路灯维护单灯费用的探讨（5篇）

第一篇：路灯维护单灯费用的探讨

路灯维护单灯费用的探讨

发布日期：2012-07-02 来源：包头市市政工程管理处（014030）作者：苏美英 浏览次数：602 核心提示：本文针对包头市的实际情况，对路灯单灯费用的组成、计算说明、实施细则几个问题进行探讨。

摘 要 本文针对包头市的实际情况，对路灯单灯费用的组成、计算说明、实施细则几个问题进行探讨。

关键词 路灯材料费 电费 计算说明 实施细则为加强路灯费用的管理和使用，包头市市政工程管理处结合路灯所的实际情况，编写了路灯单灯费用的计算说明及实施细则。下面是路灯单灯费用几个问题的具体程序。

一、路灯单灯费用的组成路灯单灯费用主要由材料费、电费两部分组成。

1、材料费的组成1）光源电器费用：灯泡、镇流器、触发器等费用。

2）电控设备费用：接触器、断路器、保险器、光控设备、路灯下位机检修费用。

3）零星材料费用：灯具引线、各类保险器、瓷灯头电工工具、小型配件等费用。

4）灯具清洁费用：毛巾、洗衣粉、台班费、水桶、胶条、灯罩等费用。2.计算说明1）根据我市的实际情况依据灯泡寿命按平均6000小时计算，全年亮灯时间为3960小时，理论计算灯泡更换周期为T=6000/3960=1.5年，灯泡代换率为0.67,根据路灯多年实际运行经验灯泡代换率应为0.95.2）镇流器理论寿命为16000小时，更换周期T=16000/3960=4年，代换率为0.25,根据多年运行经验镇流器代换率应为0.23.3）触发器的使用寿命参照灯泡的寿命也定为1.5年，代换率约为0.95.4）电控设备按分断次数3000次计，更换周期为4年，代换率约为0.23.5）零星材料费按三器材料费的5%计算。

6）灯具清洁费用：IP指数大于55的灯具按每5年清洗一次计算，发生的材料费用按当地供应计算。

2.电费计算依据电费=T×P总×M电价×亮灯率T为全年着灯时间，P总为路灯总功率，亮灯率为0.95现以包头地区2000年的设施量为依据，路灯单灯费用计算过程如下表：

零星材料费=三器材料费×5%=54.39×5%=2.72万元，总计路灯单灯费用的材料费为2.72+54.46=57.18万元。电费=11小时×365天×1408.82×0.42元/千瓦×0.95=220万元。因此，路灯年维护费和电费=57.18+220=277.18万元。

3、实施细则（1）按照路灯电费及材料费的计算办法，算出月电费、材料费的计划数额，由设施维护管理科进行考核。路灯所按照上述经费必须保证路灯着灯率达到95%以上，其它各项维护指标均达标。

（2）设施维护管理科每月检查一次亮灯率，中队每月检查3次亮灯率，二者加权平均即为月亮灯率。

（3）路灯电费、材料费月考核年兑现。当年新增光源必须办理申请手续，以便增加电费、材料费，此项费用从着灯日起执行。

（4）亮灯率达不到95%,每降低一个百分点，扣减当月材料费的1%,责任性大面积灭灯，每发生一次扣减当月材料费的1.5%.（5）电费、材料费的节余值由路灯所使用。其中节余值的30%由处转化成工资含量，返还给路灯所用于奖励职工的工资，其余的70%用于购置电工工具及仪表、仪器或弥补其它生产费用。

（6）不准将着灯时间调短，不准私自拉闸限电。否则处以拉闸限电的1-3倍罚款，并追究领导的责任。

（7）不准私自将灯泡容量改小、不准私自代换光源，否则处以代换材料费的2倍罚款，并扣除直接领导的奖励。

第二篇：路灯照明智能控制管理系统(单灯控制)

城市路灯照明

智能控制管理系统建设方案

山东贝宁电子科技开发有限公司

2017年10月

目 录

第1章 建设背景............................................3

1.1 城市照明存在的问题.................................3 1.2 发展智慧照明的必要性...............................4 第2章 建设意义和建设目标..................................5

2.1 建设意义...........................................5 2.2 建设目标...........................................6 第3章 建设内容............................................6 第4章平台建设方案........................................7

4.1 照明智能控制管理系统...............................7 4.2 路灯集中控制器....................................10 4.2.1 遥控功能....................................11 4.2.2 遥测功能....................................12 4.2.3 遥信功能....................................12 4.2.4 遥调功能....................................12 4.2.5 查询统计分析功能............................12 4.2.6 卫星自动校时功能(GPS).......................12 4.2.7 报警管理功能................................13 4.2.8 系统安全管理................................13 4.3 单灯节能管理系统..................................13 4.3.1 节能规划方案................................14 4.3.2 单灯控制节能................................15 4.3.3 单灯管理节能................................15

