全省高速公路2015年上半年安全生产工作汇报材料（推荐阅读）

第一篇：全省高速公路2015年上半年安全生产工作汇报材料

全省高速公路2015年上半年安全生产工作

汇报材料

福建省高速公路有限责任公司

2015年8月

尊敬的省厅考评组各位领导：

2015年上半年，全省高速公路系统认真按照总书记、李克强总理一系列重要指示批示精神，进一步强化安全生产红线意识和底线思维，全面落实省委、省政府以及省交通运输厅有关安全生产工作的部署，以最坚决的态度、最严格的措施，全面实施安全发展战略，坚决防止重特大事故发生，全力确保高速公路安全畅通。

一、安全生产目标责任完成情况

上半年，全省高速公路未发生安全生产事故；全省高速公路运营通车里程超过4200公里，全省高速公路路面设施、安全标志达到行业标准优级，没有发生重特大道路交通安全事故。

二、安全生产工作主要措施

（一）全面贯彻落实“党政同责、一岗双责”和“五落实五到位”规定，逐级落实安全责任

按照•福建省安全生产“党政同责、一岗双责”规定‣ 要求，制定贯彻落实规定三年实施方案，建立起安全生产工作季度分析制度，在9次指挥会议（办公会议）研究安全生产工作，先后组织开展了春运大检查、汛期安全检查、五一节安全检查、消防检查、安全生产大检查等专项检查，发现安全隐患351条，整治安全隐患349条。省公司领导在春运、“两会”、“五一”等重要时期都带队深入一线督查指导，5月份组织开展了安全生产调研，提早谋划“十三五”期间安全生产工作思路，进一步明确安全生产各项保障要素，建立健全安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”工作机制，确保高速公路安全畅通。根据省政府、省交通运输厅下达的安全生产责任目标，及时向所属单位分解下达，并在全系统开展学习宣贯“五落实五到位”规定活动，组织职工逐条逐字深入学习，领会精神实质，在省公司及15个所属单位醒目位臵张贴，确保无遗漏、全覆盖。

（二）有序推进安全生产标准化工作，提升一线安全管理水平

充分发挥省属企业的排头兵作用，把安全生产标准化提升工程建设作为贯彻落实新•安全生产法‣，强化企业安全生产主体责任、提升安全生产基础水平的重要抓手。一是健全分级分类管理机制。修订了•福建省高速公路运营管理企业安全生产达标考评指标‣，并指导15家参评运营单位认真按照指标，对所属单位进行摸底，进行登记造册，建立分级分类动态管理机制。二是梳理完善安全规章制度。省公司根 据近年来安全生产工作实际情况，紧扣“岗位达标”这一核心，在460多个基层单位全面推广应用•安全工作记录本‣，积极推进在建单位落实新版•交通运输行业建设工程生产安全事故统计报表制度‣等工作，进一步规范一线单位安全管理。三是运用好激励约束手段。增加安全生产标准化提升工作在安全生产目标责任制考评和绩效考核中的权重比例，坚持日常督查与集中督查相结合，定期督查与随机督查相结合原则，主动深入基层，督促所属单位认真做好基础台账的建立完善以及年度自评、自查自纠等工作，对所属单位标准化开展情况进行通报，与经营业绩考核、信用考核相挂钩。

（三）扎实开展道路交通安全综合整治，提高高速公路安全系数

全省高速公路各单位依法履职、强化措施，较好完成了2015年全省道路交通安全综合整治“三年行动”任务，高速公路道路事故明显下降，2015年5月12日•中国安全生产报‣报道了我司开展道路交通综合整治的成效。一是制定高速公路道安工作2015年工作要点，分解落实省交通运输厅与省公安厅联动协作五大机制工作任务，将涉及高速公路的18项工作任务进一步细化责任单位、协调指导处室，定期督促各责任单位抓好落实。二是投入1.7亿完成6处省级督办长下坡路段整治工程，在2013、2014年已完成泉南高速永春段、福银高速尤溪段、宁武高速公路周宁段、沈海高速霞浦段全部工程以及厦蓉高速和溪段、沈海高速罗源段大部份 工程的基础上，今年初完成和溪路段适中服务区扩建、分车道物理隔离和沈海罗源段服务区、避险车道建设等工作，积极配合公安部门在长下坡进行预警系统建。完成2015年29处市级督办路段整治方案制定、审查工作，目前已完成6处，其余23处正全力推进整治，确保按规定时间完成任务。三是根据省交通运输厅、省公安厅•关于加快推进公路隧道安全隐患排查治理专项行动重点整治工作的通知‣（闽交建„2015‟25号）要求，2015年2月份省公司召开审查会，细化目标任务和工作措施，统筹资金、人员、材料、机械等要素，全力推进隧道专项整治。据统计，我省已通车并列入排查的高速公路共有隧道（按单洞计）960座（其中，特长、长隧道及长隧道群共计367座、5类重点排查隧道共计479座），目前已全部完成安全隐患排查和“一隧一档一责任人”建档，对排查需整改的469座高速公路隧道已逐一制定方案进行整治。四是不断完善超限车辆治理工作措施，在专项治理的基础上，大力强化科技治超手段，对超限“黑名单”车辆实行由人工录入转为系统自动推送，进一步落实高速公路超限“黑名单”车辆禁入机制，并计划在运营路段6个入口安装检测设施（不含已在实施的京台闽浙官路省际治超站）；积极与交警、地方综合执法机构等相关部门协同配合，实行综合治理。2015年1月至5月，全省高速公路交通综合行政执法部门处理超限车辆6709辆次，卸载2121辆次（卸载货物6974吨），其中利用超限“黑名单”系统处理违法车辆5088 辆次，有力地将超限30%以上车辆占货车总数控制在0.03%以内。

