XX年春运报道策划方案（★）

第一篇：XX年春运报道策划方案

XX年春运报道策划方案

XX年春运报道策划方案

XX年春运从2月24日开始，至3月3日结束，共计40天。为扎实做好春运期间公路保障工作，全面提升春运期间公路服务水平和保障能力，按照上级有关要求，制定本方案。

一、工作目标

春运工作是关乎亿万群众切身利益的重要民生工程。全市公路系统要认真贯彻落实中央和省市关于春运工作部署要求，把春运工作作为当前一项重要任务，进一步提高思想认识，精心谋划实施，努力做到“四个坚持”：坚持安全第一，杜绝发生重特大安全责任事故;坚持主动作为，努力保障公路畅通，做好应急处置准备，防止发生长距离压车现象;坚持以人为本，推行和谐执法，提升服务质量;坚持夯实基础，适应群众出行要求提高的新常态，锻炼提高公路综合服务水平，更好地满足人民群众出行需求。

二、工作重点

(一)保障干线公路畅通

一是加强公路巡查和养护。各级各单位要针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段，以及桥梁、隧道等基础设施，加大巡查和养护力度，及时发现和处置病害，确保公路设施状态良好。二是落实春节假期小型客车免费通行政策。各级各单位要在当地政府统一领导下，完善工作机制，强化部门联动，采取切实措施，确保高速公路通行顺畅。三是各收费站要开通免费车辆专用通道，在收费广场前等适当位置，设置符合国家统一规定的临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施，指引车辆分车道、分车型进入收费站，确保收费站车辆顺畅通行。四是继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，确保整车合法装载运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。

(二)加强安全生产管理

一是严格落实安全生产责任。各级各单位要切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。

二是全面排查安全隐患。针对公路沿线重点部位、薄弱环节和存在的问题，开展安全隐患排查治理活动，重点排查服务区、收费站等人员密集场所，大桥、特大桥、危窄桥、隧道、公铁立交等基础设施，山区公路、急弯陡坡、平交道口等重点路段，增加完善交通安全设施，确保安全隐患整治到位。

三是狠抓服务区安全管理。切实抓好高速公路服务区食品卫生安全管理，严把进货渠道关、质量检验关，确保不发生食品卫生安全事故。切实抓好服务区运输危化品车辆安全管理，划定专门停放区域，引导运输危化品车辆按照指定区域停放，确保安全。

(三)改善提升公路服务

一是进一步增强服务意识。各级各单位要牢固树立“以人为本”的服务理念，完善便民服务设施，努力提高服务水平，努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。同时，积极配合其他部门，做好春运相关工作，切实保障“好客山东贺年会”期间公路交通安全顺畅。

二是进一步方便群众出行。加强公众出行信息服务，充分利用公路出行信息服务系统，并通过电视、广播、网站、短信、微信、微博等多种形式，向公众及时发布天气变化、公路通行状况等各类信息，方便公众出行。

三是进一步提升高速公路服务品质。各高管处要进一步加强服务区管理，督促经营单位完善高速公路服务区服务设施设备的配置，保证就餐、住宿、车辆维修、路况信息发布等服务条件，保证热饭热水供应，维护停车秩序，完善照明设施，为车辆和旅客提供安全、周到、人性化的服务。

(四)提高应急处置和保障能力

一是建立完善应急预案。春运期间，不确定性因素较多，要在总结往年经验教训的基础上，针对可能出现的冰冻、极寒、大雪、大风、大雾等恶劣天气等突发事件，认真完善应急预案，对应急救援、应急保障等措施进行统筹安排。二是做好应急准备。各高管处要按照临政办字2号文件要求，建立除雪保畅应急队伍，做好各类应急设备、应急食品、防滑沙、除雪剂等物资的准备工作。在易积雪结冰路段、事故多发路段，提前备好备足防滑、除雪、除冰、救援等应急物资、大型清障和铲冰除雪设备。三是做好异常天气预报预警工作，与相关部门密切沟通协调，根据恶劣天气预报，及时发布预警信息，做好启动应急预案的有关准备，加强联动预警。四是要加强应急值守工作，组织好应急队伍，确保处于良好状态，坚持值班待命。五是妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成公路交通中断、车辆大规模、大范围、长时间滞留时，要及时启动应急预案，调集各方资源，加强应急处置，采取妥善措施快速恢复通行。

三、保障措施

(一)高度重视春运工作。春运工作涉及群众切身利益，社会各方高度关注。春运期间，旅客出行集中，车流量增大，也可能出现大雾、雨雪等恶劣天气，对公路保畅通提出了更高的要求。要充分认识做好春运工作的重要性和艰巨性，进一步提高思想认识，精心谋划组织，全面抓好落实，切实抓紧抓好、抓出成效，确保完成各项春运任务。

