第一篇:2018年全省春运工作电视电话会议讲话稿
2018年全省春运工作电视电话会议讲话
稿
春运工作既是一项重要的民生工程,也是一件关系社会和谐稳定的头等大事,省交通运输厅担负着省春运办的工作职能,做好春运工作是全省交通运输系统义不容辞的责任。
全省各级交通运输部门要着力打造“便捷春运”,科学研判春运旅客出行新热点新需求,采取切实有效的措施,切实满足群众春运出行需求。要着力打造“温馨春运”,积极创新服务载体,拓展服务渠道,进一步改进售票服务,着力改善候乘车船环境,持续开展“情满旅途”等系列主题活动,不断增强群众春运出行幸福感。要着力打造“平安春运”,严格落实安全监管制度,集中开展春运安全生产专项大检查,坚持全覆盖、零容忍,加强危险品查验和旅客身份核查,督促道路运输企业加强重点营运车辆动态监控,细化完善春运应急预案,全力保障春运安全平稳有序。要着力打造“诚信春运”,依法打击和惩戒超员超载、非法营运、甩客宰客等违法失信行为,严格查处旅客反映的运输企业违法、失信和不文明行为,大力开展诚信服务和文明出行宣传,努力营造文明、守信的良好春运环境。
要提高思想认识,准确把握2018年春运新形势新特点,把做好春运工作作为当前一项重要任务来抓,把旅客的期望、群众的需求作为工作的出发点和落脚点,早动员、早部署、早安排,真抓实干,务求实效。要狠抓工作落实,统筹做好运输组织,强化不同运输方式的衔接联运、协调互补;持续提升服务质量,进一步优化售票服务、改善候乘环境、做好公路收费站和服务区管理;切实狠抓安全生产,认真落实企业经营主体责任和政府部门监管责任,深入组织开展春运安全大检查、大督查和隐患排查等活动,坚决遏制重特大事故的发生。要强化保障机制,切实加强组织领导,统筹组织协调春运各项工作;切实加强协同联动,形成共同做好春运的工作合力;切实加强应急处置,全面提升应急运输综合处置和服务保障能力;切实加强舆论宣传,讲好春运故事,弘扬社会正能量,确保春运各项保障任务圆满完成。
第二篇:2018年全州春运工作电视电话会议讲话稿
2018年全州春运工作电视电话会议讲话
稿
同志们:
2018年春运即将拉开帷幕。刚才,我们集中收听收看了2018年全省春运电视电话会议,在此之前,国家11个部委于1月8日联合召开了2018年全国春运电视电话会议,对今年春运工作进行了动员部署。今年春运是党的十九大之后的第一个春运,为切实做好我州春运工作,在全省会议后,我们就立即召开全州春运工作电视电话会议,州交通运输局、州公安局、吉首火车站的主要负责同志分别就各行业的春运工作作了很好的安排部署,全州各级各部门要认真贯彻落实好全国、全省、全州春运工作会议精神,全力做好春运的各项工作,更好地满足广大人民群众出行需要,让人民群众过上一个欢乐祥和的春节。下面,结合我州春运工作的特点和实际情况,我再强调四点意见。
一、提高认识,认清形势,切实增强做好春运工作的责任感
2018年是贯彻落实党的十九大精神的开局之年,春运是一年之初的重要民生工程。认真践行习近平新时代中国特色社会主义思想,坚持以人民为中心的发展理念,把党的十九大精神全面贯彻落实到春运各项工作中去,是做好2018年春运工作的根本要求,更是重要的政治任务。
党的十八大以来,我州交通运输事业快速发展,高速公路、干线公路、农村公路建设齐头并进,张吉怀高铁、xx机场加快建设,交通瓶颈制约有效破解,运输服务品质显著提升。但与此同时,随着全州经济社会发展和人民生活水平的不断提高,广大人民群众对出行的需要也越来越高,过去追求“有车坐、走得了”,现在更希望“走得好、走得满意”。我们必须看到,在春运高峰时段,一些铁路线路仍然“一票难求”,有些客运枢纽站场已接近饱和,运输供给不平衡不充分的问题依然突出,运输服务水平还有很大的提升空间,尚难以完全适应人民群众日益增长的高质量出行需要,这也是新时代社会主要矛盾在交通出行领域的具体表现。
综合看,今年我州春运将呈现出一些新的特点,表现为“一个缓解、三个压力”。总量矛盾有所缓解。2018年春运从2月1日开始至3月12日结束,共计40天,比去年晚了19天,是近年来最迟的春运。初步预计,今年春运期间全州旅客发送量将达到x万人次,同比下降x%。客运结构持续调整,预计铁路发送旅客19万人次,与去年相比基本持平;道路发送旅客x万人次,同比增长x%;水运发送旅客x万人次,同比下降x%。三个压力:一是节后运输压力大。由于今年春运较晚,预计节前客流相对平稳,但节后探亲、旅游、学生、务工客流叠加,运输保障难度加大,高峰时段客运需求极其旺盛,远远超过平日需求。一旦我们处理不妥、组织不力,将会出现运力紧张、旅客滞留、秩序混乱等情况,就会影响到人民群众的根本利益,影响到人民政府的形象。二是道路保畅压力大。近年来,随着全州私家车保有量不断增长,道路交通流量持续加大。春节期间高速公路实行免费通行,预计利用假期来我州的游客数量将有所增加,且出行时段较为集中,特别是春运后期将与全国“两会”重叠,加之春运期间可能出现雾、雪、冰、冻等极端天气,全州道路交通保安全、保畅通的任务将更加艰巨。三是客货统筹压力大。节日期间,全州群众生活物资、节日商品、鲜活农产品需求量大,时间比较集中,煤电油汽等重点物资保障有增无减,春运期间以客为主、客货统筹的难度较大,需要我们组织好运力全力予以保障。
全州各级各部门要切实增强“四个意识”,以强烈的政治责任感、昂扬向上的精神状态和良好的工作作风,精心组织、周密部署,切实把人民群众的出行保障好、服务好,让州委、州政府放心,让人民群众满意。要准确把握今年春运的新形势,充分认识新特点,主动适应新要求,创新春运组织,提高服务品质,有针对性地安排好春运各项工作。要建立健全春运工作领导机构,抓紧制订工作方案,加强监测分析,互通信息、统筹联动,真正形成各司其职、分工合作的格局,切实增强春运工作合力。春运期间,各级各部门和有关单位的领导要深入春运第一线,及时掌握春运动态,督促检查春运各项措施落实情况,协调处理突发事件和重大问题,要充分保证足够的人力、财力、物力,努力把春运工作做得更实、更细、更有成效。
二、聚焦重点,强化监管,全力确保春运安全
安全是最大的民生,安全工作是春运工作的重中之重。各级各部门要认真贯彻国家、省、州有关春运工作的要求,以对人民群众高度负责的态度,强化安全管理,认真落实各项安全责任制,加大安全事故责任追究力度,努力减少一般事故,遏制较大事故,杜绝重特大事故发生,确保我州春运安全有序。