4.4 多路电流检测系统..................................18 4.5 路灯线缆监测报警系统..............................18 4.5.1 自动报警....................................19 4.5.2 抗干扰......................................20 4.6 软件平台..........................................20 4.6.1 城市照明智能控制管理系统软件（pc端）........20 4.6.2 城市照明智能控制管理系统软件（手机端）......21 4.7 节能分析及社会效益................................22

第1章 建设背景

1.1 城市照明存在的问题

随着照明设施数量越来越多，如何有效地管理好城市照明设施是城市管理部门目前的最大课题。此外，大量的维护工作和维护成本及不宜及时发现的安全隐患，也给城市管理带来巨大的困难。在当前形势下，采用以往的过于粗放、被动、无监督和评价机制的传统管理模式已不能满足现代化城市照明管理的需要，创建一种全新的管理模式来推动城市的照明管理和亮化管理已成为迫在眉睫的首要工作。

一、监控管理方式落后且维护成本高

目前城市照明管理还是采用比较传统的时钟控制方式，特别是重大节日或阴雨天不能根据需要进行亮灯情况调整，不能对单灯进行控制，不能根据实际情况（例如：天气突变、重大事件、重要节日灯）及时校时和修改开关灯事件，无法实现按需照明；路灯运行情况无法实时、准确监控，出现灯具故障或路灯控制器损坏造成白天亮灯情况，无法及时反馈到监控中心；另外，缺乏路灯故障处理情况跟踪、分析机制，影响照明生产管理考核，从而影响到领导的管理决策判断；路灯的数量非常多，并且分布非常广，而现有的照明设施故障发现机制主要采用人工巡查模式，工作量巨大，需要投入大量的人力物力，并且还可能留有盲区。

二、能源消耗大

随着城市的迅速发展，城市城区道路照明和亮体工程建设得到了迅速发展，路灯和景观灯数量日益增加。城市照明用电的电能消耗越发成为政府财政支出的沉重负担，不符合国家节能减排，低碳环保政策；目前无法实现按需照明，造成了30%-40%的电能浪费，同时造成了光污染，并且极大缩短了灯具的寿命。

三、照明设施损坏所带来的大面积停电等问题

照明设备和照明线缆被损坏的现象屡有发生，给当地政府带来巨大的经济损失。线缆损坏后，造成路灯大面积停电，交通事故和偷抢案件发生几率上升，严重影响了社会治安。同时，裸露的带电电缆会出现安全隐患。目前城市照明控制方式不具备设施防盗检测，无法及时发现并准确定位电缆盗割、灯头被盗位置。

四、存在严重安全隐患

城市照明灯杆漏电、裸露电缆漏电等现象，容易造成人员触电，无法及时发现并断电，造成人员伤亡。尤其是在雨季，触电几率大大增加，更加危险。目前，国内已有多个城市因此造成了多起人员伤亡事件，已引起相关部门的高度重视，但至今仍无切实有效的解决办法。

1.2 发展智慧照明的必要性

随着国民经济的不断发展和城市规模的不断扩大，城市公共照明设施数量急速增加，用电量节节攀升，对城市公共照明的管理提出了更高要求，城市照明智能控制和节能管理已成为城市照明主管部门面临的重要任务之一。

发展智慧照明是建设数字化城市、智慧城市不可或缺的一部分，2016年8月，《“十三五”城市绿色照明规划纲要》顺利验收，该纲要全面总结了“十二五”期间全国城市照明的发展情况，紧紧围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”的理念，以提升城市照明品质和实现照明节能为核心，发挥智慧照明在智慧城市建设中的引领作用，对“十三五”全面推进我国城市绿色照明工作具有重要指导意义。

在日照市政府的领导下，日照市的城区照明建设取得了长足的发展，形成了有点有线、互相贯穿、风格各异的灯光景观，为提升城市形象，保障群众夜间生活做出了巨大贡献。为进一步推动日照市城市照明的发展，我公司特制定以下照明智能管理建设方案。

第2章 建设意义和建设目标

2.1 建设意义

建设城市照明智能控制管理系统具有以下重要意义：

1、提升科学管理能力

本系统能对城市照明实现精细化管理，将繁琐复杂的工作通过系统实现简单化。提供专家分析进行提前预测，做到真正的事前预知，能有效消除安全隐患，做到防患于未然。能根据不同的故障等级，启动不同的处置流程，进行协同办公，提高处置效率。

