LNG站作业指导书

第一篇：LNG站作业指导书

新捷LNG事业部 LNG加气站作业指导书

编制： 张新民 房振敏

审核: 陈卫东

批准：

2010年10月

目录

LNG加气站卸车作业指导书 ······································· 3 LNG汽车车载钢瓶充装作业指导书 ······························ 8 LNG加气站储罐手动增压操作作业指导书 ···················· 11 LNG加气站安全管理作业指导书 ······························· 13

LNG加气站卸车作业指导书

一、适用范围

本操作规程适用于新捷LNG事业部所属加所站人员。

二、危险因素

燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等，及压力异常影响用户正常使用。

三、作业名称 LNG卸车作业。

四、作业关键控制点

卸车前LNG储罐降压，LNG槽车增压至0.6MPa-0.7MPa，对气、液相卸车软管及增压器进行吹扫置换，各法兰接口无漏气、漏液。

五、工具材料准备及安全维护设施配置

防爆梅花扳手（24－27）两把、呆扳手（24－27）两把、聚四氟乙烯垫片（50、35等）若干、防爆应急灯一盏（夜间）、三角垫木四个、车前警示标志、防冻手套两付、防冻服两套、接地线一根、防爆对讲机2台。

六、主要人员

具有操作证的卸车人员二名、监控室一人，LNG槽车押运工一名。

七、作业气候和环境要求

雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG储罐压

力异常及其它不允许卸车的情况不得从事卸车作业。

八、作业流程

（一）卸车准备

1、打开进液储罐BOG旁通阀，提前给储罐降压（适具体情况限制降压储罐数量或开度，控制BOG出气量）；微开进液储罐第二道上进液阀，加快预冷速度。

2、检查LNG槽车压力、液位，确认正常。

3、连接好静电接地线。

4、LNG槽车气、液相软管与卸车台气、液相软管对应连接牢固（对带自增压气化器的槽车不用连接自增压软管）。

5、打开槽车所有紧急切断阀，打开卸车台自增压系统放空阀，微开槽车自增压液相阀，对自增压液相软管进行吹扫，当放空处见到白色气雾后，证明吹扫合格，关闭放空阀。

6、关闭自增压气相与BOG系统连通阀，打开卸车台自增压液相阀、气相阀、槽车放空阀（不能打开槽车放散总阀），对自增压气相软管吹扫，合格后，关闭槽车放空阀，打开槽车气相阀。

7、打开卸车台进液第一道放空阀，微开槽车出液阀，对卸车台进液软管进行吹扫，吹扫合格后关闭放空阀。

（二）卸车操作

1、适当打开槽车自增压液相阀，进行自增压操作（根据实际情况控制自增压液相阀的开度），将槽车压力升至0.5MPa-0.6MPa，关闭槽车自增压液相阀。

2、当进液储罐压力降到0.3MPa以下时：关闭卸车台第二道气液连通阀，缓慢打开卸车台第一道气液连通阀、进液储罐第二道上进液阀，用槽车的BOG预冷进液管道15分钟左右（此时如槽车压力降到0.3MPa以下，应再次增压，再次预冷）。预冷完毕，关闭卸车台第一道气液连通阀。

3、打开槽车自增压液相阀，进行自增压操作，将槽车压力升到0.6MPa-0.7MPa

4、依次打开进液储罐沿线阀门卸液（若上进液无止回阀，先上进液后下进液）

5、当槽车压力与系统压力接近时，暂时停止卸车，增压器进液阀适当增加开度或降低储罐压力，待建立一定的压力差后继续卸车。

6、卸车接近结束时，关闭增压器液相入口阀，借助增压器内剩余液体的继续气化和槽车内的余压排液，直至排液结束。

7、当液位计指针为零并且槽车压力明显下降时，关闭储罐进液阀。

8、打开BOG系统与进液管线连通阀，回收槽车、管线内余液及BOG。

9、当槽车压力降为0.20Mpa左右时，关闭槽车进液阀，微开BOG系统与进液管线连通阀。

10、关闭卸车台进液阀、槽车自增压液相阀、卸车台增压器气相出口阀，打开自增压气化器与BOG连通阀、放散阀，软管无力时关闭放散阀。

11、关闭槽车液相紧急切断阀，检查关闭其它阀门，确认增压器的进液阀门关闭，保持出气阀门微开。

12、卸液结束后，再次检查槽车和LNG储罐压力、液位。

13、槽车残留气体（一般不超过0.2MPa）通过BOG回收到管网。

14、将相应的阀门关闭，开启液气连通阀，保证液相管内无液。

15、打开放散阀，当软管无力时卸下软管并拆下接地线，关闭放散阀。

16、拆除三角垫木，关好车门。

17、指挥槽车称皮重，离站（提示司机，出站后放下静电导除线）。

九、全注意事项和应急措施

1、进站后槽车车速每小时不得超过5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手闸，连接好静电连接线，垫上三角木，车前放好警示标志，设立“正在卸车请勿靠近”的警示牌。

2、车上操作及连接由押运员负责，场站工作及卸车台连接由操作工负责，连接时双方协作完成。

3、操作人员必须充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用，熟练掌握操作规程、安全管理制度，了解LNG的性能及危害，接受技术及安全培训。

4、LNG槽车内压力应保持在0.6MPa-0.7MPa，进行卸车作业时，操作人员和押运人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作，观察压力变化情况，避免压力增加过快，影响卸车安全。

5、卸车结束，驾驶员在确认好槽车与装卸软管脱离后，方可启

动车辆。

6、设备上的阀门、管口及接口等处冻结时，控制流量，严禁用明火或热的物体烘烤，也不得用物体敲打。

7、操作人员必须戴防护手套，穿防护服、防护鞋，抢险时还应戴面罩、呼吸器等，以防冻伤或窒息。

8、现场应配备充足的灭火器，站内操作人员必须熟练掌握灭火器的使用方法。

9、所有阀门操作应缓慢，严禁快速开、关操作。

十、作业记录及总结

1、作业结束，详细填写卸车记录。

2、卸车过程中出现的问题应及时详细地分析总结。

LNG汽车车载钢瓶充装作业指导书

一、适用范围

本操作规程适用于新捷LNG事业部所属各站人员。

二、危险因素

燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等，及压力异常影响用户正常使用。

三、作业名称： LNG 汽车车载钢瓶充装

四、作业关键控制点：

1、充装人员检查、确认LNG钢瓶有余压；

2、检查LNG钢瓶及附件合格；

3、检查钢瓶阀门无漏气、开关灵活；

4、LNG钢瓶外表完好、无异常；

5、充装前先对 LNG 储罐增压至 0.55MPa—0.65Mpa。

五、主要人员

具有操作证的充装人员2名

六、作业气候和环境要求

雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG储罐压力异常及其它不允许充装的情况下不得从事充装作业，宜在 LNG 储罐罐容大于 15%的情况下进行充装作业。

七、作业流程

加液模式是LNG加气站的正常工作模式，售气机的控制系统位于售气机上。售气机设计有保护装置，在被撞击的状态下，保护装置自动启动加气站的紧急停机系统。加液软管设计有拉断保护，当软管被加液车辆使拉力时，拉断保护立即启作用，关闭加液阀。

将加气站设置到加液模式；在控制柜将功能转换至加液模式；加液车辆到加气岛后，确保停好，把加气站的接地线与加液车的车用瓶相连；观察车用瓶压力是否超高（1.2-1.6MPa），决定是否需要放空；如果需要放空，可用售气机上的回气软管把车用瓶的闪蒸气放空至加气站的LNG储罐内。放空达到要求后，取下回气软管。连接加液软管；按开始按钮；

LNG通过LNG储罐的出液紧急切断阀GV01进入LNG泵，LNG泵启动后，输送LNG进入LNG售气机，在通过LNG售气回路回气切断阀GV06/GV08回到LNG储罐内，从而实现LNG售气回路的预冷；经过一段时间，LNG泵出口压力升高后，打开LNG售气回路加液切断阀GV05/GV07，LNG售气机回气切断阀GV06/GV08关闭，开始向汽车的车用瓶加液；LNG从汽车的车用瓶顶部加入瓶内；

符合下列条件后，加液过程结束： 按停止按钮；流速过慢，加液汽车的车用瓶加满。

LNG售气机加液切断阀GV05/GV07关闭，LNG泵停止运转。收起加液软管，断开加气站与加液车的车用瓶的接地线且收好；LNG售气机显示计量结果。

八、安全注意事项和应急措施

1、操作人员必须充分了解钢瓶的性能、加气站工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用，熟练掌握操作规程、安全管理制度，了解 LNG 的性能及危害，接受技术培训及安全培训。

2、进行充装作业时，操作人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作，观察压力变化情况，避免压力增加过快，充装过快，造成危险。