(二)明确组织分工。市公路局成立春运工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在路政支队，具体负责全系统春运工作的组织协调。各级各单位要分别成立相应的领导机构和工作机构，结合各自实际，制定工作方案，组织好本单位春运期间公路保障工作。

(三)强化协调联动。各级各单位要紧紧依靠当地党委和政府，并主动加强与公安、安监、宣传、旅游、气象、消防等相关部门的沟通和协调，做好工作方案、应急预案对接工作，建立联勤联动应急处置机制，做到信息互通，资源共享，措施联动，共同做好春运期间公路交通保障工作。

(四)全面督导检查。各级各单位要按照省、市安全生产检查的通知精神，紧密结合春运工作任务，在春运开始前对本单位进行一次全面检查，重点排查安全隐患并列出清单，实行销号制度，及时下达隐患整改通知书，限期整改。

(五)严格值守带班。各级各单位要严格落实领导带班制度和24小时应急值班制度。领导同志要亲自带班，率先垂范，靠前指挥，深入工作一线进行现场指导和督促检查，确保各项工作安全有序。各单位高度重视行业维稳工作，畅通投诉受理渠道，妥善处理各类投诉事项，遇有紧急情况在妥善处理的同时，及时上报市局。XX年春运报道策划方案

XX年春运将至，为切实做好XX年春运期间我镇各项医疗卫生工作，保障公众身体健康与生命安全，维护社会和谐稳定，根据《关于印发XX年佛山市南海区春运卫生保障工作方案的通知》(南卫计〔XX〕54号)文件精神，特制定以下工作方案。

一、成立领导组

组 长：罗?鋈荩ㄕ蛭保?

副组长：邹绍华(卫生和计划生育局)

陈志晃(卫生和计划生育局)

李贤能(西樵交通管理所)

成 员：邓炳涛(广东省第二荣军院)

黄文柱(佛山市第五人民医院)

梁伟灿(南海区第四人民医院)

林小萍(南海区第四人民医院)

黄 海(西樵镇卫生监督分所)

杨 颖(西樵公交车站)

领导组在镇卫生和计划生育局设办公室，邹绍华兼任办公室主任，陈志晃兼任副主任，成员由领导组成员单位组成。领导组负责全镇春运期间卫生保障工作的总体协调。联系人：梁展鲲，电话：***。

二、春运时间

XX年春运时间确定从XX年2月24日至3月3日止，合共40天。

三、工作职责

(一)卫计局：加强部门沟通协调，组织辖区内医疗卫生工作力量，做好各项医疗救治、传染病防控、卫生监督等工作。

(二)交管所、车站：掌握本辖区内春运工作动态，及时分析评估工作形势，并及时通报镇卫生和计划生育局。

(三)卫生监督分所：重点加强对公交车站的公共场所卫生、饮用水卫生、传染病防控、病媒生物控制等的监督执法工作力度，督促车站完善各项卫生管理制度和卫生设施，依法查处违法行为，及时消除突发公共卫生事件隐患。

(四)广东省第二荣军院、佛山市第五人医院、南海区第四人民医院：做好医疗应急救治服务，明确医疗机构首诊责任制，负责春运期间伤、病人员的现场抢救、收治和转运工作;做好传染病监测与报告工作;落实医院消毒隔离措施，防止院内感染;协助疾病预防控制机构开展传染病流行病流行病学调查与相关标本采集工作。

(五)南海区第四人民医院防保科：及时掌握本地区各类传染病的疫情动态，特别要做好流感、不明原因肺炎病例、人感染H7N9禽流感等冬春季呼吸道传染病的预防工作。尤其要加强车站等人群密集场所的传染病疫情监测工作，防止传染病的流行和蔓延。要指导公共场所及运输车辆落实环境卫生、通风、控烟等措施，加强对旅客的健康教育，普及传染病防治知识，促进健康行为形成。

四、工作措施

(一)加强领导，切实做好春运卫生保障工作。

各医疗卫生单位要建立一把手负总责、分管领导具体抓、值班人员为第一责任人的工作机制，按照“早准备、早部署、早落实”的要求，研究制定工作方案，加强领导，明确责任，全面落实春运期间的各项卫生保障工作。

