智慧城市案例-为重庆打造智能化城市交通

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第一篇:智慧城市案例-为重庆打造智能化城市交通

《中兴智慧城市专题》

中国城市观察——探寻智慧的足迹(重庆篇)

智慧城市已不仅是一句口号、一个概念。

如今,它已悄然遍布中国大地,正改变众多城市的昔日旧貌。

现在,请与《企业网D1Net》记者共同游历中国,探寻智慧城市的落地足迹。北

“千里冰封,万里雪飘”是诗中的北国风光,智慧北国则拥有不逊色于风光外表下的内秀。

北京——无线政务网

北京,中国首都,全国的政治中心。2012年,一张无线政务专网在此铺开。这是中国

《中兴智慧城市专题》

秦皇岛——智慧旅游

如果把万里长城比作一条巨龙,那么“龙头”的入海处,就是秦皇岛的山海关。这是一座历史悠久的古城,因其风景秀丽,历史文化丰富,成为国内著名旅游胜地。

2012年12月,秦皇岛被全国33个“国家智慧旅游试点城市”,开启了旅游管理系统化、智能化的步伐。针对现有的旅游资源分散、信息化基础薄弱、咨询服务体系功能不完善等制约因素,秦皇岛从五个层面开展智慧旅游建设。分别为:

• 硬件资源层

共享智慧城市云数据中心硬件资源,通过云计算的模式进行部署,搭建秦皇岛智慧旅游服务系统的基础设施

• 智慧旅游云平台

按照服务的类别和信息的属性建立规范的旅游资源数据库,制定旅游行业数据标准,充分整合现有旅游资源。

• 服务层

提供面向旅客的公众服务、面向旅游企业管理服务、及面向旅游管理部门的综合管理服务。

• 网络层

智慧旅游建立在互联网、物联网、通信网、全球定位网络(GPS)四大网络之上。• 终端层

支持手机、移动终端、笔记本电脑、PC、触摸屏等多种设备的接入,国内外游客或使用对象能够通过身边的设备随时随地获取秦皇岛旅游相关资讯,享受智慧旅游服务。

风从东来,坐落于东部沿海的长江三角洲向来是中国富庶之地,其智慧城市的建设也走在全国之先。

南京——平安城市

有“六朝古都”、“十朝都会”之称的南京,历来为兵家必争之地。经历了6000年的漫长发展,这座历史名城现今也步入了现代化的建设,搭上了智慧城市的时髦快车。

平安城市是智慧城市建设的主要模块之一,云计算作为智慧城市的大脑,是平安城市建设的核心关键词。南京市公安局利用中兴云计算技术,成功建设了一套适应海量数据处理的高性能道路图像监控数据存储和计算平台。该平台从现有的六个数据分中心获

《中兴智慧城市专题》

取和汇聚道路监控数据,以便提供集中式的道路监控数据管理功能,为开展各种车辆监控数据应用提供海量数据存储管理和计算服务能力。

无锡——智慧环保

2007年,太湖蓝藻危机爆发,不仅让烟波浩渺的太湖蒙上了阴影,更让无锡乃至上海、苏州、杭州等地区的饮用水源面临严重危机。

一场“智能干预,环保太湖”的行动就此展开,国家设立重大专项太湖蓝藻监测项目,要求对太湖富营养化水体各种指标进行监管和控制,对蓝藻分布动态实时智能化监测,防止水危机发生。

太湖蓝藻环境监测系统以物联网为平台,基于GIS实现对水污染源24小时不间断进行数据和视频监测。监测数据在地图上实时显示,并实时传送和导入监控平台。通过智能化自动监测,相关人员及时掌握各污染源分布和污染物排放,《中兴智慧城市专题》

中兴通讯针对苏州太仓科教新城的需求,提出整套基于云计算和物联网的智慧园区综合解决方案。目前园区一期建设目标是完成园区共享服务平台建设,为园区内入驻企业和公众用户提供办公,研发,设计等服务,提供包括云主机,云桌面、云存储、融合通讯、商旅等园区服务应用产品包内的云服务业务运营项目。二期建设目标覆盖园区管理应用产品包。园区共享服务平台建成后,一方面为园区企业及公众提供共享服务;另一方面也通过该平台提供各种云服务运营管理,实现园区的可持续化滚动发展。

