核电设备运输管理

第一篇：核电设备运输管理

核电设备运输管理

1.目的

为规范中国核电工程有限公司（CNPE）对承建的核电项目采购物项的运输管理，明确各职能部门在各个环节的职责，以对运输过程实施有效的控制，特编制本程序。2.适用范围

本程序适用于中国核电工程有限公司（CNPE）承建的核电项目建设期间采购物项的水路运输、铁路运输、航空运输、公路运输全过程管理工作。3.引用文件

EJ/T564-91核电厂物项包装、运输、卸装、接收、储存和维护 4.定义及缩略词语 4.1定义

现场：项目施工现场（现场指定地点、堆场、仓库）； 自备码头：用于停靠驳船，装卸大件的现场自备码头。4.2缩略语

CIF码头交货（码头指买方到达港口码头）；

DDP现场交货（指买方施工现场指定地点、堆场、仓库、车板上或自备码头越过船舷）； EXW制造厂交货（指制造厂在制造完成后在买方车板上或船舱底交货）。5.职责

5.1设备采购部综合管理处

5.1.1负责有关EXW运输方式运输工作的组织，运输合同谈判、签订，运输合同的执行及运输费用的支付。

5.1.2负责有关EXW运输方式运输工作的组织（包括：运输方案省查，运输前装车（或船）的检查、陆运运输中的押运。海运转驳、到达自备码头的卸装、现场短倒运输到现场指定地点、堆场、仓库、车板上交货等运输工作组织）。5.13负责有关EXW运输方式对运输方的管理：

a）负责审核认定运输方项目组织机构和项目部主要人员。

b）负责组织审核运输方编制的各项管理程序及每批运输方案、工作计划和质量计划等文件，认可后监督实施。对运输方及其分包方编制的各种文件所进行的审核活动不减轻或免除运输方对运输合同所承担的义务或法律责任。

c）负责在设备运输过程中跟踪运输方定期、定点报告的运输情况、货物状况等。d）负责组织专项设备运输押运队，执行监装，押运任务。

5.1.4负责有关CIF运输方式设备越过船舷的运输合同谈判、签订，运输合同的执行及运输费用的支付。

5.1.5负责有关CIF运输方式设备越过船舷的运输工作组织，（包括：运输方案审查，运输前的装车检查，陆运运输、海运运输、海运转驳到达自备码头的卸装，现场陆运短倒运输到现场指定地点、堆场、仓库、车板上交货等运输）。

5.1.6负责有关DDP运输方式运输的核级、大件、特殊要求的设备运输方案审查，跟踪运输工作的实施。5.2设备采购部专业处

负责对物项出厂前的包装按照国家相关标准和要求进行检查验收，对不符合设备包装标准的包装整改落实。

负责对物项出厂前的包装设备、附件、备品备件、工具、资料的数量与装箱清单一致性检查（装箱清单在事物核对一致后分别在箱内和箱外各一份，以便接货检查和开箱检验时验证）。

负责根据合同规定要求设备制造厂在包装外标有唛头、吊装重心标识、防雨标识、易碎标识、重量标志、设备名称、制造厂家等不可涂改的标识性标记，满足卸装工艺工作。

5.3设备采购部监造处

负责对各项专业处物项的监装工作进行监督和检查。5.4合同监管部

负责办理设备、材料各种运输方式的运输保险，依据《货物运输保险管理工作程序》当接收出险单位/设备采购部/现场项目部的事故报案后，按照公司保险程序《货物运输保险管理工作程序》中的组织，向保险公司进行索赔。

根据实际运输费发生额，依据委托运输承运结算单（运输方提供）的服务内容和运输项目范围，按照运输合同中有关条款和支付进度进行运输费用支付。5.5现场施工部

当物项运抵自备码头或施工现场指定地点、堆场、仓库后，及时组织对商务部大件吊装合同内的设备进行卸装（和）或施工现场指定地点、堆场、仓库吊装作业。

负责设备到达现场车辆/人员进场通行证的办理。5.6项目设计部

提供在运输及装卸过程中必要的技术支持，在运输及装卸过程中发生重大事故时参与对提出有工艺要求确认或特殊质量评定的过程处理。6.运输工作各阶段的管理要求规定 6.1发货通知及其他信息的要求

