第一篇：关于佛山车城调研情况报告
关于佛山车城调研情况报告
一、佛山车城概况
佛山机动车交易中心有限公司（简称佛山车城），于1999年7月成立，是佛山市政府为促进汽车消费而规划兴建的一项重点工程、佛山车城总占地面积170亩，总建筑面积11.4万㎡.佛山车城是本地区规模最大、最成熟的汽车集中经营场所，以新车批发、二手车交易、零售业为主，工商、车管所、购置税、年票、环保标志、保险、检测站等部门联合办公，提供购车上牌一条龙配套服务，已经实现国产车当天购车，当天上牌。
目前有60多家单位进场经营、办公，经营国内汽车品牌98个约294款车型，现有3S、4S级别的汽车经销商14家，集中了禅城区绝大部分的汽车经销商进驻经销。
（1）职能单位6家（车管所、检测站、购置税、交通站、路费征稽所、环保局）
（2）保险4家（太平洋、华安、人保、平安）；（3）汽车精品美容3家（润立昌、卓誉、聚通）；
（4）其他单位4家(移动、电信、禅南加油站、骏融金融服务公司）；（5）汽车经销商：47家（其中3S：雷诺、长安、恒港（一汽吉林）。4S：奇瑞、瑞风、菲亚特、丰田、本田、海南马自达、大众斯柯达、比亚迪、雪铁龙等）。
二、佛山汽车城搬迁情况
该地块一直都是政府储备用地，根据2007年编制的控制性详细规划，其使用性质为商业和居住用地。有消息称这地块已有房地产开发商与政府达成开发意向，因此在2015年3月18日市国土规划局发布通告将位于佛山大道东侧、城南山庄以南的佛山车城地块将在今年10月31日租赁期满，政府将收回该地块的承租使用权，待今年合同到期后，政府将收回佛山车城地块的承租使用权，并已将该地块列入2016年土地出让开发计划。佛山车城拆迁示意图：
根据搬迁示意图显示，佛山车城九成以上的商家都在搬迁用地范围内，其中包含车管所业务办证大厅等。
经模底了解佛山车城商家在接到搬迁通告后的动向情况如下：
1、佛山车城内的3S/4S类型的商家
车城的该类商家棣属于大型汽车销售集团公司，在佛山国际车城、海八路华南国际车城、广佛汽车城、佛平路板块、桂澜路板块、南庄板块，以及顺德105国道新滘路口顺德车城、三水车城等，均已形成相当规模分店。
现阶段佛山车城现阶段的租金已达到70～80元/平方米.月上以，相比其它汽车销售专业市场的分店租金高了许多，考虑到运营成本、市场竞争、销售利润等因素，此次在车城搬迁对这类型的商家冲击不大。
（椐了解丰田、本田、马自达、讴歌、初步意向搬至对面国际车城，沃尔沃品牌将撤销此处驻点）
2、设置在车城内的职能单位
车管所、检测站、购置税、交通站、路费征稽所从去年开始已将部分办证、检测等业务分流出去其它地点。
据了解作为购车上牌一条龙配套服务的工商、购置税、年票、环保标志、保险、检测站等部门联合办公场所在车城将重新选址规划建设。从某种意义上讲哪个地区或汽车销售专业市场能承接该联合办公场所，那个地方将重新聚集成一个新兴的汽车销售市场。
3、其它商家（汽车精品、保险、2S汽车零售商）
将考虑在已成名的汽车销售聚集地如佛山国际车城、海八路华南国际车城、广佛汽车城或其它新兴的汽车专业市场重新租赁场地开展业务。
第二篇：佛山房地产调研报告20120426
佛山房地产调查报告
导读：回顾03-12年十年间,佛山楼市跌宕起伏,但无论调控多严厉,佛山楼市总能在重大规划的利好中一路向好.03年佛山五区合并,房地产市场逐渐升温,楼价持续上升；04年城市发展规划出台,镇街地产崛起；05年亚艺节提升文化佛山,多个品牌开发商抢滩；06年省运会催热了亚艺板块,使其今日成为了禅城豪宅林立的标志性区域.07年千灯湖金融高新区的规划出台,使桂城一夜之间站在佛山楼市的尖端,以及东平新城作为“大佛山CBD”的正式定性,使多家知名房企开始进驻布局.08年东华里、普君、石头村旧改启动,释放出巨量的置业需求.09年“广佛同城”概念面世,广佛间打破诸多壁垒,两地置业互动开始加速.10年,佛山楼市在广佛同城、亚运、地铁开通、三旧改造等众多利好刺激之下彰显出的强大生命力.11年佛山地产继续一路高歌猛进，势不可挡，但进入2012年是名副其实的“房地产调控年”，在一波接一波的调控夹击下，其疲软势态有上升趋势。纵然2012年土地市场在数据上未能突破11年高峰，但这并不能说明市场停滞或者倒退，恰恰是更加成熟和坚定了。