（四）强化应急能力建设，提高处置高速公路突发事件能力

省公司认真总结评估近年来高速公路应急工作经验，2015年初，在修订完善高速公路公共突发事件预案的基础上，根据福建省交通运输厅•关于分解落实与省公安厅联动协作五大机制工作任务的通知‣（闽交安„2015‟21号），与省交警总队进一步健全完善了联席会议、巡查通报、隐患排查、涉路协作、处臵事故、信息共享等六大措施。同时，注重加强沿线应急施救抢险队伍建设和应急物资储备，积极督促指导所属单位组织近8000名应急人员参与在建项目突发事件和运营道路事故应急救援、凌晨2至5时客运车辆停车突发事件、车道拥堵应急处臵等应急演练，在2015年安全生产月期间，开展演练413次。在春运、省委省政府拉练检查、节假日小车免征通行等时期，科学研判形势，科学制定应对措施，克服了车流高度集中、恶劣天气多发的压力，有力确保了高速公路安全畅通工作。今年汛期期间，我司积极与防汛、气象、公安交警等部门联系对接，完善信息接收、通报和应急联动措施，成功处臵了多起险情，特别是在5月19日和武警人员一道成功解救三明嵩口征管所附近受洪水围困车辆和人员，得到了社会的高度肯定。

（五）强化在建安全监管，努力构建“平安工地” 严格落实交通运输部•关于加强公路水运工程质量和安全管理工作的若干意见‣的要求，坚持把确保质量安全放在建设发展的首位，深化“平安工地”建设，继续集中开展“打非治违”专项行动、“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治“回头看”活动、安全大检查等多个专项行动，指导、督促各设区市高指、项目业主单位切实将“五项制度”（质量安全责任登记制度、安全生产条件审查及责任追究制度、危险作业领导带班制度、安全事故与信用等级挂钩制度、安全隐患挂牌督办整改销号制度）、“隧道施工九条规定、十一项措施”、“夜间施工管理规定”等安全管理规定逐一细化落实到位，上半年发出通报9份、整改通知书26份、整改意见456条，重点督办2个参建单位，要求对存在问题限期整改、跟踪落实、专题反馈。同时，继续做好建设标准化全过程管理，全面推广远程视频监控等信息化管理，并发挥好三明厦沙高速等标杆示范单位作用，于4月9日至10日，联合省安监局和三明市政府在厦沙高速三明段召开全省高速公路隧道标准化施工和应急救援演练观摩会，6月11-12日，张志南常务副省长带领省直有关部门、各设区市和平潭综合实验区负责人，前往三明厦沙高速公路罗岩山隧道现场观摩，并在沙县召开全省高速公路建设调度会，对高速公路持之以恒、深入推进标准化管理实现安全生产给予肯定。

（六）强化安全教育宣传，弘扬具有高速公路特色的安全文化 以宣贯新•安全生产法‣和•企业安全生产五落实五到位‣规定为契机，制定具有高速公路特色的安全生产宣教计划，利用高速公路微信平台、LED可变情报板和内网、服务区广播等形式，积极宣传高速公路安全生产知识，并主动走访辖区市、县大型客运企业，通过召开座谈会、咨询会、发放宣传材料、与客运企业签订•客运企业运政源头管理责任书‣等形式深入开展高速公路安全宣传。在第14个全国安全生产月活动期间，紧扣“加强安全法治、保障安全生产”主题，组织开展了学习贯宣•安全生产法‣、“安全生产月”活动咨询日、观看安全宣教片、安全微信征集、安全事故警示教育等活动，制作了•高速公路隧道使用指南‣，拟在全省高速公路公众场所播放，促进群众由“要我安全”向“我要安全”转变。据统计，安全生产月期间，高速公路系统各单位共征集单位负责人安全论文16篇，设臵安全宣传栏486个，组织观看•聚焦新†安全生产法‡（上、下）‣、等系列宣传片128场，组织新安法培训班121期，受教育人员近9000人，进一步营造了职工群众自觉参与安全生产工作的氛围。

三、下一步工作计划

一是按照习总书记5月29日在中共中央政治局就健全公共安全体系进行第23次集体学习时强调“要牢固树立安全发展理念，自觉把维护公共安全放在维护最广大人民根本利益中来认识，扎实做好公共安全工作，努力为人民安居乐业、社会安定有序、国家长治久安编织全方位、立体化的公 共安全网”等系列讲话要求，进一步强化安全生产红线意识和底线思维，提早谋划十三五安全生产工作，制定落实福建省党政同责、一岗双责规定和五落实五到位的具体措施，督促所属单位认真落实安全会议制度、人员经费保费、隐患动态监管以及激励约束机制等措施，努力实现安全生产。

