电动机效率与损耗分析

第一篇：电动机效率与损耗分析

第一章 电动机效率与损耗分析

异步电动机输入电功率，输出机械功率，在运行过程中产生恒定损耗和负载损耗。恒定损耗包含风摩耗和铁心损耗，是不随负载大小变化的损耗。负载损耗包含定子绕组损耗、转子绕组损耗和负载附加损耗(或称负载杂散损耗)，对绕线转子电机还包含电刷及转子外接电路的电损耗。

恒定损耗是电动机运行时的固有损耗，它与电动机材料、制造工艺、结构设计、转速等参数有关，而与负载大小无关。

1、铁心损耗（含空载杂散损耗），亦简称铁耗，是恒定损耗的一种，由主磁场在电动机铁心中交变所引起的涡流损耗和磁滞损耗组成。铁心损耗大小取决于铁心材料、频率及磁通密度，近似的表示为： 磁通密度B与输入电压U成正比，对某一台电动机而言，其铁耗近似于与电压的平方成正比。铁耗一般占电动机总损耗的20%~25%。

2、风摩耗也称机械损耗（何不称为“机械损耗”？），是另一种恒定损耗，通常包括轴承摩擦损耗及通风系统损耗，对绕线式转子还存在电刷摩擦损耗。机械损耗一般占总损耗的10%~50%，电动机容量越大，由于通风损耗变大，在总损耗中所占比重也增大。

3、负载损耗主要是指电动机运行时，定子、转子绕组通过电流而引起的损耗，亦称铜耗。它包括定子铜耗和转子铜耗，其大小取决于负载电流及绕组电阻值。铜耗约占总损耗的20%~70%。

4、杂散损耗（附加损耗）P主要由定子漏磁通和定子、转子的各种高次谐波在导线、铁心及其他金属部件内所引起的损耗。这些损耗约占总损耗的10%~15%。§1-2电动机的效率

电动机的效率与损耗相对值(P)的关系如下式所示 = 1一Σ P 式中 Σ P—— 电机总损耗

Σ P =（++++ P）／Pl P1—— 电机输入功率

当一台电机效率为0.87时，由上式可见其损耗相对值为0.13，如损耗下降20％，则由上式可求得效率为0.896，即效率提高了2.6个百分点。并由此可见，如一通用系列的效率平均值为0.87，作为高效率电机系列，其损耗如平均下降20％以上，则系列的平均值也应提高2.6个百分点以上。§1-3 端电压变动时电机的损耗

电机铭牌上电压值是电机设计时的依据，实际运行时电网上电压是波动的，我国规定低压系统中电压允许变化±10%，在一个工厂中电压变动往往超过这一范围，电压变动对电机各部分损耗有什么影响，电压调节在什么范围内变动能够节电，这是值得分析的问题。

国内外许多资料表明，电压低于额定值不超过10%，对一个系统，一个工厂往往是节电的。例如在保证供电电压合格范围内，降低配电压2—3%，无论对住宅、商业、工业负荷都起到节电的效果。工厂降压运行（-5%左右）同样能够节电，而升压（+5%左右）则增加电能消耗。当然降压范围不能太大，否则引起电动机过负荷能力降低及某些重载负荷过电流等问题。但-5%范围内，一般不会出现这些问题。

电压变化在负载不同时对电机效率影响是不同的。在重载时提高电压在一定范围(从342伏提到380伏)可以提高效率,再提(412伏)则效率反而下降。但轻载时，电压从342伏上升则效率越来越低，如何调整线路电压及个别调整电机端电压力可以达到节能的效果。

§1-4 三相电压不平衡时异步电动机运行损耗分析

由于三相负载不对称，常常引起供电电压不平衡。这不平衡电压在异步电机中产生三相不平衡电流。用对称分量法可以分成正序、负序及零序电流。当定子绕组Y接时，则零序电流为零。其中正序电流产生转矩，使电机转运，负序电流产生一反转矩，使输出转矩有所减少，当电压不平衡值小于10%时，负转矩不大，一般可以不计。但对于负序磁场在转子中产生损耗以及定子电流由于不平衡而使损耗增加必须给予关注。一般电压不平衡时，其三相相位差不能保持120度，而相位变动后，产生的负序损耗及定子铜耗增加随电压不平衡度的增大而达到不允许的结果。因而保持供电电压平衡，可以节约电能。§1-5电源频率变化对电机损耗的影响