1.调查背景
2012年4月15日，由佛山市禅城区人民政府、佛山建设局、佛山日报社主办，佛山市房地产交易中心、佛山市房地产业协会协办，佛山佛大房地产策划代理有限公司承办的——“精明置业 首选佛山——2012年佛山市房地产消费者置业需求调查活动”如期举行并取得圆满成功。
本次调查活动，主要通过在岭南明珠房博会现场以及佛山市五区（禅城，南海，顺德，三水，高明）部分售楼部现场开展调查工作，旨在了解在新政策环境及市政配套设施不断完善的背景下佛山住宅消费者的置业需求，为佛山市广大消费者及政府相关部门、房地产商建立信息交流平台，进一步促进佛山市房地产业的健康发展。
2.调查方法及过程：
调查日期：2012年4月15日—4月18日
调查地点：2012年佛山房博会现场（岭南明珠体育馆）及禅城区、南海区、顺德区、三水区，高明区等部分楼盘销售现场
调查方式：拦截式访问、定点咨询。
质量控制：现场监控、问卷二审制
发出调查问卷：1362份，回收调查问卷：1127份。
有效问卷：872份，问卷有效率为77%。
第一部分消费者如何看待佛山楼市及相关政策？2012年第一季度以来，国家及地方房地产宏观调控政策陆续出台，佛山房地产市场在快速发展的同时也面临极大的变化。在如此市场背景下，消费者的反映如何？政策调控是否会对消费者的置业计划产生影 去年中旬央行紧急发布上调存款准备金率,以控制放贷过量造成流动性过大的问题。随后多次上调使其达到18.5%的历史新高。10月20日，央行时隔两年首度加息,金融机构一年期存款基准利率上调0.25个百分点，其他各档次存贷款基准利率相应调整，12月26日，央行再度加息，直接影响购房成本,压制房地产市场需求。2011年年未央行2次加息、6次收紧存款准备金率的举动，预示着中央确定稳健的经济调控方向，三年未变的低利率时代将逐渐消失于加息通道的长廊里。
1.1消费者逐步接受市场现实，对未来市场走势仍然乐观
对于目前佛山中心城区整体楼价上升的现实，超过一半的受访者表示可以接受，其余49％则表示难以接受。对于佛山楼价未来的走势，55％的受访者表示仍然看涨，认为楼价将下降的受访者只占16％。以上统计数据表明，无论从理性角度分析或者是被迫接受，佛山市民对于楼价上升的趋势已经开始逐步认同，对未来佛山楼市走势仍比较乐观。
1.2市场变化改变消费者置业计划
在有购房意向的受访者中，51％的受访者表示受宏观调控政策的影响将会延后购房计划，13％的受访者表示将暂停购房计划，只有36％的受访者表示将提前购房计划。政策调控引起市场变化，并伴随着许多不稳定因素，消费者延后购房计划也在情理之中
1.3楼价上升影响消费者购房计划
在暂停和延后购房计划的受访者当中，28％的受访者表示由于楼价上涨的幅度太高，致使资金不足是影响其购房计划的最重要因素。其他26％的受访者表示由于市场因素的不明朗影响了购房计划；24％的受访者表示由于楼价太高，难以接受而改变购房计划；剩余22％的受访者则因为没找到合适的房子而改变购房计划。以上几种原因归根结底都是楼价上升而导致的，所以说，楼价上升是目前影响消费者置业的最大因素
1.4 加息限购对购房计划影响最大
在今年出台的几大调控政策中，连续两次的银行加息对消费者的影响最大，24％的受访者表示连续的加息将增加其购房负担，影响了其购房计划，其他选项也相对比较接近。调查数据反映，消费者在购房时所考虑的因素比较多，消费者购房逐步趋向理性
1.5《佛山住房建设规划》效果将逐步显现
在有意向购房的受访者中，66％的受访者表示仍然会按照计划选购心目中的商品房，其余34％的受访者表示将等到政策性用房推出后才进行购房。数据显示佛山商品房需求量仍然较大，商品房市场还有极大的发展空间。随着《佛山住房建设规划》的出台与实施，佛山房地产市场产品结构将得到完善，政策性用房的即将出现，将引起部分中低收入家庭的等待，《佛山住房建设规划》的效果也将逐步显现。
第二部分佛山房地产市场发展趋势
2.1 楼价上升刺激住房消费
调查结果显示，42％有购房意向的受访者选择将在一年内购房，比上年上升12％，升幅达到40％。选择两年或两年以后购房的均有不同幅度的下降，分布为25％、27％。从分析数据中可以反映，消费者对佛山楼价走势普遍看涨，近期持续团购打折的楼价刺激了部分消费者提前入市
