第一篇:LNG储罐操作
1.2 调压前的工作准备
1.2.1 工具的准备
防爆活动扳手、手套两套、防护用品两套。
1.2.2 工作准备
穿戴劳保用品,包括防静电服,静电鞋、安全帽等;
检查手机、电脑等易引发静电设备是否已放置在安全区域,检查作业周边的环境是否安全,是否满足作业条件;
进站前双手在静电触摸释放设施上抚触,释放静电;
检查防爆扳手等调压工具是否携带齐全;
检查储罐的压力表、液位计、温度计、可燃气体检测器和安全阀是否处于正常工作状态。
检查管路阀门、压力表、安全阀是否处于正常工作状态。
(7)准备所用防爆工具
1.2.3LNG储罐供气流程:
确认要供气的储罐全部阀门,除储罐根部阀及紧急切断阀外均呈关闭状态。
开启储罐下部进液阀门及增压液相、气相阀门,检查增压气化器前后阀门均呈开启态。
开启要供气的气化器前低温截止阀,气化器后常温法兰球阀及调压系统所有需开启的阀门。
A.供气量<1000-2000Nm3/h时使用1台储罐出液即可满足供气要求;
5.出液:.5.1 当储罐压力升至高于出站压力0.15MPa以上时,缓慢打开出液阀门,完成开始供气作业。
5.2 记录出液储罐编号,开始供气时间。
5.3 供气中要注意密切关注储罐的液位、压力变化及出站流量和压力的变化情况。
1.2.4 LNG储罐的自增压操作规程
手动操作时,打开阀门:增压液相阀、增压气相旁通阀、气化器进液阀门,使LNG直接进入自增压气化器,经过气化并进入LNG储罐。此时,应密切观察压力,当LNG储罐压力达到所需值时,关闭增压液相阀阀门。
注意事项:
(1)LNG储罐运行时,必须保证其液位高限为≤90%,低限液位为≥15%。
(2)自增压系统手动操作时,现场严禁离人。
(3)自增压系统投入运行时,减压系统应处于关闭状态。
3、注意事项:
(1)LNG储罐运行时,必须保证其液位≥15%。
(2)手动操作时,现场严禁离人。
1.2.5 风险分析及对策
1)装卸LNG槽车时,运行人员应穿戴面罩、防静电工作服和防冻手套等。
2)LNG槽车卸车时,严禁车辆移动,以免拉断装卸软管,造成大量LNG泄漏。
3)管道内有LNG时,其两端阀门不能同时关闭。
4)严禁触摸、踩踏低温管道及设施。
5)任何情况下,严禁水分、油份、机械杂质等进入管路,以免堵塞管路。
6)严禁敲打、用火烘烤和用水喷淋冷冻部位。
7)为保证作业环境的安全性,操作工要穿戴好劳保用品,进站前要消除人体静电,场站作业区域内严禁明火,严禁使用非防爆工具和电子设备。
8)严格执行操作票制度,按照操作票的步骤执行,现场操作人员要求至少2人,一人操作,一人监护,确保操作安全。
9)操作前进行安全教育,落实好现场安全防范措施,一旦发生危险,知道如何逃生,如何控制险情。
1.2.6LNG储罐维护保养规程
1.液化天然气站操作技术人员必须熟悉储罐的结构、原理,严格按操作规程进行液化天然气相关作业。
2.液化天然气操作技术人员必须熟悉储罐附件(压力表、液位计、温度表、真空度测试阀门)的性能、原理。
3.液化天然气储罐外筒为外压真空容器,严禁在负压下进行焊接作业。4.定期检查储罐外筒体,观察有无结冰结霜现象。发现有结冰结霜时,要及时报告当值班长及站长,由当值班长或站长立即与制造厂联系,查明原因立即处理,在处理过程密切注意结冰结霜的变化情况,如事故有扩大的趋势,应立即进行倒罐或停止充装作业,关闭相关进、出口紧急切断阀门。
5.定期检查储罐的连接管道、阀门等,观察有无结霜现象,发现问题及时报告当值班长,当值班长根据情况安排人员处理。
6.定期检查储罐的压力表、液位计、温度计,观察显示值是否正常。7.定期检查连接阀门的密封性能及开关动作,保证工作正常。
8.按规定定期对安全阀门、压力表、液位计、温度计、进行校验,保证工作正常并及时更新设备台帐内容。