目前各国对于电源频率允许偏差范围的规定是不同的。在实际正常运行中，日、美控制在±0.01周/秒，而我国许多缺电系统有时频率偏差超过±0.2周/秒。在电力系统网络化的今天，公共电源频率的稳定是有保证的。这里只需要考虑专用电源（比如变频电源）频率变化对电机损耗的影响。

对于风机泵类负载，由于轴转矩与转速的平方成正比变化，频率降低后，转速下降，转矩也下降，使定子及转子电流下降，因而电机效率有所提高,再加上轴功率有大幅度下降，电机输入功率同样大幅度下降,所以风机泵类负载采用变频调速，在低速时可获得好的节能效果。[风量减小，是否允许？] §1-6 非正弦波形电源下的异步电动机损耗

大多数静止变频器的输出电压波形是非正弦的，通过傅里叶级数分析其中除基本分量外尚有大量谐波分量。这在异步电动机中产生谐波电流及谐波磁动势。与分析三相电动机磁动势空间谐波一样，可以对此分析，例如相电流中有5次时间谐波分量，则A，B及C相5次（时间）谐波磁动势分别为：

这说明5次时间谐波产生的旋转磁动势，其转速为5倍基波同步速，方向与基波旋转方向相反。同样可以证明7次谐波磁动势转速为7倍基波同步速，方向与基波旋转方向相同。§1-7电动机起停损耗

有些负载要求断续运行，停止部分时间比运行时间长得多，采用起-运-停循环运行方式（ON-OFF）有可能比负载运行-空转-负载运行节约大量能耗（即电机空载损耗乘停运时间）。但起-运-停方式，需多次起动电机，使定子绕组频繁受到冲击力，鼠笼转子也会因发热不均匀，产生热应力，多次疲劳会使转子导条断裂。起动时电机发热增多而散热条件较稳态运行差，多次起动也会使电机过热。因此对起动次数都有规定。采用高转子电阻电机，可以减少定转子起动电流，所以可减少能耗及电流冲击影响。当然高转子电阻运行时滑差和损耗增加，应综合比较。对于大中型电动机而言，起停损耗需要考虑的因素还要多，比如电动机直接起动方式时，考虑到起动困难、对相邻设备可能造成影响等因素，管理人员往往会让电动机长时间的空转而减少电动机的起动次数，从而造成大量的能源浪费。另一方面，感应电动机的全压直接起动对电力系统短路容量的要求较高，为此电力系统必须提供更高的供电能力，用户也因此必须支付更多的费用。第三方面是电力系统长时间的运行在相对较低的符合率，系统供电效率较低。因此对于大中型电动机来说，起停损耗问题要从系统角度来周全考虑，通过改变起动方式来节约电力是一种选择。

§1-8电动机的节能潜力

1、根据统计数据可知，37kW 以上电动机数量虽少，但要承担一半以上总的电动机用电量。因为这些功率较大的电机大部份工作在高负荷，长期连续运行的状态，因此这部份电机的效率历来受到一定的重视，电机的效率水平也相应地处于较高的水平，电机功率为90kW 时效率已达0．94左右。但是应该看到小功率电机，max.book118.com，由于其数量庞大，所以37kW 以下的电机也传递了近一半的电能，因此通过降低损耗提高电动机的效率对

第二篇：损耗分析教材专题

损耗分析课程

一、目的：清楚企业经营中损耗产生的根源和如何控制好损耗点。

二、损耗的概念：企业利润被侵吞即为损耗，商品丢失、因不明原因而丢失的钱或费用的非正常扩大。

三、损耗的计算方法

看不见的损耗总和+盘点库存金额差异

销售额总和

看不见的损耗：由各种原因造成的对企业利润不明显的侵蚀。

盘点库存金额差异：由各种原因造成的商品实际数量与机内数量的差额。包括商品丢失、收货时没有发现的进货原短、商品销售错码等原因。

四、损耗是怎样发生的

1、未发现的输入错误：

在进行信息维护、进仓配送、下架返厂操作中，将商品数量、价格输入错误，并没有及时发现。这种错误属于从源头上发生错误，不造成后果很难发现。1）信息维护产生商品代码、维护商品条码、确定商品价格及供货厂家、结算方式等。维护错误会造成企业损耗，减少此种损耗的方法即严格按照信息维护工作程序，加强单据审核、复核。确保不出错误。2）进仓配送是商品进入企业计算机系统的第一步，这一环节是决定商品数量及存放地点的关键。信息流的正确性及其与物流的密切程度，决定了这一环节的损耗。具体能引起损耗发生的环节有：