一是要压细压实安全责任。各级各部门要始终把安全放在春运工作的首位,切实把思想和认识统一到中央、省、州对安全生产的研判和部署上来,进一步增强红线意识,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”以及“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全和谁主管谁负责”的总体要求,建立一级抓一级、层层抓落实的安全责任体系。要进一步强化运输企业的安全生产主体责任,督促企业认真执行安全管理各项规定,把安全生产责任真正落实到岗位、人员和具体流程,深入开展安全督查,严格安全管理目标考核,全力打造“平安春运”。
二是要着力抓好市场准入。要严格交通运输的源头管理,严禁不合格车辆、船舶和司乘人员参加春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁有超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。要督促运输企业加强对运输设备的日常维护和检查,加强对司乘人员驾驶技能和应急处置能力的教育培训,特别是对初次参加春运的驾驶人要提前组织熟悉运营线路及沿线路况,提高其驾驶技能和应急处置能力。要加大严重违法失信行为治理力度,建立违规经营主体、直接责任人和严重失信旅客信用记录,建立交通出行领域“黑名单”制度,开展信用评价,强化龚总监督,实施联合惩戒。
三是要全力抓好安全管控。各有关部门要强化安全运行监督检查,严格做到“三查一监控”。严格站场安检,强化“三品”查禁。督促客运站、火车站严格执行“三不进站、六不出站”规定,要根据客运站发车班次规模和客流情况,配备相适应的出入站检查工作人员,加强出入站检查工作人员培训,完善出入站检查内容和程序,确保出站检查工作有序高效,全面提高安全监控的能力和水平;水上客运要落实安全生产责任制和各项安全工作措施,严格遵守“六不发航”制度,严禁危险品上船。要督促运输企业落实安全生产主体责任,加强对驾驶员和车辆的监控,加快运输装备更新改造,加强车船检查、维修,严禁车辆“带病上路”。道路运输企业要严格落实24小时动态监控、长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输和三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆等制度,禁止农村客运车辆夜间在山区三级及以下公路行驶等规定,加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。要加大对车站、码头以及公交等重点区域的警力投入,全面提升安防等级,严厉打击各类违法犯罪行为,防控恶性恐怖暴力事件和拥堵、踩踏事故发生。
四是要全面排查治理隐患。各有关部门要建立安全隐患分类管理和整改制度,积极组织开展春运安全大检查和专项检查,广泛采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待,直奔基层、直插现场的“四不两直”方式,加大暗查暗访和突击检查力度,提高安全检查的针对性,真正做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”。要监督企业对投入春运的车、船的技术状况,以及车站、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检等设施设备和从业人员进行全面隐患排查,发现问题立整立改。特别是要加强对山区道路、桥涵隧道、容易结冰、团雾多发等事故易发地段的排查和整治,完善交通标志、标线和安全防护、示警设施。
五是要狠抓交通安全执法。公安交警和交通运输部门要依托省政府批准设立的春运交通安全检查服务站和其他临时执勤岗,采取固定站点检查和道路流动巡查相结合的方式,对“五类重点车辆”和“七类重点交通违法行为”实施常态化的从严整治,为广大旅客出行创造安全条件。各乡镇党委政府要组织执法小分队、劝导队,重点加强对农村道路的安全检查,及时查处、纠正农村车辆超员载客、非客车载人等违法行为。各级地方人民政府要配合高速公路管理部门加大对行人上高速“危险、违法、担责”的宣传教育,严防行人上高速。
三、健全预案,统筹部署,切实提升应急保障能力
一是要健全应急管理机制。各有关部门要在总结往年应急实践的基础上,结合今年各自实际情况,制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案。要严格执行领导干部值班带班和关键岗位24小时值班制度,对有可能影响春运的苗头性事件,要准确预判、果断处置。一旦出现突发事件,要及时启动相应级别的应急预案,有效控制事态发展,妥善安排滞留旅客,尽快恢复交通秩序。
二是要加强应急力量建设。各有关部门和运输企业要按规定组织好应急处置队伍,备好备足工业盐、麻袋、沙砾、防滑链、除雪破冰机械等应急装备和物资,并适时组织培训演练,确保一声令下,应急队伍和物资能“拉得出、用得上”。
三是要科学实施交通管理。公安交警、交通运输和气象等部门之间要建立健全信息通报、指挥联勤、资源共享机制,共同做好应急处置工作。有关部门要根据气象预警信息提前做好防范措施,尽量降低恶劣天气对交通运输的影响。在遇到恶劣天气影响车辆通行时,公安交警部门要采取限速通行、间断放行、分流绕行等措施,确保道路安全通畅。要加大对农村中心集镇的交通疏导力量,避免长时间拥堵诱发群体性事件。
四、以人为本,贴近需求,切实提升春运服务品质
春运工作涉及千家万户人民切身利益,事关社会和谐稳定大局。全州各级各部门要结合“两学一做”教育常态化、制度化和“不忘初心,牢记使命”主题教育,牢固树立“以人为本”的服务理念,切实改进工作作风,不断增强服务意识,着力破解春运难题,让广大人民群众不仅要走得出去、走得安全,还要走得顺畅、走得满意。
