申请报告-关于申请拉森桩支撑围护方案

第一篇：申请报告-关于申请拉森桩支撑围护方案

申请报告

上海南汇建筑总公司：

上海南汇建筑公司第七项目部参加了总公司的乐源城项目，具体承担了A区一标段的施工任务，其中A7B、A8B为深基础工程，本项目部自从接受该任务以来一直认为深基础工程是本项目的重中之重，地下室部位施工进度的快慢，将直接影响到本项目的施工进度，为此本项目部做了充分的准备工作，在2005年5月14日基坑围护桩机就进入施工现场，后由于三标段静压桩施工进展缓慢，且与本深基坑相邻，致使本项目部基坑围护施工迟迟不能开工，经总公司、业主、监理的协调下，A8B基坑围护终于于6月14日正式开工，但到6月19日总公司、业主、监理又下达通知A8B基坑南面搅拌桩机停机，北面一台搅拌桩机照常施工，原因是三标段静压桩施工离基坑围护施工距离太近，将直接影响基坑围护施工质量，为既能确保基坑围护施工质量，又能按时完成本项目施工任务，本项目部经反复论证及推敲，照目前情况如仍按原方案施工后，施工进度计划将毫无保障，因A8B、A7B将直接受三标段、二标段的影响，为了既能保质保量按时完成总公司下达的任务，又能不拉整个乐源城项目的后腿，请总公司收到本申请报告后予以重视积极协调该事宜，并考虑调整深基坑围护方案，采用钢板拉森桩支撑的围护方案，因钢板拉森桩支撑围护可不受外围因素的影响，这样才能赢得时间，确保工期。

上海南汇建筑总公司第七项目部

乐源城一标段 2005年6月24日

第二篇：拉森钢板桩施工合同

合同编号：shdy2018010701

拉森钢板桩租赁打（拔）施工劳务合同

发包方： 江苏国合建筑工程有限公司（以下简称甲方）

承包方： 上海敦云基础工程有限公司（以下简称乙方）

经甲、乙双方友好协商，甲方委托乙方完成 白龙江东街沟槽开挖边坡支护拉森桩租赁、打（拔）等的施工劳务事项。根据《中华人民共和国合同法》及有关规定，为明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任，双方协商同意签订本合同，共同遵守执行。

一、二、工程名称：白龙江东街（泰山路--黄山路）污水管道应急抢修工程

工程地点：南京市黄山路、泰山路

三、承包范围和内容：

承包范围：甲方本工程内所有沟槽开挖边坡支护的拉森桩插打、拔除，围囹支撑的焊接、安装、拆装，桩机械的进出场、拉森桩等材料的装、卸，打桩机机械使用等全过程内容。（拉森桩采用长度为9米，宽度40cm）

具体施工内容，乙方按照甲方及工地监理工程师要求分段施工。即每打或拔单边长度12米双边长度24米为一个施工段，在完成第一个施工打拔围檩后，再进行第二个施工段，依次循环施工。

四、工程造价及结算办法：

本工程预算总造价为：人民币（大写）：叁拾万肆仟捌佰捌拾元整（￥304880.00）（含3%增值税专用发票）。具体结算单价:按甲方实际打桩（含拔桩）每根每次450元结算。围檩结算单价：按每个循环次10000元结算。本工程最终结算价届时按工地实际施工的打拔桩数量进行计算。甲方因工程需要拉森桩支护期限在30天内，乙方免收拉森钢板桩租金，支护期限若超过30天，甲方需另行支付拉森桩租金。拉森桩等材料的租金计算以进入甲方工地之日（含当日）起开始计算至最后一根桩拔除之日（含拔除之日）结束（具体数量以工地每日实际施工签单为准）。

（单价及所包含施工内容等见附件--拉森钢板桩支护施工明细 2018.01.07）。

合同编号：shdy2018010701

五、工程款的支付方式：

1、合同签约后，乙方机械及桩等材料到施工工地进行施工，每段施工结束当日甲方付人民币（大写）：贰万元整（￥20000.00），余款于乙方拔除最后一段拉森桩前甲方一次性付清给乙方。六：违约责任

