查制度、安全生产费用保障制度、特种作业人员持证上岗制度、安全技术交底制度、专项施工方案审查制度、特种作业设备验收登记制度、安全事故应急救援制度和安全事故报告制度等20余项安全制度。

2、编制专项安全施工方案

本标段根据工程实际情况，对危险性较大的工程项目制定出了专项安全施工方案，监理工程师对专项施工方案进行了审查，现阶段施工危险性较大的工程项目都已通过指挥部相关领导审查签字，各专职安全员按规定进行了现场监督检查，之后，我部将会继续完善各项专项方案的制定。

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3、加强安全教育和技术交底工作

建立了职工管理台账，对进场农民工和新上岗的施工人员进行了岗前安全教育培训；对于从事电气、起重、高空作业、焊接、场内车辆驾驶等特殊工种的人员，在经过相关部门专业培训，获得资格证书后，才允许上岗；分项工程开工前，项目部均召开了安全技术交底会，以书面交底到各施工队、班组。再由施工队班组结合实际操作进行交底，并确保交底到每个施工人员。

4、及时做好安全隐患的排查

本项目制定了施工安全隐患排查计划，建立了施工安全隐患治理台账，对排查出的隐患明确了整改责任人、制定了整改措施、确定了整改时间，整改后项目部安全科对隐患治理情况及时进行复查。

5、加大施工现场的检查监督

安全科对各施工队的“平安工地”建设情况进行定期、不定期的巡查和检查，内容包括施工场地环境情况、施工作业安全防护是否达标；临时便道的文明施工、施工便道通行的安全检查、临时用电线路的布设、拌和系统和预制场等是否按有关安全规定进行布设和施工；现场施工是否严格执行安全操作规程等规定；各类高空作业、基坑、泥浆池的临边防护、防坠落措施、救生消防设施等是否按规程和有关规定设置，基坑的挖掘、支护、放坡是否符合规范要求。平时加强对施工现场的督促、确保安全、文明施工。

6、确保安全经费的投入和使用

项目部编制了安全经费使用计划，安全科对项目的安全经费使用

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情况进行严格审查，从今年开工以来项目部总计投入安全费用19万元用以加强安全防护设施，杜绝安全事故的发生。临时用电方面，采用“TN-S”接零保护系统，实行“三级配电，两级保护”，先后更换破损各种电缆线800多米、夜间警示灯10只、警示红灯12箱；消防方面，配制干粉灭火器40个；防止高空坠落方面，购置安全防护密目网800m、尼龙高空安全防护网120m,安全带45根；路面施工清扫方面，购置反光警示背心200件、用于隔离的彩钢板4185千克、三角彩旗9000米、防撞隔离桶45只、混凝土隔离墩300块、并制作相关的安全标语，警示标志标牌百余副；防护用品方面，购置安全帽350个、电焊工手套95副、各种手套千于副，并给施工班组配备安全急救药箱；安全教育方面等，项目部最近将组织25名工人进行新的特种作业培训和继续教育。由安全工程师按要求每月进行复查以督促项目部的安全生产经费都完全用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善等。

创建平安工地不单是为了一个好的施工环境，营造一个良好的工作作风和严谨科学的工作态度，更重要的是全面落实安全生产的责任，整体提高安全生产的管理水平。通过本次的“平安工地”创建工作的检查，我们将以今年全国第十个安全生产月“安全责任 重在落实”活动为锲机，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针和安全发展的科学理念，认真贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》，对照创建“平安工地”的各项条件和要求，进一步加强安全生产的宣传和教育，加强安全生产培训和技术交底，DLCH-SG-QL2标平安工地汇报材料

加大安全生产的检查督查力度，加大安全生产的经费投入和使用，不断改善安全生产施工环境和条件，实现安全管理工作水平的整体提升

镇江市路桥工程总公司 丹金溧漕河航道整治工程桥梁二标项目部

2011年6月20日

第二篇：“平安工地”汇报材料

“平安工地”汇报材料

——青岛路桥建设集团烟海高速第九合同段项目经理部

尊敬的各位领导：

大家好！我们项目部自2010年6月进场以来，根据建设“平安工地”的有关要求，紧紧围绕“安全生产、文明施工”这一主题，在抓计划运行、质量管理的同时，深入贯彻落实《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》不断加强安全生产和文明施工管理，做到了安全生产无事故，文明施工上台阶，同时促进了生产的运行和工程质量的提高，取得了较好的效果。现将具体安全生产、文明施工等方面向各位领导作简要汇报。