2、节约电能支出

在满足国家标准的前提下，通过智能开关灯、降功率等管理方式，为不同的应用场合提供不同的照明需求，减少过度照明，从而节约了大量的电能，真正实现节能减排。在响应国家的低碳经济的号召的同时，又能实现良好的节能效果。

3、降低运维成本

将“人工巡检”改为“值班等待报警”的维护方式，精准巡视，有效解决了巡检人员的问题，将被动巡检改为定点维护，有效减少车辆损耗，提高了维护人员及车辆的使用效率，极大降低了维护成本。

4、减少经济损失，降低安全隐患

当有灯杆漏电人员伤亡、线路破损、电缆盗割等现象发生时，值班工作人员会在第一时间接到短信报警通知，方便工作人员及时处理，也避免了裸露电线对行人造成的安全隐患。

5、提高城市形象

城市照明系统既是一种公益性事业，也是城市形象工程，城市照明智能控制管理系统的建成，将使灯光管理水平与现代化的大都市相适应，提高亮灯率，减少各种故障，合理照明，美化照明，安全照明，营造出智慧城市和数字城市的照明效果，树立和提升城市的品牌。

2.2 建设目标

本方案将有助于日照市城市管理局实现以下目标：

以按需照明为理念，通过单灯调节管理功能实现城市照明智能管理目的，节约运行成本。提高路灯管理水平和效率。

以精细管理为导向，通过照明设施资源管理系统，动态管理照明设施信息。以主动发现为目的，通过照明移动监控系统，实现随时随地监控路灯运行情况，突发事件紧急调控。

第3章 建设内容

一、照明智能控制系统建设

第一部分：监控中心建设

监控中心系统用若干计算机建立一个计算机局域网络，通过GPRS/3G/宽带网络，实现远端现场数据、处理和控制，并通过电脑端，将现场情况、数据报表、地理信息数据进行反应和显示，以供管理部门进行管理和决策。系统提供远程服务功能，同时中心还配备GPS校时、不间断电源等，保障中心系统稳定可靠地运行。系统还可以将分布在全市各角落的照明信息通过通讯网络采集到智能路灯管理系统，并在智能路灯管理系统进行信息的集成。

采集的信息内容包括：功率、电流、电压、开关箱信息、电能表度数、亮灯率统计数据等。在本系统中，也可对监控点进行分组分层，便于管理。

监控中心系统项目建成后可将城市照明的智能管理、数据采集、数据处理集一体，并通过群控或组控实现对不同监控的控制功能。

第二部分：路灯集中控制管理器建设

在路灯箱变中，安装“路灯集中控制器”终端，实现线路开关控制功能、监控和防盗功能，进行远程本地设防、撤防；实现报警功能；并通过电力载波 “单灯控制器”进行通讯。

通过Internet以及GPRS/3G网络，智能路灯管理系统可以跟每台“路灯集中控制管理终端”通讯，实现如下基本功能：

1、按需控制每个控制点开关灯

2、接受各种报警信息

3、采集控制点的电流电压

4、采集每盏灯的运行状态（安装单灯控制器可实现）

5、控制每盏灯的状态（安装单灯控制器可实现）第三部分：单灯控制器建设

对每杆路灯加装单灯控制器。实现开关控制、亮度调节、信息采集。

第4章平台建设方案

4.1 照明智能控制管理系统

城市照明智能控制管理系统由监控中心、路灯集中控制器、单灯控制器及路灯电缆监测报警器组成。路灯集中控制器安装在配电柜内，通过GPRS无线网络与监控中心进行通信，监控终端安装在照明终端。集中控制器接受、执行、转发监控中心的命令，并通过监控终端对每盏灯进行开关控制和亮度调节，实现灵活的远程控制。同时，路灯集中控制器可通过内置输出端口对各路灯回路的监控，并通过监控终端监控每盏灯的实时状态，还可以通过模拟量、数字量输入端口，将现场的光照、用电量等信息反馈至监控中心，以实现对城市路灯系统的科学管理。