6.1.1委托设备设备制造厂运输的设备（DDP运输方式），设备采购部专业处项目负责人在物项启运前一周，以电子邮件或书面形式向综合处理到货物项的运输相关信息，准确填写发货通知（包括：启运时间。到达时间、运输工具、包装方式、重量、尺寸、储存级别、质保等级、包装是否回收等）相关信息随同装箱清单一并以正式文件发往工程公司。核级、大件、特殊要求的设备必须在发运前提交运输方案，待确认批准后方可发运。

6.1.2设备采购部综合处负责组织运输的设备（EXW运输方式），设备采购部专业处应在采购合同交货条款中充分考虑交货后运输期。大件设备留有30天（工作日）以上的 足够的运输方案审查及运输方式落实的工作时间。

6.1.3设备制造厂应在合同签订时提供相关出场时间、设备重量尺寸数据和相关信息（包括备件、专用工具、随箱文件资料），EXW交货方式应明确提供方负责吊装到车板或船舱）。

6.1.4国外设备制造厂（进口设备CIF运输方式），设备采购部专业处应在采购合同交货款中充分考虑交货后的运输期，在设备装船后及时反馈发货信息及装箱清单（包括：设备重量尺寸数据和备件、专用工具、随箱文件资料）。6.2运输招标承运人选择

6.2.1设备采购部综合处按照CNPE规定的招标要求进行招标确定运输承运商。设备采购部综合处根据采购清单和设备出厂信息，向与CNPE签订了合同或协议的运输承包商发出运输通知。运输承包商在接到综合处的物项运输预报后，对核级设备或大件设备，在承运前30天内完成编制详细的运输方案，报综合处审核，待批准后实施。6.3运输组织及实施阶段

6.3.1设备采购部根据合同规定按照规定的时间通知承运公司组织运输，并在厂家的配合下做好方案的审查工作及先决条件的检查； 6.3.2根据相应的采购合同内容，确定运输方式

a）水路运输物项（包括DDP及CIF及EXW运输方式）：设备制造厂应提交满足承运货物品名、性质、体积、数量及包装标准、启运时间及地点或交货时间及地点、运输路线、运输在途时间、特殊的装载加固要求、防水防潮措施要求等文件及发货通知信息。b）铁路运输物项（DDP到达现场附近的国铁车站货运堆场的交货方式）：设备制造厂应承运货物品名、性质、体积、数量及包装标准、到达时间及地点、特殊保护要求、文件的提交及发货通知信息；

c）公路运输物项（包括DDP及CIF及EXW运输方式）：运输承包商在收到货物品名、性质、体积、数量及包装标准后，编制含运输过程要求、运输车辆要求、特殊的装载 加固要求等在内（但不限于）的运输方案，进行必要的运输方案审查；

当物项用敞开式车辆运输有可能暴露于有害条件时，应采取以下措施；物项应加以覆盖，作为对有害环境条件的防护。使用帆布作为覆盖材料时，帆布应是阻燃的，其安装方式应能排水并保证空气流通一防结霜。对于可能受到运输损伤的屏障和包裹材料，应外加防水罩（如帆布）覆盖，以免直接暴露在环境中。

当物项用敞开式车辆不能对天气或环境提供适当的防护时，应使用封闭式运输车辆。运输大型精密物项如控制盘时，在包装尺寸允许条件下，以使用全封闭式运输车辆为宜。

6.3.3EXW运输方式的设备在运输前，监装人员要做好在制造厂吊装前的包装检查和交接工作与承运人、发货人做好交接记录；

6.3.4EXW运输方式运输的设备到达现场后，现场采购部接货人员在物项运抵工地后会同现场施工部做好交货检查并按照要求做好交接记录表格的填写并签字； 6.3.5运输过程的质量监控：