(二)加强信息沟通与协调配合。

各医疗单位、交管所和车站等单位要加强与镇卫计局信息沟通，及时通报相关情况，便于镇卫计局统筹安排。

(三)严格应急值班制度，落实信息报送责任。

各医疗单位春运期间实行24小时值班制度，确保人员到位，通迅工具随时畅通。落实岗位责任制和突发公共卫生事件相关信息报告制度，一旦发生突发事件，要严格按照《佛山市南海区卫生应急信息报送报告制度》及时报告，并采取有效措施妥善处理。

(四)做好应对突发公共卫生事件的各项准备工作。

全镇各医疗机构要强化防范突发公共卫生事件的意识，建立健全应急预案，落实应急车辆、药品、器械以及相关物品的储备，有组织地开展春运应急演练活动，提高应急处置能力。一旦发生突发事件，要在镇政府的统一领导下，有序开展现场医疗救治、游行病学调查和卫生监督监测等工作。XX年春运报道策划方案

为深入贯彻党的十八届三中全会精神，按照国家发改委、省经信委关于认真做好XX年春运工作的通知和省、市政府部署要求，坚持“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则，采取措施，完善机制，加强协调，狠抓落实，努力圆满完成XX年全市春运任务，特制定春运工作组织保障方案如下：

一、春运工作任务

XX年春运工作从1月24日开始至3月3日结束，节前15天，节后25天，共计40天。据预测，XX年春运期间，全市客运量将达到546万人次，较去年增长%。日均发送 万人次。其中道路426万人次，与去年基本持平，日均发送 万人次;铁路85万人次，增长%，日均万人次;民航旅客吞吐量约为5万人次，增长%,日均万人次，航班架次约为516架次，增长%;水路30万人次，较去年略有增长，日均万人次。

二、春运形势及客流分析

根据春运形势及我市客流分析，有以下特点：一是旅客出行集中，高峰时段运力与出行需求矛盾突出。由于XX年春运比XX年提前了10天，节前春运恰逢大专院校放假，学生流、务工流、探亲流重叠，形成客流高峰，预计节前春运的高峰期将出现在1月23日-30日。节后返程客流将呈现分区域、分阶段、分方向梯次集中的特点，2月5日至9日为公务探亲返程高潮，主要流向是北京、上海、青岛、烟台;2月15日至23日是学生返程高潮，主要流向青岛、潍坊、西安、武汉、广州、成都等高校集中地区;2月12日至春运结束以民工流为主，主要流向是东北、京津、沪杭和西安方向。二是节日生活用品及重要物资运输保障任务更加突出重要。节日物资、居民生活日用品、鲜活农产品运输、电煤的储供运输关系到国计民生，关系能否过一个欢乐祥和的春节，关系到以人为本和社会稳定的落实。各运输部门和单位要在做好旅客运输的同时，积极搞好货物运输。三是大雪、雾霾等恶劣天气给旅客出行和运输安全带来许多困难和压力。

三、春运综合运力安排

春运期间，各运输部门运力安排如下：

道路运输：针对春运期间客流量大，客流高峰相对集中的实际情况，全市日均投放客运班车2400辆，其中高级客车1130部，中级及普通客车1270辆，日开行6900多个正常班次，预计增开加班车、包车6300余辆次。全市2460辆公交车确保正常运行，4336辆出租车不空班，全力投入春运。

铁路运输：车站办理客运业务的客车206趟，XX年春运方案路局安排涉及我段临客对，其中直通临客5对，管内临客对。春运临客的开行以路局电报或调度命令为准。曲阜东站共开行列车51趟，在高峰时段，运力紧张。

民航运输：济宁曲阜机场在原有的航线基础上XX年新增海口-济宁-石家庄往返航线，现在共计十二条航线，预计飞行516架次，投入班车4辆，最大限度满足春运期间运力需要。

水路运输：针对春运期间客流量大，高峰集中的实际情况，港航局提前行动，春运期间，全市准备投放运力479艘，6486客位，运力充足。

四、春运工作组织及有关要求

(一)成立春运工作领导小组。为保障全市春运工作有序运行，市政府成立XX年春运工作领导小组，市委常委、副市长周洪同志任组长，市政府办公室、市经信委、市交通运输局、兖州车务段负责同志任副组长，成员由市委宣传部、市监察局，市民航、公安、安监、人力资源和社会保障、教育、港航、旅游、工商管理、气象、农机等部门负责同志组成。办公室设在市经信委交通与物流科。各县市区及市直有关部门相继成立春运工作领导小组和办公室，具体负责春运期间的组织协调工作，处理春运中有关重大问题和突发事件，保障春运安全有序畅通。

