第一篇:汽车维修企业一岗双责制度
青岛鑫城奔驰汽车维修有限公司各岗位安全生产“一岗双责”制度
2014年1月10日
安全生产“一岗双责”制度
为进一步加强公司安全生产管理工作,提高安全生产目标管理责任意识,切实落实各级领导和相关部门安全生产工作职责,根据《中华人民共和国安全生产法》及有关安全法律法规,结合公司安全生产工作实际,制定本制度。
安全生产实行“一岗双责”制度(一岗双责制度:是指本公司各级领导、各相关部门不仅要完成本职范围内的业务工作,同时承担业务职责范围内的安全生产目标管理工作,按照“谁主管、谁负责”的原则履行安全生产职责)。公司法人是公司安全生产工作的第一责任人,对安全生产工作负全面责任;分管安全厂长是安全生产工作的主要负责人,相关部门负责人是本部门安全生产的直接领导者,对分管业务内的安全生产工作负直接领导责任。按照“谁主管、谁负责”、“谁审批、谁负责”的原则,要切实履行安全生产责 任制,抓好分管工作范围内的安全生产工作。
一、总经理安全生产“一岗双责”
1、总经理岗位职责:
(1)领导制定单位的运营、发展战略。
(2)组织指挥公司的日常经营管理工作,代表公司签署有关协议、合同、合约和处理有关事宜。
(3)审核以公司名义发布的各种文件。
(4)领导公司建立各级组织机构,并按公司战略规划进行机构调整,决定各职能部门主管的任免、报酬、奖惩。
(5)领导公司制定各种规章制度,并深入贯彻实施。
(6)决定对成绩显著的员工予以奖励、调资和晋级,对违纪员工的处分,直至辞退。
(7)加强企业文化建设,搞好社会公共关系,树立公司良好的社会形象。
(8)搞好员工的思想政治工作,定期主持召开员工座谈会,了解员工动向,加强员工队伍的建设。
2、总经理安全生产工作职责
(1)认真贯彻执行有关安全生产的规章制度,督促、落实上级安全生产会议精神和重要指示。
(2)做到安全生产工作和生产工作同部署、同落实、同检查、同考核。
(3)加强对安全生产工作的领导,将安全生产列入重要议事日程,定期主持召开安全生产会议,及时研究解决安全生产工作中的重大问题,实施安全生产奖惩。
(4)建立健全安全生产目标管理责任制和领导干部“一岗双责”制,分解落实安全生产责任,督促、支持分管安全生产工作的厂长抓好安全生产工作,对安全生产责任制落实情况进行监督检查。
(5)组织审核安全技术措施,及时总结推广安全生产先进经验。
(6)组织制定各类突发事件应急救援预案,指导预案演练工作。(7)主持重、特大伤亡事故的调查分析和改进措施,并督促实施。(二)、分管厂长“一岗双责”
1、分管副经理岗位职责:
(1)认真贯彻执行国家和上级颁布的法律法规和方针政策,并督促其分管单位认真落实。
(2)负责分管部门文化活动的宣传和落实工作,同时负责公司外部的宣传维护工作。
(3)监督其分管部门的日常业务工作,保证工作有序、高效进行。(4)负责对其分管部门的年终考评工作,做到公平、公正。
(5)做好总经理交办的其他工作。
2、分管副经理安全生产工作职责:
(1)在总经理的领导下,对分管部门的安全生产负直接领导责任,主持分管部门的日常安全工作。
(2)组织和协调公司的安全工作,组织推广和总结安全生产中的典型经验。
(3)经常深入基层和现场,检查安全生产情况,发现事故隐患,及时责成有关部门限期整改和解决。
(4)组织全企业综合性安全大检查,在总经理因公外出期间,行使安全职能。
(5)发生重大事故,督促其分管部门及时报告当地交通主管部门,并亲临现场,清查事故原因汲取事故教训,采取防范措施,具体指导协调事故处理。
(6)组织参与安全生产例会,定期向安全领导小组报告工作,并具体提出由安全领导小组研究、讨论和通过的安全工作问题。
二、各岗位安全生产“一岗双责”职责
(一)、安全技术科科长“一岗双责”职责
1、安全技术科科长岗位职责:
(1)、认真贯彻执行市政府、市交通局、公司有关安全生产的法律法规及规章制度,并加以贯彻落实。
(2)、根据公司规定的安全管理部门工作职责,对本科的工作全面负责,并保证分工明确,使各项职责落实到具体管理岗位。
(3)、认真贯彻执行国家有关安全生产劳动保护工作的方针、政策和上级有关条例、规定及公司各项规章制度。
(4)、根据公司的具体情况,组织起草各项安全生产管理制度,审批涉及安全作业的有关事项。
(5)、负责组织生产事故的调查、分析、处理和上报。
(6)、负责本科室人员的业务培训工作;配合其它部门定期组织作业人员培训工作和其它安全教育工作。(7)、完成公司交办的其他工作。
2、安全技术科科长安全生产工作职责
(1)认真做好本科室业务范围内的安全生产工作。
(2)负责制定和完善公司年度安全目标责任制,按照“一岗双责”,分工明确,责任到人,层层签定目标责任书。
(3)协助领导抓好安全的审查、排查、检查、验收等评定工作,为领导决策提供可靠的依据。
(4)协调相关部门,调查安全事故,消除隐患,避免交通事故的发生。
(5)定期组织安全大检查,落实事故隐患的整改工作。
(6)负责组织开展安全生产教育活动,对各科室、车辆安全生产工作进行指导,交流和推广安全生产经验。
(二)、财务负责人“一岗双责”职责
1、财务负责人岗位职责:
(1)坚持按章办事,对于违反财务制度的事项做到拒绝付款、拒绝报销、拒绝执行并及时向上级报告。
(2)及时准确反映和严格监督结算业务活动的正常运行。
(3)记账、算账、报账做到手续完备,内容真实、数字准确、账目清楚、日清月结、按期报帐。
(4)做好会计凭证、报表、账目、款项、公章、实物等管理工作。(5)做好稽核,会计档案保管和收入、费用债券债务账目的登记工作。
(6)做好领导交给的其他工作。
2、财务负责人安全生产职责:
(1)认真贯彻执行公司有关安全生产的规章制度。
(2)负责做好本科室业务范围内的安全生产工作,确保各项工作的安全可靠性。
(3)根据实际安全生产工作需要,确保安全生产所需费用充足。做好安全生产经费的保障工作,并监督经费的合理使用。
(4)指导、检查安全费用计划落实情况。严格执行安全领导小组对各单位和个人的奖罚决定。
(三)、综合办公室主任“一岗双责”
1、综合办公室主任岗位职责:
(1)负责本单位车辆、设备定期维护、例保例检等工作,把好车辆、设备技术关,确保投入运营的车辆、设备技术状况良好,符合安全生产的要求。
(2)参与设备更新、报废、维修等设备技术管理工作。
(3)做好公司安全设施、公司消防设施的安全保障工作,做到定期维修检查,保证设备完好。