1.乙方机械、人员、拉森桩进场后，如甲方若不需要乙方施工，甲方需一次性支付壹拾万元整（￥100000.00）予乙方，作为补偿乙方运费（来回）及桩一个月的租金及人员的费用等。

2、甲方在上述付款条件中如有违约行为的，乙方有权每天按剩余总金额的千分之三收取滞纳金。

七、承包方式：

1、乙方包工、包料的承包方式。

2、本工程质量按甲方现场施工人员监督下进行施工。

七、双方事项：

1、甲方需负责办理施工场地障碍物的拆除，并提供施工场地有关隐蔽障碍物资料（特别是地下的水管涵、煤气管、油管、电缆、光缆、爆炸物、腐蚀有毒物等），如果因为甲方未探明或未告知乙方而导致乙方施工时钢板桩打到各种管线等，造成的一切损失均由甲方承担，乙方概不负责；如果甲方告知了乙方各种管线等情况，乙方因为施工操作不当而引起一切安全等责任由乙方自行承担。

3、乙方需按甲方画好的灰线进行钢板桩等相关桩基施工作业。

4、合同签字人为按约支付工程款提供担保，对发包方违约造成的一切费用承担连带赔偿经济责任。

5、甲方必须无偿配合乙方的施工场地，以便乙方施工及设备、材料的装卸。

6、甲方指派 同志（身份证号码：）为每日施工确认单签单并随时签证。

八、物资、机械的管理：

1、桩机、机械由乙方自行妥善看护，并保管好，如发生丢失及损坏甲方概

合同编号：shdy2018010701 不负责。

2、本工地预算是施工时需要一台450打桩机器（350震动锤），含机器的进场1次、出场1次。如需增加机器的数量或增加机器的进场、出场次数，费用需另外增加。所需价格为：7000元/次/台。

3、若甲方提供的地勘资料若与现场工况不符，施工过程中致使乙方的拉森桩等材料严重扭曲、断裂割成几段、反向严重弯曲无法修复等，9米拉森桩甲方要按4000元/根（不含税）赔偿予乙方。

4、如甲方要求不拔取、不拆除或者甲方无法提供拔除施工作业所需道路或场地的，9米拉森桩甲方要按4000元/根（不含税）赔偿予乙方。

5、如果发生有需要甲方赔偿的拉森钢板桩等材料，则赔偿部分的拉森钢板桩等材料的租金的计算时间自拉森钢板桩等材料进场之日始至这部分材料赔偿款结清之日止。

十、安全管理：

乙方机械操作手需持证上岗，乙方进场机械及钢板桩必须有合格检测证书。乙方必须尊遵守现行的各项安全管理条例并承担责任。

十一、其它：

1、本合同一式贰份，甲乙双方各执壹份。

2、本合同自双方代表签字、加盖双方公章即生效；结清工程款之日起合同终止（以入乙方账上为凭）。

3、本合同签订后，甲、乙双方如需要提出修改时，经双方协商一致后，签订补充协议，作为本合同的补充合同。补充合同条款内容与本合同不一致的，以补充合同条款为准。

4、因天气、职能部门检查等不可抗拒原因造成施工进度慢，甲方不得无理克扣乙方的任何工程款。

5、甲方须无偿给予乙方施工人员一间房间作为居住及存放工具、所产生的水电费由甲方支付。

6、甲方须无偿提供2块2米*6米的钢板予乙方桩机作业。

7、基坑开挖后，如临近建筑物、道路、管线等发生位移等情况与乙方无关。

十二、纠纷解决办法

执行本合同发生争议，由双方协商解决。协商不成，双方同意由工程所在合同编号：shdy2018010701 地人民法院诉讼解决。

十三、合同附件

1、《拉森钢板桩支护施工明细 2018.01.07》

2、甲、乙双方营业执照复印件并加盖公章。

3、甲、乙双方签字人身份证复印件并签字。

发包方（盖章）： 项目代表（签章）： 身份证号： 联系方式： 签订时间： 年 月 日 承包方（盖章）： 项目代表（签章）：身份证号： 联系方式： 签订时间： 年月 日