2.2 各区中心城区仍是置业热点，置业趋势向多元化发展
在计划购房意向区域选项中，各区中心城区仍然是目前消费者的置业首选，占总受访人数的46％，但相对20010年的60％和20011年的63％有较大幅度的下降。24％的受访者表示将选择中心城区作为首选置业目标区域，比上年上升4％，中心城区的居住中心地位正不断上升，逐步形成居住中心。
中心城区以外其他区域的置业比例也正逐步上升，中心城区楼价的上升、连接各村快速干线的开通、镇街楼盘素质的上升，吸引了一部分人选择置业城郊住宅，镇街楼市特别是一环沿线区域楼市发展将大有可为。
2.3 置业区域更趋多元化
中心城区楼价的上升，促使一部分消费力流向周边区域的镇街，甚至部分人将选择跨区置业。在本次消费者调查活动中，50％的受访者表示可以接受跨区置业，48％的受访者表示可以接受镇街楼盘置业。连接各村干线的开通，镇街楼市的发展，吸引了部分品牌开发商选择投资镇街地产。品牌大盘郊区化，将为佛山置业者提供大批性价比极高的住宅，将吸引部分置业者选择置业郊区或跨区置业
2.4中小户型住宅市场将迎来改观
一直以来，佛山房地产市场都是以大户型产品为主导，中小户型住宅消费力受到限制。住惯了大屋的佛山人能接受中小面积住宅吗？佛山中小户型住宅的市场需求究竟有多大？本次调查结果显示，在有购房意向的受访者中，57％的受访者表示会接受90平方米以下住宅，只有32％表示因家庭结构的影响难以接受中小户型住宅。
随着宏观调控政策的落实，中小户型住宅的比例将逐步上升，中小户型住宅将面临变格，并逐步形成高中低档中小户型格局，小户型产品不再是低价、低素质住宅的代名词。
第三部分 谁在购房？
受活动举办地点的影响，本次调查活动的受访者主要来源于各区新城及旧城区，分别占34％和27％，同样，受访者工作区域也以新城和旧城区为主，比例分别达到52％和20％。受访者中，大部分年龄介于25～45岁之间，这部分受访者一般都是三口之家，文化程度大多数都是大专学历以上。
3.1 受访者以禅城市民为主
从统计数据中看到，新城与旧城区受访者所占比例分别为34％和27％，占总受访人数的61％，其他区域只占39％。以上数据表明，本次调查结果主要反映中心城区特别是禅城区消费者的置业心态。
3.2首次置业者比例上升
在有购房意向的受访者中，首次置业者占48％，占将近一半的人数。首次置业比例的上升，反映佛山房地产市场刚性需求的上升。首次置业者中，以外来人口及年轻一代为主，城市形象提升以及城市建设引起的外来人口和拆迁户增加，以及年轻一代的结婚成家等因素的影响，佛山住宅刚性需求将不断增加
3.3高学历人群将成为购房主力
在受访者文化程度调查中，大专学历的占40％，本科及本科以上学历占27％，两者占总受访人数的67％，高学历人群将成为购房主力。此外，调查数据说明，本次调查活动参与者具有较高的文化素质，保证了调查数据的准确性。
第四部分 为什么购房？
4.1 自住购房仍是市场主体，投资置业比例大幅上升
在消费者购房原因选项中，自住需求购房占74％，占市场需求的大半江山。此外，值得关注的是投资购房比例占22％，相比去年的12％有较大的升幅。投资比例的上升，不仅证明购房需求向多样性发展，同时也反映了住宅租赁市场和二手住宅交易市场开始活跃，佛山房地产市场逐渐走向成熟
4.2 住宅仍然是投资首选
在选择投资作购房目的的人群当中，62％的受访者表示将选择住宅作为投资物业。消费者对佛山楼价普遍看涨，在目前住宅楼价持续上升的环境下，本身具有保值增值性的住宅自然成为物业投资首选。
选择投资商铺的占24％，主要是因为商铺具有较高的投资回报率，且投资回报周期较短。写字楼及车位投资比例较少，分别只占9％和5％，这主要与佛山写字楼市场和车位市场发展尚未发展成熟有关。
第五部分 佛山人需要怎样的住宅
5.1 消费者对住宅综合素质要求提高
本次调查结果显示，消费者在购房过程中，首先关注的是子女的教育问题，占12%的比例，其次分别是交通便利程度、价格、社区规划、离工作单位距离等，各占11%的比例。各选项所占的比例较为接近，反映了消费者购房考虑的因素较为全面，对楼盘综合素质的要求也越来越高