一、工程简介

烟海高速公路第九合同段工程，起点为K72+100，终点为K80+500，全长8.400公里。全线采用双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度为26.0m，路基挖方37.8万方,路基填方115.4万方；路面底基层（水泥稳定风化砂厚20cm）284.7km2；全线结构物共45座，其中设互通立交1座，包含跨线桥4座，共长886m，上部结构采用现浇预应力砼连续箱梁，下部结构采用肋板桥台、柱式墩，基础采用灌注桩基础，R匝道旧桥加宽1座。上部结构采用现浇预应力砼连续板，下部结构采用柱式墩台，基础采用灌注桩基础。中桥1座，小桥3座，分离立交1座，天桥5座（含青威高速老桥2座），通道12座，盖板涵18座。

二、安保体系运行及安全生产责任制

1）健全了安全保证体系并上墙，成立了安全工作领导小组，配备了安全员。安全工作领导小组一月至少召开一次会议，研究分析安全生产中存在的问题，布置安全工作的重点，做到安全关口前移，力求把事故隐患消灭在萌芽状态。

2）制定了目标和实施计划，并针对目标制定了实施措施，并贯彻实施；结合项目生产实际，建立了6项安全生产管理制度（安全生产会议制度、安全目标分解制度、特种人员管理制度、安全隐患整改制度、工程施工安全管理制度、安全计划），并在工作中不断总结、完善。

3）和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书，并同时要求各施工队和个人签订安全生产目标责任书，以此约束职工的行为，让职工思想中始终绷紧安全这根弦，做到警钟长鸣。

三、持证上岗情况

加强新职工上岗前的三级教育管理，增强了新职工的安全意识。我们针对10年10月份项目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际，要求对特殊工种加强检查力度，没有操作证的尽快参加相应的培训和学习，取得操作证。保证了持证上岗率达到100%的目标。同时项目经理及主要管理人员，安全员也做到了持证上岗。

四、安全教育和职工保险落实情况

积极开展安全教育和安全竞赛活动，每旬召开一次安全领导小组的安全会议，月底进行一次全员的安全会议。并针对特殊工种进行专项培训和新入场职工的三级教育。现在劳动竞赛又拉开

了序幕，项目部将安全竞赛贯穿于劳动竞赛的全过程，在开展劳动竞赛的同时开展安全竞赛，使安全竞赛和劳动竞赛同开展、同奖惩。项目部将坚持质量、安全、进度相统一的原则，力争取得圆满效果。同时项目部为考察职工学习安全知识的程度，适时进行安全知识竞赛。项目部职工购买了团体意外伤害保险。

五、安全专项施工方案

（1）本合同段需跨青威高速半幅封闭施工，首先在烟台日报上发表通告：“烟台至海阳高速公路与威青高速公路枢纽立交工程将于2011年8月5日至11月30日开始进行上部工程施工。为确保交通和施工安全，届时威青高速公路K102+700至K104+200路段将实行交通控制，过往车辆要严格按照施工区域内各类标志的提示行驶。

（2）在威青高速封闭中，东、西两侧各设置太阳能暴闪灯2个、太阳能向左改道闪光指示标志2块；距离施工地点2000米、1000米、700米、500米、300米、100米各设置前方施工反光警示标志2块；80、60、40、20米限速标志各2块；锥形警示帽2500个；东、西各设置强制减速带2条。在封路的东、西两边白天分别有人挥动红旗、夜间手持红灯来回晃动提示过往车辆减速慢行。

（3）白天有人不间断在路上巡查，将被车辆撞到、撞坏的锥形帽扶起或更换。夜晚项目部派专人在施工现场值班，随时处置突发事件。

六、设备管理和日常检查

1）健全了设备登记台帐，对每台设备落实了直接责任人和监管人，将每台设备的操作手作为直接责任人，各施工负责人作为监管人，加大设备监管力度和设备检查力度，提高了设备管理水平。