二是落实安全生产标准化提升工程三年行动的部署，把着力点放在改善安全生产基础、规范安全生产行为、提高安全管理水平上，建立完善高速公路企业安全生产标准化组织实施体系，督促基层单位认真落实安全管理记录制度、隐患排查治理流程等一系列标准化具体实施细则，落实安全保障措施，逐步构建安全生产长效机制。同时，加强高速公路系统技术专家队伍建设，建立评审质量管理机制，提高评审水平，严防走过场、走形式。

三是全面完成道路交通安全整治三年行动工作任务，深入开展“道路运输平安年”活动，完善“五大机制”和公路安全联动长效工作机制，推进隧道安全隐患专项整治、事故多发路段整治等工作,督促、指导省定长下坡路段和29处市级督办路段责任单位严格按照省政府、省道安办要求，落实各项整治措施。整治完毕验收后，加强与公安部门的协作配合，落实沿线应急队伍和应急设备，提高路面安全系数。

四是在上半年开展交通运输行业安全大检查的基础上，强化“打非治违”等安全隐患排查治理工作，强化“四不两直”的安全检查制度，加大隐患排查力度，确保隐患排查治 理取得新的成效。针对我省高速公路运营隧道已突破1000座、桥梁6290座、石化运输方式主要以高速公路为主的特点，把隧道、桥梁做为安全管理的重要防控点。

五是强化“平安高速”创建活动，推进基层单位综治网格化管理，完善内部防控措施，做好凌晨2至5时客运车辆及接驳车辆停车休息、节假日7座以下小车免费通行保障等工作，健全治超工作长效机制，严格落实超限“黑名单”车辆禁入机制，强化高速公路超限车辆较多的出入口的监管，按照职责查处高速公路非法上下客等违规行为。

六是强化在建高速公路安全管理，坚持定期安全检查制度，定期开展安全排查，督促各在建单位落实隐患整改措施、责任、资金、时限、预案和效果“六到位”。对大型设备施工、爆破作业、基础开挖、桥梁吊装、隧道施工等危险性较大工程，督促逐一落实安全防范措施，确保万无一失。

七是继续深入开展新修订的•安全生产法‣贯宣活动，加强单位负责人、安全管理人员和特种作业人员的培训，强化新进人员、转岗人员等的技能教育，组织2015年度全省高速公路运营安全培训班。注重收集重大交通事故、防台抗台的典型案件及应对措施，督促职工掌握必备的安全生产和应急知识，避免因违章指挥、操作不当导致事故扩大或发生衍生事故。

四、有关建议 省高速公路公司作为省政府安全生产单列考核单位，主要负责高速公路运营安全管理，每年省政府下达的安全生产目标责任中没有建设项目指标。2011年、2012年省交通运输厅下达的安全生产目标责任中也没有建设项目指标。2013年起，省交通运输厅将建设项目指标下达给我司。我们认为，高速公路工程建设安全指标不应下达分解给我司。理由如下：

（一）根据交通运输部•公路水运工程安全生产监督管理办法‣第五条规定，公路水运工程安全生产监督管理由各级交通运输行政主管部门委托其设臵的安全监督机构具体负责。

（二）根据省委编办•关于设立福建省交通建设质量安全监督局的批复‣（闽委编办„2010‟8号）和省交通运输厅•关于印发福建省交通建设质量安全监督局主要职责内设机构和人员编制规定的通知‣(闽交人„2011‟52号)，省交通建设质量安全监督局受省交通运输厅委托，依照有关法律法规，负责具体实施全省公路、水运工程建设质量和安全监督及行政执法工作。

（三）福建省交通运输厅 福建省高速公路建设总指挥部•印发关于进一步改进和加强我省高速公路建设管理的若干意见的通知‣（闽交办„2009‟14号）对有关部门安全生产职责已明确：“省交通质监站（现为省交通质监局）应认 真履行工程质量和安全监督职能，进一步强化监督手段，充分发挥行政执法职能；实行“一月一路一督查”制度，加大工程质量和安全的监督检查力度，并及时向省交通厅、省高指反馈质量和安全动态”；“省高指受省交通运输厅委托，负责指导全省高速公路建设行业的安全生产管理工作”。

第二篇：XX年安全生产工作汇报

XX年安全生产工作汇报

XX年1-9月，在县委、政府和上级业务部门的指导下，我镇全面贯彻落实市、县安全生产工作会议精神，遵循“安全第一，预防为主”指导思想，以维护人民群众生命财产安全为已任,认真排处隐患,落实相关安全工作措施,严查重处安全违法违规行为，全力以赴保一方平安。目前，我镇安全监管工作思路清晰、开展有序，力争实现全年无一起安全责任死亡事故。现按会议安排，抛砖引玉，将我镇安全工作基本情况汇报如下。

一、我镇安全生产领域基本情况

安全监管一是品种齐、内容多，涉及水陆交通、渔政、消防、危化品、烟花爆竹、民爆物品、厂矿企业学校医院等多个领域；二是尽管乡镇一级政府没有什么具体的执法权,但因地处偏远，执法部门可谓鞭长莫及,在委托执法机制下,地方政府不得不承担起繁重的日常监管工作任务。