9.定期对储罐外筒体进行防腐和对储罐的压力表、液位计、温度计进行外观清洁维护。
10.定期对储罐的压力、液位控制仪器的控制三通阀门等易锈蚀部位进行除锈防腐。
11.每年或根据运行情况对储罐的真空度进行检测,掌握储罐的工作情况。
第二篇:LNG储罐操作维护规程
LNG储罐操作维护规程
●适用范围:本规程适用于LNG储配站
一、LNG卸车操作规程
注:(以1#LNG储罐进液为例)
1、检查LNG槽车卸车台及1#LNG储罐区域内的压力表、液位计、温度计、可燃气体检测器和安全阀是否处于正常工作状态。
2、检查阀门C-
8、G1-
5、G1-
11、G1-
13、G1-
15、B-1和B-2是否处于开启状态,以及阀门G1-
8、C-
1、C-
2、C-
3、C-
4、C-
5、C-6和C-7是否处于关闭状态,检查LNG储罐根部阀门紧固螺栓是否坚固及法兰接口是完好,如有松动应立即紧固。
3、LNG槽车进站前提起导静电接地线。进站后,LNG槽车车速每小时不得超过5公里,并按照指定位置停靠,熄火,拔下车钥匙,拉起手闸,关好车门,垫好三角木,接好防静电接地线。安装LNG槽车装卸软管,其一:LNG槽车(新疆广汇)自增压液相出口与气化器的液相进口相连接;LNG槽车自增压气相进口与气化器的气相出口相连接;LNG槽车液相出口与LNG管线连接。其二:LNG槽车(新奥安瑞科)下部进出液口与LNG管线连接,气相管道与BOG管线连接。
4、LNG槽车压力应控制在0.55-0.7MPa,LNG槽车压力低于0.55MPa时,应开启LNG槽车自增压系统或卸车台气化器进行升压。
5、导通1#LNG储罐进液流程,打开阀门G1-8,利用LNG储罐里的LNG对进液管道进行预冷。
6、预冷完成后,打开阀门C-2,打开LNG槽车出液阀,向LNG储罐输入LNG,即采用底部和顶部同时进液的方式进行充装。现场根据1#LNG储罐充液速度来确定阀门C-2的开度。
7、当LNG槽车与LNG储罐的压差小于0.1MPa时,打开阀门G1-14给LNG储罐降压,或开启LNG槽车自增压系统或卸车台气化器对LNG槽车进行升压,使LNG槽车与LNG储罐之间的压差保持在0.2MPa为宜。在LNG储罐降压过程中应严格控制调压器后压力,不得超过调压器切断压力。
8、确认LNG槽车内的LNG卸完后,关闭阀门C-2,打开阀门C-3进行降压。当LNG槽车与市政中压管网压力平衡后,关闭阀门C-3。同时,打开阀门C-4和关闭阀门G1-8。然后关闭LNG槽车出液阀,打开阀门C-5,将装卸软管里的LNG进行放空。
9、确认LNG槽车内的LNG卸完后,关闭阀门C-2,打开阀门C-3进行降压。当LNG槽车与市政中压管网压力平衡后,关闭阀门C-3。然后关闭LNG槽车出液阀,打开阀门C-5,将装卸软管里的LNG进行放空。待放空完毕后,关闭阀门C-5。确认1#LNG储罐进液管道里的LNG为气态后,打开阀门C-4和关闭阀门G1-8。
10、关闭LNG槽车自增压液相出口阀和自增压气相进口阀,打开自增压管道放空阀。待LNG放空后,关闭自增压管道放空阀,将LNG槽车装卸软管拆下,放回LNG槽车内,拆除防静电接地线,移开三角木,LNG槽车驶离卸车台。
二、LNG卸车过程中LNG储罐切换操作规程 注:(以1#LNG储罐切换到2#LNG储罐为例)
1、检查阀门G2-
5、G2-
11、G2-
13、G2-15是否处于开启状态,以及阀门G2-8是否处于关闭状态。
2、关闭LNG槽车自增压液相出口阀。
3、关闭阀门C-2。
4、打开阀门G2-8。
5、确认2#LNG储罐进液管道导通后,关闭阀门G1-8。
6、打开阀门C-2。
7、打开LNG槽车自增压液相出口阀。
三、LNG储罐的倒罐操作规程
注:(以1#LNG储罐倒至2#LNG储罐为例)
1、对1#LNG的储罐采取自增压操作,或对2#LNG的储罐采取降压操作,使两个LNG储罐的压差保持在0.2MPa为宜。