系统工作原理图

城市智慧照明监控中心

城市智慧照明示意图

城市照明智能控制管理系统—电脑客户端登录界面

城市智慧照明监控软件系统截图

4.2 路灯集中控制器

路灯集中控制器通过电力线载波通信方式实现对所属控制节点的管理和控制，并通过GPRS无线通信方式，实现与监控中心的通信。

路灯集中控制器内置相关软件程序，在电力线上形成智能控制网络，实现对所属回路和路灯的管理和控制。

路灯集中控制器可实现以下功能：

4.2.1 遥控功能

系统提供了多种控制手段，其中既有时控、光控、手控等独立控制方式，又有相互结合、特殊控制等复杂控制方式。

 时控

根据当地的经纬度坐标计算计算出全年的日出日落时间，经过调整得出全年开关灯时间表下发到智能监控终端，实现自动开关灯控制。

 光控

根据光照度实现按需开关灯控制。 手动控制

在特殊条件下，可通过系统手动控制功能实现任意回路的开关灯控制。 预案控制

为了满足某些特殊时期（节假日、国家重大活动）对亮灯时间的特殊要求，系统提供预案管理功能，可以为特殊时期专门设置一套开关灯时间，并且不会影响其他时间路

灯的开关控制。

4.2.2 遥测功能

系统通过遥测功能来获取路灯设施的运行参数信息。主要参数包括：三相电压、三相电流、功率因数、有功功率、无功功率、支路电流等。

监控中心有周期自动巡测机制，系统按设定的时间周期自动进行巡测，同时系统也允许监控人员随时进行手动巡测。

4.2.3 遥信功能

系统通过遥信功能可以直接获取路灯设施的运行状态，一旦发现某个状态发生异常，会在第一时间将异常信息发送给监控中心。

4.2.4 遥调功能

系统通过遥调功能可以实现对远程监控终端的管理，可以调整监控终端的工作状态和工作参数，以便对路灯设施进行更好的监控和管理。

4.2.5 查询统计分析功能

系统数据分为两种：运行参数数据、统计分析数据，这两种数据的展示方式有所区别，其中运行参数数据一般用数据报表的方式展示，而统计分析数据则可使用报表、图形（曲线图、柱状图、饼图）等方式展示。

4.2.6 卫星自动校时功能(GPS)通过安装在监控中心的GPS设备采集卫星基准时间与服务器时间校对，保证监控中心所有服务器时钟的准确性和一致性。监控中心定时给智能监控终端发送校时指令，从

而确保监控中心和智能监控终端时间的准确性和一致性。

4.2.7 报警管理功能

系统报警数据有两种来源：遥测数据、遥信数据，通过分析遥测、遥信数据，可以检测设备运行状态异常并产生报警记录，产生的报警记录会永久保存，以供查询、统计、分析；同时，报警信息会通过多种方式（短信、声音、信息提示窗口）告知用户。

4.2.8 系统安全管理

为了规范系统操作，增强系统的安全性，系统采用了严格的安全管理措施。系统定义了多种用户角色，每种角色都有自己独立的操作权限和用户界面，用户登录系统后只能完成权限允许的各种操作。

用户登录系统后的所有操作都要记录日志，并永久保存，以便在发生异常操作时追溯问题，明确责任。

为了保证业务数据的完整性和安全性，在保存和传输业务数据时要对数据加密。

4.3 单灯节能管理系统

单灯控制器通过电力载波通信技术与智能监控终端进行通讯，实现对每一盏灯的监测和控制，无需布线，安装方便，同时实现：

1、数据采集：电压、电流、功率、用电量。

2、单灯控制：单灯定时开关，亮度调节。

3、时段控制：可按需进行时段控制。

单灯控制器图 4.3.1 节能规划方案

 改造后亮灯效果对比

全亮效果 80%隔一亮一效果

单灯控制器安装在灯杆下端全

亮度效果

隔

亮主灭辅效果

4.3.2 单灯控制节能

系统以智能照明控制管理为基础，提供开关灯时间的精确控制方案，协助用户制定分时、分区、分季节、分路段的开关灯计划，以单灯控制器为终端管理手段，提供单灯节能控制方案，实现30%以上的节能，并且能有效的减少亮灯时间，延长灯具寿命。

 单灯控制方案

借助于单灯控制器，系统可以对每盏灯进行监控，系统可以根据人流、车流、天气等环境条件设定合理的开关灯方案，在保证照明的前提下进行单灯节能控制。

 手动单灯控制

手动控制可以实现对单个或一条道路上的多个路灯进行灵活、简便的控制。

4.3.3 单灯管理节能

通过照明单灯节能管理系统的应用，使城市照明设施的管理具体到每一盏灯，城市照明的管理者足不出户即可对每一盏灯的工作状态、电流、电压、故障等信息实时“在线巡测”，改变了以前路灯养护主要依靠人工巡检，热线报修的发现故障的方式，大量节省办公、车辆、人员等费用和能耗，降低整体运维成本，达到节能降耗的目的。