3、设备上的阀门及连接处冻结时，控制流量，严禁用明火或热的物体烘烤，也不得用物体敲打。

4、操作人员必须戴防护手套，穿防护服、防冻鞋，以防冻伤（抢险时要戴面罩、呼吸器等）。

5、站内操作人员必须熟练掌握灭火器材的使用方法。

6、开关阀门要缓慢，最好面部不要正对阀门，防止阀门突然泄漏时伤及面部。

十、作业记录及总结 1.及时填写充装记录。

2.如出现问题应及时详细地分析、总结。

LNG加气站储罐手动增压操作作业指导书

一、适用范围

本操作规程适用于新捷股份公司LNG事业部所属各站人员。

二、危险因素

燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等，及压力异常影响用户正常使用。

三、作业名称 LNG 储罐手动增压。

四、作业关键控制点

液位、压力、储罐运行状态、阀门启闭顺序、阀门开度。

五、工具材料准备及安全防护设施配置 防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋。

六、主要人员、物料消耗定额 操作人员2 名。

七、作业气候、环境要求 站内无泄漏、周围无明火。

八、作业秩序

（一）作业准备

检查确认储罐、管路各阀门处于正常状态。安全阀在有效检定期内

切断阀正常有效。

检查高、低液位储罐内压力确认压力差 3kg/cm2

（二）操作流程

缓慢开启高液位储罐出液操作阀 缓慢开启低液位储罐下进液操作阀。观察两储罐液位计变化情况

达到倒灌要求时缓慢关闭高液位储罐出液阀 缓慢关闭低液位储罐下进液阀

九、安全注意事项和应急措施

1、操作时应 2 人进行，严禁离开现场，直至操作完毕。

2、当 LNG 储罐液位接近安全下限时禁止进行自增压操作

十、作业记录、总结：

认真记录当班手动增压情况。

LNG加气站安全管理作业指导书

1.目的

为确定事业部加气站安全管理人员的职责，规范安全管理人员的作业内容，确保基层单位安全管理的实效性。2.适用范围

适用于事业部各加气站经理、安全员。3.职责

3.1安全管理部门是本作业指导书的归口管理部门，指导和监督各加气站技术操作的执行情况。

3.2子分公司负责岗位操作的指导和监督，以保证岗位作业指导书的正确实施。

4.文件内容

4.1加气站经理岗位作业指导书 4.1.1加气站经理岗位安全管理职责

4.1.1.1按照“谁主管，谁负责”的原则，对所辖单位的安全管理工作负管理责任。

4.1.1.2负责组织落实事业部安全管理规章制度、规范标准。4.1.1.3负责组织对所辖员工的安全专业技能及安全意识的培养及教育工作。

4.1.1.4负责定期组织进行安全检查，对问题及时实施整改及处理。

4.1.1.5负责组织本单位安全事故的调查、报告和处理工作。4.1.1.6负责本单位各类现场作业的安全措施执行的监督与落 实。

4.1.1.7负责本单位安全专项资金使用的申报、控制。4.1.1.8负责组织本单位安全硬件设施的检定、维护及维修工作。4.1.1.9负责本单位安全资质证照、员工上岗证照的申报、办理及建档。

4.1.2作业指导说明 4.1.2.1安全检查作业 1.检查形式分为三种：

（1）每半月组织一次安全综合例检。

（2）节日大假、政府职能部门检查等特殊时期及紧急情况所需的专项安全检查。

2.检查要求有详细记录。3.检查内容包括：

（1）安全设施、安全附件的运行情况

（2）生产现场作业安全规范的执行情况。查当班员工对操作规程的执行，班组员工现场作业是否符合操作规程要求、有无违章。员工现场行为是否符合“安全十大禁令”要求。

（3）查现场秩序，外来人员（包括客户）在生产现场的行为是否符合要求。

（4）检查安全巡检执行情况

检查巡检记录：巡检时间、巡检内容是否符合规范要求，有无记录，有无审核。

查巡检内容：问题有无记录说明、有无整改处理。（5）证照管理情况

查证照原件：检查证照到期时间。上报子分公司、事业部到期证照申办计划

4.1.2.2安全培训作业说明

1、安全培训按性质的不同分为三类（1）员工取证、审证培训（2）本单位内部安全培训 ① 安全理论知识专项培训

② 安全预案、紧急事件处理的现场演练培训（3）事业部安全管理部门组织的专项培训

2、本单位培训工作的组织

（1）结合单位实际需要编制培训计划。（2）将培训计划按时上报子分公司。

（3）按计划组织本单位实施培训及考核，对培训情况进行记录。4.1.2.3安全硬件设施的管理工作

1、安全硬件设施的分类

（1）安全附件：安全阀、压力表、爆破膜等。

（2））安全设施：可燃气体浓度报警仪、防雷防静电装置、治安报警设施、监视摄像装置等。

（3）消防设施：各类灭火器、消防器械架、消防栓等。（4）特种设备：各类压力容器、输气管道等。

2、安全硬件设施的检定（1）安全附件的检定

了 安全阀及压力表每一年组织检定一次，检定期前一个月向安全管理部门报送检定计划，送质量技术监督机构检定，更新台帐及检定证书，报安全管理部门备案。

（2）安全设施的检定

① 可燃气体报警仪及防雷防静电装置每一年检定一次，检定

期前一个月向安全管理部门报送检定计划，联系质量技术监督机构到现场实施检定，对检定单位进行配合和监护，更新台帐及检定证书，报安全管理部门备案。（4）消防设施的重装

灭火器使用有效期为一年，定期对到期的灭火器进行重装，并更新台帐，报安全管理部门备案。（3）特种设备的检定

压力容器每三年检定一次，检定期前三个月须向安全管理部门报送检定计划，根据安全管理部门的统一安排，配合锅检部门进行现场的拆换与检定，并及时更新台帐及检定资料，报安全管理部门备案。

3、安全硬件设施的日常管理

（1）定期对各安全硬件设施的检查，检查其检定情况及运行状态。

（2）建立本单位的安全硬件设施台帐，在此基础上建立总台帐，并落实更新。4.1.2.4安全事故管理

1、小事故处理

（1）接到事故报告后，安全业务主管须立即赶赴事故现场，组织人力进行事故的现场处理，控制事故造成的影响，及时报告上级领导及安全生产部门。

（2）组织调查分析，向上级领导上报事故调查报告，分析事故原因，报送处理意见。

（3）根据审定的处理意见组织实施处理，按时报安全管理部门备案。

2、一般事故处理

（1）接到事故报告后，加气站经理须立即赶赴事故现场，同时报告上级领导及安全生产管理部门，并协助上级领导及专业部门进行事故的现场处理。

（2）协助上级领导部门调查分析，向上级领导及专业管理部门上报事故调查报告，分析事故原因。

（3）根据审定处理意见组织实施处理，按时报安全管理部门备案。

3、重、特大事故的处理

（1）接到事故报告后，加气站经理须立即赶赴事故现场，同时报告上级领导及安全生产管理部门，并协助上级领导及专业部门进行事故的现场处理。

（2）协助上级领导机关调查分析。4.1.2.5安全证照的管理

1、安全证照的分类

压力容器使用证、危化品经营许可证、压力容器充装证

2、证照的办理

（1）根据所辖生产单位安全证照使用有效期的到期情况，提前向安全管理部门报送复审计划。

（2）根据安全管理部门的安排组织收集办证所需的各类资料，在安全管理部的协助和指导下统一送交办证单位，按办理流程实施办理。

（3）及时向安全管理部门反馈办理信息，协调解决办理过程中的各类问题。

4.1.2.6安全专项费用管理

1、费用预算

（1）根据单位实际需要编制单位年度安全专项费用的预算，报上 17

级领导机关审核。

（2）按审定的年度预算，按工作计划的安排，组织进行季、月的 预算编制，按时报上级领导审核。

2、费用使用

（1）根据单位实际需要编制费用使用计划，报事业部安全管理部门审核。

（2）按月向安全管理部门报送安全费用使用月报。（3）按预算和实际安全需要实施落实。4.2基层安全员岗位作业指导 4.2.1安全员岗位职责

4.2.1.1负责本单位安全管理工作的具体执行，对所辖单位的安 全管理负管理责任。

4.2.1.2负责事业部安全管理规章制度、规范标准的具体执行。4.2.1.3负责本单位各类现场作业安全措施的具体执行。4.2.1.4协助领导做好员工安全专业技能及安全意识的培训教育 工作。

