智慧社区智能停车系统(停车自助缴费)

第一篇：智慧社区智能停车系统(停车自助缴费)

第1章 智慧社区智能停车系统一.整体设计思路

目前IC智能卡密钥算法被破解存在着巨大的安全隐患，而市场上大部分IC卡为这种可被破解复制M1卡，这将对持卡人的业主以及物业公司的财产、隐私造成重大影响和损失。捷顺科技在智能安防行业内率先完成一卡通“卡介质”由M1卡向高安全的CPU芯片卡的革命性升级。

二.整体系统架构

三.智能停车场子系统

针对以上住宅物业管理需求，捷顺科技推出全新一代智能停车场系统，该系统不仅功能强大还针对住宅物业管理需求特性进行了个性需求升级和价值附加，以便更贴近物业社区管理的业务流程和运营习惯，同时增强了利益链条中各关联环节的综合管理能力和竞争力。

四.业主信息管理

资料快速录入

通过身份证阅读器以及扫描仪方便快速录入用户资料。住户身份管理

同时可以对业主的身份进行管理，包括住户类型、户主关系、入住状态等进行管理。

住户车牌管理

对业主固定车辆管理，实现一户一车或一户多车管理。在月卡发行时，会自动将录入的车辆信息调出供选择。

五.车辆出入管理 固定车辆

凭卡进出

PBOC标准CPU卡/IC卡与车牌识别

固定用户办理停车月卡，在月卡有效期内可以使用月卡在控制机上刷卡，同时车牌识别会验证车牌与卡是否相符，在验证一致的情况下，可进出车场。同时在月卡快到期时，用户可以通过延期来延长月卡的有效时间。

RFID/ETC 远距离读卡与车牌识别

固定用户办理RFID停车月卡，在月卡有效期内可以使用月卡远距离识别，同时车牌识别会验证车牌与远距离卡是否符合，验证一致后，可进出停车场，实现不停车进出停车场。同时在RFID月卡快到期时，用户可以通过延期来延长月卡的有效时间。

临时车辆 储值用户：

刷储值卡入场，车牌识别辅助，出场刷卡自动扣费。3 免费车辆：

针对小区部分特殊车辆（如：军警车、押钞车），进场均按临时车辆取卡进场，出场时到人工收费点或岗亭，通过证件抓拍后完成免费处理，系统可自动生成免费放行记录报表，对应收金额、实收金额和免费金额进行统计，以便查询。

六.停车收费管理 窗口模式

临时车辆车主缴费在出场前在出口收费岗亭或者中央收费点缴纳现金。2 自助模式

在停车场内布置壁挂式或立体式自助缴费机，支持车牌识别、纸票和IC卡刷卡计费刷银联卡缴费，可灵活的进行功能性的扩展，如物业管理费用、水电费用、广告业务等。

月卡用户通过自助终端可进行月卡延期缴费等。PBOC标准CPU卡卡当临时卡使用，直接刷卡入场和刷卡出场，出场时在出口控制机或临时卡计费上刷卡“闪付“，直接扣除卡内电子钱包金额。

持有银联卡的用户，在进入车场时，可直接在入口控制机面板上相应的位置进行刷卡入场；出车场时，直接在出口控制机上或临时卡计费器上刷银联卡并扣费出场，若余额不足则不扣取金额，则可通过其他缴费方式并放行出场；

移动模式

临时车主在出场前通过微信、支付宝钱包等扫码临时卡上二维码缴费，同时用户可关注微信号并绑定车牌随时缴费离场。

月卡用户通过手机APP远程充值、月卡缴费延期等操作。

七.出入凭证管理 IC/ID卡应用

通过卡管理功能，要求可对用户卡和操作员卡进行卡片相关操作，具体如下：

支持IC卡和远距离ID卡的发行。

支持IC卡充值、IC/ID卡延期（领导ID卡可实现无延期）、IC卡金额转移。支持IC/ID卡的挂失、解挂、退卡功能。

支持卡片服务变更、补卡、换卡、退卡和退款功能。

支持月临卡处理：月卡过期后，过期部分可自动按临时卡进行计费。支持卡片检测功能。

支持卡片权限定义功能，系统卡片至少应支持以下几种卡类：

授权卡——具有最高管理权限，可进行所有功能操作和对普通操作员的权限进行管理，主要用最高级别的管理员。

操作卡——只能对已授权的功能项进行操作（普通管理员）。用户卡——支持免费卡、月卡、储值卡、临时卡等多种卡类。

月卡：交一定的费用后授予一定的时间周期（单位：月），在该时间周期内可无限次进出，不再收费，适用于商铺使用。

免费卡：授予一定的时间周期，在该时间周期内可无限次免费进出，适用于领导使用。

储值卡：充值一定的金额，车辆每次进出时，系统自动按设定的收费标准扣取卡上的余额，直至卡上余额为0时，不允许入场（需重新充值后才允许入场）。

临时卡：针对临时客户使用，入口通过出卡机取卡入场，出场时交费交卡后才允许出场，适合于来往临时车辆使用。

二维码临时卡：针对临时客户通过手机扫码二维缴费，吞卡即可出场。捷生活APP应用

捷生活是一款专门为社区生活及周边服务而打造的移动应用，你可享有便捷的门禁、停车场出入认证，在线卡务办理、物业报修投诉，停车缴费、寻车导航。从此让你的生活服务因移动而精彩，畅想便捷生活，就从捷生活开始。

特色功能介绍： 手机开门、开闸； 月卡费用缴纳； 临时停车费支付；

在线卡务办理：开卡、挂失、查询； 消费查询； 物业报修投诉； 物业费查询； 捷顺通卡查询； 可选项

八.线上开通社区服务 用户场景举例：

居住在A小区的张先生，事先在物业管理处的G3一卡通系统中进行了人事信息登记，那么张先生可凭借其在物业中登记的手机号、姓名进行认证后开通社区移动服务（如：手机开门、手机开闸、报修等）。

王先生在租住陈先生的套房，陈先生通过手机短信向王先生发送了一组租户身份的邀请码，王先生注册APP账号后，凭借邀请码即可以租户身份开通社区服务功能。2 实操展示：

注册、开通社区服务、授权社区服务、住户取消为为他人授权身份 3 注册

开通社区服务：

授权社区服务

卡信息查询、九.线上开卡 用户场景举例：

陈先生需新办理一张小区卡，那么他在开通社区服务后，就可通过APP线上申请新卡片。根据车辆情况选择车场套餐，并提交申请，期间可查看开卡进度，等物业审批通过后，即可获得卡片的相应服务（包括门禁权限和车场权限，其中门禁权限可使用APP和刷卡开门，车场权限同理）