5.2 三房两厅仍是主流户型
在住宅户型需求调查中，大部分的消费者对三房两厅户型需求最为集中，占受访者比例的52%，比上年的43%的比例有较大幅度的增长。其次，四房两厅住宅户型需求比例仅占11%，比上年有较大幅度下降。四房以上的户型需求基本于上年持平，变化幅度不大。随着
价格的逐渐上升以及政策因素对大户型住宅的限制，未来佛山房地产市场三房两厅还是市场主力，中等户型面积三房比例也将逐步上升。
5.3、中小面积单位需求上升
户型面积需求方面，90～110平方米的中等户型和90平方米以下的中小户型需求正不断增长，所占比例均比上年有所上升。首次置业者比例的上升，对中小户型住宅的需求量也随之上升。另一方面，楼价的上升使大户型面积住宅总价上升，部分大户型目标客户转而把眼光投向中等户型，从而促使中小户型住宅需求比例的上升。
5.4 车位需求逐步上升
车位需求调查数据显示，在有购房意向的受访者中，考虑购买车位的受访者占82％，其中购房时连同车位一起购买的39％，购房后再购买的占19％，入住后再购买的占24％。车位销售困难是目前为止佛山楼市较为普遍的现象，但本次调查结果显示，随着经济水平的上升，佛山人民人均拥有汽车数量正逐步上升，车位需求正不断上升，车位销售困难的局面将得到改善。此外，车位需求上升的现象还表明佛山消费者具有较高的消费能力
第六部分楼盘推广渠道向多元化发展
在楼盘信息获得调查中，报纸是消费者获得楼盘信息的最多的途径，其次是电视、宣传单张、电台，分别占18％、11％、8％的比例。调查数据说明，报纸和电视是购房者了解楼盘信息的主要渠道，楼盘信息要深入民心报纸和电视是不可或缺的工具
第七部分 综合评述
2012年是佛山房地产市场极具意义的一年，房价与政策齐飞，房价调控政策、房价控制目标、房产税、限购令、新国八条，2012年的楼市注定是不平静的楼市，宏观调控一轮接着一轮，一线城市房价调控目标集中出台。一系列宏观调控政策的出台，将改写佛山房地产市场结构。在这样的市场背景下，佛山人们如何看待佛山楼市？佛山房地产市场发展趋势又将如何？通过本次房地产调查活动结果分析，我们得出以下几方面主要观点：
（1）调查数据表明，消费者已经逐步接受佛山楼价上升的事实，并普遍认为还有上涨的空间，消费者逐渐走出政策出台初期的观望心态，回归理性消费；
（2）随着政策对楼市结构的调整以及《佛山住房建设规划》的实施，中小户型、中低价位住宅比例将逐步上升，佛山房地产市场将出现大中小户型、高中低价位住宅全面发展的格局，产品结构更为合理；90平方米以下中小户型住宅比例上升、一环快速干线的开通以及镇街楼市的发展，将为置业者带来更多的置业选择，选择购买中小户型以及跨区置业和镇街楼盘置业比例将上升，消费者置业也逐渐走向多元化发展；
（3）随着佛山第三大城市形象的提升以及城市建设进程的逐步推进，佛山外来人口及拆迁户数量不断上增加，加上年轻一代结婚成家等因素，佛山房地产市场刚性需求不断上升，加上不断上升的投资购房比例，两者成为推动佛山楼市发展的重要力量；
第三篇：车城简介
大连国际车城发展有限公司筒介
大连国际车城发展有限公司成立于一九九六年八月，总部设在大连保税区国际车城大厦，注册资金1000万元，法定代表人：张成方。是国家大贸汽车进口销售单位，主要批发和零售各类名牌进口汽车，包括宝马、丰田等20余种系列。通过公司几年来的科学管理和经营，集整车销售、维修、配件、信息服务于一体的经营实体
大连国际车城发展有限公司是由国家工商行政管理总局批准，在全国开展小轿车连锁经营的大型企业。总店设在大连国际车城。目前总店已取得宝马、奔驰、本田、丰田、大宇、双龙、悦达等国内外汽车品牌的代理权，并在大连市华北路建立了本田、丰田品牌的4S专卖店。总店已在全国组建了遍布主要大中城市的营销网络。
大连国际车城发展有限公司下设运输配送公司、进出口经营公司关行、物流代理公司、各类仓储库。可为各分店提供开证、报关、三检、付汇、核销、运输等一条龙代理服务。
大连国际车城发展有限公司几年来先后投资设立
大连天巳联合担保有限公司、大连天巳典当有限公司、大连天巳房地产代理有限公司等几家企业，公司2009年末资产总额达到6864万元，2009年赢利64万元，大连国际车城发展有限公司正逐步走向多元化、集团化成长之路。
