通河县预防冬季道路交通事故百日会战工作方案

第一篇：通河县预防冬季道路交通事故百日会战工作方案

通安发„2011‟19号

关于印发《通河县预防冬季道路交通事故

百日会战工作方案》的通知

各乡（镇）人民政府，县安委会、交委会有关成员单位：

现将《通河县预防冬季道路交通事故百日会战工作方案》印发给你们，望结合工作实际，认真抓好贯彻落实。

通河县安全生产委员会

二○一一年十一月五日

主题词：安全生产△ 交通安全 方案 通知 抄 送：市安监局，县委办、政府办、人大办、政协办 通河县安全生产委员会办公室 2011年11月5日 共印25份

通河县预防冬季道路交通事故

百日会战工作方案

为深入贯彻国务院、省、市安委会关于加强道路交通安全管理的工作要求，落实好县政府关于严厉查处各类道路交通违法行为，有效预防和遏制冬季道路交通事故的工作部署，确保我县冬季道路交通安全形势稳定，县安全委员会决定从2011年11月1日至2012年2月10日，在全县开展预防冬季道路交通事故百日会战。特制定本方案：

一、指导思想

以党的十七届六中全会精神为指导，以科学发展观为统领，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，紧紧抓住影响和制约我县冬季道路交通安全的主要问题，加大宣传力度，强化安全管理，开展集中整治活动，进一步提高运输经营企业、车辆驾驶员和人民群众遵章守法意识，提高道路交通事故预防和处理能力，改善全县城乡道路通行秩序，确保全县道路交通安全形势稳定。

二、工作目标

通过开展百日会战，全面提高冬季道路交通安全管控能力。以预防和遏制重特大道路交通事故和保障公路畅通为重点，深入开展集中整治活动，严厉打击各类交通非法违法行为，2

杜绝群死群伤特大恶性交通事故发生，保障全县道路安全、畅通。

三、工作重点

围绕“管好人、管好车、管好路”，重点做好以下工作：

（一）“管好人”：重点是机动车驾驶员超速行驶、争道抢行、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾车；不遵守交通规则，不按信号、标志、标线行车；客运车辆超员；旅客携带“三品”进站上车；农用车辆违法载人等违法违规行为和客货运输车辆驾驶员安全培训等工作。

（二）“管好车”：重点是客运车辆、危险化学品运输车辆技术检测、安全运行状况；无路权车、报废车、套牌车非法上道；车辆无证无资质，非法从事客货运输；货车超限超载；机动车乱停乱放、违章停车等。

（三）“管好路”：重点是全县城乡主次干道，特别是出现冰雪路面的清理和管护；境内主要公路、农村公路事故多发、易发路段、危险路段的安全巡查；出现道路拥堵、雪阻的疏导、清畅；境内客运车辆营运线路、城区公交线路的管理等。

四、组织机构

为切实做好全县预防冬季道路交通事故百日会战工作，成立预防冬季道路交通事故百日会战领导小组：

组 长：宋泽刚 县委常委、副县长 副组长：张立臣 县安监局局长

闫绍君 县交通局局长

郭 彪 县公安交警大队大队长 王云君 县农机总站站长

成员单位为县交委会各成员单位、各乡镇人民政府 领导小组下设办公室，办公室设在县公安交警大队，主任由县公安交警大队大队长郭彪兼任。

五、工作措施

（一）切实加强对预防道路交通事故的组织领导。县道路交通安全委员会成员单位和各乡镇政府要切实承担起道路交通安全监管工作的主体责任，要把预防道路交通事故工作纳入工作日程，定期召开专题会议，制定工作计划，及时作出工作部署，明确各个时期的工作重点和任务责任，重点解决好本乡镇、本部门在交通安全管理中存在的突出问题。

（二）切实形成齐抓共管的工作局面。此次会战由县道路交通安全委员会牵头组织，各成员单位要按照方案要求，各司其职，密切配合，形成“政府主导、部门联动、齐抓共管”的冬季预防道路交通事故的合力。

安监部门要切实担负起预防交通事故的工作重任，定期主动深入基层、深入企业、深入有车单位，认真对全县道路交通安全隐患开展安全检查和排查，对不符合道路交通安全技术状况、易发多发交通事故的路段建议有关部门及时治理。

公安交警部门要加大道路交通管理和预防交通事故的工作力度，举全警之力，全力以赴投入到百日会战工作中，全面实施警力下沉，在确保一线警力的同时，加大测速仪、酒精测试仪等

技术装备的投入。会战期间，要进一步强化路面巡逻管控，严格落实50公里和24小时有警车巡逻的管控措施，真正做到“白天见警车、夜间见警灯”。要认真落实农村道路交通“三方合署办公”管理机制，主动与农机监理、农村派出所开展联合执法工作。农村派出所要积极参与辖区道路交通安全管理，确保辖区道路交通管理不漏管、不失控。要加强对道路危险、事故多发易发、拥堵等路段的排查力度，发现交通安全隐患及时上报并进行整治，对一时解决不了的隐患，要采取必要的交通管制措施，有效预防和遏制交通事故的发生。