实操展示： 申请卡片

十.线上月卡延期（月卡缴费）用户场景举例：

王先生发现自己的小区一卡通丢失，于是使用 APP将卡片进行挂失。实操展示： 卡片挂失

十一.线上挂失卡片 用户场景举例：

王先生发现自己的小区一卡通丢失，于是使用 APP将卡片进行挂失。实操展示： 卡片挂失

十二.自助开门 用户场景举例：

张先生出门忘带小区一卡通，于是通过APP选择需要进出的门点（默认情况下只能打开自身有权限开启的门点，可设置是否通密码开门），进而打开门禁。

陈先生的朋友小赵来小区拜访。但是小赵没有中央小门的门禁权限，于是小赵致电陈先生。陈先生确认小赵所在位置后，使用APP的自助开门服务，远程为小赵开启了中央小门。

实操展示：

十三.投诉&报修 用户场景举例：

王先生早晨上班时，发现单元楼里的电梯发生故障了，于是通过APP拍摄现场照片，并简单填写情况后，提交报修申请。报修之后，可实时查询报修的处理状态及反馈情况。

实操展示： 报修投诉

十四.物业通知 用户场景举例：

每当小区物业有新的规定，通知或者公告的时候，APP用户都能第一时间接收到。如：周末小区需要维护给水系统，会于上午停水。

实操展示： 物业通知

金融CPU卡应用

PBOC标准CPU卡闪付模式：PBOC标准CPU卡当临时卡使用，直接刷卡入场和刷卡出场，出场使用临时卡A的收费标准计费，直接扣除卡内电子钱包金额；

PBOC标准CPU卡月卡模式：将PBOC标准CPU卡发行成月卡，当月卡使用出入场；

PBOC标准CPU卡拍卡模式：进场取IC临时卡，出口刷卡后，可在控制机上直接刷PBOC标准CPU卡交费。银联IC卡应用

银联卡出口缴费模式

入场时在控制机上刷银联卡，出场时在控制机上刷卡扣费出场； 持有银联卡的用户，在进入车场时，可直接在入口控制机面板上相应的位置进行刷卡入场；出车场时，直接在出口控制机上刷银联卡并扣费出场，若余额不足则不扣取金额，则可通过其他缴费方式并放行出场；

入场在控制机上刷银联卡，出口在临时卡计费器上刷银联卡付费出场； 持有银联卡的用户，在进入车场时，可直接在入口控制机面板上相应的位置进行刷卡入场；在出车场时，在临时卡计费器上刷临时卡计费，并使用银联卡缴费；缴费成功后，在出口控制机上吞卡开闸自动放行或者人工收卡后确认放行。

银联卡中央缴费模式

持有银联卡的用户，在进入车场时，可直接在入口控制机面板上相应的位置进行刷卡入场；使用银联卡在中央缴费点临时卡计费器上缴费；出车场时，直接在出口控制机上刷银联卡出场；

银联固定卡模式

支持银联卡经过停车场授权为固定卡（月卡）后，作为固定卡在停车场内使用，缴费的方式可使用现金在管理处进行缴费。注意：银联卡发行为固定卡后，与月卡支持的模式一致。车牌识别应用

通过车牌识别系统，可实现车辆通过车牌进出停车以及通过车牌号缴费。

十五.统一监控管理

统一集中式的监控管理中心提供电子地图监控、远程设备的状态监控及控制、实时视频监控、监控日志。

视频监控：本地及各工作站下所有设备（或监控点场景）的实时视频监控画面，可自定义监控对象自动巡回的路径，可按照预先设定的路径播放巡回路线的实时视频监控信号，视频监控平台提供一到十六路显示窗体，实现监控画面的实时切换，满足集中主动监控的目的。

电子地图监控：可新增、修改、删除电子地图，通过电子地图可以一览监控到本地系统及远程工作站的所有出入记录、出入抓拍图片、持卡用户照片、系统设备的工作状态及报警记录等；支持统一的实时监控管理及电子地图管理，可实现对于常规信息、非法信息、报警信息、遥控信息的实时响应，使远程监、查、控、管不再成为梦想；

设备状态远程监控及控制：显示本地设备及工作站设备的工作状态，同时可实现远程控制任一设备或所有设备；

事件监控：本地及远程工作站的所有出入记录、出入抓拍图片、持卡用户照片、报警记录等.监控日志：记录所有系统信息和设备报警信息，可满足5W1H的事件记录要求。

十六.设备视频联动

支持硬盘录像机相关参数的配置，可实现现场通道与硬盘录像机的逻辑绑定关系，实现通道刷卡、通行的联动图片抓拍及录像功能。支持一个通道联动多个视频，最多可以10个。

十七.统一消息发布

统一的消息发布平台，通过LED、手机短信或者邮件等多种方式实现消息的公共发布或向特定的人员和团队发布私人消息，可实现对于常规信息、非法信息、报警信息、遥控信息等消息的实时发布和响应；信息共分以下几种：

刷卡信息：可设置当车辆进出时通过手机短信或邮件方式进行通知； 设备报警信息：当设备发生指定的报警事件后通过手机短信或者邮件方式通知到指定的操作员；

月卡过期提醒：可设置月卡在离过期还有某些天数时，通过邮件或者短信方式知会提醒持卡用户；

剩余车位数发布：支持指定某个区域剩余车位数在一定范围内通过短信、邮箱、信息显示屏方式发布剩余停车位数量；

报表订阅：子系统各种统计报表、自定义输出的报表，可设置将该报表通过邮件方式通知到指定角色； 数据库备份：可设置当数据库备份完成后通知到指定操作员。

发布规则：可指定有效期间内、发送的频率、每天固定的时刻/时间间隔； 发布的方式：LED信息屏、手机短信以及邮件； 发布的对象：操作员、持卡用户等。

集中设置，分散管理：可在管理中心设置各工作站配置信息，各工作站接收到配置更改通知后自动下载最新配置信息，做到“中心设置，分点生效”。管理员无需东跑西跑到各工作站设置。集中配置、分布式管理，可满足大型化系统管理及维护带来的问题。集中设置本地及各工作站下所有设备的配置信息，如图像对比、车牌自动识别、剩余车位显示屏等相关设置方案，再将该配置方案应用于各个工作站进行本地化的设备管理，体现集中配置，各工作站分散管理的设备管理模式。

web服务：可通过WEB进行远程数据查询。查询、监控随时随地、随心所欲，让数据共享更畅通更快捷；可通过WEB进行远程查询系统的发行记录、车场入/出场记录、收费记录等；用户卡片的检索功能：持卡用户可通过Web远程登录后，查询卡片的信息；用户卡片的挂失功能：用户可通过Web远程登录后，进行挂失卡片操作。十八.报表查询管理