(4)做好办公设施以及其他活动场所的设备安全工作,保证办公设施的安全、有效。
(5)协助安全领导小组,处理好执行办日常安全生产工作及突发事件的应急处理工作,配合有关部门参与事故调查,提出处理整改意见,并做好职责范围内应急管理处置和预案编写工作。
(6)办理领导交办的其他安全生产工作。
2、综合办公室主任安全生产职责:
(1)负责做好本科室业务范围内的安全生产工作,确保各项工作的安全可靠性。
(2)负责编制相关岗位的安全操作规程及管理制度。在编制维修人员操作规程时,要有可靠的安全技术措施,并检查执行情况。(3)在本专业范围内对员工进行安全操作技术与安全生产知识培训,并参与维修人员的定期考核。
(4)经常深入现场检查安全生产情况,发现事故隐患及时提出整改措施并对整改情况进行检查。
(四)、修理工“一岗双责”: 修理工岗位职责:
(1)按派工单项目或用户现场要求进行维修作业,不得漏项;(2)严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业;(3)修理过程中严格执行自检、互检和专职检验为内容的“三检制”进行;
(4)在就车维修作业时,如发现安全关键部位存在隐患或故障,应及时向客户说明,不得擅自处理;
(5)严格按照各工位工序安全操作规程进行作业,杜绝事故发生;
(6)节约用料,随用随领;
(7)管理好修理现场,做到零部件按规定摆放整齐有序,现场环境卫生清洁;
(8)尽量满足用户提出的工期要求,必要时安排加班加点;(9)完成好交办的各项临时性工作;
(10)文明施工,客户至上,严格执行维修纪律,自觉做好现场收尾工作,保持公共场所 的环境,注意“工完场清,物尽其用”节约用料,避免浪费;
(11)努力学习,刻苦钻研,不断总结维修经验,努力提高自身思想素质和业务技术水平;
(12)发扬主人翁精神,开动脑筋,积极提出合理化建议,为公司多做贡献;
(13)搞好团结,加强合作,积极配合、完成其他工作; 修理工安全职责:
(1)严格遵守各项安全规章制度和本岗位安全技术操作规程,严守劳动纪律,不违章作业,对本岗位的安全生产负直接责任。
(2)上岗必须按规定穿戴劳保用品,正确使用防护器具。
(3)坚守工作岗位。做到班组、岗位、现场符合“三标”要求。
(4)掌握消防、安全用电知识,熟识机具设备安全技术性能,做到“四懂三会”文明生产。
(5)妥善保管正确使用维修设备,及时维修保养,排除机械故障,防止人身伤害。
(6)积极参加各种安全活动,岗位技术练兵,提高安全意识和技能。
(7)有权拒绝违章作业的指令,对他人违章作业加以劝阻和制止。
第二篇:汽车维修制度
汽车维修制度
1、有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准(gb/t16739)相关条款的规定执行。
2、有相应的安全管理人员;
3、有完善的突发事件应急预案,应急预案包括报告程序、应急指挥以及处置措施等内容;
4、有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准(gb/t16739)相关条款的规定执行。
5、从事三类维修业务的,按照其经营项目分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员;从事发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的,还应当配备技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员、质量检验人员及机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。
6、(一)有与其作业内容相适应的专用维修车间和设备、设施,并设置明显的指示性标志;
7、从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员;从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范,并了解汽车或者其他机动车维修及相关政策法规。机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。
8、第十二条从事危险货物运输车辆维修的汽车维修经营者,除具备汽车维修经营一类维修经营业务的开业条件外,还应当具备下列条件:
9、从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务,并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范;质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范,掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术,熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。技术负责人员和质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。
10、(三)有必要的技术人员:
11、机动车维修经营业务根据维修对象分为汽车维修经营业务、危险货物运输车辆维修经营业务、摩托车维修经营业务和其他机动车维修经营业务四类。
12、第九条获得一类摩托车维修经营业务许可的,可以从事摩托车整车修理、总成修理、整车维护、小修、专项修理和竣工检验工作;获得二类摩托车维修经营业务许可的,可以从事摩托车维护、小修和专项修理工作。
13、(二)有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应当符合国家有关技术标准要求,并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准(gb/t16739)相关条款的规定执行;从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求,参照国家标准(gb/t16739)执行,但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。
14、第七条机动车维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行分类许可。