交通部门要定期深入运输企业、出租车公司、有车单位检查企业法人落实主体安全责任情况，督促企业对车辆安全状况定期检查和对驾驶人员管理教育；要定期检查道路交通安全技术状况和排查危险路段、事故多发路段标志标线不全、安全防护设施缺失、破损等影响道路交通安全的隐患，并及时进行补全、修缮、维护或更新。

农机部门要加强对农用车辆的管理，加大农用车粘贴反光标识的力度，强化农用车辆驾驶人员的安全教育和管理；要积极主动与交警和农村派出所密切沟通、协同配合，共同开展好联合执法工作，确保农村道路交通安全、通畅。

（三）进一步加大宣传教育力度。县交委会各成员单位要结合各自工作实际，有分有合地开展内容新颖、形式多样的宣传教育。要紧紧围绕会战的重点，将农村、学校及客货运输企业作为宣传教育重点部位，将客货运输车辆驾驶人、中小学生、危险化

学品车辆及农用车辆驾驶人作为重点宣传教育人群，不间断开展声势浩大的宣传活动。有效利用电台、电视台、政府网站等宣传媒体，开辟交通安全宣传专栏，对百日会战及时跟踪报道，并组织制作公益广告短片及冬季行车道路交通安全温馨提示等定期在电台、电视台连续播出。各乡镇、有关部门要在会战之初和元旦、春节等重点节日时段开展交通安全集中宣传活动，采取发放宣传单、悬挂宣传条幅、街头咨询等宣传形式，开展对广大交通参与者的宣传教育，做到“家喻户晓、人人皆知”，大力增强广大交通参与者的安全观念和守法意识。

（四）认真开展冬季防冻防滑清冰雪工作。各乡镇、有关部门要高度重视冬季防冻防滑清冰雪工作，要做到以雪（冰）为令，早部署、早安排、早落实。公路部门要建立健全大风雪等恶劣天气条件下的应急处理预案，备足相关机械物资，明确人员队伍，确保小雪当日清、中雪二日清，大雪三日清，保证公路畅通。交警部门要加强对冰雪路面条件下道路的管控和疏导，落实勤务，加强巡逻，确保车辆走得了、走得好。对确实出现的极端恶劣天气，必要时要对部分重点路段实行交通管制，防止发生重特大道路交通事故。气象部门要加强天气监测，遇恶劣天气要及时通报相关部门，做好道路交通事故预防工作。农机部门要加强农机车辆的日常监管，做好驾驶员的安全教育。城管以及各乡镇也要及时组织力量做好城区和乡镇所辖道路积雪积冰清理工作，最大限度减少道路安全隐患，确保道路畅通。安监部门要加强对冬季恶劣天气条件下做好道路交通安全工

作的督导检查，确保冻雨、大风雪等恶劣气候条件下的道路交通安全。

五、工作要求

（一）强化工作认识。县交委会各成员单位和各乡镇政府要切实提高对百日会战重要性的认识，认清做好冬季百日会战的重要性、紧迫性，集中精力，明确任务，落实责任，全力投入百日会战这一中心工作当中，确保百日会战期间全县道路交通安全工作目标的实现。

（二）强化部门协作。各乡镇、有关部门要指定一名领导，并落实专人负责会战工作，及时相互沟通情况、传递信息，使部门之间互相配合、密切协作、形成合力，确保集中整治专项行动顺利开展。

（三）强化监督问责。会战期间，县安委会将组织人员深入各乡镇、各有关部门对会战开展情况进行监督检查，对工作不力的部门或乡镇给予通报批评；对因工作失职、渎职而引发重特大道路交通安全事故的，将按安全生产“四不放过”原则严格追究相关单位和个人的责任。

（四）强化信息反馈。各乡镇、各有关部门要高度重视百日会战工作信息的反馈工作，指定专人负责，及时向百日会战领导小组办公室报送工作情况、工作信息，会战结束后要及时进行工作总结，并于2012年2月5日前报送至百日会战领导小组办公室（县交警队）。同时，抄报县安委会办公室(县安监局，联系人：刘振义，联系电话：57436059 邮箱：thxaqsc@163.com)。

第二篇：2009年预防道路交通事故工作方案

为了全面推进我县道路交通安全管理工作，预防和减少交通事故的发生，确保广大人民群众生命财产安全。全县道路交通事故预防工作2009年中心任务是：在县委、县政府的坚强领导下，结合全国开展的隐患治理年以及省公安厅决战年活动，全面贯彻落实十七大精神，用科学发展观统领道路交通安全工作，从改革、发展、稳定大局出发，以创建“平安畅通县区”

活动为载体，以对党和人民高度负责的态度，把预防交通事故工作当作第一要务来抓，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，全面推进道路交通事故预防工作。深化和拓展“五整顿、三加强”和市政府关于《加强预防道路交通事故工作的二十四条意见》，总结提练近年来道路交通事故预防工作的成功经验，结合道路交通安全形式发展，进一步为政府当好参谋助手，完善“政府主导、部门主管、企业主体”三大责任体系，强化政府领导的交通安全工作机制，推动长效机制建设。为了确保这一中心任务的顺利实施，现结合我县道路交通安全工作实际，特制定本方案。