系统支持“场内车辆”、“免费车辆”（如：军警车）的统计、查询和打印功能。

系统需支持“班次报表”、“收费报表”的查询、打印和导出功能，打印格式和内容可自定义。

系统需支持日、周、月、季、年收费报表的统计、查询和打印功能。

（日统计报表）

（自定义报表方案）

系统需支持按任意时段的车流量统计分析图表。

系统需支持远程WEB查询功能，可通过任意一台联网电脑即可查询收费报表和运营分析图表（如：车流量统计分析图表）。

系统需支持操作日志查询功能。

十九.门禁管理子系统

在重点区域门点安装门禁系统进行统一管理，通过对卡片不同的权限开放进出权限。基于ARM技术研发的分体式门禁产品，功能强大、操作简单、使用安全、配置灵活、组网方便、适用性广、兼容性强、扩展性高，控制器要求可根据现场实际情况选择一拖一、一拖二和一拖四，读卡可可根据实际需要选择不带密码键盘或带密码键盘的读卡器，根据不同的使用环境及要求，可选用TCP/IP或RS485通讯方式的门禁控制器，卡片验证、密码验证、指纹验证及其组合形式的读头。

至少可支持用户卡、管理卡、保安卡和临时卡四类，功能定义分别如下： 用户卡：即小区、企事业单位一般住户或员工，其开门权限受有效使用日期、有效开门时间、节假日限制。

管理卡：即物业管理人员或企事业单位管理人员，其开门权限仅受有效使用日期限制。

保安卡：即保安员或企事业单位值班人员，其开门权限与门禁参数设置无关，仅受卡发行参数限制。临时卡：即临时来的访客，其开门权限受有效使用日期、有效开门时间、节假日限制外，还受次数限制。

二维码卡：业主通过微信服务号或者APP软件申请认证为社区业主，系统生成业主固定二维，业主在忘记带卡的情况下使用二维码扫描开门。

首开常开：管理卡第一个刷卡的人就可以让大门常开，可主要应用在早晚高峰时段；

时段管理：设定不同的时段才允许开门，如：写字楼宇中，单元门晚上11点后开门无效；

不同时段制定不同的卡（IC卡、EM卡、CPU卡）、密码、卡与密码开门等方式；

单门反潜回：刷卡进入一扇门以后必须要刷卡出来，出去后方可再次进入该门；

区域反潜回：在进向通道刷卡入场之后，必须在出向通道刷卡出场，才可以再次入场；

采取多卡多群组的开门方式，即：需要多级授权才能开门；

结合视频联动，每刷一次进行录像抓拍，并用DVR存储，以便查询； 针对重点区域，采用实时视频监控，并用DVR存储，以便查询； 在发生不安全的情况，可采取报警管理，如非法开门、门未关好等。火警联动：门禁系统在收到消防系统火警等危险信号后，可自动将相应门禁自动打开，以便逃生。

二十.访客通道管理子系统

人行通道管理系统与访客登记管理紧密的结合在一起，通过访客系统终端授权通行权限，闸机管理访客进出达到管控有序。通道设备除支持正常的刷卡通行外，还根据实际情况支持刷二维码通行，支持吞卡机吞卡开闸放行，配合视频监控系统对行人刷卡抓拍及录像，保障场区人员及财产安全。二十一.社区访客管理

访客登记采用身份证或视频人像抓拍，实现来访登记、离开登记、卡证管理、访客车管理等无纸化管理，对人员、证件、照片三者进行统一，便于异常情况发生后进行预防追溯，以及通过访客进出统计分析为企业管理者提供企业管理决策数据引入。

二十二.访客移动应用

代客缴费

业主通过APP输入访客车牌号代客缴费停车费 访客远程开门

业主通过手机APP远程控制开小区单元门或者通道闸机，或者向访客手机发送二维码访客扫码二维开门。

二十三.社区自助服务子系统

随着社会的发展，物业运营过程中所需投入的人力成本已经越来越高，因此是否能控制好人力成本已经成为物业盈利与否的关键因素之一，基于这种市场需求，我司在停车场运营管理解决方案中着重考虑如何为停车场运营管理方减少人力成本的同时拓展增值点，而基于我司自助服务终端的一系列自助服务方案随之诞生。

二十四.社区自助服务

我司新款自助缴费机采用全新的方案、技术平台进行设计开发，采用触摸屏的人机交互方式，实现完整的自助缴费业务流程及自助挂失和延期固定卡。自助缴费机在标准识读方式上支持车牌识别、纸票和IC卡刷卡计费，在费用支付手段上可根据当地的一卡通运营模式及银联进行扩展和定制。自助缴费机作为业务自助办理的终端设备，可灵活的进行功能性的扩展，如物业管理费用、水电费用等，在增值服务上，可进行商业停车场的寻车、广告业务等扩展。自助缴费机可作为独立的设备使用，而不需要管理软件进行实时监管，亦可通过一卡通平台进行实时的监管，如进行设备参数的实时变更加载、电子地图监控、信息发布、报表统计等一卡通平台的业务。

二十五.主要特点

支持银行卡、PBOC标准CPU卡临时缴停车费、月卡延期缴费； 支持反向寻车；

支持PBOC标准CPU卡电子现金圈存、查询； 支持银行卡对PBOC标准CPU卡转帐充值；

支持信用卡还款、手机充值、公共事业缴费等服务。

无现金化支付，避免找零麻烦，同时提高效率减少财务结算周期 24小时自助缴费，减少夜晚值班人员，同时为小区业主提供便利。

二十六.拓展应用 公安系统集成

社区内监控录像、门禁刷卡、来访记录等信息可通过接口和公安安全信息系统平台对接，实现与公安平安系统的联动，有效监督违法事件和对违法事件进行追溯。2 与第三方软件集成