一是要提高服务水平。各级各部门要坚持以人为本,指导运输企业、客运站场为旅客提供温馨优质服务,严格落实服务标准。道路运输企业要认真执行道路旅客运输“三优”“三化”规范,即努力做到服务优质、环境优美、秩序优良,客运服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化,切实给旅客提供优质、规范化服务。要在确保环境整洁干净、供餐供水及时等基本服务的基础上,进一步改善候乘环境,搭建临时候车棚,开设绿色通道,想方设法提高车、船正点率,因地制宜开展特色服务、努力打造服务品牌。要做好售票、候乘、乘车服务,拓展电话、互联网、手机客户端售票等便捷售票渠道,最大限度地设置售取票点,继续为外地务工人员、学生、边远地区旅客提供上门售票、预订团体票和往返票等服务,尽可能方便旅客出行。要深入开展“情满旅途”等活动,动员广大干部职工以饱满热情和高度责任感投入春运服务保障工作,让旅客切身体验到春运旅途的温暖。要进一步深化青年志愿者服务春运“暖冬行动”,集聚多方力量做好春运旅客服务工作,创新服务形式,拓展服务内容,完善服务举措,提升服务品质,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。要进一步做好重点群体服务工作,积极落实交通运输领域军人依法优先出行措施,落实完善老年人和残疾人出席过便利设施和措施。要加强运输价格管理和执法监督,严厉打击倒卖车票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等违规违法行为,坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为,规范客运市场管理,切实维护广大旅客合法权益。有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话,主动接受社会监督。
二是要加强信息发布。各级政府和气象、供电、铁路、公路、水运、高速公路等部门要完善信息发布制度,充分利用各类媒体和门户网站,及时准确发布春运的有关政策措施、客票余额、运力安排、恶劣天气预警、交通路况等动态信息,引导旅客有序出行。各通信运营企业要积极配合,免费发送春运公益和应急信息。对群众反映较为强烈的热点问题,要及时回应、加以改进,让人民群众更加理解和支持春运工作。各有关单位要保持通信畅通,及时向州春运办报送有关数据和信息。
三是要强化舆论引导。当前,全州上下都在积极学习宣传贯彻党的十九大精神,春运参与人数多、关注度高,既是宣传十九大精神的好时机,也是宣传十九大精神的重要阵地。各级各部门要高度重视春运舆论宣传工作,充分利用广播、电视、报纸等媒体,并通过网络、微博、微信、手机客户端等途径,创新宣传方式,重点把党的十九大精神在春运工作中的贯彻落实情况宣传好,把一线职工无私奉献的感人事迹报道好,把乘客的幸福感和获得感表达好,把志愿服务、弱有所扶、军民一家亲等暖心题材挖掘好,用春运小窗口映射时代大主题,真正讲好春运故事;要及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态,主动解疑释惑、化解矛盾,压缩不实信息的传播空间,掌握舆论引导的主动权。春运期间,全州广大各级干部职工奋战在春运工作第一线,放弃春节团聚,舍小家、顾大家,坚守工作岗位,付出了很大的辛劳。各县市人民政府和各相关部门要关心春运一线干部职工的工作生活,帮助他们解决实际困难,解除后顾之忧。
同志们,春运工作关系民生,关系千家万户,任务艰巨,责任重大。各级各单位要迅速行动起来,以高度的责任心和使命感,扎实工作、奋发进取,恪尽职责、通力合作,确保2018年全州春运工作安全平稳有序顺畅,确保全州人民度过一个平安、顺利、吉祥、欢乐的新春佳节!
第三篇:春运工作电视电话会议发言稿
春运工作既是一项重要的民生工程,也是一件关系社会和谐稳定的头等大事。下面是小编分享的春运工作电视电话会议发言稿,欢迎大家阅读!
篇一:春运工作电视电话会议发言稿
同志们:
刚刚,我们集中收听收看了全国春运工作电视电话会议,省政府就立即召开全省春运工作电视电话会议,对2018年春运工作进行全面部署。这充分体现了党中央、国务院和省委、省政府对春运工作的高度重视。当前,春运工作既是一项重要的民生工程,也是一件关系社会和谐稳定的头等大事。省交通运输厅担负着省春运办的工作职能,做好春运工作是全省交通运输系统义不容辞的责任。全省各级交通运输部门要深刻认识做好春运工作的重要性和紧迫性,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,紧扣满足人民日益增长的美好生活需要,充分调动各方面力量,统筹做好春运备战工作,全力打赢春运攻坚战,为全省人民度过一个平安、欢乐、祥和的新春佳节提供坚实有力的交通运输保障。
第一,着力打造“便捷春运”,切实满足群众春运出行需求。
据测算,今年春运期间全省的出行需求约x万人次,如何做好运输组织,是对全省交通运输系统的一次考验,我们决不能因为运输组织跟不上,让旅客过不好年,让企业生产和居民生活受到影响。各级交通运输部门及运输企业要进一步增强责任意识、大局意识,科学研判春运旅客出行新热点新需求,加强对客运枢纽、火车站、机场、旅游景区等重点区域以及返乡、返岗、返校等重点时段的运力投放和运输组织,强化公路、铁路、水路、民航旅客运输以及城市公共交通间的协同衔接,提高客流密集地点的集疏运能力,最大限度方便旅客换乘。要采取切实有效的措施,提高车船航班准点率,严格按照公布的班期、班次、票价从事营运,确保车辆准时准点、价格合理透明。要针对群众赶集、探亲访友等客流高峰时段,有的放矢地增加农村运力投入,保障农村群众出行需求。要组织好天然气、煤炭、油品、肉禽、蔬菜等重点物资运输,保证春运期间信件、包裹和快件收寄、运输、投递服务,更好满足企业生产和居民生活需要。
第二,着力打造“温馨春运”,不断增强群众春运出行幸福感。
人民对美好生活的向往是我们做好春运工作的根本目标,必须从人民群众普遍关心的热点难点问题入手,全面提高春运服务质量,让春运旅途更加温馨和谐。各级交通运输部门要牢固树立以人民为中心的思想,积极创新服务载体,拓展服务渠道,打造服务优质、秩序优良、环境优美的行业氛围。要进一步改进售票服务,通过互联网、电话、微信、邮政网点、手机客户端、自助售取票机等便捷途径,以及增设窗口、延长时间、客票预售、绿色通道、送票上门等丰富渠道,全方位满足旅客购取票需求。要严格执行公路、水路客运服务标准规范,着力改善候乘车船环境,强化旅客进出站、购票、安检、候车、餐饮、休息、如厕等各环节组织引导,免费提供无线上网、急救药物、孕婴用品、亲情电话、手机充电等特色服务,落实对务工人员、学生、军人及老幼病残孕等特殊群体的针对性服务措施和优待票政策,切实提升旅客服务体验。要充分发挥行业一线广大干部职工和志愿者队伍作用,持续开展“情满旅途”等系列主题活动,组织做好咨询引导、秩序维护、重点帮扶、应急救护等志愿服务。要广泛利用各类媒体,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、交通路况等出行信息,深入报道行业一线服务旅客的经验做法、鲜活案例和感人事迹,努力营造温馨和谐的春运氛围。