2010年12月28日大连国际车城发展有限公司
第四篇：赴广州、佛山学习城市管理调研报告
本文仅供学习参考，请勿照搬照抄！
赴广州、佛山学习城市管理调研报告
10月14日，区委书记，开发区党工委书记梁耀斌到区城市管理综合执法局调研，听取了相关工作汇报，并对城市管理工作提出以下要求，一是梳理辖区城市管理区域权责情况，明确区镇管理区域划分；二是借鉴先进地区经验和做法，结合金湾实际，建立完善城市管理标准体系，制定智慧城市建设工作方案；三是建立完善金湾城市管理长效工作机制，成立双组长机制的工作领导小组，出台金湾城市管理考核实施细则。我局高度重视，会后认真组织学习梁书记讲话精神，结合中国共产党珠海市金湾第五次代表大会会议精神，迅速组织，狠抓落实，于10月21日至22日由郑罗天副区长带队赴广州、佛山调研学习城市管理工作，借鉴学习先进地区城市管理经验，现将学习考察情况整理如下。
一、基本工作情况
（一）广州市城市管理和综合执法局基本情况
广州市城市管理工作实行两级政府（市、区）、三级管理（市、区、街镇）、四级网络（市、区、街镇、社区）管理体制，市城市管理综合执法部门与区城市管理综合执法部门是业务指导关系，市、区、街（镇）三个层级城市管理综合执法主要通过业务指导、交办督办等形式监督管理。广州市城市管理和综合执法局印发了《广州市建设干净整洁平安有序城市环境评价方案》，强化责任落实，切实提高城市管理规范化水平。
（二）佛山市城市管理和综合执法局基本情况
佛山城市管理、执法、市政环卫、园林绿化等工作业务下沉至各区，市级主管考核，城市管理工作主要落实在区级。佛山市城市管理委员会制定了《佛山市城市管理考核评比暂行办法》。历经九年八次修订，形成了“日巡查、周检查、月通报、季考核、年总评”的考评方式，“暗检+明检+公众满意度测评”相结合的佛山特色城市管理考评体系。
（三）佛山市高明区城市管理和综合执法局情况
高明区城市管理和综合执法局内设办公室、人事股、考核股、公用事业股、法规股、数字化城市管理股、执法监督股，三个直属执法大队。公务员编制（行政编制+专项执法编制）65名，在职56名，政府辅助雇员编制108名，在职99名。下属事业单位区城市管理公用事业服务中心工作人员（事业编制）62名，在职58名。
高明区城市管理和综合执法局参照市的做法，组建高明区城市管理委员会（以下简称“区城管委”），同时修订“三定”规定。区城管委下设区城管办（在区城管部门）、区城市管理监督考评中心和区数字化城市管理指挥中心等机构，加强对城市管理工作的组织领导，确保各项工作落到实处。
2019年机构改革后，区城市管理监督考评中心和区数字化城市管理指挥中心作为区城管执法局的两个内设机构，分别改名为城市管理考核股和数字化城市管理股。
区城市管理监督考评中心分环境卫生管理、市容管理、园林绿化管理、市政及公共设施管理、户外广告管理、工地及建筑垃圾管理6个考核组（每组工作人员2名）每月对各镇街和区直机关城市管理相关工作实地暗检，每季度开展明检和公众满意度测评，并形成月、季度通报反馈给各责任单位及相关负责人。区数字化城市管理指挥中心除受理市民投诉和上级转派案件外，还组建了一支信息采集队伍，负责城市管理巡查采集，发现问题及时上报数字城管系统，通过系统派遣至相关部门处理，并加强对责任单位案件办理监督考评和指挥协调。两项考评结果作为各责任单位绩效考核的重要内容。
二、先进经验做法
（一）充分利用数字化城市管理信息平台
1、广州市城市管理和综合执法局设立数字城管指挥中心，强化部门联动，统一视频端口，提高资源整合利用率，并依托现代技术手段，大幅提高监管力度和处理效率。一是对洒水车（冲洗路面和道路绿化淋水）进行视频监控，监控数据纳入平台，可以确保管养单位按照合同要求投入洒水车，确保路面冲洗和道路绿化淋水管养质量。二是将瓶装燃气纳入数字城管平台管理，通过二维码对瓶装燃气从冲装、运输、配送到用户进行全流程监控管理，结合网格员入户检查，有效控制“黑气”。
2、佛山市城市管理和综合执法局投入使用数字化城管系统，此系统由佛山市级投入资源开发，佛山区级政府共同使用。系统自投入使用以来，实现了全年全天24小时不间断受理群众投诉和指挥调度各相关职能部门开展案件办理的流程。此系统目前包括三个系统平台和城市管理考评模块。目前正规划建立智慧环卫的智能化系统。