运输方应根据运输技术要求及相关标准规范制定物项运输的规定和制度，并制定详细妥善的运输方案，运输过程控制记录表单等，内容必须包括合适的运输工具、运输路线、装车积载、加固绑扎、覆盖防护、监测记录和标识等要求。

a）海运物项：根据设备本身的特点，确定船舶口的大小、货舱的形状等条件，做好设备装运前后的检查（包括外包装状况、货物唛头、相关标示等），对于有特殊包装保护要求的设备（例如充氮保护）要注意检查该设备包装上的仪表刻度，做好记录，同时对于重大件货物做好货物底座的检查、记录，为转运提供技术参数。吊装过程注意控制吊点是否选取正确、裸装货物严禁叠装、需要叠装的货物注意检查包装上标示的允许叠装件数或重量。

b）公路运输物项：做好运输车辆及人员资质的先决条件检查，严禁超载运输，重大物项的运输应控制运行速度；做好物项在运输前应做好运输路线的调研工作，选取承载 等级满足、空中、弯道障碍少的路线，重大物项在运输前应做模拟运输运行。c）大件设备的标准和要求；提请发货人注意，严格将运输物项的单件包装尺寸控制在，12米*3米*3米，重量控制在30吨以内，其中一项指标超出即为大件，在运输前应提前向有关部门提出运输方案报批。

6.3.6对于转运、倒运等中途交接以及到货验收等过程，应进行检查并按规定进行交接记录，以防运输中对物项造成损伤和任何缺陷。

6.3.7DDP设备制造厂负责运输设备，发晕通知应在发运90天，以发文形式发送到公司，设备制造厂在得到准运通知后，安排启运。

6.3.8EXW运输形式运输的设备，设备制造厂应在设备制造完成具备出厂条件10天前及时通知工程公司，便于做好出厂设备运输衔接。6.4运输方案的编制与审查

6.4.1运输方案编制要求（但必须包括含且不限于以下内容）6.4.1.1第一部分整体运输技术方案：

1）方案涉及运载机具状况说明（设备规范/工作状况/维护情况）2）运输方案CAD配车图纸

3）运输技术方案（运输工具承载货物后的稳定计算公式说明/计算机公式+说明）4）吊装技术方案CAD演示（运输或配载演示图例）

5）吊装技术方案（机具配载/吊装稳定+起重性计算公式说明/计算机公式+说明）6）货物运输捆扎和加固技术说明（捆扎工具规范说明、工艺流程）7）预防机制和质量控制文件（质量控制说明）、安保说明 8）应急预案（备选方案/备选路线/备选吊装卸说明/备选设备）9）实效管理

10）物流工作流程总图+权利/职责/义务说明 6.4.1.2第二部分：提交相应的文件内容 1）运输项目中的人员配置（环节点/过程中的司务人员的控制）2）运输工作组织机构图 3）运输实施中的安全职责 4）运输过程记录的编制与提交

6.4.2重大型设备、核级设备运输承包商应按照要求在设备启运前一个月提交运输方案等文件，运输方案有设备采购部综合处负责审查批准（但不减轻或免除运输商在运输过程中的一切责任）。6.5押运工作的管理要求

重大型、核级、有特殊要求的设备运输前设备采购部综合处及时组织专项设备运输押运队：执行监装、押运任务。对押运员应经过相关的培训，实行考核上岗、认真做好发车前安全例会、运输在途工作记录。7.设备运输信息、记录

7.1进口设备在途信息记录：根据国外供货方或承运人的发货信息，并将在途信息及时通报通关、商检负责人或关检部门、核安检部门，做好接收。报检、报关准备。7.2 EXW运输方式运输的设备，设备采购部运输接收人要认真填写运输装运状况确认单（附录1）相关内容，设备采购部监造人员、设备生产厂家、运输公司要在工程公司设备运输接收人提供的运输装运状况确认单（有运输方提供）确认无误后签字。启运前工程公司运输接收人、运输公司要认真填写运输量确认单（由运输方提供）确认无误后签字。在运输途中运输方要积极做好每个设备在途运输记录，并填写货物运输在途跟踪表（由运输方提供），在此批设备运输完成后，在纸质文件形式件全套运输记录提交工程公司。8.运输费用的支付