一、指导思想

预防道路交通事故工作的指导思想是：2009年，以党的十七大精神和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立安全发展的新理念，认真贯彻中、省、市关于道路交通安全工作的决策、部署,深入落实“五整顿”、“三加强”工作措施，努力形成政府统一领导、相关部门各司其职、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全工作新格局。以保障人民群众生命财产安全，是实现好、维护好、发展好最广大人民群众根本利益的实际体现，力争使全县道路交通安全设施明显改善，管理水平明显提高，全民交通安全意识明显增强，交通安全明显好转，真正把预防道路交通事故工作纳入重要议事日程，切实抓紧、抓好、抓出成效，使我县的道路交通安全工作形势呈现又快又好的发展局面。

二、总体目标

具体目标是：2009年，道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率“三下降”，确保道路交通事故死亡人数不突破省市下达的道路交通安全控制指标，坚决杜绝一次死亡十人以上特大交通事故，遏制一次死亡三人以上事故，减少重大交通事故，使道路交通参与者的违法行为明显减少，预防道路交通事故工作新机制作用明显增强。以“三基”工程建设为载体，全面促进道路交通安全工作，使预防道路交通事故工作各项措施落到实处，力争做到道路交通安全工作逐步走向法制化、规范化、制度化。

三、组织领导

为了加强我县道路交通事故预防工作，进一步提高预防成效，县安委会决定成立**县预防道路交通事故领导小组。

组长：***********

领导小组办公室设在县交警大队，xx任办公室主任，负责预防道路交通事故日常事务工作。

四、主要职责

（一）各级政府预防道路交通事故领导机构要进一步健全完善道路交通安全工作领导小组的职责，量化工作任务，夯实工作责任、明确工作目的。在组织动员各级政府全力搞好道路交通安全工作的同时，着力解决突出问题和具体问题，重点推动县、乡、村层层负责农村交通安全工作机制，解决农村交通安全无人管，公路隐患无人治、宣传工作无人抓的问题，强化农村派出所和农村警务室参与交通安全管理，进一步完善农村派出所和农村警务室参与交通安全管理的职责、权限。各级政府力争通过减免税费，实现农村80%的机动车及驾驶人办牌办证。建立农村教育网络，加强对农民群众必要安全教育的培训。充分发挥预防工作一线的实战作用。

（二）县预防道路交通事故工作领导小组每个季度召开一次道路交通安全联席会议，分析当前安全形势。加强下一步道路交通安全形势研判，定期听取各级政府预防道路交通事故工作汇报，及时掌握事故发生的规律，提出预防事故工作措施，有针对性的安排部署全县预防交通事故的工作，发挥预防事故的领导效应作用。

（三）安监部门要对各级政府和相关部门预防事故措施以及“五整顿”、“三加强”和市政府《二十四条意见》贯彻落实情况进行督查。按照各级政府和各相关部门工作责任对全县事故预防工作进行专项检查落实。要求每季度检查一次，向县预防交通事故领导小组汇报，工作突出的要表扬，对工作滞后，措施不落实的要予以通报批评。

（四）交通部门要加强对各运输企业的管理力度，加强督促检查健全其各项规章制度的完善，加强企业源头教育培训力度，要明确管理责任，层层签订目标责任书，真正建立起“有交通安全隐患及时消除，按职责落实整改；有责任严肃追究”的运输企业源头管理模式。并要全面推进全县客运车辆和危货运输车辆的行车记录仪和gps的安装工作，尽快组织实施。

（五）公安交管部门要认真履行交通安全管理职责，充分发挥预防事故的主力军作用，深入开展路面行车秩序专项整治，加大整治力度；强化车管工作源头管理，严把预防交通

事故第一道防线；扎实有效开展交通安全宣传工作，并加强对制约当前道路交通安全工作的深层次问题研究，准确把握本辖区事故多发原因的分析研判，不断改进和完善对道路交通事故分析制度，进一步提高预防道路交通事故的能力。

五、工作任务

（一）深入开展源头治理，人、车、路是道路交通的基本构成要素，各行业部门要从根本要素入

手，从源头抓起，突出重点，强化措施

1、由交通部门牵头，交警部门配合，对全县的驾驶人培训学校全面进行一次审查，对驾校的办学资质、教学计划、教练员的资格进行审查，凡不符合培训、教学条件的驾校建议有关部门予以关闭。并对驾校培训出的驾驶人的驾驶技能质量进行跟踪调查，对驾驶技能低下，交通事故较多的驾校要重新审核该驾校的办学能力；同时要加大对各驾校的监督力度，严把驾驶人培训、考核关。

2、公安车辆管理部门要严把驾驶人考试关、发证关，严格按照“谁主管、谁审批、谁签字、谁负责”的原则，严格实行考试终身负责制，坚决杜绝不考试就发证、买卖驾驶证的违法行为，切实发挥车管所是预防道路交通事故的“第一道防线”作用。提高驾驶人质量，按照公安部的规定增加考试难度和增加预防交通事故教学考试课程，增强驾驶人“珍惜生命、防范事故”观念。