库房（商品部）接货错误-----业务员做单错误----进仓配送下架返厂错误---引起库房或商品部机内库存与实际库存不符------产生损耗。

2、内盗处盗：超市商品部、收银员、保安及其他企业内部人员用各种方式盗窃商品造成损耗。顾客、供货商送货人员、业务员等企业外部人员故意偷窃、少付、撕换条码、更换包装等手法盗窃商品造成损耗。

3、扫描错误：包括自制商品条码错误和收银员扫码错误，应禁止商品部手工制作条码、收银员手工录入条码及收银员将不多于五件的商品手工乘数。

4、店内购买未做统计：企业内部购买使用的各种用品没有及时减少库存造成账面损耗。

5、贴错条码：商品部对于需自制条码出售的商品条码维护错误，造成商品销售错误。

6、其它。

五、总经理/董事长预防损耗的方法：

1、与库控员的沟通：总经理董事长在平时多注重与基层管理人员的沟通与交流，从而发现损耗产生的根源及控制措施。

2、观察与措施：观察企业经营过程中各环节运行情况，制定控制制度及措施，预防损耗。

3、挑战员工：总经理董事长给员工订立较高的防治损耗的目标，并建立目标责任制，用较高的目标激励和引导员工在工作中创新，寻找新的方式方法，以更好的做好防损预防工作。

4、清楚库控员的职责：董事长总经理要订立清楚明确的库控员的岗位职责，并严格规定其工作流程。

六、收货部[收货平台、仓库]防损：

1、较秤：收货部要确实保证各种度量器械标准正确，如磅秤、米尺等，以保证收货准确。

2、黄线原则：收货一定要坚持黄线原则，即供货商及供货商送货人员及未验商品位于黄线外测，收货部、收货部人员及已验商品位于黄线内测，将已验未验商品、交货收货人员严格以黄线分开，避免重复验货以造成收货损失。

3、扫描对照商品：收银员在扫描商品时应对照及内商品信息与所扫描商品是否一致，避免错码、错卖造成损失。（问题：

1、进仓单是否由收货部人员填写？

2、收货部验货收货后，仓库与商品部是否还需再验？

3、如不需再验，收货部是否对仓库及商品部库存商品数量、质量负责？）

4、控制品质和数量：收货部要对商品品质和数量严格把关，包括商品保质期、商品质量、同批商品检验报告、包装完好程度、是否原短等进行控制，确保收货质量优良、数量准确，杜绝收货损耗。

5、特殊订单：对于业务人员所做的特殊的要货单，收货部要特别注意防止损失。

6、点数未经两次确认：清点商品数量要确保两次确认。

7、未核对商品规格：应核对商品规格，确保商品规格型号与要货单、厂家出库单一致。

8、收货标准并存在安全存放区：在执行标准收货程序的前提下，将已验商品存放于安全区，确保商品安全不受损失。

9、贵重商品未及时拉往店里存放好：贵重商品收货后要及时进入前台保险柜，及时安全存放。

10、离开仓台的物品未经主管确认：商品在离开仓库平台时要经过主管确认，确保商品出库正确，防止夹带、偷窃商品。

11、未授权的车开进收货或仓库：各种车辆均不得进入仓库或收货区，除非经过授权的车辆，并且在进出时要严格检查，防止以车辆为工具偷窃商品。

12、私人物品被带入收货区：私人物品严禁带入收货区，防止参杂混淆造成商品丢失。

13、CCTV境头未连接或境头未对好：监控镜头要调整好，重点监控容易出现问题的区域，确保监控有效。

14、其它方面。

七、安全管理措施。

1、实行大门控制政策：大门控制即对于有商品出入的大门实施控制措施，防止商品非正常流出。包括营业楼层各出口，营业场所与办公区域相同的出口，库房内门及外大门等，要由专人或兼职人员进行检查控制，确保商品、办公用品、器械等广场财物安全。另外对大门的控制还可以及时发现、预防和制止各种不安全因素或突发事件。