1、水陆交通情况

我镇邻长江，拥长滩河，现有水域公里，有码头5个，其中1个客运码头，1个货运码头，3个煤炭临时码头。现有船舶71艘。其中客运渡船9艘（人力渡船3艘），渔船51艘，自用船9艘，神龙公司有两艘船，分别是50号和51号船。

我镇境内有通车路段共公里，其中县级路28公里，村级路公里，有镇属单位公车7台，私人自用小车9台，私人自用长安车7台，私人双排座车11台，大型货车39台，农用车8台，潜兴客运公司所属车辆8台。另有摩托车138台（包括单位）

2、厂矿企业及其他

有厂矿6个，其中煤厂2个，非煤矿山一个，水泥厂2个，层板厂1个，个体加油站一个，烟花爆竹零售点三家，液化气经销点一个。有中学一所，现有学生2700多人。小学一所，现有学生3313人。

二、安全工作基本做法

针对故陵实际情况，一是围绕“四子”强化安监队伍建设，一要有胆子，二要有脑子，三要有票子，四要有面子，提素质，强能力，使其能胜任安全工作职责，二是未雨绸缪做好隐患排查和整治工作,三是细抓日常秩序监管,做到勤上工，勤检查，勤记录，四是注重方法，突出重点，分类管理，责任明确，措施到位。五是探索有效监管机制，建设安全工作联席会议制度，及时处置存在的问题，整合监管力量，通过沟通达成合意与合力，形成齐抓共管的安全工作态势

三、执法监管基本情况

1、日常执法

我镇安监办在1-9月共出勤269天，平均每日在外执行任务12小时，共出动1350人次。截止9月30日，安监办共接到报案19宗，每次均派出安监人员抵达现场勘察，事故出勤率达100%。另外安监办出动例行道路交通安全检查530人次，厂矿安全生产检查126人次，水上船舶安全运行检查87人次，打击非法捕捞检查42人次。在9个月中，安监办共检查人员6129人次，企业单位5家，事业单位9家，排查车辆4321台次，船舶283艘次。进行安全教育16次，外出安全宣传 次，发放安全宣传资料9600份，设置路标安全警示牌38块。在整个日常执法过程中，共查处违章违法行为281起，扣留车辆41台，扣证240本，共处罚款万元。通过这些措施，我镇日常安全环境明显改善，取得了较好的社会效果。

2、“春运”专项执法

为确保XX年我镇春运交通安全，保证进出民工、旅客有序流动，竭力遏制重特大交通事故发生，让人民群众过上一个“欢乐、祥和、喜庆”的新春佳节，安监办在镇委、镇府的领导下，分别成立了“故陵镇春运安全领导小组”，全镇上下建立健全了春运交通安全管理网络，层层落实责任。安监办分别同客运单位、客运车主、客运驾驶员及辖区从事春运、奥运的各类车辆签订了安全生产责任书和保证书。在春运的 天里，我安监人员均放弃假期，满员满负荷在外执行安全任务，确保春运人民群众的生命财产安全。整个春运期间，安监人员实行轮班工作制，交叉出动，确保24小时有人巡逻检查，严防死角。春运运作这段时间里，我们共出动人员160人次，车辆132台次。外出宣传6天，出动人员24人次，发放宣传资料7000份，挂安全宣传横幅10幅。我们在春运期间查处安全违法违规行为81起，扣车18台，扣证80本，严厉打击了这类不顾人民生命财产安全的行为和人。春运期间我镇没有发生一起重大安全事故，为民众的安全保障作出了应有的贡献。

3、“奥运”专项执法

开办奥运会是全国人民的大事，是民族的骄傲，保障奥运期间人民群众安全，为民众创造一个安定的环境，是每个安监人员的责任、义务和荣誉。在奥运期间，我镇安监办对全镇安全情况进行了全面的、地毯式的大检查，分区负责，落实安全责任制，严防安全事故发生。奥运期间，我们出动全面检查5次，突击专项检查5次，重点单位检查18次，检查人员92人次，检查重点单位9家，出动人员36人次，车辆269台次，特别宣传4次，发放奥运安全资料8000份，同有关人员签署安全责任书530份。整个奥运期间，我安监人员出动机动、不间断巡逻检查，做到了我镇通行水域、通行路段长时监管。由于安监人员的艰苦敬业和人民群众的大力支持，奥运期间我镇安全秩序良好，没有发生大的交通事故和恶性违法违规行为。

在上级领导的指导下，在人民群众的支持下及自身的努力进取下，我们给人民群众交出了满意的答案，倍感骄傲。这些成绩来之不易，我们将倍感珍惜。

四、吸取的工作教训（1）（2）

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第三篇：高速公路收费所安全生产工作汇报

浙江温州甬台温高速公路某某收费所安全生产工作汇报安全生产是关系到人民财产及人身安全的大事，是各项工作的重中之重，高速公路收费所安全生产工作汇报。我所认真贯彻执行公司、管理处有关安全生产文件精神，全所上下统一思想、提高认识、强化管理、狠抓落实，全年无一起重大伤亡事故、轻伤事故及设备安全事故发生，圆满完成了各项安全生产目标任务。下面，我向各位领导汇报安全生产情况，布置2005年安全生产工作。