2）制定了设备的安全操作规程，不断加大设备监管力度，不定期地对各施工队进行设备检查，保证了作业人员遵守安全施工标准、规章制度和操作规程，从根本上保证了设备的出勤率和利用率。

3）加强施工起重机械的管理，使用前，由技术质量监督局等有关单位进行了检验，确保万无一失。并在起重作业时派有专人指挥。

4）建立了安全检查台帐，项目部定期和不定期进行安全检查。安全员及分管领导时常对现场进行巡查，查出问题及时督促他们进行整改，并保证整改到位。

七、生产安全事故应急预案

制定、完善安全生产应急预案10个（分别为：突发事件应急预案、基坑开挖安全应急预案、防火应急预案、预防雷击应急预案、食物中毒应急预案、防盗应急预案、防触电应急预案、爆破施工应急预案、地震应急预案、消防事故应急预案）。同时项目部严格遵守事故发生上报制度和落实事故四不放过制度，一旦发生事故，将及时上报。

八、安全经费使用

制定了安全经费使用计划，将清单总额的百分之一作为安全

费用。随着施工进一步展开，将进一步增加安全设施；在施工现场入口、施工起重机械等危险部位，都设置了明显的警示标志。所有平面交叉路口、施工工作点设置安全警示牌，并购买了其它的安全器材。

安全工作不是应付检查做做、挂在墙上看看、开会时讲讲，而是把他当作施工中必做的事情。我们决心以创建“平安工地”为契机，结合我项目部自身的工作特点，坚持“一岗双责”和“管生产必须管安全”的原则，保证该工程在保质量、保安全的前提下顺利完工。

谢谢大家！

青岛路桥建设集团有限公司 烟海高速第九合同项目经理

二0一一年十月十日

第三篇：平安工地汇报材料

创建“平安工地”汇报材料

各位专家、各位领导，大家好：

我是XXXXXX。下面，我代表项目部就开展“平安工地”创建活动的具体工作向大家作简要汇报。

一、工程概况

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 截止2016年6月12日，我标段已完成路基部分土方开挖约2.5万方，灰土填筑约7万方，管涵156m；桥梁部分完成灌注桩55根，系梁/承台7个，立柱22根，盖梁9个，墩台帽3个，板梁预制117片，七干河主桥8#墩0#块施工，箱涵278m，累计完成施工产值约2000万，占计划的41.2%。

项目自开工以来，积极对照省厅“平安工地”省级示范级标准和要求，落实各项创建管理措施，项目安全工作取得了一定成效，至今未发生任何生产安全事故。

二、创建“平安工地”示范工地活动的主要工作

（一）制定计划，落实责任，为创建活动提供保障

1、为积极争创“平安工地”省级示范工地，项目部成立了以项目经理为组长，项目总工为副组长，各部门、队场负责人为成员的“平安工地”创建活动领导小组，制定了详细的活动方案，使“平安工地”创建活动有组织，有保障。按照活动方案每月进行一次“平安工地”自我考核评价，已累计进行评价13次。

2、根据创建要求结合工程实际情况，项目部制定了项目岗位、部门、作业层的安全生产责任制，每个部门、队场、班组、岗位及工种都有与其实际职责、作业内容相对应的安全生产责任。目前，共计签订各级安全生产责任书144份，238人次，使“平安工地”创建活动责任保障到位。

3、建立健全安全生产管理制度，落实安全生产管理措施。项目部按照安全标准化要求，结合施工需要，制定了以《安全生产责任制及考核制度》为核心的25项安全生产管理制度，明确了管理措施和要求，使“平安工地”创建活动制度保障完善。

（二）营造氛围，强化安全生产意识

为提高参建员工对创建“平安工地”的认识，了解创建要求及活动内容，项目部以多种形式宣传“平安工地”创建活动。一是开展教育培训，学习和传达上级部门关于“平安工地”创建活动的一系列文件，提高参建人员创建认识和创建意识；二是现场、驻地悬挂安全宣传横幅10条、张贴安全宣传招贴图和宣传图片45幅，在施工现场、驻地营造浓厚的安全氛围和良好的创建环境。