2、退货和送货不能在同一个位置：为防止商品混杂造成不必要的损失，办理商品退换与送货不能在同一位置。

3、做到一位一车一单：为防止车辆丢失、损坏或发生其他情况，对停放车辆做到一位一车一单。

4、钥韪安全:广场各处钥匙的管理直接决定着广场各部门的安全，因此应对广场各部门的钥匙建立保管、携带、取放制度，确定携带资格和管理责任。应建立以下制度：1）库房钥匙管理制度，包括仓库大门、库区大门、库房办公室门钥匙的保管、取放、携带制度。此制度由物流部制定报总经办下发。2）广场车辆钥匙管理制度，包括各车辆钥匙的保管、取放、携带等方面的规定，此制度由物流部制定报总经办下发。3）广场各商品部散仓钥匙管理制度，包括保管、取放、携带资格等方面的规定。此制度由商品部制定报总经办下发。4）广场各部室、各出入口、各卷帘门钥匙管理制度，此制度由运营保障部制定报总经办下发。5）董事长总经理办公室钥匙管理制度由总经办制定下发。6）财物信息部各保险柜钥匙及密码管理规定由财物信息部制定报总办下发。以上各项制度应明确管理责任、携带权限、取放保管办法及违反时的处理办法。

5、核实所有外出商品：超市南北两出口要严格核对所有外出商品，并认真加盖“已验”章，由防损部结合商品部建立核验商品制度，对检验程序、方法、要求及违规操作时处理办法。严禁从超市入口及上货入口出货。

八、防供应商欺诈：

南华购物广场把供货商也认为是自己的顾客，并对他们做好各种服务，但是我们也应防止有些供货商利用各种手段对我们进行欺诈，给我们带来损失。

1、仔细检查空箱：利用空箱进行欺诈是供商常用的手段，即在所备商品中以空箱抵实箱，以空盒抵实盒，给广场造成收货损失。这就要求无论是前台还是库房收货，无论是供商送货还是采购外出自提商品，均应严格检查验收商品，争取作到逐件验收，对实在不能逐件验收的，业务应与供商谈妥，开箱后发生的商品原验应由供货商负责。

2、注意供应商送货帮手：有些供货商的送货帮手会采取各种可能的手段欺诈业务或收货人员，给企业造成损失，所以在收货时一定要严格注意供商送货帮手，严格执行黄线原则，认真校查单据和商品，确保准确无误。

3、供应商停留在指定黄线外：各收货区域要划创见收货黄线，并认真执行黄线原则，让供货商来验商品，送货帮手、驾驶员一律停留在收货黄线以外。

4、仔细阅读说明书如早产日期，竞争对手的低价标签：收货时应对商品的保质期，生产日期仔细校对，防止有早产商品或临近保质期商品，发现以后及时退回，另外对有些商品上所标明的竞争对手的低价格标签查出后要及时退回并据以了解供货商信誉。

5、仔细查货品规格：商品规格是验收货品时需注意的重要内容。要仔细校对要货单据，原始出库单据和货品规格是否一致，防止供货商以货规格的商品按新规格送货，从而因不同规格商品价格不同而造成损失。

6、亲自扫描并清点货品数量：清点货品数量一定要收货人员亲自动手，防止供货商故意点数错误。

7、不要收取供应商的样品：收货时不要收取供货商送的样品，以免造成收货错误。

8、不要只听供应商的报数：收货时要认真验货，不要听供货商报数，防止其报数有误。

9、不要让供应商选商品让你扫描和抽检数量：要收货部门人验且要双人。

10、举例------垃圾检查如暑片、萍果少箱，不退的商品直接扔掉，用手压磅秤无进口卫检

九、收货单据处理

1、一人收货，一人核查，一人累加，一人输入，一人核送

收货人员和校查人员不能是同一个人，累加人员和输入人员不能是同一个人，其他可相互兼职。为了避免一人易出错，收货后将单据票处理中心对票据进行校对，作累加并交财务信息中心。

2、合理安排送货顶约

对供商送货时间、送货量要提前预约，根据收货能力合理安排到货量，避免集中到货或长时间无货，减少由于厂家集中到货，收货紧张，忙中出错。

3、作废单据处理：作废的要货单或厂家原始出库单作出废单记录，用单据号控制，对于单据中某些商品不符的收货人员与送货人员应共同修改并签字确认，以备查。

4、运输记录表检查：检查供应商运输记录，以备查。

5、密码挖制：计算机系统对收货单据处理权限实行密码控制，各有权操作人员应严酷各控制本密码，并坚持一人登记，另一人审核，禁止因一人登记审校。

6、大门控制：收货组收货后直接到楼面的货除小家电，新洋食品、黄金珠宝要点数，其余不点数，组商品本着只进不出的原则，严格控制各大门、禁止随便出货，收货区域应设一索赔员，对原短及损坏商品及时办理索赔手续。