通过与物业软件、ERP、OA办公软件等集成，例如：当物业管理软件中业主物业/水电费用未交达到一定时间后，自动取消该业主卡片刷卡。3 城市通卡集成

通过对POS机、银联卡、电信、交通等读头设备和集成、云集成技术实现一卡通行，以突出业主使用的方便性。

第二篇：智能停车管理系统

第二章 智能停车管理系统介绍

2.1设计原则

本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下原则：

 规范性:本工程在设计过程中符合相关的国家标准和行业标准。

 实用性:系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。系统符合工程实际需要的国内外有关规范要求，并且实现容易，操作方便。实施后的智能化系统，能够在现在和将来适应技术的发展。

 先进性:该智能化系统符合业界的发展趋势，从而保护用户在系统上的投资以及运行在其上的应用。 可靠性:系统具备在规定的条件下和规定时间内完成本技术文件规定功能的能力，具备系统长期和稳定工作能力。实施后的智能化系统保证有良好的运行状态。 经济性:系统满足性能价格比在各类系统和条件下达到最优。

 可维护性:系统中的任一部分之联接都是灵活的，即从物理接线，到数据通讯、自动控制设备之联接大都不受或极少受物理位置和这些设备类型的限制。

 安全性：停车场管理系统本身具备了非常完善的安全功能，包括了图像监控、图像对比、防砸车、通道管制等功能，实现对系统安全的要求。

 人性化：让操作人员使用系统更简单，更人性，让有即使没有任何电脑经验的保安也能快速快速上手收费和管理，系统嵌入LED显示屏、语音播报等提示各种信息及操作功能，让驾驶员有舒适的感觉！ 收费标准: 我们系统的收费标准是可以提供给客户灵活自主设定的，不像有的公司收费标准设定比较死板. 多样性：我公司系统一块停车场控制器主板可以接比较多的外围设备，兼容多种读卡方式蓝牙卡，高频卡，中频卡，ID卡,IC卡，支持各种功能的组合，可以同时接远距离和近距离读卡系统！

 升级性：系统为我公司独立自主开发，相比市场上很多公司是贴牌销售其他公司的产品，我们对产品的升级和维护都掌握着主动权，解除客户对产品要求升级的后顾之忧！

 定制性：我公司具有自主研发的能力，可以根据客户的需要更改软件或者硬件，达到客户的特殊停车场管理要求。2.2设计依据

本智能停车场管理系统符合以下规范、标准：  《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000  《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003  《智能建筑施工及验收规范》DG/TJ08-601-2001  《智能建筑评估标准》DG/TJ08-602-2001  《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92  《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94  《防盗报警控制器通用技术条件》GBI2663-90  《建筑电气工程施工质量验收规范》GB0303-2002  《软件工程术语》GB/T11457-1995  《软件维护指南》GB/T14079-93 

交通设施系统建设标准



计算机软件工程规范国家标准汇编2000  《中华人民共和国公共安全行业标准——出入口控制系统技术要求》 GA/T394-2002 2.3停车场管理系统特点

 多种感应卡组合：Mifare-1卡（2~10 cm）、EM卡（50～100 cm）、蓝牙卡(500~1000

cm)、另可选配其它类型感应卡，如：Ti(134.2K)、Ti(13.56M)、HID、微波卡等。系统可以同时支持Mifare-1卡和其他有韦根26读头的卡，如EM卡，蓝牙卡，TI卡，HID卡，微波卡同时组合使用。

 具有长期卡/月租卡/临时卡/管理卡/收费卡/贵宾卡 等多种收费或不收费管理方式，对于月租卡，也可以根据不同的停车位设定不同的费率。

 多种收费标准，由管理人员自己设置并保存，根据不同的车辆或者卡采取不同的收费标准。 具有双重防砸车功能：道闸可以根据数字车辆检测器和压力波检测器来双重防砸车，只要车辆在道闸下，道闸不会下落，车辆离开后道闸自动下落。

 语音提示功能：对重要信息、误操作或非法操作等做出语音提示。

 LED显示提示功能：对重要信息、误操作或非法操作等做出直观的LED显示提示。

 图像对比功能：车辆进入停车场时抓拍其图像并保存，等车辆出场时调出进场图像，比对。图像保存于数据库中，可以根据管理人员的要求设置保存时间，并能在记录中浏览对比图像。

 操作管理人员权限设置：系统软件可以对操作系统的每一个人员设置其操作许可权限。并生成操作日志。

 数据库自动备份功能：为了保证数据的安全可靠，系统自动定时备份数据。 远程开闸：管理中心可以远程开启出入口道闸。

 通道限制出入功能：发卡授权时可以设置车辆进出通道的权限。 嵌套停车场功能：能够实现一个停车场内部的嵌套独立的小停车场功能。 多种报表输出：车场信息、收费信息、通行纪录、车辆信息、用户信息。２.4系统优势

⑪．防砸车，双重保护功能

一级保护：地感感应，有车不落杆，即使在下落过程中感应到车有也闸杆会自动弹回。二级保护：空气压力波防砸车装置，可以使闸杆在下落过程中接触物体后自动回弹，避免砸车。(该级防护是可选功能)。⑫．数据安全

数据库自动备份数据：保证电脑出现故障后，能恢复到最近时间段的数据，避免大的损失。

只读性卡类（ID,远距离）：该系统能同时支持近距离卡（IC,ID）和远距离卡（蓝牙，高频，中频卡）,两种卡兼容于一个系统中。在选用主控制器的条件下，支持脱机工作功能，电脑故障关机后也能正常运行。⑬.图象对比，避免漏洞

 防止盗车：图像对比与射频卡配合使用，彻底达到防盗车的目的。 防止资金流失 ：进出图像存档，杜绝了谎报免费车辆。

 “一卡一车” ：严密控制持卡者进出停车场的行为，符合“一卡一车”。 图像存储：进出车辆图像保存，方便浏览历史记录和图像。

 实时对比：车辆进场时，系统自动抓拍图像，车辆出场时，系统在岗亭软件上调出入场记录图像，管理人员可以实时对比图像。⑭.多种收费方式，管理方便

多种卡类收费：可提供临时收费停车，月卡停车，充值卡计费停车，免费停车等多种方式供客户选择。并且客户可以在授权卡状态下自己设置收费标准和收费方式。

月卡收费标准： 月卡收费标准提供两种，方便部分停车场地下车位和露天车位不同收费标准的计费。临时卡收费标准：超级管理员在授权的系统下可以自己设置多个临时卡收费标准。⑮.技术先进，安全性好，扩展力强