3、由质检部门牵头，交警部门配合，加强对检测站的监督管理。要对机动车安全技术检测站和检测员队伍进行清理整顿。对检测机构实行综合治理和资格管理制度，对达不到标准的检测机构不得从事车辆的综合性能检测和安全性能检测。对检测人员实施培训考核持证上岗制度。对存在只收费不检车出具虚假检测报告等问题的检测站，停止其检测业务，并限期整改，整改后仍发生违规问题的，撤销其检测资格。实现机动车安全技术检验与车管所联网，对上线检测车辆信息实时监督。

（二）严格整顿机动车维修、改装企业

1、由交通部门牵头，工商质检、交警部门配合对全县机动车改装、维修行业进行一次全面清理，对不符合改装条件的厂家非法改装车辆的要一律取缔。对国家批准的机动车改装行业，必须严格按照国家规定执行，决不允许私自改装、改型或拼、组装车辆，一经发现，要坚决停业整顿，问题严重的，要建议工商部门吊销经营许可证。对机动车修理行业，要严格按照《陕西省实施〈道路交通安全法〉办法》之规定，对所承修的车辆建立台账，特别是对车辆外观有损伤的车辆必须登记清楚。防止事故逃逸车辆修复后丢失证据，凡不按规定造册登记，造成严重后果的，要追究该修理厂法人的法律责任。

2、车辆管理部门要开展对报废机动车辆的整顿，对已经达到报废年限的车辆，要强制交机动车回收行业实施解体；凡已报废的车辆决不允许复活、继续上路运行，造成事故的，安监部门要严格实行责任倒查，追究当事人和行政主管部门的法律责任。

3、严把机动车注册登记和检验关，严格按照公安部机动车注册登记办法和机动车检验有关规定，严格核查机动车发动机、车架号以及外观标识，严禁给盗抢车、套牌车注册和检验。按照工作流程做好注册登记工作，不符合标准的机动车杜绝入户，对机动车检验要从严把关，决不允许不见车就发检验合格证的违法行为发生。

（三）科学排查和治理事故多发点段，进一步夯实治理责任

1、交警部门牵头，交通、安监部门配合，抽调有关专业技术人员认真抓好2009年全县事故多发点段和危险路段的摸排治理工作，根据陕公交〔2007〕263号排查治理标准，认真科学分析路段存在问题原因，提出有效治理措施，公路部门要对今年排查出的公路危险路段，做出设计和规划，并合理安排治理进度，确保按时完成治理任务，交警部门要对今年排查出的危险路段治理前后的资料建档入库，使治理前后情况对比一目了然。

2、各级安监部门要加大督促力度，夯实治理事故多发点段“摸排、建议、治理”工作责任，明确每个环节和相关部门的职责，坚决改变只排查不治理、排查多治理少的现象。加强监督检查，力争到年底使全县交通事故的多发点段得以全部治理，治理后效果要显著。

（四）严格整顿交通运输企业，充分发挥运输企业的源头管理作用

1、交通、交警部门要切实加强对运输企业的安全管理和检查力度，督促运输企业和客运汽车站建立、健全并落实交通安全管理责任制，要把责任落实到人，严把车辆出行安全关。对安全责任不落实或落实不到位的运输企业和客运汽车站以及内部安全管理混乱的运输企业，要坚决停业整顿。

2、督促运输企业对驾驶人进行交通法规、安全常识和职业道德的培训教育，全面提高遵纪守法的安全意识。

3、要重点对从事客运和危险品运输企业的管理，严把驾驶人的资质关和准入关。对新进入企业的驾驶人要严格审核驾龄和从业资格，由运输企业填表，运管部门负责从业资格审查，车管所负责驾驶证网络查询，并出具驾驶人信息单。同时各运输企业还要对新进入的驾驶人考察其持证后从事驾驶工作的实际情况，并对驾驶人进行驾驶技能考试合格后，建立个人安全档案和技术档案。

4、交警部门要建立对本辖区专业运输企业驾驶人发生事故和违法信息的抄报制度，每月将该企业驾驶人的交通事故、违法情况反馈到单位和主管部门，以便所在单位加强对车主、驾驶人的源头管理。

5、根据《道路交通安全法》规定，对专业运输企业一年内发生两起以上特大事故负有责任的，要派工作组进行停业整顿，并根据《道路交通安全法》对该运输企业法人按照法律规定进行处理，强化源头管理责任的落实。

（五）严格整顿路面行车秩序

1、交警大队要根据工作责任制要求，做到85%的警力下沉，交警中队要制定勤务制度一览表，明确每段道路的安全管理责任，大队派出专门督查组，根据各中队勤务工作一览表进行督查，对脱岗、溜岗和出勤不出力的，一经发现进行严肃处理。并要量化执勤、执法考核指标，进一步明确任务，落实包段领导和执勤民警责任，强化路面行车秩序整治，做到路面行车秩序井然、畅通，事故隐患减少，达到“一降二保”总目标。