4.2.1.5负责本单位安全硬件设施的检定、维护及维修工作。4.2.1.6负责每日按时进行现场安全检查，发现隐患及时整改及时处理．

4.2.1.7负责本站各类安全事故的调查、处理和上报。4.2.1.8健全完善本站安全管理基础资料，做到齐全、实用、规 范化。

4.2.1.9负责安全生产中的工艺设备技术管理工作，确保各项技 术工作的安全可靠性。

4.2.1.10负责协助领导做好本单位各类安全证照、员工证照的办

理工作。

4.1.2作业指导说明 4.1.2.1安全检查作业说明

1、检查形式分为三种：

（1）每周组织对所属单位进行一次安全综合例检。（2）每日对本单位进行安全例行巡检。

（3）节日大假、政府职能部门检查等特殊时期及紧急情况所需的 专项安全检查。

2、检查人员包括单位负责人、安全员、班组长。

3、检查要求有详细记录，有整改措施。4.日检查内容包括：

（1）安全设施、安全附件的运行状态及完好情况。① 查安全阀的工作状态，有无异常起跳、内漏。外漏。② 查压力表的参数显示，有无压力异常。

③ 查报警仪的报警情况，有无浓度报警，有无报警故障 ④ 查消防设施的压力显示，有无低超压现象、有无过期。⑤ 查静电接地的连接情况，连接线是否完好，连接点有无锈 蚀、松脱。

⑥ 查压力容器工作状态，外观有无破损变形及锈蚀。（2）生产设备的安全运行状态。

① 查生产设备各密封接点，有无松动、泄漏情况。② 查各管线，有无连接松动、泄漏，有无固定点松动。③ 查各带电设备，有无过热、绝缘层破损、火花放电情况。④ 查配电系统，有无过压、过流显示，有无漏水、小动物侵 入等诱发事故因素。

（3）生产现场作业安全规范的执行情况

① 查操作规程执行，班组员工的各项现场作业符合操作规程要 求，无违章。

② 查现场秩序，各类外来人员（包括客户）在生产现场的行为 符合安全要求，有执法措施。

（4）安全巡检执行情况

① 查巡检记录：巡检时间、巡检内容符合规范要求，有记录、有审核

② 查巡检内容：问题有记录说明、有整改处理。（6）证照管理情况

⑦ 查证照原件：证照齐全，期限有效 ⑧ 查证照台帐：台帐明晰，齐全 ⑨ 查办理复审计划：到期证照有申办计划 4.1.2.2安全培训作业说明

1、安全培训按性质的不同分为三类（1）员工取证、审证培训（2）本单位内部安全培训 安全理论知识专项培训

安全预案、紧急事件处理的现场演练培训（3）事业部安全管理部门组织的专项培训

2、本单位培训工作的组织

（1）组织所辖各生产单位结合实际需要编制培训计划。（2）收集整理汇编单位培训计划，报单位负责人审核，报行政管 理审批备案。

（3）按计划组织各生产单位实施培训及考核，对培训情况进行记

录。

（4）每月保证组织至少一次安全专项的培训。

3、员工取证培训

（1）组织所辖各生产单位结合取证需要编制取证培训计划（2）收集整理汇编单位培训计划，报单位负责人审核，报安全管 理部审批备案。

（3）根据安全管理部门门的安排组织人员参加培训。

4、事业部级安全专项培训

(1)根据事业部安全管理部门计划安排，组织人员参加培训。(2)反馈培训效果及建议。4.1.2.3安全硬件设施的管理工作

1、安全硬件设施的分类

（1）安全附件：安全阀、压力表、爆破膜等。

（2）安全设施：可燃气体浓度报警仪、防雷防静电装置、治安报警设施、监视摄像装置等。

（3）消防设施：各类灭火器、消防器械架、消防栓等。（4）特种设备：各类压力容器、输气管道等。

2、安全硬件设施的检定（1）安全附件的检定

安全阀及压力表每一年组织检定一次，检定期前一个月组织各生产单位编制汇总并向安全管理部门报送检定计划，组织人力进行须检安全阀拆换，送质量技术监督机构检定，更新台帐及检定证书，报安全管理部门备案。

爆破膜为非检定装置，无须进行检定。（2）安全设施的检定

可燃气体报警仪及防雷防静电装置每一年检定一次，检定期前一个月组织各生产单位编制汇总并向安全管理部门报送检定计划，联系质量技术监督机构到现场实施检定，组织现场单位进行配合和监护，更新台帐及检定证书，报安全管理部门备案。

治安报警设施、监视摄像装置为非检定装置，无须进行检定。（3）消防设施的重装

灭火器使用有效期为一年，定期须组织人力对到期的灭火器进行重装，并更新台帐，报安全管理部门备案。

其他消防设施须根据使用状态及时进行更新。（4）特种设备的检定

压力容器每三年检定一次，检定期前三个月须组织各生产单位编制汇总并向安全管理部门报送检定计划，根据安全管理部门的统一安排组织人力配合锅检部门进行现场的拆换与检定，并及时更新台帐及检定资料，报安全管理部门备案。

压力管道为非检定设施，无须设施检定。

3、安全硬件设施的日常管理

（1）定期组织对各安全硬件设施的检查，检查其检定情况及运行状态。

（2）组织所辖生产单位建立本单位的安全硬件设施台帐，在此基础上建立总台帐，并落实更新。

4、安全硬件设施的维修

经营单位的安全业务主管根据检查情况或收到的故障信息，组织人力进行现场落实，确定故障情况，及时联系维修单位或专业机构进行更换及维修。

4.1.2.4安全事故管理

1、小事故处理

（1）接到事故报告后，安全业务主管须立即赶赴事故现场，组织人力进行事故的现场处理，控制事故造成的影响，及时报告上级领导及安全生产管理部门。

（2）查看事故单位的经过报告，组织调查分析，向上级领导上报事故调查报告，分析事故原因，报送处理意见。

（3）根据审定的处理意见组织实施处理，按时报安全管理部门备案。

2、一般事故处理

（1）接到事故报告后，安全业务主管须立即赶赴事故现场，同时报告上级领导及安全生产管理部门，并协助上级领导及专业部门进行事故的现场处理。

（2）查看事故单位的经过报告，组织调查分析，向上级领导及专业管理部门上报事故调查报告，分析事故原因，报送处理意见。（3）根据审定处理意见组织实施处理，按时报安全管理部门备案。

3、重、特大事故的处理

（1）接到事故报告后，安全业务主管须立即赶赴事故现场，同时报告上级领导及安全生产管理部门，并协助上级领导及专业部门进行事故的现场处理。

（2）查看事故单位的经过报告，组织调查分析，向上级领导上报事故调查报告。

（3）落实处理意见的执行。4.1.2.5安全证照的管理

1、安全证照的分类

压力容器使用证、危化品经营许可证、压力容器充装证

2、证照的办理

（1）根据所辖生产单位安全证照使用有效期的到期情况，安全业务主管须提前向安全管理部门报送复审计划。

（2）根据安全管理部门的安排组织收集办证所需的各类资料，在安全管理部门的协助和指导下统一送交办证单位，按办理流程实施办理。

（3）及时向安全管理部门反馈办理信息，协调解决办理过程中的各类问题。

4.1.2.6安全专项费用管理

1、费用预算

（1）组织所辖生产单位根据实际需要编制各单位年度安全专项费用的预算。组织汇编后，报上级领导审核。

（2）按审定的年度预算，按工作计划的安排，组织进行季、月的预算编制，按时报上级领导审核。

2、费用使用

（1）组织所辖经营单位根据实际需要编制费用使用计划，报事业部安全管理部门审核，报事业部财务管理部审批。（2）组织按月向安全管理部门报送安全费用使用月报。（3）按预算对费用的使用实施监督和控制。

第二篇：LNG站潜液泵故障处理应急作业指导书

LNG站潜液泵故障处理应急作业指导书

一、结构特点和工作原理：

典型的潜液式LNG泵的结构如图1所示，一般包括电动机、主轴、轴承、叶轮、导流器等，部分产品还装有推力自平衡机构。

LNG潜液泵工作原理为泵启动后叶轮在驱动机的带动下高速旋转，在叶片之间的液体受到叶片的推力，产生旋转运动，动能和压能增加，液体的旋转产生离心力，在离心力的作用下，液体不断从叶轮中心流向四周，通过扩压管收集排出高压液体。LNG泵为潜液式两级离心泵，泵整体安装在一个真空绝热容器中，正常工作过程始终处于冷态，确保能够随时启泵加气；LNG泵由一台变频器控制其速度和流量，适应卸车、调压和加气等模式下不同的排量和压力要求。