 单灯报警

通过单灯控制器，系统可以获取每个灯具的电压、电流、功率因数等运行参数，再结合系统设置的报警判断限值可以确定灯具是否存在异常，并可进一步确定异常的具体类型。常见报警类型有：灯具损坏、灯具闪灯、电容失效等。

 单灯故障报表

对每天晚上单灯运行的情况进行分析、汇总，生成单灯故障报告，反馈给维护部门进行故障处理，系统可以按日、月、年或者即时需要查询、统计、打印。

流程示意图

单灯控制及运行状态查询界面截图

灯具故障统计信息截图

电量查询截图

4.4 多路电流检测系统

LBMCA-12型多路电流监测器集数据采集、传输功能于一体,多路采集，实时显示，数据采集和传输一体化设计，采用485通讯；可采集12路电流；支持远程参数查看、设置。

多路电流监测器

多路电流监测器配合集中控制管理器使用，可以监测每个回路的电流。在软件系统中设置阈值，超出阈值范围报警。工作人员可以通过多路电流监测器采集到某个周期内的电流电压数据进行分析，及时发现线路问题与安全隐患。

4.5 路灯线缆监测报警系统

照明电缆监测报警系统可实现对城市照明电缆实时远程监测，并能在第一时间发现电缆断线情况并通知监控中心。系统主要由三个部分组成:监控软件部署在监控中心服务器上，电缆集中监控器安装于路灯箱内，电缆监控终端单元安装于线缆末端。通过GPRS通讯和电力载波两级网络完成路灯控制箱到路灯末端电缆全天候24小时检测。如有电缆盗割现象发生，系统会在第一时间报警告知监控中心值班人员，并支持短信通知报警。系统具有投入资金少、维修方便、快捷、维修成本低、误报率低、报警地址准确等优点。

线路检测报警器 单灯控制器

路灯电缆监测报警系统可实现城市照明电缆实时远程监控，当装有电缆监控终端的线路被切断时会自动报警；监控中心因特殊原因无人值守时，系统可以通过预置若干个手机号码，以短消息方式把故障报警的时间、地点、报警类型等相关信息发送至各相关人员的手机上；由于电缆监控终端安装环境干扰性比较大，终端的软硬件设计中采用了多种抗干扰措施有效确保了系统的正常运行。

路灯电缆监测流程示意图

4.5.1 自动报警

当装有电缆监控终端线路被切断时会自动报警。

监控中心因特殊原因无人值守时，系统可以通过预置若干个手机号码，以短消息方

式把故障报警的时间、地点、内容等相关信息发送至各相关人员的手机上。

4.5.2 抗干扰

由于电缆监控终端安装环境干扰性比较大，终端的软硬件设计中采用了多种抗干扰措施，有效确保了系统的正常运行。

4.6 软件平台

4.6.1 城市照明智能控制管理系统软件（pc端）

城市照明智能控制管理系统软件综合运用了物联网、云计算、空间地理信息、大数据等技术，可以通过电脑客户端登录，对已授权的路灯等设施进行管理、操作、维护。

pc端系统软件截图

pc端系统软件截图

4.6.2 城市照明智能控制管理系统软件（手机端）

城市照明智能控制管理系统软件（手机端）是基于手机操作系统集单灯控制、设备运行监控、线路检测、故障报警、人员定位等功能为一体的路灯移动管理平台。系统的使用不受时间、地点、空间限制，有效解决路灯管理人员不在监控中心的情况下实现应急调控、设备检修人员能够在现场检测故障路灯的修复情况等问题，有助于突发事件现场快速处置，实现“零距离”应急处理和指挥。系统的应用将会使城市照明管理工作变得更方便快捷，巡检服务队伍的工作效率得到显著提高。

手机端系统软件截图

4.7 节能分析及社会效益

经济效益：

社会效益：

实施节能规划符合国家倡导的“节能减排，低碳生活”的发展思想，节约不可再生资源、减少CO₂的排放，同时有助于树立“重视能源利用，倡导科技环保”的全新城市形象，对强化广大市民的节电意识将会起到积极的示范效应。