九、索赔控制点

1、索赔商品来源；顾客退换货------商场楼面破损

（1）顾客退换货：对于顾客退换商品的，一定要拿到索赔区域进行处理。由处理顾客退换货的人员和部门处理。签定原因并向供货商索赔。

（2）商场楼面破损：在经营过程中，由于种种原因造成的商品在楼面损坏，要及时查证原因，并交业务与厂家联营索赔或有责任人承担，避免企业损失。

2、区域管理------标价枪，对标价枪要在特定位置由专人严格管理，确保商品价格准确无误，避免乱打价格。

3、折价商品变价：折价商品变价信息要作好保密工作。

4、出店维修：对于因顾客退回或在销售过程中发现的问题商品，经业务经理签字确认无法退换必须到店外维修的，要建立单据流程，经业务经理、防损部、楼面共同签字后方可带出，并注明退回时间，及时退回，以免造成损失。

5、孛赔商品盘点：楼面临时仓库和外库应设立专门残损区，存放残损商品，对厂家及时进行索赔。

6、破损商品记录表的准确性：对于破损商品，商品部或库房要认真填写破损商品记录表，并由防损部、采购部、财务部共同确认其准确性。

7、及时退货：对于有问题商品要及时退货或处理，避免占压库存、资金，加快库存商品周转率、进货资金周转率。

8、直运提单的控制：对于直接托运到商场的商品，到货提单应由配送中心根据采购订单提货并交受货部。9、1:1换货：与厂家换货应坚持1:1原则，杜绝厂家欠货。

10、扣款定案：需扣厂家货款，应有采购部、防损部、财务部三方确认并执行扣除。

11、文件错误：严格文件审核，确保文件不出任何差错，最后报总经理确认下发。

十、库控损耗制点： 1、100元以上损耗报总经理和防损部：商品部、仓库、2、盘点计划合理性

3、加密高损耗商品盘点

4、查差异的方法和分析差异的原因如备货存货退换等

5、负现货报告

6、无流动报告

7、类别库存变更报告------高损耗类别------行动计划

十一、出入口迎宾损耗控制点

1、未拦裁从入口出去的顾客

2、未要求其存包

3、出口迎宾未重点查贵重大金额商品

4、电脑小票是唯一从出口出商品的凭据

5、小票未盖章

6、未指引退换货会员

7、未查小票日期时间大件商品

8、未用隔绳以防止未付款会员离开

9、其它

十二、收银损耗控制点

1、漏扫描/错扫描

2、未按收银步骤收银

3、未执行收银政策

4、询问商品价格错误

5、空白日志带未被妥善保管

6、脱机销售

7、数量健的使用

8、大单购物

9、破损商品

10、收银员业绩报告

11、作废交易报告

十三、收银员作弊作为和控制点

1、漏扫描/错扫描

2、利用行作废贪污现金[50元以上收银主管签字，三行以上收银主管签字或打特别标记示意出口不放]

3、虚假扫描和不看屏幕

4、利用信用卡作弊如100元操作号重新打印，拿现金，现金短，卡单长式到其它收银机换现金，故员工不能操作；另一种整笔取诮文易，然后冲回

十四、财务现金损耗控制点

1、每日三次零钞基金盘点，以平衡，防损耗和混淆

2、每日现场提取现金若干次

3、及时银行存款

4、作废交易核查

5、退换货标签控制

6、脱机补回

7、总帐与每周现金日记帐各科目核对

8、警示单原因反馈

9、钥韪控制管理 10、100元短帐报防损

十五、顾客服务台/会员服务台损耗控制点

1、退换货------有无退换货标签------无小票------员工退货------退款—核查退款标签

2、破损折价商品处理

3、会员卡号控制

4、空卡管理

十六、楼面损耗控制点

1、每周所有商品扫描一次

2、留在楼面的封箱胶纸

3、防条码被复制，有的很容易被撕下来贴在其它商品上

4、专柜/仓库的管理------有交班制度

5、赠品控制

6、电器销售------参照商品------扫描错误------漏扫------BOB LISA—------其它

7、大单备货错误

8、品牌商品

9、高损耗商品

10、利用好供应商促销员

11、保持与防损部的沟通和协作

12、不正常商品的丢失如礼蓝条码搞错------干豆角少二十袋------粉丝少三十八袋

13、了解所有偷窃办法

十七、商场内盗外盗损耗控制点

1、三米微笑------试衣间------钥题挖制------安全广播------合理安排

2、前台收银部收银通道封锁------BOB LISA------日志带------购物袋------标价枪管理------大件商品------大单购物------其它