2、打开1#LNG储罐的进液阀门G1-8。
3、打开2#LNG储罐的进液阀门G2-8,即采用顶部和底部同时进液的方式。现场
根据2#LNG储罐充液速度来确定阀门G2-8或G1-8的开度。4、1#LNG储罐的LNG倒完后,关闭2#LNG的储罐进液阀门G2-8。
5、打通1#LNG储罐进入BOG气化器的流程。
6、打开1#LNG储罐BOG调节阀的旁通阀门G1-14,使BOG直接进入BOG气化器并输入天然气市政中压管网。
7、当1#LNG储罐压力降到与市政中压管网压力相同时,打开BOG气化器处的阀门B-3进行放空。
8、放空后,关闭阀门B-3。
9、关闭1#LNG储罐系统的所有阀门。
四、LNG储罐切换
注:(以1#LNG储罐切换到2#LNG储罐为例)
1、LNG储罐切换时应严格遵循以下规定 1)1LNG储罐液位≤85%。2)LNG储罐工作压力≤0.7MPa。
3)LNG储罐运行时,必须保证其液位≥15%。
2、注意事项:
①LNG储罐切换前,宜保持压力相同。
②LNG储罐切换运行时,尽量安排在相邻或同一组LNG储罐进行。
3、步骤
1)打开2#LNG储罐排液阀门G2-7。
2)确认2#LNG储罐导通后,关闭1#LNG储罐排液阀门G1-7。
4、安全操作注意事项
1)充装LNG钢瓶、装卸LNG槽车时,运行人员应穿戴面罩、防静电工作服和防冻手套等。
2)LNG槽车卸车时,严禁车辆移动,以免拉断装卸软管,造成大量LNG泄漏。3)管道内有LNG时,其两端阀门不能同时关闭。
4)夏季充装LNG钢瓶时,运行人员应对面部和颈部做护肤保护措施,防止热辐射灼伤皮肤。
5)严禁触摸、踩踏低温管道及设施。
6)任何情况下,严禁水份、油份、机械杂质等进入管路,以免堵塞管路。7)严禁敲打、用火烘烤和用水喷淋冷冻部位。
五、LNG储罐的自增压操作规程 注:(以1#LNG储罐为例)
1、自增压系统为自动压力调节系统,当LNG储罐压力低于设定值时,增压调节阀打开,给LNG储罐自动增压。
2、手动操作时,打开阀门G1-
6、G1-
9、G1-10,使LNG直接进入自增压气化器,经过气化并进入LNG储罐。此时,应密切观察压力,当LNG储罐压力达到所需值时,关闭阀门G1-
6、G1-
9、G1-10。
3、注意事项:
(1)LNG储罐运行时,必须保证其液位≥15%。(2)自增压系统手动操作时,现场严禁离人。
(3)自增压系统投入运行时,减压系统应处于关闭状态。
六、BOG系统操作规程 注:(以1#LNG储罐为例)
BOG系统为自动压力调节系统,当LNG储罐压力高于设定值时,BOG减压阀打开,给LNG储罐自动降压。
手动操作时,打开阀门G1-14,使BOG直接送入BOG气化器进行气化,并经过计量、加臭后,输入天然气市政中压管网。此时,应密切观察压力,当LNG储罐压力降到所需值时,关闭阀门G1-14。注意事项:
(1)LNG储罐运行时,必须保证其液位≥15%。(2)BOG系统手动操作时,现场严禁离人。
七、空温式LNG气化器操作规程
注:(以1#空温式LNG气化器为例)
1、空温式LNG气化器的开启
1)检查压力表、液位计、温度计、可燃气体检测器和安全阀是否处于正常工作状态。
2)检查阀门Q1-
1、Q1-
2、P-
7、P-11是否处于开启状态,以及阀门P-8是否处于关闭状态。
3)LNG储罐压力应控制在0.6-0.7MPa。
4)打开1#LNG储罐排液阀门G1-7,LNG进入空温式LNG气化器进行气化。5)气化后的天然气经过调压、计量、加臭后,输入东莞天然气市政中压管网。6)注意事项:
①LNG的气化量由气化器工作台数和阀门开度控制。
②空温式LNG气化器开启时,应密切观察压力和流量的变化。③多台空温式LNG气化器运行时,应单台开启运行稳定后,再 开启下一台,以确保天然气市政中压管网压力稳定。