(二)完善各种预案，提高应对突发事件的处置能力。各县市区、各有关部门要高度重视春运安全工作，建立完善工作机制、值班制度和应急预案及措施，强化春运保障能力。

市交通运输局印发《XX年全市交通运输系统春节运输工作方案》，成立春运工作领导小组，就落实安全生产责任制、运力投放和调度、建立完善应急运输机制、提升民生服务水平、运输值班和统计等方面工作细化了措施，提出了工作目标和具体要求，确保春运交通安全。

兖州车务段印发《兖州车务段关于做好XX年春运工作的通知》，牢固树立“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的理念，以深入开展“旅客满意货主满意”主题实践活动为载体，大力强化安全风险管理，丰富服务内容，创新服务方式，努力满足广大旅客出行需求，从强化职工培训、加大设备整治、加强售票组织、加强旅客乘降组织、完善应急预案及措施等方面，使“旅客安全出行、方便出行、温馨出行”的春运目标落到实处。兖州车务段严格按照《互联网售票暂行办法》、《电话订票组织管理办法》、《车票实名制管理办法》等文件要求，发挥好车站售票厅主渠道作用，各站售票窗口全部开放、延长售票时间,增设临时问事处、当日售票窗口等，最大限度地敞开售票,保证春运期间车票的供应、销售渠道畅通，努力解决“一票难求”情况;为务工人员购票提供便利，提前优先办理用工企业务工人员团体往返票，并办理专口进行标识，方便务工人员购票;积极联系辖区内的大中专院校，掌握学生购票需求，做好“送票到校园”工作。京沪高铁曲阜东站成立了春运领导小组，建立日交班制度，春运期间实行干部责任包保，重点从加强安全工作、做好售票组织、提高服务质量等方面制定了细化措施，保障春运工作的正常运行。

济宁曲阜机场结合机场实际情况，制定《XX年曲阜机场春运工作方案》。认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全力以赴确保春运安全。在春运到来之际，开展了 “春运之前自查安全隐患、春运期间争站安全岗位、春运过后发扬奋斗精神”的安全生产活动。坚持以安全第一、优质服务为宗旨，以保障航空客货运输安全，消除安全隐患为目标。专门成立春运工作领导小组，从强化管理、保障安全，周密部署、组织运输，以人为本、优化服务等各个方面拟定措施，有力保障春运期间各项工作的有序运行。

济宁市港航局制定《全市港航系统XX年春节运输工作实施方案》，以“融入民生、和谐春运”为主题，按照省交通运输厅“便民利民、平安春运”的总体要求，统一认识，加强领导，科学谋划，切实抓好运输组织、安全监管、应急保障、市场监督、值守与信息报送等制度和措施的落实。

市公安局印发《济宁市XX年春运道路交通安全管理工作方案》的通知，成立春运领导小组和办公室。加强源头管理，排查交通安全隐患，加强路面管控，打击重点交通违法行为，加强协调配合，提高应急管理能力。要求规范执法，加强现场处置、值班备勤和信息调度等工作，开展“情满旅途、交警同行”活动，保障春运交通安全畅通。

市人力资源和社会保障局制定了《XX年度春运农农民工疏导工作方案》，成立春运工作领导小组，制定应急预案，建立信息上传下达和相互通报制度，及时掌握农民工输出、输入相关信息，组织农民工有序流动。

市农机局高度重视，召开专题会议对确保春运安全工作进行了研究，根据冬季和春运期间农机安全生产工作的实际，及时下发了《济宁市公安、农机联合执法实施意见》和《关于认真做好今冬明春农机安全生产大检查和宣教工作的通知》，对今冬明春和春运期间农机安全生产大检查和宣教工作进行了认真部署，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求，彻底排查治理农机安全生产隐患。

市宣传、监察、气象、旅游、渔业、农机、安监、工商管理、物价等部门也分别作了部署，提出了具体要求。

五、各职能部门工作分工

按照市有关部门职责和春运工作需要，明确工作任务和责任，督促抓好春运各项工作和措施的落实(见附件1)。

六、春运宣传工作及总结

市有关部门及新闻单位要大力宣传春运工作中的好经验和好做法，及时发布运力、客流、售票、旅客服务、公路通行、天气等信息，营造良好的舆论氛围。市春运办公室要适时编发简报，及时反映春运工作动态。

春运结束后，各县市区及市直有关部门要及时对春运工作进行总结，并于2月26日前将春运工作书面总结报告经单位主要负责人签字后，连同电子版一并报市春运办公室，市春运办公室汇总后上报市政府和省政府。