在运输任务完成后，运输承包商向设备采购部综合处提出运输批次，运输工作负责人进行运输量审核，核对无误后向承运公司索要发票及支付的申请，办理合同支付。9.附录 附录1：唛头

第二篇：设备运输方案

专项运输方案

运输方案设计原则

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安全可靠性:安全可靠是运输方案设计的首要原则，为此在配车装载、道路运输、捆绑加固、装卸实施等方案设计中，运用了科学分析和理论计算相结合的方法，确保方案设计科学，数据准确真实，操作实施万无一失；

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经济适用性:为了维护业主方的经济利益，在本运输方案的设计过程中，工程项目经理部对多套运输方案进行筛选优化，采取最优化的技术方案，采用最适合的车辆设备，降低运输费用，最大限度的减少运输成本，确保本方案的经济适用性；

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可操作性:在运输方案制作和审定过程中，认真细致地做好前期准备，对各种可能出现的风险进行科学评估，确保设备装载、道路运输、卸车等作业能够顺利展开，以此建立本方案的可操作性；

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高效迅速性:由于这批设备的运输质量要求高、现场路况较为复杂等情况，因此调动最适用的设备、人员，结合我公司操作类似项目的成功经验，保证按照双方既定的施工方案及相关规定执行运输操作，高效完成运输任务。

运输方案设计依据

l

设备技术参数；

l

目前国内最先进的运输装备和技术手段；

l

中华人民共和国颁发的现行有关行业标准及规范；

l

类似项目的成功经验。

3运输组织方案

3.1运输组织设计

为了安全、优质、按时完成设备运输，成立专门的运输部门，作为项目部的一个机构代表项目部行使权力，全面负责该机构的对外业务联系和内部协调组织管理，确保大件设备在运输作业过程中处于受控状态。

◆

运输作业组织措施

Ø

为了安全、优质、按时完成设备运输任务，项目部在运输前成立运输部门，运输部作为项目部的一个机构代表项目部行使权利，全面负责该部门的对外业务联系和内部协调组织管理，确保设备在运输作业过程中处于受控状态。

Ø

项目部指定专人担任部门经理。

Ø

运输部由技术组、安全组、质量组、外勤组组成。具体分工负责运输项目的各项工作。运输作业过程中组织四个作业组，分别在卸车装车、公路运输作业过程中相互配合，前后衔接。

◆

运输部组织结构图如下：

部门经理

部门副经理

专项工程师

技术负责人

安全负责人

质量负责人

外勤负责人

起重负责人

公路运输负责人

◆

部门职责

Ø

部门经理

负责审批技术方案及其它计划；

对施工人员、机械设备、原材料、工艺技术、作业环境、资金等实施全方位管理和控制，使工程质量达到国家验收规范和合同规定的要求；

组织有关人员对运输实施中的质量活动进行监控，使工程质量始终处于受控状态；

按合同要求或施工规范及时组织检验和质量评定，按时向项目部通报工程质量、进展状况；

组织均衡施工、文明施工、保持各工作部、各环节协调一致，防止因衔接不好而造成质量问题发生；

负责运输施工过程中的各项事宜的最终裁决；

对项目施工中未认真贯彻执行各项质量标准、程序要求和记录规定的现象，负领导不力责任。对工程中出现的质量事故或甲方投诉负直接质量责任。

Ø

部门副经理

协助部门经理做好上述工作，作为现场负责人可以代替部门经理行使各项职权。

Ø

部门工程师

协助部门经理工作，负责运输作业现场的组织、协调及指挥，负责作业工程中技术、安全、质量的检查、指导及审核等工作。负责作业计划及措施的实施，并解决作业过程中的重大技术问题。

Ø

技术组

在部门工程师的领导下，负责整个运输过程中各种技术方案的设计、制定，负责作业现场技术交底。作业指导及作业过程控制和监督，作业技术措施的编写。解决作业过程中具体技术问题，并就作业技术方面的问题组织、实施技术革新。严格执行项目规定使用的各项标准、程序，参加质量事故调查处理及质量分析活动。