城市照明智能管理控制系统为城市照明建设者和管理者提供了先进的管理，提升了科学管理能力，提高城市整体形象。将城市照明的管理推向数字化、科技化！

第三篇：路灯维护管理办法

无锡市新区道路照明设施养护管理暂行办法

（2013年修订版）

一、城市照明设施的维护应严格遵循国家住房和城乡建设部、江苏省建设厅及本市有关维护指标、工作规范、规程和质量要求，确保新区城市照明设施高标准、高质量的安全运行。

二、承担新区城市照明设施维护的单位（以下简称养护单位）应具有城市及道路照明工程专业承包三级资质。

三、城市照明设施维护考核指标为：

1、亮灯率：功能照明≥99%

2、设施完好率：≥95%

3、运行故障率：≤0.5%

4、报修故障修复及时率：100%

5、补盗、补损、迁移及零星施工任务、运行保障等交办事项办理及时率：100%。

6、无重大责任安全事故

四、维护单位应根据相关规定将维护责任落实到基层部门、落实到人，实行定人、定岗、定责开展维护作业。

五、维护单位应编制月度维护作业计划并报城市照明管理中心备案，同时应建立维护档案。维护档案应包括下列内容：照明设施主要技术资料、养护技术文件、巡检台帐、维修记录、管线敷设情况等相关资料，维护档案资料应装订成册并实行电子化，每月以25日为节点上报无锡新区城市照明管理中心机构。

六、维护单位对城市照明设施的巡回检修作业应不低于下列频次：

1、箱式变、配电间等大型变配电设备每月巡修一次，每半年进行一次全面检修；

2、户外配电箱（柜）每季度巡修一次，做好设备的油漆、清洁工作，门锁灵活，配件齐全，同时测量电流、电压、接地电阻、各分路负荷，做好原始记录备查。

3、低压架空线每半年进行一次巡修；

4、电缆管线及人孔井、手孔井每年进行一次全面巡修；

5、高杆灯每季度进行一次常规巡修，传动机构的性能测试每年进行一次；

6、一般路灯应每天安排人巡修；

7、配电箱（柜）、金属灯杆接地网每年定期检测接地电阻；

8、为保证照明设施正常运行和安全用电，值班人员须处理各类设备故障，及时排除或使故障最大限度地缩小影响范围，故障抢修每天24小时专人值守。

七、维护单位应对下属职工的维护作业状况和质量进行定期的检查和考核。原则上部门级检查每月不少于1次，单位级检查每年不少于2次。

八、养护单位所有巡修和检查均应详细记录在案，并每月25日为节点向照明管理中心书面报告1次（月报）。原始资料由养护单位保存两年；照明管理中心每月进行一次抽查。

九、养护单位不得擅自改变照明设施的现状，因各种原因需要拆除现有照明设施、变更现有供电线路、变更设计光源及规格等均应事先报告城市照明管理中心批准。

十、养护单位及养护单位职工不得在照明设施上私拉乱接其他供用电设施。确需在照明设施上接用其他供用电设施的，应事先报告城市照明管理中心批准。

十一、养护单位需要在白天开灯检修的，应事先报告城市照明管理中心批准，原则上每次开灯不超过5分钟。未事先报告的，按运行故障论处。

十二、城市照明管理中心对城市照明设施的维修养护实施检查和考核，考核方式以定期考核和随时抽查相结合。

十三、考核结果与养护单位的维修养护费用挂钩。附表：《无锡市新区道路照明设施维护质量标准》

第四篇：路灯维护考核办法（范文）

无锡市新区道路照明设施养护考核办法(试行)

为全面推进和强化新区城市照明设施管理养护考核，提高新区的城市照明设施的管理水平，现制定本考核办法。

一、考核办法制定依据

1、《城市照明管理规定》（建设部第4号令）

2、《无锡市城市公共照明设施管理办法》（无锡市人民政府第71号令）

二、城市照明设施维护考核指标为：

1、亮灯率：功能照明≥99%

2、设施完好率≥95%

3、运行故障率≤0.5%

4、报修限时处理率100%

5、补盗、补损、迁移及零星施工任务等交办事项办理及时率100%。

6、无重大责任安全事故

三、考核类别：

1、月度考核

当月考核实绩：当月各次考核实绩相加/当月考核次数

2、考核

当年考核实绩=当年各月考核实绩相加/12

四、考核方式：

先由中标管护单位自查，并在每月25日前按招标文件规定完成当月管护自查评分，并将自查评分书面报告和下月管护工作计划上报我中心。同时，中心分为定期考核和随时抽查。一是定期考核：每月不少于一次（中标管护单位自查报告上报3个工作日内），由中心有关人员组成考核评分组，到现场实地检查和查阅记录档案资料后，按各单项考核评分标准规定评分。二是随时抽查：中心相关人员每月随时抽查，凡查出问题管理人员将记录在案，并按各单项考核评分标准规定进行扣分。以上两项得分情况将在每月月末最后一日由无锡市新区照明管理中心进行汇总，分别计算出各单项考核当月得分，然后再按各单项考核评分占考核总分比例折算汇总后计为中标管护单位当月实际得分。中心将于次月初向中标管护单位通报上月考核得分情况和提出管护整改要求。