宁波——智慧交通

宁波在“数字交通”上已经耕耘多年,但从总体上衡量,还存在着资源共享不够充分、业务支撑不到位、数据分析不够深入、交通信息标准化体系尚未建立等诸多问题。

为实现从“数字交通”向“智慧交通”转型,宁波通过部署中兴智慧交通一体化解决方案,帮助宁波从感知、接入、云平台、应用和展现五个层面,提升宁波综合交通运行指挥决策能力以及社会化服务水平,实现基础支撑平台化、部门信息共享化、出行服务便捷化、运行管理智能化、行业管理精细化、物流运输产业化,为宁波跻身国内先进智慧交通城市行列打下良好基础。

中部地区位于我国大陆腹部,拥有著名的鱼米之乡,也是古中国的发祥之地。现今的中部虽无沿海地区信息与交通之便利,却不影响勤劳的中原人民创造自己的智慧幸福路。

湖北黄岗——智慧教育

黄冈地处湖北东部,人多地少,资源匮乏。但黄冈人塑造了自己的城市发展的灵魂——教育,坚定地踏上“知识改变命运”的教育兴市之路。

为进一步促进教育发展,黄冈教育局投入智慧校园与智慧教师的规划和建设中,致力于把黄冈打造为国内教育信息领域的典范,朝着教育服务经济的目标努力。

黄冈“智慧教育”建设可以概括为:“关注一个模型建设,构建黄冈特色三通两平台,走教育信息化可持续发展的战略路线。” 其中,三通指的是校校通、班班通、人人通。两平台为教育资源云平台和教育管理云平台。

通过平台建设,“智慧教育”以智慧教育云平台为基础,覆盖了从个人、班级、校级到区域的教育资源与信息平台建设,解决了黄冈市教育系统中师生互动,学校资源库建设与区域资源共享与教育管理等问题,在促进教育升级的同时,有力地带动经济发展。

湖南衡阳——数字衡阳

《中兴智慧城市专题》

衡阳作为湖南

《中兴智慧城市专题》

中兴通讯向重庆电子车牌系统提供全套RFID产品,为重庆市100万辆机动车全部安装电子车牌,为近50个车管所建立电子车牌发行系统,建立重庆主城区及郊县300个路面采集点。

此外,利用电子车牌、驾驶员卡、电子牌照三部分所构成的 “重庆交通信息卡”系统,将有效解决车辆自动识别和动态监测,逐步实现车辆精准管理、路网动态监测、车流统计与分析以及各种交通税费的动态稽征、出行服务与大众出行路况信息发布等功能,为实现“畅通重庆”奠定了坚实的基础。

 中兴通讯为重庆打造智能化城市交通

城市交通智能化管理,是应对日益严重的城市交通问题的根本解决措施,而将先进的射频识别技术RFID应用于城市交通管理,是未来交通信息化建设的一个重要方向。重庆基于RFID技术的城市智能交通管理与服务系统,即“重庆电子车牌系统”,就是将RFID技术应用于智能交通领域,充分发挥其自动识别及动态信息采集的巨大优势,有效解决了城市交通信息化建设的瓶颈问题。该项目被国家发改委首批列入国家信息化应用大型项目,是目前全国唯一在省级区域大规模实施的国家级信息化项目,是真正意义上的

《中兴智慧城市专题》

由流应用问题的关键。

■ 高速物体信息采集:自由流环境下,车辆具有较高的车行速度,如何保证对高速运动车辆信息的快速准确采集是系统工作的基础。通过多项专利技术的组合,重庆电子车牌系统能够保证高速运动物体的识别性能,基站独有的超强处理能力确保了信息的快速读取,空口速率最高达到前向160kbps,反向640kbps;

■ 区域内稳定连续覆盖:多车道情况下,区域覆盖问题是影响信息采集的重要因素。为了避免出现信息读取盲区,必须采用多天线的协调工作模式(天线阵),并避免天线之间的干扰,从而保证区域内覆盖的连续性。

■ 不同设备协调工作:基站与其他配套设备之间的协调工作,相互配合提高工作效率,并可以通过中间件等系统进行统筹工作,集成技术起到了关键作用。

电子车牌、驾驶员卡、电子牌照三部分构成 “重庆交通信息卡”系统。该项目的实施将有效解决车辆自动识别和动态监测,逐步实现车辆精准管理、路网动态监测、车流统计与分析以及各种交通税费的动态稽征、出行服务与大众出行路况信息发布等功能,为实现“畅通重庆”奠定了坚实的基础。■ 实现车辆精准管理