一、安全生产管理工作情况

（一）、调整管理机构，落实岗位职责

1、进一步完善了安全管理机构，因人员变动，我们调整了安全生产领导小组，还成立了安全生产检查小组和宣传小组，进一步明确了安全生产责任部门，为贯彻落实安全生产工作提供了保障。

2、今年年初公司、管理处和我所签定安全生产责任书，收费所同各班组、接送车、食堂、电工签定了安全生产工作责任书，层层落实安全生产责任制，做到职责落实，责任到人，明确各部门的责任人。

（二）、完善安全制度，规范检查机制

1、我所根据公司和管理处有关安全生产文件精神以及本所的实际情况，建立健全安全生产制度。制定了包括安全生产信息反馈、保密管理、收费道口安全管理、车辆管理、食堂管理、内部保安、配电房安全管理等一系列安全生产制度；驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程；交通管制、灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手，严格执行安全制度，杜绝一切的安全隐患。

2、加强安全生产日常检查工作，坚持“安全生产，预防为主”的方针。电工每天检查设备情况，安全生产检查小组每月进行一次大检查，包括收费设备、消防设备、食堂和其他有关安全生产的方面。检查中共发现总配电房场地小且不通风，而且四周铺草，下雨天存在一定危险；消防灭火器材需保养或更换；监控室防盗性能差；变压器、低压室无法散热，并及时上报及时整改，工作汇报《高速公路收费所安全生产工作汇报》。从方方面面，切实维护了我所的良好秩序，全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。

3、每天行政轮值人员负责关好管理房门窗，做好防盗工作，并做好值班日志；保安增强巡逻次数和范围，及时发现并制止不明身份人员进入收费所，对早班期间在收费广场停留的车辆进行劝阻，做好保安日志，由当班班长监督保安当班情况。

（三）、加强宣传教育，树立安全观念

1、我所为了培养大家养成遵守安全纪律的良好习惯，从思想上认识安全生产的重要性，上下班不粗心大意，严格做到安全第一，预防为主。每个月召开安全生产例会不少于1次，并利用所务会、班组会议，开展安全生产知识学习，从实际出发，区别不同情况，有重点、分层次地开展安全生产学习教育，从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品、食堂防毒等与安全切实相关的方面重点学习，牢固树立“安全第一”的思想。

2、利用宣传栏、横幅标语，宣传安全生产常识和安全生产法规制度。在今年安全生产月中我所组织全体职工在所长亲自带领下，向广大司乘人员宣传《新道路交通安全法》，分发《实施安全生产法，人人事事保平安》的宣传单1000多份，此次活动受到了广大司机朋友的普遍好评；在全所举办一次安全生产知识竞赛；出刊一期名为“群策群力科学管理戒骄戒躁杜绝事故”的安全生产月专刊。在10月份开始的打击假行驶证的活动中，我所收费员积极主动，共没收假证40本；在全国整治车辆超载超限工作中，我所悬挂2条大型横幅标语，并积极协助交警、路政部门开展车辆检查工作，有效地消除了超载超限车辆存在的安全隐患。

二、存在的不足和问题

1、个别员工的安全意识还有待提高，在几次安全生产检查中发现在白天人不在的岗亭里还开着灯和空调，个别收费员岗亭门未反锁。

2、安全宣传教育形式单一，宣传小组要丰富安全生产宣传形式，加大宣传力度。

3、配电房地面铺草问题仍未解决。

三、2005年安全生产主要措施

1、加强安全生产学习力度，丰富宣传形式，进一步提高员工的安全意识和责任心。

2、进一步提高员工的安全生产防护技能，计划组织一次应急施救、应急处置停电、防化学品等方面的学习。

3、继续加强安全生产的检查工作，消除安全死角及安全隐患。

4、加强现金管理工作，加强员工安全意识，杜绝发生一切责任事故。安全生产工作贵在坚持，重在预防，我所员工上上下下齐心，引起重视，落实责任，杜绝隐患。在今后的工作中，我们将进一步重视安全保卫工作，及时解决安全生产中发现的新问题，不断提高我所安全生产水平，在2005年完成无安全责任事故的目标。

第四篇：2010安全生产年活动总结报告.doc高速公路

关于“安全生产年”活动工作总结的报告

总承包部质安部：

邛名高速公路第六标段项目部2009坚持贯彻集团公司、分公司2009年安全工作会的精神，进一步强化公司安全生产工作管理，全面深入开展了“安全生产年”的各项工作，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，落实“以人为本”的安全发展观，树立“隐患就是事故”的管理理念，强化安全技术管理，加强领导、落实责任、强化安全整治工作，结合工作面陆续铺开的特点，推进安全专项督查及隐患排查治理工作，确保将各项安全制度及法规落到实处。圆满完成了公司安全工作目标和任务，现就第六标段项目部在2009“安全生产年”活动的工作总结如下：