二、常见故障分析及排除

1.泵无法启动或液体无法到达。2.不能按额定功率和压力输送LNG。3.泵体振动

三、可能出现的危险：

影响正常加液

四、关键控制点：

潜液泵、泵池及其他附件

五、工具材料准备及安全防护设施配置：

防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、检漏仪一部、对讲机两部

六、主要人员：

现场操作人员2名、维修工1名、控制室监控员1名

七、作业气候、环境要求：

全天候

八、作业流程：

1.造成泵无法启动或液体无法到达的可能原因是转向错误和进口静压头不足，解决方法：检查转向，提高储罐气相区压力。

2．不能按额定功率和压力输送LNG的可能原因是管路压力损耗过大，需要检查管路压力情况，是否密封完好；叶轮或涡壳通道阻塞，需要专业人员拆卸检查清洗；耐磨环磨损或叶轮件损坏，需要专业人员进行更换处理。3.泵体振动可能原因是轴承磨损或回转件损坏需要专业人员进行更换；泵在最小流量下运行时要增加流量；轴承过紧或过载则要专业人员拆卸并维修；不正当的预冷，要充分正确的预冷；另外系统中有外来介质时需要专业人员清洗储槽、管路和泵内杂物。

九、安全注意事项：

1.定期对潜液泵进液、回气管路连接法兰进行紧固。

2.对管路紧急切断阀进行维护保养，确保正常。3.定期对潜液泵池地脚和顶部螺丝检查紧固。4.泵体外观清洁。

5.在泵运行时，随时观察有无异常噪音。

十、作业记录、总结：

1.认真记录作业情况。

2.如出现问题应及时详细地分析总结。

第三篇：LNG储罐压力过高处理应急作业指导书

LNG储罐压力过高处理应急作业指导书

一、LNG低温储罐结构图及减压增压原理图

1.低温储罐为双层结构，内胆储存低温液体，承受介质的压力和低温，内胆的材料采用耐低温合金钢(0Crl8Ni9)；外壳为内胆的保护层，与内胆之间保持一定间距，形成绝热空间，承受内胆和介质的重力荷载以及绝热层的真空负压。外壳不接触低温，采用容器钢制作。绝热层大多填充珠光砂，抽高真空。低温储罐蒸发率一般低于0.2%。

2.LNG低温储罐的减压增压原理图

低温储罐的出液以储罐的自压为动力。液体送出后，液位下降，气相空间增大，导致罐内压力下降。因此，必须不断向罐内补充气体，维持罐内压力不变，才能满足工艺要求。如图2所示，在储罐的下面设有一个增压气化器和一个增压阀。增压气化器是空温式气化器，它的安装高度要低于储罐的最低液位。增压阀与减压阀的动作相反，当阀的出口压力低于设定值时打开，而压力回升到设定值以上时关闭。

增压过程如下：当罐内压力低于增压阀的设定值时，增压阀打开，罐内液体靠液位差缓流入增压气化器，液体气化产生的气体流经增压阀和气相管补充到储罐内。气体的不断补充使得罐内压力回升，当压力回升到增压阀设定值以上时，增压阀关闭。这时，增压气化器内的压力会阻止液体继续流入，增压过程结束。

二、故障现象：

LNG储罐压力迅速升高

三、可能出现的危险：

安全阀起跳喷液、阀门泄漏、人身伤害、财产损失等

四、关键控制点：

LNG储罐及附件

五、工具材料准备及安全防护设施配置：

防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、面罩或呼吸器、检漏仪一部、对讲机两部

六、主要人员：

现场操作人员2名、维修工1名、控制室监控员1名

七、作业气候、环境要求：

全天候

八、作业流程：

操作流程：

1、卸车时槽车增压过高：立即关闭自增压液相阀门并给储罐降压，待压力稳定后，缓慢打开自增压液相阀，卸车过程让压力稳定到（0.6-0.7）Mpa之间。

2、储罐内得LNG比重不统一或放置时间过长，造成罐内沸腾：如在卸车过程中，应立即停止卸车并给储罐降压，待稳定后采用正确的卸液方法（如有其他可卸液储罐应尽量让不同比重的LNG卸入不同的储罐），并且关闭正在出液的阀门，用沸腾储罐供液，降低其罐容。

3、储罐升压、降压调节阀问题（储罐压力过高或过低）：如正在增压，应关闭自增压液相阀。升压过高时，用降压调节阀旁通给储罐降压。然后，仔细排查，根据具体情况（外漏、不过气、一直过气等），检修升压或降压调节阀。

4、储罐真空度不合格或保温材料问题，保温性能下降：首先打开BOG旁通给储罐降压，然后采用问题储罐供液；如压力升高过快立即启动倒灌作业，甚至打开EAG系统降压（不是紧急情况不能打开此系统），储罐内的LNG出完后，关闭进、出液阀门。确认正常后，立即向有关领导汇报并与厂家联系，等待处理。

5、压力表问题：应更换压力表，将问题压力表维修后重新校 验或直接报废。

九、安全注意事项：

1、现场应有两人同时作业，并随时将现场情况报告控制室监控人员，让其做好远程控制准备，直至作业完毕。

2、发现储罐压力异常应立即排查，避免事态进一步扩大。

3、除站区发生更严重的事故外，发现储罐压力升高后应立即进行处理。

十、作业记录、总结

1、认真记录作业情况。

2、如出现问题应及时详细的分析总结。

第四篇：LNG工作总结（范文模版）

尊敬的领导：

年月，我有幸来到公司工作。在这样一个高效、精干而又能充分发挥个人能力的环境中，不觉已经工作了近两个月的时间。在这两个月的工作中我深切的感受到领导无微不至的关怀、同事们认真务实的工作作风、团结奋发的干劲，这对于我来讲是受益匪浅的，也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。在这里，请允许我向公司领导、同事们真心的说声“谢谢”。回顾这两个月以来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过学习与工作，工作效率有了较大的提高，现将两个月以来工作情况总结如下： 1.在工作上，我主要从事的是文员工作。在领导的培养下，我已经能够较为熟练的起草各种文件资料，虽然有时用词不够准确，语意表达不够明确，但是领导每修改一次，我就会进步一点，这也使我在这个岗位上能够不断进步，不断提高。2.在工作初期，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了办公室日常事务流程，同时，也从多方面努力学习关于 lng、建设 lng 加气站流程等方面的基础知识，积极提高自己的专业知识水平和理论素养。3.认真做好了公司的文字工作。草拟了各种汇报、请示、红头文件等文件的起草和修改工作。记录并整理了办公会议、会谈等文件的记录与存档工作。认真做好了公司有关文件的整理、文印和归档工作...hse 管理

（一）确定工作目标，责任到位到人

项目将安全生产指标自上而下、分层次进行了全员、全面的分解承包，责任到位、到人。项目开工前公司经理与项目部的第一责任者签订职业安全健康与环境保护承包责任书、安全生产协议书，项目经理与辽河一建参建职工签订了全员个人职业安全健康与环境保护合同书。通过签订责任状和合同书，明晰各级管理者、各个岗位安全生产责任，增强各级管理者，各个岗位安全生产责任感，增强全员参与安全管理的使命感。项目经理、项目部部室负责人实行重点要害部位、施工机组的安全生产管理责任承包，定期到承包联系点进行检查指导，督促开展安全生产工作，及时解决工作中存在的问题，通过扎实有效的开展领导联系点活动、为项目安全生产工作的有效开展，搭建了良好平台。

（二）强化安全生产培训教育工作，提高全员安全生产意识

辽河一建一直重视安全生产教育培训工作，把教育培训作为提...篇二：lng生产工艺小结

lng生产工艺小结

发布时间：2012-01-27 来源方式：原创 2011年3月23日,社会科学文献出版社在京发布了《低碳经济蓝皮书：中国低碳经济发展报告(2011)》。蓝皮书制定节能减排总量指标，确保有节能减排效果、有高质量生活环境的适度增长。随着低碳经济的来临，lng作为一种绿色环保的清洁能源越来越受到青睐，很多国家都将lng列为首选燃料，是现今世界能源供应中需求增长最快的一种燃料。因此，大力发展lng液化厂是大力发展清洁能源，治理大气污染缓解温室效应迫在眉睫的任务。

作为lng工厂的工艺操作员工，我们的任务就是生产出优质清洁的lng产品，其关键技术就是天然气的液化技术，而天然气作为液化装置的原料气，首先必须对其进行预处理。预处理的目的就是脱除有害杂质和液化深冷过程中可能结晶的物质，即天然气中的硫化氢、二氧化碳、水、汞、重烃等，这样就可避免低温下水与烃类组分冻结而堵塞设备和管道，提高天然气的热值，满足气体质量标准，保证天然气在深冷条件下液化装置能正常运行，还可以避免腐蚀性杂质腐蚀管道及设备。我厂的天然气预处理单元分为过滤增压、脱酸、脱水脱汞。过滤增压单元：主要监测入厂压力及原料气压缩机的各项性能功能参数指标。