1、本系统采用Philip MIFARE-1非接触（感应式）智能卡具备了8Kbit的超大容量，并且自带具有可读可写的运算程式的CPU，可自行在0.1s内瞬时完成检测、登记、计算等工作，从而保证了可脱机运行，同时具备了极强的抗干扰能力。

2、该卡具有16个功能分区且各独立密码，为实现一卡多用提供了条件并按利用先进的计算机工业控制技术，使用稳定、可靠，自动化程度高。只需将智能卡在读卡机前轻晃一下，距离可达10CM，能瞬时完成检验、记录、核算、收费等计帐工作。⑯.蓝牙远距离读卡，不停车收费(可选功能)采用定向远距离读卡器，读卡距离稳定，15米以内无盲区（电子标签放置在车内测试）；读卡距离可以调节，调整天线与通道的角度范围或调节天线拨码开关，可以实现所需要的距离；电子标签采用被动式读卡，既省电又无任何电磁波污染；电子标签射频信号不受汽车挡风玻璃防暴隔热膜影响； 读卡速度快，不受车速限制；根据客户要求定制读卡距离，不受气候影响，适应全球性、全天候工作条件。⑰.岗亭收费模式和中心收费模式可选

系统可以根据管理员的设置，进入中心收费模式，即临时卡到统一的收费中心收费后，开车到出口，把卡插入吞卡口，系统自动回收卡片。如果临时车在中心收费后，未按时离开，超出设置时间，系统不吞卡，需要到中心重新缴费，才能出去。系统默认是岗亭收费模式.⑱.耐用可靠

根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验，我们设计的停车场系统在设备选型上选用了适合各种车场管理的耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为您提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统；既降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，又提高工作效率的现代化管理系统。2.5系统工作流程

2.5系统组成结构图

（1）.系统组成

停车场管理系统一般分为以下四部分

入口设备组成：入口控制机，入口控制机车辆检测器，监控摄像机，道闸，道闸车辆检测器，蓝牙远距离读写器（带远距离不停车功能时）。

出口设备组成：出口控制机，监控摄像机，道闸，道闸车辆检测器，蓝牙远距离读写器（带远距离不停车功能时）。

收费岗亭设备：

电脑，岗亭收费软件，临时计费器，485转换卡，视频采集卡。管理中心设备：

一卡通管理软件，停车场授权发卡器。

车辆从进口进入，在入口控制机处，如果是固定卡用户，直接刷卡，入口道闸开启，容许驶入。如果是临时车辆那么在入口控制机处，车辆检测器检测到有车，容许取卡，道闸开启，车辆驶入，如果检测不到车，不吐卡。

车辆驶出时，固定卡直接在出口控制机处刷卡，道闸开启，车辆驶出。临时车辆，把卡交给收费员，计算费用，收费后，收费员开闸放行。

下图是一个1进1出，带图像对比的停车场管理系统安装示意图。

⑫.系统布局图

下图为1进1出的完整功能的停车场管理系统布局示意图：

该布局图为系统完整功能图，1进1出带蓝牙远距离，摄像图像对比，满位显示屏，收费显示屏，帮助对讲等。对于大于多进多出的系统，其实链接非常简单，只要把主控计算机通过网络或者光纤链接到服务器，在服务器上安装SQL SERVER 2000数据库，这样就能达到联网的功能。下图是一个2进2出的基本链接示意图，2进2出以上系统链接依次类推。

⑬.进出场流程图

进场时，驾驶员驱车到入口控制机处，如果是固定卡用户，直接刷卡就能进出，对于远距离卡片，是进入读卡范围立即读卡，不用刷卡。固定卡读卡后，系统会判断是否在有限期内，是否有余额够用，并且判断是否有再停车场内部未出的记录，如果满足上面条件，则开闸放行，否则语音提示不放行。进场时，如果是临时卡，则驾驶员自己取卡，道闸开启，车辆通行。出场时，固定卡，直接刷卡进出。

出场时，临时卡，收费员收费后，开闸放行。

车辆不论是进或者出，在开启道闸的瞬间，摄像头拍照保存留为记录。

车辆通过道闸后，道闸自动落杆。

3.6系统主要设备与管理软件（1）.出入口控制机

 控制机箱：最新理念设计；密封、防雨、防尘，表面采用喷塑处理，抗腐蚀、耐老化，适合室外环境使用，正常情况下十年不褪色。使用后盖开机箱门，方便打开检查及维护。

 IC卡读写系统：推荐系统采用MF-1卡，此IC卡片有16个分区，可扩展为门禁、考勤、收费、通道管理、巡更等一卡通系统。卡片保密性强，具有三重相互认证。

 面板信号系统：通过面板提示灯的显示，可指示IC卡读写器、数字式车辆检测器及出卡机是否正常工作。

 中英文信息显示屏：采用室外超高亮LED发光管,中英文LED显示，安装在出入口控制机的正面，智能卡读写器的上方，以文字形式显示停车的出入场时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等相关信息，若系统不予入场或出场，则显示相关原因，明了直观。在空闲时显示时间日期、欢迎用语、或其他系统相关提示信息。

语音提示：和电子显示屏功能相匹配，以语音的形式同步进行提示，指导用户科学使用停车场。向车主报告停车时间、缴费金额及人性化温暖的语言提示，提高系统收缴费透明度。

 防水式设计，确保全天候可靠运行；

 外观设计新颖，系统分级运行且不影响系统整体性能；

出入口控制机技术参数 技术指标：

读卡类别：IC读写式，ID只读式，维根26方式 工作环境温度：－20℃～＋60℃ 工作电源：220V AC±10％，50Hz 外型尺寸：1240×460×480（mm）通讯接口：RS485,TCP/IP CANBUS 通讯距离：1200米

