办理置换仲裁调解书须知

第一篇：办理置换仲裁调解书须知

办理置换仲裁调解书须知

一、前提条件：劳动者与用人单位就《中华人民共和国劳动争议调解仲裁法》第二条规定的劳动争议、在《中华人民共和国劳动争议调解仲裁法》第二十七条规定的仲裁时效内达成一致调解意向，并且就争议事项签订书面协议书。

二、办理置换仲裁调解书前，劳动者与用人单位应当先行填写《置换仲裁调解书申请表》，并连同以下资料提前报送本委审批：

（一）用人单位需提供的资料：

1、营业执照副本复印件；

2、法定代表人身份证明书，并加盖公章；

3、授权委托书，并加盖公章；

4、委托代理人的公民身份证复印件；

5、协议书以及证明协议内容的相关材料（如工作证、入职材料、社会保险记录、工资支付凭证、劳动合同等）；

（二）劳动者需提供的资料：公民身份证复印件。

三、本委收到上述资料，经审批，符合置换条件，本委将电话通知双方过来办理置换仲裁调解书，劳动者本人以及用人单位的委托代理人必须亲自携带各自公民身份证原件在约定时间前往本委办理。

四、温馨提示：

1、劳动者或用人单位可向本委索取协议书及调解书的样板以作格式参考；

2、用人单位可向本委索取法定代表人身份证明书以及授权委托书回去填写、盖章；

3、如条件允许，置换前请将协议书以电子邮件的方式发给本委(本委另行告知电子邮箱)；

第二篇：置换劳动人事仲裁调解书申请

置换劳动人事仲裁调解书申请

临淄区劳动人事争议仲裁委员会：

与 就 劳动（人事）纠纷事项平等协商后在XX区XX镇劳动人事争议调解委员会 调解组织的主持下达成调解协议书，现提请将调解协议书置换为仲裁调解书。

附：调解协议书（书面及电子版）

申请人：

年 月 日

第三篇：置换劳动仲裁调解书申请-范本

置换劳动仲裁调解书申请

XX劳动争议仲裁委员会：

XXX与XX有限公司就双方劳动争议事项平等协商后，双方自愿主持下达成和解协议书，现提请将和解协议书置换为仲裁调解书。附：和解协议书

申请人：

****年**月**日

第四篇：仲裁调解书(范例)

仲裁调解书（范例）

“康卡·雷索卢特”轮空舱费仲裁案调解书

申请人：船舶所有人________的代理_______（以下简称船方），就船方与被诉人租船人_________（以下简称租方）因“康卡·雷索卢特”轮在阿根廷布兰卡港装载小麦所产生的空舱费发生争议，根据双方于200x年x月x日在美国新泽西州利保签订的“康卡·雷索卢特”轮船合同仲裁条款的规定，向海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求租方赔偿2555公吨的空舱费65535.75美元，并加计利息。

根据仲裁程序暂行规则的规定，本会主席受船方和租方的委托，分别指定邵______和高_______为仲裁员。两位仲裁员共同推选____为首席仲裁员，组成仲裁庭审理本案。

一、案情—“康”轮按租船公司规定起租后，根据租方的安排于200___年1月12日抵达第一装货港阿根廷的比利亚孔新蒂图西翁港，船长书面提出要求装载33750长吨，伸缩300长吨，使船舶的海水吃水达到34英尺6英寸。

“康”轮在该港装载20145公吨后，于200___年___月___日抵达第二个装货港布兰卡港。___月___日租方代理书面通知船长；根据布兰卡港务当局的通知，布兰卡5/6号泊位水深不超过33英尺。同日，“康”轮船长答复租方代理，仍然要求装载33750长吨，装足吃水34英尺6英寸，即在布兰卡港再装14145公吨。

根据装货记录，“康”轮在布兰卡港实际装载11575公吨。根据船舶吃水检验报告，“康”轮装货完毕后的平均吃水为32英尺9.3英寸，如装足吃水34英尺6英寸，尚应加装35巧长吨，即2555公吨。船方根据该报告向租方索赔2555公吨的空舱费。