15、第八条获得一类汽车维修经营业务、一类其他机动车维修经营业务许可的,可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作;获得二类汽车维修经营业务、二类其他机动车维修经营业务许可的,可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作;获得三类汽车维修经营业务、三类其他机动车维修经营业务许可的,可以分别从事发动机、车身、电气系统、自动变速器维修及车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡和修补、四轮定位检测调整、供油系统维护和油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、车辆装潢(蓬布、坐垫及内装饰)、车辆玻璃安装等专项工作。
16、(一)有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同,且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房面积按照国家标准(gb/t16739)相关条款的规定执行。
17、第二章经营许可
18、第十一条申请从事汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务的,应当符合下列条件:
19、摩托车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务和二类维修经营业务。
20、县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。
21、第十条获得危险货物运输车辆维修经营业务许可的,除可以从事危险货物运输车辆维修经营业务外,还可以从事一类汽车维修经营业务。
第三篇:汽车维修制度
*****维修厂 安全生产管理制度
一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。
二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。
三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。
四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。
五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。
七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。
八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。
*****维修厂 汽车修理工安全操作规程
一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。
二、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。
三、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。
四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。
五、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
七、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。
八、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。
九、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。
*****维修厂 举升机安全操作规程
一、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。
二、举升过程中严禁车下和车内有人。
三、非使用人员未经允许不得操作本设备。
四、当举升机长期停止使用或下班后,应将控制盒电源切断。
五、应将车辆较重部件置于短托臂上。
六、举升车辆时,将托臂放到被托汽车合适位置后,再分别转动四只橡胶托盘,使四只托盘距车身位置相等,再按上升按钮,当车离地面10cm左右时,应检查托盘位置,并晃动一下车辆,检查是否安全,确信安全后,方可继续工作。
七、液压举升上升后,其安全保险锁止手柄必须朝上
*****维修厂
空气压缩机空气压缩机安全使用操作规程
一、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。
二、必须保证空压机使用现场环境的清洁和通风,严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。
三、空压机严禁断油运行,使用者要经常注意检查机油油位是否正常,要定期更换机油。
四、不要使用小于1.5平方毫米而长度大于5米的导线作电源线。
五、每日工作结束后,必须旋开储气罐放污阀排出污水,第二日空压机启动前再合上放污阀。
六、空压机运转时,当停电或临时停机时,需要重新启动,应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。安全使用操作规程
*****维修厂 轮胎拆装机安全操作规程
一、拆装时,轮胎必须放尽余气。
二、工作气压应保持在6—8千帕。
三、所有移动件保持清洁,必要时用汽油清洁,注意润滑,确保拆装器转动灵活。
四、排放汽滤中的积水,确保马达转动皮带松紧适度。
五、安装轮胎时,应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉,以免断裂轮边。
六、拆装时,应注意定位爪不要紧贴钢圈,以免擦掉钢圈油漆。
*****维修厂 轮胎平衡机安全操作规程
一、操作时应严格按使用要求进行,应小心挂放车轮,防止中心轴变形,确保机器正常工作,延长使用寿命。
二、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。