以高明区为例，一是数字化城市管理信息平台覆盖高明区的中心城区的核心区以及各个镇街的区域，共有70平方公里，划分为100个网格进行管理。平台功能使用率最高的是业务受理的模块，主要是针对12319、热线微信上报、信息产业园上报及市级派遣等4种途径的案件进行案件受理登记、立案派遣、处理回复和督查督办的处理流程。处理完后，会有短信告知处理结果给案件上报人。最后还有对处理结果满意度打分，实现满意度调查评价的反馈。目前配有信息产业园巡查员72名。系统可记录案件处理全过程，包括时间地点人物事件及照片、诱因等证据资料。另外还包括了采集人员的管理系统。二是环卫园林作业车辆视频及GPS监管平台。监控环卫保洁车、洒水车、路面冲洗车、垃圾运输车、园林绿化车、高空作业车。平台现有的受监管的车辆达到220次台。监管功能主要包括，实时视频监控、30天内视频回放、轨迹回放。用在区内的园林环卫主管部门对外包服务公司的监管，确认作业车辆是否按照合同的要求开展作业。三是城市管理视频监控平台。分两期建设阶段，共设有38套高清设备。主要分布在中心城区的市场周边、主次干道、公园广场等重要路段。监控的重点是市容环境卫生的情况，如乱摆乱放、占道经营等问题。同时，平台兼顾恶劣天气下街道监控的功能，视频监控系统也共享到公安部门，实现社会治安综合治理的应急功能，目标是把视频平台的数据资源做到最大化利用。下一步计划会在增强平台功能，实现对视频数据处理，对渣土车、不文明遛狗等行为，进行AI智能分析监控和提醒。四是城市管理考评。平台自动生成考核数据，考核内容包含案件率、按期结案率、遗留案件、信息采集得分等，也包括按期结案满意度的调查、重复投诉、没有按期结案等数据。同时利用数字化的员工考评机制，确立案件责任人，可避免非客观原因导致案件超时处理或者群众不满意投诉等问题，增强案件处理相关环节工作人员的责任感和紧迫感，保证案件办理的质量。
（二）制定城市管理考核评比办法
1、广州市城市管理和综合执法局印发《广州市建设干净整洁平安有序城市环境评价方案》，评价内容主要包括市容景观、环境卫生、生活垃圾分类、燃气、建筑废弃物、园林绿化、道路秩序管理、城市管理综合执法等方面。评价方式采取常态化评价、暗检、资料审查、民意调查及动态评价五种方式共同组成。由市财政统筹1.5亿元资金，根据评价的档次分配相应资金和对进步最明显的区进行资金奖励。
2、佛山市城市管理和综合执法局完善规则制定，因地制宜出台各类考评办法，指导区镇落实城市管理工作责任。从2012年开始，参考株洲市的城市管理方法与经验，建立起第一套属于佛山市的城市管理考核体系，历经9年，共更新了8个版本的考核管理办法。从一开始只考核中心5个区，到2016年开始考核32个区和政界，2018年开始实行全面考核。市级对区级的考核采取抽检的形式。为市容、环境、绿化、市政、广告和工地管理等实施实现了全方位、精细化考评管理的体系。考评采取周检查、月通报、季考核、年总评的方式。考核成绩和单位绩效直接挂钩。考核力度大、惩处严，效果明显。
以禅城区为例，区考核制度全面覆盖所有区域，考核团队以自己组建的约70人为主，同时按需聘请第三方辅助考核。全区总共分为144个网格，以考核每个网格的方式，每季度考核一次，考核成绩与政府单位及国企的绩效挂钩。
高明区参照市考区的模式，对区有关部门和各镇街开展城市管理考核，分别制定区直机关和镇街城市管理考核标准。
（三）落实“职权下放”工作
广州市城市管理和综合执法局按照机构改革要求，推行区一级属地执法市一级283个行政执法专项编制分配到区、207名执法力量转隶下沉。佛山市城市管理和综合执法局主要负责协调各区解决工作中遇到的困难和考核工作，各区镇自行管理。市局不再参与执法，各镇作为执法主体，同时保留区直属执法队。
（四）有效开展垃圾分类工作
1、垃圾运输体系方面。高明区的垃圾运输建设，已达到一村一点一镇一站的体系，累计投入1400余万，但垃圾中转站的主要功能是压缩垃圾，没有垃圾处理的能力。