2、重点对超速、超员、超载、强超抢会、无证驾车、酒后驾车、疲劳驾车、不按规定使用灯光、驾驶报废车上路行驶和拖拉机、农用车违法载客等严重违法行为，坚决予以整治。

要在上路严管上下功夫，要在严格处罚上花力气，对于严重违法行为做到发现一起，查处一起，真正形成严管态势。

3、强化县乡道路巡查中队职责，突出重点，加强对县乡道路交通管理。各乡、镇政府、派出所落实乡村道路监管责任，全力推广子长、**等县基层安全网络建设和乡镇成立乡村道路巡查队，充分发挥乡镇对农村道路安全的监管作用，加强对低速车、三轮汽车和摩托车驾驶人的源头管理教育，严禁上述车辆违法载人。对每辆低速载货汽车和三轮汽车在车身两侧喷印“严禁载客”字样。

4、加大科技强警建设力度，按照支队“三基”工程科技强警建设指导意见和要求，想法筹集资金购置电子移动警察、酒精测试仪，充分运用现代化手段加强管理，同时，加大巡逻密度，对超速、酒后驾车坚决予以打击，形成震摄。

5、科学调配警力，认真搞好城区交通秩序的专项整治活动，对乱停乱放、逆向停车、出租车超速、占道行驶、随意掉头、公交车不靠站停车、酒后驾车等严重违法行为进行严格管理。

6、大队要加大对各中队的督促检查指导力度，要成立专门的督查组，深入各中队明查暗访督促检查各项工作措施的落实，保证警力下沉和警力上路，加大执勤民警对路面的有效管理，确保路面不失控。

（六）深入推进交通安全宣传“五进”工作。

1、深入实施2009年交通安全宣传教育工程，协调宣传、教育、司法、安监等部门，以“迎奥运、文明出行”为主题，以运输企业驾驶人、中小学生和农民群众三个群体为重点，深入推进交通安全宣传“五进”活动，深入开展全县交通安全知识竞赛等大型活动，不断丰富交通参与者的安全意识。

2、要建立政府领导、部门配合、全社会共同参与的交通安全宣传机制。不断丰富交通安全宣传“五进”内容，拓展宣传形式，努力构建交通安全宣传网络，积极营造交通安全宣传的良好氛围。要重点加强对交通运输企业从业人员的交通安全意识教育、培训，提高遵纪守法的自觉性。

3、树立“以人为本、关爱生命”的理念，按照公安部“五进”总要求结合交警支队“五进”实施方案使交通安全宣传走进企业、机关、学校、社区、农村、家户，不断增加广大车主、业主、驾驶人和交通参与者的遵纪守法意识和文明交通意识。广泛动员社会各界积极参与维护道路交通安全，将交通事故典型案例制成图片和光盘，在集镇、单位、农村、学校向广大群众进行宣传。

4、继续开展“交通安全村、交通安全学校、交通安全社区、交通安全单位、车队”的创建活动，今年要将道路沿线的村、镇、社区、单位、学校全部建成交通安全村、校、社区、单位，并要树立一批交通安全村、校、社区、车队单位先进典型，起到以点带面切实发挥四个创建在预防道路交通事故中作用。要求各学校、幼儿园建立健全校车安全管理机制，严格落实校车使用制度。

5、各级教育部门要将交通安全常识的教育纳入全年的教育计划大纲，全力抓好中小学生的交通安全常识培训，中小学生在校人数多，社会面广，参与交通活动频繁，求知欲望强烈，接受新知识、新观念快，渗透力强，让中小学生在校园、在家庭、在社会活动中能自觉规范自己的交通行为，并以此影响其家人，邻居亲朋，真正达到“小手牵大手”的宣传效果。

（七）深入落实交通安全责任制和责任追究制。

1、各级政府、各有关部门要切实加强对道路交通安全工作的组织领导，严格落实交通安全责任制，真正使道路交通安全工作有人抓、有人管，坚决防止层层衰减现象。

2、实行行政领导负责制，政府的行政一把手为第一责任人，主管领导为直接责任人，全面负责本辖区的交通安全管理工作，并实行社会治安综合治理，实行“一票否决”，把交通安全社会化管理与政府政绩挂起钩来，实行同部署、同检查、同考核，真正建立起相应的责任制。

3、要严格落实领导责任制。政府要建立预防交通事故领导小组，定期召开会议，研判道路交通安全形势，协调解决道路交通安全工作遇到的重大问题，督促各项工作措施的落实，真正发挥好联席会议制度的职能作用。

4、要严格落实部门责任制。各有关部门要严格按照“五整顿”“三加强”工作要求，分解任务，明确目标，落实责任，切实履行好本部门的职责任务。

5、要严格落实交通运输企业责任制。要把交通运输企业履行交通安全主体责任作为道路交通安全工作的一条基本原则，并使之制度化，坚决改变一些交通运输企业只追求经济效益、忽视交通安全的做法，坚决改变一些交通运输企业将营运风险转嫁给政府和社会的做法。对那些安全生产责任不落实，不注重管理教育，违法营运，道路交通事故频发的交通运输企业，要责令停业整顿，直至取消营业资格。对此，要把工作做在前面，不要等出了事再处理。