五、各项指标计算方式：

1、亮灯率的计算公式

月亮灯率=（1-当月所查灭灯总数/当月所查片区灯盏总数）*100%（所查片区总灯盏数应大于2000盏）

年亮灯率=当年各月亮灯率之和/12

2、设施完好率计算方式：

月设施完好率=（灯杆灯具考评得分+配电、线缆、高杆灯考评得分）/2 年设施完好率=当年各月设施完好率之和/12 说明：（1）灯杆灯具考评得分=（1-当月所查缺陷设施数/当月所查片区设施总数）*100-灯杆灯具其他扣分（所查片区总灯杆数应大于1000杆，缺陷设施以“杆”为计算单位，同杆多项缺陷仍以1杆计算）（2）配电、线缆、高杆灯考评得分=100-配电、线缆、高杆灯考评扣分之和。

3、运行故障率的计算方式：

月运行故障率=当月累计运行故障数（起）/当月累计配电箱（柜）数*100% 年运行故障率=当年当月运行故障率之和/12 说明：（1）运行故障指因运行因素造成的成片或成线夜间灭灯和白天亮灯故障。（2）维护单位必须在半个小时内赶到现场查明原因。

4、报修故障限时修复率的计算公式：

月报修故障限时修复率=当月报修故障及时修复数（起）/当月报修故障数（起）*100% 年报修故障限时修复率=当年各月保修故障限时修复率/12 说明：（1）故障数均含单灯报修和运行故障报修（2）修复时间：运行故障当晚修复，单灯故障24小时内修复；复杂故障及时上报照明管理中心后明确故障原因及修复时间；特殊故障确未能在规定时间内修复的由专家会商确定。

5、补盗、补损、迁移及零星施工任务等交办事项办理及时率计算方式：

月交办事项办理及时率=当月交办事项办理及时数（起）/当月交办事项数（起）*100% 年交办事项办理及时率=当年各月交办事项办理及时率之和/12 说明：特殊情况确难在规定时间内及时办理的由专家会商确定。

六、巡查和抽查考核，均应坚持邀请维护单位派员共同进行，以增强考核的公开、公平、公证性。

七、《无锡市新区道路照明设施养护考核办法(试行)》，应配套有《考核细则》。《考核细则》是本办法的组成部分。考核采用百分制。被扣分相应扣除维修养护费。

八、具体考核办法：

无锡市新区城市照明管理中心（以下简称：中心）依据每月考核分数，决定拨付中标管护单位当月管护资金。考核分数为90分及以上的，依据评分细则每扣0.1分相应扣款为人民币100元，考核分数为80分及以上的，依据评分细则每扣0.1分相应扣款为人民币200元，考核分数为70分及以上的，依据评分细则每扣0.1分相应扣款为人民币400元。考核分数为70分以下扣减当月全额管护资金，同时责令其限期整改。视其整改情况决定是否继续拨付管护资金。限期整改合格的，下月考核、管护资金拨付等继续按照规定实施；限期整改不合格的，扣减中标管护单位履约保证金（包括正常履约保证金和低价履约保证金）的30%，直至整改合格。养护单位年考核平均分在90分以上的，第二年可优先考虑续约。

6、凡中标管护单位在管护期内累计出现两次考核70分及以下的，无锡市新区城市照明管理中心将终止管护合同，取消其管护资格，并全额扣减其所有履约保证金（包括正常履约保证金和低价履约保证金），中心将另按原评标名次或重新组织招标选择管护单位。

7、以上所有扣减费用均不再返还。

九、考核工作的组织机构

无锡新区城市照明管理中心成立考核小组，由其实施。附：无锡新区道路照明设施养护考核评分细则（见附表）

第五篇：道路路灯维护及管理办法

路灯维护管理措施 道路路灯维护及管理办法

发布时间：2017-07-05 02:43:22 编辑：实习手机版

第一条：为了加强独山子区道路照明设施的维护管理水平，保证我区道路路灯设施完好和安全运行，提高管理水平，保障路灯电力系统安全、可靠经经济运行，为厂区群众创造出良好的生活和工作环境，特制定本制度。