第三篇：拉森钢板桩施工合同

拉森钢板桩施工合同

甲方： 乙方：

甲方现将钢板桩支护施工项目委托乙方施工，根据《中华人民共和国合同法》有关规定，结合本工程具体情况和甲方要求，经双方协商达成如下条款：

一、工程名称：

二、承包内容

打、拔6－9米拉森钢板桩，按甲方要求分段分点施工，共计分3个点，每个点单边水平延长米120米的钢板桩同时施工（乙方共计投入钢板桩约900条：其中6米桩780条，9米桩120条）。

三、承包方式

乙方负责提供拉森6－9米钢板桩和施工所需的设备、人员。

四、承包数量和单价

1、本项目总工程量为单边延长米共计约3000米，若少于2000米工程量，甲方应补偿乙方从广州至该项目工地的材料往返托运费50000元。

2、打（拔）6米钢板桩每单边水平延长米单价为520元/米（此单价不含乙方支撑），若根据现场需要做一层支撑，则每单边水平延长米单价为590元/米。

2、打（拔）9米钢板桩每单边水平延长米单价为720元/米（此单价不含乙方支撑），若根据现场需要做一层支撑，则每单边水平延长米单价为800元/米。

3、以上单价不含税价。

五、付款方式

1、乙方按甲方轴线施打钢板桩，在乙方完成每个分段分点钢板桩施打后，甲方及时验收。甲方验收质量并确认工程量后，按月支付本月总工程量80%的进度款，余下20%在总工程完成拔桩前付清。

2、乙方收到工程款后，及时向甲方开具收款凭据。

3、第一段至第二段施工衔接时间超过6天时，甲方应提前通知乙方。

4、甲方将工程款支付至乙方指定的账户： 户名： 账号：，开户行：。

六、租金计收方法

乙方按甲方轴线分段分点施打钢板桩，每一个工点的钢板桩施打完工后，交付甲方免费使用期为20天，超期使用按日计收租金。从第21天起，按每吨每天8元计算租金，甲方应每月付清上月所产生的租金。

七、施工方法：采用勾机振锤打、拔拉森钢板桩。

八、施工质量

1、乙方钢板桩施工必须达到相关的质量验收标准。

2、钢板桩施打时，相邻两桩要互相连结扣紧;如现场原因或甲方另有要求除外。

3、乙方施打钢板桩时要自觉接受甲方现场技术监督检查。

4、每段施打的钢板桩达到免费使用期时，须征得甲方同意，接到甲方通知后，乙方才能拔桩。

九、验收方法

甲方应分段分点根据乙方施打钢板桩的实际条数，双方现场施工员验收签证，按水平延长米计量验收，确认质量与工程量。

十、双方责任

（一）甲方责任

1、保证乙方打、拔钢板桩时的机械、车辆出入便道通畅，包括进退场。如未保证乙方施工机械、车辆便道的畅通而产生的费用由甲方承担。

2、提供堆放材料场地和施工时的用电到现场，并承担电费和无偿提供勾机配合施工现场支护的安装和地上地下障碍物的排除。

3、委派 为现场施工管理员，解决现场影响乙方施工的障碍事宜及签证。

（二）乙方责任

1、按双方商定的施工计划进行施工，如期按质按量完成施工任务。

2、工作人员服从甲方施工人员的指挥，接受监督和管理。

3、做好施工记录，提供有关基础资料及甲方要求提供的其他相关资料。

4、文明施工、安全生产，乙方人员及机械的施工安全由乙方自行负责（甲方不负担由此造成的一切责任）。

5、积极做好安全措施，消除隐患。

十一、其它约定条款

1、施工期间如无特殊天气、图纸、障碍物、甲方原因等影响，乙方应按期完成甲方的施工任务，并确保施工安全。

2、施打钢板桩时乙方按甲方放轴线施工，如地下有物体管线被破坏，与乙方无关。

3、乙方没有在甲方指定地点施打钢板桩，造成地下管线等物体损体的，由乙方负责。

4、甲方通知乙方拔除钢板桩时，若现场阻滞，甲方应平整施工现场，保证设备正常施工，乙方才能进场拔桩及终止钢板桩租金。

5、若因甲方原因钢板桩被损坏或截留，甲方应按6000元/吨价格赔偿给乙方。

6、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份，共同遵守执行。未尽事宜，另行友好协商解决，双方签字生效，付清工程款后合同自行失效。