2、空温式LNG气化器的停运 1)关闭1#LNG储罐排液阀门G1-7。
2)多台空温式LNG气化器停运时,应逐台进行停运。
3、空温式LNG气化器的切换 1)开启备用的空温式LNG气化器。
2)待天然气市政中压管网压力稳定后,再关闭运行的空温式LNG气化器。
第三篇:LNG储罐操作规程
LNG储罐操作规程。
1.1场站调压工艺流程介绍
附上调压区域局部工艺流程图,工艺流程图中对需要操作的设备编号。
1.2 调压前的工作准备 1.2.1 工具的准备
防爆活动扳手、手套两套、防护用品两套。1.2.2 工作准备
(1)穿戴劳保用品,包括防静电服,静电鞋、安全帽等;(2)检查手机、电脑等易引发静电设备是否已放置在安全区域,检查作业周边的环境是否安全,是否满足作业条件;
(3)进站前双手在静电触摸释放设施上抚触,释放静电;(4)检查防爆扳手等调压工具是否携带齐全;
(5)检查储罐的压力表、液位计、温度计、可燃气体检测器和安全阀是否处于正常工作状态。
(6)检查管路阀门、压力表、安全阀是否处于正常工作状态。(7)准备所用防爆工具 1.2.3LNG储罐供气流程:
1.确认要供气的储罐全部阀门,除储罐根部阀及紧急切断阀外均呈关闭状态。2.开启储罐下部进液阀门及增压液相、气相阀门,检查增压气化器前后阀门均呈开启态。
3.开启要供气的气化器前低温截止阀,气化器后常温法兰球阀及调压系统所有需开启的阀门。
4.A.供气量<1000-2000Nm3/h时使用1台储罐出液即可满足供气要求; 5.出液:.5.1 当储罐压力升至高于出站压力0.15MPa以上时,缓慢打开出液阀门,完成开始供气作业。
5.2 记录出液储罐编号,开始供气时间。
5.3 供气中要注意密切关注储罐的液位、压力变化及出站流量和压力的变化情况。
1.2.4 LNG储罐的自增压操作规程
1、手动操作时,打开阀门:增压液相阀、增压气相旁通阀、气化器进液阀门,使LNG直接进入自增压气化器,经过气化并进入LNG储罐。此时,应密切观察压力,当LNG储罐压力达到所需值时,关闭增压液相阀阀门。
2、注意事项:
(1)LNG储罐运行时,必须保证其液位高限为≤90%,低限液位为≥15%。(2)自增压系统手动操作时,现场严禁离人。
(3)自增压系统投入运行时,减压系统应处于关闭状态。
3、注意事项:
(1)LNG储罐运行时,必须保证其液位≥15%。(2)手动操作时,现场严禁离人。1.2.5 风险分析及对策
1)装卸LNG槽车时,运行人员应穿戴面罩、防静电工作服和防冻手套等。2)LNG槽车卸车时,严禁车辆移动,以免拉断装卸软管,造成大量LNG泄漏。3)管道内有LNG时,其两端阀门不能同时关闭。4)严禁触摸、踩踏低温管道及设施。
6)任何情况下,严禁水分、油份、机械杂质等进入管路,以免堵塞管路。7)严禁敲打、用火烘烤和用水喷淋冷冻部位。
8)为保证作业环境的安全性,操作工要穿戴好劳保用品,进站前要消除人体静电,场站作业区域内严禁明火,严禁使用非防爆工具和电子设备。
9)严格执行操作票制度,按照操作票的步骤执行,现场操作人员要求至少2人,一人操作,一人监护,确保操作安全。
10)操作前进行安全教育,落实好现场安全防范措施,一旦发生危险,知道如何逃生,如何控制险情。1.2.6LNG储罐维护保养规程
1.液化天然气站操作技术人员必须熟悉储罐的结构、原理,严格按操作规程进行液化天然气相关作业。
2.液化天然气操作技术人员必须熟悉储罐附件(压力表、液位计、温度表、真空度测试阀门)的性能、原理。
3.液化天然气储罐外筒为外压真空容器,严禁在负压下进行焊接作业。4.定期检查储罐外筒体,观察有无结冰结霜现象。发现有结冰结霜时,要及时报告当值班长及站长,由当值班长或站长立即与制造厂联系,查明原因立即处理,在处理过程密切注意结冰结霜的变化情况,如事故有扩大的趋势,应立即进行倒罐或停止充装作业,关闭相关进、出口紧急切断阀门。