三、轮胎装夹必须牢固可靠,防止出现松动现象,作业前必须盖上护罩,方可启动。
四、进行平衡时,应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。
五、作业完成后切断电源,及时清理现场,保持设备、环境清洁。
*****维修厂 质量管理制度
1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起: 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日;
二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;
整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。
*****维修厂 汽车进厂检验制度
1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》。
3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。
4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。
*****维修厂
汽车维修过程检验制度。
1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。
2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。
3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。
4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。
5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作。
6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。
*****维修厂 汽车维修竣工检验制度
1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。
2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。
3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/T18565-2001)要求进行。首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。
4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆,除上述检验内容外,还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。
5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。
6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。
*****维修厂 机具设备管理及维修制度
1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。
5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责。
6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收。
8、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录。
9、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障。
10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请经理批准。
11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查。
*****维修厂 配件管理制度
1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。
2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。
3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。
4、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。
5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。
6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。
8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。
10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。
*****维修厂
服务承诺
1、为用户提供全面优质服务作为服务口号,全心全意忠诚为用户服务,并认真执行上级对机动车维修管理的各项规定,价廉质优。
2、对用户维修的车辆,认真检查并做好项目记录,听取用户提出故障问题,填写好维修项目,作出估价单,用户签名认可。
3、在维修过程中,发现须增加维修项目,及时与用户联系,说明情况,取得用户的答复再施工,对用户有不明之处给予热情耐心解释。
4、对维修的车辆,保证质量、按期交货,树立急用户所急,实施24小时服务,为用户排优解难,配备有出外救济和拯救车辆的人员。
5、对出厂维修车辆实行跟踪服务,按国家规定的质量保证期,按项目保质期保修。
6、对需要购件进行维修的车辆,保证能主动向车主就价格、配件厂产地、质量等作详细解答,征得车主意见再作处理。
第四篇:汽车维修企业职业病危害制度
汽车服务有限公司 职业危害防范制度
一、管理目的