1、入厂压力波动或异常会影响后系统的操作，会造成减产，严重会损坏设备以及停车；

2、原料气压缩机及油泵的各项参数正常工作下保持在一个稳定的状态，温度在一天内会随着环境温度的变化有1-8℃的起伏，如果超出这个范围或者在短时间内变化幅度大就要通知外操仪表处理了;

3、压缩机进出口压力、振动、油位、油压、电流等都是重点监测的参数。

脱酸单元：

1、要注意各个泵的运行情况，包括电流压力等，出现异常要及时切换处理；

2、脱酸单元最常见得问题就是发泡，吸收塔压差变大、贫胺罐液位降低、脱酸气分离罐带液、解析塔压差变大、吸收塔液位波动都是发泡的征兆，出现这种情况要联系仪表人员检查仪表，排除仪表故障后联系外操添加消泡剂，加消泡剂后20分钟左右要严密注意吸收塔的液位，一般情况吸收塔液位要快速上涨，中控操作人员要将液控阀打到手动，根据液位升降速度给开度，阀开度不宜过大或过小（20%-80%之间），防止高压窜低压，处理后要联系化验分析二氧化碳的含量，以防含量超标影响液化操作；

3、吸收塔发泡时，脱酸气分离罐液量大，其液控阀口径小须中控与现场旁通配合排液；

4、要控制好解析塔塔顶温度、回流罐的回流量，保证解析效果；

5、停胺循环前一定先将蒸汽控制阀关掉并通知外操将阀隔出（此阀有漏），否则干烧塔底再沸器及其他，造成严重后果，胺循环建好后再投蒸汽阀；

6、胺浓度不可低于40，尽量不给贫氨罐补水，浓度高则可补水，运行过程中要注意贫氨罐的液位，排污后要记得关阀，否则造成贫氨罐液位低，使贫氨增压泵抽空引发全厂停车。

脱水脱汞单元：

1、此单元为程序控制单元，最主要的目的就是保证脱水脱汞的效果，由于北方冬天气温低，程控阀开关不灵敏超时、管道有液冻堵导致充泄压不及时会触动连锁；

2、我厂再生气加热炉冬季温度设定在285-290摄氏度,保证再生效果；

2、脱水单元超过一小时没投用，启动后须联系化验测露点。

天然气的预处理主要是保障液化单元的顺利进行，液化单元是生产lng的核心部分，我厂采用的是混合冷剂循环制冷，以五种冷剂氮气、甲烷、乙烯、丙烷、异戊烷五种冷剂为工质，进行逐级冷凝、节流得到不同温度水平的制冷量实现生产lng。液化单元的实质就是通过天然气换热不断释放其内能，继而降低天然气温度，最终实现“由气变液”的过程。天然气的液化分为预冷和深冷，预处理后的天然气导入冷箱，经预冷后分离掉重烃回到冷箱经深冷、节流后送入储罐。冷剂循环通过j-t阀膨胀，以不同温度级为冷箱提供冷量。原料气和冷剂的流量、温度、压力，冷剂的配比，原料气的成分都会影响到液化效果以及生产能耗。冷剂压缩机：

1、喘振：操作过程中要控制好压缩机出入口压力，使一二段压比在设定范围内，保证一二段流量，避免一二段防喘阀pv值接近喘振点，提转速使跳过喘振点，注意压缩机功率；

2、带液：冷剂压缩机压缩的介质为混合烃，过程中有相变，所以严禁液体进入设备，操作过程中要控制冷机压缩机入口分离器液位不可过高，入口温度一般控制在20℃以上，保证热线投用。

冷箱：

1、冷箱上部温度主要由异戊烷和丙烷控制，t1温度过低说明异戊烷气化不好，可通过补丙烷来加大异戊烷的气化效果，达到t1升温的效果；

2、冷箱中部温度主要由乙烯决定，ti50503温度回升或不稳定，可补充乙烯，由于目前ti50503温度控制过低，天然气中大部分乙烷在浅冷区已经被分离到重烃分离罐中，造成生产lng产量小，相对耗气量大，而且热值降低，所以现在温度控制在-62摄氏度以上；

3、冷箱下部温度主要由氮气和甲烷来控制，补充过程中要参考色谱分析，控制好氮气甲烷的比例。公用工程单元作为辅助单元起到了重要的作用

空压机、制氮机、液氮罐

1、提供保护气、密封气，保证冷箱和大罐夹层微正压、起绝热保冷的作用，也用于检修、吹扫、置换等；

2、提供仪表风，保证全场阀门正常工作，pi8103控制大于5公斤；

3、冷剂补充氮气、冷剂压缩机润滑油隔离气，pi8101控制在3公斤以上，低于3公斤，油泵联锁停，引发全厂停车；

4、现工厂用制氮机出口氮气提供隔离气，要严密监测pi8102在3公斤以上。

循环水

1、循环水停运后长时间不开，要将系统中水排尽，以防冻堵；

2、再次开启循环水后要进行高点排水。

以上是我作为内操在日常操作过程中积累的一些经验，有不足之处恳请批评指正。在今后的工作生活中,我会继续保持良好的工作状态，继续深入学习本专业知识,提高自己的专业技能。lng项目及其相关仪表简介

一、lng行业背景

天然气是一种多组分的混合气体，主要成分是烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气，以及微量的惰性气体，如氦和氩等。在标准状况下，甲烷至丁烷以气体状态存在，戊烷以上为液体。

液化天然气（liquefied natural gas,简称lng）技术主要包括天然气预处理、液化、储存、运输、利用五个系统。一般生产工艺过程是：天然气经过净化处理（脱水、脱重烃、脱二氧化碳气体）后，采用节流、膨胀或制冷剂循环制冷工艺，使甲烷变成液体。液化后的天然气具有如下特点:（1）液化天然气的体积约为同量气态天然气体积的1/600，大大方便储存和运输。

液化天然气比水轻，其重量仅为同体积水的45%。便于进行经济可靠的运输。lng用于城市干线供气和支线管网，可节省大量的工程投资，而且经济，供气范围广。

（2）lng储存效率高、占地少、投资省。

例如，一座100m3的低温储罐所装lng量(罐内压力为0.1mpa，温度为－162℃),相当于6座体积为1000m3的天然气球罐（内压为1mpa，温度为常温）所装天然气量。但后者的投资要比前者高8倍。

（3）有利于城市负荷的调节，生产过程释放出的冷量可以利用。lng气化时的冷量，用作冷藏、冷冻、温差发电等。因此，有的调峰装置就和冷冻厂进行联合建设。按目前lng生产的工艺技术水平，可将天然气液化生产所消耗能量的50%加以利用。

（4）lng用作汽车燃料经济、安全、环保。lng可用作优质的车用燃料，与燃油汽车相比，具有抗爆性好，燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长、降低运输成本等优点。lng与压缩天然气和压缩石油气汽车相比更加经济、安全、环保。液化天然气汽车是以lng工厂生产的低温液态天然气为燃料的新一代天然气卡车，其突出优点是排放尾气污染量是其它车型的1/10,节能减排效果尤其明显。另外lng能量密度大，气液体积比为625／1，汽车续驶里程长；建站投资少，占地少，无大型动力设备，运行成本低；加气站无噪音；lng可用专用槽车运输，建站不受天然气管网制约，因此便于规模化推广。更重要的一点是可将lng用泵升压汽化后转化为cng，对cng汽车加气，而不需要提供cng专用压缩机。（5）生产、使用比较安全。液化天然气安全性高，其着火温度为650℃；比汽油高230多度；lng爆炸极限4.7%～15%，汽油为1%～5%，高出3～4.7倍；lng密度为470kg/m3左右，汽油为700kg/m3左右；不含一氧化碳，不会引起一氧化碳中毒。气态天然气密度比空气轻，如有泄露易于飘散。在泄露处不容易聚集而引起火灾或爆炸。燃烧时不会产生一氧化碳等有毒气体，不会危害人体健康。正因为lng具有低温、轻质、易蒸发的特性，可防止被人盗取造成损失。

（6）有利于保护环境，减少污染。属于国家重点扶持的新兴产业。天然气是公认的最清洁的燃料。天然气燃烧后生成二氧化碳和水，与煤炭和重油比较，燃烧天然气产生的有害物质大幅度减少，如以天然气代替燃煤，可减少氮氧化物排放量80-90%，一氧化碳排放量可减少52%。而液化天然气则使天然气在液化过程中进一步得到净化，甲烷纯度更高，不含二氧化碳、硫化物等。并杜绝二氧化硫的排放和城市酸雨的产生。更有利于保护环境，减少污染。属于国家重点扶持的新兴产业。