Ø

安全组

负责本部门的安全管理工作，负责检查指导并监督执行安全作业规章制度。作业过程中每天召开安全作业例会，负责对施工人员的安全生产教育，组织安全作业检查，及时掌握安全作业情况，采取相应措施，保证作业安全。参加作业项目安全技术措施的审核、交底，参加事故的调查、分析和处理，同时做好现场安全管理工作的台帐。

Ø

质量组

编制质量检查计划、安全生产计划；组织进行质量安全事故的调查和处理；具体负责运输货物的验收；负责索赔证据、资料的收集管理；负责索赔报告的编制和索赔谈判；

负责采购的备品备件的验收工作。负责监督和检查本部门的作业质量，以及质量责任制的落实情况，严格执行各项质量管理及质量保证措施，严把过程质量关。

Ø

外勤组

负责整个部门对上对下联络，保障后勤生活服务工作，安排好施工人员的住宿，饮食、医疗卫生及生活必须品供应等，负责安全保卫和交通，为施工人员配备劳保用品。

Ø

公路运输作业组

负责设备公路运输，以及运输沿途车辆维修、调整等一切与公路运输车有关的事宜。

3.2运输作业总体安排

◆

总体指导思想

认真贯彻公司的质量方针，本着安全第一、用户至上的思想，合理组织，科学安排，精心操作，确保将设备安全、优质、按时运输到工地现场。

◆

运输作业安排

Ø

我公司在人员、技术、设备等方面给予保障，确保各项工作到位。

Ø

组织有关技术人员，按照业主对大型设备运输要求编制具体的运输方案，并对技术方案进行论证，确保方案的可行性、科学性和可操作性。

Ø

对该项目拟投入的车辆机具进行严格的检查和保养，确保其完好的技术状况，以便随时调遣使用。

Ø

对作业中的每一各过程都进行认真细致的检查、计划、安排，并做好记录。

◆

运输前期准备

Ø

掌握运输时间，提前做好设备的运输前期准备。

Ø

技术部门部将技术方案移交施工部门，施工部门在技术方案的基础上继续细化，做更为详细的具体施工方案；

Ø

根据设备起运时间，发运前一周组织人员对道路进行勘察，保证设备顺利实施公路运输；

Ø

对施工人员进行技术交底，和安全培训；

Ø

按照具体施工方案准备车辆及各种机具，并严格检验，保证其技术状况良好；

Ø

实施公路运输的车辆、机具及人员提前到位。

3.3捆绑加固方案

针对该批设备特点，我司计划制作一些专用捆绑加固工具，保护设备运输过程中的稳定性以提高工作效率、安全性。

u

设备装车

Ø

装车前在平板车货台上铺橡胶板，以增大摩擦力；

Ø

在板车上标注设备装车参照线；

Ø

设备装车时，各装车人员佩带手套；

Ø

该设备装车必须使设备重心与平板车的中心对正，以保证装载平稳。如果设备与平板车的中心不对正，最大偏差不超过：50

mm，左右支撑点负荷悬殊不能超过10％；

Ø

装车时，吊装人员必须持证上岗，吊装时做好一切安全工作，不得出现一点安全隐患；

Ø

装车完毕后，司绳人员将起重索具撤离设备后方可组织运输公司起重人员进行捆绑加固；

◆

加固捆绑原则

Ø

设备与运输车辆间放置橡胶板以增大设备与平板车的摩擦系数，防止运输时设备在车板上滑动。

Ø

设备与运输车辆间的支撑必须保证车辆在运输中能够正常运行，车辆主梁承受的正负弯矩不得超出车辆设计要求。

Ø

设备在车辆上的捆绑必须牢固，索具、拉紧器强度足够，必须保证任何时候设备在车辆上不发生任何位移。

Ø

捆绑设备时必须对设备进行保护工作，钢丝绳外包胶皮管或用专业尼龙锁扣，保证设备表面或包装不受任何损坏。

u

机舱捆绑方式：在设备底座处的捆绑位置使用钢丝绳及5吨倒链，采取围捆封刹。

塔筒捆绑方式：在底座处的设备捆绑位置使用专业尼龙锁扣及5吨倒链，采取围捆封刹。

u

捆绑要点

Ø

捆绑加固操作由专职起重工按照设计方案完成；

Ø

缆绳紧固器拉紧后，必须用卡子卡紧；

Ø

运输过程中需要检查钢丝绳和尼龙锁扣的松紧度；

Ø

捆绑加固操作现场有项目技术人员和安全质保员现场监督，并经项目技术人员和安全质保员确认后，方可起运。

第三篇：上海电气核电设备有限公司简介

招聘职位

机械设计 上海 工作地区 招聘时间 选择 2012-3-1～2012-3-31

上海电气核电设备有限公司简介

基 本 资 料

成立日期:

公司性质:

注册资金: 2006-12-21 国有企业 所属行业: 员工人数: 加工/制造(工业自动化,设备,零部件)少于50人

公司简介 人民币209200万元 公司主页:

上海电气核电设备有限公司（简称“上核公司”）是上海电气（集团）股份有限公司的全资子公司，隶属于上海电气重工集团，是国内历史最久、产品业绩最多、产品技术最全、综合实力最强的专业化生产核电站反应堆压力容器、蒸汽发生器、稳压器等核岛主设备的核心企业，是上海市服务国家能源战略、振兴国家装备制造业的国家级重点企业。我们的规模公司地处上海市临港新城重装备产业区，雄踞东海之滨，毗连杭州湾畔，紧邻国家一级口岸芦潮港和世界上第一个建在外海上的城市深水港——洋山深水港，交通便利。公司厂房建筑面积70847m2，总投资20.92亿元，硬件设备和能级水平世界一流，最大起吊能力1400吨，拥有5000吨级专用码头和众多“精大稀”世界级的生产装备，具备焊接、无损探伤、理化和计量四大检测及试验中心。公司秉承上海电气三十年核电制造经验，目标是实现年产4-6套百万级核岛主设备的世界级能力。我们的管理理念与资质公司遵循“责任重于一切，品质至高无上” 的核心价值观和“凡事有章可循、凡事有人负责、凡事有人监督、凡事有据可查”的管理理念，以“安全第一，质量第一”为方针，建立了一整套完全适用于核电产品制造的科学管理体系。公司已获得民用核承压设备制造资格许可证、军用核反应堆核设备制造许可证、ASME“N”“NPT”授权证书及钢印、国家民用核安全设备焊接操作工资格考核中心认可证书、国家计量室实验室认可证书、ISO质量、环境与安全三位一体认证等各类资质。我们的技术实力 公司坚持技术引进、消化、吸收与自主创新相结合的发展道路，通过近20年与美国西屋、法国AREVA、西班牙ENSA、日本三菱重工、韩国斗山重工等国际核电制造巨头展开技术合作，在掌握三十万、六十万和二代加百万级核岛主设备的制造技术基础上，积极开展第三代AP1000、EPR核岛主设备制造技术的引进、消化和吸收，以及开展第四代高温气冷堆主设备制造技术的研制工作。公司是上海市高新技术企业，设立了欧阳予和潘际銮院士工作站，拥有一支强大的技术研发团队，承担了包括高温气冷堆核电站示范工程压力容器制造技术项目、先进压水堆重大专项——AP1000核岛主设备蒸汽发生器制造技术项目在内的多项国家科技重大专项研究课题。与中国核动力研究设计院、上海核工程研究设计院、清华核研院、上海交大、华东理工、中科院西安光学研究所、哈尔滨焊接研究所等国内知名科研院所开展产学研合作，以提高科技攻关水平和综合技术实力。我们的使命公司成立以来，得到了政府、社会、业界及国内外客户的高度关注与赞赏。胡锦涛、江泽民、吴邦国、温家宝、贾庆林、习近平、贺国强、***等党和国家领导人先后亲临公司视察指导，胡锦涛总书记对公司提出了“抢占世界核电制造高地”的发展要求和“为核电事业发展贡献力量”的殷切期望。中核总、中广核、国核技、中电投、中核能源等国内各大核电集团均与公司建立了多门类产品供货战略合作关系，承制产品覆盖了辽宁红沿河、山东海阳和石岛湾、江苏连云港、浙江秦山和三门、福建宁德、广东阳江和台山、海南昌江、湖南桃花江等国内各大在建核电站项目。我们的愿景展望未来，上核公司将以国际一流核电制造企业为目标，持续推进世界级工厂建设，实现产能水平、技术能级和管理精益化程度的战略性提升，力争早日成为领航国际的核岛主设备制造先锋，为中国和世界核电产业发展提供优质的装备和服务。我们的待遇公司提供具有市场竞争力的薪酬，在岗员工可享受福利待遇包括：