（三）强化内业管理，夯实创建基础

1、人员管理

项目部对进场每个人员实行实名登记，以字母加数字组合编号管理，每个编号均能反应出人员所在队场和进场序号，从而实现了每个人的编号唯一性，对安全管理人员、特种作业人员制作了人员信息卡，使证书图片、人员信息一目了然；同时项目部按要求办理了建筑施工团体意外伤害险。

2、安全活动（1）教育培训

项目部利用员工的空闲时间，集中进行安全教育、安全技术交底、现场重大危险源及危险因素告知，同时根据安全培训教育计划，对队场作业人员按照所作业的分部分项工程特点分别进行相应的专题安全培训，目前已按计划实施培训教育6次，共计对257人开展了三级安全教育，实施各类安全技术交底达285人次。

（2）安全会议

项目部安全会议主要有安全例会、专题会议和临时性会议三大类，会议主要分析本工程安全工作情况、指出存在问题、提出解决问题的办法，拟定阶段性安全工作计划和要求。目前，共计召开各类安全会议13次。

3、设备管理

项目部对进场的各类设备实施分类管理，以字母加数字组合编号管理设备，每台设备的编号能反应出其所在队场、设备类型和进场序号，所有进场设备经项目部验收合格后才能投入使用。目前，现场共有大型、特种设备1台，进场中型设备30台，在场25台，小型设备16台。在设备管理上，我们重点抓好特种设备、大型设备管理和各类设备的维修保养工作，特种设备、大型设备按“一机一档”的要求建立管理台帐。

4、临时用电

施工现场临时用电实行TN-S配电系统，共设置了1台400KVA的变压器及相应配电房。现场所有电箱固定、上锁、责任到人、安全警示标志醒目、线路标识清楚、排查方便。

5、安全技术管理（1）风险预控

项目部成立了风险评估小组，对本工程所有场所、分部分项工程开展了风险源辨识，共计辨识风险源208个，其中重大风险源7个，并针对所有重大风险源制定了管理方案及相应的应急预案；同时向相关作业人员进行了重大危险源书面告知，签订重大危险源告知书达27份。通过开展风险预控管理，了解了本标段安全管理的重点、难点，使今后安全工作开展心中有数，有的放矢。

（2）专项方案管理

项目部组织技术、安全部门分别对各分部分项工程开展了危险性分析，拟定了专项安全施工方案编制计划，共计划编制专项方案12项，目前已编制并得到审批专项方案12项。编制的各专项方案增加了大量图表化内容，使方案简单易懂、操作性强，相应安全措施易于实施。

（3）应急管理

为提高事故应急处置能力，项目部编制了总体应急救援预案和机械伤害等15项专项应急救援预案，成立了应急救援组织机构，采购了相关应急救援物资及药品，并在各主要现场设置了应急救援公示牌和应急救援物资仓库。2015年10月27日下午，项目部根据应急预案的演练计划，组织开展了消防应急救援演练，通过演练，提高了应急处置能力，检验、修订了应急救援预案。

6、安全资金管理

项目部根据工程特点和施工进展计划，编制了安全专项资金的投入计划，计划需投入安全经费180.5万元。目前已累计投入安全经费约108万元，占经费总额的59.8%。主要用于：封闭道路的围挡、各类标志标牌的设置、安全防护物品的购买以及现场各类防护措施的实施等。

7、检查与奖惩

开工以来，由项目经理带队，每月至少进行一次安全生产大检查、开展一次“平安工地”自我考核评价。检查前发文通知各被查部门、队场，告知检查人员、检查内容以及检查方式；检查后下发检查通报，公布检查结果、整改要求，分析存在问题，提出相应的管理措施。截止目前，共计实施安全大检查13次，“平安工地”自我考核评价13次，节假日等专项安全检查4次，共发现隐患145条，发出安全检查通报13份。检查结束后，根据项目部《安全生产奖惩制度》对施工队及作业人员进行奖惩，提高了检查效果。