6、要严格责任追究。加强对重特大道路交通事故的查处力度，严格追究有关责任人的行政和法律责任。凡在一年内发生两起一次死亡5人以上的特大道路交通事故的，或者一年内发生3起一次死亡3人以上的特大道路交通事故的，县政府要向市政府作出书面检查。

六、工作要求

1、要加强协作，形成管理合力。要充分调动各级道路交通安全工作人员积极性、主动性、创造性，牢固树立依法治国、执法为民、服务大局的理念，端正严格管理与热情服务的关系，清醒认识到和谐、稳定、发展在我市经济发展中重要作用和重要意义，正确看待随着我市人流、车流、物流的高速增长，是我市经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势的体现。这是我们的压力，同时也是我们的机遇与挑战，只有力往一处使，工作往实里干，才能确保道路交通安全工作既定目标顺利实现。

2、加强管理，在道路交通安全工作力度、深度、广度上下功夫。各级政府和各部门领导要深刻认识道路交通安全工程是事关民生大计，和社会稳定的大事，所以，要加强道路交通安全工作的管理方法、管理机制的研究，要有针对性、实效性、前瞻性，具体工作措施要有可操作性，并要加强监督检查，严防空转现象发生。

3、深入研究、解决深层次问题，各级政府、各相关部门要从法制、体制、机制投入等方面，研究制定本辖区道路交通安全治本之策，充分发挥参谋策划、联系协调、督促指导、监督落实作用，全力推进道路交通安全工作目标任务的实现。

4、更新工作理念，提高科学预防事故水平。开拓创新，大胆探索交通事故预防工作的新路子，及时发现问题、调整策略，充分运用各种手段综合治理，促进人、车、路的协调发展，确保我县的道路交通安全，为我县政治稳定、经济腾飞创造一个安全、畅通、有序的交通环境。

第三篇：学校预防道路交通事故工作方案

学校预防道路交通事故工作方案

我校地处莞、惠、深三市交界地段，各级公路贯穿全境，交通条件十分优越，各种机动车辆较多，流动性大，学校处于主干道旁，预防道路交通事故工作形势非常严峻。为了确保师生生命财产安全，创设良好的交通环境，根据上级有关安全工作的安排，结合学校实际，制定以下工作安排：

一、指导思想

2010年预防道路交通事故工作要以十七大精神为指导，宣传贯彻《道路交通安全法》，以人为本，以对党、对人民高度负责的精神，抓好道路交通安全工作，确保师生生命安全。

二、工作任务

提高认识，精心组织，周密布置，全面宣传贯彻《道路交通安全法》，对学生进行交通安全教育，保证师生熟悉一般交通常识，提高师生交通安全意识，以防为主，力争杜绝交通事故的发生，为教育教学创设良好的条件。

三、工作措施

1、提高认识，加强领导，严格检查，完善工作机制。

为进一步加强领导，强化监管措施，狠抓责任制落实，我校成立预防道路交通安全工作领导小组，组长由学校校长左振东担任，成员由学校各分管领导担任，学校要进一步提高对预防道路交通事故工作重要性的认识，把预防道路交通事故，确保师生生命安全作为重要的工作任务，1

签订目标责任书，纳入工作议事日程和工作考核内容，学校预防道路交通事故领导小组对相关人员督导检查，严格责任倒查和责任追究制度，经常性的排查学校的交通安全隐患，每月召开一次预防道路交通事故会议，分析交通安全工作形势，制定工作措施，创建“交通安全学校”。

2、加强宣传，提高交通安全意识

结合创建“交通安全学校”活动,经常性的开展道路交通安全宣传活动，大力宣传交通安全法规和交通安全常识，将宣传和贯彻《道路交通安全法》作为预防道路交通事故的重要工作纳入安全文明校园建设内容，采取多种形式，广泛宣传《道路交通安全法》，通过经常性的宣传活动，逐步提高师生的交通安全意识，努力创造良好的交通安全氛围。

3、加强校车管理，确保学生安全

学校按照上级文件精神严格审查司机资格，不合格司机坚决辞退，严格检查校车是否合格，不合格校车坚决不许上路接送学生，确保师生安全。

第四篇：冬季重特大道路交通事故预防工作措施

冬季重特大道路交通事故预防工作措施

12月、1月、2月为冬季，针对冬季车流、客流、物流大幅增加，农民工返乡、学生放假、探亲访友集中出行频繁，加之雨雾冰雪恶劣天气多发，极易发生重特大交通事故的实际，为了保障人民群众出行的生命安全，特别是元旦、春节重要时段交通安全形势稳定，应采取以下硬性措施，全力预防和减少重特大道路交通事故的发生。

一、加强交通安全宣传教育。要充分发挥传统媒体和新兴媒体的作用，广泛宣传超速、超员、超载和疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为的危害性。要联合当地主要媒体，共同策划宣传报道工作，组织记者随警作战，曝光严重交通违法行为，剖析严重交通违法行为的深层次原因。要开通110、122等短信报警平台，受理群众举报，接受群众监督，并对举报人给予奖励。要积极协调宣传部门，在媒体持续播出杜绝超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为的主题公益宣传广告。要加大对元旦、春节期间安全出行提示性宣传。要在车站、广场、执勤点、服务区等车辆、人员密集场所张贴宣传标语、散发宣传资料，播放警示光碟，营造浓厚的宣传氛围。