第二篇：XX年春运宣传活动策划方案

XX年春运宣传活动策划方案

按照国家统一部署，**年春运从1月16日开始至2月24日结束，共计40天。由于**年春运较去年提前10天，客流将出现学生流、务工流、探亲流、商务流等多流叠加、高峰叠加的现象，高峰运输需求明显。同时，春运期间煤炭、粮食、化肥、成品油等重点物资运输需求旺盛，统筹安排客货运力矛盾较大，且春运期间可能发生低温雨雪冰冻等灾害天气，安全应急压力较大，春运工作组织难度较大，铁路春运能力不足的矛盾仍然突出。为确保全市春运工作安全、有力、有序，特制定本工作方案。

市春运工作领导小组(领导小组成员名单详见附件)负责加强对全市春运工作的组织领导和协调，及时处置各类突发事件。各成员单位要把春运安全放在春运工作的首位，认真按照“安全第一、组织有序、以人为本、优质高效”的原则，明确任务、落实责任，尽最大努力、以最贴心的服务、更高的效率，满足广大旅客的出行需求，切实抓好春运各项工作。

(一)市春运办负责日常综合协调工作，收集整理市春运工作领导小组成员单位报送的春运实施方案、应急预案以及反映的问题，掌握春运动态，发布春运信息，协调处理各类问题和突发事件，并将有关情况及时上报绵阳市春运办。

(二)市交通局负责全市公路和水路春运工作的组织实施，并制定春运工作方案及应急预案报市春运办备案;在铁路突发客流等应急情况下，负责汽车调配、人员转运以及出租车在火车站广场的设置、管理工作。

(三)市公安局负责汽车站、**火车站广场及周边地区社会治安和道路交通安全工作。增设警示标志、标线和固定执勤点、事故报警点，加强巡逻，严厉查处各类交通违法行为;加大警力投入，联合铁路部门对运输沿线周边地区、公众聚集场所的治安进行综合整顿与治理，严厉打击倒卖火车票和其他危及行车安全、侵害旅客权益的违法犯罪活动，维持正常的治安秩序;负责火车站广场及周边交通管理、疏导，保障交通畅通;处置各类突发事件。

(四)市消防大队负责汽车站和火车站广场及周边地区消防设施的管理、维护，加强消防安全检查，排除火险隐患，保护人民生命财产安全。

(五)**火车站负责车站春运安全管理工作，对投入春运的设施提前进行安全检查，发现问题及时整治，确保设施完好，消除安全隐患;努力增加运能、增开售票窗口、延长售票时间，创新售票方式，加强信息的宣传公告，尽量满足旅客购票;努力改善旅客候车条件，提高服务质量，公布服务监督电话，及时处理社会投诉;处置各类突发事件。

(六)**火车站铁路派出所负责火车站站区治安工作;严厉打击倒卖火车票和其他危及行车安全、侵害旅客权益的违法犯罪活动;联合乡镇警力、武警维护好广场及周边地区秩序;处置各类突发事件。

(七)市发改局负责监督检查国家规定的春运票价政策执行情况，设置并认真值守举报电话，及时受理消费者投诉;联合公安、铁路、工商等部门打击倒卖火车票等价格违法行为。

(八)市城管局负责火车站广场及周边地区环境卫生工作，加强城市管理;增加环卫设施(含流动公厕)、人员，及时清运、清理垃圾，负责广场及周边路灯管理;及时清理流动商贩、盲流及流浪乞讨人员;加大对乱摆摊点、乱停乱放等行为的整治力度，维护火车站广场及周边地区的市容市貌、环境秩序。

(九)市安监局负责安全宣传、安全防范措施、安全应急预案的检查督促工作和安全事故综合协调处理工作。

(十)国网**市供电分公司负责保证车站、站前广场等场所的供电设施设备安全运行及保障供电。

(十一)市民政局负责车站、码头及周边困难旅客、人员救助，突发事件的救灾工作。

(十二)市卫生局负责春运期间辖区范围内医疗急救和传染病防预工作。

(十三)市文广新旅局负责春运期间的宣传报道工作，充分发挥舆论宣传导向作用，深入春运第一线，开展以春运组织工作、运输安全典型整合为重点的正面宣传报道;联合铁路、公路、气象等部门及时发布春运动态、运力状况和车船班次、天气状况等信息，为旅客出行提供方便。

(十四)市气象局要加强春运期间气候变化的预报、预警工作，及时发布低温雨雪冰冻灾害等信息，提醒有关单位作好应对和预防工作，减小恶劣天气对车辆运行的影响。

(十五)三合镇负责安排专门力量深入**火车站广场及周边地区、居民区、重点户，开展维护铁路运输秩序和地方治安稳定的宣传教育，加强严禁倒票、贩票的法制教育。

(一)加强**火车站广场治安秩序维护，24小时“见警察、见警车、闪警灯”。由市公安局负责，春运期间在广场适当位置设置治安警亭一处;摆放警车一辆，警灯常亮;保证有警力24小时维护广场治安秩序，**火车站要积极做好后勤保障工作。