一、认真学习、领会文件精神

四月份项目部利用各种形式大力宣传安全生产年活动主题：“落实责任、规范管理、消除隐患、保证安全”，如生产安全会议上由安全部讲解安全生产年活动内容和具体要求，在项目部张挂安全生产年活动主题，其目的就是努力营造安全生产年活动氛围，让职工，特别是领导干部首先在思想上、认识上高度重视，加强自身队伍的安全生产管理，按照文件精神部署和落实各项安全生产管理工作。

二、成立安全生产年活动领导小组

为确保安全生产年活动有效开展，项目部成立安全生产年活动领导小组：

组 长：张超

副组长：杜文礼

成 员：张金全、张军、袁云山、刘罡、吕洋、熊永东、徐志华、虎永辉、吕建红、郭建辉

三、实施步骤和方法

（一）实施步骤

依据文件精神和要求，项目部四月份为安全生产年宣传教育时期，以“落实责任、规范管理、消除隐患、保证安全”为主题，通过各种方式大力宣传教育，使安全生产年活动深入人心。这一时期要求项目部所属部门、施工厂队主要负责人充分认识开展安全生产年活动的重要意义以及安全生产年的具体要求，从而达到组织贯彻落实的效果。

5月至11月，项目部结合工程实际，特别是6月“安全生产月”活动，营造安全生产年活动氛围，把日常教育与专项安全教育结合起来，日常安全检查与专项安全检查结合起来，明确各级人员安全生产责任制，规范安全生产管理、排查安全隐患，实现安全生产承诺。在这一时期，利用管理手段，达到安全规范施工、实现项目部安全管理目标。12月份为安全生产年总结时期，总结经验，表彰做得好的施工厂队和个人。

（二）实施方法

1、通过各种形式，如宣传栏、会议等宣传国家法律法规及安全生产有关知识。

2、通过日常安全教育和定期安全教育，落实安全生产年相关要求。

3、通过日常安全检查和定期安全检查，规范安全行为，消除安全隐患，保证安全生产的顺利进行。

4、结合安全生产月活动及节假日安全生产要求，落实关爱生命、关注安全和安全发展。

四、日常安全管理工作

1、完善各项规章制度，加强安全管理队伍建设

项目部依据国家安全生产有关方针、政策、法律法规和业主、总承包部、监理的具体要求，落实集团公司新安全观“三个坚决反对，一个支持，一个强化，一个落实”，制订了《各级人员安全生产责任制》《安全生产保证措施》《安全生产教育制度》《安全生产例会制度》《安全生产检查制度》《安全生产奖惩实施办法》《班组安全活动制度》《消防安全管理制度》《生产安全事故应急预案》《交通安全管理制度》等37项安全生产管理制度和管理办法。我们认为，要搞好安全生产管理工作，必须突出两个方面：一是制度约束，强化制度管理；二是人的履行能力，提高执行力度。只有制订周密的管理制度，保障人的执行能力，才能实现安全生产管理目标。

项目部安全管理明确项目经理为安全生产第一责任人，安全副经理为安全生产直接责任人。安全监察部代表项目部履行安全管理职责，行使监察职能。施工厂队负责人为本单位安全生产第一责任人，对本单位安全生产负全面领导责任。坚持 “管生产必须管安全”、“谁主管谁负责”管理原则。

项目部还设置监督、检查部门：安全监察部，负责项目部日常安全生产管理工作。施工队设置专职或兼职安全员，负责本队具体安全生产管理工作。同时，为加强安全生产管理，以工会组织、职工代表为群众监督机构，参与项目部安全生产管理，行使监督检查职能。从项目经理到基层管理人员，建立了一个横向到边，纵向到底并能有效运行的安全管理网络。

2、深入开展事故隐患排查治理活动

项目部在对施工现场尤其强调有重大危险源部位制定了专项安全技术措施及安全应急预案，从预防的角度提高施工安全的保障能力和及时控制能力，已建立了人工挖孔桩安全生产应急预案防范措施、特种设备安全事故应急预案、消防应急救援预案、夏季防暑应急预案、交通安全应急预案、防汛应急预案等。

项目部坚持日常安全巡视检查与定期检查、节假日安全检查相结合，严格遵守安全检查制度，正确履行安全检查职责，按照“五查”原则，消除安全隐患，营造安全施工环境。

3、认真开展安全生产“三项行动”

进一步重点抓好重大危险源、重大环境因素的预防预警和监控，加大施工现场检查、治理及宣传教育力度，强化施工现场安全管理，狠抓薄弱环节，遏止重特大事故发生。

根据施工现场的实际情况，项目部每周组织相关人员进行日常安全检查，每月进行一次综合性安全大检查，认真排查各类隐患，对施工现场尤其强调有重大危险源部位制定专项安全技术措施，无安全签证、无安全交底不能开工。

进一步加强对施工现场各类工程施工机械，包括架桥机、龙门吊、装载机、挖掘机、载重车辆等设备的检查，特种作业人员持证上岗检查。强调吊装要认真履行监理程序，龙门吊、架桥机等特种设备必须经主管部门审验、必须有安全技术措施及方案等。