二、加强路面行车秩序管控。要将2/3以上警力充实到执勤执法一线，将执法装备全部投入基层，依法严厉查处机动车超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶严重交通违法行为。交通安全检查服务站对7座以上客运车辆要认真落 1

实“六必查”措施。每个大队至少设置两处以上测速点，每天测速时间不得少于6小时。要针对学生回家返校、农民工返乡回程、农村拜年结婚、探亲访友、红白喜事等重点时段、路段，严查低速货车、三轮汽车违法载人、面包车超员、粘贴深色窗膜、摩托车超载等交通违法行为。春节期间，城市地区、城郊结合部和人流集中的乡镇、县乡道路加大酒后驾驶整治力度。高速公路重点整治超速、超员、疲劳驾驶、违法上下客、大货车长不按规定车道行驶、车辆违法占用应急车道等严重交通违法行为，确保高速公路行车安全。

三、加强交通安全源头排查整治。要联合安监、交通运输等部门，加快安防设施建设特别是急弯陡坡、临水临崖危险路段治理进度，增设警示标志或减速等防护设施，修补已损坏的护栏或缺口。要会同有关部门对营运驾驶人、客运车辆的交通违法行为进行一次集中清理，对营运车辆安全隐患开展一次集中排查整治行动。要摸清辖区内客运车辆通行班次时间，主动协调有关部门，调整班线和发车时间，严禁长途客运车辆凌晨2时至5时通行，严禁客运车辆夜间通行三级以下（含）山区公路的规定。要会同交通运管部门督促运输企业落实GPS监控平台24小时值守制度，及时发现、提醒纠正驾驶人交通违法行为。要加强学生、农民工包车和自驾车队返乡管理，主动到学校、用工单位开展摸底排查，教育假期出行学生、返乡群众不坐超员车和非客运车辆。

四、加强春运和恶劣天气交通事故预防。春运期间，全警动员，全员上路，警力不足的地方要从支队机关抽调警力

充实一线，加强高速公路、国省道和县乡道路事故多发路段的管理，继续推行有奖举报客运车辆超员等交通违法行为的制度。要针对春节前后交通违法特点和事故规律，采取有针对性措施，全力预防交通事故。要加强今冬明春雨雾冰雪恶劣天气下的道路交通管理，进一步完善与相关部门应急联动机制，及时发布有关信息，提前做好交通诱导、分流，必要时通过间断放行、警车带道等措施，引导车辆安全通行。高速交警要加强冰雪路段和雾天通行秩序管理，防止多车相撞和二次事故的发生。

五、加强区域警务协作配合。要加强相邻省（市）交警部门的协调配合，互通信息，实行联勤联动，联合整治突出交通违法行为。相邻交警大中队、高速与普通公路交警队要实行联勤联动，划定责任区，落实责任人，切实提高路面见警率、管事率，全力预防重特大交通事故。

六、加强分析研判和督导检查。要结合冬季重特大交通事故规律、特点，加强事故预警和分析研判，做到每周、每半月、每月实事求是地分析辖区交通安全形势，有针对性调整警力安排和工作部署，做到事半功倍，务求在事故预防中取得实效。要进一步加强以暗访为主的督导检查，落实支队包大队、大队包中队、中队包路段的三级承包督导责任制。要把事故高发的重点路段、重点时段和周末、元旦、春节期间的勤务工作作为督查重点，针对发现的问题，坚持一抓到底。对工作不落实，引发重特大交通事故的，要坚决进行责任倒查，严肃追究有关人员的责任。

第五篇：冬季百日会战总结

长汀县公安消防大队

汀公消[2011] 号

关于长汀县消防安全“冬季防火百日会战”

专项行动情况总结

为进一步加强消防安全工作，推动火灾隐患普查整治工作的深入开展，确保火灾形势持续稳定，根据支队《关于印发全市消防安全“冬季防火百日会战”专项行动方案的通知》要求，大队及时召开专题会议，对“冬季防火百日会战”专项行动进行动员、部署，进一步认清形势，明确责任，细化目标，严格监管，扎实推进专项整治工作，有效地消除了一批火灾隐患，达到了预期的工作目标。现将有关情况总结如下：

一、加强组织领导，层层落实责任

支队《“冬季防火百日会战”专项行动方案》下发后，我大队及时向县政府、县公安局领导作了专题汇报，引起了局领导的高度重视，2010年11月30日县政府下发《关于切实加强今冬明春消防安全工作的通知》汀政办[2010]219号、2011年1月11日再次下发了《关于切实加强冬季防火工作的紧急通知》汀政综[2011]24号，县公安局同时也下发了《关于切实加强冬季防火工作的通知》汀公综[2010]97号，阐明了做好“冬季防火百日会战”专项行动的重要性和紧迫性，并对各阶段的重点工作和主要任务进行了部署，明确了检查整治的重点场所、重点部位和整治措施，并强调了工作要求。为切实加强对“冬季防火百日会战”专项行动的组织领导，县公安局成立了以段允辉副政委任组长，消防大队陈水敏大队长任副组长，各派出所分管领导为成员的专项工作领导小组，具体负责制定方案、组织协调、监督指导等相关事宜，有效地推动了“冬季防火百日会战”专项行动的深入开展。