（四）强化外业管理，提高现场管理水平

1、现场环境

项目部根据“平安工地”现场布设要求，高标准的进行驻地建设。项目部、施工队驻地设置合理，房屋搭设符合规定要求，生活区、工作区分开且封闭管理；钢筋加工场、混凝土搅拌站场地硬化、排水系统设置完善，消防器材配备齐全；为保证施工安全和施工区域周边环境卫生，将施工区域用2.5m高的围挡封闭，并安排3名安全协管员专门负责本工程道路、围挡、各类安全设施的保洁维护工作。

2、标志标牌

项目部在驻地、主要交通要道处、钢筋加工场、混凝土搅拌站、施工现场等地方设立了九牌一图、安全告知牌、交通安全标志、安全操作规程牌、危险因素告知牌等标志标牌。共计设置各类安全标志标牌约96块，让现场作业人员人人熟悉了解现场危险因素，知晓各类机械设备安全操作规程，人人明白应该遵章守纪操作、安全文明施工。

3、安全防护管理

本工程目前现场安全管理重点是基坑和墩身高处作业临边安全防护管理。为此，我们在搭设墩身作业平台时，按照安全技术规范要求，在作业平台四周临边处设防护栏杆和挡脚板，墩身上下通道采用组合式“之”字型爬梯，外挂密目式安全网；所有基坑四周按照规范要求设置防护栏杆和外挂密目式安全网及警示标志，并在日常管理中重点加强对防护栏杆、安全网、脚踏板的管理和检查，从而确保作业安全。

三、存在问题和不足

尽管项目部和所有参建队伍、参建人员对 “平安工地”创建活动高度重视，但由于缺乏经验和对创建考核标准认识的水平有限，现场创造出来的亮点还不多，还存在一些问题和不足，如施工现场的总体布局还考虑的不够深入和完善，临时用电的设置布局还不够规范，临边防护、墩身作业平台、上下通道搭设距规范化、标准化要求还有一定差距，作业人员的安全防范意识还需要进一步加强等。但是，我们相信通过本次专家组的检查考核，给我们传授先进的管理理念，提出宝贵的整改意见，我们一定会积极加以改进，将“平安工地”创建活动持续有效的推进下去，并通过全体参建人员的共同努力一定会交出一份满意的答卷。

四、下一步安全工作打算

（一）抓好专项安全施工方案在现场的有效落实

本工程项目下一步施工重点是桥梁基础及上下部结构的施工（桩基施工、高墩施工、箱梁现浇施工），项目部应依据审查通过的专项施工方案，组织人员学习，并狠抓现场相关相关安全措施的有效落实，尤其是专职安全员、专业技术人员、作业施工队应该全过程监控、落实方案规定的安全措施，确保主体工程安全顺利推进。

（二）抓好临时用电管理

在做好日常用电安全巡查的基础上，安全员应与电工密切配合，适时组织开展临时用电安全专项检查，做到对现场临时用电工程情况清楚，管理可控。

（三）抓好安全检查和隐患整改工作 项目部应完善各类安全检查制度和“平安工地”自我考核评价办法，提高针对性、可操作性，认真组织开展针对性强的专项安全检查，对于检查中发现的隐患和问题，要立即采取整改措施，限期完成整改，严防各类事故发生。

（四）加大安全奖惩考核力度

为提高创建“平安工地”的积极性，对在每次检查中表现突出的施工队应予以重奖。同样，对忽视安全管理和对“平安工地”创建活动造成消极负面影响的人员或施工队，项目部先给予教育，拒不整改的予以处罚并通报批评，屡教不改的清退出场。

（五）加大安全生产资金的投入

不管本标段安全经费是否够用，只要是需要的就要投入，并做好同集团公司的沟通，取得公司的支持，越到工程攻坚阶段，越要绷紧安全这根弦，越要舍得安全生产资金的投入，从而保障安全生产。

五、结束语

各位专家、各位领导，本标段通过“平安工地”创建活动的开展，深深感到帮助很大，我们的创建活动得到了各级领导、指挥部、总监办的亲切关心和鼎力支持，在此，表示衷心的感谢。“平安工地”创建活动永远在路上，我项目部将一如既往地将深入持久、长期坚持开展下去，不断摸索创新，以“平安工地”创建活动为载体，脚踏实地、克服困难、积极进取、力争把我标段工程打造成安全优质的平安精品工程！