第三,着力打造“平安春运”,全力保障春运安全平稳有序。
平安是春运工作的重中之重,总书记高度重视安全生产工作,强调“要始终把安全放在首要位置”。各级交通运输部门要严格落实安全监管制度,集中开展春运安全生产专项大检查,坚持全覆盖、零容忍,严把参运企业、车船、人员准入资质条件关。要督促长途客运企业严格执行凌晨2点至5点停车休息制度,规范接驳运输管理。要督促客运站严格落实安全管理制度,加强危险品查验和旅客身份核查,切实履行主体责任。要督促道路运输企业加强重点营运车辆动态监控,及时消除驾驶员违法违规行车等安全隐患。要提前做好公路、铁路、水运、民航运载工具和设备的检修维护,落实恶劣天气限制运营要求,确保运行安全。要进一步细化完善春运应急预案,强化公路应急抢险组织,落实应急抢险队伍和应急物资储备,加大机械投入和公路巡查力度,发现紧急情况及时疏导、快速抢通,确保路网通畅,妥善做好突发事件应急处置。要密切关注行业涉稳动态,配合公安机关加强交通运输反恐防范和WW工作。
第四,着力打造“诚信春运”,努力营造文明、守信的良好春运环境。
诚信是社会主义核心价值观的重要组成部分,推进交通运输领域信用建设,是全面提升春运工作水平的重要内容,是加强行业事中事后监管的重要抓手。各级交通运输部门要切实加强与公安、安监等部门的工作联动,建立因交通违法违规行为受到行政刑事处罚的道路、水路经营主体和驾驶人记录,依法打击和惩戒超员超载、非法营运、甩客宰客等违法失信行为。要充分发挥12328交通服务热线作用,及时受理运输服务投诉举报和意见建议,严格查处旅客反映的运输企业违法、失信和不文明行为,切实维护广大旅客合法权益。要大力开展诚信服务和文明出行宣传,广泛宣传守信经营的服务品牌,曝光造成恶劣影响的失信和不文明行为,唱响诚信主旋律,弘扬社会正能量。
同志们,2018年春运在即。我坚信,在省委、省政府的坚强领导下,在全系统广大干部职工和从业人员的共同努力下,我们一定能够圆满完成春运各项任务,为人民群众安全便捷高效出行,为辽宁振兴发展作出应有贡献。
篇二:春运工作电视电话会议发言稿
同志们:
2018年春节即将来临,一年一度的春运工作将全面展开。昨天下午,全国、全省春运电视电话会议相继召开,州人民政府决定今天召开全州春运电视电话会议,主要任务就是传达贯彻全国、全省春运电视电话会议精神,安排部署全州2018年春运工作和下一阶段治超工作,各县市区各有关部门要高度重视,认真抓好会议精神的贯彻落实,确保广大人民群众春运出行安全,过上一个欢乐祥和的春节。下面,我就做好2018年全州春运和春节前后治超工作,讲四点意见。
一、提高认识,加强领导,切实增强做好春运工作的责任感
2018年春运工作将从2月1日开始至3月12日结束,历时40天。春运工作涉及千家万户切身利益,是人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题,更是一项重要的民生工程,事关经济发展和社会和谐稳定。做好春运工作意义十分重大,全州各级各部门要高度重视,牢固树立以人为本、执政为民的理念,切实加强组织领导,细化工作举措,按照“严”和“实”的标准和要求,把春运工作抓紧抓实抓好。
根据相关分析,2018年我州春运任务将更加繁重艰巨,主要将呈现以下特点:
一是客流量稳中有升。据预测,全州春运旅客发送量将达到370万人次,同比增长3%。其中,铁路18万人次,同比下降12%;公路318万人次,同比增长3%;水运34万人次,同比增长13%。
二是节后客流高峰突出。今年春节比上年提前11天,客流相对集中,预计节前客流较平稳,节后特别是正月初六前后务工、探亲客流高峰重叠,客运需求旺盛。
三是安全应急压力大。据气象部门预测,受强厄尔尼诺现象影响,可能导致春节期间出现降雪、冰冻、寒潮、大雾等极端异常天气。
四是保畅通任务重。随着人们生活水平的提高,加上春节期间高速公路免费通行,春运期间自驾游、农村家用车越来越多,道路运输压力急剧上升,高速公路匝道和农村中心集镇等新“堵点”日益剧增。
近年来,在州春运领导小组的统一领导下,在州春运领导小组各成员单位和各县市区的共同努力下,我州春运及其综合协调工作有序开展,春运工作总体安全有序畅通,取得了良好成效。今年,新一轮政府机构改革后,为适应春运工作的新形势、新要求,根据政府部门的职能调整情况,州人民政府决定,州春运工作领导小组办公室由州经信委调整到州交通运输局。元月上旬,州经信委、州交通运输局已经完成了相关工作交接。下一步,州交通运输局作为全州春运工作牵头协调单位,要按照“安全第一、服务至上、方便快捷、保障有力”的总要求,进一步完善春运协同联动工作机制、春运应急保障工作机制、值班值守工作机制和信息报送制度,加强日常工作监测,及时掌握春运动态,妥善处置突发事件,适时组织督导检查,统筹组织好全州春运工作。为切实抓好今年的春运工作,州人民政府办公室已经印发了《关于认真做好春运工作的通知》,各县市区要按照通知要求,认真研究制定具体实施方案,州春运领导小组各成员单位要按照责任分工,建立健全春运工作领导机构,制定工作方案,强化协调配合,努力形成工作合力。各级各有关部门主要领导要深入春运一线,及时掌握春运动态,协调处理突发事件和重大问题,督促检查春运措施落实情况,充分保证春运所需的人力、财力和物力,努力把春运工作做实做细做好。
二、突出重点,强化监管,确保春运安全平稳有序
保安全是春运工作的首要任务。各级各部门要进一步增强红线意识,强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,认真落实运输企业主体责任、政府和部门的监管责任和地方属地管理责任,进一步加强监督管理,认真履职尽责,提高服务品质,确保春运工作安全、平稳、有序。重点抓好以下关键环节:
(一)严格春运市场准入。
要严格实行“春运车辆临时检验合格证”和“客运车辆春运准驾证”制度,严禁不合格车辆、船舶和司乘人员参加春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。要加强对司乘人员驾驶技能和应急处置能力的教育培训,特别是对初次参加春运的驾驶人要提前组织熟悉运营线路及沿线路况,提高其驾驶技能和应急处置能力。
(二)进一步加强安全管控。