(二)加强车站广场环卫保洁，在广场设置足量的垃圾投放点，增加洗手设施和临时公厕。春运期间市城管局每天派出6名以上环卫工人，及时清扫广场垃圾、果皮等;市卫生局负责对车站人流集中区域以及重点人群进行监测和预防。

(三)城管局每日派出3名以上执法人员，加强车站广场内小商小贩、流动叫卖的巡逻检查，及时清理盲流及流浪乞讨人员。

(四)公安、工商、城管联合对火车站周边餐馆、旅店、茶楼等进行清理整顿，严厉打击和取缔非法经营、倒票窝点。

(五)市交警大队负责合理规划车站广场的车辆停放点，实行昼夜执勤巡逻。

(六)春运期间实行春运信息日报制度，各成员单位遇到重大事件和突发事件时必须立即报告市春运办;要明确本系统、本部门的春运工作对外新闻发言人，加强信息发布工作管理。

市春运办要认真制定和完善全市春运工作应急预案;市交通局要认真制定和完善全市公路交通春运应急预案;各乡镇、各有关部门要结合本部门和本系统工作实际，认真制定和完善相应的春运应急预案，增强应急处理能力，确保各类突发事件在第一时间内得到及时妥善处置，确保人民群众生命安全。各乡镇、各有关部门实行春运工作24小时值班制度，突发事件或情况发生后，应立即向春运办报送并立即启动应急预案。各乡镇、各有关部门的《**年春运工作方案》和《**年春运应急预案》，请于1月20日前报送市春运办。(办公地点：**市党政综合办公大楼515室，联系人：，联系电话：)

第三篇：道路交通春运工作策划方案

《xx市20**年道路交通春运工作方案》坚持以人为本，推进春运工作规范化、制度化、程序化、正常化。坚决把住市场准入、车辆技术状况、运输从业人员资质“三关”。强化运输站场全面监督，严格危险品运输管理，有效遏制和减少事故发生，安全优质地完成运输任务。

坚持以人为本、安全第一的宗旨，维护xx市春运期间道路运输市场秩序。完善春运工作协调机制，增加运力供给，改进服务质量，保障旅客走得了、走得好。重点抓好运输安全监管，严查超速、超载、超员、疲劳驾驶等交通违法行为，加强对危险物品运输的检查，严禁烟花爆竹等违禁危险物品进站上车。

为加强春运工作的组织领导，建立领导责任机制，确保春运工作的顺利进行，xx市交通运输局成立春运工作领导小组，春运领导小组下设办公室，具体负责全市春运工作的组织调度和督察落实。市交通运输局领导及相关部门包保县（市、区），县（市、区）局领导及相关部门包保客运企业和危险品运输企业、客运站、运管所、公路段。

运管机构领导包站、车、线，重点抓好运输组织和运输安全监管；公路部门领导包道班、重点路段、桥涵，重点抓好除雪防滑和清理占用公路经营的集贸市场；客运站领导包站位、班组，重点抓好源头安全检查和服务工作；客运企业领导包车队、车辆、线路；危险品运输企业领导包保危货运输车辆安全管理。各级领导要与所包保的单位签订安全责任书。

各县（市、区）根据省交通运输厅统一部署，落实春运工作包保责任制。

各县（市、区）要认真组织客运驾乘人员和危险品运输驾驶员进行冬季安全培训，做到不漏一人。凡是没有经过培训的从业人员不能参加春运。

第四篇：XX年春运交管方案

XX年春运交管方案

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各交通企事业单位：

XX年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，全力做好XX年春运工作，优化运力统筹，强化安全监管，提升服务水平，更好地满足广大人民群众安全便捷出行需要，打造便民惠民的温馨旅途，从严从实保障春运平安有序，现就有关事项安排如下：

一、深化认识，加强组织领导。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益，社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。交通各单位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，有针对性地制定春运工作方案，坚持底线思维，精心谋划组织，确保圆满完成春运各项任务。当前安全形势严峻，要高度重视春运工作的重要性，时刻保持清醒认识，牢固树立红线意识，切实增强做好春运工作的责任感。一是要建立健全春运工作机制。交通各单位要建立主要负责人牵头的春运工作协调机制，明确责任分工，加强工作会商，落实领导带班和值班制度。二是要加强跨部门联动协调。积极与公安、安监、气象等部门密切联系和配合，加强信息沟通和资源共享，及时协商解决春运期间运输组织、车辆通行、应急运输等方面的问题。