注：选配功能均以集成方式制作，提高整体性能及外观一致性。

（2）.自动道闸

 数字化集成模块电路控制，车辆自动检测，闸杆遇阻后可自动升起，电机过流时间保护功能  可选择多种控制方式，线控、遥控、电脑控制、感应卡控制；  先进的集成电路智能芯片及RC感性负载保护电路，控制稳定可靠；  闸杆双向自锁保护，防止人为抬杆而损坏内部结构；

 可选配地感、电子压力波功能，使闸杆落杆遇阻时自动升起，防止砸人砸车；

 开闸优先，闸机在运行过程中，只要主控器接受到开闸 信号，就会立即执行开闸动作；

 数字记忆，闸机主控器可记忆开闸信号次数，并保持开闸状态，待车辆通过检测器与开闸次数相等时，才进行关闸动作，（须选配检测器）；

 有电动手动两种工作方式，停电时自动松开离合器手动起杆。

环境温度：-10℃──+45℃（标准型）

-25℃──+40℃（低温型）环境湿度：相对湿度≤90%，且不凝露 额定电压：AC220V±10% 50Hz 电机功率：250W 杆

长：≤ 4米

起落时间：6秒（杆长≥4.5米）/3秒（杆长<4.5米）表面处理：喷塑

适用场所:路口、停车场、通道口等

3.7停车场管理软件

誉澄智能停车场管理系统采用稳定成熟的数据平台，适用于微软Win2000/WinXP等操作系统与SQL Server2000数据库平台，可实时监控到出入口车辆的情况、电动栏杆的状态、出卡机有无卡等多种信息。系统采用三层结构，各层组件能单独更新、替换，使您能在以后的改进中更有效降低成本，简化管理；同时可将数据处理从客户端转移到应用服务器和数据库服务器上，适应大规模和复杂的应用需求；具有广泛的数据库访问和复制能力；能有效提高系统并发处理能力及系统安全性。誉澄智能停车场管理软件界面人性化设计，采用中文界面，只需会简单的电脑操作而无需专业培训即可使用。停车场系统具有功能强大的数据处理功能，可以对停车场管理中的各种控制参数如IC卡检测，IC卡延期、图像识别等进行设置，可以进行场内车辆查询和打印收费统计报表，并能够对停车场数据进行管理。停车场管理系统软件由三个独立软件组成.一卡通综合管理软件，岗亭收费软件，停车场数据采集服务器，⑪.一卡通综合管理软件

一卡通综合管理软件：主要是对人事，卡片，记录，系统配置等综合操作的软件。该软件一般作为管理中心人员进行发卡授权，记录浏览等用处。

一卡通综合管理软件具备以下功能：

①．管理人员权限拥有三级设置，并且每一个级别都可以设置其可以操作的软件功能模块。保证了系统数据的安全。

②．人事资料的建立。

③．卡片的发行。有多种方式可以获取卡号信息，可以手工录入，发卡器读入，进出控制器读入。

④．多种收费标准的设置。管理人员可以根据需要设置月卡，临时卡，充值卡的不同收费标准。

⑤．岗亭收费模式和中心收费模式可选。可以根据管理员的设置，进入中心收费模式，即临时卡到统一的收费中心收费后，开车到出口，把卡插入吞卡口，系统自动回收卡片。一般系统默认是岗亭收费模式。

⑥．卡片授权。可以授权期卡，临时卡，充值卡，贵宾卡等多种卡，并在授权时设置其收费模式。

⑦．卡片挂失，退卡。经过挂失，退卡后，卡所有授权过的功能不在能用。

⑧．资料查询，更改。可以查询卡号，卡的授权信息，人事信息。

⑨．操作日志的查询。记录下管理员对系统的设置，发卡，授权等非常重要的信息。这些记录可以报表打印，也可以导出到EXCEL文件中。

⑩．停车场记录浏览，收费统计，报表导出打印，数据导出到EXCEL.在记录管理中，可以根据卡号，车牌，卡类，出入场时间，出入口编号，收费员条件进行组合查询。查询后返回查询结果，并统计收费金额。

在浏览记录时，如果系统带有图像对比功能，只要双击记录，便会显示出车辆进出时的图像。记录图片将会根据管理员的设置保留多久。

在浏览记录时，点击报表将会生成报表。在人事资料，操作日志记录在相应的界面下也能导出其报表。

管理人员可以导出报表保存或者点击报表上打印图标，打印报表。

⑫．岗亭收费软件

岗亭收费软件：给岗亭收费人员专用的软件。主要功能：完成临时卡收费、超时补交费。

车辆进出图像对比。

出入口控制机通信状态的实时监控。

未出场车辆的实时跟踪。

第三章 停车收费系统设计

根据商贸市场的特性,一般车流量都较大,部分车主不遵守停车规则,任意停车,导致停车非常混乱的现状,我们建议启用停车收费管理系统,对进出车辆进行收费管理系统，可以控制内部车辆的数量，给购物，娱乐的顾客一个宽松舒适的环境.A.需求及设计分析

1.配置自动发卡机,临时车主进入车场时自动取卡,系统记录下车辆进出的时间,以备计算收费.2.内部职工(企业)车辆授权期卡,他们可以自己在进出控制器上刷卡,系统控制道闸开启,让其进出.3.系统配置语音和LED提示，向驾驶员提示信息。

4.系统在进出口配置摄像头,这样在车辆进出的时候都会拍下照片,保存于数据库中,方便管理方随时查询.5.增加物业的档次，一个混乱不堪的市场，给人的感觉就是档次很差，对于一个综合性带有娱乐功能的市场，档次是非常重要的。

6.由于进出车辆需要收费,所以可能部分车主会考虑不在内部停车,这样可以解决内部由于车辆太多导致的混乱，减少车场内无关车辆的停放，还市场内部一个宽敞的空间。

7.停车收费将设置一段免费停车时间,那么很多车主会选择尽快离开，加快车辆流动，增加车位停放数量。8.随着社会的发展，车辆会越来越多，停车位已经是一种稀有资源，一旦市场启动停车收费,可以为物业创造一部分利润。

9.将来可以选配蓝牙远距离感应系统,内部职工或者企业车辆配置蓝牙卡,这样可以让车辆在进入大门感应区后,自动开启道闸,方便车辆进出.综上所述，商贸市场在安装了停车收费系统后，不但可以改善内部的停车情况，而且将来一旦收费就可能创造一定的利润，物业更能合理使用停车位这种稀缺社会资源，因此更能增加物业的档次，给市场带来良好的影响，因此，对于商贸市场安装停车场管理系统，是非常必要的。B．效果示意图