一要加强站场安全管理。各客运港站要认真落实安全管理主体责任,严格站场安检,加大对危险品、违禁品的查堵力度,细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施,客运站、火车站要严格执行客运车辆“三不进站、六不出站”的管理规定,水上客运要严格遵守“六不发航”制度,交警部门还要坚决落实高速公路危险品查堵制度。
二要抓好安全制度落实。铁路运输企业要抓好新投入机车车辆的检查监测,加强日常维护和实时监控,狠抓作业标准化,确保设备稳定可靠和行车安全。道路运输企业要严格落实24小时动态监控、长途客车凌晨2—5时停车休息和三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆等制度,禁止农村客运车辆夜间在山区三级及以下公路行驶等规定。水路运输企业要加强对县乡渡口渡船尤其是“四客一危”船舶监管,严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客、超载运输和恶劣气象条件下违章冒险航行。
三要强化安全运行监控。要发挥安全监控装置的作用,已经安装了GPS 和行车记录仪的必须投入使用,并及时跟踪监控和采集相关数据,对发现的违规违章行为必须及时提醒予以纠正,并按相关规定处罚。要发挥旅客的监督作用,在车船内公示驾驶员的照片和监督举报内容、举报电话,发动旅客来禁止车船驾驶员的违规违章行为。
四要加大违法行为查处。建立快捷举报应对机制,接到群众举报后要立即查证,及时果断处理问题,决不能姑息迁就;加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度,加大对车站、码头以及公交等重点区域的警力投入,全面提升安防等级,严厉打击各类违法犯罪行为,防控恶性恐怖暴力事件和拥堵事故发生。
(三)抓好隐患排查治理。
各级各有关部门要严格督导运输企业对投入春运的车船的安全技术检查,切实把好车船资质关,严禁车船“带病上路”。要对车站、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检等设施设备开展安全大检查,全面排查各类安全隐患,发现问题立整立改,确保不留隐患死角。要加强对山区道路、桥涵隧道、容易结冰、团雾多发等事故易发地段的排查和整治,完善交通标志、标线和安全防护、示警设施。
(四)抓好交通安全执法。
公安交警和交通运管部门要依托省政府批准设立的包茂高速茶峒、杭瑞高速凤凰西、吉首矮寨坡、龙山县新城等4个春运交通安全检查服务站和其他临时执勤岗,采取固定站点检查和道路流动巡查相结合的方式,对“五类重点车辆”和“七类重点交通违法行为”实施常态化的从严整治,为广大旅客出行创造安全条件。要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,及时查处、纠正农村车辆超员载客、非客车载人等违法行为,有效杜绝交通事故隐患。要规范执法行为,提高执法水平,确保文明、规范、准确执法。
(五)提升应急应对能力。
一要健全应急管理机制。各县市区和各级各有关部门要在总结往年应急实践的基础上,结合今年实际情况,制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案,建立科学预警、准备充分、反应快速、处置果断的应急反应机制,共同做好应急处置工作。
二要加强应急值守。严格执行春运值班和领导带班制度,春运期间,各级春运办、交通运管部门和客运企业都要实行24 小时值班,设立监督投诉电话,及时受理旅客或经营者的投诉,当出现紧急情况时,当地政府和各有关部门的领导要亲临现场解决问题。
三要做好应急运力和物资储备。落实好抢险救援队伍,确保一声令下,应急队伍和物资能“拉得出、用得上”,要充分发挥春运交通安全检查服务站“桥头堡”作用,切实把好应急处突最后一道关卡。
三、统筹兼顾,攻坚克难,扎实推进“治双超、保春运、保安全”专项行动
我州的车辆超限超载治理工作,先后开展了集中治理“三项行动”、“割马槽车”专项行动等系列治理行动,特别是去年11月26日召开全州车辆超限超载治理工作推进会以来,各县市区采取非常手段,加大“马槽车”切割、重点源头企业监管、超限超载车辆查处工作力度。其中,“马槽车”切割成效非常明显,推进会后仅20天时间,全州切割马槽车2692台(其中吉首市651台、龙山县527台、花垣县459台、永顺县406台、保靖县256台、xx经开区131台),占全年切割总数7955台的33。8%。吉首市委、市政府高度重视,市委、市政府主要领导亲自部署安排,亲自督阵督战,分管领导一线指挥,层层传递压力,落实责任,形成合力。通过发布通告,对马槽车进行举报奖励,采取收取治超保证金、建立电子监控管理平台、落实监管、巡管人员等3项硬措施对货运源头企业实现监管全覆盖,扭转了前阶段工作被动局面,阶段性成效明显。根据12月份全省普通公路车辆超限超载率调查结果显示,我州站点超载率为0,与郴州、株洲、娄底、长沙并列全省第一名,马槽车抽样暗访调查发现16台,排在全省第四名。实践证明,只要真重视、动真格,治超工作一定能抓好。我州前段治超工作取得的明显成效,受到了省治超办、省交通运输厅的充分肯定。
但我们不能盲目乐观,从全省第三次货运车辆超限超载率调查反馈的情况看,我州治超工作还存以下突出问题:
一是割“马槽车”行动不彻底。一方面辖区内“马槽车”还没有全部割完,特别是边远乡镇和村组农用车辆“马槽车”存量较大,仍是我州工作的短板;另一方面,切割的“马槽车”没有完全割到位,有的还保留着两根后立柱,车主和司机很容易自行恢复,还有不少高厢板车没割到位,少数县行动缓慢、措施不力、效果不佳。
二是货运源头单位监管没完全到位。全州635家货运源头单位,特别是砂石、混凝土加工企业和重点工程建设领域等103家重点货运源头进驻监管没实质到位;真正落实监管责任和措施的不多,大多数还停留在形式上。
三是联合执法措施力度不够。没有完全落实路政管理、公安交警、交通运管等部门进驻治超站开展联合执法,有的超限检测站点对超限超载车辆,还没有实施顶格处罚,只处罚不卸载现象比较严重,有的没有对违法车辆采取管控和通报交警就地切割等措施,没有落实违法信息抄告和跟踪处罚。
针对这些问题和不足,结合当前春运工作,州人民政府决定,从今天开始至3月20日,在全州范围内组织开展为期两个月的“治双超,保春运,保安全”专项行动,防止“双超”违法行为反弹,努力实现货运源头监管全覆盖、马槽车数量清零、车辆超限超载率控制在0。5%以下的目标,切实巩固和扩大治超成果,确保春运期间道路交通安全畅通,争取进入全省先进行列。当前,各级各治超成员单位,要严格按照职责分工,精心组织,密切配合,认真抓好以下四项工作:
(一)深入摸排倒查,实现货运源头监管全覆盖。
一要加强排查。再一次全面开展货物运输源头的地毯式清查工作,货运源头清查覆盖率要达到100%,对非法的要坚决取缔,合法的要进行公示。要形成两套相对应的货运源头企业台账,即乡镇(街道办)为单元的源头管理台账和以相关监管职能部门为单元的源头管理台账。
二要加强监管。对合法的货运源头企业、站场等继续实行人员派驻监管和巡查监管相结合的工作措施,督促源头企业落实企业治超义务,设立固定治超警示标牌,签订规范装载承诺书,安装地磅和感应门,交纳治超保证金。特别对砂石场、施工工地要采取过硬措施,对其装载运输物料严格予以覆盖,防止运输砂石等物料倾洒公路影响交通安全和环境卫生。
(二)严厉打击非法改拼装车辆,实现非法改拼装车辆全恢复。
严查非法改拼装车辆,充分利用货车车主回乡过年的有利时机,组建专门工作组,进乡镇、村寨、入户宣讲政府持久治超的政策,对货运车辆逐一进行排查登记,对非法改拼装车辆车要责令或强制恢复原状。要继续组织综合执法队伍,深入到各乡镇站场、修理厂,特别是工程建设项目工地、边界交际等重点区域,严查非法改拼装车辆,发现一辆,查扣一辆,强制恢复一辆。对高厢板、小型农用车等特殊车辆要按照交警、农机等部门统一认定的标准全面恢复,坚决实现“马槽车”清零目标。严厉打击非法改拼装车辆上路行驶行为,对查获的上路行驶非法改拼车辆,一律就地扣留,就地强制拆解恢复原状。公安交警部门要加紧实施对已恢复原状车辆的重新检验工作,按规定全面换发新的证照。
(三)加大路面管控力度,实现路面执法全天候。
一是加大流动稽查频次,联网布控。要稳定加强专门的流动稽查治超执法队伍,充分发挥流动治超综合执法车的作用,治超站点实行24小时值守。进一步扩大路面治超执法覆盖范围,特别是加强对无站点重要路段、边界地区以及重点农村公路等的流动治超稽查,严厉打击短途超载、避站绕行等违法行为。
二是各治超站、集中整治点、检测点、卸载点要加强值班值守,严防死守。严格检测要求和卸载标准,严格执行“双超”认定标准和处罚标准,切实做到“强力卸载、顶格处罚、割除马槽、打击改装”,全面落实“一超四究”制度(即:对检查发现或路政管理机构抄告的违法超限超载车辆,依法追究相关车辆、从业人员、道路运输企业、重点货源单位责任)。
(四)加强规范化管理,实现治超工作高效安全。
要统筹安排,适时组织治超执法人员开展业务技能、职业道德和法规知识学习培训,进一步提升治超执法队伍的整体素质。要加强站点硬件建设,按标准完成新建超限检测站建设任务。要进一步完善治超工作管理制度,创新工作机制,提升管理水平,按照全州统一的标准和要求规范好各治超站点内务管理,实行统一制度、统一台账、统一报表,促进治超工作规范化、制度化。要强化科技治超手段,积极争取项目资金,加快治超信息平台体系和不停车检测系统建设,全方位对超限超载监控,不断提高管控效率。
四、以人为本,优化服务,圆满完成春运各项工作任务
春运工作年年抓,年年有新变化。各级各部门要结合党的群众路线教育和“三严三实”专题教育活动,切实改进作风,增强服务意识,提升服务品质,确保圆满完成春运各项工作任务。
一是要提高服务水平。全州各级各部门要坚持以人为本,指导运输企业、客运站(码头)在确保环境整洁干净、供餐供水及时等基本服务的基础上,进一步做好售票、候乘、乘车等服务,搭建临时候车棚,开设进站绿色通道,想方设法提高车船正点率,为旅客提供温馨优质服务。城市公交部门和企业要做好与干线运输的主动对接和有效衔接,相关部门要提供各类便民服务,深入开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,继续组织青年志愿者服务春运“暖冬行动”活动,集聚多方力量做好春运旅客服务工作。要加强运输价格管理和执法监督,严厉打击“甩客”、“倒客”、“宰客”等违规违法行为,坚决制止倒卖车票、乱涨价、乱收费等违法违章行为。各交通站点要在醒目位置设立物价举报电话,一经举报要及时严肃查处,切实维护旅客合法权益。有关部门和企业领导还要做好对坚守在春运战线的职工和家庭的慰问工作。
二是要加强信息公开。各级政府和气象、供电、铁路、公路、水运、高速公路等部门要充分利用各类媒体平台和门户网站,及时准确发布春运的有关政策措施、客票余额、运力安排、恶劣天气预警、交通路况等动态信息。各通信运营企业要积极配合,免费发送春运公益和应急信息。各有关单位要保持通信畅通,及时向州春运办报送有关数据和信息。
三是要强化舆论引导。各级各部门要高度重视春运舆论宣传工作,充分利用广播、电视、报纸等媒体,并通过网络、微博、微信、手机客户端等途径,及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态,广泛宣传春运工作中的好做法、好经验,大力弘扬行业先进典型,勇于揭露违法违规现象,为春运工作营造良好舆论氛围。要及时回应人民群众关切的春运热点、难点问题,争取社会各界和广大人民群众对春运工作的理解和支持。
四是加强督办检查。春运期间,各级春运领导小组及办公室要对相关单位工作情况进行督办检查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对因管理原因造成交通安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。
同志们,今天是二十四节气中的“大寒”,据气象部门消息,因受西伯利亚一股霸王级的寒潮影响,南方大部分省市将迎来大范围雨雪冰冻天气。从今天开始,我州也将出现降雪和强降温天气,各级各部门务必高度重视,适时启动冰雪天气应急预案,特别是公安交警,高速交警、交通运输、公路、高速公路管理处等部门要提前应对,加强巡查管控,加强高速公路与地方公路之间的协作配合,确保恶劣天气条件下全州交通“安全、有序、畅通”。
同志们,春运工作关系民生,关系千家万户,任务艰巨,责任重大。希望大家会后迅速行动起来,以饱满的热情,务实的作风,扎实做好今年春运和治超各项工作,确保全州春运安全有序,确保重点物资畅通,让全州人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节,努力实现“十三五”良好开局。
春节临近,借此机会,向大家拜个早年,祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利!