2、垃圾处理体系方面。高明区在2020年投入1000万改造升级垃圾处理能力，在中心城区十一个初级垃圾收集站，一个垃圾压缩中转站。垃圾填埋场正在改造加建垃圾焚烧设施，日处理垃圾能力达到3000吨。垃圾中转由第三方负责管养，收集点运作实行市场化。
3、高明区各镇街利用闲置地块建设的临时消纳场，共有25处，已经建成3座餐厨垃圾的资源化利用设施，还有绿化垃圾处理厂等。
（五）推进市政管养工作
强化市政设施管养。以公园为例，公园里的健身设施主要由建设单位负责建设，城市管理综合执法局负责健身设施的维护，市政管养负责单位以公开招投标的形式确定，具体维护费用按照绿地面积计算，并将绿化管养人力投入情况纳入数字城管平台管理。
三、探索工作方向
（一）制定考核方案。
城市化管理的考核要做到全域参与，全民动员，务必做到标准化、精细化、分值化，参照高明区做法，制定完善的考核管理办法，以网格化的形式开展考评工作。以城市管理考评为指挥棒，考核成绩与年终绩效考核、评优考核相挂钩，并加大考核分值，充分调动和激发各镇、各局委办的主观能动性和积极性，形成齐抓共管的工作城市管理工作格局。
（二）加强队伍建设。
一是探索调整三定方案，将现有市级数字城管纳入区级城管局统一管理，同时区数字化城市管理中心独立运营，配足人员，协同运作。
设立指挥中心和指挥平台，统一调配资源，做到发现及时、处置高效，在没有新的指挥中心、指挥平台之前，充分利用区综合智慧中心现有平台，或升级原有平台。同时；二是设立区局直属大队，不仅可以帮助各镇解决执法难题，还能在遇到问题时快速反应，妥善处置，不断提升城市治理水平；三是设立专门的考核部门，以局内的考核队伍为主，第三方考核团队为辅，采取明检与暗检、定检与抽检相结合的方式，定期公开考核结果，让考核和考评结果公开、公正、透明。（三）明确区镇管理区域划分。
进一步提升城市管理水平，理顺区镇管理区域权责清单，划分航空新城、滨海商务区、B片区等区直属中心区域，构建大航空新城格局，由区级城市管理部门直接行使管辖，并负责全区重大、疑难、复杂案件，并指导各镇、环卫企业日常工作，提升城市管理水平。
（四）加大资金投入。
加快推进城市基础设施建设，促进城市公共品质提升，建议增加基础设施投入，同时涉及各镇的投资项目，按照财政分比予以投入，并形成长效机制。目前我区建设计划如下，一是各镇和航空城新区各需要设立一座餐厨垃圾资源化处置设施；二是各镇需要各自建设一座大型垃圾和绿化垃圾集中及处理场；三是各镇需各自设立一处建筑垃圾分拣消纳场；四是各镇压缩站需要提质升级，航空新城需要新建一座压缩站；五是购置环卫工人辅助清洁设备，每一位环卫工人可根据实际情况，及时开展打扫、喷淋和低空降尘等业务工作，不过分依赖作业车辆。
（五）加强行政化管理。
一是凡是涉及城市管理，如保洁、清运、绿化、作业等车辆，可安装定位系统，利用数字城管系统实施掌控和调配；
二是各镇、机关各部门办要实现资源共享，如路上视频监控、住建、规划、水务等数据，打破“信息孤岛”，构建统一高效、互通互联的数据资源服务体系，梳理涵盖城市基础、城市部件事件监管、城市管理行业应用、城市管理行业等数据，保障数据的及时性、准确性和实用性。（六）转变服务采购方式。
目前我们城市管理中的服务事项多由国企直接承接，应该以公开招投标的方式，鼓励引导有能力的民企参与竞标，实现企业间公平竞争，激发市场活力。不仅推动企业优化升级，提升企业可持续发展，还能巩固深化城市管理和服务效果，节约成本，达到事半功倍的效果。
第五篇：佛山瓷砖市场2004年12月份调研报告
佛山瓷砖市场2004年12月份调研报告
一、背景分析
（一）行业市场
1、地区情况 政策、经济发展状况。
1)佛山经济概况
佛山位于广东省中南部，紧连广州，毗邻港澳，地理位置优越，交通便利。是广佛经济圈的重要组成部分，现有禅城、顺德、南海、三水、高明五个区。区位优势明显，经济互动性强。全市总面积3813.64平方公里，户籍人口335.85万人，常住人口560多万人。佛山基础设施完善。广佛、佛开、广三高速公路在佛山交汇，客运火车直通香港九龙。2006年，广佛地铁又将建成通车。2003年全市国内生产总值1381.39亿元，人均国内生产总值达到40437元。经济总量约占全国的九十分之一，占全省的十分之一。今天的佛山已逐步建立起拥有现代化技术设备、具有相当规模的工业体系，形成了以纺织、电子、陶瓷、塑料、电器、建材、食品、饮料、机械等行业为骨干的主导产业群，一批高新技术产业正在兴起。2003年成功举办投资推介会，签约项目589项，投资总额641.6亿元。全市合同利用外资12.86亿美元，增长60.7%；实际利用外资12.4亿美元，增长23.7%，出口在实施多元化战略中实现历史性突破，全市出口总值达102.23亿美元，增长29.6%。