1、五险一金二补充：养老、医疗、失业、工伤、生育、公积金、补充公积金、企业年金（补充养老金）

2、额外商业保险：额外商业医疗保险（可以报销门诊等医疗费用）、人身意外保险

3、每年免费体检

4、免费报纸刊物订购

5、生日礼券

6、免费班车、工作餐

7、大学生宿舍

8、带薪休假

9、其他：包括技术人员出国培训、在职工程硕士培养等等。

联 系 方 式

联系人姓名:

单位传真:

通信地址: 人力资源部 021-38220115 联系电话: 电子邮箱: 021-38220155 sh_hr@shanghai-eleectric.com 上海浦东层林路77号 邮政编码:201306

招聘职位

第四篇：挖掘机(设备)运输合同

工程机械（设备）运输合同

合同编号：

托运方：___________________________________________________ 承运方：___________________________________________________ 依据《中华人民共和国合同法》的有关规定，双方本着平等互利、协商合作的原则，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条 被托运工程机械的名称、规格、运距_____________________ ___________________________________________________________ 第二条工程机械的起运地点 __________________________________

工程机械的送达地点_____________________________________ 第三条 工程机械的运输时间 ________________________________ 第四条 运输质量及安全要求 _________________________________ ___________________________________________________________ 第五条工程机械装卸责任和方法_______________________________ 第六条 托运费用、结算方式：双方根据有关标准和具体情况商定托运费：_________元，金额（大写）____________________________ 结算时，承运方应提供符合要求的材料依据。托运价格需双方签字确认，工作完成后，办理相关手续作为结算依据。第七条 各方的权利义务：

一、托运方的权利义务：

1、托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、把机械设备运输到指定工地指定位置。机械托运后，托运方需要变更机械送达地点，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同内容或解除合同的要求，但必须在工程机械未运到指定地点之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

2、托运方的义务：按约定向承运方结算托运费用。否则，承运方有权停止运输，并要求托运方支付违约金；托运方应根据工程机械的特点及承运方的要求，按照合同中规定的时间和型号标准将工程机械停置在运输机械上，按时检查工程机械后双方确认签字。

二、承运方的权利义务

1、承运方的权利：在运送工程机械前检查机械已经按有关的技术要求、规定停置，如果托运方未按要求停置工程机械，承运方有权不予运输；向托运方收取拖友情提示：本合同范本由挖机小秘提供，如有争执，挖机小秘概不负一切法律责任。

运费用；如果未能与现场取得联系，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管所运输的机械。

2、承运方的义务：在合同规定的期限内，将工程机械设备运送到指定的地点。保证工程机械运输安全及正常的使用功能，如违反上述要求，应承担赔偿义务。在工程机械到达以后如需要，按规定的期限负责保管。

第八条 违约责任

一、托运方责任：

1、未按要求停置，造成工程机械在运输过程中损坏的由托运方承担责任。

二、承运方责任：

1、不按合同规定的时间和要求配车，完成工程机械的托运工作，承运方应赔偿甲方违约金_______元，并承担由此引起的全部损失。

2、承运方如将工程机械错运，应无偿运至合同规定的地点。如果工程机械逾期到达，承运方应偿付逾期违约金，并承担由此造成的损失。

3、运输过程中机械损坏，承运方应按机械的实际损失赔偿托运方。

4、未向托运方提出具体停置要求，造成工程机械在运输过程中损坏的，承运方应按机械的实际损失赔偿托运方，并承担由此造成的损失。

5、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成损坏的，承运方不承担违约责任：①不可抗力；②托运方本身的过错。