以上汇报，不妥之处恳请各位专家、领导批评指正。谢谢大家，我的汇报完了。

第四篇：平安工地汇报材料

创建“平安工地”汇报材料

检查组：

2013年******项目的安全生产工作，在广东省质检总站、东莞市质检站和我司领导下，我们始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导方针，认真贯彻交通厅提出的创建“平安工地”的指示精神，强化标化管理，落实各项规章制度，狠抓事故隐患整改，创建工作取得了一定成绩。工地治安形势明显好转，安全事故得到有效控制，工程款和工资纠纷大大减少，不文明施工的投诉廖廖无几。回顾半年工作，我们主要做了以下几点：

一、强化组织领导，落实安全生产责任制。

总结以往经验，安全工作做得好坏与项目领导的重视程度和组织机构健全与否是有着直接的关系。我单位自进场以来，首先成立了项目安全管理委员会。由项目经理担任组长，生产经理和安全部经理任副组长，成员由项目各部门负责人和管理人员组成，全面负责项目安全管理工作的开展。同时项目经理部与安委会成员签订了安全生产责任状，明确了各级管理人员的安全责任和义务，做到纵向到底、横向到边，分级安全责任书签订率达到100%，使“创建优质项目”工作变成每个员工的自觉行动。

二、加强宣传教育，提高思想认识。

项目领导高度重视安全教育培训工作。项目部今年根据安全员的需求计划，打算继续培养一批B类和C类的安全员。在今年的 “安全生产月”活动中，我们利用安全事故图片，宣传安全事故的危害性，通过悬挂横幅、张贴标语等形式，营造“安全生产月”活动氛围。项目部安全管理人员对施工一线的特种作业人员，开展了集中教育活动，组织安全教育学习2次，举行了生产安全事故隐患排查治理知识竞赛活动。我们还组织全体人员认真学习相关的法律法规、安全管理和安全生产基础知识、安全生产法纪等，内容包括日常安全用电、用气、用水知识以及防火、防盗、防爆、防食物中毒、防中暑、防溺亡等，通过安全知识学习，让安全生产知识走进广大职工，让“安全发展、预防为主”的理念深入人心。

三、注重实效、狠抓安全生产专项整治工作

根据项目部“平安工地”创建实施方案，结合“安全生产年”活动的要求，（4月中旬-10月底）为“平安工地”第二阶段：全面实施阶段；为使活动的开展有成效，我项目部各级管理人员经常到施工现场进行安全检查，针对现场出现的不良现象，及时给予指导、督促，并认真落实对所查出隐患的整改工作，保证了活动的正常开展。在活动中，项目部坚持日常检查、周安全检查及专项检查相结合的检查方式。截止目前，项目部共组织安全检查12次，查出一般隐患21项，重大隐患1项，（下发整改通知单17份，现场反馈存在安全缺陷或存在安全隐患内容整改意见120多条）。已全部进行整改，整改

率达100%。通过进行有计划、有组织、有目的的定期检查和各级人员的不定期巡查，使我项目部“平安工地”和“安全生产年”活动变得更加生动、更加全面，有力地推动了安全工作，为我部施工生产提供了良好的安全环境，确保当前和今后一个时期的生产安全。

四、合理安排、做好季节性事故预防工作

由于广东地区今年以来，天气较热、容易使人中暑造成重大人员伤亡的事故，因此做好预防季节性事故工作就显得十分重要。夏季我项目部调整了作息时间表，禁止任何人在高温天气进行高空或特种作业。同时工人宿舍安装了多台雨淋喷嘴和电风扇，保障工人在中午、晚上休息时间能够安稳入睡。

四、教管并举，奖惩结合，是构建和谐环境的有效措施

平安创建关健在人，源头也在人。我们重点在人员的教育管理上下功夫。人的日常教育主要包括法制教育、安全教育、技术交流、岗位培训、班前教育及应付突发事件预案的教育。项目部做到每季开展一次法制教育，每月开展一次安全教育，每班组按工序进行技术交底，每个工人岗前培训和应急预案的教育。工地进场人员均登记身份，务工人员均签订了劳务合同。项目部严格把关劳务人员使用，不满18周岁不得进入工地，超过60岁的操作人员也不许使用，老弱病残也不得从事建筑施工，任何时候都不允许携带小孩进入工地。我们重视把人性化管理与强制性管理相结合，使平安创建落实在一线，惠及工地每个员工。宿舍管理人性化，规定每间住人不得超过6人，配备了