二、统筹协作，做好运力保障。经相关部门会商预测，XX年春运客流继续保持增长态势，但增速放缓，春运仍将呈现客流高峰明显、中短途客运需求旺盛和安全应急压力大等特点，而客流高峰的车辆组织和调配、春节假期提前导致高校学生放假和民工返乡相对不集中、铁路预售票时间调整、节假日期间高速公路小客车免费通行、天气不确定状况和道路通畅存在不可测因素等诸多问题也将是对调配运力的严峻考验。预计XX年春运期间我区客流总量将小幅增长，全区城乡公交和道路客运累计运送旅客将达960万人次，较XX年同期增长%。为确保春运客流的及时疏运，各运输企业要科学合理制定运输组织方案。一是努力做好运力供应。XX年春运，全区计划投放道路客运车辆514辆，公交车689辆，计划商借、组织加班客运运力20辆次。二是加强重点领域运输保障。要确保做好道路旅客运输的运力保障，特别是在中长途客运方面，运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上，周密部署春运保障方案，充分做好运力准备工作，加强运输过程实时监控调度，保障春运组织高效有序。三是优化城乡公交动态调度。要充分发挥大公交线网功能，优化各片区公交资源配置，加强与其它交通出行方式的换乘衔接。通过加密班次，适当延长运营时间等方式，满足广大群众春节期间出门购物、探亲访友等出行需求。四是保障重点物资运输。春运期间，各道路货物运输企业要妥善安排好节日商品和重点物资运输，确保春节市场供应平稳有序。

三、突出重点，强化安全监管。交通各单位要切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，严格落实春运安全的两个主体责任，坚决遏制重特大事故发生。一要抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障;加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理;严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输;要通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式，及时发布预警信息，确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。二要抓重点领域安全监管。抓好道路中长途客运、危化品运输、水路客运、危险货物港口作业等安全监管工作;要加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵;要高度关注城市客运的安全运行及行业稳定，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。三要抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训，加大安全教育培训力度，提高遵章守纪自觉性，杜绝违法违章行为。四要抓重点措施安全监管。要强化车辆动态监管，严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》等重点车辆动态监督管理相关规定;要严格执行道路客运安全告知制度，落实道路客运驾驶员的“五不二确保”安全宣誓内容;要严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定，加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查;要规范旅游包车经营，严格网上业务申请和规范包车合同;要完善应急保障，制定应对客流高峰、雨雪恶劣天气和重特大交通事故等各类应急预案。

四、密切协作，保障春运畅通。春运期间，交通各单位要切实履行工作职责，全面加强行业监管，确保春运稳定有序和安全畅通。公路部门：一是加强对全区公路、桥梁等设施的检查和维护，保持公路、桥梁处于良好的技术状态，确保区内各国、省道等干线公路的安全畅通，加强事故多发、临水等路段道路安全防护设施、标志标线设置情况的督促检查;二是继续加大公路治超力度，保持节日期间治超的高压态势，确保路桥安全;三是做好公路除雪防冰的各项准备工作，加强应急物资储备，一旦出现积雪、冰冻情况，要及时进行路面、桥面的清除工作，并配合有关部门做好车辆疏导工作;四是加强收费站管理，开通足够收费道口，提高车辆通行效率，避免车辆排长队出现拥堵现象。航道部门：一是加强航标等航道设施的巡查和维护，消除安全隐患，确保航标正位率;二是加强跨航道桥梁隐患的排查治理和桥涵标完好率的检查，确保航道安全畅通。海事部门：一是加大对危险品运输船舶和水上旅游船舶的现场监督管理力度，打击严重超载、非载客船载客及其他违章航行，严把签证关，严禁船舶冒险离港航行;二是制定辖区内严密的防抗寒潮、大风、大雾天气的应急方案，确保船舶航行安全和航道畅通。运管部门：一是加大运输市场的整治力度，开展“非法营运”专项整治工作，重点查处非法组客点、无证经营、超范围经营等违章行为;二是严格履行行业管理“三关一监督”职责，强化重点运输企业安全生产主体责任;三是加强应急运输保障处置，进一步完善春运应急预案，制定针对性的应急运输保障措施，加强同相关部门联系，科学调度运力，及时转接疏运旅客;四是配合价格部门加强运价监管，督促运输企业认真执行春运票价政策，做好明码标价工作，维护旅客正当权益。交通工程建设管理和质监部门：做好春运期间在建工程的安全监管，督促相关企业加强施工现场安全生产管理，预防事故发生;督促施工企业加强对民工的管理工作，确保安全稳定;对区内公路、桥梁遇突发损坏等情况，要及时配合进行抢修。各交管所(分局)：一是做好辖区内城乡公交的日常监管，督促公交企业规范经营、优质服务;二是做好辖区内农村公路的管养、维护，保证农村公路、桥梁安全畅通;三是加强辖区内运输市场监管及农村客运站秩序维护，为广大市民出行提供便利。