3、出入口迎宾管理

4、商场外围有无缺口

十八、内盗迹象

1、大金额超短帐

2、收银员异常现象------过于友好------紧张------突然表现很差------故意------接听电话

3、现金在收银机外

4、现场盘点短帐

5、存款短缺

6、小金额交易

7、零钞基金短缺

8、员工携带大包上班

9、员工工作区域有大包装

10、商品出现在不该出现的地方如冻库有干货水果

11、未使用透明垃圾袋

12、员工经常离开工作岗位

13、员工亲属有大金额退款

14、空包装

15、集体作案

第三篇：电动机功率因数和效率的关系

电动机功率因数和效率的关系

电动机的效率和功率因素都是三相异步电机的重要参数，在现实中我们总想着有高的机械效率，又要有高的功率因素，来提高电能的利用率。但是往往不能同时兼得？这是什么原因呢？ 因为电动机的效率与功率因数是相互矛盾的。对于同一种电机，效率高，则功率因数低。反之，效率低则功率因数高。功率高，对电动机使用有好处；功率因数低，会降低电网输送效率，因为功率因数低，所以电网无功损耗大。因此对交流感应点攻击既要对效率指标提出较高要求，也要对功率因数指标提出较高要求。

电动机效率低，说明损耗大。而对于普通的三相交流电动机，损耗是阻性的，这样，损耗越大，在功率三角形中的P越大，功率因数角φ则越小，功率因数cosφ越大。反之，效率高，说明损耗小，在功率三角形中P也越小，功率因数角φ则变小，功率因数cosφ变小。为了满足电动机功率因数、效率两项指标，往往顾此失彼。

如要提高功率因数，则应减小电动机气隙，增加每相串联匝数。而要提高效率，则应增大电动机气隙，这样可减小谐波杂散损耗，因谐波杂散损耗与气隙的1.5~1.6次方呈正比。二者采取的措施刚好相反。

第四篇：电动机工作效率分析

电动机工作效率分析

电动机是一种旋转式电动机器，它将电能转变为机械能。能提供的功率范围很大，从毫瓦级到千瓦级。机床、水泵、皮带机、风机等需要电动机带动；电力机车、电梯，需要电动机牵引。家庭生活中的电扇、冰箱、洗衣机，甚至各种电动机玩具都离不开电动机。电动机已经应用在现代社会生活中的各个方面。提高电动机工作效率有着极其重要的意义。

从节约能源、保护环境出发，高效率电动机是现今国际发展趋势，美国、加拿大、欧洲相继颁布了有关法规。欧洲根据电动机的运行时间，制定的CEMEP标准将效率分为eff1（最高）、eff2、eff3（最低）三个等级，从2003-2006年间分步实施。最新出台的IEC 60034-30标准将电机效率分为IE1（对应eff2）、IE2（对应eff1）、IE3、IE4（最高）四个等级。我国承诺从2011年7月1日起执行IE2及以上标准。

随着我国加入WTO，我国电机行业所面临的国际社会的巨大竞争压力和挑战日益加剧。从国际和国内发展趋势来看，推广中国高效率电动机是非常有必要的，这也是产品发展的要求，使我国电动机产品跟上国际发展潮流，同时也有利于推进行业技术进步和产品出口的需要。据统计，2002年我国电机耗电占全国耗电量的60%以上，其中小型三相异步电机耗电约占35%，是耗电大户，所以开发中国高效电动机是提高能源利用率的重要措施之一，符合我国发展的需要，是非常必要的。

目前我国工业能耗约占总能耗的70%，其中电机能耗约占工业能耗的60%～70%，加上非工业电机能耗，电机实际能耗约占总能耗的50%以上。而现今高效节能电机应用比例低。根据国家中小电机质量监督检验中心对国内重点企业198台电机的抽样调查，其中达到2级以上的高效节能电机比例只有8%。这对整个社会资源产生了极大的浪费。