二、lng行业的发展

天然气在投入生产和应用初期，就产生了液化天然气（lng）和压缩天然气（cng）两种形式。由于液化后的天然气能量密度高，解决远洋和边远地区所开发天然气的远距离运输问题，利用lng船运方式已成为目前运送天然气的一条便捷途径。lng是一种清洁、高效的能源。由于进口lng有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全，而出口 lng有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展，因而lng贸易正成为全球能源市场的新热点。

天然气作为清洁能源越来越受到青睐，很多国家都将lng列为首选燃料，天然气在能源供应中的比例迅速增加。液化天然气正以每年约12%的高速增长，成为全球增长最迅猛的能源行业之一。近年来全球lng的生产和贸易日趋活跃，lng已成为稀缺清洁资源，正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，一些能源消费大国越来越重视lng的引进，日本、韩国、美国、欧洲都在大规模兴建lng接收站。国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向lng业务，lng将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。

中国天然气利用极为不平衡，天然气在中国能源中的比重很小。从中国的天然气发展形势来看，天然气资源有限，天然气产量远远小于需求，供需缺口越来越大。尽管还没有形成规模，但是lng的特点决定lng发展非常迅速。可以预见，在未来10-20年的时间内，lng将成为中国最主要的清洁能源。2007年中国进口290多万吨lng，2007年全年进口量是2006年全年进口量的3倍多。2008年中国液化天然气进口总量为350万吨，2009 年进口lng 量约为930 万吨（约合130.2亿m3/y），约占全球lng 贸易量的 5.6%。到2011 年，我国进口lng 可达到1710 万吨（约合240 亿m3/y）；预计2015 年，lng 进口量将7840 万吨。

在中国经济持续快速发展的同时，为保障经济的能源动力却极度紧缺。中国的能源结构以煤炭为主，石油、天然气只占到很小的比例，远远低于世界平均水平。随着国家对能源需求的不断增长，引进lng将对优化中国的能源结构，有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题，实现经济和社会的可持续发展发挥重要作用。

中国对lng产业的发展越来越重视，中国正在规划和实施的沿海lng项目有：广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、辽宁等，这些项目将最终构成一个沿海lng接收站与输送管网。按照中国的lng使用计划，2010年国内生产能力将达到900亿立方米，而2020年为2400亿立方米。而在进口天然气方面，发改委预计到2020年，中国要进口350亿立方米，相当于2500万吨/年，是广东省接收站的总量的7倍。中国建成的lng卫星站已超过40个、调峰站1座、lng工厂2座，正在建设中的lng工厂有4座，规划中的lng接收站全部建成后总储存中转能力可达1800万吨／年。lng在中国的发展，不亚于燃气领域的一场革命。中国的城市能源从煤炭—煤制气—lpg—管道天然气—lng，走过了漫长过程，代表了中国能源的发展历程。中国也有望成为亚太地区新兴的lng市场。专家预计，2011年中国lng进口将超过1710万吨，2020年则将会成倍增长。国际天然气市场将逐渐转为卖方市场，供应趋于紧张。从目前规划看，中国石油一期（2010年）lng能力约1250万吨；中国石化一期能力600万至900万吨；中国海洋石油一期

能力约1200万吨。换算下来，仅一期能力，中国石油相当于引进约167亿立方米天然气，中国石化约为80亿至120亿立方米，中国海洋石油约160亿立方米。因此随着能源价格不断上升和液化天然气转变，lng产业化的趋势已锐不可当，有着非常大的发展空间。中国的lng产业正处在蓬勃发展的阶段。我国政府已把天然气利用作为优化能源结构、改善大气环境的主要措施，鼓励发展液化天然气项目。

三、lng生产工艺

自1964年首次实现lng工业生产以来，经过近40多年的发展，lng的液化、贮存、运输、再气化等技术环节和设备制造都已趋于成熟，运输安全可靠，输配较为灵活。迄今为止，世界上在天然气液化领域中成熟的液化工艺主要有以下三种：阶式制冷循环工艺、混合制冷循环工艺和膨胀机制冷循环工艺。

我国lng工业起步很晚，第一套装置是1999年，河南濮阳中原油田，在引进法国制冷技术的基础上，自行设计，以国产设备为主建成；并于2001年10月投入运行，其生产能力为15万立方米/日。2000年上海全套引进了法国的技术和设备，在浦东建成日处理为10万立方米的装置一套；但其主要功能是为了保证稳定地向上海市供气，作为调峰使用，未做商业运营。

1、典型的天然气液化流程

天然气液化的工艺过程基本包括脱碳脱硫、脱水脱汞等预处理系统及制冷液化系统、同时也相应具体副产品回收、储存、装车、及辅助系统等，主工艺流程包括天然气预处理和液化工艺。一个典型的天然气液化流程如下图所示。

图

一、典型的天然气液化流程

2、天然气液化预处理工艺

天然气中含二氧化碳、硫化氢、水分、和汞等杂质，这些杂质的存在会腐蚀设备及在低温下冻结而阻塞设备和管道。若天然气中含有水分，则在液化装置中，水在低于零度时将以冰或霜的形式冻结在换热器的表面和节流阀的工作部分，另外，防止半稳定的固态化合物。酸性气体不但对人体有害，对设备管道有腐蚀作用，而且因其沸点较高，在降温过程中易呈固体析出，必须脱除。(1)、脱除酸性气体常称为脱硫脱碳，习惯上称为脱酸，用于天然气脱除co2的方法有溶剂吸收法、物理吸收法和氧化还原法。

图

1、天然气脱酸气方法特点

目前普遍公认和广泛应用的是溶剂吸收法。溶剂吸收法所用溶剂主要有一乙醇胺（mea）、二乙醇胺（dea）、二异丙醇胺（dipa）、甲基二乙醇胺（mdea）等。通常mdea和dipa用于选择性脱除co2和h2s，而mea和dea用于非选择性脱除co2和h2s，其中dea适用于原料气中含cos的场合，溶剂吸收法工艺流程如下图：

图

2、胺法除酸气工艺流程图

原料酸性天然气进入装置后，首先进入原料气入口分离器，除去原料气中的液体和固体杂质。收集到的液体排出系统。以避免液体带入净化单元，污染吸收剂。天然气离开入口分离器后，进入吸收塔，胺溶液由塔顶流下，与原料气逆向接触，将原料气中酸性气体浓度降低到要求指标以下。离开吸收塔，塔底的富胺进入富胺闪蒸罐，闪蒸后的胺液流经贫/富胺换热器换热后，再进入胺再生塔，将胺液中的二氧化碳脱除。吸收塔底出来的富含酸性气体的胺溶液进入胺再生系统。胺再生 :胺再生塔塔顶气相经塔顶的胺再生塔冷凝器冷却至65℃左右，经分离后气体去放空系统，液体作为回流全部返回胺再生塔，来自胺再生塔的胺液经再生塔底泵输送到胺再生塔重沸器加热，加热产生的气相返回胺再生塔；液相从胺再生塔重沸器底出来经富胺/贫胺换热器冷却后，进入贫胺缓冲罐。贫胺缓冲罐中的贫胺溶液由贫胺进料泵抽出加压后，经贫胺冷却器冷却后，进入吸收塔顶部，开始一个新的循环。为防止胺溶液发泡，系统中需增加消泡剂罐、胺过滤器以及新鲜胺液补充装置等。(2)、天然气脱水按原理可分为低温脱水、固体干燥剂吸附和溶剂吸收三大类。低温脱水和溶剂吸收法脱水篇三：2013lng工作总结1 稳扎稳打，推进项目进度、效率 落实责任，确保工程安全、质量 —阿拉善lng工程建设2012总结暨2013计划 2012为阿拉善项目建设的关键期，在集团公司的正确指引及统筹协调下，紧紧围绕“安全、质量、进度”这一中心，以工程安装为工作重点，从设备、材料到货和现场施工入手，稳扎、稳打，落实各方责任，顺利推进了项目建设整体进度，实现了安全、质量事故为零的目标。下面，就2012工程建设工作进行总结并提出2013工程建设工作计划，请审议。

2012阿拉善lng工程建设工作总结 2012年上半年，工程建设重点为土建工程，下半年的重点为安装工程，同时全方位协调政府部门、设计院、川空天然气公司，求大同、存小异，紧盯进度目标不放松，采取冬季施工措施，确保了厂区生产、生活用水顺利接入,员工入住生活楼和冬季全厂防冻、防盗和设备维护要求。

一、土建工程 1．设备及钢结构基础

自2012年土建工程开工以来，紧紧围绕工程安装进行，以满足到场设备就位和钢结构施工为前提。完成18台非标设备基础施工，钢结构基础施工完成4个单元（083b、c、d、e）。截止2012年11月底，未完成基础为3台装车泵基础（图纸原