第二条：本制度适用于路灯管理所管辖范围内的路灯维护及管理工作。第三条： 路灯照明设施的维护及管理工作应当贯彻以下原则：

（一）坚持安全第一的方针，把确保厂区道路路灯安全可靠运行作为路灯维护管理的首要任务。

（二）坚持设计、制造与使用相结合，维护与检修相结合，修理、改造与更新相结合，专业管理与群众管理相结合，技术管理与经济管理相结合。

（三）坚持可靠技术进步，科技创新作为发展动力，推广应用现代道路路灯管理理念和自然科学技术成果，实现道路路灯科学管理和规范、高效、经济。

第一章

道路路灯运行及维护管理

第一节

基本要求

第四条：准确按照道路照明设施的数量安排下达养护、维修计划，保证负责范围内照明设施正常运行，确保亮灯率达到98%（见建设局路灯管理所方针目标责任书）。

第五条：道路路灯维护工作必须严格执行《电业安全工作规程》。

第六条：要求维护单位认真执行“三三二五”制，并定期或不定期进行检查（三票、三图、三定、五规程、五记录）。“三票”指工作票、操作票、临时用电票。“三图”指一次系统图、二次回路图、电缆走向图。“三定”指定期检修、定期巡检、定期清扫。

“五规程”指检修规程、试验规程、运行规程、安全规程、事故处理规程。“五记录”指检修记录、巡检记录、试验记录、事故记录、设备缺陷记录。

第二节

具体要求

第七条：负责按道路照明设施的数量安排下达养护、维修计划，保证负责范围内照明设施正常运行，确保亮灯率达到98%（见建设局路灯管理所方针目标责任书）。

第八条：做好岗位负责范围内照明设施每月用电计量的统计与分解工作。确保数据准确无误，管理报表整齐完备，及时申请及支付相关费用。

第九条：保证“夜景照明集中监控系统”正常运行，发现问题及时协调相关单位在相应时间内进行处理，避免因操作失误或问题处理不及时造成系统无法正常运行的情况发生，每月定期更新系统资料及数据。第十条： 进行日常及夜间路灯巡检，做好巡检记录：

（一）定期巡视：每周对运行厂区道路路灯至少进行一次定期巡视，并做好记录。

（二）特殊巡视：因暴雨、大雪、节日、线路异常、故障跳闸等情况，需对道路路灯进行特殊巡视，并做好记录。

（三）对于特殊区段和线路，根据沿线地形地貌和气候变化等具体情况及时加强巡视和检修，并做好预防性的准备工作。

第十一条：及时安排和下发安全活动计划，每月定期进行对负责范围内的亮化设施进行安全检查，发现问题及时处理。一般性安全隐患24小时内处理完毕并及时填写故障处理记录；特殊性安全隐患（较短时间内无法解决）的，做好现场防护措施及填写处理记录，及时上报局领导，提出解决方案，尽快解决该安全隐患。全年杜绝发生各类重大安全事故，一般事故的发生频率控制在千分之0.5以内，确保全年本岗位职责范围内各类安全事故死亡人数0人，做好检查记录。第十二条：每月定期了解维护材料使用情况，掌握材料平衡，准确、及时统计分析材料库存与消耗情况，按时与各部门对帐，做好每月的盘库工作。根据维护情况做好维护物资的配备与发放。严格执行材料的领用与发放制度，杜绝浪费。第十三条：每周定期对路灯集中监控系统设备及路灯各配电室（柜），工具及环境卫生进行检查和清扫，工具摆放要规范整齐，环境干净、整洁。

第十四条：对各项维护检修费用结算严格把关，准确核算工作量，及时申请费用，完成各项工程费用指标。

第二章

道路路灯建设工程管理 第十五条：根据区政府下发的项目投资计划，拟定切实可行的项目实施进度计划，负责协调各相关单位组织完成各投资项目的前期实施方案制定、审查及项目工程概、预算等。

第十六条：及时上报立项项目进展过程中的所有有关文件报批、会审工作，做好各类报批文件的管理，收集，存档工作，做到各类报批文件在保存期内完整，可追溯。

第十七条：认真做好委托设计、勘察测量单位对项目进行前期准备工作，如：现场勘查、建设标准、范围、功能要求等，（如需招标确定设计勘察单位的，必须遵守局、政府相关规定）；协调相关单位组织实施项目初设方案的可行性评审、概预算等；组织会签设计合同；协调组织相关部门审核施工图纸。

第十八条：负责委托招标代理机构编制招标文件，组织相关部门对其进行会审、会签并按要求发布招标公告；严格遵守《独山子区政府建设工程施工招标投标管理办法》及《独山子区建设工程施工投标资格预审办法》等规定，遵循公开、公正、公平的原则组织招标工程，不得泄漏业务或职务上机密，或利用职权贪污舞弊。

第十九条：严格遵守《建筑工程施工许可管理办法》，协调相关单位做好开工前的手续办理工作，如：供水、供电、绿化、执法、机动、城建、质检等；组织监理部门检查督促施工单位开工前的准备工作，认真审核监理规划及在准备充分的前提下保证按时开工。