电动机的效率是输出效率P2与输入效率P1的比值，一般用百分数表示，即η=（P2/P1）×100%。

电动机输入效率减去内部总损耗ΣP即为输出效率，即P1-ΣP=P2，内部损耗全部转换为热能。

希望电动机内损耗低，也就是希望电动机的效率高。通常电动机的效率在75%～95%范围。

电动机经修理后如果效率降低，则说明电动机损耗增大所致。由于损耗增大，电动机温升增高，绝缘寿命降低，这是所不希望的结果。

损耗的增大有以下的四个方面：铜损耗增大，铁损耗增大，机械损耗增大，杂散损耗增大。

一、电动机铁损耗增大的原因

1、导线规格不符，比如电磁线径选细。应按原始记录或图纸选用。

2、线圈尺寸做大，使线圈电阻增大。要求合理设计绕线模，条件允许时，可适当缩短线圈端部长度。

3、三相绕组不对称。应检查三相绕组接线，各线圈匝粗线条以及极相组接线等是否正确。

4、绕组并联支路内有环流。应检查绕组并联支路是否对称，有无短路点。

5、用不截面积的导线并绕，使各支路电流密度分布不均。尽可能选用截面积相同或相近的导线并绕。

6、更换的转子铜条材质不合要求，导电率低。应选用合适牌号铜材，一般笼型转子的工作笼是用紫铜、起动笼是用黄铜制作的。

7、铸铝转子有缺陷，如铸铝含有气孔、裂纹、断条等。可用短路侦察器检查，及时处理故障点。

8、绕线转子电刷压力过大，增加摩擦损耗。应调整刷压，并使各电刷刷压差在正负10%以内。

9、集电环与举刷装置中的短路环接触不良。

10、铜笼转子的铜条与端环焊接不良，使电阻增大。应测试直流电阻和检查焊接部位，查出后重新焊好。

二、铁损耗增大的原因

1、由于不正确加热拆除旧绕组，铁心冲片被短路，冲片之间的绝缘漆烧焦，增大铁心涡流损耗和磁损耗。

2、为了嵌线方便锉大槽口，使槽口处冲处短路，增加了铁心表面损耗和脉振损耗。

3、更换铁心时采用单位损耗高的铁心代替。

三、机械损耗增大的原因

1、轴承质量不佳，有缺陷或有故障。应检查轴承，确认存在质量不合格时要更换合格轴承。轴承质量合格，但因操作不当，也会造成缺陷。

2、填充润滑脂过多或过少，或润滑脂材质不各格等，造成机械损耗增加。应按工艺要求选用合适牌号的润滑脂和填加量。

3、轴承配合尺寸公差不符。应按正确的轴承配合公差配制零部件。

4、风扇叶变形，风扇叶与挡风板距离不合适。

5、绕组端部形状不符要求，增大了通风损耗。

6、封闭扇冷式电动机的外风扇罩与风扇外圆间隙过大增加风耗。

7、风扇丢失或忘记装上。

8、转子安装不正，使气隙不均，造成定、转子相擦，增加机械摩擦损耗。

9、轴承的轴瓦挡油圈与转轴相擦，增加摩擦损耗。

10、电刷与集电环接触摩擦损耗增加。应检查电刷牌号和滑环表面状态，选用合适电刷；清除滑环表面污垢，清除滑环缺陷。使电刷与滑环的接触面不少于75%。

四、杂散损耗增大的原因

1、绕组型式选择不当。

2、改极数重绕时，定、转子槽配合选择不当。

3、电动机铁心经锉槽口使齿谐波磁勇幅值增大。

4、气隙不均，要重新安装找正。

5、三相绕组不对称，要求尽可能用三相对称绕组，在一般情况下，不要用三相非对称分数槽绕组。

6、线圈重绕时，磁路过饱和，使气隙磁通波形畸变。

7、在直槽电动机中，并联支路选择不当。

8、修理有故障的铝笼时，可改为铜笼，降低铜损耗和杂质损耗。

9、定子铁心内圆不可轻易加工，防止冲处短路。

美国于本世纪初又出现了更高效率的所谓“超高效电动机”。一般而言，高效电动机与普通电动机相比，损耗平均下降20%左右，而超高效电动机则比普通电动机损耗平均下降30%以上。因为超高效电动机的损耗较高效电机有更进一步下降，因此对于长期连续运行、负荷率较高的场合，节能效果更为明显。要实现从普通电机到超高效电机的效率提高，除了增加硅钢片和铜线的用量以及缩小风扇尺寸等措施外，还必须在新材料的应用、电机制造工艺以及优化设计等方面采取措施，以控制成本和满足电机结构尺寸的限制。国外很多企业在这些方面开展了积极的研究，并取得了一些进展。