对存在高边坡、深基坑开挖和高填方填筑的施工标段，要求在整个施工期间严格按照安全技术措施进行作业，加强防控和巡视，采取有效措施确保施工安全。

重点对T梁吊装、人工挖孔桩、临时用电、高边坡、高空作业等进行检查。加大了对操作规程的检查力度，坚决杜绝“三违”现象，对检查出的安全隐患和不安全因素及时进行整改。做到整改时间、内容和责任人三落实。

4、坚持职工入场安全教育和安全考试

项目部坚持职工入场安全教育和安全考试制度，没有经过安全教育和安全考试的职工，坚决不允许从事生产活动。目前，项目部进场的三支施工队全部进行过入场安全教育和安全考试。

5、坚持文明施工

为保证施工现场整洁有序，标志齐全，晴天不扬尘，雨后不积水，机械设备噪音小，材料堆放整齐有序，设备停放整齐划一，施工工艺科学合理，完工后做到“工完、料尽、场地清”，具备文明施工达标现场条件；推行程序化、标准化作业，实现项目部“一创建”文明施工管理目标，项目部成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，实施文明施工现场责任制，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

5.1、标志标识的设置

（1）在进入现场设置“一图五牌”即施工现场平面图、工程概况牌、组织管理机构牌、安全纪律牌、防火须知牌、文明施工管理牌；

（2）拌合楼设置目标形象牌，施工现场危险地段、施工道路等设置安全警示牌。

（3）施工设备（如变压器）设置安全操作规程牌。特殊场所（如修理车间、钢筋加工厂等）设置安全须知牌。

（4）生活营地设置宣传教育牌。办公场所设置工作制度牌和部门标识牌。

（5）物资仓库、现场材料堆放设置材料标识牌。

5.2、施工人员着装

（1）进入现场施工人员必须着装统一和整齐，管理人员为天蓝色；质量管理人员为红色；安全管理人员为黄色；

（2）安全帽：项目部领导为白色，管理人员为红色，作业人员为黄色。

（3）管理人员进入现场必须佩戴工作牌。

5.3、施工现场

（1）合理布置场地，严格按照有关部门审批后的平面布置图进行场地建设。

（2）施工人员进入现场必须遵守现场安全文明施工各项管理制度，正确佩戴和使用安全防护用品。

（3）按施工作业面的分布情况划分文明施工责任区，坚持谁施工谁负责的原则。

（4）施工过程中，做到“工完、料净、场地清”，不给施工现场留下任何残迹和隐患。

（5）保证施工现场道路畅通，材料、设备堆放整齐、牢固有序。

（6）施工现场风、水、电管线布置安全有效，线路、设施、设备使用符合规范要求，线路架设整齐，箱柜排列有序。

（7）仓库排水、防火、防盗设施齐全，材料堆放整齐，标识清楚

（8）生产弃碴、固体废弃物按照规定地点存放或处置。

5.4、生活营地

（1）营地内的水、电、通讯管线应统一规划，合理布置，不准乱搭乱建；道路平整，排水设施布置合理，使用有效。

（2）生活营地设置固定的生活、办公垃圾堆放池，按照合同条款有关规定进行综合处置。

（3）食堂环境清洁整齐，配备防蝇、防鼠、防尘、防蟑螂的设施或药品，配置洗涤、污水排放及垃圾存放设备；

6、加强安全技能培训工作

强化“以人为本、安全发展”的安全理念，加强安全技能培训工作。半年来，项目部有计划地举办了多种形式的安全技能培训、应急措施、消防专题演习等多种安全培训活动，将安全培训工作贯穿于施工过程中，对危险系数较高的施工部位对作业人员及时进行安全技术交底，对特种作业人员实行了持证上岗，定期检查，建立了档案。

积极组织和参加四川分公司组织的“安全伴我行”演讲比赛，弘扬安全文化建设。通过演讲比赛进一步提高了项目部对安全生产重要性的认识，强化了“责任重于泰山”和牢固树立“安全就是责任”的理念，推进了安全生产人人有责的思想，提高了全员参与安全管理的积极性和主动性。

7、加强环保、文明施工建设

项目部为有效预防和控制在工程施工、生活、办公过程中重要环境因素，实施环境保护措施，降低环境污染，保持水土，实现我局“安全健康，托起生命的太阳，环境保护，营造绿色的天地”的职业健康安全与环境方针以及对环境保护的施工合同承诺，项目经理部制定了环境保护规章制度和采取了一系列环境保护措施，保证施工过程中的环境保护。

7.1、建立健全环境保护管理机构

项目经理部针对工程施工的实际情况，在满足环境保护管理工作要求的前提下，建立健全了环境保护管理机构—安全监察部代表项目部全权负责环境保护日常管理工作，制定环境保护管理规章制度，监督、检查环境保护措施的落实，教育培训员工环境保护意识，以国家环境保护法律、法规及《合同文件》为标准，进行施工环境保护的管理工作。