甲方代表： 身份证号码：日期： 年

日乙方代表： 身份证号码： 年 日

月 日期：月

第四篇：地下室围护方案

北景园小区配套公建公交首末站工程

地

下

室

围

护

施

工

方

案

编制:

审核:

审定:

杭州市第五建筑工程有限公司

2004年5月25日

工程概况:

公交首末站由杭州市草荡小区建设指挥部开发兴建,建设地 点位于杭州市石桥镇,南临永安路,工程为框架结构民用建筑, 由杭州市凤起监理公司监理,杭五建组织施工。

土方开挖及地下室围护工程施工

总则:本工程土方工程施工方案根据《建筑地基基础工程施 工质量验收规范(GB50202-2002)》编制。

本工程土方开挖及围护的重点为公交首末站的地下通道部 分。该工程挖深为4.2米-4.8米,现场平均自然地坪高度为-1.150米即黄海标高4.150。

土方开挖:

（1）土方开挖应在降水后方可进行。根据工程现场实际情况、周边20m范围内无建筑物，我方拟对基础土方大开挖1:1.5至

1.25两级两次放坡进行,开挖在建筑物轴线以外5米范围进行分层大开挖至2米深处.放坡1:1.50即从原始自然地坪黄海标高

4.150.挖至黄海标高.第二次以黄海标高4.150挖至设计桩顶标高(-5.850)、第二步1:1.25放坡至坎底,可加打一排松木桩,胸经12cm,间距800,长度6米,有效防止基坑側壁的变形，严禁暴露时间过长。

（2）土方开挖选用±1.0m反铲挖土机开挖,側边沟槽由人工 配合挖土,底部三角土以人工修整为主。挖至设计标高后,通知 质监、监理、建设、设计各方,进行基底验收,随即进入下道工序。

3(1)基坑开挖,设一名施工员跟班控制基底的标高,板底以上 30cm及地梁、承台、集水井等局部深处土方采用人工挖土。

(2)土方挖运日夜施工、项目部在施工前将与有关部门协调, 完成施工许可证申请工作,严格按时限施工。

(3)严格控制土方开挖时的坡度,高差,防止基坑土体滑坡。

(4)土方施工应时常对基坑进行观测,准备防雨彩条布。

(5)土方及地下室施工期间,基坑四周地面严禁堆放钢筋、钢 管等重荷载材料。

土方开挖注意事项:

（1）土前各项施工准备工作到位后,由总工程师签发挖土令才 能进行土方开挖。坑上周边的排水沟应设置完整,沟底坡度应大 于0.5%。

（2）土方开挖过程中将采用信息化指导施工,对监测数据每天 进行记录、分析,随时注意基坑的变形情况,根据现场的实际情 况适时调整施工方案。

（3）为保证基坑外水不进基坑,在基坑顶进基坑处,用水泥砂 浆切筑一道拦水坝。

（4）开挖过程中严格按施工法案进行,严谨超挖出现,机械开 挖至距坑底30cm处由人工修土至设计标高,确保基底土不被扰 动。

（5）挖机作业时将遇上工程桩桩体,要求挖至坑底时动作幅度 不宜过大,严禁撞击桩体,凡机械不能挖到之处辅以人工配合挖

除,以免造成桩体位移修整。

（6）基坑局部土差,可用打木桩、喷素砼加固。

（7）现场计划准备钢板网100m,钢管,喷浆机一台,木桩等抢 险材料备用。

围护结构施工方案:

本工程±0.000相当于绝对标高5.300米。

基坑10米范围不得堆载超过15kpa,台面上严禁堆载。围护施工顺序:

降水-土方按层开挖-第一台阶1:1.25至黄海标高4.15m,第二台阶1:1.25至坎底,视情况加打一排松木桩,胸经Φ120,间距800,长度6米。

基坑排水:

本工程采用集水井进行降水,根据现场实际情况将投入10 台污水 对基坑进行日夜不间段排水,在基坑四周设置贯通的排 水沟,沿排水沟每隔一定距离设置集水井, 将地下水排入城市下 水管网。