谢谢大家!
第四篇:XX年全省春运电视电话会议讲话稿
XX年全省春运电视电话会议讲话稿
同志们:
为做好XX年春运工作,国家八部委召开全国电视电话会议,对春运工作进行统一部署和要求,结合我省春运工作特点和实际情况,贯彻全国春运电视电话会精神,对今年春运工作的安排部署讲几点意见。
一、加强组织领导,确保圆满完成春运工作任务
XX年春运工作将从2月4日开始至3月15日结束,历时40天。省经信委对全省今年春运工作进行了部署和安排,各市和各有关部门相应成立了春运工作组织领导的协调机制,强化组织领导,提高对春运工作的思想认识。春运工作涉及亿万人民切身利益,事关社会和谐稳定大局。做好春运工作,既是对各级政府和部门、各有关单位的一次全方位服务人民的集中检验,也是对党的群众路线教育实践活动效果的一次重要检验,是一项重要的民生工程。
各地、各部门、各有关单位要牢固树立“以人为本”的理念,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求,把旅客的期望、群众的要求作为工作的立足点,切实加强组织领导,坚持早部署、早安排,把困难和问题考虑得更多一点,把措施准备得更周密一些,不断提高运能保障和服务质量,坚决避免形式主义和经验主义,确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。春运期间,全省要建立健全领导机构,建立协调联动机制,有针对性的引导和组织旅客错峰出行,减轻春运高峰压力。各地、各有关单位主要领导要深入春运一线,及时掌握春运动态,协调处理突发事件和重大问题,督促检查春运措施落实情况,对春运所需的人力、财力、物力要充分保证,努力把春运工作做得更细更扎实。
二、科学组织运输调度,确保春运平稳有序
按照有关分析,XX年春运工作将呈现以下特点:一是客流量稳中有升。据预测,全省春运期间客运量将达到6967万人次,与XX年基本持平。其中铁路预计发送旅客1050万人次,同比增长11%。航空旅客吞吐量377万人次,同比增长13%。二是高峰运输需求明显。XX年春节比往年较晚,节前民工流、学生流、探亲流相互叠加,春运高峰明显,运输任务繁重。三是安全应急压力大。春运期间往往是降雪、冰冻、低温寒潮、大雾等恶劣天气高发期,运输安全、事故应急压力大。四是广大旅客对春运期间出行质量和服务水平提出了更高的要求。XX年春运任务仍然繁重艰巨。各地、各部门和春运运输企业,要紧紧围绕重点地区、重点线路、港站、客流、时段的运输保障,科学预测旅客和货物春运需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路,要提前调配运力,增加车、船、飞机班次。在学生、务工人员相对集中的地区,要组织专列、包车、包船或包机运输。总之要把增加运力的措施想得最充分、用得科学又到位。铁路部门要优化运输组织,科学制订运力调度方案,用好用足运能,尽最大努力确保旅客进、出快捷顺畅。道路运输部门要加强客流结构、流量和高峰时段的预测分析,做好与铁路、民航等部门的协调与衔接,对今年道路春运要提前制订防堵疏散措施。高峰时段,可发挥社会运力作用,根据需要组织旅游客车参加春运。必要时和紧急情况下还可以组织动员企事业单位的车辆依法、依规、有序参加中短途客运。民航部门要结合冬季航空运输特点,积极开辟市场,安排好重点城市、重要支线、旅游热线的航班运力,特别是针对大雾等恶劣天气,要做好秩序稳定工作,尽可能满足旅客需求。港航、海事、渔业部门要组织好码头、渡口旅客运输和安全监管。公安部门要加大对公路客车超载、农用车载客以及货运车辆超载等违章行为的查处力度,严禁非法改装车、农用车及其他不符合安全标准的车辆参加春运。人力资源社会保障部门要及时掌握农民工跨地区流动、劳动力市场供求等信息,加强与铁路、交通运输等部门的衔接,引导农民工有序流动。旅游部门要切实抓好假日旅游运输组织,着力调节和避免游客过度集中在重点线路、热点景区。
在集中力量抓好旅客运输的同时,我们还要统筹兼顾、合理安排,组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料运输,特别是要安排好与人民群众密切相关的粮食、蔬菜、肉类、食用油等生活必需品运输,保证生产生活需要和节日市场稳定供应。
三、强化安全监管,确保春运安全顺畅
抓春运、抓出行,安全是前提和保障。要贯彻落实总书记、李克强总理关于安全生产的一系列指示批示精神,把确保春运安全放在工作首位,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,确保春运安全平稳有序。
各地、各部门要严格落实安全生产责任制,强化企业主体责任、政府和部门的监管责任和地方属地管理责任。各地要组织公安、交通运输和安全监管等部门开展安全大检查,排查隐患,发现问题及时整改。要督促运输企业加强对运输设备的日常维护和检查,确保车船、飞机及相关设施处于良好状态,加强对广大驾驶员和乘务人员的安全教育培训,对超载超限、疲劳驾驶、酒后驾车等违章违规行为零容忍。同时,要严格落实危险品查堵制度,细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施。各地、各部门要进一步研究和完善各种应急预案,特别要高度重视天气不良导致旅客大量滞留的相关应急预案。建立科学预警、准备充分、反应快速、处置果断的应急反应机制,做好应急运力、应急物资储备,落实好抢险救援队伍,确保应急时可以迅速投入使用,最大程度地预防和减少不确定事件的发生。要强化交通沿线和车站、码头、机场周边地区的治安管理,集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合整治,严厉打击车匪路霸以及危及行车安全的犯罪活动,确保广大旅客安全出行和交通工具的运行安全。