因），1台地中衡基础（设备未采购），其余设备基础全部施工完成。2．道路硬化 2012年完成厂区四周消防通道的平整、夯实，办公楼前硬化、压缩机厂房前主干道硬化，共计完成10000m2，完成全厂硬化任务的50%。剩余主要硬化区域为灌装站和工艺区，开春后和安装工程同步进行。3．建筑物施工装修 2012年开工建设的建筑物有循环水泵房、消防水泵房、锅炉房、空压制氮站、变电站共计5个单元，其中循环水泵房、消防水泵房、锅炉房、空压制氮站已完成内外墙装修和门窗安装工程，总变建筑结构于2012年9月末开始施工，目前主体框架和砌墙已完成，计划于2013年2月底前完成站内剩余电缆沟的砌筑和内外墙抹灰，确保不影响高低压开关柜的到场安装。4．其它 2012年完成消防水池、污水池的施工，消防水池试漏及内部清理已完成，污水池目前已投入使用；完成84口地下井的砌筑和井盖安装；完成压缩机厂房、液化单元、冷剂储存单元管道支墩297个；污水主干道、支管施工全部完成；生活楼、办公楼装修工程基本完工，开春后按标准整改结束后验收；三个单元围堰施工结束；除变电站外所有建筑物给排水、屋面防水、防雷接地工程施工结束。

二、安装工程

安装工程总体范围为：工艺管道、钢结构、地下管网、设备就位、电仪控五个部分。2012，安装工程受材料和设备到场影响，未能完成整体目标，在最有利于施工的7月到9月，由于设备到场影响，管道安装作业面不能全部打开，地下管网施工周期6个月。在严格保证施工人员、机具的前提下，以到场设备、到场材料促工程安装。协调土建施工单位全方位配合安装工程施工，为2013年装置试车赶时间、抢进度。1、2012工艺管道安装完成情况（共计14个单元，管道安

装完成全部工程量的53.21%）如下表： 2、2012钢结构完成情况（共计11个单元，钢结构工程完成总工程量的81.36%）3、2012地下管网施工完成情况（共计9个单元，地下管网施工完成总工程量86.87%）4、2012设备到厂就位安装情况

三、工程安装存在问题

1、工艺管道安装为安装工程重点，配管图蓝图在9月16日到场，影响前期材料准备。

2、设备实际基础数据和设备图纸有误，出现了压缩机厂房循环水管道变更、返工情况。

3、设计院各工种沟通、协调不周，出现结构和管道相撞情况，共计29条工艺管道标高和位置有误，现场进行了改动。

4、基础和设备本体不配套，出现循环水泵电机和泵基础错位的问题。

四、员工基本情况

2012年7月10日，新招聘60名员工全部集中在左旗进行培训，经过一月时间培训，遵从双向选择原则，截止目前，有30名新员工加入公司，期间组织24名员工赴辽宁松原进行培训，10名员工随包头员工赴长春培训。

培训一月后经过短暂休整，抽调10名员工参与包头项目的建设和学习。2012年11月13日，24名赴松原培训新员工到厂，12月10日，赴包头学习的10名新员工到厂，到厂后有4名员工因个人原因辞职，其余30名员工到厂后结合前期培训学习情况每天早上组织培训，主要培训工艺、设备实际操作等技能。下午所有员工都参与到设备就位、工程安装等项目建设当

篇四：加气站工作总结

年终总结

时光荏苒，2010年很快就要过去了，回首过去的内心不禁感慨万千„„时间如梭，转眼间又将跨过一个之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。

本人的总结从以下方面进行概括：自身的学习、工作的内容、如何做到安全生产、自身存在的问题及整改措施、下一年的工作设想。

一．自身的学习

广东培训学到了加注站的整个工艺流程，了解了lng的基础知识、安全教育培训基础知识、橇装站和ocar车的工艺流程（加气、卸车）、加注站的运营情况。1．由中山安全员讲解入场的安全培训：“五想五不干”讲解、消防安全知识培训、要懂得“四会、燃烧的类型、着火源和火灾的种类等防火技术基础理论培训。如果发生火灾要会灭初级的火灾，发现人员要报119电话，再报上级领导部门；人员要会使用灭火器，各种类型的灭火器要正确对应的使用，酸性和咸性两个类型不能同时使用会发生中和发应，不能及时灭火。还有怎样应对应急事项的发生，要知道火灾的逃生方法，发生火灾后注意的事项和扑救方法。2．加注站的站址选择在公交总站的停车场内集中方便加气，进入站内在门口要消除身上的静电；手机、打火机、照相机等明火禁止带入场站加气区域。我们还可以看到加气区的各功能区域：加气区、储罐区、卸车区、办公区；站内的主要设施：加气机、储罐、橇装箱、配电间、消防设施、罩棚、发电机、监控室、避雷针、泡沫产生器。门口的监控室可以监测到橇装箱里的所有管道阀门、加气机、卸车，这是一套完整的系统包括监测、操作（加气、卸车）、报警系统，是整个加注站的心脏；旁边还有一台发电机为停电应急做准备。橇装箱内的管道和阀门对应（lng加气站工艺流程示意图）的分布，要熟练的知道各阀门的位置和作用；及加气和卸车管道的流向，哪些阀门该动的哪些不该动。还有就是管道、阀门、仪表、气动阀等设备维修时阀门关闭方法。3．学习了橇装站的操作流程： 1加注、○卸车前的准备工作：a工作人员要着工作服、戴安全帽；b关注区内有无火源、闲杂人员禁止入内；c对阀门、加注枪等设备检查是否有无泄露，仪表显示是否完好正确；d监控系统是否调到要工作的加气、卸车状态。2加注的流程：○先引导公交车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→观察车瓶压力→提加注枪与车瓶接口对接→启动加注按钮→充液完成系统自动停止→拨加气枪→断地线→撤回三角木→记录加注量→引导公交车离开。3卸车流程：○先引导槽车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气→给槽车增压→泵预冷→按启动按钮→充满液后按停止按钮→先关闭气动阀门再手动阀门→打开排空阀将软管吹扫干净关闭→卸软管→记录充液量→引导槽车离开。

4．ocar车的操作流程：

1加注、卸车前的准备工作和加注流程跟橇装站的流程一样。○ 2卸车流程：○先引导槽车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气→给槽车增压→用压差法将槽车液体流向orca车→充液完成后→先关闭气动阀门再手动阀门→打开排空阀将软管吹扫干净关闭→卸软管→记录充液量→引导槽车离开。

二、工作内容 1．每天上班要做的第一步就是提前15分钟到达场站进行交接班；交接班的交接内容包括：任务、指示、工具、设备、问题和经验、安全和卫生、交记录。接班人员发现有何问题要当场提出，交班人员做好后才可离开。2．每小时按时巡检观察设备有无“跑冒滴漏”等情况，查看液位、储罐压力、泵出口压力的仪表值并记录在台账上。巡检如有发现设备问题应及时采取有效措施加强是巡检并及时上报上领导。

3．做好场站的卫生，同时进行设备的整洁工作，设备的保养和维护、检修工作。4．每周一做好灭火器的台账，检查消防器材是否齐备、灭火器压力是否合格等。5．每周组织一次例会和安全检查，总结站内的的工作并向生产和安全管理部报告，落实隐患整改，确保加注站的安全。6．作业时要穿戴好安全防护用具，严格按加注和卸车的操作流程执行。7．在站长的领导下完成本班次的加注工作，并完成上级领导下达交办的任务和指示。8．负责登记本班次的资料和记录，完成加注量的统计。

三、安全生产方面

在作业时（加气、卸车）禁止口袋带有打火机或是手机等明火类物品。每个月安排灭火和应急演练，通过消防演习，让员工对灭火器的使用及灭火技巧、人员逃生路线，并掌握了lng泄漏的应急处理方法和人员冻伤的情况下如何处理，应“以人为本、以防为主、反应迅速、平战结合”的原则实施应急处理工作，最大限度的减少因lng泄漏造成的人员和财产损失。让每位员工牢固树立“安全第一”思想，落实加注站的各项安全管理制度，定期对员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育培训。每周组织一次例会和安全检查，落实隐患整改，确保加注站的安全。在日常工作中落实安全责任制，加强设施、设备的管理，定期对加注站的设施、设备进行保养和维护和安全检查，做到“以防为主，防消结合”。每个月举行一次应急演练应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的处理能力。

四、自身存在的问题及整改措施

刚开始对设备、仪器、orca车的不熟练和出现问题处理能力上的不足造成加注时出现了两个小问题。

1、公交车的钢瓶压力表的根部阀没有打开，表显示6kg实际打开后显示15kg，是因钢瓶压力过高造成无法加注。对于无法加注等此问题以后要先考虑公交车的钢瓶阀门是否显示正常。再去查看加注枪、气动阀、泵、电气设备等。2．orca车无法启动，因发电机按钮还没启动前已经按下去造成无法启动。