地下室基坑围护安全生产措施:

为确保施工的安全和一挖顺利进行,在整个过程中应进行全 过程监测,实施信息化施工。现场监测对深基坑的土方开挖和地 下室施工的安全是至关重要的,只有进行现场监测,才能及时获 取基坑开挖过程中围护结构及周围土体的受力与变形情况,掌握 基坑开挖对周围环境的影响,对地下室施工的顺利进行及时提供

2指导。

监测内容:

1、周围环境监测：包括周围建筑和道路路面的沉降、倾斜、裂缝的产生和开展情况，以及地下管线设施沉降、变形等。

2、深层位移监测,主要监测基坑开挖过程中支护结构及其后土 体随深度的水平位移。

3、地下水位监测:可以利用基坑周边集水井进行观测。监测要求:

1、在施工前，先了解掌握监测对象的情况，如对建筑已有的裂 缝有必要的拍照存挡。

2、各监测项目一般应每天观测一次,如遇位移沉降及其速率较 大时,应增加观测次数。

3、观测数据一般应每天填入规定的记录表内，并当天提出供给有关单位。

4、每天观测到的数据应绘制成相关的曲线,一般二至三天提供 一次。

监测警报值:

水平位移:连续三天每天的位移都超过3,或累计位移达 25mm时应向有关各方报警,采取有效应急措施。

为防止突发事故的出现提出以下应急加固措施:

1、应备有应及措施的材料及设备：砂袋.钢管.钢筋.水泥.喷 浆机具及施工机具。

2、出现局部漏水时,应马上降水,同时坡面挂网喷射砼。

3、土钉支护部分若发现局部位移量较大,为避免出现塌方等现 象,应立即回填并临时补打超前土钉,其长度、密度视具体情况而 定。

第五篇：地下室围护方案

基坑围护施工方案

一、基坑概况

本工程基坑平面形状基本成正方形，根据《岩石工程勘察报告》及有关招标文件，确定了基坑围护及开挖方法。现场实际开挖深度较大。

场地地面垃圾较多，人防工程及地下室工程因开挖深度较大，对基坑的排水要求很严格，为了保证在基坑的干作业条件下施工，本工程采取切实有效的排水和防水措施，现采用井点降水法进行地下工程阶段的排水工作。

二、围护体系方案选择

根据工程地质报告，本基坑围护具有基坑大面积局部开挖深度较大，场地土类别为二类土。

根据本场地特点、工程特点以及施工规范等各方面的要求，经计算分析，确定采用优化的土钉墙支护体系。该方案集中了土钉墙施工速度快，挖土施工方便，可以边挖土、边打设土钉墙支护结构的特点。同时考虑到基坑的土质较差，为防止流沙的出现，采用压密注浆对土质进行改善和加强止水功能。

本工程中，H号楼地下室围护严格按浙大岩土工程设计的基坑围护方案进行施工；地下车库一基坑因挖土深度相对较小，经计算复核采用钢筋砼素喷墙护坡，基坑侧四周设排水沟及集水井(详见附图)。H号楼地下围护主要施工顺序：

（1）砌筑排水沟，施工井点降水管；

（2）施工锚杆，护坡和土钉墙；

（3）待己施工完成的土钉墙达到80%设计强度后，进行第二阶段土方开挖，挖至第二道土钉墙标高深度，每层开挖深度不超过1.2M，沿基坑边每完成10M长度的土方开挖，立即进行相应范围的土钉墙及护坡施工。

（4）地下室施工完毕后，立即进行外墙防水施工,分层回填地下室四周土方。

地下车库一围护主要施工顺序：

（1）砌筑排水沟，施工井点降水管；（2）施工钢筋砼素喷墙护坡；

（3）地下室施工完毕后，立即进行外墙防水施工,分层回填地下室四周土方。

三、围护结构具体做法

H号楼的整个基坑采用二至三层锚杆进行围护。第一层锚杆采用Ф20螺纹钢筋，长9-10米，水平间距1米，垂直间距1.15—1.4米，土钉倾角5°，孔径为Ф100，如果出现成孔困难，用等长Ф48×3.5 花管代替。喷射砼等级为C20，喷射厚度为100mm，水泥采用32MPa普通硅酸盐水泥。