四、努力做好协调配合,确保春运组织形成合力
春运工作涉及社会方方面面,需要多方面密切配合、通力合作。部门、地区之间要建立协调配合联动机制,加强沟通,及时互传信息。公安、交通和气象等部门之间要加强配合,充分利用好短信发布平台,为驾驶人员、出行人员提供恶劣天气、交通事故等警示、提示类信息。气象部门要通过各种渠道及时发布阶段性恶劣天气预报和短期天气变化信息。运输部门之间要在运力安排上加强协作,互为补充,坚决避免发生大面积旅客滞留事件。各级工会组织要继续开展农民工平安返乡活动。电信运营企业要配合有关部门和单位发送春运公益短信和应急短信,及时提醒旅客出行注意事项。经济和信息化委等部门要加强综合协调,保障好与春运有关的能源供应及相关物资供应和运输协调。宣传部门要坚持以正面引导为主,围绕春运工作的热点,加大对春运方案、售票组织、服务质量等民生问题的报道,营造有利于春运工作的良好氛围。新闻媒体要加强沟通与合作,充分发挥优势,宣传春运的有关政策和措施,及时做好春运期间便民新闻的发布工作。
五、增强创新服务意识,确保春运工作提质增效
各地、各有关部门要完善信息发布制度,充分利用广播、电视、互联网、微博、短信等各种媒介,广泛宣传旅客关心的天气、售票、春运政策和措施等信息,引导旅客有序出行。各运输企业要改善服务条件,创新售票方式,拓宽旅客购票渠道,最大限度地设置售取票点,继续为外地务工人员、学生、边远地区旅客提供预定往返票服务,尽可能方便旅客出行。要落实客运服务标准,为旅客侯乘、中转、餐饮和住宿等提供便利,要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。要开展“送温暖”、“平安返乡”等活动,深入车站、车厢、家庭,慰问坚守在春运战线的职工和家庭。进一步发挥好志愿者作用,继续组织志愿者服务活动,配合有关单位做好春运旅客服务等工作。要加强运输价格管理和执法监督,严厉打击倒卖车票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等违规违法行为,严格价格和收费管理,坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为,规范客运市场管理,切实维护广大旅客合法权益。有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话,主动接受社会监督。
同志们,春运工作关系民生,关系千家万户,任务艰巨,责任重大。各地、各有关单位要迅速行动起来,以高度的责任心和使命感,扎扎实实做好春运各项工作,确保全省春运工作安全平稳有序,确保全省人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节!
第五篇:市交通局2017年春运电视电话会议讲话稿
市交通局2017年春运电视电话会议讲话稿
确保春运安全尤其是旅客运输安全是整个春运工作的重中之重。各地各有关部门一定要把安全放在第一位,特别是交警、交通等部门要密切配合,从严查处违规车辆,要严格落实“党政同责、一岗双责、失职追责”,认真排查各类安全隐患,严把源头管理,严格路面管控,严管重点车辆,切实做到未雨绸缪,超前防范,预案完善,确保旅客出行安全、出行有序、出行方便,让全市人员群众度过一个安全、祥和的春节。
一要统一思想,提高认识,进一步增强做好春运工作的责任感。2017年春运从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。今年春运比去年提前11天,是近五年来最早的春运,是新年伊始的第一仗,与会各单位要站在经济和社会发展全局的高度,认清重大意义,认清目标任务,认清具体责任,切实增强使命感和紧迫感。二要紧密配合,齐抓共管,努力提高运输服务水平。春运工作核心是安全生产、重点是运输保障、主题是优质服务。各级各单位要按照国家、省政府的要求和市政府的工作部署,安全措施要确保落实,运输保障要及时到位,市场监管要严格规范,服务质量要明显提升,为广大人民群众提供安全、便捷、优质、有序的运输服务。三要加强值守,完善预案,着力提升应急应对能力。春节期间既是运输生产的高峰期,也是各种矛盾突发期,要严格落实信息报送制度,各级春运指挥机构要实行24小时值班,各单位主要负责人和在岗人员必须保证通讯畅通;要围绕可能发生的突发应急情况进一步完善应急预案,对应急装备和设备进行检查保养,对应急物资进行清点补充,对应急运力和队伍要定人定位并进行演练,确保一有情况能果断处置,有效控制事态发展。
一要深化思想认识,确保春运组织领导到位。春运工作关系全市经济发展、社会和谐稳定和广大人民群众生命财产安全,是新年伊始的一项重要工作,是重要的政治任务和民生工程。各县区、各部门、各企业要加强春运工作组织领导,成立专门机构,制定工作制度,确保各项工作有序进行,圆满完成春运工作任务。二要强化安全管控,确保旅客平安出行。重点做到把好“七关”:把好车船检查关,避免重大安全事故的发生;把好违章整治关,坚决将各种事故隐患消灭在萌芽状态;把好安全制度关,切实提高安全防范意识和避险应急能力;把好客货检查关,防止发生意外事故;把好路况监管关,及时对公路通行隐患进行修复和消除;把好治安管理关,确保春运期间良好的治安秩序;把好应急预案关,确保一旦出现意外情况,能迅速作出反应并有效应对。三要科学分析组织,确保旅客有序出行。各单位、各部门要结合当地实际,做好客流调查和预测分析,对重点客源地区、重点客流时段要进行认真调查,有针对性的做好运力部署,满足旅客出行需求。四要做好优质服务,确保旅客满意出行。各地、各有关部门和单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,从购票、乘车、餐饮、医疗、维权、宣传等方面着手,全面提升服务质量,建设和谐春运。