7.2、制定环境保护管理目标

（1）施工环境保护符合国家有关环境保护的法律、法规要求。

（2）节能降耗，各类污染达标排放，杜绝重大可控制的环境污染事故。

（3）逐步提高全体员工环境保护工作的意识。

五、安全管理的重心

项目部将以下三个方面做为安全管理的重心：

1、技术工作的严肃性。首先，必须维护施工技术和安全技术的严肃性。在安全生产管理中，预防事故发生的对策主要有三个方面：一是技术对策；二是教育对策；三是管理对策；把技术对策放在第一，可见施工技术和安全技术的重要性。因此，项目部要求在施工过程中，必须认真执行施工技术规范和施工组织措施、安全技术规程，坚决维护施工技术和安全技术的严肃性，以技术指导和规范施工行为。

2、安全教育的经常性。我们认为，没有接受文化教育的称为“文盲”，没有接受安全生产教育的称为“鲁莽”。如果工作中“鲁莽”、没有安全防范、自我保护意识差的职工称为“隐患职工”。“隐患职工”的存在成为项目部安全生产管理和发展的一个“隐形炸弹”。因此，项目部把安全思想教育放到重要议事日程上，狠抓员工安全思想教育，采取多种形式，定期或经常性地进行安全思想教育，让每一个员工牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理” 的安全思想，明确“安全生产、人人有责”安全责任。我们说，人是改造事物的主体，教育是改造人的依托，安全思想教育是企业职工教育培训的一项重要内容。人生存的最大隐患就是对安全没有足够的认识。如果，对安全有了认识和理解，人的自身生存才有保障，在安全的前提下，项目部才有生产的保障，才有创新和发展。换句话说，项目部的安全思想教育，实质上就是人的生命教育。

3、安全管理的强制性。国家安全生产法律、法规以及安全生产技术操作规程都是强制性的标准，要求施工单位和施工人员必须严格遵守、严格执行。它是评价企业的一个硬性指标。因此，安全生产管理是一个强制性的管理过程。项目部高度重视，严格要求，严格管理，把保障员工的生命安全和健康放在第一位，我们希望在“骂声”中工作，而不是在“哭声”中反思。

以上就是第六标段项目部在2009“安全生产年”活动的总结，特此报告。

第五篇：高速公路开展雨季安全生产隐患检查工作汇报

待功高速公路土建二标项目部开展雨季安全生产隐患检查工作汇报

由于近期雨季增多，为确保云南待功高速公路土建第二合同段项目部安全生产形势稳定，有效预防各类安全生产事故发生，根据待功高速建设指挥部安保处要求，我项目部成立了安全隐患排查领导小组，以项目经理周明为组长，专职安全副经理杨际宇、总工程师马启华为副组长，工程部、安保部、物设部、试验室、办公室各部门负责人、各施工队负责人、现场专职安全员为组员，对项目部所管辖施工进场便道、施工隧道进出口、隧道口高边坡、职民工驻地、桥桩挖孔桩孔口周边安全防护等部位进行了深入、细致安全隐患检查。现将隐患排查的具体情况汇报如下。检查及整改情况：

一、中梁子隧道出口

1、存在问题：主便道坑坑洼洼，影响车辆通行。整改情况：已安排专人对便道进行维护。

2、存在问题：洞口驻地未配置灭火器。整改情况：已现场安排人员增加了灭火器。

3、存在问题：洞口通风机下无灭火器。整改情况：已现场安排人员增加了灭火器。

3、存在问题：洞口上方防落石防护网破损。整改情况：已安排人员对破损部位进行了修补。

4、存在问题：便道下方河道堵塞。整改情况：已在河道预埋了涵管。

二、跑马坪隧道进口

1、存在问题：边坡防护不及时。

整改情况：已增加人员，及时对边坡进行防护。

2、存在问题：氧气乙炔瓶安全距离不达标。

整改情况：已现场整改。

三、跑马坪隧道出口

1、存在问题：施工主便道坑坑洼洼，影响车辆通行。

整改情况：已在便道有坑部位垫石子。

2、存在问题：洞口配电箱无防雨措施。

整改情况：已现场要求电工进行了整改。

3、存在问题：洞内积水不能及时排出。

整改情况：已增加排水设备，避免洞内积水。

四、老青河大桥

1、存在问题：10月24日检查发现个别部位临坡面无防护措施。

整改情况：已安排现场负责人何策进行了整改，在10月26日的复查中已整改到位。

2、存在问题：10月24日检查发现个别孔口防护不到位。

整改情况：已要求施工队负责人蔡龙富、现场负责人何策按照项目部要求的防护措施进行整改，并能保持。

3、存在问题：孔内未使用低压照明。

整改情况：在10月26日复查中，孔内照明已改用低压照明。

我项目部将在日常检查中加强对隧道、桥梁施工安全质量的管控工作，尤其是多雨季节，严格按照施工规范要求，逐点检查，逐点登记，逐点整改，逐点销号，同时做好对民工驻地防火、防触电、防山体滑坡等隐患排查工作，确保我项目部施工安全质量总体受控。

中铁一局集团第五工程有限公司 待功高速公路土建第二合同段项目经理部

2013年10月29日

国家高速公路网G85渝昆高速待补至功山段高速公路土建第二合同段

待功高速公路土建二标项目部开展雨季安全生产隐患检

查工作汇报

中铁一局集团第五工程有限公司

待功高速公路土建第二合同段项目经理部

二〇一三年十月