船方认为，布兰卡港水深下降并非涉及所有泊位，根据租船合同第9条规定，租方有权选择布兰卡港的第二或第三个泊位，也可以在开敞码头或在锚地用驳船装货，但租方并未这样做，也没有采取其他方法装足租船合同规定的34英尺6英寸的吃水或船长，根据租船合同要求的数量，因此租方违背租船合同的规定，应当支付空舱费。船方应当保证所指定的装卸泊位具备适当的条件。

租方 提出，布兰卡港装粮泊位只有5/6号和7/8号。5/6号因挖泥，最大吃水为33英尺，不能满足“康”轮吃水的要求，7/8号泊位水深超过34英尺6英寸，但仅限于船长200米以内的船舶可以靠泊，而“康”轮全长203米，不可能靠7/8泊位。再说当时在布兰卡港还没有加载装置，不可能采用其他方法装足货物。因此租方认为产生空舱的原因纯属港口水深临时下降造成，是人力不可抗拒的，租方不应负责。

二、仲裁庭的初步意见

租船合同第二条规定：船舶在到达蒙特维的亚或阿根廷布兰卡南的一个港口后，按照租船人或其代理人的指示在________港口受载整船的散装重粮和／或大豆和／或高粱。最后或唯一的装港如是布兰卡港则装载34000公吨，’如是布宜诺斯艾利斯则装载30000公吨，均伸缩5%，由船方选择。第三条规定：……发货人实际备妥可开装时，船长应以书面声明可以安全受载的数量。……

第四条规定：最后装港如果是布兰卡港，运费公吨25.65美元，布兰卡港的海水水深是34英尺6英寸。

布兰卡港是租船合同规定的供选择的两个最后装货港之一。“康”轮船长要求在该港装足33750长吨，是符合租船合同规定的。

双方在签订租船合同时，“康”轮在布兰卡港唯一可以装货的5/6号泊船的水深可以满足“康”轮吃水的要求和船长提出的装货数量。但由于200x年x月x日布兰卡港务局因挖泥宣布该泊位水深不超过33英尺，致使“康”轮不能按原定安排装货。这是双方在签订租船合同时所不能预见的，也是双方所不能控制的。租方并已证明，布兰卡港水深超过34英尺6英寸的7/8号泊位，“康”轮因超过允许的长度而不能停靠，而且也没有在商业上可行的其他措施可以满足“康”轮的装货数量的要求。

在上述情况下，仲裁庭认为本案租船合同订立以后装货港水深变化的风险由谁负担的问题，合同并无规定，也不存在公认的、明确的国际惯例。

三、调整结果

仲裁庭根据《仲 裁程序暂行细则》第十九条的规定在双方当事人的同意下进行了调解。双方当事人本着互谅互让的精神，一致接受了仲裁庭提出的下列调解建议：

（一）租方支付船长原索赔空舱费金额的50%，即32767．88美元；

（二）租方支付船方自200___年____月____日至200___年___月___日为止的利息（按年息7%计算）10130．76美元；

（三）上述两项的总额为42898.64美元，租方于___年6月30日以前付清。本案仲裁手续费和开支共_______美元，由租方和船方各负担___美元。

海事仲裁委员会 ___年__月___日

第五篇：仲裁调解书

×××仲裁委员会

仲裁调解书

（文 号）

申请人：……（写明姓名或名称、性别、出生年月、住所地等基本情况）

被申请人：……（写明姓名或名称、住所地等基本情况）

第三人：……（写明姓名或名称、性别、住所地等基本情况）

（当事人及其他仲裁参加人的列项和基本情况的写法，与裁决书的样式相同）

申请人×××与被申请人×××……（写明主要案由）劳动争议案，本案依法受理，及时组成仲裁庭，并进行了公开开庭审理（未开庭可不写）。

……（简述申请人的仲裁请求及被申请人的答辩理由）

经审理查明：……（写明仲裁委认定的主要事实）（未开庭可不写）

本案在审理过程中，经本委主持调解，双方当事人自愿达成以下协议：……（写明协议的内容，并应当注意履行顺序和可执行性）。

上述协议，不违反法律法规规定，本委予以确认。

本调解书经双方当事人签收后即具有法律效力，双方当事人必须履行。一方不履行，另一方可申请人民法院强制执行。

首席仲裁员：×××(签名)

仲裁员：×××(签名)

仲裁员：×××(签名)

××××年××月××日

（仲裁委印）

本件与原件核对无异

书记员：×××