驾校科目二压大饼,图解说明（范文模版）

第一篇：驾校科目二压大饼,图解说明（范文模版）

普桑-连续障碍

大部学友都不期望抽到连续障碍，现总结一点经验供大家参考，另：本教程非标准教程，由于驾驶人的身高、座位的调整、车辆行驶的速度和打方向的快慢不同，所看的点位也有所不同，本示意图中标定的点位仅供参考，希望对学友们有用。考试科目：科目二之连续障碍

第二篇：驾校科目二心得

一、考前心态

不要给自己太大压力，“什么必过”之类的心理态度易造成压力，影响考场发挥。应抱着“我是来练习的”，平常心，过了当然好，没过下回再来，大不了“姐姐我 / 大爷我”少买件衣服，少买双鞋，下回再接着考，有啥么，总之心态要好，考场稍稍紧张是正常的，有时还是有助于发挥哒。

二、考场介绍

小伙伴对考场的介绍比较多，我就简单说说，双华（路正）考场，分A/B考场： A场—— 倒车入库、侧方位、曲线、坡道、单边桥

B场—— 倒车入库、坡道、侧方位、曲线、单边桥（仅调了下坡道的的顺序）

1、网上有考场鸟瞰图，可以收来提前熟悉熟悉，心中有数。

2、大部分人说B比A容易点，我也这么认为，但抽到A总不能不考了噻，其实练好了就不存在，B场左直角，A场右直角，相比下，两考场难度相当，原因如下：A场右直角车尾易压线，上坡到时切记上左边就OK了，转弯时速度要慢。（不单是转弯时，整个速度都不能太快，快了扫不起）B场5、6号倒车入库后直接右转上坡，不好调位置，所以转弯转大点就好了。所以不用为抽到A沮丧，影响发挥，A过的也好多，我考的就是A场，再说不是说抽到哪场就安全了，主要在于你自己，对吧！

三、考试注意点

1、考试前就把考场顺序、个项目的点位捋清楚，做到心中有数，不慌不乱，（上车第一步干嘛，第二部干嘛，都在脑里过一过，起步别打起步灯）就算有临时情况也稳得起。

2、两个微调点位：

（由于考场有差别，一定要记住两个点的微变化，适时调整，跟平时师傅讲的差不多，身高不同，可能也有点差异，我163，仅供参考）

第一、倒车入库，右飞入库看左视镜时镜把完全盖住黄线时迅速右打死，与平时有异。第二、坡道定点停车位置，看右雨刷凸起位置与杆、眼成一条线迅速踩刹车，双华坡道较缓，车身抖动没有场地抖得那么凶。

3、三处起步灯：开车起步时、侧方位起步时、坡道起步时

4、倒车入库车身放置位置：考场师傅说看地上水泥缝对准车盖两数字中间，实验后可行。

5、其余侧方位、单边桥、曲线都和场地师傅教的一样，无变化，注意的就是慢一点，快了不好挽救噻，胆大心细，木问题，希望天宇驾校的你顺利通过O(∩_∩)O~

第三篇：驾校科目二考试技巧

驾校科目二考试技巧

这个亲身体验，在学车过程中注意的一些事项和技巧，下面分享给正在为考试犯难的朋友学习一下，其实注意几个技巧也是主要 的步骤/方法

1.1

想要了解科目二场内考试技巧吗？就来看看学员顺利通过科目二考试经验吧。从学员的切身经验出发，了解科目二坡道定点停车和起步项目考试注意事项、侧方停车考试注意事项和要点等容易忽略的地点。

2.2

相对于网上各种各样的考试技巧，学员们更想知道的是已经通过考试的考生们在考场进行考试的一些经验和技巧。因此今天公交驾校要和大家分享一个学员的考试心得。

必考项目：坡道定点停车与起步

3.3

2+1的考场是开一段弧型的车道后右拐上坡。当时该学员并没有按照车道的弧线开上去对点，而是稍微向前开了一点点，等到车道的右边白线和我的右车门把垂直时，再打一个稍微大一点的弯上坡对点。

4.4

整个上坡的过程中，大家要注意车速一定要慢。如果自己无法找到点位去对，那就不妨想想平时教练是如何指导的。关键时刻还是能够帮你一把的。

特别要注意的是，如果自己所在的考试车的前挡风玻璃比较脏，记得要用干布或是干纸巾擦拭，千万不要用湿巾纸。

5.必考项目：侧方停车 5

说到这个项目，大家一定要注意当前面有人在考的话，千万不得踩刹车等候，否则就等着补考或是重新预约考试吧！在进行这个考试项目的过程中，切记不要中途停车，也不要速度太快，因为没有人跟你抢车位。要特别注意踩刹车的动作要进，进库位时要特别谨慎小心，车速慢一点，这样能够在车身快要出线的时候及时修正。