根据物业的具体情况，西门和北门都将设计成2进2出的系统，根据目前大门尺寸和环境情况，效果示意图如下：

产品实际图形基本上如下图：

如图，2个进口和2个出口，出口在安全岛上放置收费管理岗亭。岗亭是不锈钢岗亭，两半圆结构。

C.施工分析

(1).产品安装效果。

(2)西门施工图

根据西门的尺寸，我们的规划如图，两个收费岗亭安全岛和1个小安全岛，由于普通轿车的车宽只有1.4-1.6左右，所以我们设计车道最边上的进车道和出口车道为2.6米，同时我们建议这个地方和人行道的1.1米用普通路障隔离，这样在需要的时候借一点人行道，就可以增加了车道宽度，同时也解决了进出问题。

设计两个岗亭的目的是，一旦将来需要收费的话，那么就需要使用到，所以在现在设计的时候，我们建议在出口两个道都做上收费岗亭安全岛。

（2）北门施工图

北门我们建议最边上的出口车道使用宽车道，这样平时作为普通车辆出口，一旦有货车进车的时候，可以从这里进出，该车道作为多功能车道使用，这样就没必要再单独多一条货车道的必要了。

第四章 培训计划

1、本系统调试开通后，乙方免费为甲方操作、管理人员进行培训，培训地点:可以在甲方工地进行现场指导或甲方公司培训。

2、培训内容：（1）各级人员的操作培训；

（2）感应式IC卡管理系统工作原理及维护要点；

（3）远距离不停车收费系统工作原理及维护要点；

（4）智能通道工作原理及维护要点；

（3）系统硬件、软件组成功能特点；

（4）一些常规维护及故障处理。

第五章 售后服务

1、咨询服务

乙方提供随时电话或书面解答产品使用方面的疑问。

2、维修服务。

（1）故障保修时，甲方指定工程负责人通知乙方或甲方单位以书面形式将现场使用情况通知乙方；（2）乙方接通知后即刻安排专人负责与甲方协调处理，24小时内派人到到现场解决问题.（3）免费保修一年,终身有偿维护。

（4）免费维修期内人为或自然灾害引起的故障或损坏，仅收取元器件成本费。

3、以下情况不属于免费保修范围

（1）因不正常操作及人为或自然灾害而引起的损坏；

（2）自行拆卸换改机内任何部分（如：线路、零件）后造成损坏；（3）非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障。

4、提供更新服务

如甲方书面提出需对本产品更新提高或软件版本升级，乙方接通知后和甲方协商对已运行系统的改进提高，使用户的系统始终处於最先进的水平和最完善的状态。

我们本着为客户提供优质、快捷的售后服务宗旨，为用户提供最满意的产品和服务在今后的工作中如有不足之处请给予我们您宝贵的意见和建议。

第三篇：智能停车诱导系统解决方案

智能停车诱导系统解决方案

iPark智能停车诱导系统是指通过智能监测技术，与分散在各处的停车场实现智能联网数据上传，在用户终端对多个停车场停车数据进行实时发布，引导驾驶员实现便捷停车，同时驾驶员可以提前选择和预定车位。

城市停车现状

停车困难

近日，中国社科院发布报告预计，到2013年第一季度，中国私人汽车拥有量将破一亿，停车问题已严重影响到城市的有序运行和可持续发展，引起了社会各界及政府的高度关注。

环境污染

中国汽车大国地位的进一步确立，机动车尾气已成为城市PM2.5的最大来源，同时道路资源有限，停车资源不够优化，导致环境污染加剧，减少空气污染已成为所有城市刻不容缓的问题。

政策规划

“十二五”规划中，几乎每座城市都把解决停车问题列入当地今后五年的重点工作。发展智慧交通和智能停车是贯彻落实科学发展观的具体体现，是提高交通管理效率和人民生活质量的必然要求。

系统优势

对停车场

提高车位的使用率，增加收入

减少管理人员数量及降低管理费用

杜绝不收费或少收费行为，增加收入

进行运营数据智能分析，提高运营效率

对驾驶员

信息发布方式多种多样

预定车位且在线支付

诱导最佳路线，进场快速找到空闲车位，出场快速找到所停车辆对监管部门

停车资源得到最优配置，缓解交通压力

定位和报告非法汽车

实时掌握停车位空闲情况，进行交通疏导

对环境

二氧化碳排放量至少减少一半

绿色环保，低碳节能，减少因驾车者四处寻找车位而带来的环境污染系统功能

车位空闲识别及查找

通过车位传感器，识别各个停车场的车位空闲状态，实时发布到用户终端上，并在管理中心和各个停车场的收费终端可以实时查询，从而方便对用户进行停车诱导。

第四篇：智慧停车诱导系统汇报

智慧停车诱导系统汇报

缙云县停车设施少，泊位缺口严重，乱停车、不规范停车现象严重，不仅影响了交通通行效率，更影响城市美观。城市停车难、行车难问题日益突出，也给人们的日常出行带来困难。为有效破解我县城区“乱停车”现象，合理利用社会公共资源，根据市治堵办2016、2017年工作要求，我县启动在县城区建设智能交通诱导、停车诱导系统。

智慧停车诱导系统：

智慧停车诱导系统旨在构建城市静态交通大数据、建立城市级停车诱导系统以及建立城市级停车收费管理平台。城市静态交通大数据是指通过先进技术以及智能化设备，对停车场、路侧泊位以及其他一些停车位上的停车信息进行收集，通过分析归纳总结。停车大数据能够为执法部门提供依据，为建设部门提供研判，为管理部门提供数据，为服务部门提供推送服务。

城市级停车诱导系统是指通过在合理的位置配置诱导屏，将城市静态交通大数据中采集到的停车数据发布到诱导屏上，引导市民快速有效的停车。城市停车诱导系统可以极大的减少市民寻找泊位的时间，减少寻找泊位过程中不必要的油耗，实现节能减排，同时，也避免了二次拥堵，从静态交通角度缓解了动态交通压力。城市级停车收费平台是指包括停车场收费管理、路侧泊位收费管理在内的整个城市综合停车管理系统，该系统的建成可以有效的规范城市停车秩序，完善停车收费制度，提高停车收费管理人员素质，减少套费率等。建设合作模式和规模：