二、严格监督检查，强化隐患整改

一是按照《通知》要求，大队会同建设局成立检查组，春节前对全县在建建筑工地进行了集中整治。先后排查汀州首府、县医院门诊大楼、第二中学综合楼等11处在建工地，填写检查记录11份、下发限期改正通知书4份，发现整改火灾隐患23处。检查过程中，对在建工地用火用电进行着重检查，对工人工棚消防安全情况进行检查，同时要求工地配齐基本灭火设施，保证基本消防车通道的畅通。

二是开展“冬季防火百日会战”专项行动以来，大队结合“五大”活动，组织开展了人员密集场所和“三合一”场所消防安全专项整治行动。在整治过程中，大队会同公安、文化、工商等部门齐心协力，逐一排查，完善场所基本情况台帐。并在长汀政务网发布了《“冬季防火百日会战”专项行动消防监督抽查通告》，对公共娱乐场所开展“错时工作制”检查，针对酒吧、浴场、ktv包厢等公共娱乐场所夜间营业的实际，切实加大夜查的频次和力度，期间，县政府领导带队组织2次，检查组共检查各类单位88家次，发出责令改正通知书21份，消除火灾隐患136处，实施行政处罚12起，罚款26.9万元，临时查封2家隐患单位。同时，检查组督促、指导各娱乐场所严格落实消防安全管理、值班巡查、用火用电等规章制度，最大限度地减少火灾事故发生。

三是大队会同安监、消防、经贸局成立检查组对2家液化气站和三洲、濯田等地加油站进行检查。对内部管理制度和操作规程不健全、不落实的，安全设施和器材配置不符合要求或未保持完好有效的责令改正；对设置位置不符合安全规定的；对无法保证消防安全的，责令停止使用。对不合格3家加油站实施临时查封措施。

四是大队组织精干人员对全县8栋高层居住建筑进行了检查，处罚物业管理单位2家。检查过程中重点检查物业服务企业落实防火检查巡查制度、消防设施维护保养情况；检查消防通道、建筑周边的灭火救援设施、场地设置情况；检查消防控制室值班操作人员持证上岗及应急处置程序掌握情况，依法查处消防安全违法行为。

三、强化宣传培训，渲染良好氛围 一是利用新闻媒介加强消防宣传攻势。大队积极与新闻媒介加强沟通合作，在《汀州新闻》、《长汀网》等主流媒体发布信息稿件22篇，并定期报道“冬季防火百日会战”专项行动动态，普及消防法律法规，传播防火知识，曝光各类火灾隐患。

二是开展全民消防宣传教育活动。大队在政府网公告《关于开展网上消防安全自查活动》公布“家庭消防安全自查表”和“家庭火灾逃生计划”；大队还在消防安全重点单位内部和附近张贴、悬挂各类消防宣传广告100余条，发放消防宣传资料2000余份，并充分利用广播、橱窗等宣传工具，全面宣传消防安全管理常识和消防安全管理标准。大队先后深入企业开展知识讲座5次、坚持每月2次的消防站开放活动，特别是春节期间，全县结合“大走访爱民实践”活动，采取发放消防对联、发放《消防安全倡议书》、播放电视广告等形式，使全县各行业、系统基本具备火灾隐患自查自纠能力。期间共培训企业员工800余名，重点单位责任人、管理人、消防控制室值班人员及保安83人。

四、完善工作机制，落实长效管理

我县的“冬季防火百日会战”专项行动虽然取得了一定成效，但是，我县仍进一步完善工作机制，落实长效监管措施。一是按照“标本兼治、重在治本”的指导思想，积极采取有效措施，重点加大对消防安全重点单位、人员密集场所、“三合一”场所的火灾隐患排查整改力度，着重采取政府挂牌督办、社会公示、联合执法等形式，强力推进重大火灾隐患整改，坚决将火灾隐患解决在发生火灾之前；二是不断加大宣传教育力度，定期组织开展贴近实际、贴近生活的消防宣传教育活动，将消防安全知识和技能纳入就业技能培训和职业技术培训范畴，切实提高群众尤其是外来务工人员的消防安全意识和自防自救能力；三是建立工作机制，将“冬季防火百日会战”专项行动与标准化创建活动紧密结合起来，通过集中培训、典型示范等方法，积极引导各行业系统和商场市场、宾馆饭店、学校、医院、公共娱乐场所开展标准化管理；四是将“冬季防火百日会战”专项行动延伸至各村级警务室，动员、指导各警务室民警充分发挥点多、线长、熟悉辖区情况等优势，加强对消防安全重点单位的动态巡防和监管，建立健全档案台帐，切实做到底数清、情况明，进一步推动“冬季防火百日会战”专项行动向经常化、规范化方向开展。

二〇一一年三月十六日