本系统使用UHF RFID技术,利用其在动态自动识别上的优势,实现对运行中车辆的动态自动识别和管理,可改进现有的静态车辆监管模式,实现车辆管理精准化。通过车辆动态监测、车牌防伪、卡口监控、肇事逃逸车辆追查、出租车治安管理、路网动态监测、交通流分析及诱导控制、车辆安全管理等,有效规范车辆使用和驾驶行为,抑制车辆违规行为,为城市发展和人民生活提供一个安全、高效、和谐的交通环境。■ 挖掘城市道路潜力,提高交通组织效率

利用RFID技术自动识别和动态信息采集的功能,对城市路网进行动态监测,及时掌握道路通行状况,特别是精准掌握城市交通拥堵瓶颈路段、路口的车流状态和车型分布,为有针对性地实施城市交通流宏观诱导和路口实时自适应控制创造条件。

城市在规划、建设、改造道路、规范交通、制定相关政策时需要大量可靠的统计数据,作为其决策依据。通过本系统采集的交通历史数据和各种分类统计量化指标是政府和相关管理部门决策的宝贵资源,系统提供的信息丰富,分类细致,提取方便。政府和相关管理部门可方便快捷地获取交通统计信息及参考分析结果,使决策更科学,减少规划和建设中的盲目性,最大限度地发挥现有城市交通设施的服务潜能,提高整个交通系统的管理水平和运转效率。

《中兴智慧城市专题》

■ 提供面向机动车的出行服务与行业应用服务

本系统建立的庞大的信息平台,可供社会各单位共享机动车信息资源,从而将基于UHF RFID的车辆识别技术普及到机动车的出行服务与行业应用服务(单位、小区出入管理;客运、出租管理,不停车收费等),带动相关行业的信息化发展。

图1 车管所采集点

图2 车载基站

《中兴智慧城市专题》

图3 安装了电子车牌的公交车

专题出处:企业网D1net

专题链接:http://www.xiexiebang.com/s/24/

第二篇:合肥打造“智慧城市”样板

皖之都,文明生活,智慧城市

--------合肥打造“智慧城市”样板

近两年走在合肥的大街小巷,对类似“人人参与道德建设,美德养成从我做起”这样的标语已经渐渐不再陌生了。从“生态合肥”到“文明城市”,皖之都合肥在向着全国标兵奋力追赶;再从“文明城市”到“智慧合肥”,她又在朝着世界大步向前。终于,合肥已经做好万全的准备争当领先的“E-CITY”。

E-CITY,顾名思义就是智慧城市,试设想一下下面的场景,路上行车红绿灯将根据车流量自动调整、居民出门在外可遥控签收快递、在电子公交站台随时查询路线、网上预约医生、告别“堵之痛”、电脑帮着做饭······这些场景在未来已经成为了不可逆转的趋势,也吸引越来越多的关注。华为早在21世纪初就提出了智慧城市的解决方案,国内的一二线城市近几年也在致力于智慧城市的探索研究。

有两种驱动力推动智慧城市的逐步形成,一是以物联网、云计算、移动互联网为代表的新一代信息技术,二是知识社会环境下逐步孕育的开放的城市创新生态。前者是技术创新层面的技术因素,后者是社会创新层面的社会经济因素。智慧城市不能仅局限于“数字城市”,还要充分挖掘历史人文底蕴,梳理现实资源,把生态产业和低碳产业发展、软件产业发展、群众性工作等整合起来。

合肥高新区在住建部刚刚公布的2013国家智慧城市试点名单中成功入选,“智慧城市”建设已经进入高峰期,合肥也开始加快了建设的步伐。近几年,一批以高新技术为主的企业正得到迅速发展,科大讯飞、科大国祯等一干高新区企业正以此为契机在智慧合肥的建设上起着带跑作用。

安徽省社科院研究员王开玉在采访时说道,他对“智慧型城市”被迅速认可没有感到意外,“以合肥的发展速度和合肥的发展基础,合肥完全有能力建设‘智慧型城市’。”王开玉还以邻近的南京为例,“我们附近的南京在推进‘智慧城市’建设中取得不少成效,南京能做到,合肥也能做到。”在推进“智慧型城市”建设中,政府身体力行推动电子政务公共服务体系至关重要。在王开玉看来,“智慧型政府”是城市的“大脑”。

智慧城市的两部驱动,文明城市的建立已经为合肥新生态形式打下基础,云计算产业方面更是已经充分发展。就拿高新区为例,由科大国祯和合肥广电一起成立的合肥城市云数据中心,就是由国家发改委批准建立的国家A级数据机房,坐落在大蜀山脚下,成为合肥甚至整个安徽的数据安全心脏也成了必然的趋势。它所具有的占地一万多平方米的云机房,可以提供全省乃至全国的云灾备的业务,在智慧城市的建设中,也有着举足轻重的地位。