1.为了提高职工的预防意识,预防、控制和消除职业危害,保护职工身体健康,特制定本制度。
2.本规定自下发之日起开始执行。
二、术语、定义
1.职业病是指企业、事业单位和个体经济组织的劳动者在职业活动中,因接触粉尘、放射性物质和其他有毒、有害物质等因素而引起的疾病。
2.职业危害是指在生产劳动过程及其环境中产生或存在的,对职业人群的健康、安全和作业能力可能造成不良影响的一切要素或条件的总称。作业场所职业危害是指劳动者职业活动中可能在作业场所接触到的粉尘、化学性毒物、物理因素、生物因素等可能导致职业病的各种有害因素。
3.汽车修理厂的职业危害因素主要是化学物质中的一氧化碳、锰烟尘、甲醇、丁醇等;有机溶剂中的苯、甲苯、二甲苯、正己烷、汽油;物理因素中的电焊烟尘、砂轮磨尘和噪声等等。
4.汽车修理厂的危害岗位主要是:烘漆、喷漆、焊接、钣金等。
三、管理职责
1.人力行政部负责与员工签订劳动合同,同时应当将工作过程中可能产生的职业病危害及其后果、工资待遇如实告知员工。不得安排有职业禁忌症患者入维修车间,不得安排未经职业健康检查的劳动者入车间;对在职业健康中发现的职业病患者,应当及时调离原工作岗位,并妥善安置;对未进行离岗前职业健康检查的职工,不得解除或终止与其订立的劳动合同。
2.人力行政部负责公司职业病预防、统计管理工作,负责职业危害因素的辨识、评价,开展职业病防治的宣传、教育,及时、如实申报产生职业病危害的项目,并接受监督。定期每年与疾病防治控制中心取得联系,对各施工维修车间作业场所进行检测,对现场存在的不合格检测项目,及时通知相关单位落实整改。
3.人力行政部需对新员工进行培训,并告知车间员工在劳动过程中,应严格遵守职业病防治管理制度和职业安全操作规程,并享有职业病预防、治疗和康复的权力。
4.售后部配合人力行政部配合人力行政部负责建立、健全职业卫生管理制度、职业卫生健康档案,制定职业病防治计划和实施方案,职业病危害事故应急救援预案,组织职工进行体检。
5.售后部负责对职业病防治设备进行定期检查、维护、保养和检测,保持正常运转,并按规定发给员工个人卫生防护用品。
6.售后部要严格管理有毒化学品、放射源以及其他对人体有害物质品,并在醒目位置设置安全标志;主动采取综合防治措施,采用先进技术、先进工艺、先进设备和无毒材料,控制、消除职业危害的发生。四、一般规定
1.建立职业病防治责任制,坚持“预防为主、防治结合”的方针,实行“分类管理、综合治理”的原则。
2. 认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,认真负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。
3.定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。
4.采用先进技术或有效治理措施,改善劳动条件,确保作业场所职业危害因素浓度或强度符合国家要求。
5.加强设备和工艺管理,杜绝跑、冒、滴、漏,严格执行操作规程,加强职业安全卫生管理。
6.在改革工艺和技术革新时,应采用低毒物质替代高毒物质,加强通风排毒、排尘,实现机械化、密闭化和自动化。
7.必须对有毒有害作业职工进行上岗前和定期的职业卫生和将抗教育知识培训;教育职工严格遵守安全卫生制度和操作规程,正确使用劳动防护用品和器材。
8.对有毒有害作业场所必须配备必要的职业卫生防护设施,安排专人管理,定期维护,确保其正常运转,不得擅自拆除或停止使用。
9.对易发生急性中毒事故及其他职业危害的作业场所,应设警示牌,配备有效的紧急防范设施和医疗急救用品,并有应急救援的组织措施。
10.为车间工作人员提供符合国家标准的个人防护用品,并指导和监督其正确使用。
11.易发生急性中毒事故的作业,加强安全卫生管理,制定出切实可行的防范措施,并保证贯彻执行。
12.配合公司对其进行职业卫生监督管理和作业场所有毒有害因素的定期检测。
13.配合地方卫生监督人员进行职业卫生监督检查和职业卫生调查,如实反映职业卫生的现状和实际情况。
14.涉及有毒有害作业的新建、改建、扩建、技术改造和技术引进项目,其职业卫生防护设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时验收使用,并符合国家卫生标准。
15.涉及有害作业建设项目立项,必须由具备相应资质的专业机构进行职业危害预评价。该建设项目验收时,必须提交由专业机构出具的职业危害控制效果评价报告。
16.使用和引进新化学品,必须具备毒性鉴定资料、安全技术说明书、安全标签、否则严禁入厂、使用和引进该化学品。
五、本制度之公布之日起实施。
汽车服务有限公司文翔路分公司
二零年四月一日
第五篇:汽车维修企业客户投诉处理制度
汽车维修企业客户投诉处理制度
1.顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结算等有意见或异议时,可用
电话或书面形式向厂方经理或副经理投诉。(投诉电话:)
2.2.厂方接到顾客的投诉后应即由副经理召集投诉处理小组成员进行调查处理,一般情况下
在24小时内给顾客以答复,并向顾客详细说明答复的理由。
3.3.顾客如对厂方的答复不满意或不同意,可向当地经济合同仲裁部门申请仲裁或直接向当
地人民法院起诉。维修车辆在质量保证期内发生质量问题,当事人也可到所在地道路运
输管理机构提请调解处理。
汽车维修质量承诺制度
1.1在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。
2.2.认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。
3.3.维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4.4.对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起: 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日; 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日; 整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。
投诉受理流程图