五、拓展服务，丰富春运主题。要深入开展“情满旅途”活动，动员广大干部职工以高度的责任感投入到活动中，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。要深入开展青年志愿者“暖冬行动”，各有关单位要积极配合共青团组织，做好青年志愿者招募培训、岗位对接和志愿服务站点设立等工作，组织广大青年志愿者广泛开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。要深入开展“务工人员平安返乡”活动，各工会组织要深入务工人员集中的企业，了解掌握务工人员返乡信息，提供订票、包机、包车等方面的服务。

六、以人为本，提升服务品质。春运期间，要努力推动购票渠道更多元，积极创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性，继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和农村旅客出行;要努力推动信息服务更精准，各有关单位要广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽要规范引导标志，做到内容醒目、指示清晰，准确引导旅客候乘和中转换乘;要努力推动候乘环境更温馨，进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，做好候乘基本服务。运输企业要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥车站等服平台作用，及时解答旅客咨询，努力推动旅客出行更顺畅。

七、加强宣传，营造舆论氛围。春运期间，一是要及时做好信息公开。交通各单位要通过广播、电视、报纸、网络等各类媒介，及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态，让社会各界了解春运工作和进展情况。二是要主动接受社会监督。依托有关部门和企业的服务监督电话，畅通意见反映、投诉举报的渠道。对于群众反映较为强烈的热点、难点问题，要及时回应，做好解释沟通，使人民群众更加理解和支持春运工作。三是要注重正面宣传引导。交通各单位要加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工的优秀事迹，树立行业先进典型，弘扬社会正能量，营造良好的舆论氛围。

春运工作结束后，交通各单位要对春运工作进行认真总结，并将总结情况报送局春运办。

第五篇：报道策划

下沙大学生“夜生活”专题报道策划方案

一、报道要求

新一代的“80”、“90”后大学生是一个备受社会争议的整体。很多人认

为如今的大学生不求上进、追求刺激、没有责任感、不自爱等。在我们的身边，从杭州下沙大学城的KTV、酒吧、旅馆夜间生意火爆中可以看出，如今大学生频繁参与夜生活已不是什么新鲜事。

本次调查要求记者深入娱乐场所内部，了解大学生参与夜生活的基本情

况，并针对这一事件对学生、老师、家长进行采访。最终得出有关学生参与夜生活情况的调查和对三类群体的采访结果，组织成专题报道。

二、报道时间

2012年9月中旬至十月初

三、具体安排

第一阶段（9月19日-9月22日）晚上进入酒吧、KTV、网吧等娱乐场所收集信息，了解大学生出入这些场所的情况。

特别注明：

1.通过下沙大学城的微博、贴吧等，了解大学生晚上的主要娱乐场所；

2.广泛利用人脉，尽量寻找对这些娱乐场所比较熟悉的人（如做过服务生或去过的人）一同前往调查；

3.划分时间段，进行多次调查，分别总结出平时、周末、节假日的情况；

4.由于本调查涉及问题比较敏感，要以大学生的身份适当参与被调查者的活动，了解被调查者的基本信息（如学校、专业、年级等）并做好当事人身份的保密工作。

第二阶段（9月22日至9月23日）集中调查我校学生寝室登记离校、外宿的情况 特别注明：

据了解，多数学生晚间外宿、离校是没有登记的，这是非常危险的行为。为了解这一情况，其一可以通过采访询问宿管阿姨，其次可以通过询问同学等方式，较为直接的方式使信息更加准确。

第三阶段（9月24日至9月25日）进行校园采访

特别注明：

1、学生方面尽量采用匿名的方式，以增强真实性；

2、对学生、不同年龄段的老师、甚至家长进行分别采访，设置不同的问题；

 对学生的问题主要有：目的（兼职、娱乐、爱好等）、什么情况下会参与、夜生活的频率和主要内容、平均消费、今后的打算、是否影响日常学习和生活等；

 对老师的问题主要有：怎么看待现在大学生的夜生活、自己对学生的生活了解多少、是否能理解这种行为、对这种行为如何看待等；

 对家长的问题主要有：是否知道自己的孩子有没有夜生活、对目前大学的环境是否放心、能否接受这种行为、对这种行为如何看待等。

第四阶段（9月25日至9月26日）整理调查和采访结果，成稿。

浙江传媒学院记者

2012.9.19