本次项目将采用BOT特许经营模式完成系统建设和运营收费管理（政府只提供公共道路泊位资源或者停车场），完全由中标人出资完成智能停车系统及停车诱导系统建设，整体建设完成后的运营权归中标人所有，运营期限为10年。合同到期后，项目所有产权无偿移交给招标人。

建设路侧1429公共停车泊位（最终实施总数、区域以相关主管部门审批为准）。每个泊位安装车位检测器，作为物联网的检测终端，可用于计时、计费、统计、提醒及诱导等多种用途，对城区的停车泊位进行智能化管理。

缙云县综合行政执法局

第五篇：智慧停车方案

智慧停车方案

智慧停车系统，它是以多级信息发布为载体，实时地提供停车场（库）的位置、车位数、空满状态等信息，指引驾驶员停车的系统。它对于调节停车需求在时间和空间分布上的不均匀、提高停车设施使用率、减少由于寻找停车场而产生的道路交通、减少为了停车造成的等待时间、提高整个交通系统的效率、改善停车场的经营条件以及增加商业区域的经济活力等方面均有重要的作用。

一、停车场现有问题分析

1、现有停车出现的问题，智能化水平低，车场设备凌乱，平台不互通，无法统一管理，平台功能单一，缺乏数据统计分析功能，不能为管理者提供更多支撑。设备反应迟钝，车辆出车慢造成车辆排队拥堵，进入停车场找不到车位，出场缴费慢且时间不准确。人工收费无法做到实时监管，收费出现两餐无漏洞。

2、停车场运营成本高，首先人力成本高，车场不智能导致安排专人负责车辆停放，其次通行率低，车辆识别慢，特别是高峰期通车拥堵，最后支付方式繁琐、慢、凌乱，导致出车场拥堵

3、用户体验差，附近停车场在哪里，有没有车位没有提示，停车时间不准确，导致车主质疑收费不合理，找车麻烦费时间找车。

二、智慧停车系统解决方法

1、出入口车辆识别系统，智慧停车场基于车牌的停车管理模式，利用智能摄像一体机，智能识别进场车辆车牌，自动记录车辆进场时间形成实时精确可视化停车信息以及车场空余车位显示，提升车主感知，智慧停车平台根据车牌提供停车收费，视频监控，电子支付等服务，提高停车场管理效率。车辆出场同样是根据智能摄像一体机车辆匹配解决无牌车辆和减速带跟车问题以及光线问题，并且平台自带缓存避免突发事件。

2、多元化支付方式，智能停车支持微信、支付宝、银联、会员、公众号查停车事件提前交费等快捷支付。解决车辆因支付繁琐导致车辆出场拥堵排队。

3、单位企业封闭式停车场实行专车专位管理，将企业单位车牌提前录入系统，只有录入车辆可进出车场。

4、地库停车场，地库车场进出口安装停车场管理系统车辆出场系统自动计算车辆停放时间，自助扫码支付停车费用，无需专人看护。

三：衡信通停车平台功能解析：

1、衡信通停车管理平台可多维度管理，针对集团物业停车集中管理平台实时了解各停车场的运营情况，根据平台数据统计分析更改运营策略。针对个体停车场系统平台可实现运营实时展示，财务对账停车监督汇总报表。针对车主移动应用车位查询，反向寻车，出场预交费功能。

2、衡信通停车云平台采用B/S架构。无需下载客户端，电脑浏览器登陆即可管理停车业务系统，支持远程管理操作和在线升级，系统设置完可进行备份到处，需要回复升级系统可倒入备份软件恢复或者升级。

3、多车场联网管理，衡信通停车云平台支持多车场统一管理，PC端统一直观展示，降低停车场运营管理成本，提高运营管理效率。

4、车辆监管系统可实时查看车辆进场和出场车辆的管理，精确计算车辆出入的时间，计费和缴费数据的记录和显示。实时检测停车系统的运行状态。

5、支付账单和支付方式明细查询功能，随时查询车辆停车进出场时间和缴费记录，以及车辆停放时间。

6、停车场运营数据采用图形化数据统计可让车场管理人员更加直观的查看车场的运营状态，包括当日和当月的进出场曲线图展示，各个车场当日和当月收入曲线图更加直观的看到车场的情况。

7、公众号开放功能通过公众号可以查找车位，车场导航，减少车主停车找车位的麻烦以及道路拥堵问题，增加客户的使用感知，广告效益创收智慧停车场可充分利用可用资源，可与周边商圈商务合作在公众号投放周边商圈滚动广告及优惠卷，增加车场的收益，降低车场运营成本。

四、平台优势分析

1、多车场集中式管理，可实现远程对车场进行查看与管理，掌握全面的数据、车场的实时动态高效管理车场效率，多车场统一管理，收费实时统计，电子收费实时到账设备云端远程维护监控，向车主提供引流服务提升车场的运营效率和车主的体验。降低运营成本和增加车场收益。

2、强大的数据分析自动生成数据报表，车辆信息管理，实时数据监控，数据分析呈现形成直观有效的管理机制，为车场经营提供决策支持。

3、运营决策数据分析，通过对车场内车位停车情况，临停、长租、月卡、车场收入、设备、停车时间段多维度信息归集，数据深度挖掘，对车场运营状态实时监测，多车场数据对比分析以及多车场的收益财务报表分析来帮助管理者做出运营管理的重大决策。

4、平台支持多元化定制，可定制手机APP公众号，车场硬件软件功能深度定制，系统升级维护。停车场咨询服务、设计方案平台定制等，满足用户需求。

智慧停车管理平台将物联网、大数据、云计算、移动互联等高新IT技术运用到停车管理上，可以解决政府部门很多问题，首先智慧停车解决的问题就是城市的道路乱停放造成拥堵和市容问题，方便车主停车，引导车辆规避拥堵路段，减轻交通压力。可以建设停车场管理系统，可通过平台大数据分析管理停车场内的停车位数量，并及时发布，减少市民停车难问题。帮政府解决道路拥堵问题、停车难问题，建设完善的公共交通网络、完善的事故救援机制，并构建城市交通流量信息系统，间接的解决环境污染问题，用智能交通解决方案，给市民打造一座更方便、更安全、更适合的居住的城市。

智慧停车核心硬件预览