6.抽考项目：过单边桥 6

考这个项目时，一定不能慌乱，切记沉着冷静，按照平时所练习的那样做就可以了。考试过程中可以慢慢来，因为场内考试没有时间限制，因此不必担心会因为超时而考试失败。因此，一定要在确定好点位和参照物后，再行动。

注意事项

 在考试中不要在中途停车，开速度不要太快贴库车速不能太快，还有在单边桥考试时一定不要紧张，放松，

第四篇：驾校科目二学习技巧

驾校科目二学习技巧：

第一：老师教的时候，会有一些技巧性的东西，当时一定要用笔记下来，然后后来开的时候反复琢磨。

第二：科目二的前面三天一定不要缺席，因为科目二的学习前三天都是讲新课，后面都是复习，因此，后面复习的时间可以根据自己的情况安排，但是，前三天再忙都要请假。开始学习的几天多去模拟机练练打方向，会有比较大的进步，因为打方向的速度（就是要快）很重要，还有一定的手法。

第三：踩离合，是科目二的重点，打方向的时候要压点离合，这样子打方向才会及时不会太慢。离合一定要稳，启动后压和抬之间就一颗豌豆大小，因此离合的感觉学习时一定要找到，这就是所谓的熟能生巧。

第四：转方向是科目二的第二个重点，方向什么时候回半圈什么时候一圈，什么时候只需要15°这些都需要自己去实践找感觉。

第五：科目二平时一定要多练，考试时发挥和平时练习时发挥不太一样，多练以后考试时发挥就会比较稳定。

以上就是科目二的经验，希望对大家有帮助，如果好好学习踏实努力，一定能够一次性通过，加油！！

第五篇：驾校科目二考试经验

倒桩：@小行分校 调整座位及后视镜。

正手进库时看见右车窗竖条接近直角时方向盘向右打死；前门车把手与直角距30cm时向左回270°，此时注意车身以及后车轮与右侧边线及直角的距离选择将方向盘打死；进库后看到左肩与线平行时踩住刹车。

反手前先伸头看看车身与左边线的距离，如果太宽将方向盘左打12点方向，车头出库立马回正。待车头盖过黄线时慢慢向左打死，直到车头出左边线，回库时方向盘基本不动，待前门车把手距左库直角30cm时，太窄就先回半圈，待平行时，方向盘回正。

出库，车头盖过黄线立马打死，待提醒考试合格可停车。

电子四项：上车后调整座位，后视镜竖条大概两指，坐正斜视只可看到后门把手前端。

系好安全带。一踩二挂三打灯，离合器松至半联动松手刹。

侧方：前车头三分之一在黄线内行驶，待车头盖超过前方黄线10cm停车，方向盘向右打死，挂倒档缓慢向后行驶，待红白线运动到前门把手前端时立马回正，红白线与后视镜底端相交时立马向左打死，待侧方内黄线介于左车头和加强筋中间时踩住离合器、刹车。待考试提醒合格后，挂一档向前行驶至右车头对准侧方右上角时，方向盘向右回两圈。S弯：座驾在S弯中间位置向前行驶，进入后方向盘回正。待前左小后视镜末端与边线相切时方向盘向左回一圈，慢慢将其向左推到12点位置。当前左小后视镜末端出线时方向盘回正；前右小后视镜末端与边线相切时方向盘向右回一圈，慢慢向上推到12点；待车身与S弯平行时，方向盘回正。

直角拐弯：车头盖右侧三分之一盖过右侧边线行驶，当左直角越过窗花后向左打死，待车身与边线平行时方向盘立马回正。

坡道停车与起步：右眼观察左雨刷最高点在黄白线的位置，大概白线外一指向前行驶，身体坐正，待左眼观察到仪表盖右脚与标杆三点成一线时踩住刹车、离合器。将离合器松至半联动（尽量多松点，但保证不熄火），松掉脚刹。

血的教训：车子一定要慢不能停；考电子路就怕抽到破车，所以别做出头鸟，尽量靠后坐让别人先试车。遇到车座凹陷的彻底悲催了，因为视线全部受阻，对侧方影响很大，尽量多往前开一点。学会灵活驾车，不可死板套用教练经验。另外考试车还有的离合器有问题的，慢慢抬，多观察半联动的位置。