5.定期检查储罐的连接管道、阀门等,观察有无结霜现象,发现问题及时报告当值班长,当值班长根据情况安排人员处理。
6.定期检查储罐的压力表、液位计、温度计,观察显示值是否正常。7.定期检查连接阀门的密封性能及开关动作,保证工作正常。
8.按规定定期对安全阀门、压力表、液位计、温度计、进行校验,保证工作正常并及时更新设备台帐内容。
9.定期对储罐外筒体进行防腐和对储罐的压力表、液位计、温度计进行外观清洁维护。
10.定期对储罐的压力、液位控制仪器的控制三通阀门等易锈蚀部位进行除锈防腐。
11.每年或根据运行情况对储罐的真空度进行检测,掌握储罐的工作情况。
第四篇:LNG储罐安全操作规程
一、LNG储罐安全操作规程
1)LNG储罐最高工作压力:1.68MPa,最低工作温度:-196℃储罐进液操作程序。操作人员的要求:操作人员应经过安全教育和操作技术培训合格后持证上岗,操作人员 在作业时应佩戴必要的劳保用品及工作服
2)设备投用前都应按设计要求进行压力试验。
3)试压气体应为干燥氮气,其含氧量不大于3%,水分露点不大于-25℃,且不得有油污。
4)吹除置换要求:吹除置换是保证设备正式充装液体安全的保证措施,应先用含氧量不大 于3%的氮气吹除,同时保证无油污,水分露点不大于-25℃。然后再用LNG置换至液体纯度为至,方可允许充装液体。
5)预冷:试压合格后,需用液氮进行预冷,以确保设备的低温运行可靠性:储罐在首次使 用前必须用氮气进行吹扫及预冷。最大吹扫压力应相当于最大工作压力的50%,或者低于这个压力。
1.1.2.3 储罐补充进液操作程序
1)储罐在首次正式充装后,进行再充装时,储罐内的气相压力尽可能减低。
2)上、下同时充装,当液位表显示约50%满时,应关闭下进液阀,当充装到储罐容积的85% 时,应关闭上进液阀,并停止充装5分钟,以使筒内液面镇静,然后打开上进液阀继续充装,直到有液体从溢流阀排出时,关闭溢流阀停止充装,同时关闭上进液阀。
3)在充装过程中观察压力表、液位表。(如果压力上升至高于充装输送压力或接近安全 阀压力,必需打开气体排放阀将储罐内的气相进行适量排放)。
4)填写操作记录表
2.储罐增压操作程序
1)增压系统为储罐压力调节系统,当储罐压力低于设定值时,我们打开增压调节阀给储罐 增压。
2)操作时,打开增压液相阀使LNG直接进入增压气化器,经过气化后并通过BOG进入储罐。此时,应密切观察压力,当储罐压力达到所需值时,关闭增压液相阀。
3)注意事项:
a)LNG储罐运行时,必须保证其液位≥15%。b)增压系统操作时,人员严禁离开现场。
c)增压系统投入运行时,减压系统应处于关闭状态。3.储罐出液操作程序 准备工作:
1)检查储罐的压力表、液位计、温度计、可燃气体检测器和安全阀是否处于正常工作状态。
2)检查管路阀门、压力表、安全阀是否处于正常工作状态。
3)准备所用防爆工具以及穿戴好劳保用品。
二、气化器安全操作规程
1)操作时首先将系统中进液、出液阀门关闭,然后缓慢打开进液阀,当管外出现 结霜时,缓慢开启出气阀,直至气化量达到要求后,稳定阀门开度。
2)若出气管发现结霜,造成出气温度过低,表明进液量太大,必须立即关小进液 阀,以防过液,并应及时清除管外结霜增加通风设备或采取其他相应措施
3)气化器要禁油,操作时应戴好无油保温手套,当确定气化器被油污染了,应对 换热管进行清洗。可用60~80℃热水清洗,必须时用加热至80~100℃的氮气吹扫,确认无油吹干为止。
4)严重时,应采用四氯化碳清洗,清洗时应加强警觉,气味剧烈时应戴上防毒面 具。药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗,直至水中无药剂成分为止,最后再用加温至80~100℃的氮气吹除水分,确认吹干为止。