对于上述问题其实都是一些小问题，不应该犯错的，我班人员会深刻反思并在此次教训中吸取经验。对于以后出现故障应该从4个方面处理解决排除：出现问题、分析问题、找出问题、解决问题。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省。

五．下一年的工作设想 1．学习橇装站的建站工艺流程：管道和阀门的布局、电脑监控系统的学习和使用、配电间电路连接。2．学习orca车的外接电源使用、空压机、变频器使用方法。

3、订些有关lng方面的书籍让我们业余时间充实自己。

4、上级领导多下达交办些临时性任务。

总结：新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。争取更好的工作成绩。篇五：lng实习总结

吉林 松原

实习工作报告及总结 ●

为期一个月的实习培训即将接近尾声，这又是一个专业技能的又一次飞跃进步，感谢公司给我们这样一个展现自我和学习的机会和平台，让我们以理论结合实践去最大限度地发挥自己的潜力和提高自己的工作能力，改变自己的工作思想以及端正工作作风。这次实习培训给予了我们很好的机会去了解和认识这个社会，是我们真正踏入社会这所大学的一个重要台阶。也是为我们以后能否完成公司交给的工作及任务的保障，对我们巩固和加深理论知识、培养我们独立工作能力起了重要作用。2012年8月28日，我怀着美好的期盼来到吉林省天富能源集团开始了为期一个月的实习生活，在这段时间里，我学到了许多书本上难以学到的东西，虽然一开始有些单调，但是感觉过的很充实，很开心。此次的任务和目的就是较全面地综合地了解企业的生产过程和生产技术，详细地了解企业的生产设备、工艺操作，对照阿拉善工艺流程，请教对口师傅来完成培训计划。努力将理论知识与实际操作密切结合，使自己的专业知识和专业技能及专业能力得到一次全面的提升。为公司的顺利投产和发展夯实基础。

为此做以下报告和总结：

为了达到实习培训的预期目的，在理论和实践这个相互融洽、承前启后的环节，我对自己对工作有了更具体的认识和客观的分析。在整个培训过程中我总共做了一些一下的工作，同时对自己的能力和技

能得到了很好的锻炼和提高。

一、工作方面

首先感谢公司领导给我这次锻炼和发展自我的机会，让我能够更好地发挥自己的能力，挖掘自己的潜力，在实习过程中我本着“虚心学习，认真做事”这个宗旨，通过请教天富集团的员工和我们公司的员工，以及自己不断的探索学习，学到了许多未知的知识也丰富了自己的工作经验，如管理的方法和学习的方法，以前在学校担任过团委组织部长一职对管理的方法也是略懂一二，但是在踏出校门步入社会的过程中如何管理好，如何处理好复杂的人际关系是现在的一大难题，实习中给了我很大的感触，以下就是我的管理方法，作为组长要想学员服从管理，那么就要对每个学员要用到不同的管理办法，就是在管理时要因人而异要做到以德服人而不是欺压，应和他们多沟通，做最好的朋友。大家都知道社会上的人际交往非常复杂，大家为了工作走到了一起每个人都有自己的思想和个性，要跟他们处理好关系就要看自己如何把握了，我想说的一点就是在交往中 既然我们不能改变一些东西，那我们就学着去适应它，如果还不行那就改变一下适应它的方法，既然不能改变他人，那就试着去改变自己。这就是我处理人际关系的方法。

独立工作、办事能力的提高

通过这次学习我深刻的认识到必须学会“自己有能力的事情自己做”这个道理，只有培养自身的独立工作能力，才能在工作上得到进步，在工作上 有问题有不懂应该大胆请教而不是不懂装懂。加强独

立工作能力积累经验，才能为以后的工作打好基础为公司贡献自己的微薄之力。

二、实习过程

● 实习过程------内容

1.往复式压缩机、离心压缩机及油系统的开停车操作与维护要求。2.气动、电动调节阀以及脱水系统程控阀的操作与正常维护要求。3.离心泵开停车操作以及正常维护和p201的切换和备用。4.预处理系统及液化系统的开停车操作。5.中控dcs操作以及冷剂配比冷量的调节方法。6.装车系统的操作。

7.静设备的维护要求，现场安全附件的维护。8.循环水系统导热油系统操作。9.空压制氮操作及螺杆压缩机的工作原理。

● 实习过程------方式

原理在实习单位由师傅指导和自己摸索学习来完成培训计划，以双重的身份来完成学习与工作两重任务，向天富集团员工一样上下班完成单位工作，又以学生的身份虚心地请教，努力结合理论知识学习实践知识，晚上小组组织交流学习，总结出一天所学的知识，学后的效果虽然没有达到预期额效果那么好，但整体上来说还是不错的，大家的学习积极性非常高，也很自觉。

● 实习过程------收获

本次实习培训主要有四个方面的收获

一是通过直接参与企业运转的实际操作过程，学到了宝贵的经验和实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，是理论走向实践，使知识体系更加全面。

二是提高了实际工作能力和独立的工作能力，为将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是让我明白了自己如何在这个复杂的社会中生存和处理好与同事之间的关系。

四是为毕业实习报告积累了素材和资料。● 差距和不足

在为期一个月的实习中，虽然我努力做了一些工作使自己做到最好、最优秀。但距离我最敬重的几位班组长和几位来自酒泉的学长们还有不小的差距，如化工理论水平、工作能力、液化工艺操作上还有待加强和提高。在生活上，对自己要求不严格，以前在学校的一些懒散毛病还没有彻底改正，在制图上还不够认真全面。这些差距与不足，我决定在以后的工作中努力改进和解决，使自己成为像他们一样优秀，从而更好地服务公司。

●今后的努力方向 针对以上存在的差距和问题，在今后的工作中我打算做好以下几点来弥补存在的差距和不足：

1.加强lng理论知识学习和工艺的操作，提高制图能力。2.虚心请教解决不懂的问题，提高自主工作能力和水平，从而弥补差距。3.以更积极的工作态度，做好公司交给的工作完成工作中的每一项任务，力争做到“没有最好只有更好”。

通过短暂的学习，让我学到了很多东西，这其中包括了知识、经验以及团队的协作精神，这其中与很多的东西是以前接触不到的，我很感谢国能公司领导和天富集团的师傅。让我充分认识到了自身的不足之处，接下来我会积极改进自身存在的问题，努力为公司作出贡献，我相信我一定会在平凡的工作中闯出自己的一片天。

第五篇：作业指导书

五金有限公司作业文件

QMS/C-ZY.01-2007

生产作业指导书

拟制：崔平日期：2007.10.0

1审批：潘强日期：2007.10.01

版本：I

受控状态：Y □N□

2007年10月01日发布2007年10月01日实行目的对合页的生产过程进行有效控制，确保产品符合要求。适用范围

适用于本公司合页产品的生产和控制。主要职责

3.1 操作工负责按作业指导书的要求进行生产和过程控制。

3.2 技术质量部负责操作工的培训工作，确保操作工能胜任该岗位工作。

3.3 检验员负责产品的检验和试验工作并按规定做好标识，确保只交付合格的产品。操作程序

4.1 生产过程

4.1.1 落料：根据生产计划要求领用相应的原材料和模具，安装调试好模具后开始落料，对首件落料产品进行外观和尺寸的检验，确认合格后方可开始批量生产，要求落料时出手送料向前要平直，严禁用手直接伸入模具，发现有异常问题关机后再处理；

4.1.2分片：用镊子将落料好的合格品放入模具中进行分片，做到手脚动作一致协调，严禁用手直接放料，对首件进行外观检验，确认合格后方可开始批量生产；

4.1.3卷边：将合格的分片放入模具中进行卷边，做到手脚动作一致协调，严禁用手直接放料，对首件进行外观、尺寸检验，确认合格后方可开始批量生产；

4.1.4 组装：将卷边合格的分片用不锈钢棒组装好，要求转动灵活，间隙符合要求；

4.1.5 钻眼：将组装好的合页在钻床上进行钻眼，外观及尺寸应符合标准要求，做到光滑无毛刺，钻眼深浅一致；

4.1.6 抛光：将钻好孔的合页在砂轮机上进行抛光，要求表面光滑，花纹一致，达到标准要求

4.1.7包装：按客户要求进行包装，并在内包装及外箱上贴上标签。

4.2 现场管理

4.2.1 生产过程中产生的可回收材料，操作工应按要求进行收集，放到规定区域，堆放整齐，标明回料的名称和规格型号；

4.2.2 生产过程中产生的废料应及时清理，堆放到指定区域，操作工应保持生产现场的整洁；

4.2.3 严格执行安全操作规程，严禁违章作业和违章指挥。