安全牢固的双层铁架床，统一安装电扇等电器设施。膳食一律集中到食堂就餐，食堂严格落实各项食品卫生制度，生熟分开，配备紫外线消毒灯。完善工地娱乐设施，丰富职工文化生活，大部分工地都为民工建立了电视室、报刊室和配备了卡拉OK音响，使民工的业余生活丰富多彩。活动开展以来我部对施工现场管理混乱、文明施工不达标的两个施工队分别处于了3000元罚款。而对于一个在项目部平时及各项检查中，安全生产及文明施工均达到合格以上标准的施工队，给予了5000元奖励，并授予该施工队《安全生产、文明施工》先进集体荣誉称号锦旗一面。

五、清理拖欠，及时发放农民工工资，是构建和谐环境的根本要求

切实维护好民工权益，减少工资等纠纷的发生，建立项目部与农民工和谐的劳务关系。

1、项目部对每个民工建立“一人一卡”制，由每个民工亲自到财务科领取银行工资卡，然后每月30日各施工队将考勤表及工资表交财务科，财务科在每月10日将农民工工资打到银行工资卡中，农民工直接到银行领取工资。同时财务科建立农民工工资发放信息台账。

2、最低工资控制：项目部对每位农民工的工资进行审阅，确保现农民工工资不低于省最低工资标准。

3、在项目部门口悬挂“施工队伍明示牌”和“民工维权告知牌”。告知民工维权事项和投诉部门、地址、电话，使农民工在自身的合法权益受到侵犯时投诉有门，矛盾化解在基层，避免了上访事件的发生。

4、项目部

采取班前交底的做法，保证每个工人在施工前早知道规范要求，避免因返工引起纠纷。

中国建筑第四工程局有限公司 ************项目部 2013.5.20

第五篇：平安工地汇报材料

江六高速公路

路面JL-23标“平安工地”汇报材料

尊敬的各位领导，大家好：

二〇一〇年，江苏省公路水运工程“平安工地”建设活动在江六高速启动，本标段作为江六高速公路“平安工地”示范单位之一，认真贯彻落实了交通运输部工作会议精神，全面实施规范化、标准化的安全生产管理。进一步落实了省交通运输厅《关于印发<全省交通运输系统创建平安交通示范点开展安全管理提高年活动实施意见>的通知》的要求，组织各工区积极开展“平安工地”建设活动，现将有关情况汇报如下：

一、工程概况

上海至西安国家高速公路江都至六合段JL-23合同段起点桩号K40+100,终点桩号K62+062，全长21.962Km，采用双向6车道高速公路标准，路基宽34.5m，路面结构层采用18cm沥青混合料面层（4cm SMA-13+6cm Sup-20+8cm Sup-25）+36cm抗裂性水泥稳定碎石基层+18cm低剂量水泥稳定碎石底基层。

本标段主要工程内容包括主线、匝道和服务区（停车区）贯穿车道的路面底基层、基层、面层，服务区（停车区）广场、收费广场路面工程，路肩边部排水、中央分隔带培土及路缘石，桥梁和明通明涵的搭板、桥面防水层，硅芯管、收费岛等交通工程预留预埋设施的施工。本标段合同价22975万元，工期18个月。

二、指导思想

深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针和安全发展的科学理念，坚持“抓基础、抓示范、抓关键”的原则，继续巩固“隐患治理年”、“安全生产年”工作成果，以“平安工地”活动为契机，结合开展“安全生产年”和创建安

1全文明施工标准化工地等活动，以完善建筑工地安全稳定的长效机制为建设重点，落实各班组安全生产主体责任，与项目部的工程质量管理、安全生产管理、用工制度完善、民工权益保障、施工现场安全保卫措施、食品卫生保障等工作相结合；把“平安工地”创建活动融入到 “安全生产年”活动的总体部署中，切实保证项目部的和谐稳定。