不管是从城市发展的过往还是我们所面对的现实来看,建设“智慧之城”都将是应对城市不断增长、资源日益短缺,提高人们的生活质量,保证城市的持续发展的能力的内在需求,是社会发展的必然产物。就合肥而言,创建文明城市,是人民生活水平提高的需要;创建智慧城市,科学生产力发展、与世界接轨的的必然手段。从文明到智慧,合肥乃至整个安徽,都在朝着目标努力地前进。

第三篇:重庆打造节能环保城市

重庆打造节能减排示范城市

力争到2015年单位GDP能耗比2010年降低16% 重庆打造节能减排示范城市

11月26日,作为全国首批8个节能减排财政政策示范城市之一,重庆市“十二五”期间将把节能减排作为调整经济结构、转变发展方式、推动科学发展的主要抓手,力争到2015年实现单位GDP能耗比2010年降低16%。

相较“十一五”末,2015年重庆化学需氧量和氨氮排放总量将分别减少7.2%和8.8%,二氧化硫和氮氧化物排放总量将分别减少7.1%和6.9%。

回收利用余热。建材工业的炉窑余热潜力很大,除了一部分在生产工艺中利用外,尚有许多余热可供回收利用。例如,窑炉的高温烟气带走的热量,高温产品所含有的热量,冷却水的热量等,都是可以回收的余热。

据悉,重庆将强化节能减排目标责任,加强监督管理。在各区县和重点用能单位科学分解节能减排指标,对政府领导干部和企业负责人实行节能减排问责制和“一票否决”制,并定期发布各区县节能减排目标完成进度晴雨表。

同时,控制高耗能产业能源供应,加强纺织印染、造纸、电解锰等重点行业清洁生产技术改造力度,严格执行固定资产投资项目能评和环评制度,优先安排清洁、高效机组和资源综合利用发电,运用信息化技术推动传统产业改造升级。

据介绍,重庆将着力实施节能减排“十大”重点工程,缓解全市经济社会快速发展与资源环境日趋紧张的矛盾。

重庆将加快产业结构优化工程;实施循环经济重点工程、推进城镇污水垃圾处理设施建设工程、加快污染严重企业环保搬迁工程、推进工业园区废水集中处理设施建设工程、推进建筑行业节能减排工程、推动交通运输行业节能减排工程、加快市政和公共机构节能减排工程、推进农业和农村节能减排工程。

为实现“十二五”节能减排目标,重庆还将加快节能减排法规建设,完善各项制度政策,加快相关技术开发应用,严格执法监督与检查,并营造良好的节能减排社会氛围

第四篇:打造智慧城市,助力长春发展

打造智慧城市,助力长春发展

刘钦磊,长春市工业和信息化局

近年来,信息技术的进步和城市现代化的发展加速了信息化向智慧化的转变,新一代信息技术成就了各领域应用的智能化,“智慧城市”成为城市发展新目标,推进“智慧城市”建设成为城市创新发展的新途径。长春,作为吉林省的省会城市,如何利用智慧城市建设的契机,促进城市的和谐发展和产业转型升级,应该从以下几个方面重点推进。

一、顺畅关系,建立智慧长春建设的高位统筹工作平台 智慧城市建设是资源高度统和、应用密集集成的系统工程,从国内各个城市实施的情况看,现行的城市管理体系与实现智慧城市架构的不适应是制约智慧城市建设有效推进的主要因素。因此,如何在现有体系下实现智慧城市顶层设计思想,成为智慧长春建设面临的主要问题。从组织体系讲,当务之急组建一个承担高位统筹任务的机构,建立在市一级进行统筹推进的工作机制。从技术体系讲,应建立“智慧长春”建设专家咨询委员会,作为“智慧长春”建设的技术咨询机构。从建设主体讲,应该组建政府和各方出资的股份制公司,作为智慧长春建设的投融资、建设和运营主体。