第九条 本合同未尽事宜双方通过协商作出补充规定，补充规定与本合同具有同等法律效力（补充规定以书面文字为准，且经双方签字盖章。）

第十条 争议的解决

本合同的订立、效力、解释、履行及争议的解决均适用于中华人民共和国法律。在合同履行期间，凡因履行本合同所发生的或与本合同有关的一切争议、纠纷，双方可协商解决；若协商不成，双方一致同意，将争议提请甲方住所地人民法院诉讼裁决。

本合同正本一式贰份，合同双方各执壹份；合同副本一式_____ 份，甲方_____ 份，乙方_____ 份。

托运方：__________________ 承运方：__________________ 地 址：___________________ 地 址：___________________ 代表人：__________________ 代表人：__________________ 友情提示：本合同范本由挖机小秘提供，如有争执，挖机小秘概不负一切法律责任。

电 话：___________________ 电 话：___________________ ______年______月______日

_____年______月______日

友情提示：本合同范本由挖机小秘提供，如有争执，挖机小秘概不负一切法律责任。

第五篇：物资设备运输合同

物资设备运输合同

托运方：___________________________________________________托运方详细地址：_______________________________________ 承运方：___________________________________________________收货方详细地址：_______________________________________ 根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条 货物名称及数量：

第二条 装货及车辆要求

托运方必须按照国家主管机关规定的超限标准装货；没有统一规定装货标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。货物由托运方组织装车，车到按现场实际情况装车，装完陆续发车。

由于承运方的地理位置限制和货物尺寸，托运方车辆控制在9.6米板车和13米板车两种车型，承运方保证司机对地理路况的熟悉度。

第三条 货物起运地点：

货物到达地点：

第四条 货物承运日期：由甲方视现场情况通知乙方进车装货；货物运到期限为装好后两日内，货到承运方卸车。

第五条 运输质量及安全要求。

承运方应保证货物的安全完整，并顺利到达目的的，中途遇见任

何安全事故及其安全罚款均由承运方承担，与托运方无关。

第六条 货物装卸责任和方法。

货物由托运方组织装车，承运方负责货到后的卸车，保证货物堆

卸的归整和安全。该卸车费用含在运费中。托运方不再承担卸车等费用。

第七条 收货人领取货物及验收办法。

第八条 运输费用、结算方式。

运费单价： 结算方式：货到卸完车后按每到实际车辆现金支付。

第九条 各方的权利义务

一、托运方的权利义务

1．托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货

人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规

定付给承运方所需费用，同时托运方只需支付合同单价的运输费，其

他一切法均不在托运方受理范围。

2．托运方的义务：按约定向承运方交付运输费（含卸车费）。

否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

二、承运方的权利义务

1．承运方的权利：向托运方、收货方收取运输费用。如果

收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣

压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方

联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期

限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。

2．承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安

全，保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质，如有上述问题，应承

担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。在到达卸

货地点后，按时吊卸货物。超过规定卸货时，应向托运人交付保管费。

三、收货人的权利义务

1．收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货

物的权利。必要时，收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更

到站或变更收货人的要求，签订变更协议。

2．收货人的义务：监管承运方卸车，保证货物堆码归整，并办好清点交接手续，卸完货后现金按车支付运输费。

第十条 违约责任

一、托运方责任

1．未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应

偿付给承运方违约金200元。

2．由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物

重量等而招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。

3．由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责

任。

4．在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货

物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。

5．罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。

二、承运方责任

1．不按合同规定的时间和要求配车发运的，承运方应偿付

托运方违约金3000元。

2．承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期

交货的违约金。

3．运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运

方应按货物的实际损失（包括包装费、运杂费）赔偿托运方。

4．联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由

承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其它承运

方追偿。

5．在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造

成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

（1）不可抗力；

（2）货物本身的自然属性；

（3）货物的合理损耗；

（4）托运方或收货方本身的过错。

第十一条 本合同正本一式二份，合同双方各执一份。

托运方（盖章）：_________承运方（盖章）：_________代表人（签字）：代表人（签字）：_________地址：_________地址：_________电话：_________电话：__________________年____月____日_________年____月____日