5)每半年对汽化器及全站管线进行泄漏量检查,并做好记录
三、LNG罐车卸车安全操作规程 卸车前检查和准备工作
1)罐车进站前检查车辆是非否配戴灭火罩,指挥车辆停放在规定位置,要求司机拉紧手刹 并关闭发动机,操作人员在车辆停稳后在车轮下前进方向一侧用三角木塞上以防滑行。
2)检查LNG罐车的液位、压力是否正常,做好卸车记录。
3)将车辆与卸车台的静电接地报仪的出入线接牢。
4)接好卸车台与LNG罐车的气相管液相管和增压管。
5)准备充装的储罐的液位压力符合卸车要求。
6)观察天气变化,根据车的容量在一个小时内有雷雨发生,不能进行卸车作业。
1.2.1 正常卸车程序
1)卸车前用天然气对连接软管进行置换吹扫3至5次。
2)打开LNG罐车的气相阀、液相阀和增压阀,打开储罐的进液阀和气相阀进行排压,然后 进行增压,罐车升压至0.4Mpa的时候,打开卸车台的液相阀一点对管道进行预冷,当罐车的压力升至0.6M pa的时候就把液相阀全打开,开始卸车。
3)卸车过程中,罐车司机、操作人员要一直在现场,检查连接部位的泄露情况,观察罐车 和储罐的压力和液位,确保安全。
4)观察罐车液位,确认液相卸车完毕后,关闭罐车的出液阀和储罐的进液阀,检查罐车的 压力,然后进行排压,至0.3Mpa 左右,卸车结束。
5)当软管无压时卸下并拆下静电连接,并恢复一切阀门,然后进行过磅。
6)卸车完成时,检查进LNG的储罐压力、液位情况罐车过磅确认已经卸完。
第五篇:LNG储罐储存液位控制依据(范文)
LNG储罐储存液位控制依据
一、2010.12.24技术创新委员会会议纪要关于三储LNG储罐储液液位限值问题
三储LNG储罐液位限值上限设定为90%,上上限设定为95%,在职业健康安全体系审核时,审核人员提出三储LNG储罐液位限值设置不合理。经查,《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006第3.3.16条第2款规定“储罐的充装量应符合国家现行《压力容器全技术监察规程》中充装系数的要求。储存液位宜控制在20%~90%范围内”;储罐说明书中规定“充装率95%”;《固定式压力容器全技术监察规程》TSGR0004-2009第3.13条规定“装置系数:储存液化气体的压力容器应当规定设计储存量,装置系数不得大于0.95”。为此,三储针对液位限值问题起草了专题报告,提请会议审议。
会议讨论认为,三储的液位限值设定完全符合国家有关标准的规定,不存在违规问题,会议同意三储的意见,储罐液位下限报警值设施为20%,下下限为15%,上限报警值设置为90%,上上限为95%,正常情况下,在上下限之间运行,特殊情况下,经请示输配运行部领导,并进行必要的检查和加强安全监护措施下,可以在上上限和下下限之间运行。
二、《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》 3.3.16液化天然气储罐及管道的运行与维护应符合下列规定: 2储罐的充装量应符合国家现行《压力容器安全技术监察规程》中充装系数的要求.储存液位宜控制在 20%~90%范围内;
三、《压力容器安全技术监察规程》
第36 条 盛装液化气体的压力容器设计储存量,应符合下列规定: 1. 介质为液化气体(含液化石油气)的固定式压力容器设计储存量,应按照下式计算: W=фVρt 式中W--储存量,t;
ф--装量系数,一般取0.9,对容器容积经实际测定者,可取大于0.9,但不得大于0.95; V--压力容器的容积,m3;
ρt--设计温度下的饱和液体密度,t/m3。
四、《固定式压力容器全技术监察规程》TSGR0004-2009 第3.13条规定“装置系数:储存液化气体的压力容器应当规定设计储存量,装置系数不得大于0.95”。