二、融合资源,形成智慧长春建设的统一基础支撑平台 作为工业化、信息化、城镇化及农业现代化融合发展的城市建设新模式,“统一规划、统一平台、统一标准”是智慧城市建设的内在要求。因此,有效整合各类硬件基础设施、信息平台、业务应用,在此基础上进行统一规划建设,作为智慧长春建设的统一基础支撑平台,是智慧长春建设的首要任务。从智慧城市建设内容看,首要任务是搭建三个平台,建立三个中心。一是建立电子政务中心,搭建电子政务公共支撑平台。主要依托长春信息港等现有电子政务基础设施,增加计算、存储等软硬件资源,实现资源的统一调度、管理。二是建立信息资源共享中心,搭建信息资源共享交换平台。完成涵盖人口基础、1 宏观经济等各类内容的基础数据库,并建立必要的制度和程序。三是建立智慧长春综合运营指挥中心,搭建城市综合运营指挥平台。在城市三维立体模型基础上,叠加人口、企业、车辆等直观可视信息,实现城市综合运营指挥。

三、强化服务,构建智慧长春建设的公共服务运行平台

智慧城市建设是一个逐步深入、迭次推进的过程,“着眼民生、找准突破、尽快实施”成为当前形势下的必然选择。根据提升政府服务能力的现实需要,应该率先实施六项工程。一是宽带长春工程。加快推进城市光纤宽带网建设,加快实现移动通信(3G、4G)网络城乡覆盖,加大公共区域WIFI建设。二是智慧政务工程。推进跨部门业务协同和网上并联审批,进一步畅通民意渠道、深化政务公开、强化行政监督、规范行政行为、优化政务流程、提升政府服务。三是智慧交通工程。实现车辆信息移动查询,为停车场、高速公路提供支持,实现停车引导、不停车收费等功能,整体提升城市交通资源效率。四是智慧医疗工程。促进医疗卫生优质资源共享和卫生服务普惠,推动医疗信息门户服务、网上预约挂号服务、远程医疗服务、一站式就诊等服务工作的开展。五是市民卡工程。逐步将公共交通卡、社会服务卡、金融消费卡等功能整合为一卡通用,并不断拓展其功能应用,最终实现市民社会保障和公共服务一卡通。六是智慧长春体验馆工程。让市民在体验馆中对智慧城市和未来城市充分体验,扩大市民对智慧长春的感知度,活跃智慧应用。

智慧长春建设,是构建高效政府、促进产业发展、推动民生建设、保证城市可持续发展的必然选择。随着工作的逐步深入,智慧长春建设将进入发力建设期,政府将和市民一起凝神聚力,共同建设“智慧长春”、“幸福长春”。

第五篇:加速打造智慧城市(写写帮整理)

落实协议深化合作 加速打造智慧城市 2013-03-22 09:23来源:珠海特区报我要评论

昨天下午,市委书记李嘉会见了新加坡IDA国际有限公司总裁黄华杰一行。双方就进一步加快落实早前签署的战略合作协议,全面加快数字珠海、智慧城市建设步伐进行了深入探讨。副市长龙广艳参加会见。

李嘉在会见中代表市委、市政府对黄华杰一行的到访表示欢迎,对新加坡IDA国际有限公司为珠海建设智慧城市所提供的支持与帮助表示感谢。他指出,珠海是全国首批智慧城市试点之一,也是全省唯一试点城市,珠海将坚定不移朝建设世界级智慧城市的目标迈进。新加坡在智慧城市建设方面经验丰富,自去年11月珠海与新加坡IDA国际有限公司签署战略合作协议以来,双方合作不断深化,各合作项目进展顺利,取得了初步成效。希望双方再接再厉,紧紧抓住当前发展的大好机遇,在《智慧城市与电子政务战略合作协议》框架下,推动珠海智慧城市建设全面提速,实现双方互利共赢。

黄华杰表示,新加坡IDA国际有限公司、新加坡资讯通信发展管理局乃至新加坡新闻、通讯及艺术部都非常关注并十分看好与珠海市的合作,并将双方合作项目作为IDA国际有限公司今年最重要的项目之一。IDA国际有限公司将进一步加强与珠海市的合作,加快启动双方在电子政务、网上办事大厅、智能交通、智慧物流、智能城管和智慧港口等方面的合作项目。

新加坡资讯通信发展管理局(IDA)是新加坡法定机构,负责推动新加坡资讯与通信技术产业的发展与电子政务应用。新加坡IDA国际有限公司是其全资子公司,主要开展政府资讯通信技术咨询服务、电子政务咨询、跨政府基础设施建设咨询服务等业务。去年11月,市政府与IDA国际有限公司签署《智慧城市与电子政务战略合作协议》,携手在信息化方面开展全方位战略合作,全面推动珠海建设智慧城市。目前,双方已共同成立联合指导委员会和项目管理小组等组织机构,对各合作项目的具体内容进行了深入研究,已基本达成共识并相继启动。(欧婵 朱宗)

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