三、2011年安全目标

1、重伤、重大及特大安全事故为零。

2、机械设备重大事故为零。

3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过2‰

4、坚持每月至少召开一次安全生产会议，分析安全生产情况，及时通报安全生产中出现的问题隐患。

5、提高隐患整改率，确保安全隐患100%整改，及时整改率达到95%以上

四、成立“平安工地”领导小组

1、本项目成立了江六高速公路“平安工地”建设活动领导小组，下设办公室，具体负责和指导本标段的“平安工地”建设活动。朱成兵任组长，陈涛、张印、郭波昌任副组长，工区负责人、技术主管、施工队负责人为成员。办公室设在江六高速JL-23标项目经理部综合部。

2、项目部安全组织机构图见附件

五、以方案为指导，深入开展“平安工地”建设活动

制定并下发了《江六高速公路JL-23标“平安工地”建设活动实施方案》，建立健全安全生产管理制度；落实安全生产责任；严格依法执行专项方案审查制度；严格执行劳动教育、人员登记和安全培训制度；加强施工安全检查和隐患排查治理；施工场地总体布设、安全防护达标；严格执行施工安全专项费用制度；完善特种设备管理体系；

加强机械设备的登记维护制度；严格执行人员持证等九个方面实现项目办、总监办对本合同段提出的具体要求。

六、逐步开展“平安工地”各项工作

1、我标段虽然于2011年6月份进驻江六高速，前期由于雨水以及其他各种外部因素于9月份才正式投入生产，但我部没有放松对“平安工地”工地建设，前期就召开了由项目经理牵头，总工、副经理以及其他各部门负责人参加的“平安工地”动员大会，在会上宣传了“平安工地”的要求和精神，要求各部门相互协作，努力将我部建设成为“平安工地”示范点。各项工作如下：

2、建立了各项安全管理规章制度及各项操作规程，安全管理制度包括安全生产培训教育制度、安全管理人员和特种作业人员持证上岗制度、安全会议制度、安全生产费用保障和使用制度、安全生产技术交底制度、安全生产检查整改制度、安全事故应急救援制度、安全生产事故报告制度、施工现场风险告知制度、危险源辨识制度、隐患排查登记与防控制度等20余项安全制度。

2、本标段根据工程实际情况，对危险性较大的工程项目制定出了专项安全施工方案，监理工程师对专项施工方案进行了审查，现阶段都已通过相关领导审查签字，各专职安全员按规定进行了现场监督。

3、建立了施工人员动态管理台帐，对进场人员和新上岗人员进行了岗前安全教育培训；对于从事电气、起重、车辆驾驶等特殊工种的人员，在经过培训，获得证书后，才允许上岗。并且召开安全技术交底会进行安全技术交底，按照详细、具体、结合实际操作进行交底，并确保交底到每个人。

4、本项目部制定了施工安全隐患排查制度，对排查出的隐患明确了整改责任人，制定了整改措施、确定了整改时间，安全部对隐患排查治理情况及时进行复查。

5、安全部对前后场施工情况进行跟踪调查，对施工后场环境、施工作业安全防护是否达标、临时用电线路的布设、拌和场是否按规定进行布设和施工、现场施工是否严格执行安全操作规程，各类高空作业、消防设施等是否按规程和有关规定设置。

6、安全部对项目的安全经费使用情况进行严格的审查，按照相关管理规定，督促前场和后场的施工安全生产经费都完全用于施工安全防护用具及设施采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善等。

7、“平安工地”建设活动是工程管理中长抓不懈的管理方式和方法，也是工程施工管理上的另一种升华，建此活动对我项目部创建文明工地和安全施工有着重要意义。我们一定要按照省厅、项目办、总监办创建“平安工地”的总体部署，进一步加大创建力度，丰富创建内容，落实创建措施，提高创建水平，同时结合本次创建活动，我项目部将总结好的经验，健全现有管理制度，进一步完善对施工现场的安全管理，为创造安全和谐的施工生产环境，实现“平安江六”的目标作出我们积极的贡献。

江苏捷达交通工程集团有限公司江六高速JL-23标项目经理部二〇一一年十月二十日