2)宏观政策
佛山市于7月份召开了全市陶瓷产业整合提升动员大会。按照佛山市委、市政府统一部署和要求，佛山市经贸局制定了《佛山市陶瓷产业整合提升工作方案》，把行业协会、物流平台、陶瓷文化等资源作为今年下半年陶业整合提升的工作重点。在《佛山市陶瓷产业提升整合方案》中明确规定：整合佛山陶瓷行业的市、区、镇和相关专业学会所属的6家行业协会，重新组建佛山陶瓷协会。赋予佛山陶瓷协会行业管理职能，由新建的协会对整个行业进行统一、协调的服务和自律管理，切实提高陶瓷行业管理水平。
通过政府牵头整合佛山陶瓷行业市场，凸现区域优势。提升狭义上的佛山陶瓷（指佛山所辖地域）的核心优势，延展广义上的佛山（包括肇庆、清远和河源）陶瓷整体优势，从而带动佛山产业经济的发展。
2、地产建筑行业
据佛山市房产管理部门数据，2003年佛山市房地产市场销售畅旺，楼价稳中有升。2003年，全市房地产开发投资完成112.52亿元，同比增长37.90％；商品房施工面积1177.13万平方米，增长11.98％ ；商品房销售额179.50亿元，增长26.44％，销售面积714.06万平方米，增长52.58％；成交均价每平方米2514元，比2002年上升2.33％。2003年佛山市预售商品房成交面积385.11万平方米，成交金额101.19亿元，同比分别增长13.55％和17.65％；成交均价每平方米2628元，比2002年上升3.45％。如包括二手房，2003年佛山全市房屋总成交面积（含二手楼）达1033.5万平方米，总成交金额达219.9亿元，可见居民购房需求量之大。
工业建筑方面，由于珠三角商业经济受港澳影响，仍缺乏活力。佛山经济的发展在很大程度上受政府投资拉动，主要体现在道路工程、商业圈的扩展及延伸方面。从而使民间及外部资本进入地产、建筑行业，促动经济的持续发展。佛山整体的工业及商业性楼盘仍保持一个上升的良好势头，楼群装饰格调走向多样化。由传统单一的外樯铺贴方式，发展为现在新兴的干挂技术，在技术与理念上得以实质性的突破。国外，尤其是意大利、西班牙的欧式高格调装饰材料打入了国内的中高端市场，市场呈现多层次性、多样性。
家庭装饰方面，由于工业建筑放量大，仅管在付款方式上令广大商家难以接受。但竞争激烈的建筑装饰材料市场，随着市场的不断细分，各种资本（包括国外、民间等）的涌入，工装市场日益趋于饱和。据我们所走访的佛山一小学建筑工地的一位负责说，仅管这是个校办工程，经济持紧，装饰材料方面的选择受价格制约因素较大，很难接受高价位的装饰材料。但仍有不少定位高端的厂家介入。在现在和未来的3年左右，大多数生产商受奥运情绪性影响挟大量资金进入工装市场。工装市场资金将急剧膨胀，将在2008年后市场逐渐开始降温，市场滞留部分资金将促使部分企业退出市场。受前期政府基建投入影响，商业经济开始出现活力，家装市场明显突现，尤其是中高端市场。这将引发厂家的下一步竞争的转移，市场竞争集中在家装。由于家装历来走的是个性化道路，消费心理往往受社会群体文化氛围的影响。其市场细分程度高，厂家很难在单一花色、单一品种的量上得到大的突破，这无疑将提升厂家的设计与制造成本。家装材料市场逐步会形成一些优势品牌，大量消费群将成为优势品牌的市场拥有者。因此，打造企业品牌将是夺取家装市场的强有力底牌。
3、目前瓷砖在建筑装饰材料行业中所处的地位。
(1)建筑装饰材料
建筑外墙装饰材料主要包括瓷片、石材、玻璃、涂料、铝板等，其中尤以瓷片用量为最大，主要用于室内装潢。工程外墙装饰主要以玻璃幕墙和铝型复合板的组合为主，在对佛山市禅城区10座商用型写字楼调查中有8座均采用此种外墙装修方式。据顺联国际工地的一位
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