围护沿基坑四周满板布置，底部伸入基坑底300mm，上口翻到地面上宽度为1000mm。围护坡度比为1：2。地下车库一的地下室部分及电梯井局部加深处采用钢筋砼素喷土砼墙护坡。

四、施工方法和技术措施

井点降水

（1）冲孔直径不小于300mm，反滤层使用加工砂，用黄泥封口。

（2）开挖过程中确保地下水位低于开挖面1.0M以上。（3）井点管经过混凝土处时，加套管予以保护。（4）为防止停电发生，施工中备置发电机，真空度大于70Kpa。

五、围护监测和应急措施

为确保施工的安全和开挖的顺利进行，在地下室结构施工过程中应进行全过程监测，实行信息化管理施工。通过现场监测，及时了解基坑开挖过程中围护结构及周围土体的受力与变形情况，掌握基坑开挖对周围环境的影响，以更有效指导施工，及时调整施工方案，采取有效的措施。基坑工程的监测委托有丰富经验的专业监测人员实施。

1、监测内容：

包括深层土体水平位移，基坑周边建筑物，道路的沉降，地下水位等，测点布置根据支护设计图共设测斜管6根，水位管8根。

2、监测要求：（1）基坑开挖期间一般情况下每天观测一次，如遇位移、水位及其它变化速率较大时，则应增加观测的次数。

（2）观测数据一般应当天填入规定的表格内，并及时提供给建设、监理、设计和施工等单位。挖土到坑底期间增加观测次数。

（3）每天的数据应整理成有关表格，并绘制成相关曲线，如位移沿深度的变化的曲线，坑外地下水位随时间的变化曲线等，根据其发展趋势分析整个基坑的稳定情况，以便及时采取安全措施。

（4）监测记录备有相应的施工状况描述。

（5）监测人员对监测的值的发展和变化应有评述，当接近报警值时，及时通报监理，提请有关部门关注。

（6）工程结束时形成完整的监测报告，报告包括全部监测项目、监测值全过程的发展和变化情况、监测相应的工况、监测最终结果及评述。

（7）侧向变形警戒值为3CM，速率3mm/日，竖向沉降3CM，地下水位须在基坑开挖面下1.00M以上。

3、预防和应急措施

（1）基坑开挖的土方及时运出场外，不堆放在基坑周围。（2）工地上准备20#槽钢和编织袋，一旦发现围护结构局部位移过大，及时在基坑外侧挖土卸荷，在坡脚堆压草包和土，必要时用20#槽钢打入加固。（3）如出现围护结构局部阻水失效，水从其间隙流入基坑时，迅速埋管引流，嵌入钢筋网片，支侧模用快硬混凝土从内侧捣实，封闭围护结构间隙。若涌水的间隙过多，可沿围护结构浇筑钢筋混凝土矮墙或加压浆形成新的止水屏障。

（4）开挖过程中，根据监测情况和数据，必要时邀请有关专家会诊，对基坑围护结构状况进行分析，以便采取相应措施。

六、基坑围护安全措施

1、基坑深度不超过2米的采用1.2米高栏杆防护，深度超过2米的基坑施工采用密目式安全网做封闭围护；临边防护栏杆离基坑过口的距离不小于50厘米。

2、坑槽开挖时设置的边坡符合安全要求；坑壁支护做法及地下管线的加固措施符合施工方案要求；支护设施产生变形时有加固措施。

3、基坑施工方案按方案设置有效的排水措施，深基坑施工采用坑外降水的，有防止临近建筑物沉降的措施。

4、基坑边堆土，料具堆放数量和距基坑边距离等符合施工方案要求。

5、基坑施工设专用上下通道，通道的设置满足安全施工要求。

6、按施工方案和规程挖土，不超挖。机械作业位置稳定、安全，挖土机作业半径范围内严禁人员进出。

7、作业人员有稳定、安全的立足处；垂直、交叉作业时设置安全隔离防护措施，夜间施工设置足够的照明灯具。