一般电工钢片经加工成铁心压装入机座后，铁耗大幅度增加，而英国Brook Hansen公司与钢厂合作，应用一新研制成功的电工钢片，加工成铁心制成电机，铁耗在加工前后变化不大。日本东芝公司是美国高效电机和超高效电机的主要供货商之一。该公司声称由于改进了制造工艺和采用新材料，使高效电机的成本下降了30%，所采取的措施包括：应用特殊的下线工具，提高定子槽满率，增加铜线的截面积；提高制造精度，缩短间隙长度，从而减小励磁电流及其所引起的铜损；采用转子槽绝缘工艺，降低杂散损耗；采用激光铁心叠压工具，使铁损下降。由于铜比铝的电阻率降低40%左右，所以如果用铸铜转子代替铸铝转子，电机总损耗将可显著下降。这些年，国际铜业协会在美国能源部的支持下，进行了压力铸铜工艺的研究，现今已解决高温模具的材料以及相关的压铸工艺问题，从而使得有可能较经济地批量生产铸铜转子电机。2003年6月，德国SEW Eurodrive公司已运用此项压铸技术成功地推出了采用铸铜转子的齿轮电动机系列。意大利科技教育部组织相关机构开展了铸铜转子和铸铝转子的性能数据对比试验项目。该项目由意大利LAFERT电机公司、Thyssen Krupp钢铁公司和法国FAVI铸铜公司合作进行。试验在不改变定、转子槽形，仅改变磁性材料和长度的情况下进行，所得的数据表明，采用铸铜转子，可使电动机的能耗在原有基础上降低15%～25%，电机效率可提高2%～5%。但由于转子电阻降低会引起启动转矩下降，因此在设计时应进行其他参数的调整，以使之在提高效率的同时，满足其他主要性能指标。

第五篇：加油站损耗分析(公司)

0#柴油损溢分析

尊敬的公司领导：

加油站截止2008年12月25日累计销售0#柴油9846887．46升，公司规定损耗：59081.33。实际损耗：80448.25升，超出公司规定损耗：21366.93升。

经分析短损主要原因有：

1．年初接手管理加油站，缺少管理经验，对加油站管理方面不熟悉，尤其在加油机老化，流量计误差过大，超出规定范围的问题没有及时发现，找出解决办法，1至3月累计亏损31383.07升，其中一月亏损15844.91升（2007年12月26日至2007年12月31日损耗1158升计入1月损耗中）二月亏损7881.19升，三月亏损7656.97升，前三个月均超出公司规定损耗，在三月末向公司申请更换1#加油岛0#加油机后，亏损情况明显好转，四月亏损4756.59升，没有超出公司规定损耗。这一问题是在12月中旬借用城区加油站标准计量罐对我站0#柴油加油机进行自检时才发现其中问题，前期使用加油站自己标准计量罐自检时，误差都在国家允许范围内（+3‰--+5‰），使用城区加油站标准计量罐对我站0#柴油加油机进行自检时，误差都超出国家允许范围（-7‰至-10‰），以至我站在一至三月中亏损超出公司规定范围。2.加油站卸油地面不平,油罐车正反摆放油高误差几毫米。卸油台过时，不能跟上尾部卸油的油罐车发展，油罐车不能完全驶向卸油台，油罐车内余油不能完全卸完。11月向公司申请维修费，维修卸油台，12月13日维修完毕以后，我站损耗明显好转。

3.油罐车车身不平，油罐车罐内计量数量和油库所发数量扣除运输损耗后相符，卸完罐车内油品后,在加油站油罐内计量,误差俩百升左右。由于油罐车罐体不平，罐内余油不能完全卸完。

4.从4月中旬到7月，第三方运输公司油罐车大部分没有容积表，加油站不能准确计量油罐撤容积，只能以油罐车驾驶员报的高度进行油品验收，以至6月7月0#柴油损耗超出公司允许范围。

5.我站油罐容积表有误差,容积表在一些高度内与实际不符合，尤其是在1米内的容积表和其他加油站30立方油罐容积表相比误差过大，相差200升左右，三个油罐使用同一张容积表，误差过大，罐车中油卸入油罐内有时会短两三百升。

6.每日油品计量所测油罐内油品温度比油罐车内测得温度低3度左右。

综上所述,我站在年初加油站管理中存在一定问题，对损耗管理不够重视，出现问题后没有及时查找原因。找出问题所在，找出解决办法。故在新的一年的工作中通过进一步加强学习、熟练掌握加油站卸油操作规程的管理和对加油机的检控，争取减少损耗，请公司领导审查核实。